|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:56:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:56:23 |
|
Автор: Камиль Зарипов (---.mtsnet.ru)
Дата: 24-01-26 05:02
Относительно недавно видел тему ( тут или в барахолке) о изготовление стекол каленых изогнутых. Не могу найти. Поделитесь ссылкой плиз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-01-26 02:01
Калёное гнутое?
Вернее гнутое калёное.
Может быть только крупносерийным.
Типа лобовых стекол на Жигули/ москвич...
Гнутое на заказ - как правило " простое витринное"( шлифованное)
Максимум - триплекс.
Т.
Технология процесса ибо.
Если боишься возможных корявых осколков при использовании " простого витринного" - заламинируй его. " тонировкой" либо " бронёй" , что для автостекол пользуются.
Но таки проще согнуть из поликарбоната.
И снаружи " броней для автомобильных пластиковых фар" заламинировать ( если щеточные стеклоочистители собрался ставить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-01-26 14:36
В Самаре,в конце 90-х,делали стекло на УАЗ.Их тогда не было в продаже.Был такой завод-Завод Технического Стекла.Вход был свободный.Ходили с другом по цеху-смотрели-как делают изогнутые стекла,триплекс и т.д.Даже в то время они делали любое стекло-на любую машину и техгику.Замеряли радиус,делали ложементы из дерева,загоняли в печь и все!
Так что кому надо-ищите рядом завод технического стекла-и все там могут сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 25-01-26 16:49
Это смотря насколько и как стекло гнутое. То, что у ТС на лодке в профиле штучно точно нет. И не штучно очень постараться поискать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-01-26 17:53
Я наблюдал-как снимали мерки со стекла.Приехала машина(какая-то иномарка) с битым стеклом.Два парня-обмерили геометрические размеры,потом принесли шаблон со сдвижными ламелями и промеряли(с переносом на бумагу )выгнутость стекла.Замеры делали в нескольких местах.Как вертикальные,так и горизонтальные.Потом-пошли в цех и эти эпюры переносили на дерево,потом собирали ложемент.Но тут нам отдали стекло и мы уехали.До конца весь процесс я не досмотрел.Но-очень увлкательное зрелище!
Я так понял-они делают ЛЮБЫЕ стекла!
Зато я видел-как гнется,то есть принимает форму гнутого стекла заготовка в электро-печи.Заготовки(если нужно триплекс)кладут на ложементы ,центрируют их(между стеклами толшиной 2 мм прокладывается полиэтиленовая пленка-0,8 мм)и на роликах закатывают в горячую печь.Минут через 3-5 стекло начинает изгибаться вниз,принимая форму ложемента.Это очень интересно!Весь процесс занимает минут 15-18.После стекло выкатывают из печи и дают остыть на воздухе.Потом срезают излишки пленки и обрабатывают кромку.И стекло-готово.
Да-шибер печи не опускали и весь процесс можно было наблюдать он-лайн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 25-01-26 18:04
Любые стекла - обычные или триплекс. С закаленным стеклом всё немного по другому - "технология процесса ибо" (с) Федот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-01-26 18:32
Да-стекла использовались обычные-оконные.Насчет закаленного-нужно было идти к мастеру-выяснять.Нам это не нужно было.Нам изготовили триплекс-цельное стекло.Они тогда только-только начали появляться.Наше-расколотое стекло с УАЗика было из двух половинок.
У них,на заводе,было уже много форм для распространенных моделей авто.Каких не было-меряли сразу на машине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-01-26 18:33
Сергей МО писал:
> Любые стекла - обычные или триплекс. С закаленным стеклом всё немного по другому
> - "технология процесса ибо" (с) Федот.
Незакаленное стекло ( монолит или триплекс- неважно)
Можно " постфактум" по размерам доработать ( подрезать, обточить)
С закаленным такой фокус практически невозможен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-01-26 17:54
Делает.Я такое себе и заказывал на производстве.Стоит уже три навигации-никаких проблем нет.Одни плюсы.
Так заказлить можно любое стекло.Особенно в рамках производства.Особых проблем не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.ural-net.ru)
Дата: 26-01-26 18:47
Олег(YKT) писал:
> Орионбот же делает.
> Ссылка.
Судя по фото там все стекла плоские.
И в поворотах рамы тоже.
Как на кабине авто Урал.
А топикстартеру ннада сильно закругленные.
Их и калить гораздо сложнее.
И при закалке может повести - изменить радиус гиба, например...
При массовом производстве эти моменты можно учесть.
А при разовой работе все " сопутствующие НИОКР "... Сильно удорожают, иногда на пару порядков ( именно так, раз в 100) стоимость единственного изделия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-01-26 20:18
Ну,они не совсем плоские,а имеют радиус.который хорошо видно,если смотреть на стекло сверху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.131.---)
Дата: 26-01-26 22:12
думаю золотое будет, если штучно сделать возьмутся.
оригинал то фирменный был, чей от чего, или было самоделка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MikeT (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-26 23:51
Тоже думал про каленые, но сделал поликарбонат и доволен. При его цене - можно хоть каждый год менять, час времени занимает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 27-01-26 00:07
Не только лишь все могут внимательно читать.
Такое сделать нельзя.
Вернее как бы было можно в одной единственной конторе но лет семь назад цена была 30 тысяч, количество от 100 штук.
Такое сейчас делают легко
Радиус гиба - критическая величина для закаленного стекла. А у лодочного в придачу сверху и снизу радиусы разные. По этому и делают чуть гнутые - насколько могут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 08-02-26 06:58
Сергей МО писал:
> А у лодочного в
> придачу сверху и снизу радиусы разные.
Кто тебе это сказал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 08-02-26 06:58
MikeT писал:
> Тоже думал про каленые, но сделал поликарбонат и доволен. При его цене - можно
> хоть каждый год менять, час времени занимает)
За час можно только топором нарубить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (188.170.77.---)
Дата: 08-02-26 17:18
Про технологию триплекса могу сказать о том что да между стеклами кладется пленка и да это все засовывают в печь чтоб пленка расплавилась и склеела два стекла но есть одна изюминка стекла засовывают в специальный пакет подключают вакуумный насос и только после этого засовывают в печь, вакуумному высасывает воздух для того чтоб не было пузырей. И это все при определенных временных циклах и температуре.
По гнутому стеклу делают форму сначала из дерева потом из металла вот форму из металла в печь на нее стекло и плавный набор температуры по памяти за 600 градусов и стекло гнется , так что разовый заказ а особенно единичный на гнутое стекло очень дорого выходит.
А каленое это вообще отдельная песня сначало закаляют, потом триплексуют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 08-02-26 17:22
ant107 писал:
>
> А каленое это вообще отдельная песня сначало закаляют, потом триплексуют
Что-что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pr0gres0v0d (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-02-26 23:06
шустрый писал:
> В Самаре,в конце 90-х,делали стекло на УАЗ.Их тогда не было в продаже.Был такой
> завод-Завод Технического Стекла.Вход был своб
> Так что кому надо-ищите рядом завод технического стекла-и все там могут сделать.
Могут, если это экономически целесообразно для производителя, никто из за одного заказа индивидуально ничего делать не будет!!! Мне лично озвучили минимальную стоимость заказа, индивидуального, ЛЯМ)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 12-02-26 13:29
Pr0gres0v0d писал:
Мне лично озвучили минимальную
> стоимость заказа, индивидуального, ЛЯМ)))
Не удивительно!Сейчас почти все с ума посходили с ценами!Такое ощущение,что власть дала отмашку-"Воруй-сколько сможешь!".Вот они и стараются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|