|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:16:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:16:46 |
|
Автор: Роман408 (87.255.241.---)
Дата: 30-01-25 21:20
Добрый день!
Только сегодня приобрел лодочный мотор Parsun 9.8, и столкнулся с такой ситуацией:
На не заведенном моторе нейтраль и передняя передача включается всегда, а вот задняя втыкается только при определенном положении винта. Она не включается, стоит чуть прокрутить винт и она включится. В сервисном центре сказали что это норма и при запущенном двигателе все будет ок. Скажите пожалуйста так ли это и стоит ли переживать? Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.148.236.sberbank-tele.com)
Дата: 30-01-25 21:27
Роман408 писал:
> Добрый день!
> Только сегодня приобрел лодочный мотор Parsun 9.8, и столкнулся с такой
> ситуацией:
> На не заведенном моторе нейтраль и передняя передача включается всегда, а вот
> задняя втыкается только при определенном положении винта. Она не включается,
> стоит чуть прокрутить винт и она включится. В сервисном центре сказали что это
> норма и при запущенном двигателе все будет ок. Скажите пожалуйста так ли это и
> стоит ли переживать? Спасибо!
Есть поговорка не болтайте Ерундой.
Так вот всё верно тебе сказали и НЕ НАДО нихрена включать и выключать реверс на незаведённом двигателе.Что за самодеятельность винт крутить ? Руки чешутся чтоли ?
Если не хочешь иметь разболтанные соединения и люфты то не дергай ручку реверса.
Четай инструкцию и матчасть.
А так конечно поздравляю.
Потянет.
Бензин из бака ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.148.236.sberbank-tele.com)
Дата: 30-01-25 22:03
Роман408 писал:
> Добрый день!
> Только сегодня приобрел лодочный мотор Parsun 9.8, и столкнулся с такой
> ситуацией:
Я не знаю что там в магазине тебе ещё сказали и или сделали с мотором но лучше до обкатки и это важно.
1. Сделать протяжку 6 болтов ключ на 10 крепления двигателя снизу на поддоне
не перетяни. длина ключа и есть динамометрический размер
2. Залей масло в редуктор, забей смазки в механизм управления через тавотницы
3.Протяни коллекторные крышки там их два спаренныйх у движка сбоку ключ на 10 тоже не перетяни.
Ну до карба тебе ещё рано, а так катай по инструкции неспешно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (178.178.209.---)
Дата: 30-01-25 23:49
Не надо ждать непредвиденных последствий.
Срочно отправляй в оффициальный сервис , в Пермь на устранение неполадок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.148.236.sberbank-tele.com)
Дата: 31-01-25 03:20
Кот-72 писал:
> Не надо ждать непредвиденных последствий.
> Срочно отправляй в оффициальный сервис , в Пермь на устранение неполадок.
Кот ну что за нападки ?))))
Ты принял уже или прицел сбился ??
Я ваще-то из лучших побуждений писал.
Не нравится не читай. В чём у тебя проблемы ??
Я ему даже больше скажу - После обкатки НЕ НАДО никуда везти мотор типа на первичное ТО для сохранения гарантии продавашкам.
Это чистой воды лохотрон чтоб ещё денег поиметь с незадачливого клиента !!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-01-25 03:26
Роман408 писал:
> На не заведенном моторе нейтраль и передняя передача включается всегда, а вот
> задняя втыкается только при определенном положении винта. Она не включается,
> стоит чуть прокрутить винт и она включится.
В сервисном центре сказали что это
> норма и при запущенном двигателе все будет ок. Скажите пожалуйста так ли это и
> стоит ли переживать? Спасибо!
++++Все нормально, не переживайте. Запасайтесь 2 т маслом ,проверьте масло в редукторе и ждите сезона)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (178.178.209.---)
Дата: 31-01-25 03:33
РиО писал:
> Кот-72 писал:
>
> > Не надо ждать непредвиденных последствий.
> > Срочно отправляй в оффициальный сервис , в Пермь на устранение
> !!!!!!!!!!
Не ну ты серьезно ? Какие нападки ?
У тебя как у классика ?
Говорим Партия подразумеваем Ленин
Говорим Пермь подразумеваем РиО.
Про тебя нислова.)))
И я это ,в будни вообще не пью. Профессия непозволяет. Да и не лишкую.
Скучный ты ,злой . Нету куражу.
Я ни к тебе ,ни к кому либо антипатии не питаю, в отличие от многих.
Тебя приколешь немного ты сразу ежика включаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 31-01-25 04:41
Не выебываясь скажу, да это так, у меня яма9,9. Прокрути стартер и включится. На заглушенном моторе если включил з.х или п.х то без прокрутки двигателя ни че не втыкается. Т.е втыкнул переднюю, то рычаг только предняя и нейтраль, прокрутив КВ, задняя втыкается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.148.236.sberbank-tele.com)
Дата: 31-01-25 06:04
Кот-72 писал:
> Не ну ты серьезно ? Какие нападки ?
> У тебя как у классика ?
У классика несколько иначе
Ну что вы всё холоп да холоп
Это слово ругательное прошу ко мне не применять(с)
Я тебе больше скажу насчёт шаловливых ручек.
Прошлым летом делал приятелю на Казу5 и ямаху 30 дистанцию и всё остальное.
Пока делал сынишка приятеля всё норовил "порулить и поперключать передачи" )))
Я его даже спецом предупредил чтоб на незаведённом движке не ломали троса наконечники и прочее.
И что ты думаешь ?))) Звонит через месяц так и так мол сынишка всё растроил своим "рулением и переключениями" пока папа не видел(((
Пришлось по новой настраивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (178.178.209.---)
Дата: 31-01-25 06:27
Неудивительно. С дури то можно много чего поломать, и не только механическое.
Я раз паренька под плотиной гидростанции на бурунах выручал,когда с этим попроще было., сейчас завинтили наглухо. С новым мотором.
Смотрю машет руками ,ситуацию описывать не буду но скверная. Местные знают когда обраткой в стену тащит.
Подошел пришвартовался ,не заводится говорит ,не знаю что делать.Похоже коленвал заклинил.
Тохомерк 30 нульсевый ,первый сезон. Потянул ручной стартер, мертво.
Снял колпак и оказалось стартер от вибрации подослаб и зубья маховика и стартера стали в клин,зуб в зуб. Поправили ,завели, обошлось.
Так что согласен , надо поменьше насухую баловаться и просмотреть крепеж, тем более на china engine.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (176.59.10.---)
Дата: 31-01-25 17:03
Про дурь верно
На своём Ниссане 30 в первые же часы сломал барабан ручного стартера!((
Недовыключил переднюю скорость. Подъехал и заглушил. На утро дернул от души, и только хрусть!
Отремонтил потом, конешн. Латунную сеточку впаЯл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hemming (92.50.206.---)
Дата: 07-02-25 16:33
Я купил Stels 9.8, точно такая же ситуёвина. Чуть повернешь винт и реверс включается, а так нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|