|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:49:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:49:02 |
|
Автор: vertolet (---.sampo.ru)
Дата: 14-01-25 19:25
Всем Гуру в водномоторной теме привет! (Вопрос в названии , это чтобы не засорять эфир). Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 14-01-25 19:46
Лодка сама по себе да. Вес у неё 190 кг
Согласно ст.ст.16 и 33 кодексов. Кввт и КТМ с условием использования двигателей до 8 кВТ включительно Днепр не подлежит регистрации.
И это по закону, всё остальное ложь пиндеж и провокация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-25 20:03
Казанка 5 с весом 190 тоже тогда неригистрат. Почему не считаете вес мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 14-01-25 20:14
fed1063 писал:
> Казанка 5 с весом 190 тоже тогда неригистрат. Почему не считаете вес мотора?
А почему должны считать вес мотора
В каком законе можно узнать почитать ?
Или вы наслушались тупых гимсовских вбросов ??
В законах про МС вес мотора НИГДЕ не указан.
Исключительно фигурируют только мощность в киловатах
Кроме того в законах нет ни слова о умножении делении сложении или вычитании ))))))
Мухи отдельно считаются в киловатах, котлеты отдельно в килограммах ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.170.---)
Дата: 15-01-25 01:14
весь разброд от бюрократического жевания соплей и нечеткостей в формулировках.
и про фаркопы сначала четко было сказано что можно ничего никуда не вписывать,
и про вес мотолодки до 200кг без подвесного мотора.
а потом как всегда начались мутные вбросы разных статей и оттягивание назад.
пытались даже на автобагажники замахнуться, но видно поняли что уже полный перебор. ссылка мвд.рф/news/item/20895784/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zzr (---.174.44.5.sta.211.ru)
Дата: 15-01-25 01:33
Только один вопрос:- а нужен ли днепр под нерегистрат?
Если днепр уже есть за баней, то вопрос неактуален.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 02:36
zzr писал:
> Только один вопрос:- а нужен ли днепр под нерегистрат?
> Если днепр уже есть за баней, то вопрос неактуален.
В задачке ТС такой вопрос не стоял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 15-01-25 03:32
buss писал:
> думаю 9.9 /в 20 низенько так, но побежит.
На бтубе гусар одно время ездил под 9,9-15, тот что копия ямахи. С цифрами по скорости. Вполне неплохая скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-01-25 04:20
——А почему должны считать вес мотора
В каком законе можно узнать почитать ?——-
Письмо МЧС России от 04.02.2015 № 29/1-3-153 «О маломерных судах», где указано, что под массой маломерного судна следует понимать «массу укомплектованного судна» в соответствии с ГОСТ Р ИСО 86662012 «Суда малые. Основные данные».
При расчете массы укомплектованного судна используются положения п.6.3.1.4.2 ГОСТ Р ИСО 8666-2012, в котором указано следующее:
«Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как описано ниже:
- масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор...».
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-01-25 04:59
Хз, я без претензий на истину. Но сам выбирал лодку, в том числе, по такому принципу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чужой... (---.vladimir.mts.ru)
Дата: 15-01-25 05:39
Жек писал:
> ——А почему должны считать вес мотора
> В каком законе можно узнать почитать ?——-
>
> Письмо МЧС России от 04.02.2015 № 29/1-3-153 «О маломерных судах», где указано,
> что под массой маломерного судна следует понимать «массу укомплектованного
> судна» в соответствии с ГОСТ Р ИСО 86662012 «Суда малые. Основные данные».
>
> При расчете массы укомплектованного судна используются положения п.6.3.1.4.2
> ГОСТ Р ИСО 8666-2012, в котором указано следующее:
>
> «Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как
> описано ниже:
>
> - масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне
> зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор...».
Всё так. Но... ))) ГОСТ - для производителя! Т.е., если МС весит 199,99 кг, то это со всем обязательным шмурдяком и самым тяжёлым мотором. Должно быть... Имхо, логично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (193.247.216.---)
Дата: 15-01-25 06:08
Жек писал:
> ——А почему должны считать вес мотора
> В каком законе можно узнать почитать ?——-
>
> Письмо МЧС России от 04.02.2015 № 29/1-3-153 «О маломерных судах», где указано,
> что под массой маломерного судна следует понимать «массу укомплектованного
> судна» в соответствии с ГОСТ Р ИСО 86662012 «Суда малые. Основные данные».
>
> При расчете массы укомплектованного судна используются положения п.6.3.1.4.2
> ГОСТ Р ИСО 8666-2012, в котором указано следующее:
>
> «Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как
> описано ниже:
>
> - масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне
> зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор...».
=========
во первых, какой юридический статус имеет т.н. "письмо мчс"?
ну и во вторых - это обычный фейк, причем мчс сам признал этот высер таковым. ты для какой цели снова притянул эту бредятину сюда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-01-25 07:06
Ссылка.
Почему на официальном сайте МЧС России опубликован высер? В каком официальном источнике эта информация именно таких термином обозначается?
Я написал, что «без претензий на истину». Но, на мой взгляд, логично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-01-25 07:12
Вот это, возможно, «разрешение» на общую массу в 200 кг, но не написано, кто должен взвешивать, как и кем это контролируется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis1074 (---.234.80-7.samtel.ru)
Дата: 15-01-25 07:30
СергейС Краснодар писал:
> Жек писал:
>
> > ——А почему должны считать вес мотора
> > В каком законе можно узнать почитать ?——-
> >
> > Письмо МЧС России от 04.02.2015 № 29/1-3-153 «О маломерных судах», где
> указано,
> > что под массой маломерного судна следует понимать «массу укомплектованного
> > судна» в соответствии с ГОСТ Р ИСО 86662012 «Суда малые. Основные данные».
> >
> > При расчете массы укомплектованного судна используются положения п.6.3.1.4.2
> > ГОСТ Р ИСО 8666-2012, в котором указано следующее:
> >
> > «Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов),
> как
> > описано ниже:
> >
> > - масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем,
> вне
> > зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор...».
> =========
>
> во первых, какой юридический статус имеет т.н. "письмо мчс"?
> ну и во вторых - это обычный фейк, причем мчс сам признал этот высер таковым. ты
> для какой цели снова притянул эту бредятину сюда?
Статус имеет ГОСТ Р ИСО 86662012.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 13:42
Эти высеры уже обсуждались тут уже десятки раз.
Покажите хоть одну судебную практику притягивания за уши ваших ИРИСО
Я не зря написал ст. ст. 33 и16 кодексов КВВТ и КТМ
Когда найдёте ссылки и законное применение ваших высеров про ТРИСО и ИРИСО вот тогда и поговорим.
Когда научитесь понимать что есть или вернее что такое законченная статья не имеющх ссылок на другие нормы права вот тогда и поговорим.
А пока обсуждать эту чушь увольте.
Вэлкам !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-25 14:54
Жек писал:
> ——А почему должны считать вес мотора
> В каком законе можно узнать почитать ?——-
>
> Письмо МЧС России от 04.02.2015 № 29/1-3-153 «О маломерных судах», где указано,
> что под массой маломерного судна следует понимать «массу укомплектованного
> судна» в соответствии с ГОСТ Р ИСО 86662012 «Суда малые. Основные данные».
>
> При расчете массы укомплектованного судна используются положения п.6.3.1.4.2
> ГОСТ Р ИСО 8666-2012, в котором указано следующее:
>
> «Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как
> описано ниже:
>
> - масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне
> зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор...».
Ну вот и разъяснение закона. А то некоторые увидели в законе "судно" и понимают как им хочется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-25 15:00
РиО писал:
> Эти высеры уже обсуждались тут уже десятки раз.
>
> Покажите хоть одну судебную практику притягивания за уши ваших ИРИСО
>
> Я не зря написал ст. ст. 33 и16 кодексов КВВТ и КТМ
> Когда найдёте ссылки и законное применение ваших высеров про ТРИСО и ИРИСО вот
> тогда и поговорим.
>
> Когда научитесь понимать что есть или вернее что такое законченная статья не
> имеющх ссылок на другие нормы права вот тогда и поговорим.
> А пока обсуждать эту чушь увольте.
> Вэлкам !
Ну покажи свою судебную практику или как задвигаешь гимсюкам кввт ктм
Твои заявления на той стороне так же назовут высером и будут со своей стороны правы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-25 15:08
Есть трактовка закона
"Не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно,"
Решать входит мотор в судно или нет равно как комментировать законы могут уполномоченные на это органы, как МЧС к примеру.
Если ты РИО на такое тоже уполномочен, тогда велком
И за свой базар нужно отвечать. Купит человек Днепр, а без регистрации плавать не сможет. Ты РИО будешь разруливать эту ситуацию или напишешь очередной "умный" пост
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 15:14
fed1063 писал:
> Ну покажи свою судебную практику или как задвигаешь гимсюкам кввт ктм
> Твои заявления на той стороне так же назовут высером и будут со своей стороны
> правы.
Именно поэтому я и спросил что такой прктики НЕ СУЩЕСТВУЕТ.
И мне лично абсолютно монопесуально что кретины вопят с той стороны.
Есть суд, есть квалифицированные юристы в отличии от кретинов "с той стороны"
И вот именно квалифицированные юристы определяют и трактуют законы так как там написано.
Высеры "той стороны" останутся не у дел.
Можете натягивать сову на глобус сколько угодно.
Но пока действуют ст.ст 33 и 16 никто не вправе что либо менять со своими жалкими хотелками подтянуть учётные единицы.
Ещё раз для тех кто закрылся в танке и надел шлем ))))
Лодка Днепр согласно закона в случае использования двигателей до 8 кВт считается нерегистратом.
Дальше спорьте сколь вам угодно.
Мне это неинтересно. Успехов в личной жизни !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 15:21
fed1063 писал:
> Есть трактовка закона
> "Не
> Если ты РИО на такое тоже уполномочен, тогда велкомподлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые
> являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограммов включительно и
> мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно,"
> Решать входит мотор в судно или нет равно как комментировать законы могут
> уполномоченные на это органы, как МЧС к примеру.
> И за свой базар нужно отвечать. Купит человек Днепр, а без регистрации плавать
> не сможет. Ты РИО будешь разруливать эту ситуацию или напишешь очередной "умный"
> пост
Если б ты хоть немного "шарил" в этой трактовке то я б наверное подискутировал с тобой здесь или в личке напрямую.
А так я пока вижу что ты совершенно далёк от норм права. Поэтому не вижу смысла ломать копья.
И прежде чем кидать предьявы прикуси лучше свой базар.
Я написал что есть по закону а что будеть делать ТС или ты это ваше дело.
Вот когда он заключит со мной сделку или соглашение вот тогда велкам кидать предьявы.
А пока это твои крики в никуда !!!!!!!
Нашолся тут "предявитель")))))))
PS И последнее - решают не Ваши идолы в форме МЧС нет.
Совершенно НЕТ.
Решает закон. А ваши идолы обязаны подчиняться строго по закону !!!!!!!!!!!!
Бездарная контора из МЧС ничего не решает. Не дано !!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.170.---)
Дата: 15-01-25 15:56
у нас на лодочной Днепр без номеров, под 9.9 стоит, с владельцем не знаком.
буквально рядом, первая, лодка МЧС оно же ГИМС. живут мирно.))
ТС, ты не торопись с решениями.
напиши им письмо, и по почте с уведомлением о вручении.
они его обязаны зарегистрировать как входящее и ответить письменно,
на твой адрес и конкретно тебе.
вот и пусть ответят, разрешим использовать Днепра под 9.9 без регистрации или нет.
и с такой бумагой потом уже все поуху будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 16:07
buss писал:
> ТС, ты не торопись с решениями.
> напиши им письмо, и по почте с уведомлением о вручении.
> они его обязаны зарегистрировать как входящее и ответить письменно,
> на твой адрес и конкретно тебе.
> вот и пусть ответят, разрешим использовать Днепра под 9.9 без регистрации или
> нет.
> и с такой бумагой потом уже все поуху будет.
Вот рассмешил так рассмешил )))
Чес-слово насмешил.
Ну почему ты считаешь что их ответ может быть адекватным и законным ???
Что если включат свои амбиции и напишут нет низзя ?)))))
Жить и действовать по существующему законодательству разве не проще чем кидаться во все тяжкие ?))))
Ты же сам только что заявил о существующем факте !!!!
И тут же сам себе противоречишь ????
Не, ни понимаю зачем ему т.н. "разьяснения" каких то деревянных идолов тем более что их "разьяснения" не имеют юридической силы ??
Они что поставят синюю печать и напишут СЧИТАТЬ ЗАКОНОМ !!!!!!!!!!))))))))))
Ну вот как так ?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 16:49
Сергею Краснодар
Щас тебе ответят в стиле- Вы всё врёти !!!! )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (193.247.216.---)
Дата: 15-01-25 17:08
fed1063 писал:
>
> Решать входит мотор в судно или нет равно как комментировать законы могут
> уполномоченные на это органы, как МЧС к примеру.
>=======/=
проблема вся в том, что МЧС не является подобным органом и все эти т.н. "письма мчс" есть всего лишь частное мнение лица, его подписавшего. и не более того.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.170.---)
Дата: 15-01-25 17:17
РиО писал:
> buss писал:
>
>
> > ТС, ты не торопись с решениями.
> > напиши им письмо, и по почте с уведомлением о вручении.
> > они его обязаны зарегистрировать как входящее и ответить письменно,
> > на твой адрес и конкретно тебе.
> > вот и пусть ответят, разрешим использовать Днепра под 9.9 без регистрации или
> > нет.
> > и с такой бумагой потом уже все поуху будет.
>
> Вот рассмешил так рассмешил )))
> Чес-слово насмешил.
>
> Ну почему ты считаешь что их ответ может быть адекватным и законным ???
> Что если включат свои амбиции и напишут нет низзя ?)))))
> Жить и действовать по существующему законодательству разве не проще чем кидаться
> во все тяжкие ?))))
>
> Ты же сам только что заявил о существующем факте !!!!
> И тут же сам себе противоречишь ????
> Не, ни понимаю зачем ему т.н. "разьяснения" каких то деревянных идолов тем
> более что их "разьяснения" не имеют юридической силы ??
> Они что поставят синюю печать и напишут СЧИТАТЬ ЗАКОНОМ !!!!!!!!!!))))))))))
>
> Ну вот как так ?????
-Да все просто. Законы и порядок их выполнения знать хорошо,. нокак не крути а общаться в том или другом случае с ними.
Посмотреть что ответят и в случае отрицательного ответа накатать на них жалобу вышестоящему органу ссылаясь на вышеизложенное.))
А если правильно ответят, то с этой бумагой любого самодура на местах можно сразу поставить на место .
Слова к делу не пришьешь, бумага всегда надежнее.
времена не меняются:
"Профессор Преображенский. ... Но только одно условие: кем угодно, когда угодно, что угодно, но чтобы это была такая бумажка, при наличии которой ни Швондер, ни кто-либо другой не мог бы даже подойти к двери моей квартиры."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-25 17:22
СергейС Краснодар писал:
> fed1063 писал:
>
> >
> > Решать входит мотор в судно или нет равно как комментировать законы могут
> > уполномоченные на это органы, как МЧС к примеру.
> >=======/=
>
> проблема вся в том, что МЧС не является подобным органом и все эти т.н. "письма
> мчс" есть всего лишь частное мнение лица, его подписавшего. и не более того.
правильно, трактовать законы не может, но комментировать может.
На деле в суде вынесут решение такое же как мнение специалиста мчс, а не спеца с форума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 17:26
СергейС Краснодар писал:
> fed1063 писал:
>
> >
> > Решать входит мотор в судно или нет равно как комментировать законы могут
> > уполномоченные на это органы, как МЧС к примеру.
> >=======/=
>
> проблема вся в том, что МЧС не является подобным органом и все эти т.н. "письма
> мчс" есть всего лишь частное мнение лица, его подписавшего. и не более того.
Этот дебил Крючек в 2012 году с момента выхода ФЗ №36 придумал.
Да да именно он придумал ему одному известные незаконные вод. удостоверения для нерегистратов ))) Этот урод целых ДВА года. Два года Карл кошмарил буквально всю страну своим утверждением пока его самого на ноль не помножили юристы )))
В данный момент Крючек уволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 17:34
fed1063 писал:
> правильно, трактовать законы не может, но комментировать может.
> На деле в суде вынесут решение такое же как мнение специалиста мчс, а не спеца с
> форума.
Отчасти да комментировать они могут но не более того что позволяет им скудоумие.
Суд по большей части (так уж сложилось) встаёт на сторону официалов
Это тоже бывает.
Но не всегда. Решение судов зависит от аргументироанных ссылок на закон и грамотное толкование этих самых законов.
Наивный видимо никогда не был в суде и понятия не имеешь что суд не является законотвоческой конторой или законодателем.
Суд это всего лишь ВЕСЫ !! Если сказать образно !!!
А кроме всего для вашего общего развития ещё скажу что есть и вышестоящие суды а кроме всего ещё и прокуратура призванная следить ЗА ЗАКОННОСТЬЮ непосредственно !!!
Представил картину горе-спец из гимса ляпнул уйню а суд захлопал в ладоши )))))))
Ну-ну...
Как правило гимсюки не ходят в суд. Бояться этого как чёрт ладана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (193.247.216.---)
Дата: 15-01-25 17:37
fed1063 писал:
>
> правильно, трактовать законы не может, но комментировать может.
> На деле в суде вынесут решение такое же как мнение специалиста мчс, а не спеца с
> форума.
==========
ага, сочиняй, сочиняй))) что он может, а что не может я выложил выше. остальное ты сам придумал))
а по поводу суда - суд может вынести вообще любое решение, вплоть до - нет оснований не доверять инспектору. только это вовсе не говорит о непреложной законности всех этих вихляний. и непреложную законность в этом случае имеет разве что Постановление Пленума ВС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 17:37
Хорошо тролите fed1063
Продолжайте
Кого-то вы мне напоминаете )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (193.247.216.---)
Дата: 15-01-25 17:46
РиО писал:
> Хорошо тролите fed1063
>
> Продолжайте
>
> Кого-то вы мне напоминаете )))))))))
=========
а ты посмотри в профиле, откуда он))) после этого остается выяснить, есть ли у него Газель)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vertolet (---.spbmts.ru)
Дата: 15-01-25 18:19
А чё возбудилась то все? Спасибо большое конечно, но вопрос то плевый. Нашел объявление на известном сайте, решил почему бы нет? Массу снаряжённого судна узнал из интернета, добавил вес мотора, все ясно. Весы для взвешивания видел в нашем Гимс, новые. Шансов нет. Бодаться не собираюсь, всегда вижу хорошее отношение к себе, не одну лодку зарегистрировал. Даже когда были шероховатости, шли навстречу. Нормальный чиновник постарается не доводить дело до суда, если он не уверен в своей правоте, а если не дорожит своим местом, то будет огрызаться с каждым обратившимся к нему. Вообще наш брат, водномоторник рассуждает о законности в свободное от работы время, а инспектор Гимс, к примеру, этим занимается часов по 8 в день, с перерывом на обед. Причем не один, в компании единомышленников. Вся информация перед ним, на столе. И вообще, лучше гору обойти. Желаю всем здоровья!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 18:28
vertolet писал:
> узнал из интернета, добавил вес мотора, все ясно. Весы для взвешивания видел в
> нашем Гимс, новые. Шансов нет.
Шансы есть всегда !!! Даже у Тузика в нищей деревне (с)))))))))
То что ты "узнал" в тырнете меньше всего интересует.
Ну что тут сказать кроме как спросить про ЗАКОННОЕ основание арефметических действий добавлять вес мотора )))) Ну да бог с ним как ты пишешь поступай как знаешь. Забыли.
Вот про ВЕСЫ можно поподробнее ?? Какие весы были и где ?
На улице или в помещении ?? Не мог бы ты спросить У НИХ процедуру и регламент сего действия. То бишь законные основания ? Где почитать ?
Где чего я пропустил ??
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чужой... (---.vladimir.mts.ru)
Дата: 15-01-25 19:42
fed1063 писал:
> Есть трактовка закона
> "Не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые
> являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограммов включительно и
> мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно,"
> Решать входит мотор в судно или нет равно как комментировать законы могут
> уполномоченные на это органы, как МЧС к примеру.
> Если ты РИО на такое тоже уполномочен, тогда велком
> И за свой базар нужно отвечать. Купит человек Днепр, а без регистрации плавать
> не сможет. Ты РИО будешь разруливать эту ситуацию или напишешь очередной "умный"
> пост
Не будет. ) Это на Ганзе мужиков мёдом не корми, дай до ВС дойти. Скока там госнормативки поотменяли... Особливо по регламентам, когда они только входили...
По п.1.1, ст.16 КВВТ: имхо, мухи отдельно, котлеты - отдельно. Т.е., двигло - отдельно, и тока по мощности. Есть ли противоречие с ГОСТом? Несомненно.
ТС: если ты не готов к "загогулинам" от ГИМС по своему приобретению и судебной защите своих прав, и побаиваешься, то тогда мимо кассы, как говорится. А отношение должно быть, в первую очередь, законным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 15-01-25 20:38
Чужой... писал:
> ТС: если ты не готов к "загогулинам" от ГИМС по своему приобретению и судебной
> защите своих прав, и побаиваешься, то тогда мимо кассы, как говорится. А
> отношение должно быть, в первую очередь, законным.
Он УЖЕ ответил своё решение и своё отношение ко всему.
Одно непонятно ответит он или нет на мои простые вопросы относительно весов которые он видел в гимсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.170.---)
Дата: 15-01-25 21:52
vertolet писал:
> А чё возбудилась то все? Спасибо большое конечно, но вопрос то плевый.
- не совсем так.
они все примерно так же как Днепр весят или тяжелее, за редчайшим исключением, типа Воронежа МКМ или Серебрянки которое в нормальном состоянии уже не найдешь. Ссылка.
к примеру
крым Ссылка.
ока Ссылка.
обь 3 обьМ Ссылка.
а современных китайских моторов от 8 -9.9 меньше 35 кг тоже нет.
как то что то не увязывается, люди то плавают без номеров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (146.158.113.---)
Дата: 16-01-25 02:47
fed1063 писал:
На деле в суде вынесут решение такое же как мнение специалиста мчс ...
+++ А тебя кто уполномочил говорить о вынесенных решениях судов ?? !! И с какого " перепугу " ты решил , что мнение сотрудника МЧС есть "окончательное и бесповоротное" мнение . ?? Лично для тебя -- каждый протокол , составленный сотрудником "ГИМС " "под микроскопом" рассматривается Транспортной Прокуратурой , надзирающей за онной деятельностью ... В случае нарушения Законодательства РФ сотрудник " ГИМС " за счастье считает " неполное служебное соответствие " ...
P.S. Читал твои изыски по поводу ГОСТ ИРИСО , где смешиваютя понятия квт и кГ . ... ! Он же " ДОБРОВОЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ " !!! - читай титульный лист этого документа , епрст ... !! И по письму начальника ГИМС Тарасова своим региональным подразделения -- он является рекомендацией для судопроизводителей , но никак не пользователей маломерными суднами ..
Иосиф Мнацаканович ( РИО ) , горячий пользователь , бесспорно.. Но он стоял у истоков принятия ФЗ 26 2012 года . Профессиональный юрист в части Водного Законодательства и не только . За это ему респект и уважение .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чужой... (---.vladimir.mts.ru)
Дата: 16-01-25 03:01
buss писал:
> vertolet писал:
>
> > А чё возбудилась то все? Спасибо большое конечно, но вопрос то плевый.
>
> - не совсем так.
> они все примерно так же как Днепр весят или тяжелее, за редчайшим исключением,
> типа Воронежа МКМ или Серебрянки которое в нормальном состоянии уже не найдешь.
> Ссылка.
> к примеру
> крым Ссылка.
> ока Ссылка.
> обь 3 обьМ Ссылка.
>
> а современных китайских моторов от 8 -9.9 меньше 35 кг тоже нет.
> как то что то не увязывается, люди то плавают без номеров
Не для холивара: как думаешь, если честно проверить весь "нерегистрат" как по реальному "снаряженному" весу только лодок, и реальной мощности двиглов - найдёшь хоть один честный нерегистрат? Под 10 л.с как-то поедут только ПВХшки метров до 3,5...
ТС: покупай, и плавай/ходи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (146.158.113.---)
Дата: 16-01-25 03:14
Чужой... писал:
Под 10 л.с как-то поедут только ПВХшки
метров до 3,5...
+++ У меня Солар -380 К под Я 9,9 / 15 GMHS .! Вдвоем со "шмурдяком " на 2 дня по Оби вверх по течению около 39 км /ч , под ("10" ) винтом . Уже десяток лет .
P.S. Приезжай в гости- убедишься. !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (193.247.216.---)
Дата: 16-01-25 03:35
Толяныч писал:
> Чужой... писал:
>
> Под 10 л.с как-то поедут только ПВХшки
> метров до 3,5...
>
> +++ У меня Солар -380 К под Я 9,9 / 15 GMHS .! Вдвоем со "шмурдяком " на 2
> дня по Оби вверх по течению около 39 км /ч , под ("10" ) винтом . Уже
> десяток лет .
> P.S. Приезжай в гости- убедишься. !
=========
кривая прокатная Метла без напряга едет 30 км/ч под Я8 2т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vertolet (---.spbmts.ru)
Дата: 16-01-25 05:00
РиО писал
> Одно непонятно ответит он или нет на мои простые вопросы относительно весов
> которые он видел в гимсе. Спокойной ночи, утром посмотри моего младшего брата. Ссылка. Предвидя твои остальные вопросы, обращайся в Гимс, у них ответы найдутся. Комменты тож
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 16-01-25 05:02
fed1063 я понимаю отчасти
Тролишь знатно )) В лучших традициях адептов гимса.
Но сейчас давно уж не те времена когда суды чуть ли не вслепую вставали на сторону инспекторов и покорно кивали
Это уже в прошлом. Ну не то пальто уже ))) Не то ....чтоб суд наплевав на законы и кодексы и собственные вкусные должности выносил какие-то мутные решения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 16-01-25 05:06
vertolet писал:
> РиО писал
> > Одно непонятно ответит он или нет на мои простые вопросы относительно весов
> > которые он видел в гимсе. Спокойной ночи, утром посмотри моего младшего
> брата.
Нет спасибо. Не буду. Только открыл твою ссылку и сразу закрыл.
Я ж не настолько глуп чтоб смотреть и слушать всякую уйню ?!!!
Мне бы статью из кодекса или других норм пожалста насчёт весов которые ты видел в гимсе и со страху потерял дар речи.
Не бойся - расскажи где что видел и если можно пожалста законное основание применения такой страшной силы как весы в гимсе ?))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 16-01-25 14:53
vertolet писал:
> Ты сам не бойся, посмотри и спи спокойно.
Не смотрю я всяких Дзенщиков и жалких блохеров
Не могу через себя переступить )))
Мне их болтавня ну никак ...никуда не стреляла
Расскажи про весы пожалста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha86 (176.59.212.---)
Дата: 16-01-25 15:41
Иной раз заходишь в тему и удивляешся, люди с тысячами сообщений, явно не первый год на форуме, блять откуда берут эти идиотские письма про тяжелые моторы, госты и т.д. В коме что ли 10 лет были?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 16-01-25 15:52
СергейС Краснодар писал:
> РиО писал:
>
> > Хорошо тролите fed1063
> >
> > Продолжайте
> >
> > Кого-то вы мне напоминаете )))))))))
> =========
>
> а ты посмотри в профиле, откуда он))) после этого остается выяснить, есть ли у
> него Газель)))))
А у тебя и в профиль смотреть не надо. В имени все написано. Я солидарно с тобой писал, а ты взял и обосрал меня. Невежда, это если литературно сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 16-01-25 16:06
Lёha86 писал:
> Иной раз заходишь в тему и удивляешся, люди с тысячами сообщений, явно не первый
> год на форуме, блять откуда берут эти идиотские письма про тяжелые моторы, госты
> и т.д. В коме что ли 10 лет были?
Наверное в коме ))) Раньше была поговорка С луны свалился чтоли ?))))))))
Эти все беды идут от бездарных гимсюков.
Автором мифических мощных ПЛМ был, если память не изменяет всё тот же амбициозный Крючек из министерства МЧС
Вот это дебильное разьяснение так и гуляет всё ещё на просторах интернета.
А самая главная беда что у гимсюков бардак в головах.
У них нет специализированного учебного заведения.
В гимс набирают или по обьявлению кого попало или по кумовству
"Учатся" они друг у друга на пальцах.Вот отсюда и все беды.
К примеру когда набирают людей в полимилицию то они проходят первоначальное образование и только потом сдают экзамены и получают аттестацию полимилиционера.
Так было всегда !!!!!!! И сейчас также.
Один из предметов на этом первоначальном образовании у них называется
- Основы правовых знаний !!!! Правовых Карл !!!!
Там как минимум их учат что такое юрисприденция и как отличить белое от черного ))
У тупых гимсюков НИЧЕГО ЭТОГО НЕТУ !!!! А вы думали есть ??? Не нету !!!!!!!!!
При приёме в гимс они не проходят никакого образования.
Существуют как штатная болванка в форме мчс.
Никто их ничему не учит в плане правовых знаний !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Они как американцы про которых говорил Задорнов )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BorisMan (---.mtsnet.ru)
Дата: 16-01-25 16:40
Килеватый Днепр будет очень уныл под нерегистрат мотором. Все плюсы этого корпуса раскроет только мощный мотор, а слабый подчеркнёт особенности килеватой лодки возведя их в огромный минус: слишком уж большое сопротивление у этого корпуса при слабой энерговооруженности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.64.---)
Дата: 16-01-25 19:00
Чужой... писал:
> Не для холивара: как думаешь, если честно проверить весь "нерегистрат" как по
> реальному "снаряженному" весу только лодок, и реальной мощности двиглов -
> найдёшь хоть один честный нерегистрат? Под 10 л.с как-то поедут только ПВХшки
> метров до 3,5...
- ну так это только сдуру, или по неопытности, к ним кто нибудь попрется в полном весе.
все лишнее долой, особенно тяжелое. а то понаставят автомобильных кресел, да понаделают пайолы из 16мм бакелитовой фанеры, обвесят все леерами из нержавейки, да еще и наружную палубу обошьют рифленым алюминием.
а потом оно оказывается оно у них не бежит почему то, и весит как чугунный мост.
по правильному надо учитывать проектно технический вес судна без плм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.97.110.---)
Дата: 16-01-25 19:17
buss писал:
> а то понаставят автомобильных кресел, да
> понаделают пайолы из 16мм бакелитовой фанеры, обвесят все леерами
Ещё есть прикалюшки в виде круглых тридцатигилограммовых цугунных гирь в место якоря. Хотя гораздо интереснее сделать его трёхкилограмовым, но цепким.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
