|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:04:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:04:49 |
|
Автор: Spider390 (---.187.151.89.chtts.ru)
Дата: 25-01-22 01:52
Доделали ТОПовую лодку SPIDER 390
Из дополнительных опций стоит отметить:
1. Обшивка горизонтальных поверхностей MariDeck США
2. Электропакет (ходовые огни, стояночный огонь, подсветка планширя, подсветка кокпита, панель переклбючателей с UCB разъемом, кронштейн панели, водоотливная помпа с подготовкой, панель предохранителей с минусовой шиной, разрыватель массы, проводка, подсветка рундуков)
3. Установка эхолота
4. Установка электролебедки
5. Установка основания под стойку в кокпите
6. Установка фароискателя
7. Обшивка вертикальных поверхностей Sуntec
8. Обшивка рундуков карпетом
9. Сиденье с поворотным механизмом
10. Дополнительные рундуки на корме, 2 шт
11. Аэратор с принудительным сливом, рециркуляцией и подсветкой
12. В боковых рундуках спинингодержатели
13. Установка кнопки для будущей электролебедки
14. кринолины
15. Трапик
16. Фароискатель
17. Нержавейка фурнитура
18. Быстросъем площадка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (95.163.27.---)
Дата: 25-01-22 05:47
Сказ о том, как в байдарку напихать тюнинГа от яхты
Но байдарка с электропакетом и светодиодными веслами не станет яхтой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-01-22 06:22
Морис Крым+Т40 писал:
> Сказ о том, как в байдарку напихать тюнинГа от яхты
> Но байдарка с электропакетом и светодиодными веслами не станет яхтой
Пипл хавает.
Фару - ищет...
Перл про "нержавеющую фурнитуру" улыбнул.
Особенно с кухонными упорами крышек рундуков .
Поменьше бы рекламного ( для идиотов) пафоса - не смешно бы было
В целом-то работа аккуратно сделана. Вопрос - кому в этих микробайдарках столько "обделки" надо - это вопрос вкуса.
Коль пипл просит - почему не ?
Ну и напомню ещё раз
"Эс Пидер" лодку назвать... многих только это название разворачивает на полпути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (178.176.212.---)
Дата: 25-01-22 14:46
Хорошо получилось.Альбакор-410 примерно такой был(уже в базе) с креслами и в маридеке.Упоры для крышек рундуков-это нерж.пружина именно для крышек лодочных рундуков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (178.47.172.---)
Дата: 25-01-22 15:26
Не обращайте внимания парни - мотолодка всегда была богата тролями.
Учитывая что это стартап, вполне достойный продукт. Не сдавайтесь, делайте!, дорогу осилит идущий.
А умникам советую посмотреть фотки ну хотя бы того же Финвала лет 10-12 назад.
Где они сейчас и где вы, "кухонные упоры"... )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.19.---)
Дата: 25-01-22 17:37
Теперь несколько вопросов:
1) вес лодки в голом виде ( без " обделки" - что на первом фото на заднем плане стопкой лежат)
2) вес " с полной обделкой".
сдаётся , что тут прячется переход от " нерегистрата под 9,9 сил" в " почти бассбот под минимум 25 кобыл".....
ну и ценник ( можно разницу) в голом и одетом видах.
Понятно, что самостоятельно голую лодку так " доукомплектовывать" на круг будет дороже .( оптовые закупки материалов, оптимизация кроя отделочных материалов и т.д.)
Но всё же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-01-22 22:18
Кораблик отлично, для своего размера, идёт по волне. Мне очень понравилось. Лучше, чем Linder Sportsman 400. А приблуды кому-то интересны, кому-то нет. Это на любителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-132.lipetsk.ru)
Дата: 26-01-22 00:26
Сергей из Зеленограда писал:
> Одним из преимуществ этого кораблика вижу то что он может бежать под маломощным
> мотором. При этом, обладает приличной обитаемостью.
Обитаемость? Одному то места мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-22 01:54
Сергей из Зеленограда писал:
> Одним из преимуществ этого кораблика вижу то что он может бежать под маломощным
> мотором. При этом, обладает приличной обитаемостью.
С таким дополнительным количеством навешенной требухи...
( на взгляд - под сотню килограмм лишнего)
Вылезет стопудово из класса "нерегистрат".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 26-01-22 03:16
Автор: @leksei (---.bbn07-132.lipetsk.ru)
Дата: 26-01-22 00:26
Сергей из Зеленограда писал:
> Одним из преимуществ этого кораблика вижу то что он может бежать под маломощным
> мотором. При этом, обладает приличной обитаемостью.
Обитаемость? Одному то места мало.
---------------------------
Знаешь, а в рибе, или просто ПВХ, такого же размера места ещё меньше. Кстати! Если из носовой части убрать аэратор то может получиться небольшой туристический кораблик в двухконсольном виде. Для двоих. Для неспешных походов по рекам и озёрам. Думаю, 20-чка вполне справится чтобы таскать такой кораблик с приемлемой скоростью. Получится не ракета конечно да, оно и не надо, особо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 23 (37.78.48.---)
Дата: 26-01-22 16:09
Нормальная лодка в своем классе ( кроме названия) смотрица хорошо , найдет своего покупателя, под 20 сил будет отлично , для двоих места достаточно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-132.lipetsk.ru)
Дата: 27-01-22 00:08
Ну если привыкли на ганъдонном флоте ходить то оно конечно да, можно и в четвером втиснуться. По мне так и в Диане 3 - 02 маловато места для двоих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 27-01-22 00:12
От 10л.с.-только при наличии Сертификата Таможенного Союза.
Надеюсь он есть в наличии.Без него на учет в ГИМС ничего непоставится .
Для 9.9л.с.эта лодка будет тяжеловатой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.gprs.mts.ru)
Дата: 27-01-22 00:58
Я, наверное, один из немногих здесь, кто на этой лодке ходил, причём по не самой спокойной воде. Идёт под 15 2Т более чем уверенно, места для двоих средней упитанности с рыбацким барахлом достаточно. Хозяин на испытания ещё привез тридцатку, и решили её не ставить. 15 достаточно, возможно и 10, такого-же объема. Мне показалось, что 20 4Т много не добавит, возможно чуть-чуть, при большой загрузке. Есть здесь кто-нибудь ещё, кто пробовал эту лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 27-01-22 01:53
Так,что с сертификатом.Для сертификации лодку необходимо везти в С.Петербург.Испытывать в специализированной ванне с водой и т.д.по мерам безопасности.
Даже уточню.Везти в п.Никольское,Тосненского р-на,Ленинградской обл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.gprs.mts.ru)
Дата: 27-01-22 05:25
Я взвешивал с кринобулями и под 30 л.с., было 165 кг. Стандартная должна быть легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-132.lipetsk.ru)
Дата: 27-01-22 12:31
Хз, может и проканает как нерегистрат. Но тем не менее, места в ней категорически мало. Нахрена столько рундуков с аэратором - недофишплатформа - зачем оно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.gprs.mts.ru)
Дата: 27-01-22 16:01
По мне, лодка перетяжелена, но там было желание заказчика иметь возможность ставить 30 сил. Практика показала, что для такого корпуса это не нужно. А что касается опций, таких, как аквариум и фишплатформа, которые добавляют вес, так ведь можно и без них. Лодка хороша без всяких приблуд, в румпельном варианте, под слабый мотор. Думаю, реально в 140 - 150 кг уложиться без ущерба для разумной прочности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (90.151.82.---)
Дата: 27-01-22 16:38
Толстый писал:
> Зачем сертифицировать нерегистрат, да ещё при малой серии? Чтобы было дорого?
По вашему если лодка попадает в класс "нерегистрат", то не нужно её сертифицировать что ли? А тогда кто определил что она попадает в этот класс? Если нет сертификата, то может не быть и ТУ. Тогда производитель может делать по 100 лодок в месяц и при этом все они будут разными - "ну эта так получилась"
По логике странновато как то - это же не сарай деда Мазая, это серийное производство транспортных средств. По законам РФ это источник повышенной опасности со всеми вытекающими в т.ч. и для производителя.
И почему он упорно молчит?, создал тему отвечай! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.23.---)
Дата: 27-01-22 19:21
Толстый писал:
> По мне, лодка перетяжелена, но там было желание заказчика иметь возможность
> ставить 30 сил. Практика показала, что для такого корпуса это не нужно. А что
> касается опций, таких, как аквариум и фишплатформа, которые добавляют вес, так
> ведь можно и без них. Лодка хороша без всяких приблуд, в румпельном варианте,
> под слабый мотор. Думаю, реально в 140 - 150 кг уложиться без ущерба для
> разумной прочности.
если то, что на первых фото в " полном фарше" 165 кило всего...
То без излишеств и полегче 140 кг явно будет лодочка.
Ну а что аккуратно сделана - так про то спору нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 27-01-22 22:20
карась писал:
> Толстый писал:
> > Зачем сертифицировать нерегистрат, да ещё при малой серии? Чтобы было дорого?
>
> По вашему если лодка попадает в класс "нерегистрат", то не нужно её
> сертифицировать что ли? А тогда кто определил что она попадает в этот класс?
> Если нет сертификата, то может не быть и ТУ. Тогда производитель может делать по
> 100 лодок в месяц и при этом все они будут разными - "ну эта так получилась"
>
> По логике странновато как то - это же не сарай деда Мазая, это серийное
> производство транспортных средств. По законам РФ это источник повышенной
> опасности со всеми вытекающими в т.ч. и для производителя.
> И почему он упорно молчит?, создал тему отвечай! )))
карась только ПП № 677 в 14 году лодки исключены из обязательной сертификации, и да сертификацию может проходить либо ИП либо организация а физ лицо не может и не обязано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 27-01-22 22:52
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 27-01-22 22:20
карась писал:
> Толстый писал:
> > Зачем сертифицировать нерегистрат, да ещё при малой серии? Чтобы было дорого?
>
> По вашему если лодка попадает в класс "нерегистрат", то не нужно её
> сертифицировать что ли? А тогда кто определил что она попадает в этот класс?
> Если нет сертификата, то может не быть и ТУ. Тогда производитель может делать по
> 100 лодок в месяц и при этом все они будут разными - "ну эта так получилась"
>
> По логике странновато как то - это же не сарай деда Мазая, это серийное
> производство транспортных средств. По законам РФ это источник повышенной
> опасности со всеми вытекающими в т.ч. и для производителя.
> И почему он упорно молчит?, создал тему отвечай! )))
карась только ПП № 677 в 14 году лодки исключены из обязательной сертификации, и да сертификацию может проходить либо ИП либо организация а физ лицо не может и не обязано.
--------------------------------
исходя из вышесказанного! Я правильно понимаю что, если физ лицо заявляет лодку как САМОСТРОЙ то сертификация лодки не требуется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 30-01-22 17:50
Так,что получается эти лодки"Пауки"как самострой делаются"А-ля колхоз"Заветы Ильича".
Тут необходимо прояснение от этой команды.Должно быть ИП или фирма какая-никакая.Естественно Сертификат выдается только юридическому лицу.Именно производству,а не "гаражному самострою".
И вопрос к тому,кто купил такую лодку.А Вам сам паспорт,с заводским номером выдали.Понятно,что никаких Сертификатов нет и в походу небудет.Я знаю сколько это стоит.Но уж паспорт то должен быть.А это только если ИП или организация.С печатью.
Судя по фото и данным,лодка получилась тяжелая.Ей просится на транец именно 20л.с. и 9.9,если только "Сузука"4х тактная,в этой кубатуре.Остальные 9.9,даже в кубатуре 15(2х тактные)будут ей слабоваты.Мое личное мнение.
Но общий вывод:лодка очень достойно выглядит,крепко и надежно проварена.Вероятно займет свою нишу среди лодок АМГ,но юридическое оформление тут просто необходимо.А без Сертификата Таможенного союза,все это производство мягко говоря,неочень юридически правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 10-03-22 07:33
Странное название – это чтобы Спидером называли владельца на пристани?)
Ну и сам смысл названия подходит для спортивной машины в штатах (!), например, а причём тут лодка под 15-шку?
Беззлобно, но реально не понимаю) Шорты помню понравились, классные, фирменные, но на всю «шортину» написано PANOS.
Сделано аккуратно, тут нет вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 10-03-22 13:55
не просто спидером.. а спидером с всего лишь 390...
если ты спидер скажжем 580.. или вообще 650.. этот кого хочешь заспидерит..
но 390... рыбы засмеют (С) Врунгель.
у меня была фламинга с булями 330 наверное..
ездил под тридцаткой ямахой 2т.
это граждани - был по моим нонешним осчусчениям пипец.
но там не румпель был а полноценная дистация и рулевое.
мне видится на тяжелой лодке с 15-кой наверное уныло - но стабильно.. тоесть все эти шалабушки добавляя веса - как раз дают стабильности..
если корыто будет пустое да с нерегистрируемой питнахой на румпеле да на волне.. можно будет досрочно закончить эксплуатацию и стать спидером без лодки.
но ваще канешь самое смешное случиться со спидером на рыбалке.
стоит он такой смешной на якоре.. или даже эта элекровентирилка его на точке держит.. все серьезно.. на фишь платформе.. с удочкой.. и тут мимо проходит в свойственной ему манере - кросовок футов 30.. поднимая волну сука метр.. на палубе девки - все как надо...
а спидер по незнаию не сховался а стоит такой в трениках с удочкой.. красуеца..
вот тут у девак с кросовка и будет потеха..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 10-03-22 17:44
Ну и про кринолины. Вот так они смотрятся хорошо и понятно ради чего габаритная длина лодки увеличена.
А в случае с обсуждаемой лодкой – что это за страх такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 10-03-22 17:57
С моей стороны это ни в коем случае не злобная критика. Я живу в России и хочу гордиться тем, что производится на моей родине. Поэтому и написал о том, что конкретно мне (водномоторнику, то есть представителю вашей ЦА) бросилось в глаза, и, уверен, таких как я треть:
- сомнительное (это если очень вежливо) название
- страшенные нефункциональные отростки вместо нормальных кринолинов
- цвета «вырви глаз спидеру». Сине-оранжевый – это вообще экстаз и премия «колхоз года» со статуэткой. Нельзя просто взять классические в мире лодок сочетания?
В результате получается вычурная лодка с названием над которым все глумиться будут пожизненно. Даже свингер и тот благозвучнее.
Но если нормально покрасить, убрать с жопы костыли, а с борта шедевр нейминга – будет нормальная лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 10-03-22 18:06
В целом, если кто-то лезет в тему производства «товаров для людей», ему бы явно не помешало изучение основ промышленного дизайна. Это сложнее, чем сделать «как-нибудь», но поставит производителя очень высоко над «самоделкиными». Потребитель не знает что такое соподчинённость элементов, всякие цветовые круги и т.д., но за доли секунды отличит нормальный продукт от кустарного, красивый от некрасивого, не вникая в чем конкретно отличие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 10-03-22 18:27
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 10-03-22 17:44
Ну и про кринолины. Вот так они смотрятся хорошо и понятно ради чего габаритная длина лодки увеличена.
А в случае с обсуждаемой лодкой – что это за страх такой?
-------------------------
Волна за кормой на малой скорости от этих кринолинов будет такой что мама не горюй. Был у меня Аллюр 40-й с такими кринолинами. Поэтому, знаю что говорю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 10-03-22 18:37
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 10-03-22 17:57
С моей стороны это ни в коем случае не злобная критика.
В результате получается вычурная лодка с названием над которым все глумиться будут пожизненно. Даже свингер и тот благозвучнее.
Но если нормально покрасить, убрать с жопы костыли, а с борта шедевр нейминга – будет нормальная лодка.
---------------
Название обсуждали уже. Многим не нравится. Но, парни с производства считают иначе. Видимо, нацелены не на российский рынок а на зарубежный. В конце концов, для России можно бы использовать другое название. Не такое позорное а более благозвучное для нашего уха и мозга. Трудно себе представить какое количество потенциальных покупателей не захотят бороздить родные просторы с надписью на борту Sпидер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 11-03-22 01:16
Ну жаль, что не слышите)
В любом случае, успехов.
Лодка сертифицирована?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.23.---)
Дата: 11-03-22 02:31
и в сотый раз.
Эрешмен - звучит гораздо приятнее.
для большинства - загадочно/ интригующе.
а означает тоже самое. На родном для коренного Чебоксарца языке.
и в любом написании ( хошь кириллицей, хошь латиницей)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (31.173.80.---)
Дата: 11-03-22 02:38
мне видиться целиться на западные рынки сейчас можно только через прицел.
все остальное - это дорогие россияне и те кто живет в границах бывшего ссср..
а они слово спидер прочитают как надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 11-03-22 03:05
Услышь я название Эрешмен, был бы не заинтригован, а решил бы, что «нэймер» сильно перегрелся на рыбалке, может даже, имел контакт с молнией)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 11-03-22 03:08
А название как написано? Пленкой? Представляю с каким удовольствием детишки на пристани оставят PIDER 390)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 11-03-22 03:15
Или это печать полноцветная? Так она выцветет моментально – жёлтая краска выцветает первой. Это я как рекламщик говорю. Но оно к лучшему – можно ободрать пленку и написать патриотичное «Быстрый» – на пристани будут за пивом просить сбегать, но даже это лучше, чем в задумке автора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.186.151.89.chtts.ru)
Дата: 11-03-22 19:49
Про название уже много написано, это дело субъективное. Не нравится-можете дать сами название лодке. Разговор об этом не вижу больше смысла вести.
Кринолины у нас шикарные. На фото ниже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 13-03-22 03:21
Лодка так понимаю будет строго до 10л.с.
СЕРТИФИКАЦИИ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА НЕБУДЕТ.
Учитывая вес лодки,с полной загрузкой под л/м в 9.9л.с.будет мягко сказано неочень.
Под эксплуатацию под мотор в 9.8л.с.можно забыть.
Все очень загадочно и непонятно.
Будет ли массовый спрос на этот продукт,без Сертификата.
Отвечу прямо-НЕТ.
Под заказ,единичные продажи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 13-03-22 07:55
То есть закон позволяет продавать нерегистрируемые лодки без сколь-либо вменяемого сертификата?
Я еду в гараж, варю любое говно без блоков плавучести с абсурдными обводами, весом 120кг, пишу в «паспорте» 9.9 и могу спокойно этим торговать? Не может быть…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-127.lipetsk.ru)
Дата: 13-03-22 14:05
А почему нет? Можно даже не варить а слепить из говна и палок, написать на куске пипифакса что для 9,9 и продавать. Кто запретит? В зависимости от цены, рано или поздно найдётся долбо'ёб который купит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 13-03-22 17:31
Это ж лодка а не подставка для губной помады. И если изделие называется лодкой, оно должно соответствовать стандартам безопасности МС. Не разбираюсь в теме сертификации, но кажется логичным.
Если не нужны бумажки, я тоже побежал в магазин за экструдером для пдн, гараж есть)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 13-03-22 18:45
Да,Жек,именно так.Варишь в гараже что тибе захочется,в пределах разумного веса.Вешаешь мотор до 10л.с.и в путь по речным просторам.Никому и ничего недолжен.
Сертификация на нерегистрат отсутствует.Но думаю эту лазейку прикроют,ведь часть производителей "нерегистрата"вообще неимеют никаких разрешительных документов на производство.За исключением ИП.
Но вот то,что свыше 10л.с.,обязано иметь сертификат Таможенного Союза.Иначе незарегестрируют.В случае несчастного случая на воде,производитель пойдет под статью уголовную.
Немогу точно прояснить,что будет,если несчастный случай произойдет с нерегистратом,произведенным вот подобным гаражным производством.Но то,что затаскают,это 100проц.
Этот производитель должен быть оформлен именно как производитель маломерных лодок,пусть и нерегистрата.В противном случае продавать свою продукцию они попросту неимеют права.
Ввиду того,что нет названия фирмы,только название лодки.Неозвучено что это ИП или ООО.То на данный момент это производство попросту НЕЗАКОННО.
Тот кто приобретает у них лодки,может столкнуться с массой проблем.
И если этот "Паук"нежелает и нехочет Сертифицировать свою продукцию,но зато хочет продавать свои лодки по рыночным ценам,сопоставимым с ценами производств,у котрых все оформлено как полагается и выправлены все Сертификаты соотвествия,то складывается впечатление,что это очередная однодневная,гаражная колхоз-конторка,без каких либо обязательств и гарантий.
Выше я задавал вопросы по этой теме.Но эти товарисчи упорно игнорируютих.
Советую тщательно проверить покупку лодки у них.А лучше с юристом.
Дабы потом небыло мучительно больно,за выкинутые деньги.А лодки у них недешевые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.izhnt.ru)
Дата: 13-03-22 22:33
Ну вот я и не хочу чтобы меня «кто-то куда-то таскал», и не планирую пока «в гараже» делать лодки, хоть и задумок масса. Поэтому и стало интересно как это ТС сделано.
В целом, конечно, понятно и правильно – использовать лазейку и на время выхода на рынок не тратить большие деньги на сертификацию. Насчёт гарантий всяких – это корыто из АМГ, даже если что-то лопнет, чинится любым аргонщиком, тут нет проблем же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (176.114.226.---)
Дата: 19-04-22 05:25
Я долго не мог въехать в то чем не нравится название .... Спайдер звучит нормально . Не понятно при чём тут паук но назвали и назвали ...
Мне лодка , в общем и целом , понравилась .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-04-22 10:10
KOSTIA65 писал:
> Я долго не мог въехать в то чем не нравится название .... Спайдер звучит
> нормально . Не понятно при чём тут паук но назвали и назвали ...
> Мне лодка , в общем и целом , понравилась .
S PIDER.
паук - на первых испытаниях лодки стая пауков на неё залезла ( погреться??)
Эрешмен - по чувашски тоже " Паук".
и с Пидером - никаких ассоциаций.
Продавать лодку в России и называть её " специальным Пидером"....
ладно бы была " вся в сертификатах" спецом для англоязычного рынка....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 25-04-22 15:38
федот68( Калуга) писал:
> KOSTIA65 писал:
>
> > Я долго не мог въехать в то чем не нравится название .... Спайдер звучит
> > нормально . Не понятно при чём тут паук но назвали и назвали ...
> > Мне лодка , в общем и целом , понравилась .
>
> S PIDER.
>
> паук - на первых испытаниях лодки стая пауков на неё залезла ( погреться??)
Федь это наверно каждый думает в меру своей извращенной испорченности))) ты когда кино человек -паук смотришь тоже про пидоров думаешь?))))
че вы докопались до названия, сделано аккуратно и красиво? я вот английский в школе и училище учил мне ухо и глаз не режет ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-22 16:16
m34m писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > KOSTIA65 писал:
> >
> > > Я долго не мог въехать в то чем не нравится название .... Спайдер звучит
> > > нормально . Не понятно при чём тут паук но назвали и назвали ...
> > > Мне лодка , в общем и целом , понравилась .
> >
> > S PIDER.
> >
> > паук - на первых испытаниях лодки стая пауков на неё залезла ( погреться??)
>
> Федь это наверно каждый думает в меру своей извращенной испорченности))) ты
> когда кино человек -паук смотришь тоже про пидоров думаешь?))))
>
> че вы докопались до названия, сделано аккуратно и красиво? я вот английский в
> школе и училище учил мне ухо и глаз не режет ;-)
А мне - режет.
Киа - Серато.
нормальненько так, да?
мне поуху что сие слово по итальянски значит
А по русски - тошнит от названия.
почему " Жигули" для продажи хотя бы во Франции переименовали в " Ладу"?
Почему Мицубиси Паджеро на всех испаноязычных ( США в том числе) переименована в Монтеру??
Элементарное уважение к языку людей рынка сбыта.
Так и эта лодка.
Сделанная в России. для продажи в России.
С какого Уя на английском название ?
и при чем тут " специальный Пидер"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 25-04-22 16:39
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-22 16:16
m34m писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > KOSTIA65 писал:
>
> че вы докопались до названия, сделано аккуратно и красиво? я вот английский в
> школе и училище учил мне ухо и глаз не режет ;-)
А мне - режет.
Киа - Серато.
нормальненько так, да?
мне поуху что сие слово по итальянски значит
А по русски - тошнит от названия.
почему " Жигули" для продажи хотя бы во Франции переименовали в " Ладу"?
Почему Мицубиси Паджеро на всех испаноязычных ( США в том числе) переименована в Монтеру??
Элементарное уважение к языку людей рынка сбыта.
Так и эта лодка.
Сделанная в России. для продажи в России.
С какого Уя на английском название ?
и при чем тут " специальный Пидер"...
=================
Федь, дай пять! Мне тоже режет. Мне не понятно откуда такое преклонение перед англо-язычеством. Это типа, поближе к европам, что ли? Лодочка хорошая, спору нет. Но, блин, название хуже не придумаешь. Кстати! Мои поздравления покупателю с вступлением в ряды S PIDERов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (178.176.73.---)
Дата: 25-04-22 17:12
представляю себе как этот С-пидер на Волге перпендикулярно судовому например мне курс режет.. и еще выкручивает свое "раздушенное" 9.9 до звона чтобы у меня перед носом проскочить..
тут и думать не надо будет как его назвать..
у него на борту будет написано что он специальный пидер.
как вы лодку назовете - так она и поплывет (С)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.mtsnet.ru)
Дата: 25-04-22 22:51
Между нами, лингвистами, большинство лодок переименовать надо, всякие там вельботы, скайботы, слайдеры, про сильверы вообще неудобно говорить. Да и прогресс с казанкой тоже. Только на Языке Предельной Ясности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: u61 (---.static-business.rostov.ertelecom.ru)
Дата: 05-05-22 03:05
Да назовите лодку " сукас " или " !@#$%^ос " ну или " мандалина " на крайняк и все будут довольны - русский язык он такой богатый на разную хрень что удивляюсь тому как назвали карабель . Или это происки империалистов ?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 26-07-22 03:24
Лодка красивая и, наверно, доведенная до совершенства. Только, опять рыболовный сейнер вышел. А что у вас есть для туризма и отдыха на воде?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.179.151.89.chtts.ru)
Дата: 26-07-22 17:35
Сергей из Зеленограда писал:
> Лодка красивая и, наверно, доведенная до совершенства. Только, опять рыболовный
> сейнер вышел. А что у вас есть для туризма и отдыха на воде?
Мы сами рыболовы и делаем лодку для рыбалки.
Возможно кто-то будет подобный лодки для туризма и отдыха на воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (195.91.248.---)
Дата: 26-07-22 18:10
Если вы рыболовы и ходите в том числе по хорошей волне, вы ведь должны понимать, что такие обводы на короткой волне долбит сильно. Можно сделать в этом размере корпус гораздо более мореходный, и который при этом больше поднимет на глиссирование, чем представленный вами.
Все понятно, что рынок и люди, в большей своей массе они вообще ничего не понимают в обводах, и просто голосуют рублем за красивую картинку. Но самим то должно быть интересно по идее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.170.174.---)
Дата: 26-07-22 20:58
Лодка красивая и, наверно, доведенная до совершенства. Только, опять рыболовный сейнер вышел. А что у вас есть для туризма и отдыха на воде
Это к Журалайфу вам.Как раз Альпину заделал,с возможностью ночёвки-салон трансформер и прочее...Не знаю,пошла уже в серию,или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 26-07-22 21:06
Сколько цена сего девайса.
ТС постоянно уходит от этого ответа.
По поводу Сертификата Таможенного Союза я уже и незаикаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 26-07-22 22:42
Автор: VadKudryavtsev (188.170.174.---)
Дата: 26-07-22 20:58
Лодка красивая и, наверно, доведенная до совершенства. Только, опять рыболовный сейнер вышел. А что у вас есть для туризма и отдыха на воде
Это к Журалайфу вам.Как раз Альпину заделал,с возможностью ночёвки-салон трансформер и прочее...Не знаю,пошла уже в серию,или нет.
-----------------------
Неплохая лодочка. Для двоих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ag116 (91.225.78.---)
Дата: 26-07-22 23:53
федот68( Калуга) писал:
> "Эс Пидер" лодку назвать... многих только это название разворачивает на
> полпути.
Spider - паук по-английски. Откуда вы такие долбо...бы только вылупляетесь? Ну если сам полный дурак, так хоть не позорился бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-127.lipetsk.ru)
Дата: 27-07-22 00:30
Мы, ёпть, в России живём если ты не в курсе. И по русски оно неблагозвучно получается.
Откуда ты такой ---------- вылупился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 27-07-22 01:07
Автор: Ag116 (91.225.78.---)
Дата: 26-07-22 23:53
федот68( Калуга) писал:
> "Эс Пидер" лодку назвать... многих только это название разворачивает на
> полпути.
Spider - паук по-английски. Откуда вы такие долбо...бы только вылупляетесь? Ну если сам полный дурак, так хоть не позорился бы.
---------------------
Зря ты так грубо с человеком. Федя может китайский изучал. И английский ему не ведом. А ты его в полные дураки. Зря. Очень грубо и обидно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: soldatmax (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-07-22 05:13
Иллюминация не плохая. Только ходовой огонь закрыт мотогайдом. На ходу будете освещение включать чтобы вас видно было?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МаксАн (---.vologda.ru)
Дата: 27-07-22 05:15
Кто английский в школе не прогуливал, тот транскрипцию знает и никаких проблем с названием не испытывает. Спайдер отлично звучит, уж точно не хуже всяких *ботов. А если только буквы в голове, так тут уж ничего не поделаешь. На старости лет учебник по английскому тяжко наверно читать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ag116 (91.225.78.---)
Дата: 27-07-22 20:55
Сергей из Зеленограда писал:
> Зря ты так грубо с человеком. Федя может китайский изучал. И английский ему не
> ведом. А ты его в полные дураки. Зря. Очень грубо и обидно.
Ну, во-первых, английский хотя бы в мизерном объеме ведом всем. Во-вторых, если ты чего-то не знаешь, открой хоть тот же гугл и прочитай транскрипцию и перевод. СпАЙдер.
Если лень даже это, то хоть не пиши тогда на форум, да еще и в такой безапелляционной манере. Быть дураком не запрещено. Но зачем это публично и грубо демонстрировать? Я вообще абсолютно неконфликтный человек, но когда вот таких вижу, прямо подгорает. Шариковы натуральные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (188.170.86.---)
Дата: 27-07-22 21:23
Тут все английский знают не по наслышке. Но если назвал Федот лодку С Пидером, то так оно и будет. Надо учитывать особенности произношения. Это как Паджеры в Латинской Америке. Ничего особенного, но название сменили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 27-07-22 21:32
По поводу названия давно дебаты иду. Лодка нравится, название - нет. Мы всё же не америках живём. Производитель этот факт-претензию игнорирует. Ну, и ..... хрен с ними. Пускай получают то что заслуживают. Может им это нравится. Демонстрируют свою приверженность к англоязычному. В наше то время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-127.lipetsk.ru)
Дата: 28-07-22 02:53
Ag116 писал:
Я вообще абсолютно неконфликтный человек, но когда вот
> таких вижу, прямо подгорает. Шариковы натуральные.
Да уж, подгорает у него....., вылитый Швондер, мля, у того тоже подгорало знатно, да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МаксАн (---.vologda.ru)
Дата: 28-07-22 06:57
Федот и иже с ним Волжанку тоже Жанной называют? По аналогии. А лучше пусть свой лгбт учебник напишут, раз им любимое слово везде мерещится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-127.lipetsk.ru)
Дата: 28-07-22 13:22
МаксАн писал:
> Федот и иже с ним Волжанку тоже Жанной называют? По аналогии. А лучше пусть свой
> лгбт учебник напишут, раз им любимое слово везде мерещится.
В первые вижу такую интерпретацию Волжанке. Хотя может быть где-то на местности и так дразнят, как и Казанку к примеру и козой дразнют и метлой. И чё в этом такого?
Хотя да, каждый думает в меру своей испорченности, да. Кому то и учебник лгбт интересен. Всё по дедушке Фрейду, да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-07-22 15:28
За Пидеров вступились
МаксАнальный и Типа " серебро 116 пробы"., сидящее на детской шифре....
Интересная кампашка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 28-07-22 17:47
Ag116 писал:
> Если лень даже это, то хоть не пиши тогда на форум, да еще и в такой
> безапелляционной манере. Быть дураком не запрещено. Но зачем это публично и
> грубо демонстрировать? Я вообще абсолютно неконфликтный человек, но когда вот
> таких вижу, прямо подгорает. Шариковы натуральные.
======================================================
А это тоже такой способ самовыражения, как реализация потребности. Как на дискотеке: Пока в зале три человека, особо не самовыразишься. А вот когда уже человек хотя бы сто (лучше двести), тут знаете - возможности для самовыражения резко увеличиваются! :) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (185.120.190.---)
Дата: 28-07-22 21:27
И опять же... Внешность, а также имя предмета, далеко не всегда отражают его сущность. Вот, например, казалось бы: Ссылка.
А оказывается, кто бы мог подумать, вполне себе приличный человек был! И даже художник - иллюстратор...
:) :) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (188.170.79.---)
Дата: 28-07-22 21:54
Ishias писал:
> И опять же... Внешность, а также имя предмета, далеко не всегда отражают его
> сущность. Вот, например,
Мы в свободной стране живём, никто не мешает сменить фамилию.
Дон Педро и Хулио тоже достойные имена, но их у нас нету в отличии от Бразилии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (185.120.190.---)
Дата: 28-07-22 23:25
МитричЪ писал:
> Ishias писал:
>
> > И опять же... Внешность, а также имя предмета, далеко не всегда отражают его
> > сущность. Вот, например,
>
> Мы в свободной стране живём, никто не мешает сменить фамилию.
> Дон Педро и Хулио тоже достойные имена, но их у нас нету в отличии от Бразилии.
=================================================
Да? А если дед с нехорошей фамилией - на рейхстаге расписался в мае 1945 ? :)
АНЕКДОТ №-2011019053
Молодой индеец заявляет отцу, что ему не нравятся индейские имена.
То ли дело у бледнолицых – Джон, Мэри, Давид…
Отец (возмущенно): «Сынок, но у нас имена не хуже! Вот я, например,
Соколиный Глаз - разве это не звучит?? А твоя мать – Утренняя Заря,
сестра – Беличий Хвостик… Так что ты не прав, Бычий Йух!»
:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-127.lipetsk.ru)
Дата: 29-07-22 01:42
А чё так возбудились то? Ну нравиться вам название, этот долбаный спидер, ну и гордитесь хоть до пенсии, флаг в руки. Мне не нравится, как и многим другим, ну и нам флаг в руки, но чё на говно то исходить, от чего подгорает?
Лодка может и хорошая, название - говно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 29-07-22 04:07
@leksei писал:
> А чё так возбудились то? Ну нравиться вам название, этот долбаный спидер, ну и
> гордитесь хоть до пенсии, флаг в руки. Мне не нравится, как и многим другим, ну
> и нам флаг в руки, но чё на говно то исходить, от чего подгорает?
> Лодка может и хорошая, название - говно!
========================================================
Так в этом-то и прикол. Когда что-то сделано креативно, талантливо и от души, то это - бывает своеобразным вызовом. Вызовом - обществу. Для чего? Ну, не должно же общество стоять на месте? Развитие нужно... Через тернии к звёздам, так сказать, ага.
А когда кто-то (или что-то) - бросает обществу вызов, то общество в некотором роде (психоэмоционально) раскалывается. Как Вы, собственно и заметили, приблизительно на две половины... Одним "флаг в руки" и другим - тоже самое. Ну, флаг в руки это же лучше чем "перо в задницу", ну согласитесь же? Ну и цвет флага - тоже важен, конечно же... Не какой-нибудь там. В полосочку разноцветную, например.
:) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-127.lipetsk.ru)
Дата: 29-07-22 05:06
Софистика.
Какое может быть развитие - в России назвать лодку пауком да ещё и по английски?
Да половина потенциальных покупателей и смотреть не будет с таким названием. Тем более в свете развития последних мировых тенденций......😆
п.с. А флаг как раз на борту смотреться будет - опять же следуя западному общечеловеческому развитию. У них там как раз человек-паук пидором заделался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-127.lipetsk.ru)
Дата: 29-07-22 12:55
"Голодной куме один куй на уме." Я же и говорю - всё по Фрейду, сразу понятно кого какая тема беспокоит. Тут про название лодки базар, а ты, дурачок, ещё с одним таким же, на личности переводите. А это значит что? - правильно, вам близка и знакома эта тема , задевает какие-то струнки в душе и вам хочется поделиться этим. ....
Можно конечно эссе написать по этому вопросу, но не буду, мне не интересно, всё и так видно и понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (185.120.190.---)
Дата: 29-07-22 16:44
@leksei писал:
> Можно конечно эссе написать по этому вопросу, но не буду, мне не интересно, всё
> и так видно и понятно.
==============================================
ИМХО, не нужно писать никакого литературного труда, только время терять... Всё уже придумано и написано до нас: Ссылка.
Цитата: "Предвзятое рассуждение — явление в когнитивной науке и социальной психологии, при котором эмоциональные предубеждения приводят к выводам, основанным на их желательности для индивида, а не на точном отражении фактов"
Зы: Т.е., т.н. "эмоциональные предубеждения" индивидуума, если он находится в поисках истины, не должны затмевать собой фактологический материал. Самое точное отражение фактов - наше всио. А эмоции - они в цирке и в фунболе по телеку... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 29-07-22 22:18
Да и вообще... Лодки размером около (плюс - минус) 4 метра в длину, вполне себе.
Не в океанах же ходим... Мировых. Ссылка.
В общем, нужно избавляться от стереотипов... Стереотипы - плохо!
:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 30-07-22 04:04
Сертификата Таможенного союза-НЕТ.
Цены-НЕТ.
Ответь ТС на заданные тибе вопросы.Иначе грош цена твоим поделкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.170.194.---)
Дата: 30-07-22 15:38
Цена мелькала на друих ресурсах.230 рублей в базе,насколько помню.А сертификата нет конечно,да и нужен он так на нерегистрат по определению? Вон ' Киргиз' сделали сертификат,все дела,лодка получилась 165 кг в 390 размере,т.е с сузой 9.9 уже докапываются гимсюки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-07-22 15:52
VadKudryavtsev писал:
> Цена мелькала на друих ресурсах.230 рублей в базе,насколько помню.А сертификата
> нет конечно,да и нужен он так на нерегистрат по определению? Вон ' Киргиз'
> сделали сертификат,все дела,лодка получилась 165 кг в 390 размере,т.е с сузой
> 9.9 уже докапываются гимсюки.
до чего?
А веслом по тейблу??
в пешее эротическое в позе обитателя " Белого Лебедя"
А так то ...
полный фарш, что на фото в топикстарте - явно больше весит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 30-07-22 16:43
Продавать лодки не прошедшие Сертификацию-это дорога в никуда.
Сертификат нужен не только для регистрации маломерного судна,а еще и для испытания прочности лодки на безопасность плавания.
Если что-то произойдет на воде,то карательные структуры спросят потом и про Сертификат и про вес и про безопасность.
Цена в 230 000руб.в базе.А не слишком ли ДОРОГО.
Подобная лодка у "ТАКТИКА",с таким же планширем,Фиш платформой,силовым набором/(проваренными вдоль днища швелерами)стоит-134 800руб.
"ТАКТИКА-390 РМ FISH"-134 800руб.Это цена на предприятии сейчас.
tactic-boat.ru
Нормально так СОТОЧКА разница.
Просто уж давайте все по чесноку разложим.А то ТС молчит в тряпочку про Сертификат и цену, и лишь расхваливает свои изделия.
Давайте будем честны и все разложим по полочкам.Как и что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.170.194.---)
Дата: 30-07-22 17:10
Да,уточнил,230 руб в базе с кринолинами,рундуками,и.т.д.По паспорту 140 кг веса.Но сертифицировать нужно облегчённый вариант,конечно.А то 170 кг будет.У директора 'Киргиза' до такого хода не хватило мозгов додуматься,теперь народ 390-е лодки регистрирует.
Но на мой вкус такой силовой набор явно избыточен.У Вельбота,по-моему,золотая середина,немножко доработать,и идеальный бы был.
Ну и эти продольные рундуки,муйня на мой взгляд,чисто для спинингхуев.На яйца как постоять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.187.151.89.chtts.ru)
Дата: 02-08-22 16:49
Всем доброго дня!
Спасибо, что комментируете и интересуетесь лодкой.
Хотел сообщить, что мы уже достаточно давно начали работу по сертификации и сейчас близки к ее окончанию.
В ближайшее время получим сертификат и можно будет вешать на Спайдер 390 больший мотор, можно будет продавать в другие страны.
Также официально появится 4,2м лодка с мотором до 40лс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.20.---)
Дата: 02-08-22 18:02
в " другие страны"...
в Узбекистан, Монголию , Таджикистан и Туркмению??
Ганс Христианыч Андерсен в гробе нервно подпрыгивает....:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 03-08-22 17:05
Вот это другое дело.Приятно когда все по чесноку.
Сертификат Вам просто необходим.Ясно,что лодка нелегкая и 9.9л.с.ей явно мало,пусть и в кубатуре 15.
Просто здесь на Мотолодке лучше все описывать так как есть,без лишних замудростей.И тогда люди потянутся к хорошему и качественному продукту.
Мое личное мнение.Лодка очень неплоха.Серьезный силовой набор,неплохие морехоные обводы.При наличии Сертификата Таможенного Союза и правильной политике цен,будет иметь своего покупателя и займет определеную нишу на рынке ВМТ.
Так,что дорогу осилит идущий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 29-09-22 23:11
Спайдер 390 Тольятти
Лодка в очень "ЖИРНОЙ" комплектации с песочным кокпитом и носовым электромотором
Дополнительные опции в лодке:
Электро якорь (электромотор) SEA-PRO 65L GPS
Обшивка горизонтальных поверхностей MariDeck (США)
Обшивка вертикальных поверхностей Syntec (США)
Кринолины
Дополнительные рундуки на корме
Электропакет
Кресло с поворотным механизмом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (109.197.207.---)
Дата: 30-09-22 22:39
@leksei писал:
> Кокпит вообще жопа жопошная. Нахрена оно такое надо?
это басс- бот по Чебоксарски:-))
Лодка хорошая
только напихано как у Тихона..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-10-22 03:04
@leksei писал:
> Это с басс ботом и рядом не лежало. В ей ноги ломать хорошо.
ну и многие тут о том же.
С "первого представления" Эрешмэна ( Эрешмэн - это на языке коренных Чебоксарцев "Паук") в "полном фарше".
Но ...
Художник так видит "лучшую" комплектацию своего творения....
Что тут поделать.
Только посочувствовать.
А лодка - хорошая.
И сварена крепко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.net-94.242.181.kaluga.ru)
Дата: 03-10-22 00:08
Spider390 писал:
> СПАЙДЕР 390 Челябинская обл
>
> Дополнительные опции в лодке:
>
> - Кринолины
> - Тент
> - Цвет покраски базовый
>
> Ссылка.
и аквариум для рыбы и "доп. обшивка кокпита" и...
а это всё дополнительный вес...:-((
что вы " мОгем" столько напихать в маленькую лодочку - это понятно.
А слабо показать аккуратно и красяво исполненный самый лёгкий вариант?
Какая будет разница веса от " полного фарша"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 03-10-22 17:24
Остойчивость лодки СПАЙДЕР 390
На канале наших друзей Честный Рыболов вышел очень крутой ролик про остойчивость
Андрей и Руслан проверяют лодку СПАЙДЕР 390, топят Андрея, а потом через борт залезают обратно в кокпит
В Москве именно у них вы можете посмотреть нашу лодку в живую и оценить все ее преимущества
Приятного просмотра!
------------------------------------
lodki-spider.ru
+7 917 676 66 91
г.Чебоксары, Монтажный проезд, д.17А
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 06-10-22 00:44
СПАЙДЕР 390 с консолью
Консоль изготовлена из одной детали алюминия с помощью сложной гибки
- Шикарный внешний вид
- Надежное оргстекло
- Полка для мелочи внутри
- Подставка под ноги
- Возможность установки эхолота размером до 16"
- Панель под машинку ДУ
- Подходит для установки и под другие лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.170.194.---)
Дата: 06-10-22 04:36
Смотрится консоль отлично,но по мне,хорошо бы поликарбонат на силовую раму из профиля опирался,когда-никогда на волнении рукой ухватиться бывает необходимо.Гиморно в производстве и дороже будет,но практично.
Ну и швы имеено на консоли перед покраской хорошо бы подчистить.Там нагрузок таких нет,как на корпус и силовой набор,зато консоль перед глазами постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 06-10-22 17:10
Спасибо!
Раму более практичную и при этом, чтобы не выглядела как из прошлого пока не разработали. В будущем все сделаем!
По поводу швов-уже это учили и новые версии уже идут зачищенные и проваренные снутри дополнительно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.186.151.89.chtts.ru)
Дата: 07-10-22 21:38
Видеообзор консоли на лодке СПАЙДЕР 390
Размеры могут быть изменены по вашему запросу
Стандартные габариты:
Ширина - 650мм
Высота - 1155 мм
Глубина - 470 мм
----------------------------------—
lodki-spider.ru
@spiderangler
Телефон +7 917 676 66 91
г.Чебоксары, Монтажный проезд, д.17А
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (213.234.4.---)
Дата: 07-10-22 22:20
3,90 и консоль где и ногам то место в самой лодке нету((( пойду выпью яду))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МаксАн (---.vologda.ru)
Дата: 09-10-22 06:57
Ещё и консоль…, она под 9,9 с места то хоть тронется? С виду все прекрасно и может даже удобно, но вес в таком размере играет немаловажную роль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.186.151.89.chtts.ru)
Дата: 10-10-22 14:46
Еще как тронется) консоль объемная, но не тяжелая
Есть люди, которые сами себе делали 2-х консольный вариант компоновки
Поэтому это вкусовщина и люди делают то, что хотят сами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Djony (---.rostovoblgaz.ru)
Дата: 10-10-22 16:15
наверно одна из самых хороших лодок в данном размере и компоновка и внешний вид , не могу понять комментаторов про излишнее наличие рундуков и лайвела , это наверно те люди, кто в голом прогрессе лазают по нему как по минному полю , переступая все свои хуроебки валяющиеся на полу и тарят рыбу в мешок!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 02-11-22 17:44
Пост управления лодкой
- Удобство судоводителя
- Защита от ветра
- Защита от воды и дождя
- Стильная консоль
- Возможность установки прибора до 16"
- Рулевое управление
- Дистанция
- Панель управления
- Удобная полка
----------------------------------—
lodki-spider.ru
@spiderangler
Телефон +7 917 676 66 91
г.Чебоксары, Монтажный проезд, д.17А
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-11-22 05:55
Djony писал:
> наверно одна из самых хороших лодок в данном размере и компоновка и внешний вид
> , не могу понять комментаторов про излишнее наличие рундуков и лайвела , это
> наверно те люди, кто в голом прогрессе лазают по нему как по минному полю ,
> переступая все свои хуроебки валяющиеся на полу и тарят рыбу в мешок!!
если мотор не 9,9.
а 99.
тогда таки да.
Но где действующий сертификат ???
Пока его нет - эту лодку юзер не сможет купить и зарегистрировать ..
Давайте смотреть не на желания, а на реальность.
.реальность такова.
Что со всеми вышеназванными хуруёбками эта лодка под мотором 9,9 лошадиных сил..
Разве что в автоматическом режиме, или по радиоуправлению сможет поехать.
Вес рулевого - уже превысит вывозимый на глиссирование вес для моторчика 9,9 ( ещё же и аквариум для улова....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 05-11-22 16:28
♨♨♨Обзор моторной лодки СПАЙДЕР 390 с дистанцией♨♨♨
Сняли для вас обзор лодки на воде. Лодка с дистанцией, рулевым управлением, электрозапуском и тримом
📌Множество дополнительных опций делают отдых и рыбалку на лодке очень комфортной📌
💊Из дополнительных опций выделим:
✅Обшивку WorkDeck
✅Электромотор
✅Электропакет
✅Кринолины
✅Дополнительные рундуки на корме
P.S. Вдвоем против течения шли 35-36 км/ч
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-11-22 14:46
то есть под 15 л.с едет с двумя человечками 36 км/ч.
человечки каждый по 120 или по 65 кг??
и как поедет под реально 9,9 мотором.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.83.239.112.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 06-11-22 18:26
Таки меня простите, но я бы к одному пирсу с пидером не причалил, а вдруг пацаны здороваться со мной перестанут (таки это наш простой и не затейливый лодочно-гаражный юмор)
А ежели по серьёзному, то думать про западный сбыт в нынешней обстановке архиоптимистично. Да и у себя сбыт, во время военных потрясений, средств роскошного отдыха резко сворачивается. А уж с названием на наглосакском вааще не в тренде, тем более такое. А лодочка прилизана действительно старательно. Про кринолины: ВстчЪ конечно хорошая, однако были бы транцевые плиты, что не касаются воды при глиссировании, очень бы положительно отразились на старте короткой лодки с малым мотором. Считаю, что этот вопрос явно не доработан. И дополнительный объём для плавучести не помешал бы. А лампочки симпотные и фоты качественные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 06-11-22 18:37
федот68( Калуга) писал:
> то есть под 15 л.с едет с двумя человечками 36 км/ч.
> человечки каждый по 120 или по 65 кг??
>
> и как поедет под реально 9,9 мотором.....
100 и 80 кг, плюс запас бензина, вещей и т.д.
По реальному 9,9 сказать не могу, пока еще не встречал людей, кто не раздушил мотор
Лодка разрабатывалась, как нерегистрат с раздушеным мотором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 06-11-22 18:42
Энди Крым писал:
> Таки меня простите, но я бы к одному пирсу с пидером не причалил, а вдруг пацаны
> здороваться со мной перестанут (таки это наш простой и не затейливый
> лодочно-гаражный юмор)
> А ежели по серьёзному, то думать про западный сбыт в нынешней обстановке
> архиоптимистично. Да и у себя сбыт, во время военных потрясений, средств
> роскошного отдыха резко сворачивается. А уж с названием на наглосакском вааще не
> в тренде. А лодочка прилизана действительно старательно. Про кринолины: ВстчЪ
> конечно хорошая, однако были бы транцевые плиты, что не касаются воды при
> глиссировании, очень бы положительно отразились на старте короткой лодки с малым
> мотором. Считаю, что этот вопрос явно не доработан. И дополнительный объём для
> плавучести не помешал бы. А лампочки симпотные и фоты качественные.
Про сбыт на запад мы и не мечтаем. Название было выбрано уже задолго до нынешних событий. По названию уже было много обсуждений, возвращаться к этому не хочется.
Транцевые плиты вещь классная, согласен! Пока этим вопросом всерьез не занимались. При желании владелец лодки может заказать установку этого прибора.
Делали кринобули. Отличный выход на глисс и запас плавучести. Рассчитать их высоту на разной загрузке и будет работать вдвойне хорошо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 06-11-22 18:59
Кораблик вышел зачётный. Скажем так, концептуальный переход от просто рыбалки до рыбалки с комфортом и удовольствием от процесса. Своим проектом, авторам удалось решить несколько задач. Найден оптимум между обитаемостью, массой и энерговооружённостью. Скорость сопоставима с надувнушками из ПВХ аналогичного размера. Несомненный плюс ещё и в том, что габариты лодки на прицепе позволять хранить её в обычном стандартном гараже. Это важно. Поскольку, почитатели ПВХашек, нередко, делают выбор в пользы оных из-за удобства межсезонного хранения. Думаю, у данного проекта есть шанс составить серьёзную конкуренцию надувным ПВХашкам. Вопрос лишь в цене. Хотелось бы пожелать авторам не останавливаться на достигнутом и развивать проект дальше. Например, в сторону создания туристического варианта исполнения. Думаю, бюджетный "турист" был бы интересен любителям отдыха на воде в небольшой компании 2-3 чел. Про название умолчу ибо, сказано было уже не мало.
Всё вышеописанное является лишь моим собственным мнением. На истину, как говорится, не претендую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 06-11-22 19:58
Сергей из Зеленограда писал:
> Кораблик вышел зачётный. Скажем так, концептуальный переход от просто рыбалки до
> рыбалки с комфортом и удовольствием от процесса. Своим проектом, авторам удалось
> решить несколько задач. Найден оптимум между обитаемостью, массой и
> энерговооружённостью. Скорость сопоставима с надувнушками из ПВХ аналогичного
> размера. Несомненный плюс ещё и в том, что габариты лодки на прицепе позволять
> хранить её в обычном стандартном гараже. Это важно. Поскольку, почитатели
> ПВХашек, нередко, делают выбор в пользы оных из-за удобства межсезонного
> хранения. Думаю, у данного проекта есть шанс составить серьёзную конкуренцию
> надувным ПВХашкам. Вопрос лишь в цене. Хотелось бы пожелать авторам не
> останавливаться на достигнутом и развивать проект дальше. Например, в сторону
> создания туристического варианта исполнения. Думаю, бюджетный "турист" был бы
> интересен любителям отдыха на воде в небольшой компании 2-3 чел. Про название
> умолчу ибо, сказано было уже не мало.
> Всё вышеописанное является лишь моим собственным мнением. На истину, как
> говорится, не претендую.
Сергей, спасибо огромное за мнение! Чувствуется, что написано от души, с изучением лодки, а не от балды.
Такие сообщения мотивируют делать и развиваться. Особенно в данной экономической ситуации!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ловец (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-11-22 23:10
Здравствуйте, цена какая этой красоты в таком исполнении?
СПАЙДЕР Алюминиевые лодки
Ответить
3 дня назад
хороший вопрос, завтра смогу точно сказать
Ответить
СПАЙДЕР Алюминиевые лодки
3 дня назад
Около 400тр, в зависимости от нюансов--------- Это из коментов под видео выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.83.239.112.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 07-11-22 14:17
Про трнцевые плиты - кринолины
А что сложного? Камеру на зад поставил, а на транец приспособу -планочка регулируемая, и определить как водичка от транца бежит во время гиссирования при разной нагрузке, на сколько транцевую плиту задрать чтоб воды не касалась при глиссировании. И сделать по мерке транцевую плиту и объединением её с кринолином. ФСЁ!
Площадка рядом с мотором очень нужна и для лесенки и для чистки винта. А тут ещё помощь короткому корпусу на глисс выскочить. И скорости мешать не будет, потому как воды не касается на глиссе и с дельфином будет бороться если что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 07-11-22 21:32
Энди Крым писал:
> Про трнцевые плиты - кринолины
> А что сложного? Камеру на зад поставил, а на транец приспособу -планочка
> регулируемая, и определить как водичка от транца бежит во время гиссирования при
> разной нагрузке, на сколько транцевую плиту задрать чтоб воды не касалась при
> глиссировании. И сделать по мерке транцевую плиту и объединением её с
> кринолином. ФСЁ!
> Площадка рядом с мотором очень нужна и для лесенки и для чистки винта. А тут ещё
> помощь короткому корпусу на глисс выскочить. И скорости мешать не будет, потому
> как воды не касается на глиссе и с дельфином будет бороться если что.
Согласен, это сделаем, уже в следующем сезоне, по видимому)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.mtsnet.ru)
Дата: 07-11-22 22:46
Вроде и так не дельфинирует, что с одним, что с двумя. Я, правда, на версии с кринобулями катался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (---.97.255.89.in-addr.arpa)
Дата: 08-11-22 05:01
Spider390 писал:
> Доделали ТОПовую лодку SPIDER 390
>
> Из дополнительных опций стоит отметить:
> 1. Обшивка горизонтальных поверхностей MariDeck США
> 2. Электропакет (ходовые огни, стояночный огонь, подсветка планширя, подсветка
> кокпита, панель переклбючателей с UCB разъемом, кронштейн панели, водоотливная
> помпа с подготовкой, панель предохранителей с минусовой шиной, разрыватель
> массы, проводка, подсветка рундуков)
> 3. Установка эхолота
> 4. Установка электролебедки
> 5. Установка основания под стойку в кокпите
> 6. Установка фароискателя
> 7. Обшивка вертикальных поверхностей Sуntec
> 8. Обшивка рундуков карпетом
> 9. Сиденье с поворотным механизмом
> 10. Дополнительные рундуки на корме, 2 шт
> 11. Аэратор с принудительным сливом, рециркуляцией и подсветкой
> 12. В боковых рундуках спинингодержатели
> 13. Установка кнопки для будущей электролебедки
> 14. кринолины
> 15. Трапик
> 16. Фароискатель
> 17. Нержавейка фурнитура
> 18. Быстросъем площадка
один вопрос, кто покупает данные лодки и для чего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (185.3.35.---)
Дата: 09-11-22 00:44
Покупают,лодка ходкая и сделана на совесть.Выше Дмитрий,под ником 'Толстый' отписывался,мол кому-то комплект сооружал с этой лодкой.Очень хвалил эту лодку,а он соображает в лодко-моторах,насколько я понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 21-11-22 17:42
Наши друзья начали шить надёжные и долговечные тенты на лодки Спайдер.
Тент изготовлен из надежной ткани Оксфорд 900, которая прослужит вам многие годы. Эта ткань уже сыскала любовь отечественных водомоторников.
Даже при минусовой температуре ткань не трескается и сохраняет свой отличный внешний вид.
Крепление к лодке обеспечивают ремни на стяжках. Плотно опоясывая по периметру лодку, крепко держат тент на лодке.
Места, где больше всего происходит обтирание тента об элементы лодки, дополнительно усилены и прошиты.
Для дополнительной надёжности можно закрепить тент к прицепу с помощью 4-х ремней, расположенных вдоль бортов.
Тенты шьются именно по вашей лодке, поэтому возможно учесть дополнительное оборудование и сделать «капюшоны» под электромотор, лебедку, консоль, кресло и т.д.
Заказать тент можно при формировании своей комплектации на нашем сайте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-11-22 02:33
А ваши друзья не подумывают о изготовлении ходового тента,сопрягаемого с носовым. Кмк очень полезный девайс. И да, в лодки 4.50-5.30 я уже наигрался, в пвх за два года тоже. Выявил оптимальный для себя вариант (как ни странно) амг 390 и 9.9-15. Раньше обзывал этот размер ковшиками для воды, беру свои слова обратно. Наверное возраст. С умом и метеопрогнозом можно пользовать. Ваша лодка нравится, рассматриваю как вариант.
З.Ы. по тенту ходовому подумайте. А то мы НТ и самбрелами набалованные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.187.151.89.chtts.ru)
Дата: 22-11-22 04:02
kot72 писал:
> А ваши друзья не подумывают о изготовлении ходового тента,сопрягаемого с
> носовым. Кмк очень полезный девайс. И да, в лодки 4.50-5.30 я уже наигрался, в
> пвх за два года тоже. Выявил оптимальный для себя вариант (как ни странно) амг
> 390 и 9.9-15. Раньше обзывал этот размер ковшиками для воды, беру свои слова
> обратно. Наверное возраст. С умом и метеопрогнозом можно пользовать. Ваша лодка
> нравится, рассматриваю как вариант.
> З.Ы. по тенту ходовому подумайте. А то мы НТ и самбрелами набалованные.
Спасибо за мнение!
Про ходовой уже думают, а мы их в этом очень поддерживаем, т.к. людей реально это интересует. Плюс один не удачный опыт пошива подобного тента на нашу лодку клиентом, заставляет об этом думать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-01-23 18:27
Один из самых сложных и интересных проектов 2022г.
Итак по порядку:
🌑Полностью из алюминия
🌑Полная обшивка Syntec
🌑Комингсы
🌑Нержавеющая фурнитура
🌑Окраска бортов
🌑Кринолины
🌑Дополнительные рундуки на корме
🌑Страховочные рымы
🌑Ручки для переноски
🌑Подготовка под помпу
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-01-23 21:45
Одноконсольный СПАЙДЕР 390
Минимальный комплект для рыболовной лодки, всё как я люблю
Установлен мотор HIDEA 9.9 PRO FES, идущий в комплекте с дистанцией и рулевым управлением
Электропакет, якорная лебедка и кринолины сделают рыбалку более комфортной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: isibir (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 12-01-23 22:36
Дайте пожалуйста подробную инфу по 420 лодке. На сайте нет ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-01-23 23:41
isibir писал:
> Дайте пожалуйста подробную инфу по 420 лодке. На сайте нет ничего.
Длина корпуса м 4,22
Ширина корпуса м 1,84
Длина кокпита “Спайдер 420” м 1,5
Максимальная осадка кормой м 0,270
Минимальная высота надводного борта м 0,5
Высота борта м 0,77
Высота транца м 0,4
Угол килеватости на транце гр 10
Угол килеватости на миделе гр 15
Максимальная нагрузка кг 400
Максимально допустимое количество людей на борту чел 4
Вес (±10% в зависимости от комплектации) кг 200
Максимальная мощность мотора л.с. 40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-237.lipetsk.ru)
Дата: 15-01-23 00:07
Spider390 писал:
> Одноконсольный СПАЙДЕР 390
>
> Минимальный комплект для рыболовной лодки, всё как я люблю
>
> Установлен мотор HIDEA 9.9 PRO FES, идущий в комплекте с дистанцией и рулевым
> управлением
>
> Электропакет, якорная лебедка и кринолины сделают рыбалку более комфортной
Консоль по борту, если в одного идти будет крен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 16-01-23 17:59
Сhaus писал:
> Здравствуйте!
> Скажите, а капотный вариант в размере 390 не планируется?
Здравствуйте, нет, консоли так же не планируем, много места съедают. В кокпите вообще места не остается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (85.249.22.---)
Дата: 16-01-23 22:31
Spider390 писал:
> Характеристики и стандартная комплектация лодки SPIDER 390
>
> Ссылка.
Ширина указана по днищу, или как многие хитрят, наибольшая по развалу бортов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.186.151.89.chtts.ru)
Дата: 17-01-23 00:56
крутоярский0474 писал:
> Spider390 писал:
>
> > Характеристики и стандартная комплектация лодки SPIDER 390
> >
> > Ссылка.
>
> Ширина указана по днищу, или как многие хитрят, наибольшая по развалу бортов?
Ширина указана в самом широком месте на корме по бортам.
Так же есть ширина по скуле - 1390мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сhaus (85.249.19.---)
Дата: 18-01-23 02:10
Мне кажется, что если отказаться от передних рундуков, то места в кокпите останется ровно столько же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 20-01-23 21:52
Сhaus писал:
> Мне кажется, что если отказаться от передних рундуков, то места в кокпите
> останется ровно столько же...
Почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сhaus (85.249.16.---)
Дата: 23-01-23 06:42
Я имел в виду, что можно сделать капот вместо передних рундуков. Размер кокпита при этом не пострадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 25-01-23 20:05
Вопрос.А консоль на фото алюминевая или стеклопластиковая с РИБа.
Очень симпатичная.Из металла наверное не получится такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: толобас (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-01-23 00:36
p.oleg писал:
> вот жеж доипались до названия...
да как то коробит...хорошую лодку так обозвать....а будущий владелец вообще потенцыальный терпила не раз опиздюлится и на берегу и на воде-языком зацепиться за непристойную надпись нех делать и там помчится а тем более синькой на рыбалке мало кто гребует.и не докажешь в ебенях пьяной гопоте что это спайдер а не пидер-а если лодка пидерская то и хозяин ...а как задорно будут интересоваться делами на пидаре проходящие?так бля прикупишь лодочку потом смеху не оберёшся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 31-01-23 17:52
Спайдер 390 в Киров
Syntec
WorkDeck
Комингсы
Электропакет
Кормовые рундуки
Основание для стойки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 13-02-23 18:44
Спайдер 390Р уезжает в Ярославль
Электропакет
WorkDeck
Кресла с поворотным механизмом
Транспортировочные рымы
Лебедка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 28-02-23 18:45
Стальной синий СПАЙДЕР
Лодка уезжает в Московскую область
Классная комплектация с несколькими индивидуальными пожеланиями заказчика
Каждая лодка, уезжающая из нашего цеха, уникальна и изготовлена специально для клиента
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 28-02-23 19:24
Spider390 писал:
> Питерцов позавидует
>
> Самое ТОПовое оборудование в лодке-нерегистрат
>
> Ссылка.
де**лы бл**ь (Сергей Викторович Л) у Питерцова один экран эха как все это недоразумение стоит вместе с мотором, хоть постыдились бы такие названия роликам давать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 01-03-23 16:53
m34m писал:
> Spider390 писал:
>
> > Питерцов позавидует
> >
> > Самое ТОПовое оборудование в лодке-нерегистрат
> >
> > Ссылка.
> де**лы бл**ь (Сергей Викторович Л) у Питерцова один экран эха как все это
> недоразумение стоит вместе с мотором, хоть постыдились бы такие названия роликам
> давать
Это какой экран?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 01-03-23 20:25
Молодцы! Кораблик вышел добротным и красивым. Глаз радует. Надеюсь, ходовые качества кораблика, в том числе "сухость" кокпита, на высоте. Ну, а про название вы и сами уже всё знаете.) Это, надеюсь, единственный минус.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.mtsnet.ru)
Дата: 09-03-23 21:12
В ожидании отправки в Тюмень
Хозяин лодки очень трепетно относя к выбору не только лодки, но и комплектации
Каждый нюанс был продуман до мелочей
Уверен, когда лодка доберется до хозяина, то Александр будет счастлив вдвойне!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-31-36.avangarddsl.ru)
Дата: 21-03-23 17:57
считаю , что есть два серьезных маркетинговых минуса,
в личке производителя не указан сайт производителя.
в ассортименте на сайте нет утилитарной "базовой" модели,
без всех "излишеств" покрасок, поклеек, по менее высокой цене.
лодка вполне себе, но не за такие деньги и не с таким весом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 21-03-23 19:01
Интересные лодочки.
Федот, прекращай фрустрации на счет названия, будь сильнее.
Мне интересно, почему в пустую лодку всегда хотят чего-то добавить.
А в готовой обязательно нужно что-то убрать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.mtnsat.com)
Дата: 22-03-23 02:10
Да, лодочка добротная получилась. Прям глаз радует. Но тоже не могу удержаться от того, чтобы не докопаться до названия)) Мне кажется оно совсем не ассоциируется с данной лодкой.
Во первых я никогда не понимал эту тягу наших доморощеных производителей к англицизмам. Видимо это пошло откуда то из времен невежества 90-х годов. Когда даже уличные рекламные вывески было модно печатать на латинице. И с тех пор это ассоциируется с каким то дешёвым выпендрежем.
Ну а во вторых "паук" это что то хищное, опасное и совсем не водномоторное. Поэтому на подобной лодке это название выглядит немного комично.
Такой симпатичной маленькой лодочке больше подошло бы какое нибудь уменьшительное название типа "рыбка" или что то подобное.
Но это всего лишь мое скромное мнение для поддержания рекламной темы. Ну а производителю - так держать, молодцы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.23.---)
Дата: 30-03-23 03:48
самопальщик писал:
> Да, лодочка добротная получилась. Прям глаз радует. Но тоже не могу удержаться
> от того, чтобы не докопаться до названия)) Мне кажется оно совсем не
> ассоциируется с данной лодкой.
> Во первых я никогда не понимал эту тягу наших доморощеных производителей к
> англицизмам. Видимо это пошло откуда то из времен невежества 90-х годов. Когда
> даже уличные рекламные вывески было модно печатать на латинице. И с тех пор это
> ассоциируется с каким то дешёвым выпендрежем.
>
> Ну а во вторых "паук" это что то хищное, опасное и совсем не водномоторное.
> Поэтому на подобной лодке это название выглядит немного комично.
>
> Такой симпатичной маленькой лодочке больше подошло бы какое нибудь
> уменьшительное название типа "рыбка" или что то подобное.
>
Почему " паук" - объясняли авторы.
Потому что на ходовых испытаниях опытного образца " банда паучков"( которые по осени летают на паутинках) лодку облюбовала.
За агнглицизЬмя - ещё раз +100500.
> Ну а
> производителю - так держать, молодцы.
И тут тоже +100500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 31-03-23 21:00
Достойно.Хвала такому производителю.
Так держать.
При Сертификации значит в алюминевую ванну"ВЕЛЬБОТА"лодочку опускали в п.Никольское,Ленинградской обл.
Компания"ВЕЛЬБОТ"эту ванну сдает в аренду Сертификационной комиссии.Нехилая такая ванночка,полностью из люминия сваренная и водой заполненная.Стоит прямо в цехе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 31-03-23 21:03
Производство я так понима. в г.Цивильске находится,Респ.Чувашия.
Очень удобно по трансопртной доступности.
Бальзам на сердце друзья.
Добавился еще один достойный производитель алюминевых СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ лодок.
Радею за это дело.
ЗА НАШЕ РУССКОЕ КУПЕЧЕСТВО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.220.---)
Дата: 01-04-23 06:28
Сергей из Зеленограда писал:
> Пожелаю производителю не зазвездиться.
Какое зазвездиться, ТС здесь ради "чтоб хоть кто нить покупал" ! )))
"Звездные" здесь не тусятся, так, выпрыгнут, чтобы их не забыли, в лучшем случае.
Это же, как дети, если все хорошо - не позвонят, плохо : мама-папа.
Эти лодки везде и всюду, пол Авито они.
А почему?
Не удивлюсь,что они заплатили Ивану, чтоб эту "свою" тему создать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-04-23 14:11
Юр.
Меня тоже удивляет несколько маркетинговый ход Эрешмэнов :.
представлять как основную - топовую комплектацию своего изделия...
Обычно наоборот.
" голый некрашеный кузов" в базе.
а за отдельные деньги - напихаем, что клиент попросит".
Лишь бы бабла не брали за исключение какой - либо " опции" из заказываемой лодки ( покраска корпуса, или обклейка карпетом, или аквариум для рыбок ...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kosnet.ru)
Дата: 02-04-23 17:54
Производство маломерных лодок из люминия и стеклопластика,одна из немногих сфер нашей Российской экономики,где "другу"из Поднебесной "ловить нечего".
За морем и лушка полушка,да рупь перевоз.
А вот ПВХ все оттуда.
Хоть в этой сфере есть потуги своего,родного производства.
Это все слезы конечно,но всетаки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 03-04-23 19:39
СПАЙДЕР 390Р с укороченной ФП
Лодка для тех, кто хочет максимум свободного пространства в кокпите
В отличии от стандартной версии компоновки, здесь имеется укороченная фишплатформа
Боковые рундуки отсутствуют
В лодке СПАЙДЕР 390 длинна основного кокпита 1750 мм, что позволяет разместиться на ночлег прямо в лодке
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 03-04-23 20:21
Всем спасибо за поздравления! За слова поддержки!
Будем двигаться вперед и повышать качество!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (178.176.213.---)
Дата: 03-04-23 22:56
Вот последняя версия мне больше нравится.Не все же исключительно спинингуи.На квок половить,с борта на яйца..А продольные рундуки мешаются.У меня сейчас похожая компановка,впереди только ещё аэратор ещё соорудил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 05-04-23 19:06
VadKudryavtsev писал:
> Вот последняя версия мне больше нравится.Не все же исключительно спинингуи.На
> квок половить,с борта на яйца..А продольные рундуки мешаются.У меня сейчас
> похожая компановка,впереди только ещё аэратор ещё соорудил.
Согласен, такая компоновка тоже людям. Даже "сеточники" интересовались)))
В такую компоновку просятся бортовые полки-карманы. Сейчас думаем, как их лучше реализовать, при этом не привариваться к бортам. Чтобы их не повело...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 05-04-23 19:06
Спайдер 390 в Новгородскую область
Лодка в стандартном сером цвете с крашенными бортами
Носовой электромотор HAIBO, рымы из нержавейки, Eva коврик
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (178.176.213.---)
Дата: 05-04-23 23:14
В такую компоновку просятся бортовые полки-карманы. Сейчас думаем, как их лучше реализовать, при этом не привариваться к бортам. Чтобы их не повело...
Как у Беркута врезные.Можно пластиковые.Только где готовые продаются,х.з.Себе в Вельбот хотел врезать пластиковые,прошерстил интернет-нашёл только из нержи в D-техно,как-то не понравились,на какую-то больничную посудину похожи)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AJ (109.245.202.---)
Дата: 06-04-23 23:14
Мне нравится. Для двоих вполне. Для охоты вообще лучшее решение алюминий, по корягам прыгать. Не все хотят большую лодку и не все хотят голую. Мне например проще доплатить и купить готовое решение с банками, рундуками и фонарями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 07-04-23 00:30
VadKudryavtsev писал:
> В такую компоновку просятся бортовые полки-карманы. Сейчас думаем, как их лучше
> реализовать, при этом не привариваться к бортам. Чтобы их не повело...
>
> Как у Беркута врезные.Можно пластиковые.Только где готовые продаются,х.з.Себе в
> Вельбот хотел врезать пластиковые,прошерстил интернет-нашёл только из нержи в
> D-техно,как-то не понравились,на какую-то больничную посудину похожи)))
Спасибо за идею, рассмотрим такой вариант!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 07-04-23 00:30
Видеообзор лодки Спайдер 390
WorkDeck
Электропакет
Установка лебедки
Кормовые рундуки
Разделение бортовых и кормового рундуков
Основание под стойку в кокпите
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 14-04-23 19:28
СПАЙДЕР 390 в Тюмень
Лодка с множеством дополнительных опций и пожеланий заказчика
Это тот случай, когда человек подошел к заказу лодки максимально скрупулезно
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 17-04-23 21:19
Заряженный СПАЙДЕР 390
Кроме кучи привычных дополнительных опций выполнили следующие работы:
Первый запуск мотора
Проверка мотора
Настройка прицепа
Установка ворот
Установка килевого ролика
Установка LED фонарей и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 20-04-23 17:00
Трофей на новой лодке
Уже становится традицией ловить трофеи на первой рыбалке
Подробности на скринах
Большая благодарность за обратную связь и материал Вячеславу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spider390 (---.142.151.89.chtts.ru)
Дата: 11-05-23 19:57
Лодка нерегистрат с рулевым управлением
Спайдер 390Р+SUZUKI 9.9(20)
Комплект для комфортной рыбалки с просторным кокпитом и рулем
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
