|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:16:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:16:16 |
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 11-01-25 05:20
Друзья! Объясните мне пожалуйста смысл и практическую пользу лееров носовых! Это действительно полезная опция или так, красивая декорация? Вопрос для меня не праздный. И цена этого вопроса 17 тыщ рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата: 11-01-25 05:31
Я отказался от таких при заказе. Подумал, что наверное помешают электро-якорь установить и им пользоваться.
А может и не помешают, но решил не рисковать.
А так, если бы не для рыбалки лодка, то поставил бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (185.253.185.---)
Дата: 11-01-25 05:53
Сергей из Зеленограда писал:
> действительно полезная опция или так, красивая декорация?
Для меня на Вельботе 53 очень полезная. Я когда спинингую на носовой палубе, часто упираюсь в них коленом, удобно. А ловлю я именно там. Во всех прочих случаях мне оно нах они не нах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 11-01-25 08:10
Александр Иваново писал:
> А так, если бы не для рыбалки лодка, то поставил бы.
Когда красил лодку - снял леера с мыслью, что потом сделаю красявые - из нержи. Но поскольку Москва тоже не сразу строилась, то обнаружилось, что залазить и вылазить из лодки всегда приходится в разных условиях, и так или иначе эти леера бы мешались. В общем - забил...
З.Ы. Это если нос относительно низко над земллёй и его можно условно принять за ступеньку, то тогда поручни удобны. А если нос высоко и на него нужно делать т.н. выход, то всё лишнее на палубе уже мешается. Так же будут мешаться эти дубликаты поручней на фото, при попытке перевалиться через борт.
Поэтому эти даблпоручни видятся всего лишь дизайнерской уловкой... А-ля большое корыто...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 11-01-25 08:10
Сергей из Зеленограда писал:
> Друзья! Объясните мне пожалуйста смысл и практическую пользу лееров носовых! Это
> действительно полезная опция или так, красивая декорация? Вопрос для меня не
> праздный. И цена этого вопроса 17 тыщ рублей.
А ты САМ сравни где они нужны а где они в принципе нах не нужны !!
40 лет катаюсь по всяким рекам на подобных лодках и никогда их не ставил и нафиг не нужны !!!
А с яхтой они и так идут.
Если тебе в море не болтаться при большой волне то и не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.83.234.69.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 11-01-25 13:30
На море, да при стоянке носом в пирс без лееров никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.71.sberbank-tele.com)
Дата: 11-01-25 14:59
гоша5 писал:
> много у вас лодок такого размера стоят носом в пирс? на море
Много не много но с такой лодчонкой как на фото в море точно делать нечего ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 11-01-25 16:10
Иван писал:
> На море, да при стоянке носом в пирс, без лееров никак.
Как бы да: при выходе на понтон поручни не помешали бы... Дамам...
Но у меня плоская палуба (помашу в очередной раз ручкой посудинам с покатым носом без "пропила" и потопчин, а особенно - николевладельцам), поэтому леера - не маст хэв.
А волнение в марине у нас возникает в основном от заходящих в марину в переходном. Т.е. - не часто...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (91.122.184.---)
Дата: 11-01-25 23:25
такие леера удобно использовать с такой лесенкой.
а еще встречается дуга с одной стороны складная, и она не загромождает нос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-01-25 23:33
Высокие ллера удобны при сходе на пирс,при посадке.За нихудобно удерживать нос лодки и т.д.
Кому как.Кто-то не хочет,я ставил такие леера на все свои лодки.Из алюминия,из нержи.Да и с носа ловить-упёршись коленом-тоже удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FEN (185.210.143.---)
Дата: 11-01-25 23:44
Леера это незаменимая вещь, это безопасность, удобство, бывало шмурдяка так набивалось, что в кокпит не входил, ложили на нос между леерами, стягивали веревкой и шли в походы, рыбалки, на всех лодках ставил, ни разу не пожалел деньги или трудозатраты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата: 12-01-25 03:38
И цена этого вопроса 17 тыщ рублей.
_______
Заплати и пользуйся.
Не те деньги чтобы спрашивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (45.88.209.---)
Дата: 12-01-25 07:46
Однозначно полезная опция. Если уткнулся носом в берег, то посадка - высадка с ними намного удобнее. Да и так я периодически прямо с дышла прицепа на лодку заскакиваю, держась за них. При качке как страховочное ограждение. У меня на Немане стояли и на РК500 тоже заказал. Причём на Немане они были лучше сделаны, на РК ещё фиш-платформа высокая, от пола до планширя сантиметров 20, боязно, как бы не улететь с нее в воду. Рыбу я через нос принимаю, будет не так комфортно как на Немане.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OGB (176.59.212.---)
Дата: 12-01-25 16:38
Думаю так же, при посадке через нос женщины оценили бы их наличие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.21.---)
Дата: 12-01-25 18:56
Сергей из Зеленограда писал:
> Друзья! Объясните мне пожалуйста смысл и практическую пользу лееров носовых! Это действительно полезная опция или так,
Почти такая же как и перила на лесницах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 12-01-25 22:28
OGB писал:
> Думаю так же, при посадке через нос женщины оценили бы их наличие
Это когда палуба находится на уровне колен. А если на уровне пояса, то ситуация выглядит несколько иной...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (---.mtsnet.ru)
Дата: 13-01-25 01:35
Скажу за себя из практики хождения по Ладожским шхерам. Мне очень удобно, постоянно швартуюсь носом в камни....А камни склизкие, а мне 71 годик.... Подскользнусь...чирикну и...и в гипс Вот и пришлось мастрячить на старенький "П4" лесенку и леера. От верхней точки леера натягиваю цепочку из нерж., до рамы окна, вообще удобно.
Новую лодку заказал сразу с лесенкой и с высокими леерами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-121.lipetsk.ru)
Дата: 13-01-25 01:45
Да таким манером с любого берега удобно будет. Возможно с какими то доработками применительно к местности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor62 (185.123.14.---)
Дата: 13-01-25 02:43
Вот правильно сказали выше. При высоком носе надо трап мастрячить, а не ноги задирать. И леера сразу окажутся оченно полезными и нужными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 13-01-25 10:37
Igor62 писал:
> Вот правильно сказали выше. При высоком носе надо трап мастрячить, а не ноги
> задирать. И леера сразу окажутся оченно полезными и нужными.
Когда будешь сходить с носа на понтон, а на пути будет лежать этот трап, и его не обойти, потому как сбоку поручни... Да ещё и в дождь.. И не дай бог кто-нить пиzданётся, зацепившись за этот трап... Вот тогда и поговорим...
А пока лишь зафиксирован субъект - очень любящий натягивать свои умозаключения на чужие реалии.
Бог свидетель - я и так прикидывал и эдак... Ну не получается, чтоб всегда было хорошо от этих поручней с лестницей на носу. Поэтому покамест сделал себе человечий трап на корме и успокоился. Потому как там он точно ничему и никому не мешает. Мало того, он замещает собой рым, за который можно таскать ватрушку. Т.е. это не та фигня, которую тут многие называют лестницей....
И тебе ж неизвестно - чего и сколько мне через нос моей посудины переваливать приходится - ты ж наверняка с одним стаканом в лодке ездишь... Ну это я типа в твоём ключе - сделал умозаключение со своей колокольни...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.190.---)
Дата: 13-01-25 20:25
—-Я бы проголосовал за леера ! Правда те, что на фото дорогие!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 13-01-25 20:46
ПалМихалыч писал:
> Леера есть, электроякорь есть. Одно другому не мешает. Без лееров не удобно.
Фото есть, как оно там совместилось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor62 (185.123.14.---)
Дата: 13-01-25 21:02
У меня на Орион 48 Фиш именно такие и есть. Понтона вблизи токаа нет. А на все случаи жизни хрен угадаешь. Это я Джону ответил, на его умозаключения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (---.rev.poneytelecom.eu)
Дата: 13-01-25 23:08
Александр Иваново писал:
> ПалМихалыч писал:
>
> > Леера есть, электроякорь есть. Одно другому не мешает. Без лееров не удобно.
>
> Фото есть, как оно там совместилось?
Смотря что имелось ввиду под электроякорем. Если электрическая лебёдка, то вообще проблем нет. Если речь про GPS якорь, то все зависит от конфигурации лееров, вот, для примера:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor62 (185.123.14.---)
Дата: 14-01-25 02:41
Я лебедку скрытно установил. А вот роульс с якорем впереди торчат. И никуда их не спрячешь (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boatinox (176.77.79.---)
Дата: 14-01-25 21:43
Александр Иваново писал:
> ПалМихалыч писал:
>
> > Леера есть, электроякорь есть. Одно другому не мешает. Без лееров не удобно.
>
> Фото есть, как оно там совместилось?
Леера, трап, роульс, лебёдка, якорь, троллинговый электромотор. Всё уместилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boatinox (176.77.79.---)
Дата: 14-01-25 22:36
Александр Иваново писал:
> А в сложенном виде кормовая лестница как крепится?
Если вопрос ко мне, и вопрос про фиксацию трапа, то просто и надёжно. Штифтом на шнурке.
Пробовал разные способы. Пока этот самый простой в использовании.
Присел, штифт вытащил, бросил его в рым-кольцо которое рядом и разложил трап.
Из воды ещё проще.
С завода лесенка была на крышке рундука в кринолине. А крышка на двух петлях. Сверху трап мешал. При подъёме по нему крышку крутило "в пропеллер".
Решили, что снизу удобнее и прочнее. Раскладывать сложнее конечно. Тем не менее поверхность кринолина открыта, рундук свободен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boatinox (176.77.79.---)
Дата: 14-01-25 22:45
Бродяга Московский писал:
> Сергей МО писал:
>
> > Схватиться хоть есть за что при залезании с носа. Или лодку двинуть.
> >
> >
> 
> Сазаны хороши!
Да. Сазанчики зачётные. Что, реально на удочку таких поймать не в карпятнике каком нибудь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 14-01-25 22:48
boatinox писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > А в сложенном виде кормовая лестница как крепится?
>
> Если вопрос ко мне, и вопрос про фиксацию трапа, то просто и надёжно. Штифтом на
> шнурке.
Спасибо, возьму на вооружение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-25 01:20
Александр Иваново писал:
> А по моему плохой вариант. Нужно быть очень худощавым, чтобы в эти 30 см
> пролезть.
Когда ты поднимаешься по лесенке,то не пролазишь в щель между поручнями-тело уже наверху и там находятся только ноги.Но никак не тело.Так что-неплохая лесенка по факту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.103.---)
Дата: 15-01-25 03:45
—-Предлагаются еще вот такие варианты! Сейчас есть выбор лесенок!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.80.---)
Дата: 15-01-25 04:42
шустрый писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > А по моему плохой вариант. Нужно быть очень худощавым, чтобы в эти 30 см
> > пролезть.
>
> Когда ты поднимаешься по лесенке,то не пролазишь в щель между поручнями-тело уже
> наверху и там находятся только ноги.Но никак не тело.Так что-неплохая лесенка по
> факту.
Высота перил 20 см всего. То есть человеку высокого роста надо в три погибели согнуться, чтобы не йопнуться поднявшись и балансируя на 30-ти см между перилами.
Представляешь такую эквилибристику? Я с трудом. Дети пролезут, конечно. Пока маленькие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (45.88.209.---)
Дата: 15-01-25 08:44
Александр Иваново писал:
> Высота перил 20 см всего. То есть человеку высокого роста надо в три погибели
> согнуться, чтобы не йопнуться поднявшись и балансируя на 30-ти см между
> перилами.
> Представляешь такую эквилибристику? Я с трудом. Дети пролезут, конечно. Пока
> маленькие.
Александр, это тоже из разряда "быть здоровым и богатым - это лучшее чем быть бедным и больным". Салют 585 - это ни разу не среднестатистическая лодка. С его шириной в 2,25 он позволяет сделать нормальный вход со стороны кормы. У него ширина между концами кринолинов - 1920. Не у всех такая красота.
А коль у тебя ширина конца потопчин 35-40 см, то не разгонишься. Такой вариант лучше чем полное отсутствие ручки. Ди и откровенно, сколько раз ты этим трапом воспользуешься?
Но себе бы такой трап не поставил, нагромождение на кринолине не нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-25 13:34
Александр Иваново писал:
>
> Высота перил 20 см всего. То есть человеку высокого роста надо в три погибели
> согнуться, чтобы не йопнуться поднявшись и балансируя на 30-ти см между
> перилами.
> Представляешь такую эквилибристику? Я с трудом. Дети пролезут, конечно. Пока
> маленькие.
Ты и правда-не понимаешь?
Мне уже 65 и я всегда,как и все люди ,поднимаемся так-нога на ступеньке,руки на поручнях лесенки-небольшой рывок-и вторая нога на ступеньке,руки перехватываешься за то,что повыше.Я-за колпак мотора и поднимаешься.
Сколько раз-не одну сотню раз сам выполнял и наблюдал за людьми,поднимавшихся по лесенке,но ни разу не видел,чтобы люди,согнувшись в три погибели,как обезьяны-до последнего цеплялись за поручни лесенок!
А по вопросу ТС-носовые леера-скорее благо,чем вред или ненужная приблуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.80.---)
Дата: 15-01-25 15:50
Шустрый, ты и правда не понимаешь? Представь, что тебе из бассейна по этой лесенке подняться нужно, тогда поймёшь.
При чём тут колпак мотора? Тут за поручни разговор, про которые я сразу сказал, что они бестолковые. Более правильно было бы оставить один поручень с левой стороны, тогда и за колпак схватиться можно и ногой не зацепишься при выходе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.103.---)
Дата: 15-01-25 19:02
Студент писал:
> Сети с ними не удобно ставить.
—Кто по договору занимается выловом рыбы то обычно за собой лодочку спецом предназначенную для этих дел таскает, а если любитель пару концов решит выставить то леера не особо все же помешают .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-25 21:43
Александр Иваново писал:
> Шустрый, ты и правда не понимаешь? Представь, что тебе из бассейна по этой
> лесенке подняться нужно, тогда поймёшь.
> При чём тут колпак мотора? Тут за поручни разговор, про которые я сразу сказал,
> что они бестолковые. Более правильно было бы оставить один поручень с левой
> стороны, тогда и за колпак схватиться можно и ногой не зацепишься при выходе.
Да никто не пролазит между поручнями!Ну как тебе обьяснить очевидное?Бестолковые или нет-другой вопрос.Все поднимабтся,что на лодке,что в бассейне-нужен первоначальный шаг,потом все убирают руки с поручней!
Ну-может ты один так вылазишь-раком из воды.Тогда да-для тебя это совсем неудобно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lastik_Lastikov (31.173.81.---)
Дата: 15-01-25 23:15
Сергей из Зеленограда писал:
> Друзья! Объясните мне пожалуйста смысл и практическую пользу лееров носовых! Это
> действительно полезная опция или так, красивая декорация? Вопрос для меня не
> праздный. И цена этого вопроса 17 тыщ рублей.
за них удобно подтягивать лодку к берегу/пирсу.
на них можно вешать доп оборудование (фары например)
пригодятся если планируется носовой трап
пригодятся если хотите сажать кого-то жопой на носу на ходу забив на правила
в остальном наверно не нужны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-25 23:20
Александр Иваново писал:
> Шустрый, ты не хами, пжл. Я хамить не хуже тебя умею, если что.
> Х.уй тебя знает что ты там под первым шагом понимаешь.
Я не хамлю,но если ты выходишь из воды по лесенке и сначала протискиваешься между поручнями,и только потом поднимаешься-это как будет выглядеть?
Как это воспримут рядом находящиеся?
Ну хорошо-не раком,тогда как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (176.59.8.---)
Дата: 15-01-25 23:37
Студент писал:
> Сети с ними не удобно ставить.
Ерунда. Одно время, очень продолжительное время, ставились с тихохода типа Соломбалка или Гулянка по Саратовски. Так вот нос высоко, опираясь на леера всё отлично ставится. Теперь с Дианы-3, палубы нет, стоишь типа на фиш платформе, но всё равно на борт упираешься как на леера, а на ПВХ лодках, упираешься коленями в носовой части почти в борта.
Вобщем ерунда в которую никогда неповерю. Основные орудия лова у меня сети, если крючки то продольники и их также ставишь опираясь, а уж упереть ящик с продольником, так милое дело.
У переть, в смысле поставить в упор, а не утащить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boatinox (176.77.79.---)
Дата: 17-01-25 19:31
Lastik_Lastikov писал:
> boatinox писал:
>
> > Леерное ограждение - это безопасность и комфорт.
> где трапик носовой такой купить?
Сайт в моём профиле указан.
Если леера раздельные любой трап хорошо установится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван76 (---.ru)
Дата: 20-01-25 16:39
Не знаю, но у меня они лебедке не помеха. Плюс как сказано ранее, к ним удобно шмурдяк крепить если много и далеко лететь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
