- Благодарность John Zaitsev -- Форум водномоторников.

	Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 13:14:48

Ваше локальное время

Владивостокское время 20:14:48

Следующая тема | Предыдущая тема

Благодарность John Zaitsev

Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 23-05-23 21:47

Осенняя тема закрыта за неактивностью:
Ссылка.
Намедни проверил работу стартера по твоему методу и в результате заменил реле на китайское (купить озаботился заранее, как чувствовал). Сейчас все работает без проблем. Спасибо!

Ответить на это сообщение

Re: Благодарность John Zaitsev

Автор: John Zaitsev (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 24-05-23 03:37

На здоровье!

Реле - которое №6 или втягивающее?

Ответить на это сообщение

Re: Благодарность John Zaitsev

Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 24-05-23 03:49

Реле №6. После замены неисправность перестала проявлять себя.

Только заметил, что не ответил на твой вопрос, что рубит Oil Pressure Cut-Off Switch. Он размыкается при падении давления масла до 0 и останавливает работу электрического бензонасоса. Бензонасос включается при запуске через цепь стартера, после подъёма давления масла переходит на питание через линию Cut-Off Switch.

Ответить на это сообщение

Свернуть | Картинки Выкл.

Следующая тема | Предыдущая тема

Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
Для продолжения обсуждения откройте новую тему.

Лодки и моторы в вопросах и ответах