Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 09:19:32 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 16:19:32 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.232.---)
Дата:   02-09-20 21:30

Приветствую всех любителей отдыха на воде!
Решил стать счастливым обладателем первой мотолодки. Удостоверение на право управления получил. Теперь возникает вопрос с приобретением. Опыта общения с плавсредствами почти не имею.
Вводные данные по выбору корпуса:
Ходимость под отечественными моторами с 250кг груза.
Район плавания - акватория Волги в районе Казани, Куйбышевское водохранилище.
Цель - прогулки выходного дня (2-3 чел) / рыбалка (2 чел) в соотношении 75/25.
Выходы на воду без фанатизма, штормов.

Поизучал вопрос с параллельным просмотром объявлений. Картинка ассортименту в общем-то стандартная, но скудновата в адекватной доступности.

По корпусам свои мысли выражу:
Воронеж:
+ Масса корпуса, всхожесть на волну, относительно Казанки 5-М3.
- Страшноват, скорость под одинаковыми моторами ниже Казанки 5???, Крыма, Днепра???, но выше чем у Окурика4 , слабый набор

Казанка 5М-5М3:
Всем хороша татарочка, но долбится в волну нещадно... Сомнения по поводу отдельностоящей транцевой плиты в случае с 5М

Крым
+ Вечный корпус, всхожесть на волну, относительно Казанки 5-М3, пропорционален.
- Вечное днище идет волной, слишком плоский даже для мелкой волны, тесноват

Днепр
+ Красив, быстроходен???
- Слабый набор, тесноват

Ока -4

+ Хороша в любую волну
- Самая тихоходная и узкая из всех.


В итоге, прошу адекватно оценить именно эти корпуса по быстроходности, ну и возможно подправить свои впечатления.

Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: KrAlIv (---.san.ru)
Дата:   02-09-20 22:33

Я бы смотрел Казанку 5.
Самый распространенный корпус.
Неплохо подходит для маломощного мотора.
Из за сильно закрученных обводов, мягче чем Крым идет по волне, но может легко занырнуть в большую волну.
Когда то, в советское время, это была самая "модная лодка", сейчас, когда стали доступны 40сильные моторы, на это место вышел Прогресс4.
Воронеж, примерно тоже самое, но лодка меньше, легче, более тесная, судя по обводам, тоже способна к подныриванию.
Правда Воронежей у нас меньше, про К5, мне такие случаи рассказывали, про Воронеж нет.
Крым сварен (а не склепан) из АМГ, конструкция продумана, но против физики не попрешь, АМГ5, в реале имеет прочность, в полтора раза ниже Д16АТ. Из за более высокой пластичности, по сравнению с дюралем, относительно легко мнется.
Днепр и Ока имеют более современные килеватые обводы, значит потребуют более мощного, чем советские, мотора. На Днепр есть нарекания на прочность конструкции.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   02-09-20 22:36

Zmey834 писал:

> Приветствую всех любителей отдыха на воде!
> Решил стать счастливым обладателем первой мотолодки. Удостоверение на право
> управления получил. Теперь возникает вопрос с приобретением. Опыта общения с
> плавсредствами почти не имею.
> Вводные данные по выбору корпуса:
> Ходимость под отечественными моторами с 250кг груза.
> Район плавания - акватория Волги в районе Казани, Куйбышевское водохранилище.
> Цель - прогулки выходного дня (2-3 чел) / рыбалка (2 чел) в соотношении 75/25.
> Выходы на воду без фанатизма, штормов.
>
> Поизучал вопрос с параллельным просмотром объявлений. Картинка ассортименту в
> общем-то стандартная, но скудновата в адекватной доступности.
>
> По корпусам свои мысли выражу:
> Воронеж:
> + Масса корпуса, всхожесть на волну, относительно Казанки 5-М3.
> - Страшноват, скорость под одинаковыми моторами ниже Казанки 5???, Крыма,
> Днепра???, но выше чем у Окурика4 , слабый набор
>
> Казанка 5М-5М3:
> Всем хороша татарочка, но долбится в волну нещадно... Сомнения по поводу
> отдельностоящей транцевой плиты в случае с 5М
>
> Крым
> + Вечный корпус, всхожесть на волну, относительно Казанки 5-М3, пропорционален.
> - Вечное днище идет волной, слишком плоский даже для мелкой волны, тесноват
>
> Днепр
> + Красив, быстроходен???
> - Слабый набор, тесноват
>
> Ока -4
>
> + Хороша в любую волну
> - Самая тихоходная и узкая из всех.
>
>
> В итоге, прошу адекватно оценить именно эти корпуса по быстроходности, ну и
> возможно подправить свои впечатления.
>
> Спасибо.
У тебя же нет никакого опыта, а пишешь такую х...ню. Кто сказал что Казанка долбится о волну нещадно, скорее это к Крыму относится. Сомнения по поводу
> отдельностоящей транцевой плиты в случае с 5М. Какие сомнения, в чём проблема? Давно хожу на К5М, всегда висели 2 Вихря, и ничего не отвалилось. Теперь на другом таком же корпусе висит мотор весом 74кг, и намёков нет. Сомнения будут, когда на гнильё будешь вешать ПЛМ, за любым корпусом нужен уход.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: sapper (---.ryazanoblgaz.ru)
Дата:   02-09-20 22:42

Если опыта нет, можно нарваться на какой нибудь убитый хлам.
Желательно привлечь к осмотру опытного водномоторника.
И про отечественные моторы лучше не вспоминать, а то опыт появится, а
желание пропадет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.232.---)
Дата:   02-09-20 22:48

У тебя же нет никакого опыта, а пишешь такую х...ню. Кто сказал что Казанка долбится о волну нещадно, скорее это к Крыму относится. Сомнения по поводу
> отдельностоящей транцевой плиты в случае с 5М. Какие сомнения, в чём проблема? Давно хожу на К5М, всегда висели 2 Вихря, и ничего не отвалилось. Теперь на другом таком же корпусе висит мотор весом 74кг, и намёков нет. Сомнения будут, когда на гнильё будешь вешать ПЛМ, за любым корпусом нужен уход.


Сформулировал некорректно про Казанку и волны.... Имелось ввиду, что острый нос ныряет под воду охотнее.
А по выносному транцу сомнения не в плане прочности, а по удаленности моторчика от кокпита. Подъем, опускание ,я , так понимаю, более трудоемки по сравнению с рецессом....


По Крыму смущает рецесс без самоотлива. Насколько это частое явление - попадание воды в рецесс?

Окурик и Днепр под Вихрь 30 будут с сильными оговорками, я правильно понял?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: steam (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   02-09-20 22:50

А акватория какая? Что с волной? Днепр неплохо по волне идет, но как и писали тесноват и слабоват набор. Казанка 5м4, остановился на ней. Ходил по очень серьезной волне палубы не заливает и она не подныривает как 5м2,3. При неудачном ветре, да долбит по днищу. Вариант - загрузить нос. Но крым еще хуже по такой волне. На остальных не ходил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата:   02-09-20 22:55

Zmey834 писал:


> Насколько это частое явление -
> попадание воды в рецесс?

На коротконогих мотах, явление постоянное. Газ резко сбросил и своей волной залило. Но ничего страшного в этом нет, многие лодки так ходят. Надувнухи например.
А сделать рецесс, не особая проблема.

По лодкам тебе KrAlIv все расписал, особо глобального и добавить нечего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.232.---)
Дата:   02-09-20 22:56

Волга в р-не Казани, Камское Устье, Низовья Камы. По волне не подскажу... Не был в волну на воде.
Казанка 5М4 - согласен, самый лучший вариант, но не мой бюджет....

Южанка - 2 - вроде как, Днепр лишенный недостатков, но такую в наших краях не сыщешь.steam писал:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: LIFT (178.57.122.---)
Дата:   02-09-20 23:24

Я за Казанку 5, стал обладателем в этом сезоне после Немана 2 практически Крым да и на Крыме ходил правда не долго, долбит его при любой волне, с живым днищем не видел не разу стиральные доски, как правило проблема вогнуто у транца от сюда предел скорости.
В Казанке много места, прошелся с семьей и шмурдяком по Волге до Горьковское вдх. и обратно 112км. Как это в Крыме осуществить я не представлю.
Транец выносной не проблема если мотор с гидроподемом, если нет есть решения сиа про. По волне идет не сравнима с Крымом, не куда не ныряет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   02-09-20 23:59

Днепр был, не понравился. Ходит он конечно хорошо, но тесный очень. Пересел на К5 с выносным транцем, кокпит по сравнению с Днепром огромный. Помещается 4 хомяка со снарягой для лагеря на пару дней и жраниной. По поводу зарывания в волну есть такой момент. Бывет, что прилетает в салон ведерко воды через лобовуху. Но это в такую погоду, когда на самом деле лучше вообще дома сидеть. К тому же этот эффект можно свести к минимуму разгрузив нос и максимально откинув мотор, это позволят сильно уменьшить зарывание. В нормальную погоду остроскуловые обводы вообще никак себя не проявляют.
Под Тохатсу-30 с 9-м винтом поднимает на глист примерно кил 400-450 и тащит их со скоростью 30+ км/ч.
Лодка полностью устраивает, если буду менять, то только на новодел.

Доклад закончил )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   03-09-20 00:01

-лодка будет стоять на причале, возиться на трейлере, лежать на берегу?
-Д/У, или румпель?
-будет ли сниматься мотор?
-сколько человек ее будут перетаскивать(вытаскивать) на мели, или с берега утром когда вода упала?
-каков объем(не вес) шмудяка?
-какая рыбалка?
-какие по расстоянию переходы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: buss (---.178-70-39-170.avangarddsl.ru)
Дата:   03-09-20 00:51

Южанка2 и К2 несправедливо забыты.а может и Нептун3 стоит расмотреть.
любое б/у судно лучше рассматривать по наилучшему тех.состоянию, из тех что есть в ваших краях. а далее уже выбирать из того что попадется.
в идеале это найти почти не юзаный корпус, в котором еще никто из улучшателей своими шаловливыми ручонками не поковырялся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Олежон Астрахань (85.26.232.---)
Дата:   03-09-20 01:11

Воронеж очень лёгкий, по ощущению после Немана 1 показался даже легче его.
Под волну не ныряет.
В одинаковых условиях поймали высокую стоячую волну на Воронеже и Обь 1 газисо. Обь воткнулась в волну и волна об стекло растеклась. Воронеж просто всплыл носом и очень безопасно преодолел этот бугор.
Воронеж ещё и самая дешёвая лодка будет из этой компании.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   03-09-20 01:46


-лодка будет стоять на причале, возиться на трейлере, лежать на берегу?

Причал.

-Д/У, или румпель?

Все зависит от варианта мотора, но стремиться буду к ДУ.

-будет ли сниматься мотор?

Не будет

-сколько человек ее будут перетаскивать(вытаскивать) на мели, или с берега утром когда вода упала?

Не менее, ввиду основного хранения на станции в воде

-каков объем(не вес) шмудяка?

максимально: 4 жилета, 2 по 20 горючки, 2 двухместных палатки + 4 мешка спальных

-какая рыбалка?

Удочка. Спиннингом тока с берега пробовал и пару забросов с надувнушки.

-какие по расстоянию переходы?

в пределах 3-х канистр бензина, думаю. Не более 2 ночей.


- Южанка2 и К2 несправедливо забыты.а может и Нептун3 стоит расмотреть.

Южанок нет в наличии, надо ловить в нашем регионе. К2 великовата думаю буит, да и ценник там пропорционален. Нептун я хз. Вроде как с пластиком аккуратнее надо быть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   03-09-20 02:09

Зря про Нептуна сказали... Начал смотреть объявы...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Voron36 (46.164.239.---)
Дата:   03-09-20 02:35

Zmey834 писал:

> Зря про Нептуна сказали... Начал смотреть объявы...

За одно посмотри и Прогресс-4 )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   03-09-20 02:48

За одно посмотри и Прогресс-4 )))

Прогресс 4 это неадекватные деньги в нашей полосе... Да и тяжеловатый он какой-то. Не зря утюг...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Shurick (---.spbmts.ru)
Дата:   03-09-20 02:51

Из всего этого лучше всего казанка 5, 5м(с выносным транцем места больше). А еще лучше казанка 2м, но найти сложнее!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ant_on63 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-09-20 03:01

бери прога4, для начинающего отличный вариант, прощает многое, походишь, посмотришь что тебя не устраивает, определишься, через пару лет новодела возьмешь и так же и продашь прога не потеряв ничего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Шнек (178.218.88.---)
Дата:   03-09-20 03:01

Zmey834 писал:

> За одно посмотри и Прогресс-4 )))
>
> Прогресс 4 это неадекватные деньги в нашей полосе... Да и тяжеловатый он
> какой-то. Не зря утюг...
Прогресс тяжелее Казанки? Намного ли??
Прогресс более.. удобный чтоли... места побольше, будет удобнее хотяб сидеть за штурвалом, в казанке за 3 сезона так и не смог привыкнуть, оч мало места для ног.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   03-09-20 04:23

Шнек писал:

> Zmey834 писал:
>
> > За одно посмотри и Прогресс-4 )))
> >
> > Прогресс 4 это неадекватные деньги в нашей полосе... Да и тяжеловатый он
> > какой-то. Не зря утюг...
> Прогресс тяжелее Казанки? Намного ли??
> Прогресс более.. удобный чтоли... места побольше, будет удобнее хотяб сидеть за
> штурвалом, в казанке за 3 сезона так и не смог привыкнуть, оч мало места для
> ног.

Казанка 5 - 190 кг снаряженная масса, прог - 220кг.
Высота борта вроде как близкая, но у прога фальшборт пошире вроде как. Ощущается, возможно, что подальше от воды, поуютнее.

Согласен, конечно, что Прог 4 хорошее решение, но он явно заточен под грузовые задачи, которых передо мной не стоит. Да и как судно выходного дня решение наверно сомнительное. Слишком уж он утилитарен и требует мощного мотора, желательно на длинной ноге...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: KrAlIv (---.static-business.Saratov.ertelecom.ru)
Дата:   03-09-20 04:42

За то у Прогресса 4 есть родные колеса.
Мне до Волги метров 500, не нужен трейлер.
Прогрессу 4 нужен мотор 40 сил,а вот Прогрессу 2 достаточно 30.
Да и по распространенности Прогрессы не уступят Казанке 5.
Прогресс 2 похуже Прогресса 4, их много, скорее всего они дешевле.
Но... правильно говоря\т, выбирать нужно из тех корпусов, у которых наилучшее состояние.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: evgen55 (---.net46-233-220.se1.omkc.ru)
Дата:   03-09-20 05:15

Про плохую мореходность Крыма подтверждаю. Эксплуатирую эту лодку более 20 лет (хотя у Прогресс 2 к примеру мореходность ничуть не лучше). Но у него есть ряд плюсов, например хорошая обитаемость, а попадание воды в рецесс лечится установкой водоотливной помпы. Но на Волге с Крымом печально. Для ваших целей я бы посоветовал Обь 3. Она легкая, её вывезет на глиссер относительно маломощный мотор, мореходная, правда слегка тесновата.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.6.---)
Дата:   03-09-20 06:29

Ищи Казанку5М3 и Южанку-2 или Южанку-2 и Казанку 5М3.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Janus (212.165.108.---)
Дата:   03-09-20 07:56

крым писал:


> На коротконогих мотах, явление постоянное. Газ резко сбросил и своей волной
> залило. Но ничего страшного в этом нет, многие лодки так ходят. Надувнухи
> например.
> А сделать рецесс, не особая проблема.
>

Да как сказать.. У меня знакомые на Белом озере чуть не потонули на крыме. Волну раздуло, двигательный отсек начало заливать (с 2Т ямаха-30), лодка стала проседать кормой. Короче, чудом выпутались. По возвращению сразу стал запиливать себе рецесс.
Но вроде как есть крым и с заводским самоотливным рецессом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор:  Не понял как (178.204.177.---)
Дата:   03-09-20 08:24

Намного дальше Казани ходить не будете скорее всего. Про водохранилище это тоже маловероятно, из Казани далеко, раздувах волну очень быстро там. Там многие на казанках 2 ходят, а не на 5 серии. Кататься в окрестностях Казани хватит за глаза прогресс 4. Ищите комплект за адекватные деньги, походите , поймёте куда дальше двигаться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.196.---)
Дата:   03-09-20 09:14

Самый вариант это прогресс 4. По моему одна из самых удачных лодок советского периода.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Костя22 (---.188.10-4.xdsl.ab.ru)
Дата:   03-09-20 12:15

Не оскорбляй ОКУ, ты её в деле не видел!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-98.perm.ertelecom.ru)
Дата:   03-09-20 13:15

Хорошая тема ))) Выбор лодки неопытному но уже начитанному ))
Что-то мне про масла тема напоминает. Постов на 200 ))

Zmey834 при выборе всех этих постсоветских утилей лодок самое главное - СОХРАННОСТЬ и СОСТОЯНИЕ.
А ездить они все ездят. Какую найдёшь хорошую такую и покупай. Тут так или иначе почти все кулички ПОДсознательно будут хвалить свои болота ))
К консенсусу все эти любители тут не придут ))) Вот уже пример - тебе уже прог-4 рекомендуют а тебе как я понял нужна скорость, люди читать не умеют чтоли ?)))

Все лодки хороши вопрос самый главный опущен - какой мотор ты собираешся купить ?? Примерно на сколько сил и денег твоих ? 2х-4хтакный ? Какой ?
От мотора и его мощности очень многое зависит как эти кастрюли будут ездить !!!
Это важно !! А ещё не забудь посмотреть максимально допустимые мощности к этим лодкам вот туД
Ссылка.

Теперь по теме: Крым в топку это наша Пермская цельносварная - ну так себе лодка компромисс, Оку туда-же ибо врядли ты найдёшь хорошую последних выпусков, Воронеж и Казу 5тую одобряю. А выносной транец всяко лучше стандартного.

Да и последнее - а почему выбор пал только вот на эти прокисшие совковские ?
Почему бы тебе как начинающему не посмотреть в сторону новоделов ??
Денег мало ? Помни кроилово ведёт в попадалово ))

ps А ещё смешно читать твои децкие страхи - ныряет не ныряет - ты ж писал что пока не собираешся ездить в шторм ?))) Если что ныряют все лодки в зависимости от волны )) По волнам ездить это отдельная и интересная тема, и весьма полезная.
pps И да тебе верно подсказали уже - не вздумай покупать без опытного консультанта а то будет новая тема как ремонтировать лодку ))))))))))) И при покупке не забывай про документы и первоисточники, в этой сфере тоже куча ньюансов и проблем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   03-09-20 14:41

Воронеж -удобная лодка, но хлипкая. В румпельном управлении интересна.
А вот Ока-4 это для души.
Ищи крепкую лодку, без истории и тюнинга. Выбор очень большой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.232.---)
Дата:   03-09-20 15:25

>За то у Прогресса 4 есть родные колеса.
>Мне до Волги метров 500, не нужен трейлер.
>Прогрессу 4 нужен мотор 40 сил,а вот Прогрессу 2 достаточно 30.

Если и засматриваться на Прогресс, то только на 4 думаю. Но оригинальный Прог 4 в условиях авито найти невозможно + он требует сил 35-40 импортных, как я понимаю, что в моей ситуации недостижимо.

> Намного дальше Казани ходить не будете скорее всего. Про водохранилище это тоже
> маловероятно, из Казани далеко, раздувах волну очень быстро там. Там многие на
> казанках 2 ходят, а не на 5 серии. Кататься в окрестностях Казани хватит за
> глаза прогресс 4. Ищите комплект за адекватные деньги, походите , поймёте куда
> дальше двигаться.

Тоже так считаю. Водохранилище это я погорячился. Хотел сказать, что есть желание ходить вдоль берега от Камского Устья и до определенных мест вверх по Каме.


>Не оскорбляй ОКУ, ты её в деле не видел!

Претензий не имею. догадываюсь о ее качествах ввиду килеватости у транца. Необходима большая мощность мотора, чем иным вариантам.

>Да как сказать.. У меня знакомые на Белом озере чуть не потонули на крыме. >Волну раздуло, двигательный отсек начало заливать (с 2Т ямаха-30), лодка стала >проседать кормой.

Про Крым картина ясна. Судно финского, так сказать, образца. Закрытые озера, узкие протоки. Можно вычеркнуть из повестки думаю.

>Для ваших целей я бы посоветовал Обь 3. Она легкая, её вывезет на глиссер >относительно маломощный мотор, мореходная, правда слегка тесновата.

Думал о ней, даже чуть не купил, но был вторым в очереди. Не повезло. Остальные варианты на авито сейчас это самоделки за неподъемные деньги.


>Все лодки хороши вопрос самый главный опущен - какой мотор ты собираешся >купить ?? Примерно на сколько сил и денег твоих ? 2х-4хтакный ? Какой ?
>От мотора и его мощности очень многое зависит как эти кастрюли будут ездить !!!

Мне хоть на веслах. Загорелся идеей. Главное чтоб на берегу не сидеть.
По жизни, конечно, мотор - отечка. Нептун наверно. Вихрь уж больно жесткий моторчик вроде как. На первый сезон не готов сразу брать импорт большой мощности.
Мне хоть на веслах, загорелос

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   03-09-20 16:09

Zmey834 писал:
>>>Прогрессу 4 нужен мотор 40 сил,а вот Прогрессу 2
>>>достаточно 30.

Не соглашусь. П4 нормально ходит под 30-кой, не самолет конечно, но за 30 км/ч бежать будет. У друга был комплект П4+Я30, практически ничем не уступал моему К5+Т30. По идее обоим лодкам лучше бы подошли сороковки, но и под тридцатками тоже норм.

Но К5 мне все же больше нравится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Шнек (81.200.208.---)
Дата:   03-09-20 16:17

Zmey834 писал:
>
> Казанка 5 - 190 кг снаряженная масса, прог - 220кг.
> Высота борта вроде как близкая, но у прога фальшборт пошире вроде как.
> Ощущается, возможно, что подальше от воды, поуютнее.
>
> Согласен, конечно, что Прог 4 хорошее решение, но он явно заточен под грузовые
> задачи, которых передо мной не стоит. Да и как судно выходного дня решение
> наверно сомнительное. Слишком уж он утилитарен и требует мощного мотора,
> желательно на длинной ноге...


Масса корпуса, ну и что? Где это критично? Не стоит так сравнивать...тем более разница 30 кг - это ни о чем.
Под одинаковыми моторами П4 и К5м2или3 будут идти примерно одинаково.
Загрузка 250 кг это нормально и для той и для другой лодки. Под 30 силами они ее потянут, еще вопрос кто быстрее пойдет...
Просто у меня были П4 и К5м2 и могу сравнивать эти лодки как говорится в лоб.
Из плюсов П4 могу выделить (лично для меня) - удобство посадки, большой кокпит, удобный бомболюк.
Из минусов - дебильный задний рундук (по сравнению с казанкой), жестковатый ход по небольшой и средней волне. Хотя казанку тоже молотит прилично - острый нос не решает все абсолютно проблемы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: KrAlIv (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   03-09-20 16:20

Про Оку-4 могу написать свои первые впечатления.
Как то в конце восьмидесятых, ездили мы студенческой компанией отдыхать.
И вот тогда, я первые увидел лодку Ока 4.
Недалеко от нас стояла кампания приехавшая на двух лодках Крым и новенькая, блестящая свежей краской Ока 4.
Если смотреть с берега, лодки выглядели очень похоже, только Крым побольше и попросторней, а у Оки какое то странное ветровое стекло.
Откровенно пялиться на лодки вместо девушек, было не очень удобно, но я заметил, что днище у Оки было попроще, без отгиба скул, как у Крыма.
Обе лодки были под Нептунами 23, при чем на Оке мотор был новее.
Так вот, когда они уезжали, в лодки сели по 4 человека, бутора и вещей в Крыме было явно больше, однако Крым завели, он быстро вышел на глиссирование и ушел.
А вот Ока, с четырьмя человеками, на глиссирование выходила долго, причем любая небольшая волна снова сбивала лодку в водоизмещающий режим...
Это было странно, так как лично я ожидал от новой лодки, да еще меньшего размера, лучших ходовых качеств.
Я подумал про себя, что Ока 4, на редкость отстойная лодка, да еще и с таким дурацким ветровым стеклом.
А как то уже значительно позже, я видел как Ока 4 идет под Ямаха 40 ВЕОС.
Она шла буквально, "на пяточке", очень быстро не поднимая волну и не создавая брызг.
Вот это был уже не Гадкий Утенок, а Прекрасный Лебедь.
Стекло было неродное, кстати.
Вывод - лодку нужно рассматривать не саму по себе, а вместе с мотором.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: KrAlIv (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   03-09-20 16:28

Лайнер писал:

> Zmey834 писал:
> >>>Прогрессу 4 нужен мотор 40 сил,а вот Прогрессу 2
> >>>достаточно 30.
>
> Не соглашусь. П4 нормально ходит под 30-кой, не самолет конечно, но за 30 км/ч
> бежать будет. У друга был комплект П4+Я30, практически ничем не уступал моему
> К5+Т30. По идее обоим лодкам лучше бы подошли сороковки, но и под тридцатками
> тоже норм.
>
> Но К5 мне все же больше нравится.

В студенческие года Прогресс 4, который у меня ходил под Вихрь М.
С винтом мультипитчем, с пластиковыми лопастями, удавалось выйти на глиссирование всегда, но приходилось его крутить.
А с Ямахой 40 ХВС, Прогресс 4 лично я разгонял до 53 км/ч, по Яндекс Картам.
И с любой нагрузкой выходит на глиссирование, с одним и тем же винтом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.232.---)
Дата:   03-09-20 17:55

Ighor Volkov писал:

> Воронеж -удобная лодка, но хлипкая. В румпельном управлении интересна.
> А вот Ока-4 это для души.
> Ищи крепкую лодку, без истории и тюнинга. Выбор очень большой.

Сравнима по хлипкости с Днепром или эти вещи несравнимы?

>Из плюсов П4 могу выделить (лично для меня) - удобство посадки, большой кокпит, >удобный бомболюк.

Если брать Казанку 5М, то кокпиты будут близки?

>А вот Ока, с четырьмя человеками, на глиссирование выходила долго, причем >любая небольшая волна снова сбивала лодку в водоизмещающий режим...

Можно ли сравнивать способность к выходу на глисс Днепра и Окурика?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   03-09-20 18:54

>>>Если брать Казанку 5М, то кокпиты будут близки?

В К5 кокпит значительно длинее за счет отсутствия рецесса и заднего дивана. Специально не мерил, но разница будет, наверное, под метр в пользу Казанки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   03-09-20 19:43

Днепр такой же хлипкий как и Воронеж. Ока-4 прочнее. Но эта лодка не для всех. Если ты весом за 100 к транцу не подойдешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: X.A.H.T (213.151.2.---)
Дата:   03-09-20 19:48

Если под «отечественным» мотором подразумевается Вихрь-30, а не Ветерок-8, то любая из рассматриваемых ТС совколодок достойно пойдёт под этим мотором. Если у ТС нет никаких личных предпочтений, то нужно искать более-менее живой экземпляр, желательно в стоке, из любой перечисленной выше модели, за имеющиеся бабосы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.234.---)
Дата:   03-09-20 20:33

X.A.H.T писал:

> Если под «отечественным» мотором подразумевается Вихрь-30, а не Ветерок-8, то
> любая из рассматриваемых ТС совколодок достойно пойдёт под этим мотором. Если у
> ТС нет никаких личных предпочтений, то нужно искать более-менее живой экземпляр,
> желательно в стоке, из любой перечисленной выше модели, за имеющиеся бабосы.

Проблема в том, что Казанки большинство комплектом с моторами отдают, а то что без латок идет, все подкрашенное на продажу.

Прогрессы все крашеные-мазаные 100%. Четверок вообще нет в Татарии. Комплектом все как то подозрительно дороги.

По днепру и воронку есть варианты восстановленные. Очень свежий вид, со всякими транцевыми плитами и реданами, моторами. Такие варианты выглядят более привлекательно, чем Проги, крашеные кисточками во все цвета радуги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор:  Не понял как (178.204.177.---)
Дата:   03-09-20 20:59

Не зацикливайтесь на Татарстане. Смотрите в соседних регионах-себе несколько лет назад брал прогресс 2 с вихрем и прицепом за 85 к в Ульяновской области, дело было зимой, в несезон можно выгодно купить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ro-ki (---.pg-nat-pool2.mts-nn.ru)
Дата:   03-09-20 21:54

А что про южанку 2 никто не упомянет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.233.---)
Дата:   03-09-20 22:08

ro-ki писал:

> А что про южанку 2 никто не упомянет

Разговор был. Беда с ними в нашем регионе. Не сыщешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-9.perm.ertelecom.ru)
Дата:   03-09-20 22:56

Zmey834 писал:


> Можно ли сравнивать способность к выходу на глисс Днепра и Окурика?

А зачем тебе такие сравнения дружище ?? Ты на гонках чтоли стартовать будешь ??
Парой секунд больше или меньше есть разница ?? Хорошие вопросы )) Молодец.

Выход на глисс зависит от многих обстоятельств. Жуть как много их. Названия лодок тут играют меньшую роль а вот килеватость, мощность и правильная подвеска мотора да в большей степени. Я ж тебе ссылку давал Днепр и Ока почти идентичные лодки
Ссылка.
Читай просвещайся.
Меж Днепром и Окой я б Казанку 5тую выбрал.

А почему мои вопросы с мотором в игноре Змей ты этакий ))??

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Шнек (178.218.88.---)
Дата:   03-09-20 23:24

Лайнер писал:

> >>>Если брать Казанку 5М, то кокпиты будут близки?
>
> В К5 кокпит значительно длинее за счет отсутствия рецесса и заднего дивана.
> Специально не мерил, но разница будет, наверное, под метр в пользу Казанки.
Да, у 5м кокпит значительно больше. Оборотная сторона медали - не влезет в 6м гараж на прицепе, мне был критичен данный факт, поэтому данную лодку я не рассматривал

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.233.---)
Дата:   03-09-20 23:36

РиО писал:

> Zmey834 писал:
>
>
> > Можно ли сравнивать способность к выходу на глисс Днепра и Окурика?
>
> А зачем тебе такие сравнения дружище ?? Ты на гонках чтоли стартовать будешь ??
> Парой секунд больше или меньше есть разница ?? Хорошие вопросы )) Молодец.
>
> Выход на глисс зависит от многих обстоятельств. Жуть как много их. Названия
> лодок тут играют меньшую роль а вот килеватость, мощность и правильная подвеска
> мотора да в большей степени. Я ж тебе ссылку давал Днепр и Ока почти идентичные
> лодки
> Ссылка.
> Читай просвещайся.
> Меж Днепром и Окой я б Казанку 5тую выбрал.
>
> А почему мои вопросы с мотором в игноре Змей ты этакий ))??


Да у меня как настольный книги эти ссылки. Спасибо. По ссылкам под В25 груженый окурик потише идет, но с другой стороны с одним водителем быстрее. Сомневаюсь, что куда то в одиночку буду ездить, поэтому и задумался при способности глиссирования.

А по моторам вроде бы отвечал чуть выше

Мне хоть на веслах. Загорелся идеей. Главное чтоб на берегу не сидеть.
По жизни, конечно, мотор - отечка. Нептун наверно. Вихрь уж больно жесткий моторчик вроде как. На первый сезон не готов сразу брать импорт большой мощности.
Мне хоть на веслах, загорелос

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (185.210.140.---)
Дата:   03-09-20 23:59

На к5м2 ходил сначало с одним вихрем потом в спарке, проблем не было, нормально 3 сезона, зато цена на них 10т

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (185.210.140.---)
Дата:   04-09-20 00:03

Сам сейчас в раздумье что брать обь3 с Нептуном за 85 или корпус к5м3 за 65 и вешать на него 50-60 сил 4т. Просто по цене б/у что 30 что 50 4т, 2т даже не рассматриваю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-9.perm.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 00:46

Zmey834 писал:

> Мне хоть на веслах, загорелось

Мммда как всё тривиально.....вместо всей этой совко-помойки купи себе лучше ПВХ и нормальный японский моторчик ну скажем набор эгоиста.

И как ты вот это загорелое счастье как кастрюлю и нептуно-вихря эксплуатировать будешь ?
Как до воды добираться будешь ? На прицепе ? Вода где-то рядом ?
Помни что нептуно-вихри не всем дано эксплуатировать )) Надо быть зрелым механиком ))
А на японском даже дети могут

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   04-09-20 01:01

А чего килеватости боятся? Теория с практткой невсегда совпадает,у меня 14градусов постоянной килеватости,прекрасно бегала под 30силами,ну да,ща начнется это был е-тек и прочее,но у меня знакомый покатавшись со мной купил себе такуюже,катается под 2т м30 и прекрасно себя чувствует,и с остойчивастью более чем все в порядке,и с осадкой,он тоже удивился,думал что раз килеватая,значит и мотор большой,и остойчивость никакая,и к берегу не подойти,брюхом цеплять будет,в результате взял и счастлив,только вдрызг разругался с соседями по лодочной,кто его отговаривал и рассказывал сказки какая плохая килеватая лодка)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ffs (---.pppoe.atknet.ru)
Дата:   04-09-20 01:01


Я за оку )) но правда у меня удлиненная 4,9м, места очень много )) под хондой начинает глиссировать с 2300об. в одного, каждый год думаю что нужно менять, но немогу подобрать комплект, казанки 5 если честно мне вообще не нравятся , на ходу не сравнить с окой,
прог 4 все же по лучше лодка чем казанка ИМХО

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (185.210.140.---)
Дата:   04-09-20 01:33

Из всего перечисленного лучше Казанка 5, с минимум 50 л/с, 4т, остальное балавство.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Шнек (178.218.88.---)
Дата:   04-09-20 01:53

Боюсь отечественный мотор, что Нептун или не дай бог Вихрь - охладит ваш водомоторный энтузиазм весьма быстро. Копи денег на нормальный мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 01:58

А что есть нормальный мотор

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 02:07

Мониторю дром что 30 2т б/у 150т стоит что 50 4т 150-160 т стоит, так 4т экономичный, с гидроподьемом и.т.д. одни приемущества.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ЮрАн (37.23.201.---)
Дата:   04-09-20 02:32

сибирь писал:

> А что есть нормальный мотор

Ямаха

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 02:37

Вы не правы, лучший мотор, который не сосет деньги

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: on'Lok (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 02:56

Я как прочитал в первом посте про отечественный мотор, так сразу понял, что искать ТСу надо "Ярославку" это самый дешман и туда Нептун-23 и под румпель, ибо за дистанцию еще придется переплачивать)))
Читаю и плачу от смеха. Типа Прогрессы все 100% крашены;););) ТС ищет лодку, как машину - не бит, не крашен;););)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: on'Lok (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 03:02

Zmey834, сколько денег готов потратить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 03:07

Да в 200-250 можно уложиться

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 03:07

Без телеги

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 03:09


Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 03:09


Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 03:09

Отдал за 250 без телегисибирь писал:

>

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 03:10


Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: on'Lok (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 03:23

сибирь писал:

> Да в 200-250 можно уложиться

Но судя по пожеланиям, ТС хочет уложиться в бюджет раз 10 меньше предложенного.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: An-24 b (---.khe.volia.net)
Дата:   04-09-20 03:27

Под Нептуном конечно так не поедет
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 03:31

Да но в двоих пойдет, да и вихрь стоит всего 10т

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   04-09-20 03:48


Вот что надо на 2-3 чел, даже под Н23 страшновато одного и не дорого, волны не боится для своих размеров конечно. Вся с мотором и доками 50т.руб

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (---.tomtelnet.ru)
Дата:   04-09-20 03:52

Про что и речь

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 05:39

сибирь писал:

> Отдал за 250 без телегисибирь писал:
>
> >
Цена ниже рынка. 4т.... Видать была срочность....


> Да в 200-250 можно уложиться

> Но судя по пожеланиям, ТС хочет уложиться в бюджет раз 10 меньше предложенного.

Меня в первую очередь интересует КОРЫТО под перспективу ( не на продажу, а под мотор). Я на воде не был ни разу. Теплики, Метеоры, Омы, экскурсионные ПВС не в счет.
В своей среде (регионе, круге общения) я не готов быть 356/12/30/7 на воде. Соответственно, за подогрев рынка я платить не готов. Бит, крашен, заварен, запаян и тд, по уровню рынка, у меня вызывают подозрения.

Специфика региона усугубляет ситуацию. Казанские, возможно, меня поправят, но довели увлечение водой до такого состояния, что, даже весельное корыто уже производит впечатление. Ребята, лодок живьем не видели некоторые, не говоря уже о тех, что ходят по воде.
Все речное пароходство сводится к баулинерам и вельветам. И то, в наше время, что-то и их не видно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   04-09-20 06:40

Ну 5м2(3) тогда, посвежее п4, и лс50+, для 2-3 норм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-187.perm.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 14:49

Zmey834 писал:


> Меня в первую очередь интересует КОРЫТО под перспективу ( не на продажу, а под
> мотор). Я на воде не был ни разу.

(ещё один крымский вариант - там тоже один ухарь на воде не был ни разу но сразу хотел и лодку и мотор и сети и комерцию))))))))))))))))

Ничего страшного. Меньше голову забивай чтением и поиском не бит не крашен.

Я дал тебе самый лучший совет хоть ты и не ответил как до воды будешь добираться ?
Купи для начала лодку ПВХ - можно и беу и небольшой моторчик сил 5-6 можно тоже беу но японский. Кетай не вздумай брать-лоторея мать его и особенно не бери беушный китай.
Далее. Поездишь отведёшь душу, пообщаешся пообтерёшся с рыбаками и ВООЧИЮ увидишь разные лодки и придёт опыт а когда уже ОПЕРИШЬСЯ окончательно и встанешь на крыло ))) вот тогда уже сам... САААМ поймёшь какое тебе надо корыто и мотор.

А сейчас у тебя и опыта нет и пониманий никаких а ты усердно ищешь кошку в тёмной комнате.Не ищи - иди от простого, тм более что лодки ПВХ весьма мобильны и можно возить куда угодно без прицепа.Бери для начала 340-350 и будет тебе щастье. Не бери меньше лодок чем 340 - всё что меньше это яичная скорлупа и залупа эгоиста.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.53.---)
Дата:   04-09-20 15:09

Хз,хз...рано или поздно один хрен придешь к новоделу,а так,если нужна обитаемость,то к5м4 или прогресс,если более менее ходовые качества в плане управляемости и комфорта то ока,обь3 да много чего кроме крыма и мкм))),слабые по корпусу они практически все, где-нибудь да усилять все равно надо,я обь3 купил новую,так транец под 2т 15шкой гулял) ну а под 30сил они едут все более менее одинаково,и раз опыта нет,нужно смотреть то,что продать потом с меньшими потерями можно,если не понравится,любой ремонт и улучшайзинг лодок дело затратное.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-187.perm.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 15:19

ttemmich я тя умоляюсь ну где он в Казани найдёт что-то приличное из совко-лодок ?
Или откровенный утиль и старье или невесть что ? Тем более что бюджет похоже сильно ограничен...

Начал бы с ПВХ и всех делов - опыта то никакого ?!! А так наберётся опыта во всём !
Вот в чём ньанс а не быть или не быть обь3 или каза 5 )))))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.53.---)
Дата:   04-09-20 15:38

Ну кто ищет тот всегда найдет,ну а если бюджет сильно ограничен,брать то,что найдет в лучшем состоянии,а не предъявлять завышеные требования чтоб и дешего,и хорошо да и ехала)опять же бюджет,ни прог не казу в действительно хорошем состоянии дешего не купить,по цене будет близко к новоделу,если корпус смотреть,вообщем я этот путь прошел,начал с неман2,который всем устраивал кроме размеров,потом пошло поехало,каждый год новый старый советский корпус,ремонт,вложения средств и времени,хотя изначально на доноре не экономил,брал в хорошем или близко к идеалу состоянию,и так 5лет,все не устраивало,ну кроме трибяхи,думал вот оно,целых 2сезона радовала,пока не прокатился на новоделе,посмотрел цену,посчитал,и оказалась что он объективно лучше во всем,а дороже в итоге на 35-40тыс,больше с советскими корпусами не связываюсь,максимум если попадется тыс за 30 обь первая или неман 2 в хорошем состоянии,то возьму,чисто для себя воплотить некоторые нереализованые в прошлом задумки,не более

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   04-09-20 18:15

РиО писал:


> Я дал тебе самый лучший совет хоть ты и не ответил как до воды будешь добираться
> ?
> Купи для начала лодку ПВХ - можно и беу и небольшой моторчик сил 5-6 можно тоже
> беу но японский. Кетай не вздумай брать-лоторея мать его и особенно не бери
> беушный китай.
> Далее. Поездишь отведёшь душу, пообщаешся пообтерёшся с рыбаками и ВООЧИЮ
>

Планирую занять место на лодочной базе.
Была идея с рибом , но как то подумал что кастрюля буит надежнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-183.perm.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 18:21

Zmey834 писал:


> Планирую занять место на лодочной базе.
> Была идея с рибом , но как то подумал что кастрюля буит надежнее.

Вот ! Риб отличное решение. Начни с него.
Потом деньжат накопишь и будет тебе и япономотор и хорошая лодка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   04-09-20 18:25

У меня была мысль на новодел, но в моем бюджете это только бескапотная компоновка. + еще консоль городить если, то это по деньгам прилично. Капотные варианты уже дороже чувствительно. БУ новодел пытался смотреть, вроде как выбора то и нет.

Вчера ездил смотрел дно рынка по Казанкам 5, размеры кокпита 5М впечатляют. Вятбот 460 поскромнее в этом плане конечно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-183.perm.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 18:28

Ты можешь взять любую лодку - тебе решать.
Вот только совко-мотор не бери. Сезон короткий. А то и наипёшся с ним и напляшешся.
Тебе по карману совко-мотор но точно не по плечу )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   04-09-20 18:44

Zmey834 писал:

> У меня была мысль на новодел, но в моем бюджете это только бескапотная
> компоновка. + еще консоль городить если, то это по деньгам прилично. Капотные
> варианты уже дороже чувствительно. БУ новодел пытался смотреть, вроде как выбора
> то и нет.
>
> Вчера ездил смотрел дно рынка по Казанкам 5, размеры кокпита 5М впечатляют.
> Вятбот 460 поскромнее в этом плане конечно.
Задумаешь брать Казанку, смотри на модель. К5-допуск 30л.с., К5М уже 55л.с., они обе с выносным транцем, так что внимательнее будь. И правильно говорят: не бери на "пока", бери на "потом", чтобы не кусать локти.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   04-09-20 19:01

Иосиф тебя долго уговаривает.)
Не советую советский мотор если не механик.
У меня на транце лодки Ока-4 Нептун-23. Но, я много лет с этими Н-23.
Может для начала найди себе хороший кузов* с расчетом на иноматор и для задач.
Дорого это хобби и не все так просто. Подумай хорошо... может есть более важные моменты в жизни?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   04-09-20 19:41

РиО писал:

> Ты можешь взять любую лодку - тебе решать.
> Вот только совко-мотор не бери. Сезон короткий. А то и наипёшся с ним и
> напляшешся.
> Тебе по карману совко-мотор но точно не по плечу )))

Я так понял, что вся проблема заводить мощные моторы. Электростартер будто решает эти проблемы. Ну и по объявам иногда попадается идеальное состояние...

> Задумаешь брать Казанку, смотри на модель. К5-допуск 30л.с., К5М уже 55л.с., они > обе с выносным транцем, так что внимательнее будь. И правильно говорят: не бери > на "пока", бери на "потом", чтобы не кусать локти.

О чем и речь, поэтому и устроил тут такую флудилку. 5М хорошая лодка, 5М4 вроде как еще лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.53.---)
Дата:   04-09-20 19:57

В чем проблема заводки?на мощных моторах как правило электростартер,да и без него легче чем нептун или вихрь) друг 2недели веревочкой 75ку заводил,пока новый стартер не пришел,вообще без проблем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   04-09-20 20:31

Проблема заводки не в стартере, а в низких потребительских качествах советских моторов. Казалось бы все норм, но бывает в неподходящий момент упрется и все. Хотя с иномарками порой тоже бывает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.53.---)
Дата:   04-09-20 20:32

Я про иномарки)как заводятся наши моторы очень хорошо знаю)как и то что в любой момент,хаотично преподносят сюрпризы)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   04-09-20 20:48

>>>Я так понял, что вся проблема заводить мощные моторы.

Это как раз не проблема. Проблема в том, что даже новый (хотя где его взять новый) грамотно обслуженый совкомотор может в любой момент подкинуть сюрприз, а без квалифицированного обслуживания - это вообще не мотор, а мина замедленного действия. И хорошо, если он "рванет" где-то недалеко, а если затрипиздыналыжах?
Поэтому полностью поддерживаю мнение об иномарке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-174.perm.ertelecom.ru)
Дата:   05-09-20 00:22

Ighor Volkov писал:


> Не советую советский мотор если не механик.
> У меня на транце лодки Ока-4 Нептун-23. Но, я много лет с этими Н-23.

Об чём и речь. Купить купит ну или впарят под видом отличного советского а потом мама не горюй у меня танцы с бубнами ))) да и тут тем прибавится несколько )) как завести этот Ураган или Нептун ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   05-09-20 16:47

Казанка 5 + 40лс пойдет 50 кмч при 200кг груза?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   05-09-20 17:03

Zmey834 писал:

> Казанка 5 + 40лс пойдет 50 кмч при 200кг груза?
Максимум 48, при отжатом моторе, дальше дельфин. А что меньше 50 никак не устраивает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   05-09-20 17:05

Устраивает, конечно. По отзывам засомневался в такой скорости.
Компрессия какая должна быть для 2Т бу мотора, чтобы можно было задуматься о покупке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: KrAlIv (---.static-business.Saratov.ertelecom.ru)
Дата:   05-09-20 19:08

Арчибаль писал:

> Zmey834 писал:
>
> > Казанка 5 + 40лс пойдет 50 кмч при 200кг груза?
> Максимум 48, при отжатом моторе, дальше дельфин. А что меньше 50 никак не
> устраивает?


А Прогресс 4 - пойдет!
С нетяжелой Ямахой 40 ХВС и неперегруженной кормой.
Если два человека на переднем сиденье.
Эти лодки имеют малую килеватость, соответственно, довольно большую несущую поверхность, и, поэтому ход, очень сильно зависит от развесовки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   05-09-20 19:35

Не в компрессии дело, чтоб задуматься о покупке мотора.
Тут следует понимать, что это б/у со своей историей. И за него запрашивают цену которая не всегда разумная. Да и хороший мотор вряд ли кто так просто продает.
Купить б/у мотор который будет радовать это удача. Продают порой с дефектами о которых умалчивают. И к этому надо быть готовым. Как правило ремонт иномарки может быть сложнее. Это может быть проблема в редукторе или ржавая поршневая или сбои какие то в работе. Как повезет. Есть и удачные примеры покупки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Den54 (62.33.194.---)
Дата:   06-09-20 14:35

Покупать лодку и мотор, основываясь лишь сведениях из интернета утопия, тебе путь на лодочную базу в выходной день, лучше к знакомому. Покатаешься на разных лодках позадаешь вопросы. Пока вживую не пощупаешь не поймёшь.А вообще Рио правильно говорит начни с ПВХ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   06-09-20 15:40

Ighor Volkov
>>>Да и хороший мотор вряд ли кто так просто продает.

Продают, и довольно часто. Я почти не знаю случаев, когда чел взял бы первый комплект и ходил бы на нем до самой смерти своей или мотора. Обычно делается несколько попыток пока соберется "свой" комплект. Поэтому найти бэушный мот в отличном состоянии, который по каким-то причинам не подошел владельцу, можно.
Но это конечно не отменяет того факта, что дефектных моторов под видом работоспособных тоже продается дофига. Поэтому шанс попасть на бабки конечно есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: сибирь (31.173.240.---)
Дата:   06-09-20 20:13

Зачем вы человека пытаетесь на надувной [censored] приболтать, это не лодка, а так безысходность (кому негде комплект держать), из совколодок это прогресс 4 и Казанка 5, и движок 4т 50 л/с и тогда не надо будет ничего менять долгие годы. Себе 4т Ямаха в Сибе б/у покупал за 140т сам 3 сезона отходил, и человек который у мня лодку купил 2 сезона, причем ненарадуется комплекту, говорит расход меньше чем у 30 2т, с которыми на рыбалку ездит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Камиль Зарипов (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   06-09-20 20:59

Максимум 48, при отжатом моторе, дальше дельфин.

К5+Y30 5500 об. Вин 9.9 11. 42 и кирдык. Носом липнет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   06-09-20 22:46

KrAlIv писал:

> Арчибаль писал:
>
> > Zmey834 писал:
> >
> > > Казанка 5 + 40лс пойдет 50 кмч при 200кг груза?
> > Максимум 48, при отжатом моторе, дальше дельфин. А что меньше 50 никак не
> > устраивает?
>
>
> А Прогресс 4 - пойдет!
> С нетяжелой Ямахой 40 ХВС и неперегруженной кормой.
> Если два человека на переднем сиденье.
> Эти лодки имеют малую килеватость, соответственно, довольно большую несущую
> поверхность, и, поэтому ход, очень сильно зависит от развесовки.
Не спорю что пойдёт. У меня К5М, висит СМС 35, на нём 40ка, все данные я уже выше написал. Преувеличивать смысла нет, да и ни к чему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   09-09-20 03:15

Для какой лодки будет достаточно 30лс? Воронеж, Днепр? Казанка и Ока, я так понимаю будут кисло ходить под такой мощностью?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: on'Lok (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   09-09-20 03:25

Zmey834 писал:

> Для какой лодки будет достаточно 30лс? Воронеж, Днепр? Казанка и Ока, я так
> понимаю будут кисло ходить под такой мощностью?

Это их предел. Тот же Прогресс 4 пойдет так же. Скорость будет около 45 км/ч у всех перечисленных и дальнейшее увеличение мощности не даст ощутимого прироста скорости.
Причем по мореходности и неубиваемости Прогресс-4 будет лучше всех.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   09-09-20 03:29

Да тут уже насоветовали Прог 4... Даже объявления начал мониторить. Непопулярная в наших краях посудина, но вот вниз по Волге очень даже ничего варианты есть. Но как-то больно подозрительно стоят адекватно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   09-09-20 04:44

Какие могут быть слабые места у Обь 3? Как она под Вихрем 30 ходит?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ffs (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-09-20 06:32

Автор: Zmey834

Выбери понравившиеся лодки по объявлениям, договорись о просмотре, прокатишься на всём, сам поймешь, какая лодка как идет, поймешь отличия на ходу казанки 5 от прогресса 4, воронежа от оки 4 и днепра. и практически все вопросы которые ты задаёшь тут они решатся сами собой. слушать советы это одно, а почувствовать самому это совсем другое. не поленись потрать время с пользой. И еще совет не смотри ты на вихрь 30 не нужен он тебе, сейчас иномарку ту же тоху или яму 30 можно за 60-80 рублей взять, т.к очень многие переходят на 4 такта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.52.---)
Дата:   09-09-20 07:10

Zmey834 писал:

> Какие могут быть слабые места у Обь 3? Как она под Вихрем 30 ходит?

Слабое место одно, транец,лечится легко и ненапряжно ,ну бортовые зашивки дребезжат родные,в остальном одна из лучших советских лодок,крепкая,по неубиваемости с прогом поспорит,мне очень нравилась.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.233.---)
Дата:   09-09-20 15:08

ffs писал:

> Автор: Zmey834
>
> Выбери понравившиеся лодки по объявлениям, договорись о просмотре, прокатишься
> на всём, сам поймешь, какая лодка как идет, поймешь отличия на ходу казанки 5 от
> прогресса 4, воронежа от оки 4 и днепра. и практически все вопросы которые ты
> задаёшь тут они решатся сами собой. слушать советы это одно, а почувствовать
> самому это совсем другое. не поленись потрать время с пользой. И еще совет не
> смотри ты на вихрь 30 не нужен он тебе, сейчас иномарку ту же тоху или яму 30
> можно за 60-80 рублей взять, т.к очень многие переходят на 4 такта.

Амуры всякие, Казанки 2, наверно, не мой вариант? Время нет смысла тратить на них?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.65.---)
Дата:   09-09-20 15:17

Zmey834 писал:

> ffs писал:
>
> > Автор: Zmey834
> >
> > Выбери понравившиеся лодки по объявлениям, договорись о просмотре, прокатишься
> > на всём, сам поймешь, какая лодка как идет, поймешь отличия на ходу казанки 5
> от
> > прогресса 4, воронежа от оки 4 и днепра. и практически все вопросы которые ты
> > задаёшь тут они решатся сами собой. слушать советы это одно, а почувствовать
> > самому это совсем другое. не поленись потрать время с пользой. И еще совет не
> > смотри ты на вихрь 30 не нужен он тебе, сейчас иномарку ту же тоху или яму 30
> > можно за 60-80 рублей взять, т.к очень многие переходят на 4 такта.
>
> Амуры всякие, Казанки 2, наверно, не мой вариант? Время нет смысла тратить на
> них?
"Не нужна тебе такая лодка брат, не нужна" ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.233.---)
Дата:   09-09-20 18:06

Присмотрел две казанки 5м в ближнем доступе. Одна с 2005 С30 4т, вторая с 2011 У40 2Т. Разница в цене 40 кр. Преимущество у 4т только в расходе, как я понимаю. Есть ли смысл экономить на себе в этом случае? Состояние корпусов сопоставимое, вроде как.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.65.---)
Дата:   09-09-20 19:02

Zmey834 писал:

> Присмотрел две казанки 5м в ближнем доступе. Одна с 2005 С30 4т, вторая с 2011
> У40 2Т. Разница в цене 40 кр. Преимущество у 4т только в расходе, как я понимаю.
> Есть ли смысл экономить на себе в этом случае? Состояние корпусов сопоставимое,
> вроде как.

С 30да ещё и 4т будет грустновато, с 40 2т уже поедет более менее. Смотрите что вам надо. Я за сезон катаю 2000-3000 км. Мне 4т выгоден по расходу. А если вы в сезон км 500 будете катать, то я бы 2т лучше рассматривал из этих 2х вариантов. Имхо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   09-09-20 19:28


Я правильно понимаю, что 40 2т больше 20 л/ч ну никак не съест?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: X.A.H.T (213.151.2.---)
Дата:   09-09-20 20:13

Казанки 5м бывают разных модификаций, лучшая 5м4. Под 2т 40-кой идёт 50 км/ч груженая глиссирует почти в полный газ, так что расход будет почти всегда под максимум. На 30-ке 4т ходить вообще, даже на пустой, придётся постоянно на полном, но расход естественно даже в полный газ будет на много меньше. На моторах 60 сил 4т идёт 60 км/ч расход 20 л. как на 40 2т. Если цена рассматриваемых вами комплектов примерно одинаковая и обе лодки в схожем состоянии, то выбирайте с более ликвидным мотором, который позже можно будет легко продать без больших финансовых потерь и купить на эту же лодку мотор 60 сил 4т, так как рано или поздно вы всё равно к этому прийдёте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   09-09-20 20:43

Zmey834 писал:


> Согласен, конечно, что Прог 4 хорошее решение, но он явно заточен под грузовые
> задачи, которых передо мной не стоит. Да и как судно выходного дня решение
> наверно сомнительное. Слишком уж он утилитарен и требует мощного мотора,
> желательно на длинной ноге...


Ты где такую глупость то вычитал, отлично ходит под 30-кой, даже под 25-м вихрем вполне сносно. Какие там длинные ноги то...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: KrAlIv (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-09-20 20:53

Прогресс 4, под Ямахой 40 ХВС идет, у меня 53 км/ч.
Немного быстрее, чем Казанка 5...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   09-09-20 21:59

Сергей/Самара писал:

> Zmey834 писал:
>
>
> > Согласен, конечно, что Прог 4 хорошее решение, но он явно заточен под грузовые
> > задачи, которых передо мной не стоит. Да и как судно выходного дня решение
> > наверно сомнительное. Слишком уж он утилитарен и требует мощного мотора,
> > желательно на длинной ноге...
>
>
> Ты где такую глупость то вычитал, отлично ходит под 30-кой, даже под 25-м вихрем
> вполне сносно. Какие там длинные ноги то...

По массе корпуса прог казался тяжелее татарки 5.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   09-09-20 22:08

KrAlIv писал:

> Прогресс 4, под Ямахой 40 ХВС идет, у меня 53 км/ч.
> Немного быстрее, чем Казанка 5...

Вот это интересный факт. Почему то у меня сложилось мнение, что прогресс груженый идет быстрее Казанки 5, но медленнее, когда порожнем....

Ходовые характеристики татарок, что с рецессом, что с выносным транцем одинаковы? Или есть какие то нюансы?
Где-то на глаза попалось мнение о К5м2 или 3, что она любит носом воду задевать на скорости, поэтому для улучшения скоростных показателей надо кого-то назад сажать. Не является ли выносной транец компенсатором этого дисбаланса относительно продольного центра масс?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   09-09-20 22:26

И что?мой новодел,меньше а тяжелее и казанки и прога,а под 30кой бегал быстрее их,масса корпуса это не единственный критерий

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.67.---)
Дата:   09-09-20 22:26

Мой прог2м модернизированный едет 60кмвч под 60-й 4т
Сузуки ДФ60 вывозит всё на глиссер, хоть что и хоть сколько нагрузки все равно выкинет и поедет на глиссере. Расход более 15лч не видел ни разу, обычно от 8до 13лч. Я не смог бы ходить под 30-й, так как всегда хожу с грузом, или 3+ человека за 100кг и шмотья 200кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.67.---)
Дата:   09-09-20 22:30

Ссылка.
Ссылка.
На видео стандартная загрузка нынешнего лета.
Мое мнение что 30-ки мало, нужна 40-ка!!!! Имхо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   09-09-20 22:34

Gorodok писал:

> Мой прог2м модернизированный едет 60кмвч под 60-й 4т
> Сузуки ДФ60 вывозит всё на глиссер, хоть что и хоть сколько нагрузки все равно
> выкинет и поедет на глиссере. Расход более 15лч не видел ни разу, обычно от 8до
> 13лч. Я не смог бы ходить под 30-й, так как всегда хожу с грузом, или 3+
> человека за 100кг и шмотья 200кг.

Очень интересно?это на каких оборотах и скорости такие показатели расхода?у товарища на к5м4 дф 60стоит,так там на полняке 19,8 л/ч

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.67.---)
Дата:   09-09-20 22:37

В полную тапку не хожу, как и почти все водномоторники, обороты держу от 4000 до 5500. Бак у меня 65л, один раз проехал 250км на баке, а остатке было 5л. Шел на оборотах 4000-4200.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   09-09-20 22:38

X.A.H.T писал:

> Казанки 5м бывают разных модификаций, лучшая 5м4. Под 2т 40-кой идёт 50 км/ч
> груженая глиссирует почти в полный газ, так что расход будет почти всегда под
> максимум. На 30-ке 4т ходить вообще, даже на пустой, придётся постоянно на
> полном, но расход естественно даже в полный газ будет на много меньше. На
> моторах 60 сил 4т идёт 60 км/ч расход 20 л. как на 40 2т. Если цена
> рассматриваемых вами комплектов примерно одинаковая и обе лодки в схожем
> состоянии, то выбирайте с более ликвидным мотором, который позже можно будет
> легко продать без больших финансовых потерь и купить на эту же лодку мотор 60
> сил 4т, так как рано или поздно вы всё равно к этому прийдёте.

Разница в ценах комплектов - 20%. Если судить, по моему (дилетантскому) мнению, то обе цены взяты по рынку. 180 за 30 4Т и 220 за 40 2Т. С учетом того факта, что есть варианты условно голых корпусов (комплектов с Нептунами) с "причесанном" состоянии за +-100кр, оставшаяся разница в 80 и 120 кр за моторы, при корпусе "как есть", как-то не позволяет считать такие варианты особо заманчивыми.
А если трезво смотреть на возможность реализации последующейй, то 40хвс будет все-таки предпочтительнее...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   09-09-20 22:42

Gorodok писал:

> В полную тапку не хожу, как и почти все водномоторники, обороты держу от 4000 до
> 5500. Бак у меня 65л, один раз проехал 250км на баке, а остатке было 5л. Шел на
> оборотах 4000-4200.

Теперь понятно,а то иду 60 и расход не больше 15ти)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: KrAlIv (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-09-20 22:45

Прогресс 4, объективно тяжелее, потому, что , просто побольше.
И кокпит у Прогресса больше, если сравнивать с Казанка 5 М3, с рецессом.
Слова о том, что кокпит у Казанки 5 больше, особенно без дивана, выглядят несколько смешно, ведь кокпит как раз для этого и сделан.
У Казанки с выносным транцем, кажется, что кокпит длиннее только за счет багажного отсека, но там надувной матрац не постелить.
По обитаемости Прогрессы одни из лучших совколодок.
Ну, и... не стоит забывать про дюралевые колесные стойки с рессорами (сконструировано на авиазаводе), которые элементарно ставятся и позволяют (если до воды недалеко) обходится без прицепа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.67.---)
Дата:   09-09-20 22:53

ttemmich писал:

> Gorodok писал:
>
> > В полную тапку не хожу, как и почти все водномоторники, обороты держу от 4000
> до
> > 5500. Бак у меня 65л, один раз проехал 250км на баке, а остатке было 5л. Шел
> на
> > оборотах 4000-4200.
>
> Теперь понятно,а то иду 60 и расход не больше 15ти)))
Я написал что он едет 60, но я же не враг себе и своему мотору. Вот мой авто едет 230 кмвч, но я же так не езжу, наверное как и вы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   09-09-20 22:55

Опять авиазаводы приплели)) прогресс хорошая лодка,но не более,транец под длинную ногу желателен,но не обязателен,30-40 сил ему более чем достаточно,он универсален,но не более,ставить больше 40 сил не в коня корм,в принципе для задачь ТС наверно самый оптимальный вариант,много лодки за мало денег,если нет хотелок типа скорости комфорта и управляемости,то лучше не найти,если хочется всего этого и побольше,то смотреть на новоделы,которые хоть и не поедут под 20кой да еще и груженые как п4 но с большим мотором,50-60 сил уделают его по всем показателям,кроме цены корпуса,да и то,если его навертеть чтоб он хоть близко к ним стал,то по деньгам тож не мало выйдет,а вот ходовые от этого не изменятся....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   10-09-20 03:11

С заплатками вааще лучше не смотреть варики?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.70.---)
Дата:   10-09-20 04:20

Zmey834 писал:

> С заплатками вааще лучше не смотреть варики?
Смотреть, но смотреть где они, какого размера и как выполнены.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: И С К А Т Е Л Ь (---.yota.ru)
Дата:   10-09-20 15:00

Zmey834 писал:

> Какие могут быть слабые места у Обь 3? Как она под Вихрем 30 ходит?

Слабое место одно - мало места. Во всем остальном - только плюсы. Под 30-ку транец можно не усиливать, и так норм будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   10-09-20 15:19

Не,транец усиливать однозначно,я выше говорил уже что на новой обь 3под 15шкой транец дышал как хз что,ну думаллодка хоть и новая,с хранения,но за столько лет мож доска сгнила,а когда на следующий год стал ее переделывать,все разобрал,и обнаружил что и доска то как новая,даже менять не стал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: KrAlIv (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   10-09-20 16:43

Заплатки, нормально работают даже на самолетах.
Так, что правильно сделанная заплатка, это ничего страшного.
Незаделанные трещины, куда хуже.
А колесные стойки, на Прогрессе 4, сделаны очень качественно, для небольшого расстояния - очень удобно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: s494 (176.15.133.---)
Дата:   10-09-20 17:02

deniss Р80-48АА писал:

> Вот что надо на 2-3 чел, даже под Н23 страшновато одного и не дорого, волны не
> боится для своих размеров конечно. Вся с мотором и доками 50т.руб

Денис, это если по-спартански на день выезжать.
А если с женой и двумя детьми на три дня, то надо и палатку, и шатер, и стол, и стулья, и плитку, и хавчик, и одежку одеялки.... Бензина только литров 60 минимум
КУДА в обяху это положишь, КАКОЙ н23 ее снаряженную выпрет на глисс!
Соглашусь в одном, что будет страшно. )

А тот же прогресс2 под этим же Н23 с белым винтом прекрасно все увезет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   10-09-20 19:12

Заплатки на дюрале-неприятно, но не критично. Критична коррозия. Смотри, чтобы лодка была не гнилая, остальное поправимо несложно и не дорого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   10-09-20 20:23

Zmey834, на мой взгляд, под описанные задачи это либо K5 (поуху с каким транцем), либо П4. Принципиальной разницы между этими лодками нет. Теоретически выяснить что тебе больше подойдет, я думаю, невозможно. Можно смело брать любой живой корпус походить на нем пару сезонов, и после практического пользования лодкой ты уже сможешь для себя понять, что тебе нужнее выносной транец и огромный багажник или рецесс и диван, и т.п.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.233.---)
Дата:   10-09-20 20:42

Лайнер писал:

> Zmey834, на мой взгляд, под описанные задачи это либо K5 (поуху с каким
> транцем), либо П4. Принципиальной разницы между этими лодками нет. Теоретически
> выяснить что тебе больше подойдет, я думаю, невозможно. Можно смело брать любой
> живой корпус походить на нем пару сезонов, и после практического пользования
> лодкой ты уже сможешь для себя понять, что тебе нужнее выносной транец и
> огромный багажник или рецесс и диван, и т.п.

Согласен. К5 и П4 самые трезвые варианты будут. К К5 лежит душа, поэтому основной упор решил делать на нее.
Параkkельно еще смотрю лодки ТАКТИКА. Вроде пободрее Вятбоата смотрятся. И мотора 30 должно хватить на 460 модель.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   10-09-20 20:54

Уже сто раз писал, но тебе повторю. Ищи сразу КОМПЛЕКТ. Не покупай отдельно лодку отдельно мотор. Выгоднее найти и взять уже собранный и обкатанный комплект.
1.Установка мотора и рулевки стоят неплохих денег.
2.Будешь впервые ставить сам- не факт, что обойдешься без ошибок.
3.Винт, соответствующий комбинации лодка+мотор, как правило нужно покупать отдельно, от 5000 алюминий и до 15000 и выше, если сталь.
4. при продаже комплекта в нем, как правило, оставляют много полезной и очень недешевой комплектухи, начиная от тента и якорей, заканчивая эхолотами.
При продаже просто "корыта" это все как правило снимается и продается отдельно.

И не наступай на грабли, покупая румпельный мотор и надеясь "занедорого приколхозить" ДУ. Обойдется дороже и будет колхоз.

Напиши уже бюджет свой и давай накидывай варианты с авито, или где ты там смотришь их.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   10-09-20 21:25

Насчет комплекта соглашусь. Я сам сначала взял комплект Днепр+Т30, но Днепр быстро разонравился и я поменял его на К5. Мотор и рулевка легко перекидывается с корпуса на корпус за пару вечеров под пивко.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.233.---)
Дата:   10-09-20 21:26

Сергей/Самара писал:

> Уже сто раз писал, но тебе повторю. Ищи сразу КОМПЛЕКТ. Не покупай отдельно
> лодку отдельно мотор. Выгоднее найти и взять уже собранный и обкатанный
> комплект.
наступай на грабли, покупая румпельный мотор и надеясь "занедорого
> приколхозить" ДУ. Обойдется дороже и будет колхоз.
>
> Напиши уже бюджет свой и давай накидывай варианты с авито, или где ты там
> смотришь их.


Со всеми пунктами согласен. Я чисто физически до воды не скоро доберусь, если все по отдельности начну собирать.

Бюджет стесняюсь огласить.
Вариантов то особо и нет.
Из близкого:

Без мотора

Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Дешево и сердито:
Ссылка.
Ссылка. - но тут форштевень выглядит замятым. Уработали похоже ее во что-то.
Ссылка.

Импортный двиг за другие деньги

Ссылка.

Ссылка.


За остальными вариантами надо ехать вниз по волге

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   10-09-20 21:52

Ну и на...уя тебе такие Казанки по 110 и 130 за корпус, ищи дальше. За более бюджетным корпусом можно и скататься глянуть в соседнюю область.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.233.---)
Дата:   10-09-20 22:20

Ссылка.

Ссылка.

Ссылка.

Разброс цен за голые корпуса

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   10-09-20 23:33

что тебе не так за 45? по её фото мы всё равно изъяны не разглядим,
это уже надо всё живую .
про комплект глупости, так можно сто лет на воду собираться.
прикрутишь да хоть ветерок на корму и поплывешь на румпеле, уже завтра.
это уже потом, сам разберешься что там захочется, что можешь купить, как и куда.
ДУ я делал сам по советам этого форума, нептуна 23 в конце концов продал, но не сразу. тоже покатал нас немного. одно лето вообще отплавал на ветерке.
электростартер в меркурий внедрял тоже по советам мотолодки. не скажу что это дороже, оказалось скорее наоборот.
фишка в том что не надо выкладывать сразу всю сумму, делаешь сам для себя, так хочется. и форум надо читать, очень много полезного...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   10-09-20 23:43

Из всех объяв трибяха и прогресс больше внимания заслуживают,казанки,если не 5м4 вообще не смотрел.и если п4 довольно неплохо едет под 30кой,то казанке откровенно мало.ну и советский мотор я бы не рассматривал вообще,очень быстро может отбить желание остаться в водномоторных делах,у самого был большой перерыв из-за этого,пока не появилась возможность купить иномарку

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата:   11-09-20 02:35

Был в твоей ситуации, когда нужно много лодки за мало денег. Купил прогресс с годовалой ямой за сотку при цене нового мотора в 120. Надо просто искать и ждать свой вариант. Рублей за 150 в нынешних реалиях прог со свежей 30 кой ямой или сузой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   11-09-20 03:03

К5м4 нужен мотор от 40 л.с. Можно меньше, но тогда придется подгребать веслами, причем весьма активно. Можете сами попробовать :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   11-09-20 03:45

Борис писал:

> К5м4 нужен мотор от 40 л.с. Можно меньше, но тогда придется подгребать веслами,
> причем весьма активно. Можете сами попробовать :)
Поэтому то и готовлюсь морально к большим расходам, чтобы не переживать из-за каких то компромиссов.

Все дешевые варианты, похоже, уже порубили на металл...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.65.---)
Дата:   11-09-20 06:10

На самом деле можно рассмотреть и П2М если ограничен бюджет. Он хорошо обитаем, хорошо идёт под мотором малой мощности и цена его не завышена. Есть нюансы, но они все решаемы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   11-09-20 06:40

Gorodok писал:

> На самом деле можно рассмотреть и П2М если ограничен бюджет. Он хорошо обитаем,
> хорошо идёт под мотором малой мощности и цена его не завышена. Есть нюансы, но
> они все решаемы.

Да, П2М по ценам будет поприятнее.
Присмотрел П4 корпус за 40. Мотор на него кидать, внутри что то делать, итого 200-220кр как ни крути выходит. Не сэкономишь особо, как тут говорили выше...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.65.---)
Дата:   11-09-20 06:55

Ищи только комплект, я сам купил Крым голый, только стекло и все. Остальное сам все навешивал, дорого, очень дорого, в итоге он мне вышел за 250, продал еле еле за 180. Только комплектом брать надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Вадим Красноярск (176.59.139.---)
Дата:   11-09-20 10:05

А почему создатель темы не пишет есть ли у него гараж куда влазит лодка. Лебедки чтобы ее подвесить. Вытяжка чтобы красить. Куча свободного времени чтобы делать. Инструмент. Любишь увлекается поиском течей хотя если на воде не стоит можно и почерпать. Руки из нужного места. Халявные материалы и т.д. если да то смело можешь покупать советскую кастрюлю. Как правильно написали выше новодел типа вятбота орионботп и т.д выходит дешевле чем доделаная совколодка до аналогичного состояния.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.234.---)
Дата:   11-09-20 18:35

Вадим Красноярск писал:

> А почему создатель темы не пишет есть ли у него гараж куда влазит лодка. Лебедки
> чтобы ее подвесить. Вытяжка чтобы красить. Куча свободного времени чтобы делать.
> Инструмент. Любишь увлекается поиском течей хотя если на воде не стоит можно и
> почерпать. Руки из нужного места. Халявные материалы и т.д. если да то смело
> можешь покупать советскую кастрюлю. Как правильно написали выше новодел типа
> вятбота орионботп и т.д выходит дешевле чем доделаная совколодка до аналогичного
> состояния.

Планировал летом хранить на воде, зимой - на берегу.
Красить в первое время ничего не планировал. Инструмент кое-какой есть автомобильный. Клепальник тока под вытяжные клепки. Что подразумевается под материалами? Типа фанеры на пол, алюминия?

Сложилось впечатление, возможно, я не прав, конечно, но будто в тех местах где я был (дачи на воде, базы отдыха) лодки тупо все валяются на берегу, люди их только красят раз в 10 лет, но при этом как то катаются без всяких вмешательств. Или ремонтные дела это про отечественные моторы? Тут я понял без усилий не обойтись.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: РиО (---.255.92-143.perm.ertelecom.ru)
Дата:   11-09-20 19:42

Zmey834 писал:

Ссылка.
>

>
> Разброс цен за голые корпуса

Отличный вариант. Бери да доделывай.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.234.---)
Дата:   11-09-20 19:59

РиО писал:

> Zmey834 писал:
>
> Ссылка.
> >
>
> >
> > Разброс цен за голые корпуса
>
> Отличный вариант. Бери да доделывай.

Накладка на форштевне не столь критична?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   11-09-20 20:10

Еще раз- купив это ведро за 45, на выходе получишь такое же но за 100 тыс. Стекло тент, салон, рулевое, электрика....И времени вагон.
Не нужно покупать аналогичные лодки, надо искать комплект за бюджет 150-200 тыс. с 30-40 2т Ямаой или Сузой, где все это уже будет сделано.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.65.---)
Дата:   11-09-20 20:24

Сергей/Самара писал:

> Еще раз- купив это ведро за 45, на выходе получишь такое же но за 100 тыс.
> Стекло тент, салон, рулевое, электрика....И времени вагон.
> Не нужно покупать аналогичные лодки, надо искать комплект за бюджет 150-200 тыс.
> с 30-40 2т Ямаой или Сузой, где все это уже будет сделано.
+100500

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.234.---)
Дата:   11-09-20 20:29

Gorodok писал:

> Сергей/Самара писал:
>
> > Еще раз- купив это ведро за 45, на выходе получишь такое же но за 100 тыс.
> > Стекло тент, салон, рулевое, электрика....И времени вагон.
> > Не нужно покупать аналогичные лодки, надо искать комплект за бюджет 150-200
> тыс.
> > с 30-40 2т Ямаой или Сузой, где все это уже будет сделано.
> +100500

Идея хорошая, ,можно сказать, беспроигрышная, но я не настолько прошарен в этих делах, чтобы профессионально ловить какие-то варианты хорошие за малые деньги, при этом без обмана и под перспективу. Тем более, под такой вариант надо быть готовым в моем случае ехать 250-400 км c деньгами и телегой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   11-09-20 20:35

>>>К5м4 нужен мотор от 40 л.с. Можно меньше, но тогда придется подгребать
>>>веслами, причем весьма активно. Можете сами попробовать :)

Не надо грязи! ) К5 под 30-кой с четыремя не мелкими хомяками и хабаром для лагеря на сутки идет 30+ км/ч, в два лица + снасти 40+ км/ч. Да, 40-ка ей конечно будет гораздее, но и с 30-кой жить можно.


>>>лодки тупо все валяются на берегу, люди их только красят раз в 10 лет, но при
>>>этом как то катаются без всяких вмешательств.

Если ставить на воде, то за корпусом надо будет следить внимательно, т.к. при раздолбайском отношении может начать подтекать. Если хранить на берегу, то да, можно ваще ничо не делать. У меня, например, за сутки литров 5-10 воды набирает, да и пофик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Регион 190 (91.192.21.---)
Дата:   12-09-20 00:43

пустое корыто хорошо покупать, если есть время и желание сделать под себя. Опять же как делать, своими руками или отдавать мастерам. Если сам, от покраски до навески мотора, то получится экономия, если все через деньги и сервис, то смысла нет заморачиваться, лучше дешевый новый взять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   13-09-20 21:41

Прокатился вчера по объявлениям из ссылок. Самый адекватный корпус К5 без мотора продается. 2 вмятинки на фальшборте.
Обь 3 в оригинале, кроме 1 слоя краски. Состояние сел поехал под вихрем. Для перемещения в пространстве места достаточно. Но что-то не цепляет.

Будем искать дальше комплекты. Мож что всплывет еще...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   13-09-20 21:54

Зря трибяха не цепляет,если размер устраивает,то очень хороший вариант,если бы не пересел на нлводел,так бы и дальше катался, перебрав и поездив на всех лодках из ссср,кроме сарепты и аиурадля меня самая удачная оказалась

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Александр013 (95.172.62.---)
Дата:   13-09-20 22:26

Zmey834 писал:

> Прокатился вчера по объявлениям из ссылок. Самый адекватный корпус К5 без мотора
> продается. 2 вмятинки на фальшборте.
> Обь 3 в оригинале, кроме 1 слоя краски. Состояние сел поехал под вихрем. Для
> перемещения в пространстве места достаточно. Но что-то не цепляет.
>
> Будем искать дальше комплекты. Мож что всплывет еще...
у тебя сумма не та , что бы цепляло

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 02:12

Zmey834
на самом деле вопрос интересный, каково определение "цепляет"? :)
Внешний вид, комплектация, состояние? Я так понял на ходу проб всё равно не было...
Ссылка. :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   14-09-20 02:43

На ходу только триобь. А цепляло это типа корпус без самодеятельности. За малые деньги...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 02:49

"малые" может получиться только у наследников, которые "не в теме" и до которых не успели добраться перекупы. Мониторь рынки, покатайся по деревням, развесь свои объявы.
Триобь под любым мотором до 40 л/с может отбить наглухо весь энтуазизм, это БТР под спининг в 1, максимум 2. Вариант папа+мама+дите.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 02:58


правда под литровой 25й с тримом она очень даже ничего. Но такой мотор большая редкость :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 03:08


Если уж совсем под мотор советских времен, то тогда только лучшую лодку всех времен. А где ты ее искать будешь, это х/з.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 03:21

Zmey834
По новострою люминь пообщайся на прямую с Дамиром. Лодки Тактика.
Большой кокпит, шикарная устойчивость, волна почти по барабану - презервуар Ротан410(оно больше моей Оки!). Под 20-30 будешь летать всей семьей, аккуратнее оверкиль в одного через транец. Чуть тяжелее Ротан/Братан 420, это вообще лучшее и классика этих катов. На 10 лет тебе хватит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   14-09-20 03:40

Борис писал:

> "малые" может получиться только у наследников, которые "не в теме" и до которых
> не успели добраться перекупы. Мониторь рынки, покатайся по деревням, развесь
> свои объявы.
> Триобь под любым мотором до 40 л/с может отбить наглухо весь энтуазизм, это БТР
> под спининг в 1, максимум 2. Вариант папа+мама+дите.
В таком варианте она и под 15 в стоке неплохо бегала.да и под 30 е-теком тож осень ничего даже,в одного 49-50 шла по осени

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 03:43

ttemmich
всё в сравнении...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   14-09-20 03:59

Борис писал:

> "малые" может получиться только у наследников, которые "не в теме" и до которых
> не успели добраться перекупы. Мониторь рынки, покатайся по деревням, развесь
> свои объявы.
> Триобь под любым мотором до 40 л/с может отбить наглухо весь энтуазизм, это БТР
> под спининг в 1, максимум 2. Вариант папа+мама+дите.

Что значит БТР? Слишком медленная?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   14-09-20 04:00

Понятное дело,кстати свой орион под темже мотором и винтом разгонял также,если по максимальной скорости сиотреть,разница ток что ему практически похрену,пустой или груженый,что на глисс ввтаскивает прилично больше, что при полной загрузке,вот под 50 уже сказка он просто)я когда его купил,трибяху продавать не стал,думал что больше понравится,то и оставлю себе в итоге,3года она пролежала во дворе,потом понял что не вернусь к ней,хотя на самом деле лодка оченьхорошая,мне и нравились из советских ток неман2,но он маленький зараза,и вот трибяха,так как она эдакий середнячек,у ней нет каких-то сильно выделяющихся сторон,что прям бомба в чем-то,но и ругать её практически не за что.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 04:06

Zmey834
"Что значит БТР? Слишком медленная?"
чрезвычайно крепкая(кроме транца, там нужна доработка), но увы далеко не скоростная. Та же ОбьМ мне показалась интереснее. Обь1 мечта :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   14-09-20 04:16

Борис,согласен,обь3не скоростная лодка,и даже больший мотор ей не в коня корм.обь м у меня тоже была,при чем опять под этим же мотором,да чуть быстрее пустая,но на глисс вытаскивала меньше,под загрузкой скисала стльно больше,к примеру в одного на 12винте мелькало 51,вдвоем 49,а вот в три лица уже 43 а в 4 35-36...плюс никакущая управляемость,я так и не смог привыкнуть к этому,особенно после немана второго,так что трибяха намного интересней на мой взгляд,если требуется универсальность,а не максималка по прямой на пустой лодке.и транец у ней тож кстати слабый и требует усиления)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   14-09-20 04:20

Обь 1 тож мечта была,искал,но не нашел в нужном мне состоянии,пришлось брать немана второго,как наиболее близкого под нужные ттх на тот момент,после,уже когда купил,как на зло появилась аж в двух вариантах и зичка и газиска,я на них обеих прокатился,знакомые забрали,и понял,что очень всеже хорошо что я их не нашел)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 04:26

ttemmich
"Район плавания - акватория Волги в районе Казани, Куйбышевское водохранилище. "
твоё мнение....
По мне так О1, Н2, О4 от 40(700 кубов), или К5м4 от 50 литр(М50ое)...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 04:53


причем даже К5м4 перегруженная "тюнингом" под литровой 60й это беда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.41.---)
Дата:   14-09-20 05:05

Сложно сказать,смотря что нужно,размер,комыорт или просто безопасность сойдёт.на Иваньке на трибяхе в свежую погоду,хоть и был полный киздец по сравнению с домашним Углическом,где такая волна редкость и то,во воемя штормов осенних,чувствовал себя неплохо,хоть и стоя ехать приходилось,идти далеко,а позвоночник не раз уже собранный,вот ножками и приходилось аиортизировать,чтоб уменьшить нагрузку,а в уелом терпимо,и я еще больше зауважал ее.
Ну а мое мнение это новодел с мотором 40-50 сил.все остальное компромисс,не в пользу этого остального.про русские моторы забыть и не вспоминать,чтоб в кошмарах не снились потом,советские корпуса...ну в итоге если и есть модели,которые путем глубокого напилинга удасться довести до состояния равному или лусше по ттх чем нормальный новодел,ыинансово очень затратно,а большинству и этого недоступно,если ток внешне и по цене) так что все хотелки и советы нужно урезать исходя из бюджета,чудес не бывает

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-20 05:43

ttemmich
Ссылка. :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ag116 (178.205.226.---)
Дата:   14-09-20 06:04

Из предложенных я бы выбрал Оку. Очень сбалансированная по всем характеристикам лодка, но правда довольно компактная. Кстати, я не знаю с чего автор взял, что Ока не скоростная. Под 40 сил просто летает. Под 30 весьма резво бегает.
У Воронежа и Днепра слишком много недостатков. Крым - плоскодонка, идет хорошо только по гладкой воде, на Волге останешься без позвоночника.
Казанка 5 - в целом считается неплохой универсальной лодкой, но мне никогда не нравилась. Это вкусовщина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   14-09-20 14:30

Я уже писал выше - Ока-4 не для тех кто весом за 100. И ТС не ответил.
А поднимать транец, мотор нужен с длинной ногой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.232.---)
Дата:   14-09-20 17:59

Ag116 писал:

> Из предложенных я бы выбрал Оку. Очень сбалансированная по всем характеристикам
> лодка, но правда довольно компактная. Кстати, я не знаю с чего автор взял, что
> Ока не скоростная. Под 40 сил просто летает. Под 30 весьма резво бегает.
> У Воронежа и Днепра слишком много недостатков. Крым - плоскодонка, идет хорошо
> только по гладкой воде, на Волге останешься без позвоночника.
> Казанка 5 - в целом считается неплохой универсальной лодкой, но мне никогда не
> нравилась. Это вкусовщина.

Где-то вычитал при ее сильную килеватость, соответственно нужен мощный мотор для быстрых покатух 2-3 человека. Даже если я пассики все по 75 кг в среднем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   14-09-20 18:18

Да, этой лодке нужен мощный мотор. Но, и под н-23 и в-М идет хорошо и красиво.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: s494 (176.15.133.---)
Дата:   14-09-20 18:47

Удостоверение получил, верха знаний по лодкам тоже хапанул, походу, из разных, не всегда компетентных источников. )))))))
Утюг не утюг, едет не едет, тяжелая-легкая, уже разговор за мощные движки пошёл... фантазер! ))))

Возьми Прог2 под30силами и поездь, в него меньше всего денег вложишь и выбор их достаточно большой. А потом сам поймешь че и какая лодка нужна под твои хотелки, что ты вкладываешь в свое понятие "покатушки". Ты на Обь четверых посадишь, или на Прог четверых - покатухи совсем разные будут, в прог ты сможешь и мяса и пива еще наложить, а вот в Обь увы, насухую поедете. Опять же, разве ты поедешь на покатухи в шторм, чтобы сейчас сравнивать какая лодка в волну лучше идет?!

И вообще, может, вода не твое это совсем.
Всяко бывает, у товарища сын в П2, вложил уже под сотку и вот еще купил Я30 из магаза и говорит, что лучше и удобнее ему лодки не надо!
Другой знакомый отделал свой П2 как авто, зарегил повесил почти новую Хонду40.

Я зятю подогнал незадорого П2 , он вот месяц ездит и как бы пока доволен. А дальше видно будет, поменяет лодку или в него будет деньги вкладывать, или вааще бросит это дело.

Мчится, в одного 42, вдвоем 40, а на крейсере 36-37.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (5.158.239.---)
Дата:   14-09-20 19:07

Zmey834 писал:
>>>Где-то вычитал при ее сильную килеватость, соответственно нужен мощный мотор
>>>для быстрых покатух 2-3 человека. Даже если я пассики все по 75 кг в среднем.

Бросай читать уже ) Один хрен с первой лодкой не угадаешь... ну или угадаешь, если повезет. Юра правильно пишет, можно и по 30-кой для начала, как говорил Наполеон: "Ввязаться в бой, а там посмотрим!". Я помню, когда комплект выбирал мне тоже эксперты втирали: "Только полтос, ни шагу назад!" ))) И ничо почти 15 лет хожу под 30-кой и не жужу. Бери комплект с К5 или П4, за зиму как раз доведешь его до ума, если что не так, а весной уже на воде будешь.
Читать и до пенсии можно, но я думаю, что в 10 раз полезнее один сезон хоть на чем-нибудь походить, чем в чтении упражняться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.50.---)
Дата:   14-09-20 20:00

Zmey834 писал:
> Где-то вычитал при ее сильную килеватость, соответственно нужен мощный мотор для
> быстрых покатух 2-3 человека. Даже если я пассики все по 75 кг в среднем.

Заканчивай читать,я тоже так думал раньше,"начитавшись" сейчас моногедрон 14градусов,и все прочитаное про килеватость и мощный мотор мягко говоря действительности не соответствует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.232.---)
Дата:   14-09-20 20:38

Кто знает для чего предназначен П4 с рубкой? Как служебный шел раньше?
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: BOBKA (---.gprs.mts.ru)
Дата:   14-09-20 20:45

Zmey834 писал:

> Кто знает для чего предназначен П4 с рубкой? Как служебный шел раньше?
> Ссылка.

Да, ни для чего, просто как вариант, самодельщики делали и завод сделал эту попытка впихнуть невпихуемое. Тесно и неудобно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   14-09-20 20:47

) служебный?) Набери в поисковике - лодка прогресс с рубкой. Там столько разных и интересных решений поиска комфорта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: s494 (176.15.133.---)
Дата:   14-09-20 22:05

Zmey834 писал:

> Кто знает для чего предназначен П4 с рубкой? Как служебный шел раньше?
>

Не особо он удобен в пользовании. Если только для совсем холодных регионов, да и там можно тент высокий сделать, стекло сталинит - и будет удобнее. Как у Саши Имхатеба в теме про стекла, он до морозов ходит, тент не снимает.
Кста, по докам это модификация не П4, а П4л.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.235.---)
Дата:   14-09-20 22:09

Ссылка.

Это адекватная цена считается?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: s494 (176.15.133.---)
Дата:   14-09-20 22:14

На базаре два дурака. )
По мне, так дороговато. 90+- - нормально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: VadKudryavtsev (188.170.195.---)
Дата:   14-09-20 23:17

Конечно дорого.Ещё и все приборы с рулевым демонтированы.На РФ в нерезинке прог 4 продаётся,свежесделанный,с рулевым,усиленным транцем,покраской и.т.д. за 140 руб.,по-моему,поинтересней вариант.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: VadKudryavtsev (188.170.195.---)
Дата:   14-09-20 23:33

Пардон,он теперь за 170 с торгом П4 опять продаёт,акция закончилась))))).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   15-09-20 02:30

VadKudryavtsev писал:

> Пардон,он теперь за 170 с торгом П4 опять продаёт,акция закончилась))))).
Есть ссылка? Для общего развития...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: VadKudryavtsev (188.170.195.---)
Дата:   15-09-20 03:17

Здесь ссылки не дают вставлять.На сайт rusfishing ru зайдите,раздел 'продажа лодок,моторов,и водной техники',там висит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: 66 (---.dynamic.pptp.ionitcom.ru)
Дата:   15-09-20 07:17


Сергей/Самара писал:

> И не наступай на грабли, покупая румпельный мотор и надеясь "занедорого приколхозить" ДУ. Обойдется дороже и будет колхоз.



Не могу согласится с этим утверждением. Купив румпельную С-40 ДТ сразу приколхозил Д/У от Вихря и функции оно выполняло отлично, спустя некоторое время купил в "барахолке" красивый контроллер и соответственно троса, теперь сменил мотор и тоже румпельный и снова переделал в Д/У, но тут уже пришлось докупить установочный комплект. Не смотря на то что пришлось покупать не дешёвые вещи получилось все равно дешевле чем брать мотор на Д/У, ну а если не гнаться за эстетикой то такой или примерно такой контроллер с тросами можно найти за "спасибо"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ffs (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   15-09-20 11:39

Автор: 66

Хочется то чтоб с ключика заводился)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: s494 (176.15.133.---)
Дата:   15-09-20 14:30

Реально, вам шашечки или ехать. )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (46.56.242.---)
Дата:   15-09-20 15:07

Как это мы раньше ездили без ключика?)
И даже гордились, Казанка..Вихрь ... и сейчас не у многих ключики есть. Может проще жить надо?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   15-09-20 15:28

Просто глупо за сопоставимый бюджет отказаться от прелестей электропакета на моторе. Когда покупаешь новый в магазине- очевидна разница, допустим, 20 тыс. рублей. Когда берёшь БУ- они будут в одном бюджете примерно, и покупать без ДУ и с веревкой- глупо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: s494 (176.15.133.---)
Дата:   15-09-20 15:31

Ighor Volkov писал:

> Как это мы раньше ездили без ключика?)
> И даже гордились, Казанка..Вихрь ... и сейчас не у многих ключики есть. Может
> проще жить надо?


Ага, у меня до сих пор глушить мотор рука дергается к панели. )
Тумблер ищет. )))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.37.---)
Дата:   15-09-20 15:45

Хз,пройдя весь путь понял,если морочиться на дистанцию,то нужен и стартер и трим,чтоб не бегать туда сюда, если нет чегото одного,со вторым можно и не морочиться,если все равно туда идти,то за веревочку дернуть не сложно,учитывая как иномоторы заводятся.
Если очень хочется эл.стартер,то мотор брать сразу с ним,переделка дороже выходит,как и сама дистанция,можно и сколхозить,и неоригинальную машинку воткнуть,к примеру тайваньский аналог 701 машинки ставил,прекрасно работал,но время,деньги и приложение рук,без которого можно обойтись,в итоге проще и дешевле.
В качестве примера,брал специально румпельный мотор под неман2,цель была именно под румпель лодку,но первый выезд показал что эта лодка не совместима с коротким румпелем 15шки,пришлось ставить дистанцию,машинка,троса,комплект переделки,единственное что было оригиналом,так как на тот момент еще не делали заменителей,но взял все равно дешего,у знакомых, в итоге переделка по деньгам вышла дороже т18,в котором еще и электростартер был и все родное,если бы я морочился с ним,то ценник вообще неприличный бы вышел,и можно было бы купить не 15шку а 30ку)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   15-09-20 19:54

Раз уж зашел разговор про дистанцию, то что может потребоваться к В30 со стартером, чтобы сделать удаленное управление? Стартер у В30 с какого года пошел в стоке? Какое самое слабое место у В30, кроме расхода, зажигание?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: naemnik (94.245.130.---)
Дата:   15-09-20 20:31

Zmey834 писал:

> Раз уж зашел разговор про дистанцию, то что может потребоваться к В30 со
> стартером, чтобы сделать удаленное управление? Стартер у В30 с какого года пошел
> в стоке? Какое самое слабое место у В30, кроме расхода, зажигание?

Забуть про вихрь, в нем сплошное слабое место, тем более если ни когда с ними дело не имел...
По теме, сарепту не рассматривал? Присмотрись, ну так для интереса)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   15-09-20 20:40

naemnik писал:


> Забуть про вихрь, в нем сплошное слабое место, тем более если ни когда с ними
> дело не имел...


+много. Тем более, что сейчас просто нереально найти на них качественные запчасти.
Тесть мой, уж насколько был матерый вихревод, и то на Ямаху пересел лет 5 назад.
Время вихрей ушло. Как бы мы к этому не относились.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   15-09-20 20:58

naemnik писал:

> Zmey834 писал:
>
> > Раз уж зашел разговор про дистанцию, то что может потребоваться к В30 со
> > стартером, чтобы сделать удаленное управление? Стартер у В30 с какого года
> пошел
> > в стоке? Какое самое слабое место у В30, кроме расхода, зажигание?
>
> Забуть про вихрь, в нем сплошное слабое место, тем более если ни когда с ними
> дело не имел...
> По теме, сарепту не рассматривал? Присмотрись, ну так для интереса)

Вихри, грубо говоря, по 10кр (будто рабочие). Иномарки от 100кр и до бесконечности. Поэтому и посещают мысли связаться с отечкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.37.---)
Дата:   15-09-20 21:05

100тыс за стоящую вещь отдать лучше чем 10на помойку выбросить...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ffs (---.pppoe.atknet.ru)
Дата:   15-09-20 21:08

Автор: ttemmich

Автор в себя видимо сильно верит раз хочет вихрь ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   15-09-20 21:15

ffs писал:

> Автор: ttemmich
>
> Автор в себя видимо сильно верит раз хочет вихрь ))

Либо Нептуна, например. Только он с П4 водоизмещающем режиме ходить будет, наверно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.37.---)
Дата:   15-09-20 21:16

Просто был опыт)))даже когда на лодку сел,мне предложили н23 за копейки,при чем мотор был моего брата ранее,он его продал,ребята выехали пару раз,тяжелый очень и взяли мерка маленького.а нептун так и стоял в гараже,исправный,со стартером весь перебраный,можно сказать новый,что редуктор,что голова еще нами ставились новые,пробег ну максимум часов 15 был,я репу почесал,и думаю ну его нах,наелся)я на воде хочу отдыхать,а не ковыряться с мотором и не на веслах возвращаться ежели чего,сезон и так короткий,чтоб еще на это время тратить)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   15-09-20 21:18

Я бы вот этот вариант сгонял посмотреть.Ссылка.
Очень похоже, что прог малохоженый, свежая ямашка на дистанции. Смотреть, торговаться и брать рублей за 180. Вполне вариант.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   15-09-20 21:24

Сергей/Самара писал:

> Я бы вот этот вариант сгонял
> посмотреть.Ссылка.
> Очень похоже, что прог малохоженый, свежая ямашка на дистанции. Смотреть,
> торговаться и брать рублей за 180. Вполне вариант.

За такие суммы уже и татарочку можно посмотреть, думаю. П4 из соображений максимального кроилова смотрю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.37.---)
Дата:   15-09-20 21:24

Помню покупали лодку,хозяин предложил вихря нового к ней,электрон,все дела,5тыс просил сверху,мы улыбнулись,не,не надо)тогда хоть так просто заберите,чтоб не валялся в гараже,ну ладно,за так чего бы не взять,да и не придется хлам искать,чтоб в корму накидать и прицеп развесить.домой приехали,решили давай катнемся,вспомним молодость)повесили,завелся с пятого потяга,поехали,так,минут 15покатались,не удаляясь от места,во избежание как говориться)приехали,сняли повесили ямаху,вихря лень в багажник пихать,оставили на берегу,в довольно не безлюдном месте,с тайной надеждой что сопрут,и не надо будет домой тащить и думать чего с ним дальше делать,увы,за 4 часа лежания на берегу,пока мы не вернулись,так никто не позарился,пришлось домой тащить всеж)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Ighor Volkov (46.56.246.---)
Дата:   15-09-20 21:43

Вы там осторожно по поводу советских моторов. Есть ребята у которых они еще работают. Можно и сдачи получить в теме запросто.
Артем тебя касается, не трогай Нептун.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.37.---)
Дата:   15-09-20 22:03

Вообще не трогаю,было и плохое из воспоминаний с ним,и много хорошего,но когда в теме,мотор один из беспроблемных наших,перебрать на коленке можно было,пока шашлык другие жарят)да и с зч проще раньше было,помню развалился у нас редуктор на нем,догребли до ближайшей деревне на берегу,на улицу вышли,крикнули,у кого нептун?да у половины деревни)чего надо?редуктор развалился,вышел дедок,дает абсолютно новый редуктор,типа берите ребят,свой почините,этот назад привезете...чинить мы не стали,купили новый и ему отвезли с благодарностью)сейчас такое уже редкость,а вот встрять на них где нибудь, это нет...по этому брательник как ток с другом в Астрахань скатался,на его моторе поездив там,по возвращении уперся,накопил,и ккпил себе х20,а тож всю жизнь на нептунах,и отремонтировать мог с закрытыми глазами

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (---.187.151.89.chtts.ru)
Дата:   15-09-20 22:25

У меня тоже с Нептуном был печальный опыт. Достался он мне за копейки, с двумя ящиками запчастей. Хозяин уверял, что в рабочем состоянии. Может так оно и было, но завести его я так и не смог. Скинул я его с лодки, ладно думаю, отвезу другу, который шарит. Серега недельку повозился с ним, в итоге стал он у нас в бочке заводится и работать. Привез я его на базу, на лодку повесил, и снова - хер! Не заводится, хоть убейся! Нет, я практически уверен, что Серега его бы снова завел. Но на рыбалку-то я не всегда с Серегой хожу. И чо я буду делать, за 20-50 км от базы, когда эта падла заводиться откажется?
Поэтому снял я этого бога морей и отвез вместе с двумя ящиками запчастей другу. Он его действительно снова завел и потом то ли продал, то ли передарил кому-то, т.к. сам Серега ходил тогда на Я-30, хоть и умел Нептуны заводить.
А я себе Т-30 взял. Да, он мне обошолся раз в 10 дороже, но зато и ехал на все свои деньги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   15-09-20 22:48

П4 на газели бортовой 4,2м перевезти как лучше всего? Есть какие-то способы закинуть корпус в кузов минимумом количеством людей?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (85.26.164.---)
Дата:   15-09-20 23:55

Или прицеп надо искать для такого дела?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Лайнер (---.187.151.89.chtts.ru)
Дата:   16-09-20 00:36

Чисто теоретически я думаю, что можно и вдвоем закинуть пустой корпус. Сначала поднять нос, в это время водятел сдаст чуть назад так, чтобы форштевень уперся в край кузова. Потом поднять корму и втолкнуть лодку внутрь. Если под килевую накладку сунуть кусок трубы, чтобы она по ней катилась, то по идее должно получится.
Но лучше конечно если есть человек 5. Тогда без пробоем грузится куда угодно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Gorodok (176.59.193.---)
Дата:   16-09-20 00:42

Zmey834 писал:

> Или прицеп надо искать для такого дела?
Кормой вперёд можно голый корпус закинуть. Веса в нем кг 230-240. Три здоровых мужика закинут его.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   16-09-20 01:02

Zmey834 писал:

> П4 на газели бортовой 4,2м перевезти как лучше всего? Есть какие-то способы
> закинуть корпус в кузов минимумом количеством людей?
Вдвоем с тестем кантовали как угодно п4, свой п2 при покраске вертел в одно лицо. В газель прогресс закинут два не особо могучих мужичка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (83.149.19.---)
Дата:   17-09-20 15:11

Насколько реально в наше время найти крышки бардачков на К5?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: ttemmich (176.59.38.---)
Дата:   17-09-20 15:18

Хз как на к5,а на обь 3реально)у меня пара лежит в сарае)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   17-09-20 21:18

Может ли номерная табличка на панели треснуть? Чем это чревато?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   17-09-20 21:36

Может. Ничем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Воронеж, Казанка 5М, Крым, Днепр, Ока 4
Автор: Zmey834 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   17-09-20 22:02

Сергей/Самара писал:

> Может. Ничем.

Для постановки на учет может потребоваться какая-то экспертиза?
Видел объявления по изготовлению номерных табличек. Я понимаю, что замена таблички, по жизни, самостоятельно производиться не может?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru