|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:16:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:16:37 |
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 12-01-26 17:48
В результате осеннего выезда на Дон обломал кончик пера. Что посоветуете: оставить как есть, найти специалиста и наварить недостающую часть, поставить перо из нержавейки (на Авито есть такие предложения) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-01-26 17:57
Существенной беды не вижу.
Если имеется ввиду (кмк по фото) небольшой скол то забей и езди дальше.
Максимум что тут нужно сделать это обезжирить перо и брызнуть краской из баллончика, если есть под рукой.
Всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (195.43.34.---)
Дата: 12-01-26 20:53
Забить. Я лет 12 отъездил без половины пера (примерно по линии стертой краски на фото), никаких неудобств или изменений в управлении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-01-26 02:39
Студент писал:
> Главное, надо проверить вал на ровность!!
)))
Биение Студент, биение ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (---.bigtelecom.ru)
Дата: 13-01-26 06:45
В районе устья Хопра, вообще места там шикарные, только лодку поменьше нужно было брать, надувнушку в самый раз, но отвык уже. В начале лета был в районе Иловли, там тоже меляков полно, но песок, поэтому не так страшно, хотя топляков много, тоже не разгонишься
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (---.bigtelecom.ru)
Дата: 13-01-26 06:51
Может подскажет кто краску, чтобы не облезла сразу, алюминий все же?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-01-26 07:13
VA писал:
> Может подскажет кто краску, чтобы не облезла сразу, алюминий все же?
Перо это такое место что нет смысла красить перламутром и наводить полировку )))
Обезжирь и баллончиком .
Если ты пишешь что винт сильно загнуло то реально проверь вал на биение
Допуск там 3-4 сотки максимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 13-01-26 09:58
VA писал:
> В районе устья Хопра, вообще места там шикарные, только лодку поменьше нужно
> было брать, надувнушку в самый раз, но отвык уже. В начале лета был в районе
> Иловли, там тоже меляков полно, но песок, поэтому не так страшно, хотя топляков
> много, тоже не разгонишься
Хопёр - рыбалки там нет
В гостях был?
Про краску забудь
Будет часто шлифованным о песок
Практически на реках у всех они облезлые
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 13-01-26 17:52
Как раз на рыбалку и ездил. Судаки, щуки, жереха, даже вырезуб. Трофеев нет, но 5-10 хвостов за день получалось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-01-26 18:47
РиО писал:
> Студент писал:
>
> > Главное, надо проверить вал на ровность!!
>
> )))
>
> Биение, Студент, биение ))
Точно, вылетело это слово, благодарю, странно, что после винта в хлам это никто не посоветовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 13-01-26 18:59
Про проверку на биение согласен, в связи с этим вопрос: можно ли это сделать самому в гараже и как это делается и какой инструмент нужен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 13-01-26 20:39
Это я давно сделал, на ощупь и визуально все в порядке, но, 3-4 сотки на глаз не определить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.162.141.---)
Дата: 13-01-26 21:58
VA писал:
> Как раз на рыбалку и ездил. Судаки, щуки, жереха, даже вырезуб. Трофеев нет, но
> 5-10 хвостов за день получалось
Это в устье Хопра фотка? 3 января были там,чехонь и густера полавливался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 13-01-26 22:22
Примерно в километре вниз по течению от устья. В самом устье на стрелке судак неплохо берет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 13-01-26 22:29
VA писал:
> Про проверку на биение согласен, в связи с этим вопрос: можно ли это сделать
> самому в гараже и как это делается и какой инструмент нужен?
ножи и стрелочный индикатор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-01-26 22:41
Студент писал:
> Крутани винт, если вал гуляет, то приплыли
Студент если гуляние вала видно глазом это уже совсем плохо, на букву х.....во.
Даже 3-4 сотки человеческий глаз не заметит, как уже верно подсказали.
Проверять кустарным способом да ещё и не имея опыта так себе затея.
Ну вот кое-как ты проверил и он кривой, больше допуска - что делать будешь ??
Кувалда плохая затея, тут пресс нужен.
А посему просто найди тех кто это делал уже не раз и отдай и на поверку и на ремонт.
Это будет и проще и быстрее и надёжнее !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (---.ip.ilogica.ru)
Дата: 14-01-26 17:07
С краской, как уже сказали, забить и забыть. Кусок отлетел маленький, если на управляемости не сказалось, то тоже забыть. Я свой мотор, которому было 2 часа от момента старта, отшлифовал сначала на Оке, а потом и на Дону. Что, два раза на год его красить? Меркури 60 у меня имел такой же печальный вид по краске. Да и не будет держаться краска нормально там, если уж заводская слетела на раз, то гаражной покраски хватит и того меньше, на по раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (5.136.125.---)
Дата: 14-01-26 18:54
VA писал:
> Это я давно сделал, на ощупь и визуально все в порядке, но, 3-4 сотки на глаз не
> определить.
У тебя редуктор еще девочка)))
Как правильно Леша сказал - нужны призмы, стрелочный индикатор, пресс (можно и самодельный из 5 тонного домкрата)...и понятие об этапах упругой и пластической деформации... Если этого нет, то совет РИО не совсем бесполезный))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 14-01-26 20:38
Да про краску я знаю, что облезет, все-таки шестой мотор у меня и красил как-то уже, до речки только и доезжает. Меня РиО спровоцировал на этот вопрос, когда написал: обезжирить и покрасить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-01-26 22:49
VA писал:
> Да про краску я знаю, что облезет, все-таки шестой мотор у меня и красил как-то
> уже, до речки только и доезжает. Меня РиО спровоцировал на этот вопрос, когда
> написал: обезжирить и покрасить.
Аха давай обвиняй меня во всех грехах ))
Я между прочим первым написал что перо это такое место..
Карочь проклятое место )) и полировать его всё равно что деньги на ветер.
Кстати покрасить и баллончиком брызнуть это разные вещи !!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (46.39.34.---)
Дата: 15-01-26 01:01
А сделать приспособление для индикатора и проверить наверно можно. Какой эффект будет от "биения" 3-4 сотки? Да никакого. Винт советую обратится к Мастер Пипкин. Я у них делал винт, да и тут много положительных отзывов. Может они и с валом присоветуют. От Вас они совсем недалеко, т.е. рядом. Красить перо дело пустое, все равно обдерется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-01-26 01:10
ВикторN52 писал:
> А сделать приспособление для индикатора и проверить наверно можно. Какой эффект
> будет от "биения" 3-4 сотки? Да никакого.
В корне рассуждаешь по дилетантски
Какой ещё эффект дядя ?? Не шаришь так лучше бы промолчал......
Слово эффект при регулировках ремонте и сборке вааачпе неприменим !!!
Ну ни как !!!! Весь фокус в том что гребные валы гнутся при ударе и вот тут важно его ВЫПРАВИТЬ ну конечно желательно в ноль !!! Если понимаешь о чём речь.
А 3-4 сотки это всего лишь допуск дядя..... ДО ПУ СК ПО БИ Е НИЮ !!
Будет больше будет бить гребной вал.
Эффектов никто не ищет и не ожидает !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (188.18.252.---)
Дата: 15-01-26 03:56
ВикторN52 писал:
> А сделать приспособление для индикатора и проверить наверно можно. Какой эффект
> будет от "биения" 3-4 сотки? Да никакого. Винт советую обратится к Мастер
> Пипкин. Я у них делал винт, да и тут много положительных отзывов. Может они и с
> валом присоветуют. От Вас они совсем недалеко, т.е. рядом. Красить перо дело
> пустое, все равно обдерется.
Мастер Пипкин и валы гребные поавит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (---.bigtelecom.ru)
Дата: 15-01-26 05:01
Виктору N52 спасибо за наводку, думаю они мне и перо восстановят и вал проверят, да и винтов парочка есть под ремонт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 15-01-26 20:23
Да я бы и забил, но если есть возможность восстановить, надо сделать, тем более сейчас зима и не "завтра в поход".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikhailak (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-26 07:05
VA писал:
> Да я бы и забил, но если есть возможность восстановить, надо сделать, тем более
> сейчас зима и не "завтра в поход".
Лучше снять редуктор, отдать спецам. Или Вал достать из редуктора.
Если нет особого навыка - лучше снять редуктор.
Вал снимут, на биение проверят, РТИ заменят при необходимости.
Зимой и проще и дешевле эти операции.
И запчасти при необходимости можно заказать дешевле - сроки позволяют подождать. Из наличия или быстрой поставки цена всегда, как правило, выше.
Касательно восстановления "пера" - у ремонтников есть аргон. Сделают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 18:39
—В принципе найти новый корпус перекинуть в его все содержимой, а снятый корпус продать как есть . Хотя вот у нас в Олимп-Спорт дилерском центре Хонда, Яиаха,Тоха . делают восстановительные работы пера редуктора вот так см. фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 18:41
—- Так будет о окончании ремонта. Можешь позвонить или написать в контакте договорится о ремонте, если рядом нет спецов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 20-01-26 18:56
Иф, спасибо, вчера сдал в ремонт редуктор и два винта, получу, выложу фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 19:21
VA писал:
> Иф, спасибо, вчера сдал в ремонт редуктор и два винта, получу, выложу фото
—Интересно сравнить работу наших и кто делает тебе. Ждем фото результата ремонта .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (---.197.151.193.e-yugansk.ru)
Дата: 21-01-26 04:34
VA писал:
> Да я бы и забил, но если есть возможность восстановить, надо сделать, тем более
> сейчас зима и не "завтра в поход".
Ну если есть желание потратить деньги впустую-почему нет? (следующий удар оторвет уже приваренное и кусочек выше, еще вопрос как приварят-поведет, не поведет...) Есть перо-нет пера-ни на что не влияет. (6 лет на предыдущем моторе без него катался).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fendos (195.68.241.---)
Дата: 21-01-26 05:15
Провернуло резиновую втулку винта, запрессовал другой демпфер, получилось кривовато, сезон отъездил, все цело, никому мнение не навязываю. Хотя понимаю что не прав. Винт просто редкий - у нас не найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (---.bigtelecom.ru)
Дата: 21-01-26 06:00
uganserg писал:
>Ну если есть желание потратить деньги впустую-почему нет? (следующий удар >оторвет уже приваренное и кусочек выше, еще вопрос как приварят-поведет, не >поведет...) Есть перо-нет пера-ни на что не влияет. (6 лет на предыдущем моторе без >него катался).
Деньги для того и придумали, чтобы их тратить, ну на пару бутылок вискаря выпью меньше, только и делов. Если бы ни на что не влияло, его бы и не было изначально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (---.bigtelecom.ru)
Дата: 22-01-26 06:31
Да, отдал Пипкину, Вообще, как оказалось, есть еще предложения по таким работам, но во-первых ваша рекомендация помогла определиться, да и от меня 20 мин езды
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (5.35.113.---)
Дата: 22-01-26 16:18
VA писал:
> Да, отдал Пипкину, Вообще, как оказалось, есть еще предложения по таким работам,
> но во-первых ваша рекомендация помогла определиться, да и от меня 20 мин езды
Правильный выбор, мастер проверенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 22-01-26 20:52
Они делают все хорошо, НО краска - фиговая. Они сами про это говорят. На пару сезонов. Тут выбор между исполнителями в их пользу, однозначно. Покрасить из баллончика раз в 2 года можно и самому. Удачи на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (84.23.33.---)
Дата: 22-01-26 23:20
Красят не они, а их соседи и, как говорят, не важно. Я от покраски отказался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-02-26 04:33
VA писал:
> Осталось, как сказал РИО, брызнуть из баллончика
Если ещё и обезжиришь и грунтовкой задвинешь а потом баллончиком ваще будет супер.
Краска краской но грунтовка важный процесс для защиты.
Посмотри в баллончиках бывает. Или можно самому пистолетом или попросить в центрах тебе закачают в баллончик кислотный грунт по алюминию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (---.bigtelecom.ru)
Дата: 10-02-26 06:40
Есть ВЛ-02, грунтовка BODY по алюминию, осталось краску какую-нибудь купить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-02-26 09:59
VA писал:
> Есть ВЛ-02, грунтовка BODY по алюминию, осталось краску какую-нибудь купить
Когда будешь ставить редуктор на место не забудь вертикальный вал очистить от нагара например скотч-брайтом, мягкая такая наждачка или как ещё её называют в народе вичкой.
И непременно смазать шлицы на валу перед установкой.
Это по мануалу вобщем-то, А по практике чтоб шлицы не прикипели там насмерть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
