|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:19:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:19:51 |
|
Автор: novaforyou (178.176.69.---)
Дата: 07-07-26 08:12
Уважаемые коллеги, прошу помочь кто знает или покупал, может разбирается…. На просторах интернета,а именно на Авито, продают лодочные моторы СВЕЖИХ годов (от2021+)с маленькой наработкой до 100м.ч. европейской сборки…. Просто понравился один вариант, связался с товарищем (по видео все устраивает)сам живу в Хабаровске, мотор находится в Москве…благо есть кому приехать посмотреть… интересуют следующие вопросы, может кто знает ответы на них:
- откуда такие моторы с такой маленькой наработкой?в основном ямаха меркури?
- хватит ли комплект документов для постановки на учет(пример во вложении) и не будет ли проблем…. (Договор купли продажи,
Смысл такой, что моторы завозятся с Беларуси, таможатся на юрлицо, а потом продают нам… есть ли какие то подводные камни….
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (195.66.24.---)
Дата: 07-07-26 12:51
Обсуждали здесь уже.Это обычно ворованные моторы,со срезанными тросами бывают частенько.Выкладывал кто-то фотки.Или чувак хочет страховку получить,инсценирует кражу,и такой вариант.
Они в розыске Интерпола могут быть.Как у нас их на учёт ставить,х.з.Не помню,к чему пришли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-07-26 12:59
Тут уже как ваша совесть позволит и ваш риск если мотор ворованный.
Уговорите свою алчность значит можете рискнуть. Хотя шильды переклеить на сегодня нет проблем. Много раз лично мне предлагали ворованные переделать шильды. Ни разу не повёлся - нафиг. нафиг меньше сомнительных и криминальных дел - крепче спишь.И никто не пришлёт повестки к операм.
Собсно по сабжу - ДКП вполне достаточно от физ лица. Мотор не регестрируется а вписывается в суд. билет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-07-26 15:04
Максимус Филиппиус писал:
> Ссылка.
> Здесь обсуждаем
В той теме вполне точно написано НЕ НАДО ПОКУПАТЬ заведомо известные ворованные моторы.
1. Как минимум это уже статья (скупка краденного)
2. Как минимум лишние и никчёмные головные боли и невозвратные расходы в зрительный зал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-07-26 15:43
Помню попадалась на глаза информация от МВД
О внесении изменений в Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
насчёт того, чтобы регистрировать у нас авто из недружественных стран, которые находятся в розыске Интерполом.
а вы совесть, совесть))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (139.28.180.---)
Дата: 07-07-26 16:09
Александр Иваново писал:
> Помню попадалась на глаза информация от МВД
> О внесении изменений в Федеральный закон «О государственной регистрации
> транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные
> законодательные акты Российской Федерации»
> насчёт того, чтобы регистрировать у нас авто из недружественных стран, которые
> находятся в розыске Интерполом.
>
> а вы совесть, совесть))
Это же хорошо..Хотя думаю это не всем будут регить, а так- избранным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.det1.dsl.speakeasy.net)
Дата: 07-07-26 20:06
Хз,у меня товарищ брал в прошлом году,на учет без вопросов поставил.что интересно,в отличии от моторов из европы которые тут продают,там оригинальные шильды везде были,так что хз,мож и не ворованый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (109.107.168.---)
Дата: 07-07-26 20:42
Был я в Белоруссии на таком складе честных моторов из Европы от 15 до 300 ЛС, даже спарки видел.Весь частный двор завален моторами и редукторами,а так же сопутствующими узлами,редукторами,винтами и проводкой.Впечатляюще...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (139.28.180.---)
Дата: 07-07-26 20:48
Не рядом с бобруйском? Максимус Филиппиус писал:
> Был я в Белоруссии на таком складе честных моторов из Европы от 15 до 300 ЛС,
> даже спарки видел.Весь частный двор завален моторами и редукторами,а так же
> сопутствующими узлами,редукторами,винтами и проводкой.Впечатляюще...
Не рядом с Бобруйском случайно? А то я именно там был, все как ты описываешь..
Все завалено моторами, половина разобранные))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.154.124.185.rightside.ru)
Дата: 07-07-26 21:09
Максимус Филиппиус писал:
> Ссылка.
> Здесь обсуждаем
Зачем мне эта старая тема,?
Я ссылку на продавца попросил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boon4 (---.macroteam.ru)
Дата: 07-07-26 23:59
Купил в этом году мотор Mercury 50, 108м/ч через Авито, скорее всего именно у этого продавца, т.к. печать на документах и сами документы идентичные.
Продавец сотрудничает с одним лодочным сервисом в Дзержинксом, там я мотор принимал и там же его на лодку устанавливали. Состояние мотора было как и в объявлении, шильдики и наклейки на мой взгляд нормальыне. В комплекте с мотором шёл аналоговый тахометр, который не заработал почему-то, продавец потом дослал сдэком Smartcraft. Так что самого продавца могу только рекомендовать. При постановке на учёт никаких проблем не было. Единственная проблема с которой столкнулся, через 4 м/ч на моторе по неизвестным причинам накрылся топливный насос низкого давления (делал тему на форуме), не связываю эту поломку с продавцом. Насчёт криминальной истории мотора ничего сказать не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (185.125.228.---)
Дата: 08-07-26 01:21
....Зачем на моторах из Европы переделывать шильды?
Годы немного бодрят. Это обычная практика. У нас много еще тех, кто смотрит в том числе и на год выпуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bibika57 (109.61.170.---)
Дата: 08-07-26 03:48
Вот интересно 10-15 лет назад мне Белорусы привозили моторы за не дорого и свежие через Польшу таскали.А последние лет 5 ко мне за моторами бу приезжают,у них дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (178.22.192.---)
Дата: 08-07-26 05:49
bibika57 писал:
> Вот интересно 10-15 лет назад мне Белорусы привозили моторы за не дорого и
> свежие через Польшу таскали.А последние лет 5 ко мне за моторами бу приезжают,у
> них дороже.
Сто лет назад брал у вас мотор, оказался отличный, в настоящее время, из праздного интереса, а вы сами их где берёте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabik_47 (176.125.137.---)
Дата: 08-07-26 14:03
Из финки в 2000 е много моторов возили, у нас в городе были люди которые этим занимались долго, так вот точно знаю что свежие четыре такта б\у были все ворованные. Цепочка выглядела так: прибалты их тырили, местные финские дельцы у себя их складировали, разбирали частично (чтобы проще возить было, потом русские их вывозили в РФ в Выборг. Далее мотор собирался и за ним приезжали покупатели из СПБ и концы в воду. Воровали по всей Европе. А вот старье всякое двухтактное покупали честно у хозяев, часто в комплекте с лодками и прицепами. А в один из дней финская полиция накрыла всю эту шайку, и нашим соотечественникам пришлось посетить европейскую тюрьму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boon4 (---.macroteam.ru)
Дата: 08-07-26 16:34
novaforyou писал:
> Дада Дзержинск, все верно!! Документы такие же были у вас?
Точь-в-точь. Так что за постановку мотора на учёт не переживайте, предоставляемого комплекта документа достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (139.28.180.---)
Дата: 08-07-26 17:06
sabik_47 писал:
> Из финки в 2000 е много моторов возили, у нас в городе были люди которые этим
> занимались долго, так вот точно знаю что свежие четыре такта б\у были все
> ворованные. Цепочка выглядела так: прибалты их тырили, местные финские дельцы у
> себя их складировали, разбирали частично (чтобы проще возить было, потом русские
> их вывозили в РФ в Выборг. Далее мотор собирался и за ним приезжали покупатели
> из СПБ и концы в воду. Воровали по всей Европе. А вот старье всякое двухтактное
> покупали честно у хозяев, часто в комплекте с лодками и прицепами. А в один из
> дней финская полиция накрыла всю эту шайку, и нашим соотечественникам пришлось
> посетить европейскую тюрьму.
О это тогда финнмотора засадили в кутузку или он отдельно попался?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (46.164.223.---)
Дата: 09-07-26 15:35
Брали две 150-е Ямахи с Белоруссии, разница с новым мотором 100-150 т дешевле, зарегистрировали без проблем, но при такой разницы в цене думаю смысла особого нет ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 09-07-26 15:38
L200 SS писал:
> Брали две 150-е Ямахи с Белоруссии, разница с новым мотором 100-150 т дешевле,
> зарегистрировали без проблем, но при такой разницы в цене думаю смысла особого
> нет ИМХО
С новым из Китая?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fendos (195.68.241.---)
Дата: 10-07-26 00:13
В нынешние времена, да и еще лет 10, никто интерпол к нам не пустит, ну а грех пусть на себя вор берет, человек покупает, как добросовестный покупатель. Я лет 10 назад брал мотор в Питере, у меня и мыслей не было, что он ворованный, все документы, даже годовалая гарантия была, вот только сейчас подумал, а может у наших врагов украли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-07-26 00:36
Ты никогда не узнаешь где украли твой мотор
В бирюлёво или в польше пока мотор не изымут.
И пока не начнут задавать вопросы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fendos (195.68.241.---)
Дата: 10-07-26 00:46
А серый импорт, это не кража? Производитель ввел запрет на продажу своего товара в России, а у нас его все равно продают. А если кто нибудь, кода нибудь, начнет задавать вопросы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-07-26 01:14
В 14 году покупал Байлайнер-192 каютный,с мотором Джонсон-115,2-х тактн.,из Белоруси.На учет поставили без проблем.Судовой был белорусский и ДКП.Единое таможенное пространство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 10-07-26 01:32
fendos писал:
> В нынешние времена, да и еще лет 10, никто интерпол к нам не пустит
А кто его должен к нам пускать)))) Вы хоть разберитесь, что есть Интерпол. Как работали, так и работают, ни чего не менялось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (109.63.199.---)
Дата: 10-07-26 02:15
fendos писал:
> А серый импорт, это не кража?
Нет.
> Производитель ввел запрет на продажу своего товара в России.
Не ввел запрет "на продажу своего товара в России", а упразднил своих оф.импортера(ов) в России и типа "я в этом больше не участвую" :)
> а у нас его все равно продают.
А потому что зачем производителю терять продажи, зачастую очень неплохие?
Ему его местный Минпроторг указал - "в Россию не продавать". Хорошо, не продаем. Но при этом производители прекрасно понимают, почему вдруг (например) у китайских дилеров разных японских или американских брендов хорошо растут продажи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fendos (195.68.241.---)
Дата: 10-07-26 04:46
Александр(Кот) писал:
<А кто его должен к нам пускать)))) Вы хоть разберитесь, что есть Интерпол. Как работали, так и работают, ни чего не менялось.>
С работой интерпола не знаком, но думаю что в нынешних реалиях друг другу палки в колеса точно вставляют. И в гости меньше ездить стали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (46.164.223.---)
Дата: 10-07-26 05:16
Александр(Кот) писал:
> L200 SS писал:
>
> > Да
>
> Ну так и моторы разные.
Можно подробнее? А то многие не в курсе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 10-07-26 16:33
fendos писал:
> С работой интерпола не знаком, но думаю что в нынешних реалиях друг другу палки
> в колеса точно вставляют. И в гости меньше ездить стали.
Палки в колеса вставляют, но только нам, а не мы. Россия не вышла из состава организации и не выйдет. В ней почти 200 стран и не все для РФ недружественные. Ни чего не изменилось, всё функционирует, только гадить стали больше.
В сентябре 2023 купил авто в салоне в Москве, все было чисто и ровно, поставил на учёт, в мае 2024 авто забрали, вылезла в розыске Интерпола. И таких авто тысячи было, инициатор Канада, на запросы не отвечают, что делать с машинами, ни кто не знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 10-07-26 16:43
L200 SS писал:
> Можно подробнее? А то многие не в курсе
Так а что подробне, на Китай идёт модель F150FEТ, ни к нам ни на Европу она ни когда не поставлялась, была модель F150DET.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.velvet)
Дата: 10-07-26 16:44
Александр(Кот) писал:
> . И таких авто
> тысячи было, инициатор Канада, на запросы не отвечают, что делать с машинами, ни
> кто не знает.
Вот значит почему такая инициатива возникла по постановке на учёт угнанных машин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 10-07-26 16:53
Александр Иваново писал:
> Вот значит почему такая инициатива возникла по постановке на учёт угнанных
> машин.
Возникнуть то это может, но работать не будет. Ограничения на авто останутся. И вы их никогда не проверите)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.btc-net.bg)
Дата: 11-07-26 01:39
Мне предлагали такие моторы оптом. Звонили из Швеции, говорили по-русски с прибалтийским акцентом. Обещали доставку прямо к дому и все документы вплоть до ГТД.
Я отказался.
"Если ты ходишь по грязной дороге, ты не можешь не выпачкать ног"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabik_47 (176.125.137.---)
Дата: 12-07-26 15:21
Вот полностью согласен. Почему взрослые люди верят в эти сказки, я не понимаю. Вот представьте себе вы купили новый мотор в магазине (а за бугром как правило это делают вместе с лодкой и стоит это дорого), только об(атали его и вдруг решили продать за копейки. Тут появляются честные перекупы (а их как минимум двое) и везут мотор в РФ, и после всех накруток мотор стоит намного дешевле среднерыночной цены честного дилерского двигла. И все это происходит в больших количествах. Полистайте сайты объявлений заграничных торговых площадок и посмотрите цены на б.у моторы которые продают их настоящие хозяева, там нет халявы, и это даже без учета доставки и растаможки до РФ. Так откуда тогда это практически новые моторы попадают к нам? Европейцы очень экономные и они дешево не продают почти новые вещи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-26 17:00
У них там хотя бы застраховать всё это можно.
Пытался у нас застраховать, спрашивал про лодку, снегоход и квадроцикл. Ответили, что только в не сезон могут застраховать. Т.е. снегоход летом, лодку зимой, а квадрик вообще никогда)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (139.28.180.---)
Дата: 12-07-26 17:04
Александр Иваново писал:
> У них там хотя бы застраховать всё это можно.
> Пытался у нас застраховать, спрашивал про лодку, снегоход и квадроцикл.
> Ответили, что только в не сезон могут застраховать. Т.е. снегоход летом, лодку
> зимой, а квадрик вообще никогда)
Соврали. Все страхуют, но только новое и от кражи со стоянки..От кражи с острова не страхуют, бу тем более- невозможно оценить ущерб потом..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (139.28.180.---)
Дата: 12-07-26 18:05
Александр Иваново писал:
> Точнее не отказались, но какой мне смысл страховать лодку в занесённом снегом
> гараже или снегоход летом??
Нууу если гараж в доме- то никакого..Если в ГК- то смысл есть. Опять начали дергать на запчасти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис-СПб.ру (95.55.33.---)
Дата: 14-07-26 08:22
насколько я знаю, те моторы которые были возвращены страховым компаниям, покрываются составом таким типа консервации - выглядит как воск примерно, наносится на все внутренние детали что под колпаком …
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 14-07-26 17:28
Был у меня такой мотор,за 4 сезона от этого лака и следов не осталось. Ну и шильдики асе были на принтере распечатаны, даже близко с оргинальными не стояли. Но у мотора уже третий владелец,и ни у кого вопросов при регистрации не возникало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 14-07-26 17:41
Денис-СПб.ру писал:
> насколько я знаю, те моторы которые были возвращены страховым компаниям,
> покрываются составом таким типа консервации - выглядит как воск примерно,
> наносится на все внутренние детали что под колпаком …
Нет такого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 14-07-26 18:11
Сейчас хз,но раньше было,этим страховым лаком с какими-то частичками внутри что светятся в каком-то диапазоне и с индивидуальным рисунком было. Товарищ притаскивал себе из европы мотор,честно у владельца купленный там,и в доках вместе с мотором даж отдельная бумажка была,что застрахован,покрыт этой хренью и с распечатками так называемого "рисунка". Сдесь многие продавцы его выдают за антикорозийное покрытие,которым залито всё, вплоть до проводов и фильтров)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 14-07-26 18:41
Артём, да ни кто его не выдает ни за какое антикоррозийное покрытие и тем более это не имеет ни какого отношения к каким то возвращенным моторам.
Это воск маркер, наносится страховыми компаниями, в основном Шведы. И это касаемо не только водной техники, так же и другая техника обрабатывается, по желанию клиента страховой компании. Проще говоря, есть базовая ставка страховки, к примеру 500 евро в год. Если стоит маяк, минус 50 евро, обработан воск маркером - минус 50 евро, установлены секретки - минус.... и т.д. Так же как у нас раньше было с КАСКО авто, чем круче сигнала, тем меньше платишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (139.28.180.---)
Дата: 14-07-26 18:50
Александр(Кот) писал:
> Артём, да ни кто его не выдает ни за какое антикоррозийное покрытие и тем более
> это не имеет ни какого отношения к каким то возвращенным моторам.
>
> Это воск маркер, наносится страховыми компаниями, в основном Шведы. И это
> касаемо не только водной техники, так же и другая техника обрабатывается, по
> желанию клиента страховой компании. Проще говоря, есть базовая ставка страховки,
> к примеру 500 евро в год. Если стоит маяк, минус 50 евро, обработан воск
> маркером - минус 50 евро, установлены секретки - минус.... и т.д. Так же как у
> нас раньше было с КАСКО авто, чем круче сигнала, тем меньше платишь.
Еще как выдают- много раз сам слышал) Его кстати стирать та еще морока, я толуолом смыл, остальное все размазывало и все
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 14-07-26 20:04
Я нетговорю про возвращенные моторы,я про то что есть такая хрень,да мотор из швеции был,в моем варианте продавец утверждал что это антикор)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
