|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:54:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:54:06 |
|
Автор: Стрим (91.236.178.---)
Дата: 27-05-26 19:18
Здравствуйте, уважаемые форумчане
Мотор Ямаха F50FETL, 300 мото-часов. Заводится хорошо, работает тихо, вода охлаждения нормальная. Но при наборе скорости после оборотов 3500 появляется странный звук, как будто что-то задевает за зубъя маховика и максимальные обороты уменьшились.
При уменьшении оборотов посторонний звук пропадает. Прочистил охладитель топлива, что еще можно посмотреть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (---.static.nsw.asp.telstra.net)
Дата: 27-05-26 19:51
Не с Ямахой.
Гнул на Джонсоне гребной вал, когда винтом ударился о камни.
Началась вибрация, упали максимальные, под колпаком все задребезжало, как в блендере.
Благо, что запасной редуктор был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стрим (91.236.178.---)
Дата: 27-05-26 20:56
Вибрации нет. Где-то вычитал, что может стучать клапан вентиляции картера, но не могу понять где он расположен. Еще в конце прошлого сезона заметил, что брызгало масло из воздухозаборника и нашел, что щуп был поднят из гнезда, куда он вставляется. и звук тогда появился. Потом заменил масло, вставил щуп, проехал-
звук пропал или был незаметен в общем шуме работы мотора, но скорость заметно упала. В этом году промыл охладитель топлива, звук опять появился. Купил оба бензонасоса, один, подкачивающий, заменил, но еще не испытывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-05-26 02:39
Стрим писал:
> Здравствуйте, уважаемые форумчане
> Мотор Ямаха F50FETL, 300 мото-часов. Заводится хорошо, работает тихо, вода
> охлаждения нормальная. Но при наборе скорости после оборотов 3500 появляется
> странный звук, как будто что-то задевает за зубъя маховика и максимальные
> обороты уменьшились.
> При уменьшении оборотов посторонний звук пропадает. Прочистил охладитель
> топлива, что еще можно посмотреть?
Пальцы в поршнях. Может разбило посадочные места пальцев и появляется характерный звук.
Любой ямахвский мотор априори не имеет прва стучать.
А если уже стучит то тгда мир вашему дому
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabik_47 (176.125.137.---)
Дата: 28-05-26 13:41
Попробуйте газануть на нейтрали без колпака, если мотор будет раскручиваться нормально и без посторонних шумов, то вероятно что-то в редукторе, ну а если все повторится, то постарайтесь установить зот-бы от какой части двигателя исходит этот шум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-05-26 14:09
Если не хватает опыта определить источник шума то простой автомобильный фонендоскоп с трубочкой в помощь он есть в каждом втором приличном автосервисе.
А ещё лучше немного разориться и пригласить того же моториста - он быстрее поможет найти где стучит. Твой мотор практически от автомобильного ничем не отличается
На холодную пальцы могут греметь на ура.
Подшипник какой ?? Да запросто. Ничто не вечно под луной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стрим (91.236.178.---)
Дата: 28-05-26 16:29
Поскольку лодка не развивает прежнюю скорость, то по логике это скорее виноват бензонасос, который буду менять. До 3500 об/мин стука нет, а потом он появляется, как будто его включили тумблером. Звук больше похож на трещётку. Может быть кто знает, где расположен клапан вентиляции картера (PCV) хочу его тоже проверить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.145.sberbank-tele.com)
Дата: 28-05-26 17:56
Если бензонасос, то свечи белые должны быть, если зазвенел какой то поршень или клапан, то нагар тоже отличается. Свечи смотрел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.S.. (188.170.82.---)
Дата: 28-05-26 20:58
Начните с простого,
проверьте топливный фильтр
и топливную магистраль до насоса.
Если насос не может прососать магистраль
то кулачек распреда постукивает по штоку насоса..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-05-26 22:05
A.S.. писал:
> Начните с простого,
> проверьте топливный фильтр
> и топливную магистраль до насоса.
> Если насос не может прососать магистраль
> то кулачек распреда постукивает по штоку насоса..
Он там находится под преднатягом да попадается что есть некая выработка от распредвала но почему он должен стучать ? Теоретически он не может стучать
Странная версия.
В любом случае стук лучше послушать тогда быстрее придёт понимание что это может стучать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Радуга (213.135.159.---)
Дата: 29-05-26 20:09
Сабик дал толковый совет. На нейтрали пробуй. Надо отделить проблемы двигателя от трансмиссии. Но может и не показать ничего, если износ шестерен в редукторе. Проблема проявляется при нагрузке.Как раз при 3-3,5 т об. Начинает долбить. Шестеренки выходят из зацепления только при нагрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|