Автор: Gerts1969 (---.spbmts.ru)
Дата: 01-10-15 05:51
Волчара писал:
> Gerts1969 писал:
>
> > Ясно, спасибо
>
> Обязательно снять редуктор и проверить состояние металла в обойме, зеркало,
> крыльчатку, люфт шпонки. Как правило, крыльчатка работает до опасного износа
> металла в обойме и самого зеркала. Такой износ может привести к моментальному
> уничтожению помпы и надо вовремя все заменить: крыльчатку, шпонку, зеркало,
> обойму или металлический вкладыш в обойме.
> Смею предположить, раз был уже вой при поднятии движка, что в ближайшем будущем
> придется менять верхние подшипники... Практика показывает, что ресурс помпы не
> превосходит 40 000 км. пробега и требуется полная замена или
> повышенный-ускоренный износ двигателя гарантирован, даже когда автоматика не
> отключит зажигание, а все будет на грани, перегрев будет присутствовать и вред
> гарантирован. На моих глазах и один мною, так и были убиты две Хонды.
Спасибо большое, учту!
|
|
