|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:08:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:08:05 |
|
Автор: Ловец (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-05-23 20:06
Зарегистрированная лодка с 15л.с.,есть еще 3л.с. Нужно ли мелкомотор вписывать в судовой? Любой мотор до 10л.с. используемый с регистрационной лодкой должен быть вписан?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Закамск (---.51.88.247.vi-line.ru)
Дата: 25-05-23 20:39
У меня на старой лодке с основным мотом в 25 л.с., был вписан запасной мот, в 5 л.с., но это было в 2010 году. Когда в 2014 году регал в ГИМСе новую лодку, с основным мотором 90 л.с, то 5 сильную докатку не стали вписывать в судовой, сказали типа моты до 10 сил не нужно регистрировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата: 26-05-23 00:09
Так за докатку надо еще и налог заплатить. Я свой 3,3 снял с регистрации, т.к 330 р. жалко стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (176.59.106.---)
Дата: 26-05-23 05:51
ВикторN52 писал:
> Так за докатку надо еще и налог заплатить. Я свой 3,3 снял с регистрации, т.к
> 330 р. жалко стало.
Я больше скажу,. Если мощность основного мотора "пограничная" по налогам, то при регистрации докатки мощности суммируются, и ....тадаааамммм!!!! Вместо например 30₽/л.с. платишь 60₽/л.с., или вместо 60 сразу по 100₽... Налоговая магия 😊
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.220.---)
Дата: 26-05-23 06:31
Ловец писал:
> Зарегистрированная лодка с 15л.с.,есть еще 3л.с. Нужно ли мелкомотор вписывать в
> судовой? Любой мотор до 10л.с. используемый с регистрационной лодкой должен быть
> вписан?
Это скрин графы из "Акт освидетельствования маломерного судна" при прохождении ТО.
А дальше сам думай, вписывать в судовой "докатку" или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 26-05-23 13:20
Мотогады как классифицируются у них?
Как вспомогательный или как подруливающий?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 26-05-23 15:17
Ловец писал:
> Зарегистрированная лодка с 15л.с.,есть еще 3л.с. Нужно ли мелкомотор вписывать в
> судовой? Любой мотор до 10л.с. используемый с регистрационной лодкой должен быть
> вписан?
я бы вообще снял все с регистрации и 15 переделал в 9,9 )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.220.---)
Дата: 26-05-23 18:57
Scarlo писал:
> Мотогады как классифицируются у них?
> Как вспомогательный или как подруливающий?
А что такое "мотогад" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ловец (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-05-23 00:08
m34m писал
> я бы вообще снял все с регистрации и 15 переделал в 9,9 )))
Что надо для этого?Поменять шильду,15 на колпаке,что еще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 02:31
Ловец писал:
> m34m писал
>
> > я бы вообще снял все с регистрации и 15 переделал в 9,9 )))
>
> Что надо для этого?Поменять шильду,15 на колпаке,что еще?
1.подать заявление на изменение в судовом "исключение лодочного мотора"
2.подать заявление в гимс на исключение лодочного мотора так как вес не регистрат.
3 получить писменный отказ с гимс и подать в суд иск...
есть еще вариант снять как под утилизацию, но вы уже ни когда не сможете зарегистрировать комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.spbmts.ru)
Дата: 27-05-23 04:56
Дельный совет, но в суд наш народ идти не хочет, а ГИМС, в свою очередь, не хочет терять количество поднадзорных и налогооблагаемую базу... потом всё решается удовлетворением истца устным ответом инспектора "не положено!"
... и всё остаётся, как есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 27-05-23 05:14
все проще делается, вписывается электромотор минкота мощностью 0 43 лыс, пятнашка выписывается, путем нехитрых манипуляций превращается в 9.9, номера стираются и спркойно юзается как нерегистрат. и вроде на учете что то там стоит, и налог в размере 15 руб начисляется, а никаких пробоем с ТО, гимсом, докатками впринципе нет. хотят учетную единицу - ну пусть подавятся, не жалко)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.spbmts.ru)
Дата: 27-05-23 05:24
СергейС Краснодар писал:
> все проще делается, вписывается электромотор минкота мощностью 0 43 лыс,
> пятнашка выписывается, путем нехитрых манипуляций превращается в 9.9, номера
> стираются и спркойно юзается как нерегистрат. и вроде на учете что то там стоит,
> и налог в размере 15 руб начисляется, а никаких пробоем с ТО, гимсом, докатками
> впринципе нет. хотят учетную единицу - ну пусть подавятся, не жалко)
А вот это подход "украинцев" - я вроде и "прогнусь", но пусть они меня @бут, но @бут "по закону"...
В этом случае, будет как в анекдоте про волка и зайца: - "@бут, как прежде, только писанины прибавилось".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.spbmts.ru)
Дата: 27-05-23 05:26
Блин, почему движок форума "xoxлов" на "украинцев" меняет - смысл выражения теряется!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 27-05-23 05:42
Длинный писал:
> СергейС Краснодар писал:
>
> > все проще делается, вписывается электромотор минкота мощностью 0 43 лыс,
> > пятнашка выписывается, путем нехитрых манипуляций превращается в 9.9, номера
> > стираются и спркойно юзается как нерегистрат. и вроде на учете что то там
> стоит,
> > и налог в размере 15 руб начисляется, а никаких пробоем с ТО, гимсом,
> докатками
> > впринципе нет. хотят учетную единицу - ну пусть подавятся, не жалко)
>
> А вот это подход "украинцев" - я вроде и "прогнусь", но пусть они меня @бут, но
> @бут "по закону"...
> В этом случае, будет как в анекдоте про волка и зайца: - "@бут, как прежде,
> только писанины прибавилось".
=========
не, это просто один из сравнительно честных способов наибать тех, кто тебя наипать хочет)) всего лишь. причем без затрат времени и нервов. как грится, и волки сыты и овцы целы. и что интересно, в такой конфигурации никто никого не ипет, т.к. контакты с коррумпированной структурой прервутся впринципе и надежно)
з.ы. да, форум отлично пропускает слово "xoxлы". просто надо уметь правильно писать))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.spbmts.ru)
Дата: 27-05-23 06:07
СергейС Краснодар писал:
> как грится, и волки сыты и овцы целы.
Это по xoxляццки! "На полшишки!"
по-русски это будет так, как я озвучил выше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 27-05-23 06:19
Длинный писал:
> СергейС Краснодар писал:
> > как грится, и волки сыты и овцы целы.
> Это по xoxляццки! "На полшишки!"
> по-русски это будет так, как я озвучил выше!
===========
не, конечно же надо посвятить свою жизнь борьбе с ветрянными мельницами, чтобы в итоге получить озвученный тобой же ответ тупого дегенерата в фуражке -"не положенно"...
честно говоря, так себе занятие, именно какое, кстати, и ждут те самые дененераты, чтоб тебя этой сакрамениальной фразой и припечатать.
это булет как угодно, но только не по русски...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.220.---)
Дата: 27-05-23 06:52
Длинный писал:
> Это по xoxляццки! "На полшишки!"
> по-русски это будет так, как я озвучил выше!
Что интересно, те "дегенераты" это те же самые, здесь мечтающие "на полшишки", но вылезшие наверх.
Эти, "не вылезшие", завидуют до скрежета зубов, плюясь во все стороны, и думая, как же тех "наверху" наипать!
И, главное, они же двумя руками голосуют за это противостояние в будущем!
Нравится это им. Это их жизнь, и другой они не внемлят, пока их не прихлопнут так, что деваться будет некуда.
Но прихлопнут, полюбому, сверху полегче "соревноваться", прихлопнут. И они внизу затихнут, до поры до времени, пока не представится им возможность прыгнуть повыше и стать теми, которых они сейчас называют "дегенератами".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.220.---)
Дата: 27-05-23 08:01
Так это не у меня, у меня констатация очевидного, кубаноидного.
Дошло? Это хорошо... )))))))
И заметь, я в том посте про тебя ни слова, ни назвал как, ни обозвал.
Но ты даже сам знаешь, что ты вот то самое оно и есть, про что пост!
Смешно... ))) И грустно.
Как ты можешь жить-то, осознавая, что дерьмо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 17:08
Длинный писал:
> Дельный совет, но в суд наш народ идти не хочет, а ГИМС, в свою очередь, не
> хочет терять количество поднадзорных и налогооблагаемую базу... потом всё
> решается удовлетворением истца устным ответом инспектора "не положено!"
> ... и всё остаётся, как есть.
Можно попробовать суд, заменить транспортной прокуротурой. Если транспортная прокуратура вынесет ГИМС предписание на снятие лодки то ГИМС так же снимет ее с учета.
По закону если лодка в реестре ГИМС то все моторы должны быть вписаны в судовой билет. А как там ГИМС от реагирует не известно. Тем более что сей час сделали электронную базу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-23 17:25
оба заведенных мотора одновременно как спарку не планируется использовать?))
а если нет, то один из них это перевозимый груз.
на свой кораблик си про 2.6 не вписывал.
имхо. а вообще если масса судна по весу/менее 200/ позволяет, то снять его с регистрации, допустим перепродав его жене сыну дочке брату другу и потом себе обратно, если это надо через дкп.
вообщем поддержу выше написавших товарищей, тоже посоветую как либо перейти на 9.9 который в пятнашку и слезть с регистрации. слишком уж очень много они там в гимсах всякой хрени понапридумывали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 18:01
buss писал:
> оба заведенных мотора одновременно как спарку не планируется использовать?))
> а если нет, то один из них это перевозимый груз.
> на свой кораблик си про 2.6 не вписывал.
> имхо. а вообще если масса судна по весу/менее 200/ позволяет, то снять его с
> регистрации, допустим перепродав его жене сыну дочке брату другу и потом себе
> обратно, если это надо через дкп.
> вообщем поддержу выше написавших товарищей, тоже посоветую как либо перейти на
> 9.9 который в пятнашку и слезть с регистрации. слишком уж очень много они там в
> гимсах всякой хрени понапридумывали...
дахоть 10 раз договора друг на дружку переписывайте этим с учета не снимете. только перегестрируете жене сыну дочке брату другу и потом себе
обратно и еще каждый раз по 1800 заплотите госпошлину.
Что вы ездите не вписаным вторым мотором это не значет что это законно, это нарушение за которое можно привлечь ваше отделение ГИМС.
Хотели на казанку м за регистрированную повешать 5 сил из разъяснения ГИМС если лодка на учете то мотор на котором вы передвигаетесь должен быть в писан судовой билет.
Сей час прописано по какой причине лодку можно снять с учета, самая простая утилизация. но уже никогда на учет ее не поставите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ловец (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-05-23 18:44
Лодочник86 писал:
> если лодка на учете то мотор на котором вы передвигаетесь должен быть в писан
> судовой билет.
> Сей час прописано по какой причине лодку можно снять с учета, самая простая
> утилизация. но уже никогда на учет ее не поставите.
Сколько штраф за не вписанный мотор?
А нельзя снять лодку с учета до 200к.г. для дальнейшей эксплуатации под мотором до 10л.с.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-38-53.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-23 19:53
Лодочник86 писал:
> buss писал:
>
> > оба заведенных мотора одновременно как спарку не планируется использовать?))
> > а если нет, то один из них это перевозимый груз.
> > на свой кораблик си про 2.6 не вписывал.
> > имхо. а вообще если масса судна по весу/менее 200/ позволяет, то снять его с
> > регистрации, допустим перепродав его жене сыну дочке брату другу и потом себе
> > обратно, если это надо через дкп.
> > вообщем поддержу выше написавших товарищей, тоже посоветую как либо перейти
> на
> > 9.9 который в пятнашку и слезть с регистрации. слишком уж очень много они там
> в
> > гимсах всякой хрени понапридумывали...
> дахоть 10 раз договора друг на дружку переписывайте этим с учета не снимете.
> только перегестрируете жене сыну дочке брату другу и потом себе
> обратно и еще каждый раз по 1800 заплотите госпошлину.
> Что вы ездите не вписаным вторым мотором это не значет что это законно,
> это нарушение за которое можно привлечь ваше отделение ГИМС.
> Хотели на казанку м за регистрированную повешать 5 сил из разъяснения ГИМС
> если лодка на учете то мотор на котором вы передвигаетесь должен быть в писан
> судовой билет.
> Сей час прописано по какой причине лодку можно снять с учета, самая простая
> утилизация. но уже никогда на учет ее не поставите.
- вообще прекрасный вариант.
а что дают на руки, погашенный судовой?
что мешает утилизированную оставить нерегистратом?
почитал эти новшества оказывается и здесь не всё просто:
Судно стало невозможно эксплуатировать и восстановить (списание, утилизация). Что это значит: если лодку невозможно отремонтировать, подтверждена конструктивная гибель. В этом случае посетите ГИМС, чтобы это судно не стояло на учете. Иначе вы должны будете платить налог.
Судно похитили или оно погибло. Снятие с учёта осуществляется после того, как закончится срок розыскных мероприятий.
Прекращение права собственности, его переход к другому владельцу. То есть судно снимают с учёта после смены судоводителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 20:10
buss писал:
> Лодочник86 писал:
>
> > buss писал:
> >
> > > оба заведенных мотора одновременно как спарку не планируется использовать?))
>
> > > а если нет, то один из них это перевозимый груз.
> > > на свой кораблик си про 2.6 не вписывал.
> > > имхо. а вообще если масса судна по весу/менее 200/ позволяет, то снять его
> с
> > > регистрации, допустим перепродав его жене сыну дочке брату другу и потом
> себе
> > > обратно, если это надо через дкп.
> > > вообщем поддержу выше написавших товарищей, тоже посоветую как либо перейти
> > на
> > > 9.9 который в пятнашку и слезть с регистрации. слишком уж очень много они
> там
> > в
> > > гимсах всякой хрени понапридумывали...
>
> > дахоть 10 раз договора друг на дружку переписывайте этим с учета не снимете.
> > только перегестрируете жене сыну дочке брату другу и потом себе
> > обратно и еще каждый раз по 1800 заплотите госпошлину.
> > Что вы ездите не вписаным вторым мотором это не значет что это законно,
> > это нарушение за которое можно привлечь ваше отделение ГИМС.
> > Хотели на казанку м за регистрированную повешать 5 сил из разъяснения
> ГИМС
> > если лодка на учете то мотор на котором вы передвигаетесь должен быть в писан
> > судовой билет.
> > Сей час прописано по какой причине лодку можно снять с учета, самая
> простая
> > утилизация. но уже никогда на учет ее не поставите.
>
> - вообще прекрасный вариант.
> а что дают на руки, погашенный судовой?
> что мешает утилизированную оставить нерегистратом?
пока ни чего, но что придумают лет через 5 после и можно будет ли ее эксплуатировать на реке не известно. У нас только все ужесточают и штрафы подымают. .......и в дальнейшем при продаже в цене упадет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 21:12
Ловец писал:
> Лодочник86 писал:
>
> > если лодка на учете то мотор на котором вы передвигаетесь должен быть в писан
> > судовой билет.
> > Сей час прописано по какой причине лодку можно снять с учета, самая
> простая
> > утилизация. но уже никогда на учет ее не поставите.
>
> Сколько штраф за не вписанный мотор?
>
> А нельзя снять лодку с учета до 200к.г. для дальнейшей эксплуатации под мотором
> до 10л.с.?
штраф около 15000
можно снять но нужно будет обратится сначала в гимс за отказом в снятие затем в суд. с иском о снятие лодки с учета так как она подподает под не регистрат.
или под утилизацию с предостовлением документов что лодка утилизированна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-38-53.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-23 21:25
Лодочник86 писал:
> Ловец писал:
>
> > Лодочник86 писал:
> >
> > > если лодка на учете то мотор на котором вы передвигаетесь должен быть в
> писан
> > > судовой билет.
> > > Сей час прописано по какой причине лодку можно снять с учета, самая
> > простая
> > > утилизация. но уже никогда на учет ее не поставите.
> >
> > Сколько штраф за не вписанный мотор?
> >
> > А нельзя снять лодку с учета до 200к.г. для дальнейшей эксплуатации под
> мотором
> > до 10л.с.?
> штраф около 15000
> можно снять но нужно будет обратится сначала в гимс за отказом в снятие затем в
> суд. с иском о снятие лодки с учета так как она подподает под не регистрат.
> или под утилизацию с предостовлением документов что лодка утилизированна.
- сегодня прочитал Ссылка.
"Конечно, убирать с учёта лодку рационально и в том случае, если она уже не подходит под требования к регистрации (по весу судна и мощности лодочного двигателя) в результате новых правил (например, раньше нужна была регистрация, даже если мощность мотора была 5 л.с.). Напомним, что материал лодки не имеет значения. У вас может быть ПВХ, пластиковая, резиновая лодка, катер или другая маломерка. Главное — попасть в установленные характеристики."
значит всё таки можно и без штрафа?
допустим лодка 120 кг, пишем что планируется под 3лс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 21:36
buss писал:
> Лодочник86 писал:
>
> > Ловец писал:
> >
> > > Лодочник86 писал:
> > >
> > > > если лодка на учете то мотор на котором вы передвигаетесь должен быть в
> > писан
> > > > судовой билет.
> > > > Сей час прописано по какой причине лодку можно снять с учета, самая
> > > простая
> > > > утилизация. но уже никогда на учет ее не поставите.
> > >
> > > Сколько штраф за не вписанный мотор?
> > >
> > > А нельзя снять лодку с учета до 200к.г. для дальнейшей эксплуатации под
> > мотором
> > > до 10л.с.?
> > штраф около 15000
> > можно снять но нужно будет обратится сначала в гимс за отказом в снятие затем
> в
> > суд. с иском о снятие лодки с учета так как она подподает под не регистрат.
> > или под утилизацию с предостовлением документов что лодка утилизированна.
>
> - сегодня прочитал
> Ссылка.
> "Конечно, убирать с учёта лодку рационально и в том случае, если она уже не
> подходит под требования к регистрации (по весу судна и мощности лодочного
> двигателя) в результате новых правил (например, раньше нужна была регистрация,
> даже если мощность мотора была 5 л.с.). Напомним, что материал лодки не имеет
> значения. У вас может быть ПВХ, пластиковая, резиновая лодка, катер или другая
> маломерка. Главное — попасть в установленные характеристики."
>
> значит всё таки можно и без штрафа?
> допустим лодка 120 кг, пишем что планируется под 3лс?
В этой статье пишется что лодка снимается с учета "Прекращение права собственности, его переход к другому владельцу. То есть судно снимают с учёта после смены судоводителя"
по новому регламенту идет только перерегистрация, лодка с учета не снимается, у лодки присвоен реестровый номер и этот номер уже остается пока лодку не исключат с учета в ГИМСе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-38-53.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-23 21:51
т. е статья устарела.
получается какое то ярмо, а не лодка.
пора гимс отменять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 21:57
buss писал:
> т. е статья устарела.
> получается какое то ярмо, а не лодка.
> пора гимс отменять...
вот и получается или липовую бумажку нести в гимс и снимать под утилизацию или через суд снимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-38-53.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-23 22:03
Лодочник86 писал:
> buss писал:
>
> > т. е статья устарела.
> > получается какое то ярмо, а не лодка.
> > пора гимс отменять...
> вот и получается или липовую бумажку нести в гимс и снимать под утилизацию или
> через суд снимать.
- суда боятся не надо, особенно если выступать роли истца.
но думается лазейка есть , получается в гимс приходит сын-брат-сват купивший лодку у отца и ставит её весом 120 кг на учет с 3лс? это выпадает из их же норм.
сбой системы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 22:22
buss писал:
> Лодочник86 писал:
>
> > buss писал:
> >
> > > т. е статья устарела.
> > > получается какое то ярмо, а не лодка.
> > > пора гимс отменять...
> > вот и получается или липовую бумажку нести в гимс и снимать под утилизацию
> или
> > через суд снимать.
>
> - суда боятся не надо, особенно если выступать роли истца.
> но думается лазейка есть , получается в гимс приходит сын-брат-сват купивший
> лодку у отца и ставит её весом 120 кг на учет с 3лс? это выпадает из их же
> норм.
> сбой системы?
если на лодку и мотор есть документы то отказать не могут в постановке на учет.
Только вот за чем человеку регистрировать не регистрат который будет потом проблемно снять с учета? В ГИМСе могут по рекомендовать не ставить на учет, так как комплект не регистрат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-38-53.avangarddsl.ru)
Дата: 27-05-23 22:43
Лодочник86 писал:
> если на лодку и мотор есть документы то отказать не могут в постановке на учет.
> Только вот за чем человеку регистрировать не регистрат который будет потом
> проблемно снять с учета? В ГИМСе могут по рекомендовать не ставить на учет, так
> как комплект не регистрат.
- так вот же и решение, которое мы ищем!
новый покупатель уже не ставит её на учет, потому что это судно нерегистрат.
получается лодка вышла из под регистрации под ДКП с братом сватом?
или она останется висеть на бывшем владельце?
тогда это уже противоречит законам РФ, продал предъявил ДКП и будьте любезны её с продавца списать.
как в таком случае будет с тем что она где то там у них записана как маломер регистрат? непонятно ...
всё таки исключат?
остаются правда ещё вопросы по электронному судовому выданный на оставшийся у бывшего хозяина мотор.
уже из разряда курьезов, а как на нем плыть без лодки ?
продавать опять туда сюда через брата свата, при этом переклеивая его под 9.9?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 27-05-23 23:11
buss писал:
> - так вот же и решение, которое мы ищем!
> новый покупатель уже не ставит её на учет, потому что это судно нерегистрат.
по регламенту ГИМС новый покупатель должен поставить лодку на учет в течении 1 месяца.
> получается лодка вышла из под регистрации под ДКП с братом сватом?
по регламенту брат сват нарушат регламент гимс так как маломерное судно стоит на учете они должны его перегистрировать в течение 1 месяца иначе административная ответственность. Но срок давности по этому нарушению 3 месяца. Если на воде ГИМС узнает что это лодка в реестре то тогда выпишут штраф.
Но не которые убирают регистрационные номера с лодки и ездят под 9.9 как не регистрат. Но ГИМС может попросить документы на лодку и мотор.
Раньше ГИМС в инструкциях на лодке/моторе или договоре ставил печать погашено и регистрационный номер присвоенный. Если они при проверки увидят номер то могут пробить его и тогда уже штраф.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-38-53.avangarddsl.ru)
Дата: 28-05-23 01:47
с порядком всё понятно,
но допустим брат сват нежелает ставить на свою купленную лодку пятнадцать лс и превращаться в регистрат,
у него дедушкин ветерок или вообще трехсильный китаец и он с ним счастлив.
лодка легкая, мотор слабосильный,
какие основания требовать от нового покупателя постановки на учет?
или штрафовать его?
что кто то когда ставил эту лодку на какой то их учет?
что то в этой схеме у них не сходится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 28-05-23 02:53
buss писал:
> с порядком всё понятно,
> но допустим брат сват нежелает ставить на свою купленную лодку пятнадцать лс и
> превращаться в регистрат,
> у него дедушкин ветерок или вообще трехсильный китаец и он с ним счастлив.
> лодка легкая, мотор слабосильный,
> какие основания требовать от нового покупателя постановки на учет?
> или штрафовать его?
> что кто то когда ставил эту лодку на какой то их учет?
> что то в этой схеме у них не сходится.
Вы живете в РФ? Какой их?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (5.140.14.---)
Дата: 28-05-23 02:59
buss писал:
> с порядком всё понятно,
> но допустим брат сват нежелает ставить на свою купленную лодку пятнадцать лс и
> превращаться в регистрат,
> у него дедушкин ветерок или вообще трехсильный китаец и он с ним счастлив.
> лодка легкая, мотор слабосильный,
> какие основания требовать от нового покупателя постановки на учет?
> или штрафовать его?
> что кто то когда ставил эту лодку на какой то их учет?
> что то в этой схеме у них не сходится.
все прописано в регламенте РФ МЧС ГИМС, почитате его. если что то не поймете обратитесь в транспортную прокуратуру там вам все поеснят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-38-53.avangarddsl.ru)
Дата: 28-05-23 03:37
Лодочник86 писал:
> buss писал:
>
> > с порядком всё понятно,
> > но допустим брат сват нежелает ставить на свою купленную лодку пятнадцать лс и
> > превращаться в регистрат,
> > у него дедушкин ветерок или вообще трехсильный китаец и он с ним счастлив.
> > лодка легкая, мотор слабосильный,
> > какие основания требовать от нового покупателя постановки на учет?
> > или штрафовать его?
> > что кто то когда ставил эту лодку на какой то их учет?
> > что то в этой схеме у них не сходится.
> Вы живете в РФ? Какой их?
- а причем тут РФ, это всего лишь обычное ведомство, сегодня они ещё есть со своими регламентами, а завтра их расформируют.
как это уже бывало , где тот обэп, собр, и прочие...
и назначат всем этим заниматься водную полицию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (176.59.96.---)
Дата: 30-05-23 00:20
Ловец писал:
>
> Сколько штраф за не вписанный мотор?
15000₽ + эвакуация на штрафстоянку 12000₽.
Почасовая оплата штраф стоянки в Саратове - 63₽/час до устранения причины эвакуации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|