|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:47:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:47:49 |
|
Автор: Hot (188.162.204.---)
Дата: 24-03-24 21:41
Всем здравствуйте.
Прошу подсказать что из того что есть лучше взять для того чтоб приобщиться?
Присмотрел 300 СК Лодки Поволжья, но у неё, в паспорте указано что мощность мотора 5 л.с., если поставить 6 л.с. то за это могут привлечь к административной ответственности если ГИМС остановит и попросит паспорт на лодку показать? Просто есть вариант взять 6 л.с. Hangkai новый за сравнительно недорого, так что ещё на пару якорей бюджета 70тыс останется ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.18.---)
Дата: 24-03-24 22:19
ну вот опять.
вообще то до 9.9л/с включительно, нерегистрат.
это прочесть: Ссылка.
для двоих, а где два там и три может быть, размер от 3.5м приятнее.
и ещё вот это:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (178.184.85.---)
Дата: 24-03-24 22:23
Hot писал:
> Просто
> есть вариант взять 6 л.с. Hangkai новый за сравнительно недорого, так что ещё на
> пару якорей бюджета 70тыс останется ))
Символично, три якоря
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (81.222.176.---)
Дата: 24-03-24 22:27
Если хорошо порыться, то можно взять Мерк 4-5-6 и лодку 330, БУ естественно. Это при не очень большом весе людей даже поедет на глиссе. Если на глисс не расчитывать, то бери что угодно от 2лс, но 3м длины ваще мало в любом случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (81.222.176.---)
Дата: 24-03-24 22:30
про ограничение. Лодка, на которой написано 5лс, она априори слабая, её сломать можно. Санкции менее опасны, и наверное менее верояны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евсиков Сергей (---.smr-rsk.metromax.ru)
Дата: 24-03-24 22:31
330 минимально на двох, тесно но терпимо. Я бы Ветерок взял и лодку 360. И продолжил копить на хороший мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hot (188.162.204.---)
Дата: 24-03-24 23:05
ПалМихалыч писал:
> Размер 300 не для двоих. Один то с трудом помещается.
> Смотрите хотя бы 340.
Второй чел - ребенок 12ти лет. Мы вообще рассматривали лодку весом до 30кг, чтоб под веслами в протоках ходить да рыбу удить, я из Энгельса, это напротив Саратова, у нас тут есть Сазанка - архипелаг прям в городе. Но так понятно, что пиво лучше чем вода, водка тоже - но дороже, ценник лодки 3,5м не сильно больше чем 3м, но вот масса возрастает с 30ти до 50ти кг, но это ещё ладно, допру один если не шибко далеко, но за мотором придется возвращаться, но сам мотор то нужен 9,8, а лучше 9,9(15) под такую ватрушку. А это уже ценник от 80т.р., и не факт, что китайские самые дешевые 9,8 кобыл будет ей хватать, по моему тот же прикуп, что и 300 с 5лс по скорости хода. То что на волне 3,5м лучше, чем 3,0 понятно, причем лучше принципиально, а лучше 3,8м. Но это уже совсем другие цели и задачи, и совсем другой ценник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hot (188.162.204.---)
Дата: 24-03-24 23:08
buss писал:
> вообще то до 9.9л/с включительно, нерегистрат.
да это понятно, что нерегистрат, так что теперь, можно ГИМС лесом посылать? Они имеют право попросить предъявить паспорт на лодку, ну или на транце шильдик прочесть, а дальше начинается совсем другая теа, а не регистрат/неригистрат
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hot (188.162.204.---)
Дата: 24-03-24 23:21
Комлект лодка плюс мотор 30+20кг я могу один легко кантовать с помощью сына 12ти лет даже лодку в сборе мы можем перенести. Тяжелее уже проблематично. И бюджет ограничен.
Камрады, скажите, насколько реально переходить судовой ход в р-не Саратова (ходитьиз Энгельса в Саратов и обратно) на лодке ПВХ 3,0м с мотором 5-6л.с. 150кг пассажиры и 50кг шмурдяка? Как эта ватрушка на волне? Диам борта 36см. Может лучше таки взять RiverBoats RB - 350 TT, например, разница в цене 7-8тыс не критична, но на волне получше будет, да и места побольше... диам.баллона 42см я то один с ней управлюсь, 52кг, но вот пойдет ли она, под нами (порядка 200кг загрузки) под 9,8 на глисс, т.к. 9,9(15) я по деньгам не потяну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.18.---)
Дата: 24-03-24 23:30
Hot писал:
> buss писал:
>
> > вообще то до 9.9л/с включительно, нерегистрат.
>
> да это понятно, что нерегистрат, так что теперь, можно ГИМС лесом посылать? Они
> имеют право попросить предъявить паспорт на лодку, ну или на транце шильдик
> прочесть, а дальше начинается совсем другая теа, а не регистрат/неригистрат
- это врятли. да и не обязан что либо с собой возить.
а уж оригиналы документов тем более.
а вот ребенок в этом деле важнее всего, и тут лучше выбрать лодку понадежнее, пусть в ущерб мотору. можно даже и недорогое, Ссылка.
но не самое плохое так как с ямахой 2 полностью взаимозаменямое
что собственно и имеем на 3.5 Флагмане нднд.
у которого имеют место быть как доп. транцевые колеса.
или как советуют ветерок 8.
он хорошая школа для начинающего водномоторника.
вообщем у парней идея верная, сначала лодка потом мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hot (188.162.204.---)
Дата: 24-03-24 23:53
Sea-Pro Т 9.8S с лодкой X-River SET 340 (надувной киль, пайол) сколько веса на глисс выведет уверенно, чтоб дельфина на волне не исполнять? Или 340см для волны это всё равно коротко?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.18.---)
Дата: 25-03-24 00:16
Hot писал:
> Sea-Pro Т 9.8S с лодкой X-River SET 340 (надувной киль, пайол) сколько веса на
> глисс выведет уверенно, чтоб дельфина на волне не исполнять? Или 340см для волны
> это всё равно коротко?
-для глиссирования условно вполне, но всегда лучше подлиннее,
это золотое правило, "размер бежит".
а вот с волной и её высотой надо разобраться.
на серьезной большой волне вывалится из лодки плевое дело,
да и трясет совсем не подеццки, даже в надувнушке.
глиссировать и сам не захочешь..
на короткой лодке в одиночку скорее грозит "кобра" но и это лечится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hot (188.162.204.---)
Дата: 25-03-24 01:45
Спасибо, уважаемые, всё понял, буду брать 370-380см и 9,9(15) и не клевать моск. Лучше НДНД или с пайолом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПалМихалыч (178.176.86.---)
Дата: 25-03-24 02:04
Hot писал:
> Спасибо, уважаемые, всё понял, буду брать 370-380см и 9,9(15) и не клевать моск.
> Лучше НДНД или с пайолом?
Если нужна мобильность, скорость и безпроблемность в сборке то НДНД.
Если будешь возить на прицепе, по пайолы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (146.158.113.---)
Дата: 25-03-24 02:04
buss писал:
> ну вот опять.
> и ещё вот это:
> Ссылка.
Ну ты , брат , даешь .. Отсылаешь к сей ссылке . Давно подобной хрени не читал ( смотрим ссылку ) :
.... Так что, даже если у вас стоит мотор мощностью менее 10 лошадиных сил, а ваше судно технически рассчитано на использование более мощного, не спешите расслабляться. Вам всё равно придётся зарегистрировать свою лодку и получить права на управление ей. ... )
У меня Солар 380 с макс. мощностью устанавливаемого мотора 20 л.с . Ржу , не могу .. , хожу под Ямаха 9,9 GMHS . Мне надо бежать оформлять удостоверение ??
P.S. Внимательно читаем ФЗ 36 от 2012 года .. и даем отпор подобным " блохерам " , матьигоити ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.18.---)
Дата: 25-03-24 02:18
Толяныч писал:
>я тоже заметил. наверно имели ввиду тяжелее 200 кг.
забей, он всё правильно уже решил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (146.158.113.---)
Дата: 25-03-24 02:32
buss писал:
> я тоже заметил. наверно имели ввиду тяжелее 200 кг.
, забей, он всё правильно уже решил.
+++ Исключительно из уважения к тебе дочитал приведенную ссылку до конца .. Прочитал графу " Выводы " , где чел складывает вес "лоТки" с весом мотора ... И сразу " забил ".. " Дебилы , б....... ть ! " ( С )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.18.---)
Дата: 25-03-24 03:40
Толяныч писал:
> buss писал:
> > я тоже заметил. наверно имели ввиду тяжелее 200 кг.
> , забей, он всё правильно уже решил.
>
> +++ Исключительно из уважения к тебе дочитал приведенную ссылку до конца ..
> Прочитал графу " Выводы " , где чел складывает вес "лоТки" с весом мотора
> ... И сразу " забил ".. " Дебилы , б....... ть ! " ( С
- бывает чадолюбие, а это гимсолюбие.)) ну пусть у них будет так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (89.113.146.---)
Дата: 25-03-24 15:51
Купил Хантер 330А нднд, жду жидкой воды, для двоих размер приемлем, но лучше больше, даже под эту лодку мотор нужен 9.8 для двоих. Одному эту лодку кантовать тяжело, вдвоём нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-03-24 16:02
Толяныч, buss, вам неплохо бы освежить в памяти, что такое маломерное судно.
Помогу: КВВТ ст3.
И там же ст16 п1.1
Как бы, это уж высрато давно.
зы. "Взвешивать будете? Подождите, я мотор сниму!" Смешно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry76 (---.10.129.9.yarnet.ru)
Дата: 25-03-24 17:20
Я бы рассмотрел лодку НДНД б/у. Для этого есть несколько причин:
- часто люди покупают и понимают, что мало.
- переходят в жесткие корпуса, наверное еще есть, но самые главные причины.
Я сам поменял лодку нднд в идеальнейшем состоянии и по цене почти половину от того, что я покупал на Диану3-02.
Еще плюс, что предложений довольно много и лодку при покупке можно накачать и посмотреть на дефекты.
Ссылка.
Вот условный пример с русфишинга. Еще лодка НДНД подойдет по критериям веса, а с установленными транцевыми колесами можно спустить за один раз вместе с мотором. С учетом того, что обычно подобные комплекты используются довольно редко, можно найти у себя поблизости очень приличную лодку за очень небольшие деньги. Очень часто и транцевые колеса будут идти в довесок к лодке.
Ну и длину надо на двоих чуть больше, на цене почти не скажется. На 320 НДНД ловили леща на кольцо у себя на верхней Волге, но спиннингами не помашешь в такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.67.128.---)
Дата: 25-03-24 18:05
s494 писал:
> buss писал:
>
>
> >
> > это золотое правило, "размер бежит".
> > ...
полностью согласен, лучше и пошире и подлиннее.
из металла или хорошего пластика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата: 25-03-24 20:22
380 и 9,9 будет тяжело носить. Учитывайте это. Я, после такого комплекта купил 330 и 3 л.с. И стал чаще бывать на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hot (188.162.204.---)
Дата: 25-03-24 20:52
юлл (питер) писал:
> 380 и 9,9 будет тяжело носить.
Да, вместе с транцевыми колесами (без них тут никуда) и двумя якорями, и 24л баком топлива, и небольшим нос.ход.тентом, ковриками, насосами, акб для компрессора и/или помпы небольшой от ИБП, это выйдет, на круг, 42+31+4+6+20+5= 108кг эхотот ещё, в общем 110кг в снаряженном состоянии. Плюс моя тушка 95кг 190см, ребенок 40кг, шмурдяка разного, в поход на неделю, еще с полсотни кило, плюс снасти 10ть, итого 200кг загруза.
Будем катать )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hot (188.162.204.---)
Дата: 25-03-24 23:02
я еще с точки зрения безопасности, и относительного комфорта, при волнении, на Волге, это не на Ладоге, конечно, но все что короче 350-370 начинает проваливаться между волнами - американские горки, и от захлёстов спасает носовой ходовой тент, но кишкотряс ещё тот, а длинная 360-380см ватрушка уже начинает скакать по верхушкам волн, и уже не американские горки получаются, а обычная стиральная доска, от которой НДНД помогает, ну и с точки зрения возможности сделать петлю Нестерова, при выходе из межволновой ямы, на скорости, скобрировать при одиночном плавании, наверное, у короткого судна больше опасность?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (146.158.113.---)
Дата: 26-03-24 02:14
Hot писал:
> 380 и 9,9 будет тяжело носить.
Да, вместе с транцевыми колесами (без них тут никуда) и двумя якорями, и 24л
баком топлива, и небольшим нос.ход.тентом, ковриками, насосами, акб для
> компрессора и/или помпы небольшой от ИБП, это выйдет, на круг ..- 108кг эхолот ещё, в общем 110кг в снаряженном состоянии. Плюс моя тушка 95кг 190см, ребенок 40кг, шмурдяка разного, в поход на неделю, еще с полсотни кило,
плюс снасти 10ть, итого 200кг загруза. Будем катать )))
+++ Брат . Ты уж выбирай . что для тебя главное -- " такси или чашечки ... " ( С " ! Кто тебе внушил , что без транцевых колес , никуда .. Врежь ему между ног.. ! Я рыбачу на Оби , ухожу на протоки за 50-53 км в один конец . ! Грузоподъемность моего "корапь" - 600 кг .. И что такое для меня нагрузка 200 кг ?? Это я не учитываю вес " контейнера- холодильника " .
P.S. Удачи тебе .. !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (146.158.113.---)
Дата: 26-03-24 02:29
юлл (питер) писал:
> 380 и 9,9 будет тяжело носить. Учитывайте это. Я, после такого комплекта купил
330 и 3 л.с. И стал чаще бывать на воде.
+++ Был у меня комплект " Нордик -300 " + М - 5.0 лс .. Рыбачил на большом озере в степной зоне .. Примерно , 1.5- 1.7 км от берега ( середина водоема ) . Ветер вроде и небольшой , но мгновенно разыгравшаяся волна погнала меня по " течению " ( без шуток ) ! Мощности двигателя просто не хватало . Мокрый до трусов вернулся по над берегом .. через 2 дня комплект был мгновенно продан . "Обмыли" от души .
P.S. " Ну что еще для счастья простому человеку надо ?? ( С )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (92.100.93.---)
Дата: 26-03-24 03:20
Hot писал:
ну и с точки зрения возможности
> сделать петлю Нестерова, при выходе из межволновой ямы, на скорости,
> скобрировать при одиночном плавании, наверное, у короткого судна больше
> опасность?
-в такую погоду опытные капитаны сидят на берегу и пьют виски с красивыми мулатками.
на следующий день выйдет солнце и стихнет ветер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (89.113.147.---)
Дата: 26-03-24 05:18
Я бы не стал брать б/у пвх, по обьявлениям цена на них приличная 2/3 от цены новой, а всё что дешевле выжатое рваньё, только если повезёт, но это редкость, то же самое с китайскими моторами для них.
Имея каютный считай катер, 5.2 м, если ветер сильней 6 м/с я на рыбалку не поеду, мне не комфортно, соответственно без разницы какая лодка будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 26-03-24 10:33
OVN писал:
> Я бы не стал брать б/у пвх, по обьявлениям цена на них приличная 2/3 от цены
> новой, а всё что дешевле выжатое рваньё, только если повезёт, но это редкость,
Мой сузумар, ранее ходивший под мелкосузой, стал совсем плохоньким, а нам понадобилась надувнушка для похода по Киренге-Лене.
После недолгих поисков в конце 2018-го года, на Авито в Одинцово был найден Кайман-400 за 24 тыра (вместе с транцевыми колесами), новый тогда стоил больше полтоса. Лодка в отличном состоянии. Это была единственная лодка, которую живьем посмотрел брательник напарника, сразу же забрал ее и отправил транспортной в Сургут.
Так что можно найти живую лодку в пол цены даже дистанционно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 26-03-24 17:08
Scarlo, вот буквально ещё неделю назад искал пол зимы и понял, что бесперспективно. Не будет никто в пол цены продавать, пусть лучше сгниёт или крысы сожрут. Видел рваньё крысами сожранное на Авито за 10 тыс, и такое продают.
Средняя цена 2/3 от новой, а лодкам по 10 лет, но она же пару раз на воде была... Учтите, что гарантия как бы 5 лет, ну 10 лет срок службы, даже если лежала, а люди не в квартирах такое хранят, а в сырых гаражах на антресолях. Ну и дальше вопрос, как из этого Одинцово в условный Реутов доставить, тратить выходной на поездку за котом в мешке?
Вообще, смотреть в Москве особо нечего, машины, мотоциклы, лодки, цены на всё накручены, в провинциях дешевле. Расчёт на то, что Москва большая, дурак всегда найдётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 26-03-24 17:37
OVN писал:
> и дальше вопрос, как из этого Одинцово в условный Реутов доставить, тратить
> выходной на поездку за котом в мешке?
Ну, если так вопрос стоит, то только к дилеру, чтобы за один раз купить и лодку, и мотор.
Но это стоит денег.
А тема как раз малобюджетная.
Хочешь больше за меньшее - двигайся и ищи.
Хочешь гарантировано - надо увеличивать бюджет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
