|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:47:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:47:56 |
|
Автор: igrik (176.194.78.---)
Дата: 01-02-25 11:45
В движении...... есть такая контора в аксае. Да и в Ростове у них же бокс есть. Они вроде все моторы делали. И в крайний раз я у них видел два эвинруда висело
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.mtsnet.ru)
Дата: 03-02-25 06:15
Egor 75 писал:
> Добрый день. Подскажите кто в Ростове-на-Дону занимается ремонтом Evinrude.
Доброго времени суток, а в чем проблема с мотором? Или просто ТО?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Egor 75 (---.garanta.ru)
Дата: 03-02-25 17:54
Добрый день. Двигатель троит , Все время заливает первый цилиндр. замена свечей. замена инжектора, замена катушки, не помогли. Все параметры давления по мануалу проверили все соответствует норме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (176.59.46.---)
Дата: 03-02-25 18:07
ЛEgor 75 писал:
> Добрый день. Двигатель троит , Все время заливает первый цилиндр. замена свечей.
> замена инжектора, замена катушки, не помогли. Все параметры давления по мануалу
> проверили все соответствует норме.
Так по первой форсунке и есть ошибка.Как меняли?Как прверяли? Сопротивление на форсунке меряли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 03-02-25 18:14
Egor 75 писал:
> Добрый день. Двигатель троит , Все время заливает первый цилиндр. замена свечей.
> замена инжектора, замена катушки, не помогли. Все параметры давления по мануалу
> проверили все соответствует норме.
...е-тек принцип послойного сгорания топлива , при 2-х тактах, что позволяет снять крутящий момент как у двухтактника с расходом и экологией типа четырехтактника
...послойка достигается впрыском , его моментом и камерой сгорания, ее геометрией
...в вашем случае не происходит данного процесса, если меняли свечи, форсунки , катушки то ответ прост: поршневая, т.е. геометрическое пространство данного цилиндра не дает сгореть топливу по е-тек/овскому
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.mtsnet.ru)
Дата: 03-02-25 18:21
GreyGoose писал:
> ...в вашем случае не происходит данного процесса, если меняли свечи, форсунки ,
> катушки то ответ прост: поршневая, т.е. геометрическое пространство данного
> цилиндра не дает сгореть топливу по е-тек/овскому
А ещё есть проводка из за которой емм может увидеть обрыв в форсунки. Ну и сам емм тоже бывает чудит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ArTemm (176.59.43.---)
Дата: 03-02-25 18:23
Померять компрессию,а так,на е теках даже неправильно закрученая свечка может к такому привести. Если форсунку меняли, её нужно прописыва в мозг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Egor 75 (---.garanta.ru)
Дата: 03-02-25 18:55
Форсунка № 1 при замене была прописана в. отчете видно в 203 часа. Компрессия проверена В норме. Эндоскопом проверили цилиндр ( не каких отклонений), Свечи затянуты по меткам , Но при установке новых свечей первая свеча выходит из строя через 5 минут работы ( разрушается изолятор). и свеча пробивает на корпус. Возможно из за детонации. В мануале практически ничего нет про установку зажигания и как его проверить, если есть такая инфо. буду благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
