|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:03:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:03:07 |
|
Автор: Prim_kad (217.150.75.---)
Дата: 10-09-23 21:04
Спрошу еще разок, что сейчас есть в продаже для покраски эпоксидного стеклопластика и фанеры? Не сильно дорогое и хотя бы немного получше ПФ-115.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 11-09-23 04:44
ПФ115, сильно разные по качеству и цене, где качество совсем не равно цене. Один год вымазал прогресс4 пф115 "ярославские краски" понравилось, следующей весной взял пф115 "ярославские краски"(вроде Белгород) какая то х-ня, не красит за кисточкой ездит пришлось всё смывать, вышло даже дороже чем какой то "викой" автомобильной 2к, так ещё этой "вики" полбанки осталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aaleks64 (Вольск) (95.84.29.---)
Дата: 11-09-23 05:13
Я полиуританом красил, довольный.. если красить пульвером, очень хорошо ложиться и не течет, чень стойкая, на бензин вообще никак не реагирует.. Хотя может быть мне досталась такая, покупал грунт-эмаль у мужиков, которые ёмкости красят в роснефти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (217.150.75.---)
Дата: 11-09-23 14:43
L-t Colonel писал:
> Надстройка,фанера фсф,обклеена стеклом,красил валиком,Вика,8 лет как новая.
Под нее грунт нужен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (217.150.75.---)
Дата: 11-09-23 14:49
Энди Крым писал:
> А чем ПФ-115 не угодила?
В прошлый раз красил, после зимы растрескалась там, где стеклом не было оклеено, только пропитка эпоксидкой и покрытие эпоксидным грунтом. Хотя, может и не в краске дело.
Ну и так ради эксперимента попробовать другие краски.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BorisMan (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-09-23 01:33
Sea-line хороша, подтверждаю. Очень стойкое покрытие, если действовать согласно техническому регламенту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (188.170.72.---)
Дата: 12-09-23 03:47
Prim_kad писал:
> В прошлый раз красил, после зимы растрескалась там, где стеклом не было
> оклеено, только пропитка эпоксидкой и покрытие эпоксидным грунтом. Хотя, может и
> не в краске дело.
> Ну и так ради эксперимента попробовать другие краски.
У меня тоже все лодки трескались, особенно обшивка днища изнутри. Самое примечательное то, что я их пропитывал эпоксидкой специально. Поверх её красил Викой. Думаю, что покраска эпоксидной краской даст тот же результат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (85.172.92.---)
Дата: 12-09-23 06:10
Prim_kad писал:
> В прошлый раз красил, после зимы растрескалась там, где стеклом не было
> оклеено, только пропитка эпоксидкой и покрытие эпоксидным грунтом. Хотя, может и
> не в краске дело.
> Ну и так ради эксперимента попробовать другие краски.
Вот ответ на проблему: "....растрескалась там, где стеклом не было
оклеено, только пропитка эпоксидкой и покрытие эпоксидным грунтом.." Так будет с любой краской. Не трать деньги,крась ПФ или грунт-эмалями 3х1-они сохнут быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.148.---)
Дата: 12-09-23 12:01
Prim_kad писал:
> В прошлый раз красил, после зимы растрескалась там, где стеклом не было
> оклеено, только пропитка эпоксидкой и покрытие эпоксидным грунтом.
> Хотя, может и не в краске дело.
Дело не в краске.
Слабо пропитал, внешний слой шпона тянет сквозь краску и пропитку влагу из воздуха и воды,
древесина то расширяется, то сжимается, в слоях покрытия появляются неизбежные трещины.
Если пропитать слой шпона эпоксидкой более тщательно, например, с прогревом феном и хотя бы на два раза без пропусков, растрескивания как древесины, так и краски можно избежать.
Надеяться на суперкраску бессмысленно.
Все краски наносятся тонким слоем, и полной защиты от проникновения влаги в древесину не обеспечивают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (217.150.75.---)
Дата: 12-09-23 12:34
Кстати, лодка хранилась вверх дном на улице, внутреннюю поверхность бортов тоже не оклеивал, но она не потрескалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.sampo.ru)
Дата: 13-09-23 05:12
беломорец писал:
> А если Биотексом /Пинотексом? Никто не пробовал?
> Этот вопрос начинает волновать.
В таком виде еще можно обклеить изнутри тонкой тканью только плоские поверхности. Все равно скулы и киль, явно, будете клеить еще пару раз, перекроете сверху. Ну хотя бы днище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.sampo.ru)
Дата: 13-09-23 06:09
беломорец писал:
> Утяжелять не хочется.
На воде же лодка постоянно не будет? Антиплеснь какая-нибудь жуткая ( ХМ11 или Неомид, скажем ) и 1к краска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.148.---)
Дата: 13-09-23 08:59
Prim_kad писал:
> Кстати, лодка хранилась вверх дном на улице, внутреннюю поверхность бортов тоже
> не оклеивал, но она не потрескалась.
Неудивительно.
Снаружи лодка поливалась дождями, вот разница и сказалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.148.---)
Дата: 13-09-23 09:03
беломорец писал:
> А если Биотексом /Пинотексом? Никто не пробовал?
Я пробовал.
Изнутри никогда не оклеивал свои лодки, пропитывал именно этими составами и красил ПФ-115.
Сетка мелких трещин всё равно появлялась, ибо Пинотекс - НЕ связующее, нагрузки не несёт.
Но и пофигу, при условии хранения лодки под стояночным тентом.
Вот снаружи оклейка корпуса имеет решающее значение для долговечности,
чтобы через трещины фанера не пропитывалась забортной водой.
Если всячески экономишь вес - оклеивай борта снаружи одним слоем самой тонкой стеклоткани, хотя бы Э3-100.
А днище - двумя слоями, первый из которых Э3-200 или лучше Т-11, второй - Э3-100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (188.170.72.---)
Дата: 13-09-23 14:27
Проблема в том, что пока её клеишь, всё равно измажешь эпоксидкой. Но при этом нормально поверхность не пропитается, потому что без фена, густая и т.д. Это будет второстепенно, главное - клеить стеклоткань. А потом в фанеру, сквозь эти недопропитанные пятна, ничего не впитается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.vilashwine.com)
Дата: 14-09-23 17:24
hallucinogen, спасибо за наводку, этот магазин в 10 мин езды от меня. Купил краски, цена в 2 раза дешевле чем ПФ-115)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (176.59.57.---)
Дата: 14-09-23 19:32
Грунтовал фанеру боксидкой, разведенной ацетоном с небольшим прогревом, сверху 2к. полиуриетановую краску, трещин нет. Лодка живет на улице под навесом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (94.25.174.---)
Дата: 20-09-23 19:08
Выложу здесь. Два года строили на стоянке в парусной школе и построили!
Американский проект сшей и склей, 5 листов фанеры, мокрый уголок, палуба и днище под стеклотканью с
Чего сделал я за 10 вечеров в эллинге, после работы:
Задрана эпоксидка
Открытая строительная фанера пропитана эпоксидный грунтом с кислотой🤗
Зашпаклевано эпоксидный шпаклёвкой до гладкости
Опять покрыта этим грунтом после шлифования.
Покрыта антипсихотическим эпоксидным грунтом, это смола с наполнителем с сухим остатком 100%, что намертво сцепилось с предыдущим грунтом и шпаклёвкой.
Опять эпоксидный грунт два слоя валиком для толщины
Шлифование под краску
Полиуретановый подмалёвок
Полиуретановая краска
Привальник - антигниющий грунт 1К и алкидно силиконовая краска для легкого ремонта.
ЛКМ вышли на 30 000 и что то из остатков былой роскоши.
Цвета выбирались из расчета - покупаем просрочку задешево.
Автору - удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (94.25.174.---)
Дата: 20-09-23 19:11
Я не яхтсмен, но блестит восхитительно. Борта красил ночью, кисточкой, при помощи фонарика телефона :). Мастер я зачетный. Со светом точно бы подтеков наделал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (217.150.75.---)
Дата: 21-09-23 11:56
Лакировка писал:
> Я не яхтсмен, но блестит восхитительно. Борта красил ночью, кисточкой, при
> помощи фонарика телефона :). Мастер я зачетный. Со светом точно бы подтеков
> наделал
Т.е. хорошими материалами вещь невозможно испортить )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
