Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 05:02:33 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 12:02:33 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (178.45.191.---)
Дата:   09-09-15 21:38

Стартует новая тема, в связи с переполнением прошлой.

Тут мы продолжаем первые семь больших тем о данных лодках.

Волжанка 49 Фиш обзор лодки
Ссылка.

Волжанка 49/51/54 продолжение
Ссылка.

Лодки Волжанка часть 3
Ссылка.

Лодки Волжанка часть 4
Ссылка.

Лодки Волжанка часть 5
Ссылка.

Лодки Волжанка часть 6
Ссылка.

Лодки Волжанка часть 7
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (178.45.191.---)
Дата:   09-09-15 21:49

У нас, в Самаре, в этом году всё начало активно желтеть ещё в конце августа. Холодные ночи, облачные, прохладные дни и природа решила, что пора. :-)

Подходит к концу второй сезон на моей Волжанке.
Единственная проблема, с которой столкнулся - это слабость передних сидушек. После покатушек с большими и тяжёлыми (более 100 кг) друзьями всё начинает скрипеть и разваливаться. Саморезы вкрученные в фанерку - очень не надёжное решение... Уже чинил два раза оба кресла. У моего оторвали спинку, когда сзади кто то потянулся вперёд и взялся рукой за неё. У пассажирского ломалась и спинка и крепление-переходник на трубу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: L200 SS (109.172.55.---)
Дата:   09-09-15 22:27

Одно кресло тоже приходилось ремонтировать и тоже спинку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   10-09-15 00:13

а я сразу снял и продал !!! После первых спусков на воду, с ними стало все понятно и пока новые ушли радовать других .........

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Константин1973 (85.26.164.---)
Дата:   10-09-15 00:30

Я ремонтировал тоже-отвалились обе спинки,снимал обивку сидений,сверлил сквозные отверстия в фанере и посадил всё на винты М6 и гайки(со стороны обивки) вместо саморезов,а обивку сидений посадил обратно степлером.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата:   10-09-15 00:54

Я уж вам надоел, но еще немного.)))

Веса во мне далеко за сто, но вот эти седла с стойками спокойно терпят все издевательства над ними, рекомендую.



И сидеть очень удобно.

А родные сиденья действительно лучше сразу поменять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (5.141.195.---)
Дата:   10-09-15 12:48

Раз уж пошёл разговор о креслах. Ни кто не пробовал заказывать ФишПро на рундуках? Бывает такой вариант?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Борщевик (---.clients.kubtel.ru)
Дата:   10-09-15 17:50

Alex.P писал:

> Раз уж пошёл разговор о креслах. Ни кто не пробовал заказывать ФишПро на
> рундуках? Бывает такой вариант?
===========================
а смысл?
сделал рундуки(под креслицами рулевого и соседа),какой надо к тому же.с кресла ногу убрал,к рундуку прикрепил....хоть на дверные петли-и вуаля... удобно и место не вкрадывается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   10-09-15 20:08

Борщевик ,
написал ты конечно русскими словами но смысл в их наборе отсутствует ! ))))
Такое впечатление, что ты с китайского он-лайн переводчиком воспользовался

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (---.161.132.170.ipn.v4.saturn-internet.ru)
Дата:   10-09-15 20:32

С третьей попытки я понял что рекомендуется сделать рундуки самому и выкинув стойки приклепать к крышке рундука кресло.

Но почему бы сразу в таком виде не получить?
То, что стандартные кресла могут быть заказаны с рундуками я знаю - есть на сайте. Меня интересует - можно ли именно ФишПро с рундуками заказать? И как это выглядеть будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: voron2000 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   10-09-15 20:45

Фиш про, тоже слабоваты. Я (мой вес более 100кг) на спинку не опираюсь после первых выездов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   10-09-15 20:59

я себе вот такие заказал !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   10-09-15 21:02


вот!
пробовал кто ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   10-09-15 21:13

Гарик писал:

> вот!
> пробовал кто ?

У друзей на КристЛайнере такие стоят, только с шильдой "Crestliner", офигенные кресла, пожалуй самые удобные из всех, что я юзал, скажу больше, Crestliner - унылая лодка, но кресла - шедевр )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (5.141.195.---)
Дата:   10-09-15 21:58

Хорошо выглядят, а можно ссылку что это и откуда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ribiniec (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата:   10-09-15 23:14


Поставил винт баексан 11 1/8 16 был один бенза 30 литров ну и не чего лишнего якорь акум и шмурдяк против течения 53 км /ч по течению 56.5 -57.3 максимум подымал до прхватов обороты 5900-6000 ,на крейсере 4500 - 42 км/ч по течению ,против течения 4500 об -38 км/ч .вож 49ф Суза 60 атл .вот такие результаты .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (217.198.3.---)
Дата:   10-09-15 23:16

Всем добрый день. Есть вопрос. В общем прикупил Сузу 50 сил по акции. Теперь думаю по Волжанке, либо 46-ю фиш (скоро появится по слухам), либо 47 фиш или 47 легенда фиш.
Вопрос собственно не в деньгах, хотя сэкономить так же не помешает.
За 46 плюсы:
- под полтинник заточена, 240 кг, весла (иногда не помешают), в максималке 300 000 р, ну и внешней вид мне лично нравится, посмотрим как фиш будет выглядеть
минусы:
- 2 мм борт, с другой стороны, из-за этого и вес приемлемый в 240 кг

По 47 все в плюсах, кроме 2-х вещей, 50 сил все таки это тот необходимый минимум, и тяжелая лодка получается, если на меляк залететь одному вытащить будет крайне тяжело.

Кто имеет опыт эксплуатации этих лодок под полтинником. Что по скорости.
И вообще, 46-я есть у кого в пользовании?
И как опытным водомоторникам, кто бы под данный мотор какую из перечисленных лодок взял бы?
Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (5.141.195.---)
Дата:   11-09-15 01:19

Гарик.
Так это по ходу и есть Fishpro

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   11-09-15 02:25

То, что на фото это Аттвуд, цена ориентировочно 300-350 евро за штуку
Фишпро стоят у меня на рундуках на волжанке легенд фиш про. При весе в 100+ кг никаких проблем не возникало даже при эксплуатации в гонках.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Винодел (83.220.238.---)
Дата:   11-09-15 02:27

ДжекВоробей. Имею 47фиш и 40 веос. Разгонял в одного до 50 км/ч. С 50 силами может быть и до 60 км/ч разгонишься. На меляки не налетал, но почему-то думаю, что вытащить будет не сложнее, чем 46. Своей лодкой и мотором доволен. Комплект сбалансирован. А с 50 силами даже запас по мощности будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата:   11-09-15 03:12

А ещё меньшую, чем 46-я Волжанка планируете выпускать?
Скажем так 44-ю Волжанку)))?
Может в планах есть что-то такое?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-09-15 03:26

Alex.P писал:

> Гарик.
> Так это по ходу и есть Fishpro

__________Нет ! Это не фиш про , они чуть похоже !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: L200 SS (109.172.55.---)
Дата:   11-09-15 03:28

А мне очень нравились кресла на бывшей Стрелке М OPEN, мощная стойка, удобные , качественные и вместительные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-09-15 03:28

Alex.P писал:

> Хорошо выглядят, а можно ссылку что это и откуда.

_________ Вот производитель Ссылка.

Где я заказывал , как и что получил даже рассказывать не буду , все не очень хорошо получилось и эпопея еще не закончилась , хотя очень известный каталог и здесь он присутствует ! Если интересно пиши в личку расскажу ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-09-15 03:35

Colonel писал:

> То, что на фото это Аттвуд, цена ориентировочно 300-350 евро за штуку
> Фишпро стоят у меня на рундуках на волжанке легенд фиш про. При весе в 100+ кг
> никаких проблем не возникало даже при эксплуатации в гонках.

__________ Уточню. Цена в Америке самую дешевую я нашел 209 $, встретил такие в Царе но цвет был ужастный ( для меня ) 36000
Так что я даже не пойму, что у вас за ценик 300-350 евро, ни туда ни сюда
надо так же заметить что есть 2 варианта с Lock и без ....Я говорю про стоимость без Lock .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (5.141.195.---)
Дата:   11-09-15 03:47

Гарик
Дороговато для меня получается.

Вот камрад Colonel пишет, что у него Фишпро на рундуках - это то, что мне и надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   11-09-15 06:39

стоимость c Lock версией

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   11-09-15 06:40

Alex.P писал:

> Гарик
> Дороговато для меня получается.
>
> Вот камрад Colonel пишет, что у него Фишпро на рундуках - это то, что мне и
> надо.
Так у меня и компановка совсем другая, там стойки кресел изначально не планировались

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-09-15 06:49

Colonel писал:

> стоимость c Lock версией

________ Точно не помню , она несколько дороже

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   11-09-15 07:15

Гарик писал:
> __________ Уточню. Цена в Америке самую дешевую я нашел 209 $, встретил такие в
> Царе но цвет был ужастный ( для меня ) 36000
> Так что я даже не пойму, что у вас за ценик 300-350 евро, ни туда ни сюда
> надо так же заметить что есть 2 варианта с Lock и без ....Я говорю про стоимость
> без Lock .
---------------------------------------------
Ссылка.
Есть такой вариант: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-09-15 07:43

Так я же написал цена в Америке 209 $, и что .....?
Вторая ссылка вообще тут ни причем , совершенно другие сидухи , у них много разных .....
К чему эти ссылки ?

Кстати ! Прошу обратить внимание, что черный цвет вы не закажите на Cabelas-е

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (5.141.195.---)
Дата:   11-09-15 12:32

Colonel
А скажите, у Вас межконсольный ящик на полу есть? Места для ног(при наличии кресел с рундуками) там хватает? Выход на нос не сильно затруднён? Ну а если с фото, то было бы вообще отлично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (217.198.3.---)
Дата:   11-09-15 15:20

Винодел писал:

> ДжекВоробей. Имею 47фиш и 40 веос. Разгонял в одного до 50 км/ч. С 50 силами
> может быть и до 60 км/ч разгонишься. На меляки не налетал, но почему-то думаю,
> что вытащить будет не сложнее, чем 46. Своей лодкой и мотором доволен. Комплект
> сбалансирован. А с 50 силами даже запас по мощности будет.


Спасибо большое, полезная информация.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   11-09-15 15:47

Гарик писал:
> Так я же написал цена в Америке 209 $, и что .....?
> Вторая ссылка вообще тут ни причем , совершенно другие сидухи , у них много
> разных .....
> К чему эти ссылки ?
---------------------------------------
Да ни к чему! Что ты нервничаешь!
Первую ссылку выложил в подтверждение твоих слов.
Вторую, как еще один вариант!
Кстати, так и написал, "Есть такой вариант".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-09-15 15:52

Я совершенно не нервничаю , думал , что я что то упустил и не обратил внимание .... У меня все ровно )))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Pioneer22 (---.rt-barnaul-02.dianet.ru)
Дата:   11-09-15 16:07

ДжекВоробей писал:


если на меляк залететь одному вытащить
> будет крайне тяжело.

> Кто имеет опыт эксплуатации этих лодок под полтинником. Что по скорости.

С меляка 47-ю даже вдвоём не сдвинешь, вчетвером еле-еле.

В-47 с полтосом Сузуки, вниз по течению разгонял до 62 км/ч на 16 винте, против около 54.
Комплект очень экономичный, на крейсере в среднем 9-10 л/ч, на максимальных 15,5. Минимально около 7л/ч , скорость 38 км/ч, вниз по течению, один .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Palex (78.25.122.---)
Дата:   11-09-15 21:15

Colonel писал:

> Alex.P писал:
>
> > Гарик
> > Дороговато для меня получается.
> >
> > Вот камрад Colonel пишет, что у него Фишпро на рундуках - это то, что мне и
> > надо.
> Так у меня и компановка совсем другая, там стойки кресел изначально не
> планировались
>

я от души накатался с Полковником на легенд фиш про 56. Сиденья установлены без стоек, на рундуки. Мои 130 кг держат без скрипа и шума.

Лодка очень многим понравилась. Ловить на ней стоя - все одно что с понтона на берегу :) Остойчивость и покрытие - выше похвал! Фурнитура качественная по сравнению с моим В51Т. Достойная лодка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   12-09-15 02:12

Попробую поискать фото

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   12-09-15 02:13


примерная компановка

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   12-09-15 02:14


и вот так

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   12-09-15 02:16

На старте турнира Адреналин, в серединке на рундуке сидел судья, сейчас там на крышке рундука установлено штатное складное сиденье от Волжанки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   12-09-15 02:21

/

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (212.103.110.---)
Дата:   12-09-15 17:29

Вчера оплатил В54F. Не могу определиться с выбором мотора и его мощностью. Есть у кого опыт, что можете порекомендовать?


Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (212.103.110.---)
Дата:   12-09-15 17:32

Покупка первая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   12-09-15 17:45

А че тут думать?
Бери максимально разрешенный!
Запас мощности он никогда не помешает!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (212.103.110.---)
Дата:   12-09-15 17:55

Сбалансированность хочу получить от комплекта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: voron2000 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   12-09-15 18:35

- Andrey34rus, скажу про свой комплект.
В54F. Как говорит Moskis, поставил максимально допустимый по мощности - сузуки 115. Мотор весит 182 кг (по паспорту) ни сколько не тяжёлый для лодки. Запаса по мощности очень много. Восемь взрослых выводит на глиссер спокойно, при этом в носовом кокпите никого нет, а в основном есть место для свободного перемещения людей, хоть стол ставь в середине. Уверен что комплект и 10 взрослых выведет на глиссер. Родной винт с семнадцатым шагом поменял на 23 шаг. Родной положил в качестве грузового. На 23 шаге максимальная скорость 75 км/ч. 98% времени хожу на оборотах 4500-5100 со скоростью 50-60 км/ч.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (212.103.110.---)
Дата:   12-09-15 20:07

Мотор хочу взять надолго и не растраиватся потом на счёт неправильного выбора!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   12-09-15 23:34

А что в твоем понимании "сбалансированность"?
Какого дисбаланса ты боишься?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (212.103.110.---)
Дата:   13-09-15 00:18

Сбалансированность это не больше и не меньше, а достаточно -ровно. Не хотелось бы переплачивать по мотору. Про "очень много запаса мощности" думаю в моём случае это лишнее. Возраст уже не тот чтоб устраивать по катушки по 8-10 чел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (212.103.110.---)
Дата:   13-09-15 00:19

Катер буду использовать - нижняя Волга.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (212.103.110.---)
Дата:   13-09-15 00:42

Склонен к комплекту : В54F Yamaha F90 BETL. И с винтом нужно будет определиться, какой же всё таки поставить на данный комплект.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   13-09-15 00:49

Andrey34rus писал:

> Сбалансированность это не больше и не меньше, а достаточно -ровно. Не хотелось
> бы переплачивать по мотору. Про "очень много запаса мощности" думаю в моём
> случае это лишнее. Возраст уже не тот чтоб устраивать по катушки по 8-10 чел.
--------------------------------------------
115 л.с. точно будет не больше и не меньше! :-)))
Лучше иметь избыток запаса мощности, чем его недостаток, если что.
ИМХО.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (212.103.110.---)
Дата:   13-09-15 01:12

Хотя Suzuki DF90ATL со своим передаточным 2.59 и мах оборотами 6300 + поиграть винтом , внушает понимание.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   13-09-15 02:45

С115АТЛ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   13-09-15 03:14

я бы остановился на 90 сузе, 115 вполне под 56 LFpro хватит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   13-09-15 03:50

На моей "Дорадо" стояла Suzuki DF90ATL . Несколько раз ходил с полной загрузкой барахлом и пассажирами, тащщила уверенно, без напряга.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-09-15 04:33

Andrey34rus писал:

> Склонен к комплекту : В54F Yamaha F90 BETL. И с винтом нужно будет определиться,
> какой же всё таки поставить на данный комплект.

________ Потом можно очень пожалеть, что не взял 115 !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   14-09-15 12:15

Я тоже стоял перед выбором - 90 или 100.
В итоге предпочел двухлитровую сотку полуторалитровой девяностке. Разница в цене была 40 тыров, то есть незначительная в общей стоимости комплекта и оборудования.
В итоге имею практически моментальный выход на глисс при 200 л бенза, более 100 кг шмурдяка и 200 кг команды на 3х14х21, путевой расход 39 л/100 при оборотах 4500-4800 и скорости 48-58 км/ч в зависимости от направления течения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Николай_Ч (---.130.133.79.chtts.ru)
Дата:   15-09-15 05:57

Не знаю было или нет, сколько дюймов картплотера влезает у нас под стекло?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   15-09-15 06:10

С кронштейном MB8 любой лорик, хоть 12 дюймовый

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: AlexCarrera (83.220.237.---)
Дата:   15-09-15 21:49

Colonel писал:

> С кронштейном MB8 любой лорик, хоть 12 дюймовый
>

Если речь о кронштейне RamMount то размера В даже для 9" маловато. Нужен размер D

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Oleg74 (---.ll.magnitogorsk.multinex.ru)
Дата:   15-09-15 23:59

Всем привет.
Прошу совета опытных водномоторников. В последних числах этого месяца-в первых следующего ( в договоре сказано до 02.10.2015г.) предстоит поездка а Самару-КатерШоп за Волжанкой 46. Хотелось бы услышать совета на что обращать внимание при приемке корпуса, доп. оборудования ( стекло, рулевое, сидушки, стационар. бак, электрика, кринолины, лестница, фильтр-сепаратор, стоян.огни, передн. рейлинги, ходовой тент). На крайний случай при наличии чего стоит отказаться от этого экземпляра. Первый жесткий корпус. (мой опыт 4 сезона ПВХ Касатка 365 и Мерк15, прицеп МСЗА D-ка –все продал ). Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата:   16-09-15 00:29

В конце месяца и у меня в свободной продаже будет 46-ая

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   16-09-15 01:54

Oleg74, Когда приедешь за лодкой, так и объясни ребятам с "Волжанки", мол в первый раз, помогите осмотреть и проч. Не сомневайся, помогут. Там работают люди, дорожащие своей репутацией.Удачи!
Сам жду начала октября...))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Ser-Go (109.124.218.---)
Дата:   16-09-15 02:09

Скажите а где можно пощупать в живую Волжанку? Территориально в Самаре

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: АЛЕКС999 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   16-09-15 02:39

Ser-Go писал:

> Скажите а где можно пощупать в живую Волжанку? Территориально в Самаре



------ Л\С Полет ,в наличии 47 и 49 фиш ,звони встречу покажу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Ser-Go (109.124.218.---)
Дата:   16-09-15 03:00

Спасибо, завтра Вам позвоню

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: sanqwerty (95.70.60.---)
Дата:   17-09-15 15:26

Всем привет! Ставил кто нибудь на В51 мотор 115л.с? Если да то как ведет себя лодка, скорость и т.д.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (---.161.132.170.ipn.v4.saturn-internet.ru)
Дата:   17-09-15 16:23

Битый избитый вопрос - докатка. Считал что можно любой мелкомотор. Но вот пришлось на Вельботе 45ДС шлёпать на Я3 5-6км против течения и против ветра и понял, что 3лс для этого Вельбота маловато:(
А планирую к весне 51-ую Фиш изладить.
Если не в лом, владельцы 51-ых, кто с чём из докаток ходит и что в итоге получается. Помню, что где-то было, но когда все 7 тем лопатил, считал для себя вопрос решённым и особо внимания не обратил.:(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (95.67.152.---)
Дата:   17-09-15 20:10

sanqwerty писал:

> Всем привет! Ставил кто нибудь на В51 мотор 115л.с? Если да то как ведет себя
> лодка, скорость и т.д.

Это идиотизм. Не вздумай. Она и под 90ым склонна к дельфину. Думаешь просто так волжанщики на нее транцевые плиты не регулируемые варили? Она по днищу меньше 5ти метров, а ты такой тяжеленный мотор. Вот 54ая тема будет. И широкая и длина позволяет не мучиться с дельфином. А под 115 будет как самолет ходить. Мало не покажется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   17-09-15 20:17

Bern писал:

> sanqwerty писал:
>
> > Всем привет! Ставил кто нибудь на В51 мотор 115л.с? Если да то как ведет себя
> > лодка, скорость и т.д.
>
> Это идиотизм. Не вздумай. Она и под 90ым склонна к дельфину. Думаешь просто так
> волжанщики на нее транцевые плиты не регулируемые варили? Она по днищу меньше
> 5ти метров, а ты такой тяжеленный мотор. Вот 54ая тема будет. И широкая и длина
> позволяет не мучиться с дельфином. А под 115 будет как самолет ходить. Мало не
> покажется.
Подтверждаю, на В54ф дельфина нет, ходит 70 км/ч с не подобранным винтом и загрузкой более 300 кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: sanqwerty (95.70.109.---)
Дата:   18-09-15 00:44

Спасибо за ответы! И еще может есть кто продает б.у лодки . У нас в Хаб. крае как то с Волжанками очень плохо (

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: mish_gun (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   18-09-15 01:58

Alex.P писал:

> Битый избитый вопрос - докатка. Считал что можно любой мелкомотор. Но вот
> пришлось на Вельботе 45ДС шлёпать на Я3 5-6км против течения и против ветра и
> понял, что 3лс для этого Вельбота маловато:(
> А планирую к весне 51-ую Фиш изладить.
> Если не в лом, владельцы 51-ых, кто с чём из докаток ходит и что в итоге
> получается. Помню, что где-то было, но когда все 7 тем лопатил, считал для себя
> вопрос решённым и особо внимания не обратил.:(
а какая нужна скорость на докатке?))
вам шашечки или ехать?))
мерк 4 силы 4т против течения которое было примерно 4км/ч толкал в49 со скоростью 4км примерно (если память не изменяет).
Вес мотора 25кг.
кстати, если доп. транец на производстве волжанок будет заказан, то надо иметь ввиду ногу L

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата:   18-09-15 02:13

Oleg74 писал:

> Хотелось бы услышать совета на что обращать
> внимание при приемке корпуса

----------------------------------------------------------

На дно.)))

И заставь в лодке убратся, также надписи маркерные оттереть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: АЛЕКС999 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   18-09-15 02:51

Upтимист писал:
> И заставь в лодке убратся,


---- Достал ты уже если честно))) ВСЕ лодки перед сдачей клиенту моются .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   18-09-15 03:03

АЛЕКС999 писал:

> Upтимист писал:
> > И заставь в лодке убратся,
>
>
> ---- Достал ты уже если честно))) ВСЕ лодки перед сдачей клиенту
> моются .
В моей лодке отсутствовал какой либо мусор.
После установки осталась стружка, но это не относится к производителю.
Следов от маркера тоже не нашел.
Лодку забирал с производства самостоятельно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Oleg74 (---.ll.magnitogorsk.multinex.ru)
Дата:   18-09-15 03:14

Попадались сообщения, что тент не собирался. А какая критичная кривизна дна? Или какие есть допуски на кривизну?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: mish_gun (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   18-09-15 03:33

Oleg74 писал:

> Попадались сообщения, что тент не собирался. А какая критичная кривизна дна?
> Или какие есть допуски на кривизну?
Тент нормально собирается если дуги правильно выставлены. Я после того как закатал дуги в термоусадку, собрал не так как было с завода и пока не выставил все как надо, были проблемы.
Про кривизну дна не надо слушать, это у некоторых товарищей любимая тема :) Обсуждалось все в первой части. Не обращай внимания.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (37.79.248.---)
Дата:   18-09-15 03:46

mish_gun
Понял, спасибо. 4+4=8км/ч. Возьму наверно тоху 5 2т она 19кг. И тяга должна быть чуть повеселее, чем у моей 3-ки. На счёт длинной ноги - камрад Кот вроде на короткой ходит.
Да и планирую транец вот по этому примеру сварить




Видно, что обычная Я3 висит достаточно низко. Правда я не помню какая это Волжанка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата:   18-09-15 03:50

АЛЕКС999 писал:

> ---- Достал ты уже если честно))) ВСЕ лодки перед сдачей клиенту
> моются .

------------------------------------------------------------

Значит мне и в этом неповезло, полно было алюм. стружек и опилок от фанеры, пылесосил, карпет с баллоном химчистки чистил, следы маркера по всей лодке оттирал, правда под пайолами было чисто, что есть то есть, не у кого в якорном рундуке ничего маркером не написано было?

Александр, ты ведь знаешь - я зеленое красным не назову, как было так и скажу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата:   18-09-15 03:55

Oleg74 писал:

> А какая критичная кривизна дна?
> Или какие есть допуски на кривизну?

-------------------------------------------------------------------

Дно это рабочая часть любой лодки, а не только Волжанки, просто посмотри чтоб там все было проваренно, да просто посмотри, если глаз за что зацепится так спросишь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: mish_gun (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   18-09-15 03:56

Alex.P писал:

> mish_gun
> Понял, спасибо. 4+4=8км/ч. Возьму наверно тоху 5 2т она 19кг. И тяга должна быть
> чуть повеселее, чем у моей 3-ки. На счёт длинной ноги - камрад Кот вроде на
> короткой ходит.
> Да и планирую транец вот по этому примеру сварить

У Кота доп. транец не с завода. Я говорю, что если будет заказывать сразу на производстве, то нога L.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Oleg74 (---.ll.magnitogorsk.multinex.ru)
Дата:   18-09-15 04:01

Спасибо. Пошел читать первую часть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex.P (37.79.248.---)
Дата:   18-09-15 04:02

Понял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   18-09-15 04:07

Alex.P писал:

> Видно, что обычная Я3 висит достаточно низко. Правда я не помню какая это
> Волжанка.
------------------------------------------
Это моя Волжанка 49LF
Самая нижняя часть пера выше киля на примерно 2-3 см.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (178.78.1.---)
Дата:   18-09-15 06:13

Scarlo писал:

> Bern писал:
>
> > sanqwerty писал:
> >
> > > Всем привет! Ставил кто нибудь на В51 мотор 115л.с? Если да то как ведет
> себя
> > > лодка, скорость и т.д.
> >
> > Это идиотизм. Не вздумай. Она и под 90ым склонна к дельфину. Думаешь просто
> так
> > волжанщики на нее транцевые плиты не регулируемые варили? Она по днищу меньше
> > 5ти метров, а ты такой тяжеленный мотор. Вот 54ая тема будет. И широкая и
> длина
> > позволяет не мучиться с дельфином. А под 115 будет как самолет ходить. Мало не
> > покажется.
> Подтверждаю, на В54ф дельфина нет, ходит 70 км/ч с не подобранным винтом и
> загрузкой более 300 кг.
Scarlo мотор C100ATL?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   18-09-15 12:57

Andrey34rus писал:

> > Подтверждаю, на В54ф дельфина нет, ходит 70 км/ч с не подобранным винтом и
> > загрузкой более 300 кг.
> Scarlo мотор C100ATL?
Да.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (178.78.1.---)
Дата:   18-09-15 16:18

Scarlo писал:

> Andrey34rus писал:
>
> > > Подтверждаю, на В54ф дельфина нет, ходит 70 км/ч с не подобранным винтом и
> > > загрузкой более 300 кг.
> > Scarlo мотор C100ATL?
> Да.
Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (178.78.1.---)
Дата:   18-09-15 16:20

Всем спасибо за помощь в выборе мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Oleg74 (---.ll.magnitogorsk.multinex.ru)
Дата:   19-09-15 02:11

Upтимист писал:

> Oleg74 писал:
>
> > А какая критичная кривизна дна?
> > Или какие есть допуски на кривизну?
>
> -------------------------------------------------------------------
>
> Дно это рабочая часть любой лодки, а не только Волжанки, просто посмотри чтоб
> там все было проваренно, да просто посмотри, если глаз за что зацепится так
> спросишь.

Благодарю за советы. УВАЖАЮ за "красное-зеленое" в т.ч. за посты на других форумах водно моторной тематики.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (5.141.205.---)
Дата:   19-09-15 23:05

Не хочу плодить новые темы , но правда боюсь потеряться на уровне обсуждаемого со своим мелким вопросом ... Не пинайтесь пож-та - вот мой вопрос ... Довольно давно мусолилась тема перехода на жёсткий корпус , ну и разумеется хотелось лучшего ... Планировал " не щупая " 47 Фиш , под неё был куплен С - 60 .... Сегодня хотели заказать , ну разумеется залез в лодку ( правда классик , какая была в наличии ) ... Я в ШОКЕ от увиденного - это не те слова !!! Это же для кого такое ...овнище строят ? Там эргономики " 0 " !!! А посадка ? А качающиеся сидушки на ножках ( на рундуках лучше , можно заказать конечно ... ) ? ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО на этом размере - для чего оно вообще , харей комаров ловить ? Сварка классная , отделано всё прилично , тент на уровне , ну и многое другое , что есть то есть ! Я очень прошу прощения у владельцев за резкие слова , но ... не впечатлило вааащщще !!! Думаю раз я уже в салоне - давай посмотрю другое ... Залез , блин в 49-ю ... Во !!!! Вот это моё !!! И посадка и ветровое на уровне ... А внутренний объём ! Песня !!! Один косяк нашёл ! Левое колено упирается в левый угол консоли ... Да и то не критично ... Манагер правда меня тут же приопустил ((( На этой лодке начинают от 70 сил и далее , а ты со своими 60 иди в ... Ну вот собственно вопрос ... С - 60 на 49 - ю совсем грустно будет ? И второй ... У меня гараж 6 метров , полки на задней стене готов убрать ... Какой прицеп у кого , чтоб не" ломать" и не снимать дышло ? Спасибо ответы - советы ... Салют и Вельбот не хотелось бы , но если ..., то пойду туда (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: OleX (---.151.evolife.su)
Дата:   19-09-15 23:21

Все зависит от того, что вы хотите от связки 49+60. Как я понял, у половины пользователей, тут присутствующих, именно 60 (разных производителей), особо недовольных - немного.
Может, конечно, ошибаюсь, но такое мнение сложилось :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (5.141.205.---)
Дата:   19-09-15 23:26

OleX писал:

> Все зависит от того, что вы хотите от связки 49+60.


- Лодка - только Фиш ! Рыбалка - в основном спиннинг , немного торолинга , нечастые ночёвки , переходы чаще 40 - 60 км в одну сторону ... вдвоём , трое редко ... Ну и сложившееся мнение уже радует ))) Понаглею сразу !!! У 49 по сравнению с 47 килеватость , ну прямо на глаз большая . на меляках не сильно мешает ? Вдвоём столкнём ? Глядя на 47-ю вопросов вообще не возникает ... Это мне разумеется понятно - про то , что сдуру можно и х ... сломать , но всё же ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: OleX (---.151.evolife.su)
Дата:   19-09-15 23:59

У меня сузука 60, винт не подбирал, не до него было. Троих не самых упитанных + полный бак + некоторое кол-во снаряжения везет на 14-ом винте 53-55 км/ч на 6300 оборотах без течения (на максималке перекручивает...)
Максимум, что выжал - 58. Но винт не подходит для максимальных скоростей.
Расход особо не замерял, что-то около 30 л на 130-140 км хода (смешанного, по волне).
На счет веса... На меляки не залетал, по такой высокой воде у нас это редкость (не то, что прошлой осенью). К берегу подходил без проблем. Отталкивал также один (далеко не шварц ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   20-09-15 00:12

У 90% владельцев 49-ой, установлена 60-ка разных марок.
Максимум по паспорту возможно повесить 70 л.с. при максимальном весе 165 кг.
Так что для твоих потребностей 60-ки вполне достаточно, если ты конечно не ждешь от нее скорости более 60 км/ч.
Средняя максимальная скорость с Сузой 60 - 55 км/ч, насколько я понял от владельцев. таких комплектов.
У меня, с Хондой 60 49LF ходила - 58-60 км/ч.
Насчет меляка, конечно если сядешь, то вдвоем будет тяжеловато столкнуть.
Этим летом, заходил на раскаты, местами глубина была 30-40 см (визуально), на докатке нормально проходил, при загрузке 3 человека (240 кг) + наполненный аэратор.

В свое время, тоже увидев 47-ую, сразу переориентировался на 49-ую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (5.141.205.---)
Дата:   20-09-15 00:23

Храните лодку где ? размер гаража ? Если на лодочной можете не отвечать ... В любом случае спасибо !!! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (5.141.205.---)
Дата:   20-09-15 00:33

Наглею дальше ))) Дополнительные кринолины наух ? У основного мотора нога L ... и , что я рядом не смогу присобачить докатку без этих уродских ушей ? Я не отрицаю , что не в теме ... поясните пож -та ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   20-09-15 00:36

орк писал:

> Храните лодку где ? размер гаража ? Если на лодочной можете не отвечать ... В
> любом случае спасибо !!! )))
---------------------------------------
Храню в стандартном гараже 6х4. Прицеп МЗСА 81771G.021-05.
По диагонали в гараже, становится в притык, не снимая дышла, с опушенным мотором.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   20-09-15 00:39

орк писал:

> Наглею дальше ))) Дополнительные кринолины наух ? У основного мотора нога L ...
> и , что я рядом не смогу присобачить докатку без этих уродских ушей ? Я не
> отрицаю , что не в теме ... поясните пож -та ...
---------------------------------
При заказе можно заказать доп транец на кринолине, но при этом говорят, что нужно докатку с ногой "L".
Двадцатью постами выше, выложены фотки моей лодки с доп. транцем на кринолине, как сделал я.
Нога у докатки "S"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (5.141.205.---)
Дата:   20-09-15 00:41

Спасибо ! Вы очень хороший человек !!! Это ещё какие то светлые новости !!! )))))))) Ну так не хочется в Салют или Вельбот ......... Ваши сообщения про транец видел - спасибо ещё раз ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   20-09-15 00:44

орк писал:

> Спасибо !
--------------------------------
Да не за что! Рад помочь!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   20-09-15 02:01

орк писал:

> Наглею дальше ))) Дополнительные кринолины наух ? У основного мотора нога L ...
> и , что я рядом не смогу присобачить докатку без этих уродских ушей ? Я не
> отрицаю , что не в теме ... поясните пож -та ...
Уродские уши у В47.
У В49 увеличинные кринолины давно идут в базе. Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Oleg74 (---.ll.magnitogorsk.multinex.ru)
Дата:   20-09-15 03:04

орк писал:

> Не хочу плодить новые темы , но правда боюсь потеряться на уровне обсуждаемого
-----------.
> Сегодня хотели заказать , ну разумеется залез в лодку ( правда классик , какая
> была в наличии ) ... Я в ШОКЕ от увиденного - это не те слова !!! Это же для
> кого такое ...овнище строят ? Там эргономики " 0 " !!! А посадка ? А качающиеся
> сидушки на ножках ( на рундуках лучше , можно заказать конечно ... ) ? ВЕТРОВОЕ
> СТЕКЛО на этом размере - для чего оно вообще , харей комаров ловить ? Сварка
> классная , отделано всё прилично , тент на уровне , ну и многое другое , что
> есть то есть ! Я очень прошу прощения у владельцев за резкие слова , но ... не
> впечатлило вааащщще !!!
-----------------------------------------------------------------
Приветствую Митсу OUT3-вода (если не ошибаюсь).
Я вот как раз классик46 поеду забирать в октябре. Пож. хотя бы на почту что не понравилось.
Блин, чем больше вникаю в тему -тем более хочется Фиш серия и как мин. Суза 60 о 4-х тактах. Но видимо мне уже поздняк метатся. (хотя в средствах не стеснен). Подвернулся тут в барахолке новый Мерк 40ЕО по докризисной цене, схватил. Ну и корпус выбрал под него. В приоритете джиг для двоих в лодке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (5.141.207.---)
Дата:   20-09-15 15:17

Oleg74 писал:

> Приветствую Митсу OUT3-вода (если не ошибаюсь).
> Я вот как раз классик46 поеду забирать в октябре.



Да , правильно всё , Вы не ошиблись )))) И Вам привет ! А по 46 ничего сказать не могу , да и по 47 -й моя лично критика только по эргономике ... Манагер пел , что 46 я сделана с учётом косяков ... Ну по стеклу точно лучше будет сказали ... Но судя по фоткам с презентации (выше по тексту ... ) посадка такая же высокая , хотя и стойки сидений видно что подрезаны по самое не хочу ... И я заметил ,что ни на одной фотке нет чела за рулём ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   20-09-15 18:32

орк писал:

> - Лодка - только Фиш ! Рыбалка - в основном спиннинг , немного торолинга ,
> нечастые ночёвки , переходы чаще 40 - 60 км в одну сторону ... вдвоём , трое редко ...

Все зависит от ваших потребностей. Когда то нам надувнухи 390 хватало четверым и для рыбалки, и для шмурдяка бивачного. Сейчас вдвоем весь шмурдяк едва умещаем в В54Ф, а она гораздо больше, чем В49Ф.

> Ну и сложившееся мнение уже радует ))) Понаглею сразу !!! У 49 по
> сравнению с 47 килеватость , ну прямо на глаз большая . на меляках не сильно
> мешает ? Вдвоём столкнём ?

На двигле без гидроподъема бывало вылетали на меляки так, что стаскивать приходилось. Тоже были такие опасения. После начала эксплуатации выяснилось, что если есть гидроподъем, то затормозишься еще на подходе к отмелям.
То есть максимум что придется, это поднять двигло и по мелководью оттолкать лодку на глубину.

З.Ы. Если есть желание пообщаться возле лодки, звони 652039.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   21-09-15 00:46

AlexCarrera писал:

> Colonel писал:
>
> > С кронштейном MB8 любой лорик, хоть 12 дюймовый
> >
>
> Если речь о кронштейне RamMount то размера В даже для 9" маловато. Нужен размер
> D
>

Прекрасно стоит 9ка на МВ8, и 24х вольтового, 80 либрового моторгайда на 56 легенд фиш про хватает как здрассти.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (95.67.157.---)
Дата:   21-09-15 08:23

орк писал:

>У 49 по
> сравнению с 47 килеватость , ну прямо на глаз большая . на меляках не сильно
> мешает ?

Глупость несусветная. Килеватость и у 47, и у 49 Волжанок одинаковая. 16 градусов.

Меляки разные бывают и загрузки тоже, на конкретный момент. Обычно 40 см легко хватает, чтобы пройти под основным мотором с половинчатой загрузкой.

По мощности. 60 коней для 49ой Волжанки вполне достаточно для нормальной эксплуатации. Скорости на легке у всех по разному от 55 до 60 км/ч. Тут уже, как говориться, от человека много зависит. Заморочится ли с высотой навески мотора, подбором винта, да и банально, сам весит 70 кг или 120 кг...

На Суз 60 с родным 14ым винтом крайне не рекомендую ходить. Будет перерасход и реальный миксер, когда мотор жужжит как бешеный и едет, как на понижайке. Хотя почему как? Очень грузовой вариант выходит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ksp (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   22-09-15 00:43

Понравилась новая В46 но. По в 46 кто нибудь знает какая толщина днища, борта писали 2мм. И далее в продолжении темы днища, на фотках с сайта, где она лихо прыгает по волнам, только мне кажется, что днище волнами т.е. промято по шпангоутам ???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата:   22-09-15 00:56

В-46 днище 3мм. 25 числа будет у меня в свободной продаже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.237.---)
Дата:   22-09-15 07:56

ksp писал:

> Понравилась новая В46 но на фотках с сайта, где она лихо
> прыгает по волнам, мне кажется, что днище волнами промято по
> шпангоутам ???


На самом деле так и есть.
Лодка, которой устраивали не одну фотосессию, и которая снималась для рекламного видео была прототипом. На ней было много мелких недоработок, которые вылезли сразу и их решили устранить на серийной версии. В том числе, лодка была изготовлена из другого сплава АМГ. То была какая то спец поставка, для опробирования. Но качество материала, в итоге, не подошло. Оказался слишком мягкий.

Серийную Волжанку 46 стали делать из того же АМГ5, что и другие Волжанки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (5.141.209.---)
Дата:   23-09-15 01:01

Moskis писал-


> Храню в стандартном гараже 6х4. Прицеп МЗСА 81771G.021-05.
> По диагонали в гараже, становится в притык, не снимая дышла, с опушенным
> мотором.


Скажите , а как часто Вы ставите лодку в гараж ? Используете ли лебёдку ? И насколько для двух- трёх сирот тяжёл этот комплект ? Посчитали кг. - не впечатлило ... Думаю разумнее оставлять на лодочной , но тогда со шмурдяком надо таскаться ... Собираю , короче накопленный опыт ))) Спасибо за советы всем кто откликнется !!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   23-09-15 02:22

орк писал:

> Скажите , а как часто Вы ставите лодку в гараж ? Используете ли лебёдку ? И
> насколько для двух- трёх сирот тяжёл этот комплект ? Посчитали кг. - не
> впечатлило ... Думаю разумнее оставлять на лодочной , но тогда со шмурдяком надо
> таскаться ... Собираю , короче накопленный опыт ))) Спасибо за советы всем кто
> откликнется !!!
----------------------------------------------
Раз в неделю, вытаскиваю и ставлю!
Затаскиваю вот такой лебедкой: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   23-09-15 04:07

Можно меня поздравить, сегодня забрал с производства свою Волжанку 46.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   23-09-15 04:12

Принимай поздравления! Еще успеешь в этом сезоне понаслождаться !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   23-09-15 04:12

орк писал:

> Moskis писал-
>
>
> > Храню в стандартном гараже 6х4. Прицеп МЗСА 81771G.021-05.
> > По диагонали в гараже, становится в притык, не снимая дышла, с опушенным
> > мотором.
>
>
> Скажите , а как часто Вы ставите лодку в гараж ? Используете ли лебёдку ? И
> насколько для двух- трёх сирот тяжёл этот комплект ? Посчитали кг. - не
> впечатлило ... Думаю разумнее оставлять на лодочной , но тогда со шмурдяком надо
> таскаться ... Собираю , короче накопленный опыт ))) Спасибо за советы всем кто
> откликнется !!!
В54Ф еженедельно вдвоем выталкиваем из гаража и заталкиваем обратно руками, так как влазит только дышлом вперед. Лебедку использовали всего два раза за все лето, и то ту, которая на прицепе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.251.---)
Дата:   23-09-15 10:39

Маэстро писал:

> Можно меня поздравить, сегодня забрал с производства свою Волжанку 46.

Олег, мои поздравления!
Надо обязательно увидеться ещё в этом сезоне на воде! Пощупать серийную версию, так сказать))))
Погода песенка!

Я до вторника уеду под Тольятти отдыхать в "Тихую гавань", а там поглядим.

Моторчик тот самый, шепчущие 60 л.с.? :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Илья Кретов (78.25.121.---)
Дата:   23-09-15 17:44

Подскажите как пойдет под полтинником 49 классика. За скоростью не гонюсь. Как правило в лодке 2 человека + рыболовный скарб. Подыскиваю замену прогресс 4 а мотор хочется оставить. Рыбачу на водохранилище а там сплошной коряжник. Быстрее 30-35 не хожу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата:   23-09-15 17:54

Продавал такой комплект ,ездит человек ,говорит все нравится .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.251.---)
Дата:   23-09-15 18:50

Волжанка 49 - тяжелая лодка.
Два человека с барахлом, плюс обязательное снаряжение, топливо и полтосу будет не легко... У пустой, максималка ограничится 52 км/ч. С загрузкой крейсер не превысит 41 км/ч, плюс постоянный перерасход. Из-за недостатка мощности придется крутить больше оборотов.
У меня большой опыт эксплуатации тяжелого комплекта с полтинником. Говорю точно, не стоит оно того.
Лучше всего будет 46ая, потому что и под 50 лс отлично поедет и места в ней вагон.
47ую не советую, потому что реально байдарка. Ее за красоту брать)))

Из личного опыта, 49ая очень не любит малые скорости. Килеватость. Ее начинает корячить на 30 км/ч ооочень сильно. На 36 нос еще значительно поднят. Это - не прогресс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: voron2000 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   23-09-15 19:00

"Скажите , а как часто Вы ставите лодку в гараж ? Используете ли лебёдку ? И насколько для двух- трёх сирот тяжёл этот комплект ? Посчитали кг. - не впечатлило ... Думаю разумнее оставлять на лодочной , но тогда со шмурдяком надо таскаться ... Собираю , короче накопленный опыт ))) Спасибо за советы всем кто откликнется !!!"

Орк. По постановке в гараж очень важным является то, как сделан пол в гараже и на въезде. И я и мой отец, которому 66 лет, В54 с сузой 115 (общая масса комплекта с прицепом и шмурдяком около 800-900кг) свободно толкаем на прицепе в одиночку по двору частного дома (потому что покрытие двора - очень ровное).
С воды на прицеп тоже опускаю и поднимаю в одно лицо. А прицеп даже без роликов. Это дело сноровки. Последние две недели удаётся выезжать по три раза в неделю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Илья Кретов (78.25.121.---)
Дата:   23-09-15 19:37

По перерасходу далеко не хожу. Как 46 в волну и мореходность по сравнению с прогрессом. Какая начальная скорость глисирования. Намного места больше в сравнений с прогрессом. Может продать с мотором и взять 49.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (83.149.35.---)
Дата:   23-09-15 21:52

voron2000 писал:

Последние две недели удаётся выезжать по три раза в неделю.


- Да уж ((( Мы уже белых мух ждём ... Лист практически облетел . Нынче у нас лето никакое ((( Спасибо за совет ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: FireLine (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   24-09-15 01:54

Помогите перестать быть владельцем волжанки! В барахолке висит объявление о продаже мною 49 фиш в Москве.
Некогда использовать эту лодку на все 100% + хочу уйти обратно в мобильный рыболовный комплект эгоиста.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Сухарик (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   24-09-15 02:05

Маэстро писал:

> Можно меня поздравить, сегодня забрал с производства свою Волжанку 46.


О-п-паньки, а где три зелёных свистка?
Я тут октябрь жду, а ты уже :))))))))))))))
Ну и эта, поздравляю!!!!!!!!!!!!
Олег, на выхах на Васили не собираешься?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   24-09-15 03:00

Ребята, я взял лодку без сидений и тента. Сейчас монтирую мотор и оборудование. Потом, буду колхозить диванчик и мучить мастера тентовика.Поэтому вопрос о поездках на новом комплекте в эту навигацию под вопросом.
Для Сухарика ТРИ ЗЕЛЁНЫХ СВИСТКА))).
За поздравление большое спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Антон 44rus (2.93.190.---)
Дата:   24-09-15 03:41

Маэстро, какой мотор хотите ставить, если я60, то как будите регистрировать, на в46 допуск в 50 сил, и какая длинна тросов газа. Спасибо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Сухарик (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   24-09-15 06:09

Маэстро писал:

Поэтому вопрос о
> поездках на новом комплекте в эту навигацию под вопросом.
> Для Сухарика ТРИ ЗЕЛЁНЫХ СВИСТКА))).
> За поздравление большое спасибо!

Ну это не зелёные свистки :)))))))))
Главное оборудуй под свои хотелки, в след.сезон прохватим:)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (85.26.233.---)
Дата:   24-09-15 06:34

Илья Кретов писал:

> По перерасходу далеко не хожу. Как 46 в волну и мореходность по сравнению с
> прогрессом. Какая начальная скорость глисирования. Намного места больше в
> сравнений с прогрессом. Может продать с мотором и взять 49.

В начале прошлой темы (ссылка в первом сообщении этой) есть фото и отзыв по 46ой. Погляди. Менять прогресс на нее определенно есть смысл. В кокпите просторней, управляется и идет по волне лучше. Килеватость у нее меньше, при хорошей ширине, потому и остойчивость на уровне, и минимальная глиссирования 35-36 легко.
Я на ней катался и получил приятные впечатления. Наши совкокорпуса превосходит. Под полтосом будет песня. И экономия, и комфорт.
Удачи в выборе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   25-09-15 18:46

Приветствую всех водкомоторников!
Осилил все части темы, но к сожалению пока крайне мало информации о модели "46 классик".
Сам уже на 90% определился с выбором именно этой лодки, но очень хотелось бы общения с ее немногочисленными владельцами.
Зы: использовать собираюсь под Suzuki DF 50 ATL...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: SAA (---.ve.mrsk-yuga.ru)
Дата:   25-09-15 18:55

В Волгоград приехала первая 46, завтра буду ставить мотор на неё, если кому надо , то могу сделать фото интересующих мест и сделать интересующие замеры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   25-09-15 19:34

Борта и рамка стекла черные ? Интересно, как такое цветовое решение будет смотреться в деле.
К нам в Саратов уже неделю обещают привезти 46ую и 47Ф. Вроде как сегодня должны приехать. Может в воскресенье получится увидеть своими глазами...
Пока в основном интересует:
1. Можно ли разворачивать задом наперед сиденья на стойках? И вообще как они? Может сразу заказать сиденья на рундуках...
2. Увеличенные кринолины не будут мешать полному повороту мотора в обе стороны? На сколько они увеличивают габаритную длину корпуса?
3. Для изготовления прицепа интересуют точные размеры по днищу - ширина и длина от транца до штевня (или как его там, в общем до носового рыма).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: SAA (---.ve.mrsk-yuga.ru)
Дата:   25-09-15 20:17

Сиденья( нормальные складывающиеся ) спокойно разворачиваются в любую сторону, стойки даже при моих 190 см практически не надо подрезать, стекло с правильным углом наклона, в живую черные борта смотрятся прикольно, будет узнаваема на воде. Увеличенные кринолины ей по моему ненужны, там и так ровные площадки по бокам достаточного размера получились.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   25-09-15 22:15

Ну тогда Вам еще вопрос в догонку - какую длину тросов газ/реверс будете использовать? Какой мотор и на ка какую высоту будете вешать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата:   25-09-15 22:26

Oleg74 писал:


> Я вот как раз классик46 поеду забирать в октябре. Пож. хотя бы на почту что не
> понравилось.
> Блин, чем больше вникаю в тему -тем более хочется Фиш серия и как мин. Суза 60 о


Скоро будет презентована Волжанка 46 фиш, я ее жду, мотор Сузу 50 сил уже купил. 46-я шире 47 фиш, имхо рыбакам удобнее будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата:   25-09-15 22:29

Маэстро писал:

> Можно меня поздравить, сегодня забрал с производства свою Волжанку 46.

Поздравляю, с нетерпением жду отчета! ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата:   25-09-15 22:32

SAA писал:

> В Волгоград приехала первая 46, завтра буду ставить мотор на неё, если кому
> надо , то могу сделать фото интересующих мест и сделать интересующие замеры.

Все интересно все фотай )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   25-09-15 22:51

А что то конкретное по сроком о 46 Фиш известно?
Суза 50 тоже уже припасена)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата:   25-09-15 23:08

Shpak164 писал:

> А что то конкретное по сроком о 46 Фиш известно?
> Суза 50 тоже уже припасена)

Еще на той неделе должны были презентовать, так что думаю скоро, ооочень скоро. У меня и кэш на нее в полном фарше есть, надеюсь там аэратор можно заказать будет. )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   25-09-15 23:29

Я вот только из доступных фотографий сделал вывод, что у серии "фиш" в угоду увеличения носовой площадки стекло немного смещено назад. Сантиметров так на 15-20... Если и 46ая будет сделана по аналогии, мне такой вариант не подойдет - у меня рыбалка и семейный отдых примерно на равных и уменьшать объем основного кокпита не хотелось бы, 46ая приглянулась как раз своим объемом.
Поправьте меня, если я ошибаюсь!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата:   25-09-15 23:33

Скорее всего ты прав иначе в переднем кокпите места не будет, ни чего не поделаешь. На самом деле в капотной версии с носа так же можно рыбалить, площадь приличная, калитка есть. Кидай не хочу. ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата:   26-09-15 00:33


> > А что то конкретное по сроком о 46 Фиш известно?

> Еще на той неделе должны были презентовать.




--------- В производство пойдет через 2-3 месяца , пока нет ни цен ни комплектации .Как пойдет готов принять заказ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата:   26-09-15 01:42

Shpak164 писал:

> Ну тогда Вам еще вопрос в догонку - какую длину тросов газ/реверс будете
> использовать? Какой мотор и на ка какую высоту будете вешать?
Троса 13 футов,вешать" вровень". яма 50

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата:   26-09-15 01:55

ДжекВоробей писал:

> Скорее всего ты прав иначе в переднем кокпите места не будет, ни чего не
> поделаешь. На самом деле в капотной версии с носа так же можно рыбалить, площадь
> приличная, калитка есть. Кидай не хочу. ))))
Чуть добавлю, уключины смонтированы по прототипу прогресса, т.е. грести сидя в носовом рундуке, там же спокойно можно стоять и ловить. Понравилось большое простанство для шебалов в районе рецесса, даже без заднего рундука туды много чего влезет(стандартый бак и аккум 100%). При снятой стенки заднего рундука, шикарное спальное место как минимум на двоих.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата:   26-09-15 13:37

>>>Серийную Волжанку 46 стали делать из того же АМГ5, что и другие Волжанки.
А своеобразная форма носовой палубы в серии тоже сохранится? На мой вкус как-то не очень. Может лучше совсем спрямить, по типу пятой Казанки? Или наоборот заострить как у других Волжанок, а то ни то ни се.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: sennoi (---.dialup.samtel.ru)
Дата:   26-09-15 14:49

2Маэстро
Олег, поздравляю! Какой мотор вешаешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (178.78.30.---)
Дата:   26-09-15 18:49

Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 31-05-15 22:18

В54Ф + DF100ATL, винт 14х21, раскручивается до 6000 при максимально поднятом двигателе, в стоячей воде скорость 70км/ч. На 4200 скорость 49. Загрузка около 300 кг + 115 литров бенза. Считаю, что это замечательный результат.

Scarlo , как мотор вешал : выше-ниже или в ровень с килем?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   26-09-15 23:00

Andrey34rus писал:

> Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
> Дата: 31-05-15 22:18
>
> В54Ф + DF100ATL, винт 14х21, раскручивается до 6000 при максимально поднятом
> двигателе, в стоячей воде скорость 70км/ч. На 4200 скорость 49. Загрузка около
> 300 кг + 115 литров бенза. Считаю, что это замечательный результат.
>
> Scarlo , как мотор вешал : выше-ниже или в ровень с килем?
АКП вровень с килем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (178.78.30.---)
Дата:   27-09-15 00:08

Спасибо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: орк (5.141.207.---)
Дата:   27-09-15 01:41

Scarlo ...


С Вами видимо скоро особый разговор по Волжанке намечается ... ))) Спасибо за коменты в этой теме ..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Евгений___  (178.218.92.---)
Дата:   27-09-15 01:47

а 61 модель вобще никто не юзает? она хоть ездет по волге в самаре?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: L200 SS (109.172.55.---)
Дата:   27-09-15 05:17

Где то была тема о срезе боковин стёкол на 49 ф, может кто то уже сделал,как быть с ходовым тентом если их убрать?
Очень мешает на рыбалке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (85.26.165.---)
Дата:   27-09-15 06:39

Лайнер писал:

> А своеобразная форма носовой палубы в серии тоже сохранится? На мой вкус как-то
> не очень.

Вот и мне не очень. Подходил с этим вопросом к Василию Прудецкому. Он ничего особенного в этом носу не видит. Дело вкуса. Видишь, нам с тобой не понравилось, кому-то понравилось, а кому то пофиг. Ну а раз пустили в серию, то менять уже не будут.
Уверен, из-за того, что лодка бюджетная - это продиктовано упрощением и удешевлением производства.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Лайнер (217.118.93.---)
Дата:   27-09-15 10:46

>>>Уверен, из-за того, что лодка бюджетная - это продиктовано
>>>упрощением и удешевлением производства.
Это понятно. Но неужели нос по типу пятой казанки будет дороже?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   27-09-15 11:05

орк писал:

> Scarlo ...
>
>
> С Вами видимо скоро особый разговор по Волжанке намечается ... ))) Спасибо за
> коменты в этой теме ..
Выше я писал свой телефон, звони.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   27-09-15 16:50

Лайнер писал:

> Это понятно. Но неужели нос по типу пятой казанки будет дороже?
----------------------------------
Да что ж вы до этого носа докапались? Абсолютно нормально выглядит, не шедевр, конечно, но и ничего отталкивающего в нем нет.
Вам вообще, шашечки или кататься?
И дело, скорее всего, не в дороже или дешевле, а в простоте изготовления.
Такой нос проще сделать, нарезал профиль и сварил. А такой как у казанки, профиль нужно изогнуть правильно. Первое проще!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: voron2000 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   27-09-15 18:05

У нас в Самаре погода стоит уникальная! 28 градусов и штиль. На Волге просто красота неописуемая! Волны гуляют только от водномоторных средств. Эти блуждающие волны иногда накладываются друг на друга и образуют очень приличную волну. Вчера попал в такое переплетенье волн и аж взлетел с прокруткой винта. При такой погоде забываешься и иногда разгоняешься за 70 км/час. Но я то за руль держался, пассажир слева за стойку стекла успел схватиться, а вот женщины сзади на диване чуть не улетели за борт. В общем адреналина все получили по полной программе.
Вопрос.
Ни кто не делал ручки для задних пассажиров по бортам? Там же реально не за что уцепиться и даже сидушка дивана не пристёгивается.
Для себя сделал вывод, что бдительность никогда не надо терять. Даже при очень благоприятных условиях.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (85.26.164.---)
Дата:   27-09-15 21:06

Итак, сегодня посчастливилось увидеть 46классик вживую!
В принципе, это то что я и ожидал увидеть.
Теперь в деталях:
поворотные складывающиеся сиденья понравились — подходящая высота, крутятся во все стороны и довольно устойчивы;
увеличенные кринолины разочаровали — в отличие от старших моделей сделаны не вровень с площадкой рецесса, а сантиметров на 5 ниже, что вообще странно... может конечно запрыгивать на них с берега будет чуть удобнее, но для ловли с них это вообще неоправдано;
Ооочень понравился большой задний рундук со сьемной передней стенкой — места мноно, а при снятии стенки можно без труда упаковать туда баки с топливом и шмотья всякого напихать;
качественные крышки носового и якорного рундуков — думаю, пятками не продавятся;
она реально широкая! В кокпите места хоть в футбол играй;
отделка кокпита ковролином тоже ничего;
бардачек уже с тонированным стеклом;
лобовое стекло незамысловатой формы с зелеными стеклами в целом приличного качества;
хорошие мягкие накладки заднего дивана — есть смысл заказывать у производителя;
ходовой тент вроде тоже неплохой;
борта оклеены матовой черной пленкой с текстурой "под карбон".
В общем с корытом я окончательно определился, осталось разобраться с желаемой комплектацией и некоторыми мелочами — так например на транце каким то боком оказалась табличка от 47ой с максимальной мощностью мотора 60лс...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: АЛЕКС999 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   27-09-15 22:30

46 будет в наличии на следующей неделе ,если есть интерес то в личку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Eduard (178.206.181.---)
Дата:   28-09-15 00:25

voron2000 писал: Ни кто не делал ручки для задних пассажиров по бортам?

Тоже думаю над этим вопросом. Наверно ручки от Газели подойдут.Причем переднему пассажиру две нужно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (85.26.235.---)
Дата:   28-09-15 04:21

Не, ребят, просто за рулем транспортного средства нужно всегда быть бдительным и ехать так, чтобы ручки пассажирам не требовались, потому что когда ты за рулем/штурвалом, ты отвечаешь не только за себя, но и за своих пассажиров, которые доверили тебе свое здоровье и жизнь, проехав с тобой... Да еще и за других, о ком ты не знаешь, но кто может встретиться на пути...

На счет Волжанки 46 и ее концепции черной пленки под карбон - это вообще жопа. Кроме разогрева летом на солнце есть еще один большой минус. На днях приеду с отдыха, закину сюда фото для доходчивости.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата:   28-09-15 04:53

>>>Да что ж вы до этого носа докапались? Абсолютно нормально
>>> выглядит, не шедевр, конечно, но и ничего отталкивающего в
>>>нем нет.
>>>Вам вообще, шашечки или кататься?
>>>И дело, скорее всего, не в дороже или дешевле, а в простоте
>>>изготовления.
>>>Такой нос проще сделать, нарезал профиль и сварил. А такой как
>>>у казанки, профиль нужно изогнуть правильно. Первое проще!
При чем тут докопались? Я говорю о том, что мне не нравится.
Думаю, что производитель не оперирует такими понятиями как проще/сложнее, скорее речь идет все-таки о дороже/дешевле. Понятно, что чем проще тем дешевле. Я имею в виду себестоимость.
В чем проблема профиль слегка согнуть? Да, это сложнее и, как следствие, дороже. Но это только одна сторона медали. С другой стороны, лодок на рынке как грязи. Понятно, что по большому счету нос - это мелочь. Но любая мелочь может склонить потенциального покупателя в ту или иную сторону. Тем боллее такая мелочь, как форма носовой палубы, ее ведь в гараже на кооенке не исправишь. За всех не скажу, но для меня эмоции которая дарит вещь имеют не последнее значение. Если у лодки будут выдающиеся ТТХ, но при этом она будет страшной как атомная война, то зачем она мне? И наоборот, если лодка эстетически привлекательна, то я могу простить ей некоторые конструктивные огрехи.
Здесь как раз получается, что в целом очень хорошая лодка и по ТТХ и по внешнему виду, но нос все портит. А нос это такая хрень, которая очень много времени проводит перед глазами кппитана. Поэтому лично я на месте производителя к форме носовой палубы отнесся бы более внимательно.
Но своего мнения не навязываю. Если производитель считает, что-то типа "пипл схавает", его дело, не претендую. А кто захочет себе лодку с нонмальным носом, тот легко ее себе найдет.
У меня знакомый сейчас думает над новым корпусом к будущему сезону. Говорит, что если бы не нос, то заказал бы В-46, а пока склоняется к Беркуту М-jacket, даже несмотря на то, что он несколько дороже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (85.26.235.---)
Дата:   28-09-15 06:49

Беркут М-jacket и Волжанка 46 разные лодки.
Берут в классе Волжанки 49. Только с ней и сравнивать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   28-09-15 13:03

У В46 как вода из кокпита уходит?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата:   28-09-15 15:14

>>>Беркут М-jacket и Волжанка 46 разные лодки.
>>>Берут в классе Волжанки 49. Только с ней и сравнивать.
Наверно ты прав, но 49-ая у него вроде по бюджету не пролазит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата:   28-09-15 15:22

Лайнер писал:

> Но своего мнения не навязываю. Если производитель считает, что-то типа "пипл
> схавает", его дело, не претендую. А кто захочет себе лодку с нонмальным носом,
> тот легко ее себе найдет.
> У меня знакомый сейчас думает над новым корпусом к будущему сезону. Говорит, что
> если бы не нос, то заказал бы В-46, а пока склоняется к Беркуту М-jacket, даже
> несмотря на то, что он несколько дороже.

Что значит пипл хавает? У всех разные вкусы, мне вот нравится В46 и нос нормальный у нее, на казанку 5м4 похож. Чего в нем стремного, лодка выглядик классически. Конечно 47 и более старшие братья выглядят современнее, но в46 точно отвращения не вызывает, я ее брать в исполнении фиш буду, мне нравится. )))
А Беркут М ну точно не в классе в46, быстрее S Джекет, но мне Беркут S-ка вообще ни о чем. Унылая. Ну и не последнее это ширина кокпита у В46 и наличие весел, пока что есть у меня еще пунктик на счет весел, лодка на воде с жесткой сцепкой к понтону на лодочной станции и удобно припарковаться получается только подгребая веслами ))))) Главное чтобы корпус и АМГ5М был а не АМГ2 как на прототипе. )))А то у нас волны, у меня Велик 37 на днище не выдержал в итоге нагрузок, надеюсь В46 сдюжит. Иначе на месном форуме засмеют ))))))))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   28-09-15 19:17

Товарищи, по случаю кто нибудь киньте рулетку по днищу в46...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата:   28-09-15 19:55


>>>Товарищи, по случаю кто нибудь киньте рулетку по днищу в46...
Вот интересно, почему производители указывают только габариты своих лодок? Неужели трудно сделать эскиз нормальный с размерами? Типа такого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: SAA (---.ve.mrsk-yuga.ru)
Дата:   28-09-15 20:06

От транца и до куда..........

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   28-09-15 20:18

От транца до миделя (того места, где начинается скругление по килю) и от транца до носового рыма.
А так же ширину по днищу и, желательно, ширину по реданам...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: voron2000 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   28-09-15 20:35

Лайнер, производители не предоставляют таких эскизов сознательно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата:   29-09-15 06:00

>>>Лайнер, производители не предоставляют таких эскизов сознательно.
А смысл? Чего скрывают-то?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Wonder (---.kubangsm.ru)
Дата:   29-09-15 08:08

L200 SS писал:

> Где то была тема о срезе боковин стёкол на 49 ф, может кто то уже сделал,как
> быть с ходовым тентом если их убрать?
> Очень мешает на рыбалке.

Может не стоит срезать? В холодную погоду дуть будет, что ппц ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: L200 SS (109.172.55.---)
Дата:   29-09-15 16:10

Я пока ничего не резал, интересуюсь так сказать, да и с тентом придётся что то делать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: yurahip123 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   01-10-15 18:54

Прошу совета. Волжанка 47 фиш+Ямаха F60FETL, мотор повесили у дилера на 4см ниже АКП, обороты 6000, скорость 58-60, есть ли смысл перевешивать мотор

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (109.169.154.---)
Дата:   02-10-15 03:06

Смысл есть. Для килеватой лодки мотор очень низко.
Даже под алюминиевый винт можно смело вешать на 1-2,5 см акп выше киля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: yurahip123 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   02-10-15 04:05

Большое спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Romanar52 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   03-10-15 00:22

Видел в соцсетях фото обновленной LF,с зашитой в винил передней палубой и аэратором в корме.У кого-нибудь есть такая? Хотелось бы побольше бы фото с разных ракурсов,на оф. сайте тишина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   03-10-15 03:37

Ну прочему тишина? Это лодки серии Pro у меня такая 56ая, тут выше фото проскакивали. Подиумы зашиты итальянским маридеком, лайвелл в корме двухконтурный, заточена под рыбалку. Кстати участвовала в Джиг пари

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Romanar52 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   03-10-15 04:06


На джиг пари был,лодку видел,на награждении рядом сидели)
Но интересует LF49,инфа от 10.08.2015 из VK - "Так, например, одним из последних важнейших обновлений лодок серии LegendFish, стало изменение конструкции передней палубы моделей LegendFish 47, 49, 51, 54, 57. Использовавшийся ранее рифленый алюминий в носу, мы поменяли на палубу, отделанную морским нескользящим винилом, который используется в основном кокпите лодки. К слову, теперь вся кормовая палуба «затянута» в виниловое покрытие.@

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Romanar52 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   03-10-15 04:07


Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Romanar52 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   03-10-15 04:11


от 11.08.2015 - " Именно поэтому мы решили усовершенствовать лайвелл нашей «рыбацкой» серии лодок «Волжанка» - моделей LegendFish47, 49, 51, 54, 57.В частности, мы перенесли аэрируемый ящик в корму лодки."
Так как в итоге будет выглядеть LF49?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   03-10-15 04:45

Вот так и будут :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.227.---)
Дата:   04-10-15 10:51

А вот и фото обещанные выше, на счёт чёрной плёнки на бортах 46ой Волжанки и почему я считаю это очень плохой идеей.

В один из последних выездов на охоту батя не очень удачно припарковался в камыш. Видимо там попалась какая то ветка и всё, моментально на чёрной плёнке остаётся крайне нелицеприятный след, который ничем не уберёшь. Только замена. И это на лодке, у которой лишь полоска чёрной плёнки, а у 46ой модели такой весь борт.
Грустно.



Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   04-10-15 18:37

Волжанка 46. Самара, лиманы реки Самарка.

ссылка-
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   05-10-15 01:25

Волжанка 46.Самара. река Самарка, ветер 17-20 м/сек высота волны около 30-40 см.

ссылка-
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (89.179.25.---)
Дата:   05-10-15 06:20

Так все таки можно 60 сил на 46ую ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.214.---)
Дата:   05-10-15 12:55

Обновили уже лодочку!
Ну вот, поздравляю)

Как то рейлинги носовые от 49ой Волжанки смотрятся чужеродненько))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   05-10-15 19:27

Shpak164, нельзя!.
Виталь, спасибо за поздравление))) В "живую" нормально рейлиги смотрятся( не говорю о функционале).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   05-10-15 19:56

Маэстро, спасибо! Просто я60 на видео вводит в заблуждение)
ИМХО по рейлингам - очень нужная вещь для этой лодки - уж точно будут не лишними при входе/выходе через нос, ну и будет за что ухватиться стоя со спином на носу в случае накатившей волны. На мой вкус смотрятся норм.
Гораздо больше вопросов вызывают увеличенные кринолины - зачем и почему их занизили относительно плоскости рецесса? Уже сомневаюсь в их функциональности...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   06-10-15 01:53

Bern писал:

> Видимо там попалась какая то ветка и всё, моментально на чёрной плёнке остаётся
> крайне нелицеприятный след, который ничем не уберёшь. Только замена. И это на
> лодке, у которой лишь полоска чёрной плёнки, а у 46ой модели такой весь борт.
> Грустно.
-------------------------------
К сожалению от этого никуда не денешься, хоть черная пленка, хоть серая.
У меня такая полоса по лобовому стеклу (камышина прошлась) не менять же из-за этого лобовое на стеклянное (по заказу сделать можно).
У некоторых до металла царапины, а не поверхностные, а при такой царапине цвет не имеет значения, все равно видно!
Я сто раз себя похвалил, что заказал камуфлированную. Лодка у меня уже вся в царапинах, а в глаза ничего не бросается :-))
У тебя вон (на фото) и привальник помятый ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   06-10-15 02:05

Shpak164 "Гораздо больше вопросов вызывают увеличенные кринолины - зачем и почему их занизили относительно плоскости рецесса? Уже сомневаюсь в их функциональности"
У меня это биотуалет)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: mish_gun (176.15.150.---)
Дата:   06-10-15 02:43

Bern писал:

> А вот и фото обещанные выше, на счёт чёрной плёнки на бортах 46ой Волжанки и
> почему я считаю это очень плохой идеей.
>
> В один из последних выездов на охоту батя не очень удачно припарковался в камыш.
> Видимо там попалась какая то ветка и всё, моментально на чёрной плёнке остаётся
> крайне нелицеприятный след, который ничем не уберёшь. Только замена. И это на
> лодке, у которой лишь полоска чёрной плёнки, а у 46ой модели такой весь борт.
> Грустно.
>
>
>
>

В сравнении с моими потертостями -это фигня =)
И как правильно заметил Moskis и до металла есть у некоторых =) У меня пара не больших до металла есть =)
Хорошо, что пленка. Не проблема переклеить. Была мысль за зиму обновить цвет Волжанке...
Там пленки на 5т.р максимум выйдет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-10-15 02:49


У официалов появилась новая опция - Таймер аэратора. Стоимость 4500р. Кто заказывал ? Что может , как рулит ? полезна ли ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   06-10-15 03:48


Гарик писал:

> У официалов появилась новая опция - Таймер аэратора. Стоимость 4500р. Кто
> заказывал ? Что может , как рулит ? полезна ли ?
----------------------------------
Он нужен у кого двухконтурный аэратор, т.е. залив воды в лайфвелл отдельно, аэрация отдельно.
Регулирует цикличность включения аэратора от 2 до 10 минут.
Удобная штука!
Я себе поставил, как на фото, очень удобно не надо постоянно вручную включать и выключать аэрацию!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-10-15 04:50

Т.е при одном контуре вообще ненужная вещь ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: OleX (---.151.evolife.su)
Дата:   06-10-15 05:30

Простите мой ламерский вопрос.
Что это может быть за винт - CS11-1/8x16 Винт гребной Suzuki 40-65, DF40, DF50, DF60 Шаг 16 (на вестмарине) ?
Привлекает цена, но не пойму, что за производитель.
Стоит взять на суз60?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: DimonKazan (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   06-10-15 06:05


всем привет

вот и я приобрел волжанку 49 фиш

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Сухарик (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   06-10-15 06:13

Маэстро писал:

> Волжанка 46. Самара, лиманы реки Самарка.

шо... уже... на воде? и не свистнул???
эх Олег, Олег...:)))
ЗЫ: семь футов под килем!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   06-10-15 06:55

Гарик писал:

> Т.е при одном контуре вообще ненужная вещь ?
-----------------------------------
В принципе можно использовать и при одноконтурном.
Там же аэрация происходит за счет обновления воды, можно регулировать время (цикличность) обновления.
Только, если ставить только таймер, проблема будет, наполнить аэратор, т.е. будет наполнять 30 сек, потом пауза от 2 до 10 минут, в зависимости, как установит пользователь.
Нужен такой же переключатель как на фото (левый переключатель), которое я выложил, нижнее положение ручной режим, верхнее автоматический когда включается таймер.
Т.е. мой блок управления аэратором, можно поставить и на одноконтурный лайфвелл.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: BOBKA (---.opera-mini.net)
Дата:   06-10-15 07:47

Маэстро писал:

> Волжанка 46.Самара.

Bern писал:

> Обновили уже лодочку!
> Ну вот, поздравляю)

Сухарик писал:

> ЗЫ: семь футов под килем!!!


Присоединяюсь в своих поздравлениях к Виталику и Феликсу )))

Олег, главное, чтоб радовала лодка, чтоб "в жилу" пришлась ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (178.45.45.---)
Дата:   06-10-15 12:31

Moskis писал:

> У тебя вон (на фото) и привальник помятый ...

Есть такое. Тоже батя. В первый же выезд. Меня не было и потому осталось загадкой, где на станции он умудрился не вписаться...

Это я к тому говорил, что 46ой зря целиком борт черный сделали из такой пленки. На серой и то меньше заметно поверхностные царапины, а тут как серпом по яйцам. -50% к внешнему виду и лодка сразу смотрится такой хорошо бэушной...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-10-15 18:16

Moskis писал:

> -----------------------------------
> В принципе можно использовать и при одноконтурном.

_________ Отписал в личку для более полного разъяснения )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-10-15 18:41


Если у кого под рукой или в голове данный размерчик , подскажите пжл , очень нужно быстро ! Спсб
нужен от 54-ой , но думаю он одинаковый с 49 и 51

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Константин1973 (85.26.165.---)
Дата:   06-10-15 18:45

Сейчас смотрю в опциях окраска лодок появилась +25000 руб,кто нибудь красил?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: DimonKazan (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   06-10-15 18:53


Вот размеры 49 фиш

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-10-15 19:01

спасибо !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   06-10-15 19:23

Феликс, ну, ёк-макарёк! Я выехал на пару часов: ветрище ураганный, дождь и шторм....решение выехать было принято за час до выезда. При плановом выезде свистну))).

BOBKA , спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: yurahip123 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-15 21:15

Подскажите, какой винт оптимальный для комплекта; волжанка47фиш+ Ямаха F60FETL,, 1-2 чел.+100кг.,люминь или сталь, заранее благодарен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (178.45.120.---)
Дата:   08-10-15 22:00

Вопрос не корректен. "Какой винт" и "люминь или сталь". Даже не ясно, интересует шаг винта, или религия применения.
По первому, на родном 13ом покатайся сначала. а люминь или сталь решать тебе. Стоимость велика, навеска мотора нужна под сталь другая, всегда есть риски убить редуктор, при кривых руках, при этом даже на 5 км/ч быстрее не поедешь, относительно люмини.
Вообще, раз такой вопрос есть, думаю тебе точно надо на родном покататься, сначала. :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: yurahip123 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-15 22:35

Лето откатал на родном 13, но я уже писал, что мотор висит ниже на 4 см, скоро поеду перевешу вровень, посмотрю, что изменится. Для меня скорость не главное, занимаюсь исключительно рыбалкой, но все же хотелось получить наилучший баланс между мотором и лодкой. Всем удачи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   08-10-15 22:47

По навеске и винтам:
У меня АКП висит вровень с днищем, на родных сузучьих алюминиевых винтах размерностью 3х14х17(19,21) прохваты ловил только если высоко задеру тримом и круто войду в циркуляцию.
Купил винт Баексан 3х14х21 - ловлю прохваты даже при выходе на глиссер при резкой подаче ручки газа, при этом трим в среднем положении по показаниям прибора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: DimonKazan (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   08-10-15 22:51

на 13 винте какая скорость и если перекрут?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: yurahip123 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-15 23:32

На Н. Волге по течению в одно лицо 58-60 , против течения 58, обороты 6000, мотор отжат, но не максимально

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: yurahip123 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-15 23:36

Извиняюсь, против течения обороты Макс. 5800

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: костя58 (217.118.90.---)
Дата:   09-10-15 04:51

Тоже хочу переклеить в49фиш. Как проще снять заводскую пленку ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: DimonKazan (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   09-10-15 07:34


Давно искал решение проблемы.
многим знакома проблема того, что при отключении АКБ сбрасываются настройки магнитолы
хорошо если у вас там тока радио настроено, а если были индивидуальные настройки звука?
итак есть простейший выход - 2 диода и батарейка крона ;)))

на самом деле батареек нужно 2 - одна новая, другая севшая... дабы из нее извлеч контакты для подлючения новой батарейки
ломаем старую крону, вынимаем площадку с контактам, отрываем от нее все что торчит лишнее и аккуратно лудим при помощи таблетки аспирина (обычного, а не упса)
аспирин нужен для получения кислоты и залуживания никелерованных контактов
лудить надо быстро тк пластик площадки не держит температуру и может поплыть
припаиваем пару проводов и отмываем кислоту

теперь собираем жгут подключения магнитолы к авто по след схеме:

диоды я брал 1N4001 - обычне защитные, которые например используют для развязки цепей сигнализации и тп, короче то что у меня было %)))
подойдут любые тк токи у нас низкие - мы питаем только память

если кто не понимает что нарисовано то объясняю - по желтому проводу питается память магнитолы, соотв нам нужно подать на него напряжение от 8в чтобы память не сбрасывалась
это мы обеспечиваем батарейкой
диод, который включен в цепь батарейки, не дает току от АКБ заряжать нашу батарейку, при этом свободно пропускает ток от батарейке к майфуну
с другой стороны чтобы батарейкой не питать силовую часть магнитолы нужен второй диод, которые пропускает ток от акб, но блокирует ток от батарейки на силовой провод (у нас же красный и желтый по сути соединены вместе на клемме акб)

весьма полезная замута для тех у кого магнитола вообще какая нить штатная и имеет код блокировки ;)))
зы: цвета проводов писал по памяти, так что точный цвет нужных смотрите по инструкции к магнитоле - включать батарейку и диоды нужно только в провод отвечающий за питание памяти магнитолы

ссылка Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-10-15 17:05

костя58 писал:

> Тоже хочу переклеить в49фиш. Как проще снять заводскую пленку ?

_________ Вообще нет ни каких проблем ! Стягивается как чулок ! Но, надо быть готовым, снять остатки клея, который может остаться на корпусе ! Работу лучше производить в тепле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата:   16-10-15 15:49

Ну как там дела с размерами 46ой по днищу?
Ну и фотки бы для затравки кто выкинул...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: mish_gun (176.14.65.---)
Дата:   16-10-15 17:23

костя58 писал:

> Тоже хочу переклеить в49фиш. Как проще снять заводскую пленку ?
Руками с помощью фена (фен лучше строительный) =)
Греешь и снимаешь.
Клеить новую лучше на мыльный раствор (фери например)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: АЛЕКС999 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   18-10-15 00:11

Shpak164 писал:

> Ну как там дела с размерами 46ой по днищу?
> Ну и фотки бы для затравки кто выкинул...


----- А что ты хотел измерить? Фото есть в коммерческих объявл.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: газ из новика (---.yota.ru)
Дата:   18-10-15 02:28

Сор Капитаны за баян, я малясь не в темку ... Bern просьба не объезжай в 2-х метрах от стоячего 420 крафтера на 99 переправе(Химик) слева по меляку ....там глубина 30см:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ipabliv (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата:   18-10-15 04:58

Коллеги подскажите 60 сил ямаха на В51 будет совсем тоскливо?
понимаю что запаса мощи не будет, но хватит ли этого чтобы вытащить лыжника, и в 4 лица+шмурдяк спокойно доехать со скростью километров 40....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ДжекВоробей (178.204.10.---)
Дата:   18-10-15 16:18

Спрошу и тут. Есть те кто на волжанку 47 фиш поставил и лебедку и минн коту с ай пилотом. На нос это все влезет или доваривать придется доп. площадку?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Shpak164 (89.179.212.---)
Дата:   19-10-15 04:18



> Shpak164 писал:
>
> > Ну как там дела с размерами 46ой по днищу?
> > Ну и фотки бы для затравки кто выкинул...
>
>
> ----- А что ты хотел измерить? Фото есть в коммерческих объявл.

Нужны ширина корпуса по днищу и длина от транца до носового рыма.
Нужно определиться с телегой - подойдет та, что есть, или придется варить новую...АЛЕКС999 писал:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   19-10-15 05:29

Дельфин5 (Трейлер(Ступино)) подойдет и в гараж 6м влезает как влитой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.215.---)
Дата:   19-10-15 08:30

ipabliv писал:

> Коллеги подскажите 60 сил ямаха на В51 будет совсем тоскливо?
> понимаю что запаса мощи не будет, но хватит ли этого чтобы вытащить лыжника, и в
> 4 лица+шмурдяк спокойно доехать со скростью километров 40....

Если вопрос стоит именно так, то хватит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.215.---)
Дата:   19-10-15 08:37

газ из новика писал:

> Сор Капитаны за баян, я малясь не в темку ... Bern просьба не объезжай в 2-х
> метрах от стоячего 420 крафтера на 99 переправе(Химик) слева по меляку
> ....там глубина 30см:)

И тебе тоже привет)))
Пардонь, если что не так, как понимаю это после обеда уже было, когда я на станцию вертался. В ту ночь спал всего 1 час с копейками, назад очень уставший шёл. Дважды не туда сворачивал в расхождениях Кривуши. Рыбаков очень много было, вроде всех старался подальше объезжать... Тебя никак не могу вспомнить... Было одно место, где рыбаки плотно стояли и пришлось реально близко пройти между ними как "в ворота".

Ещё раз прошу пардонить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Вентиль (---.176.59.86.66.tele2.ru)
Дата:   20-10-15 00:16

Немного видео с любимого нами объекта в реальных условиях рыбалки))
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: L200 SS (109.172.55.---)
Дата:   20-10-15 04:12

Молодцы, видео зачёт!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   20-10-15 07:36

20 кг !?!?!?!?!?!?! Вы все так рыбки вешаете ?)))))))
Пора быть чемпионами )))))) Если честно смотрится меньше
Сорри за флуд !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Вентиль (---.176.59.75.125.tele2.ru)
Дата:   20-10-15 18:48

Если точно, то 20.320 ))) Все трофеи взвешиваются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Molinari (---.sub72.net78.udm.net)
Дата:   21-10-15 01:03

Коллеги подскажите 60 сил ямаха на В51 будет совсем тоскливо?
понимаю что запаса мощи не будет, но хватит ли этого чтобы вытащить лыжника, и в 4 лица+шмурдяк спокойно доехать со скростью километров 40....

Не удержался. Читая все сообщения мне видится, что корпуса Волжанка по истечению лет стали несколько другими. У меня Волжанка 51 классик+ Мерк 50 ЕЛПТО в одного 59,4 км/ч. Винт Аполло 10 3/8 14. Лодка 2012г.в.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: DimonKazan (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   21-10-15 01:09

49 фиш ямаха 60 с тентом 56 км 2 чел

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Molinari (---.sub72.net78.udm.net)
Дата:   21-10-15 02:12

Забыл добавить- 4200 45 км/ч.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.214.---)
Дата:   21-10-15 02:16

Molinari писал:

> Читая все сообщения мне видится, что корпуса Волжанка по
> истечению лет стали несколько другими. У меня Волжанка 51 классик+ Мерк 50 ЕЛПТО
> в одного 59,4 км/ч. Винт Аполло 10 3/8 14. Лодка 2012г.в.

Да, действительно. Многое менялось, в том числе и толщина амг, базовое оборудование и др. Это и хорошо, что производитель не стоит на месте, а пытается вносить какие то улучшения в конструкцию.
51ая волжанка сделанная сейчас и модель 12ого года будут иметь достаточно отличий.

Хотя 59 км/ч под полтосом всё равно, или по ветру и течению, или ещё какая то хитрость есть. Полтосы более лёгкие лодки так не разгоняют...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ipabliv (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата:   21-10-15 04:19

т.е. получается лодки 11-12-13 годов хуже чем 14-15?
раз у них днище 3 мм...
хотя я думал, что толщина днища только у 49 была 3 мм, а 51 изначально с 4 мм шла....

извините за диллетанский вопрос....не имел никогда новой лодки))))все на клепках ходил

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.214.---)
Дата:   21-10-15 06:11

ipabliv писал:

> т.е. получается лодки 11-12-13 годов хуже чем 14-15?

Я бы не был так категоричен.

Мало ли что могло меняться с силовым набором и толщиной амг в то время Прогресс не стоял на месте - это факт.
Но не имея более лёгкого корпуса поехать 59 под полтосом В-51 никак не могла.

Molinari, а на вашей лодке уже присутствуют не регулируемые транцеыве плиты?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.214.---)
Дата:   21-10-15 12:04

Ух, мужики, мне тут такую штуку друг скинул, почитайте!
Может уже обсуждается у нас на форуме, просто я не в курсе...

Ссылка.

Самое прикольное, что я тоже был на воде в том районе и, похоже, видел ту самую камуфляжную лодку с одним человеком, по тексту Волжанка, но это был Бастер.

По времени это было примерно когда мы с газ из новика на воде встренулись (выше речь шла).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Molinari (---.sub72.net78.udm.net)
Дата:   21-10-15 15:11

Bern писал:

> ipabliv писал:
>
> > т.е. получается лодки 11-12-13 годов хуже чем 14-15?
>
> Я бы не был так категоричен.
>
> Мало ли что могло меняться с силовым набором и толщиной амг в то время Прогресс
> не стоял на месте - это факт.
> Но не имея более лёгкого корпуса поехать 59 под полтосом В-51 никак не могла.
>
> Molinari, а на вашей лодке уже присутствуют не регулируемые транцеыве плиты?

Плиты стоят стационарные. Я их вывел в "0".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Viktor_67675 (178.78.6.---)
Дата:   22-10-15 04:27

Всем привет!!! Кто владеет информацией, как там дела продвигаются с 46-Фиш. До нового года будет или нет? Хочу подарок на НГ!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Molinari (---.sub72.net78.udm.net)
Дата:   23-10-15 05:17

Bern писал:


> Да, действительно. Многое менялось, в том числе и толщина амг, базовое
> оборудование и др. Это и хорошо, что производитель не стоит на месте, а пытается
> вносить какие то улучшения в конструкцию.
> 51ая волжанка сделанная сейчас и модель 12ого года будут иметь достаточно
> отличий.
>
> Хотя 59 км/ч под полтосом всё равно, или по ветру и течению, или ещё какая то
> хитрость есть. Полтосы более лёгкие лодки так не разгоняют...
Склоняюсь к тому, что реданы (брызговики) стали другой формы. Если мне не изменяет память, то первая Волжанка 51К под Хондой 50 ходила 57 км/ч на на алюминиевом винте. Мерк 50 ЕЛПТО это далеко не Хонда 50 (есть личный опыт), да и Аполло не плохой винт. Самое интересное, что 57-я Волжанка с Хондой 50 показывала чуть большую скорость, чем 51-я. Просто Василий это не озвучивал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: ipabliv (94.79.33.---)
Дата:   23-10-15 20:31

Только что закончил разговор с производством лодок.
Общался с Андреем.
Был очень удивлен и обрадован подобным отношением.
Я сразу озвучил, что не собираюсь покупать новую лодку и буду задавать вопросы по лодкам производства более ранних лет.
И......поучил 20-ти минутную консультацию с ответом на все мои вопросы.
Хочу через форум поблагодарить Андрея!
Касательно полученных ответов...основные моменты:
1) толщина днища до 13-го года была опцией и каждый сам себе выбирал....3 или 4 мм. теперь только 4 мм. соответственно вес лодки увеличился
2) в 14-м году изменена штатная электропроводка
3) мотор 60 л.с. с 51-й - скорость 53-55 в 2 лица.
было еще кучу вопросов и на все получил ответы...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата:   23-10-15 23:26

Хочется отметить, что корпоративная этика сотрудников"Волжанки", не может не радовать потребителя. Всегда вежливы, тактичны, профессиональны. Мне приятно, что "Волжанка" - мои земляки. Успехов Вам, новых моделей, активных продаж.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата:   23-10-15 23:44

Viktor_67675 писал:

> Всем привет!!! Кто владеет информацией, как там дела продвигаются с 46-Фиш. До
> нового года будет или нет? Хочу подарок на НГ!!!

Ходят слухи что да :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Eduard (---.116.18.84.in-addr.arpa)
Дата:   29-10-15 02:08

Сегодня закрыл свою первую навигацию.(на рыбалку гонял). На обратном пути был почти штиль. Решил уток погонять, догнал. Скорость была 73 км в час. обороты 5600-5700. Загрузка 3 человека, винт родной 3х13,75х21 . По ощущениям лодка могла пойти еще быстрее, но такой цели не ставил. Стойки под сиденья, как и всем пришлось под пилить.(летом не хотел этого делать)
Вывод: двигатель нужно брать максимально разрешенный на лодку.(как и советовали добрые люди)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Eduard (---.116.18.84.in-addr.arpa)
Дата:   29-10-15 02:11


Лодок на воде осталось мало, завтра и я на берег. Мне не хватило не лета не осени.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Ser-Go (110.78.187.---)
Дата:   29-10-15 18:58

Подскажите пожалуйста средний расход на Вашем комплекте, стою перед выбором в какую сторону двинутся

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex_arh (---.spbmts.ru)
Дата:   29-10-15 19:41

Ser-Go писал:

> Подскажите пожалуйста средний расход на Вашем комплекте, стою перед выбором в
> какую сторону двинутся

К кому вопрос?

Eduard это по течению такая скорость? 73

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: BOBKA (---.opera-mini.net)
Дата:   29-10-15 19:49

Alex_arh писал:


> Eduard это по течению такая скорость? 73

А что такого необычного, сомненья насчёт скорости возникают?
Для настроенного комплекта Волжанка 51 фиш + Сузуки 90атл это нормальная скорость.
Топикстартер, Виталий (Bern) на своей Волжанке 49 + DF70A ходит 68км/ч, я лично в этом убеждался.
Просто лодку надо уметь настраивать ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (178.45.116.---)
Дата:   29-10-15 20:34

73 нормальная скорость вполне, для В-51 с Суз-90А.

Было дело на фесте, да. Подтверждаю. Двигались по течению.
Лодка у меня была разгружена, для соревнований. На видео хорошо видно, после того, как мы сблизились, как хорошо наваливает на реданах.

Вот тот самый замер:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: mish_gun (176.14.76.---)
Дата:   29-10-15 20:45

По течению течению моя 49ф с мерком 60 бежала 66км/ч как-то. С почти полным баком, докаткой, шмотками, но в лодке я был один.
Течение на НВ хорошее просто))
На наших московских вдхр такого результата не добивался.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Ser-Go (110.78.187.---)
Дата:   30-10-15 00:41

Вопрос был к eduard

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Eduard (178.207.189.---)
Дата:   30-10-15 01:29

Ser-Go: по расходу основательных замеров не делал. Только на глазок. Если идти 4000.об. 2-3 человека получается примерно 10-15 литров.Если один едешь на 3000 вобще не жрет.но муторно получается.

Alex_arh: Скорость мерил в разливе где течения практически нет.(хотя? черт его знает)

BOBKA: Сомнений не возникает, просто перешагнул рубеж в 70 км, ничего не делая.(имею в виду винты.,высоту навески итд.)

Bern: Виталий, комплект покупался после изучения твоих трудов. Я получил устойчивою, быструю лодку.За что тебе спасибо.

mish_gun: НВ это Нижнекамское водохронилище? или что то другое?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Eduard (178.207.189.---)
Дата:   30-10-15 01:31

Думаю что в правильных руках, лодка и 80 пойдет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: mish_gun (176.14.76.---)
Дата:   30-10-15 02:45

Eduard писал:
>
> mish_gun: НВ это Нижнекамское водохронилище? или что то другое?

Нижняя Волга ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Вентиль (---.kubangsm.ru)
Дата:   31-10-15 21:34


Немного инфы по 49 LF GB

Прошли соревнования в Астраханской области. По лодке как обычно нареканий нет.
Три дня из десяти дула Морянка ( от моря - самый противный ) с порывами до 18мс. Выбирать не приходилось, так что выходили при любой погоде. Периодически попадали в полную опу))).
Можно с уверенностью сказать что " в разведку" ))) на этой лодке ходить можно. Волна 1.5 метра вполне преодолима на глиссировании ( с умом конечно)., перпендикулярно и под 45градусов. Несколько раз прилетали плашмя на восходящую сторону волны. Это было как минимум неприятно))). Позвоночник стремился пронзить сиденье и упереться в дно лодки ))). Корпус пару раз издавал какой то утробный звук))). Ни разу не нырнули под волну. Всхожесть у 49го корпуса отличная!. При шквальном встречном ветре затруднено управление, т.к. прилетает в стекло изрядно. Но в отличии от других экипажей выходили из Волжаночки практически сухими ))).
Много раз не пожалел, что весь шмурдяк в многочисленных боксах ( комплектация GB) . Потери нулевые )) и практически все сухое.
Осмотр корпуса после соревновании ни каких изменений не выявил.
Вся электрика отработала в штатном режиме. ))

Скорее всего это крайний отчет по данной лодочке. В следующем сезоне будем выступать на другой, но конечно же тоже Волжанке ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.226.---)
Дата:   31-10-15 23:10

Что ж, говорят у страха глаза велики. Сколько людей знаю, все по разному силу ветра и высоту волны оценивают.
Но, тем не менее, явно было у вас там весело! :-) Очень радует прочность днища. Теплится надежда, что все сварены у них одинаково хорошо... А то тут то они точно знали, что лодка делается для PAL.

Спасибо за отчёты, что не теряетесь!

P.S.: Догадываюсь, на какой следующей лодке вы будете выступать! :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Alex_arh (---.spbmts.ru)
Дата:   31-10-15 23:20

Eduard: я свой комплект больше 73км.ч при 6100 в одно лицо разогнать не могу скорость обычно меряю в заливе типа бочага тут течения практически нет.наверно компановка фиш будет скоростнее чем классик.
BOBKA: когда у нас прошёл ледоход воды в реке было много течение приличное я розогнался 77км.ч, вот и спросил у Eduard про течение

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: костя58 (83.220.238.---)
Дата:   01-11-15 01:12

Всех приветствую ! Посоветуете винт пожалуйста на в49фиш+я70! С родным винтом максимально скорость не привысила 60 км при обо ротах 6300 акп ровно с днищем мерил по жпс и один и в четвером и по течению и против показатели одинаковые. В последний выезд решил приподнять мотор на одно отверстие ни чего не изменилось кроме макс оборотов теперь 6200. Какой винт купить чтобы увеличить скорость? Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   01-11-15 01:32


Вентиль писал:

> Ни разу не нырнули под волну. Всхожесть у 49го корпуса отличная!. При
> шквальном встречном ветре затруднено управление, т.к. прилетает в стекло
> изрядно. Но в отличии от других экипажей выходили из Волжаночки практически
> сухими ))).
----------------------------------------------
Согласен на все 1000%
Тоже 25-го вернулся из Астрахани! Пробыл там с 10-го октября!
Пять дней дула моряна, волна была такая, что иногда страшно становилось.
Но лодочка (49LF) выдержала все испытания, так же как и у Вентиля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   01-11-15 01:33


Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Eduard (178.206.165.---)
Дата:   01-11-15 03:09

Moskis какую скорость выдает твой комплект?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   01-11-15 04:28

По спокойной воде, по течению (1,5 км/ч), с полным баком + две канистры бензина по 20 литров, в одного - 76 км/ч при 6200 об.
Винт - Solas 13х19.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: challenger003 (---.g-service.ru)
Дата:   01-11-15 12:34

Ребята, нужны размеры дуг для ходового тента на В-75 классик. Может есть у кого, ну или померить получится при случае .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (88.200.214.---)
Дата:   04-11-15 12:38

Осетра то урежь! :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Вентиль (---.kubangsm.ru)
Дата:   06-11-15 02:31


Снял двигатель. Предвзято осмотрел транец со всех сторон. Все ок .)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   06-11-15 03:54

Вентиль писал:

> Снял двигатель. Предвзято осмотрел транец со всех сторон. Все ок .)))
--------------------------------------
Теперь, я совсем спокоен! :-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: OleX (---.151.evolife.su)
Дата:   06-11-15 09:10

Господа волжанководы, если не трудно тем, у кого есть ящик между консолями, скиньте его размеры, пожалуйста.
Когда заказывал, думал, что будет лишним, однако, что-то туда надо поставить, ходить с палубы на палубу гораздо удобнее (с учетом совершенно мне не нравящейся конструкции дверцы, которую почти не открываю...)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-11-15 16:50

Я варю себе под свои выбранные размеры , так как то же почувствовал нужду в сухом рундуке , но по другой причине , одним из не многих недостатков для меня в Волжанке, это отсутствие закрытых рундуков.
Заводской считаю очень громоздкий , хоть и исполнен на отлично!
Себе делаю по размерам которые определил сам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   06-11-15 19:49

OleX писал:

> Господа волжанководы, если не трудно тем, у кого есть ящик между консолями,
> скиньте его размеры, пожалуйста.
ДхШхВ
57х41х27

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: OleX (---.151.evolife.su)
Дата:   06-11-15 23:02

Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   06-11-15 23:57

Гарик писал:

> Я варю себе под свои выбранные размеры , так как то же почувствовал нужду в
> сухом рундуке , но по другой причине , одним из не многих недостатков для меня в
> Волжанке, это отсутствие закрытых рундуков.
> Заводской считаю очень громоздкий , хоть и исполнен на отлично!
> Себе делаю по размерам которые определил сам.
>

Я не считаю заводской громозким.
В В54Ф самый правильный размер - и достаточно вместителен, и абсолютно не мешается. И выходить в носовой кокпит по нему удобней.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Eduard (178.207.233.---)
Дата:   08-11-15 22:28

Форумчане подскажите: При увеличении скорости , руль становится тяжёлым, тугим что ли.(после 60.)Это нормально?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   09-11-15 01:12

Это нормально!
Но меня, это не устроило.
Поменял на гидравлическую рулевую.
Теперь все "ОК", при любой скорости усилие одинаковое, да и управлять лодкой намного приятней и легче!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: L200 SS (109.172.55.---)
Дата:   09-11-15 02:32

А я как то изменений никаких не увидел при разных скоростях.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   09-11-15 04:06

С шестидесяткой у меня тоже этого не наблюдалось, как поставил 90 сильный мотор, сразу прочувствовал!
Частенько доходило до того, что чтобы повернуть руль на скорости, приходилось прикладывать усилие на поворот, значительно большее, чем обычно. Как будто закусывало что-то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-11-15 04:23

Кто владеет В54Ф подскажите каким трейлером пользуетесь ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   09-11-15 04:33

Гарик писал:

> Кто владеет В54Ф подскажите каким трейлером пользуетесь ?
>

У меня такой: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   09-11-15 04:34

Moskis писал:

> С шестидесяткой у меня тоже этого не наблюдалось, как поставил 90 сильный мотор,
> сразу прочувствовал!
> Частенько доходило до того, что чтобы повернуть руль на скорости, приходилось
> прикладывать усилие на поворот, значительно большее, чем обычно. Как будто
> закусывало что-то.
Рулевое родное.
Сотку сложно крутить только когда двиг занутрен. Если стоит вертикально и более отжатым - крутится легко, с возрастанием скорости усилие заметно не меняется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Moskis (---.speedyline.ru)
Дата:   09-11-15 04:50

Scarlo писал:
> Рулевое родное.
> Сотку сложно крутить только когда двиг занутрен. Если стоит вертикально и более
> отжатым - крутится легко, с возрастанием скорости усилие заметно не меняется.
--------------------------------------
Да, рулевое было родное.
Scarlo, ты это написал, типа: "Тебе все это показалось, все с рулежкой нормально!" или как на твоем комплекте крутит рулевая? :-)))
Никогда не ходил на скорости с "занутренным" двигателем.
Отжимал всегда!
Поджимал только на старте и то, только при большой загрузке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (95.67.158.---)
Дата:   09-11-15 06:22

Такой эффект будет или при поджатом тримме, или при низкой навеске мотора. Это не есть гуд.

Правильно сказали, после выхода на глисс - отжимать нужно!
За скоростью следовать, чем выше скорость, тем сильнее отжимать мотор от транца и поднимать нос, чтобы избежать недобора скорости, перерасхода бензина и рысканья. И никаких изменений на руле не будет.

У меня базовая рулёвка и не лёгкий мотор, сам по себе. Усилие на поворот практически не отличается на скоростях 40-50-60+ км/ч.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Bern (95.67.158.---)
Дата:   09-11-15 06:28

Товарищи, сюда больше не пишем, тема снова переросла.

Переходим в новую:

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата:   09-11-15 14:52

Moskis писал:

> Scarlo писал:
> > Рулевое родное.
> > Сотку сложно крутить только когда двиг занутрен. Если стоит вертикально и
> более
> > отжатым - крутится легко, с возрастанием скорости усилие заметно не меняется.
> --------------------------------------
> Да, рулевое было родное.
> Scarlo, ты это написал, типа: "Тебе все это показалось, все с рулежкой
> нормально!" или как на твоем комплекте крутит рулевая? :-)))
> Никогда не ходил на скорости с "занутренным" двигателем.
> Отжимал всегда!
> Поджимал только на старте и то, только при большой загрузке.
Я сказал ровно столько, сколько сказал - с соткой крутится без усилий во всем диапазоне скоростей.
Никаких предположений относительно твоего случая не высказывал.

З.Ы. Извиняюсь, не увидел, что тема переехала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодки Волжанка часть 8
Автор: Andrey34rus (178.78.12.---)
Дата:   25-11-15 18:18

Bern писал:

> sanqwerty писал:
>
> > Всем привет! Ставил кто нибудь на В51 мотор 115л.с? Если да то как ведет себя
> > лодка, скорость и т.д.
>
> Это идиотизм. Не вздумай. Она и под 90ым склонна к дельфину. Думаешь просто так
> волжанщики на нее транцевые плиты не регулируемые варили? Она по днищу меньше
> 5ти метров, а ты такой тяжеленный мотор. Вот 54ая тема будет. И широкая и длина
> позволяет не мучиться с дельфином. А под 115 будет как самолет ходить. Мало не
> покажется.
Есть ещё вот такие мысли.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru