|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:43:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:43:15 |
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 25-04-15 16:44
Подскажите, американский прицеп, долго стоял, не работают тормоза, что может быть, как прокачать, куда лить тормозуху?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 25-04-15 17:01
А может там не тормазуха, а тросы? У меня немецкий Ифа там телескопическое дышло, а далее тросы к колодкам. Старенький, конечно, но все работает, только дышло нужно шприцевать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.185.---)
Дата: 25-04-15 18:10
У "американцев" гидравлика.
Та же схема, накатное устройство, давит на поршень главного тормозного цилиндра, от него трубки к рабочим тормозным цилиндрам.
Все можно сравнительно легко переделать на отечественные цилиндры и трубки.
Тормозную жидкость сливать, она напитала влаги, тормозные цилиндры ревизировать.
Если сам не умеете, в принципе справиться любой гаражный мастер ремонтировавший тормозную систему отечественных авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.98.165.109.donpac.ru)
Дата: 25-04-15 18:17
Все верно, на американцах гидравлика. Для начала попробовать прокачать жидкость, т.е залить свежую. Открутить клапана поочередно на колесах и прокачивать, пока не пойдет свежая жидкость. Так все проделать со всеми колесами. Если прицеп двухосный, можно использовать схему прокачки как на авто. Потом потдомкратить и развести колодки, если там не автомат. Если все эти действия не помогут, тогда разбирать, пока же я не полез бы в глобальную разборку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимка Хабаровск (62.249.146.---)
Дата: 25-04-15 20:51
Возможно, что и не гидравлика. Был дом на колесах Америка , так там стояли электро магниты на маятнике внутри барабана. При торможении прилипал к барабану ну и из-за крутящего момента маятник разводит колодки. Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 25-04-15 21:46
Обычно на амер прицепах гидравлика, на ранних барабанные тормоза на более поздних дисковые. Задний ход активируется клапаном через электросистему фаркопа ( перепуск). Для начала посмотри есть ли стояночный тормоз, а затем уже лезь глубоко. Не встречал пока закисших тормозов, впрочем частные случаи возможны. Поочередно поддомкрать колеса и посмотри какое заблокировано, в крайнем случае если подклинил главный тормозно можно его ослабить , предварительно пометив место контровочной гайки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 26-04-15 20:55
А вообще из-за электрики не может быть такой проблемы? Фонари тоже не работают, и машина не показывает что фишка подключена. Но с электрикой я разберусь а вот с тормозами пока не пойму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.static.link.com.eg)
Дата: 27-04-15 06:58
Надо помнить, что на америкаце все дюймовое, и спускники на тормозных цилиндрах тоже. Срыв резьбы или граней приведет к покупки болтика в америке.
Главный тормозной стоит в дышле, сверхе пластиковая заглушка под ней пробка, для нормальной прокачки надо снимать демпфер ( тоже стоит в дышле), он будет мешать прокачке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|