|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:54:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:54:31 |
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 22-12-25 23:01
Вчера приехали лодки из Казани, но я отсутствовал. Как говорится "неимей сто рублей, а ..................", поэтому друзья сделали всё без меня. Разгрузили и занесли под крышу. После того как появился на связи, один из счастливых владельцев уже на телефоне с вопросами "что да как", а я разумеется не в курсе. По прибытию определились что всё замечательно и одна из лодок сразу отправилась к законному владельцу, что недало возможности сфоткать все сразу. Свою он сразу продал, её видно. Вобщем. Как и предыдущие разы, договариваться с Казанский судостроительным заводом приятно. Всё по честному, без обманов и с бесплатным хранением на время доставки. Очень комфортно. Не стыдно порекомендовать этих людей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 22-12-25 23:05
Друганы заказали Д-3-02 мчс, а я в силу безденежя просто корки, в количестве две штуки.синего и зелёного цвета. То друган что сразу свою лодку забрал, рад безумно, второй ещё невидел свою, но боюсь эмоций от него не дождаться. То его первая лодка в сорок пять лет и решил перескачить все надувнушки и недомерки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 22-12-25 23:09
Официальный вес, чтобы не возникали вопросы у инспекции ГИМС и не бегать по судам считая вес "пива" "моторов"и тд и тп!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 22-12-25 23:16
Обещать "резвое" строительство конечно немогу, много других хлопот, но взвесить корпуса постараюсь до нового года. Как и закупить фанеры и досок. С нового года по планам одну сделать до нового сезона.
В заключении для злопыхателей, ценителей красоты и тд и тп скажу!
В размере 4,5х1,6, из стеклоткани, за сотку денег, ничего в продаже нету. Совсем нету. Выбар один и неизменный! Это Диана.
Про "стекловату" из Ахтарска и тд в курсе, но вата не устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.8.---)
Дата: 22-12-25 23:47
Когда написал что друган "свою продал", то писал про его прошлую лодку, а не про Диану. Вот он рад безумно размерам и цене. Когда в разговорах о приобретении Дианы он услышал стоимость, то сразу заставил меня звонить и заказывать лодки. Хотя хотел приобретать думая что её стоимость гораздо больше. Сразу заказать неполучилось по личным обстоятельствам. Лето, время в обрез и тд. Его и сейчас в обрез и всё усложнилось от короткого дня и снега, но всё же. Хотя задержка к лучшему, так как другой друган узнав о заказе, тут же захотел такую же. Поэтому доставка разделились на четверых! По количеству лодок!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 23-12-25 00:10
66 писал:
> Официальный вес, чтобы не возникали вопросы у инспекции ГИМС и не бегать по
> судам считая вес "пива" "моторов"и тд и тп!
Судя по качеству фото-у вас кнопочный телефон?:) Пришлось в 300% увеличении разглядывать пикселы, угадывая цифры...
По теме-поздравляю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-12-25 00:29
Ну и что ?? Ну канешь поздравлям ... А дальше то что ?
Собачья радость пол-кило колбасы ??
Не, ни вставляет ни на йоту.... это на любителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 23-12-25 01:00
беломорец писал:
> Цена одной с учётом доставки?
Доставка обошлась в тридцатку. Сгонять самому примерно в четвёртной, но лучше пятёрку переплатить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 23-12-25 01:05
oleg_sar писал:
> Судя по качеству фото-у вас кнопочный телефон?:)
Немогу знать к сожалению какой у нас телефон. Покупал за 11 года примерно два назад так как предыдущий сломался. За фото извиняюсь конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 23-12-25 01:16
РиО писал:
> .. А дальше то что ?
То, что новый сезон начнётся на новой лодке.
> Собачья радость пол-кило колбасы ??
Да я и сам радуюсь такому. Наоборот моей собаке мало интересна еда. Ей бы убегаться до беспаметства, попить воды и с пол часика примерно вздремнуть. Потом разумеется снова бегать за лисами и мышками.
> Не, ни вставляет ни на йоту.... это на любителя.
На любителя как раз это эксплуатировать "бабушек". При чём они гремят как барабан, а на рыбалках хочется тишины, но тебе этого не понять. (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 23-12-25 01:20
Вот примерно в таком отрубоне моя собака находится и колбасы ей ненадо. Раз в сутки перехватиться вкусняшками и раз в двое суток поесть немного)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 23-12-25 01:36
—-Много ли надо человеку - лодочку стеклопластиков и все в жизни сложилось🤗Молодцы !Юра Вы ,как раз к НГ подарки получили! Удачи на воде Вам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 23-12-25 03:48
Рифат писал:
> вот эта лодка, пустая, стоит сотку?
Нет. Меньше. Комплектация и тд обговаривается лично, отсюда и складывается сумма, а те две что в виде корки под достройку, сильно меньше. . Вобще, если честно, меня могут наказать, потому как указывать стоимость запрещено правилами форума.
В любом случае ничего бюджетнее нету. Либо не из стеклоткани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 23-12-25 03:52
@leksei писал:
> Мои поздравления Юр,
Спасибо. Приятно слышать.
В планах начать с зелёной и бороться за каждый грамм. Поэтому начал по всем "сусекам" собирать титановый крепёж! (
Эх! Вот бы сутки подлиннее!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.62.---)
Дата: 23-12-25 04:49
66 писал:
> @leksei писал:
>
> > Мои поздравления Юр,
>
> Спасибо. Приятно слышать.
> В планах начать с зелёной и бороться за каждый грамм. Поэтому начал по всем
> "сусекам" собирать титановый крепёж! (
> Эх! Вот бы сутки подлиннее!
Это для чего такой крепёж? И имеет ли смысл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рифат (128.204.71.---)
Дата: 23-12-25 06:34
66 писал:
> Рифат писал:
>
> > вот эта лодка, пустая, стоит сотку?
>
> Нет. Меньше. Комплектация и тд обговаривается лично, отсюда и складывается
> сумма, а те две что в виде корки под достройку, сильно меньше. . Вобще, если
> честно, меня могут наказать, потому как указывать стоимость запрещено правилами
> форума.
> В любом случае ничего бюджетнее нету. Либо не из стеклоткани.
Понял, спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис-СПб.ру (89.20.0.---)
Дата: 23-12-25 06:46
66
> В размере 4,5х1,6, из стеклоткани, за сотку денег, ничего в продаже нету. Совсем
> нету. Выбар один и неизменный! Это Диана.
Ну если в такой размерности получается до сотни - думаю, скоро производитель попросту закроется.
Немного в теме стеклопластика (факультативно кунгами для пикапов занимаюсь). Кунг конечно изделие попроще и поменьше, нагрузки силовые меньше, но и самый простейший (по сути как корка) получается сейчас около 60-70, а тут вполне себе корпус лодки 4,5 длиной.
Вопщем, производителю надо думать насчет цены а не заниматься благотворительностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-12-25 10:19
oleg_sar писал:
> Отличная мыльница от казанцев, поздравляю ещё раз !
олег тебя заносит c бабушками не в ту степь, или у тебя горький опыт ? ))
А с мыльницей зачем обижаешь человека ?)))
Ты ещё скажи лоханка для стирки, только большая, туда и мыло поместится с ведро и бельё всякое...
Кмк просто на любителя. Не ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 23-12-25 10:47
@leksei писал:
> Это для чего такой крепёж? И имеет ли смысл?
Закрепить полосу на киль и рымы. Носовой кормовые. Накладки на транец возможно. Пока мысль о пластиковых как на ПВХ лодках, или клин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 23-12-25 10:54
РиО писал:
> А с мыльницей зачем обижаешь человека ?)))
Вообще не обидно! Можно называть любыми словами. Суть не поменяется.
Можешь даже х..ем назвать, только не облизывай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 23-12-25 11:30
РиО писал:
> Так ты ж купил, ты и облизывай )))
Я купил вещи чтобы пользоваться их по назначению. Название и тд мало интересует. Практичность на первом месте, но в неё не входит ананизм на раритеты и даказывание по судам что такое масса. Пусть даже трижды прав. И будет каждый раз получаться доказывать.
Правда из практики уте нихрена не получается. ((
Разве что рассказывать красиво! ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belkin1962 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-12-25 13:35
66 писал:
> Официальный вес, чтобы не возникали вопросы у инспекции ГИМС и не бегать по
> судам считая вес "пива" "моторов"и тд и тп!
качество конечно не АЙС!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.115.---)
Дата: 23-12-25 13:57
Не, внутри точно так же. Гелькоут (топкоут) нанесён кистью, можно конечно шлифануть, но как то не вижу смысла изъёбываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (176.100.76.---)
Дата: 23-12-25 14:12
Юр, поздравляю! Новая лодка это прекрасно, а когда их две, прекрасно вдвойне)).
Нравятся мне Дианы, обводы очень красивые! Теперь приятные хлопоты по достройке для себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рифат (77.40.2.---)
Дата: 23-12-25 15:32
Такое качество связано с технологией производства. Если делать что бы и внутри все блестело ровненько, то нужно делать корпус из двух деталей, по другому никак, но тогда он будет стоить уже совсем другие деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (86.102.91.---)
Дата: 23-12-25 16:58
Александр Иваново писал:
> Качество изготовления при Матяже вроде получше было? Или только кажется мне?
Кажется.
Технология формования корпуса в вакуумном мешке как раз и обеспечивает качественное равномерное обжатие
стеклопластикового "пирога", что даёт в итоге максимально плотный и прочный пластик без пузырей воздуха внутри.
Но полиэтиленовый мешок при откачивании из него воздуха неизбежно ложится на "пирог" складками,
отсюда и неровная внутренняя поверхность "корки".
Ни на скорость лодки, ни на её долговечности эти неровности изнутри кокпита никак не влияют.
А для любителей глянца "везде" существуют модификации "Диан" с внутренней секцией.
Которые, понятное дело, тяжелее и дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.18.---)
Дата: 23-12-25 19:00
66 писал:
> @leksei писал:
>
> > Мои поздравления Юр,
>
> Спасибо. Приятно слышать.
> В планах начать с зелёной и бороться за каждый грамм. Поэтому начал по всем
> "сусекам" собирать титановый крепёж! (
> Эх! Вот бы сутки подлиннее!
Типа " Знамя из рук Фантомаса принял !! "
Интересно будет сравнить с результатом Тереньтьича.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 24-12-25 01:21
— А , Юр, что в первую очередь планируешь с лодками делать! На транце накладки надо делать ,какие-то кресла ставить планируешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (128.204.75.---)
Дата: 24-12-25 03:05
РиО писал:
> oleg_sar писал:
>
> > Отличная мыльница от казанцев, поздравляю ещё раз !
>
> олег тебя заносит c бабушками не в ту степь, или у тебя горький опыт ? ))
>
> А с мыльницей зачем обижаешь человека ?)))
> Ты ещё скажи лоханка для стирки, только большая, туда и мыло поместится с ведро
> и бельё всякое...
Иосиф, ты маленько не в курсе. "Мыльница" у поморов - название рабочей лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 24-12-25 15:13
федот68( Калуга) писал:
> Типа " Знамя из рук Фантомаса принял !! "
Скорее всего нет. Терентьевича был кране категоричн в плане планширя! Вот так и точка! Мне же если честно это всё мало интересно. Главное проще, а пока что, лично для меня, проще доску на ребро поставить.
> Интересно будет сравнить с результатом Тереньтьича.
Фантомас несравним! Скульптор. Художник. Идейный вдохновитель. Светлая память.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 24-12-25 15:21
Иф писал:
> — А , Юр, что в первую очередь планируешь с лодками делать! На транце
> накладки надо делать
Накладки на транец это не буду делать. У меня просто корка под достройку, но начинать конечно буду со срингеров по системе Владимира Терентьевича (Фантомаса). Очень удобно.
Как уговорить производителя делать их на производстве?)))
Тысяч за тридцать, лично я бы купил себе два "уголка" три с небольшим в длинну!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эльвира Матяж (85.249.24.---)
Дата: 24-12-25 16:38
Добрый день всем форумчанам , с наступающим Новым годом. Юрий Николаевич благодарю за такой отзыв о наших лодках! Пусть они принесут вам радость и удовольствие. Желаю к новому сезону воплотить свои идее в жизнь.
По вопросу качества изготовления , хуже не стало, т.к. все те же сотрудники работают, что и при Владимире Геннадьевиче. Да иногда бывают какие то моменты, но мы их стараемся устранять, человеческий фактор никто не отменял.
Опять же кому хочется красиво и комфортно есть модель Дианы 3-01, Диана 4-01
Сохранять бюджетные цены и премиум качество исполнения к сожалению не получается.
Лодки Диана - это Народные Лодки! Владимир Геннадьевич придерживался именно этой концепции, чтобы любой человек мог себе позволить жесткий корпус с отличными обводами. Поэтому и такой разброс цен.
К сожаление в связи со сложившейся экономической ситуацией с нового года придется увеличить цены, в связи с этим кто желает , вы еще успеваете заказать наши лодки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эльвира Матяж (85.249.24.---)
Дата: 24-12-25 18:28
chemmaster писал:
> Поздравляю! Как она себя держит, если днищем по камушкам?
Если установить кильгард, то отлично)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.239.sberbank-tele.com)
Дата: 24-12-25 19:41
66 писал:
>> Накладки на транец это не буду делать.
Фотографий побольше делай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratman (---.svserv.net)
Дата: 24-12-25 20:12
Эльвира Матяж писал:
> Лодки Диана - это Народные Лодки!
Неистово рукопожимаю!
Лодка, которую вы сделали 2 года назад, приносит радость и НЕ ПРИНОСИТ ЗАТРАТ.
Желаю дальнейших успехов!
Сдам бутылки - тоже закажу Диану - 3
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belkin1962 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-12-25 20:26
66 писал:
> Обещать "резвое" строительство конечно немогу, много других хлопот, но взвесить
> корпуса постараюсь до нового года. Как и закупить фанеры и досок. С нового года
> по планам одну сделать до нового сезона.
> В заключении для злопыхателей, ценителей красоты и тд и тп скажу!
> В размере 4,5х1,6, из стеклоткани, за сотку денег, ничего в продаже нету. Совсем
> нету. Выбар один и неизменный! Это Диана.
> Про "стекловату" из Ахтарска и тд в курсе, но вата не устраивает.
интересно как она себя ведёт на воде, потопчины нет, закладных для жёсткости корпуса нет на кручение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratman (---.svserv.net)
Дата: 24-12-25 20:48
belkin1962 писал:
> интересно как она себя ведёт на воде, потопчины нет, закладных для жёсткости
> корпуса нет на кручение?
Жесткости достаточно у базовой корки с отсеками плавучести.
Заклепок, которые расшатываются, в стеклопластике нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-12-25 20:57
Симпатичные лодки. Так иной раз подумается - а вот бы на пенсию в домик на острове на Двине и под окнами лодочку легкую с 9.9 Ямахой. Диана бы в самый раз подошла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.111.---)
Дата: 25-12-25 01:23
Андрей23 писал:
> Поздравляю! Умеют же люди, с дедом Морозом договариваться!
Это да! Мы с ним в крешах похоже!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (176.15.117.---)
Дата: 25-12-25 01:30
От Души поздравляю с новинками.
Поклон Матяжам и их коллективу.
В наше время держать производство и вмещаться в приличную цену это дорого стоит.
Особенно интересны корпуса для самостоятельной достройки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-12-25 08:19
Витька писал:
> Симпатичные лодки. Так иной раз подумается - а вот бы на пенсию в домик на
> острове на Двине и под окнами лодочку легкую с 9.9 Ямахой. Диана бы в самый раз
> подошла.
Витька.
Прости, если обижу ( не умею подобрать синонимы, не серчай, пожалуйста)
Матяж.
Который Владимир Геннадиевич .
Именно обводы Дианы-3 делал тут, на форуме.
Фактически онлайн.
Год так 2008-09. Или около того.
Типа с советами форумчан
Но.
Это как Микеланджело советовать - какой кусок мрамора от монолита отгандошить перфоратором [censored]...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.133.sberbank-tele.com)
Дата: 25-12-25 16:13
федот68( Калуга) писал:
> Это как Микеланджело советовать - какой кусок мрамора от монолита отгандошить
> перфоратором [censored]...
Диана - это отмасштабированный корпус гидроцикла. Получилось удачно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-12-25 16:56
МитричЪ
Иногда ты говоришь по делу.
Изредка.
Но большей частью несёшь такую пургу..
Аж сугробы за окном.
Память у тебя прОпита.
Выжжена ацетатом альдегида. Угольного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.133.sberbank-tele.com)
Дата: 25-12-25 17:41
федот68( Калуга) писал:
> МитричЪ
Федот, купи себе лодку, потом уже теорию разводи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (82.162.123.---)
Дата: 25-12-25 17:44
федот68( Калуга) писал:
> МитричЪ
> Память у тебя прОпита.
> Выжжена ацетатом альдегида. Угольного.
Двоечник ты, федот.
Вот не позорился бы, всю химию скурил в школьном туалете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-12-25 20:00
Матяж писал, что первую диану строил именно по обводам гидрика, который ему привезли в ремонт.
Да, и народно делали "начинку" лодки, а не обводы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (82.162.123.---)
Дата: 25-12-25 20:21
Ну вы не путайте обводы гидрика с обводами диан.
Матяжу было просто удобно использовать подвернувшийся корпус старого гидрика как основу для болвана.
А спонсоны, придающие дианам настоящую тримаранистость, Владимир "вылепил" сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (82.162.123.---)
Дата: 25-12-25 23:53
Митрич, это кому вопрос?
Эльвира ранее сообщала, что продолжать производство уже освоенных моделей без Владимира они могут,
но вносить изменения в обводы или разрабатывать новые модели - увы, нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 26-12-25 00:37
Иван писал:
> Митрич, это кому вопрос?
Ко всему форуму(кроме Федота и Галлюциногена).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.115.---)
Дата: 26-12-25 01:05
Если взять голую скорлупу то в принципе не сложно будет сделать корпус шире. Но я уже думал над этим вопросом и пришёл к выводу что лучше вынести наружу блоки плавучести, кокпит станет ширее (или ширше, хз) на примерно 20-25 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-25 04:24
МитричЪ писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > МитричЪ
>
> Федот, купи себе лодку, потом уже теорию разводи.
Сколько можно..
Две - куплены.
Одна - сварена . ( ессно собственноручно)
Вот жизнь поменялась.
Компания лесно- речная как то разбрелась..
Потому пока ушёл в комплект эгоиста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-25 04:27
Иван писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > МитричЪ
>
> > Память у тебя прОпита.
> > Выжжена ацетатом альдегида. Угольного.
>
> Двоечник ты, федот.
>
> Вот не позорился бы, всю химию скурил в школьном туалете.
Хрен с ним.
Угольный ангидрид.
Тот же ...
Только по другому записан.
Та самая хуерга, которая даёт водке ( казёнке) тот самый " резкий" вкус.
Ну и на сдачу - тяжесть похмелья...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 26-12-25 04:56
@leksei писал:
> Если взять голую скорлупу то в принципе не сложно будет сделать корпус шире. Но
> я уже думал над этим вопросом и пришёл к выводу что лучше вынести наружу блоки
> плавучести, кокпит станет ширее (или ширше, хз) на примерно 20-25 см.
А как пилить? одним пропилом и середину вставлять или 2 пропила, что еще сложнее. Надо стапель городить и на волне молиться чтоб не разошлась)))
Блоки наружу -типа РИБ. Как СрегейНаходка. Блоки там заодно ребро жесткости.
Мне чтоб окончательно решиться на эту лодку не хватает немного ширины для комфорта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 26-12-25 05:03
федот68( Калуга) писал:
> Потому пока ушёл в комплект эгоиста.
Не оправдывайся. Вместо того чтоб холить и лелеять самогонный аппарат лучше посвяти свои силы и время активному отдыху,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.115.---)
Дата: 26-12-25 05:32
МитричЪ писал:
> @leksei писал:
>
> > Если взять голую скорлупу то в принципе не сложно будет сделать корпус шире.
> Но
> > я уже думал над этим вопросом и пришёл к выводу что лучше вынести наружу блоки
> > плавучести, кокпит станет ширее (или ширше, хз) на примерно 20-25 см.
>
> А как пилить? одним пропилом и середину вставлять или 2 пропила, что еще
> сложнее. Надо стапель городить и на волне молиться чтоб не разошлась)))
> Блоки наружу -типа РИБ. Как СрегейНаходка. Блоки там заодно ребро жесткости.
> Мне чтоб окончательно решиться на эту лодку не хватает немного ширины для
> комфорта.
Если расширять, пилить корпус то наверное нужно делать какого то болвана и на нём выклеивать вставку, потом уже резать корпус и вклеивать. Довольно сложно. Наклеить снаружи 2-3 ряда эппс, сверху ст.ткань со смолой, эп. шпаклёвка, и полиуретановая краска - на мой взгляд проще. Так же увеличится остойчивость и ширина кокпита будет около 1500мм. Плюсом почти не увеличится смоченная поверхность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-25 07:37
МитричЪ писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Потому пока ушёл в комплект эгоиста.
>
> Не оправдывайся. Вместо того чтоб холить и лелеять самогонный аппарат лучше
> посвяти свои силы и время активному отдыху,
Не завидуй .
Тебе не понять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (82.162.123.---)
Дата: 26-12-25 07:48
федот68( Калуга) писал:
> Иван писал:
>
> > федот68( Калуга) писал:
> >
> > > МитричЪ
> >
> > > Память у тебя прОпита.
> > > Выжжена ацетатом альдегида. Угольного.
> >
> > Двоечник ты, федот.
> >
> > Вот не позорился бы, всю химию скурил в школьном туалете.
>
> Хрен с ним.
> Угольный ангидрид.
> Тот же ...
> Только по другому записан.
>
> Та самая хуерга, которая даёт водке ( казёнке) тот самый " резкий" вкус.
> Ну и на сдачу - тяжесть похмелья...
Ну ты ваще выдал... угольный ангидрид - это обычный углекислый газ,
который содержится в газированных напитках и шампанском.
Мозги он не выжигает, разве что вызывает отрыжку.
Ацетальдегид (не ацетат непонятно какого альдегида, а именно так, как я написал) -
- это продукт первой ступени распада алкоголя в организме, то, чем ты выжег себе остаток мозга.
А резкий вкус плохой водке придают главным образом спирты, отличающиеся от этилового:
метиловый, пропиловый, бутиловый и другие многоатомные, называемые сивушными маслами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry76 (---.10.129.9.yarnet.ru.129.10.185.in-addr.arpa)
Дата: 26-12-25 16:23
<Если взять голую скорлупу то в принципе не сложно будет сделать корпус шире. Но я уже думал над этим вопросом и пришёл к выводу что лучше вынести наружу блоки плавучести, кокпит станет ширее (или ширше, хз) на примерно 20-25 см.>
Т.е. поставить на нее наружные баллоны! и получить лодку еще лучше) Думал о внешних баллонах, но т.к. в Баренцево так и не собрался - отринул эту идею. Ну и Диану туда надо хотя бы 4-02.
Дианой пользуюсь с 19 года, правда рыбалки стали редки, но снова бы выбрал эту лодку, т.к. нужна именно такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.17.---)
Дата: 26-12-25 19:38
@leksei писал:
> МитричЪ писал:
>
> > @leksei писал:
> >
> > > Если взять голую скорлупу то в принципе не сложно будет сделать корпус шире.
> > Но
> > > я уже думал над этим вопросом и пришёл к выводу что лучше вынести наружу
> блоки
> > > плавучести, кокпит станет ширее (или ширше, хз) на примерно 20-25 см.
> >
> > А как пилить? одним пропилом и середину вставлять или 2 пропила, что еще
> > сложнее. Надо стапель городить и на волне молиться чтоб не разошлась)))
> > Блоки наружу -типа РИБ. Как СрегейНаходка. Блоки там заодно ребро жесткости.
> > Мне чтоб окончательно решиться на эту лодку не хватает немного ширины для
> > комфорта.
>
> Если расширять, пилить корпус то наверное нужно делать какого то болвана и на
> нём выклеивать вставку, потом уже резать корпус и вклеивать. Довольно сложно.
> Наклеить снаружи 2-3 ряда эппс, сверху ст.ткань со смолой, эп. шпаклёвка, и
> полиуретановая краска - на мой взгляд проще. Так же увеличится остойчивость и
> ширина кокпита будет около 1500мм. Плюсом почти не увеличится смоченная
> поверхность.
Подними архивы форума.
Как Матяж делал днище Д-4 из Д-3.
Именно пилил , делал вставки и склеивал. Получил болван, с которого слепил матрицу.
Наверняка можно просто заказать самый укороченный вариант скорлупы Д4.
Это и будет заготовка под постройку лодки " пошире Дианы -3".
Понятно, что
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.17.---)
Дата: 26-12-25 19:44
Иван писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Иван писал:
> >
> > > федот68( Калуга) писал:
> > >
> > > > МитричЪ
> > >
> > > > Память у тебя прОпита.
> > > > Выжжена ацетатом альдегида. Угольного.
> > >
> > > Двоечник ты, федот.
> > >
> > > Вот не позорился бы, всю химию скурил в школьном туалете.
> >
> > Хрен с ним.
> > Угольный ангидрид.
> > Тот же ...
> > Только по другому записан.
> >
> > Та самая хуерга, которая даёт водке ( казёнке) тот самый " резкий" вкус.
> > Ну и на сдачу - тяжесть похмелья...
>
> Ну ты ваще выдал... угольный ангидрид - это обычный углекислый газ,
> который содержится в газированных напитках и шампанском.
> Мозги он не выжигает, разве что вызывает отрыжку.
>
> Ацетальдегид (не ацетат непонятно какого альдегида, а именно так, как я написал)
> -
> - это продукт первой ступени распада алкоголя в организме, то, чем ты
> выжег себе остаток мозга.
>
> А резкий вкус плохой водке придают главным образом спирты, отличающиеся от
> этилового:
> метиловый, пропиловый, бутиловый и другие многоатомные, называемые сивушными
> маслами.
Метанол с пропанолом и ацетоном обозвать сивушным маслом ...
Эта ПЯТЬ !.
Кто из нас скурил школьный учебник химии ???
:-))
Сивушные масла в разумной концентрации - именно они обеспечивают " беспохмельность" правильного самогона.
При изготовлении водки за это отвечают " умягчители"( от сахара и янтарной кислоты до просто глицерина)
Кстати. Калужский ЛВЗ ( пока был жив) делал водку " Беспохмельная".
Реально похмелье с неё легче, чем со " Столичной" , "Посольской" или " Пшеничной". За счет добавки глицерина. ( процент не помню, но гурманы сразу его определяли " на вкус")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (82.162.123.---)
Дата: 26-12-25 20:45
Чуня, основной компонент сивушных масел- многоатомные спирты, обычно от пентилового и выше.
Если ты как-то криво прочитал моё предложение - это твои личные проблемы.
Ещё и ацетон, о котором я вообще ни слова, приплёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-229.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 26-12-25 22:14
Иван писал:
> Чуня, основной компонент сивушных масел- многоатомные спирты, обычно от
> пентилового и выше.
> Если ты как-то криво прочитал моё предложение - это твои личные проблемы.
> Ещё и ацетон, о котором я вообще ни слова, приплёл.
Зря споришь с внучатым племянником Д.И. Менделеева. Федот за эту зиму докторскую собрался написать по сивушным маслам и их оздоровительному влиянию на организм. В академики метит. (инсайд из РАН)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-229.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 26-12-25 22:15
Garry76 писал:
> Т.е. поставить на нее наружные баллоны! и получить лодку еще лучше) Думал о
> внешних баллонах, но т.к. в Баренцево так и не собрался - отринул эту идею. Ну и
> Диану туда надо хотя бы 4-02.
> Дианой пользуюсь с 19 года, правда рыбалки стали редки, но снова бы выбрал эту
> лодку, т.к. нужна именно такая.
баллоны Это не проблема. Проблема в том, если убрать внутренние блоки то корпус гулять будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-229.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 26-12-25 22:16
Просьба нижайшая к производителю - рассмотреть вариант расширить Диану 3-01 на 10 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 27-12-25 02:14
МитричЪ писал:
> рассмотреть вариант расширить Диану 3-01 на 10 см.
В мире нету идеала. Скорее всего, но это неточно, увеличение ширины приведёт к весу, так как для прочности большего корпуса придётся и обшивку утолщять. Вроде как толщина именно от размеров зависит. Прохождение волны будет жоще, ну и мотор соответственно в нерегистрат уже не подойдёт.
Казанки тоже шириной 1,6 были при длине 4 5, а первые так вообще 1,2 при 4,6
Вроде как важно длинна к ширине, ноповторюсь что это только мысли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 27-12-25 02:16
Александр Иваново писал:
> МитричЪ писал:
>
> > > В академики метит. (инсайд из РАН)
>
> Точно РАН, а не РАЕН? Во второе больше верится.
Точно туда ибо РАН расшифровывается как Калужская Алкогольная Академия им. Федота68. Троюродный брат свата прадеда тёщи Федота сидел заодной партой с Эйнштейном, с такой родословной есть все шансы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-12-25 02:47
МитричЪ писал:
> Точно туда ибо РАН расшифровывается как Калужская Алкогольная Академия
Тогда понятно почему у нас так всё херово с наукой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (176.15.117.---)
Дата: 27-12-25 04:07
Улучшать хорошее, только портить.
Это, как картину Мона Лиза улучшить, чуть губы подкрасить, румяна добавить, да и усы подрисовать. Вот тогда будет красотка.
Дианы выстраданы и вылизаны автором, с участием этого форума. Не стоит их улучшать. Они в этих пропорциях гармоничны. Ширина, длинна, вес, высота борта, цена, всё идеально сбалансированно и не раз обсуждалось на нашем форуме.
Вполне может кому то не подходить, но есть же выбор у других производителей,,,,,,,,,или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 27-12-25 05:18
ZKonstantin писал:
> Улучшать хорошее, только портить.
Мона Лиза эксклюзив, а здесь серийное производство. Расширение модельного ряда только во благо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (176.15.117.---)
Дата: 27-12-25 06:18
Главного конструктора нету. Производство по матрицам это одно, а разработка, конструирование, это другое. Нужен опыт конструктора, навык....дар.
Владимира здесь не заменишь. Не всегда расширение асссортимента выгодно экономически. Бывает лучше выбрать оптимальные модели и налечь на них.
Пусть конкуренты попробуют сделать лучше. Не много способных, желающих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-12-25 06:44
Стая товарищей, пропивших мозги на " казёнке".
Все три.
Жить не можете без привкуса угольного ангидрида ( то говно, что образуется при углевании спирта - " очистке" на древесном типа угле...)
Накроши, епта.
Это как вместо рубленой копченой колбасы жрать сосиски из соевого мясозаменителя , сдобренного " натуральным паштетом" из куриных клювиков.
И " прикопченного" " жидким дымом"...
Глутаматы натрия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 27-12-25 07:23
ZKonstantin писал:
> Главного конструктора нету. Производство по матрицам это одно, а разработка,
> конструирование, это другое. Нужен опыт конструктора, навык....дар.
Отмасштабировать студента нанять. В Казани сильные ВУЗы.
Иначе застой - как пример путь отечественных ПЛМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.83.238.6.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-12-25 08:11
федот68( Калуга) писал:
> Жить не можете без привкуса угольного ангидрида
Уймись уже, клоун.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-25 13:39
Чтобы корпус не гулял планширь нужен связанный с подмоторной балкой, как делал покойный Терентьевич.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 28-12-25 19:22
Валерий 34 писал:
> Чтобы корпус не гулял планширь нужен связанный с подмоторной балкой, как делал
> покойный Терентьевич.
Спорное решение, к тому же у него максимально тонкий облегченный корпус. Сейчас бы посмотреть, что с ним стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.5.---)
Дата: 28-12-25 21:28
МитричЪ писал:
> посмотреть, что с ним стало.
В самом худшем случае, заплат добавилось побольше чем на обычном, но ставить заплаты на пластиковый корпус, не сложнее чем в начальных классах тарелки из папьемаше клеить. Только ингредиенты другие. Смола и стеклоткань. И ещё перчатки как у докторов. Помню в детстве мвылом руки намазывал обильно и сушил, потом только клеить начинал, а теперь красота. Заказал через озон пачку и работаешь. Вот корпус недориба, тонюсенький совсем. И ничего вобщем то, работает.
Срезал вчера кромку по кругу, так Задолбался ломать эту узкую полоску. Точнее даже несламал совсем всё равно держалась. Так общим пучком и запихал в помойку.
Взвесил корпуса. Корпус без всего 64 получился, а готовый сто.
Всё равно это нетежалее дюраля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.5.---)
Дата: 28-12-25 21:36
А заделываются пробоины очень быстро. Если обобо за красотой не гнаться.
С полиэфирной конечно быстрее. Как то на озон скидку хорошую на полиэфирку увидел и заказал двадцать килограмм. Пятёрка за тысячу получилась. Так что первый корпус буду на полиэфирку собирать, чтобы максимум сэкономить. И фанеры уже бэушной набрал. ФК правда, но совсем бесплатно. Так же на авите нашол недорогие обрезки ФСФ, тоже куплю, но для второго корпуса и эпоксидка для него приготовлена. Буду вобщем сравнивать. И экспериментировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.115.---)
Дата: 28-12-25 22:14
А если неомидом фанеру пропитать? Я на своей в транце все сверлёные дырки неомидом проливал пропитывал. Конечно что из этого получится хз, но по крайней мере оттуда гнить не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.21.---)
Дата: 28-12-25 23:12
@leksei писал:
> А если неомидом фанеру пропитать?
Скорее всего биотексоми или пинотексами буду прописывать. Видел их просто в продаже. Зелёного цвета надо брать. Да и синий тоже видел, но его потом.
Вот такую полиэфирку купил. Очень недорого получилась. Под акцию попал. Красная цена!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-25 23:29
Это в теории, я на практике убедился, что планширь дает отличную жесткость, корпус совсем не гуляет. Брал Диану 350 в голом корпусе, делал максимально легкой, так как мотор 9,8. Очень доволен лодкой, ушел совсем от ПВХ.МитричЪ писал:
> Валерий 34 писал:
>
> > Чтобы корпус не гулял планширь нужен связанный с подмоторной балкой, как делал
> > покойный Терентьевич.
>
> Спорное решение, к тому же у него максимально тонкий облегченный корпус. Сейчас
> бы посмотреть, что с ним стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-25 23:36
Лучше фанеру ФСФ использовать и клеить только эпоксидкой, никакой полиэфирки. Эпоксидка намертво приклеивается к полиэфирному корпусу, только корпус в местах приклейки нужно до стеклоткани шкурить, адгезия отличная.66 писал:
> А заделываются пробоины очень быстро. Если обобо за красотой не гнаться.
> С полиэфирной конечно быстрее. Как то на озон скидку хорошую на полиэфирку
> увидел и заказал двадцать килограмм. Пятёрка за тысячу получилась. Так что
> первый корпус буду на полиэфирку собирать, чтобы максимум сэкономить. И фанеры
> уже бэушной набрал. ФК правда, но совсем бесплатно. Так же на авите нашол
> недорогие обрезки ФСФ, тоже куплю, но для второго корпуса и эпоксидка для него
> приготовлена. Буду вобщем сравнивать. И экспериментировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.115.---)
Дата: 29-12-25 00:12
ФК фанеру надо бы смолой пропитывать а так даже если от гнили пропитать она от влаги расслоится может. А полиэфирка сама по себе не держит воду (относительно конечно) в отличии от эпоксидки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.115.---)
Дата: 29-12-25 00:15
Ламинированная, кстати, тоже малопригодна, к ней эпоксидка не липнет или потом сползает чулком. Пробовал несколько раз разными смолами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 29-12-25 02:06
Согласен полностью, но в ё равно проверю на себе. У меня для этого их две.
Причём повторюсь! Есть у меня и фсф и эбоксидка, но принято решение делать из полиэфирку и ФК. Причины просты. Это очень недорого. Фанеру ФК отдали за так. Причём очень много. Ещё и на полы в гараже хватит. Эбоксидка тоже "шаровая", но буду пробовать именно то что в доступе и проверять как работает. Если сломается, значит переделаю. Просто много читал на форумах что полиэфирка и ФК не подходят, вот и проверю. Очень много на форумах неверно информации. Надо на себе проверять! Вот проверил как бочки из пнд зимуют с водой! (смайлик с улубкой)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 29-12-25 02:09
Это вторая! (опять смайлик)! И это при том что и зимы ещё не было! (опять смайлик)! Хотя много где уверяли что :"перезимует с водой! И даже лучше будет"!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 29-12-25 02:10
Вобщем новый сезон будет на ФК и полиэфирке! Буду точно знать что и как!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 29-12-25 03:57
@leksei писал:
> Ага. ..........кололись, плакали, но продолжали есть кактус.😁
нужно опыт поставить с полиэфирной и боксидкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 29-12-25 04:29
@leksei писал:
> Опыт с чем? С какими материалами?
Взять 4 одинаковых бруска , смазать боксидкой и высушить. Потом одну пару склеить через слой стеклоткани полиэфиркой другую боксидкой при одинаковых условиях, через сутки посмотреть разницу.
Для чистоты опыта склеенные бруски распилить пополам, чтоб сравнить усилие на разрыв и сдвиг.
Наверно этого будет достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.115.---)
Дата: 29-12-25 04:42
Ну эт пусть занимаются кому делать нехрена, тут нужное не успеваешь делать. Мне для выбора эпоксидки помимо прочего достаточно того что она в разы менее водопроницаема чем полиэфирка, особенно с наполнением слюдой или алюминиевой пудрой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.138.62.0)
Дата: 29-12-25 05:21
@leksei писал:
> Ну эт пусть занимаются кому делать нехрена,
Ну так гвозди смазывали)))
Боксидка с ал.пудрой - хороша тема., единственно не смог подобрать краситель, чтоб не закрашивать потом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.115.---)
Дата: 29-12-25 10:08
Вот я и говорю "кому делать нехрена"😁😁😁
Я именно в эпоксидную краску добавлял ал. пудру когда дно красил. Писал здесь об этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belkin1962 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-12-25 19:03
66 писал:
Есть у меня и фсф и эбоксидка, но принято решение делать из
> полиэфирку и ФК. Причины просты. Это очень недорого. Фанеру ФК отдали за так.
полиэфирка плохо прилипает к дереву
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.20.---)
Дата: 06-02-26 00:42
belkin1962 писал:
> полиэфирка плохо прилипает к дереву
Слышал об этом, но хотелось бы знать насколько плохо?
Сегодня поставил лодку на "тележку". Теперь она "на ходу".
Если всё ровно сложится, то завтра вклею стрингера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.20.---)
Дата: 06-02-26 00:45
Быстрее к сожалению не получается!) завтра опять работка есть после того как вклею, а в субботу опять на сутки!)
П. С.! Если хотите спросить почему не вклею сегодня! С "минуты-напминуту" приедет девочка после работы на замену масла, а потом уже нихочу ничего.))). Снегу поодгребал внепланово!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.19.---)
Дата: 07-02-26 01:28
День сегодня, с самого начала пошёл не по плану!). Ночью собага разбудила, припёрло её толкануться по тяжолом! Любимая с утра машину засадила, но я всё равно вклеил стрингера!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.19.---)
Дата: 07-02-26 01:32
И даже больше! Пока не приклееные и можно использовать как шаблон, выстрагал ещё две пары друзьям. Надо ещё пару строгануть, на второй корпус, но они нескоро свои приклеют, так что успею использовать их как шаблон. Если мне не придётся за них вклеивать!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.103.---)
Дата: 07-02-26 02:21
Юр, приветствую, а ты их сверху стеклом будешь перекрывать? Какой нибудь хренью от гнили пропитывал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.10.---)
Дата: 07-02-26 16:55
Внутри полосы стеклоткани на стыке, три слоя, а с снаружи полностью в стеклоткань. Прописывать биотексом только снаружи, тоже несколько слоёв. Внутри полностью запеню, поэтому будет сухо, без конденсатов.
Вот и думка. Если пропитан биотексом, причём планирую несколько раз, пробовал как-то, так получится что смола будет приклеиватся к тжксу, а не к дереву. Поэтому и решил полиэфирной пробовать. Прописывается лучше, встаёт быстрее. Единственный минус, воняет жутко. Тут недавно красил, так все печенья провоняли краской.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-02-26 17:32
Судя по фото производимых работ - Юру Фантомас в своё время укусил.
И покусал крепко.!
Дело Тереньтьича живет и процветает.
Что не может не радовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.103.---)
Дата: 07-02-26 19:28
Хз, я дерево неомидом пропитывал в три слоя, он впитывается но фактуру дерева не меняет, смолой не пробовал, но думаю что смола будет нормально пропитывать дерево поверх неомида. Надо будет попробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 08-02-26 02:22
федот68( Калуга) писал:
> - Юру Фантомас в своё время укусил. И покусал крепко.!
Верно! Благодаря ему, не приходится пинать насосы два раза в сутки!))). Не опасаться крючков размером с маленький багорик, да и маленьких крючков тоже)) . Советские лодки увы не выдерживают нашего, неспокойного водоёма и начинают течь. Всё-же рсшатывает их на волнах. Хотя крайняя Казанка-5 была совсем без пробега. И сделана добротнее чем 5М или 5м3. Выкладывал её фотки . Да и в нерегистрат не вписывается. Неровнодушных прошу расслабится, права с 16 лет и меняются своевременно. Да и любителям подаказывать что такое "массасудна" и как считать правильно тоже скажу что спорить с Мурманскими пограничными войсками нет никакого настроения. К Дианам вопросов нету. Да и паспортные данные если что правильные. Вобщем пвх конечно остались и много, без них никак, но.....
Хотя признаюсь что изначально немаловажную роль сыграла именно стоимость, но на сегодня, это не самое главное в лодке Диана. Если в одинаковую стоимость предложили бы Диану-3-02 и Бриз-14, то взял бы Диану потому как длиннее.
Так же скажу что хотел и пнд приобрести, но не решился.
Хотя и ремонтировать легко "пакетиком" и зажигалкой)) и не ломается вообще!)))
Вобщем остался консерватором.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 08-02-26 02:41
@leksei писал:
> Хз, я дерево неомидом пропитывал в три слоя
Думаю думы по этому поводу. Непереставая, но вспоминая прошлое, также есть несколько но. Например ещё до школы у меня была лодочка из "фанерныхящиков"
и жила круглый год на улице покрашеная один раз непонятно чем. Отжила долго, примерно до 7 класса. Тоесть минимум семь лет без покрасок и крышкы над головой. Потом племяннику сделали похожую, но его незаинтересовал, так и валяется на улице двадцать с небольшим лет, но без пробега. Также всё ещё жива Форель(Кефаль), 1977 года выпуска, но хранение под крышей и то до недавнего времени, сейчас на улице. Крашеная несколько раз за жизнь и тоже какой-то "бадягой". Вобщем пока время думать есть! Завтра поплану проклеить с одной стороны стрингера чтобы начать пенить, а для этого надо ещё стеклоткань нарезать полосками по 100 милиметров.
П. С. При этом, на перечисленных фанерных лодках, был использован чёрный крепёж. Думаю если применял бы из нержавейки, Былобы всё гораздо лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 08-02-26 02:46
Может кто пробовал. Или может объяснить научно. Стоит ли мешать в краску "опилки" или "пыль" от пробки.?
Скажем для покраски паёл. Может будет меньше протираться?
Есть ли плюсы или говённая затея?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 08-02-26 03:00
Также есть много алюминевой пудры. "серебрянка-порошок".
В детстве не успел "довзрывать", а племянники неувлекались этим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.95.---)
Дата: 08-02-26 03:33
За опилки и пробку не скажу, не знаю, алюминиевую пудру замешивал в эпоксидную краску от ПолимерМарин при покраске Своей Дианы. И кстати для покраски судов эпоксидная краска ЭП140 идёт в комплекте с алюминиевой пудрой. То есть благодаря пудре краска становится более водонепроницаемой что и является для ст.пластиковых лодок противоосмотической защитой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.95.---)
Дата: 08-02-26 03:36
МитричЪ писал:
> Пудру мешай. В идеале получится типа молотковой эмали.
Даже не рядом. Ну может немного похожа будет если пудру намешать в прозрачную смолу. В краске она вообще не заметна, только немного загущает. Я сыпал 50грамм пудры на килограмм краски.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.13.---)
Дата: 08-02-26 04:37
Принято. Спасибо. Принял к сведению.
Просто думалось про акриловую краску. На практике у грамотного человека она хорошо себя зарекомендовала. Вот опять раздумья!))). Нервный срыв бы не получить!))
П. С. А что за неравнобедреный треугольник зелёного цвета?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.95.---)
Дата: 08-02-26 04:58
Угол тента.
Акриловая не даст защиту от воды. Все фирменные противоосмотические грунты и краски для подводной части именно эпоксидные. Мы сейчас не рассматриваем промышленные судовые краски типа ХС или ХВ для стальных корпусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-26 05:44
@leksei писал:
> За опилки и пробку не скажу, не знаю, алюминиевую пудру замешивал в эпоксидную
> краску от ПолимерМарин при покраске Своей Дианы. И кстати для покраски судов
> эпоксидная краска ЭП140 идёт в комплекте с алюминиевой пудрой. То есть благодаря
> пудре краска становится более водонепроницаемой что и является для
> ст.пластиковых лодок противоосмотической защитой.
Не " водонепроницаемой".
А - " с протекторной защитой стального ( в смысле железного) корпуса.
Тиксотропность тут..
Вряд ли имеет значение...а вот " гранулы алюминия", а чаще - " гранулы солей алюминия"( карбид алюминия в том числе)
В плане" сопротивления истираемости"...
Таки оченно ДА...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.95.---)
Дата: 08-02-26 06:11
Федь, при чём тут вообще протекторная защита стального корпуса если мы говорим в общем о окраске и в частности опротивоосмосной защите ст.пластикового корпуса. Эпоксидная смола или краска (грунтовка) с наполнителем алюминиевая пудра является барьерным грунтом или финишным покрытием служащим защитой от проникновения молекул воды
А так то конечно можно и сталь и бетон красить такими же специализированными защитными материалами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 08-02-26 07:36
@leksei писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Пудру мешай. В идеале получится типа молотковой эмали.
>
> Даже не рядом. Ну может немного похожа будет если пудру намешать в прозрачную
> смолу. В краске она вообще не заметна, только немного загущает. Я сыпал 50грамм
> пудры на килограмм краски.
Наполнитель молотковой краски ал.пудра или бронза, микросфера.
И еще какая то хрень в виде небольшого % добавок, точно не помню, пьяный был)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (178.178.249.---)
Дата: 08-02-26 14:36
66 писал:
> Форель(Кефаль), 1977 года выпуска, но хранение под крышей и то до недавнего
> времени, сейчас на улице. Крашеная несколько раз за жизнь и тоже какой-то
> "бадягой".
> П. С. При этом, на перечисленных фанерных лодках, был использован чёрный крепёж.
> Думаю если применял бы из нержавейки, Былобы всё гораздо лучше.
Думаю, ключевые слова - "под крышей". Форели-Кефали изнутри гнили безбожно, потому что покрашены-пропитаны были только с внешней стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 08-02-26 20:01
@leksei писал:
> Митричъ, ты как маленький, почему у старых пластиковых лодок весь набор гнилой?
Почему как?!
Есть сомнения, вот и спрашиваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 09-02-26 04:00
МитричЪ писал:
> Смысл обрабатывать деревяшку, если боксидкой пропитывать будет?
Полиэфиркой!
Смысл пока незнаю, но уверен что он есть. Возможно позже, даже придумаю какой.
Сегодня очень удачно нарезал стеклоткани 1000х100 и приклеил три слоя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 09-02-26 04:02
Особо неакуратничал так как эта будет запениваться и закрываться фанерой.
Скорее всего четвёртой. Для пробы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.95.---)
Дата: 09-02-26 04:36
Поперечный набор, шпангоуты, будешь делать?
Вот с таким набором и сверху фанера 6мм под моим весом плюс - минус 95 кг мало мало играет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.95.---)
Дата: 09-02-26 04:39
Наверное разберу консоли и фанеру и проварю этот каркас. Потом можно будет коронкой насверлить дырок для облегчения веса. В таком виде сейчас это около 20 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 09-02-26 04:51
66 писал:
> Особо неакуратничал так как эта будет запениваться и закрываться фанерой.
> Скорее всего четвёртой. Для пробы.
Пена думаю лишняя будет кроме веса никакого толку, у тебя и так отсек герметичный получается. Лючок смотровой, чтоб проветривать врезать и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 09-02-26 05:05
Поперечного набора не будет. Разве что носовой бак аварийной плавучести, но это неточно. Тоесть бак будет безвариантов, но не факт что герметичный.
В моей жизни мотора мощнее 9,9 больше небудет, поэтому набор вобщем то совсем ненужен, вполне достаточно того что купили мои друзья, но мне хочется вот так. И толщина бортовых блоков аварийной плавучести будет гораздо больше чем предлогают на заводе и длинна тоже. Чтобы полка была нормальных размеров .
Понимаю что призаказе можно это обговорить и сделают на производстве, но вот хочу сам сделать. Причём одну вот так, а вторую немного иначе. Таракан у меня в голове большеват похоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.95.---)
Дата: 09-02-26 05:05
Я себе в Диане вообще хочу принудительную вентиляцию в подсланевом пространстве сделать. Продаются вертиляторы на солнечных батареях, не дорого вроде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (178.234.95.---)
Дата: 09-02-26 05:08
Да причём тут мотор, сам ходишь и под своим весом слани дышат. Не хорошо. А ты ещё и 4мм фанеру хочешь. Будет играть вся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-02-26 05:12
МитричЪ писал:
> 66 писал:
>
> > Особо неакуратничал так как эта будет запениваться и закрываться фанерой.
> > Скорее всего четвёртой. Для пробы.
>
> Пена думаю лишняя будет кроме веса никакого толку, у тебя и так отсек
> герметичный получается. Лючок смотровой, чтоб проветривать врезать и всё.
У Фантомаса это был отсек " для спиннингов".
Ламинированная " прицепно- судовая" нескользячка 6,5 мм толщины.
Обрати внимание.
Вполне на слани самодостаточна.
И по весу не напрягает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 09-02-26 05:13
МитричЪ писал:
> Пена думаю лишняя будет кроме веса никакого толку, у тебя и так отсек
герметичный получается.
Но конденсировать всё равно будет. Проверено. Надо пенить и фанера будет тоньше так как будет опираться на пену.
> Лючок смотровой, чтоб проветривать врезать и всё.
Вспоминаем о нём уже поздно. Когда весь "зип" проржавел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.4.---)
Дата: 09-02-26 17:22
Наткнулся при входе в гараж на мазнутую летом субстанцю. Это эбоксидка эд-20 с отвердителем этал-45м и замешаной в ней алюминевой пудрой. Клеил риба и остаток замешал с серебрянкой чтобы мазнуть коцки. В живую выглядит как серебро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-02-26 16:50
Видел заметку про удачное применение крупной крошки пробки с эпоксидкой для не скользящего покрытия пайолов. Однако не забываем, эпоксидке противопоказан ультрафиолет. Будет постепенно седой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 11-02-26 04:03
Энди Крым писал:
> Видел заметку про удачное применение крупной крошки пробки с эпоксидкой
Откажусь от этой затеи. Причины непонятны, но передумал.
Что-то тороплюсь-тороплюсь, но всё както медленно получается!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 11-02-26 04:08
@leksei писал:
> На пайолах лучше полиуретан, он более износоустойчив и не боится уф.
Принял. Обдумаем вариант. Планы сильно поменялись. От полиэфирки предётся отказаться. Вентиляции в гараже нехватает! Перехожу на эбоксидку, но те три слоя что приклеивал на стрингера ближе к бортам, держатся пока нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 11-02-26 04:13
Вобщем раз уж полиэфирка получается летний вариант, для работы на улице и от неё пришлось отказаться, значит и прописывать фанеру биотексом небуду.
Идея биотекса заключалась в цвете. Точно знаю что есть зелёный, как то забор людям красил. Так вот полиэфирка прозрачная, и под ней было бы зелёное, в цвет лодки и коцки и вытертость краски были бы незаметный, но увы! Эбоксидка тёмная и смысла под неё ложить какие-то цвета нету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.7.---)
Дата: 11-02-26 17:46
Почему должно гнить?
Там сухо и герметично. Пустота нету, всё запенено. Доступа воды небудет после проклейки стеклотканью и покраски.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.7.---)
Дата: 11-02-26 21:34
С Полиэфиркой отбой. Нет возможности в маленьком помещении работать, а большое не нагреть. Будет эд-20. Она тоже есть. Просто полиэфирку покупал за дёшево, а эбоксидка "шаровая".
П. С. Боюсь ошибиться, но Советский Нептун-3 тоже из полиэфирки, но много жоскости из фанеры и не отваливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.23.---)
Дата: 11-02-26 23:26
Мне кажется - " вода дырочку найдет".
Что делать ?
Попробовать заполнять эти " карманы" не пеной из баллончика ( которая воду " как не в себя" сосёт) а готовой " экструзией" .
Ибо 2К пену в баллонах очень непросто найти ( мне не удалось в своё время)
Ну а мода на " промышленные"установки по 2К( или там больше компонентов?) прошла. У нас по крайней мере подыхали все конторки по " надежному утеплению зданий".
Впрочем - в " быт" эта технология пришла из морского / портового хозяйства.
Может в Северодвинске с этим получше.
Ну а сами " карманы" формовать не деревом.
А.. Той же экструзией " строительной".
И потом обклеивать в несколько слоев " стеклом на боксидке".
В смысле - без фанеры и дерева.
Ну, может быть - с листовым стеклотекстолитом/ гетинаксом в качестве " задания плоскости".
Тогда даже просочившаяся внутрь водичка вряд ли приведет к гниению
Ибо гнить будет нечему.
Так вот думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.0.---)
Дата: 12-02-26 01:30
Но к сожалению на дорогущий текстолит я не зарабатываю. Да и весит он много. Невариант. Совсем невариант.
Про воду и дырочку которую она найдёт.
Откуда найдётся дырочка и вода?
Вот испытание на аварийную плавучесть, но в обычной жизни такого нету. Ну болтается два ведра воды "сюда-туда", ну пусть пять вёдер. Да не успеют эти вёдра куда-то протеч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-26 01:59
Юра.
Базар не про месяц.
И дажеинемпро сезон ( год)
А про..
" срок службы".
Лет десять типа минимум.
Тем паче у тебя лодочный сезон заканчивается позже, чем наступает реальная зима. ( в смысле лодку из воды вынимаешь когда уже холодно, даже морозно , и сыро)
Ну а стеклотекстолит ..
Он не дороже стеклоткани и эпоксидки.
Подними историю постройки Петей Кенигсбергским своего " краснодеревного" катера.
В смысле - при желании изготовить плоские детали из стеклотекстолита не так уж и сложно.
Не сложнее уж просто обклейки лодки.
Намазываешь лист стекла / пластика/ железа смазкой - разделителем ( в моем детстве пользовали " воск для натирки паркета") и накатываешь нужную толщину из стеклоткани с эпоксидкой.
Потом снимаешь - готовая плоскость.
Главное - не фанера.
Воды не боится.
От слова совсем похуй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.0.---)
Дата: 12-02-26 02:03
Немного пофантазировал. Вот деревяшка. Берём самую нижнюю част где вода всю поездку. Пускай поездка длится двое суток. Так вот сколько за двое суток проникнет воды через непонятно откуда появившееся отверстие к примеру в два миллиметра? Пусть будет 200 грамм. Так вот эти 200 грамм будут в пену пропитываться или в дерево? Вобщем то безразницы. Приехал, вытащил всё сушить. Вобщем то стандартная процедура. Теоретически всё высохло. Это при условии что весь сезон ездишь "эблоротым" и не видишь что у тебя Разгерметизация отсеков аварийной плавучести.
Сколько живёт транцевая доска в Советских лодках?
30-40 лет? Если мне этой конструкции хватит до 2036 года, то вобщем то и хватит!
Потом буду ездить на второй лодке. Это ещё до 2046 года, а потом куплю новую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.0.---)
Дата: 12-02-26 02:09
федот68( Калуга) писал:
> ( в смысле лодку из воды вынимаешь когда уже холодно, даже морозно , и сыро)
В это время процессы гниений или скисаний даже если и не останавливаются, то сильно замедляются. Чем вобщем то облегчают рыбалку. Улов не портится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 12-02-26 03:04
федот68( Калуга) писал:
>> Не сложнее уж просто обклейки лодки.
> Намазываешь лист стекла / пластика/ железа смазкой - разделителем ( в моем
> детстве пользовали " воск для натирки паркета") и накатываешь нужную толщину из
> стеклоткани с эпоксидкой.
> Потом снимаешь - готовая плоскость.
ЭЭЭЭ! 4 метра доску и толщиной хотяб 5 мм , это прилично по весу и деньгам выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 12-02-26 03:50
@leksei писал:
> Сендвич с тем же вспененным пвх и ещё есть сотовые материалы для этого.
На дорогих лодках бальзу(дерево) в стеклоткань закатывают. Сосна ничем не хуже))) только покрепче и тяжелее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Верещагин на баркасе (95.165.9.---)
Дата: 12-02-26 03:52
Мой опыт про "всё высушил"
В 2010 купил Nissamaran Laker 410. Пластик, полиэфирка+стеклофибра напылением. "Двухкорпусная"- ванна кокпита с рундуками во весь корпус. Гремела как барабан, так как набора совсем не было, только рёбра жёсткости и пара фанерок на "сланях" как оказалось. Шпигаты текли дико, воды набирала пока не поставил их на герметик.
Что бы избавиться от этой беды загнал между корпусами двухкомпонентную пену, тогда можно было её легко купить даже на строительном рынке. Лодка перестала дребезжать, но со временем набрала тяжесть. Два года тому назад, когда понял что она стала неприлично тяжёлая, "вскрыл полы".
Вся пена вдоль килей (лодка тримаранной конструкции) превратилась в труху и была наполнена водой как губка. Местами стекло было "поднято". Перед заливкой пеной я не досушил межкорпусное пространство - вода осталась. Зимой лёд рвал пену и пластик. Летом в навигацию водичка добиралась до новых щелеи и всё по новой. А в бортах пена осталась совершенно сухой и целой.
Сейчас заменяю на пеноплекс и заливку эпоксидкой+стеклосферы.
Текстолит делаю просто - на фанерный лист наматываю стрейчплёнку и на неё выкладываю листы пропитанной стеклоткани.
А двухкомпонентную пену можно сейчас на Озоне купить Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.0.---)
Дата: 12-02-26 05:32
Полностью согласен. Набросаная как попало "стекловата" несчитается стекло пластиком, а только так называется. Ну может и считается, но не у всех. Лично у меня стекло пластик это приформованая стеклоткань! И чем лучше-плотнее стеклоткань приформуют, тем прочнее изделие. И всё равно именно стеклоткань это обязательное условие. Даже при использовании "стекловаты", её необходимо усилино приформовывать-прикатывать. Хотя всё равно ерунда, а если "набросать" из "краскопульта", то вообще-вообще неочень.
Далее. Уже задавал этот вопрос немного выше, но ответа не получил.
Откуда вода?
Если от "дырявых" шпигатов, то у меня их нету.
Самое страшное что может стучится, это то что с годами корпус "перетрёт" пену-пенопласт в мелкие кусочки, так как всё равно "гуляет" на волнах и освободившееся пространство будет собирать конденсат. Только повторюсь что если на десять лет хватит, то буду доволен. И даже согласен переделать через столько лет.
П. С. Шпигаты текут! Корпус намокает...................
Вобщем очередной раз понял что я купил правильную лодку.!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.20.---)
Дата: 12-02-26 22:38
Сегодня смену сдал, заехал к родителям, почаёвничали и поехал в гараж. Затопил песчку и собрал вот такую конструкцию. Если никто планы ненарушит, то нарежу стеклоткани 100 милиметров и проклею стык полки к борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.20.---)
Дата: 12-02-26 22:41
Двести милиметров пока-бортовой стрингер получилась. Вобщем то так и планировал. Разбогатею поставлю внутренние корманы. От заводского варианта отличается длинной и толщиной.
В живую почему-то интереснее выглядит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-02-26 10:19
Ну и чем эти боковые полки от планширя Фантомасового отличаются??
Разве что выше расположенный планширь работает лучше ( при той же ширине - жестче. При той же жесткости на кручение лодки - потребен меньшей ширины/ веса, чем полки в середине бортов)
Я правильно понял, что эти фанерные полки есть и верхнее обрамление боковых блоков плавучести / и ( или) боковых карманов- рундуков?
И заодно - опора для передвижных / переставных банок( сидений)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 13-02-26 15:13
федот68( Калуга) писал:
> Ну и чем эти боковые полки от планширя Фантомасового отличаются??
Тем что будет использоваться как полка.
> И заодно - опора для передвижных / переставных банок( сидений)?
Да. Получается так.
Компромисс конечно, но хочется именно так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.142.sberbank-tele.com)
Дата: 13-02-26 16:00
федот68( Калуга) писал:
> Ну и чем эти боковые полки от планширя Фантомасового отличаются??
> Разве что выше расположенный планширь работает лучше ( при той же ширине -
> жестче. При той же жесткости на кручение лодки - потребен меньшей ширины/ веса,
> чем полки в середине бортов)
Я думаю, что короб лучше работает, чем нессущий планширь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.142.sberbank-tele.com)
Дата: 13-02-26 16:01
@leksei писал:
> Широкие, ссать через борт не удобно будет. ☝️
Откуда ты знаешь? может он под свой шланг спроектировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 13-02-26 18:13
@leksei писал:
> Широкие, ссать через борт не удобно будет.
Согласен. Он и штатный мешает. Видимо у меня размер неподходящий, но по предварительным примеркам, на этот я встаю на коленки и продуваюсь, но если нет, всё равно всегда с собой удлинитель.
А вот и первая неудача. Стеклоткань, которая прекрасно про питалась полиэфиркой, отказалась пропитываться эбоксидкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 13-02-26 18:17
Можно конечно всё свалить на пятницу-13, но всё-же это не подходящая стеклоткань. Всё-же полиэфирка менее прихотлива к разным факторам. Гу да ладно. Пойду чистить пока есть время и постараюсь настричь другой стеклоткани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 13-02-26 18:25
МитричЪ писал:
> Я думаю, что короб лучше работает, чем нессущий планширь.
Можно попробовать вот такой системой собрать короб. Треугольник тоже прочная конструкция. Скорее всего на второй такую систему попробую. В планах капот, борт повыше чем на этой, поэтому можно и на планширя сидеть. Только это не сто процентов, а пока что планы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (185.3.34.---)
Дата: 13-02-26 18:27
Замасливатель не такой как надо на ст.ткани. обжигают или промывают ацетоном. Я промывал так как ст.ткань была неизвестного происхождения. Потом покупал на озоне именно для бокситки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 13-02-26 18:28
Только скорее всего при треугольнике придётся паёла выше делать, но это тоже неточно.
Зато при высоких паёла места больше под ними. Прямо много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.2.---)
Дата: 13-02-26 19:14
МитричЪ писал:
> Раззорись на базальтовую ленту
Где её покупают?
Ленты что нашол на озон все 20-50 милиметров. Шире нету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.23.---)
Дата: 13-02-26 19:17
66 писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Раззорись на базальтовую ленту
>
> Где её покупают?
> Ленты что нашол на озон все 20-50 милиметров. Шире нету.
" все от веника до печки" - магазины , где банные приблуды продаются.
Именно от веников и ковшиков до специалистических кирпичиков всяких для постройки печек и перегородок огнеупорных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.142.sberbank-tele.com)
Дата: 13-02-26 20:52
66 писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Раззорись на базальтовую ленту
>
> Где её покупают?
> Ленты что нашол на озон все 20-50 милиметров. Шире нету.
На озоне дорого нах!
Я покупал у мелкооптовиков, можно у производителей поискать. Так же подойдет стеклолента. Производительность в разы вырастает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 21-02-26 04:49
Широкие стекло ленты и базальтовые ваты к сожалению так и не нашол. Всё 50 и уже. Вобщем март уже близко, а у меня ещё "коньневалялся"!
Вобщем вспомнил что с годами стал толстый и тяжолый и поэтому решил стелать под банки усиление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 21-02-26 04:58
Теперь у меня есть блоки аварийной плавучести. И даже больше чем необходимо. Примерно в два с половиной раза, а если учитывать что под поёлами тоже есть, то и того больше.
Сам конечно к ним отношусь "никак". Что они есть, что их нету, меня не волнует если честно и сделал их потому что так обзывают правила. Должно быть, значит надо делать! Хотя с ними заметно жоще.
Чего то ещё хотел рассказать, но запамятовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 21-02-26 05:07
По смолам. В силу рукожопости разумеется наляпал смолы везде где ненадо, но где надо тоже немного попало. Так вот! Эбоксидная смола с дерева вобщем то отваливается при относительно несильном механическом воздействии. Точнее стамеской, а вот полиэфирка так не делала и оторвать её вобщем то и невозможно. В силу своей вонючести, текучести и химозности, она принимает гораздо глубже и не лежит каплями. Прямо сильно глубоко впитывается в дерево.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 21-02-26 05:12
Понятно что придётся продолжать клеить эбоксидкой, но то что полиэфирка плохо прилипает к дереву очень спорно и сомнительно. Лично у меня нет таких "ощущений", а вот от пластика оторвать капли эбоксидки уже сильно сложнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-02-26 16:24
И опять..
На общем фоне..
Купить нужный объем эппс.. Понятно, что подороже, чем " белый шариковый" пенопласт.
Зато воду не сосёт .
Пена с баллончика как клей - куды бечь.
А как заполнитель обьема.. - водосос знатный.
Жалко.
Столько труда.
И внешне красиво получается.
А внутри будет губка , напитанная водой... :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BM3000 (90.188.156.---)
Дата: 21-02-26 16:43
Эпоксидкой хорошо по теплу работать, летом в жару как вода течет. При небольшом плюсе уже ложкой ковырять надо. И перед смешиванием ее лучше прогревать в тепле, градусов до 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.234.sberbank-tele.com)
Дата: 21-02-26 19:08
Грей деревяшку феном, а боксидку в баню водяную. Будет хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-02-26 20:55
На буя в мастерной натяжные потолки??
Понятно, был бы перфекционистом.
Но, судя по обстановке - обыкновенный раздолбай.
Как 95% населения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belkin1962 (94.77.11.---)
Дата: 21-02-26 21:07
федот68( Калуга) писал:
> На буя в мастерной натяжные потолки??
>
> Понятно, был бы перфекционистом.
> Но, судя по обстановке - обыкновенный раздолбай.
> Как 95% населения.
Натяжные потолки-это у нас вынужденная мера без них никак, а так, рабочая обстановка 😁
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-02-26 21:21
Подземный , иль в цокольном этаже под проездом бокс?
Дык тогда залитие - штатный вариант.
И сразу надо было слив воды с тента ( " потолка") организовывать.
Для технических нужд, хотя бы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 22-02-26 05:19
федот68( Калуга) писал:
> Купить нужный объем эппс.. Понятно, что подороже, чем " белый шариковый"
> пенопласт. Зато воду не сосёт .
Вот совсем нехочу показаться каким то "нетолерантным, не политкоректным и недипломатичным", но у меня сто процентная увереность в том что люди на лодочном фороме лодок невидели.
Попробую ещё раз! Моему Нептуну-3 сорок шестой годок пошщел. Пенопласт шариками. Иные дюральки что были в личном пользовании были с пенопластом шариками. Чужие дюральки на глазах тоже с пенопластом шариками. Вывод напрашивается сам собой.
> А как заполнитель обьема.. - водосос знатный.
Очередной раз спрошу! ОТКУДА вода ??? Она в нашем регионе снаружи бортов обычно. Есть конечно и те кто "замачивает" корпуса на долгие недели, но это не я.
> Жалко. Столько труда.
Нет никаого смысла это жалет. Движение жизнь. Всегда надо чем то заниматся и необязательно важным и полезным.
> А внутри будет губка , напитанная водой... :-((
Вот прямо "словопацана" даешь ???
Через какое времы разломать конструкцию чтобы разрешить спор ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 22-02-26 05:21
BM3000 писал:
> Эпоксидкой хорошо по теплу работать, летом в жару как вода течет.
Она и холоде кипит как самовар, а в жаре вообще беда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 22-02-26 05:27
федот68( Калуга) писал:
> Пена с баллончика как клей - куды бечь.
Можно расшифровку получить ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-02-26 05:42
66 писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Купить нужный объем эппс.. Понятно, что подороже, чем " белый шариковый"
> > пенопласт. Зато воду не сосёт .
>
> Вот совсем нехочу показаться каким то "нетолерантным, не политкоректным и
> недипломатичным", но у меня сто процентная увереность в том что люди на лодочном
> фороме лодок невидели.
> Попробую ещё раз! Моему Нептуну-3 сорок шестой годок пошщел. Пенопласт
> шариками. Иные дюральки что были в личном пользовании были с пенопластом
> шариками. Чужие дюральки на глазах тоже с пенопластом шариками. Вывод
> напрашивается сам собой.
>
> > А как заполнитель обьема.. - водосос знатный.
>
> Очередной раз спрошу! ОТКУДА вода ??? Она в нашем регионе снаружи бортов обычно.
> Есть конечно и те кто "замачивает" корпуса на долгие недели, но это не я.
>
>
> > Жалко. Столько труда.
>
> Нет никаого смысла это жалет. Движение жизнь. Всегда надо чем то заниматся и
> необязательно важным и полезным.
>
> > А внутри будет губка , напитанная водой... :-((
>
> Вот прямо "словопацана" даешь ???
> Через какое времы разломать конструкцию чтобы разрешить спор ???
Если лодка стоит на воде.
Даже просто на улице, не в ангаре и не под навесом хотя бы - через пятилетку вскрой. "Обрадуешься".
Пена " из баллончика" в качестве клея ( вклеить " в" , или между собой куски ЭППС) - терпимо.
В качестве заполнителя обьема...
Скакать на граблях.
Твоё право.
Да ломать ничего не нужно.
Просто взвесь весной, до спуска на воду.
А потом - осенью.
Ессно - в одной и той комплектации( весла, сиденья и прочие шалабушки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 22-02-26 06:08
федот68( Калуга) писал:
.
> Просто взвесь весной, до спуска на воду. А потом - осенью.
Договорились. Перед началом сезона будет взвешивание безвариантов. Очень надо уложиться в стопятьдесят килограмм. Если будет больше, то придётся что-то отрезать! (.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 22-02-26 06:10
belkin1962 писал:
> Доброго дня, вышкуривать ещё тот геморрой
Это вышкуривание только для красоты, или в нём более практичный смысл заложен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 22-02-26 06:34
66 писал:
> BM3000 писал:
>
> > Эпоксидкой хорошо по теплу работать, летом в жару как вода течет.
>
> Она и холоде кипит как самовар, а в жаре вообще беда.
В смысле кипит? Может отвердителя лишку льешь. Боксидка примерно 30 мин должна иметь рабочую консистенцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 22-02-26 14:05
МитричЪ писал:
> иметь рабочую консистенцию.
В скрытых местах даже поменьше добовляю, где незапачкаться и всё равно нагревается. От ёмкости конечно тоже много зависит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siviy 63 (178.176.85.---)
Дата: 22-02-26 15:04
Этал 45 вместо пэпы возьми и никаких закипаний не будет
Он конечно дороже зато работать намного удобнее - оно того стоит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.150.sberbank-tele.com)
Дата: 22-02-26 18:09
66 писал:
> МитричЪ писал:
>
> > иметь рабочую консистенцию.
>
> В скрытых местах даже поменьше добовляю, где незапачкаться и всё равно
> нагревается. От ёмкости конечно тоже много зависит.
Папа такая хрень, что каждую партию надо тестировать. Я обычно мешаю не больше 250 грамм на 1 раз, иначе бывает кипит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siviy 63 (---.ppp.tcsmr.ru)
Дата: 22-02-26 18:56
66 писал:
> федот68( Калуга) писал:
> .
> > Просто взвесь весной, до спуска на воду. А потом - осенью.
>
> Договорились. Перед началом сезона будет взвешивание безвариантов. Очень надо
> уложиться в стопятьдесят килограмм. Если будет больше, то придётся что-то
> отрезать! (.
Не хрен ничего взвешивать!
Ерунда это все
Сосет в сеты воду когда погружен полностью это может быть
У вас он будет в лодке а не в воде. Те в относительно сухом месте
У меня в Амуре все блоки были из обычного пенопласта . Владел 10 лет все сухо было и без плесени. Стоял на воде зимовал под тентом
Только шарики иногда по лодке летали да мыши пару раз себе зимние норы там устраивали когда прикорм в лодке на зиму забывал 😂😂
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belkin1962 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-02-26 22:31
66 писал:
> belkin1962 писал:
>
> > Доброго дня, вышкуривать ещё тот геморрой
>
> Это вышкуривание только для красоты, или в нём более практичный смысл заложен?
Люблю чтобы было красиво!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siviy 63 (---.ppp.tcsmr.ru)
Дата: 22-02-26 23:39
66!
Поддержу Bellin и напишу не по теме…
Т.е тоже похвалюсь и вас поддержу!
Никого не слушайте стройте как считаете нужным!
Тоже клею потихоньку..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.20.---)
Дата: 24-02-26 23:34
Сегодня заходил друган. Он тот кто одну из лодка забрал побыстрому, а свою продал. Уитает он эту тему вобщем и говорит: "чего то давно не пишешь"! Непорядок! Вобщем докладывать пока нечего, бещдельничаю, но написать надо.
Вот такой будет блок аварийной плавучести!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.20.---)
Дата: 24-02-26 23:38
За совет про этал-45м спасибо. Уже куплен на озон за три с половиной за пять килограмм, но эту доклею пэпа, её просто тоже надо извести.
Валится самодельные и лолка и надо обязательно и побольше. С детства неровнодушен к деревянным лодкам и эксплуатировал их несколько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.3.---)
Дата: 24-02-26 23:54
Блин. Телефон сам исправляет!
Хвалиться, самодельными лодками надо обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BM3000 (95.189.178.---)
Дата: 25-02-26 00:36
66 писал:
> BM3000 писал:
>
> > Эпоксидкой хорошо по теплу работать, летом в жару как вода течет.
>
> Она и холоде кипит как самовар, а в жаре вообще беда.
Я работал смолой CSC828 и отвердитель Этал-45. В принципе Эд-20 и CSC828 не сильно отличаются. Этал45 нужно лить 50:100 а пэпа или тета 10:100. И этал-45 менее токсичный чем пэпа,тэта. Смола не токсична, отвердители токсичны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.160.---)
Дата: 25-02-26 01:08
Что бы эпоксидка с пепой не "закипала" её надо замешивать в небольшом, по высоте, слое большой площади.
И жизненный срок её готовой в "размазанном" по площади состоянии больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EdKol (46.42.149.---)
Дата: 25-02-26 16:57
Самодельные борта, фанера, стекло, смола.
Сделал крепкими на них стоять можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.127.---)
Дата: 25-02-26 17:18
У меня примерно так сейчас. Фото сделано прошлой весной, ставил электроцилиндры на плиты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.8.---)
Дата: 25-02-26 19:31
EdKol писал:
> Самодельные борта, фанера, стекло, смола.
Убедительно просим отчёт! Даже убедительно требуем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.218.sberbank-tele.com)
Дата: 26-02-26 15:46
66 писал:
> Сегодня заходил друган.
Просьба делать фото чтоб лодка полностью влазила и линейку клади, чтоб размеры понять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.111.---)
Дата: 27-02-26 03:16
@leksei писал:
> Несколько комфортнее в движении, но во время рыбалки как раз наоборот.
Милиметров 150 рыбалке сильно не помешают, а комфорту добавляют. Без них как в пвх лодке. Приятнее вобщем с фальшбортами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.111.---)
Дата: 27-02-26 03:19
МитричЪ писал:
> Просьба делать фото чтоб лодка полностью влазила и линейку клади, чтоб размеры понять.
У меня почему-то в телефон не влазит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.111.---)
Дата: 27-02-26 03:26
Размеры лучше так напишу. Помню их наизусть. Спланировал когда ещё корпус не приехал.
Блоки аварийной плавучести, они же полки, они же стрингер бортовой и днищевой! (
Длинна 3700
Высота 260
Ширина 200
Несьёмные паёла, стрингер.
Длинна 3300
Высота максимальная 100 минимальная 70
Ширина 220.
Будущие сьёмные паёла
Ширина 330
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 27-02-26 04:30
Спасибо, теперь больменее понятно.
Для большего понимания размеров можно пачку от сигарет положить, или поллитру поставить)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.127.---)
Дата: 27-02-26 05:02
66 писал:
> @leksei писал:
>
> > Несколько комфортнее в движении, но во время рыбалки как раз наоборот.
>
> Милиметров 150 рыбалке сильно не помешают, а комфорту добавляют. Без них как в
> пвх лодке. Приятнее вобщем с фальшбортами.
Дак оно так то конечно приятнее, но наверное если и буду делать то где то около 200мм, надо по консолям с машинкой прикинуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siviy 63 (---.ppp.tcsmr.ru)
Дата: 06-03-26 06:13
Всех привтсвую!
66!
Неделю тишина в теме!
Как дела продвигаются? Покажи
Я например пенопласт в блоки режу…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 06-03-26 09:43
siviy 63 писал:
> Я например пенопласт в блоки режу…
Этот пенопласт плотный? Отличается от пеноплекса при нажатии пальцем например?
Показывать особо нечего. Стеклоткань потихоньку наклеиваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 06-03-26 09:47
Вчера друган с прямыми руками прибежал с лозунгом "делать сегодня нечего, давай фальшбортами строить"!
Пришлось всё бросить и собрать "черновую" конструкцию. Надо теперь строгать и шлифовать.
П. С. Это пока единственная фотка. Да и повторюсь. Пока нечего показать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 06-03-26 09:51
Друган который с прямыми руками, реконструкцию рецеса на своей Диане затеял.
П. С. Добавлю для объёма информации!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siviy 63 (---.ppp.tcsmr.ru)
Дата: 06-03-26 12:03
66 писал:
> Этот пенопласт плотный? Отличается от пеноплекса при нажатии пальцем например?
По плотности примерно одинаково. Марку не знаю
Поры у него открытая. Здесь скажут что не пойдет и будет воду в себя набирать…
Но будет он, поскольку достался бесплатно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.150.sberbank-tele.com)
Дата: 06-03-26 16:04
66 писал:
> Вчера друган с прямыми руками прибежал с лозунгом "делать сегодня нечего, давай
> фальшбортами строить"!
> Пришлось всё бросить и собрать "черновую" конструкцию. Надо теперь строгать и
> шлифовать.
> П. С. Это пока единственная фотка. Да и повторюсь. Пока нечего показать.
Нормально. Носовую палубу поставишь - очеь крепко будет.
На сколько мм поднял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 07-03-26 01:50
siviy 63 писал:
> Здесь скажут что не пойдет и будет воду в себя набирать…
Лично у меня и в мыслях такой ерунды не было, а спросил потому что у меня есть похожий пенопласт. Довольно лёгкий и плотный, но я из него поплавки режу, поэтому он "вцене"!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 07-03-26 01:54
Продолжу. Как уже упоминал, друган делает реконструкцию Дианы, соответственно много чего разломал, ну и раз уж много чего разломал, то сломали немного больше необходимого чтобы посмотреть как "впитывается" вода!
Вобщем всё предельно сухо и ничего несгнило!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 07-03-26 01:59
Чтобы уж совсем убедиться в том что весьма предсказуемо и логично, отковыряли кусочек до корпуса! И там всё сухо и никакой гнили! Лодке примерно семь лет.
Получается Федот Калуга совсем неправ и мою ломать не придётся!
Федот! С тебя килограмм твоего зелья! Сам непродигустирую, а вот близкие с удовольствием!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 07-03-26 02:04
МитричЪ писал:
> Нормально. Носовую палубу поставишь - очеь крепко будет.
> На сколько мм поднял?
От палубы откажусь будет открытая.
Поднял на сто милиметров в максимуме и сострагал в меньшее. Изначально делалось на сто пятьдесят, по доске, но захотелось приземистости и стремительности, пришлось много сострагать в высоту. Чтобы приблизиться виду стрелы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 07-03-26 02:09
Примеряла рецесс который друган делает. Хорошо, но буду делать проще, по бомжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-26 02:38
66 писал:
> Чтобы уж совсем убедиться в том что весьма предсказуемо и логично, отковыряли
> кусочек до корпуса! И там всё сухо и никакой гнили! Лодке примерно семь лет.
> Получается Федот Калуга совсем неправ и мою ломать не придётся!
> Федот! С тебя килограмм твоего зелья! Сам непродигустирую, а вот близкие с
> удовольствием!
Та нивапоос.
Был бы повод.
Пароли/ явки на телефон в профиле ( мыло стухло) там Вацап и телега.
Только не встречал я розовый " шариковый" пенопласт..
А вот экструзии такого цвета - в каждом первом стройлабазе валом.
А она и есть " пенопласт с закрытой порой".
Несмотря на то, что на срезе все " дырочки" нараспашку.
Они между собой не соединены.
Потому и воду не сосёт.
Так. Намокает снаружи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 07-03-26 03:43
федот68( Калуга) писал:
> Так. Намокает снаружи
Там пены монтажной немеряно.
Да и какая разница! Хоть вата хоть экструзия которая "снаружи намокает"!
Там сухо! Очень сухо! Суше чем на улице
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 07-03-26 04:11
66 писал:
>> От палубы откажусь будет открытая.
Немного, полметра закрыть. Сделать типа форпика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 07-03-26 04:30
МитричЪ писал:
> Немного, полметра закрыть. Сделать типа форпика.
Так точно. Примерно так и думалось. Часто необходимо снасти положить. ведро с наживкой или самому облокатиться. Буду делать. Всё равно там место бесполезное.
Вобще то я палубы очень люблю, но рыбачить без неё удобнее и собака там любит сидеть или прилеч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siviy 63 (---.ppp.tcsmr.ru)
Дата: 07-03-26 07:42
66 писал:
> siviy 63 писал:
>
> > Здесь скажут что не пойдет и будет воду в себя набирать…
>
> Лично у меня и в мыслях такой ерунды не было, а спросил потому что у меня есть
> похожий пенопласт. Довольно лёгкий и плотный, но я из него поплавки режу,
> поэтому он "вцене"!
Этот на поплавки не пойдет мягковат для этого. Как пеноплекс примерно по плотности «на пробу пальцем»
Отодран соседом с промышленного холодильника и отдан мне..
С одной стороны покрыт пластиком
Планирую и борта им внутри зашить
На срезе такой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-26 08:08
66 писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Так. Намокает снаружи
>
> Там пены монтажной немеряно.
> Да и какая разница! Хоть вата хоть экструзия которая "снаружи намокает"!
> Там сухо! Очень сухо! Суше чем на улице
Ну таки да.
В лодку воду на ходу не набивает.
Ни отбоем от скулы, ни от ноги мотора, ни просто дождём с неба.
Сахара. Бля!!!
Где пароли/ явки? ( я не про признание поражения в споре - первая осень после твоей навигации на лодке. Весы покажут)
Я про - ты что всухую завязал ?
Приболел как МитричЪ??
Эпидемия штоле ???
Епвашумать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-26 08:13
siviy 63 писал:
> Начал готовит обшивку бортов
Типазаго овки на фальшборта?
Или стенки на аналоги " стрингеров" от Юры66??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-26 08:19
siviy 63 писал:
> 66 писал:
>
> > siviy 63 писал:
> >
> > > Здесь скажут что не пойдет и будет воду в себя набирать…
> >
> > Лично у меня и в мыслях такой ерунды не было, а спросил потому что у меня
> есть
> > похожий пенопласт. Довольно лёгкий и плотный, но я из него поплавки режу,
> > поэтому он "вцене"!
>
> Этот на поплавки не пойдет мягковат для этого. Как пеноплекс примерно по
> плотности «на пробу пальцем»
> Отодран соседом с промышленного холодильника и отдан мне..
> С одной стороны покрыт пластиком
> Планирую и борта им внутри зашить
> На срезе такой
Я подобный ЭППС в свое время брал как обрезки.
У производителей пластиковых окон/ дверей.
Эта шняга там шла как наполнитель вставок вместо стеклопакетов.
В двери и " стены".
Я на своей Акуле с них сдирал один из покровочных пластиков.
И ставил как облицовочные на блоки плавучести.
Понятно - пластиком наружу.
Кстати.
Для Юры .
Из подобного пенопласта можно было отформовать фальшборта.
И потом в два слоя " стеклом" на эпоксидке поклеить.
Было бы не слабее, но легче.
Чем из 150й доски...
По крайней мере - прочность доски , как и её вес ( если не бальса) в данном случае избыточна.
Примерно на пару порядков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 07-03-26 13:01
федот68( Калуга) писал:
> По крайней мере - прочность доски , как и её вес ( если не бальса) в данном
> случае избыточна.
> Примерно на пару порядков.
Главное доступность. И стоимость.
Со здоровьем всё прекрасно. Юность кончились и те интересы тоже, а взрослая жизнь должна быть трезвой. Всё. Умчасла смену принимать! (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siviy 63 (---.ppp.tcsmr.ru)
Дата: 07-03-26 16:15
федот68( Калуга) писал:
> siviy 63 писал:
>
> > Начал готовит обшивку бортов
> Типазаго овки на фальшборта?
> Или стенки на аналоги " стрингеров" от Юры66??
Внутренняя обшивка борта
Пластиком внутрь (наружу) лодки
Примерно так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 07-03-26 17:36
федот68( Калуга) писал:
>> Для Юры .
> Из подобного пенопласта можно было отформовать фальшборта.
> И потом в два слоя " стеклом" на эпоксидке поклеить.
>
> Было бы не слабее, но легче.
Из пены со стеклом на порядок трудозатретнее, дороже и не факт, что легче.
Прочность фальшборту нужна - веслом стукнет или на стенку навалится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 11-03-26 04:01
федот68( Калуга) писал :
> Кстати.
> Для Юры .
> Из подобного пенопласта можно было отформовать фальшборта.
> И потом в два слоя " стеклом" на эпоксидке поклеить.
Отчитаюсь. Два слоя это очень мало. Очень-очень, но суть не в этом. Данная конструкция должна быть очень прочной, лодку приходится часто кувыркать, при работе вёслами тоже надо прочность, а вёсла в работе постоянно.
Самое главное. Только не сфоткал. Вобщем в некоторых местах опять стеклоткань отошла немного. Пришлось сошлифовывать. Сошлифовал, но заклеить неуспел. Прозанимался всякою фигнёй. Фальшборта тоже получились тяжеловаты,в установленном состоянии около 11 килограмм будут. Каждая половинка пять и немного в самом носу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 11-03-26 04:03
Без отверстий были 7 килограмм, с отверстиями соответственно стали 5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 11-03-26 04:06
Там где без отверстий, будут шурупы, подуключины и место соединения досок.
Отверстия запенены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (80.66.93.---)
Дата: 11-03-26 15:46
Зря дырок нагрыз. Ничего хорошего пена в дереве не даст, теперь надо плотно стеклом закрывать или фанеркой. На тот же вес и выйдешь, чем без дырок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (178.157.177.---)
Дата: 11-03-26 20:39
МитричЪ писал:
> Зря дырок нагрыз.
Несоглашусь. Из общей конструкции, в 14 килограмм, ушло 4 килограмма. Незнаю сколько это в процентах, но немало. Прочности более чем достаточно. Это показала практика. Лодка с такой системой экплуатируется много лет и очень "плотно". Как и упоминал ранее, она сейчас на реконструкции, в связи с чем, пришлось отпилить в коровой части по 300 милиметров и как раз попали по центру отверстия и пена чувствует себя замечательно. Повторюсь что она там только для заполнения полости чтобы не было конденсата. Доски просто под краской, без оплейки. Помню ВОВКА тоже говорил что надо обливать, но пока не пригодилось. Пусть будет так, а дальше уже решать проблемы по мере поступления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (80.66.93.---)
Дата: 11-03-26 22:41
66 писал:
> Несоглашусь. Из общей конструкции, в 14 килограмм, ушло 4 килограмма.
У тебя подход как у авиатора. Такая "ловля блох" приводит к результату. Потом шлифанешь все что наклеил перед покраской, еще в совокупности киллограм 5 уйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
