|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:28:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:28:28 |
|
Автор: АК77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-10-15 01:44
Всем добрый вечер! Располовинил мотор, оказывается разбирать совсем не сложно) извлек коленвал и понял одним прогаревшим поршнем не обойтись... коленвал на трех подшипниках, второй развалился((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АК77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-10-15 02:07
это п**дец? на You-tube ролик есть не смог переслать, там говорят проще купить новый...все распресовывать надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 07-10-15 02:27
Алексей, дык я тебе говорил, что головка во втором цилиндре была побита не куском поршня из третьего нижнего...а чем то еще....
Вот теперь всё стало на свои места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 07-10-15 02:30
Стас, я бы понял, если бы ты говорил про коленвал от вихря...
Да это можно было бы сделать.
А про этот мотор, думаю, даже если отремонтировать, то только сразу продать, лох-покупателю.
Долго такой вал, собранный на коленке, ходить не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (185.79.100.---)
Дата: 07-10-15 04:28
Нормально эти валы пресуются.
Можешь отправить в ИстМарин. Они и перепресуют и детали у них скорее всего будут в наличии, и обратно отправят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-10-15 04:49
Две недели как получил вал с ремонта в Истмарине. Четко, быстро и качественно. Мотор собран и работает.
Так что только ремонт, и без вариантов. И никаких бу в "идеальном" состоянии. Проверено.
Михаил Е
Насчет подшипников по 500 р. - ну это Вы сильно погорячились.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АК77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-10-15 05:10
мне нравится кто Вы пишите что все делается... с трудом представляется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 07-10-15 05:14
Да на любом авторем производстве есть стапель для кв. Не боги горшки обжигают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АК77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-10-15 05:27
спасибо,морально поддержали ! завтра займусь поиском специально обученных людей)) про подшипники: нижний супер и отличается от двух других,верхний такой же как средний только целый, менять или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 07-10-15 05:38
ИХТИ писал
>Да на любом авторем производстве есть стапель для кв.
> Не боги горшки обжигают.
Ага, только вот коленвалы от авто не имеют разъемных соединений.
И в этих авторемонтных мастерских стопудово отсутствует специализированная оснастка для выставления соосности коренных шеек, да еще и с надетыми подшипниками...
А еще самый главный вопрос, как потом проверить соосность этих самых коренных шеек?
Неее, я понимаю, ни кто ни когда не будет этого делать, потому что замерить будет нечем....
И косой коленвал ляжет в картер АК77.
ПыС
Продавай...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АК77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-10-15 05:49
мужики спорить не будем,дело конечно под вопросом... самому интересно, практика покажет. доложу о результатах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 07-10-15 05:55
Лёх, у тебя даже на "ровном" месте подшипники "устали"...
представь, что будет когда тебе ДядяВаня соберет коленчатый вал с биениями шеек.
Вопрос: сколько времени прослужат новые подшипники ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-10-15 06:02
Но тем не менее люди массово прессуют коленвалы.
Могу порекомендовать два места
1.Отправить в Ист Марин
2.Отправить в Великий Новгород Сергею
Ссылка.
За эти места я ручаюсь качеством, что будет все хорошо.
У Ист Марина очень богатый опыт по этому виду ремонта с лодочными моторами.
У Сергея не менее богатый опыт перепрессовки на разной технике.
Через него прошло много коленвалов наших клиентов и друзей.
Если отправлять, то я бы блок целиком отправил.
Есть и у нас места в Москве.
Да и по регионам много людей этим занимаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-10-15 06:15
Batiok писал:
> Лёх, у тебя даже на "ровном" месте подшипники "устали"...
> представь, что будет когда тебе ДядяВаня соберет коленчатый вал с биениями
> шеек.
> Вопрос: сколько времени прослужат новые подшипники ?
Если бы так все было, то эти коленвалы ремонтные уже бы довно мастерам на голову одели или запихали куда -нибудь.
Новые подшипники и шатуны оригинальные прослужат долго.
А что бы все собрали хорошо, то и нужно отправлять все. Другой вопрос, что как ты сам писал, что от топливной смеси много зависит. А это они уже на совести владельца или тогда целиком мотор отправлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АК77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-10-15 06:19
территориально мне Москва подходит, я в Тамбове живу. Цену за работу узнать бы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-10-15 06:34
Я думаю сейчас уже куда спешить, по этому разницы особой нет.
Если в Москве mbmoto - тоже хорошие мастера.
По ценам прозвони - все расскажут.
Но скажу сразу, обычно при разборке выясняется, что в замене нуждаются больше деталей, чем казалось снаружи. Но на цену работы это не влияет. Все равно полностью расбирать и собирать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АК77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-10-15 06:40
все понял, рассмотрю варианты... всем спасибо за беседу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-10-15 06:45
Будут вопросы или помощь в передаче - пиши.
Запчасти могу помочь подобрать.
Если нужно - скину каталог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 07-10-15 12:42
+++Насчет подшипников по 500 р. - ну это Вы сильно погорячились.)))
Нет не погорячился. Сам перебираю Я60. Родной по каталогу в мегазипе 3тыс. руб. У нас в городе: Россия, Тайвань по 120-150 руб. Япония 340 руб, Швеция, Германия 670 рублей. На Тохатсу не сильно будут отличатся. Правда все подшипники без наклейки Ямаха.
+++ средний только целый, менять или нет?
Меняй все. Возьми SKF (Швецию, Германию)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-10-15 13:13
Batiok писал:
> Долго такой вал, собранный на коленке, ходить не будет.
+++А с чего ты взял, что на коленке???Делается это на специальном станке с кондуктором и калиброванными вставками для фиксации щёк.И ходят валы потом долго.Есть мастерские, специализирующиеся именно на коленвалах 2Т моторов.Правда, их немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
