|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:12:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:12:05 |
|
Автор: димон-уфа (---.mtsnet.ru)
Дата: 09-06-22 17:25
Всем доброго времени суток, нужна помощь, как и где делали документы о переделки лодки, надо для гимса, чтоб на прог повесить и зарегать 60лс, подскажите конторы где можно сделать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор1980 (---.yota.ru)
Дата: 09-06-22 18:36
у нас делает ВГУВТ (водный институт в простонародье), объявление даже на авито было. Наш ГИМС принимает документы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (---.dsl.surnet.ru)
Дата: 09-06-22 20:03
димон-уфа писал:
> Всем доброго времени суток, нужна помощь, как и где делали документы о переделки
> лодки, надо для гимса, чтоб на прог повесить и зарегать 60лс, подскажите конторы
> где можно сделать
Я прог с 60-й зарегил, документы по переделке транца делал на Верфь-Югра. г.Сургут. Все делал в 2018 году. Без проблем ГИМС поставили на учет, но сейчас не факт, что ГИМС зарегистрирует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (---.dsl.surnet.ru)
Дата: 09-06-22 20:27
федот68( Калуга) писал:
> два Вихря по 30 можно.
> а один 60 низзя?
>
> Проги они разные вроде как были...
По моему 4-й прог до 50лс, а 2 и 2м до 30лс. По этому фактически повешать можно и 60ку (У меня ДФ60, весом 120кг висит), а по нынешним правилам регистрации ГИМС, не факт что зарегят, даже с бумажкою.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 09-06-22 23:05
димон-уфа писал:
> А контакты у кого нибудь сохранились?
а ты в свой гимс ходил? а то наделаешь бумажек а они пошлют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (188.170.72.---)
Дата: 10-06-22 00:53
По моему 4-й прог до 50лс, а 2 и 2м до 30лс. По этому фактически повешать можно и 60ку (У меня ДФ60, весом 120кг висит), а по нынешним правилам регистрации ГИМС, не факт что зарегят, даже с бумажкою.
Сделать из дф60, дф40 и рарегистрировать. Какая проблема то в этом.
Так же и ТС, если есть такой мотор меньшей мощности то дефорсировать его и все))). Это проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (---.sgkburenie.com)
Дата: 10-06-22 13:33
Я П2М с ДФ60 зарегистрировал без проблем с документом на усиление транца. Зачем из 60-ки 40-ку делать, если и так всё пролазит. Причём ГИМС точно так же запросил бы расчёты для 40-ки на 2М.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексСызрань (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-22 04:45
Налог меньше и вопросов провокационных тоже. Был в пользовании П-4, в судовом билете по формуле класса максимум 40 л.с. Поставил ДФ-50АТС, наклейки с шильдиком переделал на ДФ-40АТС и зарегистрировал. По нагрузке разницы нет, это же 40-50-60 в одном корпусе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den54 (81.9.18.---)
Дата: 11-06-22 12:33
Ранние Проги были до 30,более поздние до 40, от количества книц зависит. ТСу проще переклеить наклейки на моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 18-07-22 22:50
Den54 не до 40-ка, а до 50(даже как то криво то ли 52 или 53) у меня 77(78)г.в. был с тремя кницами на транце, а до 30-ти у соседа 4ка была с двумя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 18-07-22 22:53
Всё ж таки лучше в ГИМСЕ узнать, а то бумаг нарисуешь, а они их не зачтут, то правила изменились, то лицензия просрочилась, то контора не контора. Да хотя могут и посоветовать и потом "от теплого откажутся"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_С (176.116.142.---)
Дата: 20-07-22 17:38
Можете поделиться контактами именно тех, кто там занимается документами? А то в инете у них телефоны приемной комиссии и тд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_С (176.116.142.---)
Дата: 20-07-22 17:56
Люди добрые, поделитесь контактами любой организации, которая может оказать такую услугу, изготовить комплект документов для регистрации переделки лодки в ГИМС и внесения поправок в судовой билет.
Очень нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (31.162.165.---)
Дата: 20-07-22 18:35
Сергей_С писал:
> Люди добрые, поделитесь контактами любой организации, которая может оказать
> такую услугу, изготовить комплект документов для регистрации переделки лодки в
> ГИМС и внесения поправок в судовой билет.
> Очень нужно.
Ответил на почту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (37.79.173.---)
Дата: 24-07-22 20:34
Сергей_С писал:
> На почти ничего пока нет, поэтому и с Asha.76 поделиться нечем.
скинул на почту номер человека с Верфей Югры кто проектами занимается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_С (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 01-08-22 19:27
Если кому-то интересно, проект на переоборудование лодки заказал в компании «Верфь-Югра» Ссылка..
Местный ГИМС его принял без вопросов и внесли изменение в судовой билет.
Цены: 1 изменение - 4000 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: soldatmax (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-22 06:19
deniss Р80-48АА писал:
> Den54 не до 40-ка, а до 50(даже как то криво то ли 52 или 53) у меня 77(78)г.в.
> был с тремя кницами на транце, а до 30-ти у соседа 4ка была с двумя
У меня был с двумя кницами и до 50, 75 год. У кого-то на лодочной был до 55.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|