- Тема для поговорить. Про лодки -- Форум водномоторников.

	Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 09:09:28

Ваше локальное время

Владивостокское время 16:09:28

Предыд. сообщение | След. сообщение

Тема для поговорить. Про лодки

Автор: Моторогубитель (94.25.174.---)
Дата: 05-03-25 17:30

Итак имеем Вельбот42 под 9.9/15. Старенькая, но устраивает всем.
Вдруг почему то захотелось поменять корпус. Просто на новый. Почему? ХЗ. Может весна, обострение и тп. Когда Крым создавал очень близкую тему, меня эта муха еще не покусала.
Вводные. Бюджет максимальный 400 без прицепа, 500 с прицепом.
Мотор- старый, его не меняем.
Длина- максимальная, минимум- длина наибольшая 4.00
Статус- строго нерегистрат.
Материал- АМГ, пластик (кроме пнд, пп, и прочие пэ)
Требования- только новодел, новый или б/у но в комплектации бомж эдишн, некая обитаемость, отсутствие долгостроя, +/- культурно сделанная, под максимум 2 человека, акватория рыбинка запад, горе море, ладога север, онега (не пинайте тапками за безопасность, от берега крадучись и не далеко)
Что не обсуждаемо- переход регистрат, жадность дилеров, купить дюраль, крым, сарепту и сделать, РИБ, ПВХ

То что удалось посмотреть вживую, это волжанка 42 и Xstream400. Xstream кроме этого видел в прошлом году на берегу и идущим по воде с загрузкой один человек, один спиннинг, один эхолот под я9.9/15
Волжанка в принципе подходит, в пустом варианте на котором можно сделать два рундука спереди, если смотреть на фото сверху, до передней стенки средней банки-рундука, который производитель предлагает в опциях.
Xstream400 ну тем яйца только в профиль, передний рундук уже есть, ясно плюс еще один и продлить карманы по бортам. Наличие 2х рундуков сзади против дырки под бак у волжанки. У этого значительно больше кильватость 8гр против 3.5 на волжанке при их ширине.
Собсно говоря почему то прихожу к выводу, что подобная затея мне ничего особо не даст, получу остойчивость в статике, на волжанке хлюпание тазика по волне и ряби. И большой вопрос как поведет себя их набор. при почти одинаковой конструкции профиль скулы у волжанки нравится больше, плюс 2 элемента жесткости от днища на планширь у волжанки против одного у икстрима, у которого как я понимаю карманы тоже являются элементами жесткости.
То есть на выходе будет замена корпуса по принципу каприза с формулировкой "я так хочу". Может я не прав, и что то еще забыл или не увидел? Интересно мнение.
Предлагаю высказаться, кто что бы для себя рассматривал при подобных вводных аргументированно почему. Естественно не только вышепоименованные два корпуса, а любые корпуса, которые почему то понравились (ну как вариант компромисса уменьшение длины наибольшей макс до 3.90, не очень желательный, но тем не менее)

Ответить на это сообщение | Развернуть | Картинки Выкл.

Следующая тема | Предыдущая тема

Лодки и моторы в вопросах и ответах