|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
Московское время 09:36:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:36:57 |
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 22-10-17 14:27
Добрый день, Друзья!
Закончились для меня сложный выбор лодки и муки ожидания. Пригнал в гараж на этой неделе новенький, сияющий "Блюз" от компании "Феникс Марин". Хоть и поступился со своим принципом по поводу металлических корпусов и сделал выбор в пользу пластика, но тем не менее ни капли об этом не жалею. Катерок выглядит ну просто замечательно. При осмотре не выявлено ни одного косяка (если не считать слегка испачканного привальника, но это весной отмоется). Все четко и красиво, детали продуманы до мелочей. За те деньги что я отдал (215 т.р.) и какую комплектацию получил, на рынке лодок нет ни одного конкурента, даже издалека!!! А именно:
- Мягкие сидения и обивка боковин
- Рулевое управление и штурвал
- Морские колонки + аудиоподготовка
- Помпа
- Ходовой тент (Лодка44)
- Навеска мотора + установка датчика эхолота
- Полный комплект ходовых огней
- Два стакана под удилища
- Про фурнитуру всякую типа утки, замки, ручки и бардачки даже писать не хочу (как это любят делать производители).
В общем ставь аккум, баки и в путь!!!
Изначально выбирал алюминий, первым выбором была В46, но смущал внешний вид (особенно обрубленный нос), затем Trident 450PRO - вроде не плохо, но от СПБ до Тольятти далековато, третьим был Орион 48К, но один уважаемый форумчанин, по совместительству мой хороший друг (Halucinogen) рассказал что видел их в живую и качество сборки там, мягко говоря, не очень.
От безысходности вбил в поисковик "Моторные лодки Тольятти" и о чудо, оказывается в родном городе есть собственное производство пластиковых катеров. Выбрал для себя на сайте лодку "Блюз", созвонился (директор оказался общительным и интересным человеком, все хотелки и пожелания учел), приехал посмотреть и влюбился! Через день, супруга сказала: "поехали сегодня после работы, лодку тебе покупать" (да, да, есть такие))). Заказал, ждал полтора месяца, пока изготовят и 17.10 забрал! На воду буду спускать в мае 2018. Проведу вместе с Владом ходовые испытания под Я40ХВС с 13 винтом и дополню отзыв. Лодку взял на замену К5М1, по длине она чуть меньше (4,3м) но в кокпите места столько же. зато по ширине почти 1,9м!!!
Фотки не очень хорошего качества, но все можно посмотреть на сайте. Так что, могу смело рекомендовать! На производстве изготавливают лодки разных размеров (в плоть до "ХаусБота" 14м)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 22-10-17 15:03
elcollar писал:
> На воду буду спускать в мае 2018
Чудовищная сила воли!! ;)
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.moscow.rt.ru)
Дата: 22-10-17 16:10
215 тысяч рублей.. интересно сколько верфь зарабатывает.. нереальный ценник какой-то.
Посмотрел фотки и шо под 30 кой четверых на глиссирование выталкивает?
Про корпорейшн в названии поржал.. первый межгалактический шахматный турнир не планируется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 22-10-17 16:16
Вадим567 писал:
> По стилю изложения попахивает рекламой
Да воспринимайте как хотите, как умею так и пишу! Тем кто сейчас в поисках лодки, будет интересно, так как я реальных отзывов не нашел перед покупкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-17 16:18
Лично я могу только поздравить. Главное что человек с супругой счастливы остальное мелочи жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 22-10-17 16:19
Legendарный МИГ писал:
> 215 тысяч рублей.. интересно сколько верфь зарабатывает.. нереальный ценник
> какой-то.
> Посмотрел фотки и шо под 30 кой четверых на глиссирование выталкивает?
Верфь эта, как оказалось давно работает, значит есть прибыль (или, как вариант, остальные перекручивают ценники)... на первый взгляд, на качестве не сэкономлено, а дальше эксплуатация покажет!
Под 30 на видео мне показалось грустновато, боюсь 40 моя ей совсем впритык будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 22-10-17 16:20
РиО писал:
> Лично я могу только поздравить. Главное что человек с супругой счастливы
> остальное мелочи жизни.
спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-17 16:22
elcollar писал:
> Под 30 на видео мне показалось грустновато, боюсь 40 моя ей совсем впритык
> будет...
Км 40-45 пойдёт запросто имхо - ну тебе ж не рекорды ставить на ней ?
Тогда вешай 70ку 4х т ямаху ))))) Думаю 70 ку выдержит при максимуме допустимого 60сил ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.rzn.ru)
Дата: 22-10-17 16:23
Отлично, что отчёт появился. Лодочка неординарная - я считаю у неё большое будущее.
Сделайте фото рундуков. Непонятен их объём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 22-10-17 16:24
РиО писал:
> elcollar писал:
>
>
> > Под 30 на видео мне показалось грустновато, боюсь 40 моя ей совсем впритык
> > будет...
>
> Км 40-45 пойдёт запросто имхо - ну тебе ж не рекорды ставить на ней ? Тогда
> вешай 70ку 4х т ямаху )))))
Мне для рыбалки и 45 за глаза хватит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.rzn.ru)
Дата: 22-10-17 16:25
Ruwa писал:
> elcollar писал:
>
> > На воду буду спускать в мае 2018
>
> Чудовищная сила воли!! ;)
>
> Удачи!
Ага , тем более тепло ещё. Накинул мотор и аккумулятор - и вперёд. Можно даже мотор обкатать, чтобы весной время не тратить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-17 16:27
march62 писал:
> Ruwa писал:
>
> > elcollar писал:
> >
> > > На воду буду спускать в мае 2018
> >
> > Чудовищная сила воли!! ;)
> >
> > Удачи!
> Ага , тем более тепло ещё. Накинул мотор и аккумулятор - и вперёд. Можно даже
> мотор обкатать, чтобы весной время не тратить.
Мне тоже этот момент непонятен ))))) Купить и не покатацо ????
Так долго ждать ??? нееее )))))))))
Видимо ТС весьма дисциплинированый и без регистрации ни-ни ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.rzn.ru)
Дата: 22-10-17 16:29
elcollar писал
> Верфь эта, как оказалось давно работает, значит есть прибыль (или, как вариант,
> остальные перекручивают ценники)... на первый взгляд, на качестве не
> сэкономлено, а дальше эксплуатация покажет!
> Под 30 на видео мне показалось грустновато, боюсь 40 моя ей совсем впритык
> будет...
Лучше на 40 в полный газ, чем на полтосе с дельфином мучаться. На мой взгляд 40 2т на эту лодку самый оптиимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-17 16:32
march62 писал:
ритык
> > будет...
> Лучше на 40 в полный газ, чем на полтосе с дельфином мучаться. На мой взгляд 40
> 2т на эту лодку самый оптиимум.
Лодка довольно тяжёлая - 200кг + мотор + бенз + пара чел + акум и остальное никакого дельфина с полтосом не будет если поджать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.moscow.rt.ru)
Дата: 22-10-17 16:52
Про давно работает не показатель.
Визуально исполнение огонь. Надо конечно щупать усиленно.
Лодка 44 компания хорошая стекла и тент их известная тема.. но. В данной лодке стеклышко и тент это рубликов 40-50. Привальник тоже не бесплатный.. сидушки поближе бы посмотреть.. идея верная - скорее всего клеенные каркасы как на моей ямахе..
Я еще раз гоаорю визуально сделано хорошо.. но вот пощупать руками товарный образец очень важно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-17 16:55
Legendарный МИГ писал:
.
> Я еще раз гоаорю визуально сделано хорошо.. но вот пощупать руками товарный
> образец очень важно.
Слетай пощупай - тебе ж по скорости тут нет равных ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 22-10-17 17:07
march62 писал:
> Ага , тем более тепло ещё. Накинул мотор и аккумулятор - и вперёд. Можно даже
> мотор обкатать, чтобы весной время не тратить.
вот-вот!
я и говорю - сила воли, кремень! ;)
РиО писал:
> Мне тоже этот момент непонятен ))))) Купить и не покатацо ????
в кои то веки, соглашусь с тобой ;)
Тем паче что мотор уже висит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 22-10-17 17:14
рукиRuwa писал:
> march62 писал:
>
> > Ага , тем более тепло ещё. Накинул мотор и аккумулятор - и вперёд. Можно даже
> > мотор обкатать, чтобы весной время не тратить.
>
> вот-вот!
> я и говорю - сила воли, кремень! ;)
>
>
>
> РиО писал:
>
> > Мне тоже этот момент непонятен ))))) Купить и не покатацо ????
>
> в кои то веки, соглашусь с тобой ;)
> Тем паче что мотор уже висит!
Руки чешутся неимоверно, но у нас уже первый снег сегодня выпал, да и работа не отпускает, остановочный ремонт на заводе, короче уже смирился до след сезона ждать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 22-10-17 17:18
elcollar писал:
> Руки чешутся неимоверно, но у нас уже первый снег сегодня выпал, да и работа не
не смиряйся!
снег у вас выпал, дык завтра растает!
;)
Скинуть лодку, завести движок.... и закурить! ;))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.8.---)
Дата: 22-10-17 17:21
Пусть лодка радует!
Сидушки и всякие остальные фигушки это ерунда, это всё покупается. Пластик - вот главное. Его качество будет видно через пару сезонов а может и раньше. Вот тогда-то и может произойти "неожиданное открытие" и будет разговор о цене и конкурентах на рынке лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 22-10-17 17:40
Сергей МО писал:
> Пусть лодка радует!
> Сидушки и всякие остальные фигушки это ерунда, это всё покупается. Пластик - вот
> главное. Его качество будет видно через пару сезонов а может и раньше. Вот
> тогда-то и может произойти "неожиданное открытие" и будет разговор о цене и
> конкурентах на рынке лодок.
Как вариант, не спорю, но кто то же должен был рискнуть))) на вопрос по качеству пластика директор ответил так: год гарантии, "пластик используется высококачественный, это не Нептун, не переживай". Видел его личную лодку, из его же производства (он подводной охотой занимается) видно что лодке минимум пять лет, но при детальном рассмотрении к пластику никаких претензий. Кстати, у товарища лодка Neon тоже ихняя, давно её покупал, только радуется.
В любом случае, поживем увидим. Да и пластик, в отличии, от металла, гораздо ремонтопригодней, хоть и дороже ремонт. Я не боюсь подобных трудностей, все решаемо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.ngn.lv)
Дата: 22-10-17 18:21
поздравляю семейство с новой лодкой. давай больше фоток внутрянки, торпеды...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-17 18:44
Да и много времени с ней не проводи а то жена приревнует ))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 22-10-17 19:36
РиО писал:
> Да и много времени с ней не проводи а то жена приревнует ))))))))))
))) это наша общая "любовница", мы вместе рыбачим, я её к рыбалке с самого начала отношений приучил, даже розовый спиннинг подарил)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (217.118.93.---)
Дата: 22-10-17 21:24
Не знаю реклама или нет, в любом случае за инфу спасибо! Давно уже смотрю что-нить на замену своей К5. Если весной когда скинешь, будет отчет прочту с интересом.
Ну и поздравляю клнечно! Семь футов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (217.118.93.---)
Дата: 22-10-17 21:31
Фотки посмотрел, может ракурс неудачный, но кокпит выглядит меньше чем в К5. И не нашел информации, какая килеватость на транце?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.moscow.rt.ru)
Дата: 22-10-17 21:45
Рио.. в тольятти не поеду.. не до того сейчас. Да и мне такой типоразмер не нужен.
Мне и концепция лодки этой не до конца ясна. Она кмк коротковата чтобы разогнаться хорошо. А в то же время серьезный мотор ее перегрузитт на транце. Хотя кому то 45 кмч норм и больше не надо.
Единственное что мне интересно в ней это качество исполнения. Ценник уж больно низкий. И в то же время заверения что это не нептун. Я прикладываю к качеству своей древней ямахи все.
А интерес у меня вполне реальный. Все ищу тех кто доделает пару корпусов пластиковых которые у меня лежат..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 22-10-17 23:31
Лайнер писал:
> Не знаю реклама или нет, в любом случае за инфу спасибо! Давно уже смотрю
> что-нить на замену своей К5. Если весной когда скинешь, будет отчет прочту с
> интересом.
>
> Ну и поздравляю клнечно! Семь футов!
Никакой рекламы, просто делюсь своей маленькой радостью! В мае обязательно будет продолжение отчёта по испытаниям совместно с авторитетным форумчанином - профессионалом самостройщиком, который даст адекватную оценку данной лодки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-17 23:42
Legendарный МИГ писал:
> Рио.. в тольятти не поеду.. не до того сейчас. Да и мне такой типоразмер не
> нужен.
> Мне и концепция лодки этой не до конца ясна. Она кмк коротковата чтобы
> разогнаться хорошо. А в то же время серьезный мотор ее перегрузитт на транце.
.
А вот по мне лучше бы она была поуже но чуточку подлиннее ибо смотрите след. лодка у них на 20 см всего длиннее а тяжелее уже на 50кг.
При этом же весе Лучше б её вытянули чутка чем расширили имхо.
Зачем из одной матрицы клепать одинаковые лодки но разной длины ???
да простит нас ТС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.moscow.rt.ru)
Дата: 23-10-17 01:14
Ну зачем то легко понять.. каждый раз проектировпть днищще не надо. Они где-то скопировали обводы и наделав матриц получили модельную линию. Допуск по моторам чумовой. Особенно если смотреть в линейке 4т. Блюз и неон фактически одна лодка но у неона уже допуск в 90 сил .. интересно силового каркаса при длинне в 4.5 метра хватит ?? как это поедет с мотором в 180 килограмм на транце?
По блюзу этому. 30 ниочем. У него смачиваемая поверхность на глиссировании такая что тут в пору говорить что это ветрогоноглиссирование:))) он на волну не взбирается он ее раздвигает.
А с 90 килограмовым полтинником например на транце это хоть и поедет но кмк будет дюже нервным ибо длинны не хватит на нормальное управление
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.92.---)
Дата: 23-10-17 01:33
Продукцию I-Color видел только ниже ГЭС в районе Копылова, только 2 штуки прокатные коммерческие на турбазах.
у вас до шалыги волга не замерзнет до декабря или января, спускай не боись
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (178.218.88.---)
Дата: 23-10-17 02:46
Поздравляю с обновкой! Даешь побольше фоток внутрянки!
А производитель не в курсе как она с 40 побежит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-10-17 03:09
elcollap, поздравляю, красивая лодочка (Влад говна не посоветует ;) Отличная замена Казе.
Ждём весеннего отчёта ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 23-10-17 03:23
Шнек писал:
> Поздравляю с обновкой! Даешь побольше фоток внутрянки!
> А производитель не в курсе как она с 40 побежит?
Говорит бодро... Но килеватость и ширина немного смущает... Но, если что, на полтинник поменяю, там точно проблем не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 23-10-17 03:24
Шнек писал:
> Поздравляю с обновкой! Даешь побольше фоток внутрянки!
> А производитель не в курсе как она с 40 побежит?
Постараюсь завтра фотки внутри лодки сделать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-10-17 05:03
elcollar писал:
> ... Но килеватость и ширина немного смущает... Но, если что, на полтинник поменяю, там точно проблем не будет.
Н-3 СССР большую часть жизни под В-30 проходил и не сказать что очень медленно, вес примерно тот же. Ещё раз поздравляю. Супер лодочка. Завидую!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.219.---)
Дата: 23-10-17 05:08
Не слыхал про такие, но по фоткам красивая! Поздравляю!!! до мая ждать, ЖОПА!!!
Помню купил мотор Сузуки в ноябре, всю зиму дро..ил на него
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (178.244.61.---)
Дата: 23-10-17 05:28
Поздравляю!
Мне лодка понравилась.
Особенно приятно, что выбор семейный.
Удачи вам!
Пишите про свой Катерок, про эксплуатацию, интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-10-17 05:32
elcollar, если не затруднит, сделай пожалуйста фотку кокпита в кормовой части. Как бы от капитанского на мотор. Интересует задняя лавка, а именно подход к мотору. Нужен доступ к мотору, по колхозному заводить верёвкой, слабость к этому с детства, ну и необходимость поднимать-отпускать, так же снимать траву на винте. Куда штатный бак с канистрами ложить. Посмотрел фотки и видео на ихнем сайте. прям влюбился, не нравится только ванна и сиденья, а так прям загорелся. ценник не сказать что заоблачный. В общем, будь другом, подробнее фотки! Конечно ожидаем первые впечатления от поездки. потом возможно и к вам в Тольятти за такой же только красной. Больно уж понравилась и самое главное вес для меня нормальный. Да. И высота транца ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерка (---.cust.dsi.ru)
Дата: 23-10-17 11:00
Лодки красивые, только если производитель даже сайт оформить грамотно и без ошибок не может, как он к качеству изделий относится-
про лодку феникс -
моторы от 2х150 лс. до 2х350 лс.,
матрац для загорания (стелитЬся на палубе)
фотки как на дешевый телефон делали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 23-10-17 13:25
66 писал:
> elcollar, если не затруднит, сделай пожалуйста фотку кокпита в кормовой части.
> Как бы от капитанского на мотор. Интересует задняя лавка, а именно подход к
> мотору. Нужен доступ к мотору, по колхозному заводить верёвкой, слабость к этому
> с детства, ну и необходимость поднимать-отпускать, так же снимать траву на
> винте. Куда штатный бак с канистрами ложить. Посмотрел фотки и видео на ихнем
> сайте. прям влюбился, не нравится только ванна и сиденья, а так прям загорелся.
> ценник не сказать что заоблачный. В общем, будь другом, подробнее фотки! Конечно
> ожидаем первые впечатления от поездки. потом возможно и к вам в Тольятти за
> такой же только красной. Больно уж понравилась и самое главное вес для меня
> нормальный. Да. И высота транца ещё.
Высоту транца сделают любую. Этот вопрос я одним из первых задал. Доступ к мотору гораздо проще чем на моей бывшей К5М1. Фотки постараюсь сегодня в обед сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 23-10-17 13:27
Друзья, вопрос, как безболезненно отклеить буквы названия с борта, они на самоклеющейся основе. А то с новыми номерами длинными боюсь борта не хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь63 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 23-10-17 13:55
elcollar писал:
> Друзья, вопрос, как безболезненно отклеить буквы названия с борта, они на
> самоклеющейся основе. А то с новыми номерами длинными боюсь борта не хватит.
Феном погрей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.149.184.nsk.rt.ru)
Дата: 23-10-17 13:56
elcollar писал:
> Друзья, вопрос, как безболезненно отклеить буквы названия с борта, они на
> самоклеющейся основе. А то с новыми номерами длинными боюсь борта не хватит.
как вариант можно съездить в гимс с судовым и согласовать буквы поменьше. Отец на терхи так сделал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.149.184.nsk.rt.ru)
Дата: 23-10-17 13:58
прикольная лодка а за такую цену так вообще норм. Интересно там у них на сайте и девятиметровая лодка есть, как по качеству владельцев бы найти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 23-10-17 16:33
elcollar писал:
> Друзья, вопрос, как безболезненно отклеить буквы названия с борта, они на
> самоклеющейся основе. А то с новыми номерами длинными боюсь борта не хватит.
Не отклеивате ничего. Просто не клейте флаги - можно нести вместо этого 1 флаг на флагштоке. А номер по госту влезет перед названием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 23-10-17 16:38
А и на флагштоке его не вожу. На техосмотр воткнул для виду флажок из сувенирной лавки, инспекторов он устроил. Потом убрал его в рундук вместе с сигнальными дымами, аптечкой и прочим. Разок остановили в этом году, спросили про флаг. Достал, показал, говорю: "Блин, вот тока что флагшток отломился, поэтому убрал в рундук, чтобы не потерять." Прокатило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Тольятти) (176.59.105.---)
Дата: 23-10-17 17:14
Контора эта очень давно пластиковые лодки делает, раньше в основном под мощные моторы для соответствующих "ребят". Но время летит быстро и можно сказать, что уже давно есть в линейке продукция для обычного человека, но мне лично не нравится дизайн продукции, как то они на мыльницах откровенных зациклились.. Аля Лада калина разные накладки.
Тут обсуждали ранее их Нерпу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 23-10-17 18:15
Лайнер писал:
> А и на флагштоке его не вожу. На техосмотр воткнул для виду флажок из сувенирной
> лавки, инспекторов он устроил. Потом убрал его в рундук вместе с сигнальными
> дымами, аптечкой и прочим. Разок остановили в этом году, спросили про флаг.
> Достал, показал, говорю: "Блин, вот тока что флагшток отломился, поэтому убрал в
> рундук, чтобы не потерять." Прокатило.
Ну на капотнике на носу места дофига и не мешает. Поставил и забыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JekDek (91.203.238.---)
Дата: 24-10-17 22:06
Да, лодка за такую сумму просто сказка, осталось посмотреть как поедет под 40 силами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (62.106.115.---)
Дата: 24-10-17 22:28
поздравляю с обновкой! не надо ждать до весны, поехали на выходные на капылово. Влад думаю поддержит. погода вроде нормальная еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 24-10-17 23:01
Trance писал:
> прям рождество .. за 200 то рублей
Там база вообще 170 )
Очень приятный производитель, у меня сотрудница такого берет себе под 30 4Т хонду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 24-10-17 23:46
гоша5 писал:
> поздравляю с обновкой! не надо ждать до весны, поехали на выходные на капылово.
> Влад думаю поддержит. погода вроде нормальная еще.
Да с радостью бы, работаю в выходные...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-10-17 00:04
JekDek писал:
> Да, лодка за такую сумму просто сказка, осталось посмотреть как поедет под 40 силами
Отлично пойдет. Как и говорили рекордов ждать не стоит, но для рядового пользователя и бытового использования вполне прилично. К тому же на видео тридцатки её отлично толкают, про сорок и сомневаться нечего. В конце СССР оставшиеся катерники все лодки под 30 гоняли, с бензом. напряги были, а это и Темпы и Москвы-2.
Стоимость действительно подъемная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (91.107.98.---)
Дата: 25-10-17 00:13
уже неделю смотрю эту тему, а нормальных фото лодки так и не узрел. все какие то обрывки, по которым целостную картину так и не поймешь. чтоб сделать нормальное фото, надо представить себе что сам смотришь на фото абсолютно незнакомой лодки и попытаться дофантазировать то, что осталось за кадром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (91.107.98.---)
Дата: 25-10-17 00:14
тем паче судя по первому фото размеры ангара позволяют сфотографировать с любого ракурса так, чтобы в кадр влезла вся лодка и весь кокпит со всех сторон.
фух... выговорился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-10-17 00:35
metrogoldenmaer писал:
> тем паче судя по первому фото размеры ангара
Там на нижних фото видно что лодка в плотную к стенам стоит, это отличается от ангара в начале темы. Ангар видимо когда с производства забирали, или ещё где перекантовались. Кто знает?, но фотки общих планов есть на сайте производителя,
elcollar дал более детальные. За что ему большое спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 25-10-17 00:54
В том ангаре я успел сделать только две фотки. сейчас нет возможности со всех сторон пофоткать, в гараже две лодки стоит борт к борту. Фото и видео на сайте соответствует реальности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: soldatmax (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-10-17 21:39
У нас,в городе, есть и Неон,и пара Триумфов. Один из Триумфов несколько лет вижу,каждые выходные. Но в лодке не был,сказать о ней ничего могу. Бегает под 115 кобылами и очень шустро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 30-10-17 16:34
elcollar, а случайно не в курсе есть ли у них где дилеры? В Москве например. Чтобы было несколько ближе ехать чем до Тольятти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 02-11-17 04:38
Танкист-7608, мотор у тебя отличный, кокпит у лодок такого плана нравится, расстояние между вами если не ошибаюсь меньше чем пол тыщи км. Все складывается для замены корпуса. У меня чуть сложнее.
Самое главное что кокпит нравится как у Нептуна, с продольными рундуками и без ванны, когда сплю то до борта места больше, ну и ехать подальше, хотя это конечно не так важно как кокпит. Была бы комплектация Н-3 СССР то и думать не стал бы, "уже там был бы".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AVI (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-11-17 17:14
Судя по моей Нерпе,пластик они делают действительно качественный.За 4 года эксплуатации никаких косяков пластика не замечено
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Altai5 (178.187.42.---)
Дата: 03-11-17 17:17
elcollar, добрый день, фоток можно еще лодки разместить.
На воде не был еще ?
Приглядываюсь тока.
Кто еще юзает лодки данной верфи ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DE'SANT (---.domolink.tula.net)
Дата: 03-11-17 17:22
Поздравляю с приобретением!
А можете сделать замеры кокпита по палубе? Хотя бы просто, ширина и длина.
Благодарю! С Уважением, Алексей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Altai5 (178.186.168.---)
Дата: 08-11-17 18:12
Да, жалко тема увяла.Значит все таки это рекламуха была.
Интересная лодочка, и на сайте ни чего более информативного по ней нету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (185.31.167.---)
Дата: 10-11-17 05:32
Altai5 писал:
> Да, жалко тема увяла.Значит все таки это рекламуха была.
> Интересная лодочка, и на сайте ни чего более информативного по ней нету.
А вдруг не реклама ? Может человек что-то дорабатывает и потом покажет интересующимся людям свои решения...
Но мне кажется что он переплатил . 215.000 это не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-11-17 06:35
Это не реклама! Витя, я готов, пропчарт собрал.
Хотел на тест Вики 570 поехать, но пока непонятки.
Готов послушать блюз. :)))
"Сегодня он играет джаз, а завтра Родину продаст"...
Блюз видел на ходу под 30кой, примерно месяц назад.
Моделька новая, посмотрим что под 40кетом покажет.
На Куйбышевском нескучно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штырлыц (193.222.109.---)
Дата: 10-11-17 21:03
Привет, землякам из ТЛТ. Топикстартер буду следить за темой, хочу такую же. По осени созванивался с директором, подтверждаю открыт к общению выслушал рассказал, приглашал на производство, но тогда готовых Блюзов не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 10-11-17 21:32
Пумба писал:
> А вдруг не реклама ? Может человек что-то дорабатывает и потом покажет
> интересующимся людям свои решения...
>
> Но мне кажется что он переплатил . 215.000 это не стоит.
Ну надо сказать что лодка стартует со 170 тысяч
По акции в комлекте с 30 сузой - 348 тысяч
Лодка фактически безальтернативна в этом размере и компоновке и красива.
Если там еще и качество на уровне, то это бестбай, а не переплатил )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-11-17 22:14
2 Матяж Владимир
Везде нескучно, от Тольятти до Ульяновска, недавно на Черемшане вышиивали и думаю дальше тоже зашибись.
Бугры сейчас нормальные... )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 10-11-17 22:30
А то я по паре раз минимум каждый день по берегу Куйбышевского водохранилища проезжаю.))))) Правда, в Казани. Смотрю на волнишку. и думаю бррррр. Не не хочу на воду... А в Каском устье напротив утёса под названием Лобач сейчас вообще распрекрасно.))) Он ведь точно по оси течения Камы стоит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 11-11-17 04:13
Матяж Владимир писал:
> А то я по паре раз минимум каждый день по берегу Куйбышевского водохранилища
> проезжаю.))))) Правда, в Казани. Смотрю на волнишку. и думаю бррррр. Не не хочу
> на воду... А в Каском устье напротив утёса под названием Лобач сейчас вообще
> распрекрасно.))) Он ведь точно по оси течения Камы стоит...
Ага, и разгон волны от Тройурала 80 км. Зашибись!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.234.---)
Дата: 11-11-17 07:27
66 писал:
> Танкист-7608, мотор у тебя отличный, кокпит у лодок такого плана нравится,
> расстояние между вами если не ошибаюсь меньше чем пол тыщи км. Все складывается
> для замены корпуса. У меня чуть сложнее.
> Самое главное что кокпит нравится как у Нептуна, с продольными рундуками и без
> ванны, когда сплю то до борта места больше, ну и ехать подальше, хотя это
> конечно не так важно как кокпит. Была бы комплектация Н-3 СССР то и думать не
> стал бы, "уже там был бы".
+++ да, менять корпус пора, вот и высматриваю лодки типа Ориона, Блюза и т.д.
У меня Нептун с продольными рундуками, но переделан под задний диван. Кому то удобно, потому что спит в лодке, а кто то только катается))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 11-11-17 18:16
Друзья, здравствуйте! ещё раз повторюсь, я реальный владелец данной лодки, это не реклама, и люди это подтверждают! Замеры кокпита, фото килеватости сделаю сегодня! Тест на воде однозначно уже в следующем году!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 11-11-17 18:18
Штырлыц писал:
> Привет, землякам из ТЛТ. Топикстартер буду следить за темой, хочу такую же. По
> осени созванивался с директором, подтверждаю открыт к общению выслушал
> рассказал, приглашал на производство, но тогда готовых Блюзов не было.
Если конкретный интерес, могу показать свою, посмотрите, примите решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (95.213.218.---)
Дата: 11-11-17 18:20
Пумба писал:
> Altai5 писал:
>
> > Да, жалко тема увяла.Значит все таки это рекламуха была.
> > Интересная лодочка, и на сайте ни чего более информативного по ней нету.
> А вдруг не реклама ? Может человек что-то дорабатывает и потом покажет
> интересующимся людям свои решения...
>
> Но мне кажется что он переплатил . 215.000 это не стоит.
Вы серьёзно??? Переплатил??? Покажите мне альтернативу! что бы и комплектация и внешний вид и дешевле!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (176.59.114.---)
Дата: 11-11-17 21:00
Размеры кокпита :
По полу 170 на 145
От стекла до спинки заднего дивана 230 до сидения 185 наиширочайшее по верху (внутренний) 165
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 15-11-17 01:03
Танкист-7608 писал:
>, вот и высматриваю лодки типа Ориона, Блюза и т.д.
"Орион" это алюминиевый как у ttemmich-а? Прикольная лодочка, но после пластика на железе не привычно.
> но переделан под задний диван.
Тебе проще. Таких лодок основная масса. Выбор больше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (178.218.88.---)
Дата: 15-11-17 02:37
Спасибо за размеры!
А по полу 170 это по центру? Из-за выпирающей консоли получилось меньше чем от стекла до дивана?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 15-11-17 14:32
Altai5 писал:
> elcollar ты фоток более менее нормальных можешь сделать ??
К сожалению нет, в гараже стоит еще один катер, все в притык, очень стесненные условия, и освещение плохое, потому и качество снимков соответствующее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 15-11-17 14:38
Шнек писал:
> Спасибо за размеры!
> А по полу 170 это по центру? Из-за выпирающей консоли получилось меньше чем от
> стекла до дивана?
Что то сам запутался.... нет, по моему 170 все таки максимальный размер, не от средней консоли, а от ниши...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AVI (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 17-11-17 02:46
В натуре.Съездил к дилеру и замерил.Тоже такую же лодочку решил купить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Altai5 (---.187.244-38.xdsl.ab.ru)
Дата: 17-11-17 11:18
AVI и как тебе лодочка понравилась ??, спрошу как не заинтересованного лица.Сам то же присматриваюсь, прислушиваюсь, вот только покупка будет дистанционная, хотелось бы узнать получше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AVI (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 17-11-17 15:39
Очень понравилась.После моей Нерпы кажется авианосцем.Огромный кокпит.Три рундука сзади.Хорошие сиденья.Большой трюм спереди в который по желанию в процессе изготовления на фирме установят стационарный бак из нержавейки на 70л.Комплектацию можно сформировать по своему желанию.Могут сделать в бортах дополнительные ниши-карманы.Я буду брать в базовой комплектации.Качество пластика как и на Нерпе понравилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 17-11-17 15:46
Altai5 писал:
> AVI спасибо за ответ.Будем теперь ждать зимние скидки.
А мне говорил что реклама, реклама.... )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 17-11-17 15:48
AVI писал:
> В натуре.Съездил к дилеру и замерил.Тоже такую же лодочку решил купить
Так Вы из Тольятти?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-11-17 02:54
elcollar, а синяя полоса по борту, это гелькоут такого цвета или просто покрашен? Не в курсе случайно есть другие цвета? Конкретно красный интересует. Так же интересно узнать на производстве отправляют куда? Очень не хочется ехать далеко, а лодку такую прямо сейчас охота, чтобы к новому сезону была, а он уже скоро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AVI (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 23-11-17 03:31
Я себе заказал этот кораблик.Буду брать в базовой комплектации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-11-17 06:39
AVI писал:
> У моего дилера есть синий,красный и салатовый(бирюзовый)
AVI, не хочу показаться наглым, но нет ли возможности узнать у этого дилера просуетит он доставку в Северодвинск и в какую стоимость? Или просто номер телефона этого дилера. Извиняюсь что озадачиваю своими потребностями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 23-11-17 13:24
66 писал:
> elcollar, а синяя полоса по борту, это гелькоут такого цвета или просто
> покрашен? Не в курсе случайно есть другие цвета? Конкретно красный интересует.
> Так же интересно узнать на производстве отправляют куда? Очень не хочется ехать
> далеко, а лодку такую прямо сейчас охота, чтобы к новому сезону была, а он уже
> скоро.
Это гелькоут, цвета любые, предлагается выбрать по ПАЛовской палитре!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 23-11-17 13:25
AVI писал:
> Я себе заказал этот кораблик.Буду брать в базовой комплектации
Мои поздравления!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 23-11-17 15:15
AVI писал:
> Я себе заказал этот кораблик.Буду брать в базовой комплектации
под какой мотор планируете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Altai5 (---.187.221-140.xdsl.ab.ru)
Дата: 23-11-17 16:46
Даааа, уж прям можно в цвет заказать по ПАЛовской палитре ?
Удивили.
Нету никого из продавцов "Блюза" поближе к Новосибирску ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AVI (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 23-11-17 19:22
8(916) 560-15-40- директор Новиков Павел. (495) 410-52-53,(495) 763-02-12 менеджер Алла.WWW.acvasport.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 23-11-17 22:18
Altai5 писал:
> Даааа, уж прям можно в цвет заказать по ПАЛовской палитре ?
> Удивили.
> Нету никого из продавцов "Блюза" поближе к Новосибирску ?
мне дали веер образцов, я выбрал корпоративный цвет "СИБУРа"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 24-11-17 00:04
Лодка не будет скоростной. Короткая и широкая. Но красивая и удобная. Мощность только ходить в грузу нужна будет.
Для 2-3 чел можно 30 брать я думаю, для того чтоб толпой 40.
50 прям если ее грузить.
И лучше 2т моторы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AVI (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 24-11-17 01:15
Моя Нерпа этой же фирмы еще короче 410см.Но ни кобры ни склонности к дельфинированию не замечено.Мотор 50лс.Конечно если трим отжать на половину можно и дельфина словить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 27-11-17 05:05
elcollar писал:
> Это гелькоут, цвета любые, предлагается выбрать по ПАЛовской палитре!
ПАЛ? Может - RAL? Да, по каталогу RAL можно заказать почти любой цвет у поставщика гелькоута. Но в вёдрах по 20 кг. Например, у нас, в Казани, у поставщика Композит Идель есть специальный смешивающий агрегат. С утра цвет им заказал - после обеда забрал. Сказка! Но, удобство стоит денег. И есть цвета, которые в каталоге RAL недоступны.
Я всегда думал, что расцветку удобнее согласовать с производителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 63 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 27-11-17 05:55
У этого дилера Ссылка. покупать не советую. Судился с ними по Посейдону 570 Саитовскому. Руки у этого дилера не из того места растут. А если что доукомплектовывать - то все запоганят. Это продавец фирмы свои бросает после того, как долгов наделает. Так от кредиторов и бегает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 27-11-17 08:16
Матяж Владимир писал:
> заказал - после обеда забрал. Сказка! Но, удобство стоит денег. И есть цвета, которые в каталоге RAL недоступны.
Если не секрет на сколько дороже выходит ?
Александр 63 писал:
>У этого дилера
Александр 63, большое спасибо за информацию. В начале нового года позвоню по номерам из этой темы, может есть какая доставка у них напрямую от производителя..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 27-11-17 18:03
Серый цвет по RALу обходился в 400 р/кг. Если бы заказал заранее у конкурента, вышло бы по 350. Но у конкурента не менее 100 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 28-11-17 03:26
Матяж Владимир. А как Вы отправляете к нам свои лодки? От Вас до Тольятти относительно недалеко, километров примерно 400, разумно предположить что есть дилеры этих лодок. Может будет возможность отправить нормальную лодку с Дианами? В какую стоимость выходит отправка Диан в нашу сторону?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 28-11-17 05:00
На прошлой неделе отправили. Д 3-01. Уже получена. Попутку смотрели вместе на сайте транспортников. Повесили свою заявку и смотрели предложения от попуток. Сколько стоила доставка - сразу не скажу. окончательно по цене договаривался сам заказчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 28-11-17 05:17
Лодка красивая, цена приятная, но на мой взгляд все же покатушечная. Не очень представляю как с нее рыбов ловить. Но если рыбалка - не главная цель покупки, то вариант отличный я считаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 28-11-17 05:29
Матяж Владимир писал:
>. Попутку смотрели
Понял. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.209.---)
Дата: 28-11-17 05:30
Сегодня написал какому то дилеру из Тольяти, на счет подбора цвета и изменения мощности мотора в паспорте. Тот в течении часа ответил (что похвально) но ответил, то что вопрос скорее к производителю чем к нему. Зае б ись!!! думаю что если возникнет вопрос с гарантией, то ответ будет примерно таким же.
По сему я задал ему прямой вопрос "Мне обратиться к производителю?
Вы только перепродаете?"
последовал тут же ответ, что мои вопросы он отправил производителю, по краске можно подобрать по RAL, а по мотору он даст ответ завтра )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-11-17 08:19
Очень прикольная.
Подъемной силы в носу никакой. Очень низкая скула, которая совсем не оставляет возможности отыграть волну возможной килеватой носовой трети. Ни взобраться, ни разрезать.
На любой волне получаются удары по всей ширине от скулы до скулы.
Короткая ВЛ этому только способствует.
Очень прикольная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 28-11-17 14:04
Андрей Б. писал:
> Подъемной силы в носу никакой.
Насколько я понял обводы этой лодки ничем не отличаются от лодки Нерпа того же завода изготовителя. И тем не менее владелец Нерпы заказывает себе такую, значит хватает ему и высоты скулы и подъемной силы. На видео два не маленьких пассажира сидят в самом носу лодочки в размере 4,30, под 30-ти сильным мотором и ещё хотят увидеть какие то чудеса. А так конечно согласен. Кому подъемную силу с высокой скулой тому конечно "Диана", что лично для меня то прокатиться могу и с такой скулой, а сети поставлю с ПВХ-400 нднд., но не поеду на уродстве выполняющие обязанности лодки.
п.с. по куче лет люди от ездили на Прогрессах , Серебрянках и высота скулы всех устраивала, а скажем на Казанках-5 высота скулы так же не дает подъемной силы и смысл её высоты особо не велик, волна так же уверенно заходит на палубу. Так же волна заходит на палубу и на Нептуне-3, про Нептун-2 я вообще молчу и тем не менее Нептун-2+ с-8 м.с. вполне себе терпимо если газ не сбавлять когда не надо. Уверен что лично меня тоже вполне устроит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 28-11-17 16:12
Доброго время суток! Благодарю за проявленный интерес к продукции Phoenix Marine. Вы можете задавать любые вопросы непосредственно производителю данной лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 28-11-17 17:26
>>>Ни взобраться, ни разрезать.
Вот насчет разрезать, может оно и к лучшему, у меня К5 отлично режет волну, но так режет, что проваливается в нее и волна весело бежит по палубе, залетая через лобовуху в кокпит. Надо оно Вам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-11-17 17:33
Лайнер писал:
у меня К5 отлично режет волну, но
> так режет, что проваливается в нее и волна весело бежит по палубе, залетая через
> лобовуху в кокпит. Надо оно Вам?
Если Вам для ваших условий не надо, то и поменяйте ее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 28-11-17 19:31
Phoenix Marine писал:
> Доброго время суток! Благодарю за проявленный интерес к продукции Phoenix
> Marine. Вы можете задавать любые вопросы непосредственно производителю данной
> лодки.
Здравствуйте! Я тот кто начал эту тему, когда забрал лодку у Вас! В доп. комплектации моей лодки была указана аудиоподготовка, что в нее входит стандартом? (не обнаружил защитной шторки, или ее не должно быть?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 28-11-17 20:20
О! производитель появился))) а я уже сегодня получил от Вас ответ, на счет мощности под 60 сил. Все устроило, крепко думаю теперь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 28-11-17 20:23
и еще вопрос. Какое время от заказа до готового продукта в моем дворе? Интересует вариант с моей цветовой гаммой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 29-11-17 17:20
Добрый день! Влагозащитный бокс под магнитолу, заказывается отдельно, стоимость различная от модели и производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 30-11-17 14:16
Танкист-7608 писал:
> на сайте нет калькулятора. сколько стоит тент, накладки на боковины и т.д.?
боковины - 1500
тент ходовой - 30000
тент стояночный - 10000
тент транспортировочный - 12000
Эти цены были когда я заказывал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 30-11-17 16:25
vvsыч писал:
> Интересно какой реальный срок службы данных лодок? Лет 10, меньше.
+++ А что с ней может случиться? Смотря для каких целей брать... если по горным рекам летать, то и год не продержится, а если на средней Волге по выходным выходить, то думаю на долго хватит. У меня Нептун-3 с апреля по ноябрь на воде. И живее всех живых, хотя говна на них льют больше чем на любые другие лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 30-11-17 16:51
Андрей Б. писал:
>>>Если Вам для ваших условий не надо, то и поменяйте ее.
Я бы с удовольствием, однако мои желания несколько опережают мои возможности )))
Вопрос производетелю.
Не планируется ли выпуск фиш-лодки в размерности Блюза? Или хотя бы другой вариант остекления на выбор заказчика. Дело в том, что нынешнее стекло с развитыми боковинами закрывает чуть ли не половину кокпита, поэтому на мой взгляд, лодка малопригодна для рыбалки. Хотя в остальном все нравится и я бы рассмотрел этот вариант на замену своей К5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 30-11-17 20:32
Срок службы стеклопластиковых лодок до полного списания по ГОСТу - 15 лет. При условии нормальной эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник63 (213.178.54.---)
Дата: 30-11-17 20:38
Лайнер писал:
> Вопрос производетелю.
> Не планируется ли выпуск фиш-лодки в размерности Блюза?
Присоединяюсь.
Тоже бы взял, если б была версия с открытым носом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 01-12-17 01:47
Phoenix Marine писал:
> Marine. Вы можете задавать любые вопросы непосредственно производителю данной лодки.
Стоит ожидать появление ваших лодок в нашей области? Может в Вологде? Может вообще какая доставка организована? Очень времени не хватает в Москву смотаться, а к весне хочется такую лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 01-12-17 15:21
Лайнер писал:
> Андрей Б. писал:
> >>>Если Вам для ваших условий не надо, то и поменяйте ее.
> Я бы с удовольствием, однако мои желания несколько опережают мои возможности )))
>
> Вопрос производетелю.
> Не планируется ли выпуск фиш-лодки в размерности Блюза? Или хотя бы другой
> вариант остекления на выбор заказчика. Дело в том, что нынешнее стекло с
> развитыми боковинами закрывает чуть ли не половину кокпита, поэтому на мой
> взгляд, лодка малопригодна для рыбалки. Хотя в остальном все нравится и я бы
> рассмотрел этот вариант на замену своей К5.
Есть Блюз в другом исполнении, с короткой рамкой и цельными задними диванами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 01-12-17 15:24
Лодочник63 писал:
> Лайнер писал:
> > Вопрос производетелю.
> > Не планируется ли выпуск фиш-лодки в размерности Блюза?
>
> Присоединяюсь.
> Тоже бы взял, если б была версия с открытым носом.
Нам неоднократно задают подобные вопросы, по вашему мнению что бы вы хотели увидеть в носовой части, посадочные места либо просто стоячее место?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 01-12-17 15:27
66 писал:
> Phoenix Marine писал:
>
> > Marine. Вы можете задавать любые вопросы непосредственно производителю данной
> лодки.
>
>
> Стоит ожидать появление ваших лодок в нашей области? Может в Вологде? Может
> вообще какая доставка организована? Очень времени не хватает в Москву смотаться,
> а к весне хочется такую лодку.
По вашему региону вопрос больше к торгующим организациям, по поводу доставки организуем без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 01-12-17 16:26
>>>Нам неоднократно задают подобные вопросы, по вашему мнению
>>>что бы вы хотели увидеть в носовой части, посадочные места либо
>>>просто стоячее место?
За всех не скажу, лично мне нужна просто немного заниженая относительно бортов палуба с парой или одним сухим рундуком в полу. Типа вот как на фото.
И остекление переделать тоже надо. Я писал чуть выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 01-12-17 16:28
Никаких мест впереди не надо. Просто открытый нос-ванну(с вертикальными стенками), можно выше основного кокпита и калитку между консолями. Рундук для якоря - можно вертикальную дверцу в носу.
Народ хочет иметь возможность стоять там со спиннингом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 01-12-17 16:33
А стекло я предлагаю такого плана, т.к. на мой взгляд, борта рыболовной лодки не должны быть загорожены остеклением, оно там только мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 01-12-17 18:39
Если из Блюза делать ФИШ, то и пол нужно поднимать, если уж затачивать конкретно под рыбалку, т.к. внутри борт высокий. Нам и так как есть нравится, хоть и рыбалкой вдвоем с женой занимаемся чаще покатушек. Правда еще не пробовали, но я уверен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 01-12-17 18:41
Сейчас только одна дилемма - куда спиннинги убирать, в задний рундук, но там баки будут, как то разделить вдоль думаю этот отсек...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 01-12-17 18:52
, ну Фиш пусть будет с другим остеклением и полами, а капотник пусть остается таким как есть. Сколько людей, столько и мнений.
Главное чтобы цена и качество оставались неизменными ))) В этом то вся и прелесть лодки. Красиво выглядит, достойно ходит, недорого стоит.
Упадет качество - превратится лодка в унылое Саитовское г...но.
Вырастет цена - потеряет интересс покупателей. Так как за большую цену и выбор огромный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 01-12-17 18:55
Танкист-7608 писал:
> , ну Фиш пусть будет с другим остеклением и полами, а капотник пусть остается
> таким как есть. Сколько людей, столько и мнений.
> Главное чтобы цена и качество оставались неизменными ))) В этом то вся и
> прелесть лодки. Красиво выглядит, достойно ходит, недорого стоит.
> Упадет качество - превратится лодка в унылое Саитовское г...но.
> Вырастет цена - потеряет интересс покупателей. Так как за большую цену и выбор
> огромный.
Что за "Саитовское г...но"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 01-12-17 19:23
elcollar писал:
> Сейчас только одна дилемма - куда спиннинги убирать, в задний рундук, но там
> баки будут, как то разделить вдоль думаю этот отсек...
Для этого есть дополнительная опция-боковые карманы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 01-12-17 19:26
Лайнер писал:
> А стекло я предлагаю такого плана, т.к. на мой взгляд, борта рыболовной лодки не
> должны быть загорожены остеклением, оно там только мешает.
Все ваши пожелания возможно воплотить в жизнь)) Это займет какое то время, а если будет заказ на именно такую лодки, можно ускорится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата: 01-12-17 19:59
Phoenix Marine писал:
> elcollar писал:
>
> > Сейчас только одна дилемма - куда спиннинги убирать, в задний рундук, но там
> > баки будут, как то разделить вдоль думаю этот отсек...
> Для этого есть дополнительная опция-боковые карманы.
Блин, а мне уже поздно ее дозаказать? если нет, то скиньте фото как это выглядит и сколько стоит, пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 01-12-17 21:55
>>>Все ваши пожелания возможно воплотить в жизнь)) Это
>>>займет какое то время, а если будет заказ на именно такую
>>>лодки, можно ускорится
Я никуда не тороплюсь ) Уж без малого 10 лет хожу на К5, плюс-минус еще сезон ничего не изменит. Да и что-то боязно брать кота в мешке. Вы лодку сначала сделайте, я на нее погляжу, если она будет не хуже, и примерно в те же деньги, как ваш Блюз, то с вероятностью 80% я ее возьму.
Блюз мне очень нравится, но для рыбалки он совсем не удобен. А так, на замену моей К5 под имеющуюся у меня 30-ку, на мой взгляд, идеальный вариант. Поэтому от души желаю Вам успехов в разработке и реализации новой компановки.
Кстати, не знаю насколько это реально реализовать, но длинный рундук по центру кокпита под снаряженые спининги для рыбацкой лодки будет еще одним плюсом. Далеко не у всех конкурентов эта опция есть, а штука эта очень удобная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 01-12-17 22:41
Танкист-7608 писал:
> , ну Фиш пусть будет с другим остеклением и полами, а капотник пусть остается
> таким как есть. Сколько людей, столько и мнений.
> Главное чтобы цена и качество оставались неизменными ))) В этом то вся и
> прелесть лодки. Красиво выглядит, достойно ходит, недорого стоит.
> Упадет качество - превратится лодка в унылое Саитовское г...но.
> Вырастет цена - потеряет интересс покупателей. Так как за большую цену и выбор
> огромный.
Денис, ты не совсем прав. У Наиля сейчас вполне нормальное качество. Конкурентов хвалить, в общем, не принято, что есть, то есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 01-12-17 23:02
Линдер 445 кетч отлично под 30ку и рыбалку или что то из американцев 1 консольных. Только транец обрезать под s.
Относительно бюджетно можно открытый нос отформовать и карманы.
Если начинать упихивать фиш хотелки она догонит по цене амг похожего размера и будет обречена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 01-12-17 23:06
Матяж Владимир писал:
> Денис, ты не совсем прав. У Наиля сейчас вполне нормальное качество.
> Конкурентов хвалить, в общем, не принято, что есть, то есть.
+++ если так, то только рад за него! Сам на Нептуне рассекаю. А впечатление сложилось лишь по отзывам и фото пользователей ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 02-12-17 00:33
>>>Линдер 445 кетч отлично под 30ку и рыбалку или что то из
>>>американцев 1 консольных. Только транец обрезать под s.
Лично мне 1-консольная лодка никак не подходит. Ловить с нее, наверное да, а вот идти километров 30, да в свежую погоду, да по водохранилищу, да при температуре немного больше нуля... извините, я - пас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.yota.ru)
Дата: 02-12-17 03:40
Двухконсольная, да с калиткой (так называемая компоновка Фиш) многократно более востребована чем одноконсольная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 02-12-17 05:31
Phoenix Marine писал:
> , по поводу доставки организуем без проблем.
Написал на почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.92.---)
Дата: 02-12-17 06:35
ванна верхняя в нее как "ванна" всталяется, или только типа каркас - где остаются вырезы по бортам для длинных карманов (которые удобно для спинингов в полную длину использовать, отсек что бы стационарный бак поставить у киля - (удалить, ревизировать) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 02-12-17 10:25
Поздравляю! Семь футов под киль!
Ох, как мне нравятся те рундучки вокруг мотора... И чего похожие в Бризе-18 не делают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 05-12-17 15:02
Очень отзывчивый производитель. Приятно осознавать что есть которые стараются и работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 05-12-17 16:44
66 писал:
>>>Очень отзывчивый производитель. Приятно осознавать что
>>> есть которые стараются и работают.
Ну ты чо все вокруг да около ходишь? )))))
Колись уже, заказал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 06-12-17 05:13
Нет, нет, не заказал. В почте списываемся. Все дело в доставке, производитель заявил что прорабатывает данный вопрос. Поэтому и написал об отзывчивости. Мог бы сказать что есть дилеры у них и спрашивай.
Очень хлопотно пока в Москву ехать на машине. Время столько нету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 07-12-17 17:05
Лайнер писал:
> >>>Линдер 445 кетч отлично под 30ку и рыбалку или что то из
> >>>американцев 1 консольных. Только транец обрезать под s.
> Лично мне 1-консольная лодка никак не подходит. Ловить с нее, наверное да, а вот
> идти километров 30, да в свежую погоду, да по водохранилищу, да при температуре
> немного больше нуля... извините, я - пас.
Вам и эта не подходит. В указанных условиях нужен 4.5 метра риб+нексус лимитед про.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 07-12-17 17:28
>>>Нет, нет, не заказал. В почте списываемся. Все дело в
>>>доставке, производитель заявил что прорабатывает данный
>>>вопрос.
Желаю удачи! ) И если дело выгорит, то надеюсь на обзор.
>>>Вам и эта не подходит. В указанных условиях нужен 4.5
>>>метра риб+нексус лимитед про.
Не соглашусь. Если учесть, что сейчас я хожу на К5, то эта вполне подойдет. В Казанке меня не устраивает плоскодонность и носовые обводы. Из-за первого ее нещадно долбит, из-за второго она то и дело норовит проваливается в волну. И если летом прилетевшее через лобовуху ведро воды - это весело, то весной осенью это лютый пиzдец (простите за мой французский).
У Блюза килеватость больше, и носовые обводы значительно полнее. Т.е. его и долбить будет меньше и в волну он зарываться не будет. При этом за счет остекления обеспечит нормальную ветро-брызгозащиту. Кстати, риб мне как раз по этой причине не подходит. Я все понимаю, можно одется теплее, сверху мембранные куртку и штаны, капюшон, очки горноложные и т.п. Но я так не хочу. Хочу за стеклом, в тепле и сухости в любую погоду, в пределах разумного естественно.
Поэтому я думаю, что Блюз мне вполне подходит. Но с этой версии ловить неудобно. Появится вариант фиш - будет первый претендент на замену моей К5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 07-12-17 22:43
Да я не об этом.
Осень, водохранилище, небольшой плюс, ветер, волна - это условия экстремальные вообще то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 08-12-17 02:03
Я бы не назвал их экстремальными, но близко к экстремальным, да. Все-таки если раздувает так, что лодку может перевернуть или залить, т.е. настоящий экстрим, мы не выходим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 08-12-17 02:12
Лайнер писал:
> У Блюза килеватость больше, и носовые обводы значительно полнее. Т.е. его и
> долбить будет меньше и в волну он зарываться не будет.
Зачем на реке полные носовые обводы, которые, как выше написано, будет долбить меньше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 08-12-17 17:43
>>>Зачем на реке полные носовые обводы, которые, как выше
>>>написано, будет долбить меньше?
На реке полные носовые обводы нужны для того, чтобы обеспечить всхожесть на волну при движении в водоизмещающем или переходном режиме.
Не знаю кто там писал что "носовые обводы будет долбить меньше". Лично меня эта проблема не волнует, в моем случае неприятности доставляет долбежка в режиме глиссирования, которая приходится приблизительно в середину корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-12-17 21:56
Лайнер писал:
> Не знаю кто там писал что "носовые обводы будет долбить меньше". Лично меня эта
> проблема не волнует, в моем случае неприятности доставляет долбежка в режиме
> глиссирования, которая приходится приблизительно в середину корпуса.
Согласен с вами, коллега)))
Смотреть надо не на отдельно взятые поперечные сечения, больше важна вся продольная профилировка днища, так, как делали на советских алюминиевых лодках (сочетание острого форштевня и малой килеватости а так же довольно резко опускающаяся линия скулы) не лучшее решение, Блюз пойдёт мягче, к гадалке не ходи ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 08-12-17 22:38
Лайнер писал:
> На реке полные носовые обводы нужны для того, чтобы обеспечить всхожесть на
> волну при движении в водоизмещающем или переходном режиме.
> Не знаю кто там писал что "носовые обводы будет долбить меньше". Лично меня эта
> проблема не волнует, в моем случае неприятности доставляет долбежка в режиме
> глиссирования, которая приходится приблизительно в середину корпуса.
-------------------
Носовые обводы переходников видели, они полные?
А для всхожести на волну совсем не обязательно делать такой полный нос с низкой скулой. Посмотрите на обводы NewStyle 433. Впрочем фанату моногедрона это объяснять бесполезно.
Блюз для морской волны спроектирован, или может для водоизмещения на реках?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 08-12-17 22:54
>>>Посмотрите на обводы NewStyle 433.
Посмотрел. Киеватость на транце - 6 градусов, т.е унылая плоскодонка. Учитывая, что я для себя не рассматриваю лодки с такой килеватостью, дальше можно не смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 08-12-17 22:57
Килеватость на транце 11, на миделе 15. Всю обводы одной килеватостью не ограничиваются.
А по остальным вопросам ответы есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Armageddon (---.dialup.renet.ru)
Дата: 08-12-17 23:39
Офигенская лодка за вменяемые деньги... Удачи производителю... Посмотрю за развитием и возможно тоже закажу;) Хотелось бы фиш все таки)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Armageddon (---.dialup.renet.ru)
Дата: 08-12-17 23:40
Хотя я на сибирь давно заглядываюсь... А если Блюз с сибирью 460 сравнивать? Кто в приоритете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.234.7.199.info-link.ru)
Дата: 09-12-17 00:05
>>>Килеватость на транце 11, на миделе 15. Всю обводы одной
>>>килеватостью не ограничиваются.
А, ну это я попутал салютовский NewLine430 с вельботовским NewStyle433. Вельбот поинтереснее, да. Как-то не блещут разнообразием названия моделей. Еще один плюс "Блюзу", ни с чем не спутаешь.
>>>А по остальным вопросам ответы есть?
На остальные вопросы отвечает учебник физики за 6-й класс: на тело, погруженное в жидкость, действует выталкивающая или подъемная сила, равная весу объема жидкости, вытесненного частью тела, погруженной в жидкость. Т.е. чем более полны носовые обводы, тем больший объем воды они вытесняют и, следовательно, тем большая подъемная сила на нос действует. Точка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 09-12-17 02:06
Armageddon писал:
> ... А если Блюз с сибирью 460 сравнивать? Кто в приоритете?
Разумеется Сибирь. У неё длинна больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 09-12-17 02:37
BOBKA писал:
> , Блюз пойдёт мягче, к гадалке не ходи ;)
Очень надеюсь что получится весной проверить, но очень сомневаюсь что он пойдет мягче. Скажем киливатый Днепр мягкостью хода сильно не блещет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 09-12-17 02:40
Вот они и вытесняют одномоментно всей шириной, не подрезают, и не подвсплывают, ибо за скулами собственно "рабочего" объема нет. Те получается удар. Если на пологой волне это работает, то на короткой нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 09-12-17 03:33
>>>Вот они и вытесняют одномоментно всей шириной, не
>>>подрезают, и не подвсплывают, ибо за скулами собственно
>>> "рабочего" объема нет. Те получается удар.
Если бы Вы были правы, то тогда моя К5 была бы самой мягкой лодкой в мире, т.к. по остроте обводов носовой части она вне конкуренции. Однако любой, кто на этой лодке ходил, скажет Вам, что долбит ее мама не горюй! Я могу это объяснить только тем фактом, что в режиме глиссирования основная ударная нагрузка приходится на среднюю или близкую к ней часть корпуса.
Поэтому, при всем уважении, удар не получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 09-12-17 04:09
Все опять только к килеватости свелось, только уже в носовой части.
Мы лодки по запчастям обсуждаем. А если попробовать синтезировать?
К5 подрезает небольшую волну, а на большей подвсплыть уже не может, нечем ее вытолкнуть, недостаточное водоизмещение, это протыкашка. В данном случае это другая крайность.
Для плавного подвсплытия нужен объем, который распределен от носа до миделя, более ранняя и плавная подкрутка скул, определенный угол атаки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 09-12-17 05:40
>>>К5 подрезает небольшую волну, а на большей подвсплыть
>>>уже не может, нечем ее вытолкнуть, недостаточное
>>>водоизмещение, это протыкашка.
Я полагаю, что когда мы говорим о подвсплытии носа, либо о протыкании носом волны, речь идет о водоизмещающем режиме движения. Поскольку если нос лодки плавает, то о глисе речь не идет. Так вот, в водоизмещающм режиме я никаких проблем с ударами не испытываю. Проблемы начинаются на более высоких скоростях, когда лодка глиссирует с диферентом на корму и, следовательно, носовая часть днища лишь немного касается воды. В этом режиме движения форма обводов носовой части значения не имеет. Сила ударных нагрузок определяется килеватостью в районе миделя и, как совершенно справедливо заметил ВОВКА, продольным профилем днища.
И, кстати, я считаю, что подкрутка днища может приводить к увеличению ударных нагрузок, в качестве примера могу опять же привести К5 с лихо закрученными обводами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 09-12-17 06:09
Немного усложним задачу и будем говорить о подвсплытии в режиме глиссирования или режиме близком к нему.
Так вот, профилировку днища, о которой говорил Вовка - следует понимать более широко. Это в тч и объем ниже скул от носа до миделя переменной килеватости, который и работает на волне. Те это не закрученные обводы К5 и не полный нос водоизмещателя.
А говорил я не о подкрутке днища, а о более ранней подкрутке скул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 09-12-17 15:52
>>>Немного усложним задачу и будем говорить о подвсплытии
>>>в режиме глиссирования или режиме близком к нему.
Нет, ничего усложнять не будем. Максимальные ударные нагрузки возникают в режиме глиссирования и вызваны они ударами о воду средней части корпуса. Форма носовой части корпуса при этом значения не имеет.
Конечно Вы можете усложнить задачу и подобрать такой режим движения, который при определенной высоте волны будет приводить к ударам носовой частью корпуса. Тогда форма носа, безусловно, будет иметь значение. Но лично я таким образом ходить не собираюсь, поэтому мне это не интересно.
Я согласен с Вами в том смысле, что форма днища Блюза возможно не идеальна. Как известно, совершенству нет предела. Однако и каких-то критических недостатков, способных значительно осложнить пользование этой лодкой, я не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 09-12-17 16:16
По волне никто на пятке не ходит, триммуют мотор и опускают нос, как же нос не участвует, причем триммуют именно еа волне, на которой еще можно как то поддерживать скорость. Форма носовой трети зачем тогда. Только одну лодку начнет долбить и брызгать раньше, а другую позже.
И скорость сбрасывают, я почему и написал о режиме близком к глиссированию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 09-12-17 17:48
Вот именно, скорость сбрасывают, а на небольших скоростях долбежка уже не представляет особой проблемы.
Нос лодки поджимают, чтобы сместить начало смачиваемой поверхности несколько ближе к носовой части, т.к. обычно она более килеватая, но смещение смачиваемой поверхности происходит не до самого форштевня. Потому, что если у Вас форштевень погружен в воду, то ни о глиссировании, ни о скорости речь не идет. И, кстати, именно поэтому мне нравится моногедрон, что он позволяет идти на пятке даже тогда, когда лодки с переменной килеватостью вынуждены прижимать нос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 09-12-17 18:15
Моногедрон в этом размере на этих волнах будет больше долбить и брызгать. Чуть больше волна, и никаких пяток. Ибо ходят все по одинаковым +/- по высоте волнам.
Пошли здравые размышления. Нос лодки - это не только форштевень, и поджимают его для увеличения водоизмещения, для увеличения плавности хода. В воду погружен подрез форштевня и рабочая килевая треть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 09-12-17 18:22
Моногедрон просто более технологичен в производстве и прост в проектировании.
В сезон по возможности прокатись на том же Ньюстайле 433. Потом поговорим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник85 (46.164.198.---)
Дата: 10-12-17 03:53
А вот вопрос производителю: что за лодки Марлин и Фаворит? Там непонятки по ценам и почему Фаворит при длине в +70 см тяжелее вдвое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (217.118.93.---)
Дата: 10-12-17 22:07
>>>В сезон по возможности прокатись на том же Ньюстайле
>>>433. Потом поговорим.
Не очень понимаю, что Вы хотите от меня услышать. Что у ньюстайла хорошие обводы? Допустим. Дальше что? Какое отношение обводы ньюстайла имеют к Блюзу? Или Вы думаете, что раз на ньюстайле хорошие обводы, то все остальные обводы никуда не годятся?
Вынужден Вас расстроить, любые обводы - это компромисс, их недостатки - это продолжение их достоинств. Идеальных обводов не существует потому, что условия эксплуатации лодок разные. Меня, обводы Блюза устраивают, Вас нет, полагаю, что в этом споре не родится истина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 11-12-17 18:56
Чайник85 писал:
> А вот вопрос производителю: что за лодки Марлин и Фаворит? Там непонятки по
> ценам и почему Фаворит при длине в +70 см тяжелее вдвое?
В вашем вопросе находится ответ, Фаворит длиннее, соответсвенно дороже и тяжелее. Что еще интересует по данным лодкам? По Марлину можно сказать, не скромничая, что лодка имеет отличные мореходные качества, в своем классе. Такая лодка у нас в личной собственности с двигателем Мерк 60. При ветре 8-10 м\с выхожу смело в акваторию Куйбышевского водохранилища. Кто не верит, готов провести тест драйв в вышеуказанную погоду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-12-17 02:45
Тест-драйв обязательно нужен, особенно в 8-10м.с., но зависит от направления ветра... Бывает, что и 6метров достаточно...
Фаворит часто вижу на Куйбышевском, Марлин знаю есть, но в Морквашах под Хондой50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник85 (46.164.209.---)
Дата: 12-12-17 03:14
Phoenix Marine писал:
> Чайник85 писал:
>
> > А вот вопрос производителю: что за лодки Марлин и Фаворит? Там непонятки по
> > ценам и почему Фаворит при длине в +70 см тяжелее вдвое?
> В вашем вопросе находится ответ, Фаворит длиннее, соответсвенно дороже и
> тяжелее.
Так почему он тяжелее ВДВОЕ при +70 см длинны? Это вопрос номер раз. И сколько стоит минимальная комплектация, а то на сайте на одной странице 200, на второй 280....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 12-12-17 05:56
Нет смысла ломать копья исходя из фото и цифр ТТХ. Будет лето - организуем покатушки (при наличие желания сторон) там и можно будет оценить. Всё же оценивается в сравнении, и не диванном...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 12-12-17 15:33
hallucinogen писал:
> Тест-драйв обязательно нужен, особенно в 8-10м.с., но зависит от направления
> ветра... Бывает, что и 6метров достаточно...
> Фаворит часто вижу на Куйбышевском, Марлин знаю есть, но в Морквашах под
> Хондой50.
Для всех желающих пройти тест драйв, телефон на сайте, звоните весной))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 12-12-17 15:37
Чайник85 писал:
> Phoenix Marine писал:
>
> > Чайник85 писал:
> >
> > > А вот вопрос производителю: что за лодки Марлин и Фаворит? Там непонятки по
> > > ценам и почему Фаворит при длине в +70 см тяжелее вдвое?
> > В вашем вопросе находится ответ, Фаворит длиннее, соответсвенно дороже и
> > тяжелее.
> Так почему он тяжелее ВДВОЕ при +70 см длинны? Это вопрос номер раз. И сколько
> стоит минимальная комплектация, а то на сайте на одной странице 200, на второй
> 280....
По поводу цены, спасибо за замечание, на самом деле ошибка на сайте, цена в базе 280 000.
По поводу веса катера, тоже ошибка, на сайте, вес катера сейчас скорректируем, на 300 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерка (---.cust.dsi.ru)
Дата: 12-12-17 18:14
Уважаемый производитель, хотелось бы увидеть побольше фото лодки Феникс... на сайте внутрянка вообще никак не показана, только на видео немного есть...Разброс моторов непонятный - от 2*150 до 2*350... сколько скорость будет при максимальных моторах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phoenix Marine (31.13.144.---)
Дата: 12-12-17 20:15
Валерка писал:
> Уважаемый производитель, хотелось бы увидеть побольше фото лодки Феникс... на
> сайте внутрянка вообще никак не показана, только на видео немного есть...Разброс
> моторов непонятный - от 2*150 до 2*350... сколько скорость будет при
> максимальных моторах?
Фото прилагаются, катер испытывался на 2х250, скорость составила при максимальной загрузки топлива 800 литров и воды 200 литров, плюс 8 взрослых пассажиров, 91 км\ч. Соответственно при 300 и 350 будет выше, но не значительнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 20-12-17 15:51
Отмечусь. А то покупка дистанционно несколько пугает. Так хоть чуточку спокойнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 29-12-17 00:17
Ну вот и я половину оплатил! Ожидаю с нетерпением. Надеюсь что к новому сезону будет у меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 30-12-17 07:22
Спасибо. Взял без допов. Попросил только весь в одном цвете, хотел красный, но жаба задушила, поэтому будет синий и задний диван целый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 09-01-18 23:11
За фоты спасибо!
Можешь померить расстояние по полу между бортами и расстояние от стоек передних сидений, до передней стенки заднего рундука (дивана)?
2 66
Юр, пока не поздравляю, подождем когда доедет, там и поздравлю! )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel-dark1 (83.149.19.---)
Дата: 10-01-18 15:47
Загрузил еще на youtube видос, но тут ссылку не разрешает вставить. Можно найти на youtube поиском "катер blues(блюз)"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel-dark1 (83.149.19.---)
Дата: 11-01-18 14:42
Лодочник63 писал:
> vel-dark1, а пробовал по волне ходить, как лодка себя ведет? может тоже видос
> есть?
нет, только заказал лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Altai5 (178.187.34.---)
Дата: 12-01-18 11:30
Может еще кто нибудь откликнется владеющий данной лодкой.
Что то заманивает.Может тоже заказать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elcollar (176.59.98.---)
Дата: 12-01-18 22:31
vel-dark1 писал:
> Тоже заказал!))) Салют владельцам!!!
Мои поздравления! В нашем полку на одного стало больше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|