|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:09:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:09:56 |
|
Автор: СПКМ (217.150.73.---)
Дата: 16-11-21 00:20
Всем доброго времени суток!
Хотелось бы услышать советы форумчан по подготовке к следующему сезону комплекта винтов Volvo Penta A 6.
Комплект винтов Baek San VP A 6 (аналоги) был приобретён в 2018 году.
Перед первым сезоном, обработал лопасти наждачной бумагой для шероховатости и покрыл необрастайкой. Перед каждым последующим сезоном грунтовал облезшие участки винтов и снова покрывал необрастайкой. Наиболее сильно облазила к концу сезона фронтальная сторона четырёх лопастного винта.
Собственно вопрос вот в чём:
На Ю-Тубе есть ролики, где мастер полирует алюминиевые винты до состояния "сверкающей нержавейки". Есть-ли смысл в моём случае снять напрочь всё покрытие и отполировать лопасти? После полировки, думал загрунтовать винты и покрыть силиконом. Прокомментируйте сию идею, пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СПКМ (217.150.73.---)
Дата: 16-11-21 00:25
Вопрос второй.
Обращал внимание, что на оригиналах VP винтов отсутствуют так называемые "наплывы". Есть-ли смысл убирать эти "наплывы", или, как они там называются (на фото обведены красным овалом). По словам соседей по стоянке, оригиналы "едут" быстрее аналогов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-082.lipetsk.ru)
Дата: 16-11-21 01:20
Необрастайкой, силиконом......зачем? Есть же и эпоксидные и полиуретановые и грунты и эмали . Да хоть вон в барахолке Алексей продаёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.19.234.206.pool.sknt.ru)
Дата: 16-11-21 01:27
СПКМ писал:
> Есть-ли смысл в моём случае снять напрочь всё покрытие
> и отполировать лопасти? После полировки, думал загрунтовать винты и покрыть
> силиконом. Прокомментируйте сию идею, пожалуйста.
Если красить, то полировать не нужно. Я бы отполировал и на этом успокоился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.19.234.206.pool.sknt.ru)
Дата: 16-11-21 01:29
СПКМ писал:
> Есть-ли смысл убирать эти "наплывы", или, как они там называются (на
> фото обведены красным овалом).
Литейные уступы. Конечно, перед полировкой их лучше убрать напильником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 16-11-21 03:03
Собственно полируют винты для достижения скорости,или чтоб добавить сотню оборотов до оптимума (" чтоб раскрутить комплект"), когда по приборам винт не докручивает - в основном гонщики ..или "гонщики" -улучшатели.. Для обычной эксплуатации достаточно винт покрыть хорошей эмалью..помятуя о том, что жизнь алюминиевого винта коротка, он является зачастую расходником . Необрастайка вообще неподходящая краска для защиты винта и не способствует увеличению скорости, поскольку по структуре она пористая, и в процессе защиты от микроорганизмов из нее вымываются ядовитые вещества , которые собственно и предохраняют поверхности.. Если её не снимать и не обновлять, то в порах накапливаются соли и продукты коррозии алюминия.. Винты нужно тщательно отчистить и погрунтовать- покрасить..Если коррозия уже развилась,то ее нужно удалить, отшкурить до чистого металла ,отмыть в горячем содовом растворе ..возможно отшпаклевать- покрасить..Литьевые уступы можно не трогать- на скорость не влияют..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 16-11-21 08:54
Граждане речники, считающие, что винты ПОК не нужно красить необрастайкой, просто не в теме.
Сергей, моё мнение такое:
1. Необрастайка была слишком мягкая/для малой скорости, и поэтому совсем неподходящая для окраски винтов.
Найти более твёрдую и "скоростную" и покрасить такой.
2. Полировать не надо. Эффект от полировки один процент в лучшем случае.
3. Литейные уступы убирать не надо - эффект от этого доли процента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СПКМ (217.150.73.---)
Дата: 16-11-21 11:58
Всем доброго дня!
Большое спасибо за рекомендации.
Про полировку и литейные уступы понял. Заморачиваться не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СПКМ (217.150.73.---)
Дата: 16-11-21 12:09
Иван писал:
> Сергей, моё мнение такое:
>
> 1. Необрастайка была слишком мягкая/для малой скорости, и поэтому совсем
> неподходящая для окраски винтов.
> Найти более твёрдую и "скоростную" и покрасить такой.
>
> 2. Полировать не надо. Эффект от полировки один процент в лучшем случае.
>
> 3. Литейные уступы убирать не надо - эффект от этого доли процента.
Иван Георгиевич, понял. Спасибо.
В качестве "более твёрдой" необрастайки хочу попробовать силиконовою, правда, она не дешёвая.
Как думаете, старое покрытие на винтах (заводская эмаль, грунт, остатки необрастайки) снять до металла, или убрать "сколько уйдёт" и нанести новый грунт поверх?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СПКМ (217.150.73.---)
Дата: 16-11-21 12:15
@leksei писал:
> Тогда уж в ортофосфорной кислоте , сода - щёлочь разъедает люминий.
Как долго кислота работает - сутки, двое? Наносить кисточкой или винты погрузить в ёмкость с кислотой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-082.lipetsk.ru)
Дата: 16-11-21 13:31
Винты не знаю, не было необходимости такой обработки. На лодке кое где была коррозия - зачищал и пассивировал ортофосфоркой, мазал кистью. Кстати именно ортофосфорная кислота применяется в кислотных грунтах ( ВЛ 02, ВЛ 023) про остальные не знаю, не интересовался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 16-11-21 14:50
Остатки необрастайки удалить, как раз потому, что она непрочная.
Думаю, одним из широко распространённых растворителей для красок должна легко смыться/оттереться.
Всё остальное если крепко держится - не трогать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.22.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-11-21 22:38
Хочешь эффективности ставь оригинал, или хорошего производителя. Ожидать большого КПД от китайских винтов, да ещё и двойных не стоит. У нас на стоянке довольно много вольв дп. Народ говорит что на хороших винтах едут они ощутимо лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.22.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-11-21 22:50
Сейчас вольво выпустила новую серию винтов другой геометрии J на замену серии А
Ссылка.
У нас люди ставили говорят обороты чуть меньше на них
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
