|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:03:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:03:06 |
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 14-03-24 05:56
добрый день.
долго выбирал новую лодку и решил остановиться на волжанке 46 классика
на сайте производителя сказано , что для заказа связаться с дилером.
в Москве это Прокатись.
позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
я чего то не понимаю?
хорошо что не прокатился до прокатись,а то бы прокатили
вопрос. а где можно купить волжанку 46 в базе?
|
|
|
|
|
Автор: VadimZ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-03-24 06:03
Посмотрите вместо Волжанки Салюты.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата: 14-03-24 06:25
А в базе без мотора сколько 46-я стоит?
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 14-03-24 06:41
619 без учета доставки в регион. Прокатись обьявили 35
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 14-03-24 06:45
Железнов Максим писал:
> добрый день.
> долго выбирал новую лодку и решил остановиться на волжанке 46 классика
> на сайте производителя сказано , что для заказа связаться с дилером.
> в Москве это Прокатись.
> позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на
> загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями
> ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
> я чего то не понимаю?
> хорошо что не прокатился до прокатись,а то бы прокатили
> вопрос. а где можно купить волжанку 46 в базе?
А как можно заказать ТО чего завод не производит? На картинках все красиво - по факту Классики нет. Когда будет? ну наверное 2025 год и то, если кто то закажет сразу 4 штуки)
Так что лучше 46я фиш в нормальном комплекте... сейчас. Ну или пустую надо осенью заказывать, а не в сезон.
|
|
|
|
|
Автор: УрМ@н (---.255.3.82.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 14-03-24 06:48
Как варик искать дилера в пределах досягаемости,у кого есть есть в базе в наличии или с близкими сроками поставки.Мне тоже рекомендовали ближайшего в Уфе,но у них лимит ограничен в виду низкого на тот момент спроса, поэтому заказал в Сызрани и для подстраховки имел в виду Самару,но всё срослось.Правда,предзаказ делал в декабре,забирал в апреле.
|
|
|
|
|
Автор: Vodomerka (128.204.79.---)
Дата: 14-03-24 07:24
Железнов Максим писал:
> добрый день.
> долго выбирал новую лодку и решил остановиться на волжанке 46 классика
> на сайте производителя сказано , что для заказа связаться с дилером.
> в Москве это Прокатись.
> позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на
> загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями
> ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
> я чего то не понимаю?
> хорошо что не прокатился до прокатись,а то бы прокатили
> вопрос. а где можно купить волжанку 46 в базе?
"база" понятие растяжимое, если она и доступна по конфигуратору на заводе, то вряд ли вам ее какой либо вменяемый дилер сможет привезти по своей квоте в сезон. Такие лодки никто под себя не заказывает. Поэтому это можно попытаться найти где то в дальних регионах с низким спросом, либо пытаться заказать у любого дилера, но вне сезона, то есть в октябре-ноябре, тогда хотя бы шансы есть, но точно не в марте. Либо выбрать менее популярную марку лодок.
Я думаю, что через несколько лет, не то что базу, а вообще несобранную лодку без двигателя-и опций купить будет трудно, это примерно как автомобиль без мотора-колес-и торпеды - это просто не интересно ни заводу, ни дилеру.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 14-03-24 13:49
Мне это напоминает историю про чай с лимоном.
Ну ладно, рынок есть рынок. Свои правила. Зачем тогда дикларировать? Зачем мне то, что не нужно?
Зачем мне фиш, если я не фишермен? Ну, нет, так нет. Пойду в сторону Немана и Салюта.
Несколько лет назад мой друг покупал машину в базе. Не хотели продавать. В итоге, через три месяца сказали, забирайте, но хотя бы коврики у нас купите. Мой друг стоически сказал нет. Коврики купил на рынке в три раза дешевле. Точно такие же.
Кормовой трап продают к лодкам по цене 12-15 тыс рублей. На Озоне я видел за 5.
Копейка рубль бережёт. Всем спасибо!
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 14:38
--- Система заказов м/л Волжанка вообще брошена на самотек,а реально бери типа *Лох Чилийский* у дилера ,что есть в наличии и не выеживайся ))) Покупатель в этой системе по-моему вообще не кто и не что . Я ,как то предлагал главному на форуме по гарантийным ремонтам лодок Волжанка VBOAT WARRANTY пройти нелегально процесс заказа их лодок но понял ,что им глубоко наплевать, как продают их лодки....
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.43.---)
Дата: 14-03-24 14:45
Одна из причин почему я ге выбрал волжанку,бери что дают и не жужжи,а меня такой подход не устроил
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 14-03-24 14:54
Иф писал:
> --- Система заказов м/л Волжанка вообще брошена на самотек,а реально бери
> типа *Лох Чилийский* у дилера ,что есть в наличии и не выеживайся )))
> Покупатель в этой системе по-моему вообще не кто и не что . Я ,как то предлагал
> главному на форуме по гарантийным ремонтам лодок Волжанка VBOAT WARRANTY пройти
> нелегально процесс заказа их лодок но понял ,что им глубоко наплевать, как
> продают их лодки....
Если честно - не понятно ЧТО не устраивает в системе заказа лодок Волжанка.
Уже 1001 раз все писано и переписано. Если необходимо могу еще раз разложить пасьянс с заказом..
ну что бы раз и навсегда, только тут закрепить сообщение нельзя как у нас в Телеге
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 14-03-24 14:56
ttemmich писал:
> Одна из причин почему я ге выбрал волжанку,бери что дают и не жужжи,а меня такой
> подход не устроил
Такой подход - не верный и отчасти Вы правы, отчасти вводите людей в заблуждение.
Заказать можно лодку «под свои хотелки» , но не всегда
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 15:23
Пумба писал:
>
>
> Если честно - не понятно ЧТО не устраивает в системе заказа лодок Волжанка.
> Уже 1001 раз все писано и переписано. Если необходимо могу еще раз разложить
> пасьянс с заказом..
> ну что бы раз и навсегда, только тут закрепить сообщение нельзя как у нас в
> Телеге
--- Володя этот пасьянс с заказом известен...Проходили)). По факту дилер тебе Русским Языком говорит:* Брателло я бы рад тебе помочь с покупкой лодки да вот мне производитель этих лодок дал всего 5-штук на год и те уже выкупили))),поэтому приходите позже когда буду знать кол-во лодок выделенных мне по квоте заводом и если звезды на небе расположатся в нужном порядке то будет заказ лодки с твоими хотелками,а может и нет. Просто не надо буквально понимать ,что на сайте пишется в жизни все не так как там ....
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.234.---)
Дата: 14-03-24 15:47
Иф писал:
> --- Система заказов м/л Волжанка вообще брошена на самотек,а реально бери
> типа *Лох Чилийский* у дилера ,что есть в наличии и не выеживайся )))
> Покупатель в этой системе по-моему вообще не кто и не что . Я ,как то предлагал
> главному на форуме по гарантийным ремонтам лодок Волжанка VBOAT WARRANTY пройти
> нелегально процесс заказа их лодок но понял ,что им глубоко наплевать, как
> продают их лодки....
------ Не буду ругаться и спорить)) но ты не прав в корне . Скажу только - количество заказов и возможности завода не совпадают . А кто хочет лодку шевелится раньше ,кому нужна лодка звоните порешаем.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 14-03-24 15:48
Иф писал:
> Пумба писал:
>
>
> >
> >
> > Если честно - не понятно ЧТО не устраивает в системе заказа лодок Волжанка.
> > Уже 1001 раз все писано и переписано. Если необходимо могу еще раз разложить
> > пасьянс с заказом..
> > ну что бы раз и навсегда, только тут закрепить сообщение нельзя как у нас в
> > Телеге
> --- Володя этот пасьянс с заказом известен...Проходили)). По факту дилер
> тебе Русским Языком говорит:* Брателло я бы рад тебе помочь с покупкой лодки
> да вот мне производитель этих лодок дал всего 5-штук на год и те уже
> выкупили))),поэтому приходите позже когда буду знать кол-во лодок выделенных
> мне по квоте заводом и если звезды на небе расположатся в нужном порядке то
> будет заказ лодки с твоими хотелками,а может и нет. Просто не надо буквально
> понимать ,что на сайте пишется в жизни все не так как там ....
Дилеры разные бывют. Кто-то ноет все время и валит на ЗАВОД или клиента свои проблемы, а кто-то просто херачит как не в себя...
У нас люди заказывают и получаются лодки в разных комплектациях и с мотором и без мотора.
Но во главе работы дилера и завода это ДЕНЬГИ. Это Бизнес, зарабатывать. Поэтому продать пустую скорлупу - дилеру априори не выгодно, тем более как ты пишешь - у него всего 5 лодок. За эти 5 лодок он должен ЗАРАБОТАТЬ как за 10.
Вот и получаем 5 лодок, 5 моторов , 5 эхолотов и тд.
Времена поменялись, ХОРОШИЕ лодки в дефиците ...
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 16:01
--- Пумба , Володя ,я вот одному дилеру др. лодок ,как ты выразился который *Херачит* предложил открыть дилерство в Вологде . Он подал заявку на дилерство, а ему ответили не положено в г. Вологда дополнительных дилеров городок не большой поэтому *досвидос*.Ха-ха-ха . Вот и все приехали с конкуренцией ,тушите свет кина не будет!. ЛОдки надо увеличивать производить ,если уж их кто то считает на заводе хорошие и в дефиците .Но ведь этого не наблюдается!
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.176.86.---)
Дата: 14-03-24 16:11
Иф писал:
> ЛОдки надо увеличивать производить ,если уж их кто то
> считает на заводе хорошие и в дефиците .Но ведь этого не наблюдается!
----------- Так и хочется сказать -- поучи отца еб---ся)))))
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 16:27
АЛЕКС999 писал:
> Иф писал:
>
> > ЛОдки надо увеличивать производить ,если уж их кто то
> > считает на заводе хорошие и в дефиците .Но ведь этого не наблюдается!
>
>
> ----------- Так и хочется сказать -- поучи отца еб---ся)))))
---- Тридевяткин ,читай пост ТС там всё он пишет про поучи отца еб-ся
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 14-03-24 05:56
добрый день.
долго выбирал новую лодку и решил остановиться на волжанке 46 классика
на сайте производителя сказано , что для заказа связаться с дилером.
в Москве это Прокатись.
позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
я чего то не понимаю?
хорошо что не прокатился до прокатись,а то бы прокатили
вопрос. а где можно купить волжанку 46 в базе?
|
|
|
|
|
Автор: Моторогубитель (89.113.144.---)
Дата: 14-03-24 16:35
Иф писал:
> хорошо что не прокатился до прокатись,а то бы прокатили
> вопрос. а где можно купить волжанку 46 в базе?
А что так? Прокатился, поговорил с людьми, обговорил что хочешь пойти против установившейся системы завод-дилер, может они что то и предложили бы со сроками на «через сезон». Потому как для них +1 это не -1.
А то получается как обычно, котлета в кармане, сезон на носу, хочу здесь и сейчас и все мне должны
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.176.86.---)
Дата: 14-03-24 16:38
Иф ,что ты знаменитый провокатор ,это не обсуждается ))))
А по теме , еще раз говорю - кроме Москвы есть еще 50 дилеров к которым можно обратиться .
----- КОМУ НУЖНА ЛОДКА ТОТ ДУМАЕТ ЗАРАНЕЕ .
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 16:39
Моторогубитель писал:
> Иф писал:
>
> > хорошо что не прокатился до прокатись,а то бы прокатили
> > вопрос. а где можно купить волжанку 46 в базе?
>
> А что так? Прокатился, поговорил с людьми, обговорил что хочешь пойти против
> установившейся системы завод-дилер, может они что то и предложили бы со сроками
> на «через сезон». Потому как для них +1 это не -1.
> А то получается как обычно, котлета в кармане, сезон на носу, хочу здесь и
> сейчас и все мне должны
--- Моторогубитель ты не попутал автора темы?))) Внимательней надо быть.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 16:46
АЛЕКС999 писал:
> Иф ,что ты знаменитый провокатор ,это не обсуждается ))))
>
> А по теме , еще раз говорю - кроме Москвы есть еще 50 дилеров к которым
> можно обратиться .
>
> ----- КОМУ НУЖНА ЛОДКА ТОТ ДУМАЕТ ЗАРАНЕЕ .
--- Эти фразы АЛЕКС 999 уже становятся из уст дилеров просто *Легендарными* ))) Есть еще фразы:*Кто ищет тот всегда найдет*))) Только на фига человеку живущему в 500- метрах к примеру от дилера хреначить в Новосибирск или Краснодар с Уфой??? Дилер он на то и дилер,чтоб решать покупку лодки по месту проживания покупателя . В принципе на заводе тоже могли бы подсуетится и на коммерческой основе принять заказ напрямую от покупателя в плане дороже продать существующей цены завода и сделать лодку в кротчайшие сроки и за это получить дополнительно30% дохода к примеру.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-03-24 16:47
>
>
> ------ Не буду ругаться и спорить)) но ты не прав в корне . Скажу только
> - количество заказов и возможности завода не совпадают . А кто хочет лодку
> шевелится раньше ,кому нужна лодка звоните порешаем.
Хорошо. Раньше так раньше. Что у нас с 2025 годом? Можно в очередь?
|
|
|
|
|
Автор: L200 SS (---.gprs.mts.ru)
Дата: 14-03-24 17:43
У меня в городе тоже есть дилеры,но когда нужно срочно я готов был прокатиться в другой регион. Первую лодку забирал у Алекс999 в Самаре,а вторую в Прокатись у Володи, оба раза лодки были в наличии,причем в разгаре сезона и мне было не сложно сгонять в другой город. А дилеры под боком говорили ждать от пол года.
|
|
|
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 14-03-24 18:02
Железнов Максим писал:
> в Москве это Прокатись.
> позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на
> загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями
> ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
Зато на ютубе их лица рассказывают какие они хорошие. Наверное есть планы нажиться на подписчиках, как у журалайфа и прочих
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 18:18
--- Производителю Волжанок надо искать завязки с Китайскими друзьями.Они этих лодок наделают до 12 часов дня такие объемы ,которые Волжанке надо делать года 3))).
|
|
|
|
|
Автор: Alexhunt (---.gprs.mts.ru)
Дата: 14-03-24 18:49
ТС, сама судьба вас от этого корпуса отводит. Посредственно ведь все по ходовым и мореходным качествам. Радоваться надо, а не огорчаться)).
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 19:24
Alexhunt писал:
> ТС, сама судьба вас от этого корпуса отводит. Посредственно ведь все по ходовым
> и мореходным качествам. Радоваться надо, а не огорчаться)).
--- Красиво определение дал в сложившейся ситуации !
|
|
|
|
|
Автор: Xander (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 14-03-24 19:37
fed1063 писал:
> Зато на ютубе их лица рассказывают какие они хорошие. Наверное есть планы
> нажиться на подписчиках, как у журалайфа и прочих
Вот всегда мне "нравятся" такие пролетарские высказывания типа "нажиться"... А нахрена тогда смотришь этот ютуб, там же все нажиться хотят! Люди херачат контент, доносят до публики кучу разной информации = работают ЗА ДЕНЬГИ, иначе нахера это делать! Лежать на диване можно и бесплатно пока жена вкалывает!
По теме, доводить пустой корпус до нормального состояния самому это в 80% адский колхоз, никогда не доведённый до нормального состояния. Лодку лучше всего покупать в состоянии сел и поехал, ИМХО. Остальные хотелки потом добавил.
|
|
|
|
|
Автор: Радуга (37.76.177.---)
Дата: 14-03-24 19:43
Есть спрос и ни кто не хочет подстраиваться под потребителя. Сейчас сезон, и если хочется к лету лодку - надо искать из наличия, или отказные.
Проще расширить круг моделей. В эту сумму и размер полно лодок. Тем более свет клином на Волжанке не сошелся. Да и не хочет топикстартер набирать допов, сам все поставит.
Я брал Вятбот. Мелкие недостатки были. Но как конструктор мне вполне подошел. Неспеша за пару месяцев собрал в гараже именно то, что хотел. А так лодка крепкая, ходкая, сварка хорошая. А мусор из-под пола я и сам вымету.
|
|
|
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 14-03-24 19:47
Xander писал:
> fed1063 писал:
>
> > Зато на ютубе их лица рассказывают какие они хорошие. Наверное есть планы
> > нажиться на подписчиках, как у журалайфа и прочих
>
> Вот всегда мне "нравятся" такие пролетарские высказывания типа "нажиться"... А
> нахрена тогда смотришь этот ютуб, там же все нажиться хотят! Люди херачат
> контент, доносят до публики кучу разной информации = работают ЗА ДЕНЬГИ, иначе
> нахера это делать! Лежать на диване можно и бесплатно пока жена вкалывает!
>
> По теме, доводить пустой корпус до нормального состояния самому это в 80% адский
> колхоз, никогда не доведённый до нормального состояния. Лодку лучше всего
> покупать в состоянии сел и поехал, ИМХО. Остальные хотелки потом добавил.
Смотрю как раз для того что бы узнать информацию, в том числе и о том что у них покупать не надо. А те кто слушает и все берет - лох.
Довести корпус можно и самому, если на диване не работаешь на жену. Для этого и форум этот. Как и что лучше сделать, а не у кого купить под ключ.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 19:54
--- У нас в Вологде у дилера сейчас есть В-46 Фишка с мотором 1.3 ляма правда была в резерве до 12 марта .Есть В - 44 в допах идет 2-х цветная покраска без мотора 552тыр
|
|
|
|
|
Автор: Димон Закамск (---.51.88.247.vi-line.ru)
Дата: 14-03-24 19:55
Что вы все с ума сходите по Волжанке, прокатился на 46 пару раз под 60 - кой Ямахой, лодка как лодка, по моему не сильно отличается ни по ходовым ни по комфорту в кокпите, от той же Казанки 5м-2,3,4. Только вот Казанка едет уже и 30, а с 40 просто летит, а волжанке надо мотор 50+.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.43.---)
Дата: 14-03-24 20:21
Ну по поводу доводки не соглашусь ни разу,касаемо всяких лееров кринолинов и прочего так и есть конечно,а вот всего остального всё наоборот.ну не нравится мне электрика там,да просто огоньки,переключатели ,рулевая тож даром не нужна такая и в принципе много чего,и по этому даже покупая её в стандартном базовом исполнении я сталкиваюсь с переделкой всего этого,покупкой нового и куда-то пристроить нужно то что стояло. Я уже молчу что некоторые вещи ну просто невозможно изменить в конструкции и комплектации самой лодки. Ну либо покупешь лодку с допами от дилера если хочется из наличия,из которых большая часть некоторым просто ненужны,ну зачем человеку который вообще далек от рыбалки всчкие электромоторы,эхолоты и пр?
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.176.86.---)
Дата: 14-03-24 20:54
Железнов Максим писал:
>
> >
> >
> > ------ Не буду ругаться и спорить)) но ты не прав в корне . Скажу
> только
> > - количество заказов и возможности завода не совпадают . А кто хочет лодку
> > шевелится раньше ,кому нужна лодка звоните порешаем.
>
> Хорошо. Раньше так раньше. Что у нас с 2025 годом? Можно в очередь?
---- Есть свободные Волжанки 44-53 и на этот год ,звоните.
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.176.86.---)
Дата: 14-03-24 20:59
Иф писал:
> --- Производителю Волжанок надо искать завязки с Китайскими друзьями.Они этих
> лодок наделают до 12 часов дня такие объемы ,которые Волжанке надо делать года
> 3))).
---------- Так в чем проблема ,займись обогатишься ))))
|
|
|
|
|
Автор: mikhailak (---.kis.ru)
Дата: 14-03-24 21:13
ДВС! Все элементарно:
1.Если спрос на лодки превышает производственную мощность - цена растет.
Или продаются с мотором и эхолотом.
2.Если спрос на лодки менее производственной мощности - начинаются акции. Не скидки, а акции.
Или продаются с мотором - при покупке скидка на мотор.
Технология, как с машинами.
Большая доля вероятности ,что никто не будет перестраивать технологию производства по сборке из -за штучных заказов. И зачем?
Принцип такой -не хочешь, не бери. Один не довольный ушел, другой жаждущий пришел.
Нашел вариант - договариваться нужно. По другому не бывает.
|
|
|
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-03-24 21:20
ttemmich писал:
> Ну по поводу доводки не соглашусь ни разу,касаемо всяких лееров кринолинов и
> прочего так и есть конечно,а вот всего остального всё наоборот.ну не нравится
> мне электрика там,да просто огоньки,переключатели ,рулевая тож даром не нужна
> такая и в принципе много чего,и по этому даже покупая её в стандартном базовом
> исполнении я сталкиваюсь с переделкой всего этого,покупкой нового и куда-то
> пристроить нужно то что стояло. Я уже молчу что некоторые вещи ну просто
> невозможно изменить в конструкции и комплектации самой лодки. Ну либо покупешь
> лодку с допами от дилера если хочется из наличия,из которых большая часть
> некоторым просто ненужны,ну зачем человеку который вообще далек от рыбалки
> всчкие электромоторы,эхолоты и пр?
++ ну если тебе нужен условный "мерседес" без двигателя, салона, КПП, без стекол и торпеды, и тебе его не продают, компания имеет на это право. А ты свободен в своем выборе, и можешь "пройти" по базару и купить себе скажем "бмв" который возможно так тебе продаст, и наряжай его по своему усмотрению как хочешь. Может ты такой рукастый, что тебе вообще кто то лодку в листах нарезанную с чертежами, а ты все сваришь, и такие тоже есть варианты на рынке, не все просто готовы к такому формату бизнеса. Так что первые не виноваты, что не хотят тебе так продавать. Это их право, так же как и твое - не покупать. Все ж просто )
|
|
|
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-03-24 21:33
Иф писал:
> --- Пумба , Володя ,я вот одному дилеру др. лодок ,как ты выразился который
> *Херачит* предложил открыть дилерство в Вологде . Он подал заявку на дилерство,
> а ему ответили не положено в г. Вологда дополнительных дилеров городок не
> большой поэтому *досвидос*.Ха-ха-ха . Вот и все приехали с конкуренцией ,тушите
> свет кина не будет!. ЛОдки надо увеличивать производить ,если уж их кто то
> считает на заводе хорошие и в дефиците .Но ведь этого не наблюдается!
Дополнительный дилер, не означает дополнительные лодки. Если их физически завод не может произвести больше чем производит, то смысл в этом доп дилере нулевой. Нарастить производство очень непросто, особенно если стоит задача- не опустить уровень качества продукции, и свою продукцию улучшать и дорабатывать. Кадровый голод во многих отраслях. Потом с чего вы взяли, что заводу вообще надо произвести как можно больше Волжанка 46? Может это совсем не так, и у них фокус на большие дорогие фиш серии или кабинники, а эти производят вынужденно.. Это известно только заводу. У всего есть своя экономика. Как правило, чем проще и дешевле лодка, тем не интереснее ее делать производителю.
|
|
|
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-03-24 21:44
Димон Закамск писал:
> Что вы все с ума сходите по Волжанке, прокатился на 46 пару раз под 60 - кой
> Ямахой, лодка как лодка, по моему не сильно отличается ни по ходовым ни по
> комфорту в кокпите, от той же Казанки 5м-2,3,4. Только вот Казанка едет уже и
> 30, а с 40 просто летит, а волжанке надо мотор 50+.
Лодка же измеряется не только скоростью движения и рундучками, которые либо там где вам удобно, либо там где удобно другой категории людей. Помимо массо-габаритных характеристик и скорости движения, есть еще целая куча других факторов влияющих на то "нравится" или не нравится тебе лодка. Как минимум это конструктив сам по себе, его надежность, какие то конструкторские решения, качество изготовления всего, качество применяемых комплектующих, аккуратность сборки, ремонтопригодность, послепродажное обслуживание и гарантия. Есть много неплохих по ходовым качествам лодок, но они многим не нравятся, потому что сделаны тяп-ляписто и топорно, и по крупному и в мелочах, хотя ходовые качества могут быть прекрасные, и даже рундучки нужного размера, и там где тебе нравится. Но только рвотный рефлекс вызывает.. но не у всех ) На все есть свой покупатель. Кто то покупает помидоры "с бочком", но они недорогие, и зажмурился и съел, а кто то так не хочет и не может, и считает неприемлимым.
ЗЫ казанка поуже прилично, и сделана из совсем другого материала, другой комплектации и имеет другие "особенности" эксплуатации. Сравнение неадекватно в корне.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.43.---)
Дата: 14-03-24 22:24
Vodomerka писал:
>
>
> ++ ну если тебе нужен условный "мерседес" без двигателя, салона, КПП, без стекол
> и торпеды, и тебе его не продают, компания имеет на это право. А ты свободен в
> своем выборе, и можешь "пройти" по базару и купить себе скажем "бмв" который
> возможно так тебе продаст, и наряжай его по своему усмотрению как хочешь. Может
> ты такой рукастый, что тебе вообще кто то лодку в листах нарезанную с чертежами,
> а ты все сваришь, и такие тоже есть варианты на рынке, не все просто готовы к
> такому формату бизнеса. Так что первые не виноваты, что не хотят тебе так
> продавать. Это их право, так же как и твое - не покупать. Все ж просто )
Просто,по этому я и выбрал другого производителя,который учел все мои нестандартные хотелки ,по деньгам в принципе одинаково с волжанкой в таком же размере и ну наверное если грубо в одинаковой комплектации,так есть вещи которых у меня нет и наоборот, вышло тоже самое.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 14-03-24 22:28
--- Как я понял из темы ТС он выбрав лодку себе именно В-46 Классик на сайте производителя и следуя руководству сайта обратился к дилеру .Считать это его правом или нет ? Я считаю это его право! Но его то отфутболили со словами про загруженность производителя и в покупке лодки Прокатись. ру не помощник. У покупателя я считаю возник законный вопрос ,а как заказать лодку ведь он то поступил как пишет производитель ? ))) Выходит не всё так хорошо с заказами м/л Волжанка и наверно требуется ,что то исправить в этой цепочке .ВСё понятно,что лодку надо ждать 6-8 месяцев и ТС готов ждать ,как я понял но ведь заказ то не берут на лодку у его.--- Я лично знаю человек 6,которые попали в такие ситуации с Волжанками.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-03-24 00:10
Иф писал:
> --- Как я понял из темы ТС он выбрав лодку себе именно В-46 Классик на сайте
> производителя и следуя руководству сайта обратился к дилеру .Считать это его
> правом или нет ? Я считаю это его право! Но его то отфутболили со словами про
> загруженность производителя и в покупке лодки Прокатись. ру не помощник. У
> покупателя я считаю возник законный вопрос ,а как заказать лодку ведь он то
> поступил как пишет производитель ? ))) Выходит не всё так хорошо с заказами
> м/л Волжанка и наверно требуется ,что то исправить в этой цепочке .ВСё
> понятно,что лодку надо ждать 6-8 месяцев и ТС готов ждать ,как я понял но ведь
> заказ то не берут на лодку у его.--- Я лично знаю человек 6,которые попали в
Иф, абсолютно верно вы поняли!
Я так же подумал и не поеду к дилеру в Самару, где есть завод. Это маразм!
Я просто задал вопрос, а кто нибудь продаёт их в базе?
Кто сказал, что мне нужно сегодня. Сами домыслили.
Мне не понравилось отношение завода ко мне. Там даже сотовый телефон не отвечает. Завод и сотовый номер.
Не! С такой конторой я точно общаться не буду.
А дилер... Ну а что дилер? Прокладка она и есть прокладка.
> такие ситуации с Волжанками.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 15-03-24 10:33
Наверное, можно обсуждать, осуждать и все такое про завод и дилеров Волжанки.
Надо просто принять как данность.
А это:
1. Завод не контактирует с клиентами напрямую, все отдав дилерам.
2. Для каждого дилера есть квота по лодкам (не факт, но здесь на форуме пишут).
3. Не каждую лодку и комплектацию можно заказать у дилера.
4. Один дилер на субъект.
Этой схеме много лет. Это данность, это устраивает производителя.
И тут либо заказывать что тебе дадут заказать, либо заказывать лодку другого производителя.
Или начать самому производить лодки со создать свою сеть продаж и сервиса.
P.S. Вспомнил, как двадцать лет назад пришел к дилеру ГАЗа заказать Соболь для организации и хотел цвет выбрать. Ага...
|
|
|
|
|
Автор: Алексей с Сухой (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-24 11:50
Вообще странная ситуация, я как то даже не представляю свои ощущения при таком раскладе. Логическая цепочка понятная, на сайте производителя выбираешь лодку, тебя отправляют к дилеру, дилер просто тебя отфутболивает. Ладно если бы назвали нереальные сроки, ну например середина 2025 года, а так...
Как бы я поступил? Если бы свет клином сошёлся именно на 46-й волжанке, то накатал бы жалобу на дилера, в данном случае на прокатись, все таки думаю производителю не совсем пофигу и вопрос покупки двинулся, параллельно обзвонил пару дилеров в соседних регионах, дальше по ситуации принимал бы решение. Ещё бы глянул вариант с немного б/у.
Другой вариант, как я понимаю к которому склоняется ТС, выбрал бы другого производителя, более клиентоориентированного. Тем более что В-46 абсолютно ничего уникального из себя не представляет. Пара примеров, я сам выбрал свою нынешнюю лодку Реалкрафт на сайте завода, так же сходил к дилеру, подход был конструктивный и менеджер с пониманием, что я принес денег)) Товарищ осенью купил фактически пустой корпус Ориона, опять же вопросов не возникло.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 15-03-24 12:49
Ну с орионом и дилерами тоже не все гладко,когда заказывал своего,поехал к дилерам посмотреть и потрогать,так как картинка от реальности отличаться может сильно. Приехал,все хорошо показали,рассказали и вроде бы никаких проблем,но по комплектации всё также неинформативно как и на сайте. Понятно что в наличии ничего,и вот всё тоже самое только консоли будут прямые,эти только в версии фиш про и никак иначе.Позвонил на завод,там хотите такиеже консоли в базовый корпус? Не вопрос,задний рундук других размеров,тоже,леера пониже? Да как скажете) вместо рифленки на носу и кринолинах гладкую поверхность тоже,ну собственно в моем случае большего и желать нельзя было,я сразу и заказал напрямую.тем более что на цену все эти хотелки практически не повлияли. Более того,видел летом очень странный Орион,спросил у владельца что за модель,мне сказал что это 46 фиш только чуть шире попросил сделать и с другой килеватостью!!! Можно конечно как любят на волжанке отмазываться что они серьезное производство, конвейер и они не могут себе позволить ни шагу в сторону,однако очереди на них всегда были,что там за производство такое и куда лодки деваются если их хрен купить я не понимаю,но у других не менее именитых производителей,не берем сейчас даже Орион,к которому все привыкли снисходительно относиться считая на пару ступенек ниже,а к примеру Салют там ситуация намного лучше и приятее для клиентов.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 15-03-24 13:05
Волжанка - только партнерские продажи, прямых продаж с завода нет, сразу на дилера переадресуют на сайте.
Тот же Орион - и дилеры, и прямые продажи, и оформление доставки.
Это как производитель захочет. Так и сделает.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 15-03-24 13:15
Ну а касаемо дилеров их тоже с другой стороны понять можно,то что есть в наличии и напичкано всем чем можно это логично,кушать все хотят,ну а про аппетит не будем сейчас, Что и как на заводе происходит мы тоже не знаем и брать заказ им не имея возможности сказать сроки и цену им понятное дело никакого смысла нет,ведь если завод просрет сроки и цена на день покупки вырастет , что в итоге?клиент потерял сезон,цена выросла и стала совсем не привлекательной для него,а кто в этом виноват будет? Правильно дилер,и на него польются говна ушаты и вой какой он нехороший,минус в карму и рейтинг. Но на волжанках свет клином не сошелся,46 конечно неплохая,крепкая и добротно сделаная лодка,но ничего выдающегося в ней нет,она обычная наверное и несколько устаревшая уже,внсь её успех на самом деле изза грамотной подачи материала в массы и грамотной раскрутки дилерами,вернее дилером)))и сейчас она для многих типа икона и эталон,я лично считаю незаслуженно,просто она была первой и на неё пал выбор,на тот момент да, всё так и было,ну а сейчас времена поменялись и выбор огромный,цена повторюсь при учете одного размера, класса и комплектации практически одинаковая у всех.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата: 15-03-24 14:20
ttemmich писал:
> её
> успех на самом деле изза грамотной подачи материала в массы и грамотной
> раскрутки дилерами, вернее дилером)))
И теперь на этого дилера "льются говна ушаты и вой какой он нехороший". Может этому дилеру самое время другого производителя начать раскручивать?
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (---.domolink.tula.net)
Дата: 15-03-24 16:01
ttemmich писал:
> и вой какой он нехороший,минус в карму и рейтинг. Но на волжанках свет клином не
> сошелся,46 конечно неплохая,крепкая и добротно сделаная лодка,но ничего
> выдающегося в ней нет,она обычная наверное и несколько устаревшая уже,внсь её
> успех на самом деле изза грамотной подачи материала в массы и грамотной
> раскрутки дилерами,вернее дилером)))и сейчас она для многих типа икона и
> эталон,я лично считаю незаслуженно,просто она была первой и на неё пал выбор,на
> тот момент да, всё так и было,ну а сейчас времена поменялись и выбор
> огромный,цена повторюсь при учете одного размера, класса и комплектации
> практически одинаковая у всех.
так она (Волжанка) и правда эталон. Многие на нее ровняются, смотрят и делают ЛУЧШЕ ...
Только у Волжанки есть хорошее соотношение ЦЕНА / КАЧЕСТВО, который пока никто не смог достичь. Знаю о чем говорю, через наши руки много лодок проходит .. Так что , как там было - ВИВАТ ПРУДЕЦКИЙ ) подпишусь
У конкурентов зады подгорают. Дилеры не справляются с клиентами ... Целуем ручки )
Ну а мы - дилеры, просто будем делать СВОЮ работу, хорошо и качественно. Как и надо делать ВСЕМ..
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 15-03-24 16:34
---ВСЕ работают в направлении м/л Волжанка на 5-ть балов только лодку хрен закажешь! Прикольно работают! Поведайте *отцы родные* имеющие отношение к зарождению м/л Волжанок ,каким статусом должен обладать покупатель(или может бабла отстегнуть нужному чел.при личном контакте),чтоб заказать лодку или надо быть сватом,братом ,кумом кому то из Вас?)))
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (---.domolink.tula.net)
Дата: 15-03-24 16:37
Иф писал:
> ---ВСЕ работают в направлении м/л Волжанка на 5-ть балов только лодку хрен
> закажешь! Прикольно работают! Поведайте *отцы родные* имеющие отношение к
> зарождению м/л Волжанок ,каким статусом должен обладать покупатель(или может
> бабла отстегнуть нужному чел.при личном контакте),чтоб заказать лодку или надо
> быть сватом,братом ,кумом кому то из Вас?)))
Да все просто - нужны деньги. Статус не нужен.
Ну иногда личные связи помогают.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.43.---)
Дата: 15-03-24 16:37
Платежеспособным))) никому не интересен нищеброд который хочет купить голую лодку подешевле,и даже винить ни дилеров ни производителя нельзя в этом,каждый пытается заработать
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 15-03-24 16:48
--- Так ,я не думаю,что человек решивший купить м/л Волжанка или ЯВА идет заказывать лодку не имея денег на конец получения лодки или 10% в момент оформления заказа. Это уж просто фантазии чьи то про нищебродство))).
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата: 15-03-24 17:02
Иф писал:
> --- Это уж просто фантазии чьи то про нищебродство))).
ну как бы есть разница между 2,2 млн и 600-ми тысяч. ТС об этом и пишет в первом сообщении.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 15-03-24 17:38
Александр Иваново писал:
> Иф писал:
>
> > --- Это уж просто фантазии чьи то про нищебродство))).
>
> ну как бы есть разница между 2,2 млн и 600-ми тысяч. ТС об этом и пишет в первом
> сообщении.
--- Я пишу вообще о покупателе ,который уже решил для себя ,а не про ТС
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.43.---)
Дата: 15-03-24 17:41
Пумба писал:
>
> так она (Волжанка) и правда эталон. Многие на нее ровняются, смотрят и делают
> ЛУЧШЕ ...
>
> Только у Волжанки есть хорошее соотношение ЦЕНА / КАЧЕСТВО, который пока никто
> не смог достичь. Знаю о чем говорю, через наши руки много лодок проходит .. Так
> что , как там было - ВИВАТ ПРУДЕЦКИЙ ) подпишусь
>
> У конкурентов зады подгорают. Дилеры не справляются с клиентами ... Целуем ручки
> )
>
> Ну а мы - дилеры, просто будем делать СВОЮ работу, хорошо и качественно. Как и
> надо делать ВСЕМ..
Мнение дилера) лодка повторюсь хорошая,но на сегодняшний день далеко не эталон,если конкретно про 46 модель говорить, и превозносить её за то что она просто достаточно качественно сделана не стоит,и на сегодняшний день она далеко не эталон,мне она не понравилась,и знаю многих людей которые разочаровались в ней именно из-за излишнего пиара,эффекта ВАУ не произошло,если они не с советских лодок пересаживались конечно
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата: 15-03-24 17:41
Иф, ну вот он решил и что ему делать? За 2,2 млн брать или нищебродом прослыть в глазах дилера и завода, потому что ему за 619 т.р. нужно, как на сайте, между прочим, написано.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 15-03-24 17:50
Александр Иваново писал:
> Иф, ну вот он решил и что ему делать? За 2,2 млн брать или нищебродом прослыть в
> глазах дилера и завода, потому что ему за 619 т.р. нужно, как на сайте, между
> прочим, написано.
--- Да мне вообще фиолетово, как и кто то будет выглядеть в чьи х то глазах. Сейчас вся торговля устроена на объепах покупашек кто то это делает более убедительно ,кто то менее убедительно и всЁ.
|
|
|
|
|
Автор: Ржавый (---.static-business.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-24 18:22
Сколько баталий, а никто не обратил внимание, что ТС хочет В46 Классик, т.е. капотную лодку. А много их сейчас покупают, капотных? Все же на ФИШ с ума посходили. И вот завод видя статистику продаж и заказов 95/5 ФИШ/ КАПОТ настраивает конвейер и все производственные процессы под ФИШ и в первую очередь удовлетворяет этот спрос ибо это эффективней. Очень ему интересно перестраиваться под капот? Думаю не очень. Ничего личного, только бизнес. И дилер тут ни при чем, не он производственный план составляет.
|
|
|
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 15-03-24 19:12
Vodomerka писал:
>> ++ ну если тебе нужен условный "мерседес" без двигателя, салона, КПП, без стекол
> и торпеды, и тебе его не продают, компания имеет на это право. А ты свободен в
> своем выборе, и можешь "пройти" по базару и купить себе скажем "бмв" который
> возможно так тебе продаст, и наряжай его по своему усмотрению как хочешь. Может
> ты такой рукастый, что тебе вообще кто то лодку в листах нарезанную с чертежами,
> а ты все сваришь, и такие тоже есть варианты на рынке, не все просто готовы к
> такому формату бизнеса. Так что первые не виноваты, что не хотят тебе так
> продавать. Это их право, так же как и твое - не покупать. Все ж просто )
условный мерседес продают в 4-х комплектациях и если мне надо нижнюю то тут же продадут, а если топ то придется подождать т.к. их мало завозят)))
если покупал новым туарег, то должен знать, там вообще сам компонуешь из того что есть на эту модель (хош ночной радар хош ассистент либо задний жопогрей или наоборот и т.д. и т.п.) и поставлялось в Россию. Заказал деньги принес и все, жди тачку полгода год.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (---.domolink.tula.net)
Дата: 15-03-24 20:16
ttemmich писал:
> Пумба писал:
>
> >
> > так она (Волжанка) и правда эталон. Многие на нее ровняются, смотрят и делают
> > ЛУЧШЕ ...
> >
> > Только у Волжанки есть хорошее соотношение ЦЕНА / КАЧЕСТВО, который пока никто
> > не смог достичь. Знаю о чем говорю, через наши руки много лодок проходит ..
> Так
> > что , как там было - ВИВАТ ПРУДЕЦКИЙ ) подпишусь
> >
> > У конкурентов зады подгорают. Дилеры не справляются с клиентами ... Целуем
> ручки
> > )
> >
> > Ну а мы - дилеры, просто будем делать СВОЮ работу, хорошо и качественно. Как и
> > надо делать ВСЕМ..
>
> Мнение дилера)
Ну конечно, еще и владельца нескольких волжанок на протяжении 6х лет .. в личном пользовании
Волжанка 54, Волжанка 50, волжанка 46, Вояджер 600 коб
ну и х7 в 3х вариациях ...
> ней именно из-за излишнего пиара,эффекта ВАУ не произошло,если они не с
> советских лодок пересаживались конечно
Да, мне тоже мерседес не зашел, полная шняга. Родной ВАЗ ближе
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 15-03-24 20:39
Пумба писал:
> Да, мне тоже мерседес не зашел, полная шняга. Родной ВАЗ ближе
Лукавите, уважаемый.
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.176.86.---)
Дата: 15-03-24 21:26
Иф писал:
> ---ВСЕ работают в направлении м/л Волжанка на 5-ть балов только лодку хрен
> закажешь!
------------- Для особо одаренных повторяю )))) Нужна лодка ,звони решим с заказом то что ты хочешь согласно перечню доп опций , по срокам это второй вопрос.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-03-24 21:40
У меня нет таковых притензий к дилеру. И к Прокатись. ру тоже. Они, я так понял, выполняют политику завода. Тем более учить их жизни в водоплавающем мире я не имею права. Все таки у ребят кругозор более, чем у меня. Они зарабатывают деньги. Это понятно.
Мне не понятна позиция завода. Абсолютно не клиентоориентированная. Так и напишите на сайте, уважаемый производитель, что лодки в базе вам не видать в связи с загруженностью. А то наплетут про лес, а потом ложки пропадают)))
А вообще-то ситуация не ах. Она о многом говорит, если брать экономическую составляющую. Заводу по каким то причинам не охото расширяться или невозможно это сделать.
Кстати, уважаемый Пумба, а с другими брендами у вас так же? Я могу, например заказать Нордсильвер в базе?)))
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.176.86.---)
Дата: 15-03-24 22:31
Железнов Максим писал:
> Мне не понятна позиция завода. Абсолютно не клиентоориентированная. Так и
> напишите на сайте, уважаемый производитель, что лодки в базе вам не видать в
> связи с загруженностью. А то наплетут про лес, а потом ложки пропадают)))
------ Максим вы что курили на пару с Иф -ом ))))
Я ЖЕ НАПИСАЛ ЗВОНИ ВСЕ РЕШИМ .
Ну тут я думаю ,что причина в другом )))) не буду писать в чем ,а то опять меня забанят ))))
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-03-24 22:45
Кстати, заинтересовал Беркут S ХАРД ТОП. В базе 590. Всё есть, что мне надо.
)))
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.176.86.---)
Дата: 15-03-24 23:42
Отлично ,бери .)))
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 16-03-24 00:46
Железнов Максим писал:
> Кстати, заинтересовал Беркут S ХАРД ТОП. В базе 590. Всё есть, что мне надо.
> )))
--- НУ вот всё и вышло с заказом В-46 классическим уходом к другому производителю.))) Хе-хе-хе. И дело не в деньгах выходит.
|
|
|
|
|
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата: 16-03-24 00:53
Сорри.
а Эрешмэн , который Паук ( Спидер) в этом размере не сделал ещё лодку ??
Вроде как собирались...
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 16-03-24 03:45
Иф писал:
> --- НУ вот всё и вышло с заказом В-46 классическим уходом к другому
> производителю.))) Хе-хе-хе. И дело не в деньгах выходит.
Производитель то другой))) а вот дилер тот же самый)))
Ну, как вам такой вопрос, уважаемые дилеры? С В46 не получилось, сослались на завод. Ну, ладно. А с Беркутом же вы тоже работаете. Так как насчет базы эски в базе?
Уважаемый Алекс 999,честно, не хочу ехать в Самару. Зачем?
|
|
|
|
|
Автор: DenSanih (85.249.31.---)
Дата: 16-03-24 05:05
На Бестеры сейчас скидки,
и ребята адекватные.
Я взял бу 2013 года лодку 480 ю комби открытую.
Чуть по носу битую. Дали инфу, как и что сделать,
чтобы не сломать ничего.
При ремонте конструктив оказался крепким.
Не реклама, но я заказал у них привальник,
тк надо было его менять, чёрный.
Потом передумал, нужен стал белый.
Деньги вернули, без проблем. Доставку туда-сюда
только с меня вышла.
Низ алюм верх пластик.
Обитаемость в размере 4.8 более, чем.
|
|
|
|
|
Автор: DenSanih (85.249.31.---)
Дата: 16-03-24 05:26
По сравнению с Корветом 500 опен ,моего друга,
кокпит не так зажат, и в носу три места сидячих.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 05:32
Железнов Максим писал:
> Кстати, заинтересовал Беркут S ХАРД ТОП. В базе 590. Всё есть, что мне надо.
> )))
А что,беркут уже научился делать ровные лодки?
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 06:01
Железнов Максим писал:
> У меня нет таковых притензий к дилеру. И к Прокатись. ру тоже. Они, я так
> понял, выполняют политику завода. Тем более учить их жизни в водоплавающем мире
> я не имею права. Все таки у ребят кругозор более, чем у меня. Они зарабатывают
> деньги. Это понятно.
> Мне не понятна позиция завода. Абсолютно не клиентоориентированная. Так и
> напишите на сайте, уважаемый производитель, что лодки в базе вам не видать в
> связи с загруженностью. А то наплетут про лес, а потом ложки пропадают)))
> А вообще-то ситуация не ах. Она о многом говорит, если брать экономическую
> составляющую. Заводу по каким то причинам не охото расширяться или > >невозможно это сделать.
слабый завод, всего 2600 корпусов делают в год в ассортименте ))
> Кстати, уважаемый Пумба, а с другими брендами у вас так же? Я могу, например
> заказать Нордсильвер в базе?)))
Если придти заранее, скажем в конце сезона и заказывать на следующий год, то - да, шансы заказать лодку без опций ЕСТЬ.
Дилеры делают предзаказы на заводах, на свое усмотрение, на свое видение и тд. Завод может за какое-то время изменить эти опции если дилер просит, Но как и писал выше - главное что бы дилеру это было выгодно )) Это же бизнес.
У нас люди (повторюсь к вашему первому абзацу) заказывают осенью пустые корпуса и потом их сами дорабатывают в гараже или в других сервисах.
Конечно когда у дилера заказ на 10 лодок всего, он какое-то количество наверное захочет продать без опций, а если дилер умный и понимает что у него ВСЕГО 10 или уже осталось 8(2 продал без опций) то эти 8 будет продавать ну скажем дороже )) с увеличением чека ..
Блин, че я тут рассказываю прописные истины )
В сезон купить пустую лодку у многих НЕЛЬЗЯ. Если у кого-то что то завалялось - то вы ее сможете купить, да это может быть в 1000 км от Вас.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 06:02
Александр Иваново писал:
> Пумба писал:
>
> > Да, мне тоже мерседес не зашел, полная шняга. Родной ВАЗ ближе
>
> Лукавите, уважаемый.
Есть чуток. И мерседес есть и ваз ) и газель.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 06:08
Ржавый писал:
> Сколько баталий, а никто не обратил внимание, что ТС хочет В46 Классик, т.е.
> капотную лодку. А много их сейчас покупают, капотных? Все же на ФИШ с ума
> посходили. И вот завод видя статистику продаж и заказов 95/5 ФИШ/ КАПОТ
> настраивает конвейер и все производственные процессы под ФИШ и в первую очередь
> удовлетворяет этот спрос ибо это эффективней. Очень ему интересно
> перестраиваться под капот? Думаю не очень. Ничего личного, только бизнес. И
> дилер тут ни при чем, не он производственный план составляет.
А кто как не дилер то составляет? (Далее условно) Мне капоты даром не нужны, по всей России тоже, кроме Питера и Архангельска , по итогу 99% делают фишКи и про капот все забывают.
Фишка собирается за 3 часа, капотная 2 дня. Вопрос в студию - что выгоднее )
Только дилер и строит план , СВОЙ план продаж из которого рождается и производственный план ЗАВОДА. Дилер общается с клиентами, дилер понимает ситуацию на рынке и дилер чувтсвует и следит за трендами
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 16-03-24 06:20
---- ЛУчше бы дилеры конкретно срок заказа лодок определили к примеру с 1 июля по 1 августа,чтоб покупатель в этот период пришел и все расписал с дилером по опциям и срокам,а так пока хрен знает когда *Ваше Величество дилер* примет заказ.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 06:52
Иф писал:
> ---- ЛУчше бы дилеры конкретно срок заказа лодок определили к примеру с 1 июля
> по 1 августа,чтоб покупатель в этот период пришел и все расписал с дилером по
> опциям и срокам,а так пока хрен знает когда *Ваше Величество дилер* примет
> заказ.
ну да, конечно. Все прям вернутся из отпусков, бросят жен и детей, друзе на рыбалке и ломануться с деньгами делать заказы у дилеров с 1 июля по 1 августа ) Смешно )
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 16-03-24 07:29
Пумба писал:
> Иф писал:
>
> > ---- ЛУчше бы дилеры конкретно срок заказа лодок определили к примеру с 1 июля
> > по 1 августа,чтоб покупатель в этот период пришел и все расписал с дилером по
> > опциям и срокам,а так пока хрен знает когда *Ваше Величество дилер* примет
> > заказ.
>
> ну да, конечно. Все прям вернутся из отпусков, бросят жен и детей, друзе на
> рыбалке и ломануться с деньгами делать заказы у дилеров с 1 июля по 1 августа )
> Смешно )
--- ну вам прям не угодить .Всё у вас какие то причины находятся лишь бы исключить покупателей из цепочке заказов лодки!))) Сделайте свой период заказов с опциями тогда для клиентов. Сейчас действительно не заказать лодки и не понятно когда это возможно сделать.Вот Вы у себя Прокатись.ру когда заказы принимаете на лодки Волжанка???
--
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 16-03-24 08:28
Пумба писал:
> А кто как не дилер то составляет? (Далее условно) Мне капоты даром не нужны, по
> всей России тоже, кроме Питера и Архангельска , по итогу 99% делают фишКи и про
> капот все забывают.
> Фишка собирается за 3 часа, капотная 2 дня. Вопрос в студию - что выгоднее )
>
> Только дилер и строит план , СВОЙ план продаж из которого рождается и
> производственный план ЗАВОДА. Дилер общается с клиентами, дилер понимает
> ситуацию на рынке и дилер чувтсвует и следит за трендами
Напоминает Глобалдрайв - на сайте моторы Ямаха, Тохатсу.
А приходишь к ним и уходишь ... с Микатсу.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 16-03-24 08:50
Чего то не тем занимаемся.
Надо еще раз понять: эта ситуация устраивает ООО "Катер", выпускающего лодки, устраивает дилеров, которые получают деньги за продажу каждой лодки.
То, что кто то, в том числе и Максим, топикстартер, не может заказать лодку с капотом, кто то вообще лодку у конкретного дилера, кто то должен ехать в другой город - все это устраивает производителя.
Производителя устраивает то количество лодок, которое он выпускает и каких, его устраивает выручка, его устраивает чистая прибыль.
Вот когда эти показатели не будут его устраивать, тогда он начнет (возможно) что-нибудь делать. Например, расширит производство. Расширит ассортимент. Расширит опции при заказе. Расширит дилерскую сеть, более одного дилера на субъект РФ. Сделает свой отдел продаж и т.п.
Но уж точно не советы с форума сподвигнут его это сделать. Увы.
|
|
|
|
|
Автор: Алексей с Сухой (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-24 11:47
Хабара писал:
> Чего то не тем занимаемся.
> Надо еще раз понять: эта ситуация устраивает ООО "Катер", выпускающего лодки,
> устраивает дилеров, которые получают деньги за продажу каждой лодки.
> То, что кто то, в том числе и Максим, топикстартер, не может заказать лодку
> с капотом, кто то вообще лодку у конкретного дилера, кто то должен ехать в
> другой город - все это устраивает производителя.
> Производителя устраивает то количество лодок, которое он выпускает и каких, его
> устраивает выручка, его устраивает чистая прибыль.
> Вот когда эти показатели не будут его устраивать, тогда он начнет (возможно)
> что-нибудь делать. Например, расширит производство. Расширит ассортимент.
> Расширит опции при заказе. Расширит дилерскую сеть, более одного дилера на
> субъект РФ. Сделает свой отдел продаж и т.п.
> Но уж точно не советы с форума сподвигнут его это сделать. Увы.
Так а если эту цепочку пройти наоборот? Если такие как ТС начинают приходить к конкретному дилеру регулярно и получают отказ дальше что. Минус к имиджу дилера, тем более прокатись очень активно пиарится, думаю что им это небезразлично. Да производитель напрямую не контактирует с покупателем, но опять же он не производит лодки по принципу какие хочу, модельный ряд и комплектация корректируются под спрос, ну по крайней мере я на это надеюсь. Ну и понятно, что придя к дилеру покупатель в принципе не должен получить отказ, если он выбрал модель и опции, заявленные на сайте производителя.
Если я например приду в тот же прокатись и заявлю что хочу в-46 только зафигачьте мне мачту на ней, думается что отказ будет неизбежен, а если разговор об обычной лодке, должен найтись компромисс, который устроит покупателя.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 12:14
Смотря сколько ты готов будешь заплатить за эту мачту,поставят))) Тут всё просто любая работа это цель заоаботать денег а не сделать кому-то просто хорошо,ну на примере просто какого-нибудь лодочного дилера ,без конкретики и когда человек приходит заказывать лодку в базе,да ещё в непопулярном капотном исполнении понятно что такой клиент дилеру неинтересен,гимороя больше чем прибыли,плюс большой шанс испортить себе репутацию больше чем просто отказать,это из-за политики завода,а крайний как я говорил раньше в глазах клиента то все равно он окажется.Другое дело когда клиент приходит заказывать какую-то топовою модель и до кучи допов почти ещё на столько же,вот тут уже есть с чем работать и ему будут рады,пойдут на встречу и тд и тп,а в данном случае если у дилера нет такой модели в наличии то завод он никак не заставит её сделать,заводу то тоже неинтересно и не выгодно напрягаться и чтото менять ради одного корпуса,если у них поток, конвейер ну или как это у них называется,хотя почему-то другие производители могут себе такое позволить и чуть ли не каждый корпус индивидуально делать,но вот у них допустим так,они сделают грубо говоря партию в таком непопулярном для них исполнении,исходя из статистики от дилеров и всё,кому не хватило,жди год до следующей,ну или когда накопятся заказы в интересующем их объеме. Только мало кто готов ждать и ищут альтернативу,благо она есть.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 12:35
Политика на самом дел неоднозначная,ну вот к примеру возьмем Орион,в качестве примера не для рекламы а просто из личного опыта. Есть сайт,есть цена,при чем ну на столько заманчивая что дайте 2 как минимум) но в дальнейшем выясняется что это за корпус,просто корыто в котором нет вообще ничего ,далее добавляя всё остальное для того чтобы назвать это лодкой циферки растут и сравниваются с остальными производителями. Из плюсов такой схемы собираешь лодку под себя, берешь только необходиме именно тебе а не какую-то мифическую базу,из минусов ну наверно их нет,кроме как некое непонимание,хотел катер за 300 тыс а он миллион по факту,обман))). Теперь Волжанка,она продает готовые лодки,и в базе это именно лодка,сел и поехал,все что нужно ,пусть по некоему минимуму в ней есть,по сути повесил двигатель и больше ничего,ну пару тройку опций добавить можно при заказе если хочется кому.Вроде честный и правильный подход,но тут другой аспект,лодка это вещь для души и предпочтения у всех разные,завод не рарится,отправляя за допами и хотелками к дилеру или ещё куда,цена возрастает в итоге,переделывать то всегда дороже,сроки тоже,не всем удобно,так что в итоге каждый выбирает то что ему хочется и удобее будет
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 12:46
Какая схема более правильная я затрудняюсь ответить,мне удобнее было собрать лодку по своим хотелкам сразу на заводе, кого-то, особенно новичков,устроит готовое решение,слышал мнение что только "гаражное" производство может позволить себе индивидуальные проекты а "серьезные заводы" нет,но лично мне всё равно на это,если я получил что хотел и требуемого качества.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 12:56
Кстати,в 2004 году придя к дилеру форда мне очень понравился их подход к комплектациям,есть 4 базовых комплектации,но в любую можно было добавить что угодно даже до абсурда, и то что именно тебе нужно,при чем там то вообще конвейер однако ж... В итоге собрал себе машину с которой аж 9 лет расстаться не мог))) в 19 году пришёл к корейскому дилеру,вот база,пустая как барабан,вот следующая,к нему уже и палочки полагаются,но не дотягивает до того что хочется,ну и максимальная в которой столько всего лишнего чем никогда не пользуюсь и мне это откровенно мешает,вот и думай что лучше,лишать себя необходимого или для того чтобы это получить набрать лишнего
|
|
|
|
|
Автор: Алексей с Сухой (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-24 13:43
ttemmich писал:
> Какая схема более правильная я затрудняюсь ответить,мне удобнее было собрать
> лодку по своим хотелкам сразу на заводе, кого-то, особенно новичков,устроит
> готовое решение,слышал мнение что только "гаражное" производство может позволить
> себе индивидуальные проекты а "серьезные заводы" нет,но лично мне всё равно на
> это,если я получил что хотел и требуемого качества.
В свое время я себе маленькую Тактику также заказывал, просто если вдуматься кому нужна лодка в размере 390 с L транцем. При этом никаких вопросов не возникло, как говорится клиент всегда прав.
Да для новичка наверное более интересен вариант "под ключ", купил сел и поехал. Знаю довольно много людей именно так покупающих и эксплуатирующих лодки. С другой стороны гаражный сервис позволяет взять пустой корпус и укомплектовать индивидуально под конкретного владельца. Опять же стоит учитывать, что на большом производстве большинство опций, типа рулевого управления, электрики и всего остального, что не касается собственно корпуса делаются не особо качественно и из дешёвых компонентов. Поэтому я склоняюсь больше к пустому корпусу либо минимально укомплектованному и последующей доработке, либо своими руками либо в сервисе. Да и заводские допы в большинстве своем неоправданно дорогие.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 14:43
Ну я снова повторюсь,первую лодку заказывал ввиде корпуса фактически,не ну опции которы не мог сделать без гимороя в домашних условиях ввиде кринолинов,лееров и пр а также стекло и тент,которые правда потом поменял на комплект от л44, второй корпус хотел также,но посидев и посчитав взял по максимуму кроме тех вещей которые уже на заводе не могли поставить в нужном мне варианте,но это уже комплектующие,при прочих равных цена за стандартные комплектующие вместе с установкой будет точно такойже как и в магазине сам будешь это покупать плюс установка,не важно,свое время потратишь или заплатишь установщику,я видел прайс по которому покупает это всё завод,сказать что я был в шоке,это не сказать ничего) так что плюс самостоятельных доделок только ну возможно,вернее возможности поставить чтото боле качественное и сделать ту же электрику качественнее и под себя,финансовой экономии не то что нет,а дороже выходит.по этому рулевую гидравлику,сидухи на амостойках и электрику делал сам,еще маридек клеил,но изменений у меня много было,и я его тупо забыл) стеклоочиститель с пассажирской стороны тоже потом поставил сам,не был уверен в нужности,и вот даже с учетом что брал ну по очень хорошей цене,вышел на 3 тыс дороже если бы я его сразу заказал,плюс время затраченое на установку и покупку.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (128.204.77.---)
Дата: 16-03-24 16:09
Иф писал:
> Пумба писал:
>
> > Иф писал:
> >
> > > ---- ЛУчше бы дилеры конкретно срок заказа лодок определили к примеру с 1
> июля
> > > по 1 августа,чтоб покупатель в этот период пришел и все расписал с дилером
> по
> > > опциям и срокам,а так пока хрен знает когда *Ваше Величество дилер* примет
> > > заказ.
> >
> > ну да, конечно. Все прям вернутся из отпусков, бросят жен и детей, друзе на
> > рыбалке и ломануться с деньгами делать заказы у дилеров с 1 июля по 1 августа
> )
> > Смешно )
> --- ну вам прям не угодить .Всё у вас какие то причины находятся лишь бы
> исключить покупателей из цепочке заказов лодки!))) Сделайте свой период
> заказов с опциями тогда для клиентов. Сейчас действительно не заказать лодки и
> не понятно когда это возможно сделать.Вот Вы у себя Прокатись.ру когда заказы
> принимаете на лодки Волжанка???
> --
Чёт из пустого в порожнее.
Мы работаем круглогодично. Заказы принимаем круглогодично.
Условия и всякую требуху уже обрисовал.
Нерасторопным покупателям - видимо в другие бренды, это как в магазине за водкой ..
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 16-03-24 16:35
Почему нерасторопным? Я же не сказал сейчас или никогда.
Смотрю Орион 48й. Цена 360 за голый корпус. Хорошо. Довожу до нужных опций появляется 611.
А по поводу доводки лодки в своиъ условиях, так это у кого какие возможности. Где собирать комплект, наличие рук, времени, желания. У меня это всё имеется. И проводку я сделаю лучше любого завода, и кресла поставлю такие какие мне надо, и куплю их на Али за пол цены от того что предлагает завод.
И стекло будет такое какое мне надо и высота его под мой рост. Мне это интересно. Голову поломать, как эту хреновину вставить в эту пиз..... ну, например.
А кому то не интересно это. Ему нужен готовый комплект.
Как хорошо у себя в гараже, зимой, тепло, заниматься доводкой лодки и мечтать что скоро лето и жидкая вода! А тут жена заглядывает и говорит, а ужинать то когда придёшь? Щас-щас... И опять на два часа... Вот это жизнь, вот я так понимаю.
Извините...
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 16-03-24 17:24
---- Пошли голосовать лучше.У нас вчера тетка машину выиграла в лоторею,вторая ТВ!)))
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 16-03-24 17:32
: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 15-03-24 11:12
Сам отвечу про себя.
Лодка Волжанка 53 BOWRIDER. Изготовлена в октябре 2020 года.
Про нее писал в форуме.
Хабаровск.
Что было после покупки.
1. Не установили кнопки на тенте на ленточках, которые фиксируют свернутую заднюю стенку. Позвонил дилеру, приехал специалист и кнопки поставил.
2. Не было одного самореза в рамке стекла. Позвонил дилеру, дали саморез, сам завернул.
3. Течь бензина из под датчика уровня топлива. Не заправлял полный бак, потом залил герметиком и устранил сам.
4. Краска от бензина на корме облезла. Забил. Такая лодка, такая краска.
5. От бензина, который вытекал из бака (пункт 3) , в трюме расплавилась помпа. Заказал на Алиэкспресс и поменял сам.
6. Времена были ковидные, машинку газ-реверс установили на заводе накладную, а не врезную. Без претензий, форсмажор. Погано, на мой взгляд, сделали с точки зрения эстетики.
К дилеру лодку не возил, не было у меня 2 сезона телеги-прицепа.
Дилер сам лодки клиентов не возил, по крайней мере в 2020 году. Сейчас не знаю.
Лодку после покупки от дилера на лодочную станцию (расстояние меньше километра) везли на грузовике с манипулятором, предоставил дилер, оплачивал я сам
В параллельной ветке вот Хабара пишет очень интересно.
Читаю и понимаю, что чего то мне не хочется связываться с компанией vboat
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 16-03-24 17:33
Иф писал:
> ---- Пошли голосовать лучше.У нас вчера тетка машину выиграла в лоторею,вторая
> ТВ!)))
А лодок нет в лотерее?)))
|
|
|
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-023.lipetsk.ru)
Дата: 16-03-24 17:49
Вот удача улыбнулась мне в одну из лотерей
Выиграл рубль, а "Волгу" выиграл мой сосед - еврей.
🤣🤣🤣
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 16-03-24 17:58
--- Сходил проголосовал ,затем допустили к розыгрышу лотореи. Ждемс результатов. В жизни три раза выигрывал в лотерею нормально. Возможно и на этот раз улыбнется удача!))) А пока вот авторучка на память о выборах. Народу много даже как то весело все проходит!
|
|
|
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-023.lipetsk.ru)
Дата: 16-03-24 18:31
Допустили к розыгрышу лотереи. Что-то это мне напоминает......
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 16-03-24 18:40
На мой сторонний взгляд Волжанки через чур распиарены. Есть и другие лодки, не хуже. Например, Виндбот. Я, например, в восторге от этого кораблика. Те же Салюты не плохи. Стоит ли упираться в Волжанку которую не купишь, по каким то там причинам? Может, ребята зазвездились, а может возможностей производства не хватает. Не важно. Выбор, в принципе, есть. А вообще, лодочку лучше заказывать по осени. Чтобы с началу сезона иметь готовый собранный комплект.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 16-03-24 19:07
Сергей из Зеленограда писал:
> На мой сторонний взгляд Волжанки через чур распиарены. Есть и другие лодки, не
> хуже. Например, Виндбот. Я, например, в восторге от этого кораблика. Те же
> Салюты не плохи. Стоит ли упираться в Волжанку которую не купишь, по каким то
> там причинам? Может, ребята зазвездились, а может возможностей производства не
> хватает. Не важно. Выбор, в принципе, есть. А вообще, лодочку лучше заказывать
> по осени. Чтобы с началу сезона иметь готовый собранный комплект.
Согласен, Сергей. Какие у нас на сегодняшний день выпускают лодки с капотом? Кроме Волжанки конечно.
Допускаю открывающийся капот.
1. НЕМАН
2.САЛЮТ
3.БЕРКУТ
4. ОРИОН
5.ВИНДБОТ
6. ВЕЛЬБОТ
Что упустил?
Очень нравится Неман 500. Саша извини, так осенью до тебя не доехал. То работа, то болезнь, потом снег.
Итак корпус 4.5-5.мотор 50-60 4 тактный. Лодка с возможностью самому доделать.
Задача лодки. Однодневные переходы на разных водоёмах. Трейлер конечно. Количество 2 человека. В шторм не пойду. Цель покатушек-созерцание мира. Лодка хранится на участке-прицепил и поехал.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 16-03-24 19:10
Только не фиш! Рыбу предпочитаю северную морскую из магазина. Боурайдер нет!
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 19:35
Сергей из Зеленограда писал:
> На мой сторонний взгляд Волжанки через чур распиарены. Есть и другие лодки, не
> хуже. Например, Виндбот. Я, например, в восторге от этого кораблика. Те же
> Салюты не плохи. Стоит ли упираться в Волжанку которую не купишь, по каким то
> там причинам? Может, ребята зазвездились, а может возможностей производства не
> хватает. Не важно. Выбор, в принципе, есть. А вообще, лодочку лучше заказывать
> по осени. Чтобы с началу сезона иметь готовый собранный комплект.
Цены последние на Виндбот видели?
ВБ 46й от 1 млн и в гору )
ВинбБот 42 с консолями 500+ тыс, 800 средняя цена
Вы бы по сайтам полазили, изучили бы предложения
Пора Прудецкому цены поднимать )
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 19:37
Железнов Максим писал:
> Почему нерасторопным? Я же не сказал сейчас или никогда.
> Смотрю Орион 48й. Цена 360 за голый корпус. Хорошо. Довожу до нужных опций
> появляется 611.
> А по поводу доводки лодки в своиъ условиях, так это у кого какие возможности.
> Где собирать комплект, наличие рук, времени, желания. У меня это всё имеется. И
> проводку я сделаю лучше любого завода, и кресла поставлю такие какие мне надо, и
> куплю их на Али за пол цены от того что предлагает завод.
> И стекло будет такое какое мне надо и высота его под мой рост. Мне это
> интересно. Голову поломать, как эту хреновину вставить в эту пиз..... ну,
> например.
> А кому то не интересно это. Ему нужен готовый комплект.
> Как хорошо у себя в гараже, зимой, тепло, заниматься доводкой лодки и мечтать
> что скоро лето и жидкая вода! А тут жена заглядывает и говорит, а ужинать то
> когда придёшь? Щас-щас... И опять на два часа... Вот это жизнь, вот я так
> понимаю.
> Извините...
Максим, Ваш вариант - заказ в осень у дилера, если хочется Волжанку. Не хочется - есть другие капотные представители этого сегмента фауны )
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 16-03-24 19:54
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 19:35
Сергей из Зеленограда писал:
> На мой сторонний взгляд Волжанки через чур распиарены. Есть и другие лодки, не
> хуже. Например, Виндбот. Я, например, в восторге от этого кораблика. Те же
> Салюты не плохи. Стоит ли упираться в Волжанку которую не купишь, по каким то
> там причинам? Может, ребята зазвездились, а может возможностей производства не
> хватает. Не важно. Выбор, в принципе, есть. А вообще, лодочку лучше заказывать
> по осени. Чтобы с началу сезона иметь готовый собранный комплект.
Цены последние на Виндбот видели?
ВБ 46й от 1 млн и в гору )
ВинбБот 42 с консолями 500+ тыс, 800 средняя цена
Вы бы по сайтам полазили, изучили бы предложения
Пора Прудецкому цены поднимать )
-------------------------------------------
в Москве это Прокатись.
позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
----------------------------------------------
А у вас в Прокатись задаром что ли? На самом деле, ваше лукавство понятно. Ибо, продавать лодочку в базе это означает иметь минимальный навар. Лодка с опциями выглядит наваристие. В том и загвоздка. Не?
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 20:11
Сергей из Зеленограда писал:
> Автор: Пумба (46.61.242.---)
> Дата: 16-03-24 19:35
>
> Сергей из Зеленограда писал:
>
> > На мой сторонний взгляд Волжанки через чур распиарены. Есть и другие лодки,
> не
> > хуже. Например, Виндбот. Я, например, в восторге от этого кораблика. Те же
> > Салюты не плохи. Стоит ли упираться в Волжанку которую не купишь, по каким то
> > там причинам? Может, ребята зазвездились, а может возможностей производства
> не
> > хватает. Не важно. Выбор, в принципе, есть. А вообще, лодочку лучше
> заказывать
> > по осени. Чтобы с началу сезона иметь готовый собранный комплект.
>
> Цены последние на Виндбот видели?
> ВБ 46й от 1 млн и в гору )
> ВинбБот 42 с консолями 500+ тыс, 800 средняя цена
>
> Вы бы по сайтам полазили, изучили бы предложения
>
> Пора Прудецкому цены поднимать )
> -------------------------------------------
>
> в Москве это Прокатись.
> позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на
> загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями
> ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
> ----------------------------------------------
> А у вас в Прокатись задаром что ли? На самом деле, ваше лукавство понятно. Ибо,
> продавать лодочку в базе это означает иметь минимальный навар. Лодка с опциями
> выглядит наваристие. В том и загвоздка. Не?
Лукавство то в чем? Вы переписку читали? Вчитались что Я выше писал и Вам в предыдущем сообщении?
1. Да, бизнес. Да - не выгодно торговать скорлупой. Никакого лукавства, чистая правда. Если есть возможность, мы продаем и пустые корпуса в минимальных конфигах. Не верите - ваше право! Не собираюсь оправдываться.
Вероятно другим дилерам выгодно торговать алюминием , нам в Москве не выгодно.
2. Еще раз Виндбот корпус 46й модели стоит миллион в базе .
Волжанка 46 Фиш - от 619 тыс руб. Почувствовали вкус шампанского на губах? ))
За миллион и 164 тыс - Можно КУПИТЬ готовый комплект с мотором в 60 лс.
Волжанка 46 и Ямер ф60.
Виндбот чет резко ввысь взял. Волнуюсь за них, честно.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 16-03-24 20:27
Сергей из Зеленограда писал:
> На мой сторонний взгляд Волжанки через чур распиарены.
Я хочу сказать, что в распиаренность Волжанок вложены огромные усилия.
И это работает.
Я вот только не могу понять, почему это делает Прокатись с Владимиром Ильиным, а не сам Прудецкий с заводом.
А то вдруг Владимир возьмет, удалит весь контент, и станет дилером другой марки (например, Альпина с Сашей Журавлевым). Основные бизнес-процессы, маркетинг и реклама в том числе, должны быть "своими".
А Владимир Ильин, если честно сказать, большой молодец, сколько времени и сил потратил на раскрутку бренда, при чем работал и работает на всю Россию.
|
|
|
|
|
Автор: Bertran (89.249.239.---)
Дата: 16-03-24 20:50
Хабара писал:
> Я хочу сказать, что в распиаренность Волжанок вложены огромные усилия.
На мой взгляд причина популярности в другом. В свое время Вбоат сделал очень грамотный маркетинговый ход с В46, это то, что первый начал продавать голый корпус за 185 руб. Вот оттуда популярность и пошла. А потом начал в базу добавлять понемногу всякой всячины, ну и цену поднимать. И все равно Волжанка долго оставалась самой недорогой в кругу конкурентов. Из за этого и популярность.
Но сегодня по цене она конкурентов догнала, поэтому популярность падает.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 21:02
Bertran писал:
> Хабара писал:
> > Я хочу сказать, что в распиаренность Волжанок вложены огромные усилия.
>
> На мой взгляд причина популярности в другом. В свое время Вбоат сделал очень
> грамотный маркетинговый ход с В46, это то, что первый начал продавать голый
> корпус за 185 руб. Вот оттуда популярность и пошла. А потом начал в базу
> добавлять понемногу всякой всячины, ну и цену поднимать. И все равно Волжанка
> долго оставалась самой недорогой в кругу конкурентов. Из за этого и
> популярность.
> Но сегодня по цене она конкурентов догнала, поэтому популярность падает.
А можете написать список кого она по конкурентам догнала?
Ну на примере 3х моделей
Волжанка 46
ФишПро х7
yava XL
если не сложно, но только честно. Сравнив полностью все базовые комплектации.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 16-03-24 21:53
Пумба писал:
> - есть другие капотные представители этого сегмента фауны )
Что можете предложить?
Вы, я так понимаю, ходили на многих лодках. У вас мнение обьективней будет. Вот и прошу помощи. Только честно, пожалуйста. Кто как не вы или подобные вам люди с таким опытом могут ответить.
Я могу только сравнить мкм, прогресс 2 и казанку 5м2 казанку м2. С российскими лодками дело не имел.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 16-03-24 22:47
--- Еще лет 5-ть назад мой знакомый заказывал В-53 Класика .СЕйчас уже наверно это не прокатит при заказе лодки.
|
|
|
|
|
Автор: Bertran (89.249.239.---)
Дата: 16-03-24 22:55
Пумба писал:
> А можете написать список кого она по конкурентам догнала?
> Ну на примере 3х моделей
> если не сложно, но только честно. Сравнив полностью все базовые комплектации.
Володя, меня интересовала 46я, вот ее я и сравнивал.
Раньше 46я волжанка была почти в два раза дешевле Салюта 46го
Потом они сравнялись.
Еще Орионбот 46 добавился, пустой он 312, если не ошибаюсь!
Кстати, ТС выше писал "Смотрю Орион 48й. Цена 360 за голый корпус. Хорошо. Довожу до нужных опций появляется 611."
А пост свой я написал про то, почему я считаю В46 стала популярной.
Пока Она не появилась и пока заводской гений маркетинга (это без сарказма пишу)
не предложил продавать голую 46ю особа то Волжанки спросом и не пользовались.
А завод выстрелил именно тем, что первый и единственный предложил полноразмерную хорошую лодку за 185 рублей!!!
P.S.А по поводу так называемых "базовых опций" вот они то мне и не нужны были, как и некоторым другим и поэтому я искал голый корпус. Потому что заводские опции... мягко говоря бывают, или не очень, или по цене запредельно. Дешевый рулевой редуктор, кресла разваливающиеся, топливный фильтр по цене в два раза дороже рынка и засунут так, что хрен доберешься, кусок фанеры на перегородку заднего рундука по цене полноразмерного листа такой же фанеры, задняя банка из 8ки - под которую народ потом подпорки гондобил, неудобный и дорогой ходовой тент и много еще чего - это когда я в 17 году искал.
Кстати свою 46 ю взял со стеклом, бензобаком и эл проводкой, так как надо было быстро, а Вентиль просил хоть что то из допов взять, так вот электропроводка это РЕДКОСТНОЕ КИТАЙСКОЕ Г-НО!!! А бензобак поставили, так что пришлось в пайолах выфрезеровывать окно под датчик... ну и еще кое что завод накосячил - писал я в твоих темах.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 23:08
Железнов Максим писал:
> Только не фиш! Рыбу предпочитаю северную морскую из магазина. Боурайдер нет!
А вот это спорный вопрос,я когда ушел от капотной компановки и взял лодку с открытым носом поначалу ненарадовался,простор,удобство по лоде 4,3 метра можно ходить))) и на нос можно посадить 1 человека,и для рыбалки хорошо и даже мне показалось удобнее фиш платформы, следующую лодку уже заказал боурайдер,лодка то чтсто для покатушек.но немного подумав и взвесив за и против изменил на фишплатформу,благо возможность появилась. Из минусов открытого носа это огромный водосборник в носу,который в дождь наполняет лодку как будто она черпает её,и отсутствие места для хранения барахла,с боурайдером иесо какоето почвляется,но довольно узкий проходик ну и тотже водосборник,заморочка с носовым тентом тот еще гиморой, особенно если как у меня лодка стоит на воде и пользуюсь ну очень часто,вот так фишплатформа и оказалась на самом деле можно сказать идеальным вариантом несмотря на абсолютное неиспользование по прямому её назначению.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 23:16
Завод выстрелил...я считаю что завод выстрелил благодаря Володе Ильину,раскрутившему хоть и неплохую но довольно посредственную лодку возведя её в ранг абсолюта,вот он гений. Выбрал бы другой бренд он бы был на слуху а волжанка одна из многих
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-03-24 23:31
Ну и цена в 185 на тот момент была далеко не всем по карману,на фоне советских кастрюль стоивших в несколько раз дешевле,плюс мифы про тяжёлый и корявый новодел и тд и тп,людям с деньгами она не интересна была а средний класс тяжело переходил на неё.то что она была самой недорогой тоже не совсем так,в базе возможно,но база то по комплектации у всех разная,отсюда и цена,голый то корпус без всего стоит то одинаково,ну если совсем корыто брать,ну а на выходе кто что в "базу" напихает. По качеству изготовления,ну все как у всех практически,сам корпус неплохо сделан, остальное там недоделали тут незатянули или забыли чтото. На самом деле я давно уже у нас не вижу чтобы покупали 46 волжанки,народ берет салюты,триеры орионы и прочие лодки,так как по общению волжанка по деньгам также и долго ждать.
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 16-03-24 23:32
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 16-03-24 20:11
Сергей из Зеленограда писал:
> Автор: Пумба (46.61.242.---)
> Дата: 16-03-24 19:35
Лукавство то в чем? Вы переписку читали? Вчитались что Я выше писал и Вам в предыдущем сообщении?
1. Да, бизнес. Да - не выгодно торговать скорлупой. Никакого лукавства, чистая правда. Если есть возможность, мы продаем и пустые корпуса в минимальных конфигах. Не верите - ваше право! Не собираюсь оправдываться.
Вероятно другим дилерам выгодно торговать алюминием , нам в Москве не выгодно.
2. Еще раз Виндбот корпус 46й модели стоит миллион в базе .
Волжанка 46 Фиш - от 619 тыс руб. Почувствовали вкус шампанского на губах? ))
За миллион и 164 тыс - Можно КУПИТЬ готовый комплект с мотором в 60 лс.
Волжанка 46 и Ямер ф60.
------------------------------------------------
Да, ладно уж так кипятиться то! ))) тут люди взрослые собрались. Все всё понимают. И про бизнес понятно и про маркетинговые ходы. Вопрос в другом! Если не получается взять Волжанку или Виндбот в базе то, может другую лодочку поискать? Это уже к ТС.
А ещё, я бы посоветовал ТС заказывать лодочку осенью. Можно и с производителем комплектацию обсудить. И к лету успеть подготовиться. Я, например, свой Винд 45 заказывал у производителя. И то и сё обсудили. А оплачивал уже у диллера в Москве. За лодкой ездил сам в Нижний Н.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 17-03-24 00:01
Сергей из Зеленограда писал:
> Автор: Пумба (46.61.242.---)
> Дата: 16-03-24 20:11
>
> Сергей из Зеленограда писал:
>
> > Автор: Пумба (46.61.242.---)
> > Дата: 16-03-24 19:35
>
>
> Лукавство то в чем? Вы переписку читали? Вчитались что Я выше писал и Вам в
> предыдущем сообщении?
>
> 1. Да, бизнес. Да - не выгодно торговать скорлупой. Никакого лукавства, чистая
> правда. Если есть возможность, мы продаем и пустые корпуса в минимальных
> конфигах. Не верите - ваше право! Не собираюсь оправдываться.
> Вероятно другим дилерам выгодно торговать алюминием , нам в Москве не выгодно.
>
> 2. Еще раз Виндбот корпус 46й модели стоит миллион в базе .
> Волжанка 46 Фиш - от 619 тыс руб. Почувствовали вкус шампанского на губах? ))
> За миллион и 164 тыс - Можно КУПИТЬ готовый комплект с мотором в 60 лс.
> Волжанка 46 и Ямер ф60.
> ------------------------------------------------
> Да, ладно уж так кипятиться то! ))) тут люди взрослые собрались. Все всё
> понимают. И про бизнес понятно и про маркетинговые ходы. Вопрос в другом!
да никакого кипячения ) Чисто практика, анализ и выводы. Яйца седые уже , можно и поразговаривать )
>Если
> не получается взять Волжанку или Виндбот в базе то, может другую лодочку
> поискать? Это уже к ТС.
> А ещё, я бы посоветовал ТС заказывать лодочку осенью. Можно и с производителем
> комплектацию обсудить. И к лету успеть подготовиться. Я, например, свой Винд 45
> заказывал у производителя. И то и сё обсудили. А оплачивал уже у диллера в
> Москве. За лодкой ездил сам в Нижний Н.
Ну так разумно все. Правда с тех пор многое изменилось и если 3 года назад Альбакор торговал сам, то сейчас - даже с клиентами не разговаривает )
Да многие так уже делают, это правильно. Завод должен производить , а не лясы точить и чаи распивать.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (46.61.242.---)
Дата: 17-03-24 00:15
Железнов Максим писал:
> Пумба писал:
> > - есть другие капотные представители этого сегмента фауны )
>
> Что можете предложить?
> Вы, я так понимаю, ходили на многих лодках. У вас мнение обьективней будет. Вот
> и прошу помощи. Только честно, пожалуйста. Кто как не вы или подобные вам люди с
> таким опытом могут ответить.
> Я могу только сравнить мкм, прогресс 2 и казанку 5м2 казанку м2. С российскими
> лодками дело не имел.
Салют, Беркут, может даже Альбина ( но там много вопросов пока, лодка очень сырая)
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 17-03-24 00:19
--- Пумба(Володя) ,а сейчас у вас нет в наличии к продаже лодки YAVA L BR в полном по опциям собранной но без мотора?
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 17-03-24 00:53
Посмотрел.... Волжанка в базе - 619.т.р. у производителя. Винд 46 - 996 т.р. Но, как мы видим, Волжанку 46 в базе не купишь. А это значит, +++++ к цене на то и на это. В итоге, тот же самый миллион. Кстати! Винд 45 ДиСиИКХ от 745.т.р. Чем не вариант для двоих пассажиров. И путешествовать и рыбку половить.
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 17-03-24 01:05
Реалкрафт 440 с мотором 40 л.с. тоже интересный вариант.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (128.204.77.---)
Дата: 17-03-24 01:24
Сергей из Зеленограда писал:
> Посмотрел.... Волжанка в базе - 619.т.р. у производителя. Винд 46 - 996 т.р. Но,
> как мы видим, Волжанку 46 в базе не купишь. А это значит, +++++ к цене на то и
> на это. В итоге, тот же самый миллион. Кстати! Винд 45 ДиСиИКХ от 745.т.р. Чем
> не вариант для двоих пассажиров. И путешествовать и рыбку половить.
Опять мыло мочало.
Купите вы свою Волжанку 46 😂 купите. Только чуть позже )) и можно без опций, а потом вечерами в гараже под песни Арии или сборника с грушевского фестиваля - будете клеить автолин, ставить индийскую рулежку, выбирать товары с али и монтировать их, ну и конечно вязать косу электрики из пвс 3х0.75 😁
Цена на ВБ - это пять)
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 17-03-24 01:31
Автор: Пумба (128.204.77.---)
Дата: 17-03-24 01:24
Сергей из Зеленограда писал:
> Посмотрел.... Волжанка в базе - 619.т.р. у производителя. Винд 46 - 996 т.р. Но,
> как мы видим, Волжанку 46 в базе не купишь. А это значит, +++++ к цене на то и
> на это. В итоге, тот же самый миллион. Кстати! Винд 45 ДиСиИКХ от 745.т.р. Чем
> не вариант для двоих пассажиров. И путешествовать и рыбку половить.
Опять мыло мочало.
Купите вы свою Волжанку 46 😂 купите. Только чуть позже )) и можно без опций, а потом вечерами в гараже под песни Арии или сборника с грушевского фестиваля - будете клеить автолин, ставить индийскую рулежку, выбирать товары с али и монтировать их, ну и конечно вязать косу электрики из пвс 3х0.75 😁
------------------------------
Дык, это не мне, это ТС бальзам на душу. )) Пусть человек порадуется. Честно говоря, так и не понял чего он в эту 46-ю вцепился - не оторвёшь. Может, из за цены?
|
|
|
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 17-03-24 03:42
Эти"Волжанки"ничем не хуже и не лучше стали Сосновских лодок.Смысл на них ананировать?
Правильначя реклама сделала свое дело.Народ бредит "Волжанками".
По факту не лучше ,не хуже"ТактиК","Вельботов""Виндботов"и всяких"Триер"с"Орионботами".
Но вон тот же"Вятбот"делает практически такое же по обводам,как у"Волжанка-46".
Нет в наличии "Волжанок",да купить у другого производителя и дело с концом.
Правда лодки уже дорожать опять начали.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 17-03-24 04:03
Сергей из Зеленограда писал:
> Опять мыло мочало.
> Купите вы свою Волжанку 46 😂 купите. Только чуть позже )) и можно без
> опций, а потом вечерами в гараже под песни Арии или сборника с грушевского
> фестиваля - будете клеить автолин, ставить индийскую рулежку, выбирать товары с
> али и монтировать их, ну и конечно вязать косу электрики из пвс 3х0.75 😁
> ------------------------------
> Дык, это не мне, это ТС бальзам на душу. )) Пусть человек порадуется. Честно
> говоря, так и не понял чего он в эту 46-ю вцепился - не оторвёшь. Может, из за
> цены?
Сам не понял, она ему вроде и не подходит, но сердце не отпускает до сих пор ))
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 17-03-24 04:04
Иф писал:
> --- Пумба(Володя) ,а сейчас у вас нет в наличии к продаже лодки YAVA L BR в
> полном по опциям собранной но без мотора?
Буквально на той неделе продали последнюю лодку без мотора. Сейчас есть с опциями и из-за малого количества оных лодок, продаем их с моторами.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 17-03-24 04:07
стрежевой44 писал:
> Эти"Волжанки"ничем не хуже и не лучше стали Сосновских лодок.Смысл на них
> ананировать?
> Правильначя реклама сделала свое дело.Народ бредит "Волжанками".
> По факту не лучше ,не хуже"ТактиК","Вельботов""Виндботов"и
> всяких"Триер"с"Орионботами".
> Но вон тот же"Вятбот"делает практически такое же по обводам,как у"Волжанка-46".
> Нет в наличии "Волжанок",да купить у другого производителя и дело с концом.
> Правда лодки уже дорожать опять начали.
из далека все верно, как ближе подходишь - понимаешь разницу в Триера/ Орионбот / Вятбот/ Тактика и Волжанке..
А как копнешь глубже, так вообще охудеть можно.
Ну вот Триера скажем начала улучшаться в качестве.. Ну чуть Бестер, Тактика (не все модели) ... Но еще очень далеко.
Мы же все из нашего сервиса показываем и не скрываем.
Вот ссылка на нащ ТГ канал. там много чего можно подчерпнуть и без грязи, чисто правда и про все лодки Ссылка.
[link]Ссылка.]
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 17-03-24 04:22
Пумба писал:
> Иф писал:
>
> > --- Пумба(Володя) ,а сейчас у вас нет в наличии к продаже лодки YAVA L BR в
> > полном по опциям собранной но без мотора?
>
> Буквально на той неделе продали последнюю лодку без мотора. Сейчас есть с
> опциями и из-за малого количества оных лодок, продаем их с моторами.
--- Когда ожидается новое поступление этих лодок YAVA L BR предназначенных для продажи без моторов.? Спасибо
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 17-03-24 04:40
>
> Сам не понял, она ему вроде и не подходит, но сердце не отпускает до сих пор ))
Всё. Отпустило уже.)))
Пока на Салюте 480 нео или 440 остановился. Посмотрел конфигуратор
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 17-03-24 05:01
Иф писал:
> Пумба писал:
>
> > Иф писал:
> >
> > > --- Пумба(Володя) ,а сейчас у вас нет в наличии к продаже лодки YAVA L BR
> в
> > > полном по опциям собранной но без мотора?
> >
> > Буквально на той неделе продали последнюю лодку без мотора. Сейчас есть с
> > опциями и из-за малого количества оных лодок, продаем их с моторами.
> --- Когда ожидается новое поступление этих лодок YAVA L BR предназначенных для
> продажи без моторов.? Спасибо
Ему лучше позвонить в наш отдел продаж +74952150789
но я думаю что это осень 2024, ну или ВДРУГ что-то случится и нас много лодок на продажу - тогда ему наберут из отдела продаж
|
|
|
|
|
Автор: Vodomerka (31.173.81.---)
Дата: 17-03-24 08:19
m34m писал:
> условный мерседес продают в 4-х комплектациях и если мне надо нижнюю то тут же
> продадут, а если топ то придется подождать т.к. их мало завозят)))
++++ это все теория. На практике не купишь ты нижнюю комплектацию.. Но на компьютере, да, можно потыкать ее и возбудится на цену.
> если покупал новым туарег, то должен знать, там вообще сам компонуешь из того
> что есть на эту модель (хош ночной радар хош ассистент либо задний жопогрей или
> наоборот и т.д. и т.п.) и поставлялось в Россию. Заказал деньги принес и все,
> жди тачку полгода год.
+++ еще одна теория, особенно про 2 года последних. Лично покупал новым туарег не так давно, и никого не волновало, что я там себе намечтал по конфигуратору. Что предлагали дилеры - то и покупал, с теми опциями какие были, и за ту цену - которую обозначали. Остальное - либо влажные мечты и теория, либо рассказ про то, какими раньше, когда то были девки красивыми и молочными, лодки ровными и недорогими и мир во всем мире.
|
|
|
|
|
Автор: Vodomerka (128.204.79.---)
Дата: 17-03-24 09:09
Железнов Максим писал:
> Кстати, заинтересовал Беркут S ХАРД ТОП. В базе 590. Всё есть, что мне надо.
> )))
Беркут S хардтоп вообще не похож на В46 с капотом, он меньше значительно, как по длине, так и по ширине. Беркут в целом делал капотные лодки (модели М и L aluma, и достаточно неплохо, но сейчас маловероятно что они будут ее делать, если только в осень, у них фокус на большие модели и на кабинники, узнать у них можно. Но зачем вам какие то странные варианты, и стуки в закрытые двери? Всю жизнь капотные лодки были у Салюта, есть в МСК кто продает, приехать-выбрать и купить, или тоже не продают? Опять же - русбот - тоже это делал.
Если время терпит, тут говорят, очередная бомба-рынка с капотом вышла, Альпина ДЖиТи, они ее к концу года допилят возможно, сертифицируют, и вуа-ля. Там нано-капот, в 2 стороны открывать можно и внутри спать. Неплохие кстати идеи в целом воплощены, если дизайн устроит и качество - почему не вариант, в любом случае посмотреть ее уже есть где.
Если из серьезных таких лодок, красноярские ребята делали неплохие катера капотные - Туман.. модель 470, к примеру есть версия с капотом. Видел их на выставке как то, качество весьма достойное было, пару лет назад.. В москве их кто то продавал вроде, но заказать уж точно можно, даже если этой модели в наличии не будет.
|
|
|
|
|
Автор: Vodomerka (128.204.79.---)
Дата: 17-03-24 09:45
ttemmich писал:
> Мнение дилера) лодка повторюсь хорошая,но на сегодняшний день далеко не
> эталон,если конкретно про 46 модель говорить, и превозносить её за то что она
> просто достаточно качественно сделана не стоит,и на сегодняшний день она далеко
> не эталон,мне она не понравилась,и знаю многих людей которые разочаровались в
> ней именно из-за излишнего пиара,эффекта ВАУ не произошло,если они не с
> советских лодок пересаживались конечно
+++ да с чего должно быть вау то? Обычная нормальная сбалансированная лодка 46я под 60 сил. Нормальной ширины., длины, нормально едет, вполне мореходна. Не спортивная. Качественно сделана, за свои деньги опять же. Применены нормальные материалы (не суперпремиум, в меру эконом, но качественный), визуально очень неплоха (если конечно не конкурс красоты в Эмиратах). Эргономика для большого количества людей удобна, для умеренно больных рыбалкой людей нормально подходит (спортсмены и прочие неадекваты не в счет). Стоит очень вменяемо за свои габариты и уровень качества. Есть ли лодки лучше? конечно есть, они всегда есть - назовите любой свой вариант лодки и найдется лодка лучше, причем то, что удобно вам, будет не факт что удобно мне. Но только стоят эти "лучшие лодки" других денег, если вам это не критично - покупайте лучше.
Есть ли у Волжанки лодки лучше чем 46я? Конечно есть - берете старшие модели, 50-51-ява-х3-х5-х7-XR-700 open и тд и тп - другие компоновки, другие размеры, но будут другие бюджеты и под другие моторы и прицепы.
PS в сравнении детальном с большим количеством лодок _этого ценового диапазона_ - равной по качеству лодки практически не найти. На картинках в интернетике симпатичней и лучше найти элементарно. В реалии увидите, что вместо нормальных покрытий условно маридек - будет более дешевый вордек, вместо нормального ковролина - хрень какая нибудь, вместо дистанции ультрафлекс - индийский или китайский аналог, ручечки-петельки-кнопочки-огонечки, метизы из ненержавейи, перекошенные лючки, кривые кромки, сбитые саморезы, покраска из ведра, кривые наклейки с пузырями и тд и тп - так или иначе все будет иметь некую разницу в той или иной степени. Ну и плюс, качество сборки этого всего, скажем так, даже важнее самих материалов, потому что даже если взять хорошую вещь, и ее криво установить, то все равно кусок г. получится. Поэтому смотрите лодки глазами сами, и никому не верьте.
|
|
|
|
|
Автор: Vodomerka (128.204.79.---)
Дата: 17-03-24 10:19
стрежевой44 писал:
> Эти"Волжанки"ничем не хуже и не лучше стали Сосновских лодок.Смысл на них
> ананировать?
> Правильначя реклама сделала свое дело.Народ бредит "Волжанками".
> По факту не лучше ,не хуже"ТактиК","Вельботов""Виндботов"и
> всяких"Триер"с"Орионботами".
> Но вон тот же"Вятбот"делает практически такое же по обводам,как у"Волжанка-46".
> Нет в наличии "Волжанок",да купить у другого производителя и дело с концом.
> Правда лодки уже дорожать опять начали.
+++ кому и кобыла невеста ). ананировать смысла точно нет ) дорожает на глазах все. А народ в принципе бредит часто, насмотревшись роликов и неверно что то поняв, еще и форумов со "специалистами" начитавшись, про то, что все нафиг одинаковое, "нет груш", купи огурцы, какая разница что жевать )
|
|
|
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 17-03-24 12:39
"ВОЛЖАНКА"отыграла очень профессионально поставленную рекламу.Уделили внимание "мелочам".Получили массу добротных отзывов.Отсюда и спрос.
Конструктив лодок самый обычный."Виндбот"и"САЛЮТ"("Реалкрафт")в этом плане не отстают."ВЕЛЬБОТ"(С.Петербург)тож в противовес не отстает.
А вот Сосновские производители"тихим сапом"сделали сильный прорыв.Как по конструктивным особенностям,так и по эстетике и качеству.Тот же"Вятбот"всеми ругаемый,здорово "подтянул"качество.
По факту сами корпуса идентичные практически у всех производителей.Разница в цене и в эстетике.
А вот"ТАКТИКА"сделала такой прорыв,что докопаться уже очень сложно."ТРИЕРА"рядом шагает(семимильными прыжками).
Производители не стоят на месте.Совершенствуются.То,что было лет 10 назад-давно забыто.Все изменилось,как и качество.
Но вот очередность,присутствует."ТАКТИКУ"сейчас свободно не купить.Очередь уже на июнь.Думаю и остальных "сосновских"также.
По сути сейчас в РФ если и можно приобрести готовый корпус (разных производителей),то только у дилера,с витрины и с л/мотором(ест-но с Китайским от "Хайди"или"Парсун").Ну и кучей опций.
И эта ситуация не изменится в ближайшие года.На лодки консольные от 4.5 м.длиной будукт очереди.Спрос превышает предложения.Это все говорит о том,что не всем нужна"Волжанка".А потребитель не"брезгует"и другими брендами.
Кто сейчас зашел на рынок,тот стоит очень твердо на своих ногах.И конкуренции как таковой,в этом модельном ряду и нет практически.Все,что производится-все ракупается мнгновенно.
Вопрос импорто-замещения тож сыграл определенную роль в этом.
Правиль,что выше дали дельный совет.Хотите получить вовремя лодку-делайте заказ с осени.Чтобы потом не было мучительно больно,за бесценно,потерянное время на воде.
|
|
|
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 17-03-24 13:00
Заглянул в соседнюю тему,где фото"Волжанки"выложено с блоками плавучести.
Прикольно работнички мусор заметают внутрь лодки.Как то не соотвествует "бренду".
Человеческий фактор,все понятно конечно.У многих производителей бывают "огрехи".
Но это все к вопросу,что по сути у большинства Российских производителей маломерных лодок,сейчас,схожее качество.И вопрос эстетики одинаков.
По мне так"ТАКТИКА"и"ТРИЕРА"ни чуть не хуже.Может даже и лучше.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 17-03-24 14:49
--- Так то лодку заказываешь Волжанку ,а ведь окончательная цена ее на момент доставки реальная появляется для покупателя и не факт,что она на 100-ку не подорожает!))) По-этому про дешевизну Волжанок тут как бы надо говорить с осторожностью по-моему! Да и доставку назначит дилер сам не хилую возможно типа сюрприз будет покупателю)))
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 17-03-24 15:41
стрежевой44 писал:
> "ВОЛЖАНКА"отыграла очень профессионально поставленную рекламу.Уделили внимание
> "мелочам".Получили массу добротных отзывов.Отсюда и спрос.
> Конструктив лодок самый обычный."Виндбот"и"САЛЮТ"("Реалкрафт")в этом плане не
> отстают."ВЕЛЬБОТ"(С.Петербург)тож в противовес не отстает.
> А вот Сосновские производители"тихим сапом"сделали сильный прорыв.Как по
> конструктивным особенностям,так и по эстетике и качеству.Тот же"Вятбот"всеми
> ругаемый,здорово "подтянул"качество.
> По факту сами корпуса идентичные практически у всех производителей.Разница в
> цене и в эстетике.
> А вот"ТАКТИКА"сделала такой прорыв,что докопаться уже очень сложно."ТРИЕРА"рядом
> шагает(семимильными прыжками).
> Производители не стоят на месте.Совершенствуются.То,что было лет 10 назад-давно
> забыто.Все изменилось,как и качество.
> Но вот очередность,присутствует."ТАКТИКУ"сейчас свободно не купить.Очередь уже
> на июнь.Думаю и остальных "сосновских"также.
> По сути сейчас в РФ если и можно приобрести готовый корпус (разных
> производителей),то только у дилера,с витрины и с л/мотором(ест-но с Китайским от
> "Хайди"или"Парсун").Ну и кучей опций.
> И эта ситуация не изменится в ближайшие года.На лодки консольные от 4.5 м.длиной
> будукт очереди.Спрос превышает предложения.Это все говорит о том,что не всем
> нужна"Волжанка".А потребитель не"брезгует"и другими брендами.
> Кто сейчас зашел на рынок,тот стоит очень твердо на своих ногах.И конкуренции
> как таковой,в этом модельном ряду и нет практически.Все,что производится-все
> ракупается мнгновенно.
> Вопрос импорто-замещения тож сыграл определенную роль в этом.
> Правиль,что выше дали дельный совет.Хотите получить вовремя лодку-делайте заказ
> с осени.Чтобы потом не было мучительно больно,за бесценно,потерянное время на
> воде.
Жаль тут реакций нет как в Телеге. Подпишусь под многими словами.
Хотя лично с моей точки зрения, все же Триера, Тактика и все сосновские лодкодеятели недотягивают пока до Волжанок, есть с чем сравнить разбирая лодки в сервисе.
А вот Виндбот - показывает достойный результат, что и отражаем в наших обзорах.
Ну опять же = про какие линейки речь ведем.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 17-03-24 16:05
--- Вот Триера в размере 4000 +,а в размере 46 так вообще шикарная лодка да цена ее будет 750 тыр но там все четко в лодке. Уж я бы точно советовал присмотреться при выборе лодок в размере 46 к Триере!
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 17-03-24 17:22
Иф писал:
> --- Вот Триера в размере 4000 +,а в размере 46 так вообще шикарная лодка да цена
> ее будет 750 тыр но там все четко в лодке. Уж я бы точно советовал
> присмотреться при выборе лодок в размере 46 к Триере!
Понятно то многие в телегу не переехали, тогда продублирую тут
Ссылка.
Ну и там же на нашем канале по хештегу #триера можно поискать несколько интересных моментов. Но присмотреться конечно к ней стоит, парни и правда молодцы...
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-03-24 17:47
Позвонил на завод салют. Девушка всё обьяснила. 480 нео? Без проблем. Июль-август. Пакетное с китайцем? Без проблем. Предоплата за мотор 100 процент, за корпус 50 процентов. Остальное при получении. Всё понятно и ясно.
Теперь по Триере. Капота там нет. А вот крышку на боурайдер, так и не понял, смогут своять? Триеру 460 посмотрю на будущей недели в Тушино. Пощупаю.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-03-24 18:20
На Триере делают капот. Триера 431 комфорт плюс допы 765 рублей. Тенты, дворник, релинги и прочее. Однако....
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 17-03-24 18:50
А я вспоминаю, как свою Волжанку 53 в 2020 году покупал.
Конец июня, посмотрели с женой, что в Хабаровске можно купить/заказать.
Насмотрелись всяких роликов на ютубе и решили купить Волжанку. Боурайдер, в максимальной длине.
При чем арифметика показала, что покупка с новым мотором на заводе в пакете дешевле чем в розницу двигатель брать, да еще и потом всякие тросы, шланги покупать и прикручивать.
В гараж лодка не входит, храню ее на лодочной под тентом зимой. Так что тюнить в гараже не мой вариант.
Никогда до этого лодками в жестком корпусе не владел, только ПВХ с румпельным мотором. Так что я бы за все установки самостоятельно купленных допов платил бы еще, сам бы не ставил.
Вариант пакетной "сел и поехал" устраивал во всем.
Купил сразу с тентом с москитками, носовым тентом, доптранцем, лестницей задней, с электрическим горном, ковровым покрытием кокпита и столиком, а также привальным брусом.
И Ямахой 115-ой. Хотя тогда еще и Сузы были, и Меркури на выбор.
Хотел еще типа сэкономить на моторе, купить БУ во Владивостоке из Японии.
Но поговорил с другом, он много лодок имеет с бу моторами , гайдингом на тайменей занимается, и он отговорил.
Лодку брал в кредит, так что "пакет" и опции очень зашли, все равно платить.
А в базе пакетной ничего ненужного не было. И огни, и топливный фильтр, и рейлинги, и накладки мягкие на все сидушки, и бак, и датчик топлива, и топовый огонь. Штурвал, тросы, шланги, дистанция.
Картплоттеры, хайбы, паноптиксы и т.п не брал - лодку брал для покатушек на воде и отдыха. И я от якоря отказался. И отопитель мне не нужен.
Ребята у дилера поставили мне мой старый эхолот с пвхашки бесплатно, чтобы на мель не налететь.
Понятно, что потом чуток доделал по мелочи. И к приборам ямаховским GPS датчик прикрутил, и лестницу на нос поставил, и потом, когда санкции начались, купил лорика фс9 за бугром, раза в три дешевле, чем дилеры продавали и сам его поставил. И сетку NMEA сделал сам. И прикуриватель поставил. Все это делал на улице в апрельские месяцы в течении 3-х лет.
Стал бы сейчас так покупать, я про пакет - стал бы точно.
Ни в коем случае не отговариваю топткстартика, если есть время, место и правильные руки, то надо искать вариант.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 19:09
Пакетом понятно дешевле,но как уже говорилось,не всех устраивают комплектующие которые ставят на заводе,но для тех кто не хочет возиться безусловно вариант сел и поехал это большой плюс,как и относительно прозрачная цена в плане покупки именно лодки а не корпуса,где начинается мозголомство нужно мне это или нет, особенно для новичков кто ещё не разобрался в этом, бывает даже у опытных водномоторников вроде как какая то опция не нужна,а потом планы меняются и она становится необходимой,а сделать её после практически невозможно нормально без конкретного гимороя,ну типа площадки под лебедку, кринолинов и подобного.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 19:16
Ну а по косякам Волжанки,справедливости ради в моем Орионе тоже подтекает бензин откудато если полный бак залить, может тоже из под датчика,так и не дошли руки проверить из-за нехватки времени,приходится литров на 5-7 всегда меньше заливать. Так что косяки есть у всех,как бы кого не пиарили,вопрос в устранении,я помню у знакомого на лодке был косяк,приличный, силами дилера можно сказать неустранимый,изготовить от него не отказался,но...привозите лодку всё исправим, с одной стороны молодец конечно,с другой повесить на потребителя доставку туда обратно за почти 1,5 тыс км,такое себе удовольствие)))
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-03-24 19:23
Спасибо, Хабара, за развернутый текст. Да, в комплекте покупать конечно интересно с точки зрения финансов. Но у меня есть некоторые вопросы по эргономике. Сидел в магазнах во многих лодках, и не одна не понравилась. За исключением LUND.))) То коленки около ушей, то верхняя кромка ветрового напротив глаз. Поэтому и нужен корпус под свои хотелки. Эту тему поднимал осенью. Многие тогда не поняли. Так как лодка для отдыха, я не хочу испытывать дискомфорт не в чём. Есть конечно варианты под мои пожелания, но это дорого для меня. Поэтому допилить внутри и хочу сам.
Я даже готов сделать амортизационную стойку сам. Так ради интереса. А почему бы и нет? Ничего сложного там нет. Не боги горшки обжигают.
Вот сейчас допиливаю свою баню. Делаю парную так как мне надо. Парюсь, думаю, дорабатываю. Придумал сам много интересных решений,которые облегчают уборку.,не в ущерб парению. Баню делаю, довожу вот уже два года. Применяю только качественные материалы. И всё своими руками и головой. Зато результаты отличные, потому как для меня.
В лодках тоже самое. Перфикционизм должен присутвовать. Доводить, допиливать, дошлифовывать. Работает и голова и руки. Мне это нравится.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 17-03-24 19:25
ttemmich писал:
> Пакетом понятно дешевле,но как уже говорилось,не всех устраивают комплектующие
> которые ставят на заводе,но для тех кто не хочет возиться безусловно вариант сел
> и поехал это большой плюс,как и относительно прозрачная цена в плане покупки
> именно лодки а не корпуса,где начинается мозголомство нужно мне это или нет,
> особенно для новичков кто ещё не разобрался в этом, бывает даже у опытных
> водномоторников вроде как какая то опция не нужна,а потом планы меняются и она
> становится необходимой,а сделать её после практически невозможно нормально без
> конкретного гимороя,ну типа площадки под лебедку, кринолинов и подобного.
Да, я соглашусь, но я не матерый рыболов, меня все устраивало и устраивает по опциям :-) А по фурнитуре и опции, которую ставили на Волжанки в 2020 году ничего плохого не скажу. Практически все Оскулати, качество отменное, не знаю как сейчас и что ставят.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 17-03-24 19:33
ttemmich писал:
> привозите лодку всё
> исправим, с одной стороны молодец конечно,с другой повесить на потребителя
> доставку туда обратно за почти 1,5 тыс км,такое себе удовольствие)))
Это, конечно, убивает все хорошие начинания.
У меня такая же история с баком. До дилера вообще около километра. Тогда ещё и прицепа то не было, лодка на воде, в трюме бензин. Как я ее повезу? В итоге герметик рензосил и победил течь из под датчика моими руками. И помпу сам менял.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 17-03-24 19:35
Железнов Максим писал:
> Спасибо, Хабара, за развернутый текст. Да, в комплекте покупать конечно
> интересно с точки зрения финансов. Но у меня есть некоторые вопросы по
> эргономике. Сидел в магазнах во многих лодках, и не одна не понравилась. За
> исключением LUND.))) То коленки около ушей, то верхняя кромка ветрового
> напротив глаз. Поэтому и нужен корпус под свои хотелки. Эту тему поднимал
> осенью. Многие тогда не поняли. Так как лодка для отдыха, я не хочу испытывать
> дискомфорт не в чём. Есть конечно варианты под мои пожелания, но это дорого для
> меня. Поэтому допилить внутри и хочу сам.
> Я даже готов сделать амортизационную стойку сам. Так ради интереса. А почему бы
> и нет? Ничего сложного там нет. Не боги горшки обжигают.
> Вот сейчас допиливаю свою баню. Делаю парную так как мне надо. Парюсь, думаю,
> дорабатываю. Придумал сам много интересных решений,которые облегчают уборку.,не
> в ущерб парению. Баню делаю, довожу вот уже два года. Применяю только
> качественные материалы. И всё своими руками и головой. Зато результаты отличные,
> потому как для меня.
> В лодках тоже самое. Перфикционизм должен присутвовать. Доводить, допиливать,
> дошлифовывать. Работает и голова и руки. Мне это нравится.
Так это очень здорово.
А я в последнее время останавливаю себя, тот же ремонт моими силами выходит дороже, еще ииполомаю до конца, нежеле профессионалы сделают. Хотя так хочется!
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 19:38
Мне повезло,блоки плавучасти чуть разъело,но помпа эту гадость выплюнула без ущерба для себя,обнаружил сразу,заправился,доехал до слипа пару км и почувствовал запах бензина в лодке, сразу воды в нее нахреначил и откачал,чтобы от запаха избавиться от носа пролил ыейри и также ведрами заливал воду и откачивал)
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-03-24 19:44
ttemmich, а утебя на орионе 46 тридцатка? Хватает?
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 19:44
По фурнитуре,я наверное придираюсь,мне не нравятся стандартные кнопки,такие вот с али мне больше зашли,ну вот типа так,в процессе ыотка,не финальный вариант сама проводка как организована тоже,поставил отдельный блок предохранителей .
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 19:48
Ну и ходовые, тоже расположение и и форма как хотелось сделал,штурвал тоже смещен чуть влево относительно стандарта и максимально вверх,вот изза таких мелочей и не люблю стандартные комплектации )
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 19:56
Железнов Максим писал:
> ttemmich, а утебя на орионе 46 тридцатка? Хватает?
Это раньше был комплект,первый сезон по 30 е-теком,в принципе хватало,но можно сказать поминимуму,хотя если не грузить по максимуму то и вообще за глаза, на глисс в полной загрузке конечно не так быстро выплевывал,но плюс этого корпуса что максималка между пустым и полным всего 3 км составляла,потом на него 50 повесил,тут уже намного веселее было) 63 ну это пик с горки и попутном ветре,под 60 суз у товарища он 65-67 бежит.
Ну а сейчас у меня 48фиш под тем же 50 е- теком,хватает конечно,но не ах,49фиш в этом плане бодрее несмотря на чуть меньший мотор
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 20:04
Кстати,стекло у меня не родное орионовское,а от л44, и хоть к моменту заказа лодки они перешли уже на свои стекла,я настоял на костромском остеклении,так как конструция калитки мне там больше понравилась,завод и тут пошел на встречу моим хотелкам.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 20:08
Ну а на 46 ставил вообще эксклюзив можно сказать,не нравились мне фиш боковины, правда пришлось в Кострому тащить лодку.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 17-03-24 20:50
--- Триера-46 BR многим моим знакомым тоже нравится. В корме плавно всё идет нет переломов. Носовая ,часть тоже не имеет форму *слесарного зубила*
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 21:19
Мне не совсем понравилось качество ,как самого корпуса,но на самом деле на грани придирок и в сравнении с моим орионом,который тоже далеко не эталон,но и откровенно дешманские комплектующие и некоторые технологические решения на грани колхоза. Это если углубляться в неё,поверхностно достаточно неплохо.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 17-03-24 22:30
--- НУ на счет качества, если посмотреть на В-46 со стороны носа то увидеть можно(см.фото) по сварке чучю ещё ту и поверхность носа желает лучшего качества! . .
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 22:34
Ну про волжанку я не говорю,швы конечно крепкие,но ужасные)
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-03-24 22:39
На моей конечно намного лучше,но там накладка и плюс крашеная,а краска сглаживает косяки по сварке
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 17-03-24 22:48
ttemmich писал:
> Ну про волжанку я не говорю,швы конечно крепкие,но ужасные)
Для меня Артем лодки Волжанки начинаются достойные с модели на сегодня их название YAVA L ... всё ,что до этого размера можно смело рассматривать к покупке и других производителей.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 17-03-24 23:03
Железнов Максим писал:
> Позвонил на завод салют. Девушка всё обьяснила. 480 нео? Без проблем.
> Июль-август. Пакетное с китайцем? Без проблем. Предоплата за мотор 100 процент,
> за корпус 50 процентов. Остальное при получении. Всё понятно и ясно.
> Теперь по Триере. Капота там нет. А вот крышку на боурайдер, так и не понял,
> смогут своять? Триеру 460 посмотрю на будущей недели в Тушино. Пощупаю.
Обожаю салют. Просто красавцы.
При живых то дилерах, такую подляну им делают.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 17-03-24 23:04
Иф писал:
> ttemmich писал:
>
> > Ну про волжанку я не говорю,швы конечно крепкие,но ужасные)
> Для меня Артем лодки Волжанки начинаются достойные с модели на сегодня их
> название YAVA L ... всё ,что до этого размера можно смело рассматривать к
> покупке и других производителей.
Подтверждаю. Не знаю, как сейчас качество/обитаемость, но подстанники в L/XL в нишах мне точно не заходят. И я бы смотрел XL, если с тентом, и тент нужно складывать и прятать . Если все время с тентом лодка стоит , может и просто L. Рундук в XL на эти 20 см. глубже.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 17-03-24 23:17
Пумба писал:
> Железнов Максим писал:
>
> > Позвонил на завод салют. Девушка всё обьяснила. 480 нео? Без проблем.
> > Июль-август. Пакетное с китайцем? Без проблем. Предоплата за мотор 100
> процент,
> > за корпус 50 процентов. Остальное при получении. Всё понятно и ясно.
> > Теперь по Триере. Капота там нет. А вот крышку на боурайдер, так и не понял,
> > смогут своять? Триеру 460 посмотрю на будущей недели в Тушино. Пощупаю.
>
> Обожаю салют. Просто красавцы.
> При живых то дилерах, такую подляну им делают.
А тут кто кого, прямые или партнёрские продажи. Как ПРОИЗВОДИТЕЛЬ РЕШИЛ.
Кто за клиента борется, тот и бонус получает. Дилер в рекламу не вкладывается , продвижение - мимо кассы.
В Волжанке не так. Борется Володя Ильин, не завод (хотя не знаю, может быть все по разному, спецусловия за рекламу, повышенная ставка вознаграждения) , а у остальных в России входящие продажи.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 17-03-24 23:25
Иф писал:
> ttemmich писал:
>
> > Ну про волжанку я не говорю,швы конечно крепкие,но ужасные)
> Для меня Артем лодки Волжанки начинаются достойные с модели на сегодня их
> название YAVA L ... всё ,что до этого размера можно смело рассматривать к
> покупке и других производителей.
И тент нормально по бокам прицепляется на кнопки, не захлестывает, как в волжанку 46 через борт. Хотя, может, и исправили в 46-й. Там заливало.
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 18-03-24 00:42
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 17-03-24 23:17
Пумба писал:
> Железнов Максим писал:
>
> > Позвонил на завод салют. Девушка всё обьяснила. 480 нео? Без проблем.
> > Июль-август. Пакетное с китайцем? Без проблем. Предоплата за мотор 100
> процент,
> > за корпус 50 процентов. Остальное при получении. Всё понятно и ясно.
> > Теперь по Триере. Капота там нет. А вот крышку на боурайдер, так и не понял,
> > смогут своять? Триеру 460 посмотрю на будущей недели в Тушино. Пощупаю.
>
> Обожаю салют. Просто красавцы.
> При живых то дилерах, такую подляну им делают.
А тут кто кого, прямые или партнёрские продажи. Как ПРОИЗВОДИТЕЛЬ РЕШИЛ.
Кто за клиента борется, тот и бонус получает. Дилер в рекламу не вкладывается , продвижение - мимо кассы.
В Волжанке не так. Борется Володя Ильин, не завод (хотя не знаю, может быть все по разному, спецусловия за рекламу, повышенная ставка вознаграждения) , а у остальных в России входящие продажи.
------------------------
Когда я заказывал свой Винд у производителя, я с ним обсуждал всё в подробностях. Оплачивал и оформлял доки у Дилера. В принципе, нормальный ход. Думаю, дилер получил с моих платежей своё вознаграждение в виде процентов. Как устроены отношения с дилерами Волжанок я не знаю. Да, в общем и знать не хочу поскольку, не моё. Допускаю, что в этих отношениях может не быть дилерского процента. Тогда стремление дилеров навесить допы на Волжанки вполне обоснованы и логичны. Невысокие цены на "базу" Волжанок наводят меня на эту мысль. И то что "базу" не купишь. Бизнес, господа! Каждый устраивает его так как считает для себя нужным. Впрочем, всё это лишь мои домыслы.
К слову сказать, то что дилеры навешивают допы на базовые корпуса это есть великое благо для покупателя. Поскольку, делают они это профессионально. И выбор допов есть. Можно выбрать то что хочется, а не то что предлагает производитель.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 18-03-24 01:30
--- Вот ,что то борьбы за клиента я не встретил .ВСё сводится к предложениям о покупке лодок из наличия дилерского склада и разговора если зочет человек заказать лодку типа давайте встретимся ближе к осени и уже решим с заказом ??? Фиг знает ,что за методика отсрочки заказа такая .
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 18-03-24 01:46
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 18-03-24 01:30
--- Вот ,что то борьбы за клиента я не встретил
----------------
Знаешь, борьба за клиента это не аксиома. Могут быть случаи когда клиент может бороться за производителя. Это когда товар настолько хорош что выстраивается очередь.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 18-03-24 03:47
Сергей из Зеленограда писал:
> Автор: Хабара (92.37.142.---)
> Дата: 17-03-24 23:17
> Думаю, дилер получил с моих платежей своё вознаграждение в виде процентов.
Ага, от мертвого осла уши и получит. Дилер в регионе работает, лодки выставляет, что-то кому-то обьясняет. А продает завод )
Классика.
Ладно, о чем это я... сопли старческие распустил )
Телеграм канал Прокатись.ру Ссылка.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 18-03-24 03:49
Иф писал:
> --- Вот ,что то борьбы за клиента я не встретил .ВСё сводится к предложениям о
> покупке лодок из наличия дилерского склада и разговора если зочет человек
> заказать лодку типа давайте встретимся ближе к осени и уже решим с заказом ???
> Фиг знает ,что за методика отсрочки заказа такая .
Начиная с 2020года, со временм КОВИДА - никакой борьбы в первой 5ке производителей НЕТ.
Скоро и сосновцы подтянутся и придем к единой системе заказа лодок - НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД или даже полтора.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 18-03-24 04:07
Пумба писал:
> Начиная с 2020года, со временм КОВИДА - никакой борьбы в первой 5ке
> производителей НЕТ.
> Скоро и сосновцы подтянутся и придем к единой системе заказа лодок - НА
> СЛЕДУЮЩИЙ ГОД или даже полтора.
--- Владимир,что то я вангую,что с такой тенденцией роста цен на водномоторное придем к единому закрытию производств и дилерских центров.Сейчас простенькая лодочка с дырчиком в 50-60сил стоит как однушка в городках с населением 20-50 т.чел .,а уж через год -два почесав затылок многие склонятся к ПВХ и дырчик в 5 сил так как выше моторы с ПВХ уже будут требовать регистрацию и удостоверение на право управления МС. По-моему всё к этому идёт.
|
|
|
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 18-03-24 04:12
Железнов Максим писал:
> добрый день.
> долго выбирал новую лодку и решил остановиться на волжанке 46 классика
> на сайте производителя сказано , что для заказа связаться с дилером.
> в Москве это Прокатись.
> позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на
> загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями
> ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
> я чего то не понимаю?
> хорошо что не прокатился до прокатись,а то бы прокатили
> вопрос. а где можно купить волжанку 46 в базе?
Да и хусым, свет на них клином не сошелся, как-то полазил по сайтам, так оказалось, что они кроме фиша ничего не предлагают...
Есть другие производители, кто-то ухи объелся, кто-навстречу пойдет.
На ней родимой свет клином не сошелся....
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата: 18-03-24 06:14
Пумба писал
>
> Обожаю салют. Просто красавцы.
> При живых то дилерах, такую подляну им делают.
А что делать если дилеры некомпетентны в этом вопросе? Я не говорю про Прокатись сейчас, много чего брал у вас и моторы и по мелочи и вопросов нет,а как писал выше дилер к которому я обратился для покупки лодки по ощущениям был не совсем в теме,по этому мне пришлось заказывать напрямую с завода.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 19-03-24 14:38
ttemmich писал:
> сейчас, много чего брал у вас и моторы и по мелочи и вопросов нет,а как писал
> выше дилер к которому я обратился для покупки лодки по ощущениям был не совсем
> в теме,по этому мне пришлось заказывать напрямую с завода.
--- Конечно есть недочёты у дилеров .Хорошо бы они их замечали и делали выводы правильные.
|
|
|
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 19-03-24 17:48
Vodomerka писал:
>> +++ еще одна теория, особенно про 2 года последних. Лично покупал новым туарег
> не так давно, и никого не волновало, что я там себе намечтал по конфигуратору.
> Что предлагали дилеры - то и покупал, с теми опциями какие были, и за ту цену -
> которую обозначали. Остальное - либо влажные мечты и теория, либо рассказ про
> то, какими раньше, когда то были девки красивыми и молочными, лодки ровными и
> недорогими и мир во всем мире.
влажные мечты это у тебя))) до сво все было так как расписал, а сейчас ты можешь купить только что ввезено по серым схемам с конским ценником без выбора опций((
и да писал я на твой пост без стекол двигателя и т.п. те несешь чушь а потом оправдываешься, теоретик блин)))
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 19-03-24 18:03
Ну с машинами и раньше,если хочешь сразу,бери из наличия с тем что есть, хочешь без дилерских опций жди какое-то время,хотя я когда в 19 году сид покупал,там вообще спонтанно было всё,за пару часов решил,с человеком в случайно вечером в салон заехал,так там в наличии с опциями и без выбор был приличный,у меня больше времени ушло решить какой цвет я хочу,ну и по сколько был поздний вечер,а нужно было по моим хотелкам добавить тонировку,шумку и ещё пару мелочей,машину забрал через день утром.а тут лодка всего лишь,круг потенциальных покупателей в разы меньше чем на машины и не могут удовлетворить спрос?
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 19-03-24 19:59
ttemmich писал:
> Ну с машинами и раньше,если хочешь сразу,бери из наличия с тем что есть, хочешь
> без дилерских опций жди какое-то время,хотя я когда в 19 году сид покупал,там
> вообще спонтанно было всё,за пару часов решил,с человеком в случайно вечером в
> салон заехал,так там в наличии с опциями и без выбор был приличный,у меня больше
> времени ушло решить какой цвет я хочу,ну и по сколько был поздний вечер,а нужно
> было по моим хотелкам добавить тонировку,шумку и ещё пару мелочей,машину забрал
> через день утром.а тут лодка всего лишь,круг потенциальных покупателей в разы
> меньше чем на машины и не могут удовлетворить спрос?
--- Я Артем вообще машину покупал в ТОйте-Центр по переписке в Телеге .Машину привезли в комплектации, какую я запросил,затем дали знать. Я приехал и забрал.Вообще не писку не визгу от менеджера не было всё в вежливой форме и только *ДА* говорили сделаем как Вам нужно . ВСё так прошло по покупке машины ,как будто между делами еще сходил и машинку купил.)))
С покупки лодки все начанается с ответа лодок Нет давайте ждать когда Мы будем знать квоты которые даст пр-тель,а это август месяц))) Приходит август месяц говорят квоты дали но все лодки уже раскупили.Всё приехали)))
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 19-03-24 20:26
Ну так я реально не думал менять от слова совсем,просто отвез человека в салон,ну и получилось что и себе тоже купил)
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-03-24 22:19
Иф писал:
> С покупки лодки все начанается с ответа лодок Нет давайте ждать когда Мы будем
> знать квоты которые даст пр-тель,а это август месяц))) Приходит август месяц
> говорят квоты дали но все лодки уже раскупили.Всё приехали)))
Приехали потому что бардак в голове. Нет управления. Что сложного поставить будущего покупателя в очередь? Этим должен заниматься завод. Я прихожу к дилеру и говорю, хочу вот эту, в такой комплектации, из допов от вас это и это. Ответ. Хорошо. Заказ принят, ожидайте в очереди 6 месяцев. Прекрасно! Клиент спокоен, завод сплкойно работает.
Не хочешь ждать, покупай, что есть. Но заказ и постановку в очередь обязаны предоставить.
Какие вы хорошие и прекрасные мы видим по роликам, а по сути толковой работы нет. Ни у дилеров, ни у завода. Дилер, на то и промежуточное звено между заводом и покупателем. А если дилер не может выполнять дилерские обязанности, то он является просто перекупом. Барыгой. /по народному/
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.168.---)
Дата: 20-03-24 02:38
Кстати ещё большой бонус был когда я напрямую лодку заказывал это фиксирование цены,и это при чисто символической предоплате,знакомый по осени от обсуждаемой тут лодки в пакетном предложении отказался,внес предоплату,дождался звонка что пришла,приехал а ему +150 к озвученой цене прикрутили,и покупка перестала быть интересной.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 20-03-24 03:14
ttemmich писал:
> Кстати ещё большой бонус был когда я напрямую лодку заказывал это фиксирование
> цены,и это при чисто символической предоплате,знакомый по осени от обсуждаемой
> тут лодки в пакетном предложении отказался,внес предоплату,дождался звонка что
> пришла,приехал а ему +150 к озвученой цене прикрутили,и покупка перестала быть
> интересной.
И как после этого можно назвать человека /компанию, которая так прикрутила? Человек время потерял! Никакого уважения. Печально.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 20-03-24 05:09
Если что, не прокатись.ру дилер был.
|
|
|
|
|
Автор: Жнец (109.63.203.---)
Дата: 20-03-24 06:33
Железнов Максим писал в ответ на слова Артёма (ttemmich):
> цены,и это при чисто символической предоплате,знакомый по осени от обсуждаемой тут лодки в пакетном предложении отказался,внес предоплату,дождался звонка что пришла,приехал а ему +150 к озвученой цене прикрутили,и покупка перестала быть интересной.
"И как после этого можно назвать человека /компанию, которая так прикрутила? Человек время потерял! Никакого уважения. Печально."
При 100% предоплате покупателем товара на "потом" все нормальные продавцы фиксируют для покупателя цену. Так как сами в свою очередь оплачивают этот товар производителю на же на 100% для этой самой фиксации цены. Или не оплачивают на 100% :), но берут риск поднятия цены производителем на себя и потом выполняют обязательства перед покупателем.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 20-03-24 06:42
Иф писал:
> С покупки лодки все начанается с ответа лодок Нет давайте ждать когда Мы будем
> знать квоты которые даст пр-тель,а это август месяц))) Приходит август месяц
> говорят квоты дали но все лодки уже раскупили.Всё приехали)))
Парни, еще раз повторю: эта ситуация системная, и она устраивает и завод, и дилеров. Пумба же писал, что при определенной квоте застолбят более дорогой запрос. Во если бы клиент заказал топовую комплектацию с пакетом, со всеми опциями, с мотором, с эхолотом, а тот не одним, в 16 дюймов и паноптиксом, моторгайдом, то думаю и ждать бы особо не пришлось.
Повторюсь - так придумал торговать завод. Это как Генри Форд придумал красить Форд Т только в черный цвет. Вот хоть уссысь.
|
|
|
|
|
Автор: Алексей с Сухой (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-24 12:24
Хабара писал:
> Парни, еще раз повторю: эта ситуация системная, и она устраивает и завод, и
> дилеров. Пумба же писал, что при определенной квоте застолбят более дорогой
> запрос. Во если бы клиент заказал топовую комплектацию с пакетом, со всеми
> опциями, с мотором, с эхолотом, а тот не одним, в 16 дюймов и паноптиксом,
> моторгайдом, то думаю и ждать бы особо не пришлось.
Опять же надо учитывать, что завод не ставит ни эхолоты, ни моторгайды. Есть вещи, которые проще сделать на производстве, например обклеить маридеком, добавить что то по электрике, да даже рулевое управление установить. А вот остальное это уже проныра дилер впаривает зачастую по завышенной цене и со сниженным качеством. И вот эта схема устраивает всех кроме покупателя, причем ситуация когда в январе-феврале дилер говорит что на этот год лодок в продаже нет встречается всё чаще и чаще. Получается, что либо завод и дилеры отработали так отменно что продали всю продукцию на год вперёд, либо просто что первому что второму выгоднее продать один каютник семиметровый, чем десять бюджетных лодок в размере 4,5 метра.
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 20-03-24 15:50
В общем то, производитель лодок никому и ничем не обязан. Разве что, может быть связан договорными отношениями с своими дилерами. И то, условно. По этой причине, производители сами для себя устанавливают правила производства, комплектации и цены. А покупатель выбирает, подходят ли ему условия и предложения производителя, или нет. Когда то мне понравился Альбакор. Уже готовился к покупке. Но, после того как производитель обновил свои комплектации и цены, отказался от покупки. Выбрал себе другого производителя. И не прогадал. Так что, выбирайте друзья, выбирайте! Благо, есть из чего выбрать.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 20-03-24 18:14
Сергей из Зеленограда писал:
> В общем то, производитель лодок никому и ничем не обязан. Разве что, может быть
> связан договорными отношениями с своими дилерами. И то, условно. По этой
> причине, производители сами для себя устанавливают правила производства,
> комплектации и цены. А покупатель выбирает, подходят ли ему условия и
> предложения производителя, или нет.
Очень правильные слова!
А производитель начнет менять подход, как правило, когда один или несколько показателей пойдут вниз: выручка, чистая прибыль, доля рынка.
Обычно это происходит тогда, когда покупатели голосуют рублем не в пользу производителя.
Писал ранее про Генри Форда. Теперь вспомню по мировую сеть пиццерий Domino’s Pizza. Когда в 2006 - 2008 году они "пошли вниз". Только это их и заставило менять модель бизнеса.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 20-03-24 20:38
--- Волжанка сейчас уперлась вроде на производство небольших лодок В-42,44 всего скорей на эти модели ставится ставка на продажи. Хотя производителя трудно понять куда они направление держат.
|
|
|
|
|
Автор: VBOAT WARRANTY (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 20-03-24 22:07
Иф писал:
> --- Волжанка сейчас уперлась вроде на производство небольших лодок В-42,44
> всего скорей на эти модели ставится ставка на продажи. Хотя производителя
> трудно понять куда они направление держат.
Добрый день!
Не совсем так. Основная масса выпускаемых лодок - это 46 с разными опциями.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 20-03-24 22:20
VBOAT WARRANTY писал:
> Иф писал:
>
> > --- Волжанка сейчас уперлась вроде на производство небольших лодок В-42,44
> > всего скорей на эти модели ставится ставка на продажи. Хотя производителя
> > трудно понять куда они направление держат.
>
> Добрый день!
>
> Не совсем так. Основная масса выпускаемых лодок - это 46 с разными опциями.
--- У нас дилер завален В-42,44 лодками.Возможно только у нас так или какая то льготная программа есть для дилера по закупу этих лодок. ЕСли кому интересно то покупайте у нас в Вологде эти лодки!
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 22-03-24 06:57
Иф писал:
> VBOAT WARRANTY писал:
>
> > Иф писал:
> >
> > > --- Волжанка сейчас уперлась вроде на производство небольших лодок В-42,44
>
> > > всего скорей на эти модели ставится ставка на продажи. Хотя производителя
> > > трудно понять куда они направление держат.
> >
> > Добрый день!
> >
> > Не совсем так. Основная масса выпускаемых лодок - это 46 с разными опциями.
> --- У нас дилер завален В-42,44 лодками.Возможно только у нас так или какая то
> льготная программа есть для дилера по закупу этих лодок. ЕСли кому интересно то
> покупайте у нас в Вологде эти лодки!
Может у него бизнес план какой есть? Например продать ВСЕ дорого и в сезон, да и из наличия ...
А то получается у нас нет лодок 42 и 44, нужны как воздух... а у кого-то они стоят пыляться .... бардакс
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 22-03-24 07:06
ttemmich писал:
> Пумба писал
> >
> > Обожаю салют. Просто красавцы.
> > При живых то дилерах, такую подляну им делают.
>
> А что делать если дилеры некомпетентны в этом вопросе? Я не говорю про Прокатись
> сейчас, много чего брал у вас и моторы и по мелочи и вопросов нет,а как писал
> выше дилер к которому я обратился для покупки лодки по ощущениям был не совсем
> в теме,по этому мне пришлось заказывать напрямую с завода.
Да ничего не делать, наслаждаться лодкой )
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 22-03-24 07:27
Что и делаю) но согласитесь,приехал к дилеру посмотреть и потрогать,задаешь вопрос по комплектации и хотелкам,тебе в ответ нельзя и невозможно,звоню на завод собираем предварительно комплектацию и о чудо, всё можно,консоли высокие? Да,форма стандартная или фишпро? О чем дилер кричал невозможно...ну и нафиг тогда нужен данный "посредник" который только мешает и вводит в заблуждение,незнание это или умысел какой я хз,так же и с машинами в салоне раньше пару раз попадал,лишая себя полезных опций,а потом оказывалось что заказаная мной и грамотным магашером машина чуть ли не единственная где их нет)))
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 22-03-24 15:41
Пумба писал:
>
> Может у него бизнес план какой есть? Например продать ВСЕ дорого и в сезон, да и
> из наличия ...
>
> А то получается у нас нет лодок 42 и 44, нужны как воздух... а у кого-то они
> стоят пыляться .... бардакс
--- Владимир ,так перенаправляйте покупателя к нам в Вологду, вы же для покупателя стараетесь ,чтоб он не страдал от нехватки лодок.Или общую базу замутите дилерскую ,чтоб всё видно было покупателю из разных регионов , где и по чем торгуют той или иной лодкой дилеры от Волжанки. Вот мне нужна на 25-й год YAVA L BR практически со всеми опциями но без дырчика ,а не знаю удастся мне ее заказать или нет?! бардакс ,как Вы пишите))).
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 22-03-24 15:43
Иф писал:
> Пумба писал:
>
>
>
> >
> > Может у него бизнес план какой есть? Например продать ВСЕ дорого и в сезон, да
> и
> > из наличия ...
> >
> > А то получается у нас нет лодок 42 и 44, нужны как воздух... а у кого-то они
> > стоят пыляться .... бардакс
> --- Владимир ,так перенаправляйте покупателя к нам в Вологду, вы же для
> покупателя стараетесь ,чтоб он не страдал от нехватки лодок.Или общую базу
> замутите дилерскую ,чтоб всё видно было покупателю из разных регионов , где и
> по чем торгуют той или иной лодкой дилеры от Волжанки. Вот мне нужна на 25-й год
> YAVA L BR практически со всеми опциями ,а не знаю удастся мне ее заказать или
> нет?! бардакс ,как Вы пишите))).
Я че, ебну%ый что ли? ) Это пусть завод делает. У нас Бизнес с целью обогащения своих карманов. Ощущение что НЕ читаете вышенаписанное )
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (128.204.71.---)
Дата: 22-03-24 16:41
Иф писал:
> Вот мне нужна на 25-й год
> YAVA L BR практически со всеми опциями но без дырчика ,а не знаю удастся мне ее
> заказать или нет?!
------ Зачем на 25 год , у меня есть свободная на сентябрь 24 . НО думаю ,что тебе не надо ни фуя ,ты так по3.14здить любитель)))))
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 22-03-24 16:54
АЛЕКС999 писал:
> Иф писал:
>
> > Вот мне нужна на 25-й год
> > YAVA L BR практически со всеми опциями но без дырчика ,а не знаю удастся мне
> ее
> > заказать или нет?!
>
> ------ Зачем на 25 год , у меня есть свободная на сентябрь 24 . НО
> думаю ,что тебе не надо ни фуя ,ты так по3.14здить любитель)))))
--- У меня есть предложение уже даже на конец мая 24 -го вот получится или нет это ?
---Спасибо конечно за предложение АЛЕКС 999 возможно придется воспользоваться ,если что то пойдет не так. А для ТС есть Волжанка-46 капотная закрытым носом надо бы помочь человеку,если он не передумал! .
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 22-03-24 17:08
VBOAT WARRANTY писал:
> Иф писал:
>
> > --- Волжанка сейчас уперлась вроде на производство небольших лодок В-42,44
> > всего скорей на эти модели ставится ставка на продажи. Хотя производителя
> > трудно понять куда они направление держат.
>
> Добрый день!
>
> Не совсем так. Основная масса выпускаемых лодок - это 46 с разными опциями.
--- VBOAT WARRANTY ,Алексей! Добрый день! Так тут с Прокатись .ру пишут,что им лодки 42 и 44 нужны как воздух! Видно есть движуха *отнерестится купюрами *покупателю за эти лодки ))) Поэтому наверно направление пр-ва этих лодок как основное возможно позитивное будет .
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 22-03-24 20:59
Покупатель сам может обзвонить дилеров в радиусе, до куда он сможет скататься.
Не, может сидеть и ныть, что нет лодок на блюдечке с голубой каёмочкой.
А может и сам выковать себе счастье.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 22-03-24 21:10
Можно и обзванивать, а можно сделать общую базу с остатками по дилерам на заводском сайте.
Но "Шурик, это же не наш метод"
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 22-03-24 21:39
Александр Иваново писал:
> Можно и обзванивать, а можно сделать общую базу с остатками по дилерам на
> заводском сайте.
Для чего это заводу нужно?
И для чего это нужно дилерам?
Дилер, у которого лодка, отправит ее другому дилеру только по полной цене (без дилерской скидки), соответственно, другому дилеру нет смысла заморачиваться с этой лодкой.
> Но "Шурик, это же не наш метод"
Да, ваш метод - это сидеть, ныть, и ждать, когда кто-нить пошевелиться, чтобы удовлетворить ваши потребности.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 22-03-24 21:50
Скарло, херню какую-то как обычно пишешь.
Для чего тогда название "дилерская сеть" существует? Сеть это связи через узловые точки, и дилеры должны видеть полную картину, что внутри сети происходит, и между собой общаться, а не только тупо на завод заявки отправлять. Ну или пусть не называют себя дилерами, а просто перекупами.
|
|
|
|
|
Автор: ECh (109.197.207.---)
Дата: 22-03-24 22:17
Александр Иваново писал:
> Скарло, херню какую-то как обычно пишешь.
> Для чего тогда название "дилерская сеть" существует? Сеть это связи через
> узловые точки, и дилеры должны видеть полную картину, что внутри сети
> происходит, и между собой общаться, а не только тупо на завод заявки отправлять.
> Ну или пусть не называют себя дилерами, а просто перекупами.
Дилерские отношения - это отношения между производителем (дистрибьютором) и продавцом. Эти отношения регламентированы дилерским договором, который дает некие права и накладывает обязанности, иногда очень жесткие, на обе стороны процесса, обеспечивая функционирование цепочки производитель-продавец (дилер)-покупатель. Связи тут, как видно, только вертикальные.
Перекуп никому ничего не должен. Купил у поставщика , и делает что хочет. Может не выставлять, может выставлять товар в подвале а не красивом шоуруме, может бирки переклеивать, что угодно может.
Дилеры, как правило, это отдельные ЮЛ (если не сеть магазинов), и друг другу они если не конкуренты, то не братья точно, кроме редких случаев. Остатки на складах - это совсем не то, чем хочется делиться. И тем более никто не отдаст по закупу в сезон, в условиях повышеного спроса, то, что было заказано и оплачено за полгода до того, кредитными деньгами, за условно те же деньги и может быть продано с маржой.
Ты свои порядки хочешь навести в этой сфере? Считаешь что всё неправильно? Сделай. Мы посмотрим. Пусть мир прогнётся под нас...
ЗЫ, лично я с нашими дилерами делюсь. Но я понимаю что восполнить расход могу за неделю, потому мне не жалко.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 22-03-24 22:33
Александр Иваново писал:
> Скарло, херню какую-то как обычно пишешь.
> Для чего тогда название "дилерская сеть" существует? Сеть это связи через
> узловые точки, и дилеры должны видеть полную картину, что внутри сети
> происходит, и между собой общаться, а не только тупо на завод заявки отправлять.
> Ну или пусть не называют себя дилерами, а просто перекупами.
А с чего ты решил, что у волжанки дилерская сеть?
У них просто дилеры. Самостоятельные магазины.
Некоторые, возможно, являются сетью, но такие сети никоим образом не относятся к производителю лодок.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 22-03-24 23:05
ECh писал:
>> ЗЫ, лично я с нашими дилерами делюсь. Но я понимаю что восполнить расход могу за
> неделю, потому мне не жалко.
Вообще-то речь зашла не о делении остатками между дилерами, а о предоставлении заводом информации покупателю у кого из дилеров в данный момент есть в наличии лодка необходимой комплектации и размера. Или Волжанку не интересуют такие пустяки как остатки у дилеров и помощь покупателю в поиске? Ну тогда и хрен бы с ними, есть и другие производители, более клиенто-ориентированные и с не худшим качеством.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 22-03-24 23:07
Пумба писал:
> ttemmich писал:
>
> > Пумба писал
> > >
> > > Обожаю салют. Просто красавцы.
> > > При живых то дилерах, такую подляну им делают.
> >
> > А что делать если дилеры некомпетентны в этом вопросе? Я не говорю про
> Прокатись
> > сейчас, много чего брал у вас и моторы и по мелочи и вопросов нет,а как писал
> > выше дилер к которому я обратился для покупки лодки по ощущениям был не
> совсем
> > в теме,по этому мне пришлось заказывать напрямую с завода.
>
> Да ничего не делать, наслаждаться лодкой )
Согласен, но не так. Наслаждаться , лодкой, дилером, который тебе продал, и заводом
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 22-03-24 23:08
Scarlo писал:
>> А с чего ты решил, что у волжанки дилерская сеть?
> У них просто дилеры. Самостоятельные магазины.
> Некоторые, возможно, являются сетью, но такие сети никоим образом не относятся к
> производителю лодок.
Да как-то по дилерским центрам иностранных компаний сужу, где всё строго регламентировано было и регулярные курсы по повышению квалификации и плюшки и штрафы, соот-но.
А если самостоятельные магазины, то ест-но, глупо требовать от них что-либо, сверх возможного.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 22-03-24 23:12
Иф писал:
вы же для покупателя стараетесь ,чтоб он не страдал от нехватки лодок.
Дилер и производитель думают о разных показателях, но в основном -прибыль
|
|
|
|
|
Автор: ECh (109.197.207.---)
Дата: 22-03-24 23:13
Александр Иваново писал:
> Вообще-то речь зашла не о делении остатками между дилерами, а о предоставлении
> заводом информации покупателю у кого из дилеров в данный момент есть в наличии
> лодка необходимой комплектации и размера.
Что знают трое, знает и свинья (С). Опять же, мы не знаем, предусмотрено ли дилерским договором раскрытие информации об остатках на складе. Да и вообще договоры с дилерами не обязаны быть одинаковыми. А вот что там запросто предусмотрено, так это территориальный принцип деятельности, запрещающий предлагать и/или продавать лодки в другие регионы, например. Я когда-то хотел в Воднике купить Сузу30, во Владике. Мне отказали. Только местным.
Или Волжанку не интересуют такие
> пустяки как остатки у дилеров и помощь покупателю в поиске? Ну тогда и хрен бы с
> ними, есть и другие производители, более клиенто-ориентированные и с не худшим
> качеством.
Волжанка зашивается и так. Зачем им это всё делать? У завода всё норм более-менее. У каждого отдельного дилера - не знаю. Я не оправдываю никого, но такая вот модель. Не нравится - не ешь, альтернативы хватает.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 22-03-24 23:19
ECh писал:
>> Волжанка зашивается и так. Зачем им это всё делать? У завода всё норм
> более-менее. У каждого отдельного дилера - не знаю. Я не оправдываю никого, но
> такая вот модель. Не нравится - не ешь, альтернативы хватает.
Об том и речь. Аналогичная ситуация у меня была, когда я 95 процентов продукции на Украину отгружал, а местным отказывал, ссылаясь на загруженность. Потом херакс и, сами знаете что. Полтора года у меня ушло, чтобы на наш рынок вернуться и конкурентов подвинуть.
|
|
|
|
|
Автор: ECh (109.197.207.---)
Дата: 22-03-24 23:28
Александр Иваново писал:
> Аналогичная ситуация ...
Вообще не аналогичная.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 22-03-24 23:41
ECh писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > Аналогичная ситуация ...
>
> Вообще не аналогичная.
Аналогичная.
Волжанка явно отворачивается от проблем покупателей с их хотелками, ссылаясь на загруженность. Покупатели идут тратить рубли в другие места, а конкуренты тоже не спят в оглоблях и на заработанное наращивают объёмы, улучшают качество, а главное зарабатывают репутацию.
В один момент Волжанка столкнётся с тем, что даже нынешние её объёмы станут невостребованны.
Да и дилеры, которые вовсе оказывается не дилеры, могут спокойно начать предлагать лодки других производителей, с кем им выгоднее работать.
Допустим Пумба завтра скажет, что Тактика переплюнула Волжанку в качестве, разве покупатели не поверят ему?
|
|
|
|
|
Автор: ECh (109.197.207.---)
Дата: 22-03-24 23:50
Александр Иваново писал:
> Аналогичная.
Нет.
В твоём случае в сбыте произошли резкие изменеия. У тебя резко исчез рынок. Вот был, и больше нет.
У Волжанки такого не будет. Ну то есть может и будет, но тогда у всех остальных тоже будет. То есть, её положение на рынке если и будет ухудшаться, то плавно, давая время и возможности отреагировать на изменения. Рынок-то тот же, не зависимо от схемы сбыта.
Почему ты думаешь, что возможности развития определяются долей рынка?
Ну и главное. Кроме прибыли, давления на конкурентов и прочего есть ещё риски. В т.ч. риски неограниченного роста. Где оптимальное положение - считается с учетом параметров бизнес-модели. Вполне допускаю, что сейчас всё именно так, как им надо. ИМ, не тебе, и не рынку вцелом. Подтверждение тому - факт существования этой темы. Люди хотят именно Волжанку. Это желание можно конвертировать в маржинальность, и тем самым, помимо заработка, дать себе место для шага назад, если он потребуется.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (84.47.190.---)
Дата: 22-03-24 23:52
Александр Иваново писал:
> ECh писал:
>
> > Александр Иваново писал:
> >
> > > Аналогичная ситуация ...
> >
> > Вообще не аналогичная.
>
> Аналогичная.
> Волжанка явно отворачивается от проблем покупателей с их хотелками, ссылаясь на
> загруженность. Покупатели идут тратить рубли в другие места, а конкуренты тоже
> не спят в оглоблях и на заработанное наращивают объёмы, улучшают качество, а
> главное зарабатывают репутацию.
> В один момент Волжанка столкнётся с тем, что даже нынешние её объёмы станут
> невостребованны.
> Да и дилеры, которые вовсе оказывается не дилеры, могут спокойно начать
> предлагать лодки других производителей, с кем им выгоднее работать.
> Допустим Пумба завтра скажет, что Тактика переплюнула Волжанку в качестве, разве
> покупатели не поверят ему?
Завтра не скажу )
|
|
|
|
|
Автор: ECh (109.197.207.---)
Дата: 22-03-24 23:56
Александр Иваново писал:
> Допустим Пумба завтра скажет, что Тактика переплюнула Волжанку в качестве, разве
> покупатели не поверят ему?
Это не случается в момент, процесс плавный.
Ну, допустим, скажет. а другой не скажет. А еще есть архивы обсуждения лодок за 10 лек, где Волжанку на руках носят.
Чёрно-белый мир у тебя, двоичный какой-то.
Постарайся хоть 50 отттенков отличать...
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 22-03-24 23:56
Да.
Конкуренты тоже кушать хотят и долю рынка Волжанки забрать. И забирают. Может сейчас у Волжанки всё заепись, но отвечая потенциальным покупателям категорическое нет, она их толкает к конкурентам. А рынок не бесконечный, тем более у нас, с нашими зарплатами.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 22-03-24 23:58
Пумба писал:
>
> Завтра не скажу )
А послезавтра?
Будь я производителем лодок, я бы какие угодно преференции тебе дал, только чтобы мою продукцию рекламировать начал))
|
|
|
|
|
Автор: ECh (109.197.207.---)
Дата: 22-03-24 23:59
Александр Иваново писал:
> Да.
> Конкуренты тоже кушать хотят и долю рынка Волжанки забрать. И забирают. Может
> сейчас у Волжанки всё заепись, но отвечая потенциальным покупателям
> категорическое нет, она их толкает к конкурентам. А рынок не бесконечный, тем
> более у нас, с нашими зарплатами.
Где ты нашёл категорическое нет? Да и вообще я чото не уверен что за такого клиента, как ты, надо биться. Все мозги потом вынесет.
Мне было бы надо, так я бы всех дилеров обзвонил в радиусе готовности съездить. Сколько их? 30? пару часов портратить... Проблема, сцуко.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 23-03-24 00:03
ECh писал:
> > Где ты нашёл категорическое нет? Да и вообще я чото не уверен что за такого
> клиента, как ты, надо биться. Все мозги потом вынесет.
>
> Мне было бы надо, так я бы всех дилеров обзвонил в радиусе готовности съездить.
> Сколько их? 30? пару часов портратить... Проблема, сцуко.
Я правильно понял, ты тоже дилер Волжанки?
|
|
|
|
|
Автор: ECh (109.197.207.---)
Дата: 23-03-24 00:04
Александр Иваново писал:
> Я правильно понял, ты тоже дилер Волжанки?
Нет, я мебелью занимаюсь.
У меня счас и лодки-то нет, но если бы я сейчас покупал, то НЕ Волжанку.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 23-03-24 00:06
Встретились два одиночества))))
|
|
|
|
|
Автор: Жнец (109.63.198.---)
Дата: 23-03-24 02:05
Александр Иваново писал:
> Встретились два одиночества))))
Встречу надо отметить :)))
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.85.---)
Дата: 23-03-24 02:34
))
с хорошим человеком завсегда приятно встречу отметить.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (---.domolink.tula.net)
Дата: 23-03-24 04:43
Александр Иваново писал:
> Пумба писал:
>
> >
> > Завтра не скажу )
>
> А послезавтра?
>
> Будь я производителем лодок, я бы какие угодно преференции тебе дал, только
> чтобы мою продукцию рекламировать начал))
Хорошо что ты не производитель лодок ))
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 23-03-24 06:29
Парни, не ссортись . Здоровье дороже.
Подолью масла в огонь.
Вчера позвонил в Салют.
Ответ обескуражил.
Предоплата 5 процентов, на октябрь. Цена не фиксирована. Приготовьте если что +100.
Неделю назад было другое.
Ладно, хрен с ним. Смотрю, что продают дилеры.
Пожалуйста, Салюты с китайскими моторами... Прямо сейчас. А если не сейчас, то октябрь.
Значит лодки есть? А? Агнесса Ивановна? Но только с китаем. А я не хочу с китаем. Я хочу с проверенным. Продайте мне сейчас, но без китая и без октября? Лодки то есть!
Короче, уважаемые дилеры. Ради вашего обогащения вы тормозите работу завода. Нахватали квот и сидите ровно. Отличный бизнес! А нахрена вы тогда нужны?
Есть завод и есть транспортные компании. И если мне надо будет прикрутить к моей лодки вёсла за 500 рублей, я тогда обращусь к вам. А пока вы должны делать то, что хочет покупатель. Раз вы ДИЛЕРЫ. И не навязывать свои меркантильные интересы.
Долго ещё здесь не будет порядка. Потому что мы молчим, и привыкли быть баранами накануне шашлыка.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 23-03-24 06:35
Позвонил в Орион. И, о чудо! Заказываем лодку. Комплектацию. Предоплата символическая. Ждать август. Остальное при передачи. Цена фиксирована.
Отсюда мой вывод. Вожанка, Салют в топку. Обращу внимание на Орион.
И других производителей.
Буду информировать по мере поступления информации.
|
|
|
|
|
Автор: Денис-СПб.ру (95.55.50.---)
Дата: 23-03-24 08:44
я немножко подуспокою уважаемое сообщество, но могу сказать, что сейчас время отнюдь не в пользу покупателя - вы можете трясти своими деньгами, но толку не будет
у большинства производителей - производства загружены до предела и вопрос не в жадности, а в отсутствии возможностей производства, в большинстве случаев - просто не хватает рабочих, тупо рабочих рук
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 23-03-24 08:52
Денис-СПб.ру писал:
> я немножко подуспокою уважаемое сообщество, но могу сказать, что сейчас время
> отнюдь не в пользу покупателя - вы можете трясти своими деньгами, но толку не
> будет
>
> у большинства производителей - производства загружены до предела и вопрос не в
> жадности, а в отсутствии возможностей производства, в большинстве случаев -
> просто не хватает рабочих, тупо рабочих рук
Денис, ну зачем так трагически, как будто вообще все колом встало и лодки вообще не выпускают. Выпускают, и много.
Просто подход производителей и дилеров исключают удовлетворение потребностей потенциальных клиентов, желающих купить дешевые лодки.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 23-03-24 08:57
Железнов Максим писал:
> Позвонил в Орион. И, о чудо! Заказываем лодку. Комплектацию. Предоплата
> символическая. Ждать август. Остальное при передачи. Цена фиксирована.
> Отсюда мой вывод. Вожанка, Салют в топку. Обращу внимание на Орион.
> И других производителей.
> Буду информировать по мере поступления информации.
Зашел на сайт Ориона и был удивлен, что лодку можно какую хочешь заказать, практически собрать под себя. Даже по мелочи.
Главное, чтобы все это было возможно в реальности заказать.
А так Ориону зачет!
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 23-03-24 09:17
Александр Иваново писал:
> Scarlo писал:
>
> >> А с чего ты решил, что у волжанки дилерская сеть?
> > У них просто дилеры. Самостоятельные магазины.
> > Некоторые, возможно, являются сетью, но такие сети никоим образом не относятся
> к
> > производителю лодок.
>
> Да как-то по дилерским центрам иностранных компаний сужу, где всё строго
> регламентировано было и регулярные курсы по повышению квалификации и плюшки и
> штрафы, соот-но.
> А если самостоятельные магазины, то ест-но, глупо требовать от них что-либо,
> сверх возможного.
Повторю еще раз - нети у Волжанки никаких дилерских центров и сетей.
Есть самостоятельные ЮЛ, являющиеся и дилерами Волжанки в числе прочих брендов.
Сейчас спрос на лодки выше, чем предложение.
Поэтому дилеры и предпочитают продавать пакетами, отказывая в продаже голых лодок, так как это менее прибыльно, а им надо зарабатывать деньги.
И все лодки продадутся, ничего на долго не зависнет.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 23-03-24 13:25
Хабара писал:
> Железнов Максим писал:
>
> > Позвонил в Орион. И, о чудо! Заказываем лодку. Комплектацию. Предоплата
> > символическая. Ждать август. Остальное при передачи. Цена фиксирована.
> > Отсюда мой вывод. Вожанка, Салют в топку. Обращу внимание на Орион.
> > И других производителей.
> > Буду информировать по мере поступления информации.
>
> Зашел на сайт Ориона и был удивлен, что лодку можно какую хочешь заказать,
> практически собрать под себя. Даже по мелочи.
>
> Главное, чтобы все это было возможно в реальности заказать.
> А так Ориону зачет!
Возможно,любые хотелки воплощают в жизнь от мелочей до глобальных вещей за очень вменяемые деньги,оно конечно наберется на круг,если хотелок много,но воплощать это в жизнь на стороне потом будет ну очень сильно дороже.
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-24 15:54
Железнов Максим писал:
> ... Ждать август. Остальное при передачи. Цена фиксирована.
>
Не радуйся, у августа бывает и 31 число, задержка на месяц - ну не успели, бывает, а тут и октябрь.
Будь готов этот год пропустить полностью.
|
|
|
|
|
Автор: ECh (109.197.207.---)
Дата: 23-03-24 18:21
Железнов Максим писал:
> Позвонил в Орион. И, о чудо! Заказываем лодку. Комплектацию. Предоплата
> символическая. Ждать август. Остальное при передачи. Цена фиксирована.
> Отсюда мой вывод. Вожанка, Салют в топку. Обращу внимание на Орион.
Ну и зачем она тебе в августе, и то если не просрочат? А на весну бери какую хочется, а не что дают..
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 23-03-24 21:08
ECh писал:
> Железнов Максим писал:
>
> > Позвонил в Орион. И, о чудо! Заказываем лодку. Комплектацию. Предоплата
> > символическая. Ждать август. Остальное при передачи. Цена фиксирована.
> > Отсюда мой вывод. Вожанка, Салют в топку. Обращу внимание на Орион.
>
> Ну и зачем она тебе в августе, и то если не просрочат? А на весну бери какую
> хочется, а не что дают..
Ага, Волжанку что ли? Типа, поддержать ее "вне сезона"? Ну, чтобы Волжанка и дилер заработали в "мертвый сезон"? Я бы из принципа не стал.
Но тут на усмотрение каждого.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 24-03-24 10:39
Хабара писал:
> ECh писал:
>
> > Ну и зачем она тебе в августе, и то если не просрочат? А на весну бери какую
> > хочется, а не что дают..
>
> Ага, Волжанку что ли? Типа, поддержать ее "вне сезона"? Ну, чтобы Волжанка и
> дилер заработали в "мертвый сезон"? Я бы из принципа не стал.
> Но тут на усмотрение каждого.
Правильно, нефиг брать осенью!
Надо дождаться следующей весны и опять экстренно искать новую лодку в нужной комплектации.
З.Ы. Свою заказал в сентябре, забрал в ноябре, воду увидела в мае. За время с сентября по май, а было это 2014-2015 годы, лодка и мотор ну очень сильно подорожали. Если бы менял лодку, то, при отсутствии в наличии нужной, делал бы заказ именно осенью.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 24-03-24 21:01
Scarlo писал:
> Хабара писал:
>
> > ECh писал:
> >
> > > Ну и зачем она тебе в августе, и то если не просрочат? А на весну бери какую
> > > хочется, а не что дают..
> >
> > Ага, Волжанку что ли? Типа, поддержать ее "вне сезона"? Ну, чтобы Волжанка и
> > дилер заработали в "мертвый сезон"? Я бы из принципа не стал.
> > Но тут на усмотрение каждого.
>
> Правильно, нефиг брать осенью!
> Надо дождаться следующей весны и опять экстренно искать новую лодку в нужной
> комплектации.
> З.Ы. Свою заказал в сентябре, забрал в ноябре, воду увидела в мае. За время с
> сентября по май, а было это 2014-2015 годы, лодка и мотор ну очень сильно
> подорожали. Если бы менял лодку, то, при отсутствии в наличии нужной, делал бы
> заказ именно осенью.
Я ЗАКАЗАЛ в конце июня, лодку сделали в октябре, в ноябре привезли в Хабаровск.
У нас обычно навигация 1 ноября заканчивается. Так что только в мае следующего года лодка увидела воду. Почти год ожидания плавания на новой лодке.
Лодку брал сознательно, исходя, в том числе, из сроков поставки.
Но Я ЖЕ ЕЕ ЗАКАЗАЛ!!!
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 24-03-24 22:20
Заказал и получил.
Зиму простояла, в мае вышел на воду.
В чем проблема то? В том, что лодка будет стоять и ждать в гараже? Так лучше лодка в гараже, чем вместо нее деньги в руках.
Но ты озвучивал, что из принципа не стал бы брать в мертвый сезон.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 24-03-24 23:26
Я озвучивал, что если связаться с заводом Волжанки и ее дилерами, то Максим, топикстартер, со своими стандартными хотелками, описанными и предлагаемыми на сайте ООО "Катер", не сможет заказать ее ни весной, ни летом, ни осенью, ни зимой.
"Таков путь"... с Волжанкой.
В таком случае деньги надо другим производителям платить, коли дилер и завод брать не хотят.Максим, судя по постам, так и решил. Считаю, что молодец и действует правильно. Ведь Волжанка неэксклюзив и не эталон качества. Раскрученный бренд.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-03-24 23:49
Хабара, абсолютно правильно. С Волжанкой покончено.
С Салютом видать тоже.
Вчера смотрел Орион 46 боурайдер и Орион 48 фиш. Вот 48я прекрасная,но для меня может дороговата. А 46 я чуть маловата. Сидеть не удобно. Коленки упираются в приборку. Но это решаемо.
Несколько дней назад смотрел Альпину 480 GT. Вот этот корабль что надо. Ребятам его допилить надо по мелочам. Очень понравился! Потенциал у этой лодки безусловно есть. И если они незадерут цену, то лодка будет популярна.
Рассматриваю ещё Фристайл(Квинтрекс) Кост Ранер 475. Больно нравиться. Но до Яхромы пока не добрался чтобы её посмотреть.
И на заметке ещё Неман 450 или 500.
Пока не посмотрю все интересующие лодки, пока не пойму что с продажной политикой, покупать не буду.
На сегодня 1е место занимает Орион по лояльности к клиенту.
|
|
|
|
|
Автор: Feo (---.la.nnov.ru)
Дата: 25-03-24 00:13
Где-то зачет, а где-то и незачет Ориону. Сам сейчас собираю на корпусе ориона лодку. Опыт покупки у них есть.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 10:05
Хабара писал:
> Я озвучивал, что если связаться с заводом Волжанки и ее дилерами, то Максим,
> топикстартер, со своими стандартными хотелками, описанными и предлагаемыми на
> сайте ООО "Катер", не сможет заказать ее ни весной, ни летом, ни осенью, ни
> зимой.
> "Таков путь"... с Волжанкой.
Ты именно так писал?
Или все таки вот так:
"Ага, Волжанку что ли? Типа, поддержать ее "вне сезона"? Ну, чтобы Волжанка и дилер заработали в "мертвый сезон"? Я бы из принципа не стал."
То есть ты писал, что не стал бы брать, чтобы не поддерживать ни дилера, ни завод в мертвый сезон.
Противоречишь сам себе...
Но это не суть важно.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 25-03-24 10:21
Scarlo писал:
> Хабара писал:
>
> > Я озвучивал, что если связаться с заводом Волжанки и ее дилерами, то Максим,
> > топикстартер, со своими стандартными хотелками, описанными и предлагаемыми на
> > сайте ООО "Катер", не сможет заказать ее ни весной, ни летом, ни осенью, ни
> > зимой.
> > "Таков путь"... с Волжанкой.
>
> Ты именно так писал?
> Или все таки вот так:
> "Ага, Волжанку что ли? Типа, поддержать ее "вне сезона"? Ну, чтобы Волжанка и
> дилер заработали в "мертвый сезон"? Я бы из принципа не стал."
>
> То есть ты писал, что не стал бы брать, чтобы не поддерживать ни дилера, ни
> завод в мертвый сезон.
> Противоречишь сам себе...
> Но это не суть важно.
Точно подметил!
Тема то вся про невозможность заказать лодку, конфигурация которой есть на сайте.
Остальное - лирика.
А по поводу моего отношения к теме, да и не только - если поставщик/продавец от тебя морду воротит, то не надо его упрашивать, и покупать у него . Не важно, в какое время года.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 10:31
В прошлом году в январе у приятеля зазудело взять В-46.
Без проблем нашел новую лодку в наличии в нужной комплектации. Остановили непонятки с приобретением нового брендового двигла (китайца он не хотел) - схемы были мутные и без гарантии успеха (но с гарантией возврата денег).
В итоге взяли двухлетнюю В-46 и уже изрядно натюненную.
Но если бы нужно было бы, взяли бы новую.
Но времена меняются - как конкретно сейчас обстоят дела я не знаю.
Единственный момент - я без проблем могу смотаться за лодкой за несколько тысяч км, поэтому мне проще найти что новую, что бэушную.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 10:39
Хабара писал:
> А по поводу моего отношения к теме, да и не только - если поставщик/продавец
> от тебя морду воротит, то не надо его упрашивать, и покупать у него . Не
> важно, в какое время года.
А, нужно, чтобы Вас облизывали?
Да это без проблем. Только не всем это по карману.
Только с таким подходом может оказаться, что сезон будет проведен на берегу, но с баблом в кармане.
Или куплена херота из доступного наличия, а потом долгое допиливание с итоговой сменой на то, что хотел изначально.
Если планируется покупка лодки на долгие годы, то нужно брать то, что хочешь, без каких-либо обрезанок и прочих "да сойдет и так".
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 25-03-24 10:57
Scarlo писал:
> А, нужно, чтобы Вас облизывали?
Да зачем облизывать? Тут же все просто: на сайте vboats.ru есть комплектация, но тебе ее не продают.
> Только с таким подходом может оказаться, что сезон будет проведен на берегу, но
> с баблом в кармане.
Так у Максима уже так, хотел купить Волжанку - лодку не продают, деньги в кармане.
> Или куплена херота из доступного наличия, а потом долгое допиливание с итоговой
> сменой на то, что хотел изначально
Ну, тут уж как про Нокию: есть Волжанка и есть остальные производители.
Ждем продолжение от Максима, что заказал, как купил, как доставил.
Хорошая тема!
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 11:33
Хабара писал:
> Scarlo писал:
>
> > А, нужно, чтобы Вас облизывали?
>
> Да зачем облизывать? Тут же все просто: на сайте vboats.ru есть комплектация,
> но тебе ее не продают.
Перед сезоном не продают.
Но можно сделать заказ в конце сезона на следующий. Сделают в том виде, в каком надо. Пумба об этом писал.
> > Только с таким подходом может оказаться, что сезон будет проведен на берегу,
> но
> > с баблом в кармане.
>
> Так у Максима уже так, хотел купить Волжанку - лодку не продают, деньги в
> кармане.
Ну почему же, если есть бабло, то без проблем и сейчас. Только комплектация его не устраивает.
> > Или куплена херота из доступного наличия, а потом долгое допиливание с
> итоговой
> > сменой на то, что хотел изначально
>
> Ну, тут уж как про Нокию: есть Волжанка и есть остальные производители.
Не, есть и другие хорошие лодки. Только все они продаются точно так же, как и Волжанки. Так как хорошие перед сезоном разлетаются, как горячие пирожки.
То, что есть в наличии или готовы изготовить в обозримом будущем, скорее всего имеют какие-нить нюансы. В частности - детские болезни у новых производителей.
> Ждем продолжение от Максима, что заказал, как купил, как доставил.
> Хорошая тема!
С нетерпением. Тема очень наглядная получается - что хотел и что в итоге получил. Чтобы последователи видели опыт.
З.Ы. Лодки надо покупать осенью. Хоть новые, хоть б/у.
|
|
|
|
|
Автор: Камиль Зарипов (---.105.67.251.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 25-03-24 12:25
- Лодки надо покупать осенью. Хоть новые, хоть б/у.
+100500
Мало кто это осознает. По весне как солнышко пригреет начинаться свистопляска. И всем на воду в Пятницу, прием в прошлую.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 25-03-24 16:35
--- Осень ,весна тут в нынешних реалиях покупки новой лодки важен итог ,чтоб хотя бы купить получилось нужную лодку. А вообще хорошо бы были варианты типа хочешь быстро лодку получить 1-2 месяца то плати 50-100 тыр выше цены и лодка твоя приедет через месяц.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 17:03
Иф писал:
> --- Осень ,весна тут в нынешних реалиях покупки новой лодки важен итог ,чтоб
> хотя бы купить получилось нужную лодку. А вообще хорошо бы были варианты типа
> хочешь быстро лодку получить 1-2 месяца то плати 50-100 тыр выше цены и лодка
> твоя приедет через месяц.
А чо 50-100 то всего?
Есть бабло - бери из наличия с мотом.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 25-03-24 17:12
Scarlo писал:
> Не, есть и другие хорошие лодки. Только все они продаются точно так же, как и
> Волжанки.
Да понятное дело. Производители в этой истории первичнее покупателя.
И это не сарказм и не претензия.
У многих так компаний.
Я работал какое то время назад в сотовой компании.
И когда подходило время "подкрутить" тарифы, чтобы абоненты платили больше, то маркетологи считали потенциальный отток несогласных, которые перестанут обслуживаться после повышения стоимости услуг.
И если ты не согласен с повышением, то конечно, с тобой "поработают", пообещают какие-либо временные скидки. А отключишься - ну и ладно, с других больше денег соберем, твой отток компенсируем.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 25-03-24 17:49
Feo писал:
> Где-то зачет, а где-то и незачет Ориону. Сам сейчас собираю на корпусе ориона
> лодку. Опыт покупки у них есть.
Feo, а можно подробнее? Какой незачет? Открываем все карты))). Действительно, люди должны знать, естественно на опыте других, как их обманывают.
И ещё к вам вопрос. Что за корпус, и какой должен быть итог? Дело в том, что у меня есть мысль про Неман 500р.
Это румпельная лодка, довольно неплохого размера. Так вот, а что если её допилить самому. Палубу и стекло какое хошь. Эргономику делаем так как надо, чтоб коленки не упирались...
Я тут посмотрел лодки Алюма (фото и видео) . Там превосходная эргономика. Сразу видно что над этим РАБОТАЛИ.
Возвращаясь к Неману 500 Р. Там мотор маловат будет. 30 л/с.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 25-03-24 17:57
Scarlo писал:
> Иф писал:
>
> > --- Осень ,весна тут в нынешних реалиях покупки новой лодки важен итог
> ,чтоб
> > хотя бы купить получилось нужную лодку. А вообще хорошо бы были варианты типа
> > хочешь быстро лодку получить 1-2 месяца то плати 50-100 тыр выше цены и лодка
>
> > твоя приедет через месяц.
>
> А чо 50-100 то всего?
> Есть бабло - бери из наличия с мотом.
--- Так из наличия обычно по опциям всё скромно и ненужное грузится,а мотор уже у кого то есть проверенный Ямаха или Хонда . Если покупатель лодки с опытом то он на 100% знает ,что в лодку надо докинуть по опциям. А , другое просто трата денег и как следствие место эти опции находят в пыльном углу.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 25-03-24 17:59
Помню советские времена когда за Жигулями записывались. Нормально. Ждали. Получали и вот тогда в гараж кто во что горазд был.
Сейчас салоны и дилеры. Пошёл и купил в основном. Разбаловали нас. Соглашусь. Но тогда в советские времена наверно так не обманывали. И порядку больше.
Поймите, лело не в том что производят, дело в том что продают. Я не хочу что бы за меня решали на чем мне ходить. И отговорки дилера, о том что капотники не в моде, а поэтому покупай фиш за 2.2 миллиона, неправильно. Есть возможность на сайте, есть возможность произвести, не сейчас а позже, я подожду, но поставьте меня в очередь сейчас, а не в сентябре. Мне есть на чем ходить этим летом. 2 лодки и три мотора.. Не проблема. Кто решил что мне надо сейчас? Я этого не говорил. Суть не в этом. Суть в отношении 5ас с вами друг к другу. А это видать определяется ментальностью. Ментальность меняется. Надо только захотеть.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 25-03-24 18:03
Иф писал:
> Scarlo писал:
>
> > Иф писал:
> >
> > > --- Осень ,весна тут в нынешних реалиях покупки новой лодки важен итог
> > ,чтоб
> > > хотя бы купить получилось нужную лодку. А вообще хорошо бы были варианты
> типа
> > > хочешь быстро лодку получить 1-2 месяца то плати 50-100 тыр выше цены и
> лодка
> >
> > > твоя приедет через месяц.
> >
> > А чо 50-100 то всего?
> > Есть бабло - бери из наличия с мотом.
> --- Так из наличия обычно по опциям всё скромно и ненужное грузится,а мотор уже
> у кого то есть проверенный Ямаха или Хонда . Если покупатель лодки с опытом то
> он на 100% знает ,что в лодку надо докинуть по опциям. А , другое просто трата
> денег и как следствие место эти опции находят в пыльном углу
Верно. Был на днях в Долгопрудном, у однлго дилера. Приехал туда человек и привез голый Орион 48 фиш. И ему в сервисе допиливают, так как ОН ХОЧЕТ. Вот что главное!
В итоге, этот уважаемый водномоторник получит идеальную лодку для себя. А как то можно по другому?
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 18:12
Этот уважаемый водномоторник неделю назад пошел и купил голый корпус или заказывал его осенью?
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 25-03-24 18:14
Я ржу над одним моментом. Мне тут на обьекте клиент сказал, что хочет поставить смеситель не традиционно, а на длинной стороне ванны. Хотя изначально он говорил иначе. Да никаких вопросов! Я своё хочу - нехочу, могу-не могу засунул себе в задницу, и сделал как хочет клиент. Пришлось штробить, менять длину труб. И тд. Но я предупредил, за ваш счёт. Ответ был, БЕЗ ПРОБЛЕМ!
Все довольны! Настроение отличное! У меня лишние деньги, клиент удовлетворён своим неожиданным поступком). Короче жизнь прекрасна.
А если бы, я ему сказал, как мне сказали в Прокатись?....
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 25-03-24 18:15
Scarlo писал:
> Этот уважаемый водномоторник неделю назад пошел и купил голый корпус или
> заказывал его осенью?
Я не спросил. Мой косяк
|
|
|
|
|
Автор: ECh (81.222.176.---)
Дата: 25-03-24 19:16
Железнов Максим писал:
> Я ржу над одним моментом.
Не смешно. Ты не товар продаёшь, а оказываешь услугу. Расходники твои есть на каждом углу. С тебя только время и силы.
А представь что у него к ванной 2 года назад куплен ппц редкий импортный, ныне санкционный, смеситель. Ты его поставил. А он теперь говорит: "Хочу ЕЩЕ ОДИН, по длинной стороне ванны, да не позже чем к 1 апреля, моему празднику". И что ты в этой ситуации будешь делать, Д`Артаньян такой? Ответишь, как в Прокатись, как миленький...
|
|
|
|
|
Автор: Александр(Самара) (---.234.80-97.samtel.ru)
Дата: 25-03-24 20:12
Да и нахер не нужна эта волжанка ))) Шли лесом жадных пиарщиков волжанок, она не чем не лучше других именитых лодок
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 20:24
Александр(Самара) писал:
> Да и нахер не нужна эта волжанка ))) Шли лесом жадных пиарщиков волжанок, она не
> чем не лучше других именитых лодок
Кто тут пиарит Волжанки?
Им пиар не нужен.
Их нет свободных.
Пиарьте залежалые.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 25-03-24 20:37
ECh писал:
>
> А представь что у него к ванной 2 года назад куплен ппц редкий импортный, ныне
> санкционный, смеситель. Ты его поставил. А он теперь говорит: "Хочу ЕЩЕ ОДИН, по
> длинной стороне ванны, да не позже чем к 1 апреля, моему празднику". И что ты в
> этой ситуации будешь делать, Д`Артаньян такой? Ответишь, как в Прокатись, как
> миленький...
Ждал этого))
Я не буду декларировать то, что не в состоянии сделать.
Я не буду в этом случае навязывать услуги. Это мой принцип в моей работе. Я всегда говорю на берегу сколько что стоит. И если не могу сделать, не берусь.
В начале я же написал, что мне предложили фиш вариант. Я говорю я не рыбак. А мне в ответ в Прокатись сказали, ну там же аэратор есть! Берите! Не пожалеете!
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 20:44
Бери с аэратором - будешь пиво в нем охлаждать.
И если вдруг станешь рыбаком, то !@#$%^кс - а аэратор уже есть.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-03-24 20:45
Да, д'Артаньян.
Ему сказали подвески привезти, и он взял и привёз. А мог бы в магазин сходить и купить такие же. Да ещё и толкнуть их королеве как доп опцию, и за даставку бы начислил по 25 гиней за лье.)))
|
|
|
|
|
Автор: Иф (178.69.111.---)
Дата: 25-03-24 21:38
Железнов Максим писал:
> Да, д'Артаньян.
> Ему сказали подвески привезти, и он взял и привёз. А мог бы в магазин сходить и
> купить такие же. Да ещё и толкнуть их королеве как доп опцию, и за даставку бы
> начислил по 25 гиней за лье.)))
--- Доставка лодки до дилера это тоже денег будет стоить минимум 35 тыр.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 21:53
Полагаю, что у АЛЕКС999 доставка до дилера бесплатная.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 25-03-24 22:58
Дилер на то и дилер, что находится в разных регионах. При всем моём уважении к Алексу999.,от меня он далеко, и я принципиально не поеду. Хотя сначала хотел.
Я найду интересующую меня лодку в московском регионе и куплю её здесь. Посмотрев сначала. Иначе грошь цена всем дилерам если у них нет витрины. Как я могу платить деньги, по картинкам? Вот я позвонил в Долгопрудный, и попросил показать мне лодку. Мне сказали приезжайте, но лодка клиента, не на продажу. Я подошёл к лодки, снял обувь и залез под присмотром. Посидел, оценил. Вот это подход. Рядом стоял сотрудник сервиса и отвечал на мои глупые вопросы. Уважение да и только.
А если мне надо будет экономить деньги, то я сам поеду за лодкой на завод. Заодно, и город посмотрю. И Орион эту схему допускает.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 25-03-24 23:26
Так выбирать лодку можно где угодно, а купить там, где есть.
Я выбирал лодку сначала на Волгоградском фестивале (первый раз познакомился с Волжанкой), через год на Сызранском фесте созрел, до сентября определился с комплектацией и сделал заказ. До Волгоградского феста хотел брать Бриз-17.
З.Ы. Из Сургута в Самару сам мотался за лодкой, сэкономил почти в два раза от стоимости дилерской доставки. Правда на момент заказа лодки у нас еще не было дилера: 19 обошлось, а доставка стоила 35. И прицеп в Самаре купил на 20 тыр дешевле, чем в Сургуте он стоил - за 105 против 125.
|
|
|
|
|
Автор: Александр(Самара) (---.234.80-97.samtel.ru)
Дата: 26-03-24 00:26
Железнов Максим писал:
> Дилер на то и дилер, что находится в разных регионах. При всем моём уважении к
> Алексу999.,от меня он далеко, и я принципиально не поеду. Хотя сначала хотел.
> Я найду интересующую меня лодку в московском регионе и куплю её здесь. Посмотрев
> сначала. Иначе грошь цена всем дилерам если у них нет витрины. Как я могу
> платить деньги, по картинкам? Вот я позвонил в Долгопрудный, и попросил показать
> мне лодку. Мне сказали приезжайте, но лодка клиента, не на продажу. Я подошёл к
> лодки, снял обувь и залез под присмотром. Посидел, оценил. Вот это подход. Рядом
> стоял сотрудник сервиса и отвечал на мои глупые вопросы. Уважение да и только.
> А если мне надо будет экономить деньги, то я сам поеду за лодкой на завод.
> Заодно, и город посмотрю. И Орион эту схему допускает.
У нас самая большая витрина по лодкам в "Волжском Ветре" и "Сильвер Поволжье"
Остальные гаражные перекупы ...
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 26-03-24 01:46
Scarlo писал:
> Полагаю, что у АЛЕКС999 доставка до дилера бесплатная.
--- Да у АЛЕКС999, наверно завод из окна офиса виден,поэтому покупая у его с самовывозом возможно хорошо сэкономить на доставке .
|
|
|
|
|
Автор: timuralt (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-24 01:52
Если нравится капотники возьми альпину GT480 вот это точно лодка для семьи и рыбалки
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.176.83.---)
Дата: 26-03-24 17:39
Иф писал:
> Scarlo писал:
>
> > Полагаю, что у АЛЕКС999 доставка до дилера бесплатная.
------ Все верно))
> --- Да у АЛЕКС999, наверно завод из окна офиса виден,
-------- Почти)))
поэтому покупая у его с
> самовывозом возможно хорошо сэкономить на доставке .
------ У меня нет оплаты за доставку.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 26-03-24 18:48
Александр(Самара) писал:
> Ссылка.
Спасибо, Александр. Посмотрел сайт. Интересно.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 26-03-24 18:54
timuralt писал:
> Если нравится капотники возьми альпину GT480 вот это точно лодка для семьи и
> рыбалки
Не спорю. Лодка понравилась. Но выйдет за мой бюджет. Там и мотор 90 надо. И телега две оси.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 27-03-24 02:17
Кстати по ориону,я уже год наверное как не могу заказать себе дугу для тента,хоть и просил изначально чтобы их 3 было,но меня уверили что 2 достаточно и никто не жаловался,но в итоге в сильный дождь воды там собирается около ведра,все провисает,на швпх растягивается и подкапывать начинает, несколько раз пытался,писал менеджеру и про меня забывают)
Касаемо дилеров и допила ими лодки под свои хотелки это не совсем так, дилер/сервис может только доп.оборудование установить,корпус сделаный по твоим хотелкам на заводе в принципе проще удобнее и приятнее во всех отношениях, так что один из огромных плюсов Ориона это возможность заказать как просто пустое корыто и допиливать его потихоньку самостоятельно при ограниченном бюджете,так и заказать готовую лодку под ключ,или вовсе индивидуально. Что касается каких-то косяков,что в общении,качестве и прочему,они есть у всех,да и если честно на фоне общих плюсов на столько незначительно все что не то что глаза закрываешь на это,а просто реально не замечаешь. Не премиум сегмент но соотношение цена, качество и гибкость по комплектации одно из самых лучших.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 28-03-24 17:47
АЛЕКС999 писал:
> Иф писал:
>
> > Scarlo писал:
> >
> > > Полагаю, что у АЛЕКС999 доставка до дилера бесплатная.
>
>
> ------ Все верно))
>
> > --- Да у АЛЕКС999, наверно завод из окна офиса виден,
>
>
> -------- Почти)))
>
> поэтому покупая у его с
> > самовывозом возможно хорошо сэкономить на доставке .
>
> ------ У меня нет оплаты за доставку.
--- Да всего скорей как дилер Волжанки твой АЛЕКС 999 лучший вариант для заказа или покупки уже имеющейся лодки на складе. Другие дилеры за доставку просят не по *детски* .Обычно они просят оплатить доставку до своего города,где их дилерский центр ну и (+) выйдет цена ,если доставку заказать от их или самому ехать за лодкой. Мне еще правда попался один дилер(не Московский) ,который доставку осуществляет за свой счёт при покупке лодки в пределах 500 км,если от его находится покупатель.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (85.26.241.---)
Дата: 28-03-24 19:03
2020 год, доставка мне до Хабаровска обошлась 75 тысяч рублей. Дилеру лодки пришли в контейнере, 4 штуки вместе, в одном контейнере.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 28-03-24 23:34
> --- Да всего скорей как дилер Волжанки твой АЛЕКС 999 лучший вариант для
> заказа или покупки уже имеющейся лодки на складе. Другие дилеры за доставку
> просят не по *детски* .Обычно они просят оплатить доставку до своего города,где
> их дилерский центр ну и (+) выйдет цена ,если доставку заказать от их или
> самому ехать за лодкой. Мне еще правда попался один дилер(не Московский)
> ,который доставку осуществляет за свой счёт при покупке лодки в пределах 500
> км,если от его находится покупатель
Занимательная арифметика. От Москвы до Самары 1100км. Туда и обратно 2200. Допустим расход 10 литров. Итого 220 литров 95 го. В деньгах это 12500.
В Прокатись доставка 35000.
35-12.5=22.5.
Отель3, еда 3
Итого экономия 16.5.
Мне проще сгонять в Самару, чем пользоваться услугой масквичей)
Плюс город посмотреть.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 29-03-24 00:32
Ну не совсем правильная арифметика,время,износ и пр.гиморой...
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 29-03-24 10:26
Везет вам, парни, с выбором дилеров поблизости, к кому можно за лодкой съездить и самому забрать :-)
У меня ближайшие от Хабаровска дилеры Волжанки:
- Якутск, больше 2300 км, не вся дорога асфальтирована, через реку Лена паром.
- Иркутск, больше 3000 км.
Я когда покупал и прицепа у меня не было (и не планировал, лодка весь сезон на воде, до лодочной от дома не больше 10 минут на автомобиле ехать) и автомобиля с фаркопом нет (и не планирую пока).
Мне локальный дилер очень в тему был.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 29-03-24 10:45
Железнов Максим писал:
>
> > --- Да всего скорей как дилер Волжанки твой АЛЕКС 999 лучший вариант для
> > заказа или покупки уже имеющейся лодки на складе. Другие дилеры за доставку
> > просят не по *детски* .Обычно они просят оплатить доставку до своего
> города,где
> > их дилерский центр ну и (+) выйдет цена ,если доставку заказать от их или
> > самому ехать за лодкой. Мне еще правда попался один дилер(не Московский)
> > ,который доставку осуществляет за свой счёт при покупке лодки в пределах 500
> > км,если от его находится покупатель
>
> Занимательная арифметика. От Москвы до Самары 1100км. Туда и обратно 2200.
> Допустим расход 10 литров. Итого 220 литров 95 го. В деньгах это 12500.
> В Прокатись доставка 35000.
> 35-12.5=22.5.
> Отель3, еда 3
> Итого экономия 16.5.
> Мне проще сгонять в Самару, чем пользоваться услугой масквичей)
> Плюс город посмотреть.
У тебя авто расходует 10 литров с лодкой на прицепе? Это очень экономичная тачка.
Что за модель?
Я в феврале прошлого года ездил за лодкой, расстояние - 1700 в одну сторону. Обошлось в 35 тыр - расходы на заправках и аренда жилья (3 ночи).
|
|
|
|
|
Автор: Евгений Битков (---.5.119.6.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 03-04-24 22:32
А где это у Нас в телеге? Я бы почитал)
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 04-04-24 04:22
--- Сегодня смотрел новую м/л YAVA ХL Фиш и за один скрип смотрел В-46 фишку .Очень достойно покрашены лодки .Кстати спросил у мастеровых нет ли сюрпризов при попадании бензина на окрашенную поверхность лодки .Ответили,что вроде ,как завод сменил состав краски и теперь эта проблема в прошлом.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (91.233.247.---)
Дата: 04-04-24 11:53
Иф писал:
>Кстати спросил у мастеровых нет ли
> сюрпризов при попадании бензина на окрашенную поверхность лодки .Ответили, >что вроде ,как завод сменил состав краски и теперь эта проблема в прошлом.
Вот так и рождаются легенды: "Завод VBOAT сменил краску и она теперь стойкая к бензину!"
А если вдруг все таки облезет и спросить, кто же говорил про новую окраску, то окажется, что завод ничего не говорил, просто на форуме один участник рассказал, что спросил у монтажников про краску, а они ответили, что вроде бы на заводе поменяли ее, и она наверное не облезет.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 04-04-24 17:13
--- Не ну покраска все же преображает лодку в лучшую сторону и если еще состав краски стал более достойный то тут только приветствую решение заводика . По цвету тут дело каждого , я лично к красному (если это не днище)зелёному и еще к кое, каким цветам отношусь не очень положительно на лодках но всё же заказать покраску лодки при составлении заказа дело хорошее.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 04-04-24 19:28
Еще бы и не облазила от бензина. Надеюсь, искренне надеюсь, что краска не смоется бензином, как у меня.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-04-24 19:36
непонятно, они совместили транцевую плиту со ступенькой?
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 04-04-24 21:38
Хабара писал:
> Еще бы и не облазила от бензина. Надеюсь, искренне надеюсь, что краска не
> смоется бензином, как у меня.
---По краске у кого проблема была это уже в прошлом ,как я понял вопрос закрыли.Вот хотелось бы когда заводик цены поднимает два раза в год на лодки увидеть, какие то изменения в лучшую сторону в лодке не так обидно покупателям было бы покупая лодку . Вот к примеру включить каленое стекло в стандартную комплектацию после мартовского повышения цены.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 04-04-24 21:57
Александр Иваново писал:
> непонятно, они совместили транцевую плиту со ступенькой?
--- Мне странно кажется почему кринобули вообще не делает производитель сплошными от переборки . Какая то тут муть да и смотрится как то инородно на лодке пока.
|
|
|
|
|
Автор: VBOAT WARRANTY (---.234.80-8.samtel.ru)
Дата: 04-04-24 22:22
Иф писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > непонятно, они совместили транцевую плиту со ступенькой?
> --- Мне странно кажется почему кринобули вообще не делает производитель
> сплошными от переборки . Какая то тут муть да и смотрится как то инородно на
> лодке пока.
Добрый день!
Тут вся тонкость в размерениях лодки. Пока кринобули со всех сторон отделены ступеньками - они кринобули. А если ступенек не будет - это будет уже корпус, и более старшая модель.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 04-04-24 22:39
VBOAT WARRANTY писал:
> Добрый день!
>
> Тут вся тонкость в размерениях лодки. Пока кринобули со всех сторон отделены
> ступеньками - они кринобули. А если ступенек не будет - это будет уже корпус, и
> более старшая модель.
--- А, мне думается тут дело в другом...
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 05-04-24 07:10
Иф писал:
> VBOAT WARRANTY писал:
>
>
>
>
> > Добрый день!
> >
> > Тут вся тонкость в размерениях лодки. Пока кринобули со всех сторон отделены
> > ступеньками - они кринобули. А если ступенек не будет - это будет уже корпус,
> и
> > более старшая модель.
> --- А, мне думается тут дело в другом...
Так сделали много лет назад, так и выпускают. Так хочет завод.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 05-04-24 12:15
Иф писал:
> VBOAT WARRANTY писал:
>
>
>
>
> > Добрый день!
> >
> > Тут вся тонкость в размерениях лодки. Пока кринобули со всех сторон отделены
> > ступеньками - они кринобули. А если ступенек не будет - это будет уже корпус,
> и
> > более старшая модель.
> --- А, мне думается тут дело в другом...
Конечно в другом.
В высоте кринолина.
Которая тянет за собой длину ноги докатки.
Снять чонить с винта удобнее с более низкого кринолина. Залазить в лодку тоже удобней через низкий.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 06-04-24 17:35
Опять позвонил в Прокатись. Так как увидел там пакетную лодку по привлекательной цене. Говорю, всё так и будет?
Ответ конечно, только цена другая будет....... Почему, спрашиваю, другая? Так это за лодку голую и мотор цена. А там же ещё допы стоят.
Короче, на том конце провода человек путается в показаниях. Отвечает не точно, где то уходит от прямых вопросов.
Решил пойти на таран. Могу заказать лодку в интересующей меня комплектации? Можете, был ответ, но вряд-ли получится. Завод делает мало лодок, и к нам приходят лодки по квоте в уже с разной комплектацией.
Говорю, а когда можно заказать через вас? Ответ, сентябрь, октябрь. В ноябре уже наверное заказов принимать не будем. И то не точно...
То есть, жду до сентября, а там говорят извини, в этом году не получиться.
Очень хочется выругаться, но здесь это делать нельзя.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 06-04-24 17:45
Итак, на сегодняшний день расклад такой.
Первое место Орион 46 D или Орион 46 Фиш.
Второе Неман 460 или 500
Третье место Салют 480 нео
Четвертое место Фристайл(квинтрекс) 475
Пятое Или Диану 4 или Тунец 520, здесь только корпус. Допил самому.
Кто что скажет по Квинтрексу 475? Стоит рассматривать?
А может психануть и взять Росомаху?
|
|
|
|
|
Автор: Виталий Новоуральск (213.151.8.---)
Дата: 06-04-24 18:15
Недавно был у дилера покупал лодку капотных 46 2 стояло в наличии если интересно могу узнать комплектацию и цену , но продают только с мотором !
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 06-04-24 19:58
Железнов Максим писал:
> Опять позвонил в Прокатись. Так как увидел там пакетную лодку по привлекательной
> цене. Говорю, всё так и будет?
> Ответ конечно, только цена другая будет....... Почему, спрашиваю, другая? Так
> это за лодку голую и мотор цена. А там же ещё допы стоят.
> Короче, на том конце провода человек путается в показаниях. Отвечает не точно,
> где то уходит от прямых вопросов.
Никто там не уходит от прямых вопросов. Лодки с моторами продаются с ДОПАМИ, сумма допов варьируется от 300 тыс минимум.
Будут свободные корпуса от завода - будет возможность продавать их чисто лодка+мотор и купон на скидку ... Пока ситуация такая.
> Решил пойти на таран. Могу заказать лодку в интересующей меня комплектации?
> Можете, был ответ, но вряд-ли получится. Завод делает мало лодок, и к нам
> приходят лодки по квоте в уже с разной комплектацией.
> Говорю, а когда можно заказать через вас? Ответ, сентябрь, октябрь. В ноябре уже
> наверное заказов принимать не будем. И то не точно...
> То есть, жду до сентября, а там говорят извини, в этом году не получиться.
> Очень хочется выругаться, но здесь это делать нельзя.
Осенью и правда не понятно когда можно будет заказать, завод выйдет только в сентябре с отпуска ... далее (как было в 2023) месяц будут раскачиваться и по итогу - в ноябре-декабре начнем как-то принимать заказы на лодки конца 2024-2025 года.
такие дела ..
и в обморок падать не надо, ругаться бесполезно ... караван идет ...
Но все это ТЕОРИЯ, в конце года будет вся ясность
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 06-04-24 20:38
Пумба писал:
> такие дела ..
> и в обморок падать не надо, ругаться бесполезно ... караван идет ...
Владимир, спасибо за честность!
Осталось добавить: Собака лает ... караван идет...
Отгадайте с трех раз, кто собака в этом случае.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 06-04-24 20:46
Вывод всей темы такой:
Хочу купить лодку VBOATS. Такую, какую Я ХОЧУ. Уточню - деньги мои, и хочу ПОТРАТИТЬ ИХ КАК Я ХОЧУ. Деньги не малые.
Обращаюсь к дилеру. Хочу вот такую, как на сайте. Деньги есть.
Дилер: не будет под тебя лодки, ты голодранец, мне не интересен. Не интересен дилеру и заводу без мотора и допов.
Увы, факт.
Это как на Камчатке не ждали нищебродов-туристов
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 06-04-24 20:55
Вывод темы такой - сопливых вовремя целуют.
Владимир сказал, что осенью дилеры будут лодки разбирать - вот тогда и надо заказывать. Оплатив, разумеется.
А так да - никому ты со своими капризами не интересен. Все лодки всё равно будут проданы. Со всеми установленными допами. И с моторами.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 06-04-24 21:54
Scarlo писал:
> - никому ты со своими капризами не интересен.
Да все понятно.
Глобал драйв два, с "корейскими" моторами.
Есть "витрина -сайт", для заманухи, чтобы в итоге впарить то что нужно производителю/продавцу.
Не эксклюзив, конечно. Многие так делают. Для увеличения входящего трафика.
Задача не удовлетворить потребность клиента, а впарить, что надо заводу/дилеру.
Каприз заказать то, что декларирует завод на сайте с возможностью заказа? Ну-ну...
А схема " подожди до осени, а тогда, может быть, твою заявку (декларируемую на сайте как сток) рассмотрим, и, может быть примем, а может и нет" хороша.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 06-04-24 22:06
А вот взял бы Железнов Максим, топикстартер, просто нажал на сайте Волжанки кнопку "Купить у дилера" и купил бы.
И не было бы этой темы.
А не "нажалась", и не купилось.
Только правда вскрылась, завуалированная за бравурными роликами и темами форума.
Оказалось, что "так не продается, сейчас не заказывается, приходи осенью - будем посмотреть". Так то.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 06-04-24 22:08
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 06-04-24 22:08
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 06-04-24 22:10
Смотришь сайт и читаешь эту тему и понимаешь: наипаловка
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 06-04-24 22:11
Железнов Максим писал:
> добрый день.
> долго выбирал новую лодку и решил остановиться на волжанке 46 классика
> на сайте производителя сказано , что для заказа связаться с дилером.
> в Москве это Прокатись.
> позвонил и сообщил им что хочу лодку в базе. ответили нет ,сославшись на
> загруженность завода. покупайте то,что есть. а есть за 2.2 млн с опциями
> ненужными мне и китайским мотором. спросил а можно заказать базу. ответ нет.
> я чего то не понимаю?
> хорошо что не прокатился до прокатись,а то бы прокатили
> вопрос. а где можно купить волжанку 46 в базе?
Первое сообщение темы.
Выше скрины с сайта завода.
Ну, всем все понятно.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 02:39
Хабара писал:
> Пумба писал:
>
> > такие дела ..
> > и в обморок падать не надо, ругаться бесполезно ... караван идет ...
>
> Владимир, спасибо за честность!
> Осталось добавить: Собака лает ... караван идет...
> Отгадайте с трех раз, кто собака в этом случае.
Я не на викторине, так что отгадывать не моя задача.
По поводу всего остального - Осенью приходите и тогда у крупных дилеров будут возможности заказать лодки и в простых комплектациях.
А так - сейчас если позвонить по разным дилерам, то можно найти достойный вариант
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 02:41
Scarlo писал:
> Вывод темы такой - сопливых вовремя целуют.
> Владимир сказал, что осенью дилеры будут лодки разбирать - вот тогда и надо
> заказывать. Оплатив, разумеется.
> А так да - никому ты со своими капризами не интересен. Все лодки всё равно будут
> проданы. Со всеми установленными допами. И с моторами.
Любой производитель при дефиците продукции поднимает "средний" чек.
И кстати - гарантии цены даже при 100% оплате - не будет )
Такие дела
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 02:43
Хабара писал:
> Scarlo писал:
>
> > - никому ты со своими капризами не интересен.
>
> Да все понятно.
> Глобал драйв два, с "корейскими" моторами.
> Есть "витрина -сайт", для заманухи, чтобы в итоге впарить то что нужно
> производителю/продавцу.
ну -ну , тормозите коней ) Сравнили гавно с малиной.
> Не эксклюзив, конечно. Многие так делают. Для увеличения входящего трафика.
> Задача не удовлетворить потребность клиента, а впарить, что надо заводу/дилеру.
>
> Каприз заказать то, что декларирует завод на сайте с возможностью заказа?
Ощущение что читать не умеете .. Заказать можно, в определенное время года, суток и месте... да и обладая большими связями ))
> Ну-ну...
> А схема " подожди до осени, а тогда, может быть, твою заявку (декларируемую на
> сайте как сток) рассмотрим, и, может быть примем, а может и нет" хороша.
Ну так Б-Бизнес
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 07-04-24 07:48
Херовый бизнес. В СССР вам бы яйца оторвали и жевать заставили.
Распушились фазаны в период дикого бизнеса.
Без лоха и жизнь плоха. Вот ваш девиз.
Безграмотные деньгоделы вы.
Вы даже в характеристиках указываете вес в килограммах!
Вес в ньютонах, а масса в килограммах. Физика 6й класс.
Удачи!
Считаю тему закрытой.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.162.---)
Дата: 07-04-24 16:52
Интересно,а почему не будет гарантии цены при 100%предоплате? Товар оплачен и дилер должен только передать лодку в оговоренные сроки,ну либо"скозлить" и вернуть деньги выставив ее дороже.Так дойдет и до того,что через год после покупки дилер решит что мало взял и надо бы доплатить)
|
|
|
|
|
Автор: Жнец (176.193.30.---)
Дата: 07-04-24 17:25
Железнов Максим писал:
> Херовый бизнес. В СССР вам бы яйца оторвали и жевать заставили.
Короткая память у тебя, Максим Железнов.
Вспомни, к примеру, продуктовые наборы в СССР. Ну, условно говоря, тушка курицы и к ней 3 банки морской капусты. Чем не пакетное предложение? :)
Или ты в СССР мог пойти в автомагазин, хлопнуть по столу пачкой денег и сказать "мне ВАЗ 21053 красного цвета и побыстрее выписывайте, я послезавтра в отпуск на нем хочу поехать"? Нет, дружок, ты в очередь вставал "на машину", зачастую на несколько лет, и по факту потом получал то, что тебе давали, а не то, что ты хотел.
А повсеместно распространенные взятки при покупке дефициного ширпотреба помнишь? Если забыл, пересмотри фильм "Берегись автомобиля" :)
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 07-04-24 17:31
И черный рынок, где можно было купить всё, что угодно.
Но и ценник был рыночный.
З.Ы. Память у него не короткая, а избирательная.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 17:40
Жнец писал:
> Железнов Максим писал:
>
> > Херовый бизнес. В СССР вам бы яйца оторвали и жевать заставили.
>
> Короткая память у тебя, Максим Железнов.
>
> Вспомни, к примеру, продуктовые наборы в СССР. Ну, условно говоря, тушка курицы
> и к ней 3 банки морской капусты. Чем не пакетное предложение? :)
>
> Или ты в СССР мог пойти в автомагазин, хлопнуть по столу пачкой денег и сказать
> "мне ВАЗ 21053 красного цвета и побыстрее выписывайте, я послезавтра в отпуск на
> нем хочу поехать"? Нет, дружок, ты в очередь вставал "на машину", зачастую на
> несколько лет, и по факту потом получал то, что тебе давали, а не то, что ты
> хотел.
>
> А повсеместно распространенные взятки при покупке дефициного ширпотреба помнишь?
> Если забыл, пересмотри фильм "Берегись автомобиля" :)
Автомобиль... это роскошь. А так стенки, телевизоры, холодильники ...
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 17:44
ttemmich писал:
> Интересно,а почему не будет гарантии цены при 100%предоплате? Товар оплачен и
> дилер должен только передать лодку в оговоренные сроки,ну либо"скозлить" и
> вернуть деньги выставив ее дороже.Так дойдет и до того,что через год после
> покупки дилер решит что мало взял и надо бы доплатить)
Причина простая - завод VBOATS не берет 100% за своб продукцию. Дилер работает по схеме предоплат. Поэтому если с вас дилер будет просить 100% оплату - то все риски он берет на себя.
А вот когда происходит подорожание - начинаются сопли и терки. Варианта ДВА
1. дилер на себя берет все расходы, зарабатывает меньше или вообще в минус уходит
2. клиент доплатит )
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 17:50
Железнов Максим писал:
> Херовый бизнес. В СССР вам бы яйца оторвали и жевать заставили.
> Распушились фазаны в период дикого бизнеса.
> Без лоха и жизнь плоха. Вот ваш девиз.
> Безграмотные деньгоделы вы.
> Вы даже в характеристиках указываете вес в килограммах!
> Вес в ньютонах, а масса в килограммах. Физика 6й класс.
>
>
> Удачи!
> Считаю тему закрытой.
нормально так накинули говна то на вентилятор
Бизнес как бизнес, потребители рассудят, а бизнес подстроится.
У нас ДЕВИЗ другой, но договор NDA обязывает держать язык за зубами.
Про ВЕС конечно умыли нас, но хоте Не знаю про каких нютонов пишите - у нас на сайте Ссылка. указана масса лодки в КГ . Внимательнее пожалуйста.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.162.---)
Дата: 07-04-24 17:55
Пумба писал:
> ttemmich писал:
>
> > Интересно,а почему не будет гарантии цены при 100%предоплате? Товар оплачен и
> > дилер должен только передать лодку в оговоренные сроки,ну либо"скозлить" и
> > вернуть деньги выставив ее дороже.Так дойдет и до того,что через год после
> > покупки дилер решит что мало взял и надо бы доплатить)
>
> Причина простая - завод VBOATS не берет 100% за своб продукцию. Дилер работает
> по схеме предоплат. Поэтому если с вас дилер будет просить 100% оплату - то все
> риски он берет на себя.
> А вот когда происходит подорожание - начинаются сопли и терки. Варианта ДВА
> 1. дилер на себя берет все расходы, зарабатывает меньше или вообще в минус
> уходит
> 2. клиент доплатит )
Я именно про случай когда взяли 100% предоплату,клиенту то плевать кто как работает,он оплатил полностью и ждет товар,и ессно ему не понравится когда через месяц грубо товар приходит а он ещё должен что-то,другое дело когда предоплата частичная,при чем чисто символическая,и указание в договоре что итоговая стоимость по курсу иди ещё по каким причинам на день покупки а не заказа,в этом случае вопросов нет.
|
|
|
|
|
Автор: Жнец (176.193.30.---)
Дата: 07-04-24 18:00
ttemmich писал:
> Я именно про случай когда взяли 100% предоплату.
Скорее всего в тех случаях, когда завод не дает дилеру возможность оплачивать на 100% его заказы, дилер, в свою очередь, тоже не берет с клиента 100% оплату за заказ и предупреждает его об этих возможных рисках удорожания.
|
|
|
|
|
Автор: Сергей/Самара (62.118.72.---)
Дата: 07-04-24 18:11
Что вы как дети. Всё регулируется загруженностью производства. Мощность производства конечна и задача производителя загрузить его полностью, извлекая при этом максимальную прибыль. Я сам работаю в производстве товара с сезонным спросом, делаю окна. Если я знаю, что могу в месяц производить 1500 квадратов, то стоит ли мне в сезон брать в работу стройку со средней ценой в 7000 руб за квадрат, зная, что могу продать их частными заказами по 10 000 руб/кв.м? Поэтому стройку я с удовольствием возьму в работу с января по март, либо буду в этот период жёстко демпинговать по цене для частников. А с апреля по декабрь уже не цена решает, а срок изготовления.
|
|
|
|
|
Автор: ttemmich (176.59.162.---)
Дата: 07-04-24 18:16
Просто был случай,друг покупал волжанку с мотором,оплатил полностью,лодка пришла,но он был в командировке,через 5 дней вернулся,приехал к дилеру а там ему сказали что произошла ошибка, ничего нет,моторов тоже в связи с ситуацией,форс мажор и они готовы вернуть деньги. На вопрос что делать, только перезаказывать и возможно что появится. Забрал деньги,и через неделю звонок,есть лодка именно в нужной ему комплектации,но ессно сильно дороже,так как цены га моторы взлетели до небес. Деваться некуда,поехал. Во время оформления договора заметил что номер лодки и номер двигателя совпадает с его прошлым договором 3 месячной давности. Вот как это называется? В итоге послал он дилера и купил другую лодку в другом месте.
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.200.88-254.samtel.ru)
Дата: 07-04-24 18:34
А должен был эту ситуацию сообщить производителю и думаю что этот дилер был бы не рад.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 20:58
Жнец писал:
> ttemmich писал:
>
> > Я именно про случай когда взяли 100% предоплату.
>
> Скорее всего в тех случаях, когда завод не дает дилеру возможность оплачивать на
> 100% его заказы, дилер, в свою очередь, тоже не берет с клиента 100% оплату за
> заказ и предупреждает его об этих возможных рисках удорожания.
берет, берет ) Потом истерики бывают с двух сторон ) Плавали, слышали и знаем
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 20:59
ttemmich писал:
> Просто был случай,друг покупал волжанку с мотором,оплатил полностью,лодка
> пришла,но он был в командировке,через 5 дней вернулся,приехал к дилеру а там ему
> сказали что произошла ошибка, ничего нет,моторов тоже в связи с ситуацией,форс
> мажор и они готовы вернуть деньги. На вопрос что делать, только перезаказывать и
> возможно что появится. Забрал деньги,и через неделю звонок,есть лодка именно в
> нужной ему комплектации,но ессно сильно дороже,так как цены га моторы взлетели
> до небес. Деваться некуда,поехал. Во время оформления договора заметил что номер
> лодки и номер двигателя совпадает с его прошлым договором 3 месячной давности.
> Вот как это называется? В итоге послал он дилера и купил другую лодку в другом
> месте.
Все это на совести дилера. Ситуация конечно так себе
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 07-04-24 21:00
АЛЕКС999 писал:
> А должен был эту ситуацию сообщить производителю и думаю что этот дилер был бы
> не рад.
Что сделает завод? Дилер выкупил и привез себе продукцию. Он что - не может САМ назначить СВОИ условия работы на СВОЮ продукцию?
ну скажут ему - ай ай ай, так не хорошо
ответит - ну да не хорошо )
занавес
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата: 07-04-24 21:54
Пумба писал:
> АЛЕКС999 писал:
>
> > А должен был эту ситуацию сообщить производителю и думаю что этот дилер был бы
> > не рад.
>
> Что сделает завод? Дилер выкупил и привез себе продукцию. Он что - не может САМ
> назначить СВОИ условия работы на СВОЮ продукцию?
> ну скажут ему - ай ай ай, так не хорошо
> ответит - ну да не хорошо )
> занавес
Я и говорю, что не надо бы вводить людей в заблуждение и называть перекупщиков дилерами. Тогда и вопросов меньше будет от покупателей.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-04-24 00:31
Александр Иваново
>
> Я и говорю, что не надо бы вводить людей в заблуждение и называть перекупщиков
> дилерами. Тогда и вопросов меньше будет от покупателей.
Я про это и говорил ранее. Не в дилере дело. Дело в политике завода. В данном случае, по факту, я считаю, Прокатись не является дилером завода Волжанок. В этом виноват завод. Назвать можно что и как угодно.
Второе. Про СССР. извиняюсь. Вчера накипело. Тогда конечно тоже были фокусы.
Третье. Стал рассматривать Касатку 515. Сегодня позвонил на предприятие. На том конце провода мне всё популярно обьяснили. Сегодня 50 процентов предоплата. К 1июля лодка готова. Почему нельзя так работать в-ботс?
Четвертое.
Прихожу к врачу. Мне задают вопрос. Ваш вес? . Отвечаю где-то 880 ньютонов. Немой взляд в мою сторону.
Обьяснять врачу формулу Р=m×g бесполезно. Ну это врач.
А то, везде и повсеместно пишут вес в кг. Редко где массу. Прокатись. ру не имел здесь ввиду.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-04-24 00:42
Волжанка 46 часть 25 (новые 2022 мг и предыдущие модели)
Автор: VBOAT WARRANTY (109.169.194.---)
Дата: 04-03-24 15:54
Николай458 писал:
> Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, как приобрести лодку в46 Фиш ? . Звонил в
> Волжский ветер , ответили , что в базе нельзя приобрести , и лодки продаются
> только с мотором . Я спросил зачем мне второй мотор , если у меня есть уже
> мотор - ответили вот такие условия . Скажите , это вообще законно ?
Добрый день!
Дилеры продают те лодки, которые есть у них в наличии - то есть те, которые завод произвел по их предзаказам. И если речь идет о V-пакетах - то да, это заводская комплектация, и требовать снятия мотора в данном случае некорректно. То же относится и к заводским опциям. При желании приобрести лодку в какой-то конкретной комплектации нужно будет выбирать из ближайших свободных, и все будет зависеть от сроков ее производства.
Все прочие случаи регулируются
ПЕРЕПИСКА ИЗ СОСЕДНЕЙ ТЕМЫ.
ВОЛЖСКИЙ ВЕТЕР ОТВЕЧАЕТ ТАК ЖЕ КАК И ПРОКАТИСЬ РУ.
ТАК ЧТО НЕ В ДИЛЕРЕ ПРОБЛЕМА. ПРОБЛЕМА В ЗАВОДЕ.
ДА НУ НА ФИГ ЭТУ ВОЛЖАНКУ
|
|
|
|
|
Автор: Сергей/Самара (62.118.72.---)
Дата: 08-04-24 01:09
Пумба писал:
> Что сделает завод? Дилер выкупил и привез себе продукцию. Он что - не может САМ
> назначить СВОИ условия работы на СВОЮ продукцию?
> ну скажут ему - ай ай ай, так не хорошо
> ответит - ну да не хорошо )
> занавес
Поэтому в каждом регионе должны быть минимум два дилера. Репутация бренда ( а Волжанка определенно бренд , в который производителем вложены немалые силы и средства) не должна зависеть от придури конкретного отдельно взятого продавца.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-04-24 01:12
Или всё таки в дилере дело?
Давайте прочитаем первое предложение. Что пишет VBOAT WARRANTY..... по их предзаказам. (!!!)
Вот где собака зарыта!
Тогда вопрос к Прокатись ру. Уважаемый Пумба, когда можно приехать к вам что сделать предзаказ? Число, месяц, время? Ещё потрудитесь ответить по поводу предоплаты и фиксированной суммы. Спасибо.
Второе. А почему здесь не учавствует VBOAT WARRANTY?
Страшно?)
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-04-24 01:15
Сергей/Самара писал:
> Пумба писал:
>
>
> > Что сделает завод? Дилер выкупил и привез себе продукцию. Он что - не может
> САМ
> > назначить СВОИ условия работы на СВОЮ продукцию?
> > ну скажут ему - ай ай ай, так не хорошо
> > ответит - ну да не хорошо )
> > занавес
>
> Поэтому в каждом регионе должны быть минимум два дилера. Репутация бренда ( а
> Волжанка определенно бренд , в который производителем вложены немалые силы и
> средства) не должна зависеть от придури конкретного отдельно взятого продавца.
Абсолютно правильно!
И ещё кстати, когда эта тема начиналась, в Московской области было у Салюта 6 дилеров. Теперь только 4. По каким причинам 2 дилера съехали? То же интересно.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 08-04-24 05:26
Железнов Максим писал:
> Или всё таки в дилере дело?
> Давайте прочитаем первое предложение. Что пишет VBOAT WARRANTY..... по их
> предзаказам. (!!!)
> Вот где собака зарыта!
> Тогда вопрос к Прокатись ру. Уважаемый Пумба, когда можно приехать к вам что
> сделать предзаказ? Число, месяц, время? Ещё потрудитесь ответить по поводу
> предоплаты и фиксированной суммы. Спасибо.
Максим, я выше все уже написал, почитайте внимательно. Телефон есть на сайте. Адрес тоже.
> Второе. А почему здесь не учавствует VBOAT WARRANTY?
> Страшно?)
Есть чего и кого бояться. Факт
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 08-04-24 05:29
Сергей/Самара писал:
> Пумба писал:
>
>
> > Что сделает завод? Дилер выкупил и привез себе продукцию. Он что - не может
> САМ
> > назначить СВОИ условия работы на СВОЮ продукцию?
> > ну скажут ему - ай ай ай, так не хорошо
> > ответит - ну да не хорошо )
> > занавес
>
> Поэтому в каждом регионе должны быть минимум два дилера. Репутация бренда ( а
> Волжанка определенно бренд , в который производителем вложены немалые силы и
> средства) не должна зависеть от придури конкретного отдельно взятого продавца.
Да, именно. А ситуацию когда один все продаст а другой установит свои правила торговли не рассматриваете? При том же дефиците продукции?
В СССР не будем окунаться )
Я думаю что все же есть правила этики и морали. Конечно если дилер полезет в залупу ему завод СКАЖЕТ как надо , вопрос адекватности 2х сторон. Ну и конечно если будет интересно как будет "выживать" в условиях текущего рынка такой дилер. Но что-то мне подсказывает мозг - что все будет ништяк.. .
Караван идет
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 08-04-24 05:31
Александр Иваново писал:
> Пумба писал:
>
> > АЛЕКС999 писал:
> >
> > > А должен был эту ситуацию сообщить производителю и думаю что этот дилер был
> бы
> > > не рад.
> >
> > Что сделает завод? Дилер выкупил и привез себе продукцию. Он что - не может
> САМ
> > назначить СВОИ условия работы на СВОЮ продукцию?
> > ну скажут ему - ай ай ай, так не хорошо
> > ответит - ну да не хорошо )
> > занавес
>
> Я и говорю, что не надо бы вводить людей в заблуждение и называть перекупщиков
> дилерами. Тогда и вопросов меньше будет от покупателей.
мне кажется происходит слегка подмена понятий.
Все же дилеры и перекупы это разные взгляды на жизнь и бизнес процессы.
Дилер много делает того, что не делают обычные перекупы, как мне кажется
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-04-24 05:52
Пумба писал:
> > Все же дилеры и перекупы это разные взгляды на жизнь и бизнес процессы.
> Дилер много делает того, что не делают обычные перекупы, как мне кажется
Как-то не бьётся понятие дилер вот с этим
" Что сделает завод? Дилер выкупил и привез себе продукцию. Он что - не может
> САМ
> > назначить СВОИ условия работы на СВОЮ продукцию?
Для чего тогда указываются цены на сайте завода, если дилеры плевать на них хотели? То есть с ваших же слов завод продал лодку дилеру, а что он там с ней делать будет заводу безразлично. Я вас так понял.
Не помню спрашивал или нет, Волжанка хотя бы раз в год проводит семинары, общие встречи дилеров или что-то подобное? Дают они дилерам план продаж по общему количеству и по моделям, например?
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 08-04-24 06:19
Александр, я так понял, что цена на сайте указана для заманухи. А, дальше, пошли раскручивать клиента. Хороший фантик, при отвратительной конфетки. К сожалению, этим маразмом пропитан весь российский бизнес. Мало, кто работает честно. Цены все ОТ. Замена смесителя от 690 рублей. Наивный человек клюёт на это, и в итоге платит 6900.... Здесь так же. Хорошая картинка на сайте, на которую я кстати клюнул, ведь давно хотел лодку
в автокомпоновке, это по сути НИЧЕГО.
Либо откровенный обман, либо завод не смог справиться с ранее возложенными на себя обязательствами. Но что то мне подсказывает, что здесь обычный развод.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-04-24 06:26
ОСНОВНОЙ ПРИНЦИП МАРКЕТИНГА: довольный клиент приводит двух, а недовольный уводит десятерых
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 08-04-24 06:34
Александр Иваново писал:
> Пумба писал:
>
> > > Все же дилеры и перекупы это разные взгляды на жизнь и бизнес процессы.
> > Дилер много делает того, что не делают обычные перекупы, как мне кажется
>
> Как-то не бьётся понятие дилер вот с этим
>
> " Что сделает завод? Дилер выкупил и привез себе продукцию. Он что - не может
> > САМ
> > > назначить СВОИ условия работы на СВОЮ продукцию?
Так я так же задал ВОПРОС ) Это обычное предположение и мысли вслух, зачем их брать за 100% призыв к действиям? 99% так не делают. Кто-то может и делает и гипотетически такая возможность есть.
Следующий шаг в этой ситуации я так же расписал.
>
> Для чего тогда указываются цены на сайте завода, если дилеры плевать на них
> хотели? То есть с ваших же слов завод продал лодку дилеру, а что он там с ней
> делать будет заводу безразлично. Я вас так понял.
неверно поняли. Выше описал
>
> Не помню спрашивал или нет, Волжанка хотя бы раз в год проводит семинары, общие
> встречи дилеров или что-то подобное? Дают они дилерам план продаж по общему
> количеству и по моделям, например?
Проводит. Приглашает дилеров, приглашает сервисников и тд. Обучает работе и показывает всякие нюансы. Если что - фото , пруфы есть )
Кто-то из дилеров катается, кто-то дома сидит, фантики считает ))
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 08-04-24 06:35
Железнов Максим писал:
> Александр, я так понял, что цена на сайте указана для заманухи. А, дальше, пошли
> раскручивать клиента. Хороший фантик, при отвратительной конфетки. К сожалению,
> этим маразмом пропитан весь российский бизнес. Мало, кто работает честно. Цены
> все ОТ. Замена смесителя от 690 рублей. Наивный человек клюёт на это, и в итоге
> платит 6900.... Здесь так же. Хорошая картинка на сайте, на которую я кстати
> клюнул, ведь давно хотел лодку
> в автокомпоновке, это по сути НИЧЕГО.
> Либо откровенный обман, либо завод не смог справиться с ранее возложенными на
> себя обязательствами. Но что то мне подсказывает, что здесь обычный развод.
А Вы еще лодку себе не выбрали?
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 08-04-24 06:56
Александр Иваново писал:
> ОСНОВНОЙ ПРИНЦИП МАРКЕТИНГА: довольный клиент приводит двух, а недовольный
> уводит десятерых
Пока выручка и доход руководителей/учредителей ООО "Катер" устраивает, то никто ничего менять не будет. Как пишет Пумба - "караван идёт". И никакой форум тут не поможет. Факт.
Но хорошо что есть альтернативные варианты.
С другим подходом, и с другим маркетингом.
Есть тот же Салют, который кого то устраивает, а кого то нет. Тоже наверное, с какими то ограничениями при покупке, не знаю.
Есть много других производителей.
Есть та же Альпина в Нижнем Новгороде. Посмотрел, кто ее учредитель. 100% Александр Журавлев. Другой маркетинг, другое продвижение. Это радует, что есть те люди, которые АЛЬТЕРНАТИВНО понимают, что и как делать. Может быть не идеально, но они есть.
Мой товарищ решил купить себе лодку, для использования на Амуре и Японском море. Боурайдер, без мотора (не нужен он ему с завода, решил купить сам, есть варианты). Побеседовал с нашим дилером Волжанки, посмотрел другие варианты и купил Тактику 550 с доставкой в Хабаровск.
Только так все работает.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (95.70.12.---)
Дата: 08-04-24 07:12
И надо еще раз себе напомнить:
ЭТО МЫ, ПОКУПАТЕЛИ, ПЛАТИМ ДЕНЬГИ ДИЛЕРУ/ЗАВОДУ. Не только Волжанке, любому.
ЭТО ОНИ ДОЛЖНЫ УДОВЛЕТВОРЯТЬ НАШИ ПОТРЕБНОСТИ/ХОТЕЛКИ.
Не удовлетворяют - мимо кассы. Не надо быть терпилой.
Не надо упрашивать их принять заказ, включить тайные договорённости.
Надо отдавать деньги тому, кто их заслуживает.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-04-24 07:31
Пумба писал
>
> А Вы еще лодку себе не выбрали?
Нет, Владимир, не выбрал.
Я действительно изначально хотел В46 капот. Но столкнулся, сами знаете с чем.
Ну, нет так нет. Сейчас в поиске.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-04-24 07:32
Хабара писал:
> И надо еще раз себе напомнить:
> ЭТО МЫ, ПОКУПАТЕЛИ, ПЛАТИМ ДЕНЬГИ ДИЛЕРУ/ЗАВОДУ. Не только Волжанке, любому.
> ЭТО ОНИ ДОЛЖНЫ УДОВЛЕТВОРЯТЬ НАШИ ПОТРЕБНОСТИ/ХОТЕЛКИ.
> Не удовлетворяют - мимо кассы. Не надо быть терпилой.
> Не надо упрашивать их принять заказ, включить тайные договорённости.
> Надо отдавать деньги тому, кто их заслуживает.
👍
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 08-04-24 07:41
Хабара писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > ОСНОВНОЙ ПРИНЦИП МАРКЕТИНГА: довольный клиент приводит двух, а недовольный
> > уводит десятерых
>
> Пока выручка и доход руководителей/учредителей ООО "Катер" устраивает, то никто
> ничего менять не будет. Как пишет Пумба - "караван идёт". И никакой форум тут не
> поможет. Факт.
> Но хорошо что есть альтернативные варианты.
> С другим подходом, и с другим маркетингом.
> Есть тот же Салют, который кого то устраивает, а кого то нет. Тоже наверное, с
> какими то ограничениями при покупке, не знаю.
> Есть много других производителей.
> Есть та же Альпина в Нижнем Новгороде. Посмотрел, кто ее учредитель. 100%
> Александр Журавлев. Другой маркетинг, другое продвижение. Это радует, что есть
> те люди, которые АЛЬТЕРНАТИВНО понимают, что и как делать. Может быть не
> идеально, но они есть.
> Мой товарищ решил купить себе лодку, для использования на Амуре и Японском море.
> Боурайдер, без мотора (не нужен он ему с завода, решил купить сам, есть
> варианты). Побеседовал с нашим дилером Волжанки, посмотрел другие варианты и
> купил Тактику 550 с доставкой в Хабаровск.
>
> Только так все работает.
Кстати, про Альпину. Посидел я в ней. Очень хороша. Кто то скажет, что она не красива. Мне не красота важна, а функционал. Высокое стекло это класс! Есть вопросы по эргономике капитанского места. Я думаю что это решаемо. Мне нравится подход Журавлева. Он открыт. Он не прячется за спинами дилеров. Это достойно уважения.
Я выбираю лодку очень тщательно. Мне некуда торопиться. Выше, я обозначил список претендентов.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 08-04-24 07:50
Слушайте, но это же смешно! Лодка в базе стоит 619. Плюс мотор и плюс МОИ допы по конфигуратору стоить будет 1300 тыс рублей. Мне предложили 2.2 млн с допами мне ненужными! И без того что мне надо. Это ЧЁ, не развод? Да самый натуральный.
И мне после этого втирают, что я много хочу.
Ключевое в этом бизнесе слово ХОЧЕТ КЛИЕНТ!
И НИКАК ИНАЧЕ! Кто привык что б его юзали за углом, тот будет покупать то, что ему дают.
Я лучше останусь на румпеле, чем стану заднеприводным.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 08-04-24 08:00
Сейчас, даже, разговор идет не про Волжанку, а про ситуацию на рынке. Пока мы будем хавать, что нам дают, то не будет ни сервиса, ни качества. К дойной корове надо относиться с уважением. А весь бизнес сводится только к одному. Сорвать бабло.
Я бы очень хотел бы что бы этот форум был началом к новой жизни. Как старый добрый журнал КАТЕРА И ЯХТЫ советского образца. Без финской полиграфии.
)))
Всем хорошей трудовой недели на фабриках, заводах, в поле, в море, в воздухе, в кочегарке и тп. А перекупам адского огня!
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-04-24 09:53
Максим, так что ты на овно то исходишь?
Не устраивают условия покупки одной лодки и нашел то, что тебе нравится у другого производителя - так иди и заказывай.
А 2-го июля покажешь всем, на сколько лучше иметь дело с Альпиной.
Пока же от тебя только истерика.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 08-04-24 16:55
Скарло, тебя послушать так темы вообще можно было не открывать.
Я сразу заметил личную неприязнь. Ну ладно, не будем переходить на личности. А кто моего юмора и сарказма не понимает, извините.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-04-24 17:10
Какой юмор?
Какой сарказм?
Сплошное нытье капризного взрослого мальчика, который не может себе купить игрушку именно так, как он хочет. И именно сейчас.
И считает, что весь мир крутится вокруг его желания купить лодку, а дилеры еще и хороводы должны водить, приплясывая в присядку.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 08-04-24 17:11
--- Да блин вот и ещё одна история желающего сделать покупку лодки,а сколько их по стране и с этим не чего не поделать даже если есть деньги на 3 лодки .))) Слабенькая наша экономика ещё в производстве дешёвых лодок нужного кол-ва для народа.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 08-04-24 17:19
Вот так сможет себя обезопасить любой производитель
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 08-04-24 17:21
Уважаемый, Скарло. Как бы ты поступил на моем месте? Помоги, дружище!
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 08-04-24 17:43
ttemmich писал:
> Ну а на 46 ставил вообще эксклюзив можно сказать,не нравились мне фиш боковины,
> правда пришлось в Кострому тащить лодку.
Подскажи, пожалуйста, от какой лодки тебе поставили эту рамку на ЛОДКЕ 44?
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 08-04-24 17:47
Это стекло хуже, чем то которое тебе поставили?
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-04-24 17:59
Железнов Максим писал:
> Уважаемый, Скарло. Как бы ты поступил на моем месте? Помоги, дружище!
Как я уже говорил выше - сопливых вовремя целуют.
Когда у меня возникло желание купить именно Волжанку, я сделал заказ у дилера и через пару месяцев забрал лодку с производства.
Именно в той комплектации, в какой заказывал.
Но это было почти 10 лет назад.
В прошлом году, когда мой приятель "неожиданно" захотел купить лодку в январе, волжанки были только в пакете с ямерами. А китайца он не хотел.
Но я нашел В-46 в нужной комплектации (комплектация для рыбалки, то есть на полном фарше). Но вот с брендовыми движками были вопросы.
Поэтому была найдена лодка на вторичном рынке. В нужной комплектации, с нужными допами именно для рыбалки, и с японским мотором.
В феврале прошлого года я сгонял за этой лодкой и мой приятель весь прошлый сезон наслаждался рыбалкой, значительно расширив свою географию.
Так вот, если бы я именно сейчас нуждался бы в лодке, я бы ее искал.
Искал бы в большом радиусе. Размышлял бы на счет нужности/не нужности опций на лодках, которые нашел.
Но уж точно не гомосячил бы производителя и дилеров за то, что по щелчку моих пальцев у меня под окнами не материализовалась нужная мне лодка.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 08-04-24 18:40
Спасибо, Скарло.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 09-04-24 00:07
Захожу сейчас на v boats. В конфигуратор В46 классика.
И кнопка "лодка без двигателя" не активирована. А с мотором китайским пожалуйста.
Теперь уже только с мотором можно заказывать. И только с китайским.
Приехали....
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (83.149.21.---)
Дата: 09-04-24 00:25
Железнов Максим писал:
> Захожу сейчас на v boats. В конфигуратор В46 классика.
> И кнопка "лодка без двигателя" не активирована. А с мотором китайским
> пожалуйста.
> Теперь уже только с мотором можно заказывать. И только с китайским.
> Приехали....
----------- Хватит 3,14 здить ,научись хотя бы сайтами пользоваться ,достал уже обиженный ты наш))))
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (83.149.21.---)
Дата: 09-04-24 00:28
Разберешься))))
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 09-04-24 01:21
АЛЕКС999 писал:
>
> ----------- Хватит 3,14 здить ,научись хотя бы сайтами пользоваться
> ,достал уже обиженный ты наш))))
Алекс, попридержи лошадей.
Если я говорю, что кнопка не активна, значит не активна. По крайней мере на смартфоне. На компьютере не пробовал.
Сейчас попробую и скажу.
Непонятно, почему ранее работало.
Если официалов не устраивает тема, которую я поднял, можете не учавствовать.
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.234.80-141.samtel.ru)
Дата: 09-04-24 02:11
Попробовал сейчас на тел . Все работает .
Ещё раз- поучись пользоваться сайтом
-----'Он говорит)))) -ты кто такой олень)))
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 09-04-24 03:10
Железнов Максим писал:
> АЛЕКС999 писал:
> >
> > ----------- Хватит 3,14 здить ,научись хотя бы сайтами
> пользоваться
> > ,достал уже обиженный ты наш))))
>
>
> Алекс, попридержи лошадей.
> Если я говорю, что кнопка не активна, значит не активна. По крайней мере на
> смартфоне. На компьютере не пробовал.
> Сейчас попробую и скажу.
> Непонятно, почему ранее работало.
> Если официалов не устраивает тема, которую я поднял, можете не учавствовать.
У меня тоже с телефона не получается Классику заказать, получается что надо брать только с китайцев.
Лодка получается не продается без мотора. Мотор китайский ... мда, бяда )
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 09-04-24 03:57
Прошу модератора заблокировать АЛЕКС 999,так как он нарушил пункт 2 раздела ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 09-04-24 04:16
БЛИН - где тут реакция РУКА-ЛИЦО ? )
|
|
|
|
|
Автор: МаксАн (95.53.138.---)
Дата: 09-04-24 04:18
Выбрал 46 классик, рандомно накидал допов, дошел до «отправить заявку» указал свои реквизиты и отправил. Посмотрим перезвонит ли местный дилер
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 09-04-24 14:11
МаксАн писал:
> Выбрал 46 классик, рандомно накидал допов, дошел до «отправить заявку» указал
> свои реквизиты и отправил. Посмотрим перезвонит ли местный дилер
--- Тоже интересно ,как всё пройдёт с заказом! Ждёмссс!
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (83.149.21.---)
Дата: 09-04-24 16:49
Железнов Максим писал:
> Прошу модератора заблокировать АЛЕКС 999,так как он нарушил пункт 2 раздела
> ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Всем хорошей трудовой недели на фабриках, заводах, в поле, в море, в воздухе, в кочегарке и тп. А перекупам адского огня!
------------- Присоединяюсь к просьбе)))) но в обратку Железяку в бан , он в моем лице оскорбил более 50 дилеров России.)))))
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 09-04-24 16:55
Не оскорбил, а пожелал физических страданий.
|
|
|
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-04-24 17:52
Так вроде про дилеров он и не говорил, там каким-то перекупам он счастья желает. Вы же не такие?)))
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-04-24 17:55
Сергей/Самара писал:
> Так вроде про дилеров он и не говорил, там каким-то перекупам он счастья желает.
> Вы же не такие?)))
))
а я и говорю, что они сами не понимают, дилеры они или перекупы.
|
|
|
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 10-04-24 14:26
Дурака не включай , ты все понял .
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-04-24 15:32
Если ты мне, то я ещё в первом сообщении всё понял.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 15-04-24 16:40
МаксАн писал:
> Выбрал 46 классик, рандомно накидал допов, дошел до «отправить заявку» указал
> свои реквизиты и отправил. Посмотрим перезвонит ли местный дилер
--- Какие результаты по контакту с ОД уже переговорили на предмет заказа В-46?
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-04-24 21:42
Выбор без мотора заработал.
Тоже отправил 4 дня назад. Жду ответа.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 16-04-24 03:05
Железнов Максим писал:
> Выбор без мотора заработал.
> Тоже отправил 4 дня назад. Жду ответа.
--- Подождем вместе.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 22-04-24 15:01
Железнов Максим писал:
> Выбор без мотора заработал.
> Тоже отправил 4 дня назад. Жду ответа.
--- Есть в наличии у одного дилера Волжанка -46Классика без мотора но много что есть по опциям и с покраской цена будет 930 тыр! Думаю желающих не найдется по такой цене купить хотя возможно ошибаюсь.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 23-04-24 03:27
--- У нас в Вологде у дилера есть В-46 Классика с мотором Ямаха-55 сил за 1 млн 290 тыр кому подходит то купите.(лодка на фото)
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 23-04-24 03:30
--- С мотором.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (188.254.126.---)
Дата: 01-05-24 17:26
Иф писал:
> --- У нас в Вологде у дилера есть В-46 Классика с мотором Ямаха-55 сил за 1 млн
> 290 тыр кому подходит то купите.(лодка на фото)
Ссылка.
1.164.000 c 4т мотором 60 лс. Может и китайский мотор, но получше чем это чудовище пианино 55лс 2ц )))
|
|
|
|
|
Автор: шустрый (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-05-24 23:09
МаксАн писал:
> Выбрал 46 классик, рандомно накидал допов, дошел до «отправить заявку» указал
> свои реквизиты и отправил. Посмотрим перезвонит ли местный дилер
И каков результат?Был звонок?Прошел почти месяц.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 02-05-24 01:43
Пумба писал:
> Иф писал:
>
> > --- У нас в Вологде у дилера есть В-46 Классика с мотором Ямаха-55 сил за 1
> млн
> > 290 тыр кому подходит то купите.(лодка на фото)
>
>
> Ссылка.
>
> 1.164.000 c 4т мотором 60 лс. Может и китайский мотор, но получше чем это
> чудовище пианино 55лс 2ц )))
Зато есть в наличие комплект да и катайские моторы ещё не обкатаны временем. ---Владимир Вы сможете скинуть сюда размер по длине и ширине лодочного прицепа Мзса 81773 G исп. 021 ?
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 02-05-24 01:54
шустрый писал:
> МаксАн писал:
>
> > Выбрал 46 классик, рандомно накидал допов, дошел до «отправить заявку» указал
> > свои реквизиты и отправил. Посмотрим перезвонит ли местный дилер
>
> И каков результат?Был звонок?Прошел почти месяц.
--- Предполагаю ,что результата не будет не кто перезванивать не станет заявителю так как лодки дилер покупает сам и уже перепродаёт из наличия после доставки к себе на базу.
|
|
|
|
|
Автор: МаксАн (77.106.40.---)
Дата: 02-05-24 02:33
Конечно не звонили… тут как вопрос, дошла ли информация с сайта до дилера местного?..
|
|
|
|
|
Автор: шустрый (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-05-24 02:35
Да все дошло.Наплевали они.Раз так Волжанку распиарили.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 02-05-24 15:20
шустрый писал:
> Да все дошло. Наплевали они.Раз так Волжанку распиарили.
--- Какие на фиг заказы через сайт Волжанки Хи-Хи-хИ нашли тоже мне стол заказов типа пиццы для застолья. Этот сайт Волжанки мне думается больше для многозначительности и своего пиара созданы. Просто я знаю .как люди на прямую с дилером общались и получали отворот поворот а тут* здрасте* написал заказ скинул свой телефон и вдруг дилер задрав штаты побежал исполнять))) Заводик вообще напрямую говорит типа нам пофиг как дилер заказывает и продаёт наши лодки -это типа его дело .
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 02-05-24 18:59
Да мне тоже не звонили
на выставки пять морей был готов к сотруднечеству,но звонка так и не поступило
в итоге произвел заказ на ОРИОН 46 фиш в нужной мне комплектации и по фикс цене
ожидаем на конец октября
теперь вопрос по мотору Я 50 или Я60
Я70 имеет такойже обьем - 996 куб как и 50 и60
можно ли 50 перепрошить в 70?
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 03-05-24 01:50
Железнов Максим писал:
> Да мне тоже не звонили
> на выставки пять морей был готов к сотруднечеству,но звонка так и не поступило
> в итоге произвел заказ на ОРИОН 46 фиш в нужной мне комплектации и по фикс цене
> ожидаем на конец октября
>
> теперь вопрос по мотору Я 50 или Я60
> Я70 имеет такойже обьем - 996 куб как и 50 и60
> можно ли 50 перепрошить в 70?
Интересно конечно )
На выставке со мной общались уж точно, минут 10, сами сказали что будете ждать ОСЕНЬ и заказывать 46ю , которая очень понравилась после тестов и покатушек...
Причем я ж все еще раз озвучил, что сможем, готовы и конечно реализуем )
А кто должен был звонить - я не знаю, со мной договорились о том, что состыкуемся ближе к осени , вроде так Максим было.
С другой стороны - ОРИОН тоже лодка ... )
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 03:30
--- Видать, Железнов Максим узнал про В-46 такое ,что потянулся за покупкой Ориона-45Фиш.)))
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 03-05-24 03:41
Иф писал:
> --- Видать, Железнов Максим узнал про В-46 такое ,что потянулся за покупкой
> Ориона-45Фиш.)))
Да я если честно, очень рад что человек сделал ВЫБОР ) и даже предоплату внес ..
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 05:02
Пумба писал:
> Иф писал:
>
> > --- Видать, Железнов Максим узнал про В-46 такое ,что потянулся за покупкой
> > Ориона-45Фиш.)))
>
> Да я если честно, очень рад что человек сделал ВЫБОР ) и даже предоплату внес ..
--- Владимир .добрый вечер! Если есть в ппоцессе работы завтра под руками рулетка то могли бы сделать замер точный длины и ширины по ложементам прицепа Мзса 81773 G исп.021. предполагаю есть такие прицепы у вас в наличии . Спасибо.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 03-05-24 11:54
Ширины по ложементам?
Ширина же регулируется.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 03-05-24 15:15
Иф писал:
> Пумба писал:
>
> > Иф писал:
> >
> > > --- Видать, Железнов Максим узнал про В-46 такое ,что потянулся за покупкой
> > > Ориона-45Фиш.)))
> >
> > Да я если честно, очень рад что человек сделал ВЫБОР ) и даже предоплату внес
> ..
> --- Владимир .добрый вечер! Если есть в ппоцессе работы завтра под руками
> рулетка то могли бы сделать замер точный длины и ширины по ложементам прицепа
> Мзса 81773 G исп.021. предполагаю есть такие прицепы у вас в наличии .
> Спасибо.
Прицепы есть, меня там нет. Ложементы же двигаются? или сам размер деревяшек интересен ?
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 16:08
Пумба писал:
>
> > ..
> > --- Владимир .добрый вечер! Если есть в ппоцессе работы завтра под руками
> > рулетка то могли бы сделать замер точный длины и ширины по ложементам
> прицепа
> > Мзса 81773 G исп.021. предполагаю есть такие прицепы у вас в наличии .
> > Спасибо.
>
> Прицепы есть, меня там нет. Ложементы же двигаются? или сам размер деревяшек
> интересен ?
--- Возможно кто то из находящихся ваших работников выполнит замеры прицепа Вам их скинет ну и дальше по цепочке .Вот эти размеры нужны(см. фото)
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 03-05-24 16:24
5974*2175*1187
Это габаритные размеры данного прицепа. Инфа с сайта мзса
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 16:34
Железнов Максим писал:
> 5974*2175*1187
> Это габаритные размеры данного прицепа. Инфа с сайта мзса
--- Предполагаю ,что это не совпадёт с реальными размерами так как к примеру прицеп Мзса-Е в доках заводских 5476x1965x1163 мм,а по факту ,если провести замеры от кончика до кончика по длине у меня лично вышло 5300 мм куда то 176 мм бздыньс и потерялись))) Неее... я конечно предполагаю ,что и производитель по своей же логике думает ,что и лодки делаются также короче заявленой длины на 20 см тогда да всё совпадает)))
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 16:44
--- У меня лично вот эти 176 мм *потеряшки* на прицепе ,как наглядно выглядят при установке лодки с упором до максимального сдвига вперёд .Нееее я конечно не против колхоза на заводах но как то не Айс одно писать в доках ,а другое получать в натуральном замере длины))) .
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 03-05-24 17:05
Мне самому этот вопрос интересен. Буду покупать Е. Тут замерил Орион 46 без мотора на прицепе Е получается, 5900 с копейкой. Плюс мотор еще сантиметров 60-70 . надо делать новый навес для лодки или удлинять навес за гаражом. Вот и не знаю что лучше.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 03-05-24 17:12
Пумба писал
>
> Интересно конечно )
> На выставке со мной общались уж точно, минут 10, сами сказали что будете ждать
> ОСЕНЬ и заказывать 46ю , которая очень понравилась после тестов и покатушек...
> Причем я ж все еще раз озвучил, что сможем, готовы и конечно реализуем )
>
> А кто должен был звонить - я не знаю, со мной договорились о том, что
> состыкуемся ближе к осени , вроде так Максим было.
>
> С другой стороны - ОРИОН тоже лодка ... )
Владимир, я принял такое решение, потому что уверен что завод к осени поднимет цены, а при получении лодки она может изменится. По крайне мере мне так сказал сотрудник по телефону, когда я звонил в самом начале этой темы.
Ну ладно, не срослось с В46., но мне на самом деле было приятно с Вами общаться и быть на выставке. Ничего личного против Вас не имею и не имею право так думать. А вот к политике завода большие вопросы.
Я сейчас заказал, к осени получу судно. А так мы с В46 будем только осенью начинать обсуждать. А если и тогда вылезет какой нибудь форс мажор?
Всё нормально.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 03-05-24 17:16
Я хотел бы повторить вопрос по Я50
Можно ли его раздушить в 70 сил?
Так как у 50,60,70 одинаковый объём.
50 в60 можно
А50 в70 получиться?
Откуда ноги растут.
Целесообразность покупки 60 сил. Как максимальный на данный корпус.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 17:42
Железнов Максим писал:
> Мне самому этот вопрос интересен. Буду покупать Е. Тут замерил Орион 46 без
> мотора на прицепе Е получается, 5900 с копейкой. Плюс мотор еще сантиметров
> 60-70 . надо делать новый навес для лодки или удлинять навес за гаражом. Вот и
> не знаю что лучше.
--- При длине стоящей на прицепе лодки 5900 не обратили внимание какой свес кормы лодки за прицеп и в каком положении передний упор установлен (есть ли место куда двигать вперёд упор)? Фото нет.? Выше в теме я скидывал лодку В-46 на прицепе (по-моему Е-ка) так там корма лодки вообще на 50 см дальше прицепа свисает и упор передний практически сдвинут максимально вперёд. Я к тому,чтобы рассмотреть прицеп следующего размера за Ешкошкой для лодки Орион
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 03-05-24 19:15
Иф, к сожалению фоток не сделал. Когда там буду неизвестно в ближайшее время.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 03-05-24 19:22
Иф, посмотри почту, отправил контакты
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 20:39
Железнов Максим писал:
> Иф, к сожалению фоток не сделал. Когда там буду неизвестно в ближайшее время.
--- Да ладно это больше для тебя нужно так как взаимосвязь производителей лодок и прицепов для их на нулевом уровне и одни *лепят* своё вторые своё,а по факту получается *Абракадабра* когда видишь поженившихся лодка+ прицеп.ПОмню как меня на трассе с пристрастием гайцы проверяли на соответствие перевозимой лодки на прицепе все не только документы просмотрели но и прочли шильды на лодке и прицепе,поэтому особо то при покупке не доверяйтесь продавцам !))).
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 03-05-24 20:58
Иф писал:
> Железнов Максим писал:
>
> > Иф, к сожалению фоток не сделал. Когда там буду неизвестно в ближайшее время.
> --- Да ладно это больше для тебя нужно так как взаимосвязь производителей лодок
> и прицепов для их на нулевом уровне и одни *лепят* своё вторые своё,а по факту
> получается *Абракадабра* когда видишь поженившихся лодка+ прицеп.ПОмню как
> меня на трассе с пристрастием гайцы проверяли на соответствие перевозимой лодки
> на прицепе все не только документы просмотрели но и прочли шильды на лодке и
> прицепе,поэтому особо то при покупке не доверяйтесь продавцам !))).
Тогда тебе G вообще не подойдет.
У него паспортная ГП ваще никакая.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 21:10
Scarlo писал:
> Иф писал:
>
> > Железнов Максим писал:
> >
> > > Иф, к сожалению фоток не сделал. Когда там буду неизвестно в ближайшее
> время.
> > --- Да ладно это больше для тебя нужно так как взаимосвязь производителей
> лодок
> > и прицепов для их на нулевом уровне и одни *лепят* своё вторые своё,а по
> факту
> > получается *Абракадабра* когда видишь поженившихся лодка+ прицеп.ПОмню как
> > меня на трассе с пристрастием гайцы проверяли на соответствие перевозимой
> лодки
> > на прицепе все не только документы просмотрели но и прочли шильды на лодке и
> > прицепе,поэтому особо то при покупке не доверяйтесь продавцам !))).
>
> Тогда тебе G вообще не подойдет.
> У него паспортная ГП ваще никакая.
--- ДА это правда Александр производители прицепов *Лепят Горбатого* пишут к примеру лодки разрешено перевозить взять прицепы Мзса Д,Е,G длиной от 4300-5400 но вес то перевозимый 400+ и как тут быть ? покупать прицепы,которые по цене от 200 тыр и возят вес от 900 кг? Вот тут засада не хилая и при аварии на дороге наверно натянут по самое не балуй))).
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 03-05-24 21:14
Иф писал:
> тому,чтобы рассмотреть прицеп следующего размера за Ешкошкой для лодки Орион
А какой Орион планируется?
Я к тому спрашиваю, что может лучше обратиться к тем кто ставит Орионы на прицепы, то есть к дилерам Ориона.
Я в свою очередь буду доверять установку и регулировку лодки с мотором на прицеп, у кого буду покупать. Там люди лучше меня разбираются. Зачем мне идти путём проб и ошибок. Проще заплатить в этом случае.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 21:20
Железнов Максим писал:
> Иф писал:
>
> > тому,чтобы рассмотреть прицеп следующего размера за Ешкошкой для лодки Орион
>
> А какой Орион планируется?
> Я к тому спрашиваю, что может лучше обратиться к тем кто ставит Орионы на
> прицепы, то есть к дилерам Ориона.
> Я в свою очередь буду доверять установку и регулировку лодки с мотором на
> прицеп, у кого буду покупать. Там люди лучше меня разбираются. Зачем мне идти
> путём проб и ошибок. Проще заплатить в этом случае.
--- Так сам то почитай тех. характеристики всех прицепов.Будет полезно и многому удивишься.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-05-24 21:35
Так удивлён уже. Прошерстил прицепы МЗСА. Чем меньше лодка по длине, тем прицеп грузоподъёмнее. Ерунда получается.
Орион 46 впритык на Е ставится
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 03-05-24 21:37
Иф писал:
> Scarlo писал:
>
> > Тогда тебе G вообще не подойдет.
> > У него паспортная ГП ваще никакая.
> --- ДА это правда Александр производители прицепов *Лепят Горбатого* пишут к
> примеру лодки разрешено перевозить взять прицепы Мзса Д,Е,G длиной от
> 4300-5400 но вес то перевозимый 400+ и как тут быть ? покупать
> прицепы,которые по цене от 200 тыр и возят вес от 900 кг? Вот тут засада не
> хилая и при аварии на дороге наверно натянут по самое не балуй))).
Покупать комплект по карману и не нарушать действующее законодательство.
Я сразу купил с тормозами, отучился на ЕкБ и неоднократно радовался, что не прожлобился.
Хотя разница между двухосной Гэшкой в Сургуте и тормознутым на 1300 в Самаре была всего 25 тыр в 2014-м.
Да еще я и сам за лодкой ездил, экономия в затратах относительно дилерской доставки вышла 26 тыр, то есть в аккурат отбил разницу в стоимости прицепов.
Повторю, не можешь купить прицеп с тормозами - покупай лодку меньше: сэкономишь и на прицепе, и на лодке, и на движке и на эксплуатации.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 03-05-24 21:40
Железнов Максим писал:
> Так удивлён уже. Прошерстил прицепы МЗСА. Чем меньше лодка по длине, тем прицеп
> грузоподъёмнее. Ерунда получается.
> Орион 46 впритык на Е ставится
Никакая не ерунда.
Короче прицеп - меньше весит - больше остается грузоподъемности до безтормозных 750 кг.
Но тебе такие тонкости не обязательно знать, раз ты собираешься заказывать регулировку лодки на прицепе.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-05-24 21:43
Скарло, это самый разумный подход.
До 750 кг идёт G . Далее L, но уже общая 1300
Но вот парадокс. Е берет больше, чем G. Но Е лодка короче , чем G. Вот и приходится думать
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 03-05-24 21:59
Железнов Максим писал:
> Пумба писал
> >
> > Интересно конечно )
> > На выставке со мной общались уж точно, минут 10, сами сказали что будете ждать
> > ОСЕНЬ и заказывать 46ю , которая очень понравилась после тестов и покатушек...
> > Причем я ж все еще раз озвучил, что сможем, готовы и конечно реализуем )
> >
> > А кто должен был звонить - я не знаю, со мной договорились о том, что
> > состыкуемся ближе к осени , вроде так Максим было.
> >
> > С другой стороны - ОРИОН тоже лодка ... )
>
> Владимир, я принял такое решение, потому что уверен что завод к осени поднимет
> цены, а при получении лодки она может изменится. По крайне мере мне так сказал
> сотрудник по телефону, когда я звонил в самом начале этой темы.
> Ну ладно, не срослось с В46., но мне на самом деле было приятно с Вами общаться
> и быть на выставке. Ничего личного против Вас не имею и не имею право так
> думать. А вот к политике завода большие вопросы.
> Я сейчас заказал, к осени получу судно. А так мы с В46 будем только осенью
> начинать обсуждать. А если и тогда вылезет какой нибудь форс мажор?
> Всё нормально.
Максим, да без проблем. Все понимаю, со всем согласен. Политика и правда не для всех, но какая есть и мы от этого отталкиваемся.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 22:36
---- В принципе полезно было бы производителям прицепов переиграть техническую сторону своих прицепов и законодателям также законы подправить всё же живём не в 18-19 веках.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 03-05-24 23:16
Вот бы этот прицеп МЗСА - с грузоподъёмностью -900 кг переработать в более доступный сегмент под лодки современные ,которые весом больше производятся и было бы отлично для многих водномоторников.На этом прицепе уже и фонари стоят светодиодные и розетка на 13 контактов. Надо бы обновить парк прицепов для водномоторной техники,а не только подъёмом цен удивлять нас. Эххх ,как бы завернули прицепы доступные и навороченные по современному ,чтоб конкуренты попадали на спину вот было бы отлично!))
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 04-05-24 09:31
Железнов Максим писал:
> Скарло, это самый разумный подход.
> До 750 кг идёт G . Далее L, но уже общая 1300
> Но вот парадокс. Е берет больше, чем G. Но Е лодка короче , чем G. Вот и
> приходится думать
Не берет, а разрешено везти.
G имеет бОльшую фактическую грузоподъемность.
И это вообще не парадокс, но ты не умеешь понимать прочитанное, поэтому у тебя это и вызывает удивление.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 04-05-24 09:32
Иф писал:
> ---- В принципе полезно было бы производителям прицепов переиграть техническую
> сторону своих прицепов и законодателям также законы подправить всё же живём не
> в 18-19 веках.
Законы природы не надо менять по твоей прихоти?
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 05-05-24 04:29
Scarlo писал:
> Иф писал:
>
> > ---- В принципе полезно было бы производителям прицепов переиграть
> техническую
> > сторону своих прицепов и законодателям также законы подправить всё же живём
> не
> > в 18-19 веках.
>
> Законы природы не надо менять по твоей прихоти?
--- Вот так и отстаём мы от мира развивающего!))) Всё какие то причины ищем то природные то еще там какую-нибудь бредятину придумаем лишь бы не делать . А посмотришь ,как Китайцы во всех сферах впереди планеты всей идут и так на этом фоне мы выглядим тускло.)))
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 05-05-24 09:42
Что ты несешь?
Какие конкретно изменения в законах должны быть сделаны?
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 05-05-24 16:33
Scarlo писал:
> Что ты несешь?
> Какие конкретно изменения в законах должны быть сделаны?
--- Привет Саша! Что ты прикидываешься незнайкой какие надо изменения сделать!)))
|
|
|
|
|
Автор: BOBKA (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 05-05-24 16:51
Иф писал:
> --- Привет Саша! Что ты прикидываешься незнайкой какие надо изменения
> сделать!)))
Саша охранитель до мозга костей. А у охранителей наше безальтернативно избранное богом данное православное начальство империи добра не может ошибаться и всегда право, а если оно сменится то опять девяностые настанут или ната с хохлогестапой нас захватит.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 05-05-24 17:04
Иф писал:
> Scarlo писал:
>
> > Что ты несешь?
> > Какие конкретно изменения в законах должны быть сделаны?
> --- Привет Саша! Что ты прикидываешься незнайкой какие надо изменения
> сделать!)))
Чо ты загадками разговариваешь?
Говори прямо.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 05-05-24 17:05
BOBKA писал:
> Иф писал:
>
> > --- Привет Саша! Что ты прикидываешься незнайкой какие надо изменения
> > сделать!)))
>
> Саша охранитель до мозга костей. А у охранителей наше безальтернативно избранное
> богом данное православное начальство империи добра не может ошибаться и всегда
> право, а если оно сменится то опять девяностые настанут или ната с хохлогестапой
> нас захватит.
Ты хуйню несешь.
|
|
|
|
|
Автор: BOBKA (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 05-05-24 17:07
Scarlo писал:
> Ты хуйню несешь.
Дружище, ни секунды в тебе не сомневался)))
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 07-05-24 16:37
Железнов Максим писал:
> Так удивлён уже. Прошерстил прицепы МЗСА. Чем меньше лодка по длине, тем прицеп
> грузоподъёмнее. Ерунда получается.
> Орион 46 впритык на Е ставится
--- Выходит после покупки комплекта лодка+мотор выезжая на дорогу ты Максим становишься нарушителем или нет? Как это всё уживается когда вроде грамотный дилер лодку ставит с мотором на прицеп рекомендованный им покупателю, а по факту груз то больше для прицепа?
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-05-24 09:59
Чему тут удивляться?
Ну скажет дилер, что по закону надо прицеп, который стоит в два-три раза дороже и для таскания которого надо дополнительную категорию. Что ответит покупатель?
И дилеру ваще похер на взаимоотношения покупателя с законом. Это проблемы потребителя. А перекладывание ответственности на дилера - это проявление инфантилизма.
Из-за некоторыз форумчан складывается впечатление, что люди не хотят ни сами думать головой, ни деалать что-либо своими руками. Но, надеюсь, это ложное впечатление, так как думающие и делающие просто мало пишут, а больше делают и думают. Иные же только капризничают на форумах.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 08-05-24 16:15
Scarlo писал:
> Чему тут удивляться?
> Ну скажет дилер, что по закону надо прицеп, который стоит в два-три раза дороже
> и для таскания которого надо дополнительную категорию. Что ответит покупатель?
> И дилеру ваще похер на взаимоотношения покупателя с законом. Это проблемы
> потребителя.
--- Дааа... продавцы- это ещё те *Рыбины*. )))--- Они и в обычной то жизни забавные бывают до одурения,а уж чего говорить про их работу им действительно по фигу все ---- У меня в тот год одни такие *вумные* продаваны строй материалов соседу под въезд на его усадьбу вывели от своей усадьбы за 60 метров расположенную , пластиковую трубу на 3/4 из которой водичка идёт.Сосед приехал и ко мне узнать мол, что за фигня появилась у его ворот на даче и вода ещё течёт не знаешь ? И мы в недоумении интересно же пошли по трубе ,которая по канаве была протянута к воротам соседа искать владельца её нашли конечно этого чудика ,а на тебе наш продаван нам и говорит :* так типа это труба от моей скважины из которой надо ,чтоб всё время сбрасывалась вода и идет из её чистая не переживайте вода хоть пить можно ,а не каналья да и вообще у меня есть разрешение на скважину, а прокинул трубу типа я так всё равно куда вода бежит в мою канаву у дороги или в вашу просто у меня сосед работник прокуратуры и он ну сами понимаете...! *Мы чуть не прикуели от такой логики продавца))). Убрал ,конечно он её быстро и принес свои извинения!
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-05-24 17:12
В огороде бузина, а в Киеве дядька.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 08-05-24 20:01
Scarlo писал:
> В огороде бузина, а в Киеве дядька.
---- Так Саша ты вот не как не вкуришь о чем речь!)) Всё очень просто ,чтоб не было разногласий с законностью и не переплачивать тройную цену за прицеп под современные лодки и требуется всего не чего даже кандидатских и профессорских
мозгов особых для пересмотра на производстве и проведения изменение в некоторых прицепах ! не всех! И хотя бы увеличить на этих прицепах полную до 1000 кг тем самым решить проблему на сегодня для многих в перевозке лодок от 4700-5400 мм .Что тут такого не разрешимого на сегодняшний день высоких технологий?. А так да уйти и плюнуть в сторону покупателя да махнуть рукой ,что вон берите прицепы по 300 штук))) и будет Вам счастье.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 08-05-24 20:21
а как отписать свой почтовый ящик от этого ПОСТА?
А то мусорной переписки на почту валится много очень
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-05-24 20:33
Иф писал:
> Scarlo писал:
>
> > В огороде бузина, а в Киеве дядька.
> ---- Так Саша ты вот не как не вкуришь о чем речь!)) Всё очень просто ,чтоб не
> было разногласий с законностью и не переплачивать тройную цену за прицеп под
> современные лодки и требуется всего не чего даже кандидатских и профессорских
>
> мозгов особых для пересмотра на производстве и проведения изменение в
> некоторых прицепах ! не всех! И хотя бы увеличить на этих прицепах полную
> до 1000 кг тем самым решить проблему на сегодня для многих в перевозке лодок
> от 4700-5400 мм .Что тут такого не разрешимого на сегодняшний день высоких
> технологий?. А так да уйти и плюнуть в сторону покупателя да махнуть рукой
> ,что вон берите прицепы по 300 штук))) и будет Вам счастье.
Прицеп под 1000 по стоимости будет отличаться от прицепов под 1300 на совсем незначительную сумму, так как должен быть оборудован тормозами.
Без тормозов только с разрешенной массой до 750 кг включительно.
Понимаешь?
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 08-05-24 21:13
Scarlo писал:
> Прицеп под 1000 по стоимости будет отличаться от прицепов под 1300 на совсем
> незначительную сумму, так как должен быть оборудован тормозами.
> Без тормозов только с разрешенной массой до 750 кг включительно.
> Понимаешь?
--- Ну вот и ты стал понимать, зачем и закон пересмотреть по 750 кг в сторону 1000 кг.Пора уже,так , как наши Китайские друзья живут же с прицепами в 1000 кг без тормозов и не плохо тем более нас ожидает в дальнейшем автопром китайский на 10-тилетия!
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-05-24 22:10
Иф писал:
> Scarlo писал:
>
>
> > Прицеп под 1000 по стоимости будет отличаться от прицепов под 1300 на совсем
> > незначительную сумму, так как должен быть оборудован тормозами.
> > Без тормозов только с разрешенной массой до 750 кг включительно.
> > Понимаешь?
> --- Ну вот и ты стал понимать, зачем и закон пересмотреть по 750 кг в сторону
> 1000 кг.Пора уже,так , как наши Китайские друзья живут же с прицепами в 1000
> кг без тормозов и не плохо тем более нас ожидает в дальнейшем автопром
> китайский на 10-тилетия!
Какой закон?
750 кг прописано в венской конвенции.
А Россия ее ратифицировала.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 08-05-24 22:26
Scarlo писал:
> Иф писал:
>
> > Scarlo писал:
> >
> >
> > > Прицеп под 1000 по стоимости будет отличаться от прицепов под 1300 на совсем
> > > незначительную сумму, так как должен быть оборудован тормозами.
> > > Без тормозов только с разрешенной массой до 750 кг включительно.
> > > Понимаешь?
> > --- Ну вот и ты стал понимать, зачем и закон пересмотреть по 750 кг в сторону
> > 1000 кг.Пора уже,так , как наши Китайские друзья живут же с прицепами в
> 1000
> > кг без тормозов и не плохо тем более нас ожидает в дальнейшем автопром
> > китайский на 10-тилетия!
>
> Какой закон?
> 750 кг прописано в венской конвенции.
> А Россия ее ратифицировала.
--- Эта чудесная конвенция от 68 года того века!))) В то время даже прицепов не было и машин у нашего населения в достатке! Надо все эти гейевропейские договора в унитаз спустить и жить как нам удобней уже давно! МЫ ,как дети всё верим на слово))) Просрали СССР в 90-х.Хорошо ещё нашёлся ВВП и трезво стал смотреть на всё,что происходит,а то бы Саша катался бы ты на Оленях по Сургуту, )))
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-05-24 22:32
Мда.
Капризный инфантил.
Получи ЕкБ, купи нормальный прицеп и не еби мозг людям.
Если не способен на это, то иди в госдуму и проталкивай свои гениальные идеи.
|
|
|
|
|
Автор: Иф (95.53.168.---)
Дата: 08-05-24 22:40
Scarlo писал:
> Мда.
> Капризный инфантил.
> Получи ЕкБ, купи нормальный прицеп и не еби мозг людям.
> Если не способен на это, то иди в госдуму и проталкивай свои гениальные идеи.
--- Отсталый и хамоватый ты человек ,дальше своего носа не видишь не чего .
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 08-05-24 22:54
Возьмём например Волжанку 50. Не особо то и большой корабль Её масса 450 кг. К ней мотор, допустим ямаха 80. Масса его160 кг. Итого имеем 610 кг. Всё, приехали. Прицеп МЗСА только L. У которого общая 1300. Вот о чем речь! Одно дело фаркоп прикрутить, а другое дело пойти на категорию сдать. Это является своего рода небольшим ограничением для рассмотрения данной лодки.
А вот Тойота в свое время пошла правильным путём. Уменьшив на Хайлендере, на бумаге мощность до 249 лс. Тем самым повернувшись лицом к потенциальному клиенту.
Надо не хавать , что нам дают. А требовать, что мы хотим.
А кто так не привык, отстаивать свои интересы , то будут вечно ущербны. Поэтому и затрагиваем такие темы. А фраза НЕ НРАВИТЬСЯ ПОШЁЛ НА Х.., уже не проходит. Не потребитель должен подстраиваться под неповоротливость производителя, а наоборот.
Вот главный мейнстрим этого разговора.
С Ифом солидарен!
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 08-05-24 23:00
И в дополнение. Самым массовым мировым авто является Тойота Королла. Вот когда появится такая лодка, то производитель сорвёт джек-пот. И клиент будет рад, и бабло пойдет. А если надувать щеки, то производство скоро загнется. Где те производители из 90х и 00х? О которых так много было написано в журнале КиЯ?
|
|
|
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 09-05-24 03:12
Железнов Максим писал:
> Возьмём например Волжанку 50. Не особо то и большой корабль Её масса 450 кг. К
> ней мотор, допустим ямаха 80. Масса его160 кг. Итого имеем 610 кг. Всё,
> приехали. Прицеп МЗСА только L. У которого общая 1300. Вот о чем речь!
Да ладно. уж... Небольшой перегруз не сильно страшен. 2000км проехали.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 09-05-24 05:47
Технически не страшно. Согласно букве закона это нарушение.
|
|
|
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 09-05-24 06:00
Железнов Максим писал:
> Технически не страшно. Согласно букве закона это нарушение.
Вот как прочитал, так и устыдился. Осознал, проникся. Сижу-горюю совесть сука гложет, чувство вины вином глушу. Простите люди добрые меня такого-сякого нарушителя злостно-аморального....
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 09-05-24 08:05
zev писал:
> Железнов Максим писал:
>
> > Технически не страшно. Согласно букве закона это нарушение.
>
> Вот как прочитал, так и устыдился. Осознал, проникся. Сижу-горюю совесть сука
> гложет, чувство вины вином глушу. Простите люди добрые меня такого-сякого
> нарушителя злостно-аморального....
Не посыпай голову пеплом, требуй изменения законов под себя.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 09-05-24 14:10
Железнов Максим писал:
.
> Надо не хавать , что нам дают. А требовать, что мы хотим.
> А кто так не привык, отстаивать свои интересы , то будут вечно ущербны. Поэтому
> и затрагиваем такие темы. А фраза НЕ НРАВИТЬСЯ ПОШЁЛ НА Х.., уже не проходит. Не
> потребитель должен подстраиваться под неповоротливость производителя, а
> наоборот.
> Вот главный мейнстрим этого разговора.
> С Ифом солидарен!
Иф не один год пытается купить лодку, но всë ему не то и не так.
Хочет именно на своих условиях. Но под него не подстраиваются ни дилер, ни производитель, ни Правительство РФ.
Вот и пользует свою старую.
Хочешь, чтобы производитель прогнулся под тебя?
Нет проблем - прогни его.
Если сможешь.
А не можешь - тогда соотноси свои желания со своими возможностями.
З.Ы. Желаю дилерам никогда не столкнуться с такими клиентами.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (---.domolink.tula.net)
Дата: 09-05-24 16:22
Scarlo писал:
> Железнов Максим писал:
> .
> > Надо не хавать , что нам дают. А требовать, что мы хотим.
> > А кто так не привык, отстаивать свои интересы , то будут вечно ущербны.
> Поэтому
> > и затрагиваем такие темы. А фраза НЕ НРАВИТЬСЯ ПОШЁЛ НА Х.., уже не проходит.
> Не
> > потребитель должен подстраиваться под неповоротливость производителя, а
> > наоборот.
> > Вот главный мейнстрим этого разговора.
> > С Ифом солидарен!
>
> Иф не один год пытается купить лодку, но всë ему не то и не так.
> Хочет именно на своих условиях. Но под него не подстраиваются ни дилер, ни
> производитель, ни Правительство РФ.
> Вот и пользует свою старую.
> Хочешь, чтобы производитель прогнулся под тебя?
> Нет проблем - прогни его.
> Если сможешь.
> А не можешь - тогда соотноси свои желания со своими возможностями.
> З.Ы. Желаю дилерам никогда не столкнуться с такими клиентами.
записал. Сейчас перешлю в группу BLACK лист клиентов.
|
|
|
|
|
Автор: ВалерийБ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 09-05-24 21:00
Пумба писал:
> записал. Сейчас перешлю в группу BLACK лист клиентов.
Поддержу сторону покупателя, обязуюсь никогда ничего не покупать в прокатись.
Народ, вливайся, даешь бойкот прокатись, хватит кормить высокомерных чванливых барыг!
|
|
|
|
|
Автор: Чужой... (---.vladimir.mts.ru)
Дата: 10-05-24 09:50
Scarlo писал:
> Иф писал:
>
> > Scarlo писал:
> >
> >
> > > Прицеп под 1000 по стоимости будет отличаться от прицепов под 1300 на совсем
> > > незначительную сумму, так как должен быть оборудован тормозами.
> > > Без тормозов только с разрешенной массой до 750 кг включительно.
> > > Понимаешь?
> > --- Ну вот и ты стал понимать, зачем и закон пересмотреть по 750 кг в сторону
> > 1000 кг.Пора уже,так , как наши Китайские друзья живут же с прицепами в
> 1000
> > кг без тормозов и не плохо тем более нас ожидает в дальнейшем автопром
> > китайский на 10-тилетия!
>
> Какой закон?
> 750 кг прописано в венской конвенции.
> А Россия ее ратифицировала.
Про конвенцию не знаю...
"ГОСТ 33987-2016 (ВНЕСЕНЫ:
поправка , опубликованная в ИУС N 1, 2019 год;
поправка , опубликованная в ИУС N 2, 2020 год).
4.3.3 Требования для транспортных средств категории М1
.....4.3.3.6 Буксируемую массу, устанавливаемую изготовителем для транспортного средства, предназначенного для буксирования прицепа без рабочей тормозной системы, определяют как наименьшее значение из технически допустимой максимальной буксируемой массы или половины массы буксирующего транспортного средства в снаряженном состоянии.
В любом случае технически допустимая максимальная масса прицепа не должна превышать 750 кг."
Такие пироги...
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-05-24 15:55
ВалерийБ писал:
> Пумба писал:
> > записал. Сейчас перешлю в группу BLACK лист клиентов.
>
>
> Поддержу сторону покупателя, обязуюсь никогда ничего не покупать в прокатись.
>
>
> Народ, вливайся, даешь бойкот прокатись, хватит кормить высокомерных чванливых
> барыг!
Блин)) в прокатись не только лодки продают. Я у них две газонокосилки и генератор купил. Очень доволен и техникой и продавцом.
Не стану присоединяться к бойкоту.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 10-05-24 16:13
Чужой... писал
> Про конвенцию не знаю...
> "ГОСТ 33987-2016 (ВНЕСЕНЫ:
> поправка , опубликованная в ИУС N 1, 2019 год;
> поправка , опубликованная в ИУС N 2, 2020 год).
> 4.3.3 Требования для транспортных средств категории М1
> .....4.3.3.6 Буксируемую массу, устанавливаемую изготовителем для транспортного
> средства, предназначенного для буксирования прицепа без рабочей тормозной
> системы, определяют как наименьшее значение из технически допустимой
> максимальной буксируемой массы или половины массы буксирующего транспортного
> средства в снаряженном состоянии.
> В любом случае технически допустимая максимальная масса прицепа не должна
> превышать 750 кг."
>
> Такие пироги...
Дык на основе Конвенции это.
Там есть понятие "легкие прицепы" - это прицепы, которые могут использоваться без тормозной системы. По ним ограничение 750кг.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 10-05-24 16:21
Так понятно, но речь о том, что массу самого прицепа хорошо бы снижать. Что бы больше оставалось на судно. А это технологии. Никто не будет бороться против Венской конвенции, но производителю стоит подумать как снизить массу самого прицепа. Использование других профилей, легких и в то же время прочных.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 10-05-24 16:28
Снаряженная масса прицепа мзса Е 196 кг. 554 грузоподьемность.
Снижая снаряженную массу, увеличивается грузоподъёмность.
Или удлиняя прицеп для более длинной лодки оставляем его грузоподьемность . Интересно, на заводе мзса ведутся такие изыскания? Или как вы всегда, клепаем что и клепали 50 лет назад.
|
|
|
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 10-05-24 17:45
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 10-05-24 16:28
Снаряженная масса прицепа мзса Е 196 кг. 554 грузоподьемность.
Снижая снаряженную массу, увеличивается грузоподъёмность.
Или удлиняя прицеп для более длинной лодки оставляем его грузоподьемность . Интересно, на заводе мзса ведутся такие изыскания? Или как вы всегда, клепаем что и клепали 50 лет назад.
---------------
У производителя всегда делема. Между себестоимостью и продажной ценой. Сделай качественную и дорогую продукцию так её покупать не будут. Или будут но, в малых количествах. Сделай по образцу 50-х годов но дёшево, то покупатель будет опять недоволен. Покупателю вообще угодить трудно. Думаю, лучше не учить жизни производителей а выбирать, голосовать рублём за то что тебе больше всего подходит.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 10-05-24 18:15
Железнов Максим писал:
> Так понятно, но речь о том, что массу самого прицепа хорошо бы снижать. Что бы
> больше оставалось на судно. А это технологии. Никто не будет бороться против
> Венской конвенции, но производителю стоит подумать как снизить массу самого
> прицепа. Использование других профилей, легких и в то же время прочных.
Можно из алюминия сделать.
Из титана.
Легкие и прочные.
Но абсолютно не конкурентноспособные.
Но ты можешь заказать индивидуальное изготовление.
Только цена тебе не понравится.
З.Ы. Можно и восемь шапок из одного барана сделать.
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 10-05-24 20:12
Да, я понимаю... Впрочем по сути разговор не о чём. Да и от темы отошли. Да и тема устарела. Пора закрывать.
|
|
|
|
|
Автор: soldatmax (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-05-24 05:03
Железнов Максим писал:
> Я хотел бы повторить вопрос по Я50
> Можно ли его раздушить в 70 сил?
> Так как у 50,60,70 одинаковый объём.
> 50 в60 можно
> А50 в70 получиться?
> Откуда ноги растут.
> Целесообразность покупки 60 сил. Как максимальный на данный корпус.
Нет. 50-60 - 8 клапанов, 70 - 16. Абсолютно другая голова.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (---.35.166.0)
Дата: 12-05-24 03:13
ВалерийБ писал:
> Пумба писал:
> > записал. Сейчас перешлю в группу BLACK лист клиентов.
>
>
> Поддержу сторону покупателя, обязуюсь никогда ничего не покупать в прокатись.
>
>
> Народ, вливайся, даешь бойкот прокатись, хватит кормить высокомерных чванливых
> барыг!
Да уж , с юмором явно напряги )
|
|
|
|
|
Автор: ВалерийБ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 12-05-24 12:18
Пумба писал:
> Да уж , с юмором явно напряги )
Считай, что дошутился. Наверное понял, что ляпнул что-то не то, и пытаешься вывернуться?)) Когда шутят ставят смайлы, либо слова приводят соответствующим образом, в твоем предложении не увидел юмора.
Понимаю, что от одного моего бойкота компании прокатись вам не холодно не жарко. Но возможно народ почитав задумается, нужно ли иметь дело с такой компанией, и кого-то вы все равно потеряете, свет не сошелся клином на прокатись. "Не плюйте в колодец из которого пьете!"
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (---.35.166.0)
Дата: 12-05-24 15:27
ВалерийБ писал:
> Пумба писал:
> > Да уж , с юмором явно напряги )
>
> Считай, что дошутился. Наверное понял, что ляпнул что-то не то, и пытаешься
> вывернуться?)) Когда шутят ставят смайлы, либо слова приводят соответствующим
> образом, в твоем предложении не увидел юмора.
начните с пикета одиночного. В целом все и так понятно, дошутились.
Но кроме шуток есть еще сарказм и другие вещи, которые не всем даны. Я не оправдываюсь ни в коей мере, тем более перед Вами. Досвидули. Все уже все поняли, будут читать и думать.
Эт песдес, занавес
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 12-05-24 16:51
Кому то важна форма услуг - чтобы их облизывали.
Есть облизывающие конторы - клиент очень доволен на этапе покупки, так как его капризы выполняются с улыбкой.
Только вот итого продукт может оказаться не очень, так как капризы были ебанутыми и повлияли на итоговые свойства продукты в худшую сторону. Но они готовы идти на это, лишь бы были продажи и оборот.
А есть конторы, которые не бьются за каждого клиента. Которые готовы терять клиентов, но не готовы терять качество как предоставляемых услуг, так и конечного продукта. Это фирмы, имеющие и опыт, и базу, и наработанную клиентуру.
Вот с такими поставщиками хорошо работать потребителю с головой. Которому надо ехать, а не шашечки.
Прокатись из второй категории.
|
|
|
|
|
Автор: ВалерийБ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 12-05-24 17:18
Scarlo писал:
> Кому то важна форма услуг - чтобы их облизывали.
> Есть облизывающие конторы - клиент очень доволен на этапе покупки, так как его
> капризы выполняются с улыбкой.
> Только вот итого продукт может оказаться не очень, так как капризы были
> ебанутыми и повлияли на итоговые свойства продукты в худшую сторону. Но они
> готовы идти на это, лишь бы были продажи и оборот.
> А есть конторы, которые не бьются за каждого клиента. Которые готовы терять
> клиентов, но не готовы терять качество как предоставляемых услуг, так и
> конечного продукта. Это фирмы, имеющие и опыт, и базу, и наработанную клиентуру.
>
> Вот с такими поставщиками хорошо работать потребителю с головой. Которому надо
> ехать, а не шашечки.
>
> Прокатись из второй категории.
Мне не нужно чтобы меня облизывали, и не нужно чтобы навязывали, но и не хочу чтобы на меня смотрели свысока. Возможно прокатись и нормальная контора, но в посте пользователя Пумба явно и без какой либо иронии было сказано о запрете продаж людям из кокого-то черного списка. Т.е. кто-то может прийти в прокатись, а ему будет отказано в покупках. Это нормально? В диком мире за такое разбили бы морду или прибили вообще, в цивилизованном просто засудили. А у нас какой мир? Возможно Пумба не подумал прежде, чем ляпнул, сейчас пытается вывернуться. Но осадок-то остался. И этот осадок заставляет задуматься о неком сотруднике прокатись под форумным ником Пумба, который может позволить себе говорить недопустимое о покупателях. Как-то так.
|
|
|
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 12-05-24 17:37
Где Пумба сказал о запрете продаж?
Черный список есть практически у всех сообществ производителей услуг.
Там обычно две категории потребителей:
Которые кинули.
Которые сильно выносят мозг.
Если потребитель из второй категории обращается за услугой/товаром, то ее обычно предоставляют "как есть", без каких либо "а давайте вот так". Или делают так, чтобы такой потребитель сам отказался быть клиентом, а пошел в другую фирму.
Ведите себя нормально с продавцами, без всяких " клиент всегда прав", "вы живете за наш счет", " вы должны делать так то и так то" и прочих "у меня деньги - ходите передо мной на цирлах", тогда и взаимопонимание будет. И взаимовыгодное сотрудничество.
|
|
|
|
|
Автор: Хабара (92.37.142.---)
Дата: 12-05-24 20:10
А пост то начался с невозможности заказать стоковую лодку... Вон куда занесло
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-05-24 20:31
Сам, блин, не рад.
Я ещё раз выскажу своё мнение. Не дилер здесь рулит, а завод.
С Владимиром общался, абсолютно хороший человек. И то , чтто он делает заслуживает внимание.
Ну, такие правила.
Обратился я к другому производителю, так всё пока ок. Ждём лодку.
|
|
|
|
|
Автор: Igor62 (185.123.14.---)
Дата: 12-05-24 22:19
Ну это уже паранойя какая то насчет Волжанки. Что там такого, чтобы так унижаться за свои кровные ? Да тьфу на нее 10 раз.
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-05-24 03:41
Соглашусь насчёт Волжанки. Тем более Штокер клёпаные лодки начал осваивать. Другой уровень абсолютно.
|
|
|
|
|
Автор: Пумба (80.251.235.---)
Дата: 13-05-24 05:54
Александр Иваново писал:
> Соглашусь насчёт Волжанки. Тем более Штокер клёпаные лодки начал осваивать.
> Другой уровень абсолютно.
не забегаем вперед... там слишком пока все туманно )
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 13-05-24 06:51
Воот это поворот! Уже интересно! Что. повторить Lund не могём или не могем?
|
|
|
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.79.---)
Дата: 13-05-24 07:15
Рано я губу раскатал на новую лодку)
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 13-05-24 07:27
Прогресс наше всё
|
|
|
|
|
Автор: Железнов Максим (---.kom-site.ru)
Дата: 13-05-24 07:29
С тем и остаемся пока.
|
|
|
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-05-24 07:35
Igor62 писал:
> Ну это уже паранойя какая то насчет Волжанки. Что там такого, чтобы так
> унижаться за свои кровные ? Да тьфу на нее 10 раз.
Лейбак " как у Бэнтли"
Ах. уительная ВЭСЧЩ. ( "для тех, кто понимает....")....
Гонору ( и у их говнодилеров в том числе) - больше, чем у бЭнтли....
( справка :
слово "гонор" в Русском языке имеет"некоторое" отличие от слова "Отвага". В Отличии от Английского языка)
А Пумбе...
Есть такое понятие "корпоративная этика".
И то, что Пумба- "мотолодочник" может "пиZдануть "за чаркой чая" у костра с корешами..
Не дозволительно Пумбе- дилеру обсуждаемого товара в теме, где поведение производителя этого справедливо обсуждают.
Был бы я лицо заинтересованное ( хотел бы купить лодку класса этого "недобЭнтли" - армяном по сути душонки...) - я бы возмутился. и Пумбу бы в вечный бойкот отправил
Но мне - ПОХ.
и эта тема - по приколу.
Где захотевшие "Бентли" чуваки пытаются купить это "армян-бЭнтли", а им дилеры "по щам"...
Ссу кипятком с наивности первых и дебильности вторых.
Боюсь - паркет под компьютерным столом вспучит.
Вы поаккуратнее цЫрк этот устраивайте .
Не забывайте - могут пострадать невинные люди ( типа меня)
и получите иски .
За камни в почках, помешавшие скоростному мочеиспусканию.
Или за вспученный паркет около домашнего компьютера...
|
|
|
|
|
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата: 13-05-24 08:14
Железнов Максим писал:
> Да, я понимаю... Впрочем по сути разговор не о чём. Да и от темы отошли. Да и
> тема устарела. Пора закрывать.
Как скажите...
|
|
|
|
|
