|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:17:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:17:17 |
|
Автор: gromik71 (81.9.127.---)
Дата: 05-09-24 19:26
Друзья! Есть лодка Орионбот 46Д. Стоит Тohatsu M 40D2 EPTOL. Винт солас нью сатурн 11 диаметра 13-ого шага. Крутит 5200 при скорости 54км/ч стабильно,крейсер на 4600 45км/ч
Взял на пробу оригинал Ямаха сталь 11/13шаг. Крутит 5700 при максималке 56км/ч,а вот при скорости 45 км /ч обороты уже 5000-5100.
Вопрос,какой из винтов оставить.На Сатурне на крейсере расход топлива смешной,на ямаховском не знаю,прошел на нем пару км.,но обороты выше или же винты примерно одинаковы,учитывая недокрут соласа. Важен именно крейсер,хожу исключительно на нем,полный газ крайне редко.
На шильдике двигателя указаны обороты от5000 до 5700. В принцине и солас и ямаховский подходят или я не прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФигЗнает (---.is74.ru)
Дата: 05-09-24 20:56
Сталь обеспечивает меньшее проскальзывание поэтому для крейсера он более приоритетен. При меньших оборотах получаете крейсерскую скорость. Поэтому оставляйте сталь. Если алюминий то можно попробовать 14 шага. обороты тоже будут около 5 тыс и скорость такая же как на стали или чуть меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max_V (178.178.92.---)
Дата: 05-09-24 21:51
Лопасти не гнуться под нагрузкой.
Интерцепторы лучше удерживают воду об которую винт упирается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.ip.linodeusercontent.com)
Дата: 05-09-24 23:53
gromik71 писал:
> Винт солас нью
> сатурн 11 диаметра 13-ого шага.
> оригинал Ямаха сталь 11/13шаг.
А точно такие винты?
В каталоге у Соласа нашёл 11 1/8 х 13, у Ямахи 11 1/2 х 13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromik71 (85.249.21.---)
Дата: 06-09-24 03:01
arkie писал:
>
> А точно такие винты?
> В каталоге у Соласа нашёл 11 1/8 х 13, у Ямахи 11 1/2 х 13.
Да,все верно Солас 11 1/8 х 13, Ямаха 11 1/2 х 13,оба винта сталь. Но солас как то увереннее идет что ли,т.е при максимально отжатом моторе лодка идет четко по курсу,как танк,а вот на ямаховском ощущение что лодка как бы готова сорваться с курса ,какой то ход неуверенный.Но это лишь мои ощущения.
Думаю оставить солас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey85 (---.ru)
Дата: 10-09-24 19:48
Орион 46D+Suzuki DF50, два человека, полный бак (50литров), винт фиг знает какой производитель 11-1/4, 15 шаг.
4500 - 38км/ч
4700 - 40км/ч
5000 - 44км/ч
Максимально вдвоем разгонялись до 5900 - 52км/ч.
В одного разгонял до 59 км/ч (обороты не помню).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.ip.linodeusercontent.com)
Дата: 10-09-24 21:28
gromik71 писал:
> В принцине и солас и
> ямаховский подходят или я не прав.
Если речь идёт о крейсерском режиме, то винты почти одинаковы. Налегке на скорости 45 км/ч у Соласа путевой расход 0,295, а у Ямахи 0,300 л/км. Вряд ли такую разницу можно заметить в жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromik71 (85.249.22.---)
Дата: 11-09-24 01:15
arkie писал:
> Если речь идёт о крейсерском режиме, то винты почти одинаковы. Налегке на
> скорости 45 км/ч у Соласа путевой расход 0,295, а у Ямахи 0,300 л/км. Вряд ли
> такую разницу можно заметить в жизни.
Вот и я так подумал,поэтому вернул винт и остался при своем соласе. Приподниму чуть мотор,может и обороты слегка поднимутся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 11-09-24 03:56
Есть Солас Сатурн, говнище еще то. Есть Солас Нью Сатурн, этот винт отличный. Разница в интерцепторе, на Соласе его нет, отсюда и гамно.
Если хотите уверенный крейсер, ищите двенадцатый винт с большим диаметром, так же сталь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromik71 (85.249.22.---)
Дата: 11-09-24 04:22
ЮНК писал:
> Есть Солас Сатурн, говнище еще то. Есть Солас Нью Сатурн, этот винт отличный.
> Разница в интерцепторе, на Соласе его нет, отсюда и гамно.
> Если хотите уверенный крейсер, ищите двенадцатый винт с большим диаметром, так
> же сталь.
Так у меня сейчас нью сатурн, на прошлой лодке такой же был на 50-ти силах,но 14 шага,отличные винты.
А по поводу большего диаметра-вряд ли его сороковка раскрутит. брал на пробу 12 диаметр 13-ого шага на прошлом моторе (50 сил),не раскрутил его полтинник,4800 на максимале,а солас нью сатурн 14-ого шага крутил 5500-5600.
так что пока похожу на соласе,может потом подберу что-нибудь.но уже на следуюший сезон,хотя есть планы купить полтишок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromik71 (85.249.22.---)
Дата: 11-09-24 04:34
Sergey85 писал:
> Орион 46D+Suzuki DF50, два человека, полный бак (50литров), винт фиг знает какой
> производитель 11-1/4, 15 шаг.
> 4500 - 38км/ч
> 4700 - 40км/ч
> 5000 - 44км/ч
> Максимально вдвоем разгонялись до 5900 - 52км/ч.
> В одного разгонял до 59 км/ч (обороты не помню).
Мало! На прошлом Орионботе 46Д моторТohatsu M 50D2 EPTOS,винт солас нью сатурн 14 шаг скорость в одного на 5600об/м в пике 64км/ч,стабильно 62
на 4600-4700 48-49км/ч.Двигатель был вывешен в ноль.
Замеры проводил тлф Самсунг нот4 и эхолотом Striker 7sv.показания были плюс минус пара десятых. Было это 4 года назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey85 (---.ru)
Дата: 11-09-24 16:20
Возможно, но мне хватает. По рыбинке гонять негде на такой лодке, все равно крейсер по небольшой волне в районе 40 км/ч, плюс минус 3км не играет роли.
Возможно имеет место не совсем корректная установка движка, он у меня на выносном транце (лодка транец S, мотор - L), ну зато датчик не затеняет.
Два АКБ (свинцовый и литий) в носу, чтобы немного компенсировать рычаг от мотора на корме, возможно и это влияет.
А так все утсраивает, максималку один раз развивал, по спокойной реке, в других случаях треть газа и крейсер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey85 (---.ru)
Дата: 11-09-24 16:22
Ну и винт то у меня обычный алюминий, непонятно какго производителя, тут с сатурном нельзя сравнивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|