|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:07:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:07:25 |
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 16-07-24 05:44
Всем привет
мотор Меркури 15,( Мультирумпель)
На нем стоит винт 9,25*11
Лодка у меня флагман 380 нднд (50 кг)
Мотор 35, пассажиры 180,
Бензин 20, якорь 10, вещи 20
Итого 315 кг
В гольянах против течения набирает лишь 3300 об/ мин и 21 км/ч полный газ
По течению быстрее 26+
Винт этот слишком скоростной для мотора? На 15 вообще вроде 9*9 стандартно
Как правильно по оборотам выбрать?
А так мотор в целом заводится хорошо и на Хх если не слишком низкие обороты ( ниже 800-900) ровно работает
По большому счету глиссирует стабильно, но явно обороты малы или мы под этот винт тяжелы и хлама много
Меркури 8 мультирумпель в глисс не поднимает- так что разница ощутима
Жрет 15 уже не мало- ранее редко столько бензина сжигал)))
Зато судака 4 Шт за рыбалку тоже ранее не ловил
Вопросы:
1) не мало ли оборотов он набирает с этим винтом и загрузкой?
2)Может брусок ещё подставить под мотор и углом поиграть?
3) примерно какая прибавка от винта с шагом 9 будет по оборотам и скорости?
4) от 8 ки мультирумпель может взять винт- какой там не помню- не будет слишком грузовым он?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: coralsea (---.ardenn.ru)
Дата: 16-07-24 10:12
скоростной винт стоит...Нужно на шаг-два меньше..Ну и лодка, раньше писали, роет носом воду...типа того..Именно 380-я модель..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 16-07-24 11:11
Работает мотор хорошо, вещей берём много- сапоги по прям, озк, тёплая одежда , термосы , одного кефира литра 4
Снастей 20, якорь 10
Лодка да в сравнении с квиксильвер 330 , на котором вдвоём глиссирует легко даже намёка нет
Мотор за 12,часов работы без перерыва ни разу не дергался и не глох
Начиная оборотов с 800 вообще ровно работает
На 2 шага уменьшение сколько оборотов прибавляет обычно? 2*700?
Мотору 12 лет
Заводится отлично , дисбалансов никаких нет
Стремиться к 4500..5200?
Вещи ещё думаю можно иначе распределить- бензин у мотора держу
На том же месте ветерок 9,9 с грузовым винтом 25 набирал правда лодка джон сильвер 380 с пайолами и вещей на килограмм 30-40 меньше
Я поэтому ждал от 15 хотя бы большего чем от ветерка- он очень даже хорош был
Но грубо все сделано- в мелочах многих хуже конечно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (---.yfc.ru)
Дата: 16-07-24 14:32
Попробуй у кого нибудь найти 9-10 винт и подкинь посмотреть. Только найди его вместе с тахометром, чтоб быть уверенным что оба таха показывают одно и то же. И навеску мотора на транце посмотри, может его поднять надо.
Просто тупо из своего личного.
Пвх пайолка 330 70кг, не лучших гидродинамических качеств с загрузкой меньше твоей примерно на 20кг, под китаеямахой 9.9/15 на винте gl-marine 9.25х11 (ну явно не супер прямой винт) уходила за цифру 30
Тот же мотор с винтом си-про 9.25х10 выдает на вельботе42 макс 32. Вес общий ну наверно килограмм 420-450
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (5.35.115.---)
Дата: 17-07-24 00:41
Я бы поменял винт на 9" и проверил давление в лодке после спуска на воду. 30-35 должна идти, я думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 17-07-24 03:03
Ну я кстати не сильно накачиваю- только до 0.25 атм и баллоны и дно
Да тоже пока думаю 9*9 подыскать винт- если хотя бы 4500 будет набирать то мне и хватит вполне
У знакомого недавно флагман на солнце рванул
Разница 0,25-0,3 будет сильно ощутима думаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex_arh (---.spbmts.ru)
Дата: 17-07-24 06:46
Винт родной 9х9 на него самое то будет даже шаг 10 уже перебор .Мы с друзьями начинали в 2011 году ездить на таких комплектах , я на баджер 370 , а друг на флагман 380 у обоих меркурии 15 мультирумпель .Как показала практика самый лучшие винты на эти моторы родные 9х9 .
Пвх баджер давно продал , а мотор до сих пор у меня бывает на другую лодку нет нет да пригодится .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 17-07-24 14:31
Вот значит есть шанс, что чуток побыстрее побежит- наверное ставили скоростной. Чтобы с малой загрузкой быстрее добираться или сломали и поставили что было
Прибавка между Меркури 8 и 15 не такая большая как ожидал
На ветерки у меня разные винты были
А на Меркури 8 мультирумпель какой родной винт кто знает?- или он слишком грузовым для 15 будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.201.206.150.pool.sknt.ru)
Дата: 17-07-24 16:14
Dmitriy_Konstant писал:
> Всем привет
> мотор Меркури 15,( Мультирумпель)
> На нем стоит винт 9,25*11
> Лодка у меня флагман 380 нднд (50 кг)
> Мотор 35, пассажиры 180,
> Бензин 20, якорь 10, вещи 20
> Итого 315 кг
> В гольянах против течения набирает лишь 3300 об/ мин и 21 км/ч полный газ
> По течению быстрее 26+
> Винт этот слишком скоростной для мотора? На 15 вообще вроде 9*9 стандартно
> Как правильно по оборотам выбрать?
Винт тяжеловат конечно, но дело тут не в винте. Даже с этим винтом скорость должна быть за 30. Установка 9,25*9 скорости не изменит, обороты подрастут только.
А что получается с одним пассажиром?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (---.yfc.ru)
Дата: 17-07-24 17:06
Dmitriy_Konstant писал:
>
> Разница 0,25-0,3 будет сильно ощутима думаете?
По баллонам 0.25 от 0.3 ощущается очень сильно на воде. По дну не знаю, нднд никогда не было.
Чтоб не рванул баллон нужно во первых правильно качать, то есть по схеме в мануале, сначала борта, потом морда, чтоб конуса внутри встали в свое положение, а во вторых при стоянке, спускать чуть баллоны. То есть если не очень хочется скакать на лягушке, то комрессор и мелкий акб в помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (5.35.115.---)
Дата: 17-07-24 20:32
1. Давление мерить на воде.
2. Если лодка на воде, ничего не лопнет.
3. Замерить с этим винтом в одного, должно быть больше 35.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 17-07-24 21:39
В одного порядок - более 32- дальше не разгонял тк вещи прыгали на волнах и вертикально лодка по волнам вставала
То есть я почти уверен , что мотор в порядке
Он как то по течению нас двоих даже 32 разогнал
Для одного даже чрезмерная мощность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.201.206.150.pool.sknt.ru)
Дата: 18-07-24 04:22
Dmitriy_Konstant писал:
> Он как то по течению нас двоих даже 32 разогнал
Вот-вот, то 32, то 26 что-то не в порядке с комплектом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 18-07-24 14:53
Собственно самый важный для меня показатель это против течения-21 км/ч. И 3300 об/ мин иногда бывает 22
Причём я пытался наклоняться вперёд - ничего не даёт
Может лодка плоха для этого, скажем на квиксильвереи330 даже на 8 глиссирует, но там без груза и 2 пассажир на 30 кг легче
То есть - 60 кг наверное в минус и на водоеме без течения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 18-07-24 14:57
32 на телефоне не видел это трекер засёк где карта глубин, но он глючит и расстояния сильно врет- так что можно думаю считать что вдвоём 32 даже по течению не было
Вообще какая скорость уже полноценное глиссирование? 20-21 по ощущениям уже вполне, но это же совсем без запаса
Мне ранее с ветерком 9,9 казалось что 25 без запаса на джон сильвере 380
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (5.35.115.---)
Дата: 18-07-24 17:28
Dmitriy_Konstant писал:
> По давлению- просить на воде и что есть смысл выше 0,25 качать?
Качать надо по мануалу, или до звона) Баллоны и особенно киль/днище сильно спадают на холодной воде, лодка превращается в сосиску, так она быстро не пойдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 18-07-24 17:30
Ну я эл насосом качаю так что лучше в цифрах- посмотрю что в паспорте
Я наоборот в жару на воде посл раз спускал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (176.15.163.---)
Дата: 19-07-24 04:31
"Да тоже пока думаю 9*9 подыскать винт- если хотя бы 4500 будет набирать то мне и хватит вполне"....--- тебе то хватит, а на моторе диапазон 5000- 6000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 19-07-24 16:34
Я 9*9 винт заказал на али за 2400 р- высочайшего качества!
Китайцы пишут: « шаг примерно 9))»
С ним тогда попробую и высоту менять и угол наклона
То есть стремиться чтобы двоих до 5000..6000 разгонять мог?
Опасно тогда одного может превысить обороты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (176.15.254.---)
Дата: 20-07-24 19:19
Сегодня проверил с почти пустой лодкой
На воде баллоны 0,25-0,3
Итак против течения 29 км/ч обороты 4050
По течению 33-34 обороты 4050
Загрузка- я 90 кг, бензин 20 и сумка 10
В целом показатели не 15 сильного, а 8 примерно
Проверил дроссель открывается полностью
Может уоз неверно настроен?
Или от 11 винта такое падение оборотов даже в одного может быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.201.206.150.pool.sknt.ru)
Дата: 20-07-24 20:51
Dmitriy_Konstant писал:
> Или от 11 винта такое падение оборотов даже в одного может быть?
Тахометр врёт. Скорость похожа на правду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (176.59.5.---)
Дата: 21-07-24 02:04
Нет. У меня на Метле под китайскими 15лс 30 против течения , 33-34 пО. Винт 11". ПВХшка-то легче ..(обороты хз. Тахом. сдох)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.31.---)
Дата: 21-07-24 02:06
небольшой вопросик, а ветерок 9.9 куда планируется? продавать не собираетесь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 21-07-24 05:27
Ветерок 9,9 продал - был очень хороший он 25 мог против течения
Я видео снял- винт будто воздух хватает винт
А может смесь не очень на верхах
Сейчас попробую видео загрузить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 21-07-24 05:31
Сегодня две хорошие щуки попались
Мотор 10 часов отработал - смесь 1:40 luxe-действительно воняет в разы меньше Лукойл 2т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 21-07-24 05:35
Закрепил тахометр на 2 хомутика
Но угол наклона не тот- посмотрел что было в ящике- пробка от вина идеально подошла- воткнул ее и угол наклона такой как надо теперь
Моточасы меряет тоже полезно- за рыбалку 10 часов вышло
Видео похоже напрямую не загрузить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex_arh (---.spbmts.ru)
Дата: 21-07-24 16:22
Тема старая почитай Ссылка.
Винт желательно родной Black Max 9х9 цена конечно на негр сейчас конская .
Друг на флагмане 380 и меркурий 15 пробовал 10 и 11 шаг ни чего хорошего соласы тоже не то .Я такой винт здесь на барахолке брал пару лет назад за нормальную цену .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 21-07-24 17:30
Ага похожие проблемы
Выходит может мотор и не виноват
Винт 9-9 я заказал за 2500
Там написали 0,3 баллоны и 0,35 дно
Я все 0,25 накачиваю- но на солнце давление само вырастает до 0,3- вчера манометром на воде замерял
У знакомого недавно дно на флагмане лопнуло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Кемерово (95.181.74.---)
Дата: 22-07-24 13:02
Родной Black Max 9 шаг на солар 350 5700 крутит,скорость за 40,два по 100кг. в лодке.Китайские винты таких показателей не дадут,советую родной поискать.Да дорого,но оно того стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.201.206.150.pool.sknt.ru)
Дата: 22-07-24 15:50
Алексей Кемерово писал:
> Родной Black Max 9 шаг на солар 350 5700 крутит,скорость за 40,два по 100кг
При этих данных отрицательное скольжение получается. Так что, или скорость меньше, или обороты больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 09-08-24 06:44
На днях пришёл с Китая винт 9*9
Но не это главное- а главное то , что мой винт 9,25*11 не просто скоростной он ещё и 4 лопастной!
Вот так сегодня я засёк что лопастей то в нем на 1 больше чем обычно))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (176.59.22.---)
Дата: 09-08-24 12:44
Гыы .. . ,,Мой,, винт 4лопастной это родной ,что-ль?
. а мы тут консилиум с коллоквиумом собирали, все мозги вывихнули ..!))
Хотя, в теории, с 4мя лопастями обороты могут просесть, но не на столько .
Имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 10-08-24 04:31
Не родной, а тот, с которым купил этот мотор
А теперь интересно если одному ездить далеко то 4 лопастной 9,25*11 экономнее чем 9*9? Хотя бы в теории ?
И вообще кто ставил 4 вместо 3 что это дает?
Прикладываю фото нового 9*9 с Китая «дорогущего» за 2500!
Ещё мне сказали , что китайский тахометр ерунда и не стоит ему верить
Мой действительно странных обороты по течению и против иногда в полный газ одинаковые были
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 10-08-24 04:37
kon4ik писал:
> Гыы .. . ,,Мой,, винт 4лопастной это родной ,что-ль?
> . а мы тут консилиум с коллоквиумом собирали, все мозги вывихнули ..!))
>
> Хотя, в теории, с 4мя лопастями обороты могут просесть, но не на столько .
> Имхо.
Конкретно просядут. На 15шке это шляпа.
Продавец сцука поставил неликвидный винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 10-08-24 04:47
Да думаю что было то и поставили тем более я из сервиса брал- может там его поставили что по шлицам подошло
То есть сомнений нет ? Менять на 9*9 однозначно и плюсы на моем моторе могут быть только если в лодке оч легкий человек - кило на 30-40?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 10-08-24 04:49
Что на этих Меркури гайку открутил, другой винт и назад прикрутил?
Есть какие тонкости- момент затяжки большой?
За счёт чего гайка не откручивается у него?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 12-08-24 21:13
Съездил 200 км на этом наборе, винт нарочно пока 4 лопасти оставил- потратилось около 30 л бензина
Понял, что этот тахометр погоду на марсе показывает
Эффект дерганья на полном газу пропал , но зато теперь не может как ранее 12 часов троллинга на 1000 об/ мин- и иногда чихает
Но в этот раз бензин с газпрома, а не Башнефть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бабст (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-08-24 15:20
Есть такой комплект. Ездит 32-34 км по Оке. Но в полный газ. Загрузка 1 человек, собака, шмурдяк. Но не 2 по 100 как писали выше.
Тяжело идет как-то по ощущениям, на пределе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 14-08-24 21:20
29..32 и у меня по течению идёт
У вас какой винт стоит?
Ага лодка не особо скоростная, но вполне мореходная
Я за 16000 брал- вполне ей доволен за эту сумму
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бабст (94.25.174.---)
Дата: 15-08-24 04:42
Dmitriy_Konstant писал:
> 29..32 и у меня по течению идёт
> У вас какой винт стоит?
> Ага лодка не особо скоростная, но вполне мореходная
> Я за 16000 брал- вполне ей доволен за эту сумму
Винт родной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (92.55.19.---)
Дата: 25-08-24 05:58
Думал ну на этой рыбалке сменю
Ан нет, толщина у них чуть разная и на китайском 3 лопастном шлицы торчат вала- нужно вначале большие шайбы и потом поменьше- таких с собой не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 25-08-24 19:18
Dmitriy_Konstant писал:
> Думал ну на этой рыбалке сменю
> Ан нет, толщина у них чуть разная и на китайском 3 лопастном шлицы торчат вала-
> нужно вначале большие шайбы и потом поменьше- таких с собой не было
И проставки у меня есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (217.118.83.---)
Дата: 04-09-24 05:37
Итак сегодня наконец- то инсталлировал винт 9*9 трехлопастной
Результаты
Было против течения с 9,25*11 4 лопастным 20 км/ч теперь 25!
Поперёк реки 28 км/ч
По течению 30
Загрузка - 2 чел 200, бензин 20, якорь 10, вещи30, снасти 20, мотор 40, лодка 50
Пришлось добавить разных шайб - вот теперь более оптимально работает
Между городами путешествовать теперь ещё удобнее будет
Подложил палочку 1.5 см между мотором и транцем ещё + 1км/ч
Так что за 2000 неплохой китайский винт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (217.118.83.---)
Дата: 04-09-24 05:40
Вот зафиксировал по течению 30- очень полезная замена
Может Меркури 8 сможет с неродным грузовым винтом нас до 20 хотя бы против течения разгонять? А то надоело пятнашку таскать- тяжёлый все таки если часто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
