|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:25:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:25:23 |
|
Автор: Хабара (87.225.121.---)
Дата: 06-12-25 08:52
Чего то нет постов хвалебных и не очень.
Крайняя тема, одна из многих написанная Проокатись, уже закрылась, посты не написать в нее.
Крайнее сообщение было больше года назад.
Амбассадор Волжанки-46 Владимир Ильин молчит...
Неужто Саша Журавлев с Реалкрафтами и Альпинами перебил "повестку"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelios_el (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 06-12-25 15:40
Все хорошо с Волчанкой. Просто уже все темы перетерли, вся инфа есть в более чем 20 ветках форума, вопросы, тюнинг , тип.. в Прокатись по статистике это самая народная и востребованная лодка , Владимир Ильин ушел сейчас в освещение несколько более крупных проектов лодок , кабинники и лодки 7+. А так волжанка 46 последние пару лет не подвергалась рестайлингу , по моему мнению очень удачная лодка для рыбалки , не зря она пользуется популярностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabik_47 (176.125.137.---)
Дата: 06-12-25 21:10
Ну во-первых все обсуждают ее в Телеге, чат "7 Футов", его и создал тов. Ильин, там обсуждение идет полным ходом. Во-вторых Волжанка постоянно что-то меняет в В46, сначала полы, потом кринолины, стекло, привальник и кнопки на консоли. На последних версиях с крашенными бортами даже увеличили толщину металла. Так что если кто хочет быть в курсе, то читайте там все темы бурно перетираются пользователями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хабара (87.225.121.---)
Дата: 06-12-25 22:36
sabik_47 писал:
> Ну во-первых все обсуждают ее в Телеге, чат "7 Футов", его и создал тов. Ильин,
> там обсуждение идет полным ходом..
Критику принимают, не удаляют из чата заинтересованные продавцы?
А то бывало, что из-за критических постов отправляли в телеге в блок и чистили посты.
Ну понятно, продажи роняют, надо как то защищаться.
На 7 футах у Ильина такого нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabik_47 (176.125.137.---)
Дата: 06-12-25 22:49
Ну бывает и такое, но в целом все достаточно демократично. Критика допускается, завод тоже подключается к обсуждению. Там в принципе по все лодкам народ критику наводит, но Волжанка конечно в центре событий, ну и еще конечно китайские моторы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 07-12-25 02:11
—-Знаю от дилера, что все лодки выходить будут с каленым стеклом и с НГ цена выше будет по этому поводу Лодок в продаже много но продаются плохо да кому их продавать по ценам не больно ласковой Поэтому наверно и ,что то модернизировать смысла нет производителю, а потребителю обсуждать . Сделать надо на 100-150 тыр дешевле Волжанки все иначе застой будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabik_47 (176.125.137.---)
Дата: 07-12-25 15:13
Спрос конечно снизился, но думаю что брать все равно будут, даже если цена вырастет, т.к. количество водномоторников постоянно увеличивается. Многие ее покупают на замену старым советским лодкам, а многие пересаживаются с ПВХ, либо с лодок меньшего размера (этот процесс не остановить). Сужу по своему региону, на воде летом как в Венеции, все острова в пятницу забиты). Многие еще не хотят барть пакетные предложения с китайскими моторами, если завод увеличит количество лодок без моторов, то и народ будет у дилеров в салонах (касается тех у кого остались моторы с прошлых лодок, либо люди не доверяющие китайцам).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хабара (87.225.121.---)
Дата: 08-12-25 00:29
Да, наверное, класс логика, рыбалка с ней отлично. И тен, купленный за большие деньги, не пускал волну в кокпит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.85.---)
Дата: 08-12-25 16:40
— Лодок сейчас больше стало нерегистратов на воде но не новых больше б/у совколодок прошедших ремонт ведь это выгодно купил отремонтировал на воду спустил и не ,какие гимсы тебе не упирались в …! . Да еще много появилось гидроциклов все же людей больше наверно тянут покатушки ,чем рыбалка( рыбы в лавке купить можно любой) ,а тут от мала до велика все накатаются до чертиков и гимс вообще им по фигу во всех смыслах да и на берегу шашлычки готовятся друзьями .Нее,если еще и гимс ужесточат будет систематически( штрафы до 20 тыр и прочее это делается планомерно не спеша)пара раз в год и крутанут гайки владельцам МС то убавится водномоторников регистратов и не помогут того лучше сделаные лодки Амг пусть даже по приемлемой цене. Надо все же переводить в нерегистраты МС с моторами до 60 сил включительно , чтобы как то поддерживать выпуск новых лодок. и продажи иначе пшик будет всему тем более бензин не по 7 рубасов за литр , а по 70 !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabik_47 (176.125.137.---)
Дата: 09-12-25 03:02
Ну не надо так за всю страну писать. У меня в регионе наоборот, больше стало новых лодок, причем размеры от 4,5 метров, потому как скакать по Финскому заливу на ПВХ удовольствие сомнительное. И интересно, это какие совколодки Вы в нерегистраты записали (Обь да казаны с булями если только) век советских корпусов заканчивается, они умирают, и это факт, чинить и мудится с ними народ уже не хочет. Про бензин вообще всем похеру, выехать и спалить 20 - 40 литров это семечки. В моем городе построили два новых современных причала, летом они забиты лодками они все свежие и дорогие. Кто работает а не сидит на диване, у них есть и деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.85.---)
Дата: 09-12-25 19:48
— Хорошо живете Садик 47 в Выборге и причалы для вас строят за счет наверно городского бюджета ,которые заполняются на халяву жителями с лодками новыми со всех дворов , и на которых курсируют по Балтике под экономичным моторами от 60-130 сил с 20-40 литрами топлива и цена его вам по фигу , как шутили в Ссср при Брежневе про водочку …. передайте Ильичу нам и 10 по плечу!))И работаете вы с утра до ночи не покладая умелых рук и светлых головушек своих не ,как все остальные в РФ , которые на диванах посиживают и деньги им за это носят сколько скажут прямо от Силуанова ухх… блин просто сказочная Выборгская сторона !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (5.35.113.---)
Дата: 09-12-25 20:13
Так и ты своим вологодским одеялом, всю страну не укрывай!
Человек поделился своими наблюдениями, никому их не навязывая. Я вот тоже не вижу повсеместно советских кастрюль, как и классики жигулей, хотя ещё до ковида много было, а теперь экзотика, но это не повод в каждой теме орать, что кастрюлям место в цветмете. Просто у нас они исчезают. Даже знаю куда!)))
2 ТС, вон в барахолке уже пошла продажа без моторов. Делают пока!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (5.227.162.---)
Дата: 09-12-25 21:42
Иф писал:
> — Хорошо живете Садик 47 в Выборге и причалы для вас строят за счет наверно
> городского бюджета ,которые заполняются на халяву жителями с лодками новыми
> со всех дворов , и на которых курсируют по Балтике под экономичным моторами от
> 60-130 сил с 20-40 литрами топлива и цена его вам по фигу , как шутили в Ссср
> при Брежневе про водочку …. передайте Ильичу нам и 10 по плечу!))И работаете
> вы с утра до ночи не покладая умелых рук и светлых головушек своих не ,как
> все остальные в РФ , которые на диванах посиживают и деньги им за это носят
> сколько скажут прямо от Силуанова ухх… блин просто сказочная Выборгская
> сторона !
Есть известный МЕМ. Какой городской бюджет, вы о чем? Это абсолютная коммерция. У нас в Самаре аналогично, найти стоянку для лодки не так просто, стоянки заставлены воообще не кастрюлями. В жаркий выходной летом пристать к берегу на той стороне Волги в черте города проблема. Про бенз вообще не понял, спалить 40 литров 92го это в пределах 2,5 т.р., это разве много? Жрачка и пиво на выходные больше стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 09-12-25 22:28
—- Да у нас этих Волжанок от 42,46,50 и т. д по списку , как грязи штук 20 стоит с моторами и без моторов ! Приглашаю к нам за лодками за наличку . Кому есть потребность в этих лодках можем продать по паре штук в руки с прицепами на выбор! Или опять Андрейка 23 напишет , что вологодским одеялом укрываю всех) с продажей теперь уже Волжанок )) Как то некоторые болезненно воспринимают ! Надо быть проще🤗
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.178.246.---)
Дата: 13-12-25 20:04
—- Вчера узнал, что транец на кринобуле для докатки ( малого двигателя)сейчас ,как опция не заказывается или это треп идет такой ! Кто -то более подробней может пояснить этот факт ?И , что еще изменится на лодках Волжанка и Ява ?И вообще к чему готовится потенциальным покупателям при заказах лодок в 2026 г( может срок выполнения заказов уменьшится или цена будет уменьшена , увеличена ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинг (---.155.124.185.rightside.ru)
Дата: 13-12-25 20:10
Хабара писал:
> Неужто Саша Журавлев с Реалкрафтами и Альпинами перебил "повестку"?
Конечно перебил. На повестке как раз то как Журавлев сдулся с Альпинами. Всё.
Открывайте новую тему "А что с Альпинами"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.hosted-by-vdsina.com)
Дата: 14-12-25 05:11
Ссылка. Мой знакомый выложил. Все, что он говорит. правда, подтверждаю. Видео он залил, только на ютуб. Называется Самый честный обзор !Волжанка 46 Фиш! Делюсь своим личным мнением!!! Интересно, в других лодках так же куча косяков?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (86.102.91.---)
Дата: 14-12-25 09:44
На рутуб выложите и продублируйте.
В студии рутуба рекомендую отключить рекламу в ваших видео.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (109.188.123.---)
Дата: 14-12-25 15:19
Осилить видео в час с лишним не стал даже пытаться. Но судя по комментам обзор видимо негативный.
Я как владелец 46 Фиш в течении прошедших 8 сезонов скажу свое мнение.
Лодка 2017 года.
Швы ровные ,сварено все четко ,придраться к чему ненашел за это время вообще.
Не ожидаю от сварной лодки каких то чудес, не перегружаю допоборудованием.
Просто эксплуатирую под задачи ,собственно под которые она и бралась.
Рыбалка и отдых в пределах условной часовой доступности по ходу.
Самым главным плюсом считаю много места. Фиш палуба- отличная штука.
Люблю рыбачить сидя на носовом пятачке свесив ноги в воду ,супер )
И да ,в конце 2016 по предоплате ,голый корпус со стояночным тентом ,с доставкой до места от Сызранского дилера (Женя спасибо) ,обошлелся мне около 220тр.
Потом хорошие товарищи рыбаки, взяли на стан 2 новых ,довольны.
Незнаю что сейчас по качеству , но лодка неплоха. Субьективно ,как есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (50.7.176.---)
Дата: 14-12-25 15:39
Посмотрел начало. Реально человек с такой тоской в голосе говорит о том ,что попал в тот самый момент ,когда при наличии денег не смог взять то что хотел.
Это печально.
Осилил до середины ,все дальше немогу.
До получаса основная претензия ,как в песне - "...вода вода ,кругом вода.."
Мне наверное больше повезло. Есть какая то и где то влага ,но это стихия такая ,куда от нее деться. У автора видео ,лодка как то сразу незадалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-12-25 20:29
Видео не мое, так бы выложил. Основные претензии к сборке, через сезон сгнила пена, дешманская фурнитура, проблемы с китайским мотором. Можно перемотками смотреть. Я сам видел эту лодку, внешне ничего, но исполнение отвратительное. Мы же рассматриваем в призме цена-качество. Лодка хранилась под навесом, закрытая со всех сторон. Сейчас он взял Windboat 4.9 dcx пустой за 2 мульта, там тоже косяков хватает, полы прогибаются под весом, саморезы прикручены, как попало, причем они не потай, а пот головку, идеально ноги травмировать. Соберет расскажу. Можете себе представить, кусок железа сваренный пустой и 2 миллиона, за эти деньги можно машину купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.nl-ams-1.baremetal.scw.cloud)
Дата: 14-12-25 21:20
Что касается видео
по мне так , что то тут не то ! Лодка говно , мотор с поломками , амортизаторы с Авито потекли .. Может быть проблема совсем в другом ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (178.234.31.---)
Дата: 14-12-25 21:35
Гарик писал:
>Может быть проблема совсем в другом ?
Думаю проблема в том, что лодку пришлось взять дороже гораздо, чем предполагалось. Да еще и с китаемотором. Отсюда и весь негатив.
До 2022 года люди покупали лодку с нормальными моторами по доступной цене, загоняли в гараж и допиливали под себя и радовались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 14-12-25 23:18
Лада гранта хоть и есть лада гранта но всё же это агрегаты, механизмы, электрика и много ещё чего.
По сути алюминиевое корыто размером с автомобиль, сваренное из нескольких кусков и оклеенное внутри ковролином не может стоить как автомобиль, имхо. Вернее может, если некий коллектив изготовителей очень хочет жрать а делает это корыто за месяц одно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.nl-ams-1.baremetal.scw.cloud)
Дата: 15-12-25 00:00
Сергей МО писал:
> Лада гранта хоть и есть лада гранта но всё же это агрегаты, механизмы, электрика
> и много ещё чего.
> По сути алюминиевое корыто размером с автомобиль, сваренное из нескольких кусков
> и оклеенное внутри ковролином не может стоить как автомобиль, имхо. Вернее
> может, если некий коллектив изготовителей очень хочет жрать а делает это корыто
> за месяц одно.
---------------- Это мнение не твое а Журавлева , которгог ты видимо недавно посмотрел! А то что коллектив делает одно корыто в месяц , так это проблема не коллектива , а его руководства
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 15-12-25 01:28
Друх, не понимаю о чём ты написал. Кто такой Журавлев не представляю. И почему я должен его смотреть?
Руководство входит в понятие "коллектив")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (85.198.104.---)
Дата: 15-12-25 02:16
Сергей МО писал:
> Друх, не понимаю о чём ты написал. Кто такой Журавлев не представляю. И почему я
> должен его смотреть?
> Руководство входит в понятие "коллектив")
-------------- А к чему это вообще было ? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (85.198.104.---)
Дата: 15-12-25 02:26
Иф писал:
> —-Знаю от дилера, что все лодки выходить будут с каленым стеклом и с НГ цена
> выше будет по этому поводу Лодок в продаже много но продаются плохо да
> кому их продавать по ценам не больно ласковой Поэтому наверно и ,что то
> модернизировать смысла нет производителю, а потребителю обсуждать . Сделать
> надо на 100-150 тыр дешевле Волжанки все иначе застой будет.
--------------- Ну лодки видимо плохо продаются у конкретно вашего дилера. Я что то не встречал свободную лодку в продаже. Последний раз был на заводе в середине лета , производство полным ходом , склад готово продукции под диллеров полный , по движется. Просто многим не дает покоя успех и популярность данного производителя и все так пристально следят как у них продажи. Какой застой ? почему застой ? Сократят выпуск бюджетных позиций и будут собирать более интересные по рентабельности вот и все ! Это закон производства при условии что есть что выпускать , а тут уже им равных я думаю нет, линейка очень широкая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-12-25 04:24
Волжанку уже можно найти без мотора, когда такое было, по полгода и больше ждали и от безысходности брали с китайским мотором. То, что происходит сейчас, это тревожный звоночек, По таким ценам массовый потребитель уже не потянет, а дорогие лодки производство не вытянут. Журавлев в своем кино не все там сказал, у некоторых, кто в теме, есть другое мнение, он просто сработал на опережение. Всякие блогеры, тик токеры и т.д. привыкли зарабатывать на балабольстве, но со временем лавочка начала прикрываться, а скоро будет ваще писец. Под контроль возьмут постепенно все. Начинаются новые поиски заработка, где то удачно, где то нет. Да и вообще, все Авито завалено Волжанками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 16-12-25 07:10
Аlekc писал:
> Волжанку уже можно найти без мотора, когда такое было, по полгода и больше ждали
Да и вообще, все Авито завалено Волжанками.
—- Да посмотрен Авито и там Волжанок тьма, тьмущая предлагается купить ,как б/у так и новых от дилера . Даже удивило такое обилие предложений!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 16-12-25 19:27
Иф писал:
> Аlekc писал:
>
> > Волжанку уже можно найти без мотора, когда такое было, по полгода и больше
> ждали
>
>
> Да и вообще, все Авито завалено Волжанками.
> —- Да посмотрен Авито и там Волжанок тьма, тьмущая предлагается купить ,как
> б/у так и новых от дилера . Даже удивило такое обилие предложений!
Обратите внимание на цену продающихся комплектов.
Сейчас для себя изучаю вариант перехода с 46фиш на 51фиш. Мониторю цены. Мягко говоря удивлен. В Кировской области на авито не продается ни одной б/у 51 волжанки. В ближайшем татарстане продавали недавно 51ю 23 года без мотора в не жирной комплектации. По сути тент и маридек. Без приборов, стоек, каленки, фиш сидений и лейвелов. Просили за нее 1050тр. напомню б/у. В такой комплектации с завода новая с каленым стеклом 1030 стоит.
В ближайших областях с моторами двухтысячных годов просят от двух миллионов и это часто без прицепа.
Возможно не прав, но на комплект возрастом 3-5 лет цена в -30% считаю справедливой.
По факту как тойоту пытаются б/у продать по цене новой и это о многом говорит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 16-12-25 20:20
—-Вот Ява L в стандарте за 911 тырв Саратове и много доугих Волжанок. в свободной продаже, что говорит о том , что не только у нас в Вологде этих лодок в свободной продаже достаточно . Если доконуть тент ходовой будет 🍋 брать б/у лодку дороже новой да ну ее на хрен🤗
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (178.234.31.---)
Дата: 16-12-25 20:23
Виталий340 писал:
> А зачем каленое стекло на "Волжанке"?
Оно намного живучие акрила. Ну и самый довод чтобы поставить пантограф, и когда идет или моросит дождь, особенно осенью, идти с комфортом, и иметь хороший обзор. Кто сидит высоко, и смотрит над стеклом, тому не актуально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 16-12-25 20:42
CrazyPerch писал:
> Виталий340 писал:
>
> > А зачем каленое стекло на "Волжанке"?
>
> Оно намного живучие акрила. Ну и самый довод чтобы поставить пантограф, и когда
> идет или моросит дождь, особенно осенью, идти с комфортом, и иметь хороший
> обзор. Кто сидит высоко, и смотрит над стеклом, тому не актуально.
+100500.
Чтобы поставить дворники ( пантографы). Идти в дождь с тентом и дворниками сильно приятнее чем просто с тентом. Приходится голову высовывать и смотреть поверх стекла. В этот момент не нравится когда на ходу осенью когда снег с дождем в глаза летит. Старый видимо стал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 16-12-25 20:43
Иф писал:
> —-Вот Ява L в стандарте за 911 тырв Саратове и много доугих Волжанок. в
> свободной продаже, что говорит о том , что не только у нас в Вологде этих лодок
> в свободной продаже достаточно . Если доконуть тент ходовой будет 🍋
> брать б/у лодку дороже новой да ну ее на хрен🤗
Я так-же решил. Но пока объявы на всякий случай мониторю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 16-12-25 21:01
—- В-46 сейчас с покраской идет с бортом толщиной 3 мм и вроде , как Пумба в своем видеообзоре нахваливает( надо заехать к дилеру присмотреться к бортам) , что теперь лодочка выглядит без кидающихся в глаза волн по бортам от сварки и профиль соединения днища - борта тоже достойный вообщем то работа над ошибками на заводе ведется ! Но кринобули, по-моему лодку стали портить по внешнему виду надо их переработать однозначно на более привлекательные по внешнему виду да и их объёмы скрытые ,как то использовать . Вообщем можно подумать , как улучшить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-12-25 04:15
Ссылка. СТЕКЛО выше! БОРТ краше! КОНСОЛИ круче! Последнее обновление катера. Лодка 2025. Ооооо КАТЕР...Трепещите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хабара (87.225.25.---)
Дата: 18-12-25 08:15
Аlekc писал:
> Ссылка. СТЕКЛО выше! БОРТ краше! КОНСОЛИ
> круче! Последнее обновление катера. Лодка 2025. Ооооо КАТЕР...Трепещите.
Планширь кокпита опять не для тента. Простой и ровный, не от брызг и дождя. На линейке 49-51-53 (не знаю, как на Ява сейчас), на планшире был защитный порожек, который защищал кокпит от затекания воды. К нему и клепки крепления тента крепились. Обозреваемая лодка для хорошей погоды, не для волны и осадков. Ну и действительно, вода будет в рундуках кокпита, тут Володя не соврал.
И так много лет.
Так что можно рекомендовать хорошую непромокаемую одежду купить для новой Волжанки 46.
Как и для старой.
Ночевка в дождь под тентом в лодке крайне не рекомендуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bertran (89.249.229.---)
Дата: 18-12-25 17:34
Хабара писал:
> Ночевка в дождь под тентом в лодке крайне не рекомендуется.
Прекрасно ночуется. Тент надо только нормальный.
Я так сделал, тент под планширь заходит, там на кнопки и ничего не заливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 18-12-25 20:00
—-Планширь конечно на 46 й прикольный . Хорошо бы. его изменить , как на лодках Ява ,чтоб был подобный или в другом варианте но , чтоб можно было и тент к ему крепить да и воду отсекать будет .(см. фото) Можно конечно и самим владельцам доработать ( типа уголка Амг наклепать ) но лучше , чтоб с завода уже это шло .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (178.234.31.---)
Дата: 18-12-25 20:18
Иф писал:
> —-Планширь конечно на 46 й прикольный . Хорошо бы. его изменить , как на лодках
> Ява ,чтоб был подобный или в другом варианте но , чтоб можно было и тент к
> ему крепить да и воду отсекать будет .(см. фото) Можно конечно и самим
> владельцам доработать ( типа уголка Амг наклепать ) но лучше , чтоб с завода
> уже это шло .
Мне, например, не нужно ничего лишнего на планшире, как и ходовой тент, от слова совсем. И как на явах, фальшборт, тоже не нужно. Устраивает текущий на В46 полностью. Но это не значит, что не нужно другим. Просто должен быть выбор и продуманная конструкция, исходя из заказанных опций.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хабара (87.225.57.---)
Дата: 18-12-25 23:45
Иф писал:
> —-Планширь конечно на 46 й прикольный . Хорошо бы. его изменить , как на лодках
> Ява ,чтоб был подобный или в другом варианте но , чтоб можно было и тент к
> ему крепить да и воду отсекать будет .(см. фото) Можно конечно и самим
> владельцам доработать ( типа уголка Амг наклепать ) но лучше , чтоб с завода
> уже это шло .
Заводу похрен на это. Пипл хавает и так. Увы. Можно, конечно, и самому колхозить тент, как на фото сверху, можно в гидрокостюме в дождь ездить, можно только в хорошую неветрянную погоду ездить.
И так сойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 22-12-25 03:43
Хабара писал:
> Заводу похрен на это. Пипл хавает и так. Увы. Можно, конечно, и самому колхозить
> тент, как на фото сверху, можно в гидрокостюме в дождь ездить, можно только в
> хорошую неветрянную погоду ездить.
> И так сойдет.
—- Да не хрен сейчас хавают эти лодки. Больше люди покупать стали из ПНД лодки нерегистраты в частности вот ,как на фото хотя бы! Они скоро по-поему вытеснять дорогие лодки Амг в весе нерегистратов да и регистратов до 5 метров с моторами от 30-50 сил так как за 700-900 тыр желания уже нет покупать без мотора лодку🤗
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (85.198.104.---)
Дата: 04-01-26 23:34
Иф писал:
Они скоро по-поему
> вытеснять дорогие лодки Амг в весе нерегистратов да и регистратов до 5 метров
> с моторами от 30-50 сил так как за 700-900 тыр желания уже нет покупать без
> мотора лодку🤗
------------------ На топлячок разок налетишь на этой лодки и получишь в итоге два куска ПНД передняя часть и задняя.
Как можно сравнивать АМГ и ПНД вообще удивительно !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.76.159.---)
Дата: 05-01-26 03:06
Гарик писал:
> Как можно сравнивать АМГ и ПНД вообще удивительно !
Главный критерий - цена! Об остальном люди не задумываются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (62.118.81.---)
Дата: 05-01-26 03:27
Гарик писал:
> ------------------ На топлячок разок налетишь на этой лодки и получишь в итоге
> два куска ПНД передняя часть и задняя.
> Как можно сравнивать АМГ и ПНД вообще удивительно !
А сколько сезонов у тебя опыт эксплуатации лодки из ПНД? У меня два соседа по три сезона уже отходили, от льда до льда. Пока не развалилось ничего.
Видео есть, как на авангарде 400 на полном ходу вылетают на льдины, специально земляки тестировали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (89.169.48.---)
Дата: 05-01-26 22:32
Сергей/Самара писал:
> Гарик писал:
>
>
> > ------------------ На топлячок разок налетишь на этой лодки и получишь в итоге
> > два куска ПНД передняя часть и задняя.
> > Как можно сравнивать АМГ и ПНД вообще удивительно !
>
> А сколько сезонов у тебя опыт эксплуатации лодки из ПНД? У меня два соседа по
> три сезона уже отходили, от льда до льда. Пока не развалилось ничего.
> Видео есть, как на авангарде 400 на полном ходу вылетают на льдины, специально
> земляки тестировали.
___________Ты не поверишь ! Ни одного ! За то есть 25 летний опыт на АМГ . И что ? Правильно написали выше - вопрос цены !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (---.ellink.ru)
Дата: 05-01-26 23:05
вообще то сертификацию лодки из амг и пнд проходят одинаково! это к вопросу о наезде на топляк. да и шансов не утопнуть у плавучего материала больше нежели чем у металла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 05-01-26 23:14
—- ПНД лодки сейчас уже в каждом регионе делаются и это уже факт свершившийся . Со временем эти лодки конечно же получат достойный вид и потеснят в мторонку ПВХ лодки да и с Амг тихо мирно поделят рынок . И не кто не спросит мнение экспертное🤗 Поэтому кто сейчас занимается пусть не большим кол-вом выпуска ПНД лодок наработает опыт и другое в плане совершенства этих лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 05-01-26 23:48
—-Вот к примеру при производстве из ПНД разного не только лодок проводятся сертификация материалов берутся определённым размером испытуемый материал и подвергается испытаниям разного рода . Вот на фото один этап испытаний материалов и после этого выдается сертификат( или не выдается ) производителю на материалы используемые в производстве . Поэтому не только ПНД лодки выдержат встречу с топляком но и массу других неприятностей! Просто люди на бытовом уровне многие рассуждают простовато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (62.118.81.---)
Дата: 06-01-26 01:21
Гарик писал
>
> ___________Ты не поверишь ! Ни одного ! За то есть 25 летний опыт на АМГ . И что
> ? Правильно написали выше - вопрос цены !
Правильнее будет обсудить не цену, а соотношение цена/ получаемый продукт. Жесткий корпус сопоставимых размеров под сопоставимым мотором. Один стоит 200 тысяч, второй от 500 до миллиона.
Решают одни те же задачи, вопрос в сроке службы. Время покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей НСК (176.59.133.---)
Дата: 06-01-26 02:43
Как владелец ПНД4600 с 2мя часами на воде, скажу что недоверия по прочности материал не вызывает. Я конечно краш/тест не делал, но думаю АМГ прилично уступит. По дальнейшей эксплуатации надо смотреть, Пнд, ПП, мягкие материалы, возможен абразивный износ. Теплового расширения, которым пугали тоже не заметил, ну может на солнце плоскость чуть ведёт. Недоверие может только сборка(пайка) вызвать, но это и к АМГ относится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чужой... (---.vladimir.mts.ru)
Дата: 06-01-26 04:41
Сергей/Самара писал:
>
>
> Правильнее будет обсудить не цену, а соотношение цена/ получаемый продукт.
> Жесткий корпус сопоставимых размеров под сопоставимым мотором. Один стоит 200
> тысяч, второй от 500 до миллиона.
> Решают одни те же задачи, вопрос в сроке службы. Время покажет.
А можно сопоставить ту же Волжанку-46(раз тема такая) с такой же из ПНД? Да за 200 тыр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чужой... (---.vladimir.mts.ru)
Дата: 06-01-26 04:42
Андрей НСК писал:
> Как владелец ПНД4600 с 2мя часами на воде, скажу что недоверия по прочности
> материал не вызывает. Я конечно краш/тест не делал, но думаю АМГ прилично
> уступит. По дальнейшей эксплуатации надо смотреть, Пнд, ПП, мягкие материалы,
> возможен абразивный износ. Теплового расширения, которым пугали тоже не заметил,
> ну может на солнце плоскость чуть ведёт. Недоверие может только сборка(пайка)
> вызвать, но это и к АМГ относится
А люминь ведёт на солнце?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (---.81.232.89.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-26 05:28
Люминь на солнце не ведет, зато его при сварке нормально так коробит. Идеально ровные днища люминек далеко не у всех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 06-01-26 05:57
metrogoldenmaer писал:
> Люминь на солнце не ведет, зато его при сварке нормально так коробит. Идеально
> ровные днища люминек далеко не у всех.
—-Не зря Волжанка-46 отказалась от бортов Амгтв 2 мм в пользу 3-х мм по толщине! 🤗 Так скоро и до 5 мм допрыгают. В принципе хотелось бы в меньшую сторону , чтоб лодки легче становились , а тут бах и еще пудик или больше подбросили по весу наверно к лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей НСК (176.59.133.---)
Дата: 06-01-26 15:05
Ну ПНД тоже не лёгкий. У меня все из 8ки сделано, хотя кое что можно и из 6ки сделать. По паспорту 220 кг, по факту около. 270. Гораздо тяжелее бывшего прожика
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (178.234.31.---)
Дата: 06-01-26 17:20
Иф писал:
> —-Не зря Волжанка-46 отказалась от бортов Амгтв 2 мм в пользу 3-х мм по
> толщине!
Это на крашеной лодке так сделали. Будет пленка наклеена, будет толщина 2 мм.
И на сайте в характеристиках толщина указана 2 мм. Не было полного перехода на 3 мм, во всяком случае пока...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.76.156.---)
Дата: 06-01-26 17:43
metrogoldenmaer писал:
> наезде на топляк. да и шансов не утопнуть у плавучего материала больше нежели
> чем у металла.
Дерево ведь тоже плавучий материал? И сколько деревянных посудин на дне морском, пожалуй больше чем металлических.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.76.156.---)
Дата: 06-01-26 17:48
Андрей НСК писал:
> Недоверие может только сборка(пайка)
> вызвать, но это и к АМГ относится
Небольшой нюанс, при сварке амг, и прочих металлов, сварщик видит как формируется шов со всеми вытекающими. При сварке пнд в принципе ничего увидеть в толщине шва нельзя, поэтому и определить качество данного шва не представляется возможным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 06-01-26 18:49
CrazyPerch писал:
> Это на крашеной лодке так сделали. Будет пленка наклеена, будет толщина 2 мм.
> И на сайте в характеристиках толщина указана 2 мм. Не было полного перехода на 3
> мм, во всяком случае пока...
—-Так они все идут к дилеру крашеные, по-моему с октября . Да и вообще по факту лучше перейти на 3 мм и забыть про борта из 2 мм и пленки🤗
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (178.234.31.---)
Дата: 06-01-26 19:20
Иф писал:
>Так они все идут к дилеру крашеные, по-моему с октября . Да и вообще по
> факту лучше перейти на 3 мм и забыть про борта из 2 мм и пленки🤗
Там такая тема, что если борта в цвет корпуса, то доплаты нет. И ее сразу покрасят всю и на борта наклеят пленку. А есть допонительно окраска бортов в другой цвет, отличный от корпуса. Там доплата. И борта 3 мм. Во всяком случае так делали, судя по фото из инета. А дилер какую комплектацию закажет, такую и получит....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей НСК (176.59.133.---)
Дата: 06-01-26 20:26
К швам пнд( во всяком случае моего корпуса), претензий вообще нет. Когда забирал в прошлом году грузил /разгружал самогрузом, цеплял за 4 ручки, тоже пнд, припаяны. Очень тревожно было. На улице - 20. 4 ручки по 2 места крепления, длина общего шва около 35см(на все 4 ручки). Все ок. А вот по расширению проблема. Только что с базы приехал, отгребал снег, табличка номера вся волной. Она из люминя, размер где то 10/15. На улице - 5. Т. Е, крепить к пнд жёсткую конструкцию из другого материал не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 06-01-26 20:34
CrazyPerch писал:
> Там такая тема, что если борта в цвет корпуса, то доплаты нет. И ее сразу
> покрасят всю и на борта наклеят пленку. А есть допонительно окраска бортов в
> другой цвет, отличный от корпуса. Там доплата. И борта 3 мм. Во всяком случае
> так делали, судя по фото из инета. А дилер какую комплектацию закажет, такую и
> получит....
— Вообщем очередная путаница для покупателя 🫣 где прописывает дилер при продаже В-46 ф толщину борта? В каких документах при поеупке, чтоб можно было прлситать. В любявлениях дилер пишет днище/ борт- 3/2 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (172.93.101.---)
Дата: 08-01-26 20:01
По статистики от Енотаевского ГИМС ( Астраханская область ) за два прошедших года 3 случая раскола ПНД со спасательными операциями. Все три случая наезд на жесткое препятствие (топляк). Со слов инспектора. С лодками из люминя таких случаем небыло , пока не было .
И еще один не маловажный момент . При ударе ПНД раскалывается и ее дальнейшая эксплуатация не возможно , чего не скажешь про металл . Тесты на сертификацию могут быть и одинаковые , только последствия форм мажора совсем разные !
А вообще как то коробит сравнивать ПНД и АМГ . ПНД создавался для других задач и целей его плюсы совсем не на воде. Так то лодку можно сделать и из глины с говном
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.75.---)
Дата: 09-01-26 00:44
—- Вот так выглядит лодка Ява ( бывшая В-51)с лесенкой на носу. ИНтересное и спорное решение ! Нужна ли она тут в носу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.lan-servis.ru)
Дата: 09-01-26 00:58
В настоящее время , борт / днище -3/3мм.
К этому давно надо придти было и всем. Разница в весе минимальна, но жесткость сильно выше. Так же как и днище всегда даже в размере 4,5 надо делать из 4 мм амг. Копеечная экономия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 1982 (178.176.83.---)
Дата: 09-01-26 02:30
Alexhunt писал:
> В настоящее время , борт / днище -3/3мм.
>
>
> К этому давно надо придти было и всем. Разница в весе минимальна, но жесткость
> сильно выше. Так же как и днище всегда даже в размере 4,5 надо делать из 4 мм
> амг. Копеечная экономия.
Капец, лучше совдеп возродить))
В чем же фишка таких бронированных утюгов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.lan-servis.ru)
Дата: 09-01-26 02:48
В чем же фишка таких бронированных утюгов?
Из 4 мм АМГ, можно сделать идеально ровное днище.
Что касается веса, то разница в весе между 3 мм днищем и 4 мм днищем в лодке 4,7 метра, составляет примерно 15 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 1982 (178.176.83.---)
Дата: 09-01-26 03:29
Alexhunt писал:
> В чем же фишка таких бронированных утюгов?
>
>
> Из 4 мм АМГ, можно сделать идеально ровное днище.
> Что касается веса, то разница в весе между 3 мм днищем и 4 мм днищем в лодке 4,7
> метра, составляет примерно 15 кг.
Знаешь, у меня в пользовании были казанка 5м и умс 450(3/3). Днище у казанки даже после 30 лет эксплуатации было идеально ровным (не считая заводских штамповок). А вес чуть ли не в 2 раза меньше умс. Да, там не амг и технология другая. По весу последние амг сравнялись с качественным стеклопластиком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.75.---)
Дата: 09-01-26 04:24
—- А, куда деваться , если лодка Амг тут либо материал 3-4 мм использовать либо другой вариант искать производителю . Хорошо бы для В-46 теперь разрешить мотор 70 сил вешать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей НСК (176.59.129.---)
Дата: 10-01-26 12:45
Когда был озадачен выбором корпуса, внимательно осматривал свежие корпуса, ровное дно (да и борта) увидел у корвета, финвала, и волжанки, все размеры от 5 метров. . Владелец финала сказал что дно 4мм. Другие неизвестно. Салют, тактика, ещё какие то производители, все волнами. Вопрос к Гарику: можно подробнее про аварии лодок из пнд в Астрахани, по шву разошёлся, или лист лопнул, кто производитель? что то не нашёл в инете (можно в личку). Судя по поиску, в Астрахани движение лодок как у нас в городе по дорогам, одни дтп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 12-01-26 11:58
к сожалению сейчас практически все пену пенят... Я первым делом что сделал, вкрыл все и выдрал всю пену, заменив на пеноплекс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabik_47 (176.125.137.---)
Дата: 12-01-26 13:31
Ну как раз в Волжанке пены нет, там в блоках плавучести полиэтилен (утеплитель для швов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 1982 (85.26.232.---)
Дата: 12-01-26 14:17
Да в новые лодки что только не кладут лишь бы подешевле. Отходы какие-нибудь после утепления промышленных объектов. Это не плохо, потому что можно ещё раз продать этот утеплитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 12-01-26 15:33
к сожалению сейчас практически все пену пенят... Я первым делом что сделал, вкрыл все и выдрал всю пену, заменив на пеноплекс.
ЛИСТОВОЙ Вспененный полиэтилен, я давно за него топлю. Он легче, воду не впитывает и бензина не боится. Не так давно и производители некоторые стали прислушиваться и ставить его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (178.234.31.---)
Дата: 13-01-26 17:39
sabik_47 писал:
> Ну как раз в Волжанке пены нет, там в блоках плавучести полиэтилен (утеплитель
> для швов).
Опять перешли на вспененный полиэтилен?
Что в настоящий момент используется в качестве блоков плавучести на Волжанках свежих?
Они одно время на пену переходили с полиэтилена...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 17-01-26 02:59
—-А, кто может поведать, как китайский мотор Y-100 работают на разных лодках не только на Явах , есть впечатления достойные или нет по этим моторам? На фото комплект по цене 1🍋….
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 17-01-26 15:51
—- И еще до кучи вопрос по компоновки носовой части лодок Ява L(LX) , какая на ваш взгляд форумчане более удобна -‘Фиш ‘ или BR’ cbВот на фото Фишка , а ниже на фото BR??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (178.234.31.---)
Дата: 17-01-26 19:48
Так первая для рыбалки, там и аэратор в носу может быть вместо рундука у которого крышки поменьше на фото.
А вторая для отдыха и покатушек.
Какая удобная, такую и брать...
На вкус и цвет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.82.---)
Дата: 18-01-26 00:52
—Я беру пластиковый бак на 30л в лодку и он мне служит , как аэратор зачерпнул речной водицы и в лодку его да и на берег или плот я его выставляю руками и чищу рыбу беря из бака живую рыбу. Удобно. Бак затем ополоснул с плотика перевернул к верху дном и все дела до следующего раза. Не знаю на сколько удобней врезной в лодке аэратор на лодке фишке тоже большой вопрос да и опция эта тоже не дешевая!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (89.169.48.---)
Дата: 18-01-26 21:19
пластиковые баки на 30 литров, якоря из арматуры , лодки из ПНД все это какаето мракобесие. Мы говорим о современных лодках , каждый кто покупает сейчас современную лодку предъявляет к ней современные требования по комфорту , дизайну , комплектации . Прошли времена когда лодка была просто лодкой , сейчас это у многих высокотехнологичное судно с кучей приборов и с различными интересными фишками . Ну а наличие аэратора , на мой взгляд, это первое, что должно быть , ведь это не просто герметичная емкость , подача воды позволяет воду обогащать кислородом . а значит пойманная рыба будет дольше жить, если вы на рыбалке целый день ! Я покупая лодку пункт номер один из доп опций обозначил именно аэратор, более 10 лет эксплуатирую и очень доволен. Если вы рыбак - опция номер 1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 19-01-26 00:13
—Гарик не знаю твоих принципов на рыбалке но мы так много рыбы не берем для себя ну вот таких пару- тройку берем , а остальную рыбу попавшую отпускаем на волю. Поэтому к аэратору я равнодушен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 19-01-26 00:23
—-Если за лещем выходим раз-два за лето так вот к берегу подрулили из садка вывалили 23 кг бывает 40-80 кг взвесили сделали фото и выпустили обратно! В моем понимании это рыбалка . Наверно у всех по разному проходит типа рвбалка🤗
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 19-01-26 01:05
Кому что,мне не смотря на то что лодка у меня на 90% для покатушек используется,фиш платформа оказалась удобнее бр. И место в носу под барахло есть,и на стоянке вода в салон не попадает в дождь,стоит под ходовым тентом,посадка высадка что с берега что с пирса тоже намного удобнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (178.234.31.---)
Дата: 19-01-26 01:08
Я не знаю что тут можно обсуждать, это как брюнетка и блондинка. Что нравиться то и брать. Две разные лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 19-01-26 01:14
Не знаю,просто бр при такой ширине не самый удобный вариант,с открытым носом у меня была лодка, вроде удобнее и обитаемее чем капотник,но как уже говорил выше что постоянно вода в дождь затекает и с местами ждя хранения проблемы,когда нлвую выбирал,полазил по бр и понял что этот вариант ещё менее удобен для меня,узко,вода также будет затекать,из плюсов только то что рундуки,сидеть на них неудобно,2 тушки нос перегрузят,протискиваться по узкому проходу тож не особо,а с людьми тем более,по этому выбрал фишплатформу и пока не пожалел ни разу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 19-01-26 16:22
—Как то писал кто то на форуме, что с Фиш носа вода уходит за борт, а с компоновкой BR, уходит по днищу до кормы и там водичку надо откачивать эл. насосом владельцу принудительно. Есть конечно на нос тенты , как опция под , которые был совет подкладывать огромный игровой мяч и он середину тента поддерживает создавая шатер с которого большее кол-во воды стекает за борт не попадая в нос. Но вот как говорится вода дырку найдет🤗 Можно конечно укрывать тентом транспортировочным но это тоже не айс шарашится с ним ,если лодка на воде стоит. Наверно возможно заморочиться и сшить тент , какой то особый для носа но вот даст ли это положительный результат🧐 Вообщем что та, что другая носовая конструкция сделана. по блятски в плане предотвращения попадания воды в лодку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (89.169.48.---)
Дата: 20-01-26 03:37
Иф писал:
> —Гарик не знаю твоих принципов на рыбалке но мы так много рыбы не берем для
> себя ну вот таких пару- тройку берем , а остальную рыбу попавшую отпускаем на
> волю. Поэтому к аэратору я равнодушен!
_________я там понимаю, вы вообще не понимаете смысл аэоратора ? Он нужен не для количества , совершенно не важно сколько вы ловите и какие , важно что бы рыба к концу дня (рыбалки) было "свежая" ! я вовсе не понимаю какой смысл в ваших фото ? Мне это зачем ? Отпускаете вы рыбу или продаёте мне совершенно все равно , я говорю об удобсте и необходимости аэратора в лодке , даже при налии одного карася !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis1074 (---.234.80-176.samtel.ru)
Дата: 20-01-26 04:17
Фигня. Тент на нос. Если, что и просочится - помпа сама откачает. Зато места больше для пассажиров и груза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 05:49
Denis1074 писал:
> Фигня. Тент на нос. Если, что и просочится - помпа сама откачает. Зато места
> больше для пассажиров и груза.
—- Откачать то она откачает главное ,чтоб АКБ не разрядился у нас на лодочной неделю включайся насос для откачки воды из лодки у мужичка ,а в выходные моторчик не завелся и начались танцы с бубнами снятие АКБ , зарядка его ну вообщем все как полагается 🤗
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 06:13
—- Гарик подскажи а в Астрахани предлагаются вот такие лодки для рыбалки на фото это они? Я правильно попал на сайт ваш? Если так то подскажи , где тут аэратор и другие ‘плюшки’ без которых не обойтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (94.242.50.---)
Дата: 20-01-26 15:14
Иф писал:
> —- Гарик подскажи а в Астрахани предлагаются вот такие лодки для рыбалки на
> фото это они? Я правильно попал на сайт ваш? Если так то подскажи , где тут
> аэратор и другие ‘плюшки’ без которых не обойтись.
ИФ , я так понимаю очень хочется докапаться , а ума не хвататет ! Да, это мои лодки ! Я владелец рыболовной базы в астрахансмкой области . Рыболовная база "Рыболовный Дом Косика "
1.ЭТО ПРОКАТНАЯ ЛОДКА ! ( все мои прокатные лодки имеют канн)
2. Эти лодке не имееют технической возможности быть оборудованы аэратором!
МЫ ГОВОРИЛ О ЛИЧНОЙ , ЛОДКИ ДЛЯ СЕБЯ ! прокат это совсем другое направление.
P.S. моя личная лодка совсем лругая и имеет то что мне нужно для комфортной рыбалки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 16:07
—-Гарик вообщем то с тобой все понятно . Едем дальше обсуждать по теме лодки Волжанки-46! 46-е парни очень стали даже не плохие я не давно одну новую такую у дилера смотрел те которые идут крашеные с бортом в 3 мм толщиной и действительно борт стал ровнее . Вообщем то за ту цену лодка + мотор + доставка = 1🍋250 тыр у других дилеров есть и дешевле то в принципе можно покупать! Парни у кого есть потребность на этот сезон в лодках этих то у нас в дилерском центре Вологды есть В-46 с моторами и без моторов , которые можно купить без заказов и ждунства прямо выбрал и купил даже можно с прицепом. Есть и В-42 также с моторами и без их. Не опоздайте сезон не за горами🧐
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (94.242.50.---)
Дата: 20-01-26 16:22
Иф писал:
> —-Гарик вообщем то с тобой все понятно .
_______________ Я рад, что ты все уяснил и тебе все про меня понятно ! Так что не втирай людям что аэратор не нужен , это нужная вещь !
Привет из Косики ! )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 17:13
—-Гарик и я рад за тебя! Но ты установи в лодки прокатные В-42 аэраторы, .чтоб соответствовать своим принципам или это даа…ведь другое тут ведь главное бабосы взять с клиентов, а убеждения засунем … !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 17:22
—-Когда на аыездную рыбалку едем то треску прямо в ящики кидаем! Какие там аэраторы 🤗 Если только мальков с десяток или два для лова более крупной рыбы брать но это уже другая история
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (57101)
Дата: 20-01-26 17:35
Иф писал:
> —-Гарик и я рад за тебя! Но ты установи в лодки прокатные В-42 аэраторы,
> .чтоб соответствовать своим принципам или это даа…ведь другое тут ведь главное
> бабосы взять с клиентов, а убеждения засунем … !
________________ А при чем тут мои принципы ? Мои принципы реализованы в моей лодкЕ ! Как же узко мы думаем ))))) как же не хватет интелекта )))) Если я езжу на БМВ по убеждениям , то в прокат мне то же надо БМВ , так ?
Какой же ты мелочный , ИФ , ты все бабло чужое считаешь ? Что бы с людей что то взять , мне нужно было в эти лодки вложить в каждую по 500К примерно. И делается это для комфорта наших гостей , что бы им было удобно . Ты лодку можешь арендовать , а можешь не арендовать, это всё зависит от твоего желания , представляешь как мы здорово придумали ! )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 17:43
—- Гарик ты явно обкурился! Ты вообще понимаешь хоть о чем речь идет в теме!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (57101)
Дата: 20-01-26 17:48
Иф писал:
> —- Гарик ты явно обкурился! Ты вообще понимаешь хоть о чем речь идет в теме!
_________ Я очень хорошо понимаю о чем речь идет с тобой ! Я четко отвечаю на твои вопросы ! Похоже больше тебе сказать нечего ! Это хорошо ! Удачи !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 17:55
—-Выше я писал про новые В-46, которые продаются у нас . Вот у нас есть такая В-46 с брендовым мотором Хонда-60. Присмотритесь парни кому нужен такой комплект полный. и купите у нас ! Просто красава!!
—- да добавлю еще одно, что теперь на лодках волжанка нельзя заказать малый транец на кринобуле под докатку ее нет в опциях, поэтому учтите парни и этот факт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 19:15
Denis1074 писал:
> ничего не понял. Всю неделю включался?
Да лодка стояла на лодочной и вся неделя дождливая стояла как вода наберется в корме включался насос откачивал воду ну и сел АКБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis1074 (---.234.80-176.samtel.ru)
Дата: 20-01-26 19:36
Это в тропиках было? Да и единичный пример это вообще не пример. может лодка текла, может АКБ плохой. Может утечка где. Мой сосед свой сильвер на более длительный срок оставляет и проблем с АКБ нет. У меня 5 лет один и тот же АКБ стоит и заводится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 20-01-26 20:27
—Не которые Денис 1074 думают , что уж с ним то не чего не случится , что он самый , самый из ума сложенный и МС у его круче всех ,а вышел на воду и утонул. Вот потом достает МЧС . Оказалось днище лопнуло …. с чего бы это у почти новой лодки … выводы делать каждому. А уж то, что АКБ разрядится может это по- моему не обходило стороной любого чел., который имеет технику, чему тут удивляться !? .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (89.169.48.---)
Дата: 20-01-26 21:29
Иф писал:
> —-Выше я писал про новые В-46, которые продаются у нас . Вот у нас есть
> такая В-46 с брендовым мотором Хонда-60. Присмотритесь парни кому нужен такой
> комплект полный. и купите у нас ! Просто красава!!
> —- да добавлю еще одно, что теперь на лодках волжанка нельзя заказать малый
> транец на кринобуле под докатку ее нет в опциях, поэтому учтите парни и этот
> факт!
-----------------------А тут что у нас доска продаж ? Для продаж есть отдельный раздел , марш туда !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis1074 (---.234.80-176.samtel.ru)
Дата: 21-01-26 00:51
"Как страшно жить" Вы в лодке постоянно в спасжилете? Ведь днище и на ходу лопнуть может))))) Но вообще перевод стрелок неудачный - разговор был о разряженном АКБ из-за помпы, а не о лопнувшем днище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bertran (185.124.177.---)
Дата: 21-01-26 01:38
Гарик писал:
> Я владелец рыболовной базы в астрахансмкой области . Рыболовная база
> "Рыболовный Дом Косика "
Гарик, скажи пожалуйста, если к тебе со своей лодкой приехать, на берегу есть охраняемый пирс, или лодку надо поднимать по вечерам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-01-26 01:39
Иф писал:
> —-Выше я писал про новые В-46, которые продаются у нас . Вот у нас есть
> такая В-46 с брендовым мотором Хонда-60. Присмотритесь парни кому нужен такой
> комплект полный. и купите у нас ! Просто красава!!
> —- да добавлю еще одно, что теперь на лодках волжанка нельзя заказать малый
> транец на кринобуле под докатку ее нет в опциях, поэтому учтите парни и этот
> факт!
Я не понимаю, ну зачем так нахваливать? Лодка и лодка. Тут щель, там бы перегородочку поставить, на носу бы площадку ровную сделать, да ладно можно под роульс и проставки поставить, под калитку упоры, простые пятачки из резинки, уплотнителя нет чтоли? И т.д, и т.п. А сразу нельзя всё по нормальному это облагородить, цена то не копеечная?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (89.169.48.---)
Дата: 21-01-26 04:04
Наверное не очень правильно обсуждать в этой теме )) Но если коротко , водопользование оформлено , проект не большого пирса сделали , материал нашли ! К марту сделать не успею ( первый заезд у нас 14 марта) Но работы начнуться !
На данный момент лодки поднимаем до слипа 400 метров , если не хочется самому с этим заморачиваться спустят и поднимут под вашим присмотром и в машине довезут ) до базы шагать не придется . Так что проблем с этим нет
Если какие вопросы , пишите в личку так будет корректней по отношению к автору темы ! Хотя тут, в этой ветке и лодки продают )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 1982 (85.26.234.---)
Дата: 21-01-26 04:23
Самые лучшие лодки размеров 4,5 это совдеп. А новодел алюминиевый хоть с аэратором хоть с кринобулем хоть с тентом на нос - все утюги неподъёмные, бесплатно не возьму
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (94.242.50.---)
Дата: 21-01-26 05:52
Иван 1982 писал:
> Самые лучшие лодки размеров 4,5 это совдеп. А новодел алюминиевый хоть с
> аэратором хоть с кринобулем хоть с тентом на нос - все утюги неподъёмные,
> бесплатно не возьму
___________ это все ровно , что утверждать , "КОПЕЙКА" самая лучшая машина ))) А мотор "Вихрь" не нравится ? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
