|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:18:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:18:22 |
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 27-04-26 20:42
Сосед пожаловался. Пятёрка 4х тактная китайка служила верой и правдой. И после месяца простоя (дело было в прошлом годе) заводится, но на газ не реагирует, вернее при добавлении захлёбывается и глохнет (пишу со слов хозяина).
Проходя мимо его гаража сняли колпак, на газульку заслонка реагирует, подвижных частей для опережения зажигания не обнаружено. Колпак закрыли, мотор задвиниули до лучших времён. Тяперича предстоит прекрасный отдых, а именно поиск и устранение неисправности под рюмочку и в хорошей компании. Однакоо мозг начал морщить заранее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.222.---)
Дата: 27-04-26 20:56
Разбирать бюрократор и продувать каналы и жиклёры аэрозольным "карбклинером".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 27-04-26 20:58
Иван писал:
> Разбирать бюрократор и продувать каналы и жиклёры аэрозольным "карбклинером".
Иван! Ты что! Это работы всего на 2 рюмки!
:-)))))
Не! Будем обязательно смазывать тросики и полировать свечу!
:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor62 (185.123.14.---)
Дата: 27-04-26 21:01
Переходите на стаканчики ))) После 1-го потрындеть, а после второго дело и до бюрократа дойдет, может быть )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Koniara (178.157.141.---)
Дата: 27-04-26 23:01
Две белые тряпицы на стол. На одной графинчик с румками, сальце со слезой, хлеб Бородинский, лучок зелёный.
На другой отвертка, карблинер .. ну и остальная хнЯ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slavik5555 (77.95.9.---)
Дата: 28-04-26 01:09
Для пущей надёжности засунуть его в ультразвуковую ванну. Чтоб собраться на следующий день и продолжить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.108.---)
Дата: 28-04-26 02:09
Энди Крым писал:
> Остался вопрос чем промыть карбюратор!
Так "тонким слоем" же. Давно уже общеизвестный рабочий способ. А вот непосредственно что применять - тут уже на любителя, кто коньяк а кто и шмурдяк или косорыловку.😁😁😁
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-04-26 12:19
Энди Крым писал:
> Остался вопрос чем промыть карбюратор!
А зачем его промывать ?
Проще полностью разобрать. Открутить все жиклёры.
Приготовить компрессор со сжатым воздухом И кое что ещё что практически всегда есть под рукой.
Уровень поплавка НЕ ТРОГАТЬ категорически !! Ну если кто-то уже не лазил туда шаловливыми ручками.
А так если есть желание под рюмочку перетряхнуть карб кидайся в личку
Помогу дистанционно по видео махх например.
Там всё проще пареной репы как грится.
Там хоть и всего-то два жиклёра - винта качества и количества но ....
Одно предупреждение - если не шаришь то лучше не делай того чего не знаешь.
По тел расскажу как правильно и отрегулировать их и как проверить.
В итоге на горячем прогретом моторе, даёшь резкий газ и резко сбрасываешь газ.
При этом мотор должен/обязан)) резко и послушно взреветь и также послушно встать на свои минимальные обороты. Это обязательные параметры работы карба
Если мотор сначала "тупит" или захлёбывается или глохнет на минималках значит что-то пошло не так )) и неправильно настроен.
PS Сильно закисшие карбы отлично отмываются горячей лимонной кислотой.
Но думаю вам это не надо. Срок хранения небольшой потому что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 28-04-26 21:58
Под рюмочку позвоню обязательно :-)))
Карбу 2-3 года
Промывать и обмывать карбюратор обязательно, жаль карб в рюмочку не лезет. Так как компрессора скорее всего не будет, будем чистить орально и древесно-тактильно :-)) Раз уже капот снимаем, то надо его отполировать, проверить производительность бензонасоса, поставить фильтр, отрегулировать зазор в свече, смазать все тросики, ну может поменять масло в редукторе, заточить и шлифануть винт и обработать все сопряжения в карбюраторе. Ипытаю недавно пришедшую с Озона, как её зовут, бормашинку короче! Карбюраторных устриц наелся в автоспорте. В клапана лезть леняво. Кста! если чо, где глянуть скока там зазор в клапанах должен быть? И ежели нигде не указан зазор в свече, где его поискать?
Я ничего не опустил?
О! Как обдумать закуску под масляные руки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Koniara (178.157.141.---)
Дата: 28-04-26 22:15
Так и набери "регулировка клапанов лодочного мотора Парсун 5" , допустим. Про нужные зазоры упоминается, как правило.
Раньше на трубе много роликов было на эту тему. Щас х. з.
На моей 15-шке проще , зазоры интейк экзост прям на клапанной крышке напечатаны )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (178.176.83.---)
Дата: 28-04-26 23:52
Энди Крым писал:
>
> О! Как обдумать закуску под масляные руки?
Канапе.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.108.---)
Дата: 29-04-26 02:49
А обычной вилкой как все люди едят не пробовал? Ну в крайнем случае ложкой тоже можно, хотя и не всегда удобно. Не, ещё конечно про лапоть говорят, но это щи или на худой конец борщ можно, хотя конечно это уже моветон.😁😁😁
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-04-26 02:51
Клапана пока лучше не трогать. Что им будет за 3-4 года ?
Ничего. Там их геморно настраивать. По памяти не помню зазор но на работе есть.
Там мизерные зазоры.
Лучше не трожь пока.
Автоспорт и примитивный считай утилитарный китайский карб это как небо и земля.
Нету в них ни экономайзеров ни второй камеры.
Простой и примитивный карб с одним распылителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 29-04-26 03:19
Энди Крым писал:
> О! Как обдумать закуску под масляные руки?
Без закуски слабо?
Руки примени под щуп, чтоб зазоры клапанов измерить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Koniara (178.157.141.---)
Дата: 29-04-26 03:42
Так про то и разговор, что примитив. Что там сложного? Набор щупов, ключ на 10 и вперед!)
Ну, зазоры, коешн, надо выяснить (скачать мануал на Яму F5?).
Пысы: картинка эта - скрин из видеоролика, на который я ориентировался, когда в свой мотор влез. Первый раз, кстати, на .. восьмом что-ли году жизни . Все в пределах нормы оказалось, причём! Может РИО и прав.. не стоит лишний раз теребонькать их без явной на то причины ..))
Вспомнил, пришлось ключик на 5 или 4, не помню, сколхозить, чтобы "законтрогаиваться". На каких-то моторах для этой цели нужен шестигранник
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-04-26 04:12
МитричЪ писал:
> Энди Крым писал:
>
> > О! Как обдумать закуску под масляные руки?
>
> Без закуски слабо?
> Руки примени под щуп, чтоб зазоры клапанов измерить.
Хаха это можно и в перчатках делать.
Один клапан проверил/настроил, снял перчатки хлопнул рюмку закусил закуской
Снова надел перчатки, дальше по накатанной )))
Но я лично отродясь так не делал.
Отродясь бухой к чужой технике не подходил.
Категорически. Тут или бухать или работать.
Другого не дано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 29-04-26 04:37
РиО писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Энди Крым писал:
> >
> > > О! Как обдумать закуску под масляные руки?
> >
> > Без закуски слабо?
> > Руки примени под щуп, чтоб зазоры клапанов измерить.
>
> Хаха это можно и в перчатках делать.
> Один клапан проверил/настроил, снял перчатки хлопнул рюмку закусил закуской
> Снова надел перчатки, дальше по накатанной )))
Слишком замороченно с перчатками.
Мне больше нравится методика Феди из приключений Шурика на стройке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.mtsnet.ru)
Дата: 29-04-26 16:31
Чо то я посчитал количество операций и помножил на рюмочки. Ужаснулся. Или растягивать на 3 дня или нах такой ремонт! Хотя три дня можно занять любимым делом!
:-)))
Вся сложность в поиске шпажек для канапе и симпатичных канапешниц!
Не каждая любит созерцание масляных рук, красных рож и слышать профессиональный сленг.
Вилки, как и посещение кафе и ресторанов не наш метод! Начали искать канапешниц!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|