|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:36:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:36:05 |
|
Автор: AlexCarrera (---.google.com)
Дата: 26-07-15 19:20
Друзья!
Спустил сегодня катер с мотором после переборки редуктора. В мастерской, кто перебирал редуктор, порекомендовали не пренебрегать обкаткой. На вопрос - как обкатать, сказали что все есть в инструкции. Открыл - там практически три слова. Прогрейте мотор, большую часть давайте работать в диапазоне 3000-4500 оборотов и не давайте хватать воздух и перекручивать. И все.
Сроду ничего не обкатывал. Купил мотор, первые 10часов крутишь неболее 70% от максимальных и потом замена масла в редукторе. И все.
Хочется сделать всё правильно, хватит с меня уже рассыпавшихся редуктора на ответственных стартах.
Заранее всем спасибо за советы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Козлов (---.broadband.progtech-yug.ru)
Дата: 27-07-15 05:32
первое время газ в пол не давать, лыжника не таскать. ну и масло заменишь через некоторое время - убедишься в герметичности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-07-15 16:42
Ну поездишь резко газ не давая, ничего за собой ни тягая, чтоб пятно контакта зубьев отполировалось и чтоб подшипники прикатались, да и все дела. Часа два-три хватит, думаю. Часов через 10-20 масло поменяешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|