Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 25-05-15 19:17
Развалился замок капота на Н23 давно уже на одном капоте лопнул "пластик", на другом Н23(поддон) сама скобка-крюк легается-мотыляется, Всё это заводское выкину, надоело высовываться за корму(П2м) да и в одно попади, капот наклони, нащупай крючок, надоело капот держится за счёт румпеля и останками замка, румпель хочу выкинуть тк привод про-ан бывшим хозяином. Есть вихревские замки но доверия не внушают, много раз видел притягивают или жгутом или резинкой от эспандера,
Хотел ставить аля газ69 только резиновые, но 1000-1200руб жалко, да и мотор при каждой поездке приносится и потом уносится, т.е скобки погнуться, да и сильно "фровень-выпирают", думал на счет "тюниховых" капотных авто или как у R/C моделей но нафиг такие шпильки или ставить на верх стартера, "не айс", от ящиков приборных/ЗИПа надо делать длинную гнутую скобу чтоб обойти буртик капота
Может есть ещё какие у кого варианты? Да ещё, от чего можно подобрать лючок на дыру в капоте(фото)
|
|
