|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:23:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:23:23 |
|
Автор: Wanojan (178.178.244.---)
Дата: 29-06-26 21:13
Всем доброго времени суток. Срочно нужна новая лодка, собираемся через 10 дней на рыбалку, достал своего флагмана проверить - дно травит очень сильно по швам. Бюджет сильно разгонять не хочу до 120тыров. Мотор суза 9.9-15. Приглянулись Хантер 420 А, Хантер 400Travel., Zvezda 420 КАТАМАРАН, Главное не меньший размер кокпита, отдыхать ездим исключительно на острова хоть и не часто но надолго, возим много скарба.
Глобал драйв не предлагайте, вчера ездил к ним. По телефону все в наличии а на самом деле нет ничего, берите stormline за 135000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (178.157.160.---)
Дата: 29-06-26 21:46
У другана был солар-450, так развернули этот "стокилограмовый" мешок всего один раз. Когда из магазина привезли. При продаже, покупатель приехал на лодочном прицепе и сворачивать его тоже отказался. Совсем не мобильный комплект. Хоть и нднд. У самого больше 400 не было. Дирижабль очень большой и тяжолый.
П. С. Добавлю что в размере 450 разумнее посмотреть жосткий корпус. И места больше и на солнце спускать ненадо. Или подкачивать при понижение температуры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aleksey4eg (---.g-service.ru)
Дата: 29-06-26 21:48
Вес это надёжность! очевидно не из тонкой тряпочки, раз столько весит.
А если по существу, очень хороши лодки AZIMUT
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wanojan (178.178.249.---)
Дата: 29-06-26 21:54
Андрей23 писал:
> Так если флагман устраивал, для чего лотерея?
Как показало вскрытие половина швов приклеена без отвердителя. Причем по левой стороне все окей, не разодрать без нагрева феном, а по правой расходятся от руки без приложения усилий и клей без проблем смывается этилацетатом либо ацетоном. Чего скажешь про тот клей на которы сам клеил заплатки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (178.157.160.---)
Дата: 29-06-26 21:58
Aleksey4eg писал:
> Вес это надёжность! очевидно не из тонкой тряпочки, раз столько весит
У меня Компас400 был из тонкой ткани, нарошно заказывал для меньшего веса. Заплатка одна, от металического угольника. Думаю что на нём и пластик и АМГ получили бы неприятность. Единственная радость это остаться на ходу, а не со спущеным балоном. Напигатор 380 заметно плотнее и тяжелее и две заплаты. От крючка и хрен знает ещё от чего, но ехать было возможно, воздух выходил медленно. Вобщем от повреждений, плотность пвх мало спасёт. Если уж совсем "пакет" что от ветки рвётся, но думаю что такие и не делают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (5.35.113.---)
Дата: 29-06-26 23:08
Wanojan писал:
Причем по левой
> стороне все окей, не разодрать без нагрева феном, а по правой расходятся от руки
> без приложения усилий и клей без проблем смывается этилацетатом либо ацетоном.
> Чего скажешь про тот клей на которы сам клеил заплатки
Мне как-то не везло, как на левой, не попадался, вечно как-то вот не на сто %, как ремонтный вариант, норм, но мысли то скребутся))), забил, отдал профи, разница получилась смешная, зато результат!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wanojan (178.178.249.---)
Дата: 30-06-26 18:09
Гражданин Страны Советов писал:
> Качество Хантеров за 6 лет упало в разы
> На РФ есть отчёты последних лет
Мне где-то попадалась информация что прямо вот проблемные они были в 22-23 годах, экспериментировали с клеем и типа после 24 года все наладилось
А за Ривер ботс и Reef что кто скажет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei L (---.avantel.ru)
Дата: 30-06-26 18:42
Из простых лодок Мастер лодки уфимские нравятся, производитель с историей, надежно делают и вроде сварные.
Таймень 4300
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 30-06-26 20:43
Wanojan писал:
> А за Ривер ботс что кто скажет?
У нас почти вся стоянка на них пересела. Разной длинны. Вроде, не жалуются. Пересели с "Соларов". Точнее, "Солары" отслужили свое. У одного владельца "Солара" отвалился транец на солнце на о.св.Елены возле Владивостока. Хорошо, что у берега.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irish (37.48.249.---)
Дата: 30-06-26 21:47
Привет! Посмотри Лодка ПВХ «Кайман N-420» НДНД 95 000 руб. по акции сейчас у МНЕВа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wanojan (178.178.249.---)
Дата: 30-06-26 23:11
В общем принято решение ехать за лодкой в Питер. Сначала поеду на звезду, а дальше буду думать на месте. Всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.45.---)
Дата: 30-06-26 23:13
Дмитрий555555 писал:
> о.св.Елены возле Владивостока.
Остров святой Елены несколько дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.vilash.ru)
Дата: 30-06-26 23:32
Зачем с МСК ехать в СПб за лодкой??? Разгонять то, что вы не хотите (бюджет)? Странно, что в МСК нельзя если не купить, так посмотреть и пощупать лодки...И купить с отправкой пусть и в СПб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha86 (188.19.173.---)
Дата: 30-06-26 23:45
Звезда же это матрасы а не лодки. Ваще лодка не зашла, после пары поездок продана. Я за азимут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wanojan (178.178.249.---)
Дата: 01-07-26 00:14
Я уже не в Москве живу, между Переславлем и Угличем. В Москвабад уже съездил, будь он проклят. А глобал драйв будь трижды проклят и предан анафеме. Более гнилой конторы я не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.vilash.ru)
Дата: 01-07-26 00:29
А глобал драйв будь трижды проклят и предан анафеме. Более гнилой конторы я не знаю.
Так об этом только ленивый не знает))). И как то существуют еще... не сожгли их обманутые покупатели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BaltieTs (178.71.225.---)
Дата: 01-07-26 01:32
Катал Сузу 9.9-15 на Хантер 400 Travel.
Что понравилось:
- огромные баллоны (55 см, емнип), с забрызгиванием в кокпит на волне проблем особо не наблюдалось;
- широкий кокпит;
- высокая посадка, большое расстояние от палубы до банки - сидишь как на стуле, а не на приземленной скамеечке, подпирая коленями уши;
- хорошая заводская комплектация в базе (сумки, накладки, носовой тент);
- качество склейки и материалов в целом - довольно неплохое и весьма эстетичное. Сравниваю со своим Азимутом, где Азимут пусть будет на 5, то Хантер на твердую 4-ку. Но это сравнение касательно именно модели Travel, другие серии у Хантера явно по-проще и выглядят более экономично, скажем так.
Что не понравилось:
- короткий лик-трос - заднюю банку невозможно придвинуть максимально близко к мотору, который вдобавок еще и висит низко на транце. Из-за этого рука постоянно в вытянутом положении назад и вниз, очень быстро приходит усталость и плечо начинает "затекать". Явно выраженная поза так называемого "срущего кота", пардон за мой французский;
- угребищные и короткие весла, с такой формой лопастей только чай в стакане размешивать;
- весь комплект со всеми причиндалами в одной единственной сумке-конверте. Ворочать такую махину - то еще удовольствие. Поэтому обязательно после покупки необходимо докупать отдельную сумку для переноски и хранения под банки и весла;
- лодка не самая скоростная, ну оно и понятно - огромная площадь смачиваемой поверхности делает свое дело. В одного под пятнашкой в лучшем случае с не сильно упитанным судоводителем будет километров 40-42 в час, лодка явно просит мотор по-мощнее;
- транцевая доска уж больно невысокая, догонная волна почти всегда норовила захлестнуть в кокпит, поэтому с подобным маневром приходилось быть по-аккуратнее;
- ход по волне - явно не конек этой лодки. Даже на небольшой ряби, несмотря на массу корпуса, ощущается заметная тряска. На большой волне уже будет зубодробилка - лодка ближе к плоскодонке нежели к килеватой лодке.
В целом, лодка не плоха, подойдет, кмк, для больших семейных неспешных путешествий по относительно спокойным рекам и водоемам.
P.S. как альтернативу именно данной модели я бы рекомендовал рассмотреть продукцию производителя с названием Hydra, они будут по-интереснее и по волне чуть по-лучше. Но - Азимут №1! ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 01-07-26 15:00
Дмитрий555555 писал:
> У нас почти вся стоянка на них пересела. Разной длинны. Вроде, не жалуются.
У нас тоже очень часто стали встречаться. И на лодочной знаю несколько новых. И один тоже взамен срлару приобретён, но этот солар прожил гораздо дольше яксов и ямаранов. Хотя ямаранов и сейчас на глазах, но его и не эксплуатирую. Скажем "московская" эксплуатация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andealys (78.140.226.---)
Дата: 07-07-26 18:05
Wanojan писал:
> Всем доброго времени суток. Срочно нужна новая лодка, собираемся через 10 дней
> на рыбалку, достал своего флагмана проверить - дно травит очень сильно по швам.
> Бюджет сильно разгонять не хочу до 120тыров. Мотор суза 9.9-15. Приглянулись
> Хантер 420 А, Хантер 400Travel., Zvezda 420 КАТАМАРАН, Главное не меньший размер
> кокпита, отдыхать ездим исключительно на острова хоть и не часто но надолго,
> возим много скарба.
> Глобал драйв не предлагайте, вчера ездил к ним. По телефону все в наличии а на
> самом деле нет ничего, берите stormline за 135000
Посмотрите новый альтаир 420 прорыв, лодка заточена под тяжёлые условия, типа Ладоги. Тестили её на ладожском марафоне..вполне
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wanojan (128.204.75.---)
Дата: 10-07-26 03:33
Наконец-то получилось зайти на мотолодку!
Сгонял с соседом одним днём в Питер. И приобрел в итоге Zvezdu TSUNAMI 450. Даже уже на воду успел сгонять на полдня. В принципе все хорошо, но чувствую надо покупать 9.9 -20 4 т. Т.к. все равно прикупил ещё и прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|