Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:01:35 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:01:35 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.142.---)
Дата:   24-02-20 21:15

По просьбам телезрителей начинаем новую весеннюю тему.

Ссылка. 1 тема
Ссылка. 2 тема
Ссылка. 3 тема
Ссылка. 4 тема
Ссылка. 5 тема
Ссылка. 6 тема
Ссылка. 7 тема
Ссылка. 8 тема
Ссылка. 9 тема
Ссылка. 10 тема
Ссылка. 11 тема
Ссылка. 12 тема
Ссылка. 13 тема
Ссылка. 14 тема
Ссылка. 15 тема
Ссылка. 16 тема
Ссылка. 17 тема
Ссылка. 18 тема
Ссылка. 19 тема
Ссылка. 20 тема
Ссылка. 21 тема.
Ссылка. 22 тема

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   24-02-20 21:32

Буду первым))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.142.---)
Дата:   24-02-20 21:35

Да ты и так у нас в первых рядах спилбергов, Сереж! ))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Baron2005 (217.118.93.---)
Дата:   24-02-20 23:31

Видео супер!!!!!!!!!!!!!!!!! Молодцы

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   25-02-20 00:54

Видео отличное, комментарии в тему, но не надо так много рыбалки ленковой, ленок ведь тоже запрещен к вылову, хотя в тех местах и хариуса нельзя.
Это все вызывает ненужный ажиотаж, уже когда-то обсуждали тему показа рыбалки, незачем это.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.150.---)
Дата:   25-02-20 04:13

Показывать нужно все, а "на поесть" если река дает, почему бы и не взять....а святых здесь нет. На мой взгляд у Сергея кино адекватное и народу рыбацкому это очень нравится. Да, парень просил прокомментировать видео и поставить👍, не забывайте, для нас старается!😉

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.142.---)
Дата:   25-02-20 04:21

Sergei L писал:

> Это все вызывает ненужный ажиотаж, уже когда-то обсуждали тему показа рыбалки,
> незачем это.

Дружище , да у кого ажиотаж? У меня не вызывает, у Городового не вызывает.... сколько можно боятся собственной тени? Ерунда все это....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   25-02-20 04:56

Sergei L писал:

> Видео отличное, комментарии в тему, но не надо так много рыбалки ленковой, ленок
> ведь тоже запрещен к вылову, хотя в тех местах и хариуса нельзя.
> Это все вызывает ненужный ажиотаж, уже когда-то обсуждали тему показа рыбалки,
> незачем это.
Серега, это еще что, во второй части вся рыбалка, в первой очень мало ее....)) Но 95% улова отпущено, домой ни одной рыбки не увезли. Часто слышу- мало рыбалки и т.п. в фильмах, гонки по порогам мол уже надоели всем)) Это огромные реки и скрывать особо нечего, все знают что там рыбы до жопы, но не каждый поедет в этот край. Да, кстати, заготовщикам там делать нечего, рыбу не вывезти, рыбнадзор бдит- подходят под видом обычных рыбаков на красном Фрегате, чуть ли не в труселях, показывают жетон, шмонают, заглядывают в палатки и тп.
А на поесть в лагере,- думаю немного поймать можно

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   25-02-20 04:59

ВладимирА, можно поподробней про Солар ФутуРА? Какие у нее габариты и тп, очень интересная модель, особенно под тяжеловесов

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.142.---)
Дата:   25-02-20 05:00

Там еще и другие бывают встречи , но от описания меня останавливают цифры 282.........

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   25-02-20 11:10


Рыболовными фильмами сейчас не удивишь , но стоит написать правильное название и сразу в топе ....
Обидно одно , что где ни попадя , особенно возле населенных пунктов начали массово создавать всякие заповедные зоны .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   25-02-20 11:23

SERGAFANN писал:

> Sergei
> Серега, это еще что, во второй части вся рыбалка, в первой очень мало ее....))
> Но 95% улова отпущено, домой ни одной рыбки не увезли. Часто слышу- мало рыбалки
> и т.п. в фильмах, гонки по порогам мол уже надоели всем)) Это огромные реки и
> скрывать особо нечего, все знают что там рыбы до жопы, но не каждый поедет в
> этот край. Да, кстати, заготовщикам там делать нечего, рыбу не вывезти,
> рыбнадзор бдит- подходят под видом обычных рыбаков на красном Фрегате, чуть ли
> не в труселях, показывают жетон, шмонают, заглядывают в палатки и тп.
> А на поесть в лагере,- думаю немного поймать можно
А по мне так нудное зрелище ; забросил - вытащил , долго устаешь смотреть , может ракурс сменить .. . А вот гонки и пейзажи интересны . В соцсети выложил видио , как кильнулась лодка в пороге , вроде Анатолием зовут и Т40 была и вся ваша "банда" кинулась спасать , так сразу количество просмотров подпрыгнуло (чего то не могу тот видосик отыскать ) .У меня такой вывод , если хочется большой аудитории и просмотров , нужны жаренные факты , а не однобразное забрасывание удочки и съемки смартфоном висящем на груди .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   25-02-20 13:52

Uri писал:

> Sergei L писал:
>
> > Это все вызывает ненужный ажиотаж, уже когда-то обсуждали тему показа рыбалки,
> > незачем это.
>
> Дружище , да у кого ажиотаж? У меня не вызывает, у Городового не вызывает....
> сколько можно боятся собственной тени? Ерунда все это....

Смотришь-то не только ты с Городовым, в итоге можно добиться, что закроют Хамсару вообще для лодок, как Малый Абакан.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   25-02-20 15:38

Сереж, давай смотреть на вещи трезво , не от тезки твоего и даже не от сотни таких фильмов это происходит , а от того .........
далее , увы , продолжать пылкую дискуссию не дают уже цифры 319.(((
а других слов у меня нет...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   25-02-20 15:58

Жалко, единственные места остались, где и красота и рыбалка и относительное безлюдье, пока...(((

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   25-02-20 17:26

Сергофан, завязывай уже названия объявлять, есть много людишек, мелочных и алчных, которые пойдут по твоим следам оставляя пустыню. А еще, недавно подтвердилось мое предположение о том что инспектора тоже любят посмотреть наши фильмы и отнюдь не от удовольствия и любви к путешествиям. Одному рыбачку прилепили ролик с Ю-тьюба, который он сам и выложил.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   25-02-20 20:25

Да нет, никто не поедет по следам Сергафана, там беглые тувинцы могут порешать, опасно )

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   25-02-20 20:34

Лодочник 54 писал:

> Да нет, никто не поедет по следам Сергафана, там беглые тувинцы могут порешать,
> опасно )
Марафонцы что ли ?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   25-02-20 20:40

Лодочник 54 писал:

> Да нет, никто не поедет по следам Сергафана, там беглые тувинцы могут порешать,
> опасно )

Извиняюсь спросить, сколько ты лично сам раз был в 17 регионе , и не толпой в 15 человек с лицом обслуживающим Самого, в составе, а так , одним экипажем в два человека, когда к тебе подходят пятеро-семеро нетрезвых с нарезным и в твоих вещах начинают копатся - водку искать?
И будь ты хоть рембо шварцнегерович, ты там никто и звать тебя никак.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   25-02-20 22:47

Uri писал:

> Лодочник 54 писал:
>
> > Да нет, никто не поедет по следам Сергафана, там беглые тувинцы могут
> порешать,
> > опасно )
>
> Извиняюсь спросить, сколько ты лично сам раз был в 17 регионе , и не толпой в 15
> человек с лицом обслуживающим Самого, в составе, а так , одним экипажем в два
> человека, когда к тебе подходят пятеро-семеро нетрезвых с нарезным и в твоих
> вещах начинают копатся - водку искать?
> И будь ты хоть рембо шварцнегерович, ты там никто и звать тебя никак.

Встречал таких смелых в устье Харала, бензину им отливали. Трое на ветродуе все из себя, с оружием ,как потом выяснилось встали лагерем в месте где местные Аурум промышляют тайно. Вечером на огонек заглянули тувинцы, как обычно, на что клюет, подари блесну, дай закурить, как зовут, наливай брат за знакомство, те за стволы, тувинцы бежать. Выпили за победу и спать , а наутро обнаружили отсутствие канистр с бензином, только в баке немного осталось, вот и пошли они вниз. С нами был человек который восемь лет как уехал из Тувы. Он сказал им , правильно , что не налили. И ещё теперь у вас мужики есть общий День рожденья.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   25-02-20 23:37

Uri писал:

> Лодочник 54 писал:
>
> > Да нет, никто не поедет по следам Сергафана, там беглые тувинцы могут
> порешать,
> > опасно )
>
> Извиняюсь спросить, сколько ты лично сам раз был в 17 регионе , и не толпой в 15
> человек с лицом обслуживающим Самого, в составе, а так , одним экипажем в два
> человека, когда к тебе подходят пятеро-семеро нетрезвых с нарезным и в твоих
> вещах начинают копатся - водку искать?
> И будь ты хоть рембо шварцнегерович, ты там никто и звать тебя никак.

Дак я и говорю, что никто особо не поедет в такие дали, риски большие.
Вопрос то в чем ко мне !? )
Да и сомневаюсь, что наберется команда из 15-20 человек разом в одно время, чтобы устроить такую прогулку в таком неспокойном месте....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   26-02-20 00:58

SERGAFANN писал:

> ВладимирА, можно поподробней про Солар ФутуРА? Какие у нее габариты и тп, очень
> интересная модель, особенно под тяжеловесов

еще пара дней, накрасим губки первой лодке, сделаю ролик и обязательно в нём что нибудь расскажу.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   26-02-20 09:10

OLT писал:
смелых в устье Харала, бензину им отливали. Трое на ветродуе все
> из себя, с оружием ,как потом выяснилось встали лагерем в месте где местные
> Аурум промышляют тайно. Вечером на огонек заглянули тувинцы, как обычно, на что
> клюет, подари блесну, дай закурить, как зовут, наливай брат за знакомство, те за
> стволы, тувинцы бежать. Выпили за победу и спать , а наутро обнаружили
> отсутствие канистр с бензином, только в баке немного осталось, вот и пошли они
> вниз. С нами был человек который восемь лет как уехал из Тувы. Он сказал им ,
> правильно , что не налили. И ещё теперь у вас мужики есть общий День рожденья.
Какая то "кущевка" очередная ?!
Олег интересно почитать , как там местные золото моют .
В Кр.кр так и не нашли виновных в гибели людей на прииске ?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.148.---)
Дата:   26-02-20 14:17

Андрей_матайский писал:
> Олег интересно почитать , как там местные золото моют .
)))подожди чуток дружище, он как только с мыслями соберется, так все и расскажет - кто, когда, где, с кем и сколько!)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   26-02-20 14:21

Еще и точки на Яндекс.Картах покажет))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   26-02-20 18:38

Uri писал:

далее , увы , продолжать пылкую дискуссию не дают уже цифры 319.((( - и что сия цифирь означает? до этого было 282.
Про Хамсару нам еще в 2018 говорили, что ее планируют совсем закрыть, полностью. Будет жаль, если такое произойдет. Красивая река...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   26-02-20 18:44

Pradik писал:
> что сия цифирь означает? до этого было 282.

Достаточно открыть УК РФ)))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   26-02-20 19:33

SERGAFANN писал:
гонки по порогам мол уже надоели всем)) Это огромные реки и скрывать особо нечего - Серега, в твоем видео Эвинруд "засветился". Я уже спрашивал про них в предыдущей теме, но так никто и не ответил. Чем этот мотор так хорош, что столько стОит и столь не мало весит? Это ж E-Tec? На сколь экономичнее обычных 2Т полтосов оказался?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   26-02-20 19:54

Фидель, это 90 сильный эвинруд, который на Бель-Су был. Его наверно некорректно сравнивать с 50-ми. Впрочем, можешь спросить у Smit за что он любит свою 60-ку.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.abk-1-nat061.sibttk.net)
Дата:   26-02-20 22:51

Ну вот и 170 кг на транце лодки менее 5 метров уже глаз не особо режет. Эвенруд 90, кстати, по весу не особо-то и легче, если все составляющие учесть. При этом объем минус чуть ли не литр.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Smit (---.176.119.22.5.alfatelplus.ru)
Дата:   27-02-20 00:52

BAM писал:

> Фидель, это 90 сильный эвинруд, который на Бель-Су был. Его наверно некорректно
> сравнивать с 50-ми. Впрочем, можешь спросить у Smit за что он любит свою 60-ку.

Патамушта он красивый))). Если б 90-к весил не больше ямы 90, я бы не испытывал мук в выборе следующего мотора.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrey-nk (158.46.21.---)
Дата:   27-02-20 01:26

Uri писал:

> Pradik писал:
> > что сия цифирь означает? до этого было 282.
>
> Достаточно открыть УК РФ)))))
Вон оно чё-думаю что загадками Юрий стал говорить,в тему

Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   27-02-20 01:53

andrey-nk писал:

> Вон оно чё-думаю что загадками Юрий стал говорить,в тему

Да мне вообще некода, я весь такой летаю...)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Wayfaring (178.169.87.---)
Дата:   27-02-20 13:13

Проводились недавно тесты
Лодка 5.2 метра, новинка Солар 520 с широким кокпитом, на корме установлен 115 мотор с насадкой , модель Меркури 80Jet (80лс на струе)
Максимальная скорость по течению 62 км/ч с загрузкой 250кг
Выход на глиссер мгновенный
Выкручивает стабильно 5800-6000
В общем посмотрите, ссылка на видеообзор ниже

Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Wayfaring (178.169.87.---)
Дата:   27-02-20 13:38

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   27-02-20 13:52

BAM писал:
Фидель, это 90 сильный эвинруд, который на Бель-Су был. Его наверно некорректно сравнивать с 50-ми. - вопрос в другом. Эвики это 2Т моторы от БРП с технологией E-Tec. На снегоходах они по экономичности очень близки к 4Т, а по весу намного легче. Поэтому и возник вопрос, на сколь экономичны Эвики ПЛМ. Но когда стали смотреть каталоги, то озадачились. Вес 2Т движков на уровне 4Т, цена тоже. Например, как они пишут - самые легкие джеты 40л.с., т.е. рядный 2-цилиндровый E-TEC D.I. весит 112кг!!! https://formula7.ru/evinrude/lodochnye-motory-evinrude-e-tec-jet-series/ Цена винтовой сороковки 450 т.р.!!!
Тогда какой смысл в их приобретении?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Stas Hakas (---.novotelecom.ru)
Дата:   27-02-20 14:42

Юра привет. Какой хеликоптер взял?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   27-02-20 14:46

Stas Hakas писал:

> Юра привет. Какой хеликоптер взял?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Stas Hakas (---.novotelecom.ru)
Дата:   27-02-20 15:05

Мои поздравления!!
В нашем полку малой авиации прибыло!))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   27-02-20 15:38

Фидель, мелкие Е-тэки - они тяжелые. Ты сравни мощные моторы. там хорошо заметна разница

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   27-02-20 16:10

Евгений 77 писал:

мелкие Е-тэки - они тяжелые. Ты сравни мощные моторы. там хорошо заметна разница - мощные - это от какой мощности? Вот смотрю JET SERIES
Самые легкие из двигателей Evinrude 40, 60 и 105 л.с. https://formula7.ru/evinrude/lodochnye-motory-evinrude-e-tec-jet-series/
60 л.с. вес 151 кг, цена винтового 525 т.р., 105л.с. вес 194кг, цена винтового 790т.р.
Я ж не критикую чей-то выбор. Интересно разобраться в преимуществах.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   27-02-20 16:45

2 такта, отличный подрыв на старте

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.abk-1-nat061.sibttk.net)
Дата:   28-02-20 00:28

Wayfaring писал:

> Проводились недавно тесты
> Лодка 5.2 метра, новинка Солар 520 с широким кокпитом, на корме установлен 115
> мотор с насадкой , модель Меркури 80Jet (80лс на струе)
> Максимальная скорость по течению 62 км/ч с загрузкой 250кг
> Выход на глиссер мгновенный
> Выкручивает стабильно 5800-6000

Надо с этим разобраться, много информации для переосмысления. Тема интересная.

1. Стабильно выкручивает либо 5800 либо 6000, в диапазоне 200 оборотов о какой стабильности мы говорим то...

2. Все замеры в мороз можно считать смело никчемными и завышенными в разы, т.к. летом оборотов минус 500, еще если от высоты над уровнем моря Красноярска мы метров на 300-400 поднимемся, то и того на порядок меньше.

3. Факт(!) - новый 4т мотор первые несколько моточасов крутит существенно выше обороты нежели потом. Например на нашей высоте Суза60 новая работает 5600-5650, потом стабильно 5400, как Тоха-50. Мой новый Мерк-80 с нова крутит 5700-5800, через некоторое время 5450-5600.
Может кто технически грамотный объяснит сей феномен???
Прошлой осенью в Туве на 5200 упал на 1300м - с этим все ясно, высота.

4. Используя данные со слов Евгения и ниже приведенные видео факты, имеем следующее:
Мерк-80Jet (5800-6000 об /зима) + Солар-520 вниз по течению 62км/ч
Мерк-80Jet (5500об точно! /лето) + Фрегат-550 вниз по течению 61км/ч
Как так??? Ведь Ф550 лодка больше, на порядок тяжелее, тоннель в 2 раза глубже, более парусная за счет фальшбортов и не плоскодонная как нднд.
Это было уже более 2х лет назад, когда мы только начали ставить эти моторы на пвх.

5. РА испытывали Футуру на Мерке-90 2т, крутил он 5400, а это обороты Мерка-80джет на старте любой нашей реки на высоте 350-500 меторов. Сам Мерк-90 2т в таких же условиях крутит 4800-4900, при этом на этих оборотах показывает результат по скорости и загрузке не ниже, а то и выше, что подтвердили испытания в прошлом сезоне на Малом Абакане, позже опубликуем.

Еще пару испытаний с еще более противоречивыми показателями задокументировали в прошлом сезоне, не публиковали.

Лажа какая-то получается. У кого какие мысли?
Все камни в занавес, пожалуйста)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Wayfaring (178.169.87.---)
Дата:   28-02-20 02:13

Виталий_Абакан писал:
> Надо с этим разобраться, много информации для переосмысления. Тема интересная.
> 1. Стабильно выкручивает либо 5800 либо 6000, в диапазоне 200 оборотов о какой стабильности мы говорим то...

Ну Виталий ты мастер до слов докопаться ))
При разной нагрузке и разном положении трима обороты отличаются, что объективно, не правда ли? )))

>
> 2. Все замеры в мороз можно считать смело никчемными и завышенными в разы, т.к.
> летом оборотов минус 500, еще если от высоты над уровнем моря Красноярска мы
> метров на 300-400 поднимемся, то и того на порядок меньше.
>
> 3. Факт(!) - новый 4т мотор первые несколько моточасов крутит существенно выше
> обороты нежели потом. Например на нашей высоте Суза60 новая работает 5600-5650,
> потом стабильно 5400, как Тоха-50. Мой новый Мерк-80 с нова крутит 5700-5800,
> через некоторое время 5450-5600.
> Может кто технически грамотный объяснит сей феномен???
> Прошлой осенью в Туве на 5200 упал на 1300м - с этим все ясно, высота.
Ну никчемные, так никчемные, пусть будет по твоему )))
Летом ещё покатаем

> 4. Используя данные со слов Евгения и ниже приведенные видео факты, имеем
> следующее:
> Мерк-80Jet (5800-6000 об /зима) + Солар-520 вниз по течению 62км/ч

Заметьте не по перекату, а стабильно, не на пару секунд ;) И против ветра к слову говоря...
И кстати, комплект вообще в заводском исполнении, наспех собранный для теста, только адаптировали под навеску 80ки

> Мерк-80Jet (5500об точно! /лето) + Фрегат-550 вниз по течению 61км/ч
По перекату ;)


> результат по скорости и загрузке не ниже, а то и выше, что подтвердили испытания
> в прошлом сезоне на Малом Абакане, позже опубликуем.
>
> Еще пару испытаний с еще более противоречивыми показателями задокументировали в
> прошлом сезоне, не публиковали.

А вот это интересно, и скорость и вес под каким мотором и на какой лодке вывозили, хоть сравнить с нашими тестами
Тем более, что мы покатались на этой же лодке и под менее мощным мотором (35лс на струе)
С роликом и замерами можно ознакомиться по ссылке ниже
Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Smit (---.176.119.22.5.alfatelplus.ru)
Дата:   28-02-20 02:49

Pradik писал:

> Евгений 77 писал:
>
> мелкие Е-тэки - они тяжелые. Ты сравни мощные моторы. там хорошо заметна
> разница
- мощные - это от какой мощности? Вот смотрю JET SERIES
> Самые легкие из двигателей Evinrude 40, 60 и 105 л.с.
> https://formula7.ru/evinrude/lodochnye-motory-evinrude-e-tec-jet-series/
> 60 л.с. вес 151 кг, цена винтового 525 т.р., 105л.с. вес 194кг, цена винтового
> 790т.р.
> Я ж не критикую чей-то выбор. Интересно разобраться в преимуществах.
================
Где ты берёшь эти цифры? 40-60 один мотор с разными настройками компа. Декларируемый вес - 109 кг на винте. С большой улиткой и с маслом в бачке- 117 кг. ( лично взвешивал). Если интересно по качествам, гляди:
Экономичней чем яма 50 двухтактная на 30%
Заметно легче поднимает и везёт гораздо больший вес, чем яма 50,
Чуть веселее, чем Мерк 60 четырехтактник по скорости,
Медленнее на 1 км/ч чем яма 70 четырехтактная, ( при равной загрузузке) и не заметной разнице в расходе топлива,
«Подрывнее» с места, чем оба этих мотора, быстрее выходит на глисс даже с большей загрузкой.
Это наблюдение на одинаковых лодках.
Консервация- песня!
Есть комп, по Которому можно тестировать состояние и историю эксплуатации мотора, можно подключить кучу приборов для контроля параметров мотора, расхода топлива, расход на единицу расстояния, скорость, ошибок мотора на ходу ( сеть nmea 2000) — А это очень интересно для выбора режима движения в различных потоках. ( этого нет в других двухтактниках),

Компактный и красивый)))

Минусы.
Стоимость, ( хотя не так велика разница когда начинаешь подбирать)
Сложность. Это справедливо лишь по сравнению с японскими двухтактными «вихрями». (Есть ли опытные ремонтники четырехтактника в тайге на примете?)
Дилерское обслуживание. ( Проблем не имел).
Стоимость запчастей. ( не могу сравнивать, заказывал мелочи с Америки, и с Али, и не помер).
Стоимость масла. Я хожу только на самом дорогом. Но пишут- используется обычное двухтактное при соответствующих настройках.
Про надежность не скажу. У меня 320 моточасов. Менял только крыльчатку помпы. Долго ёбся с предохранителем, который часто сгорал ( оказалось- болтался контакт массы).

О, труляля! Я не агитирую, просто пишу ощущения. Но если честно, совсем не знаю, чтобы я взял на замену в этом классе. А в более мощном- ещё больший вопрос...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   28-02-20 10:42

В математике на порядок означает в ДЕСЯТЬ!!!!! раз, чтож лодка под пять тонн весом с такими скоростными показателями это нечто., снимаю шляпу.)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (---.224.226.109.ip.orionnet.ru)
Дата:   28-02-20 11:32

лично для себя давно решил - Эвинруд это не мотор, это секта. впрочем как и Выдра. добрый смайлик

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (176.196.175.---)
Дата:   28-02-20 11:41

Володь, ты недавно тоже в секту попал, в очень дружную))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   28-02-20 11:54

Владимир А. писал:

> лично для себя давно решил - Эвинруд это не мотор, это секта. впрочем как и
> Выдра. добрый смайлик

______________________________
А не взять ли мне тогда Выдру?.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   28-02-20 12:10

Виталий_Абакан писал:

> Wayfaring писал:
>
> > Проводились недавно тесты
> > Лодка 5.2 метра, новинка Солар 520 с широким кокпитом, на корме установлен
> 115
> > мотор с насадкой , модель Меркури 80Jet (80лс на струе)
> > Максимальная скорость по течению 62 км/ч с загрузкой 250кг
> > Выход на глиссер мгновенный
> > Выкручивает стабильно 5800-6000
>
> Надо с этим разобраться, много информации для переосмысления. Тема интересная.
>
> 1. Стабильно выкручивает либо 5800 либо 6000, в диапазоне 200 оборотов о какой
> стабильности мы говорим то...
>
> 2. Все замеры в мороз можно считать смело никчемными и завышенными в разы, т.к.
> летом оборотов минус 500, еще если от высоты над уровнем моря Красноярска мы
> метров на 300-400 поднимемся, то и того на порядок меньше.

> Лажа какая-то получается. У кого какие мысли?
> Все камни в занавес, пожалуйста)

1. У автора роликов Просто идет пиар, реклама лодок солар и дорогих моторов марки Мерк, продавать то нужно как то, поэтому тесты делают в -20С, а когда еще, лето далеко, а продавать нужно сейчас и завтра )))
Тесты направлены больше на неопытных покупателей, а не на объективность в целом.
Хотя по факту такую лодку на учет все ровно не поставить покупателю.
2. Попытка изобрести велосипед, когда уже есть для таких моторов те же Фрегаты, которые уже показали себя в деле.
3. Если есть большое желание ставить такие моторы на солары, то это нужно разрабатывать новые модели этих лодок под 90-115 л.с., как это делает "РА"

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   28-02-20 12:18

Smit писал:

____________________________
> А не взять ли мне тогда Выдру?.....


Почему бы и нет... ну нет, так нет)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.21.0.alfatelplus.ru)
Дата:   28-02-20 13:24

Wayfaring писал:
> Ну Виталий ты мастер до слов докопаться ))

Жень, не сочти ни в коем случае за нападки, и в мыслях нет. Просто мне такие погрешности сильно глаз режут, сам знаешь сколько усилий стоит получить такую информацию, даже одну лодку обкатать это время и труд не одного человека.
Я принимаю все твои доводы в пользу С520+80, но и даже при этом результат очень противоречивый.
У нас, когда касается данных и тестов, все до грамма, километра и тд вплоть до ругани и срача между собой даже в команде.
Вообще в этих делах лучше выступать в роли специалиста, а не продажника. Этот пост прочитает максимум 150-300 человек, что в 2-5 раз меньше чем просмотры на ютубе в первый час после загрузки, из них бОльшая часть здесь присутствующих опытные и квалифцированные люди в теме, сильно здесь не напродаешь, а зерно истины утратить легко можно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.207.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   28-02-20 13:41

Лодочник 54 писал:


> 1. У автора роликов Просто идет пиар, реклама лодок солар и дорогих моторов
> марки Мерк, продавать то нужно как то, поэтому тесты делают в -20С, а когда еще,
> лето далеко, а продавать нужно сейчас и завтра )))

Если посмотреть канал автора ролика, то там видно, что летом тестов еще больше чем зимой. Кстати замеры скорости проводились в плюс 3-5 градусов, не лето конечно, но и не повод рассуждать про "погрешности на порядок и в разы" )))
Да, зимой тестируем тоже, т.к. более менее время есть на эксперименты.


> Тесты направлены больше на неопытных покупателей, а не на объективность в целом.

Тесты как раз для опытных, они сразу увидели что это не серийная лодка.

> Хотя по факту такую лодку на учет все ровно не поставить покупателю.
> 2. Попытка изобрести велосипед, когда уже есть для таких моторов те же Фрегаты,
> которые уже показали себя в деле.

> 3. Если есть большое желание ставить такие моторы на солары, то это нужно
> разрабатывать новые модели этих лодок под 90-115 л.с.,

А это и есть прототип такой лодки от компании Солар. На канале есть кстати испытания этой лодки с представителями компании Солар, кому интересно те посмотрят, там же и замеры скорости, не по перекатам а по центру русла кстати, сюда не буду выкладывать, что бы не перевозбуждать экспертов ))

Кстати, мы сегодня опять на воде с этой лодкой, поэтому если есть конкретные вопросы что то замерить пишите звоните.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.207.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   28-02-20 13:56

Виталий_Абакан писал:

> Wayfaring писал:
> > Ну Виталий ты мастер до слов докопаться ))
>
> Жень, не сочти ни в коем случае за нападки, и в мыслях нет. Просто мне такие
> погрешности сильно глаз режут, сам знаешь сколько усилий стоит получить такую
> информацию, даже одну лодку обкатать это время и труд не одного человека.
> Я принимаю все твои доводы в пользу С520+80, но и даже при этом результат очень
> противоречивый.
> У нас, когда касается данных и тестов, все до грамма, километра и тд вплоть до
> ругани и срача между собой даже в команде.
> Вообще в этих делах лучше выступать в роли специалиста, а не продажника. Этот
> пост прочитает максимум 150-300 человек, что в 2-5 раз меньше чем просмотры на
> ютубе в первый час после загрузки, из них бОльшая часть здесь присутствующих
> опытные и квалифцированные люди в теме, сильно здесь не напродаешь, а зерно
> истины утратить легко можно.

Отвечу уж за Женю, пока за компом.
1. слишком уж покоробило твои "на порядок" и " в разы" , если уж рассуждать о замерах то надо как то более математически корректно высказываться, потом уже про погрешности рассуждать ))
2. по скоростям, у тебя по перекатам СРЕДНЯЯ скорость 52, у нас по глубине 57, да не жара, но и не мороз. У тебя лодка подготовлена, у нас с завода опытный прототип, без пленки, без водоводов, сделали раму и на воду, даже мотор сильно то не регулировали. Вообще не стояло задачи разогнать, просто один из замеров, хотя как увеличить километров на 5 скорость я знаю. Да и не скорость главное в этих лодках, другие задачи.
Ну и так далее, по остальным пунктам ))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   28-02-20 14:38

Кинг писал:

> Кстати замеры скорости проводились в плюс 3-5 градусов, не лето
> конечно, но и не повод рассуждать про "погрешности на порядок и в разы" )))

В 3-5 С плотность воздуха больше, мотор всасывает больше кислорода, мощность повышается, а в -20 плотность еще больше, как воздуха, так и воды, соответственно результаты могут быть еще лучше.
Виталий правильно заметил, что сейчас у вас в зимнее время на Мерке 6000 об. выдает и вы довольны всем, а придет тепло и мотор будет недокручивать, а это потеря скорости и максимального веса в итоге. Т.е., все то, что сейчас выглядит при замерах, как ВАУ, КЛАСС, летом будет смотреться, как нечно стандартное и не ВАУ, ведь зимой никто не ходит на таких лодках, все только летом, поэтому и тесты актуальны только летом, как одно из мнений ))
Ну и замеры эти актуальны могут быть лишь только для YouTube, где большая часть это возможные покупатели, которым важны ВАУ, КЛАСС, как подмечено выше)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   28-02-20 15:03

В последних тестах Выдр ,мы отказались от использования только канистр с водой . Смазывают они реальные ттх, так как создают для лодки идеальные условия. А с понижением температуры, плотность воды изменяется очень ничтожно и этим показателем можно пренебречь.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   28-02-20 15:13

Лодочник 54 писал:

>Т.е., все то, что сейчас выглядит
> при замерах, как ВАУ, КЛАСС, летом будет смотреться, как нечно стандартное и не
> ВАУ, ведь зимой никто не ходит на таких лодках, все только летом, поэтому и
> тесты актуальны только летом, как одно из мнений ))
> Ну и замеры эти актуальны могут быть лишь только для YouTube, где большая часть
> это возможные покупатели, которым важны ВАУ, КЛАСС, как подмечено выше)))

Позволю себе спросить, ты эксперт? Испытатель лодок, проведший сотни тестов? Сколько лет опыта владения водометным комплектом? Это я к тому , что не надо безаппеляционных суждений, даже если ты эксперт. Высказывай свои мысли вслух, но с приставкой ИМХо.
Сергей , да публикуй все , что хочешь.... как говорил товарищ Сталин, "заблуждающихся ми поправим.... "

Осмелюсь еще добавить , что полновесными тут могут звучать голоса Рыболовной Академии, Флагмана, Стихии Воды, Володи Междуреченского , Солара, Джет Волка итд, так как за все существование данной темы они так же превносили новое, а не старались
нам - десятку человек тут присутствующих "пройтись по ушам..."
Эта тема и создавалась как копилка опыта, и продолжает ей оставатся....
Ну а мы можем делится своим личным опытом, создавая обратную связь!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   28-02-20 15:40

Smit писал:
Но если честно, совсем не знаю, чтобы я взял на замену в этом классе. - спасиб за разъяснения!

andrreich писал:

В последних тестах Выдр ,мы отказались от использования только канистр с водой. - а что используете вместо? Мы используем мешки с гравием. Большая "точечная" нагрузка вызывает некую деформацию дна, можно сконцентрировать всю массу груза в нужной части кокпита, вобщем никакой идеальности :-)))
Смазывают они реальные ттх, так как создают для лодки идеальные условия. - в чем идеальность? в равномерном распределении веса?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Jet Wolf (188.170.72.---)
Дата:   28-02-20 15:53


Здрасьте Всем!
Разбавлю дискуссию ;)
Заточил лопасти на входе под «саблевидный» контур, т.к. увеличился диаметр на входе, обечайку тоже проточил.
Думаю тем самым увеличить объём воды на всасывании....
Может кто пробывал так делать?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Jet Wolf (188.170.72.---)
Дата:   28-02-20 15:55


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   28-02-20 16:00

Jet Wolf писал:

> Здрасьте Всем!
> Разбавлю дискуссию ;)
> Заточил лопасти на входе под «саблевидный» контур, т.к. увеличился диаметр на
> входе, обечайку тоже проточил.
> Думаю тем самым увеличить объём воды на всасывании....
> Может кто пробывал так делать?

Дождемся ответа, а на улитке это может поднять производительность? Надо попробовать на ломанном алюмишке....
Михаил, где то проскакивал вопрос - на твоем прямотоке предусмотрена регулировка зазора винт-обечайка, если не секрет)))?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   28-02-20 16:10

Фидель , часть канистр, а остальное ,,живой груз,,. Канистры,расставленные равномерно по дну лодки, придают ей дополнительную жесткость и геометрию при движении, приближая пвх лодку к твердому корпусу,если хотите. В последнем тесте 6 м Шерпы использовали только людские резервы. Вывезла 1 тн ,со всей парусностью и неравномерностью загрузки, при t +20 со скоростью 25- 27 км ч. под Ям 50 по глубине . Для всех этого было достаточно и грузить более не стали. Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   28-02-20 16:14

Jet Wolf писал:

> Здрасьте Всем!
> Разбавлю дискуссию ;)
> Заточил лопасти на входе под «саблевидный» контур, т.к. увеличился диаметр на
> входе, обечайку тоже проточил.
> Думаю тем самым увеличить объём воды на всасывании....
> Может кто пробовал так делать?

Наверное увеличенный объем воды при прокачке будет актуален для моторов, которые перекручивают, а, например 40-50 меркотохи, они и на меньшем объеме недобирают максимальных оборотов.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   28-02-20 16:26

Uri писал:


> Позволю себе спросить, ты эксперт? Испытатель лодок, проведший сотни тестов?

А в чем собственно вопрос ко мне?! )
Виталий в своем посте попросил высказать свои высли по этим тестам.
Я не эксперт, но видел многое и знаю тоже не мало, все же не 5 лет отроду, они тоже не эксперты с института гидродинами и физики...

> Осмелюсь еще добавить , что полновесными тут могут звучать голоса Рыболовной Академии, Флагмана, Стихии Воды, Володи Междуреченского , Солара, Джет Волка итд

Ну если так, сразу бы сказал, я бы не отвечал тогда. Я же не знал, что вопрос был направлен только к этим ребятам ))
Ты тогда пропиши новые правила у себя на форуме, чтобы остальные не высказывали свои точки зрения и накопленный опыт, чтобы не засорять ветку)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   28-02-20 16:47

Лодочник 54 писал:

Я же не знал, что вопрос
> был направлен только к этим ребятам ))
> Ты тогда пропиши новые правила у себя на форуме, чтобы остальные не высказывали
> свои точки зрения и накопленный опыт, чтобы не засорять ветку)

Я помоему обозначил проблему. Я вот не пишу, зимой так - летом так... я не катал зимой.
Ты катал , так и пиши - летом (лодка такая, мотор такой ) у меня результаты такие, зимой - другие, и не будет никаких вопросов. А теоретизировать - ну например , как лодка поведет себя в сферическом вакууме - деструктивно.
И не надо приписывать мне то, чего я не говорил. Я наоборот отмечал важность всех наших мнений , в плане обратной связи, но на основе личного опыта....
ЗЫ Я это к тому, что в известной тебе теме некие дяди М , севшие второй раз в жизни за румпель водомета уже поучают всю страну..... ничего личного....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   28-02-20 16:51

Юра ,а мне то можно тут иногда пописывать?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Jet Wolf (188.170.72.---)
Дата:   28-02-20 17:06


Uri писал:

> Михаил, где то проскакивал вопрос - на твоем прямотоке предусмотрена регулировка
> зазора винт-обечайка, если не секрет)))?

Секретов нет;) , в ранних образцах с правым вращением импеллера был конус, т.к. донор импеллер от улитки. Сейчас импеллер от гидрида и жестко крепится в хвостовой части, нет возможности двигать вдоль вала.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   28-02-20 17:11

andrreich писал:

> Юра ,а мне то можно тут иногда пописывать?

Ну ты то хоть не подначивай))))))))))))), заходи, пописай....ой , попиши)))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   28-02-20 18:34

И вообще - мир дружба жвачка, в качестве разрядки - музыкальная пауза, на водномоторно-рыболовную тему! ))))))
На 4.41 вообще водомет!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   28-02-20 19:39

Все-таки водометная насадка - гадость. До 3 тыс. оборотов она еще не едет, после 5.5 тыс. оборотов она уже не едет.
Но еще все забавнее с тяговым усилием.
Меркурий 30 л.с. 430 куб. - тяговое усилие 145 кг.
Меркурий 40 л.с. 700 куб. - тяговое усилие 210 кг.
Вроде все логично, 45% разница в объеме, 45% разница в тяговом усилие и водометные насадки разные.
Но берем Меркурий 115 л.с 2100 куб., получаем тяговое усилие 330 кг. Разница в объеме в сравнении с 40 л.с 200%, а разница в тяговом усилие всего 50%.
Но и это еще не все?
Берем Ямаху 500 куб. насадка средней серии, тяговое усилие 145 кг. Почему?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   28-02-20 19:56

Uri писал:


> Ты катал , так и пиши - летом (лодка такая, мотор такой ) у меня результаты
> такие, зимой - другие, и не будет никаких вопросов.

Так я и написал, что зимой воздух плотнее, кислорода в двигатель залетает больше, обороты чуток поднимаются. Замечал поздней осенью сам такой эффект.)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.21.0.alfatelplus.ru)
Дата:   28-02-20 19:59

Кинг писал:
> Отвечу уж за Женю, пока за компом.
..................................
> Ну и так далее, по остальным пунктам ))

Я принимаю все ваши доводы и факты всецело и полностью!)
Вывод тогда какой делаем по-существу и по итогам испытаний с М80?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   28-02-20 20:08

BAM писал:

> Все-таки водометная насадка - гадость. До 3 тыс. оборотов она еще не едет, после
> 5.5 тыс. оборотов она уже не едет.
> Но еще все забавнее с тяговым усилием.
> Меркурий 30 л.с. 430 куб. - тяговое усилие 145 кг.
> Меркурий 40 л.с. 700 куб. - тяговое усилие 210 кг.
> Вроде все логично, 45% разница в объеме, 45% разница в тяговом усилие и
> водометные насадки разные.
> Но берем Меркурий 115 л.с 2100 куб., получаем тяговое усилие 330 кг. Разница в
> объеме в сравнении с 40 л.с 200%, а разница в тяговом усилие всего 50%.
> Но и это еще не все?
> Берем Ямаху 500 куб. насадка средней серии, тяговое усилие 145 кг. Почему?

Интересно бы еще узнать тяговое усилие у Ямы 70 4т и у Ямы 90; 115 л.с. 2т.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   28-02-20 20:17

Виталий_Абакан писал:

> Кинг писал:
> > Отвечу уж за Женю, пока за компом.
> ..................................
> > Ну и так далее, по остальным пунктам ))
>
> Я принимаю все ваши доводы и факты всецело и полностью!)
> Вывод тогда какой делаем по-существу и по итогам испытаний с М80?

Пусть вывод сделает модератор, думаю, это будет самый правильный вывод, как напишет, значит так и будет, будем придерживаться этой версии в дальнейшем ))

Выводы то у всех разные, боюсь будут восприняты в штыки модератором, если что не так кто напишет)

Так же есть второй варик, пусть право ответа разыграет среди своих коронованных специалистов из представленного списка выше. )

Ну а по существу, выше написали же, что лодка в видео в стоке без настройки, без ТП и прочее.
Думаю, если бы был готовый проект, подготовленный именно под этот мотор на полном фарше с броней, настроенный четко, с водоводной пластиной и т.п., то данные с замерами были бы более актуальны для понимания общей картины, на что способна лодка и сам мотор. И замеры обязательно в летнее время, а то толи мотор хороший, что лодку везет, толи лодка хорошая, что мотор тащит...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   28-02-20 20:22

Виталий_Абакан писал:

> Кинг писал:
> > Отвечу уж за Женю, пока за компом.
> ..................................
> > Ну и так далее, по остальным пунктам ))
>
> Я принимаю все ваши доводы и факты всецело и полностью!)
> Вывод тогда какой делаем по-существу и по итогам испытаний с М80?

Вывод №1 - это нужно не всем))) Мы помним , как вы мотор Ромин снимали, воровайку в лодке надо монтировать! Лодка техничка-летучка в составе экспедиции...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Abramich (212.164.204.---)
Дата:   28-02-20 20:33

Лодочник 54 писал:
Интересно бы еще узнать тяговое усилие у Ямы 70 4т и у Ямы 90; 115 л.с. 2т.
-------------------
Тоже бы хотел узнать про 2т 90 и 115

Могу добавить по Тохатсу 70 2Т летние измерения 260-265кг большая серия, обороты 4900 на высоте Новосибирска, пара 7-3/16
Замерами по Мэрку 115 4Т не впечатлен!...325кг по холодку, это скорее 315 летом....совсем уныло при такой массе.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   28-02-20 20:36

Абрамыч, тогда С90 совсем разочаруешься, при ее то массе))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   28-02-20 20:38

Uri писал:


>
> Позволю себе спросить, ты эксперт? Испытатель лодок, проведший сотни тестов?
> Сколько лет опыта владения водометным комплектом? Это я к тому , что не надо
> безаппеляционных суждений, даже если ты эксперт. Высказывай свои мысли вслух, но
> с приставкой ИМХо.

>
> Осмелюсь еще добавить , что полновесными тут могут звучать голоса Рыболовной
> Академии, Флагмана, Стихии Воды, Володи Междуреченского , Солара, Джет Волка
> итд, так как за все существование данной темы они так же превносили новое, а не
> старались
И это справедливо, ибо они проводят испытания и замеры, а ни я ни лодочники, не имея в длительном личном пользовании мотора 110 ничего в тему обсуждения мотора 110 привнести не могут
> Эта тема и создавалась как копилка опыта, и продолжает ей оставатся....
> Ну а мы можем делится своим личным опытом, создавая обратную связь!

Ну и повторю вопрос: Сколько лет опыта владения и каким водометным
комплектом?


ЗЫ Последняя как бы попытка взаимопонимания, я прям кладезь толерантности сейчас......

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   28-02-20 21:26

Jet Wolf писал:

> Ur
>
> Секретов нет;) , в ранних образцах с правым вращением импеллера был конус, т.к.
> донор импеллер от улитки. Сейчас импеллер от гидрида и жестко крепится в
> хвостовой части, нет возможности двигать вдоль вала.
Может придумать как "полимерный стакан" двигать ?!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Abramich (212.164.204.---)
Дата:   28-02-20 22:24

Евгений 77 писал:
Абрамыч, тогда С90 совсем разочаруешься, при ее то массе))))

Поэтому это не наш метод....я как-бы за мощность двумя руками, но в легком весе.
Таскать лодки с такими тяжелыми моторами по мелям нет желания, они хороши будут на больших реках, да только рек таких которые отвечают моим интересам осталась одна-две, а именных порогов на них посчитать по пальцам одной руки можно. А вот мелких речек еще полно, народу на них нет и рыба еще водится...а это то что мне надо.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   28-02-20 22:35

Abramich писал:

а именных порогов на них посчитать по пальцам одной руки можно.

Я даже догадываюсь, как называется самый именной порог Abramichа)))))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Abramich (212.164.204.---)
Дата:   28-02-20 22:42

Все верно, это первая, ну может еще одну речку наскребу где мне интересно будет. А дальше все, нет их таких, для больших лодок и мощных моторов.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   28-02-20 22:58

Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 28-02-20 19:39

Все-таки водометная насадка - гадость. До 3 тыс. оборотов она еще не едет, после 5.5 тыс. оборотов она уже не едет.
Но еще все забавнее с тяговым усилием.
Меркурий 30 л.с. 430 куб. - тяговое усилие 145 кг.
Меркурий 40 л.с. 700 куб. - тяговое усилие 210 кг.
Вроде все логично, 45% разница в объеме, 45% разница в тяговом усилие и водометные насадки разные.
Но берем Меркурий 115 л.с 2100 куб., получаем тяговое усилие 330 кг. Разница в объеме в сравнении с 40 л.с 200%, а разница в тяговом усилие всего 50%.
Но и это еще не все?
Берем Ямаху 500 куб. насадка средней серии, тяговое усилие 145 кг. Почему?

Анатолий ,пора уже таблицу создавать по ттх моторов на предмет тяги. Очень познавательно будет. Из всех данных получается ,что самые эффективные это 40 лс (три цилинра). Все ,что мощнее, уже не пропорционально увеличению тяги .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.140.---)
Дата:   29-02-20 02:26

Андрей_матайский писал:

> > хвостовой части, нет возможности двигать вдоль вала.
> Может придумать как "полимерный стакан" двигать ?!

Циллиндр в циллиндре? Это нонсенс, Хьюго (с)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SOLAR-future (---.novotelecom.ru)
Дата:   29-02-20 12:12

andrreich писал:
Из всех данных получается ,что самые эффективные это
> 40 лс (три цилинра). Все ,что мощнее, уже не пропорционально увеличению тяги .

Зависимость не линейная, но она есть, и вполне неплохая. Выбирать ведь приходится из того, что имеем на рынке.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SOLAR-future (---.novotelecom.ru)
Дата:   29-02-20 12:20

Евгений 77 писал:

> Володь, ты недавно тоже в секту попал, в очень дружную))))

Направлять экзорциста похоже пора, ага. Тебе прислать, или сам, добровольно излечишься? )))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   29-02-20 21:29

Сидим неделю назад вечером в Москве на выставке - я, Виталя Абаканский, Денис Семиреченский, Миша Джетвульфовский, и мой друг Кекс (просто Кекс), и пьем пиво, про лодки водометные рассуждаем с важным видом. Ну как пьем пиво... непьющие напрочь Виталя и Денис смотрят на нас слегка свысока и не всегда понимающе. И тут Кекс говорит - да достали вы со своей Фурнитурой, давайте о бабах. И в этот момент я понял - я попал, прилипнет же Фурнитура, не отмоюсь. Вот как оно бывает, был друг Кекс, а стал просто Кекс...

Если серьезно - решили мы переименовать лодку нашу новую. Будет теперь Солар Академия. Последний ролик получился чересчур длинным, но резать дальше уже вроде и нечего. Не судите строго.


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   29-02-20 22:23

Владимир А. писал:


>
> Если серьезно - решили мы переименовать лодку нашу новую. Будет теперь Солар
> Академия.

Какая стоимость ее планируется?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.21.0.alfatelplus.ru)
Дата:   29-02-20 22:33

andrreich писал:

> Анатолий ,пора уже таблицу создавать по ттх моторов на предмет > тяги. Очень познавательно будет. Из всех данных получается ,что >самые эффективные это 40 лс (три цилинра). Все ,что мощнее, уже >не пропорционально увеличению тяги .

Мое мнение следующее. Все эти замеры по большому счету хоть и интересная, но пустая трата времени и реального применения на практике не имеют. И так понятно по цифре на колпаке, оборотам и типу насадки что мощнее, а что слабее. Вообще рассматривать мощность мотора с водометом в отрыве от корпуса лодки - пустая трата времени, приводящая к фиаско. Так же как и рассматривать скорость лодки без привязки к оборотам.

Именно от корпуса лодки и его свойств зависит на сколько будет реализован потенциал мощности мотора и в какие характеристики. Хороший корпус может легко "вытянуть" не самый производительный мотор, так же как и плохой корпус легко "завалит" хороший мощный мотор.

По аналогии устроен самолет, который именно за счет подъемной силы крыла и аэродинамических характеристик фюзеляжа реализует потенциал турбореактивных моторов. Без подъемной силы крыла на тех же моторах аппарат даже не оторвется от земли...

Так же примерно и глиссирующее маломерное судно. Одни обводы эффективнее в одних условиях, другие в других, третьи вообще нигде, а просто мотор с его мощностью интерес представляет лишь для простого обывателя, которому кажется, что лодка едет только благодаря мотору.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.21.0.alfatelplus.ru)
Дата:   29-02-20 22:39

Владимир А. писал:

> Если серьезно - решили мы переименовать лодку нашу новую. Будет >теперь Солар Академия.

Володя, отличная работа! Свое, новое, оригинальное, правильное и честное позиционирование.
Хотя некоторые характеристики у меня и вызывают серьезные вопросы)
И все же... Фурниту-РА ? как ни крути, не отклеишь, уже прилипло )))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.21.0.alfatelplus.ru)
Дата:   29-02-20 22:41

Лодочник 54 писал:

> Владимир А. писал:
> > Если серьезно - решили мы переименовать лодку нашу новую. Будет теперь Солар
> > Академия.

> Какая стоимость ее планируется?

Думаю ляма два-три с половиной в базе))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   29-02-20 22:49

Виталий_Абакан писал:

> Лодочник 54 писал:
>
> > Владимир А. писал:
> > > Если серьезно - решили мы переименовать лодку нашу новую. Будет теперь
> Солар
> > > Академия.
>
> > Какая стоимость ее планируется?
>
> Думаю ляма два-три с половиной в базе))))

Да не)
Все же думается, что в базе стоимость будет на уровне Фрегата, Солара, аналогичной длины. Все же лодка не универсальная, как тот же Фрегат, а заточена только под экспедицию, как сказали.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Jet Wolf (188.170.72.---)
Дата:   29-02-20 23:25

Владимир А. писал:

> Сидим неделю назад вечером в Москве на выставке - я, Виталя Абаканский, Денис
> Семиреченский, Миша Джетвульфовский, и мой друг Кекс (просто Кекс), и пьем

;)) Согласен с Виталием, название ФурнитуРА - отличное!
Но есть вопрос: у тебя на лодке шильдик будет с мощностью до 115л.с.???
И почему производители надувных лодок не ставят более 50л.с?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   29-02-20 23:56

Сидим мы тут сегодня в бане..... ну после операции в декабре , считай в первый раз.... перечитывают мои Сплавни один форум.... ну там где , присный, не убитый мной до сих пор лодочник, (почему я его до сих пор не пристрелил?) в очередной раз заявляеет о моей ангажированности к Акдемии ,Волку ,Солару, Винилпласту и остальной святотени....
И думаю вот жеж блинннн, жизнь то удалась!))))) Трудно формулировать мысли после литра, падон, льстю себе, 0,7 текилы.... но! Тем не менее ...так, нить потерялась, но сейчас мы её найдемммм....
Да , короче , пофиг , что я хотел сказать... я это уже сказал!)))))
Блинн, я же никогда не пьянею(с), даже когда отекиленный поднимаюю пороги, .... Да! То есть , нет! ))))
Завтра все вам скажу, что я об этом думаю!))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.207.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   01-03-20 00:11

Виталий_Абакан писал:



> По аналогии устроен самолет,

Вот именно, в самолете одной из базовых величин является тяга движительной установки, и это одна из величин, с которой начинается расчет самолета.

Кстати например в Хивусе, тяга на швартовых является паспортной величиной и прописывается для каждого судна отдельно после замеров. Кому интересно при использовании мотора ЗМЗ 409 (130лс - 10% на поддув)) тяга 220кг.

Цифры же при замерах это пища для ума, не все же время рассуждать едет не едет, в разы и порядки ))

Никто не умоляет важность самой лодки в комплекте лодка+мотор. Но если с винтовыми моторами более менее все понятно, т.к. наработана большая практика. То вот с водометами не так все просто, поэтому и интересно в цифрах подтвердить или нет то что обсуждается годами в ключе "едет - не едет" или "лучше-хуже". Как минимум нам интересно, поэтому и пытаемся "оцифровать" что можно и как можно, и насколько нам хватает времени.
Я например считаю что при конфигурации комплекта и выборе мотора сравнение тяги например двух водометных моторов, наравне с расходом, весом и ценой является как минимум не лишней характеристикой.
ИМХО. )))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   01-03-20 02:30

Эта, вы не подумайте ничего , шутка это была)))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   01-03-20 13:36

Приморский Кекс ? Владимир если хочешь удивить , то людям знающим надо лодку показывать снизу .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   01-03-20 13:38

Виталий_Абакан писал:


> Мое мнение следующее. Все эти замеры по большому счету хоть и интересная, но
> пустая трата времени и реального применения на практике не имеют.

полностью согласен, все эти замеры детский сад, вторая четверть. сам был грешен таблички оборотов писал. полезно и интересно это только диванным водометчикам, ну или совсем начинающим. слишком уж много нюансов и составляющих в реальной сборке и настройке водометных комплектов.

про падение оборотов на обкатанном мощном водометном моторе подтверждаю, не раз такое фиксировали. самому интересно почему.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   01-03-20 13:40

Виталий_Абакан писал:

адемия.
>
> > Какая стоимость ее планируется?
>
> Думаю ляма два-три с половиной в базе))))
А база то большая , на 10-20 штук ?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   01-03-20 14:24

По тяге. Очень нужный и интересный показатель, для моторов мощностью до 50 лс. Сейчас в продаже очень много всевозможных интейков, импиллеров ,обечаек. Вы попробуйте их сравнить. Будите удивлены,очень, так как получите ,условно, приличный разброс если учесть ,что разница в тяге между 40 и 50 лс всего 15 кг. Замеры позволяют, после любых манипуляций с мотором ,насадкой точно проверить правильность или ошибочность ваших действий без замеров скорости ,которые могут смазать реальную картину ,,везет или не везет,, . В этом случае Вы никогда не поймете добавку нескольких кг тяги. Все это справедливо для моторов мощностью до 50-70 лс. Все ,что выше, там уже просто дурная мощь , при которой реальные показатели ттх лодки отходят на второй план ,так как полностью нивелируются . ИМХО.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.abk-1-nat061.sibttk.net)
Дата:   01-03-20 15:12

Кинг писал:

> Виталий_Абакан писал:
....
> Цифры же при замерах это пища для ума, не все же время рассуждать едет не едет,
....
> ИМХО. )))

Согласен всецело, спорить не с чем, не вижу смысла проваливаться в частности.
Цель - эффективно настроенный комплект для конкретных задач и условий.
Рассматривать в данном контексте просто мотор с его мощностью в отрыве от других
параметров нахожу не целесообразным, т.к. все показатели изменяются не линейно, как правило.
Кому нравится тратить время и усилия на таблички и цифры, дело личное, многим интересно это смотреть и читать. Реально комплект можно понять только сходив на нем как минимум в одну поездку. Откатка на гладкой воде возле города ни о чем не говорит.
Я свою лодку в прошлом сезоне сбросил потестить у города после очередной правки, аж вирищал от счастья как прет. На реку когда скинул под загрузкой и пошел, то слеза навернулась от убожества)) Пришлось по приезду все передлывать снова, довели слава Богу, настроил за 3(!) реальных поездки.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.abk-1-nat061.sibttk.net)
Дата:   01-03-20 15:18

andrreich писал:
..........
> Все ,что выше, там уже просто дурная мощь , при которой реальные
> показатели ттх лодки отходят на второй план ,так как полностью нивелируются .
> ИМХО.

Справедливо, до тех пор пока габариты лодки не становятся пропорциональны мощности мотора. На лодке более 5.5м с шириной от 2м и более, 5см в диаметре фальшборта воруют около 2-4 км/ч, это еще при отсутствии ветра.
С таким параметром, как парусность, например, владельцы 40-50 сил вообще не знакомы, а с определенного размера он становится критичным и с ним нельзя не считаться. После тестов некоторых моделей, перешли на диаметр фальшборта 200.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.abk-1-nat061.sibttk.net)
Дата:   01-03-20 15:20

Друзья, Сегодня Прощёное Воскресенье! Я прошу прощения у всех, если я кого обидел словом, делом или помыслом. Простите меня ,пожалуйста)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   02-03-20 14:56

Abramich писал:

> Лодочник 54 писал:
> Интересно бы еще узнать тяговое усилие у Ямы 70 4т и у Ямы 90; 115 л.с. 2т.
> -------------------
> Тоже бы хотел узнать про 2т 90 и 115
>
> Могу добавить по Тохатсу 70 2Т летние измерения 260-265кг большая серия, обороты
> 4900 на высоте Новосибирска, пара 7-3/16
> Замерами по Мэрку 115 4Т не впечатлен!...325кг по холодку, это скорее 315
> летом....совсем уныло при такой массе.
А Тохатсу 900 куб. или 1200 ,,

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   03-03-20 20:28

Таблица тягового усилия водометных моторов:

SEA-PRO 15 л.с. 2 т объем 246 см. куб. водометная насадка мини - т. усилие 75 кг.
MERCURY 30 л.с. 2 т объем 429 см. куб. В.Н. малой серии - тяговое усилие 145 кг.
YAMAHA 30 л.с. 2 т объем 496 см. куб. В.Н. средней серии - тяговое усилие 150 кг.
MERCURY 40 л.с. 2 т объем 697 см. куб. В.Н. средней серии - тяговое усилие 210 кг.
MERCURY 50 л.с. 2 т объем 697 см. куб. В.Н. средней серии - тяговое усилие 225 кг.
MERCURY 60 л.с. 4 т объем 995 см. куб. В.Н. большой серии - т. усилие 240 кг.
TOHATSU 70 л.с. 2 т объем 938 см. куб. В.Н. большой серии - тяговое усилие 260 кг.
MERCURY 115 л.с. 4 т объем 2064 см. куб. В.Н. большой серии - т. усилие 330 кг.

Диаметр сопла водометной насадки малой серии 82 мм, выхлопной трубы 38.5 мм.
Диаметр сопла водометной насадки средней серии 90 мм, выхлопной трубы 50.5 мм.
Диаметр сопла водометной насадки большой серии 100 мм, выхлопной трубы 64 мм.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.137.---)
Дата:   03-03-20 21:53

BAM писал:

> Таблица

Лобачевский ты наш!

Abramich

Ответь уже Толяну о кубатуре своего движка, второй день человек не спит)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   03-03-20 22:03

У Хонды BF50-60 4т. кто знает усилие какое примерно?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   03-03-20 22:06

Полная реабилитация оригинальной улитки средней серии на Ям 30.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Александр 71 (178.169.87.---)
Дата:   03-03-20 23:20

YAMAHA 50 л.с. 2т тяговое усилие никто не мерил? Интересно с
MERCURY 50 л.с. 2т сравнить.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   03-03-20 23:43

Ям 50 на механическом приборе 210 кг. Может сейчас и крамолу напишу, но у меня было 2 промера Мерка 40 в разное время на механических весах . Оба показали примерно одинаковый результат на ал и ст интейке - 200 кг ,что не совпадает с данными электронных весов с таблицы. Поэтому есть вопросы, хотя Мерки наверно все же чуть бодрее.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Александр 71 (178.169.87.---)
Дата:   04-03-20 00:03

andrreich писал:

> Ям 50 на механическом приборе 210 кг. Может сейчас и крамолу напишу, но у меня
> было 2 промера Мерка 40 в разное время на механических весах . Оба показали
> примерно одинаковый результат на ал и ст интейке - 200 кг ,что не совпадает с
> данными электронных весов с таблицы. Поэтому есть вопросы, хотя Мерки наверно
> все же чуть бодрее.
Спасибо andrreich. Получается разница в показаниях механического динамометра и электронного примерно в 5%. Если брать по электронному Мерк 50 усилие 225кг-5%=213,75 кг. Чуть лучшее чем у Я-50.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   04-03-20 00:18

Александр 71 писал:


> Спасибо andrreich. Получается разница в показаниях механического динамометра и
> электронного примерно в 5%. Если брать по электронному Мерк 50 усилие
> 225кг-5%=213,75 кг. Чуть лучшее чем у Я-50.

Да нет тут связи, условия испытаний разные, если течение чуть присутствует, уже показания будут разные, может прибор Андреича в тех условиях больше бы показал.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   04-03-20 00:47

BAM писал:

> Таблица тягового усилия водометных моторов:
>
> SEA-PRO 15 л.с. 2 т объем 246 см. куб. водометная насадка мини - т. усилие 75
> кг.
> MERCURY 30 л.с. 2 т объем 429 см. куб. В.Н. малой серии - тяговое усилие 145
> кг.
> YAMAHA 30 л.с. 2 т объем 496 см. куб. В.Н. средней серии - тяговое усилие 150
> кг.
> MERCURY 40 л.с. 2 т объем 697 см. куб. В.Н. средней серии - тяговое усилие 210
> кг.
> MERCURY 50 л.с. 2 т объем 697 см. куб. В.Н. средней серии - тяговое усилие 225
> кг.
> MERCURY 60 л.с. 4 т объем 995 см. куб. В.Н. большой серии - т. усилие 240 кг.
> TOHATSU 70 л.с. 2 т объем 938 см. куб. В.Н. большой серии - тяговое усилие 260
> кг.
> MERCURY 115 л.с. 4 т объем 2064 см. куб. В.Н. большой серии - т. усилие 330 кг.
>
> Диаметр сопла водометной насадки малой серии 82 мм, выхлопной трубы 38.5 мм.
> Диаметр сопла водометной насадки средней серии 90 мм, выхлопной трубы 50.5 мм.
> Диаметр сопла водометной насадки большой серии 100 мм, выхлопной трубы 64 мм.

я табличку посмотрел, и понял что только дебил будет ставить 50-60-90-300. умный поставит спарку - тройку я30. по цене и весу спарка я30 чуть дороже полтишка, а тяги в полтора раза больше. 60-70 вообще молчу. да и двухлитровый монстр по совокупности цифирь покуривает в сторонке.

даешь двухтоннельную лодку!!!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.137.---)
Дата:   04-03-20 00:56

С точки зрения банальной эрудиции не каждый индивидуум способен оценочно коррелировать сумбур данных тяги водометов не отвлекаясь на тенденции парадоксальных эмоций, без учета автогенеза абберации результатов , внесенных концептуальной интеpпpетацией дезавуаирующих субъективистских оценок, ибо Errare humanum est .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Олег В.Р. (77.111.247.---)
Дата:   04-03-20 08:30

А, по Ямахе 70 4т средняя насадка, есть у кого-нибудь замеры, поделитесь пожалуйста?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   04-03-20 10:34

Олег В.Р. писал:

> А, по Ямахе 70 4т средняя насадка, есть у кого-нибудь замеры, поделитесь
> пожалуйста?
Чудес захотелось, КПД улитки средней серии заканчивается на 5600,, что то подобное выдает, ТохаМерк-50, на с экономленные деньги лет пять походишь.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Олег В.Р. (77.111.247.---)
Дата:   04-03-20 11:23

Ямаха 70 выдаёт 5800 - 5900. По ощущениям процентов на 20 веселее, чем Ямаха 50, но хотелось бы конкретных цифр.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   04-03-20 12:46

В прошлом году по запчастям собирал водометную насадку средней серии для своего мотора. Я промерил большое количество насадок всех производителей, каких только можно было найти. Размеры выхлопной трубы и сопла выброса воды только у американских насадок более менее одинаковые. У китайских размеры плавают в несколько миллиметров, та же самая картина и с импеллерами. Ребята во Флагмане три раза проводили замеры Меркурия 40 700 куб. с тремя разными насадками и разными импеллерами и результаты замеров у них то же были разные от 195 кг до 217 кг. Разница в 11%.

Появился еще один замер
Меркурий 150 л.с. 4 т объем 3000 см. куб. тяговое усилие 405 кг.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.228.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   04-03-20 14:49

По Меркури 115 и по 150 замеры не точные пока. В реальности будет больше.
115 срывался в кавитацию-набор оборотов-мозги скидывают обороты и так по кругу.
150 вчера не смогли путем померить, сносило лодку, ветер сильный и место неудобное. не получилось поставить лодку нормально и поднять тримм на максимальную тягу, померяем при следующем спуске на воду, но в таком варианте мотор очень понравился, по ощущениям намного резвее чем 80джет (115), даже не ожидали такой разницы.

По остальным нашим замерам, подбор импеллера и интейка дает увеличение тяги иногда на 10%

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   04-03-20 15:38

Боюсь спросить, а на что 150-й ставили?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.228.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   04-03-20 16:20


.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Romka81 (---.sv-en.ru)
Дата:   04-03-20 21:02

Ямаха 70 4т однозначно утянет больше тох50. Владел сначала тохой, теперь ямахой. На ямахе и везет больше, и скорость выше.
Прирост скорости при диапазоне оборотов 5600-5900 на средней серии есть, он ощутим. Пусть кривая КПД не такая как на 5600, но она есть, а померять тягу на швартовых при высоких оборотах и без движения скорее всего не даст кавитация.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   04-03-20 21:42

Romka81 писал:

> Ямаха 70 4т однозначно утянет больше тох50. Владел сначала тохой, теперь ямахой.
> На ямахе и везет больше, и скорость выше.
> Прирост скорости при диапазоне оборотов 5600-5900 на средней серии есть, он
> ощутим. Пусть кривая КПД не такая как на 5600, но она есть, а померять тягу на
> швартовых при высоких оборотах и без движения скорее всего не даст кавитация.

А разве может быть иначе? )
Понятное дело, что тоха50 поедет менее шустрее, чем Яма 70 ...)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   04-03-20 22:40

Автор: Romka81 (---.sv-en.ru)
Дата: 04-03-20 21:02

Ямаха 70 4т однозначно утянет больше тох50. Владел сначала тохой, теперь ямахой. На ямахе и везет больше, и скорость выше.
Прирост скорости при диапазоне оборотов 5600-5900 на средней серии есть, он ощутим. Пусть кривая КПД не такая как на 5600, но она есть, а померять тягу на швартовых при высоких оборотах и без движения скорее всего не даст кавитация.

Может попробовать решетку убрать на время испытаний тяги . Есть подозрение , что решетка играет не последнюю роль, так как кавитационный след от нее дотягивается до импеллера создавая предпосылки для кавитации. ИМХО.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   04-03-20 22:56

andrreich писал:

> Автор: Romka81 (---.sv-en.ru)
> Дата: 04-03-20 21:02
>
> Ямаха 70 4т однозначно утянет больше тох50. Владел сначала тохой, теперь ямахой.
> На ямахе и везет больше, и скорость выше.
> Прирост скорости при диапазоне оборотов 5600-5900 на средней серии есть, он
> ощутим. Пусть кривая КПД не такая как на 5600, но она есть, а померять тягу на
> швартовых при высоких оборотах и без движения скорее всего не даст кавитация.
>
>
>
>
> Может попробовать решетку убрать на время испытаний тяги . Есть подозрение ,
> что решетка играет не последнюю роль, так как кавитационный след от нее
> дотягивается до импеллера создавая предпосылки для кавитации. ИМХО.

Так оно и будет, без решеток скорость и тяга будет больше, заметно.
Уже были тесты интейка со снятыми пластинами.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   04-03-20 23:31

На Мерке 40 тяга с убранными пластинами подросла на 20 кг, скорость на 2-3 км ч. Замеры проводились всего один раз,требуют проверки.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.137.---)
Дата:   05-03-20 00:03

andrreich писал:

> На Мерке 40 тяга с убранными пластинами подросла на 20 кг, скорость на 2-3 км
> ч. Замеры проводились всего один раз,требуют проверки.
Имейте совесть - зачем все сняли, половину оставьте!))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.137.---)
Дата:   05-03-20 00:32


Дошли руки до очередной модернизации своего лодочного прицепа, а именно замены "родных" шин Кама-205 175/70/13 (мах.load 470кг) на более сооветствующие загрузке, легкогрузовые - Кама-365LT 185/75/13c (мах.load 745кг). В общем бюжетно вышло, два колеса с шиномонтажом и балансировкой 4880р. Теперь по грунтовке со скальником можно, а раньше боялся и вес вместе с бензином в кокпите был на пределе нагрузки, сейчас с сержантским запасом. При мах. допустимом давлении в шинах 3.8 качаю 3.0 Из минусов - клиренс подрос на 16мм, но это совсем не критично, как считаете?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.137.---)
Дата:   05-03-20 00:32

2 запаски чуть позже возьму, предстоящее 8марта подрастрепало бюджет))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   05-03-20 00:44

Городовой писал:

> Дошли руки до очередной модернизации своего лодочного прицепа, а именно замены
> "родных" шин Кама-205 175/70/13 (мах.load 470кг) на более сооветствующие
> загрузке, легкогрузовые - Кама-365LT 185/75/13c (мах.load 745кг). В общем
> бюжетно вышло, два колеса с шиномонтажом и балансировкой 4880р. Теперь по
> грунтовке со скальником монжно, раньше боялся и вес вместе с бензином в кокпите
> был на пределе нагрузки, сейчас с сержантским запасом. При мах. допустимом
> давлении в шинах 3.8 качаю 3.0 Из минусов - клиренс подрос на 16мм, но это
> совсем не критично, как считаете?
А какой у тебя комплект лодка+мотор?

16мм не критично, если эти покрышки позволяют катать такой вес с запасом, да еще и по гравийке.
В крайнем случае, при слипование, колеса можно на эти 16мм подспустить )

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.207.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   05-03-20 01:26

andrreich писал:

> На Мерке 40 тяга с убранными пластинами подросла на 20 кг, скорость на 2-3 км
> ч. Замеры проводились всего один раз,требуют проверки.
Какой интейк?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   05-03-20 02:06

Интейк Вездеход.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.137.---)
Дата:   05-03-20 02:39

Лодочник 54 писал
> А какой у тебя комплект лодка+мотор?
В профиле)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   06-03-20 15:04


Городовой писал:

Дошли руки до очередной модернизации своего лодочного прицепа - похоже, что шпеньков и на этих ступицах нет, поэтому очень советую заменить болты на шпильки. Ступица наверняка позволяет. При замене колеса оцЕните. У меня прицеп под нивовские колеса. Шпильки поставил от Матиза, они с накаткой, встают идеально, гайки от Нивы. Менять колесо очень удобно. С болтами пока поймаешь отверстие...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   06-03-20 15:07


Я в прошлом году прицеп доводил до ума. Запаску снизу расположил. Очень удобно, и не мешает, и не на виду, и за балку не выступает. Крепление от УАЗа-буханки, центральную шайбу крепления запаски вырезал из убитой стойки.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   06-03-20 15:08

А кто то ворчал - ехать неудобно , хранить негде.....)))))
Осталось подрасти до 470 и 700 см3, я даже знаю один моторчик неподалеку от тебя....))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   06-03-20 15:13


Ехать неудобно, да. Расход сильно увеличивается, хранить приходится нетрадиционным способом :-)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   06-03-20 15:14


Зато все входит - и снегоход, и машина.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   06-03-20 15:17

Кстати , зачем тебе дубовая пятаковая резина на прицепе? Смени на трассовую и расход уменьшится....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   06-03-20 15:41

Uri писал:

Кстати , зачем тебе дубовая пятаковая резина на прицепе? Смени на трассовую и
расход уменьшится
- сразу поменял, сейчас вся трассовая резина, как на запаске. Но расход с груженым 400кг прицепом на старте на 3 литра больше, потом полегче идет.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   06-03-20 17:23

У тебя же вроде трактор? Че так много жрет то?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   06-03-20 17:41

Евгений 77 писал:

У тебя же вроде трактор? Че так много жрет то? - с тяжелым прицепом шибко сказывается, да. Без прицепа с кондеем 12-12,5, с прицепом до пятнашки на сотку уходит.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   06-03-20 18:16

Pradik писал:

>Без прицепа с кондеем 12-12,5, .
Это с какой скоростью, если по трассе?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   06-03-20 18:58

Sergei L писал:

> Pradik писал:
>
> >Без прицепа с кондеем 12-12,5, .
> Это с какой скоростью, если по трассе?

90-100км\ч, иногда 110. У тебя меньше расход?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   06-03-20 22:21

Pradik писал:

> Sergei L писал:
>
> > Pradik писал:
> >
> > >Без прицепа с кондеем 12-12,5, .
> > Это с какой скоростью, если по трассе?
>
> 90-100км\ч, иногда 110. У тебя меньше расход?

при 105-115 в 10-ку всегда укладываюсь летом, это реально, заливаю до горловины, на следующей опять также и смотрю расход.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Makc L (---.mtsnet.ru)
Дата:   07-03-20 14:59

BAM писал:

> Все-таки водометная насадка - гадость. До 3 тыс. оборотов она еще не едет, после
> 5.5 тыс. оборотов она уже не едет.
> Но еще все забавнее с тяговым усилием.
> Меркурий 30 л.с. 430 куб. - тяговое усилие 145 кг.
> Меркурий 40 л.с. 700 куб. - тяговое усилие 210 кг.
> Вроде все логично, 45% разница в объеме, 45% разница в тяговом усилие и
> водометные насадки разные.
> Но берем Меркурий 115 л.с 2100 куб., получаем тяговое усилие 330 кг. Разница в
> объеме в сравнении с 40 л.с 200%, а разница в тяговом усилие всего 50%.
> Но и это еще не все?
> Берем Ямаху 500 куб. насадка средней серии, тяговое усилие 145 кг. Почему?

Анатолий ))ты вроде умный мужик ... но походу пора в первый класс поновой .
Похер какой мотор , марка , кубатура .
ГЛАВНОЕ -ОБОРОТЫ ИМПЕЛЛЕРА И ТИП НАСАДКИ , а точнее производительность импеллера ( кубов воды в сек ) и сечение выкида . ЭТО ПРОСТОЙ НАСОС .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   07-03-20 16:15

О , Макс появился, давненько не слыхать было....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   07-03-20 16:57

Анатолий, я правда не знаю к чему нам вся эта "наука". Но, меня интересует вопрос. Каким образом проверяли тяговые характеристики?
Если тяговое усилие моторов проверяли на разных корпусах лодок, то все эти цифры не имеют никакого отношения к реальным тяговым характеристикам, т.к. будет большая погрешность в цифрах. Была ли возможность проверить моторы на одном корпусе с одной снаряженной массой и буксировочным сопротивлением?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   08-03-20 00:01

А мне эта наука очень даже интересна, правда не знаю куда её применить)))! Вот ведь как получается два 700кубовых Мерка дадут суммарную тягу 420!!!! кгс, даже больше чем один 150 сильный, вес у спарки на 50 кг легче, разница в цене почти пол МИЛЛИОНА!!!! рублей, кому там и дальше не интересно?
Осталось малое, двух тоннельный корпус.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.149.---)
Дата:   08-03-20 02:43

Широкая лодка выйдет)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   08-03-20 05:04

Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 08-03-20 00:01
Осталось малое, двух тоннельный корпус.

Автор: Городовой (176.59.149.---)
Дата: 08-03-20 02:43

Широкая лодка выйдет)

Для этого и создавалась лодка Шерпа . Эта модель ,,тащила,, за собой сразу несколько модификаций лодок: спарка,лодка с прицепом и еще ... там все просматривалось. Да, и когда измеряем тягу водометного мотора на швартовых ,думаю обводами нашей плоскодонной пвх лодки можно пренебречь, во всяком случае , несколько замеров Ям 30, Ям 50,М 40 выдавали всегда одни и те же результаты (при оригинальной комплектации) независимо на какой лодке стоял мотор. Не понимаю категорическое отрицание таких интересных показателей . Для себя все решил и закрыл по этому вопросу .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   08-03-20 14:20

Уже два дня в нашем водометном сообществе ломаем копья. По поводу того, влияет ли масса и сопротивление лодки на показатели тестов с динамометром? Вопрос задал не из вредности, а так сказать для науки и назидания..

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.207.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   08-03-20 14:44

OLT писал:


> Осталось малое, двух тоннельный корпус.

скоро как раз затестируем такой)) Спарка Меркури 80 Джет, промеряем тягу на одном и на двух.

По поводу измерения силы упора в статике, не думаю, и не заметили мы, что он зависит от типа корпуса (в разумных пределах), если конечно корпус не мешает поступлению воды в турбину. Ну и конечно на глубине надо замерять, водозаборник то практически параллельно дну. Насчет массы корпуса и буксировочного сопротивления вообще не понял.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   08-03-20 17:15

Вот и думаю, при чем здесь масса..

Хочу понять, можем ли мы пренебречь массой и разностью противодействующих сил, в системе тел - причал, динамометр, лодка?

Интересно, если повесить 25 джет на Титаник и на ПВХ лодку, тяговое усилие ОТОБРАЖАЕМОЕ на динамометре будет одинаковым? Прошу не путать с моментом прилагаемой силы 25 л.с., (который в данном случае является константой ), действующий на инертное тело ( лодку ) согласно первому закону Ньютона для тел находящихся в состоянии покоя или движущихся прямолинейно.

Или, например, одинаковое ли усилие покажет динамометр, если попытаться перемещать колесо и бетонный блок?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (89.113.139.---)
Дата:   08-03-20 18:07

Написано же выше в разумных пределах. А то началось титаники, бетонные блоки. Померяй, расскажешь.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   08-03-20 18:29

Кинг писал:

> Написано же выше в разумных пределах. А то началось титаники, бетонные блоки.
> Померяй, расскажешь.



Кинг, ну, во первых, я не хотел никого оскорбить, это раз.

Думаю, что найдется кто-то, кто сможет внести ясность и мы вместе с этим разберемся и сделаем вывод о достоверности данных предоставленных Анатолием, это два.

Если тебе нечего сказать по теме, кроме- "я так думаю.. и мне кажется.." , просто помолчи, это три..

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   08-03-20 18:40

Кинг писал:


> Померяй, расскажешь.

Мне сам химизм прцесса интересен. Так сказать чистота эксперемента. А эти берюльки мне нах..й не нужны..

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   08-03-20 21:37

Den Междуреченск писал:


>
> Или, например, одинаковое ли усилие покажет динамометр, если попытаться
> перемещать колесо и бетонный блок?

Нет, ну реально, в случае этих испытаний надо рассматривать разумные варианты. В случае с блоком, титаником надо уже рассматривать не усилие тяги, а усилие упора, должно быть одинаковым.
И для меня, например, важным было бы сравнение тяги:
- с разным зазором импеллер-обечайка, (может развеется теория, что при зазоре 0,8 мм тяга дико упадет);
- с китайским вариантом стального импеллера и оригинальным;
- как влияет поджатие струи.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   09-03-20 11:11

Лодочный мотор нужно испытывать на лодке , т. как он для неё и создавался.
Не надо сваливать в одну кучу статические и динамические характеристики.
В судостроении первейшим практическим испытанием после постройки , является испытание тяги на швартовых, для оценки движительной установки. Поверхность планеты тоже является условно подвижным телом, но ведь никому не пришло в голову упереть мотор в берег и мерить тягу.))),
И эта, два мотора не дадут удвоение тяги! ИМХО.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.48.---)
Дата:   09-03-20 13:32

Два водометных мотора ,на швартовых,дадут удвоение тяги .ИМХО.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.146.---)
Дата:   09-03-20 14:37

Ждем испытаний, очень интересно! Читал, что спарка скорости не даст, а грузоподъемность увеличит.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   09-03-20 14:52

Ну вот и рубль совсем просел((( повысят ли цены на 20% производители лодок и дилеры на моторы?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   09-03-20 15:08

Володя с пендосии пишет - нефть падает , бензин падает....
А у нас одна тенденция - нефть растет бензин растет, нефть падает, бензин опять растет.... ((((

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   09-03-20 15:28

SERGAFANN писал:

> Ну вот и рубль совсем просел((( повысят ли цены на 20% производители лодок и
> дилеры на моторы?

К концу недели наверное что нибудь узнаем

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вадим567 (---.32.134.194.vernet.su)
Дата:   09-03-20 18:00

Сильно ли критично неправильная установка сальников и гидроманжет? Со стороны импеллера поменял на джет вульф и установил правильной стороной. А вот со стороны дейдвуда думаю может так оставить? Напор воды там не такой большой

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   09-03-20 22:21

Вадим567 писал:

> Сильно ли критично неправильная установка сальников и гидроманжет? Со стороны
> импеллера поменял на джет вульф и установил правильной стороной. А вот со
> стороны дейдвуда думаю может так оставить? Напор воды там не такой большой

Как ни странно, но напор там там практически такой же.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.176.49.218.199.nsk.rt.ru)
Дата:   09-03-20 23:14

Sergei L писал:

> Как ни странно, но напор там там практически такой же.

Ни чего странного, давление там точно такое как в улитке, т.к. пространство под помпой сообщается двумя отверстиями с улиткой, и уравнивается!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вадим567 (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-03-20 01:09

Тогда пожалуй везде поменяю!)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   10-03-20 10:29

SERGAFANN Серёга !!! От всей души поздравляю тебя с рождением Дочки!!!!!! Желаю всей Вашей семье здоровья и счастья!!!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-03-20 10:38

Серега! От всей души! Здоровья малышке , терпения родителям!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   10-03-20 13:51

Серега, искренние поздравления! Здоровья всем!!!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   10-03-20 14:12

Серега присоединяюсь к поздравлениям счастливому отцу! Жене и дочке здоровья побольше!!!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   10-03-20 14:48

Серега, поздравляю! Здоровья жене и дочке!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   11-03-20 04:21

Спасибо парни!!!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-03-20 18:37

Народ, подскажите по опыту, кто как перевозит лодку на прицепе.
Суть вопроса в следующем, хочу поставить в лодку ПВХ солар бак на 100 л. , лодка будет на прицепе МЗСА. Прицеп отбалансирован под пустую лодку с нагрузкой на шар фаркопа +20 кг.
Если я подъеду к заправке, заполню бак на 100 л. бензином, то балансировка будет на шаре в таком случае уже (-50 кг. условно) , так как бензин будет давить на заднюю часть.
Вот не могу понять, кто как возит лодку с такими баками, знаю, что у многих они стоят.

Если сделать балансировку с полным баком, тогда пустая лодка будет давать избыточную нагрузку на шар, короче палка о двух концах... Посоветуйте опытом.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.148.---)
Дата:   11-03-20 19:46

Вообще такими сложностями не заморочиваюсь ни я, ни мои собутыльники. В центре лодки бывало и по 500л., может конечно я не прав, но мне и так хорошо))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-03-20 19:56

Городовой писал:

> Вообще такими сложностями не заморочиваюсь ни я, ни мои собутыльники. В центре
> лодки бывало и по 500л., может конечно я не прав, но мне и так хорошо))
Про центр лодки понятно с канистрами и прочим шмурдяком, а как быть, когда канистры не возишь с собой, а только стационарный бак возле транца и вся нагрузка возле транца..)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-03-20 20:01

Лодочник 54 писал:

> Городовой писал:
>
> > Вообще такими сложностями не заморочиваюсь ни я, ни мои собутыльники. В
> центре
> > лодки бывало и по 500л., может конечно я не прав, но мне и так хорошо))
> Про центр лодки понятно с канистрами и прочим шмурдяком, а как быть, когда
> канистры не возишь с собой, а только стационарный бак возле транца и вся
> нагрузка возле транца..)

А что, кроме канистры в нос нечего положить для балансировки?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.130.---)
Дата:   11-03-20 21:00

Запасок пару прикрепить ближе к дышлу, у меня так. А почему ось двинуть взад чуток нет желания? Ну и будет может на пустом баке нагрузка на шар побольше...не задерет же морду из-за этого у тягача...у моего нагрузка сейчас 40кг. (до 50 можно, более ставят спец. прицепное). Вот можно почитать размышлизмы мотолодочников об этом - Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-03-20 21:12

Sergei L писал:

> Лодочник 54 писал:
>
> > Городовой писал:
> >
> > > Вообще такими сложностями не заморочиваюсь ни я, ни мои собутыльники. В
> > центре
> > > лодки бывало и по 500л., может конечно я не прав, но мне и так хорошо))
> > Про центр лодки понятно с канистрами и прочим шмурдяком, а как быть, когда
> > канистры не возишь с собой, а только стационарный бак возле транца и вся
> > нагрузка возле транца..)
>
> А что, кроме канистры в нос нечего положить для балансировки?
Особо нечего, только легкие шмутки кинуть можно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-03-20 21:14

Городовой писал:

> Запасок пару прикрепить ближе к дышлу, у меня так. А почему ось двинуть взад
> чуток нет желания? Ну и будет может на пустом баке нагрузка на шар побольше...не
> задерет же морду из-за этого у тягача...у моего нагрузка сейчас 40кг. (до 50
> можно, более ставят спец. прицепное).

Тоже думал таким образом обыграть на пустой лодке.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.130.---)
Дата:   11-03-20 21:17

Много еще зависит от массы тягача. А вообще, всегда думать о безопасности очень правильно! Вот от двухосных прицепов с тормозами тащусь! Было дело - очень нужно было коней 2х в коневозе (немецком, большом) привезти домой за 500км. Масса прицепа с грузом чуть меньше Патриота была - ехал кайфовал, не заносит, тормозит как надо, мотора немного нехватало и больше 100 км/ч он не ехал, но ничего - впечатления позитивные остались.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.spbmts.ru)
Дата:   12-03-20 05:43

Думаю, главное чтоб нагрузки выдергивающей на шар не было. В остпльном больше от машины зависит. На прадо и до 100кг нагрузка была, и норм шел.
Орегулируй нагрузку с полным баком, если он сзади, когда он пустой будет не иак критично.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   12-03-20 10:15

Лодочник 54 писал:

> Народ, подскажите по опыту, кто как перевозит лодку на прицепе.
> Суть вопроса в следующем, хочу поставить в лодку ПВХ солар бак на 100 л. , лодка
> будет на прицепе МЗСА. Прицеп отбалансирован под пустую лодку с нагрузкой на шар
> фаркопа +20 кг.
> Если я подъеду к заправке, заполню бак на 100 л. бензином, то балансировка будет
> на шаре в таком случае уже (-50 кг. условно) , так как бензин будет давить на
> заднюю часть.
> Вот не могу понять, кто как возит лодку с такими баками, знаю, что у многих они
> стоят.
>
> Если сделать балансировку с полным баком, тогда пустая лодка будет давать
> избыточную нагрузку на шар, короче палка о двух концах... Посоветуйте опытом.

Странно, ты же вроде всё знаешь, даже советы даешь.
Ставить большой бак в корму 450-го Солара, долбоебизм, крепи на миделе под передней лавкой и не еби себе мозг.
Один болт диаметром 10мм выдерживает на разрыв несколько тонн, а вы тут с 50-ю кг дрочитесь.
Возим на прицепе вес превышающий допустимый в два раза. и ничего.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-03-20 13:10

OLT писал:

долбо дро

Фу фу фу , как некрасиво! Самое интересное , можно возить хоть в пять раз превышеющий вес, но по лесу, а вот если оторвавшийся прицеп на трассе прилетит в лоб автобусу , уже как то будет не до смеха.... это маловероятно , но ведь его величество случай - он такой!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   12-03-20 13:23

OLT писал:


> Возим на прицепе вес превышающий допустимый в два раза. и ничего.
Я с баком в корме никогда не возил на прицепе, этого совета я себе дать не могу, потому и обратился к вам)) , просто посмотрел у товарища такую установку бака и сразу возникла мысль, как быть с балансировкой прицепа, если катать лодку без бензина в баке, а это нагрузка на шар 70+ кг. сразу гарантирована, а авто у меня не крузак..)
Лодка у меня 470-й солар
Кстати, совет очень хороший, что бак крепить на миделе под лавкой!! Сразу баланс самой лодки на воде будет грамотный и на прицепе все будет класс!
Но я с баком повременю пока, с канистрами для меня все же проще, всегда можно разложить в лодке как удобно, сделать любой баланс на воде. Просто думал, что с баком будет проще, а нет, много минусов тоже, тем более, если он будет в самой корме.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-03-20 13:58

Лодочник! Можно вот так писать, не перепостивая километры текста?

Для себя давно уже принял оптимальное решение - серые полтинники, они же у меня и ходовые баки.... никакого гемора с переливами дозаправами....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: DMetrey (176.59.130.---)
Дата:   12-03-20 14:00

Ссылка. о развесовке прицепа.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-03-20 14:07


Ну и прицеп у меня с двойным запасом прочности, ибо сам варил и делал...
Возил на нем металл , тонну тянет и на отбойники даже не ложится, нынче буду переделывать , параллельно ложементам рычаги с роликами, что бы груженую лодку вообще на сухом можно было сбрасывать!
Центровку да, соблюдать надо....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   12-03-20 14:40

У меня стоит 60 литровый , крепится ремнями с металлическими зажимами к приклеенным петлям, перед ним в нос ложится бутор в сумках, который потом не сползает и не прыгает по лодке.
Лучше смотри бак на котором сидеть можно либо есть с крышкой которая не выступает за верхний габарит. Лавкой можно разломать На аэролодке Пиранья сделана рамка из Ал. уголка который притягивается ремнями а сверху сидуха.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   12-03-20 14:43

Ури, чего доколупался, сутки у меня немного неспокойные были, вот и написал так.
P,S. сам то после бани лучше что ли писал.)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   12-03-20 14:56


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (---.goodline.info)
Дата:   12-03-20 15:15

Лодочник 54 писал:

> OLT писал:
>
>
> > Возим на прицепе вес превышающий допустимый в два раза. и ничего.
> Я с баком в корме никогда не возил на прицепе, этого совета я себе дать не могу,
> потому и обратился к вам)) , просто посмотрел у товарища такую установку бака и
> сразу возникла мысль, как быть с балансировкой прицепа, если катать лодку без
> бензина в баке, а это нагрузка на шар 70+ кг. сразу гарантирована, а авто у меня
> не крузак..)
> Лодка у меня 470-й солар
> Кстати, совет очень хороший, что бак крепить на миделе под лавкой!! Сразу баланс
> самой лодки на воде будет грамотный и на прицепе все будет класс!
> Но я с баком повременю пока, с канистрами для меня все же проще, всегда можно
> разложить в лодке как удобно, сделать любой баланс на воде. Просто думал, что с
> баком будет проще, а нет, много минусов тоже, тем более, если он будет в самой
> корме.

Я на сколько знаю ты на дистанции ходишь, так вот на 470м, при дистанции бак точно в корму нужно ставит а иначе будешь носом зарываться, а на мелях так вообще.
У меня бак в корме стоит на 75л, при этом там сижу я и еще кто ни будь, лодка при этом идет идеально.
Что касается развесовки на прицепе, просто отрегулируй осью нагрузку на фаркоп с полным баком и все. Даже если поедешь с пустым баком там много кг не добавится и всегда можно кинуть чего нибудь в корму как писали выше.

вот тут в самом начале я иду с полным баком на 75л подомной + плюс 2-е на корме. Общая загрузка лодки кг 450

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-03-20 15:41

OLT писал:

> P,S. сам то после бани лучше что ли писал.)))

Лучше))))) я матом на сайтах стараюсь не выражаться, даже после бани, ибо моветон))))

Я в основном по трассе иду пустым(относительно), а с 400 литрами уже последний этап, как правило 40-80 км по гравийкам, в этом случае проще....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.140.---)
Дата:   12-03-20 15:44


На 75л бак идеально встаёт, запас хода в среднем 140км
Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.140.---)
Дата:   12-03-20 16:21

Uri писал:

Юр от чего подкрылки применил вместо крыльев, а то у меня штатные крылья уже разламываются ?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   12-03-20 18:25

Igor Tourist писал:


> Я на сколько знаю ты на дистанции ходишь, так вот на 470м, при дистанции бак
> точно в корму нужно ставит а иначе будешь носом зарываться, а на мелях так
> вообще.
> У меня бак в корме стоит на 75л, при этом там сижу я и еще кто ни будь, лодка
> при этом идет идеально.

Игорь, в твоем окружении пайолы на 470-ю никто не ставил? Как ты сам к ним относишься?
Слышал от знакомых, что лодка 470-я на меляках залипает носом без этих пайолов, может поэтому ты у себя замечаешь такой эффект, когда основной вес в лодке чуть дальше от кормы. Может с пайолами вес в лодке можно распределить более грамотно, тогда и мели будут проходить на ура и скорость от залипания не будет уменьшаться...как то так короче.
Два товарища поставили пайолы, но испытать смогут только в апреле минимум, пока инфы нет на практике по 470-й...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.140.---)
Дата:   12-03-20 20:07

> Игорь, в твоем окружении пайолы на 470-ю никто не ставил? Как ты сам к ним
> относишься?
> Слышал от знакомых, что лодка 470-я на меляках залипает носом без этих пайолов,
> может поэтому ты у себя замечаешь такой эффект, когда основной вес в лодке чуть
> дальше от кормы. Может с пайолами вес в лодке можно распределить более грамотно,
> тогда и мели будут проходить на ура и скорость от залипания не будет
> уменьшаться...как то так короче.
> Два товарища поставили пайолы, но испытать смогут только в апреле минимум, пока
> инфы нет на практике по 470-й...
ИМХО Считаю что в моей лодке это абсолютно не нужная опция, к жёсткости дна у меня претензий нет, да есть не большой пузырь, на ход ни как не влияет. Что касается залипания на мелях, я у себя такой проблемы не обнаруживал и как на это влияет пайол мне особо не понятно, понятно что пайол не даст ломаться дну отчасти, но в 470-м нет такой проблемы. На мой взгляд лодка залипает на мелях от того что струя тупо упирается в дно и соответственно по эффекту качель поднимает корму и опускает нос, это решает правильное расположение веса, чем тут пайол поможет не пойму, возможно залипанию отчасти способствуют жестко установленные транцевые плиты посредством поднятию все той же кормы, но у меня их нет, на своём комплекте я один раз ощущал залипание когда попробовал настроить на первой дырке, струя била в дно даже метровой глубине и я рыскал носом соответсвенно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.140.---)
Дата:   12-03-20 20:14

Думал о пайолах только с точки зрения удобства ходьбы в кокпите при рыбалке, но остановил меня тот факт что под них засыпается песок мелкие камни ветки и т д и все это образовано пилит дно и нахера это все нужно)) простите, без них воды из кана плеснул песок чешую и перья смыл и усе!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   12-03-20 20:15

Igor Tourist писал:

возможно залипанию отчасти способствуют жестко
> установленные транцевые плиты посредством поднятию все той же кормы, но у меня
> их нет, на своём комплекте я один раз ощущал залипание когда попробовал
> настроить на первой дырке, струя била в дно даже метровой глубине и я рыскал
> носом соответсвенно.
Про струю воды тоже верная мысля!
А ты себе по какой причине не хочешь ставить транцевые плиты ? Вроде с ними на меляках одно удовольствие передвигаться, проходимость лучше, чем в стоке.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-03-20 20:32

Igor Tourist писал:

> Uri писал:
>
> Юр от чего подкрылки применил вместо крыльев, а то у меня штатные крылья уже
> разламываются ?

Подкрылки ваз 2101

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вадим-Д-Восток (77.35.227.---)
Дата:   12-03-20 23:15

Паёл в моём случае ,даёт возможность более плавно распределить давление на дно .жесткость уже вторично,если кинуть кусок банерки и на неё фанеру(паёл) то страх повредить дно ветками и камнями ,уходит,:)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   13-03-20 00:01

Ну , пока думаю , на 50 лыс и без пайола на 500-м чудесно обходился...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.141.---)
Дата:   13-03-20 01:44

Лодочник 54 писал:


> Про струю воды тоже верная мысля!
> А ты себе по какой причине не хочешь ставить транцевые плиты ? Вроде с ними на
> меляках одно удовольствие передвигаться, проходимость лучше, чем в стоке.

Лыжи начально создавались что бы победить дельфин ИМХО. Я честно разницы не заметил что лодка идёт выше в корме за счёт их именно 470-я, много людей говорят, что лодка идёт реально лучше по мелям с лыжами, но на мой взгляд это самоуспокоение за затраченные деньги. Вот что реально я отметил так это быстрый выход на глис с ними это факт, плюс за счёт них можно удлинить тоннель что бы идеально настроить под вторую дырку, на которой лодка идеально идёт...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   13-03-20 02:02


Igor Tourist писал:


> остановил меня тот факт что под них засыпается песок мелкие камни ветки и т д и
> все это образовано пилит дно и нахера это все нужно))

Поэтому себе решили сделать пол с подрамником, чтобы "дышал" и можно было с носа промыть его от песка и грязи! Сверху ляжет фанерный пол!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   13-03-20 10:08

И задними лапками до пола доставать,когда на лавке сидишь.Гы)))))!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   13-03-20 10:28

lexx311mgvm_nvkz писал:


> Поэтому себе решили сделать пол с подрамником, чтобы "дышал" и можно было с носа
> промыть его от песка и грязи! Сверху ляжет фанерный пол!
А зачем вообще решил делать пайол на выдру, для распределения нагрузки ?
Или для чего другого.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   13-03-20 11:29

Лодочник 54 писал:

Для комфорта, уже не представляю лодку без жёсткого пола! И для более жесткого и удобного крепления консоли и рундука из ПНД!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   13-03-20 11:30

OLT писал:

> И задними лапками до пола доставать,когда на лавке сидишь.Гы)))))!
Лавки в лодке не нужны, Олег! Всю красоту портят! Только рундуки и кресла!)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   13-03-20 21:35

lexx311mgvm_nvkz писал:

>
>
> Поэтому себе решили сделать пол с подрамником, чтобы "дышал" и можно было с носа
> промыть его от песка и грязи! Сверху ляжет фанерный пол!
А что это за лесенки -трубки на борту висят?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   14-03-20 02:24

Андрей_матайский писал:


> А что это за лесенки -трубки на борту висят?

Один из вариантов дополнительного усиления. Заводское, выдровское!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.149.---)
Дата:   14-03-20 16:00


.


Вчера был на Соларе , немножко пограбил ))))) привез переднюю часть бракованного днища и теперь мой носовой тент для штурма категориек будет выглядеть в проекте так:

По надувной аппарели типа Фрегат , вал все равно скатывается в лодку, а тут будет расположенная под углом двухскатная аппарель (домиком) Что получится - отпишу.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: FEN (---.achinsk.net)
Дата:   14-03-20 23:15

Юр если хороший вал какая разница по одной плоскости воде в лодку войти или под двум домиком?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.149.---)
Дата:   14-03-20 23:46

Будет еще щиток из поликарбоната, а вообще только Ока покажет...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   15-03-20 09:02

Uri писал:

> .
>
>
> Вч
> По надувной аппарели типа Фрегат , вал все равно скатывается в лодку, а тут
> будет расположенная под углом двухскатная аппарель (домиком) Что получится -
> отпишу.
Думаю не намного лучше , вот если козырек приделать под обратным углом движению лодки , который будет скидывать воду вниз . Это как обратный наклон стекл на траулерах .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.144.---)
Дата:   15-03-20 11:19


Стриж-500jet мне кажется более всего подходит для преодоления водяных валов в порогах из-за фальшборта необычной удлиненной формы. Что-то есть в этом от идеи "как у траулеров".

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: DMetrey (---.dynamic.irkutsk.ertelecom.ru)
Дата:   15-03-20 12:53

Ссылка. кто нибудь пробовал ставить импеллер с обечайкой 6 1/8 дюйма в насадку средней серии на я30?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   15-03-20 15:03

Городовой писал:
Что-то есть в этом от идеи
> "как у траулеров".

Этим он уткнется в бочку и встанет....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.144.---)
Дата:   15-03-20 16:56

Да ладно Вам...вот так прямо воткнется и колом стоять будет) Жидкая вода покажет. А с фартуком брызгоотбойным парни что-нибудь придумают. Я за здоровую конкуренцию и свежие идеи...много разнообразных идей!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: FEN (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   16-03-20 14:35

Юра а , что тебя нынешний вариант не устраивает , смотрю по твоему кино ,нормальный фартук, стекло лобовое,все красиво смотрится. Лучше и не надо , кокпит самоотливной как на Фрегате ?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   16-03-20 17:00

FEN писал:

> Юра а , что тебя нынешний вариант не устраивает , смотрю по твоему кино
> ,нормальный фартук, стекло лобовое,все красиво смотрится. Лучше и не надо ,
> кокпит самоотливной как на Фрегате ?




4,31 и нет носового........

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.135.---)
Дата:   16-03-20 17:26

Каркас всеравно крепкий крепить нужно под любой фартук.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: FEN (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   16-03-20 17:31

Смотрел я раньше этот фильм, жутковато, и за капитана волнительно, но носовая защита думаю тут ни причем, воды попало не так много,а вот лодку подмыло, и потом на спасательном корабле волной смяло фартук со стеклом, это точно факт и там нужна хорошая крепкая конструкция поддержки фартука.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   16-03-20 18:57

Никакой фартук носового тряпочного тента и дуги не выдержат 200-300 кг воды....
А вот днище НДНД ничем не проломить....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.228.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   16-03-20 19:06

Uri писал:

..
> А вот днище НДНД ничем не проломить....

Делай уж на весь кокпит, Солар- незаливайка )

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: masterdrive (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   16-03-20 21:20

Кинг писал:

> Uri писал:
> ... на весь кокпит, Солар -незаливайка )

Как у Фёдора Конюхова ;)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Baza18 (---.spb.gldn.net)
Дата:   17-03-20 19:40

Решил заняться небольшим тюнингом лодки. Подскажите марку клея хорошего и где купить. Клеить люверсные ленты для крепления каркаса дна.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   17-03-20 19:57


Вопрос по ВЕЗДЕХОДУ. Намедни хорошие знакомые приобрели интейк Вездеход и к нему фланцевую обечайку Jet Wolf. Получилась интересная нестыковка - Вездеход был сделан под штатную безфланцевую обечайку. Если все правильно поняли, то Вездеходы сейчас идут только в таком исполнении. Посоветовали просто обрезать буртик. К продавцу вопросов нет, прислали то, что было указано в заказе.
Но интересно, для безфланцевых обечаек Вездеходы не выпускаются уже? По любому надо будет "обрезание" делать?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   17-03-20 20:54

Ну , на Си-прошную улитку средней серии не садится алл обечайка OJ, только Си-прошная..... итд.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.129.---)
Дата:   17-03-20 23:49

Uri писал:

> Никакой фартук носового тряпочного тента и дуги не выдержат 200-300 кг воды....
> А вот днище НДНД ничем не проломить....
У "Стихии воды" легко выдерживают - посмотрите их видео первопрохода нашей реки 4-5 категории Она....там все четко просматривается, парни по жестким бочкам идут.
Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: asgolikov (95.181.83.---)
Дата:   18-03-20 02:18

Pradik писал:

> Вопрос по ВЕЗДЕХОДУ. Намедни хорошие знакомые приобрели интейк Вездеход и к нему
> фланцевую обечайку Jet Wolf. Получилась интересная нестыковка - Вездеход был
> сделан под штатную безфланцевую обечайку. Если все правильно поняли, то
> Вездеходы сейчас идут только в таком исполнении. Посоветовали просто обрезать
> буртик. К продавцу вопросов нет, прислали то, что было указано в заказе.
> Но интересно, для безфланцевых обечаек Вездеходы не выпускаются уже? По любому
> надо будет "обрезание" делать?

Вечер добрый!
В ближайшее время выйдет новая версия интейка малой серии (с тонким носиком и обрезанной пяткой) аналогично новой средней серии. Интейк будет без буртика и без закладных креплений, т.е. он будет сделан сразу под фланцевую обечайку. Предыдущая версия интека (с буртиком под безфланцевую обечайку) также возможно будет приобрести, но под заказ.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   18-03-20 12:03

Городовой писал:

> У "Стихии воды" легко выдерживают -

Некорректно сравнивать покатушки налегке под 115 и грузовой проход под 50.... ,
когда идешь с предельным грузом в эти же бочки , без двукратного запаса мощности и принятый в кокпит вал лишает управления в пороге , когда уходишь в него задом с полутонной воды...... не доставляет особых восторгов , особенно когда один экипаж.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.129.---)
Дата:   18-03-20 12:26

Так разговор не за мощность моторов, а за крепость конструкции тента и дуг фартука - в чем здесь некорректность? Парни на мощных моторах и в большее бучило лезут чем мы, там и нагрузки поболее на всю лодку.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   18-03-20 12:29

В том , что мощный мотор на незагруженной 400 литрами бензина и всем бутором лодки на дает ей провалится под вал и бочку.....да и не предлагаю я ничего никому, конструкция только в голове у меня , обкатаю , тогда и будем дискуссировать.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.129.---)
Дата:   18-03-20 12:30

Ну зачем лезти в те же бочки, жить то охота)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.129.---)
Дата:   18-03-20 12:33


Не убедили - Виталий пишет, что лодки у них загруженные были.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   18-03-20 12:34

На реке бочки, на берегу ведмеди, камень со скалы может по голове, оступиться и разбить голову на скользких камнях, наверное .... лучше дома сидеть,нет?.....

200 литров и 115 мотор конечно конгруэнтен 400 литров на 50 моторе....

Не знаю когда додолбаю Солар с закаяченностью , возможно на 3 поколении 520.....
Пока что вижу правильные обводы (для меня) только у Академии!.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.129.---)
Дата:   18-03-20 12:38

Ну чего-то все в кучу собрали, я же вам о другом - во всем нужен трезвый расчет и подготовка...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   18-03-20 12:43

Да это ты пытаешься кого то убедить , что носовой фартук у кого то крепче.... сама его конструкция , когда на него наваливается вал, а не брызги как у Витали , не выдержит
веса 200 кг воды... если не забит спальниками, мягким бутором ломается на раз.....
"и подготовка" - вот я и готовлюсь к нынешней Оке Саянской. На остальных речках меня вполне устраивает штатный носовой фартук...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   18-03-20 12:56


.

И вообще речь шла о плоской аппарели , которая и на Фрегате никаким образом не защищает лодку от затопления......на слабом моторе.... в следующем году Володя Междуреченский этой кочки на девяностике даже не заметит.....ты же не скажешь, что он неопытный водометчик

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   18-03-20 13:20


.

Вот по мне правильная рама носового фартука от Академии , но это уже не мобильный вариант....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   18-03-20 14:08

asgolikov писал:

В ближайшее время выйдет новая версия интейка малой серии (с тонким носиком и обрезанной пяткой) аналогично новой средней серии. Интейк будет без буртика и без закладных креплений, т.е. он будет сделан сразу под фланцевую обечайку. Предыдущая версия интека (с буртиком под безфланцевую обечайку) также возможно будет приобрести, но под заказ. - спасибо за разъяснения.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   18-03-20 14:50

Uri писал:


>
> Не знаю когда додолбаю Солар с закаяченностью , возможно на 3 поколении
> 520.....
> Пока что вижу правильные обводы (для меня) только у Академии!.....

Патамушта Юра, это технологически дольше, швов больше, отходов ПВХ тоже. Но не интересуют наши хотелки никого . Солар ФутуРА заслуживает пристального интереса, но чегото ссыкотно на выставку ехать , зараза китайская мать её.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.228.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   18-03-20 15:40

Выставку отменили, вернее перенесли на сентябрь.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   18-03-20 19:16


Три импеллера для средней серии. Общего только посадочное место на вал, все остальные размеры разные. Один крутит - 5000 оборотов, второй - 5200 оборотов, а третий пока не знаю. Но есть предположения что будет крутить 5400 оборотов на Меркурии 40 700 куб.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   18-03-20 19:32


А вот импеллер с толстыми лопастями стальной средней серии для водометных насадок 40-50 л.с. Со слов Олега Rebel29 этот импеллер перекручивает, то есть крутит больше 5500 оборотов на его Тохе 50. Какой у нашего брата водометчика теперь богатый выбор?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   18-03-20 19:45

Так, так! И какой импеллер лучше то? Какой эффективнее?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   18-03-20 20:53



Вот ребята проводят испытания. Мотор один и тот же, размер горшка на водометной насадке одинаковый. А результаты разные. А у них есть еще одна видюшка с этим же мотором Там 217 кг. тягового усилия.

Разбег в тяговом усилие от 195 до 217 кг. по причине разных импеллеров которые смогли раскрутить разные обороты с одним и тем же мотором и с одинаковым корпусом водометной насадки.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   18-03-20 21:36

Вот ещё никто не сравнил импеллер с толстыми и оригинал на тягу, может нам удастся в этом году весной, в планах есть

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   18-03-20 21:42

Ну, америка тут пока не открылась, Си-про по литью уступает OJ, это понятно, так же как и уступает в цене , и цифры 200 и 207 вполне этому показатель , но это не 207 и 107, при ценнике в 170 и 65..... так что никакой интриги пока не вижу....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   19-03-20 02:12

BAM писал:

> Три импеллера для средней серии. Общего только посадочное место на вал, все
> остальные размеры разные. Один крутит - 5000 оборотов, второй - 5200 оборотов, а
> третий пока не знаю. Но есть предположения что будет крутить 5400 оборотов на
> Меркурии 40 700 куб.
А можно поподробней по импеллерам!?
Все они отличаются визуально, это заметно. Что за производитель? Как я понимаю у SEA-Pro есть 2 вида средних на Тоху, а третий на фото это чей?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   19-03-20 10:40

Все ваши различия в тяге, с лихвой нивелируются говнянным бензином с мухосранской заправки))).Мужики, докатились, раньше с рулетками пиписьками мерились, потом линейками, щас миллиметрами уже, дальше только микрометр и микроскоп))). В этой гонке забыли о самом главном, КОРПУСЕ судна, а воз и ныне там, обложились патентами как крепостными стенами и сидят на попе ровно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   19-03-20 12:39

OLT писал:

> Все ваши различия в тяге, с лихвой нивелируются говнянным бензином с
> мухосранской заправки))).Мужики, докатились, раньше с рулетками пиписьками
> мерились, потом линейками, щас миллиметрами уже, дальше только микрометр и
> микроскоп))). В этой гонке забыли о самом главном, КОРПУСЕ судна, а воз и ныне
> там, обложились патентами как крепостными стенами и сидят на попе ровно.

Олег, ты об чем, приезжаешь в ТХ, у тебя корпус, мотор и бензин один и тот же, только есть два разных интейка и импеллера, так какое сочетание более эффективно? Это и выясняем.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   19-03-20 15:56

Sergei L писал:


>
> Олег, ты об чем, приезжаешь в ТХ, у тебя корпус, мотор и бензин один и тот же,
> только есть два разных интейка и импеллера, так какое сочетание более
> эффективно? Это и выясняем.

Сергей, и ты писюн достал!
Судьбу обмануть хотите?
Ты что барыжишь этими хохоряшками? Ну приеду я на 10 минут позже , и хУле?
Какая тяга будет после пары влетаний в галечные косы и проходу по песку, опять в лабаз за обечайкой бежать?
Виталя Абаканский наглядно показал, на чем надо ездить, только увеличение мощности приведет к заметному результату!
P.S. Поговорка наперсточников " У кого нет денег , пришейте к ж..... веник")))!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.mtsnet.ru)
Дата:   19-03-20 16:41

Дело не в 10 минутах, на пути в 600 км более высокая эффективность на многом скажется,

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Romka81 (---.sv-en.ru)
Дата:   20-03-20 00:23

Так и не понял как цитировать сообщения. Интересно попробовать все три на литровом мерке со средней серией, ну или на ямахе f70, какой в таком случае будет оптимальный?
Есть у брата четырехлопастной на среднюю серию, в прошлом году попытать не удалось. В этом году обязательно воткну его на F70. Интересно что получится. У него стоит на ямахе 40xws, в комплекте с соларом джет тоннель, в размере 450, тахометра нет. Больше 29 км в час по стоячей воде не смог разогнать.
С каким мотором такой импеллер раскроет свой потенциал?
Импеллер брали давно, году в 12, в америке с доставкой к нам. Но чтото он не нравится.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Romka81 (---.sv-en.ru)
Дата:   20-03-20 00:29

На валу есть втулка, на которую одевается пошипник, нижними сальниками на этой втулке натерло большую выработку. Новые сальники через выработку будут пропускать внутрь узла воду. Помню гдето тут в прошлых темах обсуждалась эта проблема, даже на памяти, что автор темы ее менял. Вопрос где взять втулку? Вал сцуко новый очень накладно покупать, даже не в сборе.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   20-03-20 01:12

Romka81 писал:

> На валу есть втулка, на которую одевается пошипник, нижними сальниками на этой
> втулке натерло большую выработку.Вопрос где взять втулку?

Пошукай у Си-прошников (поз22)

Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   20-03-20 01:52

Romka81 писал:

> На валу есть втулка, на которую одевается пошипник, нижними сальниками на этой
> втулке натерло большую выработку. Новые сальники через выработку будут
> пропускать внутрь узла воду. Помню гдето тут в прошлых темах обсуждалась эта
> проблема, даже на памяти, что автор темы ее менял. Вопрос где взять втулку? Вал
> сцуко новый очень накладно покупать, даже не в сборе.

С заменой втулки все не так просто, у си-прошной, тайваньской и оригинальной могут быть слегка разные посадочные размеры на валу, например на Я40 у сипро и оригинала 16мм, а у тайваня 15,8, кроме того оригинальная втулка на оригинальную насадку без дополнительной доработки почему-то не встает, Андреич осенью хлебнул горя.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   20-03-20 02:53

Ну , там и вал со втулкой пока не по пендосовским ценам. Слава Сереге, моя втулка с хромом даже намека на износ не имеет))))
А так то ко всей этой фигне надо руки приложить, как вариант расточить и полирнуть посадочные под сальник на 0,8 , так как есть сальники на 24х38 в природе....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   20-03-20 18:58

Лодочник 54 писал:

> BAM писал:
>
> > Три импеллера для средней серии. Общего только посадочное место на вал, все
> > остальные размеры разные. Один крутит - 5000 оборотов, второй - 5200 оборотов,
> а
> > третий пока не знаю. Но есть предположения что будет крутить 5400 оборотов на
> > Меркурии 40 700 куб.
> А можно поподробней по импеллерам!?
> Все они отличаются визуально, это заметно. Что за производитель? Как я понимаю у
> SEA-Pro есть 2 вида средних на Тоху, а третий на фото это чей?

Импеллер посередине Get Wolf крутит 5200 оборотов.
В видео Флагмана, которое я выложил, китайская насадка с оригинальным американским алюминиевым импеллером показала хуже результат чем американская водометная насадка. Видимо сопло на китайской насадке имеет другие размеры, чем на оригинальной, либо качество обработки литья внутри китайской насадки намного хуже. Так что дело не только в импеллере.
У Флагмана тесты немного кривые отсутствуют обороты двигателя.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   20-03-20 20:02

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   20-03-20 21:29

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.140.248.78.94.krasnet.ru)
Дата:   20-03-20 23:55

Я ставил на ямаху 30 малую тайваньскую насадку со стальным импеллером тайвань, и оригинальную насадку с оригинальным импеллером от мерка 25 джет!
Тайвань крутил больше и ехал пободрее.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.abk-1-nat061.sibttk.net)
Дата:   21-03-20 00:58

Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   21-03-20 08:52

да, и это тоже экспедиционная водометная лодка.


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: DMetrey (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   23-03-20 19:02


какой комплект быстросъемных пластин лучше хуже?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: DMetrey (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   23-03-20 19:42

также у меня есть вопрос по рулевым консолям на легкую лодку выдра 430.
поскольку раньше эту лодку использовал в комплекте с Я 30 на румпеле то опыта нет. Поддался истерии с курсом доллара и купил мерк 50 ЕО.
вопрос следующий, поскольку хочется сохранить относительную мобильность комплекта наткнулся на консоли от Рыболовной академии Ссылка.
особенно понравилась разборная Ссылка.
единственное что меня смущает это развесовка лодки, я 130 кг при прохождении сложных участков в лодке буду один(матросы пойдут берегом) следовательно желательно чтобы центр масс лодки находился посередине.
у кого какие мнения по данному поводу?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   23-03-20 19:52

Все таки взял бэушный? Ну главное , что бы все о,кей было. Развесовка проверится только в реальных условиях.... а так то да ближе к центральной.... осталось накопить на Солар-500 или Флагман-500 , как более грузовой и высаживать никого не придется....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: DMetrey (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   23-03-20 20:05

Взял новый

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   23-03-20 23:19

DMetrey писал:

> Взял новый

Ну тогда поздравления ! Обмыть и обкатать по феншую)))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   24-03-20 15:54


Ребята отпишитесь как новые резиновые интейки себя повели? У меня Джет Вульф средней серии вполне себе прилично сезон отходил. На выходных снял, осмотрел, конечно часть пластин погнута, но не критично. Не снимая интейка несколько раз восстанавливал крылышки. Но после каждой поездки возвращался с оторванными краями крылышек. Восстанавливал прямо не снимая с мотора.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   24-03-20 15:56


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   24-03-20 15:57


Оси пришлось разрезать не только сзади но и спереди.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   24-03-20 15:59


После небольшого ремонта интейк выглядит полностью боеспособным.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   24-03-20 19:30

BAM писал:

Оси пришлось разрезать не только сзади но и спереди. - а зачем? шо цэ тебе дало? они же и так хорошо выбиваются и вставляются?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   24-03-20 20:50


Если оси не разрезать, то от хороших ударов гнуться и сами оси и пластины. На Джет Вульфе малой серии достаточно было разрезать на пополам одну заднюю ось, чтобы это долго и счастливо жило. А на средней серии я заднюю ось сразу разрезал на три части, но на речке Б. Кувасе поймав пару хороших ударов я обнаружил несколько загнутых пластин и сильно погнутую переднюю ось. После чего я провел модернизацию передней оси. Интейк отъезди весь сезон не снимаясь. Ударов было такое количество, что пришлось дно на лодке поменять. Но сам интейк спокойно пережил все удары. Дно правда у меня стояло специфическое с жесткой пластикой вставкой в транце.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   24-03-20 21:15

BAM писал:

Если оси не разрезать, то от хороших ударов гнуться и сами оси и пластины. На Джет Вульфе малой серии достаточно было разрезать на пополам одну заднюю ось, чтобы это долго и счастливо жило. - т.е. на малой серии переднюю ось можно не разрезать?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   25-03-20 11:25

Оси разрезать идея вполне рациональная, но у меня на них крепятся крылышки.....
Посмотрим как поведут себя оси на 8....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   25-03-20 13:19


Фидель, тебе надо обе оси разрезать! Когда на Ямахе со средней серией насадки ходил ни разу интейк целый домой не привозил. А насадка малой серии намного более живучая. на ней только интейк Джет Вульф первой серии два раза рвал, а с алюминиевым интейком ничего не происходило. А ты сумел насадку малой серии расколотить. Талант однако.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   25-03-20 16:12


BAM писал:

Фидель, тебе надо обе оси разрезать! - Спасиб, Толя, за подсказку. Заднюю уже раздвоил, теперь из передней две сделаю :-))

насадка малой серии намного более живучая ... с алюминиевым интейком ничего не происходило. А ты сумел насадку малой серии расколотить. Талант однако - дык не только я. Близнецы тоже разхреначили, когда порог проходили. На фото уже завареный оригинальный интейк от OBJ. Так что никакого таланта в том нет. Спасибо нашим, что неубиваемые интейки стали производить :-))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   25-03-20 16:32


BAM писал:

Ребята отпишитесь как новые резиновые интейки себя повели? - мы резиновый Jet Wolf со штатной алюминиевой обечайкой изрядно поколотили осенью с мотором Т-40, но интейк сдюжил, хоть и достался мне в комплекте с мотором в состоянии "не очень". Самое паршивое было то, что прежние хозяева использовали штатные болты для его крепления + толстые шайбы от клапанной крышки жигулей, поэтому посадочные места были очень сильно продавлены, резьбы в улитке попорчены а зазор гулял от 0.5мм с одной стороны до 2мм с другой. Всем говорю - надо использовать шпильки!
Очень понравилось, как мягко передаются удары от камней. Намного мягче твердотельных интейков. Разницу в зазорах убрал поворотом обечайки на 180 градусов, теперь зазор по всей окружности 0.6...0.7 мм. Чтобы не переставлять шайбы импеллера при перестановке интейков, вырезал под него кольцо из 4 мм текстолита. Теперь можно просто перставлять интейки не меняя количество шайб, мне так удобно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   25-03-20 22:32

лодки, моторы, интейки... не надоело вам еще? по 238му кругу. смотрите какую классную сидушку придумали.


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   26-03-20 03:28

Владимир А. писал:

> лодки, моторы, интейки... не надоело вам еще? по 238му кругу. смотрите какую
> классную сидушку придумали.
>
Удобная вещь!
Сколько такая будет стоить ?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Smit (---.176.119.22.5.alfatelplus.ru)
Дата:   26-03-20 10:19

Надо дно в рундук, чтоб он сухой был.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   26-03-20 16:17

tundraboat тоже прикольные рундуки с консолями делает, очень интересные решения.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.144.---)
Дата:   26-03-20 21:08

Что скажете об этом -
Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   27-03-20 00:21

А зачем,я с 2014 не менял

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вад URAL (188.19.36.---)
Дата:   27-03-20 00:47

на праходимце под полтинником на молотился будь здоров а он так слегка поцарапался. вот кстати видос от стихии Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.144.---)
Дата:   27-03-20 01:05

Я заменил на джэт вольфовские удлиненные, просто 2ум другим кораблям в нашей флотилии это еще предстоит, и вопрос встал в целесообразности титановых шпилек, вместо нержевых, титан я как понимаю крепче.....может кто пользовал такие.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.134.---)
Дата:   27-03-20 01:05

Шпильки с уходом фарфора утратили свою актуальность, хотя все одно , предпочитаю свои , быстрозаменяемые, сто рублей пучек.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   27-03-20 01:16

я бы с удовольствием попробовал титановую насадку. ну или титановый импеллер на худой конец. но шпильки... это чистый и незамутнённый маркетинг по моему.

главный плюс титана это соотношение вес\прочность. вес шпилек - это даже не смешно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.144.---)
Дата:   27-03-20 01:43

Боюсь даже представить цену импеллера из титана, он дороже алюминия в 4 раза....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   27-03-20 09:29

Городовой писал:

> Боюсь даже представить цену импеллера из титана, он дороже алюминия в 4 раза....
Ну если китайцы только сделают из титана, то цена будет не больше оригинального алюм. стоить )

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.144.---)
Дата:   27-03-20 12:49

"В судостроении титан используется для изготовления гребных винтов" - ну вот, уже близко)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   27-03-20 15:31

Кто разместит заказ на ВСМПО по производству импелеров из титана?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   28-03-20 21:31

Закроют границы регионов и никому дела не будет до импеллеров...((((((

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.144.---)
Дата:   29-03-20 02:20

Вполне и такой вариант развития событий может быть.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   29-03-20 09:03

Uri писал:

> Закроют границы регионов и никому дела не будет до импеллеров...((((((
А я давно говорил , надо выбрать себе речку и бунгало на берегу ..

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: masterdrive (---.mtsnet.ru)
Дата:   29-03-20 12:06

Uri писал:

> Закроют границы регионов и никому дела не будет до импеллеров...((((((

Может хоть рыбы больше станет.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.144.---)
Дата:   29-03-20 17:50

Да откуда ее станет больше...на днях на рынке видел в рыбных рядах хариуса местного с характерными для сетей травмами чешуи.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   29-03-20 18:24

Ладно , развивать тему не будем, дабы не скатится в политику, которую Георгич не приветствует.... одно можно констатировать - год будет не простой(((((((

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   29-03-20 18:43


.

Беригите себя)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   30-03-20 22:19


Ставим детальку за 100 рублей с разной толщиной стенок, получаем гарантируемый дисбаланс и выход из строя сальников, втулки вала и все остальные прелести.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.149.---)
Дата:   30-03-20 23:00

Ну это вы ставите..... мы давно уже ставим детальку за 10 рублей , из более прочного материала с одинаковой толщиной стенок.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.241.32.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   30-03-20 23:58

Я втулку делаю с литровой канистры масла, кастрол или мобил!
Немножко наждачкой надо потереть правда, потом забиваешь импеллер киянкой на вал с втулкой. После 10 минут работы импелер снимается руками без сотой доли люфта! Год-два ходит!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   31-03-20 00:13


Хорошо вам умным. А я вот дурак всю жизнь на оригинальных американских ходил, а тут решил сэкономить. Вот и попал на деньги. Говорил же мне Uri, кроилово ведет к попадалову.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   31-03-20 00:19

avs писал:

> Я втулку делаю с литровой канистры масла, кастрол или мобил!
> Немножко наждачкой надо потереть правда, потом забиваешь импеллер киянкой на
> вал с втулкой. После 10 минут работы импелер снимается руками без сотой доли
> люфта! Год-два ходит!

Андрей, а на канистре там материал достаточно мягкий, оригинальные втулки сделаны из жесткого материала, его ножом не сильно-то подрежешь, очень он какой-то хрупкий и ломкий.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   31-03-20 00:32

BAM писал:

> Ставим детальку за 100 рублей с разной толщиной стенок, получаем гарантируемый
> дисбаланс и выход из строя сальников, втулки вала и все остальные прелести.
Толь, так оно оригинальная 350 руб. стоит, а с доставкой с владика тайваньская ещё дороже выйдет) Вроде такая мелочь, а значение большое имеет! Это к тому, что многие до сих пор считают, что оригинальные запчасти такие же, что и китайские и тайваньские и даже изготавливаются на одном заводе, на одном станке, из одного материала, одним и тем же "мастером")))! То же самое касается другой мелочёвки и не только её! Экономим копейки, въё...аемся на рубасы!)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   31-03-20 00:34

Оригинальные втулки из фторопласта, думаю, это не секрет! Остальные пластик, который постоянно ломается!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (176.59.149.---)
Дата:   31-03-20 00:39

Кто немного думает головой и делает что то руками не всегда и въе!@##$тся
Не хочу показать себя офигенно умным, а то Андрюха с меня скальп снимет )))))))
Но на такие мелочи даже не обращал внимания , как само собой разумеющееся....
Атличные втулки, на самом деле....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   31-03-20 00:48

lexx311mgvm_nvkz писал:

> Оригинальные втулки из фторопласта, думаю, это не секрет! Остальные пластик,
> который постоянно ломается!

Леша, фторопласт мягкий материал, а втулка сделана из жесткого материала.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   31-03-20 01:11

BAM писал:

> lexx311mgvm_nvkz писал:
>
> > Оригинальные втулки из фторопласта, думаю, это не секрет! Остальные пластик,
> > который постоянно ломается!
>
> Леша, фторопласт мягкий материал, а втулка сделана из жесткого материала.
Немного не прав ты, фторопласта очень много разного по своим свойствам, так же как и у других материалов! Очень много втулок и расходников делается из фторопласта в автомобилестроении и в промышленности, именно для применения из-за его антифрикционных свойств! В чём-то он даже выигрывает у некоторых металлов и других композитных пластиков!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   31-03-20 01:13

Uri писал:

> Кто немного думает головой и делает что то руками не всегда и въе!@##$тся
> Не хочу показать себя офигенно умным, а то Андрюха с меня скальп снимет )))))))
> Но на такие мелочи даже не обращал внимания , как само собой разумеющееся....
> Атличные втулки, на самом деле....
>
>

Имеет, право на жизнь, навсякий случай! Думаю, всё же проще иметь нормальную втулку в запасе и всё!))) Тем более живут они достаточно долго!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.spbmts.ru)
Дата:   31-03-20 07:12


Подскажите как правильно прикрепить этот транец на лодку. На лодке сделан транец 381, крепить надо вровень с ним места, указанные стрелочками? Просто если вровень, но площадка для подвешивания мотора кажется выше, чем родной транец, собственно тогда мотор на сапоге выше встанет, чем должен? Мотор суза df 60 ats.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (---.224.226.109.ip.orionnet.ru)
Дата:   31-03-20 11:57

просто вымерьте сколько вам нужно в нижнем положении регулируемого транца, сколько вам нужно для этого мотора, чтоб антикавитационная плита винтового мотора была на 2-3 см ниже обреза тоннеля\дна. подъема вверх у вас с запасом см 5, вам столько и не нужно

по транцу лодки ориентировать не стоит, они все разные у всех

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.spbmts.ru)
Дата:   31-03-20 16:48

Спасибо.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   01-04-20 22:17


.


Депресняк и паника понижают иммунитет в 10 раз. Главное не сцать!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   02-04-20 06:53

А крепкий и здоровый сон в 28!!!
Мораль , спите в снегу голым)))).

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.spbmts.ru)
Дата:   02-04-20 21:39

Закрыли на 14 дней перед вахтой на изоляцию, алкогодь кончаетя(

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   02-04-20 23:38

lovedrive писал:

> Закрыли на 14 дней перед вахтой на изоляцию, алкогодь кончаетя(

Запасайтесь, во многих регионах уже сухой закон.... видимо для подогрева ситуации...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Дмитрий Краснодар (178.176.217.---)
Дата:   03-04-20 05:11

Самогонщикам это до пи,, ы. Только уже ливер бунтует.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вадим567 (---.32.134.194.vernet.su)
Дата:   05-04-20 20:27

Что-то тема заглохла. Все в полной изоляции?))
Uri, вопрос по твоему транцу винт-водомет. В положении под винт он держится только за счёт цепей или есть ещё какой-то стопор. И когда идёшь на винте не стремится ли транец «захлопнуться», то есть перейти в положение водомет (мотор то как бы вперёд его толкает)?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: skull (---.krsn.rshb.ru)
Дата:   05-04-20 20:56

Всем привет!
Есть у кого strela 470-ая? На каком прицепе возите?
Столкнулся с проблемой - имею прицеп МЗСА-D, уже собрался было поехать в магазин за 470-ой стрелой и в голове всплыл вопрос о прицепе. Такое ощущение, что лодка не влезет на прицеп. Померил рулеткой - н взгляд тютелька в тютельку.
Может кто инфой поделиться? Есть пользователи с 470-ой стрелой и прицепом МЗСА-Д? :) Как ставили лодку? Дорабатывали что-то?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (176.59.133.---)
Дата:   05-04-20 21:26

На Е шку впритык встает

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   05-04-20 22:40

Вадим567 писал:


> Uri, вопрос по твоему транцу винт-водомет. В положении под винт он держится
> только за счёт цепей или есть ещё какой-то стопор. И когда идёшь на винте не
> стремится ли транец «захлопнуться», то есть перейти в положение водомет (мотор
> то как бы вперёд его толкает)?

Народу надоела эта страшилка, у нас толпами по городу гуляют....

Кроме цепей еще фиксирует затяжка болтов рычагов. Но даже с незатянутыми никогда не стремился захлопыватся....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   09-04-20 14:20


Вадим567 писал:

Что-то тема заглохла. Все в полной изоляции?)) - правильнее сказать в самоизоляции :-)) Третий день пьем ваше здоровье, господа! :-))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   09-04-20 21:34

Белочку увидите, привет передавайте!

Самоизляция имеет свои плюсы. Сделал профилактику Нивке, сейчас возьмусь за ролики на прицепе.... потом доработка носового... дел - непочатый край...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Антон 49 (37.29.41.---)
Дата:   10-04-20 00:41

Что за снегоход на фото, не тунгус случайно?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: mike 29 (195.210.181.---)
Дата:   10-04-20 02:34

Мужики, а чего молчим?
У Сибривера новинка тоннельная вышла, НДНД Хатанга.
Интересно на донышко с тоннелем глянуть…, Новинка всёж…

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   10-04-20 03:18

С виду лодка похожа на солар 470 jet, прям даже параметры одни и те же...только стоит на порядок приличнее) Если дно такое же, как у солара, то прям конкурент прямой смотрю и это ГУД)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   10-04-20 15:40

Антон 49 писал:

Что за снегоход на фото, не тунгус случайно? - он, да. Тунгус-500, вторую зиму на нем откатал.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   12-04-20 22:35

Грусно у вас , до сих пор по льду ездите .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   13-04-20 13:57

Други! Поделитесь информацией как на водомете задняя скорость настраивается?!! В субботу катали Вельбот 46 с Меркурием 50-м водометная насадка Си-Про была уже установлена на мотор. При разгоне лодки включается задняя скорость. Я максимально убрал люфт тяги переключения задней скорости лодка вроде поехала но минут через 15 мотор снова заорал и запрыгал на транце. Когда я поднял мотор из воды выяснилось что куда-то делся ролик на котором вращается тяга.
Никогда не пользовался на водомете задней скоростью. Это мой первый опыт и сразу такая удача.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   13-04-20 14:33

Задняя скорость зело вредная фича для нормального водомета....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   13-04-20 14:53

А кто говорит про нормальный водомет? Мой товарищ подготовил лодку для эксплуатации по Чулыму. У другого товарища Вельбот 42 с 30 Ямахой малой серии водометная насадка от Ист-Марина задняя скорость ни разу на ходу не срабатывала. Может это особенность конкретной водометной насадки?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   13-04-20 15:10


BAM писал:

> Други! Поделитесь информацией как на водомете задняя скорость настраивается?!! В
> субботу катали Вельбот 46 с Меркурием 50-м водометная насадка Си-Про была уже
> установлена на мотор. При разгоне лодки включается задняя скорость. Я
> максимально убрал люфт тяги переключения задней скорости лодка вроде поехала но
> минут через 15 мотор снова заорал и запрыгал на транце.

Регулировка там осуществляется эксцентриковой осью, на которой вращается сектор, регулируешь, чтоб могло переключаться и проверяешь рукой заслонку, чтоб не включалась самопроизвольно. У меня на такой же проблем не было.
Люфты там не при чем, даже приветствуются, главное, чтоб защелкивалась в открытом положении

Когда я поднял мотор из
> воды выяснилось что куда-то делся ролик на котором вращается тяга.

Ну тут тебе руки надо поотрывать, не затянул значит.

> Никогда не пользовался на водомете задней скоростью. Это мой первый опыт и сразу
> такая удача.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: FEN (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   13-04-20 15:16

Юра у нас по Чулыму без задней никак, привыкли к хорошему, это в порогах задняя передача зло, а у нас проблемы пески, галечные косы, стерлядь, нельма, кастерики,
ВАМ у меня насадка америкосовская Яма 90 и проблем с самопроизвольнм включением нет, если недалеко от меня можешь подъехать посмотреть, пиши в личку.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   13-04-20 15:37

Спасибо большое за приглашение. Американская насадка у нас в городе есть она тоже на тросовом соединении. А на моторе стоит прямая железная тяга. Затяжку всю проверял перед поездкой.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Арбат29 (176.14.79.---)
Дата:   13-04-20 15:41

BAM писал:

> А кто говорит про нормальный водомет? Мой товарищ подготовил лодку для
> эксплуатации по Чулыму. У другого товарища Вельбот 42 с 30 Ямахой малой серии

А как интейк установлен, относительно днища лодки? Есть какой-то интерцептор, или просто носик интейка заведён под днище лодки? Там ведь ещё и килеватость присутствует, вроде бы 8%.
Не могли бы по возможности фото выложить?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: FEN (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   13-04-20 18:42

ВАМ: Раньше держал Фрегат 480 с ямой 60 на румпеле, насадка была Тайвань, так включалось тоже как и у тебя жесткой тягой, на конце стоял миниатюрненький шарнир по типу как рулевых тягах, тоже не было никаких проблем с произвольным включением задней, у тебя не может тяга своим весом задавливать.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   13-04-20 22:14


Так выглядит дно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Арбат29 (176.14.79.---)
Дата:   13-04-20 22:22

BAM писал:

> Так выглядит дно.
Дополнительно вварены кормовые блоки плавучести, сделана гидролыжа? Так?
Просто трудно понять по одному фото.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   13-04-20 22:41


Так стоит мотор!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   13-04-20 22:44


Так выглядит дно!!!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   13-04-20 23:34


Ясно дело, что лодка подготовлена Рыболовной Академией. Гидролыжа, кринолины и водометный транец в наличии! Лодка едет на все свои потраченные деньги, если бы ни ложка дегтя, в виде не работающей задней скорости, то комплект можно признать удачным вариантом.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   14-04-20 00:51


BAM писал:

> Американская насадка у нас в городе есть она
> тоже на тросовом соединении. А на моторе стоит прямая железная тяга. Затяжку всю
> проверял перед поездкой.

Если только из-за тяги, купи тросик и поставь, вот моя сипрошная на М40, ни разу не выбивало.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   14-04-20 01:29


Sergei L писал:

> BAM писал:
>
> > Американская насадка у нас в городе есть она
> > тоже на тросовом соединении. А на моторе стоит прямая железная тяга. Затяжку
> всю
> > проверял перед поездкой.
>
> Если только из-за тяги, купи тросик и поставь, вот моя сипрошная на М40, ни разу
> не выбивало.

Сергей! Есть подозрения, что дело совсем не в тяге. Вот свежее фото водометной насадки с металлической тягой моего товарища. За несколько лет ни одного самовольного включения задней скорости.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   14-04-20 01:35


Вот главный подозреваемый. У шарнира отверстия совсем не по центру сделаны плюс ставится упорная шайба выполняющая роль гровера, которая не позволяет раскрутиться конструкции. Как был собран тот шарнир не знаю. В следующие выходные буду пробовать проводить еще одни ходовые испытания. Жаль, что ни кто, торгующие водометными насадками ничего путнего сказать не могут.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   14-04-20 02:16

BAM писал:

> Вот главный подозреваемый. У шарнира отверстия совсем не по центру сделаны плюс
> ставится упорная шайба выполняющая роль гровера, которая не позволяет
> раскрутиться конструкции. Как был собран тот шарнир не знаю. В следующие
> выходные буду пробовать проводить еще одни ходовые испытания. Жаль, что ни кто,
> торгующие водометными насадками ничего путнего сказать не могут.

Толя, так это и есть регулировочный эксцентрик, там и не должно быть по центру, за большую гайку крутишь и регулируешь положение ролика в пазу и затягиваешь болтиком.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.spbmts.ru)
Дата:   14-04-20 03:47

Вращением эксцентрика и добиваешься того, что задняя сама не включится, ну и на чашке самой пружинка должна подпирать нормально.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Денис Anatol'evich (89.22.191.---)
Дата:   14-04-20 12:53


Здравствуйте, была такая же проблема на оригинальной улитке средней серии, но там изначально пришлось обрезать вал и укоротить тягу переключения, при менее чем пол газа на ходу включалась задняя скорость. Решил это на реке, открутив/удлинив штанку на пару витков!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Денис Anatol'evich (89.22.191.---)
Дата:   14-04-20 12:55


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   16-04-20 09:29

На большей части страны начался сезон жидкой воды. Многие известные в узких кругах :) форумчане за зиму провели модернизацию , а некоторые и полную замену комплектов. Хотелось бы так сказать почитать и посмотреть на эти изменения. Я это к чему, возможно, посмотрев кто то скажет, вот она рыба моей мечты, и побежит в магазин за новой лодкой или мотором.
Остался без прицепа( ушел с ветродуем) ну в смысле продал. Думаю, какой брать , производитель, цена-качество.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   16-04-20 11:09

Да сидим на попе ровно , у нас ужесточение, Камерунию вообще закрыли....об чем говорить пока не ясно, как бы все лето не просидеть...((((

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   16-04-20 14:03

Uri писал:

как бы все лето не просидеть...(((( - Юра, не нагнетай и не паникуй. Не забывай, что в бегущий офицер в мирное время вызывает смех! ...а в военное - панику :-)))))
К июню все устаканится и попрем. Главное - не сцать!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   16-04-20 15:43

Uri писал:

> Да сидим на попе ровно , у нас ужесточение, Камерунию вообще закрыли....об чем
> говорить пока не ясно, как бы все лето не просидеть...((((

Ну не совсем. Сегодня человек из вашей деревни приезжал в гости

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (176.197.88.---)
Дата:   17-04-20 13:34

OLT писал:

> На большей части страны начался сезон жидкой воды. Многие известные в узких
> кругах :) форумчане за зиму провели модернизацию , а некоторые и полную замену
> комплектов. Хотелось бы так сказать почитать и посмотреть на эти изменения. Я
> это к чему, возможно, посмотрев кто то скажет, вот она рыба моей мечты, и
> побежит в магазин за новой лодкой или мотором.
> Остался без прицепа( ушел с ветродуем) ну в смысле продал. Думаю, какой брать ,
> производитель, цена-качество.

Олега привет МЗСА Ешку бери, 100 раз уже проверяли его, надежный и не ржавеет. Два года юзаю ни одной ржавченки и ни одной поломки, вот только крылья простреливаются потихоньку камнями.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   17-04-20 16:18

Igor Tourist писал:

> OLT писал:
>
> > На большей части страны начался сезон жидкой воды. Многие известные в узких
> > кругах :) форумчане за зиму провели модернизацию , а некоторые и полную
> замену
> > комплектов. Хотелось бы так сказать почитать и посмотреть на эти изменения. Я
> > это к чему, возможно, посмотрев кто то скажет, вот она рыба моей мечты, и
> > побежит в магазин за новой лодкой или мотором.
> > Остался без прицепа( ушел с ветродуем) ну в смысле продал. Думаю, какой брать
> ,
> > производитель, цена-качество.
>
> Олега привет МЗСА Ешку бери, 100 раз уже проверяли его, надежный и не ржавеет.
> Два года юзаю ни одной ржавченки и ни одной поломки, вот только крылья
> простреливаются потихоньку камнями.
Понял.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (31.173.243.---)
Дата:   17-04-20 23:43


Проект Выдра Шерпа 500 + Ямаха 90 постепенно обретает шикарный облик!!!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   18-04-20 00:48

lexx311mgvm_nvkz писал:

> Проект Выдра Шерпа 500 + Ямаха 90 постепенно обретает шикарный облик!

Хорошо смотрится. Алексей, носовой тент будешь делать?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (31.173.243.---)
Дата:   18-04-20 00:53

Сергей, носовой тент уже в заказе! Простой, стандартный только)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   18-04-20 19:20

Подскажите, кто знает или где посмотреть можно.
Города закрыты на въезд или выезд? Хочу из Новосиба в Красноярск прокатиться, только ходят слухи, что на авто меня могут не пропустить, типо короновирус и все в этом духе. Развейте миф, кто что знает.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: andrreich (31.135.55.---)
Дата:   18-04-20 21:14

Действия вокруг развеваются так стремительно и не предсказуемо ,что можно попасть в ситуацию, как в фильме ,,Приключение итальянцев в России",где чел без паспорта болтался... только здесь карантин 14 дней и там потом карантин!? Два дня назад машину перегнали из Томска в Абазу( Хакасия) без одной остановки .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   18-04-20 21:55

andrreich писал:


> дня назад машину перегнали из Томска в Абазу( Хакасия) без одной остановки .

Значит шанс у меня все же есть, это уже хорошо.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Александр 71 (176.59.148.---)
Дата:   19-04-20 01:32

Сегодня утром выезжал из Красноярска на дачу, на въезде в город, около Красного кольца тормозили всех подряд (перекрыли две полосы). На выезд не трогали. Что проверяли х.з. узнаю завтра когда в город поеду.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   19-04-20 02:01

Александр 71 писал:

> Сегодня утром выезжал из Красноярска на дачу, на въезде в город, около Красного
> кольца тормозили всех подряд (перекрыли две полосы). На выезд не трогали. Что
> проверяли х.з. узнаю завтра когда в город поеду.
Расскажешь потом, что как, а то что-то меня это не радует...а то еще развернут меня обратно домой через 800 км..)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Александр 71 (176.59.148.---)
Дата:   19-04-20 02:12

Ок. Отпишусь.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   19-04-20 08:54

В прошлое воскресенье выехал из Красноярска в Саяногорск. До кольца на Зеледеево три поста на въезд на каждом машины останавливали и это в 4-00 утра. Остановили на Бирюсе , поздравили с покупкой авто и отпустили. На границе машина стоит но все спят. У нас вроде автобусное не отменили, думаю проедешь
На Тугуне пошукай в теме "коронавирус", сейчас вроде режим ужесточили, действительно ситуация меняется каждый час.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   19-04-20 14:27

Как я понял, нужно походу за сутки интересоваться, что да как, а то и правда, сегодня пропускают, а завтра уже нет... Хочу по плану через 5 дней поехать, что будет в это время, лотерея...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   19-04-20 18:28

OLT писал:

> Остановили
> на Бирюсе , поздравили с покупкой авто и отпустили.

Олег, чего купил-то, поделись )

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Александр 71 (178.169.87.---)
Дата:   19-04-20 21:24

Лодочник 54 писал:

> Расскажешь потом, что как, а то что-то меня это не радует...а то еще развернут
> меня обратно домой через 800 км..)
Сегодня проехал нормально. Меня не останавливали, стояло шт. 5 разных остановленных, у них проверяли документы, за мной ехал паджерик 154 регион, тоже не остановили . Вчера похоже, показуха была, губер с главным полицейским посты проверяли.
Ссылка.
Думаю можно ехать .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   20-04-20 10:14

Sergei L писал:

> OLT писал:
>
> > Остановили
> > на Бирюсе , поздравили с покупкой авто и отпустили.
>
> Олег, чего купил-то, поделись )

Тёзку, одного форумчанина из Томска. Прадик зовут)))!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   20-04-20 13:27

OLT писал:


>
> Тёзку, одного форумчанина из Томска. Прадик зовут)))!

Прыздры!!)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SOLAR-future (212.164.214.---)
Дата:   20-04-20 14:56

Сняли обзорный ролик про новую комплектацию Солар-Стрела-470

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   20-04-20 19:57

Ну вот я уже и в отпуске до 1 ноября))))) Бодяга бы эта побыстрей закончилась......

Олег , тоже прыздры-ю! А вентилятор чё продал? Больше будешь брать?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   20-04-20 22:06

придумали и реализовали такую вот идею. просто и со вкусом.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   21-04-20 01:58

Владимир А. писал:

> придумали и реализовали такую вот идею. просто и со вкусом.
>

Я года три назад сделал маленько по другому , крышку туннеля у меня от 6 до 9 см оттягивал болтик на уголке.... но тут технически более красиво и грамотно!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: rebel29 (37.72.81.---)
Дата:   21-04-20 05:46

Владимир, привет! НА воде тестировали? Есть подозрения, что на максимально задранном тоннеле, будут прохваты в поворотах, причём даже, на небольших углах поворота. Ступенька в тоннеле в этом месте очень негативную роль может сыграть, по собственной практике знаю.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (178.68.189.---)
Дата:   21-04-20 05:47

Поделитесь, кто какой бензопилой пользуется. Моя вот приказала долго жить зимой, сейчас в раздумьях. Смотрел echo 350, которая без ручки, дак её с производства сняли. Вообщем кто что посоветует.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   21-04-20 13:13

lovedrive писал:

> Поделитесь, кто какой бензопилой пользуется. Моя вот приказала долго жить зимой,
> сейчас в раздумьях. Смотрел echo 350, которая без ручки, дак её с производства
> сняли. Вообщем кто что посоветует.
shtil ms 170-180 пользуюсь такой, да и 80% водометчиков, думаю, таким же производителем пользуются...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   21-04-20 14:10

lovedrive писал:
> Поделитесь, кто какой бензопилой пользуется. Моя вот приказала долго жить зимой,
> сейчас в раздумьях.

У меня Олеомаг уже десять лет. Я доволен. Воздушный фильтр полимерный, легко чистится, с приводом курка газа никаких проблем не было. Хорошая пила. Вес 6кг. Видел в деле маленький Curver. Тоже понравился - легкий, компактный. Конечно, пропилы в завалах им делать сложно, но в лагере дровишек заготовить вполне подойдет.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.207.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   21-04-20 14:26

lovedrive писал:

> Поделитесь, кто какой бензопилой пользуется. Моя вот приказала долго жить зимой,
> сейчас в раздумьях. Смотрел echo 350, которая без ручки, дак её с производства
> сняли. Вообщем кто что посоветует.

shtil ms 193, сучкорез ее еще называют, маленькая, но нам хватает. Если на реке где завалы пропиливать то наверно надо поболее, а для дров в самый раз

Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   21-04-20 15:07

lovedrive писал:

> Поделитесь, кто какой бензопилой пользуется. Моя вот приказала долго жить зимой,
> сейчас в раздумьях. Смотрел echo 350, которая без ручки, дак её с производства
> сняли. Вообщем кто что посоветует.

Partner 352, 16" с 2003 года и Carver RSG 225, 13", если только для дровишек на стане. Еще пила в компании Штиль 180, 16".

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Александр 71 (193.232.238.---)
Дата:   21-04-20 16:53

lovedrive писал:

> Поделитесь, кто какой бензопилой пользуется. Моя вот приказала долго жить зимой,
> сейчас в раздумьях. Смотрел echo 350, которая без ручки, дак её с производства
> сняли. Вообщем кто что посоветует.
Oleo-Mac 941 с 2007г. полностью устраивает,.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вадим567 (---.32.134.194.vernet.su)
Дата:   22-04-20 21:13


Вопрос по регулируемому транцу. Начал делать транец по примеру транца Uri винт-водомет. И встал вопрос так ли необходим откидной механизм? Что если прикрутить его вровень с транцем лодки и поднимать домкратом при переходе на водомет? Или конструкция не будет иметь достаточной жёсткости?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вадим567 (---.32.134.194.vernet.su)
Дата:   22-04-20 21:17


Ширина струбцин как раз вмещает толщину основного транца лодки и регулируемого для положения "винт". Есть сомнения выдержат ли направляющие, в которые вставлена транцевая доска

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: А.К.-72 (---.58.190.94.interra.ru)
Дата:   23-04-20 15:56

Здравствуйте Всем! давно здесь не был,много воды утекло )) но,помню те дебаты за рулевое управление,и как Вы тут друг друга называли )) в общем чТо ,углядел как устроено рулевое в одном видео, гляньте может что то полезное в этом и есть, при таком раскладе нет люфтов как в рейке, нет лишних оборотов как в редукторе, вот за усилие не скажу,наверное всёже большое,но его можно нивелировать рычагом (тем местом куда кочерга крепится) тут пробовать нужно, там все можно и не смотреть с 13 минуты 20 сек ,показаны потроха его рулевого, как Дядя Юра говорит,всем кто держал напильник понятно будет. вот такие дела.

Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   23-04-20 17:42

Вадим567 писал:

> Ширина струбцин как раз вмещает толщину основного транца лодки и регулируемого
> для положения "винт". Есть сомнения выдержат ли направляющие, в которые
> вставлена транцевая доска

Вадим , именно в водометном положении- самом нагруженном ударами , транец в моем варианте и будет наиболее хлипок, в том числе и поэтому остановился на той конструкции , которую представил. Посмотри как работает транец Академиков, там мне кажется эта проблема решена....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   23-04-20 17:44

А.К.-72 писал:

> Здравствуйте Всем! давно здесь не был,много воды утекло ))

Ой Леш , привет! Какие люди к нам заглянули.... так то нормальное решение, имеет право быть, но я пока остаюсь ручейником и в срули не тороплюсь)))))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: А.К.-72 (---.58.190.94.interra.ru)
Дата:   23-04-20 18:55

)) Здравствуй Дядя Юра !! о твердости твоих убеждений знаю. но по мимо тебя ведь есть и те кто по другому смотрит на это дело ,а здесь мы делимся опытом и наработками,ну и вату покатать есть любители )) а есть кто и свой гешефт еще получит ;), Вот может водометным альпинистам пойдет, там нужна острота управления ,
вот читал Ваши рассуждения про то чем нос у лодки закрыть, куском дна от НДНД мне кажется всё же не вариант, будет выполнять свою работу ,согласен,но даст весу,и займет место, я пошел бы путем трубчатого сборного каркаса ,и накидки из пвх,весу минимум, у труб каркаса двойное назначение (к чемунить бивачному можно приспособить ;) ) накидка она и в лагере накидка,и подстилка )) ну как то так, нО зная твердость убеждений,настаивать не буду )) ,ученого учить,только портить ;) ))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   23-04-20 19:39

А буду все пробовать, и кусок дна (уже лежит в гараже) и трубный тож.... Это ведь на один поход - на Оку родненькую....
Да я и без тента схожу, лишь бы он состоялся....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-20 09:15

Uri писал:

> Ну вот я уже и в отпуске до 1 ноября))))) Бодяга бы эта побыстрей
> закончилась......
>
> Олег , тоже прыздры-ю! А вентилятор чё продал? Больше будешь брать?

Ээх, Юра! Апгрейд и тюнинг продолжались пять лет и вот когда по моему мнению улучшать в этой лодке стало больше нечего, наступила апатия. Мне теперь понятно, мечта должна оставаться мечтою, как только она исполняется, дальше пустота.
Еще я понял , что производство и проектирование ПВХ лодок это адский и затратный труд.
Оставил Выдру и Ямаху, но уже так хочется попробовать чего нибудь ещё, может СВП какое))).

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата:   24-04-20 22:02

Подскажите единомышленники, какая разница идти по глубокой воде, или по мелкой. Имею ввиду, что говорят на глубине загруженная на глиссер не выходит, или падает с глиссера. Сам ощущал когда идешь по 10см глубине,лодку будто поднимает, ощущение такое. А где граница этой глубины, когда с глиссера скидывает?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   25-04-20 00:58

lovedrive писал:

> Подскажите единомышленники, какая разница идти по глубокой воде, или по мелкой.
> Имею ввиду, что говорят на глубине загруженная на глиссер не выходит, или падает
> с глиссера. Сам ощущал когда идешь по 10см глубине,лодку будто поднимает,
> ощущение такое. А где граница этой глубины, когда с глиссера скидывает?

На глубине с глиссера скидывает ПЕРЕГРУЖЕННУЮ в хлам лодку... при нормальной загрузке ей все одно что мель, что глубина.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   25-04-20 01:38

lovedrive писал:

>
> А где граница этой глубины, когда с глиссера скидывает?

От загрузки зависит, чем больше перегружена, тем меньше глубина нужна для удержания, до полуметра максимальный подъем, замечал, что влияние в небольшой степени до метра ощущается.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.128.---)
Дата:   25-04-20 17:36


При весенней инспекции обнаружил в кокпите несколько коцек от бензопилы и еще хрен знает от чего....поэтому порукоблудил малёха. На все ушло 4м2 пленки 1мм и 0.5 клея.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.128.---)
Дата:   25-04-20 17:38


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   25-04-20 19:41

сдали заказчику новую лодку, вроде интересно получилось.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   25-04-20 21:14

Ну.... Серега, семь сантим под киль!)))))))
Володя достойный продукт выдал!

Ну а мы этот сезон по стариковски - заапельсиним.... если гетто не затянется на все лето....тьфу тьфу

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: masterdrive (---.mtsnet.ru)
Дата:   26-04-20 02:38

Я думал Сергей (Сергафан) пересядет на фригата, в одном из видио ему уж сильно Владимир г. Междуреченск намекал на это :)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   26-04-20 10:01

Сергофанн, ну пипец, я прицеп ищу , а он мимо меня проехал, тебе теперь больше надо размерчик))),
Да, знакомый переехал на ПМЖ в Краснодар , сейчас продает насадку на Я-40 оригинал с минимальной наработкой за недорого 70 вроде, мож кому нада.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   26-04-20 11:05

OLT писал:

> Сергофанн, ну пипец, я прицеп ищу , а он мимо меня проехал, тебе теперь больше
> надо размерчик))),
> Да, знакомый переехал на ПМЖ в Краснодар , сейчас продает насадку на Я-40
> оригинал с минимальной наработкой за недорого 70 вроде, мож кому нада.
Там же вроде горные реки с Кавказа стекают ?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: oils (188.170.77.---)
Дата:   27-04-20 16:57

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: oils (188.170.77.---)
Дата:   27-04-20 16:59

Владимир А. писал:

> сдали заказчику новую лодку, вроде интересно получилось.
>
>
Написал на почту вам вопрос .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   29-04-20 03:27

Наконец то ребята!!! Крейсер зашел в гавань👍1600 км. по маршруту Новосибирск -Красноярск -Новосибирск позади, ограничений на передвижение между регионами я не обнаружил🙄
Основные критерии выбора ПВХ лодки: 1. НДНД . 2. Экспедиционный размер не менее 5 м. и 1 м. ширина кокпита. 3. Официальная регистрация лодки с мотором не менее 90 лс. 4. Тоннель. Ну и конечно лодка высокого качества и гарантией.
В итоге- водометная тоннельная ПВХ лодка Солар - Академия, в размере 540 см. 60 см баллонами и шириной 230 см.-совместный проект завода Solar и Красноярской компании "Рыболовная Академия". В общем скоро будем тестировать, путешествовать, проходить пороги и рыбачить.... Впереди предстоит монтаж подвесного лодочного мотора Yanaha 115 Enduro 2 такта V4 с возможностью использования в режиме винт-водомет, для чего установим регулируемый большой транец РА, который даст возможность поднимать и опускать мотор до 20 см. с возможностью изменения угла наклона мотора для тонкой настройки на воде.
Инсталлировал машинку газ-реверс на рулевую консоль, реверс кнопок тримма под большой палец. Установил часть приборов контроля , в том числе решил проверить GPS спидометр KUS.

Что скажите? И кстати про ямаху 115- что скажите за расход и надежность?


3 20200425-202349 20200426-201003 20200426-200929 20200426-200903

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   29-04-20 03:42

Прощай отважный ручейник Серега, здравстрвуй вальяжный сруль)))))
Это конечно же шутка юмора.... а как все это будет выглядеть - будем надеятся, что увидем!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   29-04-20 11:40

Очень красивая лодка, много новинок, с нетерпением ждем боевых испытаний.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SOLAR-future (212.164.214.---)
Дата:   29-04-20 17:05

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вольный Кот (---.83.234.181.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   30-04-20 00:25

Давно не следил за темой ПВХ. Вопрос- кто нибудь начал делать лодку, чтобы просто повесить мотор 120 кг без рам и танцев?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   30-04-20 00:29

Вольный Кот писал:

> Давно не следил за темой ПВХ. Вопрос- кто нибудь начал делать лодку, чтобы
> просто повесить мотор 120 кг без рам и танцев?

А пять постов назад глянуть не? Солар Академия, у Сергафана будет стоять Яма 115 без рам и танцев и еще зарегистрируют.... вес 115 сам нагуглишь?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   30-04-20 09:57

Юра, что ты изголяешся, он же написал , давно не следил! Так пукнуть зашел.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Вольный Кот (178.176.113.---)
Дата:   30-04-20 15:02

Uri писал:

> А пять постов назад глянуть не? Солар Академия, у Сергафана будет стоять Яма 115
> без рам и танцев и еще зарегистрируют.... вес 115 сам нагуглишь?


Юра, пять постов назад писали про барабан Страдивари, а я спрашиваю про серийную лодку для пролетариата.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   30-04-20 15:39

До недавнего времени республика Тува оставалась в числе регионов, где не было подтверждённых случаев коронавируса. Однако за последние сутки инфекцию выявили у восьми жителей села Ырбан в Тоджинском районе. Как сообщало ИА REGNUM, они контактировали с красноярцем, который, как позже выяснилось, был заражён.

На территории Тоджинского района Тувы введён карантин. Запрещен въезд и выезд для всех граждан.


В этом году возможны проблемы с въездом в Туву.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   01-05-20 04:00

Сереж , в этом сезоне проблемы возможны априори.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.207.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   01-05-20 13:25

В Красноярском крае начинают снимать с самоизоляции удаленные населенные пункты.

Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Frank (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   01-05-20 16:30

Кинг
Не рановато

Не кашель и не температура: назван главный симптом COVID-19
Главный пульмонолог Минздрава назвал важнейший симптом коронавируса
Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: vl@dim (89.31.111.---)
Дата:   01-05-20 23:15


А.К.-72 писал:

> Здравствуйте Всем! давно здесь не был,много воды утекло )) но,помню те дебаты за
> рулевое управление,и как Вы тут друг друга называли )) в общем чТо ,углядел
> как устроено рулевое в одном видео, гляньте может что то полезное в этом и
> есть, при таком раскладе нет люфтов как в рейке, нет лишних оборотов как в
> редукторе, вот за усилие не скажу,наверное всёже большое,но его можно
> нивелировать рычагом (тем местом куда кочерга крепится) тут пробовать нужно, там
> все можно и не смотреть с 13 минуты 20 сек ,показаны потроха его рулевого, как
> Дядя Юра говорит,всем кто держал напильник понятно будет. вот такие дела.
>
> Ссылка.
подобное рулевое (если память не изменяет)еще в 2009 году здесь на форуме водометчики предлагали.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: vl@dim (89.31.111.---)
Дата:   01-05-20 23:15


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   02-05-20 00:09

подобное рулевое имеет место быть на стационарных вд. на подвесном водомете ход штока рулевого троса должен быть 22 см а не 10-12, иначе не будет поворота полноценного.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   02-05-20 10:34

Стоим себе значит вчера в заливчике на водохранилище , окуня на силикон полавливаем, ну в полной самоизоляции, тут откуда не возьмись лодка с надписью "Рыбоохрана" и к нам, один инспектор и два полицейских , вежливые такие, глазками стреляют. Проверили документы и сделали устное предупреждение о нарушении режима самоизоляции, в общем бдят.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   03-05-20 00:33

Провели маевку на реке, проверили, наконец, тягу мотора М40 с оригинальным стальным импеллером и с импеллером Си-про еще первой серии с толстыми лопастями. Разница в тяге 20кг.
Трудно было найти на реке место без течения и ветра. Небольшое видео.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.135.---)
Дата:   03-05-20 03:11

Мотор на средних оборотах подтраивал или мне показалось? Особо слышно 04.15-04.30

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   03-05-20 04:10

Городовой писал:

> Мотор на средних оборотах подтраивал или мне показалось? Особо слышно
> 04.15-04.30

Какой-то звук есть, но ощущения не было.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.yota.ru)
Дата:   03-05-20 11:30

Какие обороты были.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   03-05-20 16:59

Вот жеж скрипали)))) вы б еще на середину моря уплыли)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   03-05-20 23:15

BAM писал:

> Какие обороты были.
Толя, на оригинальном 5300-5320, на сипровском 5800-5850. Видимо сказываются более короткие лопасти, меньший объем воды захватывает за оборот. Зазоры с обечайкой примерно одинаковые, в районе 0,5 мм.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   03-05-20 23:20

Uri писал:

> Вот жеж скрипали)))) вы б еще на середину моря уплыли)))

Юра, если б это море было, а то везде течение, и опять жеж обстановка должна быть подходящая))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   03-05-20 23:41


По импеллерам, вот фото, у Володи сравнивали, заметно короче лопасть, но китайцы это быстро учли, новые уже совсем другие)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.abk-1-nat061.sibttk.net)
Дата:   04-05-20 00:37

Смысл тестов? Старый, забытый, снятый с производства китайский бутор, и так было с ним все ясно!)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   04-05-20 00:44

Виталий, он просто есть и на нем ходили 3 года назад, хотелось понять, что приобрели.
Основная цель, проверить, как 40-ка с доработками тянет. Теперь бы сравнить ее с 50-кой.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   04-05-20 01:00

Sergei L писал:

> Виталий, он просто есть и на нем ходили 3 года назад, хотелось понять, что
> приобрели.
> Основная цель, проверить, как 40-ка с доработками тянет. Теперь бы сравнить ее с
> 50-кой.

Ну в чем проблема то... велком в Томск... или приглашайте..

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   04-05-20 08:24

Sergei L писал:

> Виталий, он просто есть и на нем ходили 3 года назад, хотелось понять, что
> приобрели.
> Основная цель, проверить, как 40-ка с доработками тянет. Теперь бы сравнить ее с
> 50-кой.

Предположу осторожно так, в результате сравнительных тестов разница составит 10-15 кг и это даст , для некоторых , еще одно подтверждение мифа о ненужности покупки полтинника в трех цилиндровой линейке.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.207.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   05-05-20 13:20

Помню про спарку разговаривали. Совместный проект в завершении. Тягу померить не получилось, но упор ахренеть какой, вжимает как на машине. 12 человек и бенза более 100 литров выскакивают на глисс моментально.

Что то стал реально задумываться попробовать спарку 2 по М50 ))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   05-05-20 15:59

У бородатых комерсов на Кызыл-Хеме думаю будет востребована....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.abk-1-nat061.sibttk.net)
Дата:   06-05-20 00:17

Кинг писал:

> Помню про спарку разговаривали. Совместный проект в завершении....

Красавчики!) Интересная новинка, очень востребованный формат в сфере развития туризма.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Abramich (212.164.204.---)
Дата:   06-05-20 11:46

Uri писал:
У бородатых комерсов на Кызыл-Хеме думаю будет востребована....

Сомневаюсь что она приживется на Кызыл-Хеме, скорее Большой Енисей да окрестности Кызыла, туристов катать.
Размеры лодок и материал(дерево) у бородатых проверен временем. Задавал я им вопрос почему не переходят на подобные лодки из люминя. Есть у них говорит такая, ломает ее в валах уже варили, усиливали, не держит материал такой нагрузки. А деревяшках ходят и груз везут.
Эта лодка значительно длиннее, как сварной пластик будет долговременно держать нагрузку, большой вопрос, и не дай бог ей встать поперек Кызыл-Хема

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.21.0.alfatelplus.ru)
Дата:   06-05-20 12:44

Abramich писал:

> Сомневаюсь что она приживется на Кызыл-Хеме, скорее Большой Енисей да
> окрестности Кызыла, туристов катать.

Это уже другой вопрос совсем, речь скорее о формате. Я тоже не особо верю в ее живучесть в порогах малого еще и с грузом. Как, например, поведет себя пластик при нагрузках в холодную погоду и т.п. Время покажет.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.228.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   06-05-20 13:52

Вообще эта лодка не первая же, есть лодки и 8 и 10 метров. Трудятся уже не первый год, загрузки за 3 тонны. Большинство севернее Красноярска. "струйки", у Дискавери где то видео про них есть.
Но в таком формате первая лодка, посмотрим. Интересен сам формат водометной спарки.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   06-05-20 14:51

Ну я в отличии от Абрамыча так себе специалист по бородатым))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   07-05-20 02:54


Скоро ходовые испытания!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (158.46.68.---)
Дата:   07-05-20 02:57

Сегодня ровно год, как погиб главный Выдродел Андрей Куринин...помянем...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   07-05-20 09:08

Uri писал:

> Ну я в отличии от Абрамыча так себе специалист по бородатым))))

Угу, я тоже не специалист))).
Зная их отношение к технике короткая жизнь у моторов предвидится. Как ходили серединой по валам на винтах, так и на водометах лезут.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Abramich (212.164.205.---)
Дата:   07-05-20 11:01

OLT писал:
Зная их отношение к технике короткая жизнь у моторов предвидится.

Бородатым такой формат не нать)
Производителю лодки надо о другом подумать. На испытаниях, в видео, с блогерами был замечен тувинец и если он задумал неладное и решил "бабушек-бюджетниц" на лечение в Уш-Белдир возить, то случись чего всех на уши поставят, и кто возил и кто трамвай пустил. 12 человек не шутка!
Хотя, что я о грустном)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   07-05-20 15:28

lexx311mgvm_nvkz писал:
Сегодня ровно год, как погиб главный Выдродел Андрей Куринин...помянем...
уже год... как с куста... вот жешь летит время...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   07-05-20 15:47


Очень мне понравилась кнопка СТОП на румпеле чиста амеровского Мерка-20-джет. После него упорно продолжал жамкать на торец румпеля Тохарика, когда хотел остановить мотор. Пришлось немного поработать руками и вот результат. Единственный минус, что кнопка не имеет тактильного "сигнала" на срабатывание, просто нажимаешь до упора и все.
А еще есть мысля сделать так, что когда мотор работает, эта кнопка срабатывает на останов, а когда мотор остановлен, она срабатывает на включение электростартера. Надо это обмозговать, конечно. Но должно получиться интересно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   07-05-20 21:00

lexx311mgvm_nvkz писал:

> Скоро ходовые испытания!

Ну давай уже, не томи, хватит анонсов)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   07-05-20 21:24

Pradik писал:

> Очень мне понравилась кнопка СТОП на румпеле

Когда ходили на винте, сделал выносную кнопку Стоп, технология была такая, рулевой выбирает путь, второй с кнопкой в руке смотрит на эхолот, если глубина уменьшается до 0,3, глушит мотор.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   07-05-20 23:17

Abramich писал:

> OLT писал:
> Зная их отношение к технике короткая жизнь у моторов предвидится.
>
> Бородатым такой формат не нать)
> Производителю лодки надо о другом подумать. На испытаниях, в видео, с блогерами
> был замечен тувинец и если он задумал неладное и решил "бабушек-бюджетниц" на
> лечение в Уш-Белдир возить, то случись чего всех на уши поставят, и кто возил и
> кто трамвай пустил. 12 человек не шутка!
> Хотя, что я о грустном)))
До бабушек чую дело не дойдет , а вот студенток катать или сытых туристов - само то . Ссылка. что то подобное . но без крайнего экстрима .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   08-05-20 16:31


Пришла посылочка с исходниками по рукоблудству, будем дооборудовать прицеп)))
Стартер уже стоит и жужжит!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   08-05-20 16:44

Uri писал:
Стартер уже стоит и жужжит! - зафотай, плиз, как концы стартера вывел и как кнопку стартера поставил.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: rebel29 (37.72.82.---)
Дата:   08-05-20 18:35

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.141.---)
Дата:   08-05-20 23:20

Uri, похоже алиэкспресс опять накосячил, самосборную модель лунохода отправили:)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.141.---)
Дата:   08-05-20 23:44

Тем не менее заинтриговали, ждем итог тюнинга!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.141.---)
Дата:   08-05-20 23:55


Вот, неутерпели руки простоя - пару багров амг5 сварил, себе и корешу. Себестоимость около 1500р, длина 320см., труба 28×0.3мм, крюк отпорный толщиной 1см. Покупать такой за 4тр(с доставкой) жаба запретила.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.141.---)
Дата:   09-05-20 00:03


Разместить хочу в кокпите

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.141.---)
Дата:   09-05-20 00:06


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.30.159.166.178.krasnet.ru)
Дата:   09-05-20 02:36

Городовой писал:

> Вот, неутерпели руки простоя - пару багров амг5 сварил, себе и корешу.
> Себестоимость около 1500р, длина 320см., труба 28×0.3мм, крюк отпорный
> толщиной 1см. Покупать такой за 4тр(с доставкой) жаба запретила.





а почему не с дюраля к примеру 32 * 1,5- 2мм, а то и 40мм?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   09-05-20 08:25

амг5 мягковата для этих целей, тем более ф28. avs прав, только дюраль и толщее. но труба д16 и дороже в два раза амгшной.

ну и красить нужно, руки черными будут от алюминия. или хотя бы термоусадку\ изоленту в местах хвата

а так да, весла на лодке с фальшбортами не более чем декорация, только шест.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   09-05-20 09:17

По веслам не согласен, пользуюсь несколько лет, труба диаметром 35 мм длинной 180см, лопасти голубенькие изогнутые ( у Uri такие же) крепкие ужас. грести с ф\бортами удобно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   09-05-20 11:27



С Днем Великой Победы!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   09-05-20 11:30


Мы вообще всегда гребем по РАФтовому...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.30.159.166.178.krasnet.ru)
Дата:   09-05-20 12:25

Трубу 32мм дюраль пропиливаешь диском 8мм с торца, разворачиваешь с помощью фена трубу ПНД 10мм, вставляешь в пропил. Две алюминиевые заклепки на 10 через шайбы! обрабатываешь болгаркой. И хоть толкайся хоть греби! Еше торцы заткнуть надо, чтоб не утонуло! И яркой изолентой пестро подматать.


Делал себе такое двухсторонее весло на катамаран.
У меня правда за место ПНД были лопасти из транспортерной резины 10.
Но с ПНД думаю будет лучше.

Можно механизм от сломаного весла взять, выточить вставыш в трубу, и будет разъемный шест на два весла.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   09-05-20 19:31

OLT писал:

> По веслам не согласен, пользуюсь несколько лет, труба диаметром 35 мм длинной
> 180см, лопасти голубенькие изогнутые ( у Uri такие же) крепкие ужас. грести с
> ф\бортами удобно.

лукавство это. анатомию человеческую никто еще не отменял. для фб нужны весла 220-230см. хотя с другой стороны кому то удобно и суп вилкой кушать, пустые споры.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-05-20 11:57

Владимир А. писал:

> OLT писал:
>
> > По веслам не согласен, пользуюсь несколько лет, труба диаметром 35 мм длинной
> > 180см, лопасти голубенькие изогнутые ( у Uri такие же) крепкие ужас. грести с
> > ф\бортами удобно.
>
> лукавство это. анатомию человеческую никто еще не отменял. для фб нужны весла
> 220-230см. хотя с другой стороны кому то удобно и суп вилкой кушать, пустые
> споры.

У тебя Володя с математикой совсем хреново, труба 180+лопасть50=230см, иди в школу, двоечник))).

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   10-05-20 17:21


.

Остыньте , горячие финские....математики...

Начал глубокую модернизацию прицепа.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.62-165-28-61.avangarddsl.ru)
Дата:   11-05-20 20:36


Вот такой шест на заказ сделали. 3 метра, из 2х частей. На него в местах хвата термоусадку клеевую посажу.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.62-165-28-61.avangarddsl.ru)
Дата:   11-05-20 20:36


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.62-165-28-61.avangarddsl.ru)
Дата:   11-05-20 20:38


32мм диаметр, 2мм толщина, ценник 2400

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.186.28.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата:   12-05-20 00:35

Автор: lovedrive (---.62-165-28-61.avangarddsl.ru)


Острый шест это не очень хорошо! В гравий втыкается, с камня соскальзывет, хорошо только от бревен толкаться. Лучше тупой шест с утолщением как на трости, ну посередине можно шип. А лучше лопасть которая не ломается, а еще лучше с обоих сторон. Стоя подгребать еще можно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-05-20 01:15

Закончил вчерне установку стартера. Работает як скаженный))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-05-20 01:27


Комбинированный ложементно-роликовый прицеп. От идеи сделать выдвижные ролики
решил отказаться

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-05-20 01:28


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   12-05-20 16:52

Uri писал:

> Мы вообще всегда гребем по РАФтовому...
По моему само эффективно такая гребля ! .... только мотор надо подымать , что бы меньше сопротивления ..

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.spbmts.ru)
Дата:   12-05-20 17:11

На жестком корпусе особо сильно по рафтовому не погребешь.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   12-05-20 17:29


.

Центральный ложемент готов!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   13-05-20 00:44


.
Ну... как то вот так получилось... лодка ложится на ложементы и поднимается на ролики при разнице давления в отсеках -1,5 до 3,5

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.151.---)
Дата:   13-05-20 02:08

Моим обезъянним умишком не понять, зачем все это колесики надо было внедрять в ложементы...что лодка без них залипала и не скатывалась?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   13-05-20 02:30

В каждой избушке свои погремушки.... когда воды по ступицу прицепа или меньше - именно залипала и не скатывалась с 400 литрами и всем шмурдяком в кокпите!...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.151.---)
Дата:   13-05-20 02:53

Тогда понятно...я немного другим путем пошел, за два дня увеличив погружаемость 5 метрового тягача до полуметра до порогов:).....+ удлинение дышла на 1 метр, но это итак на пределе разрешенной 12 м. длинне всего легкового автопоезда.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   13-05-20 08:52

Я в печали, заехал вчерась на авто рынок в Абакан, была мысля прицеп прикупить. Качество прицепов сильно упало, проф трубу из которой изготовлен прицеп даже не очищают от ржавчины, прямо так оцинковывают, сварочный шов не зачищен и по качеству как будто первокурсник ПТУ варил, ужас. Металл на некоторых деталях , фольга, комплектация в базе раньше была богаче.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.151.---)
Дата:   13-05-20 11:23

Вот, вот...2 недели назад там выбирали 1 бортовой 3.5 метра и 1 лодочный 5.5, оба взяли Автос... Мзса теперь с завода ржавеет, металл на бортах тоньше да еще много в чем уже не тот, а цену ломят.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   13-05-20 21:40


.
Второй раз развалились штатные крепежи на Соларовской сидушке.
Инновация - полипропиленовая армированная труба на 20 в помощь! Крепче не бывает! Сидушка не шелохнется!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.186.28.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата:   14-05-20 00:18

Автор: Uri (194.87.172.---)

Хорошая придумка Юра!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   14-05-20 19:10


Uri писал:

Закончил вчерне установку стартера. - я в чистовом варианте сделал. Кнопка на штатном месте, регулятор китайский, разъем небольшой, но на 50А. Все работает, крутится как надо, ничего не греется.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   15-05-20 10:18

сделали новую штуковину. может быть кому окажется полезной

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Smit (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   15-05-20 11:43

сделали новую штуковину. может быть кому окажется полезной
–——————————
Мне не надо, но всё-равно молодцы!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Stas Hakas (---.novotelecom.ru)
Дата:   15-05-20 12:16

Тема!!!
От универсальных тяг уже глаз дергается, при сборке))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   15-05-20 16:54

Кочергой этой удобно наверно в мангале шуровать))))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   16-05-20 23:33

Ох не зря нынче провел кое какую модернизацию.....
Спускаю комплект, с первого потяга стартера мотор заучал, музыка.... тронулись, 50 метров прошли на среднем прогревочном и тут как запищит сирена.... оглядываюсь- конторльки нет... все же не зря сделал сигнализацию на 80 гр. ! Подгребли , вскрытие показало провернулась шпонка помпы , заменили на новую и вперед... не было бы сигналки - подогрели бы мотор , как нефиг делать! Оч полезная штука!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   16-05-20 23:48

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.186.28.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата:   16-05-20 23:56

Автор: Uri (194.87.172.---)


А причина Юра какая, что на новом моторе провернуло шпонку помпы?
Ведь шпонки на помпах ходят десятилетиями!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (176.59.139.---)
Дата:   17-05-20 00:32

Юра, не пррегрел бы, он сначала цилиндр отключает, а потом глохнет

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (176.59.139.---)
Дата:   17-05-20 01:29

Шпонку не не моторе, а на древней насадке китайской)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   17-05-20 01:50

Не китайской , а тайваньской! ))) Провернуло потому что самодельная, ошибся с размером((((( и на старуху бывает порнуха....
Сережа , это на Ямахе (Hidea) отключается один цилиндр. На Мерк - 50 TMC нет ни штатного датчика температуры, ни механизма отключения циллиндров!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.spbmts.ru)
Дата:   17-05-20 02:21

Мерк вроде глохнет, по крайней мере у товарища заглох,потом причину нашли, устранили и завели все норм.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   17-05-20 02:23

Мерк Мерку рознь.....Повторю на румпельном 50 TMC нет датчика - есть только место его установки с заглушкой! Возможно на ЕО он стоит.... стал бы я городить сигнашку имея родную систему!...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.149.---)
Дата:   17-05-20 04:05


Отказался я от съемного упора от водомета на прицеп, по причине постоянной тревоги за целостность конструкции и неудобного и не быстрого монтажа. Сделал за вечер из подручных материалов. Очень удобна регулирова упора по вертикали, позволяет упору более плотно прилегать к интейку, в независимости от давления в баллонах. Если бы не было в наличии крепкого японского домкрата 80х годов, то сварил бы обыкновенный рамный упор....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.149.---)
Дата:   17-05-20 04:21

Это все удешевление производства, на Ямахе-50 и очень удобный длинный мультирумпель, винт, катушки освещения, и датчики температуры и давления в наличии из коробки...и не нужно ничего мудрить, но дороже:)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (178.68.191.---)
Дата:   17-05-20 04:59


Странно, продавцы пишут что в базе идет. А где он должен стоять?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (178.68.191.---)
Дата:   17-05-20 05:01


А тут уже пишут,что опция

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Wayfaring (178.169.87.---)
Дата:   17-05-20 10:59

Про новинку Солар 520 суперджет
https://youtu.be/H-pEZ3qJMRI

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (176.59.147.---)
Дата:   17-05-20 12:30

lovedrive писал:

> Странно, продавцы пишут что в базе идет. А где он должен стоять?

Писатели сайтов ещё бы что то понимали в технике. У румпельного мотора орисание от дистанционного.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.mtsnet.ru)
Дата:   17-05-20 19:24

Юра, у меня глох раз 10, не считал, когда тоже с левой шпонкой испытывал, причем струйка бежала, но крыльчатка буксовала, и ещё было, когда интейк забивался травой. Может только у тебя полтинник левый))))
А что, на Тайване не китайцы?)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   17-05-20 20:07


.
Сереж, может у тебя от страха глох))))
Вот - русским по белому , вместо датчика заглушка... а если нет датчика то нет и отключения по температуре...

Говорят, если тайваньца назовешь китайцем можно и по фейсу получить))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   17-05-20 20:09


.
А вот датчик с Али за 35 рублей на 80 гр.

Ссылка.

Отлично себя уже показавший!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   17-05-20 20:35


.

А это крылышки от Ури на Джет Волке 3 поколения ....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (178.68.191.---)
Дата:   17-05-20 21:10

Юрий,фотки с датчиком и без, разные места, там где датчик буртик идет, на первом изображении нет.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   17-05-20 21:20

Uri писал:

> .
> Сереж, может у тебя от страха глох))))

Ага, запнулся, упал на нож и так 10 раз подряд)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   17-05-20 21:22

Естественно разные , алишный датчик не полез в штатное отверстие , и я его установил в технологическую выемку выше не металлопластилин...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   19-05-20 14:43

В прошедшие выходные открыли сезон. Сравнили под водометами два комплекта - Солар-Стрела-420-джет под Мерком-25-джет, насадка оригинал, импеллер нерж, обечайка алюминиевая оригинальная, интейк Вездеход и Выдра-430-Аян под Тохацу-40, насадка оригинал Оутборд, алюминиевый импеллер, оригинальная алюминиевая обечайка, зазор 0.6мм, интейк резиновый Джет Вольф.
Казалось бы результат предопределен, но не тут-то было. Т.к. вода большая, решили не тратить времени на поиски меляков для старта и начать с проверки максимального выводимого на глисс веса на глубине, что для водометного комплекта всегда было самой трудной задачей. Чтоб исключить любые ньюансы, стартовали с глубины 6м под яристым берегом. Высота 71 метр над уровнем моря. Сначала попробовали Аяна под сороковкой, уверенно подняли на глисс 470 кг, но 490 кг уже не вывели.
В Стрелу сразу загрузили 490 кг, на глисс не вышли, пока не уменьшили вес до 465 кг. Этот вес Стрела+Мерк-25-джет уверенно вывела на глисс. Т.е. разница в движках 10 лошадей, а разницы в выводимом весе практически никакой! Перепроверяли несколько раз. Результаты оставались теми же. При этом Мерк раскручивал импеллер до 5500об\мин, Тохарик до 6000об\мин, но после 5500 об\мин никакой существенной прибавки ни в скорости, ни в грузоподъемности не было. Кроме того, с равной загрузкой, скажем, килограмм в триста, Стрела шла немного быстрее, т.к. Аяну для исключения прохватов приходилось пригружать нос. Расход на Т-40 составил 14,5 л в час. Все время ходили практически в полный газ.
Было над чем задуматься... Конечно, это еще одно подтверждение прекрасной максимальной сбалансированности и согласованности мотора Меркури-30, насадки малой серии и Стрелы-420. Но все ожидали бОльшего перевеса в пользу Т-40. Видимо для недосороковки насадка малой серии получилась слишком легкой. Конечно, под винтом расклад будет другим, и мы это собираемся проверить. Так же, как надеемся проверить Т-40 с интейком Вездеход и капролоновой фланцевой обечайкой, и, конечно, погонять Стрелу-420 под Т-40 и на водомете, и на винте.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   19-05-20 14:46


Вчера получил полированный нерж. импеллер от Jet Wolf. На вид вещь!
Интересно будет сравнить по весу и геометрии со штатным алюминиевым и со штатным стальным. Ну и на ходу, конечно же, заценить.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.mtsnet.ru)
Дата:   19-05-20 18:54

Доброго времени суток! Хотел бы спросить и посоветоваться. Имеется мотор Mercury 40 Jet 2ух тактный, куплен уже с водомётной насадкой. Есть сильное желание перейти на редуктор. Редуктор найти вроде бы не проблема, а вот как именно подключить реверс вперёд/назад не знаю и какие могут потребоваться комплектующие для этого. Если кто либо сможет помочь-подсказать буду очень признателен.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   20-05-20 00:49

Alvin писал:

> Доброго времени суток! Хотел бы спросить и посоветоваться. Имеется мотор Mercury
> 40 Jet 2ух тактный, куплен уже с водомётной насадкой. Есть сильное желание
> перейти на редуктор. Редуктор найти вроде бы не проблема, а вот как именно
> подключить реверс вперёд/назад не знаю и какие могут потребоваться комплектующие
> для этого. Если кто либо сможет помочь-подсказать буду очень признателен.

Ничего на мерке мудрить не надо - бронзовая втулочка с двумя штифтами соединяет тяги...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-05-20 02:14

Комплектующих для мотора, т.е. тяг и остальных деталей нет. 1 Детали эти искать именно от этого мотора или от других подойдут? 2 И вообще где их лучше искать преобретать?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   20-05-20 02:31

Когда устанавливают насадку , то тяги не демонтируют или это не ваш случай?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (176.59.151.---)
Дата:   20-05-20 02:31

Есть редуктор от Мерк 40_50 Американских если есть серийник, могу посмотреть совместимость

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-05-20 04:45

Да, случай не мой. Т. к. Мотор уже с завода такой шёл.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-05-20 04:50

Серийник OT755044 60EO JET40

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-05-20 05:26

Да, совместимость с вашим редуктором интересна.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   20-05-20 09:33


Друзья случилась вот такая беда, дальше пока не разбирал. Предистория такова, в субботу двумя лодками собирались на реку . Первый экипаж ушел с утра, у нас по работе получилось только часа в четыре дня. Тронулись поехали , все нормально, обороты 5150 , вода из контрольки хлещет. Минут сорок едем, смотрю бак уже кончается, спрашиваю у товарища, ты что не полный заливал, он говорит нет, под горлышко.В общем переключился километров на десять раньше обычного. Через некоторое время появился стук, зудение какое то, думаю может чего открутилось, сейчас пороги проедем и посмотрю. И вот на самом последнем пороге , уже прямо на выходе, мотор как затарабанит. Выбросились на берег, уже сумерки, верхняя свеча заклепана , колено при повороте клинит.
Сплав вниз на полностью груженой лодке и тремя мужиками по четверочно -троечным порогам отдельный рассказ, там еще был дневной переход на веслах по водохранилищу .
Дома начал разбирать , ну и приху.... Сижу вчера вечером ,с горя пригубил , звонит хозяин первой лодки, я то сё как сходили? Он говорит , хреново, мотор стуканул! Тут я окончательно охренел. Оказалось, мы заправились на одной заправке в один день, у нас одинаковые Ямахи-50 с автомиксом, только он ещё масло в бензин подбодяживает, видимо поэтому у него мотор часов на пять дольше протянул. К слову , он тоже заметил большой расход топлива. Вот такая невеселая история, как думаете , стоит бодаться с топливной компанией или забить?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   20-05-20 10:31

Такие ямахи в Якутии безболезненно ездят на 80 бензине, уж не знаю какой бензин вам надо было продать, чтобы она умерла. Тоха 50 на оборотах 5100 будет ехать 2 часа на баке, а тут 40 минут всего.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (176.59.151.---)
Дата:   20-05-20 10:49

Alvin писал:

> Да, совместимость с вашим редуктором интересна.

Не подойдет. Надо от 60ео искать

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergey Ural (---.255.92-222.perm.ertelecom.ru)
Дата:   20-05-20 11:21

А насадку продавать будете?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   20-05-20 11:54

Олежа, прими как говорится соболезнования! ((((((
Большая печалька , остстся в начале сезона без лошади.... бодатся с ТК я думаю бесполезно, хотя можно попробовать отдать остатки топлива на исследование и это если чек сохранился, проще ИМХу заправку сжечь... (шутка)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.141.---)
Дата:   20-05-20 12:04

Ну ни хрена себе, а на какой заправке заправлялись? Я позавчера почти бак искатал по Енисею на таком моторе (заправлялся на кнп, литвинова-мира), так вроде норм, масло g-energy wave автомикс выдавал норм, обороты 5250-5300, но последнее время обхожу стороной заправки роснефть, раньше только на их топливе ездил, а с недавнего времени детонация на марчике супруги появилась, потому на кнп заправляемся. Остатки топлива в баке остались? Найти юриста толкового и бодаться...ну не с проста же в раз два мотора загублено, сочувствую!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   20-05-20 13:05

Олег, сочувствую! Попадос неприятнейший... Но ты же большой, ты справишься :-)))
Я думаю, что дело не в топливе, а в масле. Иначе от этой заправки сколь машин погибло бы, ее бы разнесли уже. Да и Ямаха любой бенз, даже 80й переварит. Такую сильную, разрушающую детонацию ты не мог не услышать. А если соляра в топливе, то мотор просто заглох бы от забитых нагаром свечей и все. А на плохом масле такая картина и будет. Смазка плохая, мотор теряет в мощности, отсюда расход большой, потом клин или прочие "радости".
Масло у вас одинаковое было? В одном месте затаривались? Я бы и в эту сторону копал бы. Масло, как и остатки топлива, на экспертизу.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.141.---)
Дата:   20-05-20 13:21

Масло вообще уходило из масляного бачка?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   20-05-20 13:38

Turbo17 писал:

> Тоха 50 на оборотах 5100 будет ехать 2 часа на баке.

Какой часовой расход у Тоха 50 на этих оборотах примерно?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.21.0.alfatelplus.ru)
Дата:   20-05-20 13:41

Не смею кидать камень в огород к ямахе как бренда, но за последние 5 лет все клины, задиры и обломы случаются именно на миксовых ямахах, в основном 50 и 50L. На я90 с не отключенным миксом тоже постоянно наблюдаю быстрое падение компресии всего за несколько сезонов.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   20-05-20 14:46

Олег если масло все как положено поступало, то как клин то мог произойти? Конечно бензин какой угодно мотор может ухайдокать.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   20-05-20 15:19

Вскрытие показало, развалился нижний подшипник шатуна верхнего цилиндра, так что дело не в бензине. По маслу, у меня Равенол полусинь, второй мотор ,Ямалюб. Не знаю , колено целиком под замену или как то лечится, шатуну кирдык , оси по ходу тоже..

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   20-05-20 15:27

Те , кто миксы,которые иногда выдают 1х100 , отключает и переходит на премикс - 1х40 ходят долго и счастливо....
по маслу лучшее сейчас для себя считаю g-energy wave полусинь тсв-3(240 ры литр)... на нем и буду ходить вперемешку с остатками ГПН мото2Т....

Про "немецкий" Равенол уже столько сказано.... попробуйте нагуглить завод равенола в Германии....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   20-05-20 15:39


Pradik писал:

> Вчера получил полированный нерж. импеллер от Jet Wolf. На вид вещь!
> Интересно будет сравнить по весу и геометрии со штатным алюминиевым и со штатным
> стальным. Ну и на ходу, конечно же, заценить.
=====================================
Фидель, посади импеллер в обечайку и выложи такое же фото сюда.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   20-05-20 15:49

Turbo17 писал:

> Такие ямахи в Якутии безболезненно ездят на 80 бензине, уж не знаю какой бензин
> вам надо было продать, чтобы она умерла. Тоха 50 на оборотах 5100 будет ехать 2
> часа на баке, а тут 40 минут всего.
=======================
Володя, ну ты в своём репертуаре. Лодки все у тебя под сотню идут и расход при этом нюхательный. С каих это херов двухтактный полтинник на оборотах почти максимальных стал тратить 12 л/час?
Мои данные такие - Ямаха ВЕОС 40 будет ехать на баке 2 часа при оборотах 4800. Но это совсем другие обороты и жиклеры у сорокета поуже будут.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   20-05-20 15:49

Владимир г. Междуреченск писал:

> =====================================
> Фидель, посади импеллер в обечайку и выложи такое же фото сюда.

Привед , покусяванный))))) как здоровье?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   20-05-20 15:51

OLT писал:
Вскрытие показало, развалился нижний подшипник шатуна верхнего цилиндра, так что дело не в бензине - масло паленое или автомикс подвел?

Владимир г. Междуреченск писал:
Фидель, посади импеллер в обечайку и выложи такое же фото сюда. - Привет, Володя! Хорошо, сделаю.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.141.---)
Дата:   20-05-20 16:17


После длительного простоя в мануале рекомендуют искатать один бак с премиксом 1:50, заодно потом можно глянуть, как масло из бачка уходило...фото из недавней темы про автомикс

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   20-05-20 17:06

Uri писал:

> Владимир г. Междуреченск писал:
>
> > =====================================
> > Фидель, посади импеллер в обечайку и выложи такое же фото сюда.
>
> Привед , покусяванный))))) как здоровье?
===================
Привет, здоровье хорошее! Клещ-козёл.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-05-20 18:40

А у вас от какого именно меркурия?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-05-20 18:41

Если найду редуктор, всё остальное и всё заладится, да сростется, то скорее всего да)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   20-05-20 20:04

Владимир, а с каких это пор 5100 для тохи 50 стали почти максимальными оборотами, обычный крейсер для него и бака стабильно на 2 часа, хоть Часы сверяй

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-05-20 21:18

Евгений, от какого меркурия у вас редуктор?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: steam (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-05-20 21:41

Uri писал:


> Про "немецкий" Равенол уже столько сказано.... попробуйте нагуглить завод
> равенола в Германии....

Хорошее масло, 9 сезон Тоха 50 автомикс) На 2 авто тоже лет 6-7.

Нормальный у них завод, смешивающий масла по свои рецептурам из базовых масел и различных присадок известных производителей.. Подделывают его крайне редко ибо нафиг кому нужен. Что косячит автомикс, это прям печаль печальная и тут добавить нечего.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.142.---)
Дата:   20-05-20 21:45


Sergei L писал:

> Юра,.......
>Может только у тебя полтинник левый)))
Нет, похоже не левый.... у товарища такой же Мерк50 тмс, без датчиков.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   20-05-20 22:56

Всем привет, я как то автомиксам никогда не доверял, только на снегоходе BRP. На мерке 50 у меня он заглушен был, сейчас Yamaha 115 Enduro- там его вообще нет и это хорошо, деинсталировать не нужно, залить 500 гр. масла в бак не сложно, зато всегда уверен.
Средний расход Yamaha 115 2 такта на водомете у меня в районе 0.8 л на 1 км, лодка АКАДЕМИЯ 555, водоем- Озеро телецкое, Чулышман, Башкаус и обратно, 230 км- 190 литров.Загрузка 3 человека+бенз - около 600 кг. Скоро поеду настраивать после обкатки, есть несколько вариантов импеллеров, уже пробывал один Вулдрич 4 лопастной- обороты поднялись на 600, с 5200 до 5800.

Новое видео, может кому будет полезно при выборе лодки для мелких рек, или для тех кто сомневается в ДИСТАНЦИОНННОМ УПРАВЛЕНИИ ЛОДКОЙ

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   21-05-20 00:34

Turbo17 писал:

> Владимир, а с каких это пор 5100 для тохи 50 стали почти максимальными
> оборотами, обычный крейсер для него и бака стабильно на 2 часа, хоть Часы сверяй

У меня на Tohatsu 50 замеры такие: по р.Обь 90 км., ехал на оборотах 5100-5300, спалил 38 л. топлива, по счетчику часов, который у меня стоит на лодке, прошло около 2 часа. Как бы я тоже чуток сомневаюсь, что на одном баке на Тохе 50 можно пройти 2 часа при оборотах 5100....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   21-05-20 00:38

steam писал:

> Uri писал:
>
>
> > Про "немецкий" Равенол уже столько сказано.... попробуйте нагуглить завод
> > равенола в Германии....
>
> Хорошее масло, 9 сезон Тоха 50 автомикс) На 2 авто тоже лет 6-7.
>
> Нормальный у них завод, смешивающий масла по свои рецептурам из базовых масел и
> различных присадок известных производителей.. Подделывают его крайне редко ибо
> нафиг кому нужен. Что косячит автомикс, это прям печаль печальная и тут добавить
> нечего.
Какое именно Равенол в Автомикс льешь, минеральное или полусинтетику?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   21-05-20 00:42

Как думаете,масло бочковое есть смысл покупать? Мне кажется, что в бочке образуется осадок, так как она не взбалтывается и это не есть гуд...Кто что думает?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   21-05-20 00:59


Городовой писал:

> Sergei L писал:
>
> > Юра,.......
> >Может только у тебя полтинник левый)))
> Нет, похоже не левый.... у товарища такой же Мерк50 тмс, без датчиков.....

Да это шутка, на моем тоже не стоит, но он снижает обороты, потом глохнет, разве что клинит)))
Могу продемонстрировать, прикрыть интейк частично дощечкой, этого достаточно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: steam (---.mtsnet.ru)
Дата:   21-05-20 02:08

Лодочник 54 писал:

>
> Какое именно Равенол в Автомикс льешь, минеральное или полусинтетику?

Первые 2-3 сезона синтетику лил, потом прискакала зеленая земноводная и стал лить полусиньку.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   21-05-20 02:21

Sergei L писал:

том глохнет, разве
> что клинит)))
> Могу продемонстрировать, прикрыть интейк частично дощечкой, этого достаточно.

Демонировать не надо, лучше поставь себе датчик и пищалку...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   21-05-20 02:34

Uri писал:


> по маслу лучшее сейчас для себя считаю g-energy wave полусинь тсв-3(240
> ры литр)... на нем и буду ходить вперемешку с остатками ГПН мото2Т....
>
> Про "немецкий" Равенол уже столько сказано.... попробуйте нагуглить завод
> равенола в Германии....

Как считаешь, g-energy wave полусинь тсв-3 в автомикс можно лить? Для полусинтетики цена очень хорошая.
Странно, если есть такое дешевое масло, да еще и тсв-3 и полусинь, зачем тогда остальные, большинство, продолжают лить Равенолы, Квиксильмеры и прочие дорогие бренды. Не думаю, что им деньги не жалко лишние отдавать..)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   21-05-20 02:43

Лодочник 54 писал:

> Как считаешь, g-energy wave полусинь тсв-3 в автомикс можно лить? Для
> полусинтетики цена очень хорошая.

То что я считаю - высказал уже выше и Сергафан созвучно высказался... автомикс , в моем понимании лишняя деталь в моторе, как и заслонка заднего хода.... но это в МОЕМ понимании, а понимание у всех разное.
А так то что не лить...не автол же, (хотя и автол можно, при особых условиях....)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (176.59.146.---)
Дата:   21-05-20 03:19

Alvin писал:

> Евгений, от какого меркурия у вас редуктор?
50ео, на 60 он не встанет

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Арбат29 (---.pools.atnet.ru)
Дата:   21-05-20 08:05

Городовой писал:

> Sergei L писал:
>
> > Юра,.......
> >Может только у тебя полтинник левый)))
> Нет, похоже не левый.... у товарища такой же Мерк50 тмс, без датчиков.....
Нет на Мерках 40-50 3ц. 2т. датчика перегрева в базе. Ни на дистанции, ни на румпельных. Опция.
На моторах с дистанцией под него есть проводка. При перегреве на машинке пищит зуммер и есть выводы на лампу перегрева.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   21-05-20 09:20

Равенол лью полусинтетику, масло расходуется из бачка как положено. Странно, у меня на глазах есть моторы с автомиксом ( ямахи) ,которые привезены с Японии и лет им поболее чем моему, и льют в них все подряд и ходят ведь. Верхний подшипник к/вала гремит как будто лет сто отработал.А самое интересное, все болты на голове , кроме болтов крепления половинок картера имели затяжку как будто их пятилетний ребенок тянул. Прям сомнения берут, что полтинники точно только в Японии собирают?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.132.---)
Дата:   21-05-20 12:32

А второй мотор еще не вскрывали? Странно что оба в раз. Тут дьявол кроется в деталях: оба с миксом, в одно время, в одном месте, на одном и том же бензине, расход которого был сильно завышенным и похоже у обоих в первый выход на воду в сезоне...но масло разное, и как минимум у одного из моторов оно уходило из бачка. Значит масло попадало в мотор. Таке ощущение, что что-то упустили, какую то деталь...Я бы понял если оба перешли на новое масло(свернулось), или оба заливали в бачки в условиях штормового ветра и попал мусор, забивший каналы, ну или оборвало привод маслонасоса(опять же почемуто у обоих в раз). Не судите строго за мои дилетантские размышлизмы....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   21-05-20 13:52

Олег хочу высказать свое мнение о приключении с вашими моторами. Первое, если бы масло не поступало больше часа или полтора мотор бы не проработал. Второе моторы уже несколько лет работали и все с ними было в порядке, значит их техническое состояние при спуске на воду было вполне удовлетворительным. Остается только вопрос бензина. Не секрет что наши заправки любят покупать дешевый бензин и разбавлять его добавками повышая октановое число. Если этой добавки плеснули больше чем нужно, то масло вымывалось этим ацетоном.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   21-05-20 13:57



Интересно сравнить как срывается водяной поток с надувной лодки и с алюминиевой.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   21-05-20 14:01

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.132.---)
Дата:   21-05-20 14:10

Я также подумал про ацетон, но в силу малого опыта не посмел озвучить....а ведь верно, что на некоторых заправках бензин пахнет краской, и выхлоп также паэнет краской. И не так давно было громкое дело у нас в Хакасии о прямогонном бензине со станции Ташеба. Опять похоже началось, кто-то снова нефть дешевую погнал...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.228.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   21-05-20 15:12

ИМХО. лил карбюратор, поэтому и не хватило смазки, по другому такой расход не могу объяснить.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   21-05-20 15:18

Uri писал:

> Sergei L писал:
>
> том глохнет, разве
> > что клинит)))
> > Могу продемонстрировать, прикрыть интейк частично дощечкой, этого достаточно.
>
> Демонстрировать не надо, лучше поставь себе датчик и пищалку...

У меня комплект уже года 3 лежит, поставлю.
Юра, каким компаундом заполнял.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   21-05-20 15:51

Вот вам повесть. Давным давно в далекой Галактике, тфу ты! Короче был у меня Вихрь -30 с контактным зажиганием, выдрочил я его так, что он на холодную с третьего потяга заводился. Решили как то выскочить на водохранилище щучку поблеснить. Проверил ЗиП ,свечек нет, заехал в автолабаз прикупил четыре свечки . На второй день рыбалки нижняя свеча не искрит, хуле , беру новую свечу , вворачиваю , не искрит! Ладно думаю , беру вторую не искрит, третью , та же хрень. Снял паук, маховик, проверил зазоры, один кулачек поменял, кондер поменял. Собираю снова, не искрит сука и тут я ставлю последнюю свечу, искрит гадина! Вот такая случайность!
Вот так и со вторым мотором, у него в среднем цилиндре , стопорный штифт компрессионного кольца вылез. Вот и не верь после этого в совпадения.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   21-05-20 16:10

Sergei L писал:


>

> У меня комплект уже года 3 лежит, поставлю.
> Юра, каким компаундом заполнял.

Холодной сваркой

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Alvin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   21-05-20 16:35

Евгений, он меньше или по отверстиям не подходит или по шлицам на валу в голову? Вчера общался с одним человеком. Говорит, что есть редуктор на продажу, они на мерках 40ках 50ках и 60ках одинаковы. Количество шлицов на валу насадки порекомендовал просмотреть.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   21-05-20 16:51

BAM писал:

Остается только вопрос бензина. Не секрет что наши заправки любят покупать дешевый бензин и разбавлять его добавками повышая октановое число. Если этой добавки плеснули больше чем нужно, то масло вымывалось этим ацетоном. - куда вымывалось? Оно же поступало в картер. Чиста теоретически масло могло разрушаться и терять смазывающие свойства при взаимодействии с такой присадкой, это да... Но я про такое ни разу не слышал. В этом случае 4Т мотор проработал бы без последствий, что ли? А если бы в баке смешивать, то 2Т масло разложилось бы, что ли? Я все это к тому, что если такой бенз гробит 2Т масло, то не важно, с миксом мотор или без, любому 2Т мотору кирдык придет, так, что ли? ... и как этого избежать?

Лодочник 54 писал:
Как думаете,масло бочковое есть смысл покупать? Мне кажется, что в бочке образуется осадок, так как она не взбалтывается и это не есть гуд...Кто что думает? - несколько раз брал бочки из под моторного масла у друзей из магазинов, осадка не видел. Осадок дает трансмиссионное масло, т.к. там присадок немеряно, это да.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   21-05-20 17:57


Владимир г. Междуреченск писал:
Фидель, посади импеллер в обечайку и выложи такое же фото сюда. - так нормально сфотал? Увидел, что хотел? Расскажи, плиз :-))
На фото импеллеры в черной фланцевой обечайке от Вездехода и в штатной обечайке от OBJ. Импеллер от OBJ т.н. "алюминиевый", от Jet Wolf полированный нерж. Если интересно - вес OBJ - 1470 гр, JW - 1855 гр.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: pogruzchic (---.83.234.27.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   21-05-20 19:12


А у меня вот так. Интейк от Jet Wolf меньше. Зазор 0,8мм смог выставить только переставив все шайбы на верх. Меньше сделать зазор не получается.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: pogruzchic (---.83.234.27.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   21-05-20 19:13


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: pogruzchic (79.105.46.---)
Дата:   21-05-20 20:13

По маслу. Использую Равенол минералку для Сузуки 40 (премикс) уже 3 сезона. На снегоходе Ямаха Викинг (автомикс) использую Равенол синтетику для снегоходов один сезон. При температуре -47 масло текучесть не потеряло, специально оставлял на улице в канистре для эксперимента. Снегоход после ночевки при -40 заводится без проблем.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 02:33


Pradik писал:

> Владимир г. Междуреченск писал:
> Фидель, посади импеллер в обечайку и выложи такое же фото сюда. - так
> нормально сфотал? Увидел, что хотел? Расскажи, плиз :-))
================
Импеллер у тебя малой серии Тоха 40 недо. Возможно для малой серии тебе встанет штатно без дополнительных подкладок шайб и все обойдется. Но для средней серии - провал! См. фото мои и pogruzchic. Я считаю, что умалчивание и забалтывание проблемы по несовпадению размера полированного импеллера средней серии от Jet Wolf и размера обечаек может сослужить Михаилу "медвежью услугу". Надо на корню рубить брак и несоответствие товара должным размерам и устранять недостаток, а не бороться с невозможностью установить зазор 0,8 мм и вооружаться дополнительной горстью шайб. Пока полированный импеллер средней серии, в частности, пригоден только для бритья как зеркальце и китайский полированный тоже, так как может погнуться при колке орехов...
Меня можно заподозрить в заинтересованности покупок оригинального качества. Я не злорадствую по этому поводу как главный по оригиналам в России, но доколе можно молчать? Если водозаборы от Jet Wolf достойные, то вопросов нет, спасибо, пользуемся! Но если выкатили на маркет лажу, так будьте любезны, остановите, отзовите назад, изолируйте от покупателя как короновирус! Все молчат, боятся с Михаилом поссориться, видимо... Дружба и партнерство в бизнесе зиждется на других принципах! Будьте честными хотя бы к самим себе, перестаньте впаривать людям неликвидный товар!
Вот третье фото от Сергаффана, все тоже самое - провал импеллера по диаметру.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 02:45

Turbo17 писал:

> Владимир, а с каких это пор 5100 для тохи 50 стали почти максимальными
> оборотами, обычный крейсер для него и бака стабильно на 2 часа, хоть Часы сверяй
=====
Володя, неплохо бы тебе на саммитах появляться, тут быстро все измерят, взвесят и расскажут что и куда. Мужикам охотникам в поселке ты можешь что угодно говорить, а нам водометчикам не надо! Все давно замеряно на этих моторах и разложено по полочкам.
Вот тебе товарищ из Новосибирска еще уточнил, это очень близко к правде.

Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 21-05-20 00:34

Turbo17 писал:

> Владимир, а с каких это пор 5100 для тохи 50 стали почти максимальными
> оборотами, обычный крейсер для него и бака стабильно на 2 часа, хоть Часы сверяй

У меня на Tohatsu 50 замеры такие: по р.Обь 90 км., ехал на оборотах 5100-5300, спалил 38 л. топлива, по счетчику часов, который у меня стоит на лодке, прошло около 2 часа. Как бы я тоже чуток сомневаюсь, что на одном баке на Тохе 50 можно пройти 2 часа при оборотах 5100....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 03:38

Владимир видимо у нас условия разные, может импеллеры, может винты и лодки, может бензин вам не доливают, но тоха 50 у нас всегда едет в крейсере 2 часа на баке, впечатлять меня вашими саммитами не надо.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 03:42

Я недавно вернулся из поездки, куда ездил на своёй лодке но без мотора, давали мне тоху 50 чужую и даже она едет у меня 2 часа на баке хоть и чужая.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 03:49

По jet wolf напиши, что и интейки гавно полное, кучу крови людям выпили, оси рвали корпуса, оси тонкие, стоят криво и не ровно, разница в расстоянии до основания корпуса разная, а ты там ещё рекламу какую то делаешь

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   22-05-20 09:29

Turbo17 , то есть ты утверждаешь , что твоя двух тактная Тоха жрет как четырех тактный инжекторный полтинник, сказать как таких людей называют или сам догадаешся. В детском саду ребятишкам лапшу на уши вешай. Специально с Сергофаном сравнивали , на одинаковых лодках , с одинаковой скоростью и загрузкой, расход оказался одинаковым у Тохи и Ямы, время 1ч 30 минут на баке.
Интейк JW говно говоришь, я на нем два года отходил и еще похожу, а вот алюминиевых три за сезон угандошил .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   22-05-20 11:46

Прошлогодний поход по Хамсаре, правда М40, 3ц, за цифры отвечаю, потому что ведется бортовой журнал, записывается топливо ежедневно, моточасы по тахометру, пробег по навигатору.

2 недели в пампасах:
Всего пройдено 473км, 250л 0,53 л/км
Часовой расход 21,5час, 250л 11,6 л/час

Конечно, это средние цифры за всю дорогу вверх и вниз, из этих километров вниз было 320 км.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Олег В.Р. (94.247.63.---)
Дата:   22-05-20 12:03

Странно, и я, и все мои коллеги не первый сезон пользуемся интейками Jet Wolf средней серии. Вообще никаких нареканий по ним после модернизации первой партии, которая произведена была несколько лет назад, нет. Наоборот, только положительные отзывы.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.139.---)
Дата:   22-05-20 12:13

Прочитал несколько статей о "паленом" бензине, так вот пишут, что расход такого топлива увеличивается в среднем на 20% и движки изнутри покрыты будут черным налетом.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата:   22-05-20 12:24

Олег В.Р. писал:

> Странно, и я, и все мои коллеги не первый сезон пользуемся интейками Jet Wolf
> средней серии. Вообще никаких нареканий по ним после модернизации первой партии,
> которая произведена была несколько лет назад, нет. Наоборот, только
> положительные отзывы.

Так это же сарказм был))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   22-05-20 12:50

Ну ка спокойнее граждане водометчики, без накала нерва! По импеллеру спрошу сегодня Михаила, ответ озвучу....
По интейкам - Володя конечно же высказал свой сарказм.
Третья серия Волка намного лучше второй! Оси на 8, удлинненые пластины, спрятаны больше в мясо, скошенная пяточка, короче мне очень понравился, осталось только в деле испытать.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Abramich (212.164.205.---)
Дата:   22-05-20 13:05

OLT писал:
Интейк JW говно говоришь, я на нем два года отходил и еще похожу, а вот
алюминиевых три за сезон угандошил .

Ну не знаю....
Прошлый сезон, в Монголии, на моих глазах у напарника новый комплект Волка под Тох 50 прошли всего 250км. Сломана(перерублена) пяточная ось, гнутые пластины,
оси рвут мясо интейка, короче вид был не очень) На моем Вездеходе большой серии
под Тох 70 с тримом, погнуло лишь две пластины.
Был у меня Тох18 с улиткой малой серии, та же беда, пару раз даму на Алтае прокатил и Волк был порван своими осями.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Олег В.Р. (94.247.63.---)
Дата:   22-05-20 13:20

Удар удару рознь.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.21.0.alfatelplus.ru)
Дата:   22-05-20 13:28

Владимир г. Междуреченск писал:

> пользуемся! Но если выкатили на маркет лажу, так будьте любезны, остановите,
> отзовите назад, изолируйте от покупателя как короновирус! Все молчат, боятся с
> Михаилом поссориться, видимо... Дружба и партнерство в бизнесе зиждется на
> других принципах! Будьте честными хотя бы к самим себе, перестаньте впаривать
> людям неликвидный товар!

Дя Вова, ты чего тут шашкой размахался, впервые что ли китайский импеллер увидел))) У него цена в 1,5-2 раза ниже алюмиевого сша, бери да меняй сколько влезет. Или ты думаешь Михаил их сам льет и полирует ночами!?))) К нему-то какие вопросы? Эти импеллеры в инстаграмме китайцы по 3-5 тыщ рублей от 50шт продают. Михаил ими просто торгует под своей маркой. Закупи тоже пол контейнера, обзови красиво по-междуреченски как-нибудь и будем тогда тебе вопросы по их диаметру задавать)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   22-05-20 13:58


Turbo17 писал:

> Я недавно вернулся из поездки, куда ездил на своёй лодке но без мотора, давали
> мне тоху 50 чужую и даже она едет у меня 2 часа на баке хоть и чужая.
А что за тахометр стоял на моторе?
У меня расчеты были по оригинальному тахометру и счетчику моточасов.
Перед походом я заливал 45 литров бенза, после, остаток слил в мерную емкость, осталось 7 л., итого при оборотах 5100-5300 за 2 часа скатал 38 л.
Подозреваю, если ехать при 4500об/мин или чуть больше, то можно и на 1 баке проехать 2 часа, но скорость будет очень скучная)
Приборы вот такие стояли:

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 14:10

Виталий_Абакан писал:

> Михаил ими просто торгует под своей маркой. Закупи тоже пол контейнера, обзови
> красиво по-междуреченски как-нибудь и будем тогда тебе вопросы по их диаметру
> задавать)))
=======
Точно! Вот голова! Импеллер от д. Вовы, на тыщу меньше чем от Михаила.

P.S. Далее мелким шрифтом "восемь рег. шайб в подарок".
Действительно, что я разорался... "Деньги любят тишину..."

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   22-05-20 14:28

Володь, тыщи мало, давай две, и дело попрет))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 14:34

Turbo17 писал:

> По jet wolf напиши, что и интейки гавно полное, кучу крови людям выпили, оси
> рвали корпуса, оси тонкие, стоят криво и не ровно, разница в расстоянии до
> основания корпуса разная, а ты там ещё рекламу какую то делаешь
======================
Пишу как есть, какая реклама? Импеллеры ворачивают, интейки нет. Да, они деформируются, гнутся оси, рвутся углы, но волк не стоит на месте, эволюционирует в зависимости от жалоб. А вот ты, к сожалению, не эволюционируешь с годами...((( Тебе уже несколько человек наглядно объяснили что ты лгун (мягко говоря), а нет... пытаешься выкрутиться за обводами днища, скоростью ветра, высотой над уровнем моря...
OLT тебе внятно написал про тест с Сергаффаном - часовой расход двухтактных полтинников на штатном баке. Дык, третьим измерителем (Олег не упомянул) в этой компании был я. Старт с устья Ады в сторону ММА. Через 1 час 28 мин OLT опорожнил бак. (Я еще ржал, Ямаха - гавно))), Через 100 метров я встал на Тохе, через 1 час 35 мин Сергаффан. Тебе уже 7 чел. говорят одно и то же примерно!
По Sergei L сейчас обоснование дам.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 14:40

Лодочник 54 писал:

итого при оборотах 5100-5300 за 2 часа скатал 38 л.
> Подозреваю, если ехать при 4500об/мин или чуть больше, то можно и на 1 баке
> проехать 2 часа, но скорость будет очень скучная)
========================
Совершенно верно, так и есть! Уважаю честных людей!
Можно проехать на баке 2 часа, проезжали, помню. Но это было как ты и написал на Тоха 50 при оборотах 4500, либо на Мерк 40, Ямаха 40 ВЕОС на оборотах 4800.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 14:43

Владимир одни и теже обороты могут быть при разном открытии заслонок, у вас так, а у меня по другому. Называй как хочешь мне абсолютно все равно.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 14:53

Sergei L писал:

> Прошлогодний поход по Хамсаре, правда М40, 3ц, за цифры отвечаю, потому что
> ведется бортовой журнал, записывается топливо ежедневно, моточасы по тахометру,
> пробег по навигатору.
>
> 2 недели в пампасах:
> Всего пройдено 473км, 250л 0,53 л/км
> Часовой расход 21,5час, 250л 11,6 л/час
>
> Конечно, это средние цифры за всю дорогу вверх и вниз, из этих километров вниз
> было 320 км.
===========
Серега, так и есть, верю! Более того, за дальний поход по Хамсаре у Витали один раз был путевой расход 0,45 л/км, а у меня и у Дена также примерно как у тебя. Но есть большое Но! Ты пишешь про Мерк 40 3 цилиндровый и по Хамсаре все едут всегда не спеша часами покрывая километры. А Турбо пишет про Тоха 50 на оборотах 5100. Поэтому, он твои цифры может запросто принять на свой счет, еще чуть-чуть призакроет заслонку и еще убавит расход при одних и тех же оборотах...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   22-05-20 14:59

Ишь , отсиживались где то полгода, как поязвить , так прибежали)))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 15:13

Владимир у Витали есть тест, где вы сравниваете мерк 40 и тоху 50, там они у вас больше 5000 вообще не крутят, получается если бы на этом тесте был сторонний человек, то он бы нам всем написал что мы все балаболы про какие то 5100 говорим, когда тоха больше 5000 не крутит ;)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 15:17

А теперь к этому добавь минимум 7 разных моделей импеллеров, с разной толщиной, длиной лопастей ещё и диаметры разные;)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 15:18

Юра, ну что бестолку засорять тему. Встреваю только когда лично меня спрашивают и самое главное, если компетентен в спрашиваемом вопросе! Вот тут как раз тот случай, когда на столе у меня полированный импеллер сильно утонувший в обечайке и гениальный Володя Turbo17 хранящий уже который год свое молчание про изобретение в области экономии топлива 2-х тактных ПЛМ.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   22-05-20 15:26


Вот три импеллера. Первый крутит 5000 оборотов, второй 5200 оборотов (кстати Джет Вульф), третий 5360 оборотов. Лодка одна и та же Солар 450 Джет и мотор Меркурий 40.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 15:26

Turbo17 писал:

> Владимир у Витали есть тест, где вы сравниваете мерк 40 и тоху 50, там они у вас
> больше 5000 вообще не крутят, получается если бы на этом тесте был сторонний
> человек, то он бы нам всем написал что мы все балаболы про какие то 5100
> говорим, когда тоха больше 5000 не крутит ;)
=======================
Ты же речь ведешь не про испытания своего мотора в Катманду, правильно? А сколько крутит на максимуме Тоха 50 в Сыктывкаре, Междуреченске, Новосибирске я знаю. Не забалтывай тему! Либо колись о своих открытиях в области экономии топлива о которых никто в мире не знает.

Зачем мне 7 импеллеров. Я всегда считал что если упру лодку в берег с любым импеллером и дам ей газ на 300-400 меньше от максимальных то получу один и тот же результат. Не так, да?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 15:31

BAM писал:

> Вот три импеллера. Первый крутит 5000 оборотов, второй 5200 оборотов (кстати
> Джет Вульф), третий 5360 оборотов. Лодка одна и та же Солар 450 Джет и мотор
> Меркурий 40.
=========
Толя, это фото не имеет никакого отношения к обсуждаемому сейчас вопросу. Мы все в курсе что импеллеры с более тонкими лопастями имеют чуть меньшие обороты.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 15:37

Толик, мы сейчас говорим о том, куды регулировать полированного Волка если он на старте новый просит семь шайб сверху! Есть решение! Вал удлинить на 2 см.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   22-05-20 15:39

Володя толщина лопастей у этих импеллеров одинаковая. А геометрия лопастей разная и диаметр тоже. У Джет Вульф диаметр самый маленький. Поэтому и приходится все шайбы ставить вверх.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   22-05-20 15:43

Владимир г. Междуреченск писал:
P.S. Далее мелким шрифтом "восемь рег. шайб в подарок". - и ШПОНКУ!!! а то узурпировал позицию, панимаешь, нигде, кроме как у тебя, нету :-)))
Вроде простейшая позиция, а никто не заморачивается ее выпуском и импортозамещением.

Владимир г. Междуреченск писал:
Импеллер у тебя малой серии Тоха 40 недо. Возможно для малой серии тебе встанет штатно без дополнительных подкладок шайб и все обойдется. - дык я и говорю только про то, что сам пробовал. С шайбами именно так и получилось. Чтоб выдержать зазор в 0.4мм одна шайба со стороны гайки, остальные сверху. Если совсем мух ловить, то лопасть №2 имеет примерно на 0.08 мм больше диаметр. (На чисто амеровском нерж. импеллере тоже было похожее, но он был немного поезженный) У других лопастей непроходной зазор 0.4 мм, у этой 0.3...0.32мм по всей окружности обечайки. Обтачивать не стал, чтоб не нарушить балансировку, т.к. на импеллере есть балансировочные сверления. На ходу еще не проверял, надеюсь вода покажет, что и как. А еще заметил, что лопасти имеют профиль "крыла", т.е. с краев потоньше, в середине потолще. Не знаю, как это скажется на ходовых качествах, т.к. в школе гидродинамику не проходил :-)))
Насчет интейков для малой серии могу сказать свое мнение, что с резиновыми больше хлопот по установке и настройке, чем с "твердотельными" полиуретановыми. В прошлом году ставил нулЁвого резинового Проходимца на совершенно новый Мерк-25-джет. Дык чтобы убрать подклинивание импеллера об обечайку и иметь возможность регулировки пришлось между улиткой и интейком ставить кольцо толщиной 4 мм и это мне очень не понравилось. Ни с Белым Волком, ни с Вездеходом таких проблем не было. Встали четко.
С резиновым Волком возни было гораздо меньше, Мне он достался сильно бэушным, его прикручивали штатными болтами через толстые жигулевские шайбы, сильно деформировали и продавили привалочную плоскость, но, тем не менее, я его поставил нормально, без доп. кольца. На резиновом Волке +штатная обечайка+штатный ал.импеллер мы проверили и ГП и скорость, надеюсь, что удастся сравнить по этим параметрам с ПУ Вездеходом+фланцевая черная обечайка+импеллер нерж от Волка. У этих интейков ширина водозаборного окна одинаковая, а вот длина окна у Вездехода больше примерно на 15 мм, соответственно и пластины длиннее. Посмотрим, даст ли сие различие плюсов.
Но вот отбивает резиновый Волк гораздо мягче и гасит удары лучше.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Stas Hakas (---.novotelecom.ru)
Дата:   22-05-20 15:48

Всем привет, внесу свои 5 копеек)))

На ММА 2018 мы с Че шли на 470 стреле под MERC 40 3-ц, загрузка около 450кг.
Бак поставил на 53 литра. Закончился он за 5-6км до верхнего базового лагеря.

Володя, сколько км от места старта до базового лагеря?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Stas Hakas (---.novotelecom.ru)
Дата:   22-05-20 15:49

Шли преимущественно в 3\4 газа.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.228.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   22-05-20 15:56

Pradik писал:

У этих интейков ширина водозаборного окна одинаковая, а вот длина
> окна у Вездехода больше примерно на 15 мм, соответственно и пластины длиннее.
Я тоже раньше так думал)) по факту длина окна одинаковая, т.к. в носке у Волка заход плавный и раньше начинается. т.е. поперечное сечение одинаковое.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   22-05-20 16:16


Кинг писал:
Я тоже раньше так думал)) по факту длина окна одинаковая, т.к. в носке у Волка заход плавный и раньше начинается. т.е. поперечное сечение одинаковое. - может и так, но вот на этом фото разница вроде есть. Но, главное, если на воде разницы не будет, то и разница в размерах не важна :-)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   22-05-20 16:19


Вот здесь ширину видно и заходы.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Кинг (---.228.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   22-05-20 16:19


Черным начертил где загиб у Волка начинается.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   22-05-20 16:23

Кинг писал:
Черным начертил где загиб у Волка начинается. - теперь понятнее, спасиб, Серега, за разъяснение!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   22-05-20 16:26

Турбо17 без обид:Ссылка. официальный сайт

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 16:29

OLT без обид, ты не понимаешь о чем говоришь. Расход на одном и том же моторе на одних и тех же оборотах может быть разный.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lovedrive (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата:   22-05-20 16:45

В стандартный 25л бак помещается 28-29л под завязку, на таком, в 3/4газа на мерке 50 2 часа шел)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 20:20

lovedrive писал:

> В стандартный 25л бак помещается 28-29л под завязку, на таком, в 3/4газа на
> мерке 50 2 часа шел)
=================
Что-то много твой Мерк 50 жрёт... Ты ехал в 3/4 газа от полных 5500 - это равняется 4125 об/мин (возьми калькулятор, проверь) и всего два часа проехал? На таких оборотах ты должен был около 2,5 часов проехать на баке, тем более переполненом до 29 л. Тебе надо мотор Турбе17 на рестайлинг топливной аппаратуры отправить. Беда.

А если ты ехал на 4500, то верю! Потому что у половины страны выражение "Да я ехал в пол газа..." означает что он ехал на 5000 об/мин. А когда ему скажешь что пол газа равны 2750 об/мин и ни одна лодка в мире на них не глиссирует, то лупает глазками и не поймет что от него хотят...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 20:27

Владимир дросселя открытые на половину - не есть половина возможных рабочих оборотов, «профессионал», ты сам сильно запутался

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Игорь Александрович (188.244.137.---)
Дата:   22-05-20 21:45

С импеллера если снять 1-1,5 мм хотя бы, то и вал удлинять не надо будет :) У меня есть китайский и тайваньский импеллеры. Для гайки пока место есть. Но в будущем, да придется срезать от вала импеллера.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 22:44

Turbo17 писал:

> Владимир дросселя открытые на половину - не есть половина возможных рабочих
> оборотов, «профессионал», ты сам сильно запутался
===================================
Конечно запутался! Ты научи, если умеешь, а то загадками говоришь, ездишь очень экономно и секрет не хочешь раскрывать, все остальные сильно переплачивают за бензин...
Расскажи, как правильно на минимуме открыть заслонки карбюраторов и при этом чтобы обороты были 5100?
Как так получается, что у всех водометчиков владельцев двухтактных полтинников на оборотах 5100 дроссель заметно шире открывается чем у тебя?
Второй вопрос. Когда чел говорит "Ехал в пол газа" что он имел ввиду, обороты 2750, или наполовину открытые дроссели и как это относится к ручке акселератора? И если они сильно отличаются, то чему равны обороты (по твоему мнению) при наполовину открытых дросселях? Чему равны обороты при 3/4 открытом дросселе?
И самый главный вопрос, когда ты идешь на 3/4 газа ты чем меряешь эти 3/4-ти? Углом открытия дросселя, окружностью ручки газа, оборотами?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   22-05-20 22:53

Игорь Александрович писал:

> С импеллера если снять 1-1,5 мм хотя бы, то и вал удлинять не надо будет :) У
> меня есть китайский и тайваньский импеллеры. Для гайки пока место есть. Но в
> будущем, да придется срезать от вала импеллера.
=========================
С какой стороны снять? С боков, или торцов? Если с торца гайки импеллера, то надо снять с импеллера 12 мм на ширину гайки импеллера чтобы торцевой ключ на 24 встал (делал так). А если с боков, то он еще провалится глубже, тогда мне придется не 8 шайб дарить, а 16.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   22-05-20 23:47

Владимир я же балабол, зачем у меня что то спрашивать? После сообщения выше, где ты привязал ручку газа у людей напрямую к оборотам, половина газа половина рабочих оборотов, причём полные обороты у тебя почему то 5500 (ты даже это у самых популярных тохо мерков 697 см3 не знаешь), я понял, что ты вообще не понимаешь о чем говоришь. Большинство людей выходят в полный газ на глиссер,дальше если загрузка позволяет они скидывают и всем говорят, что идут в 3/4 газа или в пол газа, при этом они не знают точное положение ни ручки газа ни заслонок, им просто это не надо от слова совсем. И говорить им «возьмите калькулятор для проверки» используя тобой выдуманную или подслушанную бредовую формулу и есть полный бред.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   23-05-20 00:14

Вовы, брек!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 01:54

Turbo17 писал:

> Владимир я же балабол, зачем у меня что то спрашивать? После сообщения выше, где
> ты привязал ручку газа у людей напрямую к оборотам
===================================
Володя, я не говорил что ты балабол... Я сказал что ты лгун. OLT тоже так сказал. Не безосновательно! Если ты на Тохе 50 при оборотах 5100 на баке едешь 2 часа, а весь остальной водометный бомонд 1,5 часа, то согласись, что-то тут не вяжется?
Ты не обижайся, а призадумайся. Что тут не так?
-Либо у тебя слишком хороший бензин, а у всех очень плохой...
-Либо у тебя очень плохой тахометр, а у всех хороший...
-Либо ты просто лгун... Причем уже системный.
Ты возьми и докажи что это правда! Но ты же этого не делаешь, ты ведешь себя как граф на катране, которому все нА слово верят. Мои расчеты, OLT и Сергофана тебя не убедили, таблица расхода в зависимости от оборотов от офф дилера тоже... Что остается думать о тебе? На матерщину мы все равно не перейдем, но ты имей совесть, здесь же лошков нет!
Вот если бы меня коснулось подобное, то сразу закатал рукава и доказал что это правда. Налил бы в банку из под воды магазинской 5 литров бензина, бросил туда заборный шланг, упер лодку в берег, установил обороты 5100, и выработал эту банку за 24 минуты что в эквиваленте равняется бак на два часа. Все это в режиме непрерывного видео. Вот тогда бы ты был парень! А пока, извини, имеешь - что имеешь... Сомневаюсь, что ты сейчас бросишься доказывать свою правоту вышеописанным методом. Но очень хотелось бы. Даже если я проиграю спор - ничего страшного, извиняться не буду, скажу что ты молодец и гений. И порошу тебя научить в этом вопросе. Это конструктивно. Но ты уводишь тему в витееватые труднопроверяемые параметры лишь бы избежать ответственности за сказанное. Жаль.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 02:02

Turbo17 писал:

причём полные обороты у тебя почему то 5500 (ты даже это у
> самых популярных тохо мерков 697 см3 не знаешь
================
А какие обороты у этого мотора? Не будем в горы и зиму лезть, в Междуреченске летом они равны 5450 об/мин. Прошу учесть, лично у меня в пользовании было две Тохи 50 и один Тоха 50 TLDI. Всякой хератенью китайской обороты не измеряю, только оригинал! Какой опыт имеешь ты? Про товарищей вокруг тебя не надо! Ну? У тебя 6200?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   23-05-20 02:14

6200 не может быть без вмешательства, так как на 6000 с небольшими копеечками сработает отсечка, это и есть его полные обороты 0-6000, паспортные для 40 0-5750, для 50 0-5850, как же так Владимир получается газ полный 100%, а обороты нет? Опять формула не сработала? Ну и ты опять перепутал обороты конкретно своего мотора, который он может развить в конкретном месте, в определённое время, на конкретной лодке, с твоей насадкой, твоим импеллером, твоим зазором в паре импеллер обечайка, выбранном интейком, с тем что может развить сам мотор.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 02:23

Turbo17 писал:

который он может развить в конкретном месте, в определённое
> время, на конкретной лодке, с твоей насадкой, твоим импеллером, твоим зазором в
> паре импеллер обечайка, выбранном интейком, с тем что может развить сам мотор.
=====================
Уходишь от ответа обилием параметров. От ответственности.
Хорошо, давай проще, зря говорим про обороты, даже в Междуреченске на стальном 5450, на алюминиевом 5650. В Республике Коми у тебя возможно выше будут обороты, Сыктывкар ниже чем Междуреченск и Абакан и там холоднее.
Давай так. Наливаешь в банку из под воды 5 л топлива, упираешь лодку в берег на полных оборотах, показываешь нам максимальные, мы восхищаемся ))) (шутка), далее ты роняешь их до 5100 и тупо снимаешь видео как у меня с Эвинрудом, помнишь? Сейчас, найду для тебя. Через 24 минуты банка должна быть опорожнена. Вот это будет достойно!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 02:32

Вот, Володя, хотелось бы видеть подобное. Тест на оборотах 3800 об/мин.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   23-05-20 02:34

Импеллеры оригинал 3 шт с 40 4т
Сиа про 3 поколения стали
Тайвань сталь и алюминий
Джет Вольф сталь
Е ченс сталь
Вулдридж
Самоделки несколько видов
Все это для одной насадки более 11 заводских только

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 02:35

А вот на 4500 об/мин. Сооооовсем другое время выработки! Как говорится, без базара. А ты способен поговорить так же, конструктивно, без зазоров, привязки к местности, формы фальшбортов...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 02:40

Turbo17 писал:

> Импеллеры оригинал 3 шт с 40 4т
> Сиа про 3 поколения стали
> Тайвань сталь и алюминий
> Джет Вольф сталь
> Е ченс сталь
> Вулдридж
> Самоделки несколько видов
> Все это для одной насадки более 11 заводских только
======================================
Это мне зачем? А у меня на складе сейчас несколько сотен импеллеров, все их опробовать сразу?
Я же тебе показал, два видео, как нужно и правильно доказать свою правоту! Куда еще проще. Магазин - банка - воду выпить - налить 5л топлива - пуск! Импеллер ставь любой. Можешь вообще его снять.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Turbo17 (178.176.113.---)
Дата:   23-05-20 02:53

А мне зачем плясать под твою дудку? Если будет необходимость такого теста обязательно сделаю, если не будет, то есть чем заняться.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (185.210.140.---)
Дата:   23-05-20 02:54

Здравия, друзья добрые!) Что там с Бельсу 20_20? Быть торжеству?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (185.210.140.---)
Дата:   23-05-20 02:56

По поводу расхода, думаю, не мало важную роль играет корпус! Загрузка, выбор режима движения в зависимости от оборотов и скорости! Короче, для каждого комплекта всё индивидуально!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 03:02

Turbo17 писал:

> А мне зачем плясать под твою дудку? Если будет необходимость такого теста
> обязательно сделаю, если не будет, то есть чем заняться.
=================
Спасибо, Владимир! Вопросов больше не имею.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 03:11

lexx311mgvm_nvkz писал:

> По поводу расхода, думаю, не мало важную роль играет корпус! Загрузка, выбор
> режима движения в зависимости от оборотов и скорости! Короче, для каждого
> комплекта всё индивидуально!
=========================
Леша, конечно на расход важную роль играет корпус. Приедешь к нам, сядем с тобой вдвоем в лодку, опустим шланг в бутылку кефира и помчимся куда-нибудь на оборотах 5000 об/мин. Засечем время. Потом насадим полную лодку людей и помчимся куда-нибудь на оборотах 5000 об/мин. Засечем время. Потом упрем пустую лодку в берег на оборотах 5000 об/мин. Засечем время. И ты сам все поймешь!

P.S. Бутылку будешь ты держать.))) Чтобы все по-честному було.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 03:18

lexx311mgvm_nvkz писал:

> Здравия, друзья добрые!) Что там с Бельсу 20_20? Быть торжеству?
====================
Лёх, торжество то недолго устроить. Но наши люди из соседних областей разве смогут приехать не попав в плен по карантину?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (185.210.140.---)
Дата:   23-05-20 03:20

Владимир г. Междуреченск писал:

> lexx311mgvm_nvkz писал:
>
> > По поводу расхода, думаю, не мало важную роль играет корпус! Загрузка, выбор
> > режима движения в зависимости от оборотов и скорости! Короче, для каждого
> > комплекта всё индивидуально!
> =========================
> Леша, конечно на расход важную роль играет корпус. Приедешь к нам, сядем с тобой
> вдвоем в лодку, опустим шланг в бутылку кефира и помчимся куда-нибудь на
> оборотах 5000 об/мин. Засечем время. Потом насадим полную лодку людей и помчимся
> куда-нибудь на оборотах 5000 об/мин. Засечем время. Потом упрем пустую лодку в
> берег на оборотах 5000 об/мин. Засечем время. И ты сам все поймешь!
>
> P.S. Бутылку будешь ты держать.))) Чтобы все по-честному було.
Дядька Вова, а есть альтернатива бутылке кефира?))) А то её надолго хватит!) Вот бы другие наполнители использовать, думаю, время осушивания в геометрической прогрессии будет изменяться!)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (185.210.140.---)
Дата:   23-05-20 03:23

Владимир г. Междуреченск писал:

> lexx311mgvm_nvkz писал:
>
> > Здравия, друзья добрые!) Что там с Бельсу 20_20? Быть торжеству?
> ====================
> Лёх, торжество то недолго устроить. Но наши люди из соседних областей разве
> смогут приехать не попав в плен по карантину?
Думаю, надо устроить! Есть много желающих с нашего региона! Парни хотят с Осиников, свою ТундруБот из ПНД потестить. Интерсно, как она по ворогам пойдёт! Да и просто, хочется посидеть, поговорить у костра...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 03:23

Дата ММА 2020 определена! В этом году пораньше на две недели 1 июля предварительно. Там погрешность небольшая будет. Приглашаю всех! В каньон и Изерлу ходить не обязательно! Более того, если будет слишком много или мало воды сам в бучило не полезу, буду сидеть на острове целый день и ничего неделю не делать...

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 03:28

lexx311mgvm_nvkz писал:

> Думаю, надо устроить! Есть много желающих с нашего региона! Парни хотят с
> Осиников, свою ТундруБот из ПНД потестить. Интерсно, как она по ворогам пойдёт!
> Да и просто, хочется посидеть, поговорить у костра...
===================================
Поговорю с Деном завтра насчет Бель-Су. Если что, то сам могу устроить на Томуяс где-нибудь 12 июня на День России. Где там Игорёк наш, мы с ним в том году там были?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   23-05-20 03:31


На Томуясе хорошо!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: lexx311mgvm_nvkz (185.210.140.---)
Дата:   23-05-20 03:35

Владимир г. Междуреченск писал:

> lexx311mgvm_nvkz писал:
>
> > По поводу расхода, думаю, не мало важную роль играет корпус! Загрузка, выбор
> > режима движения в зависимости от оборотов и скорости! Короче, для каждого
> > комплекта всё индивидуально!
> =========================
> Леша, конечно на расход важную роль играет корпус. Приедешь к нам, сядем с тобой
> вдвоем в лодку, опустим шланг в бутылку кефира и помчимся куда-нибудь на
> оборотах 5000 об/мин. Засечем время. Потом насадим полную лодку людей и помчимся
> куда-нибудь на оборотах 5000 об/мин. Засечем время. Потом упрем пустую лодку в
> берег на оборотах 5000 об/мин. Засечем время. И ты сам все поймешь!
>
> P.S. Бутылку будешь ты держать.))) Чтобы все по-честному було.
Часовой расход будет одинаков, не спорю! Немаловажную роль играет путевой! Этот показатель уже зависит от правильной настройки ,развесовки и оптимального выбора режима езды!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   23-05-20 08:44

Володя, есть такой прибор, называется РОТ, вот что он скажет , так и есть. Более точный он обычно у друзей. Этот прибор меряет все, расход топлива, максимальную скорость, минимальную глубину где едет лодка и даже максимальный вес перевозимого груза.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   23-05-20 16:27

может кому будет интересно - сделали новую модификацию водометного регулируемого транца для моторов без струбцин - почти все 4х тактники 50-60лс, ямаха 70 4т, ямаха 60 2т.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   25-05-20 15:03

Владимир г. Междуреченск писал:
Импеллер ставь любой. Можешь вообще его снять. - не ради истины, но ради правды :-)) без импеллера, т.е. без нагрузки, даже на максимальных оборотах расход будет намного-намного меньше, т.к. для работы мотора без нагрузки будет нужно гораздо меньше топлива.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.142.---)
Дата:   25-05-20 16:45

Владимир г. Междуреченск писал:

> lexx311mgvm_nvkz писал:
>
> > Думаю, надо устроить! Есть много желающих с нашего региона! Парни хотят с
> > Осиников, свою ТундруБот из ПНД потестить. Интерсно, как она по ворогам
> пойдёт!
> > Да и просто, хочется посидеть, поговорить у костра...
> ===================================
> Поговорю с Деном завтра насчет Бель-Су. Если что, то сам могу устроить на Томуяс
> где-нибудь 12 июня на День России. Где там Игорёк наш, мы с ним в том году там
> были?
Валерич здорова парни привет всем! Я тут ни куда не делся... На Тумуяс или Бель-су явлюсь обязательно!!!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   25-05-20 21:05


примерил сегодня Волковские импеллера к евойным же обечайкам.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   25-05-20 21:06


вроде чёрт не страшен

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   25-05-20 21:21

Так и должно быть, ставишь Волковский Импеллер - бери Волковскую обечайку, импортозамещение в комплексе! ;)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   25-05-20 21:49

не согласен. брать нужно оригинал. и импеллера, и обечайки, и интейки.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир А. (80.91.192.---)
Дата:   25-05-20 22:01

если нет денег - продать почку

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   25-05-20 22:23

Продам почку , почка родом из Козюльки)))))))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   26-05-20 08:53

Продолжение истории с ремонтом , товарищ занимается ремонтом моторов, заехал отдать ему коленвал чтобы отправил на перепрессовку шатуна , а там стоит точ такой же мотор и тоже верхний шатун приварился, вот только автомикс у него заглушен и бодяжил он масло с бензином. Как думаете , дело в масле?
Самое распространенное у нас Равенол.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: avs (---.83.141.166.178.krasnet.ru)
Дата:   26-05-20 10:25

OLT

Года четыре назад купил масло равенол в 10л канистре. Что то оно вызывало подозрение, больше похоже на жидкую отработку закрашеную чернилами и особо им не пользовался.
До сих пор осталось литра три, чуть подкрашиваю им 2х.т. лукойл. и лью в пилу на смазку цепи иногда.

Один в один консистенция была похожа как заливал в старый дизель масло ШЕЛ для грузовиков,
сливаю через 5000км жидкое как вода и воняет все время горелым. Заливаю лукойл или газпром, при замене такого нет.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.135.---)
Дата:   26-05-20 11:05

Название масла "Раввинойл" смущало всегда:)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   26-05-20 12:09

Олег , я по телевизору аборт делать не умею, но вполне возможно и масло, ну а от чего еще в 2т двигателе можно шатун приварить..... самые распостраненные клины - масло и перегрев.
А теперь вопрос! Кто нагуглит завод в Германии , где производят Равенол , его сайт, фото производственных мощностей получит от меня приз))))).... По крайней мере я ушел на ГПН не только из экономии , а из 100% его неподделываемости..... Ну никто не будет подделывать масло по 100 р литр! А по качеству - приводил пример выше, где Олег просил урезать осетра.... 200 литров масла, 200 Карл, скушала Хидеюшка без единой поломки! Если это не аргумент за качество масла, тогда я не знаю, что такое аргумент.... Но не навязываю свое мнение.... Если кому хочется что бы это было полусинь и тсв3 - вэлком G-Wave 2T 240 руб литр, сделано в Италии.

Где найти в Хакасии официального дилера?

Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   26-05-20 13:15

Я у дилеров брал масло на розлив Квиксильвер за 530 руб., дешевле, чем любое другое в бутылках, да и по качеству не подделка 99% .Дешевле только газпром.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: steam (---.mtsnet.ru)
Дата:   26-05-20 13:34

Может дело в Ямахе, а не в равеноле?) У меня из окружения только я на нем езжу)) Поэтому я искренне и думал, что нафиг кому надо его подделывать.

Юрий, а вы видели производственные мощности завода ГПН в Италии? Они тоже по сути лишь смешивают, присадки покупают извне, базу правда говорят что возят из РФ, , хотя лично я сомневаюсь)

П.С. за равенол не агитирую, просто тоже есть личный опыт использования, а вот разговоры про какой то там особенный завод (точнее сомнения в том что он есть) сильно удивляют. В принципе в европе есть куча марок масел, которые производятся на крупных миксерных предприятиях по заказу с твеой маркой, в рф кстати тоже есть. И это не говорит о том масло изначально плохое. Да взять хотя бы любое "фирменное" привязанное к марке техники.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   26-05-20 14:33

steam писал:

> Может дело в Ямахе,

Уже смешно)))))



>
> Юрий, а вы видели производственные мощности завода ГПН в Италии?


Не видел, но я видел 200 литров использованного масла, вдумайтесь еще раз в цифру.
Причем масла не итальянского , а обычного ГПН мото2Т ....российского.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.147.---)
Дата:   26-05-20 15:17

Я вам про это масло (G-wave) eщё 2 года назад говорил, и первый среди водометчиков на него перешёл, отказавшись от минералки Yamalube...
А вот про мощности завода сомневающимся - Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: AVL555 (---.krsk.enisey.net)
Дата:   26-05-20 15:28

Uri писал:
> А теперь вопрос! Кто нагуглит завод в Германии , где производят Равенол , его
> сайт, фото производственных мощностей получит от меня приз)))))....

Юрий, это не то?
Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   26-05-20 15:47

Про Равенол :Ссылка. и что теперь ?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: steam (---.mtsnet.ru)
Дата:   26-05-20 15:51

Цифра хороша! И говорит о том что масло качественное, я разве это оспаривал?)
Про вы с завидным постоянством намекаете на несовершенство завода Равенол, а оно самое обычное миксовое

А насчет Ямахи... ну экпертиз ведь никто не делал, может там партия была какая с дефектом или еще что, это как гепотеза. Все мировые бренды бывают косячат

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   26-05-20 17:14

Владимир А. писал:
примерил сегодня Волковские импеллера к евойным же обечайкам. - а мы примерили Волковский нерж.импеллер к Т-М40С, 2ц., 500см3 и малость даже в недоумении.
В комплекте с Вездеходом и черной фланцевой обечайкой (как ея правильно обозвать-то? углепластиковая, что ли?), импеллер нерж. от Jet Wolf какие-то чудеса показал. По сравнению с предыдущими покатушками с резиновым интейком, штатной алюминиевой обечайкой и штатным алюминиевым импеллером получили прибавку 81 кг! Т.е. на глубине вывели на глисс 551кг полезного веса, против 470кг на резине и алюминии. Перепроверяли несколько раз, живой груз был тот же, что и неделю назад + еще один, так что вроде все правильно замерили. Попросил мужиков перевзвеситься еще раз, все подтвердили свои веса. Вот алюминиевый импеллер с Вездеходом не проверил, дождь помешал.
Интересно, что дало такой прирост? За счет чего получилось очень удачное "соединение" разных комплектующих от разных производителей?
Если кому интересно, в этот раз Выдра430-Аян под Т-40 2ц подняла на глисс с меляка 621 кг и сразу свал на глубине. Выход на глисс с меляка с удержанием на глубине 581 кг. Выход с глубины 551кг.
У Солар-420-джет-Стрела под Т-40 2ц., все то же самое, практически один в один.
Разница между Мерк-25-джет и Т-40 2ц на Стреле +86кг.
Есть про что репу почесать :-)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   26-05-20 17:32

И еще, вдогон к предыдущему. Забыл сказать, что зазор выставил 0.3-0.4 мм. Понравилось, что с этим импеллером нет перекрута вообще! Обороты выше 5650 об\мин не поднимались ни разу. При разгоне ощущается хороший упор в отличие от предыдущей конфигурации, когда при перегазовке мотор тут же уходил за шесть тыщ оборотов. Не знаю, как будет дальше насчет прочности и надежности лопастей, это только реальные походы покажут, но, скорее всего, надо с ним аккуратнее. Ловили камни на меляке, на передних кромках уже есть вмятинки и зазубринки.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   26-05-20 18:49

steam писал:

> Цифра хороша! И говорит о том что масло качественное, я разве это оспаривал?)
> Про вы с завидным постоянством намекаете на несовершенство завода Равенол, а оно
> самое обычное миксовое

При этом как выше указано базовое масло и присадки нигде не раскрываются и в этом семейном предприятии "имени г-на Лея" ))) это может быть и очищенная отработка и самая дешевая база..... ничего я не намекаю, маслами не торгую, просто уже от многих знакомых имею звоночки о качестве сего продукта. Для себя занес его в серый список - а вам никаким образом не указываю как к нему относится!


>
> А насчет Ямахи... ну экпертиз ведь никто не делал, может там партия была какая
> с дефектом или еще что, это как гепотеза. Все мировые бренды бывают косячат

Что то я очч давно на этом форумеЮ про заводской брак Мерков слышал, Тох-40 по охлаждению слышал про Ямахи - не слышал, уж извените....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Игорь Александрович (188.244.137.---)
Дата:   27-05-20 00:24

Прошлым летом последний раз мешал равенол. В полупрозрачной канистре утром увидел - все масло в осадок выпала на дне, бензин и масло разделились по плотности. С тем же газпромнефть такого не наблюдалось. Цвет конечно удобный у равенола - сразу отличишь со смесью бензин или нет. Но как то боязно стало за мотор. Больше не лью.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   27-05-20 09:26

Ага Ямаха значит косячит, а Равенол нет? Даже крупные бренды поставляют в Россию до 70% продукции сделанной из восстановленной вторички..

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (176.197.88.---)
Дата:   27-05-20 13:15

avs писал:

> OLT
>
> Года четыре назад купил масло равенол в 10л канистре. Что то оно вызывало
> подозрение, больше похоже на жидкую отработку закрашеную чернилами и особо им не
> пользовался.
> До сих пор осталось литра три, чуть подкрашиваю им 2х.т. лукойл. и лью в пилу на
> смазку цепи иногда.
>
> Один в один консистенция была похожа как заливал в старый дизель масло ШЕЛ для
> грузовиков,
> сливаю через 5000км жидкое как вода и воняет все время горелым. Заливаю лукойл
> или газпром, при замене такого нет.

Ерунды не говорите, Ревенол полусинтетический отличное Масло делают в Европе одно из первых которое ввело контроль по серийному номеру на канистре с проверкой его через оф сайт! Попробуйте пролить бензин разбавленный маслом ревенол по норме на канистру, она будет жирная целый день и ни какой водой эта пленка не смывается. Четыре года хожу только на ревеноле и ни каких проблем поршневая чистая нагара практически нет, компрессия в норме! Газпром там и рядом не стоял тем более минералка/веретенка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   27-05-20 15:47

Игорек, мнение твое имеет право на жизнь, но не в такой категоричной форме, а насчет рядом стоял или нет, каждый решает для себя....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SwergSE (95.156.111.---)
Дата:   27-05-20 15:57

Добрый день, присоеденюсь к вашей беседе если не против. Сами с Северо-Енисейска. По поводу полированного нержавеющего импеллера Jet Wolf добавлю свою историю с опытом. Купили их два штуки один на М-40TMC и второй на М-50TMC, 40-ой двигатель на соларе 420 джет, 50-ый на соларе 520 джет. На предыдуших выходных ездили на горную реку Куромба называеться 90 км туда и назад на новом импеллере полированном. Были на М-50TMC и соларе 520, скорость по стоячей воде в среднем 31 км по навигатору. Загрузка следующая 130 литров бензина, 5 человек, все по 90 кг, вещи, еда где то 70 кг, сам двигатель с оригинальной насадкой, примерно получилось 650 кг веса + двигатель. На глиссер выходит хоть на глубине хоть где и без проблем особых, 10 секунд и набирает ход с выходом на глиссер, мель даже не видели и не разу не зацепили, так как воды еще очень много у нас. Потрачено бензина 115 литров. Весь этот расказ к чему веду, по итогу, когда ставили полированный импелеер подложили всего 1 регулеровочную шайбу с верху, обейчайка оригинал почти новая, водозаборник вездеход нового образца, зазор не мерили. По скорости и грузоподъемности разницы не заметили вообше по сравнению с оригинальным алюминевым(который с нами прокатился в запасе) на днях в гараж заеду посмотрю ради интереса зазор, действительно ли он такой большой или нет. Так что импеллер вроде не плохой, на оригинале правда не ездили нержавеющем, но по сравнению с алюминиевым разница незаметели.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (213.234.251.---)
Дата:   27-05-20 15:59

Uri писал:

> Игорек, мнение твое имеет право на жизнь, но не в такой категоричной форме, а
> насчет рядом стоял или нет, каждый решает для себя....

Согласен может чуток и переборщил, но мой взгляд без основательно накинулись на ревенол ))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SOLAR-future (212.164.214.---)
Дата:   27-05-20 15:59

По- моему, пора уже тему переименовывать.

Дядь Юра, назови "Водометное масло, скандалы, интриги, расследования"...)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (213.234.251.---)
Дата:   27-05-20 16:06


Юрий, ты воплотил свою идею с носовым тентом надувным, поделись фото, очень интересно.
Я тут тоже маленько поколхозил и сделал надувной ободок по краю, по плану думаю ещё вклеить прямую линию что бы разделить тент пополам как бы создать конус по верху, вот что получилось пока

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (213.234.251.---)
Дата:   27-05-20 16:07


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (213.234.251.---)
Дата:   27-05-20 16:10


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   27-05-20 16:54

SwergSE писал:

> Добрый день, присоеденюсь к вашей беседе если не против. Сами с
> Северо-Енисейска. По поводу полированного нержавеющего импеллера Jet Wolf
> добавлю свою историю с опытом. Купили их два штуки один на М-40TMC и второй на
> М-50TMC, 40-ой двигатель на соларе 420 джет, 50-ый на соларе 520 джет. На
> предыдуших выходных ездили на горную реку Куромба называеться 90 км туда и назад



Ну , не совсем она горная, скорее таежная)))))

По поводу Волка скажу , в том числе и после беседы с ним..... нет с Волком проблем, все там нормально с зазором, шайбами и тягой.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   27-05-20 16:57

Не Игорь , пока не воплотил .... жду пока в сервисе появится бракованное широе дно.....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SwergSE (95.156.111.---)
Дата:   27-05-20 17:11

Ну да согласен не горная, а таежная, очень красивая река с весенним хорошим течением до 10 км в час. А хариус какой там вкусный... Водозаборник вездеход модернизированный, кстати тоже в этой поездке впервые побывал, мелей не видел правда, брызг нет, забор воды отличный, должен отходить долго.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   27-05-20 17:35

SwergSE писал:

Добрый день, присоеденюсь к вашей беседе если не против. Сами с Северо-Енисейска. ... ездили на горную реку Куромба называеться 90 км туда и назад - красиво в ваших краях, но от нас ехать далеко, блин. Остались еще у вас речки, золотарями не замутненные?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: steam (---.mtsnet.ru)
Дата:   27-05-20 17:49

Возник очередной вопрос с запахом попкорна))

Есть ПВХ с разрешенной мощностью до 30 лс. Есть 40 сильный мотор (Тоха недосороковка ) с водометом OJ. Мы знаем, что на водомете КПД ниже, не зря же фирменные 40ки например в голове 60 ки.

Вопрос: А знает ли об этом ГИМС в Томске?)) Зарегят данный комплект? Или проще забить и не регить вообще?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SwergSE (95.156.111.---)
Дата:   27-05-20 17:54

Есть еще речки, вот только рыбы с каждым годом все меньше становиться. Да мы далеко и дороги до нас можно сказать почти нет, с одной стороны и хорошо что район труднодостыпный, так бы совсем как проходной двор был. Вельмо ниже впадения русла Теи совсем не пригодное для рыбалки, щелочь и муть, даже на гугл или яндекс спутнике карт видно как речка загажена. А так притоки все чистые, и Вельмо тоже чистое выше русла Теи. Сейчас почти нехоженных рек нет, у каждого второго водомет, можно идти хуть куда, народу очень много на речке.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Лодочник 54 (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   27-05-20 18:19

Аsteam писал:

> Возник очередной вопрос с запахом попкорна))
>
> Есть ПВХ с разрешенной мощностью до 30 лс. Есть 40 сильный мотор (Тоха
> недосороковка ) с водометом OJ. Мы знаем, что на водомете КПД ниже, не зря же
> фирменные 40ки например в голове 60 ки.
>
> Вопрос: А знает ли об этом ГИМС в Томске?)) Зарегят данный комплект? Или проще
> забить и не регить вообще?
Вопрос этот уже поднимался как то.
ГИМС никогда не зарегит лодку , если мощность мотора будет превышать паспортную. Только в случае, если лодка пройдет определенную доработку на заводе по усилению и на это будут необходимые документы с печатью...как то так.
Ну а гимсу по барабану, сколько в голове сил у мотора, главное, сколько сил написано на шильдике и в документах.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   27-05-20 21:27

SwergSE писал:

> Есть еще речки, вот только рыбы с каждым годом все меньше становиться. Да мы
> далеко и дороги до нас можно сказать почти нет, с одной стороны и хорошо что
> район труднодостыпный,


Был я в ваших местах ...6-7 однако раз, первый раз еще на Нептуне за 10 дней ни одной лодки на реке в районе Вайвиды..... возможно нынче навещу, как там Паша Лех, все еще председательствует?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   28-05-20 05:20


Сергафан, Игорь Каучаков, Сергей Чесноков, Юра Лалов и все желающие, 11 июня приглашаю вас на Томуяс! Со мной будут 4 мальчика 35-55 лет весом по 90 кг, снегоходчики не имеющие лодок. Едем на 2-3 ночи на Малый Томуяс. Всем желающим надо приехать 10 июня вечером к Константину в поселок Усинский расположенный чуть восточнее Междуреченска, или 11 июня утром (Сергафан и Игорь там бывали). Я возьму в лодку двух мальчиков, надо еще пристроить двух, бенз они оплатят. Кто возьмёт? Костик будет избу свою там править, а мы заедем в верховья и пойдем 7-часовой поход на гору Сиротка! Возможно придется идти по снегу. Не бухать, физподготовка понадобится! Вечером на поляне товрищеский ужин. Водопадов и страшных бочек нет! Подавайте заявки на участие.

Константин на Малом Томуясе.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   28-05-20 08:24

Фото как будто с Йелоустоуна .

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   28-05-20 10:41

Igor Tourist писал:

> Uri писал:
>
> > Игорек, мнение твое имеет право на жизнь, но не в такой категоричной форме, а
> > насчет рядом стоял или нет, каждый решает для себя....
>
> Согласен может чуток и переборщил, но мой взгляд без основательно накинулись на
> ревенол ))

Игореха, сколько лет твоему мотору? Я сейчас как в поговорке, "Кто про что, а вшивый про баню"! Посмотрел тот завод по Гуглу, да у нас "Магнит" больше по размеру. Существует два предприятия, одно в Германии, второе в Ростове, хозяин у них один, наш русский. Сразу вспоминается фильм Брат-2, там один старый еврей говорит Даниле, продавая машину, " Мы русские своих не обманываем"!
Есть еще форум: Ойл-Клуб , там к обсуждению запрещены три масла, как не соответствующие заявленой рецептуре, среди них твое любимое название. К слову там и о красненьком не лестно отзываются, и вообще стандарт TC-W3 говно полное))),

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Тангуй (37.29.41.---)
Дата:   28-05-20 13:01


> Есть еще форум: Ойл-Клуб , там к обсуждению запрещены три масла, как не
> соответствующие заявленой рецептуре, среди них твое любимое название. К слову
> там и о красненьком не лестно отзываются, и вообще стандарт TC-W3 говно
> полное))),
Мой знакомый на Ямахе 50 форсированной под 95 бензин, использует авиационное масло МС-20, автомикс заглушен, 7 лет полет нормальный, я че то не рискую, хожу на Квиксильвере минералка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   28-05-20 14:31

steam писал:

А знает ли об этом ГИМС в Томске?)) Зарегят данный комплект? Или проще забить и не регить вообще? - томский гимс об этом знает, но лодку НЕ зарегят. Это проверено не раз. У нас не прокатывают ни письма от производителя, ни что другое, кроме сертификации лодки под данный мотор. Если интересно - можем пообщаться в личке, чтоб не забивать тему.

Лодочник 54 писал:
Только в случае, если лодка пройдет определенную доработку на заводе по усилению и на это будут необходимые документы с печатью - это не везде принимают. У нас не прокатит. Требуют только сертификацию корпуса под мотор бОльшей мощности и точка. Проходили не раз.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: steam (---.mtsnet.ru)
Дата:   28-05-20 14:42

Спасибо Фидель. Проще забить, учитывая что этот комплект не каждый год на воду выходит)

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   28-05-20 14:52

steam писал:

Проще забить, учитывая что этот комплект не каждый год на воду выходит) - можно и так, главное не попасть под раздачу даже в эти редкие выходы. Контроль все строже даже на водометных реках. Нас где только не проверяли :-))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата:   28-05-20 14:57

В Томске разрешенные комплекты с танцам бубном ставят на учет (((((

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SOLAR-future (212.164.214.---)
Дата:   28-05-20 15:06

Владимир г. Междуреченск писал:

> Сергафан, Игорь Каучаков, Сергей Чесноков, Юра Лалов и все желающие, 11 июня
> приглашаю вас на Томуяс! Подавайте заявки на участие.

Спасибо за приглашение! Обсуждаем.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   28-05-20 15:55

Pradik писал:

> steam писал:
>
> А знает ли об этом ГИМС в Томске?)) Зарегят данный комплект? Или проще забить
> и не регить вообще?
- томский гимс об этом знает, но лодку НЕ зарегят.

Зарегят, причем леХко, хоть с 300 сильным, и номер присвоят и в налоговую сведения подадут, вот только тех. освидетельствование фиг вам ( индейское жилище).

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   28-05-20 16:00

OLT писал:

Зарегят, причем леХко, хоть с 300 сильным, и номер присвоят и в налоговую
сведения подадут, вот только тех. освидетельствование фиг вам ( индейское жилище).
- формально, наверное, так, да. Но нам-то от этого не легче, ходить спокойно все одно нельзя.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   28-05-20 16:21

Я скорее всего пас, так как на день России у меня клубные мероприятия , ну а потом до октября все расписано....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   28-05-20 19:03

Уже есть большой коллектив, снегоходчики мои по лодкам все расписаны! Осталось наслаждаться горами, всем спасибо. Сергей Ч, очень хотел бы видеть ещё твою компанию в виде Стаса и конструктора Лёши.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   29-05-20 00:23

Итог зимних трудов, регулируемый транец. Универсальный на две лодки 420 и 500 и два мотора Я30 и М40.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   29-05-20 03:02

Sergei L писал:

> Итог зимних трудов, регулируемый транец. Универсальный на две лодки 420 и 500 и
> два мотора Я30 и М40.


Ну здорово,все по уму получилось!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Stas Hakas (---.novotelecom.ru)
Дата:   29-05-20 13:04

Володя, привет. По складывающимся обстоятельствам я не смогу присутствовать. Но ММА пропустить мне не позволит ни совесть, ни партия)))

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   29-05-20 15:02

Sergei L писал:

Итог зимних трудов, регулируемый транец. - хорошо получилось. Может метки какие-то сделать, чтоб перекоса по наклону избежать?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   29-05-20 15:52

Sergei L писал:

> Итог зимних трудов, регулируемый транец.

Винт - водомет не планируется от слова вообще?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   29-05-20 16:57

После Мерка остались три фирменные шпонки импеллера с прямоугольным профилем. Может кому надо? Обменял бы на шпонки с полусферой. На насадке для Тохарика именно такие.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: SOLAR-future (212.164.214.---)
Дата:   29-05-20 18:02

Владимир г. Междуреченск писал:

>Сергей Ч, очень хотел бы видеть ещё твою
> компанию в виде Стаса и конструктора Лёши.


Бум стараться! Мы тут осваиваем РИБ еще на досуге, тоже были планы на выходных по волнам попрыгать.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   29-05-20 18:17

Pradik писал:

> Sergei L писал:
>
> Итог зимних трудов, регулируемый транец. - хорошо получилось. Может
> метки какие-то сделать, чтоб перекоса по наклону избежать?
Да там видно по симметрии слева, справа.

В исключительно редком случае, если понадобится винт, просто этот транец снимается и вешается на основной.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-05-20 19:48

ВНИМАНИЕ всем! ММА 2020 состоится 4 июля.

Всем желающим уведомить меня заранее и быть 4 июля на той же косе как в прошлом году около устья Изерлы.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.141.---)
Дата:   29-05-20 23:12

Не много доработал носовой тент, осталось испытать как держит волну
Ссылка.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.141.---)
Дата:   29-05-20 23:15


 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор:  Городовой (176.59.133.---)
Дата:   29-05-20 23:32

Испытаний фартука на воде еще не было? Площадь большая, его не то что водой, его набегающим потоком воздуха внутрь замнет.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   30-05-20 00:05

Если набьестся нос шмурдяком - мягкой рухлядью)))) то будет самое то! Пустая лодка - да будет внутрь прогибатся то вала...

Я попробую по многокарсасному пути еще пробежаться....

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (213.234.251.---)
Дата:   30-05-20 01:20

Городовой писал:

> Испытаний фартука на воде еще не было? Площадь большая, его не то что водой, его
> набегающим потоком воздуха внутрь замнет.
Нет пока испытай не проводил, но получилось довольно жестко к моему удивлению

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (213.234.251.---)
Дата:   30-05-20 01:26


Uri писал:

> Если набьестся нос шмурдяком - мягкой рухлядью)))) то будет самое то! Пустая
> лодка - да будет внутрь прогибатся то вала...
>
> Я попробую по многокарсасному пути еще пробежаться....
Все верно Юрий расчёт конечно же на шмурдяк, ведь пустые не ходим...
АКБ где-то 8кг, накачал пока 0,1bar так как клей ещё не подсох окончательно, по плану буду качать 0,25 bar

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.139.---)
Дата:   31-05-20 02:33

Владимир г. Междуреченск писал:

> ВНИМАНИЕ всем! ММА 2020 состоится 4 июля.
>
> Всем желающим уведомить меня заранее и быть 4 июля на той же косе как в прошлом
> году около устья Изерлы.
Вов где планируете вставать на воду в абазе или в аде?

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Igor Tourist (89.113.139.---)
Дата:   31-05-20 02:53

Я собираюсь на ММА,Олега OLT безумно буду рад твоей компании, знай на тебя место в моей лодке уже зафрахтовано так что собирайся если вдруг что. Планирую стартовать с Абазы, поеду чисто на отдых и конечно же для общения!

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.20.66.115.rikt.ru)
Дата:   31-05-20 15:29

Igor Tourist писал:

> Вов где планируете вставать на воду в абазе или в аде?
==============================
Конечно соблазнительно обрезать на авто 95 км реки и слипануться ближе к цели потратив меньше бенза на путешествие. Ямаха 90 все равно кушает больше чем 4-х литрового ТЛК 120. Но, есть много НО!
-Дорога до устья Ады проездная, но когда по ней еду с прицепом то всегда витает мысль-когда это издевательство закончится... На машине эта дистанция покрывается за 4 часа, на лодке по воде от Абазы за 3-4 часа. Но когда ты едешь по воде, ты уже в отпуске, настроение другое, а по дороге мучения и издевательство над машиной. Еще в сторону Ады надо мониторить ситуацию с мостами и если что, с бродами! Сомнительная ночевка в гадюжниках и сомнительная парковка без присмотра на левом берегу Ады. А если на правом под присмотром, то очень велик шанс по приезду на лодке к машине пожить там еще недельку в ожидании понижения уровня брода в Ада. Жил несколько дней, ничего хорошего...

-Старт с Абазы хорош всем! Фильдиперстовая гостиница Чалпан на берегу с хорошей парковкой и слипом. В одной из изб можно устроить коллективный сабантуй после бани. Но это в том случае если у тебя есть вакансия по весу в лодку на "лишних" 95+95 км пути. Для Ямаха 90 на 190 км пути вверх-вниз это будет 150 литров топлива, 3 литра масла и примерно 150 л х 0,8 = 120 кг массы. Моя лодка легко переварит эти проблемы и я поеду из Абазы после ночевки. Прибываю в гостиницу Чалпан 3 июля вечером.

Если кто хочет поехать по короткому таежному пути в Хакасию через Междуреченск, уведомляю что понтонный мост через Томь уже стоит. Напоминаю, что на машине из Междуреченска до Абазы тайгой уйдет 11-12 часов, 375 км и бак бензина Прадо 120. Если вокруг через Кемерово, Мариинск, Шира то 16 часов и 3,5 бака Прадо 120. Считать умеете, переведите это в килорубли. Кто со мной по короткому пути, говорите.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   31-05-20 19:41


Еще раз про Равенол, ценная информация, общались с Константином из Тынды, у него мотор, как у Олега, Я50, за зиму закупился Равенолом, после известных событий тоже возникли сомнения, капнул маслом на тряпку, оно вскоре испарилось.
После этого отдал в лабораторию на анализ, на ЖД работает.
В итоге по составу масло нормальное, присадки есть, но температура вспышки вместо 182 град, 135, то есть масло разбавлено чем-то горючим, метанол, этанол.... Для двухтактных такое не подходит.

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   31-05-20 19:43


Вот дата выпуска

 
 Re: Экспедиционная водометная НДНД -23. Весна, впереди новый сезон.
Автор: Uri (194.87.172.---)
Дата:   31-05-20 20:08

Велком в летнюю тему

Ссылка.

 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта модератором 


Рейтинг@Mail.ru