Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 04:00:56 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 11:00:56 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.166.---)
Дата:   12-10-19 04:41

Продолжим тут.
Предыдущие Ссылка.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.166.---)
Дата:   12-10-19 04:44

Не забываем про Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: metrogoldenmaer (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата:   12-10-19 05:15

Морозов. Разработать бы штуку, чтобы якорь брюса заходил на роульс всегда лапами вниз. Очень надо. Купил бы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.166.---)
Дата:   12-10-19 07:58

Наденьте на веретено якоря трубу и всё будет переворачиваться как надо. Или ролики на роульсе должны быть округлые.
У якоря веретено ну или шток как хотите, оно профильное и если плюс к этому на роульсе ролики не полукруглые то будет часто всё через одно место. Тут всё просто, либо то либо другое надо сделать, а лучше всё в месте. Понятно?

Это в случае если у Вас роульс не подходит к якорю, а это самая распрастранённая ошибка при покупки комплекта. Якорю нужно достаточно места для поворота по своей оси в роликах, то есть ролики должны быть по размеру чтобы шток якоря не клинел при повороте это если ролики не округлые. Ну а если уже куплен комплект то выход написан выше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Сергей61 (46.61.43.---)
Дата:   12-10-19 13:42

Ребята, нужен совет. У меня лебедка STRONGER 35. Делаю так, что бы лебедка и эл.мотор, были взаимозаменяемые. Что бы можно ставить на два корпуса, на РИБа 450-го и на Волжанке 5.0....В общем, все это не большая проблема, на Волжанке, надо тащить проводку силовую от акб к лебедке, купил провод 2.5кв, думаю достаточно, но вспомнил, что в штатной проводке, стоит реле-защита. Можно же поставить какую то теплушку или другой плавкий предохранитель? Может кто сам делал,, кнопку выносную купил, покупать штатную проводку, не вижу смысла, тем более, она будет короткая и колодки соединительные, я буду менять на влагозащищенные с фиксатором, по надежнее будут. Жду совета.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (90.151.90.---)
Дата:   13-10-19 15:08

Можно, только зачем? Стоит недорого, замены не требует, чего велосипед изобретать то: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Сергей МО (87.228.44.---)
Дата:   13-10-19 17:15

metrogoldenmaer писал:

> Морозов. Разработать бы штуку, чтобы якорь брюса заходил на роульс всегда лапами
> вниз. Очень надо. Купил бы.

Так в чем проблема? Купи





И якорь всегда будет заходить лапой вниз.

ЗЫ: на роульсах для Брюса шкивы чаще такой формы чем округлые

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Сергей61 (188.170.195.---)
Дата:   14-10-19 03:11

карась писал:

> Можно, только зачем? Стоит недорого, замены не требует, чего велосипед
> изобретать то:
> Ссылка.. Спасибо огромное!!! Купил🤝👌

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.89.---)
Дата:   19-10-19 02:00

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.89.---)
Дата:   21-10-19 04:48

Болванка 12 кг не помеха, как пушинку)))
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.89.---)
Дата:   24-10-19 06:26


Лебёдка "ТАГАНАЙ" для ПВХ лодки.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.89.---)
Дата:   27-10-19 00:32


Будет жить здесь)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.89.---)
Дата:   27-10-19 00:37

Видис
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (---.41.access.ttknet.ru)
Дата:   27-10-19 21:04

А без бычков в углу она намного лучше смотрится )))
К стати, в любой рекламной конторе можно заказать наклейки ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   28-10-19 03:55

карась писал:

> А без бычков в углу она намного лучше смотрится )))
> К стати, в любой рекламной конторе можно заказать наклейки ;)
Бычки не в ведре чтоб не загорелась урна)))
Наклейки пока лишнее, главное что внутри!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   28-10-19 17:06

Понимаю, что это провокация, но мне хотелось бы узнать мнения людей, которые в теме и понимают.

Итак, в связи с тем, что Морозов снизил цену на свои лебедки - у меня загорелся вопрос!
Если сравнить лебедку Ёрш 250Вт (усиленная) и Морозовскую - какие есть плюсы и нюансы у той и другой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   29-10-19 00:50

Филипп писал:



> Итак, в связи с тем, что Морозов снизил цену на свои лебедки

Скинул цену только на " УРЕНЬГУ" И только две лебёдки которые лежат в наличии. Просто народ кинулся на "ТАГАНАЙ" Если в ближайшее время не продадутся "УРЕНЬГи" то переделаю на "ТАГАНАЙ".

А габариты ЕРША какие?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: fylhtqr (95.47.155.---)
Дата:   29-10-19 00:56

А есть ли пользователи лебедок Ёрш и Морозова в одних руках? Как работает ёрш писал в теме, хотелось бы попробовать Урал, но ценник останавливает, да и видео о способностях не видно пока.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   29-10-19 01:10

А Уренга это какая?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   29-10-19 02:42

fylhtqr писал:

да и видео
> о способностях не видно пока.
А чё там смотреть? Всё у них у моих одинаково почти, моторы разные и габариты.
У меня на канале полно всякого видео, посмотрите.
Ерш родом с Самары, а я тут)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   29-10-19 02:43

Окраска лебёдок теперь порошковая будет!!!
Сегодня запустил процесс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   29-10-19 02:45


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (---.static.spd-mgts.ru)
Дата:   29-10-19 05:31

Morozof писал:

> Ерш родом с Самары, а я тут)))

Владимир, я ж против ваших лебёдок ничего не имею! Даже ЗА!!!

Но разница 5000 - это 5000....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   29-10-19 05:35

Филипп писал:

> Morozof писал:
>
> > Ерш родом с Самары, а я тут)))
>
> Владимир, я ж против ваших лебёдок ничего не имею! Даже ЗА!!!
>
> Но разница 5000 - это 5000....
Да я без претензий)))

Просто вы получите просто ЕРШа как он есть, а у меня много всякой вкусняшки))), Даже габариты можно подогнать, всё индивидуально не только серийно. Кастомная лебёдка одним словом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   29-10-19 05:55

На моих лебёдках больше функций, Имеется три вида сброса якоря и функция стравления фала со шпули мотором, потом есть защита от "дурака" то есть нажимая кнопки как попало вы не повредите лебёдку,потому что в плате управление лебёдкой всё сделано как надо. Я сам рыбак и лебёдку ваял сперва для себя и использовал её 4 года и дорабатывал, и постоянно вносятся новые нюансы и не только в механику но и в архитектуру.
Это хобби а не бизнес!!!
Это как Ролс-Ройс)))
У меня можно всё! Хоть голосовые команды управлением лебёдкой, Вообще всё на что сейчас может электроника и фантазия.
Да меня прёт от этого!))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   29-10-19 06:25

Чем полезная функция стравления фала мотором: на пример, Кидаю якорь чуть выше точки облова, дистанция по погоде, допустим опора моста через реку, и надо бывает ну на метр или три к ней по ближе, вот тут и вся фишка функции лебёдки, взял и потравил фал без шума и пыли, удобно до безумия. А это только на моих лебёдках, ни у кого такого нет пока))!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   29-10-19 16:44

Нууу... 12В рэлюшки с беспроводным пультом с Али я знаю, Ардуиной я тоже владею. Конечно, конструктивно в Ерше (про Трак не знаю) нельзя реализовать плавный спуск мотором лебедке.
С другой стороны, лебедка мне нужна для быстрого выбирания якорной веревке, хранению якорной лебедки и оперативному сбросу якоря.
Ну еще, разумеется, надежность, чтобы не ломалась, при условии ПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Другими словами я даже могу обойтись без выдерания якоря из коряг лебедкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата:   30-10-19 00:52

Филипп писал:

> Нууу... 12В рэлюшки с беспроводным пультом с Али я знаю, Ардуиной я тоже владею.
> Конечно, конструктивно в Ерше (про Трак не знаю) нельзя реализовать плавный
> спуск мотором лебедке.
> С другой стороны, лебедка мне нужна для быстрого выбирания якорной веревке,
> хранению якорной лебедки и оперативному сбросу якоря.
> Ну еще, разумеется, надежность, чтобы не ломалась, при условии ПРАВИЛЬНОЙ
> ЭКСПЛУАТАЦИИ.
> Другими словами я даже могу обойтись без выдерания якоря из коряг лебедкой.
Наверно все сначала так думают - это не пользую, без этого обойдусь, это вроде как не нужно, а в процессе эксплуатации начинают задумываться как апгрейдить для большего удобства и комфорта и большего функционала. Так и в лебёдке, чем больше у неё возможностей и и дополнительных функций, то со временем понимаешь их значимость. Меня всегда напрягало отсутствие плавного спуска на лебедке, приходилось причаливать к берегу сбрасывать якорь, фиксировать и тихо подходить к точке лова чтобы стравить (самосбросом) без удара якоря об воду. Бывает нужно подтянуться на точке не снимаясь с якоря, не помешает мотор лебёдки с запасом мощности. Некоторые лебедки не в состоянии подтянуть лодку на течении, не говоря про зацепы якоря о коряги. А кто то резюмирует лебёдки которыми достает брёвна(образно). Три варианта 1. Отказаться от покупки и продолжать тягать руками 2. Купить подешевле без допфункций и через какое то время думать о замене(так как наверняка захочется большего и лучшего) 3. Купить изделие, как говориться на полном фарше и получать не только помощь от лебёдки но и удовольствие от пользования)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата:   30-10-19 01:05

Morozof писал:

> На моих лебёдках больше функций, Имеется три вида сброса якоря и функция
> стравления фала со шпули мотором, потом есть защита от "дурака" то есть нажимая
> кнопки как попало вы не повредите лебёдку,потому что в плате управление лебёдкой
> всё сделано как надо. Я сам рыбак и лебёдку ваял сперва для себя и использовал
> её 4 года и дорабатывал, и постоянно вносятся новые нюансы и не только в
> механику но и в архитектуру.
> Это хобби а не бизнес!!!
> Это как Ролс-Ройс)))
> У меня можно всё! Хоть голосовые команды управлением лебёдкой, Вообще всё на что
> сейчас может электроника и фантазия.
> Да меня прёт от этого!))

До весны время много, дополняйте всевозможным(новыми) функциями при этом, по возможности уменьшайте стоимость изделия, и со временем возможно займете лидирующее место.Да, и закрепите право на свое изделие(по правильному)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   31-10-19 02:23


Буду ставить ещё опорный подшипник со стороны редуктора, чтоб особо сомнительным было спокойнее))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   31-10-19 02:24


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (---.static-business.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   31-10-19 18:21


все уже придумано до нас )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   01-11-19 01:03

карась писал:

> все уже придумано до нас )
Я знаю! Но я не могу найти эти моторы по нормальной розничной цене.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (90.151.91.---)
Дата:   01-11-19 04:31

Ну правильно. И не найдете. Там, где вы взяли эти моторы, цена в розницу оптовая. Кое кто просто избавляется от неликвида - хоть бы свои вернуть. Есть вариант, штук 10-15 можно организовать, но хлопотно это и долго. Если интересно пишите в личку, научу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   01-11-19 04:49

карась писал:

> Ну правильно. И не найдете. Там, где вы взяли эти моторы, цена в розницу
> оптовая. Кое кто просто избавляется от неликвида - хоть бы свои вернуть. Есть
> вариант, штук 10-15 можно организовать, но хлопотно это и долго. Если интересно
> пишите в личку, научу.
10-15 и чё дальше? Каюк? мн надо постоянно и помаленьку.
Придёт время и найду как меня устроит. А пока выкручусь вставляя подшипник в раму, это то-же самое решение с встроенным подшипником прямо в редуктор, единственный не достаток это увеличение габаритной ширины лебёдки на 4мм всего. Короче эффект тот-же, концы вала опираются на подшипники с обеих сторон и разгружают втулку в редукторе.
То же самое я буду делать на лебёдках для ПВХ.

Да и вообще моё мнение и без подшипников втулки выдержат года эксплуатации так как рыбалка это не круглогодичное и не каждодневное занятие да и втулку легко заменить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: ZKonstantin (46.174.114.---)
Дата:   01-11-19 06:05

"""""Morozof """""
С интересом слежу за вашей темой. Интересно наблюдать творческий процесс. Желаю удачи. Обязательно куплю ваше изделие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   01-11-19 13:58

ZKonstantin писал:

> """""Morozof """""
> С интересом слежу за вашей темой. Интересно наблюдать творческий процесс. Желаю
> удачи. Обязательно куплю ваше изделие.


Спасибо!
На форуме русфишинг есть тема, там можно почитать как всё начиналась и весь процесс эволюции))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: YAMSHIK (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   01-11-19 18:33

Брал лебедку у Владимира год назад, тогда названия его изделий только обсуждались. Так что у меня б\н.
Установка скрытая, роульс нерж самодел, ролики от Балтийца, якорь 4кг, АКБ LiFePO4 24а\ч, подзарядка от ПЛМ. Активная эксплуатация две недели на нижней волге.
Впечатления и факты.
Тихая. Радует плавный вход якоря в воду с последующим свободным сбросом. Не заметил проблем с АКБ не смотря на то, что под конец срока накрылся выпрямитель-регулятор на плм, хватило.
При нагрузках чуть более, чем подъём "парящего" в воде якоря сгорает 10А предохранитель цепи питания лебеди. Выжег весь запас, успокоился установкой жучка.
ИМХО медленная на подъём, мотор-редуктор стеклоочистителя заменить бы на что то пошустрее. Но... не криминал.
Зафиксированы отказы команды на подъём. Лечилось "по-советски", постучать по блоку управления, пощелкать по концевикам. Благо доступ к лебеди элементарный. На 3 дня хватало.
Связался с Владимиром, заменит движок+ на более мощный. Осталось оценить необходимость, выбрать время, накопить денег. Недёшево + поездка в Коломну.
ЗЫ. Какой предохранитель нужен для более мощного мотора-редуктора, 25А???????????

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   01-11-19 23:38

YAMSHIK писал:

> Брал лебедку у Владимира год назад, тогда названия его изделий только
> обсуждались. Так что у меня б\н.
> Установка скрытая, роульс нерж самодел, ролики от Балтийца, якорь 4кг, АКБ
> LiFePO4 24а\ч, подзарядка от ПЛМ. Активная эксплуатация две недели на нижней
> волге.
> Впечатления и факты.
> Тихая. Радует плавный вход якоря в воду с последующим свободным сбросом. Не
> заметил проблем с АКБ не смотря на то, что под конец срока накрылся
> выпрямитель-регулятор на плм, хватило.
> При нагрузках чуть более, чем подъём "парящего" в воде якоря сгорает 10А
> предохранитель цепи питания лебеди. Выжег весь запас, успокоился установкой
> жучка.
> ИМХО медленная на подъём, мотор-редуктор стеклоочистителя заменить бы на что то
> пошустрее. Но... не криминал.
> Зафиксированы отказы команды на подъём. Лечилось "по-советски", постучать по
> блоку управления, пощелкать по концевикам. Благо доступ к лебеди элементарный.
> На 3 дня хватало.
> Связался с Владимиром, заменит движок+ на более мощный. Осталось оценить
> необходимость, выбрать время, накопить денег. Недёшево + поездка в Коломну.
> ЗЫ. Какой предохранитель нужен для более мощного мотора-редуктора,
> 25А???????????

Привет Ямщик!
Спасибо за отзыв!
Эта лебёдка называется сейчас "Уренга"
По поводу постукивания по релюшкам буду считать первичным, ну реле не транзисторы бывает и залипают это их особенность или концевик подвис но это бывает редко.
Потом акум LiFe не совсем подходящий для силовой техники у него отдача тока слабая он больше подходит для электронной техники типа эхолот или радио, + 10А предохранитель забирает львиную долю мощности, надо хотя-бы 25-40А а лучше вообще не ставить ни чего кроме выключателя массы.
Да, моторчик медленный но со своей задачей справляется.
Сейчас появились моторы шустрее и мощнее, они ставятся на лебёдки "Таганай" Но есть возможность заменить эти моторы и на лебёдках "Уреньга".
За год много что изменилось в лебёдки, на пример: плата управления теперь фабричная у не самодельная, покраска со вчерашнего дня идёт порошковая, демферная смазка против "бороды" на большой срок службы то есть не надо обслуживать смазкой несколько сезонов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   01-11-19 23:42

А можно мне еще раз в личку - цены?

А еще, т.к. у меня место под лебедку есть только снаружи - по подробнее узнать как у Вас обстоят дела с кожухами?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   01-11-19 23:50

Филипп писал:

> А можно мне еще раз в личку - цены?
>
> А еще, т.к. у меня место под лебедку есть только снаружи - по подробнее узнать
> как у Вас обстоят дела с кожухами?
Кожухи пока идут металл.
цены: Лебёдка "ПВХ" тяга макс. 50 кг. скорость намотки 10м/мин. ц14 тр.

Лебёдки под скрытую установку идут без корпуса, накладные с корпусом +2тр.

Лебёдка "УРЕНЬГА" тяга макс. 60 кг. скорость намотки 15м/мин. ц15тр

Лебёдка "ТАГАНАЙ" тяга макс. 80 кг. скорость намотки 20м/мин.ц24тр

Лебёдка "УРАЛ" с тягой и скоростью под индивидуальный расчёт. ц.от 40тр. (К примеру с макс тягой 400кг ц 45тр.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: YAMSHIK (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   02-11-19 01:11

Morozof писал:


> Потом акум LiFe не совсем подходящий для силовой техники у него отдача тока
> слабая он больше подходит для электронной техники типа эхолот или радио, + 10А
> предохранитель забирает львиную долю мощности, надо хотя-бы 25-40А а лучше


Спишусь с изготовителем лифера с РФ форумчанином Пять копеек.
Думается он с тобой не согласится.
И как же с обещанными потребляемыми токами до 10-ти ампер.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   02-11-19 02:25

YAMSHIK писал:

> Спишусь с изготовителем лифера с РФ форумчанином Пять копеек.
> Думается он с тобой не согласится.
> И как же с обещанными потребляемыми токами до 10-ти ампер.


10А это предел, то есть сгорит предохранитель.
А не счёт акума я сомневаюсь. Хорошо работают с нагрузкой свинцовые стартерные обычные автомобильные (не тяговые!!!) и литий-полимерные с отдачей тока от 20С.
А life аккумуляторы не подходят для лебёдок.
Подойдут хорошо для гироскутера или велоколеса. где работают безколекторные моторы.
Поставте нормальный акум и будет счастье. Будет не на много но по шустрее. Мотор на лебёдках " Утеньга" мотает без нагрузки около 15м/мин. быстрее она будет мотать если подать 15В.
Но на борту его естественно нет(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   02-11-19 02:43

Эти акумы нежные, теряют ёмкость при не правильной зарядки и разрядки, не любят пониженных температур, то что и есть в лодке!
Не годные эти акуму для таких задач!



Lifepo4 аккумуляторы эксплуатация и особенности Относительно новый тип аккумуляторов Lifepo4 (литий-железо-фосфатный) сейчас набирает всё большую популярность, так-как обладает гораздо лучшими характеристиками чем свинцово-кислотные аккумуляторы. Но покупая такие аккумуляторы многие люди просто незнают как их эксплуатировать, или руководствуются какими-то слухами. А ведь Lifepo4 это тот-же всем хорошо знакомый Li-ion, который у нас в мобильных телефонах, планшетах и ноутбуках. Но в отличие от li-ion Lifepo4 выдерживает гораздо больше циклов заряда/разряда и не стареет так-быстро как li-ion.
С эксплуатацией li-ion аккумуляторов проблем нет так-как они снабжены платой защиты (BMS), которая защищает аккумуляторы от перезарядов и глубоких разрядов, а так-же балансирует ячейки между собой. Но покупая просто ячейки - не снабжённые платами защиты, многие даже не подозревают что для аккумулятора ещё что-то нужно. А ведь любые литий-ионные аккумуляторы (li-ion, lifepo4, lipo и др.) запрещено перезаряжать и разряжать ниже положенного.

Если разрядить батарейку ниже положенного, то она просто стремительно начнёт терять ёмкость и в итоге совсем перестанет заряжаться, и окончательно умрёт, причем очень быстро. А если перезарядить, то аккумулятор начнёт вздуваться из-за выделения газов внутри ячейки, и тоже начнёт терять ёмкость, и быстро умирает.

Свинцово-кислотные аккумуляторы в этом смысле более выносливые так-как от перезаряда выкипает электролит, но если перезаряд недолгий, то это особо не вредит аккумулятору, потом можно просто долить дистиллированной воды и аккумулятор будет работать дальше. А если разрядить аккумулятор менее 10 V, то аккумулятор тоже будет работать после такого, но потеряет немного ёмкости.

Литий-ионные аккумуляторы просто умирают от перезарядов и глубоких разрядов ниже положенного, по-этому очень важно не допускать критических состояний таких аккумуляторов. Для li-ion критические параметры это разряд минимум до 2.70V, и заряд до 4.20V, а для lofepo4 разряд до 2.00V, а заряд до 3,75 (3.39)V, хотя некоторые производители разрешают заряжать до 3.90V (всё зависит от конкретной "химии" в аккумуляторах.

Вообще литий-ионные аккумуляторы не любят долго находится в полностью разряженном состоянии, то-есть для lofepo4 это 2.00V, и в полностью зажженном состоянии - 3.60V. Если аккумуляторы используются в мобильных устройствах и электротранспорте, то они заряжаются полностью на 100%, так-как почти сразу после зарядки они используются, и аккумуляторы разряжаются, и как только разрядятся их снова заряжают. Но если долго держать такие аккумуляторы на зарядке, то аккумуляторы быстро теряют ёмкость и часто разбухают. Наверно некоторые сталкивались с тем что аккумулятор телефона разбухал и окончательно выходил из строя, вот это как раз из-за длительной зарядки от сети, или что бывает редко из-за выхода из строя платы защиты (BMS).

Так вот от перезаряда вздулись и мои lifepo4 аккумуляторы, они ещё живые, но походу ёмкости там уже нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: YAMSHIK (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   02-11-19 03:52

Владимир, чё то ты дохрена цитат навставлял. Верю в твою просвещённость. НО как раз к аккуму замечаний вообще нет, от слова совсем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   02-11-19 04:24

YAMSHIK писал:

> Владимир, чё то ты дохрена цитат навставлял. Верю в твою просвещённость. НО как
> раз к аккуму замечаний вообще нет, от слова совсем.
Ну тогда я не знаю что сказать, Я ему не верю.
Всё таки эти акумы не для таких дел!
А то что та прошлогодняя лебёдка не очень скоростная то увы к сожалению, на тот момент она была в линейки самых новых моих лебёдках, прогресс движется как и везде всё очень быстро, не успеешь за всем угнаться.
Как вариант поставить мотор от "Таганай" Будет наматывать 30м за полторы минуты. и кушать 4А в холостую и в зависимости от веса якоря от 4А до 25А.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: YAMSHIK (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   02-11-19 05:56

Изготовитель лифера поднял моё ТЗ, цитирую его ответ: " у Вас в заказе на ток более 25 А, любая лебёдка или насос будут отлично работать от него. Подключайте."
О модернизации подумаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   02-11-19 07:09

YAMSHIK писал:

> Изготовитель лифера поднял моё ТЗ, цитирую его ответ: " у Вас в заказе на ток
> более 25 А, любая лебёдка или насос будут отлично работать от него.
> Подключайте."
> О модернизации подумаю.
Всё хорошо! Но ток отдачи у этих акумов маленький!!!!
Поверь мне тёска!!!! Ампераж и ток отдачи это совсем разные параметры.
У меня есть акум свинцовый кислотный как на автомобиле, только он называется тяговый так сказать 100А/Ч всё бы хорошо но! он даже не может крутить стартер движка на лодке! но замечательно работает как бортовой, и замучаешься его высаживать музыкой, эхолотом, светом, и всякой утварью на борту катера, я его отключил от зарядки от мотора чтоб понять чё за хрень, а он скатина весь сезон от и до отработал на ура! Вот тебе 100А!!!

При всём моём к тебе уважении, поверь теска! акум акуму рознь!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   02-11-19 07:16

К стате тёска, на твоей лебёдки какие силовые реле установлены?
30 или 40А посмотри пожалуйста. если 30 то я тебе могу выслать новые на 40А будет веселее крутить.
И фото покажи акума своего, особенно интересуют выходы из него + и- клеммы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.100.---)
Дата:   02-11-19 07:38


Вот такие ща ставлю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Leshii (109.201.125.---)
Дата:   02-11-19 15:04

Мне кажется,вам,нужно пересмотреть свои взгляды на лифепо4. Не являюсь владельцем такового,но хочу купить. Читал и смотрел много инфы,мнение об лифепо4 сложилось противоположное вашему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   02-11-19 15:41

Leshii писал:

> Мне кажется,вам,нужно пересмотреть свои взгляды на лифепо4. Не являюсь
> владельцем такового,но хочу купить. Читал и смотрел много инфы,мнение об лифепо4
> сложилось противоположное вашему.

Всё возможно', только врятли. Эти акумы капризные чуть что не так и они теряют ёмкость. У моего сына гироскутер есть и я замучился постоянно менять элементы из которых собран пакет, один раз сгорело зарядное устройство из за контроллера в батарее,
Всё-таки свинцовый акумы лучше всего подходит для тяжёлых задач. Единственный недостаток это вес.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: YAMSHIK (---.access.comstar.ru)
Дата:   02-11-19 16:11

Сейчас на работе. Релюхи вечером посмотрю.
Касаемо фото аккума. Фотка не даст ничего, внешне герметичная черная коробка 4кг весом. Силовой выход с разъемом XT60 , отдельно на корпусе разъем зарядки. Установлен акк в 20см от лебеди, провода 4мм ². Владимир, не беспокойся, появится желание апгреда, обращусь, тем более ты писал " прогресс движется как и везде всё очень быстро, не успеешь за всем угнаться".
Про аккумулятор LiFePO4 12V 25Ah. От выбранной BMS палаты зависит, какие максимальные токи (мощность нагрузки) может выдать аккумулятор. К примеру с платой на 15A максимальная нагрузка 15A (180W), с платой на 35A максимальная нагрузка 35A (420W), с платой на 60A максимальная нагрузка 60A (720W).
Про тяговые, как ты их назвал. Есть и таких парочка AGMовых, используются для разных потребителей на стоянке, заряжаются от СБ через контроллеры. Далёк от мысли вкорячить их в лодку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Leshii (109.201.125.---)
Дата:   02-11-19 16:14

Дека 31-я весит 25кг и имеет ёмкость 110а/ч при С20. При отдаче тока 20А,емкость становится около 80а/ч. В моей старой деке осталось 25а/ч емкости. Двеннадцать лет отработала.
У лифепо4 показатели много круче,чем у кислоьников.
Мне эта тема сейчас очень интересна,так как стою перед выбором-покупать опять деку или лифепо4. Основной потребитель-лебедка.
Может есть пользователи лития-отпишитесь пожалуйста.
К стати,у лифепо4 напряжение чуть выше,крутить лебедка должна пошустрее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата:   02-11-19 19:58

Если АКБ собран из качественных ячеек LiFePO4,и качественного BMS,
то AGM и ГЕЛЬ грубо говоря сосут. И писда им также приходят от переразряда и перезаряда. И также они бояться холода и высокой температуры.Хотя один чувак с ютьюба,14 месяцев использовал LiFePO4(CALB) вместо кислотника на УаЗике. И ничё,крутил стартер и лебёдку в мороз и холод. Потом он решил проверить ёмкость каждой ячейки,и получилось что потеря составила всего лишь один процент с
банки. Сдаётся мне,что в скором времени вытеснят эти LiFePO4,все остальные неподъёмные АКБ. Ну правда ещё титанат есть,но там пока
ещё цена не совсем адекватная.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   03-11-19 01:21

YAMSHIK писал:

> Сейчас на работе. Релюхи вечером посмотрю.
> Касаемо фото аккума. Фотка не даст ничего, внешне герметичная черная коробка 4кг
> весом. Силовой выход с разъемом XT60 , отдельно на корпусе разъем зарядки.
> Установлен акк в 20см от лебеди, провода 4мм ². Владимир, не беспокойся,
> появится желание апгреда, обращусь, тем более ты писал " прогресс движется как и
> везде всё очень быстро, не успеешь за всем угнаться".
> Про аккумулятор LiFePO4 12V 25Ah. От выбранной BMS палаты зависит, какие
> максимальные токи (мощность нагрузки) может выдать аккумулятор. К примеру с
> платой на 15A максимальная нагрузка 15A (180W), с платой на 35A максимальная
> нагрузка 35A (420W), с платой на 60A максимальная нагрузка 60A (720W).
> Про тяговые, как ты их назвал. Есть и таких парочка AGMовых, используются для
> разных потребителей на стоянке, заряжаются от СБ через контроллеры. Далёк от
> мысли вкорячить их в лодку.




Тёскаааа! блин этот разъём не много слабоват. А с акума какого сечения провода выходят? Мне всё таки что то подсказывает что это шляпа.

Ну давай фотки на релюхи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: YAMSHIK (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   03-11-19 02:10

Реле 40А, фото делать в гараж опять не пойду. Никак не пойму, что ты выяснить хочешь? То АКБ, то разъём, то провода...Неисправностей нет.
Кстати о разъеме выдержка из Чип и Дипа:
Разъемы серии XT60 являются одними из самых популярных у моделистов. Силовые разъемы XT60 отличаются высокой надежностью, а также способностью выдерживать большие токи при небольших размерах. Так, разъемы XT60 способны длительное время выдерживать токи до 60А

В моём аккуме силовой выход: Тип: XT60 штекер силиконовый провод
Разъем: XT60 мама/папа
Тип кабеля: #14 AWG силиконовый провод, 680 сердечника, максимальный ток 88A
Длина кабеля: 10 см

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   03-11-19 02:25

Тут сейчас на авито говорил надеюсь с будущим клиентом.
О чём речь: Ему 72года на пенсии, денег сами понимаете, но хочет лебёдку. Я ему предложил такой вариант, вернее он меня на это натолкнул.
Короче лебёдка такая как на ПВХ ( ручной тихий автомброс, ну и всё как на всех лебёдках моих) только мотор и раму от Таганая и по цене так на вскидку 12-15 тр( для пенсионера я другой ценник сказал) . как Вы думаете такая лебёдка будет спросом пользоваться?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   03-11-19 03:59

YAMSHIK писал:

>Никак не пойму, что ты выяснить
> хочешь? То АКБ, то разъём, то провода...Неисправностей нет.



Ну хорошо что нет. если скорость намотки как я указывал то тогда всё в порядке. А то что вылечилось то бывает иногда у реле, а если это повторяется то надо её менять.
А может и вообще не реле а разъём на кнопки управления, или твой акум в защиту ушёл и отрубился на время, да много чё может быть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   03-11-19 04:17



> YAMSHIK писал:


> > Зафиксированы отказы команды на подъём. Лечилось "по-советски", постучать по
> > блоку управления, пощелкать по концевикам. Благо доступ к лебеди
> элементарный.
> > На 3 дня хватало.

>Никак не пойму, что ты выяснить
> хочешь? То АКБ, то разъём, то провода...Неисправностей нет.

Да я хочу понять чё это было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: YAMSHIK (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   03-11-19 04:43

Morozof писал:

>
>
> Да я хочу понять чё это было.


Концевики в запасе есть, реле тоже не проблема. Появится "бяка", буду менять последовательно, НО уже в следующем сезоне.

А скорость намотки...да кто ж её мерял, маловата, но не криминал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   04-11-19 01:03

YAMSHIK писал:

> Morozof писал:
>
> >
> >
> > Да я хочу понять чё это было.
>
>
> Концевики в запасе есть, реле тоже не проблема. Появится "бяка", буду менять
> последовательно, НО уже в следующем сезоне.
>
> А скорость намотки...да кто ж её мерял, маловата, но не криминал.


Понятно тёска!)
Ну со скоростью уже сейчас всё в порядке. мотает как здрасти)))

Давай на апгрейд! И в порошок покрасим, подшипник воткнём для кучи))) ободралась наверное уже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Bertran (31.185.13.---)
Дата:   05-11-19 03:40

карась писал:
> все уже придумано до нас )


А что это за мотор редуктор?
От чего?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   05-11-19 04:55

Bertran писал:

> карась писал:
> > все уже придумано до нас )
>
>
> А что это за мотор редуктор?
> От чего?

Тот что карась показал это стронжер.
Да эти моторы куда попало суют, там только выходной вал разный, я такие и ставлю только они без подшипника, подшипник я пристраиваю на раме чтоб разгрузить втулки. всё тоже самое получактся.
Это китай. но заказ от 200штук. цена без доставки 2000р
В розницу у него ценни от5000р+ доставка 2500)))) ну это в среднем, где как.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   05-11-19 05:26

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   07-11-19 05:23

Лебёдка для ПВХ Будет идти ещё и без крепления на баллоны, цена 10тр.
Функции всё те-же что и на взрослых лебёдках, тихий но контролируемый сброс ( надо нажать рычажок или потянуть за дистанционную шнурку) , в верх кнопкой на проводе или на самой лебёдке и можно дублировать, так же можно потравить фал рычажком или шнуркой. Её можно устанавливать и на кастрюли и на пластик. Просто кому не нужны якоря больше 6кг и не так важна большая скорость подъёма лебёдка замечательно подойдёт! Ведь она маленькая и энерго экономичная всего 3-4А встроенная защита от перегрузки! Нагрузки течения и ветра выдержит с весом якоря до 6 кг так как установлены подшипники с обеих сторон основного вала и нагрузка на редуктор нулевая.
Размеры!!!
Габаритные Ш 170мм. Д 180мм. /В 130мм.+ рычажок 50мм./
Нижняя площадка Ш 130мм. Д 180мм.
Вес 3.5 кг!!!
По шумности можно сравнить со стеклоподъёмником иномарки!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.187.---)
Дата:   07-11-19 07:07

Создал группу в контакте, подключайтесь!!!
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.135.---)
Дата:   13-11-19 03:52


Продублирую отзыв из Вконтакте. Парень не хочет тут регится.

Вот и я установил и уже потестил данную Супер Лебёдку!
Что я могу сказать-это реально мечта ПВХАШНИКА!
Легкая,тихая,компактная,электричество нюхает,а не ест!
Реально крутая и нужная вещь,теперь мои рыбалки будут проходить без лишнего беганья по лодке и с сухими не замерзшими руками по осени!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.134.---)
Дата:   17-11-19 08:55


В модельный ряд добавилась ещё одна лебёдка!
Принцип работы как на лебёдке " МЕЧТА ПэВэХАШНИКА"😀
Тот же ручной контролируемый тихий автосброс, но с мотором от "ТАГАНАЙ"
Лебёдка В базовой комплектации без крышки и крепления на баллоны выходит на много дешевле "ТАГАНАЙ"
Это как-бы урезанная версия.
Тяга макс. 80 кг. скорость намотки 20м/мин
10-12 Ампер.Рабочее.
Габариты Д.Ш.В: 250х240х140
Вес:5,5кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.134.---)
Дата:   17-11-19 08:55


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.134.---)
Дата:   17-11-19 08:56


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.134.---)
Дата:   18-11-19 17:39


Больная "МЕЧТА ПэВэХАШНИКА"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   18-11-19 18:08

А почему - "БОЛЬНАЯ"???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   18-11-19 18:09

Кстати, я все еще продолжаю рассмотрение выбора лебедки... :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   18-11-19 18:11

Кстати, есть такая штука, как микро-контроллеры Ардуино.
Вот я их умею.

Правда, пока не смог еще придумать - что там можно автоматизировать :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.134.---)
Дата:   19-11-19 01:26

Филипп писал:

> А почему - "БОЛЬНАЯ"???
Упс))) Большая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Fox1986 (31.173.25.---)
Дата:   19-11-19 20:02

Вот и я стал обладателем отличной лебедки и от Morozof
Это реально мечта ПВХашника.Много писать не буду,с ней и так все понятно микромир.Самое главное она тихая,компактная,и электричество нюхает!!!!Теперь моя рыбалка стала более продуктивнее и без всяких беганий по лодке.Это просто пушка,а не Лебедка!
Теперь многие другие мои друзья смотрят и тоже хотят 👍🏻

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   22-11-19 17:24

Кстати, друзья, подскажите, а где можно купить "катки" или шкивы для роульса?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.134.---)
Дата:   23-11-19 02:24

Филипп писал:

> Кстати, друзья, подскажите, а где можно купить "катки" или шкивы для роульса?

У БАЛТИЙЦА!!! Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: MishaV66 (62.118.159.---)
Дата:   26-11-19 05:52

Под якорь 9кг какую лебёдку порекомендуете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: MishaV66 (62.118.159.---)
Дата:   26-11-19 05:54

И у вас на ю тюбе упоминание было об двух скоростной лебёдке можно с этого места по подробнее?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.134.---)
Дата:   27-11-19 03:31

MishaV66 писал:

> Под якорь 9кг какую лебёдку порекомендуете?
"ТАГАНАЙ"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.73.134.---)
Дата:   27-11-19 03:34

MishaV66 писал:

> И у вас на ю тюбе упоминание было об двух скоростной лебёдке можно с этого места
> по подробнее?
Двух скоростных больше нет, их сменил "ТАГАНАЙ"
Собственно двухскоростная и называлась"ТАГАНАЙ", только новый интереснее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   16-12-19 03:33


Приветствую друзья! Хочу сообщить о не большом рестайленге лебёдки "ТАГАНАЙ" Лебёдка не много похудела в плане габаритов и не много в весе. Теперь лебёдка в габаритах без корпуса, это важно для скрытой установки. Д.Ш.В. 240х270х130мм

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата:   16-12-19 04:29

А цена не похудела?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (95.165.169.---)
Дата:   16-12-19 05:35

ЮрАн писал:

> А цена не похудела?

Когда идут такие посты - цена только толстеет :)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   17-12-19 00:22

ЮрАн писал:

> А цена не похудела?
НЕТ)))))
Похудеет когда электричество и комплектующие похудеют и аренда парка оборудования и станков!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   17-12-19 00:29

Скоро Штокер лебёдку выпустит, думаю будет дешевле чем мои и Стронжера.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: MishaV66 (62.118.159.---)
Дата:   17-12-19 01:16

А какие габаоиты с корпусом? Для наружной установки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   17-12-19 04:19

MishaV66 писал:

> А какие габаоиты с корпусом? Для наружной установки
Ну чуть больше чем без корпуса на не значительное отступление от Д.Ш.В. 240х270х130мм
по 5мм можно прибавить на корпус.
Думаю не так важно для установки на палубу, так как на палубе плюс минус "метр"это не играет роли.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   17-12-19 04:40


карась писал:

> все уже придумано до нас )
К стати! Когда опорный подшипник установлен в раме а не в корпусе редуктора, это на много надёжнее!!! Разгружается крепления и корпус редуктора, из за этого можно и зацепы якоря спокойно мотором лодки выдёргивать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Штокер (90.151.86.---)
Дата:   17-12-19 06:57

Morozof писал:
> Скоро Штокер лебёдку выпустит, думаю будет дешевле чем мои и Стронжера.

С чего это вдруг? Хорошие комплектующие денег стоят, аренда, услуги, зарплата, налоги... Нам пожалуй не угнаться за вами.

По поводу дерганья мотором - разломанных редукторов не приходилось видеть, а вот валы у стронжера лопаются по месту сварки с полумуфтой. Этот высокообразованный инженер, взял да и приварил кусок железа на силовой вал. А что, дешево, сердито и сбыт копеечных валов по 40$ как премия за образованность. Так что намотать трос на кнехту при зацепе якоря правильней будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: L200 SS (---.gprs.mts.ru)
Дата:   17-12-19 21:00

То что цена будет дешевле других производителей вроде бы сами и говорили.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 01:43

Штокер писал:

> Morozof писал:
> > Скоро Штокер лебёдку выпустит, думаю будет дешевле чем мои и Стронжера.
>
> С чего это вдруг? Хорошие комплектующие денег стоят, аренда, услуги, зарплата,
> налоги... Нам пожалуй не угнаться за вами.
>
> По поводу дерганья мотором - разломанных редукторов не приходилось видеть, а вот
> валы у стронжера лопаются по месту сварки с полумуфтой. Этот высокообразованный
> инженер, взял да и приварил кусок железа на силовой вал. А что, дешево, сердито
> и сбыт копеечных валов по 40$ как премия за образованность. Так что намотать
> трос на кнехту при зацепе якоря правильней будет.

ВАЛ ПРИВАРЕН!!!???? Во прикол))) Я не знал, в руках не держал чужие лебёдки. Я вал точу полностью цельный, да это трудозатратно и дорого, за то надёжно и не надо ни чего наматывать на утки.

Ну когда уже Ваша появиться? Я смотрел Ваш патент и эскизы в нём.
А габариты какие будут?
А корпус будет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 01:52

L200 SS писал:

> То что цена будет дешевле других производителей вроде бы сами и говорили.
Ну значит не получается.
Это со стороны кажется, ну чё там такого а вот и много чего(((
Сейчас даже взяться построить самостоятельно лебёдку, так она дороже вайдет! С Вас токарь и фрезеровщик запросит ого-го!
А комплектующии в розницу вообще не подходи, особенно моторы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   18-12-19 01:59

Morozof писал:

> L200 SS писал:
>
> > То что цена будет дешевле других производителей вроде бы сами и говорили.
> Ну значит не получается.
> Это со стороны кажется, ну чё там такого а вот и много чего(((
> Сейчас даже взяться построить самостоятельно лебёдку, так она дороже вайдет! С
> Вас токарь и фрезеровщик запросит ого-го!
> А комплектующии в розницу вообще не подходи, особенно моторы.
Да кто против, но не мной же это было озвучено. Для начала нужно что бы продукт появился, пощупать , потестить, а рынок расставит всё на свои места.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 02:02


Вал со стороны редуктора

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 02:03


Другой конец во стороны муфты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Штокер (90.151.86.---)
Дата:   18-12-19 02:35


L200 SS писал:
> То что цена будет дешевле других производителей вроде бы сами и говорили.

Да конечно помню. Не зря говорят: "Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах." В общем, много нежданных расходов вылезло, при чем не только прямых но и косвенных, которые окупаться будут годами. Одно дело сделать десяток-два для опытов и совсем другое серийное производство. Одно могу сказать точно - желание сделать лебедку лучше и при этом по цене ниже есть. Насколько удастся его осуществить посмотрим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Штокер (90.151.86.---)
Дата:   18-12-19 02:38


Хотя... На старт продаж в любом случае скидка будет. Законы маркетинга уважаем )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Штокер (90.151.86.---)
Дата:   18-12-19 02:42

Пока писал и ответил на все вопросы )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Вольный (89.207.79.---)
Дата:   18-12-19 02:52

Morozof писал:

> L200 SS писал:
>
> > То что цена будет дешевле других производителей вроде бы сами и говорили.
> Ну значит не получается.
> Это со стороны кажется, ну чё там такого а вот и много чего(((
> Сейчас даже взяться построить самостоятельно лебёдку, так она дороже вайдет! С
> Вас токарь и фрезеровщик запросит ого-го!
> А комплектующии в розницу вообще не подходи, особенно моторы.

Для себя и в разницу возможно и дорого, хотя и этим я не соглашусь. Если планировать маштабный выпуск лебёдок и при правильном подходе, закупке и изготовлении комплектующих, то не такая и большая себестоимость лебёдки выходит.
Сейчас многие заводы, принимают от частный лиц заказы на изготовление любых деталей (данном случае валов) и стоимость будет не более, чем это изготавливать самому, при этом не нужны станки. Большая наценка от себестоимости вполне объяснима желанием производителя, как и любого нормального человека заработать денег. Тут главное, чтобы приобретенная потребителем, за немалые деньги(дороже чем китайские аналоги) лебёдка, была действительно качественная. А принцип продать подороже и купить подешевле (продавец и покупатель) это вечное.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   18-12-19 03:00

Модель будет под выносную и скрытую установку? Под какие виды якорей оптимально подойдёт?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 03:02

Штокер писал:

Красотень!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 03:08

Вольный писал:

> Morozof писал:
>
> > L200 SS писал:
> >
> > > То что цена будет дешевле других производителей вроде бы сами и говорили.
> > Ну значит не получается.
> > Это со стороны кажется, ну чё там такого а вот и много чего(((
> > Сейчас даже взяться построить самостоятельно лебёдку, так она дороже вайдет! С
> > Вас токарь и фрезеровщик запросит ого-го!
> > А комплектующии в розницу вообще не подходи, особенно моторы.
>
> Для себя и в разницу возможно и дорого, хотя и этим я не соглашусь. Если
> планировать маштабный выпуск лебёдок и при правильном подходе, закупке и
> изготовлении комплектующих, то не такая и большая себестоимость лебёдки выходит.
> Сейчас многие заводы, принимают от частный лиц заказы на изготовление любых
> деталей (данном случае валов) и стоимость будет не более, чем это изготавливать
> самому, при этом не нужны станки. Большая наценка от себестоимости вполне
> объяснима желанием производителя, как и любого нормального человека заработать
> денег. Тут главное, чтобы приобретенная потребителем, за немалые деньги(дороже
> чем китайские аналоги) лебёдка, была действительно качественная. А принцип
> продать подороже и купить подешевле (продавец и покупатель) это вечное.


Глубоко ошибаетесь! Предприятия с частных и не частных лиц дерут в три шкуры!
Долбаная пружинка денег стоит космос!!! Реально космос!
А я вообще в одно лицо всё сам делаю своими руками от и до. и уходит времени от четырёх дней щтука.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Вольный (89.207.79.---)
Дата:   18-12-19 03:31

Morozof писал:

> Вольный писал:
>
> > Morozof писал:

> Глубоко ошибаетесь! Предприятия с частных и не частных лиц дерут в три шкуры!
> Долбаная пружинка денег стоит космос!!! Реально космос!
> А я вообще в одно лицо всё сам делаю своими руками от и до. и уходит времени от четырёх дней щтука.

Я не про частные предприятия писал а про заводы. Одно дело обратиться к токарю - фпезировщику, который работает на частника или сам в частном порядке, другое обратиться на ЗАВОД (не к частнику) официально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Вольный (89.207.79.---)
Дата:   18-12-19 03:35

Morozof писал:

Всё хотел спросить, почему не точите валы из нержавейки? По цене не намного дороже стали, зато при длительном хранении не будет образовываться ржа под канатом да и в других частях вала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 03:45

Вольный писал:

> Morozof писал:
>
> Всё хотел спросить, почему не точите валы из нержавейки? По цене не намного
> дороже стали, зато при длительном хранении не будет образовываться ржа под
> канатом да и в других частях вала.
Дороже и на много. Под заказ сделаю хоть из платины.
Порошковая краска не плохо рулит+смазка не окрашиваемых деталей тоже норм.
Мы все очень боремся о том чтоб работало и не так дорого было а Вы про нержавейку!))) Ну любой каприз за ваши деньги индивидуально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 03:48

Вольный писал:

> Morozof писал:
>
> > Вольный писал:
> >
> > > Morozof писал:
>
> > Глубоко ошибаетесь! Предприятия с частных и не частных лиц дерут в три шкуры!
> > Долбаная пружинка денег стоит космос!!! Реально космос!
> > А я вообще в одно лицо всё сам делаю своими руками от и до. и уходит времени
> от четырёх дней щтука.
>
> Я не про частные предприятия писал а про заводы. Одно дело обратиться к токарю
> - фпезировщику, который работает на частника или сам в частном порядке, другое
> обратиться на ЗАВОД (не к частнику) официально.

Ну может быть, Но у меня пока штучный кастомный продукт.
Хотя можно и в массы приударить но я пока не готов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Вольный (89.207.79.---)
Дата:   18-12-19 04:03

Morozof писал:

> Вольный писал:

>
> Ну может быть, Но у меня пока штучный кастомный продукт.
> Хотя можно и в массы приударить но я пока не готов.

Как говориться, аппетит приходит во время еды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   18-12-19 04:43

Вольный писал:

> Morozof писал:
>
> > Вольный писал:
>
> >
> > Ну может быть, Но у меня пока штучный кастомный продукт.
> > Хотя можно и в массы приударить но я пока не готов.
>
> Как говориться, аппетит приходит во время еды.
Ну пока это хобби

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Штокер (---.static-business.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   18-12-19 20:40


L200 SS писал:
> Модель будет под выносную и скрытую установку? Под какие виды якорей оптимально подойдёт?

Конечно будет. А вот какого типа якорь у Вас, лебедке без разницы - под якорь роульс подбирается. Его в комплекте с лебедкой не будет, глупость это. Роульсы будут отдельно, разных типов, размеров и материалов.

А вообще, я хотел отдельную тему создать и там все подробненько, с картинками и видео выложить. Для этого нужен товарный экземпляр, а у нас есть только прототип - задерживаются пару позиций по комплектующим и неожиданно затянулась работа с дизайном, похоже в этом году не успеваем. К тому же по якорям будет много новинок, после праздников отливать будем, заодно и презентуем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Shofer68 (188.247.41.---)
Дата:   18-12-19 21:18

Morozof, сроки изготовления таганай, при заказе?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (95.72.160.---)
Дата:   19-12-19 00:54

Shofer68 писал:

> Morozof, сроки изготовления таганай, при заказе?
Лебёдку строю 3-4 дня.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: MishaV66 (62.118.159.---)
Дата:   23-12-19 06:47

А какой предохранитель ставить с лебёдкой таганай? На сколько Ампер?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   24-12-19 00:46

MishaV66 писал:

> А какой предохранитель ставить с лебёдкой таганай? На сколько Ампер?
Предохранитель желательно подбирать опытным путём. начните с 10А.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   27-12-19 08:35

Штокер писал:

> L200 SS писал:
> > Модель будет под выносную и скрытую установку? Под какие виды якорей
> оптимально подойдёт?
>
> Конечно будет. А вот какого типа якорь у Вас, лебедке без разницы - под якорь
> роульс подбирается. Его в комплекте с лебедкой не будет, глупость это. Роульсы
> будут отдельно, разных типов, размеров и материалов.
>
> А вообще, я хотел отдельную тему создать и там все подробненько, с картинками и
> видео выложить. Для этого нужен товарный экземпляр, а у нас есть только прототип
> - задерживаются пару позиций по комплектующим и неожиданно затянулась работа с
> дизайном, похоже в этом году не успеваем. К тому же по якорям будет много
> новинок, после праздников отливать будем, заодно и презентуем.


В Году2020 Будут новые 4 продукта от стронжер, думаю там будут и мои идеи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата:   27-12-19 16:54

Для глубин 50 м. что посоветуете? Особенно интересна скрытая установка и габариты. Лодка пусть будет 300 кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   27-12-19 18:08

Yatakoi писал:

> Для глубин 50 м. что посоветуете? Особенно интересна скрытая установка и
> габариты. Лодка пусть будет 300 кг.


Лебедка урал подойдёт, но цена конская.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Gelios_el (---.infolink.ru)
Дата:   27-12-19 19:40

на 50 метров ни одна барабанная не подойдет ибо надо минимум 75 метров каната или цепи выдавать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   28-12-19 03:45

Gelios_el писал:

> на 50 метров ни одна барабанная не подойдет ибо надо минимум 75 метров каната
> или цепи выдавать.

Как так барабанная не подойдёт? А Я на что? Сделаю!
Урал подойдёт! Но можно и Таганай, шнур 5мм намотается спокойно.
Могу подогнать как требуется, главное уложится в габариты рундука где будет устанавливатся лебёдка.
Лебёдка урал это не простая лебёдка, мотор редуктор подбирается под конкретную задачу, барабан строится из расчёта толщины и длинны якорного фала.

Делал как-то лебёдку для поднятия продуктов в окно квартиры на 10-й этаж)) дедок один из Москвы заказывал.

Короче звоните, решим вопрос!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: stronger_russia (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   29-12-19 01:16

Поскольку тема называется обсудим и сравним якорные лебедки, то имеет смысл напомнить о тех лебедках, которые уже давно продаются на рынке РФ, а не только о тех, которые планируются к выпуску (некоторые пользователи как я вижу не в курсе, что лебедка для скрытого монтажа уже давно предлагается на рынке).

Ведущий мировой производитель якорных канатных лебёдок компания STRONGER, представленный в РФ с 2013 года имеет в своей продуктовой линейке следующие модели лебёдок:

SH-10 ручная якорная лебедка (свободный сброс якоря)

SH-20 компактная электрическая лебедка, предназначенная для ПВХ лодок (свободный сброс якоря)

SH-30 (свободный сброс якоря)

SH-35 самая популярная из модельного ряда лебедка, старт продаж с 2015 года (свободный сброс якоря)

SH-35i первая в мире лебедка для скрытой установки (свободный сброс якоря)

SH-35S нержавейка (свободный сброс якоря)

SH-35 PRO – премиум лебедка с функцией плавного входя якоря в воду и далее со свободным сбросом

SH-35i PRO- премиум лебедка для скрытой установки с функцией плавного входя якоря в воду и далее со свободным сбросом

SH-35S PRO- нержавейка премиум лебедка с функцией плавного входя якоря в воду и далее со свободным сбросом

Развитая дилерская сеть, гарантия на продукцию 1 год.

Всех с Наступающими праздниками!

В 2020 году STRONGER выпускает 4 новых продукта, не имеющих аналогов на рынке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (90.151.93.---)
Дата:   29-12-19 04:10

stronger_russia писал:
> Ведущий мировой производитель

Позвольте поздравить вашу компанию с таким высоким и весьма почетным титулом. Есть таки справедливость. Аллилуйя!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: YAMSHIK (---.access.comstar.ru)
Дата:   29-12-19 20:11

Morozof писал:

> MishaV66 писал:
>
> > А какой предохранитель ставить с лебёдкой таганай? На сколько Ампер?
> Предохранитель желательно подбирать опытным путём. начните с 10А.

10А горят как спички, ток под нагрузкой гораздо больше. Я рыбалку заканчивал с "жучком" после того как запас предохранителей закончился. Сейчас в запасе 20 - 25 - 30.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: bahader (---.179.129.5.edinos.ru)
Дата:   30-12-19 03:44

Да, все-таки есть упущение, в движке форума, в том плане, что ТС не может свой созданный топик редактировать..
По хорошему, стронжер , сам бы свою тему создал, и там бы свои полулебёдки и рекламировал, вместе с новыми продуктами..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   30-12-19 06:35

YAMSHIK писал:

> Morozof писал:
>
> > MishaV66 писал:
> >
> > > А какой предохранитель ставить с лебёдкой таганай? На сколько Ампер?
> > Предохранитель желательно подбирать опытным путём. начните с 10А.
>
> 10А горят как спички, ток под нагрузкой гораздо больше. Я рыбалку заканчивал с
> "жучком" после того как запас предохранителей закончился. Сейчас в запасе 20 -
> 25 - 30.


Тёска! У тебя другой мотор стоит!!!
Спрашивают про новый мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   30-12-19 06:39

stronger_russia писал:


> Ведущий мировой производитель якорных канатных лебёдок компания STRONGER,


Даааа, ну это монополизм какой-то, Ключевое ведущий!))) Да просто Вы батенька как Volvo!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: bahader (---.179.129.5.edinos.ru)
Дата:   30-12-19 09:06

Единственный и неповторимый..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (---.static-business.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   30-12-19 17:42

Morozof писал:

> Тёска! У тебя другой мотор стоит!!! Спрашивают про новый мотор.
Да какой бы мотор не стоял - вспомните старика Ома, ему приятно будет ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   30-12-19 23:03

карась писал:

> Morozof писал:
>
> > Тёска! У тебя другой мотор стоит!!! Спрашивают про новый мотор.
> Да какой бы мотор не стоял - вспомните старика Ома, ему приятно будет ;)

Вы не много не правы! Нагрузка у всех разная, всё зависит от веса якоря и условий течения и ветра.
Мощности аккума и сечение проводов.
Оптимально подобрать предохранитель опытным путём а не устанавливать его номинал на критические параметры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   12-01-20 08:22


Таганай 2020

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   12-01-20 08:23


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (217.107.124.---)
Дата:   14-01-20 01:34


Как то так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (217.107.124.---)
Дата:   14-01-20 01:34


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (217.107.124.---)
Дата:   14-01-20 01:38

Крепление оригинал от стронгера, просто перекрашена в цвет лодки, роульс от трака., лебёдка от меня))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (217.107.124.---)
Дата:   14-01-20 01:42


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (217.107.124.---)
Дата:   26-01-20 05:25

Так для понятия.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   31-01-20 04:59


Не много по ближе " ТАГАНАЙ"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   31-01-20 05:00


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   31-01-20 05:00


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   31-01-20 05:05

Сцепление основного вала и шпули " ВОЛЧИЙ ЗУБ" Не сорвать не порвать!!! Даже мотором!!! Скорее всего вырвет палубу вместе с лебёдкой!))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   04-02-20 03:29

Обзорчик ПВХ лебёдки.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (90.151.92.---)
Дата:   04-02-20 04:32


Уровень всё выше с каждым разом! Плюсую однозначно. Что это такое на фотке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: ЮрАн (---.23.207-143.xdsl.ab.ru)
Дата:   04-02-20 05:12

Пока Морозов спит,попробую предположить что это вставка(резина или пластик) предотвращающая попадание шнура между корпусом и щекой
катухи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (90.151.92.---)
Дата:   04-02-20 05:49

Ну по логике они должны с обеих сторон быть тогда. Больше похоже на тормоз.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: ЮрАн (37.23.207.---)
Дата:   04-02-20 14:38

Возможно и так. Но как пояснял автор изделия,тормозом шпули является смазка(литол) которая набивается между осью и корпусом шпули.. Но всё-же подождём разъяснений Володи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   04-02-20 20:41

Друзья! Это просто нащельник, но только с одной стороны, на вторую сторону его не надо ставить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Мка (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата:   07-02-20 11:23

на Пвхашную лебедку 9 кг якорь пойдет, если на прогресс? ставить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата:   07-02-20 17:12

stronger_russia писал:

>
> Ведущий мировой производитель якорных канатных лебёдок компания STRONGER,

))) а я смотрю все TRAC, Lewmar, South Pacific и т.п. производители документы о банкротстве подали )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата:   07-02-20 17:14

Вольный писал:

>> Я не про частные предприятия писал а про заводы. Одно дело обратиться к токарю
> - фпезировщику, который работает на частника или сам в частном порядке, другое
> обратиться на ЗАВОД (не к частнику) официально.
а ты обращался сам? у нас надо было сделать 500 деталей специфичных, обратились на завод баррикады - так ценник выставили такой что проще оказалось у частного токаря сделать(( заводам нах не нужны такие заказы они живут по своему плану

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   07-02-20 17:48

Мка писал:

> на Пвхашную лебедку 9 кг якорь пойдет, если на прогресс? ставить?
Я понимаю что хочется не дорого и чтобы тонну поднимало да и ещё быстро)))
9кг думаю можно, но на Ваш страхи риск.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Мка (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата:   07-02-20 19:00

а по практике какой якорь по массе нормально с прогрессом работать будет? к примеру?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   07-02-20 19:50

Мка писал:

> а по практике какой якорь по массе нормально с прогрессом работать будет? к
> примеру?
Всё зависит от условий. Какое течение, ветер, структура дна, и т.д и т.п.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Мка (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата:   07-02-20 20:07

с прогрессом и данной лебедкой? и размеры лебедки, напишите

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   07-02-20 20:23

Мка писал:

> размеры лебедки, напишите
ДШВ 180х170х130

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   07-02-20 20:27

Мка писал:

> с прогрессом и данной лебедкой?
С любой лебёдкой и лодкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: stronger_russia (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   07-02-20 22:41

Мка писал:

> а по практике какой якорь по массе нормально с прогрессом работать будет? к
> примеру?

Mka при Вашей задаче, разумно не экономить и не брать лебедку для ПВХ на Ваш Прогресс.
Наиболее подходящий при описанном Вами - вариант STRONGER SH-30 (она помощнее лебедки для ПВХ SH-20, но в то же время не такая мощная как SH-35) Ссылка.
рекомендованный диапазон веса якорей составляет (16-22 LB) (7-10 кг).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   07-02-20 22:52

stronger_russia писал:

> Мка писал:
>
> > а по практике какой якорь по массе нормально с прогрессом работать будет? к
> > примеру?
>
> Mka при Вашей задаче, разумно не экономить и не брать лебедку для ПВХ на Ваш
> Прогресс.
Согласен! Но тогда надо ставить " ТАГАНАЙ" !!! И функций по больше и по надежности уверенно лучше!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: stronger_russia (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   07-02-20 23:15

Мка и обязательно читайте реальные отзывы перед выбором лебедки:)Ссылка.

"кота в мешке" не выбирайте -набьете себе шишек, а берите то, что уже годами работает в т.ч. и на Прогрессах:))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   08-02-20 00:10

stronger_russia писал:

> Мка и обязательно читайте реальные отзывы перед выбором
> лебедки:)Ссылка.
>
> "кота в мешке" не выбирайте -набьете себе шишек, а берите то, что уже годами
> работает в т.ч. и на Прогрессах:))
По поводу шишок это Вы про мои лебёдки? Ну как-бы мои лебёдки уже шесть лет работают и нет проблем с ними вообще!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   08-02-20 00:23

Уважаемый стронгер! Вот Вашу лебёдку я сломаю за пять секунд! А Вы попробуйте сломать мою)))) Какую нагрузку держит Ваша лебёдка на валу? 90Кг?))) Моя превышает 500кг!!! Не верите? купите и испытайте! Это будет убедительнее чем писаниной заниматься тут!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Босяк -1969 (217.118.95.---)
Дата:   08-02-20 01:24

Мка
Хочеш гемороя купи стронжер.Или спроси у них чего это они с этого форума дриснули.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: stronger_russia (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   08-02-20 02:22

Уважаемый самоделкин!

Знаете чем отличается серьезный производитель товара от тех, кто лепит на коленке?

Честный производитель в ТТХ товара всегда делает запас тройной или более, поэтому STRONGER и декларирует честные значения с запасом.
Ознакомьтесь с тестами... тестировалась вся лебедка STRONGER , канат оборвался на значении 360кг Ссылка.

Поймите, Стронгеру ничего не надо доказывать-он 7 лет продается(в т.ч. и на требовательный европейский рынок) проходили испытание в крупнейших международных соревнованиях, нашими лебедками комплектовались лодки сб. России, Венгрии, Словакии, Беларуси и Украины.

Те проблемы, которые выявлялись на старте производства-они все локализовывались и устранялись - целеустремленность и годы упорного труда всего коллектива сделало эту лебедку близкой к эталону.

Доказывать надо именно Вам, что Вы сделали что то стоящее. Поверьте, мы с уважением относимся к Вашему труду, приятно видеть людей с таким неугасающим энтузиазмом, но мы в разных весовых категориях и некорректно с Вашей стороны пытаться обливать грязью проверенный временем продукт.

У Вас будет свой рынок, Ваш клиент- такой же энтузиаст-мечтатель как и Вы - вам будет о чем поговорить.
Стронгер же - это налаженное качественное серийное производство, проверенное временем.

П.С. в ближайшее время Стронгер анонсирует старт продаж своего нового устройства. не имеющего аналогов в мире.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   08-02-20 02:47

stronger_russia писал:

> Уважаемый самоделкин!
>
> Знаете чем отличается серьезный производитель товара от тех, кто лепит на
> коленке?
>
> Честный производитель в ТТХ товара всегда делает запас тройной или более,
> поэтому STRONGER и декларирует честные значения с запасом.
> Ознакомьтесь с тестами... тестировалась вся лебедка STRONGER , канат оборвался
> на значении 360кг Ссылка.
>
> Поймите, Стронгеру ничего не надо доказывать-он 7 лет продается(в т.ч. и на
> требовательный европейский рынок) проходили испытание в крупнейших международных
> соревнованиях, нашими лебедками комплектовались лодки сб. России, Венгрии,
> Словакии, Беларуси и Украины.
>
> Те проблемы, которые выявлялись на старте производства-они все локализовывались
> и устранялись - целеустремленность и годы упорного труда всего коллектива
> сделало эту лебедку близкой к эталону.
>
> Доказывать надо именно Вам, что Вы сделали что то стоящее. Поверьте, мы с
> уважением относимся к Вашему труду, приятно видеть людей с таким неугасающим
> энтузиазмом, но мы в разных весовых категориях и некорректно с Вашей стороны
> пытаться обливать грязью проверенный временем продукт.
>
> У Вас будет свой рынок, Ваш клиент- такой же энтузиаст-мечтатель как и Вы - вам
> будет о чем поговорить.
> Стронгер же - это налаженное качественное серийное производство, проверенное
> временем.
>
> П.С. в ближайшее время Стронгер анонсирует старт продаж своего нового
> устройства. не имеющего аналогов в мире.

То что Вы говорите Про самоделкиных, то Вы должны знать о том что самое лучшее придумывается и делается в гараже! И Ваше налаженное производство это не показатель качество и надёжности.
Вы уже украли мою идею по поводу тихого сброса!!! Я ДАЮ ГАРАНТИЮ что Вам и в голову это не приходило ни когда!
И новые Ваши продукты будут 100% ворованных идей!
Как Вы думаете от куда появились мои лебёдки? Да по тому что всё что было и есть на рынке полный отстой!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (5.140.141.---)
Дата:   08-02-20 21:42

2 stronger_russia:

Вы бы попридержали свой пыл почтеннейший. Гонор Казановского еще как то поддается пониманию, но вы то простой торгаш и к успехам "мирового лидера" имеете весьма посредственное отношение. Да и правилами форума запрещено переходить на личности, так что обращайтесь к форумчанину по нику или имени, а то мы и вам придумаем тут погоняло - не отмоетесь потом.

> Знаете чем отличается серьезный производитель товара от тех, кто лепит на коленке?

Знаем конечно. Эта "серьезность" стала очевидна когда к бракованной первой партии 35х лебедок продавались планки по 4 евро что бы шнур не жевало. Случилось это жлобство летом 2016г, а каких 7 годах продаж идет речь?,любители дешевых понтов.


> Ознакомьтесь с тестами... тестировалась вся лебедка STRONGER , канат оборвался на значении 360кг Ссылка.

Ну, шнур порвался, а в чем прикол то? Вал то не показали. Я лично пару лопнувших по сварке менял. Видимо не повезло людям - слишком прочный шнур попался :)


> П.С. в ближайшее время Стронгер анонсирует старт продаж своего нового устройства. не имеющего аналогов в мире.

Автодроч для тролингистов уже был, эл.мотор повешенный на редуктор ПЛМ то же, что в этот раз? Полагаю нечто, что взорвет рынок и выведет компанию в ряды галактических лидеров. Желаю успехов!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Bertran (31.185.12.---)
Дата:   08-02-20 22:12

stronger_russia писал:

> П.С. в ближайшее время Стронгер анонсирует старт продаж своего нового
> устройства. не имеющего аналогов в мире.

Эту фразу от Сронера, на протяжении нескольких лет, читал не однократно....... а вот результата так и не увидел.
Вот если бы Вы с таким же энтузиазмом, с каким пытаетесь здесь обосрать "Morozof ", в старых темах про Ваши лебедки старались помочь людям, а не писать "сами виноваты", а то и просто молчать и сливаться, был бы Вам респект и уважуха. А так......

Пы Сы. Эт я к чему:
Не надо СРАТЬ в чужих темах! ... да вообще в темах срать не надо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Босяк -1969 (217.118.95.---)
Дата:   09-02-20 00:59

Как все в точку,написали Bertran !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   09-02-20 01:55

Morozof писал:

> stronger_russia писал:
>
> > Уважаемый самоделкин!
> >
> > Знаете чем отличается серьезный производитель товара от тех, кто лепит на
> > коленке?
> >
> > Честный производитель в ТТХ товара всегда делает запас тройной или более,
> > поэтому STRONGER и декларирует честные значения с запасом.
> > Ознакомьтесь с тестами... тестировалась вся лебедка STRONGER , канат оборвался
> > на значении 360кг Ссылка.
> >
> > Поймите, Стронгеру ничего не надо доказывать-он 7 лет продается(в т.ч. и на
> > требовательный европейский рынок) проходили испытание в крупнейших
> международных
> > соревнованиях, нашими лебедками комплектовались лодки сб. России, Венгрии,
> > Словакии, Беларуси и Украины.
> >
> > Те проблемы, которые выявлялись на старте производства-они все
> локализовывались
> > и устранялись - целеустремленность и годы упорного труда всего коллектива
> > сделало эту лебедку близкой к эталону.
> >
> > Доказывать надо именно Вам, что Вы сделали что то стоящее. Поверьте, мы с
> > уважением относимся к Вашему труду, приятно видеть людей с таким неугасающим
> > энтузиазмом, но мы в разных весовых категориях и некорректно с Вашей стороны
> > пытаться обливать грязью проверенный временем продукт.
> >
> > У Вас будет свой рынок, Ваш клиент- такой же энтузиаст-мечтатель как и Вы -
> вам
> > будет о чем поговорить.
> > Стронгер же - это налаженное качественное серийное производство, проверенное
> > временем.
> >
> > П.С. в ближайшее время Стронгер анонсирует старт продаж своего нового
> > устройства. не имеющего аналогов в мире.
>
> То что Вы говорите Про самоделкиных, то Вы должны знать о том что самое лучшее
> придумывается и делается в гараже! И Ваше налаженное производство это не
> показатель качество и надёжности.
> Вы уже украли мою идею по поводу тихого сброса!!! Я ДАЮ ГАРАНТИЮ что Вам и в
> голову это не приходило ни когда!
> И новые Ваши продукты будут 100% ворованных идей!
> Как Вы думаете от куда появились мои лебёдки? Да по тому что всё что было и есть
> на рынке полный отстой!!!
Заерзали гов... ки.
Молодец Вова. Души их гадов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   09-02-20 03:02

Друзья! Сраться говниться в этой теме можно но не желательно!
Ведь тут обсуждение как-бы.

Но в пределе естественно.
Прикол в чём?
лебёдок барабанного типа на рынке не очень большой выбор, и функции этих лебёдок у всех разные.
Хочу заметить, что больше всего функций и универсализации в моих лебёдках, ни кто в мире не делает(новерное скоро украдут) по чему и мне такое не сказать, ведь реально ни кто не делает лебёдки обсуждаемого типа с функциями как в моих лебёдках.
Возмите к примеру плату управления моими лебёдками, она сконструирована так что если не правильно произойдёт действие на кнопки то ни чего не произойдёт, Стоит простейшая логическая релейная схема!

И ещё хочу сказать по поводу видео с испытанием шнура или правильно будет сказать проверка на выносливость лебёдки стронгер на нагрузку.
Во первых!
Это не много не правильное испытание а правильно будет сказать что это просто ввод в заблуждения потонциалального
покупателя, ну порвали Вы шнур, а что дальше? Что произошло с самим валом и редуктором? Думаю вал выдержал а вот крепление редуктора к раме скорее всего дриснуло! Вот только не надо после этого мне говорить что всё там хорошо. Такая нагрузка 360кг на силуминовые крепления в 10мм и отверстия в них 6мм без поддержки опоры на раму пройдёт без последствий.
Во вторых,Испытания или демонстрация шнура на разрыв или демонстрация лебёдки на нагрузку, лебёдка должна после этого работать без всяких стуков и заеданий.

А В третьих не надо на весь мир орать что Ваши лебёдки самые лучшие и уникальные в мире!
Когда-то наверное, пока Вы были монополистами в лебёдках барабанного типа то может быть и так, но не сейчас.

Да, Я, как Вы написали (намекнули) выше не конкурент, всё верно! Я не конкурент Вам по объёмам а по качеству и работы с клиентами, я не продам продукт если не буду уверен что он полностью на 100% подойдёт на определённый комплект, учитывая основные условия эксплуатации девайса.
А Вы так делаете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: stronger_russia (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   09-02-20 03:16

Мнение со стороны:

Почти все обиженные собрались, не хватает Вольного еще (надеюсь жив-здоров, скоро появится-отметится).

baltiec - "обиженный"..причина- в свое время мы писали, что лебедки STRONGER будут технически некорректно работать с якорями брюса и роульсами качелька. Тогда активно производил такие якоря и роульсы Балтиец, поэтому естественна реакция "обиженного" на сообщение STRONGER - это напрямую било по его бизнесу.
Теперь при каждом случае Балтиец поливает STRONGER грязью- статус "ангажирован".


Карась (он же штокер) - "обиженный"..причина в том, что скопировал у STRONGER конструкцию якоря, на что ему указали, что также как и у Балтийца било по его бизнесу. Т.е. прямой конкурент STRONGER.
Теперь при каждом случае Карась поливает STRONGER грязью- статус "ангажирован".

Morozof (самоделкин) - "обиженный"... причина - на коленке повторил созданную лебедку STRONGER, пытается всем рассказать, что он изобрел всё, созданное Стронгером несколько лет назад. Естественно, что STRONGER защищен патентом и отрицает нелепицу самоделкина. Самоделкин обижен.
Теперь при каждом случае Morozof поливает STRONGER грязью- статус "ангажирован".

т.е. все трое являются конкурентами STRONGER и другого мнения, кроме как полив грязью с их стороны невозможен.
Это информация для тех, кто читает эту ветку. Выбор лебедки как и любого другого товара разумно осуществлять на основании отзывов реальных потребителей продукции вот здесь, никаких ботов и вымышленных персонажей Ссылка.

а вот на сообщения, в которых явно просматривается черный пиар конкурентов, обращать внимания не надо - в их интересах топить конкурента.


персонально Bertran в ответ на его мессадж:
"Не надо СРАТЬ в чужих темах! ... да вообще в темах срать не надо!"

Согласен! Срут в темах те, кто пишет не в тему - флудеры (еще их в инет пространстве называют говноеды).

А тема данной ветки "Обсудим и сравним якорные лебёдки"

замечу, не "Обсудим и сравним якорные лебёдки самоделкина", а обсудим и сравним лебедки в принципе без указания производителя...

сюда могут прийти траки, сипро, минкотты, сайт пацифики и пр....

А то получается - тема у нас про все лебедки, а пишет и рекламируется здесь только самоделкин...люди приходят и не знают о других уже давно присутствующих на рынке лебедках

так что я написал не в чужую тему и тебе надо быть внимательней, когда другим замечания делаешь.

Новые продукты STRONGER проходят несколько стадий тестирования перед выпуском, задачи сделать наспех на коленке у STRONGER Нет. Есть задача выпустить на рынок очередной продукт, отвечающий высоким требованиям потребителя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   09-02-20 03:30

Обиженный здесь ты, а теперь еще и опущенный.
И валил я на тебя и твой стронгер с большой колокольни.С самых первых твоих постов было видно не образованного, не дальновидного надутого петуха. Теперь это видно даже тем кто поддерживал вашу шелуху. Двигай в Европу, тут тебе делать нечего.
Есть у нас нормальные спецы, не такие как ты, которые и разовьются , расширяется в производство. А мы им всегда поможем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: stronger_russia (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   09-02-20 03:43

baltiec писал:

> Обиженный здесь ты, а теперь еще и опущенный.
> И валил я на тебя и твой стронгер с большой колокольни.С самых первых твоих
> постов было видно не образованного, не дальновидного надутого петуха.

я это комментировать не буду, воспитание не позволяет
да, вроде как и правилами форума оскорблять оппонента нельзя

только шибок больше не делай, когда пишешь "необразованный и недальновидный" в употребленном тобой контексте пишется слитно


baltiec - сидишь- лепишь свои якоря и молодец - и людям на уши не лей, что качелька с брюсом корректно со Стронгером работает.
Задача STRONGER как производителя, чтобы продукция как можно дольше служила потребителям, поэтому STRONGER честно и предупреждает о технической некорректности работы якоря брюса и роульсом- качелькой.

STRONGER мог промолчать и говорить, что подходят все якоря- гарантийный срок полюбас отработает, но задача, чтобы не только гарантийный срок, а пост гарантийный срок всё работало корректно!А с роульсами качелька и якорями Брюса такого может и не быть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   09-02-20 04:15

Умойся.
Как был дубом так и остался за сколько лет. Сказать что 50 процентов проданных тобой лебедок работают с моими роульсами, ничего не сказать.
А сколько твоих отдают на сайтах и авитах только бы сбаргить хоть за рубль. Но тебе же пох, засунул дерьмо- деталь в коробку, моржу хапнул и почесал дальше с лотком на перевес.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: stronger_russia (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   09-02-20 04:41

baltiec писал:

> Умойся.
> Как был дубом так и остался за сколько лет. Сказать что 50 процентов проданных
> тобой лебедок работают с моими роульсами, ничего не сказать.
> А сколько твоих отдают на сайтах и авитах только бы сбаргить хоть за рубль. Но
> тебе же пох, засунул дерьмо- деталь в коробку, моржу хапнул и почесал дальше с
> лотком на перевес.

можешь сколь угодно здесь необоснованно поливать грязью, десятки-сотни реальных пользователей высказали свое мнение о лебедках Стронгер здесь Ссылка.

и поверь, сколько еще звонят и благодарят за качественный продукт.
А продают их в основном, т.к. покупают моторгайд или просто берут наши последние модели лебедки с плавным входом якоря в воду (для защиты от брызг) SH-35 PRO Ссылка. для открытого монтажа и скрытого монтажа в рундук.

и самое главное - это видеть и слышать лебедку STRONGER на воде - это лучшая реклама продукции, и твои ангажированные наезды - они только здесь в форуме.
На воде люди понимают, что делают правильный выбор в сторону якорных лебедок STRONGER.

и чтобы не быть голословным - вот видео Ссылка.
от уважаемого пользователя, который вначале также использовал роульс качельку и потом в итоге отказался от него...смотрите с 1:15

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   09-02-20 05:17

Заметь, я нигде ни в одной теме не сказал плохо о лебедка стронгер.
Впрочем как и хорошо.
Все что я говорю касается впаривания бесполезной комплектующей. Которою вы могли бы предлагать по желанию клиента. На выбор.
Но жлобство просто застилает глаза.
Это же я говорил и лет пять назад.
Что же касается этого видио Ссылка., Максим просто сразу не разобрался что и как надо сделать.
Если бы позвонил, то решил бы проблему сразу.
А что бы не быть голословным, я не зря размещаю его фото в своей теме.
Ссылка. люди видят и спрашивают, я объясняю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: stronger_russia (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   09-02-20 05:25

baltiec писал:

> Заметь, я нигде ни в одной теме не сказал плохо о лебедка стронгер.
> Впрочем как и хорошо.


ну так и я не говорил, что якоря от балтийца плохие (впрочем как и хорошие)
просто разработчик STRONGER обоснованно написал о технической несовместимости лебедок и якорей брюса с роульсом качелька...

всё, ничего более....делаете якоря и роульсы и делайте дальше, но предупредить пользователей своей продукции Стронгер был обязан...ничего личного

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   09-02-20 06:41

Ну что же, только очередной раз подтверждает - Опять гол в свои ворота.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   09-02-20 06:42

Уважаемый стронгер! Во первых я не обижен а взбешен тем самым что Вы на весь мир голосите про то что Ваши самые лучшие лебёдки в мире. Кто Вам дал такой статус?
Да, и Вы украли мою идею с тихим сбросом!Я уже писал выше по чему мои лебёдки появились в свет.
Да и к стати, Что это за лебёдка такая если она не предусмотрена для распространённых якорей и роульсов? Что-то не так с лебёдкой или она просто может сломаться? Потребитель в основном использует именно этот тип якорей и роульсов( брюса, холла, денфорта, и роульс качели)
Да и ещё, Я Ваши лебёдки не повторял, Покажите мне в каком месте повтор! Разве лебёдки только стронгер делает и ни кто больше в мире,?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (5.140.141.---)
Дата:   09-02-20 06:52

stronger_russia писал:
> Мнение со стороны:

с какой стороны? кто пишет то не понятно? представитесь может?

> Карась - "обиженный"

Ржу не могу, сон что ли? Да начхать мне на вас! В образе обиженного предводитель Стронгера пребывает - вон во второй части этого балета вопит от обиды на всю Ивановскую. Обещает засудить и письмами страшными закидать. Ни писем, ни судов... Наверное сходил в юридическую консультацию и сидит теперь молча на попе, посвященный. Изобретатель члена с обратным винтом ёмана, заявку он подал видишь ли :)

> Теперь при каждом случае Карась поливает STRONGER грязью- статус "ангажирован".

Ну конечно, как же имя мирового лидера без капслока то написать?
А вообще то не понятно - куда ангажирован? кем ангажирован?... хрень какая то... А по делу то ответить есть чего? Написано то не мало, и ни по одному пункту возражений не последовало, и не последует, правда матка по тому что... Ролики эти - для домохозяек.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (5.140.141.---)
Дата:   09-02-20 07:08

11

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (5.140.141.---)
Дата:   09-02-20 07:23


22

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   09-02-20 07:48

Эх опередили)))
Я только такую построил, пока тестирую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   09-02-20 08:11


Дима, вещь!
Молодец. Много видел таких у япошек.
На большие глубины.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   09-02-20 08:56


Что-то мне это очень напоминает.
У стронгера украли наверно конструкцию((( Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   09-02-20 09:10

По ходу я не прав был про тихий сброс, это не моя идея(((
Но я не знал про эти лебёдки. они уже 20 лет как производятся.
Прошу прощенья если что)))
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (5.140.141.---)
Дата:   09-02-20 15:38

baltiec писал:
> Дима, вещь!
> Молодец. Много видел таких у япошек. На большие глубины.

Не, это не моя Алексей. Выложил с намеком - пусть мировой лидер на глобусе Украины точку поставит, а может и в суд подаст )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Bertran (31.185.10.---)
Дата:   09-02-20 16:03

Мотор редуктор СУПЕР!!!.
Вот где бы такой достать......

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   09-02-20 18:36

Bertran писал:

> Мотор редуктор СУПЕР!!!.
> Вот где бы такой достать......
Это итальянские моторы цена от 500 зелёных
Есть китайские аналоги( тоже не плохие) цена в России от 17тр. В зависимости от мощности естественно я такие ставлю на свои лебедки < Урал>.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   09-02-20 20:01

Сам по себе такой редуктор стоит около 100 евро. Без мотора.
Мотор можно использовать от электроусилителя руля. он 12 вольт, до киловатта мощностью. Очень качественные моторы.
У меня лебёдка вообще сделана из электроусилителя с штатным редуктором. Но в таком варианте есть некоторые минусы. Он не самотормозящий, при большом усилии на тросе раскручивается в обратку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Bertran (31.185.10.---)
Дата:   09-02-20 20:06

А от какой машины электроусилитель и редуктор брал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: виктор71 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-02-20 21:05

Morozof писал:
ввод в заблуждения потонциалального

Я ПлАчу от умиления...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   09-02-20 21:12

Bertran писал:

> А от какой машины электроусилитель и редуктор брал?
Хз, что то японское. На свалках их обычно куча валяется, никому не нужных.
типа такого-
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   09-02-20 21:27

Bertran писал:

> А от какой машины электроусилитель и редуктор брал?
Хз, что то японское. На свалках их обычно куча валяется, никому не нужных.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   10-02-20 07:35

Смысл от этих моторов от рулевого, Разматывает шнур не по детски и стаскивать будет постоянно с точки, таким макаром не сосредаточишся на нормальную рыбалку, эффект плохо держащего якоря. Нервотрёпка а не рыбалка получится.
Хотя есть один момент, у кого лёгкая и не парусная лодка то может и прокатить такой вариант. Но к сожалению этот комплект мотор-редуктора (рулевого) без данных и параметров, так что будет практически не возможно просчитать адекватную работу такого мотор-редуктора, только на свой страхи риск как говорится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.135.---)
Дата:   10-02-20 07:40

виктор71 писал:

> Morozof писал:
> ввод в заблуждения потонциалального
>
> Я ПлАчу от умиления...
Я не понял, обрывок с какого топа?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   10-02-20 20:11

Morozof писал:

> Смысл от этих моторов от рулевого, Разматывает шнур не по детски и стаскивать
> будет постоянно с точки, таким макаром не сосредаточишся на нормальную рыбалку,
> эффект плохо держащего якоря. Нервотрёпка а не рыбалка получится.
> Хотя есть один момент, у кого лёгкая и не парусная лодка то может и прокатить
> такой вариант. Но к сожалению этот комплект мотор-редуктора (рулевого) без
> данных и параметров, так что будет практически не возможно просчитать адекватную
> работу такого мотор-редуктора, только на свой страхи риск как говорится.

На самом деле не так сильно и разматывает. У меня выходы мотора закорачиваются между собой, когда лебёдка не работает, что довольно сильно тормозит от вращения. На катере 6,5 метров, за пол часа стояния на якоре в волну 0,5 метра разматывает метров 10-15, это при глубине до дна 30 метров.
Эти моторы и редукторы сделаны намного качественнее чем редукторы от дворников, которые в основном тут используют.
Лебёдка тянет 150 кг, длинна троса 120 метров. Полная скорость примерно 0,7 метра в секунду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Bertran (31.185.10.---)
Дата:   10-02-20 20:42

АП писал:
> Лебёдка тянет 150 кг, длинна троса 120 метров. Полная скорость примерно 0,7
> метра в секунду.
А фото своей лебедки можешь здесь выставить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   11-02-20 05:50

АП писал:


> Эти моторы и редукторы сделаны намного качественнее чем редукторы от дворников,
> которые в основном тут используют.

От дворников уже давно не делаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   11-02-20 17:16


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   11-02-20 17:21


За 1,5 года корпус так и не сделал((
Одно из моих требований к лебёдке была возможность быстрого съёма катушки в случае зацепа якоря. Поэтому крепление консольное, только с одной стороны. Со второй стороны катушка держится за счёт гайки, которая отвинчивается руками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Bertran (31.185.12.---)
Дата:   12-02-20 00:12

Дешево и сердито!!! ;-))
Классно получилось!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   12-02-20 00:44

Молодец хорошо! Ну блин как нибудь хоть окультурить это дело надо, ну коробку с верху и покрасить.

А где остатки реленгов (лееров) ? Мега судак откусил?)))
Конечно этот вариант хорош, Но не для серии. В гараже для себя любимого можно найти на разборе пару рулевых редукторов.
Ну всё равно класс! А корпус сделайте! Не хорошо))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   12-02-20 00:59

АП писал:



А когда Вы её установили? Пробовали на воде уже или пока на суши?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   12-02-20 01:15

Релинги такие и должны быть, а то как на берег сходить с носа.
Лебёдке 1,5 или 2 года. Переделывал только управление, сейчас стоит контроллер с шим и радиопультом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   12-02-20 01:48

АП писал:

> Релинги такие и должны быть, а то как на берег сходить с носа.
> Лебёдке 1,5 или 2 года. Переделывал только управление, сейчас стоит контроллер с
> шим и радиопультом.
Ну норм! Удивительно то что не загибает вал, опоры как я понял нет с противоположной стороны редуктора, а а шпуля такая мего и в длинну и в диаметре))) Ну понятно что якорь всего 5 кг это не очём, но лодка ё маё не кастрюля же.
А течение воды какое?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Bertran (31.185.12.---)
Дата:   12-02-20 02:18

Шим контроллер, для того, что бы отключать при перегрузе?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   12-02-20 02:30

Bertran писал:

> Шим контроллер, для того, что бы отключать при перегрузе?
да шим понятно. Какое течение?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   12-02-20 02:35

Нет, что бы плавно якорь в роульс заходил. А то мотает слишком быстро, залетает с ударом + плавный пуск. Ну и реверс не на реле, а стоит Н- мост.

Вал 14 мм из хорошей стали, и там под катушкой стоит дополнительный подшибник, который берёт часть нагрузки на себя. Так что никакой деформации нет.
5 кг конечно маловато, нужно добавить пару метров цепи, или поменять якорь на 7,5. А лучше сделать и то, и другое.
Трудно сказать какое течение, т.к. только в море плаваю. Но ветер бывает до 10 м/с, так что тянет сильно.
Катер в основном для дайвинга использую, поэтому на якорь приходится вставать на глубинах до 40-45 метров. Заводских лебёдок за вменяемые деньги не видел, куда бы влазило 100+ метров верёвки 5-6 мм, поэтому сделал сам.

Шпуля кстати от станка проволочной эрозии, точнее на таких проволоку продают для станков wire EDM. Обычно рядом со станком куча таких катушек валяется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   12-02-20 06:14

АП писал:

> Нет, что бы плавно якорь в роульс заходил. А то мотает слишком быстро, залетает
> с ударом + плавный пуск. Ну и реверс не на реле, а стоит Н- мост.
>
> Вал 14 мм из хорошей стали, и там под катушкой стоит дополнительный подшибник,
> который берёт часть нагрузки на себя. Так что никакой деформации нет.
> 5 кг конечно маловато, нужно добавить пару метров цепи, или поменять якорь на
> 7,5. А лучше сделать и то, и другое.
> Трудно сказать какое течение, т.к. только в море плаваю. Но ветер бывает до 10
> м/с, так что тянет сильно.
> Катер в основном для дайвинга использую, поэтому на якорь приходится вставать на
> глубинах до 40-45 метров. Заводских лебёдок за вменяемые деньги не видел, куда
> бы влазило 100+ метров верёвки 5-6 мм, поэтому сделал сам.
>
> Шпуля кстати от станка проволочной эрозии, точнее на таких проволоку продают для
> станков wire EDM. Обычно рядом со станком куча таких катушек валяется.


Понятно, такая лебёдка для реки и не для рыбалки ни как не подойдёт 100%. Для дайвинга самое то!

Для водоёма типа озеро-водохранилища-море наверно, но не стабильно. Но для реки можно доработать чтоб не разматывало.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (---.static-business.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   12-02-20 21:17

АП писал:

> Нет, что бы плавно якорь в роульс заходил. А то мотает слишком быстро, залетает с ударом + плавный пуск.

Если не затруднит можно поподробней -т.е. вы во время работы регулируете обороты и во время входа якоря в роульс снижаете их?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   12-02-20 22:47


Шнур с сертификатом!!!)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата:   12-02-20 23:22

карась писал:

> АП писал:
>
> > Нет, что бы плавно якорь в роульс заходил. А то мотает слишком быстро,
> залетает с ударом + плавный пуск.
>
> Если не затруднит можно поподробней -т.е. вы во время работы регулируете обороты
> и во время входа якоря в роульс снижаете их?

При нажатии на "подъём" мотор разгоняется на 3 секунды до полной скорости. Если нажимать на подъём прерывисто, то мотор соответственно вращается с меньшей скоростью.
При нажатии на "опускание" мотор так же разгоняется за 3 секунды, при отпускании кнопки мотор в течении минуты подпитывается небольшим током, для "свободного сброса". Что бы верёвка без усилия сматывалась с катушки. Через минуту шим плата отключается от питания, а выводы мотора закорачиваются контактами реле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (5.140.141.---)
Дата:   13-02-20 04:40

Плавный пуск в общем. Понятно.
АП писал:
> Через минуту шим плата отключается от питания, а выводы мотора закорачиваются контактами реле.
Только тут не понятно - через минуту после чего? И какими реле, если у Вас мост стоит?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата:   13-02-20 05:01

>Только тут не понятно - через минуту после чего? И какими реле, если у Вас мост стоит?

Через минуту после отпускания кнопки на подъём или опускание.
Помимо Н-моста стоят 2 реле.
Первое снимает питание с моста. Обесточивает силовую часть.
Второе закорачивает выводы на мотор. Что-то типа тормоза, что бы трос не вытягивало.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: ЮрАн (37.23.154.---)
Дата:   13-02-20 06:25

АП, а можно схему?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата:   13-02-20 06:50

вроде не рисовал схему, всё в голове.
В блок от китайской д.у. добавлен микроконтроллер. Используются 2 реле которые там были- для коммутации силовых реле. И на плату шим контроллера выходят провода- Up/Down/Pwm.
Может ещё добавлю датчик оборотов катушки, тогда можно будет считать длину вытравленного троса, кидать данные в кан шину и отображать на экране. Но не уверен что это нужно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   13-02-20 16:30

ЮрАн писал:

> АП, а можно схему?

Схемы мало, нужна еще программа управления!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   13-02-20 16:34

АП писал:


> Может ещё добавлю датчик оборотов катушки, тогда можно будет считать длину
> вытравленного троса, кидать данные в кан шину и отображать на экране. Но не
> уверен что это нужно.

Боюсь, что показания будут весьма не точные!!! Т.к. "ФАКТИЧЕСКИЙ" диаметр катушки будет постоянно меняться (из-за намотки троса). Поэтому нужно вводить некий поправочный коэффициент, а это сложно и долго...

И что это за КАН шина???? В лодке???? Может НМЕА?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата:   13-02-20 16:42


> Боюсь, что показания будут весьма не точные!!! Т.к. >"ФАКТИЧЕСКИЙ" диаметр катушки будет постоянно меняться (из-за > намотки троса). Поэтому нужно вводить некий поправочный >коэффициент, а это сложно и долго...

И что это за КАН шина???? В лодке???? Может НМЕА?

Нет, кан. У меня стоит двигатель от машины, поэтому всё остальное сделано под него.
NMEA физически и есть CAN.

Коррекция показаний в зависимости от диаметра намотки- это от силы 5 строчек кода. Вообще никаких проблем сделать это.
Зато можно автоматически уменьшать скорость намотки, когда якорь подходит к роульсу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   13-02-20 16:52

Нууу... Про различия КАН и Н2К я не знаю, спорить не могу... Однако, неужели у них протоколы одинаковые???

А контроллер какой? Ардуино?
А какая плата согласования, чтобы в шину писать?
А где протокол узнал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата:   13-02-20 17:23

Да, ардуинка. и mpc2515
Протоколы вроде как одинаковые. Но у меня нет устройств NMEA что бы проверить.
Команды и id в любом случае не совпадают

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   13-02-20 17:46

АП писал:

> Да, ардуинка. и mpc2515

А счетчик оборотов какой?
На катушке магнит и на корпусе геркон? А в какую сторону крутиться - можно понять из управления двигателем. Так?
(а то я себе для даунриггера хочу сделать...)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   14-02-20 03:58

Филипп писал:

> АП писал:
>
> > Да, ардуинка. и mpc2515
>
> А счетчик оборотов какой?
> На катушке магнит и на корпусе геркон? А в какую сторону крутиться - можно
> понять из управления двигателем. Так?
> (а то я себе для даунриггера хочу сделать...)

От одного магнита и одного геркона можно только считать кол-во или скорость оборотов а в какую сторону вращение это надо как минимум пару магнитов и пару герконов, ну и код написать. а лучше энкодер поставить на вал. тогда можно будет делать всё что хочется, и подтынуть автоматом если размоталась от нагрузки лебёдка на пример, та проблема как с мотором от рулевого.

С ардуинкой можно всё на что фантазии хватит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (95.165.169.---)
Дата:   14-02-20 05:49

Morozof писал:


> От одного магнита и одного геркона можно только считать кол-во или скорость
> оборотов а в какую сторону вращение это надо как минимум пару магнитов и пару
> герконов, ну и код написать. а лучше энкодер поставить на вал. тогда

Совершенно верно, с 1-м магнитом и 1-м герконом НЕЛЬЗЯ ПОНЯТЬ - в какую сторону что-то крутится. Можно только посчитать количество срабатываний геркона, т.е. - кол-во оборотов. Однако контроллеру ИЗВЕСТНО - в какую сторону ОН крутит двигатель.

А как туда на вал или на катушку прикрутить энкодер - это целая история! Это ж либо механизм сопряжения делать, которы будет крутить энкодер, либо этот энкодер встраивать в конструкцию бобины...
Кстати, энкодер, на сколько я знаю, это 2 датчика на замыкания.
Если так - 2 геркона и 1 магнит вполне заменит энкодер...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   14-02-20 16:35

Да, два геркона и один магнит.
И можно будет сделать авто подтяжку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата:   14-02-20 16:38

Morozof писал:

> Да, два геркона и один магнит.

Ну так вот в данном случае нам достаточно 1-го геркона, т.к. контроллер ЗНАЕТ - в какую сторону он крутит бобину.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата:   14-02-20 16:40

Думаю что энкодер будет явно излишним. Достаточно поставить индуктивный датчик и несколько меток на вал или катушку. В качестве меток будет достаточно например головок стальных болтов.

Кстати в рулевых редукторах уже есть датчик положения и усилия на валу, по типу вращающегося трансформатора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   15-02-20 02:40

Филипп писал:

> Morozof писал:
>
> > Да, два геркона и один магнит.
>
> Ну так вот в данном случае нам достаточно 1-го геркона, т.к. контроллер ЗНАЕТ -
> в какую сторону он крутит бобину.
Да как угодно, вариантом сотни! Хоть с герконом, холлом, концевиком, оптикой, роликом, да много чего можно пристроить.
Самое простое это геркон и магнит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.127.---)
Дата:   22-02-20 02:28

Супер токаря)))
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата:   22-02-20 04:30

Morozof писал:

> Супер токаря)))
> Ссылка.


Хреново у вас дела с производством. С такими "подрядчиками" только члены деревянные производить.
Заказывал себе такие валы - Ссылка.
За 3 шт вышло 130 евро с материалом (42CrMo4). Размеры все в сотку, качество поверхности- зеркало.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.127.---)
Дата:   22-02-20 07:26

АП писал:

> Morozof писал:
>
> > Супер токаря)))
> > Ссылка.
>
>
> Хреново у вас дела с производством. С такими "подрядчиками" только члены
> деревянные производить.
> Заказывал себе такие валы -
> Ссылка.
> За 3 шт вышло 130 евро с материалом (42CrMo4). Размеры все в сотку, качество
> поверхности- зеркало.

Дела с производством у меня всё в порядке! Просто хотел не много себе руки развязать а тут такие токаря 80-го уровня нарисовались)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: новичок :-) (---.fttbee.kis.ru)
Дата:   25-02-20 16:10

Люди добрые, не у кого нет рисунка роульса с размерами ?. Есть возможность попросить сделать роульс на производстве, нужен рисунок с размерами, сам боюсь накосячить что нибудь не предусмотреть. И еще подскажите где и какие ролики нужно покупать ? (посмотрел в мореман что то не гуманные ценники на ролики пол стоимости роульса)
PS Роуль нужен на лодку размером 6.5 метров

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   26-02-20 16:32

новичок :-) писал:

> Люди добрые, не у кого нет рисунка роульса с размерами ?. Есть возможность
> попросить сделать роульс на производстве, нужен рисунок с размерами, сам боюсь
> накосячить что нибудь не предусмотреть. И еще подскажите где и какие ролики
> нужно покупать ? (посмотрел в мореман что то не гуманные ценники на ролики пол
> стоимости роульса)
> PS Роуль нужен на лодку размером 6.5 метров

Я думаю лучше у балтийца заказать. Будет качественнее и как надо.
Ну если сильно надо то у меня есть размеры ролика от трака. стучи в личку на почту.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (90.151.94.---)
Дата:   12-03-20 05:30


Что то тема закисла...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (217.107.125.---)
Дата:   13-03-20 07:21

карась писал:

> Что то тема закисла...
Да не закисла, просто все убежали ко мне в ВК))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   27-03-20 06:53

Всем здравия

Дпабы оживить тему да и у самого интерес не праздный.
Лебедку присматриваю для Феникса530НТ. Жаль, что не поставить лебедку на этом корпусе скрыто, а на палубе весь вид портит и под ногами мешать будет. Но чем то придется пожертвовать. С виду больше нравится Минн Кота 40, округлая, но у нее нет автосброса, весьма не дешева.
Отсюда вопрос к Владимиру по его продуктам, и к общественности.
Есть два якоря холла в пвх (9кг), и один брюса 7,5кг. Надеюсь одного из них достаточно для моего корпуса.
Владимир, из ваших лебедок, как понимаю Таганай для меня подойдет? Темы пролистал, но много постов, раньше видел, сейчас не нашел инфы по количеству троса. Мне бы 40м и больше. И по ценам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   27-03-20 07:03

Еще вопрос, если можно, про роульс. Извините, что не совсем по теме.
Знаю про знаменитые роульсы от Балтийца, но с лодкой уже достался роульс. Фотку прилагаю.
Это наверно не роульс от Балтийца, как понимаю, наверно нет? Алексей заходит в эту ветку, может идентифицирует.
Если нет, то вообще, рабочий, можно по фоткам понять, и пойдет такой роульс под лебедку барабанную?
Я еще не был на воде на этой лодке, и роульсами и лебедками ни пользовался до этого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   27-03-20 07:04


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   27-03-20 07:05

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   27-03-20 07:06


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Леон25 (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   27-03-20 08:35


Алексей Волжанин писал:

> Всем здравия
>
> Дпабы оживить тему да и у самого интерес не праздный.
> Лебедку присматриваю для Феникса530НТ. Жаль, что не поставить лебедку на этом
> корпусе скрыто, а на палубе весь вид портит и под ногами мешать будет. Но чем то
> придется пожертвовать. С виду больше нравится Минн Кота 40, округлая, но у нее
> нет автосброса, весьма не дешева.
> Отсюда вопрос к Владимиру по его продуктам, и к общественности.
> Есть два якоря холла в пвх (9кг), и один брюса 7,5кг. Надеюсь одного из них
> достаточно для моего корпуса.
> Владимир, из ваших лебедок, как понимаю Таганай для меня подойдет? Темы
> пролистал, но много постов, раньше видел, сейчас не нашел инфы по количеству
> троса. Мне бы 40м и больше. И по ценам.
Не очень правильно для 530 установлен роульс..будет мешать..Надо было сместить правее. Якоря брюса достаточно 5 кг..проверено.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (85.26.165.---)
Дата:   27-03-20 18:42

Леон25 писал:

>
> Не очень правильно для 530 установлен роульс..будет мешать..Надо было сместить
> правее. Якоря брюса достаточно 5 кг..проверено.

Да, будет мешать. Придется сдвигать правее, как у вас.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: baltiec (---.ural-net.ru)
Дата:   27-03-20 19:55

Алексей, роульс как роульс, работать будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   27-03-20 23:19

Спасибо, понял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   28-03-20 04:20

Алексей Волжанин писал:

> Всем здравия
>
> Дпабы оживить тему да и у самого интерес не праздный.
> Лебедку присматриваю для Феникса530НТ. Жаль, что не поставить лебедку на этом
> корпусе скрыто, а на палубе весь вид портит и под ногами мешать будет. Но чем то
> придется пожертвовать. С виду больше нравится Минн Кота 40, округлая, но у нее
> нет автосброса, весьма не дешева.
> Отсюда вопрос к Владимиру по его продуктам, и к общественности.
> Есть два якоря холла в пвх (9кг), и один брюса 7,5кг. Надеюсь одного из них
> достаточно для моего корпуса.
> Владимир, из ваших лебедок, как понимаю Таганай для меня подойдет? Темы
> пролистал, но много постов, раньше видел, сейчас не нашел инфы по количеству
> троса. Мне бы 40м и больше. И по ценам.

Таганай подойдёт.
На сегодня цена 27тр.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Штокер (---.static-business.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   30-03-20 17:01


Сейчас ставим лебедку как раз на такой корпус. Пришлось заказывать роульс 700мм, иначе никак. Скрыто поставить не куда, это факт. На фото 550й, он короткий.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Леон25 (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   30-03-20 20:21

Роульс от Алексея ( baltiecа) ,будет самое то !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   30-03-20 20:27

Разъясните пожалуйста, на что влияет (или чем обусловлена) длина роульса?
Мой роульс чуть больше 400мм сам, а 700мм только роульс с основанием и клюзом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Штокер (---.static-business.tmn.ertelecom.ru)
Дата:   30-03-20 21:44

Крепиться не зачто. Ставим задние два болта роульса в эту ступеньку (под скотчем, перед лебедкой ее видно). Для нормального выноса ролика за привальник 700мм и получилось. Впереди роульс будет закреплен в привальник на стойке из нержи.
Если роульс двинуть вперед, то крепить его не за что. Эта треугольная крышка рундука на герметике приклеена.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Леон25 (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   31-03-20 01:33

Штокер писал:

> Крепиться не зачто. Ставим задние два болта роульса в эту ступеньку (под
> скотчем, перед лебедкой ее видно). Для нормального выноса ролика за привальник
> 700мм и получилось. Впереди роульс будет закреплен в привальник на стойке из
> нержи.
> Если роульс двинуть вперед, то крепить его не за что. Эта треугольная крышка
> рундука на герметике приклеена.
На 530,крышку перед установкой роульса,необходимо закрепить дополнительно нерж. саморезами ,желательно 8кой,в количестве 6 штук.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (178.47.162.---)
Дата:   31-03-20 03:12

Штокер писал:
> Крепиться не зачто. Ставим задние два болта роульса в эту ступеньку (под
> скотчем, перед лебедкой ее видно).

Как оказалось под этой ступенькой глухая полость, доступа с обратной стороны нет. Придется крепить роульс как и лебедку к крыше рубки.

Леон25:
роульс на саморезах в пластике? вы серьезно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   31-03-20 03:23

Он, как понимаю имел в виду, закрепить дополнительно саму крышку (неподвижную) рундука саморезами, а к ней уже сам роульс болтами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   31-03-20 03:25

К крыше рубки, в каком месте, ежду стеклом и этим ребром? Аедь не на врху же наверно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Леон25 (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   31-03-20 03:48


карась писал:

> Штокер писал:
> > Крепиться не зачто. Ставим задние два болта роульса в эту ступеньку (под
> > скотчем, перед лебедкой ее видно).
>
> Как оказалось под этой ступенькой глухая полость, доступа с обратной стороны
> нет. Придется крепить роульс как и лебедку к крыше рубки.
>
> Леон25:
> роульс на саморезах в пластике? вы серьезно?
Конечно крышку!!! Она только на герметике держится!)) Выглядит,примерно так..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Дмитрий Краснодар (178.176.218.---)
Дата:   03-04-20 20:46


Вот время теперь много. Можно и пофорумиться. Установил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Дмитрий Краснодар (178.176.218.---)
Дата:   03-04-20 20:50

Сбухтовалась чуть на одну сторону. Испытанием остался доволен. Очень тихая, скорость намотки удовлетворительно тобишь для меня вполне устраивающая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Дмитрий Краснодар (178.176.218.---)
Дата:   03-04-20 20:57


Есть один нуанс. Я испытывал в свежий ветер и после прыжков по волнам якорь на роульсе как бы разбалтывался, приходилось переодически кнопкой поджимать. Это один пока выявлены недостаток. Кстати якорь самодельный очень понравился - отлично схватывал и держал на илистом и песчаном дне. А вес его всего 2кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Дмитрий Краснодар (178.176.218.---)
Дата:   03-04-20 20:59


Если есть вопросы не стесняйтесь спрашивайте.Ещё забыл это Морозовская мечта пвхшника и на бобине около 43м шнура и метр цепи нерж. ПС пишу под мухой орфография и тд не ругать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   04-04-20 04:12

Дмитрий Краснодар писал:

> Есть один нуанс. Я испытывал в свежий ветер и после прыжков по волнам якорь на
> роульсе как бы разбалтывался, приходилось переодически кнопкой поджимать. Это
> один пока выявлены недостаток. Кстати якорь самодельный очень понравился -
> отлично схватывал и держал на илистом и песчаном дне. А вес его всего 2кг.

Этот нюанс скоро пройдёт, это шнур не устаканился ещё.
Надо сбросить якорь и дать шнуру полностью размотаться и под нагрузкой намотать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   04-04-20 04:15

Дмитрий Краснодар писал:

> Вот время теперь много. Можно и пофорумиться. Установил.

Лебёдка не много не правильно установлена в плане геометрии, наматывает на один бок больше, надо чуть-чуть её повернуть чтоб в середине бухтовалась.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Дмитрий Краснодар (178.176.218.---)
Дата:   04-04-20 17:21

Будем посмотреть, так то все в ценртах выставлено, но может ветер уводил, течение.,поэтому в спокойную погоду нужно запытать. А вот насчёт ослабление не подумал, что шнур вытягивает ся, было б вообще класс если этот эффект уйдёт. ПС это моя первая лебедь и сравнить не с чем, но от комфорта я в восторге, если кто ещё думает, не сомневайтесь - ставте не пожалеете это очень удобно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   06-04-20 03:07


УРАЛ.
Габариты с корпусом 300х300х140мм
Тяга от 400кг
Скорость намотки 30м/55сек.
Вместимость шпули 55м шнур 6мм
80м шнур 4мм

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   06-04-20 03:07


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   06-04-20 03:10

Хорошие показатели.
Привод- моторредуктор?
Цена и наличие (срок изготовления/поставки)?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   06-04-20 03:12


Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   06-04-20 06:42

Алексей Волжанин писал:

> Хорошие показатели.
> Привод- моторредуктор?
> Цена и наличие (срок изготовления/поставки)?

Да моторредуктор.
Цена на " УРАЛ" от 50тр.
На сегодня очередь на 2 месяца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Алексей Волжанин  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   06-04-20 06:52

Владимир, а если вместо концевика контактного, применить безконтактный индуктивный датчик? Это может повысить надежность, т.к. у них обычно ай пи высокое. Дороже конечно, чем микрик, но все же. У Овен к примеру есть даже недорогие в районе 1т.р., но их не эксплуатировал.
Это я так, для поддержания разговора:)) не критикую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (37.79.146.---)
Дата:   06-04-20 08:33

А защита от прегрузки есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   06-04-20 15:32

Алексей Волжанин писал:

> Владимир, а если вместо концевика контактного, применить безконтактный
> индуктивный датчик? Это может повысить надежность, т.к. у них обычно ай пи
> высокое. Дороже конечно, чем микрик, но все же. У Овен к примеру есть даже
> недорогие в районе 1т.р., но их не эксплуатировал.
> Это я так, для поддержания разговора:)) не критикую.

Микрики работают годами, нарекании нет ни одного.

У индукционных датчиков есть погрешность срабатывания а рабочий ход у механизма сброса не большой и требует точного срабатывания, так что датчики и геркон не подходят.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   06-04-20 15:58

карась писал:

> А защита от прегрузки есть?

Поставляю если это нужно заказчику.
Лебёдка подключается на прямую к аккумулятору через выключатель массы, которая должна стоять в легко доступном месте и при не штатной ситуации можно было легко отключить питание.

По опыту, предохранитель это не много зло, он крадет мощность.
Перегрузка происходит когда случается зацеп якоря а это всегда ощущается и изменением звука и притапливанием носа лодки, естественно надо прекратить подъем и включить реверс (на моих лебедках эта функция имеется) или сброс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: PTAXA (---.237.177.3.zelenaya.net)
Дата:   06-04-20 20:35

Владимир, очень надеюсь, что это моя лебедка!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: карась (37.79.146.---)
Дата:   06-04-20 20:44

Да уж, она нос притопит если зазеваешься ) Похоже ей можно на прицеп лодку затягивать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: slon (---.83.237.75.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   07-04-20 00:13

АП писал:


> Мотор можно использовать от электроусилителя руля. он 12 вольт, до киловатта
> мощностью. Очень качественные моторы.
> У меня лебёдка вообще сделана из электроусилителя с штатным редуктором.

А можно пожалуйста поподробнее. Мотор электроусилителя руля от авто будет работать если просто подать 12 В или ему обязательно для работы нужен блок управления?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   07-04-20 00:36

Они разные есть.
Для BLDC моторов нужен 3х фазный преобразователь, для щёточных достаточно пары реле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: slon (---.83.237.75.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   07-04-20 01:36

Тойота вроде щёточные, работают от 12 В напрямую?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   07-04-20 01:43

Да, 12вольт

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: slon (---.83.237.75.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   07-04-20 01:51

Наверное буду делать такую же лебёдку как у вас из электроусилителя руля. Осталось решить вопрос с тормозами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: slon (---.83.237.75.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   07-04-20 02:07

Мотор с редуктором стоит от 2 тыс.руб Ссылка.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата:   07-04-20 02:42

У меня сделано почти из такого- Ссылка.
Они бывают с моторами разного размера, и редуктора с разным передаточным числом

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   07-04-20 03:14

PTAXA писал:

> Владимир, очень надеюсь, что это моя лебедка!

Эта лебёдка уехала в Питер Игорю.
У Вас же без радио Д/У
Ваша почти готова,
Через два дня будет готова!
На Вашей шпуля будет по шире.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   07-04-20 03:16

карась писал:

> Похоже ей можно на прицеп лодку
> затягивать.
Спокойно)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   07-04-20 03:31

PTAXA писал:

> Владимир, очень надеюсь, что это моя лебедка!



Расцветку такую-же сделать или лебёдку целиком оранжевую?
Понятно что корпус белый)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: PTAXA (109.234.26.---)
Дата:   07-04-20 06:01

Лишь бы крышка белая! И пульт тоже захотелось, как-то сразу не подумал, готов доплатить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   07-04-20 07:02

PTAXA писал:

> Лишь бы крышка белая! И пульт тоже захотелось, как-то сразу не подумал, готов
> доплатить.

Днём созвонимся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: fylhtqr (95.47.155.---)
Дата:   08-04-20 00:43

Урал был 40 уже от 50, не хило дорожает. А видео можно замутить где лебедка но земле тянет груз килограмм 30 на вытянутый канат метров 40.
Ждал понижения цены , а тут такой прирост. Видимо так и останусь пока при "ЁРШЕ".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (213.24.134.---)
Дата:   08-04-20 05:38

fylhtqr писал:

> Урал был 40 уже от 50, не хило дорожает. А видео можно замутить где лебедка
> но земле тянет груз килограмм 30 на вытянутый канат метров 40.
> Ждал понижения цены , а тут такой прирост. Видимо так и останусь пока при
> "ЁРШЕ".


Я понимаю что хочется по дешевле, но мне не рентабельно.

Зачем видео? УРАЛ потащит ваши 30кг спокойно))) и не почувствует!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обсудим и сравним якорные лебёдки. Часть 3
Автор: Morozof (81.177.126.---)
Дата:   23-05-20 02:23

Создал свою тему.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru