|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:48:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:48:39 |
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 06:49
Собствено первый спуск был произведён давно , но незавелся , по ббанальной причине мотор , кто то переставил местами провода о свечей , а нам и в голову не пришло это проверить, хотя проверено было всё на свете , на лицо вредительсво.
Собственно разчехляемся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:00
На другом месте оказалос не лучше , когда нет воды - везде мелко! Но сбросит удалось - чуть леню не утопили .
Не смотря на моё скептическое мнение , телескопическая лестница оказалась удобной и на своем месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:05
Но и на этот раз не все так гладко , новый мотор никак нехотел отходить от зимней спячки и раотал отвратительно , то на одной, то на двух , то на ттрех свечах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:13
Пошёл дождик и настроение упало ниже колен.Уже хотели вытаскивать лодку .Для моего компаньона - это скорее традиция - его локи вода без испытаний на прочность не принимает.
Опять было проверено все насвете , решили немного дать поработать на холостых и погазовать и о чудо мотор поехал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:19
Причина силного брызгообразования была найдена - сильно обрезали транец внизу и плита мотора выступает вниз на пару сантиметров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:32
Отдельное спасибо Александру Марвину - за его компетентность , порядочность и бесплатно предоставленых для испытаний двух винтах мичиган балистик 15 го шага.
Винт - то что доктор прописал 5700 - 55 км ч.
Правда как и говорил Марвин ( а я сомневался) моя 60ка разкрутила балистик до 6400 . Но все равно работа винта на всех оборотах - это нечто!!!!!!! Мне всетаки нужен Раптор или 17й шаг.( опят новые сомнения)
( про бесплатно шутка - остальное - серъёзно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:43
Если присмотрется на первую фотку , то владелцы К2М заметят , что борта поуже обычных ( если точно на 4 см) итого кокпит шире на 8см , вроде ерунда но внутри лодка гораздо шире и комфортней . Кого заинтересует - есть фото чуть подробней .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:51
Задняя банка! В отсеке ближнем к мотору аэратор - сделаный из термоконтейнера иглуу и помп ( на первом снимке виден водозаборник с сеткой ) цена получилась в разы гуманней заказного.
Во втором отсеке барахолка и бак на 150 литров ( глупая ошибка в расчетах) высотой всего 15 см , а надо было делать 7 см.( хотели на борту написатть тнк или лукоил )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:56
Собственно родные сидушки были оставлены принципиально , поскольку нареканий , в процесе эксплуатации к ним небыло , а рундуки под ними просто клад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 07:59
третья сьемная сидуха не произвела такго же впечатления как родные изза шаткости опоры - именно опоры , блин закреплён нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 08:06
Палексу ! Вот тот зловещий насос ! Былиб поближе можно было легко решить проблему.
На деюсь диалапщики непожалели - и материал был интересный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 08:16
Наверняка будет мнение типа Победа с мотором от Ламорджини или Запор и Бмв , но поверте из совка этот апарат достоин внимания . И огромное спасибо Юрию Копачевскому и Ивану ( мотолодка .ру) благодоря мнению которым я продал свой Крым 3 и нашёл К2М. А сейчас тоже самое делают мои друзья.
В этом месяце спусим ещё две казанки и все с полтинниками , поскольку это самый оптимальный мотор для данной посудины .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 08-05-05 09:37
Стас Киев сказал:
>
> Отдельное спасибо Александру Марвину - за .... бесплатно предоставленые для испытаний два винта мичиган балистик 15 го шага.
> ( про бесплатно шутка - остальное - серъёзно)
Жаль, жаль, что шутка....
А то я уже собрался тоже сходить что-нибудь попросить ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 08-05-05 12:50
Чувство незавершенности.... Ааа... камуфляж отсутствует! :о)))
Кроме шуток, так телега неправильная. Эту лодку на "грамотной" телеге можно в любой луже скинуть.
Без претензий на поучения обсуждаем верхний снимок:
рессоры не надо делать на серьгах - лучше на ползунах (сантиметров 5-7);
стойки ложементов убрать под "ноль" (еще сантиметров 10 -15);
ось можно при необходимости "посадить" - это просто (еще сантиметров 10 - как здрасти!).
Да и просто невооруженным глазом видно, что воды надо почти по пасху, чтоб лодка всплыла, можно просто это место к "Лэнду" прислонить и посмотреть - покуда это ему будет.
В подобной ситуации целесообразно вдвоем - втроем вручную укатить прицеп на глубину - грунт вроде позволяет. Мы так и делаем на мелководье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 08-05-05 17:10
Мао! Димон так прихватил авторские права на камуфляж на Украине , что пока приходится перебиватся лишь полосочками.
Сразу видно взгляд профи - все перечисленные тобой недостатки , сделаны специально .Такой прицеп хорошо едет по плохой дороге и может это делать долго .
Вот мой предидущий прицеп , можно сбрасывать хоть в лужу , но ездить лишь по автобаму .Посему решили делать чтобы ездил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 08-05-05 17:48
<Чувство незавершенности.... Ааа... камуфляж отсутствует! :о)))<
Это точно, Стас опортунист - вносит смуту в наши стройные, широкие ряды любителей камуфляжного раскраса, подрывает так сказать авторитет:о)))
ЗЫ: Стас, а чего щас у Юры творится? Хочу лодку трохи проапгрейтить.
Лодка красивая получилась и консоли покрашеные в цвет корпуса, по моему выглядят лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 09-05-05 03:57
<Хонда- дзе бест!<
Нет, не Хонда! :о)))
ЗЫ: Валера говорит, что после праздников у него появятся лодки. Мой дружбан собрался прикупить одну, если ты не передумал, то под две штуки сразу можно будет вытрусить с него дополнительную скидку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel ( Doma) (---.kiev.sovam.net.ua)
Дата: 09-05-05 07:21
Я там вокруг Оки своей ковырялся, а с "главного" входа выкатывали Казань , бежево-коричневого раскраса, с красным салоном. Да и мотор вроде Яма- думал это кто то из вашей компании малых крейсеров :)
В пятницу обещают начать покраску моей лодки,есть надежда к началу июня все собрать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 09-05-05 18:36
Дим ! Я вроде и L ку перерос , Может на следующий год Валера, вот это завезёт?
Аксель - коричневая ( некамуфлированая , ) значит наша , опять на доработке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 09-05-05 19:13
Дык он и такие возит.
Думаю, что XL лучше (намного дешевле) купить в виде б\у, народ купит, побалуется и продаёт, ибо это вариант для морей. ИМХО в наших условиях для рыбалки-охоты не подходит - слишком здоровый, тяжёлый и бенза кушает дофига. Опять таки ИМХО в таком размере надо уже пластик брать с каютой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 09-05-05 21:58
Дк ! Это модель 2005 года!Кокпит уже непохож на уазик. И почти нечего дорабатывать и тюнить ненадо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 10-05-05 00:49
Стас, они и раньше такие были, просто все эти сидушки тенты и тд идут под заказ и за совершенно безумные деньги. А вообще ерунда это, на этом размере должна быть каюта, если только марлина ловить в океане то да, а так к чему тут открытая компоновка?
ЗЫ: вот ты тут вешал фоты американского катера с полурубкой вот то ИМХО правильный девайс, правда опять таки только для рыбалки, а для охоты в наших местах тоже не годится, "М" тут идеальный вариант ни на, что его не променяю:о))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 10-05-05 19:04
Ничё фоты,смутило две вещи: как человек имеющий такие руки не догадался свечи проверить и аляповатая синяя дермантиновая обивка,десонанс какой-то,а так все супер.
Ну и то что мотор так тяжко заводился-странновато,у меня трехлетняя(уже) сороковка после консервации-с пол тыка,тока подымила чутка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Опанасюк (---.interdean.kiev.ua)
Дата: 10-05-05 20:39
Cтас, все тип-топ.Свиду все великолепно, но нет предела совершенству, мне очень понравилось, удачи!!!
Олег привет, вопрос к тебе.Сечас варю свой прицеп, но есть одно но,ты устанавливаешь амортизаторы, если да то какую длину штока амортизатора в ненагруженном состоянии прицепа ты устанавливаешь?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёлька (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 10-05-05 21:46
Валентин, привет! Если "лафет" на рессорах, то амортизаторы не ставь - и так нормально будет. Если на пружинах , то в сжатом состоянии при посадке на подушки дай малость запаса по ходу, чтоб при возможном пробое не погнуть шток или не оторвать проушины крепления.
А в остальном - до хвонаря...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Опанасюк (---.interdean.kiev.ua)
Дата: 10-05-05 22:17
Вся беда в том , что хочу возить свою Москву-2 с Ямой 70(общий вес порядка 500 кг.) на дальние расстояния, а также необходимо учитывать наши "второстепенные" дороги с ухабами и ямами.Поэтому раскачивание на рессорах возможно будет иметь место без амортизаторов.Я ставлю РАФовские рессоры, опытным путем определю их "мягкость" или наоборот
Вот такие пироги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 10-05-05 22:36
Вот такую сегодня видел схему двухосную. Тоже нет амортизаторов.
Валентин, я тебя уверяю, не нужны они ,если рессоры ставить собираешься. За счет трения между листами, рессоры плавно работают. Одна черт, амортизаторы путево работать не будут - наклон при установке большой, быстро выходят из строя.
РАФовские рессоры длинные, если по грузоподъемности отрегулиуешь (или совпадут) , то работать будут мягко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexA (---.114.leased.lanck.net)
Дата: 11-05-05 22:34
Стас, я смотрю у тебя радиостанция стоит, поделись впечатлениями,
Какая? Для чего? Выручает в сложных случаях? Многие ли используют?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 12-05-05 05:06
Федор . Я не принимал участия в изготовлении данной лодки , всмысле физического труда , так что руки как руки, здесь бабло побеждало зло - всмысле за деньги . Причем два раза сначала без моего участия - это выгядело вот так , и была попытка повесить что-то больше 70 сил .
потом этот кусок работы был выкинут нафиг , и все сначала - результат на фотках сверху.
Мотор проверялся несколько раз в том числе и до навески , заводился с пол тычка и работал как часы , вот о проводах мысль как то в голову и не пришла.Тут налицо налицо проделки какого то любопвтного типа .
Весь материал в лодке - не дешёвый дерманин - а непромокающая ткань по качеству напоминае парусную -это моя сонька так цвета преукрашает .Насамом деле в живую все намного приятней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 12-05-05 05:10
Алекс - ставить станцию есть смысл только по двум причинам .
1 - Если есть постоянные соратники в рыбалке и они готовы тоже установить станции
2- в районе вашей постоянной рыбалки плохая или отсутствует моб связь .
У нас стоят станции именно по этой причине, точнее двум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 12-05-05 05:15
А знаешь,со мной была такая же история))) Когда сезон открывал-приехал,скорей сбросил и давай мотор заводить,а он не заводицца...Я мат-перемат,раза три крутил секунд по 10....А он нихрена...
Ну снял колпак,а провода ВООБЩЕ не надеты)))
Потом уже вспомнил что при консервации не стал одевать-собирался еще выкручивать...А как одел-завелся с полтычка)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 12-05-05 16:07
Ага, он это - сволочь... :) Сегодня пойду на субботник, засниму свою.
У меня тоже полтина, чуть разница в цветовой гамме внутри мотора - всё-таки не нулёвый... А конструкционно - то же самое. Винт есть у меня на 15, ещё не пробовал - чую К5М4 на нём взлетит... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexA (---.114.leased.lanck.net)
Дата: 12-05-05 16:58
Стас, а почему стационар? Маленькие носимые не лучше? или это обусловлено дальностью связи? Как она работает на малых дистанциях?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
