|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:25:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:25:36 |
|
Автор: PashaP (---.201.237.116.pool.sknt.ru)
Дата: 29-06-26 04:06
Добрый вечер!
Обломило усик на стакане помпы и провернуло в корпусе. Подскажите, пожалуйста, такое лечится или нужно искать новый корпус?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 29-06-26 05:05
Навскидку.
Изнутри внедрить болтик с потайной головкой, чтобы она не не торчала слишком сильно вовнутрь (в идеале - вообще никак) за пределы стального стакана корпуса. Лучше нержовый, но вообще пофиг, решение ведь временное.
Корпус помпы, который по виду пластиковый и достаточно толстый, под болтик сверлится насквозь, можно в корпусе помпы резьбу нарезать, кстати - всё равно корпус после под замену.
Всё вдумчиво собирается отвёртингом на герметике-фиксаторе резьбы.
Снаружи корпуса на болтик накрутить гаечку, тоже на фиксаторе. Так, для пущей вящести. Всё, что торчит и мешает снаружи, удалить напилингом, болгарингом... в общем, что окажется под рукой.
Собрать помпу и испытать.
Работает? Собрать мотор, ходить на нём, радоваться жизни и ждать новый корпус, лучше со стаканом. При случае установить новое, а старое заработавшее забросить в ремкомплект - на всякий случай.
Как-то так думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 29-06-26 05:14
PS. Лениво искать винтик/болтик и гаечку, или просто нет под рукой?
Хоть подходящий саморез изнутри, через отверстие в стакане, зафигачить в корпус помпы. Тоже на герметике-фиксаторе... ну и так далее.
Принцип понятен: изготовить из имеющихся средств новый импровизированный усик / штифт / фиксатор взамен сломавшегося. Лишь бы удерживал стакан в корпусе от проворачивания при работе помпы.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.201.237.116.pool.sknt.ru)
Дата: 29-06-26 06:06
@Atheist спасибо!!!
Смотрю на корпус и не могу понять, для чего в нём "канал" который я отметил красным цветом? Как я понимаю, "усик" стакана должен был быть в зелёном"
Может быть стакан вклеить в корпус на поксимол?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.117.---)
Дата: 29-06-26 06:10
А крыльчатка как посмотрит на твои новшества?! Так то приварить кусочек и обточить в размер, но не факт что продержится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 29-06-26 06:54
Ежели новшество своею шляпкой не будет торчать внутрь полости стакана помпы более, нежели на пару сотых долей миллиметра, то крыльчатка по торцу особо не пострадает. Не критично, во всяком случае.
Кусочек отломавшийся приварить - да, не факт, что продержится, слишком мала толщина и велико усилие на излом по сварному шву. Самодельный штифт всяко толще и прочнее.
То же и о простой вклейке стакана в корпус без штифта: не факт, что не провернётся..Крыльчатка ведь установлена в корпусе дезаксиально (в этом принцип её работы) и потому своими лопастями с приличным усилием трётся о боковую стенку стакана, стремясь провернуть его в корпусе. Пусть даже вода в паре *металл-резина* и смазка в значительной степени. .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 29-06-26 07:30
Со стратегией согласен. Новые и стакан, и корпус помпы (он выглядит несколько подуставшим). Можно ещё и крыльчатку на всякий случай.
Я о тактике: что делать в ожидании новых деталей. Как по мне - восстановить работособность узла максимально надёжным и быстрым способом и ходить, не пропуская часть сезона понапрасну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата: 29-06-26 08:43
При провороте стакана отверстие в нём раздолбало, на новом оно не по центру находиться, а со смещеним. Нормально она качать уже не будет.
В новой помпе вклей стакан на герметик, что бы в будущем такого не случилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-06-26 11:39
Atheist писал:
> Навскидку.
Навскидку скажу прямо чтоб без обид, в принципе лечится ВСЁ !!
Но такое лечение сравни штопанью презервативов.
Просто нужно купить ремкомплект и не делать себе моск.
А это точно Тохатцу М90 или тут вкралась апшибка ??
Маловата помпа для тохатцу 90
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-26 12:35
Вариант с болтиком не прокатит. Крыльчатка прижимается торцами к зеркалу и стакану. Чем обеспечивается герметичность в полостях между лепестками крыльчатки, стенкой стакана и плоскостью зеркала. И помпа работает создавая давление воды в системе охлаждения двигателя. Со временем на торцах крыльчатки, на торце стакана и на зеркале появляются концентрические канавки. От песка в воде. Давление между полостями крыльчатки не создается. И все надо менять. И правильно менять и стакан и зеркало и крыльчатку разом. А болтик всяко будет торчать, сожрет торец крыльчатки и хана мотору. Так что товарищ Atheist пургу несет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rus-Fisher (---.darnet.ru)
Дата: 29-06-26 16:29
"Кроилово ведет к попадалову"
"Скупой платит дважды"
Еще доводы нужны?
Однозначная замена корпуса помпы, стакана и крыльчатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.201.237.116.pool.sknt.ru)
Дата: 29-06-26 22:05
>А это точно Тохатцу М90 или тут вкралась апшибка ??
точно от М90
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (5.35.113.---)
Дата: 29-06-26 23:17
Корпус и стакан просят замены, очково колхозить, перегрев лечить может статься очень дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-06-26 00:54
Это ж каким надо быть раздолбаем чтоб ремонтировать копеечный корпус и стакан ?! Жесть.
Продайте мотор хорошему человеку, пусть другой радуется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
