|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:11:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:11:08 |
|
Автор: Vadim_64 (---.yota.ru)
Дата: 02-08-22 17:24
Имеем такую проблему. катер запускается отлично. тянет бомба. в один момент бац и искра пропала. снимаешь центральный колпачок с центральной ножки трамблера. искры нету, вставляешь в центр отвертку и на массу с зазором 1 мм. крутишь стартером и бац вроде искра начинает щёлкать. надеваешь колпачок обратно, и мотор работает. потом часа через 3 -4 тоже самое. хотим сначала поменять катушку высоковольтную. от автоваза же подойдет??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 02-08-22 18:31
Измерь сопротивление первичной обмотки катушки. У восьмёрошной - в районе 0,5Ом. А так-то она обычно первый кандидат на такие роли, если зажигание электронное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (185.57.28.---)
Дата: 03-08-22 20:44
А можно по грамотному указать хотя бы модель мотора .
Или хотя бы какое зажигание . Может у Вас уще и кулочково -конденсаторное зажигание???
Все полнимают ---Меркруизер ----а поколение ---определяется по буковкам после 5.7...
Сопротивление катушек АхрененнО отличается по поколением...
Да...
И сначыла замерейте сопротивление всех бронепроводов ...Их 9(девять) и тамА нет внутри медного провода .... Там веревка припитанная углем....
R --должно быть от 8-до 20 кОм....
Ну и под крышкой трамлера немешало бы посмотреть ..
Пары водяные из масла туда добираются .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|