Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 08:58:20 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 15:58:20 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 ПВХ Кайман N330
Автор: Дед-Шаман (---.trbo.yandex.net)
Дата:   28-09-15 02:37

Можно ли поставить 30 сузуки на резинку выдержит ли транец?У меня максималка по табличке 20 л/с

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата:   28-09-15 03:03

Можно,только сначала нужно посетить нотариуса и уладить дела с наследством.Но лучше застрелится.Безболезненней.
Катал Касатку335 с Т-18,по обводам,р-рам и массе,лодки похожи.Так вот,в одиночку,надо быть уже аккуратным с газом,что будет с 30кой,боюсь себе представить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: kness (---.46.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата:   28-09-15 03:13

У друга был Тохатсу-15 на Каймане-330. Выезжали на несколько дней с полным лагерем. Ноги еле находили куда поставить. Сами по сто кил весом. Так пятнашка эту лодку как пустую тащила. Зачем туда 30 лошадей? Взлететь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата:   28-09-15 03:41

30коней необходимы для эффектного суицида...))))
Это как в запорожца двиг от порша запихать...

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: Дед-Шаман (81.177.126.---)
Дата:   28-09-15 08:06

Я конкретно спросил ,выдержит ли транец или нет? Причем здесь суицид и наследство? У меня есть ямаха 15 и сузуки дт 30

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: Дед-Шаман (81.177.126.---)
Дата:   28-09-15 08:11

И мне в одно лицо не ходить ,А ходить в основном в троем в четвером

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата:   28-09-15 09:13

Трое-четверо это уже не суицид...
А - групповое , заранее спланированное убийство....

Зачем ?
ОдинХ - "откручивать" больше, чем "на полшишки" - не сможешь.
Вес 30-ки ...( явно кил 60 где-то ??)
Тем паче - коль есть яма- 15....

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: savka74 (91.205.238.---)
Дата:   28-09-15 16:19

Был у меня Кайман 330 с Тохой 9,8.Хватало на все случаи,кроме посадки в лодку трех и больше хомяков.Ставил на пробу Яму 15, убиться можно в одного,хватало для любой разумной загрузки. Ставить Яму в 30 кобыл даже в голову не приходило,хотя двигатель был в наличии,стоял на Ямаране 360 у товарища при допуске в 25л.с.. Он три сезона отходил и продал в отличном состоянии, транец не оторвал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: Николай (83.97.7.---)
Дата:   28-09-15 17:35

Транец не выдержит. Какое-то время он , конечно продержится. Но не долго. Собственно о безопасности в этом случае не может быть и речи!

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: ilmarin (37.212.165.---)
Дата:   28-09-15 18:00

Дед-Шаман писал:

> Я конкретно спросил ,выдержит ли транец или нет? Причем здесь суицид и наследство?

+++ Это проблема всех форумов. Наиболее активно дают советы те, кто сам не пользовался аналогичными изделиями, но уже сформировал своё мнение.
Спрашивать о возможности установки мотора, превышающего разрешенную мощность - тоже не совсем правильно. Как будто хотите переложить часть ответственности на других.
Такие вещи каждый для себя решает сам.
Разумеется, на испытаниях - ни капли алкоголя, "чека" и жилеты.
Кайман N330S с Т25 - сильная "кобра" при старте, не понравилось.
N 360 с Т40(2ц) - нужна особая аккуратность на пустой лодке против ветра и небольшой волны.
N 360 с Т25 => Т30 (Solas 13") - понравилось.
Изменений по транцу не замечено. Но это только частный опыт и рекомендовать его никому не буду.
Удачи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ПВХ Кайман N330
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата:   28-09-15 18:18

ilmarin писал:

> Дед-Шаман писал:
>
> > Я конкретно спросил ,выдержит ли транец или нет? Причем здесь суицид и
> наследство?
>
> +++ Это проблема всех форумов. Наиболее активно дают советы те, кто сам не
> пользовался аналогичными изделиями, но уже сформировал своё мнение.
Ну почему же не пользовался?Касатка335 но размерениям и обводам,к Кайману330 весьма близка.Т-18,конечно не 30ка,но уже она на этой лодке избыточна,производитель не просто так ограничил максимум пятнашкой!

>
> N 360 с Т25 => Т30 (Solas 13") - понравилось.
>
25,для 360й-по мойму максимум разрешенный производителем?
На Лидере360 у меня максималка была 25л.с.И надо отметить,больше туда и не надо!Т-18,иногда Лидеру не хватало-но мы ходили вчетвером с горой лагерного шмота.Втроем,на глисс выскакивали почти всегда.
А на 330 тридцадку-ну нафига?!!!Самому убится и лодку убить?!!!
Что у нас за страсть-в запор двиг от самолета впихивать!Производитель же,не просто так ограничение мощности ставит!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru