|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:40:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:40:44 |
|
Автор: Курсант (62.117.66.---)
Дата: 23-11-21 00:42
Всем добрый день!
Решил перетянуть диван в катере, пока межсезонье), разобрал все, снял обшивку, поролон, обнаружилась не очень приятная картина. Основание-фанера 20 мм, по краям, особенно с кормы подгнила. Не так чтобы в труху, но есть . Менять основание полностью, желания нет, хочу попробовать восстановить. Если у кого есть опыт в данном вопросе, посоветуйте оптимальный способ. Пока на уме только залить края эпоксидкой и сверху приклеить стеклоткань на нее же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата: 23-11-21 01:14
Что значит не в труху? Фото для посмотреть не помешают. Для начала следует тщательно просушить, иначе любая проклейка с остатками закрытой влаги только усугубит. А после просушки проклеить - вполне себе вариант. Уверен что заменить выйдет дороже? Мне кажется проще взять новую, сухую и ее эпоксидкой промазать. Будет быстрее и намного дольше ее хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.235.---)
Дата: 23-11-21 01:45
В Амуре задний диван уже вторую перетяжку пережил, а до этого была заменено всё - и фанерки, и поролон, и трубы нижнего каркаса. Щас бы надо каркас из нержи забубенить.
Передние сиденья родные тоже в труху. Поставил газелевские лет 7 назад. В этом году при перетяжке обнаружилось, что у них тоже фанерки оснований в труху. Но поролон к ним не приклеен, а приварен - по заводской технологии простая фанерка обливается вспененным полиуретаном. Пришлось срезать мягкости и менять фанерку на ламинированную, с обработкой торцов эпоксидкой.
Тебе что мешает вырезать новые фанерки из ламинированной фанеры? Раз уж с них всё снято...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-65-234-62.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-21 02:44
Скажу больше, 20ка это явный перебор. Я сразу меняю на ламинированую 8мм. По периметру и внутри приклеиваю реечки из бруска или фанеры для жескости. Вес становится в два раза легче.
А то бывают такие лавки, что двумя руками не поднять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 23-11-21 06:15
Я менял фанеру на капоте и заднем диване, родную 20 выкинул, поставил 9мм ламинированую -самый раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.43.---)
Дата: 23-11-21 16:10
Смотря что за сидение,накладка это или жесткая основа одновременно,но в любом случае 20ка перебор)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (79.126.64.---)
Дата: 23-11-21 17:41
Да как сказать... У меня задний диван 1,4 метра в ширину. 9-ка фанеры опирается на каркас из труб. Если бы труб не было, то 20-ка - в самый раз. И то прогибалась бы, скорей всего. Ведь три сиротки помещаются. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (62.117.66.---)
Дата: 23-11-21 21:20
Лежак очень большой, он же капот двигателя, все ваши 8-10 мм не годятся, народ по этой доске ногами ходит и разбегается иногда, чтобы занырнуть. 20-ка ламинированной будет тяжелая наверное. Сам девайс сейчас разобранный сохнет на даче на теплых полах, в выходные доеду сфотаю масштаб бедствия. Полностью переделывать не очень хочется, попробую скроить-)) Делать планирую сам, в том числе и финишное покрытие, поэтому если что потом разобрать, думаю сложностей не составит. Поролон кстати хорошо сохранился, но есть мысли поменять его на более плотный, как на кроунлайнах. Как то так. На фото катер не мой, образец из интернета, но лежак этот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (62.117.66.---)
Дата: 23-11-21 21:32
И еще, смола где-то была литра два, стеклоткань тоже, валик прикаточный тоже был, так что покупать вроде не надо ничего)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-65-234-62.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-11-21 01:51
Кстати паельная фанера легче обычной. Ну а если старую ремонтировать, обрезай по прямой и ноую полосу стыкуй так .
На картинке справа внизу. Я так стыковал при постройке катеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-11-21 17:04
О....
Тоже озадачился сиденья обновить.
На родных заделан дермантин - он холодит.
Какую кожу и поролон лучше пользовать ?
Кожа шьется или клеится ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.255.92-234.perm.ertelecom.ru)
Дата: 24-11-21 17:20
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> Кожа шьется или клеится ?
Клепается ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.255.92-234.perm.ertelecom.ru)
Дата: 24-11-21 17:28
Нах поролон нах гнилую фанеру. При современых возможностях всяких метизов и креплений, а также всяких материалов можно хоть что творить.
Бери новую фанеру ламинат, водонепронецаемый пенополиуретан и обшивай хоть кожей, хоть кордурой Оксфорд, хоть кожзамом.
Вот пенополиуретан, у меня сидуха из неё.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (91.239.126.---)
Дата: 24-11-21 20:00
Полиуретан и поролон два названия одного товара по сути, и водонепроницаемым он не бывает, может быть только в этом магазине есть)
Для того чтобы сидение не впитывало воду, оно перед кожзамом обертывается очень тонкой пвх пленкой, в самой фанере снизу штук 5 отверстий милиметров по 20 диаметром для просушки и вентиляции.
По кожзаму для финишной отделки, какой лучше использовать, по цена/качество, интересен опыт.
Из заводских покрытий очень понравился Кроунлайн, года 2014 выпуска, правда на тот момемнт лодка была с завода новая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (91.239.126.---)
Дата: 24-11-21 20:08
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> О....
> Тоже озадачился сиденья обновить.
> На родных заделан дермантин - он холодит.
> Какую кожу и поролон лучше пользовать ?
> Кожа шьется или клеится ?
Кожа сшивается между собой, как задумано по дизайну сидения, дальше все полотно пристреливается степлером к основанию, все как в мягкой мебели. Можно просто сшить, можно с отстрочкой, можно красной нитью, синей, зеленой, тут полет фантазии ограничен только чувством меры)
Кроме дермантина я не знаю что можно пустить на уличные сидухи. Этим летом было нормально, ничего не холодило))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (79.126.64.---)
Дата: 24-11-21 20:13
Курсант писал:
> Полиуретан и поролон два названия одного товара по сути, и водонепроницаемым он
> не бывает, может быть только в этом магазине есть)
> Для того чтобы сидение не впитывало воду, оно перед кожзамом обертывается очень
> тонкой пвх пленкой, в самой фанере снизу штук 5 отверстий милиметров по 20
> диаметром для просушки и вентиляции.
Просто этот выскочка, как обычно, ничего путного не скажет.
Есть вспененный полиуретан с закрытыми порами, а есть с открытыми. Последний в просторечье называют поролоном. А первый я видел только в образцах в мебельном магазине и в автомобильных сиденьях. Лежит он под дождём и не намокает. Но сколько будет стоить, если простой поролон 2х1х0,1м в мебельном лабазе стОит уже под 2 рубля...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (91.239.126.---)
Дата: 24-11-21 20:25
John Zaitsev писал:
> Курсант писал:
>
> > Полиуретан и поролон два названия одного товара по сути, и водонепроницаемым
> он
> > не бывает, может быть только в этом магазине есть)
> > Для того чтобы сидение не впитывало воду, оно перед кожзамом обертывается
> очень
> > тонкой пвх пленкой, в самой фанере снизу штук 5 отверстий милиметров по 20
> > диаметром для просушки и вентиляции.
>
> Просто этот выскочка, как обычно, ничего путного не скажет.
> Есть вспененный полиуретан с закрытыми порами, а есть с открытыми. Последний в
> просторечье называют поролоном. А первый я видел только в образцах в мебельном
> магазине и в автомобильных сиденьях. Лежит он под дождём и не намокает. Но
> сколько будет стоить, если простой поролон 2х1х0,1м в мебельном лабазе стОит уже
> под 2 рубля...
Возможно стоит купить с закрытыми, учитывая небольшой объем, потому как обернуть все сидение пвх полностью не получится, и в заводском исполнении так и было. Две продольные доли по краям пристреливаются пришитым изоспаном к фанере. В этом случае снаружи прорисовывается хороший рельеф в местах швов, но эти части без пвх сверху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (79.126.64.---)
Дата: 24-11-21 20:39
Курсант писал:
> Возможно стоит купить с закрытыми, учитывая небольшой объем
Попробуй. У вас там чёрта лысого найти можно. Зато у нас дорога от дома до лодочной 15 минут времени занимает. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (91.239.126.---)
Дата: 24-11-21 21:10
John Zaitsev писал:
> Курсант писал:
>
> > Возможно стоит купить с закрытыми, учитывая небольшой объем
>
> Попробуй. У вас там чёрта лысого найти можно. Зато у нас дорога от дома до
> лодочной 15 минут времени занимает. )
Пешком?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (2.92.125.---)
Дата: 24-11-21 21:14
Весной переделывал борта. Виниловая экокожа такая Ссылка..
Тянется, не рвётся, за прошедший сезон проблем не обнаружилось. Отмывается тоже хорошо.
Ещё на заднем диване поменял фанеру, взял в леруа 12мм водостойкую, на всякий случай закатал её ещё лаком, По весу вышло даже легче старой 8мм, так как старое сиденье внутри было всё мокрое и прогибалось.Ща всё норм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (91.239.126.---)
Дата: 24-11-21 21:30
baltiec писал:
> Кстати паельная фанера легче обычной. Ну а если старую ремонтировать, обрезай по
> прямой и ноую полосу стыкуй так .
> На картинке справа внизу. Я так стыковал при постройке катеров.
Паельная, она же бекелитовая?
Почитал свойства, думаю ее купить.
Касательно толщины и прочности, у бекелитовой фанеры заявлен предел прочности на статический изгиб не менее 80МПа при толщине 10,12 мм и не менее 90 Мпа при толщине 14, 16, 18 мм. У обычной ФС предел 30 для толщин 9-30 мм.
Что там стоит с завода, хз, но учитывая стремление Байлайнера сэкономить на шпильках, наверняка самая дешевая.
Какую толщину лучше выбрать? Есть желание уменьшить вес конструкции, потому как амортики, держащие ее уже не новые, да и такая бандура сама по себе не очень. С катера в дом тащили ее вдвоем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 24-11-21 21:43
На байлайнерах самая обычная фанера. На переборках упаковочные ящики от оборудования - пару раз видел штампы и надписи. Экономика должна быть экономной (с).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (176.59.213.---)
Дата: 24-11-21 23:13
Курсант доживём до лета я спецом для тебя достану пенку из сиденья, он у меня сделан так чтоб я мог его достать, и взвешу если хочешь весами до и после погружения в воду. Могу тебе отправить по вацапу Вайберу
Пенка внешне очень напоминает толстый тур,коврик но гораздо мягче него.
Возможно я с названием ошибся но то что он не пьет воду это точно. Какого бы я сидел на мокром кресле
А этот триыарасс ипаный заяц опять переходит на личности.
Хотя изначально его тут никто не ипет но он старательно снимает трусы )))
Педик !! чо с него взять....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата: 24-11-21 23:38
На личности ты переходишь. А я констатирую факты. Например, что ты не знаешь - что у тебя там лежит. А лежит, скорей всего, вспененный полиэтилен. Который бывает не в одной ипостаси.
Дал ссылку на какую-то фуету без имени и фамилии, и строит из себя матьтерезу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (176.59.213.---)
Дата: 24-11-21 23:46
Заяц ну так закрой хлеборезку и не обзывайся тогда и не прилетит
А то амно из тебя так и прет. Что за недержание поноса ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (91.239.126.---)
Дата: 24-11-21 23:48
По фанере стремновато ставить тонкую, не дай бог провалится. Можно попробовать изобразить из подставок площадь равную площади моторного отсека, положить фанеру и попрыгать на ней-) Больше не знаю как испытать. Надо только где-то взять образец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (91.239.126.---)
Дата: 24-11-21 23:55
Глеб писал:
> На байлайнерах самая обычная фанера. На переборках упаковочные ящики от
> оборудования - пару раз видел штампы и надписи. Экономика должна быть экономной
> (с).
С сиреями, кобальтами и кроунлайнами не доводилось сталкиваться? Настолько ли они лучше, насколько дороже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.ural-net.ru)
Дата: 25-11-21 00:19
Вот как я решаю вопрос с сидухами.
К родному пралону подклеиваю снизу пенку. Легкая, воду не впитывает.
По фанере, бери паельную. Два листа по 10. В нижнем вырежи по всей площади окна. Потом склей целый и этот. Толщина останется, жесткость практически тоже. Вес уменьшиться. Поверь на слово. Я этих сидений столько переделал разных. Не один десяток.
На нитках не экономь, купи тентовые с пропиткой от грибка и влаги. Швы проклеивай двухсторонним скотчем. Избежишь по максимуму проникновению влаги сверху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата: 25-11-21 01:53
РиО писал:
> Заяц ну так закрой хлеборезку и не обзывайся тогда и не прилетит
> А то амно из тебя так и прет. Что за недержание поноса ?
Прёт из тебя. Прёт давно. И по каждому поводу. Тебе уже не раз говорили - что ты каждой бочке затычка. Только я это назвал по-другому.
А если ты, оборотень, не понимаешь разницы между прямыми оскорблениями и заслуженными эпитетами, то это проблема твоей вмятины от фуражки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (176.59.97.---)
Дата: 25-11-21 02:35
John Zaitsev писал:
> Курсант писал:
>
> > Возможно стоит купить с закрытыми, учитывая небольшой объем
>
> Попробуй. У вас там чёрта лысого найти можно. Зато у нас дорога от дома до
> лодочной 15 минут времени занимает. )
На машине?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (176.59.97.---)
Дата: 25-11-21 02:38
baltiec писал:
> Вот как я решаю вопрос с сидухами.
> К родному пралону подклеиваю снизу пенку. Легкая, воду не впитывает.
> По фанере, бери паельную. Два листа по 10. В нижнем вырежи по всей площади окна.
> Потом склей целый и этот. Толщина останется, жесткость практически тоже. Вес
> уменьшиться. Поверь на слово. Я этих сидений столько переделал разных. Не один
> десяток.
> На нитках не экономь, купи тентовые с пропиткой от грибка и влаги. Швы
> проклеивай двухсторонним скотчем. Избежишь по максимуму проникновению влаги
> сверху.
What is Пайольная фанера?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата: 25-11-21 03:23
KAPER писал:
> На машине?
Говорю же - бегом. )
А на чём ещё можно добраться от дома до лодочной? На велике? Общественный транспорт у нас только в одно место ходит, где можно лодку найти, да и то там лодки щас не хранят: место относительно открытое... был штормик, понтоны поплыли и чего-то кому-то там повредили. А поскольку это не лодочная, а земснаряды и иже с ними стоят, то народ "распустили". )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-088.lipetsk.ru)
Дата: 25-11-21 03:31
KAPER писал:
> What is Пайольная фанера?
По всей видимости ламинированная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-088.lipetsk.ru)
Дата: 25-11-21 03:56
baltiec писал:
> Да, из той же оперы. Пайольная, она же для прицепов.
> Ссылка.
А какой размер по ссылке?
Я вот такую взял, под моими 100 кг чуть прогибается.Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата: 25-11-21 04:03
Какой-то манагер обозвал пайольной, и понеслась... )
Вообще-то её называют транспортной или ламинированной с тиснением или с сеткой.
Кстати, во времена СССР у нас ламинированную называли финской.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.163.82.---)
Дата: 25-11-21 04:07
John Zaitsev писал:
> KAPER писал:
>
> > На машине?
>
> Говорю же - бегом. )
>
> А на чём ещё можно добраться от дома до лодочной? На велике? Общественный
> транспорт у нас только в одно место ходит, где можно лодку найти, да и то там
> лодки щас не хранят: место относительно открытое... был штормик, понтоны
> поплыли и чего-то кому-то там повредили. А поскольку это не лодочная, а
> земснаряды и иже с ними стоят, то народ "распустили". )
У меня пешком шесть минут )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.163.82.---)
Дата: 25-11-21 04:09
baltiec писал:
> Да, из той же оперы. Пайольная, она же для прицепов.
> Ссылка.
Вообще то она скорей строительная ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата: 25-11-21 04:23
KAPER писал:
> У меня пешком шесть минут )
До лодочной?
От меня до Волги минут 10 пешком. Хотя это не основное русло, а параллельный рукав - судоходный канал. И там тоже во времена оные были лодочные (как раз напротив моего дома). Но в 90-е их все покрошили. Это, кстати, верхний бьеф. Где лодочных сейчас нет - все существующие сосредоточены на нижнем. Т.е., чтобы попасть в "край" лодочных - надо пересечь водораздел, с линией которого у нас совпадает граница жилых районов и промзоны. По сути, мне надо пересечь весь город. 15 минут. )
Как-то давно был в Тольятти. Помню: 15 минут - только из одного района в другой переходишь, через широченные проспекты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.163.82.---)
Дата: 25-11-21 04:30
John Zaitsev писал:
> KAPER писал:
>
> > У меня пешком шесть минут )
>
> До лодочной?
>
> От меня до Волги минут 10 пешком. Хотя это не основное русло, а параллельный
> рукав - судоходный канал. И там тоже во времена оные были лодочные (как раз
> напротив моего дома). Но в 90-е их все покрошили. Это, кстати, верхний бьеф. Где
> лодочных сейчас нет - все существующие сосредоточены на нижнем. Т.е., чтобы
> попасть в "край" лодочных - надо пересечь водораздел, с линией которого у нас
> совпадает граница жилых районов и промзоны. По сути, мне надо пересечь весь
> город. 15 минут. )
> Как-то давно был в Тольятти. Помню: 15 минут - только из одного района в другой
> переходишь, через широченные проспекты.
До лодочной))
С минутами и проспектами ты путаешь, это кварталы.самый широкий метров пятьдесят.
проспект в смысле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата: 25-11-21 04:38
KAPER писал:
> Вообще то она скорей строительная ))
Строительная - это самая низкосортная из обычной. Типа ФК. С сучками которая. Так понимаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.163.82.---)
Дата: 25-11-21 04:41
John Zaitsev писал:
> KAPER писал:
>
> > Вообще то она скорей строительная ))
>
> Строительная - это самая низкосортная из обычной. Типа ФК. С сучками которая.
> Так понимаю.
Не...ламинированная для опалубок.
А шероховатая для трапов лесов.
Хотя спектр применения гораздо шире.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата: 25-11-21 04:45
KAPER писал:
> С минутами и проспектами ты путаешь, это кварталы.самый широкий метров
> пятьдесят.
> проспект в смысле
Да - районы. У вас его звали "новый город". Я ж не говорю - что саму дорогу столько пересекали. От домов одного района до домов другого расстояния большие. В Питере, в новых, такая же планировка.
З.Ы. У нас до ближайшей лодочной от жилых домов минут 20 пешком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.163.82.---)
Дата: 25-11-21 04:51
Между районами далеко не15 минут)
Хотя щас расстроился город до почти полного соприкосновения.
А до ближайших домов от лодочной 1 минута.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата: 25-11-21 04:52
KAPER писал:
> Не...ламинированная для опалубок.
> А шероховатая для трапов лесов.
> Хотя спектр применения гораздо шире.
Причём тут ламинированная, если речь зашла про строительную. А строительная - это обычная, низкого сорта.
Шероховатая - разновидность ламинированной - транспортная, тиснёная, ещё и пайольной назвали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.163.82.---)
Дата: 25-11-21 04:56
John Zaitsev писал:
> KAPER писал:
>
> > Не...ламинированная для опалубок.
> > А шероховатая для трапов лесов.
> > Хотя спектр применения гораздо шире.
>
> Причём тут ламинированная, если речь зашла про строительную. А строительная -
> это обычная, низкого сорта.
>
> Шероховатая - разновидность ламинированной - транспортная, тиснёная, ещё и
> пайольной назвали.
ФК не только строительная.она просто не водостойкая .а так вполне себе мебельная,бывает без сучков и шлифтванная.
А ламфанера идёт на опалубки в монолитном домостроении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата: 25-11-21 05:46
Ну так последняя - не конструкционный материал в данной ипостаси - из неё не строят. А аксессуар, так сказать. Благодаря свойствам которого ей и дали название.
А так, строительной тогда можно обозвать любую...
У ФК нет специальных свойств, поэтому её назвали конструкционной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Курсант (91.239.126.---)
Дата: 25-11-21 18:25
baltiec писал:
> Вот как я решаю вопрос с сидухами.
> К родному пралону подклеиваю снизу пенку. Легкая, воду не впитывает.
> По фанере, бери паельную. Два листа по 10. В нижнем вырежи по всей площади окна.
> Потом склей целый и этот. Толщина останется, жесткость практически тоже. Вес
> уменьшиться. Поверь на слово. Я этих сидений столько переделал разных. Не один
> десяток.
> На нитках не экономь, купи тентовые с пропиткой от грибка и влаги. Швы
> проклеивай двухсторонним скотчем. Избежишь по максимуму проникновению влаги
> сверху.
Понял, спасибо. Что за материал на фото? Выглядит неплохо. Чтобы приклеить пенку, надо ровно обрезать поролон по всей площади, иначе общая толщина вырастет, это проблематично. Поролон какой посоветуете? Хочу максимально плотный, на этом диване дети часто тусят, бегают, ныряют с него, да и мне не нравится когда сильно давится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: River tent (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 25-11-21 19:56
Курсант писал:
> baltiec писал:
>
> > Вот как я решаю вопрос с сидухами.
> > К родному пралону подклеиваю снизу пенку. Легкая, воду не впитывает.
> > По фанере, бери паельную. Два листа по 10. В нижнем вырежи по всей площади
> окна.
> > Потом склей целый и этот. Толщина останется, жесткость практически тоже. Вес
> > уменьшиться. Поверь на слово. Я этих сидений столько переделал разных. Не один
> > десяток.
> > На нитках не экономь, купи тентовые с пропиткой от грибка и влаги. Швы
> > проклеивай двухсторонним скотчем. Избежишь по максимуму проникновению влаги
> > сверху.
>
> Понял, спасибо. Что за материал на фото? Выглядит неплохо. Чтобы приклеить
> пенку, надо ровно обрезать поролон по всей площади, иначе общая толщина
> вырастет, это проблематично. Поролон какой посоветуете? Хочу максимально
> плотный, на этом диване дети часто тусят, бегают, ныряют с него, да и мне не
> нравится когда сильно давится.
Берите самый плотный "вторичка" называется. Он такой пятнистый разными цветами. Да и воду меньше всего впитывает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 11-12-21 18:10
baltiec писал:
> На нитках не экономь, купи тентовые с пропиткой от грибка и влаги. Швы
> проклеивай двухсторонним скотчем. Избежишь по максимуму проникновению влаги
> сверху.
Написал тебе письмо - ответа не дождался.
Какие конкретно нитки надо использовать для шитья экокожи ?
Размер ?
Вощеные ?
В ОЗОНе пруд пруди этих ниток.
Шить буду вручную.
Какая иголка ?
Попробовал - Экокожа протыкается легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
