Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 13:05:29 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 20:05:29 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   09-11-19 19:04

Дорогие друзья, нашел время написать отзыв по лодке Беркут Арктика (Berkut L-Arctica), во многом только потому, что когда искал эту информацию перед покупкой, то ее просто не было, а все небольшие заметки и сообщения на форумах были или субъективны или малоинформативны.
Получил летом 2019, в эксплуатации до ноября. Водоемы - Ладога, Онега, Свирь, Нева. Цель - рыбалка на спиннинг. Лодка для рыбалки, а не наоборот.

Полгода смотрел другие лодки, но выбор остановил на беркуте арктике. Скажу в целом, не стояла задача максимально сэкономить, также как и не увидел смысла платить больше за 500й корпус в ущерб допоборудованию. Поэтому ожидалась лодка по совокупности ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ свойств примерно лучше сварного немана и немного похуже, к примеру, реалкрафта 510 и тд, все что ощутимо дороже. Сильвер дорого, тяжело, с пластиковой ванной, места не много, с носовым электромотором проблемы, волжанка - не очень на волнах, хотя качество изготовления выше, конструкторские решения лучше, реалкрафт - дороже и непонятно, есть истории разные, отзывов мало, хотя внешне хорош, ход очень даже, и если все так как хотелось бы - он явно лучше. Фиш концепции - пока не поддался моде и решаю исключительно из соображений ловли в разных погодных условиях, в том числе на приличной волне, что в Ладоге является обычным делом. Среди беркутовских L-Aluma - потеря пространства носового кокпита, так же как и L-Fisher, деньги те же, а пространства полезного меньше, удобства для моих целей тоже.

В пакетном предложении с ямахой 115, с установкой, маслом и тп вышла почти столько же, сколько лодка+ приличная б.у. ямаха 115 по отдельности, поэтому смысл в б.у. отпал сам собой.

Расскажу о заказе, сварке, сборке, эксплуатации, дополнительном оборудовании (Моторгайд 70/60, 2 деки по 105в, Lowrance HDS 9 Live, зарядки Victron BlueSmart 12\24 и Sterling BBW 1224), гидравлика Mavimare до 150 л.с, тент Sunbrella, готов объективно рассказать о недостатках и преимуществах, фанатизмом не страдаю, считаю, что недостатки есть у всех, но есть и перегибы, и явное несоответствие цене и конструкторские просчеты и невнятность проектных решений, отношение производителя к покупателю и тд.

Характеристики лодки.
Длина 5.5 габаритная, корпус 5.1, ширина 2.07, дно 4мм, борт 3 мм, килеватость на транце 18, вес 460 кг, бак 100л, грузоподъемность 500 кг. Комлектация COMFORT.

Перед заказом лодки и в период ее изготовления я предупреждал представителей завода дважды о том, что отзыв с фотоматериалами будет размещен на этом сайте, поэтому выводы о качестве делать только вам.

Постепенно буду все рассказывать, сравнивать с теми лодками, которые тоже удалось посмотреть, эксплуатировать, добавляйте вопросы, какие интересуют.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   09-11-19 19:06


Конец сезона 2019

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Anti Glot (31.173.84.---)
Дата:   09-11-19 21:56


У меня вот так уже, и это еще не конец сезона))) еще один выход будет точно, перед зимовкой:) рядышком ходим, иногда;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: fobos65 (188.170.81.---)
Дата:   09-11-19 22:03

В ценах расписать лень? Или это секретная информация?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   10-11-19 00:47

Anti Glot писал:

> У меня вот так уже, и это еще не конец сезона))) еще один выход будет точно,
> перед зимовкой:) рядышком ходим, иногда;)
Я все время к первым числам ноября закрываю, в тех местах уже клев весьма портится. Да и по погоде, я то на джиг, а ты распустил, сел в кабину, обновился и все ок))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: fobos65 (188.170.81.---)
Дата:   10-11-19 00:52

AntiGlot без обид, у тебя своя тема есть. Зачем сюда лезть с фотографиями....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   10-11-19 00:53

fobos65 писал:

> В ценах расписать лень? Или это секретная информация?

По ценам - 1.167 руб, лодка и мотор 115 ямаха, с установкой, маслом и тд. Отдельно 575 руб лодка и 659 мотор. Сейчас подешевле, 550 рублей за такую же комплектацию.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Anti Glot (31.173.84.---)
Дата:   10-11-19 01:25

Без обид, дружище, сам ж знаешь, направление движения, когда указываешь другим людям, что делать;)) точно без обид:))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-11-19 01:28

У меня Беркут L jaket. Интересно услышать, что вы считаете косяками и просчетами. Я свой только купил, выходил 1 раз. Из явных косяков это развоздушка бака выведенная в переднюю часть левого борта и электрика.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   10-11-19 01:38

Я продолжу с раздела сварка, потом будет сборка и эксплуатация. По вопросам понял, все будет. Электрика это вообще отдельный разговор, есть недостатки по комплектующим и некоторым решениям, но и работы вышли по нормальным ценам. Если что то добавлять сейчас - делал бы там же, только заранее проговаривал как все будет или должно быть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-11-19 02:06

Впереди зима и много планов по доработке. Ваш опыт будет полезен для меня, в том числе и по электрике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   10-11-19 02:23

Ок, советов не много на самом деле. А какие планы по доработке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   10-11-19 02:34


Внутри. Максимум что для себя решил - заменить прибор на 12й и поставить датчик 3 Д. Но лодка не поспевает за модой и реализацией решений, тут все консервативно, а поэтому некоторые вещи не кажутся интересными и удобными. Но я осознанно покупал эту лодку, потому что с альтернативой были проблемы. Пока не много решений в цене до 550 тр за такую комплектацию, чтобы с прохождением волны был порядок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-11-19 02:49

Электрика, развоздушка. У меня консоли ближе к носу поэтому по левому борту сделаю крепления для 3 спинов (мерял, 2,7 м влазят), по правому борту карман. Полки под консолями, рундук между консолями вместо не функциональных ступеней. Крышку задней банки сделать цельной дабы банка была сухая. И думаю о капоте, срезать его или нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: fobos65 (188.170.81.---)
Дата:   10-11-19 03:05

Anti Glot писал:

> Без обид, дружище, сам ж знаешь, направление движения, когда указываешь другим
> людям, что делать;)) точно без обид:))

Главное что Вы меня поняли, коллега =))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.100.246.110.pool.sknt.ru)
Дата:   10-11-19 03:39

chekk писал:

> Электрика, развоздушка. У меня консоли ближе к носу поэтому по левому борту
> сделаю крепления для 3 спинов (мерял, 2,7 м влазят), по правому борту карман.
> Полки под консолями, рундук между консолями вместо не функциональных ступеней.
> Крышку задней банки сделать цельной дабы банка была сухая. И думаю о капоте,
> срезать его или нет.

Уже на грани с покупкой другой лодки))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-11-19 03:48

Ни в коем случае. Лодка очень понравилась по ходу по волне и по остойчивости и обитаемости. Надо доработать напильником и будет супер

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   12-11-19 04:53

По сварке корпуса. Привлекал знакомого специалиста, осматривал всю лодку, нареканий не вызвало, мелочи в большом количестве или отдельных конкретных косяков не выявлено. Видел отметки ОТК на лодках, в местах с вопросами, так что контроль есть. Также на улице посмотрели корпуса готовые, тоже все прилично. Реализация отдельных конструктивных особенностей весьма спорно, по крайней мере на этой стадии обратил внимание на волны на бортах в местах приварки кармана изнутри. Карман еще служит и ребром жесткости для борта. До заказа видел несколько беркутов с достаточно ровным бортом, потом еще два с не очень, но мне не повезло, особенно с левой стороны. Смотрел волжанки, реалкрафт, сварной неман, так как сравнить могу только с ними. У реалкрафта почти идеально ровный, волжанка - легкая волна, с матовой пленкой вообще еле заметно, но бывает, что пропускают серьезные косяки. К примеру этой осенью подбирал лодку товарищу, осматривал конкретный экземпляр волжанки 49 - вмятина по каждому борту в кормовой части - 1 см на 50 см длины. Место стоянки - лайнмарин в СПб, как такую лодку прислали и как ее приняли на дилере - вообще большой вопрос. Вывод простой, лодка - индивидуальна, одинаково ничего не получается. Но качество исполнения борта у реалкрафта выше чем у всех. Да и исполнения корпуса в целом более эстетично. Лодки для разных целей. Но зато понятно где лучше и дороже, где хуже и дешевле.
Также на любителя кормовая часть беркута, трубы. Можно и плюсы увидеть, площадки больше, есть за что хвататься и тд, в каких то регионах очень актуально, но в целом как показал сезон рыбалки - мне не пригодились. Теперь приходится за них хвататься и что то к ним привязывать потому что они есть, больше так. Пассажирская консоль - весьма интересна, как будто там что-то должно размещаться. Целесообразней видится ящик. Сухой и заводской, красивый. Но что-то там размещу, может прибор какой.
Кормовой и носовой рундуки мокрые,вот тут конкретно жаль. Крышки пластиковые. Наверное прочные, но без усилений, ходить по ним не хочется. Без потопчин. А в местах куда вынужденно наступаешь ногой - держатели для стаканов/бутылок, поэтому набиваются песком и слива воды из них нет, поэтому после дождя там вода. Хотелось бы рундук носовой меньше и полностью сварной, с боковыми ступеньками как на финах. Причем места в нем не так уж и много, три спасжилета, канистра 20 литров и прижать чем то. Допместо при этом можно переместить внутрь консолей, там все равно пусто. Из-за внушительного носового рундука до электромотора дойти проблемней, да и места в носовой части меньше. Я к тому, что такая комплектация была бы октуальна, как опция. Кому как - на выбор. Дверцы между консолями не предусмотрено, зато есть тряпка. Когда тепло ничего особенного, когда холодно тряпка нужна, но для удобства ее не снимаешь, поэтому по ней иногда приходится ходить ну и иногда отвечать на вопросы товарищей "А что это такое".
А вот дно порадовало, достаточно ровное. По силовому набору вопросов тоже нет. Эксплуатация по жесткости будет выше среднего, через пару лет посмотрю что там в местах сварки. Перед покраской корпус пескоструится. Покраска хорошая, все понравилось, черный цвет - глянец, понравился больше остальных. При эксплуатации повредить удалось только по дну об камни. Никаких косяков не заметил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   12-11-19 04:57


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   12-11-19 04:58


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   12-11-19 04:58


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   12-11-19 04:58


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   12-11-19 04:59


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   12-11-19 05:11


Вот эта доработка в носовой части в лодке весьма актуальна, для электрики самое то + дополнительное место.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   12-11-19 05:33


В матовой пленке должно быть менее заметно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-19 20:57


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-19 20:58


Дно ровное, тут все отлично

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (94.29.124.---)
Дата:   12-11-19 21:22

У производителя случайно не спрашивали краску прозапас, чтоб потом подкрасить? А то предыдущий хозяин местами подрал краску об пирс хочу подкрасить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-19 21:45

Краска порошковая, застывает в камере. Можно подобрать другую по металлу или залепить наклейкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-19 21:53


Благодарен производителю, что согласовал мои пожелания и вместо пены обычный эппс. В бортах тоже есть. По расчетам вошло больше куба.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-11-19 18:35


Еще фото дна

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-11-19 18:49


Гидравлика mavimare до 150 лс, 45 тыс рублей. Ставил только изза нежелания видеть рулевой трос сбоку, тк он проходил бы через кормовую площадку. Другой существенной пользы не заметил, рулится почти так же, что и с нормальным рулевым редуктором без обратной связи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Sa60 (---.pskovline.ru)
Дата:   16-11-19 06:27

Хороший комплект!!! По Berkut мало информации в сети. Скорость / обороты /загрузка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Valerik (95.179.127.---)
Дата:   16-11-19 06:47

Рамки что ж они такие широкие сделали? Стекла пожалели? И не видно ни фига и не красиво...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (217.118.92.---)
Дата:   16-11-19 19:05

Да, когда сам искал инфу то проше сказать ничего не нашел. Поэтому решил восполнить пробел.
Скорость 74км/ч, 6000, 19 винт штатный, 3 акб, 100 литров бенз, 2 человека, электромотор, и еще 20 кг. Навеска - 1-2 см выше киля.
Если 1 чел налегке то 77 км/ч.
Сравнивал данные по скорости с волжанкой с таким же мотором и в том же размере, скорость и расход точно такой же, либо с погрешностью из которой выводы не сделать.
Но мотор бы повесил 130-140, 75 км ч вообще не цепляет))

По рамам и стеклам - есть свой стиль, именно в него это вписалось. Явных неудобств с обзором нет, только сейчас, после прочтения поста, вообще об этом задумался)) А так лодка сама внешне на любителя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (217.118.92.---)
Дата:   16-11-19 20:22


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.gprs.mts.ru)
Дата:   16-11-19 21:32

Развоздушка бака у вас тоже в левый борт выведена?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   16-11-19 23:54

Замечательная лодка.
Обводы - крыло чайки просто делают своё дело на Ладожской волне.
Удачи в походах, типа Разбушлат, где она и была.

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 04:26

chekk писал:

> Развоздушка бака у вас тоже в левый борт выведена?
Нет, у меня все в крышке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 04:41

М. Охта 60 писал:

> Замечательная лодка.
> Обводы - крыло чайки просто делают своё дело на Ладожской волне.
> Удачи в походах, типа Разбушлат, где она и была.
>
> Ссылка.

Спасибо.Да, как раз для Ладоги брал и крупных рек, изза крыла чайки и в волну хорошо и с остойчивостью полный порядок. Походы у меня небольшие, а приключений хватает пока без путешествий

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   17-11-19 04:46

S.E
Как джигит джигита спрошу почему не вариант фишер?
Удалось мне половить в DC очень впечатлило.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 05:24

Ну ты же знаешь ответ) В фишере неудобная погрузка, доступ к электромотору никакой, к тому же в волну вообще на возвышенностях не безопасно. В два спиннинга в арктике хорошо, но не отлично, рундук носовой великоват, можно пространство оптимизировать еще. Фишер для троллинга больше. Вообще очень интересна комплектация с кормовыми ящиками, места еще больше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 05:30


Зарядка Victron 220/24 на 2 аккумулятора, 15 тыс рублей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 05:32


2 аккумулятора Deka по 105. Места еще - вошли бы 130ки или 3 шт по 105.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 05:34


75ка стартовый, места еще достаточно. Главное не сливать бензин на пол из отстойника.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.st-net.ru)
Дата:   17-11-19 05:39

А почему сепар не снаружи?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 05:43


Зарядка от генератора, Sterling bbw1224, заряжает тяговые от генератора. Особенность работы таких зарядок заключается в том, что стартовый заряжается медленней и эта зарядка снимает все напряжение после 13.3 вольта и направляет на просаженые тяговые. Поэтому стартовый грузить ничем дополнительным особо нельзя. Кто принцип этот не понимает тот имеет все шансы не завести мотор. В этой схеме, чтобы не ставить 4й аккумулятор, сервисный, можно через преобразователь от тяговых записать все остальное. С моими переходами за 4 рыбалки по 5 часов моторгайд 105ки не то чтобы не высадил, делением не показал, что заряд отдалился от 100%. От сети не заряжал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 05:51

chekk писал:

> А почему сепар не снаружи?

Это штатное место у них, при соблюдении техники безопасности нормально, при ее нарушении - ппц. Но внешнюю установку я не одобряю тоже, попросил оставить там же, поэтому стараюсь сливать только воду и проветривать. Сливать дерьмо с отстойника стало очково, а от этого еще более занимательно, никогда этот процесс не был столь волнующим...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 05:57


В ящик пассажирской консоли вывели usb розетки. Провод для point1 (компас для эхолоиа) тоже там проходит, не совсем правильным видится место его входа в консоль, я бы провод защитил чем то, правда за сезон с ним ничего, края не такие острые

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.st-net.ru)
Дата:   17-11-19 06:07

Почему не одобряеете внешнюю установку. Я в ней вижу только плюсы. Под сливаемое г... удобнее емкость поставить, если промахнулся то в рецесс, а не на пол рундука. И место в рундуке больше

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 06:08


Водительское место, консоль не под рыболовные задачи, для вождения - да. Все на виду, но с расстановкой рыбопоисковой техники не без вопросов. В этой компановке слева вместо 9ки войдет 12ка на штатном кронштейне, два прибора либо крепить через кронштейны RAM, либо по чертежам из металла делать. Сидеть удобно, обзорность вопросов не вызывает. Машинка на металлической площадке, врезную не поставить. В водительской консоли внутри есть место, думаю сделать там рундук. Рамы стекла прочные, отреагируют если на кувалду только.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 06:12

chekk писал:

> Почему не одобряеете внешнюю установку. Я в ней вижу только плюсы. Под
> сливаемое г... удобнее емкость поставить, если промахнулся то в рецесс, а не на
> пол рундука. И место в рундуке больше

Некрасиво. Я 45 тр заплатил за гидравлику только изза нежелания видеть рулевой трос проходящий по кормовой площадке, он просто не вписался в представления о прекрасном. Дерьмоотстойник на фасаде не переживу. Видите ли, с недавних пор, в аккумуляторном отсеке я с бензином не промахиваюсь, производитель приучает к осторожности. Это правильно я считаю, дисциплинирует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 06:18


Рыбу удобнее искать используя электромотор. В этом случае возможно установить 2й прибор, рыбопоисковый, на пассажирскую консоль и управлять лодкой с пульта. Поэтому компановку на водительской консоли можно обыграть. Обычно раньше за год накатывал 150 моточасов, с электромотором по расчетам в 2 раза меньше. Штука очень хорошая. Когда то давно брали кого то в лодку, третьего, так сказать "на весла". Тут этот 3й весит 14 кг, есть не просит, делает то что сказал и не выеб...ться. Стоит правда 110-120 тр. Но зато разово.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 06:27


В носовой части полость, вся проводка в доступе плюс еще место есть. Оформлено хорошо, провода в гофре.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 07:01


Вот такой вариант исполнения носового рундука самый оптимальный для рыбалки. Удобно работать с электромотором, выходить, заходить, и слив на пол - рундук сухой. А места добавить в виде оборудованных рундуков в консоли. Сделать как опцию. Если это все в совокупности с кормовыми ящиками, то пожалуй лучшая лодка в размере 510 для крупного водоема, где фишплатформы не в тренде. Нужно активнее развивать концепцию лодок для неспокойной воды, а то покупают фиш лодки даже там где это не надо, люди не понимают, для чего они, лишь бы как у Питерцова, Шанина и тд. Для серьезных водоемов зарубежом комплектация СС с высоким бортом, но о ней молчат, время тренда не пришло, спорт не на тех водоемах пока что.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   17-11-19 16:15


S.E
Отличный отчёт с пониманием дела.
Чуть влезу, сори.
Про фиш и троллинг не совсем понял. Действительно платформа (носовая палуба) стоит высоко и это не всегда удобно. Её можно и нужно опустить, но привязать её в понимании технологии производителя не удаётся, т.к. сам короб высоко.
Я сколхозил ниже короба. Убрал все банки и поставил переднее кресло. Супруга забила это почётное место, а в её отсутствие наслаждаюсь сам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 18:04


М. Охта 60
Я так понял речь шла про "фишер", т.е про L-Fisher (на фото). Именно эту модель я имел ввиду, когда говорил про троллинг. Под спиннинг на 2х человек неудобен. А S Fisher это совсем другая лодка, как раз под спиннинг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 18:13

Такая платформа как у тебя как раз для наших регионов наилучший вариант, ты это уже озвучил, выше просто нельзя или для одного человека, когда есть выбор откуда ловить в зависимости от условий. И рундуки есть и места достаточно, кресло - хорошая штука. Электромотор и паноптикс в носовом кокпите и все. Было бы больше опций с завода, чтобы не колхозить. Люди готовы платить, им нужно только предложить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 18:30

Щучку нашел структурником, подвел судно к ней , выбрал ракурс для луча паноптикса на поворотной тяге, а дальше ловишь пока не поймаешь.Дорого, но придется ставить)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   17-11-19 18:32


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   17-11-19 21:26

В принципе высокая палуба на остойчивых сериях М и L возможна.
У меня на S остойчивость в статике меньше, по этому и палуба ниже да и сидеть при волнении удобнее.
Сейчас наличие соотв. аппаратуры от Лоуренс лив и электромотора с жпс, то он сам выставляет позицию лодки по отношению к рыбе с учётом течения и ветра, достаточно ткнуть пальцем в рыбу на экране. У наших Питерских одноPALчан так и есть. Всё дело в цене вопроса и надо ли оно нам.
На фотке не понял что такое. На L фишер по другому.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.100.246.110.pool.sknt.ru)
Дата:   17-11-19 23:22

Ссылка.

Других L не нашел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   18-11-19 00:28

Да уж, не знал этого, спс.

Тута они и консоли как на капотнике вперёд сдвинули., очстранно.
Ссылка.
Хотя у приятеля на Свири L-DC почти фиш в этом плане, т.е консоли больше кзади.
Недоработка в минус Алексею Николаевичу! 🤣

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   18-11-19 00:47

Вспоминаю действо так 5 летней давности, когда привёз масю на переделку. И второй раз на установку Т50. палуба уже была переделана мной. разговоры про фиш варианты состоялись конкретные. Они никак не смогли повторить мой вариант. В итоге получилось то что получилось.
Наверное такие дела стоят денег. Но. Как опцию могли бы и рассмотреть!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (217.118.92.---)
Дата:   18-11-19 01:52

Верно. Если чуть немного в цене добавить, то сравнивать уже нужно будет совсем с другими лодками, чьи производители тоже не расслабляются. А в этой нише не увидел просто ничего более подходящего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   18-11-19 01:59

Знаешь, при разговоре с ними, времени нет у них. Ответ Алексея звучит так: стране нужны лодки.
че здесь комментировать?, да неча.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   18-11-19 04:39

Да, но это тоже до поры, сейчас просто на подъеме, по два завода в год вечно открываться не может, экспорт тоже не вечный, впереди очередной кризис не связанный с курсом доллара. Потом все будет в наличии, с любыми опциями, в рассрочку без первого взноса и мотор по себестоимости, а бригады сварщиков будут работать как самозанятые в зависимости от поступивших заказов на нескольких заводах одновременно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   18-11-19 04:44

Может чего не знаю, но корпуса варят на Новосёлов. А дальше в Рыбацком.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   18-11-19 05:55

Я о том, что открывается по 2 новых производителя в год, пока рост. Потом в этих лодках захлебнемся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   18-11-19 06:03

Ну вот последний вариант из Вартемяг под названием Альбакор. Как то Питерские молодцы. Посмотрел на лодку и в целом понравилась. Из деталей могу отметить хороший силовой набор. Дальше поживём увидим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: fobos65 (188.170.75.---)
Дата:   18-11-19 14:12

S.E писал:

. Но внешнюю установку я не одобряю тоже, попросил оставить там
> же, поэтому стараюсь сливать только воду и проветривать. Сливать дерьмо с
> отстойника стало очково, а от этого еще более занимательно, никогда этот процесс
> не был столь волнующим...


Что у Вас там за бенз. Тоже стоит отстойник уже несколько лет, ни разу не видел в нем воды....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-71-220-187.avangarddsl.ru)
Дата:   18-11-19 15:34

fobos65 писал:
>
> Что у Вас там за бенз. Тоже стоит отстойник уже несколько лет, ни разу не видел
> в нем воды....

Лукойл и роснефть. Но воды не много, скорее конденсат. А вот рыжий осадок от лукойла это да.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   28-11-19 04:15

Теперь постепенно буду рассказывать об эксплуатации и качествах лодки, чтобы было наиболее полное понимание о ней. Фанатизмом не страдаю.
Хочу заметить, что людям сложно сделать правильный вывод о судне по отзывам с форумов. Две трети радуются, когда надо плакать и наоборот, к тому же не каждый для себя понимает где качество, а где его нет, не каждый находит время и желание сравнить лодки и уж тем более написать об этом. Зашел на форум, прочитал какой то бред обычного обывателя, который не может оценить судно изза отсутствия знаний и чувства разницы, но уже что то советует. В итоге получаем картину, когда покупают не то, что нужно, а то что хорошо продвинуто, не то что хотелось бы, а то что хотят продать в данный момент или то, о чем громке кричат. Разумеется - восторженные отзывы тех, кто пожалел о покупке - это отдельный разговор. Когда человек разочарован, но публично не может это признать, ему приходится себя перестраивать под недостатки, оправдывать производителя и заниматься иными психологическими уловками, чтобы обрести душевное спокойствие. Здесь этого нет. Давайте подробнее расскажу то, о чем больше нигде не прочитать и никакой гугл и яндекс не поможет.

Итак. Berkut L Arctica, почти он же L-jacket и L-fisher.

Хорошее качество покраски. На самом деле наличие нужного цвета и возможность покрасить в один цвет все что снаружи и внутри. Краска крепкая, чтобы ее повредить нужно постараться. Видел видео, где на беркуте краска отваливалась с днища. Но это было очень давно. Сейчас такое невозможно. Тут посоветую людям хорошо подумать прежде чем заказывать тот или иной цвет. Цветовосприятие у людей разное, поэтому не нужно торопиться, если цвет что то для вас значит. Кому то наплевать, эти строки не для него. Цвет отличается по насыщенности, причем на фото и в реальности цвета смотрятся по разному. Совершенно не понравился такой любимый многим цвет - серый. На фото вроде бы неплохо, но в живую не понравился.
Черный наоборот, казался хуже, чем оказался. Тут лучше приехать и посмотреть вживую где-нибудь.

Крепкие, ровные стекла и возможность установить стеклоочиститель. Вместе с рамами представляют весьма прочную конструкцию. Ничего не царапается, не трескается. Обзорность хорошая, неудобств не ощущал.

Остойчивость. Благодаря "крылу чайки" корпус не только хорошо проходит волну, но и весьма остойчивый. Причем остойчивость удивила больше. Волну проходим на твердую 4-ку. Для большой реки то что надо, увеличивается скорость и комфорт доставки, раньше на 450м корпусе не всегда удавалось принять решение вообще идти куда либо, сейчас почти всегда этот вопрос на реке не возникает.
Воду отбивает тоже хорошо. В совокупности получается одно из важнейших потребительских качеств, за которое можно и нужно заплатить. По крайней мере далеко не все покупатели понимают из чего складывается цена на изделие и на что нужно обращать внимание при покупке. Можно отказаться от маридека или повременить с музыкой, но не спешить с выбором корпуса.

Далее расскажу подробнее про скорость и расход.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   28-11-19 04:57

Кроме цвета ничего и не выбрать.
Какое отношение крыло чайки имеет к прохождению волны?
Да, появляются новые названия продукции, однако конкурируют только отделкой. Все - развёртки на плоскость. И эргономики вообще НЕТ.
Как выкидыш не анимируй раскрашиванием он Беркутом и останется. Рассчитанным на длину волны 300 МГц как у них на сайте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   28-11-19 05:40

"он Беркутом и останется."
Так и слава богу, скажет подавляющее большинство их обладателей.
Он занимает свой сегмент достаточно уверенно и продажи их как горячих пирожков это подтверждают.
На эргономику Лунда производитель не претендует, думаю как и многие его соотечественники. На ПАЛ вроде никто не собирался на нём, т.к. лодка не является тем фиш вариантом которые мы привыкли там видеть.
Выбор есть в зависимости от бюджета и это хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Шпец (---.dsl.sura.ru)
Дата:   28-11-19 15:54

Беркут и Лунд в совершенно разных ценовых категориях.
Зачем их сравнивать?Это то же самое,что Запорожец и Мерседес.
Есть же "чудо" Волжанка и "супер-пупер" Салют,вот тут обсуждениям не будет конца.))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (83.220.227.---)
Дата:   28-11-19 16:24

vitkov писал:

> Какое отношение крыло чайки имеет к прохождению волны?

Вы потроллить решили? Или все что написано это серьезно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   28-11-19 19:56

"Есть же "чудо" Волжанка и "супер-пупер" Салют,вот тут обсуждениям не будет конца.))"

"Чудо" уже распухло до нескольких веток и сюда не влезет. 😂

"Беркут и Лунд в совершенно разных ценовых категориях.
Зачем их сравнивать?Это то же самое,что Запорожец и Мерседес."

Про бюджет понятно, но вот на воде думаю по соперничают. 🙃

П.С.

Крыло чайки есть и на всех килеватых Лундах, так что Беркут не одинок. Гидролыжа на американцах не только для гидродинамики, но и для жёсткости, т.к. толщина клёпанного дна у них 2мм амг, вместо наших 3-4, да и вместо киля накладка по сути.

Хорошее кино, приятно смотреть как люди работают и зарабатывают!
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   28-11-19 20:14


На самом маленьком называется боковой редан, но похож на крыло, чутка. 😉

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   28-11-19 22:15

В беркуте неплоха цена.
За 650 тр беркут L уже не нужен, там есть варианты лучше, а за 450 с кем конкурировать? Сварной сосновский неман...но пока конкурент так себе.
Давайте если беседа конструктивна, и для ее поддержания, задам вопрос - варианты за 450-550 тр из новья кто какие видит вообще? Для беседы. Есть же и новые производители.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   28-11-19 23:15

"В беркуте неплоха цена."
А соотношение цены к качеству и характеристике как к лодке для больших озёр и рек так просто очень хорошее и это главное, за это мы их и любим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   29-11-19 00:09

S.E писал:

> vitkov писал:
>
> > Какое отношение крыло чайки имеет к прохождению волны?
>
> Вы потроллить решили? Или все что написано это серьезно?

Я со всем уважением так как стиль у тебя есть: родился видимо в БТР, далее в танке. Судя по фото на твое остекление даже опереться можно. В отличие от Волжанок и прочих. Кстати, у лодки 44 и других почему то нет 2-х дюймового и 2,5 " профиля для остекления. Фишгайды (знаю, что нет таких у нас) при посадке в Волжанку и пр верещат не трогать не опираться на ветровик.
Объясни
> отношение крыло чайки имеет к прохождению волны?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   29-11-19 00:49

М. Охта 60 писал:

> "Есть же "чудо" Волжанка и "супер-пупер" Салют,вот тут обсуждениям не будет
> конца.))"
>
> "Чудо" уже распухло до нескольких веток и сюда не влезет. 😂
>
> "Беркут и Лунд в совершенно разных ценовых категориях.
> Зачем их сравнивать?Это то же самое,что Запорожец и Мерседес."
>
> Про бюджет понятно, но вот на воде думаю по соперничают. 🙃
>
> П.С.
>
> Крыло чайки есть и на всех килеватых Лундах, так что Беркут не одинок. Гидролыжа
> на американцах не только для гидродинамики, но и для жёсткости, т.к. толщина
> клёпанного дна у них 2мм амг, вместо наших 3-4, да и вместо киля накладка по
> сути.
>
> Хорошее кино, приятно смотреть как люди работают и зарабатывают!
> Ссылка.

Царапнуло > клёпанного дна у них 2мм амг.
Хотя в РФ запросто продают
Круг дюралевый АМг6 20 мм ГОСТ 21488-97.
Уровень дискуссии такой, и здесь и в многочисленных ветвях развесистой клюквы про Волжанку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (83.220.227.---)
Дата:   29-11-19 01:04

Крыло чайки,как тип конструкции лучше проходит волну в сравнении с малокилеватой лодкой, однако не лучше чем просто глубокое V. Получается оптимальный вариант между V и малокилеватой лодкой. 18 градусов на транце компенсировали крылом для остойчивости. Но это информация из учебника по судостроению, не я придумал. Что к учебнику добавлю - шума от воды больше, да и удары об обратную плоскость в носовой части тоже есть, за счет массы все сглажено. Но это все весьма незаметно, так, в пределах погрешностей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   29-11-19 01:07

"> отношение крыло чайки имеет к прохождению волны?"

К прохождению имеет отношение да.... что здесь ещё скажешь.

"Хотя в РФ запросто продают"

Конечно, как говорил М.М.Ж. "Хорошо когда есть..."

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Bor997 (---.2com.net)
Дата:   29-11-19 01:13

S.E писал:

> глубокое V.
От 24 градусов начинается))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (83.220.227.---)
Дата:   29-11-19 01:16

Ну наверное имелось ввиду что крыло чайки само по себе волну не режет. Но это вопрос понимания, речь идет об удачном соотношении качеств.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   29-11-19 01:26

Волну режет корпус по совокупности качеств обводов. Помимо этого есть и маневрирование при волнении и здесь эти обводы (к.ч.) так же предпочтительны.
Глубокое V и крыло (изначально более острое и больше похожее на него) это по сути попытка уйти от тримаранов, как переходный вариант, что и произошло в итоге.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (217.118.92.---)
Дата:   29-11-19 01:28

Bor997 писал:

> S.E писал:
>
> > глубокое V.
> От 24 градусов начинается))))

Да, запросто. Может и от 20. Смотря какую литературу смотреть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   30-11-19 15:17

vitkov писал:

> М. Охта 60 писал:
>
> > "Есть же "чудо" Волжанка и "супер-пупер" Салют,вот тут обсуждениям не будет
> > конца.))"
> >
> > "Чудо" уже распухло до нескольких веток и сюда не влезет. 😂
> >
> > "Беркут и Лунд в совершенно разных ценовых категориях.
> > Зачем их сравнивать?Это то же самое,что Запорожец и Мерседес."
> >
> > Про бюджет понятно, но вот на воде думаю по соперничают. 🙃
> >
> > П.С.
> >
> > Крыло чайки есть и на всех килеватых Лундах, так что Беркут не одинок.
> Гидролыжа
> > на американцах не только для гидродинамики, но и для жёсткости, т.к. толщина
> > клёпанного дна у них 2мм амг, вместо наших 3-4, да и вместо киля накладка по
> > сути.
> >
> > Хорошее кино, приятно смотреть как люди работают и зарабатывают!
> > Ссылка.
>
> Царапнуло > дюралевый АМг6 20 мм ГОСТ 21488-97 амг.
> Хотя в РФ запросто продают
> Круг дюралевый АМг6 20 мм ГОСТ 21488-97.
> Уровень дискуссии такой, и здесь и в многочисленных ветвях развесистой клюквы
> про Волжанку.

Сюрприз. Приятный. В почте в ключе стесняюсь спросить спросили, что именно царапнуло то? И сами же докопались по запросу в поисковике, что Круг дюралевый АМг6 20 мм ГОСТ 21488-97 это с сайта неграмотного российского продавца типа Беркута, что вообще то этот ГОСТ о сплавах алюминиевых, а круг одновременно и дюралевым и АМг быть не может. Так же как и толщина клёпанного дна у них 2мм дюраль, а не АМг, и дюраль в 2 раза прочнее АМг.

> Крыло чайки есть и на всех килеватых Лундах
Теперь спрашивают с куя ли АйПиЭс Лунда есть крыло чайки?

Еще улыбнуло

Попса дробит шрапнелью наши души
............................................................. у
Часть поколения выросла на чуши
И Беркуты рождаются в бреду

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   30-11-19 15:43

"Теперь спрашивают с куя ли АйПиЭс Лунда есть крыло чайки?"

Поподробнее будьте добры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   30-11-19 16:08

> Крыло чайки есть и на всех килеватых Лундах, так что Беркут не одинок. Гидролыжа
> на американцах не только для гидродинамики, но и для жёсткости, т.к. толщина
> клёпанного дна у них 2мм амг, вместо наших 3-4, да и вместо киля накладка по
> сути.
>
> Хорошее кино, приятно смотреть как люди работают и зарабатывают!
> Ссылка.

В хорошем кино гидролыжи нет. Где ты ее увидел?

По крылу надо поднимать переписку с Лундом лет 15 тому назад, где Лунд извинялся за ошибку. Посмотрим.
Ты, конкретно ты, где инфицировался крылом чайки, откуда взял?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   30-11-19 16:12

"Посмотрим."
Не сочти за труд.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   30-11-19 16:30

> В хорошем кино гидролыжи нет. Где ты ее увидел?

> Ты, конкретно ты, где инфицировался крылом чайки, откуда взял?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   30-11-19 16:56

Давай лучше по теме. Без инфецирования, бреда, шрапнели, улыбнуло и царапнуло, хоть они и в тренде у "Часть поколения выросла на чуши".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   30-11-19 17:06

По теме. Охта, ответь за базар. Про крыло. И где ты увидел гидролыжу?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   01-12-19 01:26

Ребята, тема про беркут L арктика, если есть конструктив то давайте обсудим, сравним с похожими по цене лодками, к примеру, понакручивать счетчик сообщений можно с большей пользой. Оживлять тему вбросом спорной информации или провокационной тоже желания нет. Не с чем сравнивать?лодок в 510м размере в эти деньги приличных нет?конкурентов нет? ...ну неужели кроме обсуждения лунда на ломаном русском ничего не будет в теме? Стесняшки какие

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   01-12-19 02:13

S.E писал:

> Ребята, тема про беркут L арктика, если есть конструктив то давайте обсудим,
> сравним с похожими по цене лодками, к примеру, понакручивать счетчик сообщений
> можно с большей пользой. Оживлять тему вбросом спорной информации или
> провокационной тоже желания нет. Не с чем сравнивать?лодок в 510м размере в эти
> деньги приличных нет?конкурентов нет? ...ну неужели кроме обсуждения лунда на
> ломаном русском ничего не будет в теме? Стесняшки какие

Что сравнивать сорта хавна, все - развёртки на плоскость, ИТР персонала нет ни у кого. Конкурируют отделкой. Амортизатор паралелограммный поставь хотя бы под пилотское сиденье, Беркут не зря оборвал свой рекламный ролик на 21-25 секундах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Шпец (---.dsl.sura.ru)
Дата:   01-12-19 03:15

vitkov писал:


> Что сравнивать сорта хавна,

А можно полюбопытствовать,у тебя то что за плавсредство?
Профиль не заполнен,так уважаемые граждане не поступают.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Sergey-y64 (---.kmtn.ru)
Дата:   01-12-19 03:30

Правильно выше написано, прежде чем сравнивать сорта хавна, было бы интересно чем пользуется сам автор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Anti Glot (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   01-12-19 05:09

по ходу, ни в одной теме, от хозяев про лодки, не обходится без тролля-клоуна)))) терпи SE, терпи)))) у тебя еще лайт-вариант))) сочувствую, братишка;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   01-12-19 14:04

Anti Glot писал:

> по ходу, ни в одной теме, от хозяев про лодки, не обходится без
> тролля-клоуна)))) терпи SE, терпи)))) у тебя еще лайт-вариант))) сочувствую,
> братишка;))
Да, по сравнению с Анти Глот с Волжанкой ЭсЕ с Беркутом лайт вариант терпилы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   01-12-19 14:14

> волжанка - не очень на волнах, хотя качество изготовления выше,
> конструкторские решения лучше,

Что конкретно лучше?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   01-12-19 17:00

Anti Glot писал:

> по ходу, ни в одной теме, от хозяев про лодки, не обходится без
> тролля-клоуна)))) терпи SE, терпи)))) у тебя еще лайт-вариант))) сочувствую,
> братишка;))
Эх, ничего не поделаешь)) был бы один на все темы, так нет же, новое имя, свой индивидуальный стиль, другая база знаний))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Anti Glot (31.173.87.---)
Дата:   01-12-19 17:58

да чувак подкован не по детски, уже даже просек, что я с волжанкой)) одно радует, время впереди зимнее, такие клоуны нужны как раз, а то скучно будет) я в понедельник поднялся, теперь до лета делать нечего, пусть скоморох развлекает)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.yota.ru)
Дата:   01-12-19 18:33

Anti Glot писал:

> да чувак подкован не по детски, уже даже просек, что я с волжанкой)) одно
> радует, время впереди зимнее, такие клоуны нужны как раз, а то скучно будет) я в
> понедельник поднялся, теперь до лета делать нечего, пусть скоморох развлекает)))
Не, оно не интересно просто, я участия в таком не принимаю, есть дела поважнее в реальном мире. Ну как делать нечего? Меняй снасти, докупай и тп, выставка 2020 в осаке, там новинки у шимано будут, у меня до мая все расписано. Сейчас вот форелевые речки ленобл изучаю, ездил уже на парочку новых, там и зимой ловить можно. У меня просто судно на втором месте после рыбалки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Anti Glot (31.173.87.---)
Дата:   01-12-19 18:47

В Японии был уже - не мое, второй раз даже по делам не тянет, я в основную работу ухожу до лета, по профилю))) да и ребенок только что четвертый родился, особо не покатаешься, жена на каждую поездку нервно реагирует)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (217.118.92.---)
Дата:   01-12-19 18:58

Ну а говоришь делать нечего) я бы вообще отключился от интернета в твоей ситуации

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   01-12-19 19:08

Anti Glot писал:

> В Японии был уже - не мое, второй раз даже по делам не тянет, я в основную
> работу ухожу до лета, по профилю))) да и ребенок только что четвертый родился,
> особо не покатаешься, жена на каждую поездку нервно реагирует)))))

Еще 4 покупателя хавна. Мож перерастут папу, Реалкрафт пишет на своем сайте что из новых сплавов делают, поведутся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Anti Glot (31.173.87.---)
Дата:   01-12-19 19:12

Да я бы отключился, но мой основной профиль - ИТ)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   01-12-19 22:33

Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата: 01-12-19 14:14

> волжанка - не очень на волнах, хотя качество изготовления выше,
> конструкторские решения лучше,

Что конкретно лучше?

Вопросами заеб уже.
Перепеску Лунда по крылу нашел уже? Че треплешь в никуда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   01-12-19 23:49

М. Охта 60 писал:


> Крыло чайки есть и на всех килеватых Лундах, так что Беркут не одинок. Гидролыжа
> на американцах не только для гидродинамики, но и для жёсткости, т.к. толщина
> клёпанного дна у них 2мм амг, вместо наших 3-4, да и вместо киля накладка по
> сути.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Sa60 (---.pskovline.ru)
Дата:   02-12-19 04:36

S.E писал:

> Да, когда сам искал инфу то проше сказать ничего не нашел. Поэтому решил
> восполнить пробел.
> Скорость 74км/ч, 6000, 19 винт штатный, 3 акб, 100 литров бенз, 2 человека,
> электромотор, и еще 20 кг. Навеска - 1-2 см выше киля.
> Если 1 чел налегке то 77 км/ч.
> Сравнивал данные по скорости с волжанкой с таким же мотором и в том же размере,
> скорость и расход точно такой же, либо с погрешностью из которой выводы не
> сделать.
> Но мотор бы повесил 130-140, 75 км ч вообще не цепляет))
>
> По рамам и стеклам - есть свой стиль, именно в него это вписалось. Явных
> неудобств с обзором нет, только сейчас, после прочтения поста, вообще об этом
> задумался)) А так лодка сама внешне на любителя.н

Хорошие показатели по скорости. Лодка живет на прицепе? Как с удобством спуска на воду?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   02-12-19 05:15

Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата: 01-12-19 23:49

М. Охта 60 писал:


> Крыло чайки есть и на всех килеватых Лундах, так что Беркут не одинок. Гидролыжа
> на американцах не только для гидродинамики, но и для жёсткости, т.к. толщина
> клёпанного дна у них 2мм амг, вместо наших 3-4, да и вместо киля накладка по
> сути.
Думаю надо .
1. Они есть, !@#$%^абол всея.
2. Дюраль рвётся, амг гнётся.
3. Иди !@#$%^ц, лыжа там есть.
4.С крылом идёшь дальше.
Редкостный долбоёб.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   02-12-19 15:18

Sa60 писал:
>
> Хорошие показатели по скорости. Лодка живет на прицепе? Как с удобством спуска
> на воду?
Да, лодка на прицепе. По удобству проблем по большой воде нет, но это больше не к лодке вопрос, а к прицепу. Ложементы и килевые ролики не лучший вариант для низкой воды и прилично килеватой лодки. Прицеп планирую доработать, добавить роликов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   02-12-19 15:22

М. Охта 60 писал:

> Думаю надо .
> 1. Они есть, !@#$%^абол всея.
> 2. Дюраль рвётся, амг гнётся.
> 3. Иди !@#$%^ц, лыжа там есть.
> 4.С крылом идёшь дальше.
> Редкостный долбоёб.

Дружище, ну не ведись, не надо ничего ему отвечать, не корми тролля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (---.csoft.sitek.net)
Дата:   02-12-19 15:23


М. Охта 60 писал:

> Автор: vitkov (212.34.48.---)
> Дата: 01-12-19 23:49
>
> М. Охта 60 писал:
>
>
> > Крыло чайки есть и на всех килеватых Лундах, так что Беркут не одинок.
> Гидролыжа
> > на американцах не только для гидродинамики, но и для жёсткости, т.к. толщина
> > клёпанного дна у них 2мм амг, вместо наших 3-4, да и вместо киля накладка по
> > сути.
> Думаю надо .
> 1. Они есть, !@#$%^абол всея.
> 2. Дюраль рвётся, амг гнётся.
> 3. Иди !@#$%^ц, лыжа там есть.
> 4.С крылом идёшь дальше.
> Редкостный долбоёб.

Зайди на сайт Лунда и открой картинку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Sa60 (---.pskovline.ru)
Дата:   02-12-19 23:10

S.E писал:

> Sa60 писал:
> >
> > Хорошие показатели по скорости. Лодка живет на прицепе? Как с удобством спуска
> > на воду?
> Да, лодка на прицепе. По удобству проблем по большой воде нет, но это больше не
> к лодке вопрос, а к прицепу. Ложементы и килевые ролики не лучший вариант для
> низкой воды и прилично килеватой лодки. Прицеп планирую доработать, добавить
> роликов.
Спасибо.Имею такой же прицеп. На заводе, когда заказывал, добавили еще 2 ролика в переднюю часть и колеса R14. Сместил ось вперед на 30 см и установил домкраты для ложементов. Спуск по малой воде стал легче, однако ролики надо другие- эти режутся килем.Думаю надо с полиамида выточить с подшипниками,как у украинских коллег(SerBuster) и будет хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (217.118.92.---)
Дата:   03-12-19 01:00

Спасибо за совет, о домкратах тоже думал, пришел к выводу что нужны, ставить буду. Я оставил 13е колеса, но заменил на бриджи. Нагрузка на грани. 450 по паспорту, 700 типа допустимо, но у меня 820 получается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: ffgg (80.79.176.---)
Дата:   03-12-19 01:49

Приветствую! S.E, а Орион 53Д не рассматривали? Цена в районе 500тр. Даже отзыв был тут на сайте. Днище - моногидрон 18 град, по моему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (217.118.92.---)
Дата:   03-12-19 02:29

Привет! Орион 53 в поле зрения не попал. Но там 16 градусов на транце. Внешне не очень. По остальному не скажу. Он больше с неманом новым сварным наверное конкурировать должен, похожи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: ffgg (80.79.176.---)
Дата:   03-12-19 15:57

Реалкрафт 510 мне нравится своим салоном трансформером. Возможность ночевать прямо на судне мне нравится. Тент у них складывается как-то интересно - внутрь лодки. Цена ого-го, но есть за что платить. Можете подсказать расстояние от передних консолей до заднего рундука в Беркуте? Поместится там лежачий взрослый?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (94.29.126.---)
Дата:   03-12-19 17:05

ffgg писал:

> Реалкрафт 510 мне нравится своим салоном трансформером. Возможность ночевать
> прямо на судне мне нравится. Тент у них складывается как-то интересно - внутрь
> лодки. Цена ого-го, но есть за что платить. Можете подсказать расстояние от
> передних консолей до заднего рундука в Беркуте? Поместится там лежачий взрослый?
У меня Беркут Л алюма джекет (капотный). Я с ростом 171 ложусь поперек с запасом. Т.к. консоли у меня сдвинуты вперед, по сравнению с Арктикой, то от консоли до рундука больше 2 метров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: ffgg (80.79.176.---)
Дата:   03-12-19 17:42

С капотной лодкой понятно, в любой советской лодке можно было спать. У Беркута Арктики консоли сильно смещены к корме(или так кажется), с одной стороны хорошо, что на волне не будет душу вытрясать, с другой - скрадывается место под ночлег. Ширина 2.05м, тут и вправду поперек можно лечь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   03-12-19 17:48

510 реалкрафт поинтереснее выглядит и система складывания тента тоже. Я бы заплатил за него 650 тр, НО при условии наличия достаточного количества положительных отзывов и разбора косяков. Меня интересует надежность силового набора, в моих условиях мне кажется он будет нагружен, а у реалкрафта это секрет, фото не дают, что настораживает. Причем фото силового не дает производитель лодки, чей силовой на 440 салюте нео развалился (есть видео на ютубе), а лодка потекла. Далее отзыв с выгнутым транцем, с фото.Далее отзыв с погнутым дном, с фото. Поэтому от покупки сомнительных лодок воздержусь. Пусть делать научатся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   03-12-19 17:54

Между консолью и кормовой банкой в моей комплектации места для лежачего нет. Но можно взять комплектацию без нее, с ящиками и тогда можно упасть на пол во весь рост. Карлики могут и поперек лечь, а в длину их 2 шт войдет. Производитель предусмотрел место для разной длины человека. Если совсем длинный, метра три, то может лечь и между консолей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: ffgg (80.79.176.---)
Дата:   03-12-19 18:13

Эх, огрехи в качестве можно найти у любых перечисленных лодок, в том числе и у Беркута. На ютубе есть негатив на всех, особенно на ранние модели. Вот скрывать силовой набор какой смысл? Любой покупатель сфотает и выложит в сеть этот набор. Интеллектуальная собственность? Так наши производители сами все копируют с финских и американских корпусов. Тут все просто, чем больше вес - тем серьезней силовой набор и тем больший мотор надо ставить, чтобы разогнать баркас.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (217.118.92.---)
Дата:   03-12-19 18:25

Абсолютно верно про фото силового, но скрывают. Видимо он плох. Но вот с весом врятли так, неправильная развесовка, нехватка ребер жесткости, упоров, конструктивных усилений при силовом с младшей модели, а чуть больше скорость и мощнее мотор и пошло поехало. Производители, не думаю, что это секрет, это тоже люди, коллектив это не всегда профи, много случайных людей, которые учатся на своих ошибках за наш счет. А варят все кому не лень, конструктив уже давно придуман. Поэтому когда в 2019 году по новым моделям реалкрафта идут плохие отзывы, с фото, это прогнозируемо и не удивительно. Им на лодки надо нанести слово в базовую комплектацию ИСПЫТАНИЯ, так и продавать пока. Lки у беркута варят давно, там приколов с погнутым дном и транцем не встречал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (---.sitek.net)
Дата:   03-12-19 18:35

ffgg писал:

> Эх, огрехи в качестве можно найти у любых перечисленных лодок, в том числе и у
> Беркута. На ютубе есть негатив на всех, особенно на ранние модели. Вот скрывать
> силовой набор какой смысл? Любой покупатель сфотает и выложит в сеть этот набор.
> Интеллектуальная собственность? Так наши производители сами все копируют с
> финских и американских корпусов. Тут все просто, чем больше вес - тем серьезней
> силовой набор и тем больший мотор надо ставить, чтобы разогнать баркас.
Самая главная буржуинская тайна - отсутсвие на фирмах ИТР. Достижение фирмы - 74 км в час под 115 мотором всего лишь производное от главной тайны. Задорнов бы гордился, без балластных цистерн, без тормозов-швертов, не буксируя парашют. Наши!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: A 55 (79.173.113.---)
Дата:   03-12-19 18:44


S.E писал:

> Lки у беркута
> варят давно
И клеят тоже,говорят надежнее сварки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (---.sitek.net)
Дата:   03-12-19 18:47

S.E писал:

Lки у беркута
> варят давно, там приколов с погнутым дном и транцем не встречал.

Реалкрафты варят давнее, с 2004 года. И далее будут варить, для таких как ты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   03-12-19 18:52

Задавался этим вопросом.Там герметик, сварка на шпангоутах, по информации производителя это больше для их усиления.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Шпец (---.dsl.sura.ru)
Дата:   04-12-19 05:23

S.E писал:

> 510 реалкрафт поинтереснее выглядит. Я бы
> заплатил за него 650 тр

А чем они от Салютов отличаются? Ценой?)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   04-12-19 05:52

Живущим в Питере (СЗ и не только) искать счастья, среди соотечественников, большего чем Беркут по моему смысла вообще нет никакого.
Ежели что, NS то же под боком.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-66-112-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   04-12-19 07:39

Шпец писал:

> S.E писал:
>
> > 510 реалкрафт поинтереснее выглядит. Я бы
> > заплатил за него 650 тр
>
> А чем они от Салютов отличаются? Ценой?)))
Внешне более корректно исполнены, килеватость, салюты все таки отличаются, другие характеристики, ну и название так себе))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-66-112-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   04-12-19 07:48

М. Охта 60 писал:

> Живущим в Питере (СЗ и не только) искать счастья, среди соотечественников,
> большего чем Беркут по моему смысла вообще нет никакого.
> Ежели что, NS то же под боком.
Доставка в спб 40 тр выходит, так что там все 690, а не 650, к тому же пакетное предложение у них тоже смешное было, заплати за установку мотора 20 тр. Итого 60 тр допа на ровном месте и лодка получается 710. Да уж лучше альбакор тогда купить 500й в спб.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   04-12-19 14:24

В 2015 подогнал Вектор 14 и сам доставил до гаража. Из S румп. в ТС переделали в пределах стоимости последней, при этом убрали банки и сделали закладную под носовое кресло установив его. Установка Т-50 и Лорика вообще копейки.
Времена идут, да и на L работ больше.
S.E
Нет никакого желания смотреть по сторонам, а в размере 430 уж тем более. Причина здесь проста это ТТХ наших лодок. Так что от добра добра не ищем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   04-12-19 15:07

О чём имеет смысл говорить так это о приоритетах в выборе лодки вообще. Тема очень не простая. У кого то мореходнсть на первом месте, а для кого то перламутровые пуговицы важны. Например мне как джигиту с более чем 10 летним стажем не нужна цельно палубная лодка, вполне хватает просторного (без банок) кокпита и фальшь палубы с креслом в носовой части.
Делая высокую фальшь палубу производитель вынужден увеличить остойчивость в статике и здесь нет других способов, за исключением больших по габаритам лодок, как уменьшить килеватость со всеми вытекающими проблемами таких лодок на волне. Держать спиннинги на полу, как это делают одноПАЛчане слишком дорого может получиться, ломают не редко элементарно наступая на них, а получают в замен бесплатно для рекламы. У нас такой возможности нет, так что в стаканы ставим на консоли.
Беркуты, даже с подобием фиш, остаются всё же универсальными вариантами и это большой плюс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (---.sitek.net)
Дата:   04-12-19 17:54

Шпец писал:

> S.E писал:
>
> > 510 реалкрафт поинтереснее выглядит. Я бы
> > заплатил за него 650 тр
>
> А чем они от Салютов отличаются? Ценой?))

Автор: Realcraft (62.106.126.---)
Дата: 04-12-19 14:31

vitkov писал:
> Вот скандинавы и спрашивают про Реалкрафт ноу хау, что такое
> БОРТОВАЯ ПАЛУБА?
> МЫ ПОЛНОСТЬЮ ИЗМЕНИЛИ СХЕМУ СИЛОВОГО НАБОРА КОРПУСА, СДЕЛАЛИ ЕГО ПРОДОЛЬНО
> ПОПЕРЕЧНЫМ ...
> Изменили относительно чего? На этом чем-то набор был продольный или поперечный?
> НОВЫЕ ВЫСОКОПРОЧНЫЕ СПЛАВЫ - ЭТО КАКИЕ?

!!! Можно долго расписывать научным языком разные ноу-хау завода, !!! но наверняка вам эта информация будет не интересна.

Лодки Realcraft по сравнению со своими предшественниками изменились - экстерьер и интерьер стал современным и лодки отвечают всем требованиям безопасности на воде.

Так как мы живем в России то и строим в основе своей лодки для Российского рынка.

Бортовая палуба - это широкий планширь с комингсом.

Re: RealCraft 470 BowRider и BowDeck
Автор: vitkov (---.sitek.net)
Дата: 04-12-19 08:04

Realcraft писал:

> Realcraft - это самостоятельная серия лодок, как по экстерьеру, так и по стилю
> исполнения отделки лодки.
>
> В ранних лодках использовались алюминий, фанера, полимер.
>
> В Realcraft используются все современные отделочные яхтенные материалы:
> -моридек
> -синтек
> -карпет
>
> Закаленное стекло в наших лодках - это не роскошь, а обычная компановка.
>
> У лодок свой фирменный планширь, килевой и скуловой профиля.
>
> Бесшовные консоли водителя и пассажира.
>
> Фирменная замковая фурнитура.
>
> Да наши лодки продаются в Швеции - они сконструированы на заводе в Самаре и это
> самостоятельные, не похожие на других лодки

Уникальный профиль, который изготавливается по нашим чертежам только для завода «Салют». Плавно огибая линию борта, этот профиль служит и привальным брусом, и бортовой палубой, обеспечивая высокую прочность корпуса и классный внешний вид

Соответствие требованиям прочности

Обеспечение соответствия начинается с прочностного расчета корпуса катера согласно требованиям ISO12215-5:2008 «Hull construction and scantlings — Part 5 Design pressures for monohulls, design stresses, scantlings determination».
Мы полностью изменили схему силового набора корпуса, сделали его продольно-поперечным, заказали на заводах специальные профили из новых высокопрочных сплавов, и теперь наши катера не только быстрее собираются, но и имеют более ровное днище, оно в меньшей степени «уводится» сваркой и проминается при эксплуатации. Сама сварка выполняется в строгом соответствии с ISO 12215–6:2008 «Small craft — Hull construction and scantlings — Part 6 Structural arrangements and details», и мы, конечно же, не забываем выполнить двустороннюю сплошную проварку основных швов корпуса и прочно приварить силовой набор к обшивке в требуемых местах, без чего катер не будет служить долго и безопасно.

Вот скандинавы и спрашивают про ноу хау, что такое
БОРТОВАЯ ПАЛУБА?
МЫ ПОЛНОСТЬЮ ИЗМЕНИЛИ СХЕМУ СИЛОВОГО НАБОРА КОРПУСА, СДЕЛАЛИ ЕГО ПРОДОЛЬНО ПОПЕРЕЧНЫМ ...
Изменили относительно чего? На этом чем-то набор был продольный или поперечный?
НОВЫЕ ВЫСОКОПРОЧНЫЕ СПЛАВЫ - ЭТО КАКИЕ?
Насчет Реалкрафт не забывает приварить набор к обшивке объяснил, что ученые Салюта/Реалкрафта ириску не забывают.
Кое как втолковал. Ириску. Для дамы. Сырок плавленный и три бутылки водки. И ириску, для дамы, не забывают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Юрий Бугры (---.114.126.79.dsl.esoo.ru)
Дата:   07-12-19 03:21

Вечер добрый. Читал тему вашу давно, как раз выбирал лодку в размере 5+. Живу под Самарой, сами понимаете Салюты и Волжанки под боком. З месяца приценялся, смотрел, щупал. Сначала решил начать с б/у ну и как обычно приехал смотреть Сильвер хавк. Зашёл, прокатился, места ноль, думаю не для меня. Рядом стоит конторка торгуют Волжанками. Волжанка 50 фиш, маленькая да и мотор у меня 100, остальное всё старых образцов. Нет думаю поеду Реал Крафт посмотрю, размер вроде мой ширина, длина, высота борта, килеватость как раз для меня. Залез, ничего не удивило, всё вроде не плохо сделано, но когда начали считать минимальную комплектацию того что необходимо получил на выходе 690 это без тентов и всяких рундуков, дворников и всего такого. Думаю, буду брать и тут меня жаба задавила. Ещё немного добавлю и глядишь на фина наберу нового. Стал снова изучать рынок и как то зашёл на Беркут, раньше заходил но посчитал что дорого, но понял что ошибался и вот пару дней назад стал владельцем L-DC в комплектации Комфорт со скидкой 95 тыс. и в подарок 2 тента, Думаю по мореходности не прогадал, скорость тоже не маловажно. Лодку не видел и не щупал, как она?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.st-net.ru)
Дата:   07-12-19 04:18

Выше все написано. Думаю вы будите довольны покупкой. Но руки приложить придется,чтоб довести до ума.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-66-112-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   07-12-19 04:20

Приветствую. А L-DC какого года? Снятый с производства купили? С мореходностью полный порядок. В какие деньги лодка вышла?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   07-12-19 05:05

Тема S.E. пожалуй одна из не многих, которая имеет познавательный характер.
По большому счёту пиаром или просто выдавать информацию о полном спектре лодок, их характеристиках, приемуществах и пр. должен сам производитель, но этого почему то нет. На старом офсайте был форум по моделям, где были как обладатели так и желающие приобрести с вопросами и ответами от Админа, офдилеров и конечно от шкиперов - обладателей этих лодок. В моём выборе этот форум сыграл важную роль, причём при покупке спросили откуда я про лодку узнал.
Так что мне кажется что отсутствие обратной связи с потенциальным покупателем большое упущение Беркутовцев. Надеюсь что Алексей и Владимир меня услышат и сделают правильный вывод в свою же пользу на благо будущих покупателей.
Да ютуб канал есть, обзоры лодок на водной глади тоже есть, контакта с клиентом нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (91.188.184.---)
Дата:   07-12-19 05:19

М. Охта 60 писал:

> Тема S.E. пожалуй одна из не многих, которая имеет познавательный характер.
> По большому счёту пиаром или просто выдавать информацию о полном спектре лодок,
> их характеристиках, приемуществах и пр. должен сам производитель, но этого
> почему то нет. На старом офсайте был форум по моделям, где были как обладатели
> так и желающие приобрести с вопросами и ответами от Админа, офдилеров и конечно
> от шкиперов - обладателей этих лодок. В моём выборе этот форум сыграл важную
> роль, причём при покупке спросили откуда я про лодку узнал.
> Так что мне кажется что отсутствие обратной связи с потенциальным покупателем
> большое упущение Беркутовцев. Надеюсь что Алексей и Владимир меня услышат и
> сделают правильный вывод в свою же пользу на благо будущих покупателей.
> Да ютуб канал есть, обзоры лодок на водной глади тоже есть, контакта с клиентом
> нет.

Обязательно надо восстановить длину волны 300 МГц. Но женщину на шпильках строго со спины, строго.

Еще М. Охта 60 метко подметил, что обзоры на водной ГЛАДИ. Не зря, не зря подписывается редкостным дoлбoебом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   07-12-19 05:24

vitkov ПНХ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (91.188.184.---)
Дата:   07-12-19 05:39

Смотрите ролик Беркута
Беркут Арктика + Я70 с 21-й секунды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: chekk (---.st-net.ru)
Дата:   07-12-19 06:50

Наконец то пятницов и появился человек в состоянии изменного сознания виткофф

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Юрий Бугры (---.114.126.79.dsl.esoo.ru)
Дата:   07-12-19 10:56

Лодка сентябрь 2019 года, 480 тысяч, комплектация «Комфорт» плюс добавил столик, дворник. У меня такой вопрос: на что обратить внимание пока она в сервисе у ребят будет на установке мотора, эхолота ну и всего такого, может сразу что то переделать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   07-12-19 16:49


Юрий Бугры писал:

> Лодка сентябрь 2019 года, 480 тысяч, комплектация «Комфорт» плюс добавил столик,
> дворник. У меня такой вопрос: на что обратить внимание пока она в сервисе у
> ребят будет на установке мотора, эхолота ну и всего такого, может сразу что то
> переделать?

Пусть переделают изделие в лодку, совсем не получиться, но
разрезать вдоль по ДП, ширину по транцу добавить + 60 см.
Сейчас изделие рассчитано на пилота и штурмана ростом 142 148 см. Изменить под среднюю антропометрию взрослого человека. Кокпит строить вокруг пилота. Остекление получится не симметричным, однако будет обзор. Приборную панель по типу самолетной или пушки Мста, а то неизбежно появятся картинки от кретинов производителей и редкостных долбов юзеров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   07-12-19 16:50


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   07-12-19 16:53


Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: Юрий Бугры (31.13.144.---)
Дата:   07-12-19 17:30

С таким количеством и размером гатжетов действительно ничего не увидишь. Вот в 80-е года с отцом на Прогрессе ходили Вихрь 30, туда едем мотор перебирали, назад едем мотор перебираем, но рыбу ловили. А сейчас лодка не лодка, мотор не мотор. Эх...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-66-112-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   07-12-19 18:14

М. Охта 60 писал:

> Тема S.E. пожалуй одна из не многих, которая имеет познавательный характер.
> По большому счёту пиаром или просто выдавать информацию о полном спектре лодок,
> их характеристиках, приемуществах и пр. должен сам производитель, но этого
> почему то нет. На старом офсайте был форум по моделям, где были как обладатели
> так и желающие приобрести с вопросами и ответами от Админа, офдилеров и конечно
> от шкиперов - обладателей этих лодок. В моём выборе этот форум сыграл важную
> роль, причём при покупке спросили откуда я про лодку узнал.
> Так что мне кажется что отсутствие обратной связи с потенциальным покупателем
> большое упущение Беркутовцев. Надеюсь что Алексей и Владимир меня услышат и
> сделают правильный вывод в свою же пользу на благо будущих покупателей.
> Да ютуб канал есть, обзоры лодок на водной глади тоже есть, контакта с клиентом
> нет.

Мне кажется, что Владимир и Алексей внимательно все читают, но если и принимают участие, то весьма взвешенно. Лучше делать хорошие лодки, тогда за беркут все сделают покупатели. К примеру в настоящее время вместо трепа по форумам и участия в провокационных темах с наличием троллей можно оптимизировать и стандартизировать технологию приварки кармана к бортам изнутри, можно пересмотреть использование комплектующих для электрики. Так то есть чем заняться. Связаться можно - есть телефон, эл почта.
Тема с участием на форумах не такая легкая, ответил - да не то, то, но те тогда или не так, от этого массовое мнение, копирование, цитирование, тролли и тд. Не участие - это вариант. Уверен, они развиваются пропорционально своим возможностям и лучше нас знают, что делать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: М. Охта 60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   07-12-19 18:28

Любой форум можно модерировать от долбопровокаторов, да и не о них речь. По телефону и тем более по мылу общаться сложно. Мы можем приехать в Рыбацкое и как старые друзья поговорить обо всём что интересует. Но ведь возможности такой у большинства просто нет.
То что они делают лодки для страны очень хорошо, но обратная связь должна быть.
Юрий Бугры вот не много не мало создал тему типа "ау" на РФ. Результат нулевой пока. Где ему получить ответы на вопросы, кроме как в этой теме, так нигде.
Поэтому (имхо) форум на офсайте был бы взаимно полезен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: fobos65 (188.170.80.---)
Дата:   07-12-19 18:44

vitkov писал:

> Приборную панель по
> типу самолетной или пушки Мста, а то неизбежно появятся картинки от кретинов
> производителей и редкостных долбов юзеров.


Дружище ты не много на себе берешь? Выкладывая фото конкретных лодок с такими комментариями. Люди отвечали в конкретной теме и делились опытом точно не для этого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-66-112-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   07-12-19 18:48

Юрий Бугры писал:

> Лодка сентябрь 2019 года, 480 тысяч, комплектация «Комфорт» плюс добавил столик,
> дворник. У меня такой вопрос: на что обратить внимание пока она в сервисе у
> ребят будет на установке мотора, эхолота ну и всего такого, может сразу что то
> переделать?

С лодкой не прогадали, хотя L-DC среди любителей беркутов, тоже считается на любителя. Т.е. для весьма утонченной специфической натуры. Стекла заказывали обычные или бронированные?
А в целом корпус хороший, для волны лучше не придумаешь. К тому же 480 тр - полноценная лодка, с отсутствием необязательных дополнений. На сэкономленные - можно купить оборудование. Мое мнение - закладывать потенциал на максимум уже сейчас, чтобы потом не возвращаться к этому вопросу. Оцените потенциал на будущее? Электролебедка? В обязательном порядке ставьте сервисный аккумулятор. Он глубокого разряда. Заряжать его нужно генератором, но через дополнительную зарядку. Есть особо продвинутые теории, что сервисный аккумулятор напрямую от генератора заряжается лучше, чем через дополнительное зарядное устройств, но это заблуждение. Только зарядное устройство (или дополнительный регулятор напряжения), регулируя напряжение под конкретный аккумулятор, способно быстро и максимально полно зарядить сервисный аккумулятор. Поэтому не соглашайтесь на полумеры типа реле, заряжать будет медленно и постепенно будет портить аккумулятор недозарядом. Но заряжка стоит около 25 тр и будет в этом случае из 12в делать те же 12. В это случае это план минимум.

Если идем дальше.
Комплект с электромотором (и электролебедку можно оставить) - 2 тяговых глубокого разряда (схема на 24в), стартовый обычный 75-ка, просто подобрал под генератор то что рекомендовано. Далее - сервисный, на мой взгляд необязателен, так как можно тяговые подключить через преобразователь 24в-12в (15-20А) к проводке на все остальное. В этой схеме есть и зарядное от 220в береговое и дополнительное зарядное от генератора мотора. Есть кто ставит еще и сервисный. Пусть ставят. Но в этом случае он ставится через реле и еще хуже заряжается, так как дополнительная зарядка забирает на тяговые немало напряжения и при этом стартовые заряжаются быстрее сервисного. Поэтому для себя решил, что сервисный не нужен, у меня и так 50 кг тяговых, высадить которые еще не получалось. Но здесь нужно брать зарядку которая из 12в генератора делает на выходе 24в.

Лодочный электромотор пожалуй одна из важнейших вещей для рыбалки. Как уже говорил, платишь 120 тр, а дальше это существо работает без твоего участия с минимальным обслуживанием. Основной мотор его заряжает, считай бесплатно, а он за это тебя возит днями, рулит, идет по маршруту и молчит при этом.

Поэтому вопрос еще и про эхолот. Какая модель? Для чего планируете его?

Из-за отсутствия исходных данных вам ничего и не посоветовать.
Для чего лодка? Какие приоритеты? Какая рыбалка? Какая река? Скорость течения? Сколько человек планируете в лодке? Потом пойдем дальше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-66-112-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   07-12-19 19:05

М. Охта 60 писал:

> Любой форум можно модерировать от долбопровокаторов, да и не о них речь. По
> телефону и тем более по мылу общаться сложно. Мы можем приехать в Рыбацкое и как
> старые друзья поговорить обо всём что интересует. Но ведь возможности такой у
> большинства просто нет.
> То что они делают лодки для страны очень хорошо, но обратная связь должна быть.
> Юрий Бугры вот не много не мало создал тему типа "ау" на РФ. Результат нулевой
> пока. Где ему получить ответы на вопросы, кроме как в этой теме, так нигде.
> Поэтому (имхо) форум на офсайте был бы взаимно полезен.

Полезен. Да верно все говоришь. Я же тоже эту тему создал из-за отсутствия информации ))
А так добавлю: Россия это не только мы с вами, те, кто читает и тем более пишет. Мы продвинутые покупатели. Остальные общаются по телефону. Причем большинство. Зачем писать, задавать вопросы и тд, это долго и бессмысленно. Петя посоветовал лодку, по фото хорошая, где брать, дай их телефон. Набрал, сделаете, когда, куда деньги отправлять, оплатил, жду лодку. Вот таких большинство. Поэтому если покупают, может и нужно просто качественно продавать. Мне наличие представителя завода в интернете никакой погоды не делает. Ну вообще никакой. Мое дело рыбу ловить, их дело производить и продавать. А обратная связь по электронной почте и мессенджерам - чем тебе не нравится? Общение в публичном месте с покупателем не всегда хорошо. Напоминает родительское собрание в школе, собрание в ТСЖ или в управляющей компании. Перерасти в балаган - только чихни.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: S.E (---.178-66-112-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   07-12-19 19:12

fobos65 писал:

> vitkov писал:
>
> > Приборную панель по
> > типу самолетной или пушки Мста, а то неизбежно появятся картинки от кретинов
> > производителей и редкостных долбов юзеров.
>
>
> Дружище ты не много на себе берешь? Выкладывая фото конкретных лодок с такими
> комментариями. Люди отвечали в конкретной теме и делились опытом точно не для
> этого.

В моей теме свои правила, тут с троллями общаться запрещено, они могут говорить, а отвечать им нельзя)))

Этот форум соответствует трендам лояльности. Место где тролли могут рождаться, жить, обзываться и чувствуют себя в безопасности.
Даже несмотря на то, что в их действиях есть состав административного правонарушения по ст. 5.61 КоАП РФ.

Пишите Ивану))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   07-12-19 19:17

fobos65 писал:

> vitkov писал:
>
> > Приборную панель по
> > типу самолетной или пушки Мста, а то неизбежно появятся картинки от кретинов
> > производителей и редкостных долбов юзеров.
>
>
> Дружище ты не много на себе берешь? Выкладывая фото конкретных лодок с такими
> комментариями. Люди отвечали в конкретной теме и делились опытом точно не для
> этого.

Других отзывов нет.
Всеобщая некомпетентность, у производителей еще отсутствие совести, у покупов нет мозгов. Отдельные ходят вдоль прилавка и сознательно выбирают минимально плохое.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Berkut L Arctica
Автор: vitkov (212.34.48.---)
Дата:   07-12-19 19:31

S.E писал:

> fobos65 писал:
>
> > vitkov писал:
> >
> > > Приборную панель по
> > > типу самолетной или пушки Мста, а то неизбежно появятся картинки от
> кретинов
> > > производителей и редкостных долбов юзеров.
> >
> >
> > Дружище ты не много на себе берешь? Выкладывая фото конкретных лодок с такими
> > комментариями. Люди отвечали в конкретной теме и делились опытом точно не для
> > этого.
>
> В моей теме свои правила, тут с троллями общаться запрещено, они могут говорить,
> а отвечать им нельзя)))
>
> Этот форум соответствует трендам лояльности. Место где тролли могут рождаться,
> жить, обзываться и чувствуют себя в безопасности.
> Даже несмотря на то, что в их действиях есть состав административного
> правонарушения по ст. 5.61 КоАП РФ.
>
> Пишите Ивану))

Писали уже, что М. Охта 60 дает состав ст. 5.61 КоАП РФ.
Пока компетенции покупателей будут соответствовать уровню М. Охта 60 и S.E - будете плавать на Беркуте, Салюте и всех прочих Волжанках - развёртках на плоскость.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru