|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:34:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:34:22 |
|
Автор: Дмитрий Тихонов (104.28.230.---)
Дата: 05-02-25 15:17
Здравствуйте!
Вопрос скорее теоретический - просто хотелось бы больше понимания. Концы обмотки катушки освещения припаяны к клеммам A и С. Выводные провода припаяны к клеммам B и D. Клеммы А-В и С-D соединены тонкой проволочкой - показано стрелкой. Зачем это сделано и нужно ли это? Заранее благодарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.148.239.sberbank-tele.com)
Дата: 05-02-25 15:26
Аха очень удобное место для предохранителя )))
Всего-то поставить съёмник, сдернуть маховик. Делов то))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA (79.174.42.---)
Дата: 05-02-25 16:19
Наверное, чтобы можно было снять более низкое напряжение, допустим 6 вольт для каких-нибудь приборов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 05-02-25 17:13
Катушка освещения выдаёт примерно 30 среднеквадратичных вольт переменки,
в амплитуде до 65, но никак не 150 вольт.
Не то, чтоб предохранители, но на защиту от дурака, попытающегося подключить аккумулятор
напрямую к зелёным проводам безо всякого выпрямителя, похоже.
Я лично знаком с такими ... персонажами.
Снимать маховик для ремонта, конечно, неудобно, но это лучше, чем перематывать спёкшуюся катушку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (104.28.230.---)
Дата: 05-02-25 17:55
Да, Иван, наверное, не туда в мануале посмотрел - там Charge Coil должна 150 вольт выдавать. Вероятно та, что относится к зажиганию. А эта по мануалу на 1500 оборотах должна 12 вольт выдавать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 05-02-25 19:22
Nick_gorn писал:
> А не логичнее было поставить пред в разрыв выводных проводов уже не под маховиком?
По постоянке после выпрямителя/недорегулятора предохранитель предусмотрен.
А желающих подключить аккумулятор к зелёным проводам гораздо меньше,
чем желающих устроить банальную переполюсовку, но они есть.
На все случаи предохранителей не напасёшься, а такой решение вполне себе годное
с учётом малой вероятности косяка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.234.80-141.samtel.ru)
Дата: 06-02-25 00:03
Это сделано для того чтобы не трогать пайкой выводы катушки,нормальная практика не лепить всё в одну кучу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.234.80-141.samtel.ru)
Дата: 06-02-25 02:40
Ну и что? Когда будешь подпаивать выводной провод , то провод катушки не нагреется и не отпаяется. Защита от дурака,чтобы не тыкали паяльником кривые руки куда не желательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
