Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:51:05 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 03:51:05 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 21:24


Здравствуйте,

Имею карб.мотор Хонда-50 и всего один прибор тахометр (станд. миним. комплектация).
Решился и (совместно со знакомым программистом) сделали свой прибор (всё-в-одном). Общая идея, концепция,электронная начинка/+согласование с техникой - мои. Напарник напишет программу. Сделали на 0%, подумали и решили рассказать о том, что получилось. Возможно, кому-то это тоже может быть интересно.

Итак, были присоединены: Хонда-50, микроконтроллер Ардуино Мега1280 + 2-х строчный LCD дисплей + кнопки управления, миниатюрный GPS-приёмник, датчик расхода топлива, датчик
элект.тока, бензобак с автомоб.датчиков уровня, акселлерометр/гироскоп(*в стадии тестирования) .

Реализованые функции:
а) приборы реального времени:
-спидометр (GPS) (+часы, тек.координаты, стрелка и текст с курсом движения лодки)
-тахометр,
-расход топлива (литр/ч),
-расчёт текущей экономичности движения на данной сковости (км/литр),
-расчёт КПД винта при тек.скорости/оборотах (в %)
-угол наклона моторам (трим) (2 варианта отображения),
-примерный указатель топлива в баке (2 варианта отображения)
-температура двигателя (одновременно цифровой указатель и RGB-светодиод, меняющий свой цвет при разных температурах (величины температур устанавливаются

пользователем),
-напряжение и ток (зарядки / разрядки) аккумулятора
-при использовании на лодке элект.троллингового мотора - выводится отдельный экран указанием

напряжения, тока, тек.потребляемой мощности и затраченной энергии (Вт/ч или Амп/ч)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 21:28


б) + Одновременно также доступны (в реальном времени):
-время поездки (только в движении) (может обнуляться пользователем),
-пройденная дистанция (может обнуляться пользователем),
-потраченное топливо (может обнуляться пользователем),
-сумма потраченного топлива (в руб,$),

в) Наколенная (в энергонезависимой памяти компьютера)
информация за сезон (или за всё время работы прибора):
-время поездки (только в движении)
-время работы мотора (моточасы)
-пройденная дистанция (одометр)
-суммарное потраченное топливо,
-общая сумма за потраченное топливо.
Важно! (все эти параметры могут выставляться пользователем на любое начальное значение!)

г) при наличии у мотора электрического трима (как у меня) может быть использованы 2

автоматических режима "АвтоТРИМ", когда компьютер будет устанавливать ногу мотора за вас:
1) в установленные заранее положения при старте лодки (при скорость 0-15км/ч) а когда лодка будет глиссировать (>15-20км/ч, комп сам поставит ногу с нужное вам положение при движении лодки (привязка к датчику угла наклона двигателя - режим "Квази-АВТО"))

2) режим "Полное-АВТО": тоже самое, но угол положения мотора будет браться не датчика трима (наклона двигателя), а от отдельного специального датчика наклона (точнее акселлерометра /гироскопа). Тогда, не зависимо от тек.загрузки лодки, контроллер будет подбирать наклон двигателя/лодки так, чтоб идти с макс. скоростью на тек.оборотах. (* очень сложная функция, пока не реализована)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 21:30


д) Наличие GPS-приёмника позволяет компу запоминать несколько интересных пользователю точек

(например, нулевая - "Дом"). И, при включении режима навигации, "коробочка" будет указывать

стрелкой направление, расстояние до нужной точки, текущие скорость и время.

е) Уверен, что прибор можно подключить к любому мотору (даже к Вихрю)
Множество настроек позволяет владельцу легко установить любые:
-2 положения трима (Старт/Глиссер)
-3 положения уровня топлива в баке (Полный,половина,минимум (с инликацией оставшегося либо в

% либо в литрах))
-4 температуры мотора (для цветовой индикации его состояния)
-часовой пояс
-число импульсов на литр датчика топлива
-шаг винта
-коэф.трансмиссии мотора
-делитель импульсов тахометра
-подстройка напряжения и тока
-цена литра бензина
-валюта
-вариант записи на карту памяти (Нет/Сырые данные/Таблица)
-вариант работы АВТО-ТРИМА (НЕТ/АВТО-1/АВТО-2)
-имя владельца (комп имеет личное приветствие)
-вкл/выкл.звук.сопровождение нажатия кнопок

ALARMы (красный светодиод и пищалка):
-макс.температуры мотора,
-минимум топлива (потом морг.св/диод и попискивает баззер),
-превышение лимита скорости,текущего потребления топлива, оборотов
-превышение лимита тока и напряжения аккумулятора

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 21:33


И, наконец, самое интересное (для меня) :
ж) Все параметры движения могут быть записаны в виде "сырых данных" (см.фото "сырые данные") на SD-карту (в *csv-файл) для дальнейшего "разбора полётов" в программе типа Excel.

Т.е. фактически реализован лодочный "чёрный ящик" с возможность дальнейшего импорта этих данных в "Планета Земля", или что подобное от Гугл.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 21:38


!! Запись возможна с данными уже отсортироваными по оборотам двигателя (от 600 до 6000, с шагом в 60 об/мин). Далее, в программе типа Excel легко получаем графики движения (см. фото "График).
Если производить несколько заездов разными винтами (и всё записать на карту в этом режиме), то полученные графики наглядно покажут какой винт лучше, на каких скоростях и оборотах экономичнее двигаться и т.д.
(* реализация функции предварительной селекции данных прямо компе ("на лету") подтолкнула на покупку граф.дисплея. В дальнейшем, будем попробуем работать над выводом графиков в реальном времени и сравнением полученных графиков прямо "на борту" (без внешних компов).

Для личных нужд, (пока) используется обычный 2-х строчный дисплей (он дешевле и влазит в 3-х дюймовый лодочный прибор). Но после оконч.завершения работ над тек.моделью попробуем сделать варианты с бОльшим 4-х строчным и небольшим 2,2" графическим дисплеями.


===========================

Будем рады, если вы выскажите своё мнение (нужен ли такой комп вам или вашим знакомым), на тот случай если будут желающие и мы решимся на мелкосерийный выпуск).
Хотите самостоятельно повторить наш комп - будем рады!
Если Вы купите рекомендованные составляющие, то я могу спаять для вас центральную плату (т.е.адаптер между датчиками/мотором и стандартным контроллером Ардуино Мега 1280 или 2560). Программист же готов продать рабочую версию с её полной поддержкой и б/п обновлениями в течении года.
+ Думаю, что можно (неглубоко) подправить стандартную версию софта под конкретные требования заказчика.

Если будут желающие на покупку готового устройства, то и тут я вижу пару вариантов:
1) либо соберём и вышлем датчики + собранное и настроенное устройство (но без корпуса!)
2) либо сделаем готовое устройство в водозащищённом корпусе под заказ. Т.е. высылаете ваши данные (мотор, сигналы, датчики и т.д. + фото передней панели. Мы попробуем подобрать корпус

+ разработать его переднюю панель прибор под вашу лодку.
В любом случае интеграцию (монтаж) на лодке берёт на себя её владелец (это не сложно!)

Тут сразу возникает вопрос цены.
Я посчитал себестоимость только "железок" (контроллер, ЖПС, экран, датчики). Выходит порядка $120-150.
Стоимость работы по изготовлению центр.платы не считал, т.к. свою делал по первому (очень) сложному (распределённому) варианту.
Пока нет цены и на программу. В общем, мы не бизнесмены и это не реклама: если будет интерес - предлагайте сами.

-------------------- И собственно, о чём мы вас просим. ---------------
Подскажите, пожалуйста, как бы вы его улучшили (предложите др.нужные вам функции, в какой корпус лучше разместить и т.д.)

Спасибо, что дочитали весь текст!
Заранее всем благодарны за любой отзыв!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата:   16-08-14 21:53

Это милое и в общем безопасное баловство, хотя Ардуина вряд ли долго выдержит влагу и вибрацию. Ну, сдохнет и бог с ней, но есть нюанс: трим. Если его проглючит на ходу, может выйти неаккуратненько.
Поэтому повисает пара вопросов: была ли сторонняя экспертиза (ревью) платы/кода, и как тестировали. Я догадываюсь насчет ответов, потому как проект очевидно любительский, и вряд ли применялись индустриальные подходы. Я даже согласен, что смысла в этом для любительского проекта нет.
Но предусмотрите простое дубовое и надежное переключение трима в ручной режим. А в идеале -- еще и дублирующую контрольно-управляющую цепь для него. Все прочее суть свистелки и пофиг. А вот если трим на всем ходу вдруг встанет в одно из крайних положений -- можно и не успеть газ сбросить)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 22:11

rapucha, Спасибо за оперативный ответ!
"Ардуина вряд ли долго выдержит влагу и вибрацию" - весь комп будет покрыт лаком и будет лежать в коробочке (электронику делал я, дипломированный инженер-электроник по производству РЭА). Про вибрацию - поживём, увидим. Мой единственный профессионально сделанный прибор Фария глючит и, как показал комп, врёт обороты, гораздо больше. Не надо боятся любительства: "Ковчег, как известно, был построен любителем, "Титаник" - профессиналами..."

"была ли сторонняя экспертиза (ревью) платы/кода, и как тестировали" - экспертизы не делали и не будем, тестируем сами на реальной лодке.

"Но предусмотрите простое дубовое и надежное переключение трима в ручной режим." - Спасибо, разумеется, будет тумблер, отключающий питание от релюшек, которые "нажимают" кнопки трима.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Aleks HH (---.google.com)
Дата:   16-08-14 22:27

Тема конечно интересная , но для простого обывателя , мне кажется слишком сложная . У меня тоже Хонда 50 карбюратор , на панели тахометр , вольтметр , часы , указатель трима ,гарминовский навигатор и эхолот. Конечно хорошо бы все приборы соединить в один , да еще добавить температуру двигателя и расход топлива , но нужно устанавливать какие-то датчики , а это не каждый возьмется делать сам .

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата:   16-08-14 22:34

> экспертизы не делали и не будем, тестируем сами на реальной лодке.

Я имел в виду не официальные сертификации, а просто обсуждение кода и электроники с другими спецами. Это очень полезное для проекта дело, хотя иногда болезненно для самолюбия(

В большом программировании, кроме этого, никуда без тестов. Да и анализатор кода не помешает, особенно для С..

Вы не можете на реальной лодке покрыть сколько-нибудь значимое количество вариантов развития событий. Даже с тестами, всегда есть шанс, что "несчастливый" набор данных поломает вами обработчик и следом разрушит стек.

Но это все не очень страшно, пока не задействованы актуаторы чего-то серьезного.

> - Спасибо, разумеется, будет тумблер, отключающий питание от релюшек, которые
> "нажимают" кнопки трима.

После этого можно будет пользоваться родными кнопками? Это хорошо. Я хз, а бывает так, что их нет? например, кнопки это допы, а человек решил вместо этого купить ваш компьютер. Такому нужна полноценная вторая цепь управления. И не заводите это аварийное управление через проц. Строго аппаратно, и хорошо бы без электроники.

А, кстати. Подумайте, как вы будете анализировать отказы и сбои у клиента. Нужен какой-то агент сбора данных -- датчиков, состояния переменных; и способ выдать данные наружу и передать вам.

Второе, что пришло в голову -- флешка, куда пишутся логи. Первое -- BT интерфейс к телефону -- может оказаться слишком затратно, еще ведь аппликухи писать. Зато можно пробросить дебаггер через телефон и ваш сервак )))

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата:   16-08-14 22:39

Aleks HH писал:

> Тема конечно интересная , но для простого обывателя , мне кажется слишком
> сложная .

Люди разные. Гиковатые парни, наоборот, заинтересуются. Но они требовательные)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 22:40

"но нужно устанавливать какие-то датчики , а это не каждый возьмется делать сам ." - Все датчики - покупные. Разумеется, их ставить надо. Это не сложно, было бы желание и руки. Датчик температуры например пришлось ставить дважды Разного типа. Закатал в мед.трубку - работает. Теперь хоть знаю когда мотор прогрелся и что с ни вообще происходит. Обращайтесь, подскажу.

"Конечно хорошо бы все приборы соединить в один" - вот поэтому и взялся за это дело. Т.к. когда много приборов, цельную картину (расчётные данные) не получить.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата:   16-08-14 22:42

> Подскажите, пожалуйста, как бы вы его улучшили (предложите др.нужные вам
> функции, в какой корпус лучше разместить и т.д.)

Еще, если будет GPS и акселерометры -- придать этому функции сигналки. Следить за позицией/креном и слать хозяину смс-ки. заодно и канал для удаленной отладки будет)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 23:03

"Подумайте, как вы будете анализировать отказы и сбои у клиента. Нужен какой-то агент сбора данных -- датчиков, состояния переменных; и способ выдать данные наружу и передать вам.." _ СПАСИБО, ХОРОШАЯ МЫСЛЬ, УЗНАЕМ КАК ЭТО ДЕЛАЕТ АДУИНО, ПОДУМАЕМ. ПОКА ОДНА МЫСЛЬ ПРИШЛА, ЧТОБ КЛИЕНТ ПИСАЛ ПРОБЛЕМУ НА ВИДЕО. С КОДОМ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ НЕТ, ИНОГДА БЛИ СБОИ ЭКРАНА (НО НЕ САМОГО КОМПА) ПРИ ЗАВОДКЕ ДВИЖКА, НО ЭТО УЖЕ ПОПРАВИЛ (БЛА НАВОДКА НАВОДКА НА ПРОВОДА ДИСПЛЕЯ И ПРОСАДКА ВХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ. СХЕМОТЕХНИКОЙ).

"если будет GPS и акселерометры -- придать этому функции сигналки. Следить за позицией/креном и слать хозяину смс-ки. заодно и канал для удаленной отладки будет)" - ВЫ, НАВЕРНОЕ,ИМЕЛИ В ВИДУ, GSM (сотов.связь), а не GPS (спут.позиционирование)?

"Второе, что пришло в голову -- флешка, куда пишутся логи. Первое -- BT интерфейс к телефону -- может оказаться слишком затратно, еще ведь аппликухи писать. Зато можно пробросить дебаггер через телефон и ваш сервак )))" - СПАСИБО ЗА ИДЕЮ, НО ЭТО УЖ СЛИШКОМ СЛОЖНО. :)) НО ПОПРОБУЕМ ПИСАТЬ НА ФЛЕШКУ.

"После этого можно будет пользоваться родными кнопками? " - КНОПКИ ТРИМА ЕСТЬ НА МОТОРЕ И ПАРАЛЛЕЛЬНО НА РУЛЕВ,МАШИНКЕ. ОНИ ШТАТНО ПОДКЛЮЧЕНЫ ПАРАЛЕЛНО, ТОЖЕ САМОЕ И У НАС, НО С ВОЗМОЖНОСТЬЮ МЕХАНИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭТОЙ ДОП,ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ,

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Bigmist (---.hokkaido.ocn.ne.jp)
Дата:   16-08-14 23:05

Boat Computer писал:

> ......Заранее всем благодарны за любой отзыв!
=====================
Интересный проект.
Если будет реализована схема действительно простого подключения, например, в дополнение к уже имеющимся приборам (или датчикам).

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   16-08-14 23:15

"Если будет реализована схема действительно простого подключения, например, в дополнение к уже имеющимся приборам (или датчикам)." - ТАК У НАС ТАК И ЕСТЬ: ТАХОМЕТР ФАРИЯ И НАШ КОМП ПОКА ПОДКЛЮЧЕНЫ ПАРАЛЛЕЛЬНО, ТУТ КАК У ДОКТОРА - НЕ НАВРЕДИТЬ! ЕДИНСТВЕННО, ЧТО Я ОТКЛЮЧИЛ - ЗАПИТКУ ОТ МОТОРА К ДАТЧИКУ ТРИМА, ТАК НАДЁЖНЕЕ. НО ОН У МЕНЯ И НЕ БЫЛ ЗАДЕЙСТВОВАН (НЕТ ПРИБОРА-ТО). ВСЕ ОСТАЛ,ДАТЧИКИ НЕ КАСАЮТСЯ ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ И ИМЕЮТ СВОИ ПРОВОДА,

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата:   16-08-14 23:15


> "если будет GPS и акселерометры -- придать этому функции сигналки. Следить за
> позицией/креном и слать хозяину смс-ки. заодно и канал для удаленной отладки
> будет)" - ВЫ, НАВЕРНОЕ,ИМЕЛИ В ВИДУ, GSM (сотов.связь), а не GPS


Слать -- конечно, GSM модулем. Но интересная информация -- это позиция лодки, ее колебания и проч. (качка, болтанка и все такое).

Снимать на видео? а как это поможет найти ошибку в программе?

Про трим понял. Отлично тогда.

Насчет сбоев -- раньше, помню, атмели считались довольно подверженными наводкам, относительно дубовых пиков например.

В общем, вотчдоги наше всё. Вы, кстати, используете?

Ну и очевидное скажу -- то. чо вы поправили один аппартный сбой в своей конфигурации, ничего не гарантирует на клиентской системе. Там наводок может быть в 10 раз больше, они могут быть совсем другой природы, и так далее.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   16-08-14 23:33

Во, rapucha, вас понесло... в хорошем смысле :)
Хотел отметиться, потому как тема интересна.
Из всего сказанного я понял, что ПОКА вы предлагаете некий полуфабрикат на обсуждение, с намёками на мелкую серию, если заинтересуются.
А как известно "пол дела покупателю не показывают", этим вы только отпугнёте возможных реальных пользователей.
А цены которые вы называете, это уже сектор дорогих игрушек, где требования к продукту высоки и малейшая оплошность поставит крест на проэкте. Даже не глядя на то, что в одном приборе собраны десяток "рассыпных" приборов.
Как любительское решение для себя - отлично. Сами обкатаете, пройдёт пару лет отладок, вот тогда выйдете и громко заявите о себе. А пока рано деньги брать :), ну мне так кажется.
Вот скажите сколько человек из 100 согласится продолжить/модернизировать чужую прошивку? Я вот программист, за такие вещи просто так не возьмусь, а как же остальные те 99, кто не разбирается? Народу нада готовый рабочий ПРИБОР, а не прошивка, которую еще и купить нада и всё это самому запускать. Сталкивался - знаю.
По функциям, которых много, можно пройтись в плане надобности/безопасности.
Вот мне нравится функция сигнализации перекрута. Вдумайтесь, мотор вылетел с воды/закавитировал, начался перекрут, какой толк от того что лампочка мне мигает, что "ойойой - сбрось газ". И таких моментов много, в основном связанных с моторами, лишенными всяких защит от перегрева, перекрута и я молчу за перерасходы топлива и т.д.
Каждая дополнительная функция в одном приборе увеличивает необходимость в "большой/сложной" инструкции, особенно когда экран не пишет слова по русски.
Вот такой пессимистический опус :)

В завершение, если интересно, мои труды показаны тут: Ссылка.
И даже щас, прошло уже 4 года с первой модели, идёт работа над улучшениями. А речь идёт только об измерениях основных параметров мотора. А вы замахнулись на всё и сразу. Я даже ощутил, куда не стоит двигаться, не в обиду вам. И даже мой прибор не назовёшь универсальным, обязательно найдётся мотор, для которого пришлось бы что-нибудь переделать. А есть моторы у которых уже всё есть.

Прошу не принимать мои слова близко к сердцу, занимайтесь любимым делом :)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата:   16-08-14 23:45

Михаил писал:

> Во, rapucha, вас понесло... в хорошем смысле :)

Эмбеддерское детство заиграло)

> Вот скажите сколько человек из 100 согласится продолжить/модернизировать чужую
> прошивку? Я вот программист, за такие вещи просто так не возьмусь, а как же

Разве шла об этом речь? Я так понимаю, что сорцов ребята не дадут.

А ваще, граблей на этой дороге много разложено, факт. Ну, зато интересный опыт)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 00:16

Перечитываю, и почему-то складывается впечатление, что ТС делает некий сервисный прибор, которым можно проверить всё.
Но вот прибор не ответит всё-равно на вечный вопрос форума: "а какой мне винт выбрать, чтоб и быстро и экономно?". Придётся все винты купить и потом продавать ненужные :)

Сыровато, не чувствую завершенности, "не верю" :)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Bigmist (---.hokkaido.ocn.ne.jp)
Дата:   17-08-14 00:25

Михаил писал:

> Но вот прибор не ответит всё-равно ....
==============
Вот тут имею возразить:
Ежели прибор действительно позволяет систематизировать данные в графики, простой прогноз позволит сделать предположение как поведет себя то или иное МС с разными винтами (по умолчанию, корпус и мотор ведь никто не меняет). Тем более, если данные будут систематизироваться в какой то общей библиотеке.
Ну как вариант, конечно...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 00:27

Bigmist писал:
> Вот тут имею возразить:
> Ежели прибор действительно позволяет систематизировать данные в графики, простой
> прогноз позволит сделать предположение как поведет себя то или иное МС с разными
> винтами (по умолчанию, корпус и мотор ведь никто не меняет). Тем более, если
> данные будут систематизироваться в какой то общей библиотеке.
> Ну как вариант, конечно...
Но ведь винты купить нада все? а потом "систематизировать" :) если эту систематизацию не сделали до вас...
Да и это я шутки ради пример привёл... А вообще оптимальный винт найти - это отдельный эксперимент, где прибор описанный ТС может помочь, но только 1 раз, потом зная положение газа и обороты можно ориентироваться нормально я еду или нет.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата:   17-08-14 00:34

Boat Computer
КПД винта в стоячей воде мне понятно. А вот если течение реки 2-4 км/час и постоянно меняется? Как минимум 2 заезда, один вверх, другой вниз по течению?
Какой датчик расхода топлива применяется?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 00:37

Было бы неплохо список всех функций/решений систематизировать, пронумеровать, и тогда каждый выскажет по пунктам да/нет/не знаю. А то сложно давать общую оценку и тем более добавить чего нового...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   17-08-14 00:40

Boat Computer писал:


> -расчёт КПД винта при тек.скорости/оборотах (в %)

Не иначе как упор мерять собираетесь?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 00:50

Вот что выходные с мозгами делают, когда не с удочкой сидишь...

Придумал: раз "всё в одном" и ЖПС уже внедрили - придётся добавить эхолот, и обязательно везде смотрящий, иначе не оценят. А еще есть докатки, почему бы и их не "измерять". А еще - самое главное - все авто ЖПС разговаривают женским голосом, так что нада внедрять (сам мечтаю в свой внедрить). Как это круто, заходишь в город на белом катере, а прибор тебе - "вы превышаете скорость" и так невзначай добавляет - "и мотор немного перегревается, сними водорослю" :)

Вот такой он, прибор моей мечты...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   17-08-14 06:18

rapucha ("...интересная информация -- это позиция лодки, ее колебания и проч. (качка, болтанка и все такое)...." - ВСЁ ЭТО МОЖНО ПИСАТЬ, НО ЧТО ПОТОМ ДЕЛАТЬ ИНФОРМАЦИЕЙ ОТ АКСЕЛЕРОМЕТРА, УГЛАМИ И УСКОРЕНИЯМИ? В НАШЕМ ПРОЕКТЕ ЭТО МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ СЛЕЖЕНИЯ РЕАЛЬНОГО УГЛА АТАКИ ЛОДКИ К ВОДЕ И ОПЕРАТИВНОГО КОРРЕКТИРОВАНИЯ НА ХОДУ. МОЕЙ ЛОДКЕ ПОДБОР УГЛА НА РАЗНЫХ СКОРОСТЯХ, РАЗНЫХ УГЛАХ И СКОРОСТЯХ ПОВОРОТА ОЧЕНЬ ПРИГОДИТСЯ!

"В общем, вотчдоги наше всё. Вы, кстати, используете?" - Я НЕ ЗНАЮ, СПРОШУ У НАПАРНИКА. А КАКОЙ ДЛЯ АРДУИНО ВЫ ПОСОВЕТУЕТЕ?

arkie Не иначе как упор мерять собираетесь? – ДА, А ПОЧЕМУ БЫ И НЕ? СКАЖИТЕ КАК ЕГО ВЫЧИСЛЯТЬ И МЫ ЕГО ВСТАВИМ В ПРОГРАММУ. И ЧТО ЭТО ДАСТ?


Спор: довод 1. «прибор действительно позволяет систематизировать данные в графики, простой прогноз позволит сделать предположение как поведет себя то или иное МС с разными винтами (по умолчанию, корпус и мотор ведь никто не меняет). Тем более, если данные будут систематизироваться в какой то общей библиотеке.»
довод 2. «Но ведь винты купить нада все? а потом "систематизировать" :) если эту систематизацию не сделали до вас... ... А вообще оптимальный винт найти - это отдельный эксперимент, где прибор описанный ТС может помочь, но только 1 раз, потом зная положение газа и обороты можно ориентироваться нормально я еду или нет...» - ПРЕЖДЕ, ЧЕМ СДЕЛАТЬ СЕЙ ПРИБОР Я ПРОВЕЛ МНОГО АНАЛОГИЧНЫХ ТЕСТИРОВАНИЙ НА ВОДЕ МЕТОДОМ ПРОБНЫХ ЗАЕЗДОВ И ЗАПИСЬЮ ОТДЕЛЬНЫХ ДАННЫХ (С РАЗНЫХ ПРИБОРОВ) НА БУМАЖКУ (НА ХОДУ). НЕ СМОТРЯ НА МАКСИМАЛЬНО ПРОФЕССИНАЛЬНЫЙ ПОДХОД ВО ВСЕХ ТЕСТАХ, ВСПОМИНАЮ И ПОНИМАЮ, ЧТО СТАРЫЕ И НОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ АНАЛОГИЧНО ПРОСМОТРУ ДВУХ ФОТО СНИМКОВ: ПЕРВЫЙ - ВЫПОЛНЕН ПЕРВОЙ В МИРЕ Ч/Б ФОТОКАМЕРОЙ (с выдеркой пару минут) С РУК ИЗ ОКНА мчащегося ПОЕЗДА, А ВТОРОЙ – СКАНКОПИЯ С ГЛЯНЦЕВОГО ЖУРНАЛА. НА ПЕРВОМ СНИМКЕ БУДЕТ НЕПОНЯТНАЯ МАЗНЯ, НА ВТОРОМ – ОДИН РАЗ УВИДЕЛ И ВСЁ ПОНЯТНО. Ну, или как сравнивать гужевую тележку и современный авто. Надеюсь, выразился понятно.

«Но ведь винты купить нада все?» - 1. В НАШИХ МАГАЗИНАХ Я ДОГОВАРИВАЮСЬ, ЧТО ЕСЛИ ВИНТ НЕ ПОДОЙДЕТ, ТО ВОЗВРАТ - БЕЗ ПРОБЛЕМ. 2. ВИНТ МОЖНО ОДОЛЖИТЬ У ЗНАКОВЫХ. 3. ТЕСТ ПРОВОДИТСЯ 10-ти мин. ЗАЕЗДОМ С ОЧЕНЬ МЕДЛЕННЫМ ПРИРОСТОМ ОБОРОТОВ ТУДА (по течению/против ветра) И ОБРАТНО. (Аналогия: КАК СКАНЕР ОЦИФРОВЫВАЕТ КАРТИНКУ.) УСРЕДНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ НА ТЕК. ОБОРОТАХ ПРОИЗВОДИТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ.
ЧЕМ МНЕ ПОМОГЛО ПОСЛЕ ВСЕГО 2 ЗАЕЗДОВ: Я СРАЗУ НАШЁЛ ИНТЕРЕСНЫЕ ДЛЯ МЕНЯ РЕЖИМЫ И ПОДОБРАЛ НУЖНЫЙ ВИНТ.

Михаилу:
1) ВЫ СДЕЛАЛИ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ПРИБОР, СЕРЬЁЗНО. ПРОШЛО 4 ГОДА, СКАЖИТЕ БЫЛИ ЛИ ПОПЫТКИ СДЕЛАТЬ ПОВТОРЫ / И БЫЛИ БЫ РЕАЛЬНЫЕ ПРОДАЖИ?

2) Придумал: раз "всё в одном" и ЖПС уже внедрили - придётся добавить эхолот, и обязательно везде смотрящий, иначе не оценят. А еще есть докатки, почему бы и их не "измерять"..- ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ МОЗГОВОЙ ШУРМ. ДЕЛАЙТЕ СВОЙ ВАРИАНТ – очень интересно!

3) ЧТО ТАКОЕ «везде смотрящий» и «докатки» ?

4) «Было бы неплохо список всех функций/решений систематизировать, пронумеровать» - ПО-МОЕМУ Я УЖЕ ЭТО СДЕЛАЛ (см . а) ... ж) ) ИЛИ НАДО НАРИСОВАТЬ ВНУТРЕННЕ МЕНЮ С КАРТИНКАМИ ЭКРАНА?
5) СРАЗУ ВИДНО: У ВАС И ГОЛОВА И РУКИ НА МЕСТЕ. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ. БУДЕМ РАБОТАТЬ ВМЕСТЕ! 

6) «А еще - самое главное - все авто ЖПС разговаривают женским голосом, так что нада внедрять (сам мечтаю в свой внедрить). .. – ЭТУ ИДЕЮ Я УЖЕ ОБДУМАЛ. РЕАЛИЗУЕТСЯ ОЧЕНЬ ЛЕГКО. ДОБАВЛЯЕТСЯ 1 МАЛЮСЕНЬКАЯ ПЛАТА (МП3-плеер), + НА СД-КАРТУ ПИШУТСЯ ЗВУКОВЫЕ ФАЙЛЫ С НУЖНЫМИ АНОТАЦИЯМИ
«..Как это круто, заходишь в город на белом катере, а прибор тебе - "вы превышаете скорость" и так невзначай добавляет - "и мотор немного перегревается, сними водорослю" - В НАШ;ММПРОЕКТЕ хоть жена начитает/или сам/или комьютер и до ПРОФЕССИНАЛЬНЫХ ДИКТОРОВ И ЛЕОНИДА ИЛЬИЧА – кому что нравится). КАК СРАБОТАЕТ ВЫСТАВЛЕННЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ТРИГЕР _-ТЕКСТ/МУЗЫКА/ ИДУТ С КОМПА НА УСИЛОК. МНЕ ЭТО НЕ ОСОБО НУЖНО НА ЛОДКЕ, НО РАЗ ЕСТЬ ИНТЕРЕС - МЫ ВСТАВИМ ЭТО В ПРОГРАММУ.

«Вот такой он, прибор моей мечты...» - ПРИШЛО ВРЕМЯ СБЫТЬСЯ МЕЧТЕ!?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 07:25

Boat Computer, прошу не пишите заглавными буквами - читать невыносимо.

1) По первому пункту отвечу, да все 4 года делал и делаю сейчас, по 10 приборов в сезон делаю, интерес есть. Работает как на нашем МС-40, так и на импортных опробован.

2) Мне делать не к чему, мы ж не мою разработку обсуждаем...

3) Везде смотрящий - это эхолот с круговым обзором, ну хотя бы вперед смотрит, чтоб водолаз на пути не плавал... ну думаю понятно это был просто намёк на излишнюю функциональность... а "докатка" это маленький моторчик разной тактности, а ведь он тоже бензин жрёть, и нада посчитать сколько денег на бензин ушло...

4) Про систематизацию вы меня не поняли. Вот как мне ссылаться на вашу функцию (в) пункт номер 5, у вас то нумерация есть то её нет. Дело ваше.

5) без комментариев, умею только испепелять новые идеи :)

6) люблю когда инженер говорит - легко, просто, раз плюнуть, но потом говорит, что это легко денег стоит как за сложно...

А мечты пусть будут, к чему-то стремиться нада же :)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 07:46

По поводу "Автотрима", даёте порог меньше ХХкм/ч, мотор наклонен как-то, потом переходя порог мотор становится нормально... интересует практичный момент: я хочу ехать - а ЖПС не работает (ловит спутники) - мне ждать? тоже самое на ходу, спутники пропали, ну кто их знает, что произойдёт? Вы привязываете свою автоматику к датчику, надёжность которого под вопросом. За отрабатывание тримом исходя от датчика угла (гироскопа). Мы ж не о круизном лайнере говорим, где изменения крена меняются раз в десяток секунд? Сам трим не обеспечит ту скорость реакции на волну, да и опасно это.

И вопрос автономности прибора под вопросом, клемма с аккумулятора отпала, что произойдёт? А вы уже функций туда, функций побольше...

И еще отмечу, вы считаете параметр КПД винта, для этого у вас есть тахометр и скорость, но не заданы передаточное число редуктора и параметры винта (как минимум шаг винта). Это пользователь должен вводить заранее? А цену на бензин тоже нада отслеживать и обновлять а как же масло, оно тоже денег стоит? Или всё через флэшку? А может это у вас такой подход, дать всё, а народ с топором придёт лишнее отрубит?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 08:32

Какой я невнимательный... таки да, вводить нада всё, там же предусмотрено... :(

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 09:03

Всё перечитал, ну очень мощно, и графики пьянят... а будет на "ходу" рисовать, уже вкушаю как уровень расхода падает, скорость растёт, трим укачивает... романтика :)
Одним словом, одобряем. SmartCraft-у несдобровать...

Тут немного убрать, там подрисовать, экран побольше, цена 100$ и вперёд, покорять рынок...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата:   17-08-14 09:18

> НАПАРНИКА. А КАКОЙ ДЛЯ АРДУИНО ВЫ ПОСОВЕТУЕТЕ?

Я думаю, достаточно того, что встроен в АТМегу. Не знаю только, как с ним работает ардуинский рантайм, ну наверное как-то работает.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   17-08-14 09:38

Борис
«Какой датчик расхода топлива применяется?» - маленькая турбинка в пластмас. корпусе из бензостойкого пластика. Внутри неё - датчик Холла, резистор. Выдает прямоуг. импульсы (меандр), порядка 2400 имп/литр. Индикация расхода топлива через светодиод, идет «поверх» компа, комп же только считает импульсы. Если комп не работает/сдох/завис, светодиод всё равно моргает. Удобно смотреть когда подкачиваешь бензин грушей. Важно!!! Современные недорогие датчики подобного типа плохо или совсем не видят мизерного расхода топлива совр.двигателей на хол.ходу (менее 1.5-1.8 литр/час). Что подтверждается и у фирменных конкурентов типа Faria Fuel Manager. На моём движке он начинает моргать от 2000-2500 об/мин. Если же применить более чувствительный датчик, то будет и существенно дороже, + он не стравится с потоком на раб.оборотах и будет дико врать.
Поэтому, чтоб не потерять данные по топливу я включаю комп до первой заводки, качаю грушей и комп это сразу считает это топливо как скушанное. Поэтому точность вполне хорошая.

По поводу "Автотрима", даёте порог меньше ХХкм/ч, мотор наклонен как-то, потом переходя порог мотор становится нормально... интересует практичный момент: я хочу ехать - а ЖПС не работает (ловит спутники) - мне ждать? тоже самое на ходу, спутники пропали, ну кто их знает, что произойдёт?
1) Реально ЖПС стартует за 4-5 сек.
Вы привязываете свою автоматику к датчику, надёжность которого под вопросом...
И вопрос автономности прибора под вопросом, клемма с аккумулятора отпала, что произойдёт?
2) Ничего страшного не произойдёт, даже если комп выключить на ходу, т.к. пропадут сигналы управления «Вверх-Вниз» . В программе же ставится любая реакция на пропажу сигналов от датчиков (нет сигнала – Авторежим сразу сбрасывается). Михаил, вы слишком чутко реагируете на мою функцию «Автотрим». Похоже, что я оставлю её только в своём приборе.
3) Повторяю, что а) кнопки трима на рулевой машинке остаются и не вижу проблем в их использовании. б) Авторежим включается вручную до / во время поездки и при включении компа по-умолчанию будет выключен.
4) Автотрим по гироскопу пока не работает. Как сделаю. Напишу о результатах.
...

И еще отмечу, вы считаете параметр КПД винта, для этого у вас есть тахометр и скорость, но не заданы передаточное число редуктора и параметры винта (как минимум шаг винта). Это пользователь должен вводить заранее?
Множество настроек позволяет владельцу легко установить любые:
-шаг винта (8..21 дюймов, по-умолч. 13)
Примечание. Кстати, в записи на флешку каждый день – это только 1 файл.
Комп добавляет поездки, разделяя записи размерами винта. Вот так:
-------------------- Prop Pitch : 13" --------------------
данные
-------------------- Prop Pitch : 14" --------------------
данные

-коэф.трансмиссии мотора (по-умолч. 2,08 для Хонды)
-делитель импульсов тахометра (1-100, у меня работает на «2»)
-цена литра бензина (да, если вы хотите точности, или среднюю цену за сезон)

как же масло, оно тоже денег стоит?- стоимость масла и др.расходных материалов . затраты на ремонт проще писать в судовой журнал. Можно сделать напоминалку на тех.обслуживание по достижении выставленно моточаса.


А может это у вас такой подход, дать всё, а народ с топором придёт лишнее отрубит? – в настольном компе тоже много чего заложено...

------------
Дополнение про "одноразовость" примения прибора для тестов. Никто не мешает сделать прибор съёмным, иметь датчик расхода с отд.небольшим бензобаком. Заключить договор и магазином торгующих винтами и предоставлять всем желающим на причале услуги по подбору винтов. И магазин будет спокоен, что вы бережно отнесетесь к рентованным у него винтам, и наверняка материально вас не обидит.
Кроме того, не стоит ограничиваться только использовании на лодке: маленький автомобиль, гидроцикл, мотоцикл, ATV и т.д.


Спасибо.
Пишите

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата:   17-08-14 10:08

Boat Computer, про отпадание клеммы вы не поняли. На обычных моторах типа ямах30/40 дешевеньких нет штатного стабилизатора, и при нарушении клеммы аккумулятора, обрыве и т.п., в сеть попадает до 60-70В пульсирующего напряжения... Как с этим бороться будете?

А по поводу чуткости, поверьте я не беспокоюсь, это вам нада беспокоится, пока прибор только "меряет" ничего страшного, как только вы вмешиваетесь и начинаете чем-либо управлять, это уже совсем другое отношение и ответственность.

Про расход, вы пишите что начинает моргать от 2000об/мин, а расход реальный какой при этом на вашем моторе? на 2т это уже около 2л/ч... Сам игрался с турбинками, при расходе меньше 2л/ч топливо капает очень неспешно... но по большому счету ниже опускаться чаще всего и смысла нету...

Делайте, сложного для толкового инженера тут мало, просто это всё время... а стоит ли оно того время и рассудит...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   17-08-14 15:37

Boat Computer писал:


> arkie Не иначе как упор мерять собираетесь? – ДА, А ПОЧЕМУ БЫ И НЕ? СКАЖИТЕ КАК
> ЕГО ВЫЧИСЛЯТЬ И МЫ ЕГО ВСТАВИМ В ПРОГРАММУ. И ЧТО ЭТО ДАСТ?

Вы у меня спрашиваете? А как вы собираетесь "измерять" кпд винта, не зная упора? Или это только пожелания на будущее?
То, что в программу можно вставить - это понятно, было бы ЧТО вставить :-).

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата:   17-08-14 16:06

arkie
Аркадий, боюсь само понятие(определение) "КПД винта" у тебя и у Boat Computer разное...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Kvest (---.149.9.47.misp.ru)
Дата:   17-08-14 18:08

Сделайте по типу обд-2 по вайфай или блютуз:
obd2-scan.ru
Подбор винта через проскальзывание.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   17-08-14 18:24

"само понятие(определение) "КПД винта" у тебя и у Boat Computer разное..." - наша программа считает так: скорость/(обороты/коэф.передачи*шаг винта*0.0000254 (перевод дюйма в километры)*60(приведение к часам)*100(приведение к %)

Напишите Вашу формулу

==========
Kvest , пишет "...Сделайте по типу обд-2 по вайфай или блютуз:
obd2-scan.ru..." у лодок нет единого широко распространенного стандарта единого протокола. Поэтому и нет массовых компов как у машин.


"Подбор винта через проскальзывание..." - так уже и реализовано. Формула КПД см.выше. Чем выше КПД, тем меньше проскальзывание. Получается что 100%-КПД(винта)= К(проскальзывания) в %.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Kvest (---.149.9.47.misp.ru)
Дата:   17-08-14 18:48

Предложил сделать передачу с вашего прибора на гаджеты и программку типа Torque для лодок.
Про Слип:
continuouswave.com/cgi-bin/propcalc.pl
В формуле любой параметр мб переменной, втч шаг.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Kvest (---.149.9.47.misp.ru)
Дата:   17-08-14 18:52

Строго говоря какой-то единый протокол передачи данных на современных моторах есть.
Ведь сопрягают их как-то с картплоттерами. :-)
Ориентироватся лучше на инжектора.
Вихреводы платить не захотят -:)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   17-08-14 19:10

Kvest
"Предложил сделать передачу с вашего прибора на гаджеты и программку типа Torque для лодок..." -1) это нам предложение? Или кому другим?
2) Что за программа? Ссылку дать можете?

-----------------------------
"Строго говоря какой-то единый протокол передачи данных на современных моторах есть".- Похоже, что у Меркури есть..
---------------
Ведь сопрягают их как-то с картплоттерами. :-) - Да, но это очень дорогая техника! Лицензии за использование протоколов нужны.. Не-е... Ни мы, ни вы не потянем...
-------------------------
"Ориентироватся лучше на инжектора...." - У вас есть такой мотор, пришлите данные мотора, и фото разъёма, мы подумаем.
-------------------
Вихреводы платить не захотят -:) - Наверное :)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Kvest (---.149.9.47.misp.ru)
Дата:   17-08-14 19:24

Вам :-) Прибор то ваш :-)
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
Диагностический разъем есть у моторов всех марох.
Шнуры разные, а протокол один.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   17-08-14 19:47

"...Вам :-) Прибор то ваш :-)..."
Спасибо, но это не подойдет, т.к как я сказал OBD-II протокол используется для авто: Ссылка.

2) Я ужу думал об этом сам... Но даже если (вдруг) все лод.моторы будут иметь единый протокол и диаг. разъём (что уже маловероятно), то комп всё равно не будет знать ни тек. скорость, ни остаток топлива в баке, ни др.параметры ВНЕ мотора.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   17-08-14 21:25

Boat Computer писал:


> наша программа считает так: скорость/(обороты/коэф.передачи*шаг винта*0.0000254
> (перевод дюйма в километры)*60(приведение к часам)*100(приведение к %)
>
> Напишите Вашу формулу
>
Что значит "мою". Есть просто формула: К1/К2*А/(2*Пи),
где К1 -коэф. момента,
К2 - коэф. упора,
А - отн. поступь
Пи - известно что.
А вы, зачит, такой формулы не видели.
Ваша формула считает скольжение, а не кпд, что не одно и то же, мягко говоря.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   17-08-14 23:23

> Boat Computer писал:
>
>
> > наша программа считает так: скорость/(обороты/коэф.передачи*шаг
> винта*0.0000254
> > (перевод дюйма в километры)*60(приведение к часам)*100(приведение к %)

Уточню: не скольжение, а единица минус скольжение.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   18-08-14 11:33

"Ваша формула считает скольжение, а не кпд, что не одно и то же..." - Ок, пусть это не КПД, давайте назовем это СКИВ- Скоростной Коэффициент Использования Винта. Если такого термина не существует, то я его ввожу (хотя бы для себя). Думаю, что многим он также будет полезен.

Вопрос к знатокам: как рассчитать примерную мгновенную мощность двигателя имея:
1) обороты
2) мгновенный и средний расход топлива
3) указанный на моторе некий коэффициент FEL=17,62 грамм/кВт*ч ?
(фото - ниже)

Спасибо за интерес к моей теме!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   18-08-14 11:36


фото к вопросу выше

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   19-08-14 17:22

Неужели никто не знает как посчитать мощность?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   19-08-14 18:13

Boat Computer писал:

> "Ваша формула считает скольжение, а не кпд, что не одно и то же..." - Ок, пусть
> это не КПД, давайте назовем это СКИВ- Скоростной Коэффициент Использования
> Винта. Если такого термина не существует, то я его ввожу (хотя бы для себя).

Зачем изобретать деревянный велосипед. Вычтите этот параметр из единицы и получите понятное всем скольжение, которое все тут так любят.

> Вопрос к знатокам: как рассчитать примерную мгновенную мощность двигателя имея:

> 2) мгновенный и средний расход топлива

Средний расход не нужен, а мгновенный получается делением расхода на удельный расход (SFC), который в тех же единицах (г/лс/ч), но прямо эта величина для каждого мотора не объявлена. А зачем нужна мощность?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: zidor (91.225.208.---)
Дата:   19-08-14 19:06

А ежели ваше изделие окунуть в оболочку какого-ни-будь навигатора с жк-дисплеем и тач.скрином - будет бомба аппарат!!!200 грин отдам)
Или поженить как-то эти девайсы,а?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ромарио (83.149.37.---)
Дата:   19-08-14 22:10


А зачем велосипед изобретать? У меня вот в этих двух приборах есть все и даже лишнее, чем я не пользуюсь, ну и естественно эхолот.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата:   19-08-14 23:00

Тема интересная но малоактуальная. По эргономике вопрос. Вот японцы до чего дошли- на панели перед глазами только скорость.. Меняем скорость- светится индикация расхода,запас хода по литрам и часам..(экономайзер).Меняем угол трима-рядом высвечивается индикация, КПД примененной настройки, потом гаснет. Мотор нагрелся-высветилась температура,погасла. Перегрелся- мигает индикатор, обороты сбросились до безопасных..обозначается причина. Голосом запрашивают курс, глубину ,карту... Высвечивается навигация и координаты,прочие атрибуты...Когда руки заняты рулежкой в сложной ситуации,тут не до кнопок.. А для вашей системы нужно всегда иметь трезвую (!)голову с недюжинным интеллектом, знать и помнить многочисленные алгоритмы,а главное разбираться в полученной информации, получать от неё экономический эффект.Актуальны также надежность и достоверность показаний ,защита от дураков и природных явлений... А пока вижу только геймерский интерес...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   20-08-14 17:12

Спасибо всем, отвечаю по-порядку.
------------------
".Вычтите этот параметр из единицы и получите понятное всем скольжение, которое все тут так любят...."- не проблема: кто будет заказывать - тому запрограммируем всё и так, как ему захочется.
------------------
"...А ежели ваше изделие окунуть в оболочку какого-ни-будь навигатора с жк-дисплеем и тач.скрином - будет бомба аппарат!!!..." -
1) присылайте свой корпус, мы засунем в него комп. А вот в с имеющимся в нём жк-дисплеем и тач.скрином будет облом: мы работаем на Ардуино, а с ним дружат определённые марки LCD и TFT дисплеев. Обычно небольших размеров.
2) Тач скрин для лодки не подойдёт - вода проникнет внутрь..
"Или поженить как-то эти девайсы,а?..." думаю, это никому невозможно. Кроме как производителю (в опциях, за очень большие деньги). Мы - не возьмёмся...
--------------------------

"...Вот японцы до чего дошли- на панели перед глазами только скорость..." - спасибо за интерес.материал. наверное это хорошо (но японцам писали алгоритмы под свою японскую психику).

"А для вашей системы нужно всегда иметь трезвую (!)голову с недюжинным интеллектом..."- 1) пьяному за руль не-не.. 2) но если он сел, то и любые приборы пьяному "по-барабану"... 3) или давайте упростим функции компа для пьяного вождения.

"...разбираться в полученной информации, получать от неё экономический эффект..." - этот комп стоит денег и он (как все другие установленные приборы) должен себя окупать. Моя концепция как разработчика: все параметры обрабатываются в одном устройстве, которое выделяют его из общего ряда:
1) легко и наглядно помогает подобрать нужный винт
2) может вычислять параметры, недоступные одиночным простым приборам (экономичность, СКИВ и др.)
3) записать на карту памяти ваш путь в режиме чёрного ящика с последующим просмотром данных на РС.
4) Один прибор - занимает всего 1 место на панели,
1 взгляд на 1 экран с 3-12 параметрами и всё ясно (нет нужды тратить время и шарить глазами по множеству циферблатов.
5) цифровые дисплеи отображают данные без искажений, в отличии от аналоговых приборах индикации
6) пользователь может сам изменять параметры датчиков и данных для расчётных функций
7) программу нашего компа можно обновлять на нов.версии и даже заказать "под себя".
8) Комп можно перепрофилировать и использовать с др.бензиновыми и электрическими моторами (ATV, мотоцикл, электровелосипед и др.)

Спасибо всем! Пишите!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   25-08-14 15:53

Для поддержания темы.

Построил небольшой стенд по тестированию датчиков расхода топлива. Уже несколько дней снимаю с них показания числа импульсов/на литр в зависимости от разных скоростей потока.
Так датчик №1 стартует от 1,5 л и ещё работает до 0.8 л/ч.
А датчик №2 стартует на 1-1,2 л и ещё работает до 0.4 л/ч.!
Т.е. теоретически должны работать и на хол.оборотах двигателя.
Макс. поток - существенно больше, чем пьют подвесные лод.двигатели.
Построив (по полученным данным) графики, стало понятно почему на рынке нет дешёвых приборов измерения расхода топлива на основе турбинок. Дело в том, что на средних и малых потоках точность турбинных датчиков очень плохая.
Несмотря на это, применив собранную статистику и сложную математику наш компьютер справился с такой задачей.

Желаем всем хорошей недели!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   25-08-14 16:21

Boat Computer писал:

> Для поддержания темы.
>
> Построил небольшой стенд по тестированию датчиков расхода топлива.

Можно тип и фото используемых Вами датчиков?


> Несмотря на это, применив собранную статистику и сложную математику наш компьютер справился с такой задачей.

Таблица погрешностей? А как быть с индивидуальными особенностями датчика?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   25-08-14 16:36

"Можно тип и фото используемых Вами датчиков?" - на них нет маркировки. Тип - турбинный. Фото пришлю вам позже.

"Таблица погрешностей?" - сначала испытания, затем получаем таблицу и как следствие расчёт для компенсации нелинейности датчика во всём диапазоне. Напрямую подключать и считать импульсы (без знания этой таблицы) нет смысла - будут огромные ошибки до 60%.

"А как быть с индивидуальными особенностями датчика?" - с небольшими ошибками придётся смириться (точный % указать пока не могу (т.к.пока сам не знаю)).

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: andre72 (---.mrsk-volgi.ru)
Дата:   25-08-14 16:41

От положения датчика показания меняются?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   25-08-14 16:48

"От положения датчика показания меняются?" - думаю да. Сам не пробовал. У меня несколько дней ушло на изготов.оборудования и сами тесты всего 2х сенсоров в рабочем положении. Производители пишут, что отклонение верт. оси датчика возможно на +-5гр., что вполне подходит для использование на лодке.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   25-08-14 16:54


Boat Computer писал:

> Напрямую подключать и считать импульсы (без знания этой таблицы) нет смысла -будут огромные ошибки до 60%.

Согласен... Занимался этим вопросом, но бросил именно потому что нет доступных современных низкорасходных датчиков.
Был курский от "Счетмаш" - но не выпускают и найти не удалось.
Был белорусский (тоже от компьютера легкового авто) - не удалось заставить нормально работать, т.к. старый и в руках рассыпается.
Существуют Yamaha и Lowrance именно для ПЛМ - но оба неоправданно дорогие.
Думаю лет через 10 все моторы от 10-и л.с. будут впрысковые, вот там реализация бортового компьютера будет легка и дешева. Но тогда и китайцы подтянутся...
На фото - наш ответ по теме)))

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   25-08-14 17:23

"На фото - наш ответ по теме))..." - Очень красиво! Сами сделали или покупной? Поделитесь информацией и фото режимов?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   25-08-14 17:30


Фото нашего датчика №1 (ну, очень не линейный!, но точная формула компенсации для него уже расчитана).
Фото нашего датчика №2 нет смысла выкладывать , т.к. он в единс. экземпляре (для себя). Был снят с промышл.оборуд-я.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   25-08-14 17:40

Стал бы я покупным хвастаться)))
Писал уже о нем - проект для личного пользования только, под девизом "с миру по нитке". Компоненты либо "со свалки", либо очень дешевые. Мое техзадание и черновая работа, друг - техническое руководство и программирование.
Показывает:
количество спутников gps
время по gps
тахометр (стрелка и цифра)
спидометр gps (стрелка и цифра)
суточный пробег по gps
температура под свечой
температура под термостатом
напряжение
моточасы
расход л/ч, л/100км (не работает - нет датчика)
остаток в баке (не работает - не стац. бака)
трим (не работает - нет трима)
зеркало заднего вида (оно же контроль контрольки) видео

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   27-08-14 03:33

Спасибо, Ярослав.
Вы сделали очень красивый прибор. Жаль, что при всей свой выразительности, простоты использования и низкой цены, он, с ваших слов, не для массового производства.
Мой же пост нацелен на тех, кто хотел бы иметь многофунк.прибор или сделать свой на базе нашего.
+ Сейчас мы работаем над калибровкой дешёвых датчиков расхода топлива для массового покупателя.
Уважаемые форумчане, вам нужен расходомер для карбюраторного двигателя? Или в связи с массовым переходом на инж.двигатели, эта тема более не актуальна?
Спасибо всем, продолжаем тему.
Пишите!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   27-08-14 03:54

Продолжаем тему. Начинаем работу над компьютером с цветным 2.2" графич. дисплеем.

Забыл добавить что для личных контактов по вопросам этой ветки организованы:
аккаунт в Скайп : boat.computer
в Zello: boat.computer
и почта:: boatcomputer@mail.ru

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата:   27-08-14 04:13

Тема однозначно интересная. Темы о дальних походах и экономичных режимах возникают постоянно. Массового перехода на инж.двигатели нет, до сих пор вон на Н23 и В30 люди ходят.
Я тут в выхи тесты проводил, расходометр был бы очень интересен.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   27-08-14 06:30

Бюджетный расходомер для карб двигателей-конечно нужен!Ребята дерзайте,ждем результатов. Ценник импортного около 32 долларов.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   27-08-14 07:19

"Бюджетный расходомер для карб двигателей-конечно нужен!" - совсем бюджетно (очень дешево) и с хорошей точностью (ЖК экране в брызгозащ. корпусе с кнопками) вряд ли получится..
Можем поставлять :
1) сенсор + светодиодный индикатор-маячок, который будет моргать при вращении турбинки. По частоте морганий можно косвенно судить о расходе. Но расход в литрах/час он не даст.
2) сенсор + переделанный велосипедный комп, который будет очень примерно показывать мгновенный, средний расход и скушанное топливо. Про точность варианта 2 (без теста) пока сказать ничего не могу. Кому интересно пишите на почту, после испытаний и замеров я сообщу о результатах.

"Ценник импортного около 32 долларов" - Интересно-интересно...что за прибор? Ссылку к нам на почту можно?

"Ребята дерзайте,ждем результатов." - спасибо за вдохновение и поддержку!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   27-08-14 07:30

ССылку отправил на Ваш указанный выше майл.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   27-08-14 15:45

Виталий, спасибо за ссылку.
Я видел этот измеритель и раньше, но не обратил на него особого внимания как на готовое изделие. Зато мы закупили у них 1 такой же сенсор (на пробу). Скоро его доставят нам и мы сможем его протестировать.
Наверняка, будут ошибки с постоянством коэффициента (импульсов/литр). А сам прибор слишком простой и дешёвый, чтобы иметь переменную коррекцию показаний на разных потоках.
Значит, могут быть существенные ошибки. Теперь у нас есть специально сконструированный стенд для проверки подобных датчиков потока. Проверим.
Если форумчанам интересна и эта тема, то я сообщу о результатах в этой теме.

Спасибо всем, пишите! :-)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   27-08-14 16:29

vit-dv писал:

> Бюджетный расходомер для карб двигателей-конечно нужен!
> Ценник импортного около 32 долларов.

Прям фантастика! можно и мне ссылку?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   27-08-14 21:24

Ярослав (Киров) писал:

> vit-dv писал:
>
> > Бюджетный расходомер для карб двигателей-конечно нужен!
> > Ценник импортного около 32 долларов.
>
> Прям фантастика! можно и мне ссылку?
Для всех интересующихся Ссылка.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: render (84.47.128.---)
Дата:   27-08-14 21:51

В качестве мысли, не более.....может вытащить отображение на кайонить Андроид?
1) сейчас полно копеешных Андройдов с большими экрами
2) в этих же копеешных андройдах частенько живут GPSы и подобное

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата:   27-08-14 21:58

vit-dv
а нижний вроде ничего, как раз под веосы, и другие 40-50 л/с. Литры в час.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   28-08-14 05:27

Борис писал:

> vit-dv
> а нижний вроде ничего, как раз под веосы, и другие 40-50 л/с. Литры в час.
Да нижний как раз должен и должен подойти.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   28-08-14 05:41

Всем кто купит, к вам просьба - пропустите через него 2-3 литра воды на 4-5 разных скоростях потока и сравните реальный объём с посчитанным им. Будет интересно увидеть разницу в %.
А мы со временем выложим свои тесты данного датчика.
Тогда и будет ясна целесообразность покупки и соотношение цена/точность.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   31-08-14 18:01


Всем - привет!

Как и обещал, выкладываю результаты теста нашего сенсора №1 (фото-выше).
По заявлению производителя частота следования импульсов прямопорциональна протекающему потоку с неким ЛИНЕЙНЫМ (во всём диапазоне рабочих потоков) коэффициентом (см.красная горизонтальная линия). Т
На практике это оказалось очень большим обманом (см.синюю линия с точками). Т.е.если купить универсальный прибор (для подсчёта импульсов от любых датчиков) (по ссылке выше), то получим ошибку между красной и синей линиями (см.красный стрелки). Порядка 10-400% !

Представляем вашем вниманию усечённую версию нашего компьютера (расходометр) с характеристикой близкой к характеристике датчика потока (см.зелёную линию).

Вот его характеристики:
при потоке 25 л/ч - ошибка составила 0,55%
7,35 л/ч - расчет и реальность совпали на 100%, т.е. ошибка, наверняка есть, но вычислить её не представляется возможным..
5,27 л/ч - тоже самое (очень хороший результат)
3,46 л/ч ошибка не более = + 2,11%
2,80 л/ч и менее - ошибка = + 5,19% (на графике 5,11% считать как 5,19%!).

Лопатки сенсора №1 крутятся до расхода (примерно) 1 л/ч (и менее) при работающей помпе, установленной после расходометра
(как это и происходит на моторе). В теории можно и дальше улучшать показатели нашего расходометра, но мне представляется это малоцелесообразным.

На общую сумму скушанного топлива введён корректируемый пользователем коэффициент (по-умолчанию К=1,0000).

========== Конструктивно =============
Датчик расхода топлива может быть изготовить для всех желающих в большом круглом корпусе Д=85мм с чёрной рамкой в корпусе очень похожем на тахометр Фария (серия Euro Black)
Дополнительно может быть включена
1) функция тахометра
2) расчёт отношения мгновен.расхода топлива на обороты двигателя (или наоборот) - как показатель экономичности движения
3) счётчик моточасов
4) счётчик израсходованного топлива
5) + еще что-то что вам нужно (типа вольтметра)

Вопросы от нас:
1) наш прибор - это микроконтроллер, версия его программы может быть обновлена на новую или дополнена с другими функциями через USB-порт. Вам, как пользователям, это будет интересно?

2) прилагаемый датчик расхода с помощью другой, спец.программы, может быть подстроен пользователем согласно ваших собственных тестов или весь прибор перенастроен на другой датчик. Вам это интересно?

3) Через USB-порт расходомер может передавать на подключенный внешний ноутбук всевнутренние данные и расчёты в виде файла для последующих "разборов полётов". Например так:
обороты (rpm), мгновенный расход (л/ч), сред.расход (за посл 3-10 сек). , мгн.расход/обороты...
Вам это интересно?

Спасибо, пишите.
С уважением,

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   01-09-14 16:21

Boat Computer писал:

> то получим ошибку между красной и синей линиями (см.красный
> стрелки). Порядка 10-400% !

Сдается мне что это либо датчик, рассчитанный на бОльшие расходы (судя по графику от 10 л/ч), либо брак конкретного датчика.
Сколько экземпляров датчиков проверили?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   01-09-14 17:44


Наша концепция использовать не "золотые", и относительно точные сенсоры (150-300 $ за штуку), а массовую дешёвую продукцию. На рынке не так много подходящих для этой цели дешевых датчиков (до 20 долларов). Точнее, их всего несколько. Мы проверяли пока проверяли 2 датчика. Оба - с минимальным диаметром вх.отверстия порядка 1-1,5 мм, т.е. максимально подходящие для лод.моторов сред.мощности. Датчики - не бракованные. Оба показываю похожую но немного разную нелинейную зависимость, т.к. типы и размеры сенсоров немного отличаются. Ждём третий датчик с сайта по ссылке выше.

Даже самые первые тесты показали, что дешёвые датчики лопаточного (или лепесткового) типа НЕ имеют единого (во всём диапазоне) коэффициента импульс/литр. Добавлю, что этот коэффициент меняется от температуры (немного), давления в системе (очень сильно), с какой стороны установлен насос(!) и (главное!) скорости потока. Т.е. на каждый поток даже с разницей 0,05 л/час - коэффициент РАЗНЫЙ!
Уверен, что нелинейная зависимость есть и у бытовых водяных счётчиков (до них ещё руки не дошли... проверим и их!).
============

Одновременно началась работа над графическим дисплеем тахометра-расходомера.
Рабочая идея отображать всё сразу на одном экране и отказаться от кнопок. Одновременно вводится возможность производить многочисленные настройки прибора через USB-порт и получать от него живые данные с записью посредством подключения к ноутбуку.

На рис. проект дисплея. Что добавить, что изменить?

Спасибо всем, пишите

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   01-09-14 18:12

Boat Computer писал:

> Т.е. на каждый поток даже с разницей 0,05 л/час -
> коэффициент РАЗНЫЙ!
Так и я о том же! Но по-моему это происходит из-за того, что датчик работает не в своем диапазоне расходов! Попробуйте бОльший расход и может коэффициент приблизится к заявленному.
Заметили, что в pdf для датчика на ссылке при расходе менее 4л\ч коэффициент меньше?


> На рис. проект дисплея. Что добавить,
>
Скорость)))

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   01-09-14 20:12

Лампочку перегрева двс можно добавить

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   02-09-14 04:54

Ярослав,
1) наш датчик №1 (фото см.выше) и тот что вы смотрели (по ссылке выше) - совершенно разные изделия.
2) я писал чуть выше, что датчик №3 (с этого сайта) мы купили, но ещё не получили. Как получим - проверим и напишем.
3) НО по сути характеристики будут близки, т.к. принцип (крыльчатка с набегающим потоком по касательной) - те же.
Т.е проблемы с внутренними завихрениями, просачиванием жидкости между лепестками, колёсиком и корпусом также будут присутствовать.

>Попробуйте бОльший расход и может коэффициент приблизится к заявленному.
4) Прибовали до 78 Л/ч - везде нелинейка! Мой мотор пьёт от 1 до 16 л,ч. поэтому был интерес использовать дешёвый датчик в этом диапазоне
Проблема решена. Кому интересно - обращайтесь.

>> На рис. проект дисплея. Что добавить,
Скорость)))
Наш проект и эта тема - лодочный компьютер. В нем скорость, разумеется, присутствует.
Под-проект "Тахометр-расходомер" - усечённая версия базового компа но без GPS,
разрабатывается желанию одного из наших заказчиков. Ему спидометр в данном устройстве не интересен.

Hunter75
Спасибо, но куда вписать показатель? Около батареи? Места-то мало...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   02-09-14 13:15

Я думаю не нужно именно температуру в цифрах а просто лампочку ну а точнее светодиод сбоку от основного табло
Кстати диаметр какой хотите сделать? 52 или 85?
Расходомер очень интересен в плане выбора режима хода, очень информативно будет именно увидеть скорость, обороты и расход, а напряжение и перегрев уже второстепенно.... ну это мое имхо канечно)))

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   02-09-14 15:03

>Я думаю не нужно именно температуру в цифрах а просто лампочку
См.вторую картинку сверху. В первой версии компа стоит RGB-светодиод с цв.индикацией температуры: синий-мотор холодный, зелёный-раб.режим, и, соответственно, жёлтый и красный...

>Кстати диаметр какой хотите сделать? 52 или 85?
Основной блок - только в 85 мм, т.к.применяемые нами экраны не лезут в 2х дюймовый корпус. Как опция, в маленьком корпусе может быть сделана внешняя клавиатура. Как на втором фото (слева).

>Расходомер очень интересен в плане выбора режима хода, очень информативно будет именно увидеть скорость, обороты и расход...
- Согласен с вами на все 100%! Для этой задачи и делаем.
Есть даже идея выводить не цифры, а наглядный живой график с кривой экономичности и точкой на кривой, в которой лодка находится прямо сейчас. Делали небольшую тест. программу визуализации. Получается очень концептуально и наглядно (цифры вообще не нужны, как у японцев). Но по причине консервативности 90% населения, решили отказаться и сделать более привычный дисплей...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   02-09-14 16:00

думаю многим интересен был-бы конечный вариант в двух видах... в круглом на панель и в выносном виде типа как в сообщении от 25-08-14 16:54... а вот кнопок на отдельном корпусе как бы и не надо.... ну это тож мое имхо...
да светодиод в rgb цветах - прикольно, но когда много чего горит - информативность снижается, а тут раз и загорелся красный (допустим) глаз уже реагирует! да и на многих моторах (в частности как и у меня))))) есть только датчик перегрева...
я сам просто работаю с аск - автоматизированная система контроля - ну типа системы контроля за транспортом по gps/gsm и скажу так - чем больше сложностей тем меньше работоспособность.... к сожалению!
А вот датчик проточный с оборотами, скоростью да еще чтоб можно было писать скажем на флешку! а потом дома выгрузить, наложить на карту и посмотреть, что где и как, вот это тема, но конечно больше на реке интереснее.... и не было-бы баек о расходе топлива))))) хотя конечно скучнее на форуме было-бы это читать))))

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата:   02-09-14 16:37

Hunter75
датчик перегрева - а зуммера в машинке нет?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   02-09-14 16:41

Hunter75, спасибо что не равнодушны к моей теме!

С>думаю многим интересен был-бы конечный вариант в двух видах... в круглом на панель и в выносном виде
Будем выпускать штучно, под заказ и только в круглом. Для выносного нет симпотично-подходящих брызгозащищённых корпусов. А вкладываться в пластиковую коробку типа кирпич нет смысла, она будет всё равно выглядеть как радиолюбительская поделка.

>А вот датчик проточный с оборотами, скоростью да еще чтоб можно было писать скажем на флешку! а потом дома выгрузить, наложить на карту и посмотреть, что где и как, вот это тема, но конечно больше на реке интереснее....
Мне показалось, что вы не читали мои верхние сообщения. Базовая версия нашего компьютера уже имеет возможность писать на карту памяти и сырые данные (все какие только можно получить), и даже в виде отсортированной по значениям таблицы. Что облегчает домашний труд по "разбору полётов". По себе скажу, запись данных - действительно очень полезная функция!
К сожалению, карта памяти в круглый прибор не полезет, а делать её как внешнее опциональное устройство - нецелесообразно. Кроме того, запись тестов нужна не каждый день. Поэтому решено функцию записи переложить на внешний комп через USB. Т.е принес ноутбук (или НЕДОбук), подключился к прибору и в реальном времени записал данные с тестового заезда. +Тут же можно подкорректировать настройки, меню, цвета.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   02-09-14 17:52

Зуммер это одно.... но слышно-ли его реально на полном газу? а вот красная лампочка - ее сразу видно!
Да и тему читаю с интересом... но!
Вопрос в том, что умеет базовая версия и то, что для записи нужен бук - это уже большой вопрос! Нафик кому на воде нужен бук, недобук и тп?
Да и катания при настройке и при реалиях очень разные!
А вот записать скажем двухдневный лог во время реальной рыбалки по реке, а потом открыть в чемто и увидеть, что да как было и в каком месте - вот что реально нужно... А потом уже можно в тепле дома, или в палатке подключить флешку к томуж буку... спокойно сделать выводы.... но бук в лодке при движении.... неа.... мало кто поймет....
Я сразу приведу пример из жизни - работают у нас komatsu, самосвалы такие желтые о 90тоннах... и сделали у них возможность с компов данные читать на ноут по ви-фи.... ну и? нужно каждый день ездить в забой снимать данные, а потом в японию отправлять, там обработают и через 8-10 часов пришлют - но только в инет! нафик кому ето надо! вот еслиб поставили пердающие станции и автоматом пересылать - то да! а так много возни ради просто посматреть...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   02-09-14 18:11

Хантер, спасибо за развернутую позицию
>"....А вот записать скажем двухдневный лог во время реальной рыбалки по реке, а потом открыть в чемто и увидеть, что да как было и в каком месте - вот что реально нужно... "
Полностью с вами согласен.
Повторюсь. "Наш проект и эта тема - лодочный компьютер....Далее (внизу темы) уже идёт рассмотрение под-проекта (на базе компьютера) "Тахометр-расходомер" - т.е. сильно усечённая версия базового компа без GPS, без записи на карту и т.д.... Он разрабатывается по желанию одного из наших заказчиков. Ему ни спидометр, ни запись в данном устройстве не нужны. Тем не менее интерес к усеченным (и не таким дорогим) устройствам есть. Поэтому мы хотели оставить возможность получения данных из данного прибора и настройки его через USB. Извините. я не открывал спец.темы про расходомер и, наверное, все запутались, что мы делаем.
Да, у нас есть реально готовый тестовый комп (прототип), который пишет сразу на карту памяти (как чёрный ящик). Если вам интересно, давайте мы вам тоже сделаем такой комп?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   02-09-14 18:44

Какой именно? я просто уже консоль собрал полностью... установил приборы, тахометр со счетчиком моточасов, gps-спидометр, вольтметр и указатель бака

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   02-09-14 21:31

Hunter75
>Какой именно?
Такой же как у нас!

>я просто уже консоль собрал полностью... установил приборы, тахометр со счетчиком моточасов, gps-спидометр, вольтметр и указатель бака...
Вы пишите выше:
"А вот записать скажем двухдневный лог во время реальной рыбалки по реке, а потом открыть в чемто и увидеть, что да как было и в каком месте - вот что реально нужно..." - Замечательно, Вы имеете много красивых и наглядных приборов. Но смогут ли все ваши 4-6-8 измерителей выполнить реальную, нужную, описанную Вам задачу? Нет...
Наоборот, придется смотреть на все и и думать "А хорош ли этот параметр?"
А если проводить примитивный тест (скорость/обороты) и записывать всё на ходу на листочек?... И потом пытаться свести в таблицу.... Самое главное, что ошибки таких тестов будут достаточно существенны (Знаю очень хорошо, т.к.много сам раз делал это)...
Функции нашего компьютера написаны вверху. Они продиктованы моим большим опытом водномоторника и интересный опытом в молодости. Я писал, что я профессиональный инженер-электроник. Мой дипломный проект был автомобильный компьютер для ВАЗа (самый первый комп). Прошло десятки лет, теперь мы строим наш собственный комп, но уже лодочный. И для ВАС.
Свои прибором я лишь представил свою концепцию отображения всех нужных мне параметров на одном дисплее + расчёта и записи данных + контроля над лодкой.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата:   03-09-14 02:02

Тогда попродробнее какой именно я получу прибор?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (67.201.188.---)
Дата:   03-09-14 04:02

Hunter75,
Если вы совсем согласны как и что делает наш комп, то у вас будет такой же как сейчас или лучше! +. возможны небольшие изменения базовой программы под желания заказчика. Свяжитесь с нами через Скайп (boat.computer), чтобы обсудить все детали.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   03-09-14 12:27

Договорились!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: VIRT (---.pp.ua)
Дата:   03-09-14 14:41

Boat Computer писал:
> Я писал, что я профессиональный
> инженер-электроник.

В дипломе так и написано? Просто интересно:)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   03-09-14 15:31

VIRT писал:

> Boat Computer писал:
> > Я писал, что я профессиональный
> > инженер-электроник.
>
> В дипломе так и написано? Просто интересно:)

Именно так в дипломе и у меня - электроник

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   07-09-14 09:28


1) Выкладываю оригинал диплома для сомневающихся.
2) Пожалуйста, давайте общаться только по заданной теме (наш лод.комп и расходомер топлива), и не цепляться за слова!
Заранее всем благодарен!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   07-09-14 09:37


Желающие иметь точный расходомер (от $77 с доставкой!) - обращайтесь.
Показывает мгнов.расход (большими цифрами) + накопленный расход в литрах. Конструктивно выполнен: центр.плата с контроллером и LCD дисплеем. БЕЗ КОРПУСА, сенсор (2-30л/ч)+ кабель 6м.
Внешнее питание +5в
Точность:
при потоке 25 л/ч - ошибка не более 0,55%
7,35 л/ч - не более 0,1%.
5,27 л/ч - не более 0,1%.
3,46 л/ч ошибка не более + 2,11%
2,80 л/ч (и менее) - ошибка = + 5,19%

2) Вариант в корпусе Фария (Евро стиль), Тоже +
множество доп.функций (скорость (GPS), тахометр, экономичность, уровень трима и автотрим, уровень топлива, температура двигателя, запись всех данных на SD-карту и прочее) - по предвар.заказу.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: VIRT (---.pp.ua)
Дата:   07-09-14 14:40

Boat Computer:
"Выкладываю оригинал диплома для сомневающихся."

А не зря я сомневался.
Нет в дипломе названия специальности "инженер - электроник". Уж если называть себя дипломированным специалистом, то хотя бы правильно называть специальность. Выучить, как называется специальность, по которой диплом получен - не так уж сложно.
Да, это цепляние к словам. Однако - дьявол в мелочах. Если человек специальность свою неправильно называет - это повод задуматься. Усомниться в его компетентности.
Теперь сомнения ликвидированы - действительно специалист по радиоаппаратуре.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: физикк (---.187.73-242.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-09-14 16:12

Boat Computer писал:

> Конструктивно выполнен: центр.плата с контроллером и LCD дисплеем. БЕЗ КОРПУСА,
> сенсор (2-30л/ч)+ кабель 6м.

Возможно ли снимать серые данные с этого варианта? Имеют ли плата и дисплей какую-то степень защиты от воды и вибрации? Ранее Вы писали: "4) Прибовали до 78 Л/ч - везде нелинейка! Мой мотор пьёт от 1 до 16 л,ч. поэтому был интерес использовать дешёвый датчик в этом диапазоне Проблема решена. Кому интересно - обращайтесь."
Этот датчик применен здесь? Можно подробней про этот датчик/сенсор?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: asalex (---.eth.integral-net.spb.ru)
Дата:   07-09-14 16:27

Ещё желательно фото самого дисплея с размерами, для того понять куда его врезать в панель приборов.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   07-09-14 18:25


Напрашиваются разъяснения.
Мы используем:
а) дешевые и массовые и доступные компоненты хорошего качества. При этом устройства проектируются на максимальный возможный срок службы с возможностями а) ремонта, б) апргрейда
б) очень дружелюбные контроллеры, которые (в основном) имеют USB вход для заливки нового софта и передачи данных обратно в комп любых данных, которые только возможны в текущей версии программы.
Наша деятельность НЕ нацелена на получение максимальной прибыли любыми средствами. Это, скорее, реальная попытка сделать качественные полезные устройства для себя и друзей, коими я вас всех считаю. Это такое узкоспециализированное хобби с почти нулевой рентабельностью.
Теперь ответы

>Возможно ли снимать серые данные с этого варианта?
Да, можно,. Если вам это надо, то сделаем. Через USB могут идти "сырые" данные. На карту памяти пишутся как "сырые", так и отсортированные, если есть по какому критерию их сортировать. Например, если сделать самую простую версию расходомера, то можно лишь иметь данные мгновенного расхода и накопленного съеденного топлива.
А вот если в устройство добавить GPS-спидометр или хотя бы тахометр, то тут сырых и расчётных данных может быть существенно больше (список - в начале темы).
Вы опишите в личн.письме всё, что вам хочется. Вы подберем вам наилучший вариант.

>Имеют ли плата и дисплей какую-то степень защиты от воды и вибрации?
Прямо сейчас наиболее доступны устройства без корпуса (для самостоятельной установки). /Надеюсь, что 85мм корпуса станд.лод.приборов будут позже./ Разумеется, все платы будут покрыты лаком. Сама конструкция и планарные радиоэлементы очень миниатюрны и мало весят. Поэтому нормальная вибрация им не страшна. На месте, владелец определяет наиболее ему удобное место размещения устройства на лодке и помещает подходящую по размерам, стилю и цвету коробочку под стеклом(!) или плексиглассом.
Еще есть вариант заливки всей электроники эпоксидкой. (По желанию) Однако, тогда не будет вообще никакой ремонтопригодности. Нам очень не хочется делать чинайские одноразовые безделушки, поэтому в своих устройства оставляем возможности для смены программы, возможности ремонта и расширения возможностей на базе имеющегося "железа".

>>Ранее Вы писали: "4) Пробовали до 78 Л/ч - везде нелинейка...
>Этот датчик применен здесь?
Да, именно его, фото выше

>Можно подробней про этот датчик/сенсор?
Не знаю, что написать.
Сенсор №1.Относительно дешёвый (цена (с 6м кабелем) =15USD) и наилучший вариант для массового использования, который реально работает с лодоч. моторами (сред. и бОльшей мощности). Если вдруг сдохнет или потребуется второй -третий, то его легко будет докупить. Ставить после груши и фильтра. Стартует при от потоке примерно 3л/ч, выдаёт импульсы (при тянущем давлении) до 2,5 л/час. Имеет бешеную нелинейность коэффициента имп/литр, но она практически вся устранена за счёт нашей хитрой программы.

2) Также имеется второй сенсор: лучшего качества + немного более чувствительный датчик Старт 1,7л/ч, стоп около 1л/ч. Цена (с 6м кабелем) =25USD.
Оба датчика (без нашей корректирующей программы) практически безполезны - при стандартных методах измерения (по импульсам) ошибки будут очень существенны.
Самое главное. Для устранения погрешности (в будущем) оставлена возможность её коррекции. Со временем, будет доступна спец.программа, с помощью которой можно будет подкорретировать как имеющийся, так и установить вообще любой датчик подобного типа.

>Ещё желательно фото самого дисплея с размерами, для того понять куда его врезать в панель приборов.
Спасибо за прекрасный вопрос. Размеры - на фото.В самой простой версии используется массовый дисплей типа 1602А (2 строчки по 16 символов) с зелёной подсветкой. Примеры его использования - см.первые фото в начале темы. Если хочется иметь цифры вдвое выше и в 5 раз жирнее. См. фото 07-09-14 09:37
Реальное фото нашего базового расходомера (он также может работать со стандартным домашним водяным счётчиком, но более точно) выложу чуть позже.

Второй возможный вариант 4-х строчн. дисплей с 20 цифрами/буквами. Подороже, но на одном экране можно уместить почти все важные параметры, не надо будет на ходу листать меню.

В обоих вариантах экран и подсветка могут быть или желто-зелёная или бело-голубая (выбирается при заказе). По-умолчанию - зелёный экран.

Третий вариант - цветной, графический TFT дисплей. Фото прототипа (Дата: 01-09-14 17:44). Реально тоже смотрится очень красиво. (в данный момент - в разработке)

Мы не массовое производство, поэтому возможны небольшие отклонения как по железу, так и в программе. Например, если в вашем варианте место под дисплей ограничено, то сама плата дисплея может быть отделена от контроллера до 1м.
Или если Вам не нравится порядок расположения параметров на дисплее - сделаем как это вам хочется.

-------------------
В заключении. 1) Ещё раз хочется всех попросить не флудить.
2) Есть вопросы или хочется плюнуть/подколоть - напишите личное письмо. Я отвечу.


Всем ещё спасибо! Пишите

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата:   07-09-14 19:17

Привет! Для себя решил, что расходомер был бы очень полезен большинству пользователей мототехники. Но у меня ,как наверное и у большинства, уже имеются некоторые приборы контроля,врезанные,прикрученные намертво и к которым привык и расставаться не хочется. Это вольтметр, тахометр,указатель уровня топлива встроенного бака, спидометр(трубка Пито)+ GPS-навигатор, эхолот... у многих картплоттер... Но вот недостает наверное самого главного -контроля расхода топлива. Вот и видится некий сенсорный дисплейчик ,на котором бы постоянно высвечивались четыре цифры: 1)Запас топлива в литрах ,при нажатии на эту цифру высвечивается израсходованное в литрах топливо , 2)2)Графическая индикация экономичности режима движения(при нажатии возможна предустановка сигнализаторов неэкономичных режимов), 3)Время в пути(при нажатии раскрывается меню с общим пробегом и по отрезкам),4)Оставшееся время движения(зависит от выбранных оборотов и остатка топлива).Эта и другая информация может собираться в фоновом режиме и складываться на флешку в виде отчета, данные можно потом скинуть в компьютер. Возможно привязка этих данных к трекам навигатора,чтобы иметь рассчеты на будущие поездки.. Возможно кому-то необходимы еще какие-то параметры для контроля,возможно нужен единый дисплей, заменяющий все вышеперечисленные приборы...Но мне бы хватило и такого, о каком я вел речь.Разумеется кроме прибора индикации нужны сопутствующие принадлежности..Спасибо .

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   08-09-14 15:12


Здравствуйте Всевидяший

Во первых спасибо за ваш пост. Вы практически озвучили мои давние мысли. Приятно, что мы настроены на "одну волну".
В моём ответе попробую лишь объяснить технические детали.

Буду отвечать прямо по Вашему тексту (О:):
>Вот и видится некий сенсорный дисплейчик...
Ответ:а) Технически сенсорный экран (touch screen) имеет прозрачную чуств.матрицу расположенную над дисплеем.
Лично мне видится, что в свободное пространство между ними рано или поздно попадет вода/влага, +100%, что экран будет запачкан следами от пальцев. тогда и видимость ухудшится, и экран быстрее сдохнет. Видимо по этим причинам, на рынке (я, пока) не видел качественных устройств для лодки с touch screen. Все массовые нормальные приборы только под стеклом или под пластиком.
При всём удобстве пользования сенсор.экранами, мы их применять не будем.
б) Кнопки - гораздо надёжнее и с электрической, и с программной точки зрения. А вот сделать их красивыми, водозащищённым(!), надёжными да в единичных экземплярах(!) да "за 3 рубля(!)"
- вот это (для нас) очень большая проблема.

> на котором бы постоянно высвечивались четыре цифры: 1)Запас топлива в литрах
О: Для этого нужен датчик уровня в бензобаке. У вас такой есть?
Если есть обычный (поплавок на поворотной штанге), то его точность невелика (+/- 25% и более). Значит и выводимые значение будут также очень приблизительны (правда их можно вывести в более привычных литрах!). Ещё "плюс" - можно запрограммировать любое значение остатка (в литрах) (для сигнализации).

>при нажатии на эту цифру высвечивается израсходованное в литрах топливо
О: Согласен, удобно. Наш вариант, Что не нажимать, мы выводим сразу 2 показателя со знаками "+" (есть в баке), и "-" - истрачено.
(фото прилагается)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   08-09-14 15:31


>2)Графическая индикация экономичности режима движения
О:Да, практически это реализуемо (мы даже ведем над этим работу (писал выше. на данном фото очень скромная версия)).
Но сначала ваш комп должен быть обучен, чтобы знать как реагировать на поступающие реальные показатели, сравнивая их с "эталонными" (введенных после тестов вами). К сожалению, эталонные данные нельзя скопировать при программировании: их надо сначала получить из своих тестов, исключительно на вашей лодке/моторе, на разных оборотах,а лучше даже на разных скоростях. (Кому лениво делать тесты может пользоваться идеальными показателями (по-умолчанию))

В общем, эта самая интересная (и основная для меня) задача, но немного трудоёмкая. Повторюсь, в идеале, сначала тесты (с записью на карту памяти), затем анализ на компе (Эксель) и "обучение компа" (спец.программа через USB), и только затем комп будет правдиво подсказывать исключительно для Вас.. Технически же это требует наличия отдельного GPS-приёмника и внутренней функции тахометра, более мощного процессора (и контроллера), чтоб успеть справиться с поставленными задачами
В итоге, несколько дорожает изделие. И, как следствие, снижается реальный спрос. Для себя такую функцию мы практически сделали (через параметр "экономичность" (км/л). В графической версии - это фон первых двух параметров, что следить краем глаза не за цифрами, а за цветом фона.
Есть желающие - присоединяйтесь.

>возможно нужен единый дисплей, заменяющий все вышеперечисленные приборы...
О: Замкнутый круг: имеющиеся отдельные приборы не дают полноты происходящего (а лишь сырую информацию, а водителю ешё и нужно держать в голове таблицу нужных параметров), а единый прибор будет стоить даже дороже, чем все уже купленные, прикрученные и привычные, но он будет реально помогать.
Я иду по своему пути (Всё-в -одном).
А Вам всем что больше нравится?

>3)Время в пути(при нажатии раскрывается меню с общим пробегом и по отрезкам),
О: Функция (TRIP/Поездка) уже реализована (в первой модели с GPS И тахометром. "Отрезки" также доступны как сырая информация в карте памяти. (По ним и происходит "разбор полётов")

>4)Оставшееся время движения(зависит от выбранных оборотов и остатка топлива).
О: Не проблема. Повторюсь, нужны GPS, расходомер + датчик уровня топлива.

>Эта и другая информация может собираться в фоновом режиме и складываться на флешку в виде отчета, данные можно потом скинуть в компьютер.
О: Это также реализовано в нашей первой модели (я писал в самом начале).

Итак, я не вижу тех.проблем при реализации большинства функций в нашем борт.компьютере. Если есть финансовые возможности, мы готовы вам всем помочь..

С уважением,

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 09:02


Выкладываю 2 варианта оформления нашего компьютера в виде внешнего устройства. Размер пластиковой коробочки 10 (ширина) х 6 (высота) х 2,5см (глубина). Корпус на ножке-трубочке (пустотелой, с резьбой). Внутри трубки соединительные провода. Если будет применяться GPS, тогда сверху коробочки будет крепиться его приёмный блок.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Иван (77.35.216.---)
Дата:   10-09-14 11:15

Всю тему прочитать ниасилил.

По поводу датчиков расхода.
В середине 80-х в журнале "Радио" был описан расходомер с таким датчиком:
корпус с двумя камерами и мембраной между ними, в каждую камеру подведены по два штуцера с электроклапанами.

На мембране в центре установлен магнит, на полукорпусах с обеих сторон по геркону.

Ну и, схема управления с триггером.

В исходном состоянии открыт впускной клапан в одну полость, и выпускной из другой полости.
По мере заполнения первой полости жидкостью мембрана изгибается и в какой-то момент магнит приближается к геркону,
вызывает его срабатывание и перекидывание триггера.

Ранее открытые клапаны закрываются, ранее закрытые открываются.
Происходит заполнение второй камеры, а из первой жидкость поступает на выход.

Срабатывает второй геркон, и все начинается с начала.

Измеряя частоту перекидывания триггера, можно измерить мгновенный расход жидкости.

Ну и, советую еще раз перечитать правила пользования форумом и стараться их придерживаться.
То бишь, не выходить за рамки анонсов и обсуждений и не превращать эту тему в торговую площадку.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 13:45

Иван, спасибо за инфу об ещё одной конструкции датчика расхода. Думаю, что его точность (в опред.диапазоне) гораздо выше, чем наш. Наличие большего числа механических деталей и герконов - не очень хорошо для долгой безперебойной работы. Но для 80х это очень красивая идея. Сейчас же можно ставить практически любой сенсор/датчик зная его характеристики, а программой компенсировать любые перекосы.

Ещё раз спасибо всем, интересующихся моим хобби!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: asalex (---.eth.integral-net.spb.ru)
Дата:   10-09-14 15:27

Мне больше нравится второй вариант, хотя он скорее всего далеко не бюджетный. Идея с изменяющимся цветом очень интересна. Идея с выводом нужных показателей в большой формат индикации тоже хороша. Похожие функции есть в картплотерах. Датчик GPS можно сделать выносным, чтобы не портить общий вид корпуса дисплея. Вопрос стоимости переношу в личное общение.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   10-09-14 17:00

вот еще вопрос - а если задавать изначально данные по количеству имеющегося топлива, а потом делать по расходомеру перерасчет на остаток? тогда датчик в баке будет уже не так важен в расчетах.... у мня например герконовый в баке основном а в штатном ваще нету дут- точность точно будет никакая.... на работе LLS стоят так они и то кое как в 5% влазят...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 17:25

Hunter75 пишет: "...вот еще вопрос - а если задавать изначально данные по количеству имеющегося топлива, а потом делать по расходомеру перерасчет на остаток? тогда датчик в баке будет уже не так важен в расчетах..."
В начале поездки комп не знает сколько в баке, поэтому он ориентируется по грубым, но всё же показаниям в баке.
Для себя (в полном компе) сделали так: начальное кол-во топлива и его минимум (для срабатывания сигнализации) комп берёт по показаниям в баке. + он постоянно сверяется с уровнем бака (а вдруг ты долил? а вдруг есть утечка?)
При опускании поплавка на дно бака ("минимум"), в нём ещё остается ровно 3 л, пока мотор способен сосать бензин. Т.к. тревогу бить рано, то при уровне - "минимум" комп начинает моргать пиктограммой, светодиодом и периодически попискивает.
Поскольку расходомер высчитывает точно, то он отсчитывает до критического 1го литра и начинает пищать очень часто.
Уровни макс.,минимума в литрах, критический уровень остатка задаётся в настройках.
В общем, да, наш комп сейчас считает остаток именно так как вы описываете.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   10-09-14 19:07

Тогда получается что нужна тарировка бака - ведь она будет у всех разная.... вот у меня два бака в одном 52л (по харрактеристикам), а другой штатный на 24л(от yamaha) но туда входит почти 30л... а обычно если идешь на рыбалку на несколько дней или на дальняк то бенза берешь по максимуму и знаешь сколько до литра ну или +/- .... это конечно так у меня....

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 19:19

"...Тогда получается что нужна тарировка бака - ведь она будет у всех разная.... "
- да, она есть и обязательно необходима для основного бака.
Тарировка очень простая:
1) заливается максимум (в литрах) - запоминается в комп
2) катаетесь до минимума, когда поплавок лежит на дне - запоминается (и записывается для себя)
3) катаетесь пока не начнет чихать от малого количества бензина.
так узнается сколько топлива остаётся когда уровнемер уже не функционирует. Ставите критич. уровень, когда комп начнёт сигнализировать.
Ну, или наоборот: от пустого бака к полному (так ещё быстрее)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 19:24


Представляю все 4 возможных варианта компа в разных корпусах. Не сочтите за рекламу, я просто люблю рисовать и всё делать (по возможности) красиво и хорошо. :-)
Всем - хорошего дня !

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   10-09-14 19:25

да этото понятно если датчик есть... а второй бак как тарировать? как узнать на сколько километров у тебя топлива в канистрах и запасном(или запасных) баках? у некоторых читаю по форуму и по три и по четыре родных yamaha баков...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 19:37

"....а второй бак как тарировать?...."
Пока пришли такие мысли -
1) иди "ручками" переливать топливо из запасных в основной по мере его опустошения
2) или тарировать основной бак, но объединить все баки как замкнутые сосуды - доливка будет автоматической. Общее кол-во топлива будет считаться как сумма всех ёмкостей
3) ставить датчики в каждый бак, но система будет очень сложной и электрически (много проводов) и программно (для 1 экземпляра ПОКА не возьмёмся). Будут ещё заявки - тогда подумаем.

Вар.№1 - самый простой, мне нравится вариант 2 (но придётся дырявить баки на дне).

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   10-09-14 20:00

а мне не нравятся все три - проще забить в комп наличие топлива, допустим в трех баках 135л... и все

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 20:14

"проще забить в комп наличие топлива, допустим в трех баках 135л... "
Можно и так, но тогда не будет привязки к реальному уровню в баке.
А можно вообще не подключать датчики уровня (нам - ещё проще!), просто пишем в настройках меню "Остаток=135л" и всё. Так устроит?

А что делать, если вдруг в походе что-то пойдёт не так (например, 10л топлива прольётся (или вы его по дороге подарите кому-то)? Или вы ошибочно напишите +1200л вместо 12?
Пжлст, напишите как в случае ошибки ввода или явно расхождения в дороге адекватно оценить реальный остаток и ввести его в комп повторно?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   10-09-14 20:17

ладно чувствую все ето теория.... вообще есть реальный опыт замера топлива в баке по датчикам?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   10-09-14 20:21

такое складывается впечатление, что параллельно ведется несколько проектов и на разных сайтах... и собирается информация как все таки компьютер хоть что-то заставить делать... и более похоже на автомобильное направление... и кроме как расходомером еще ничем не занимались и даже не читали... про практику я вообще молчу...)))))))))))

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 20:27

"..ладно чувствую все ето теория.... "
Нет не теория, продолжайте. Надо прийти к какому-то решению.
Вы своими реальными запросами помогаете нам сделать устройство интересное не только нам, а многим.

"...вообще есть реальный опыт замера топлива в баке по датчикам?..." - Есть небольшой. Времени мало для тестов и погода не всегда позволяет.
Вычисляемый остаток у нас считается очень точно. Если просто смотреть на обычный стрелочный прибор-уровнемер - это как радоваться лампочке Ильича, когда в магазинах торгуют светодиодными...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   10-09-14 20:36

не радоваться надо, а плакать... такое ощущение что пушкин общается с капабланкой или ковалевской....))))
в каком месте топливного бака вы хотите заставть судовладельцев ставить топливные датчики? если учесть что в 99% случаев они штатно уже стоят в баках или под них предусмотено штатное место с закладными гайками прокладками крышками и тд?
да при малейшем крене лодки, при условии, что датчик смонтирован правильно!!!!!!!! подчеркиваю правильно!!!! ваш компьютер будет показывать не реальный остаток топлива, а время ланча в пригороде столицы Чили..... ))))))

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-14 20:50

Хантер, извините, я ничего не понял из вашей речи. До свидания...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата:   11-09-14 00:13

вы компьютер подаёте? или он не готов ещё?
не пинайте, всю тему не читал

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата:   11-09-14 01:47

Вот этото и плохо, что не понимаете! вся затея данного компьютера расчитана на то чтоб работать НА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, а именно расчитывать не только мгновенный и путевой расход, но и запас хода на имеющемся топливе, раз вы хотите привязать топливный датчик бака в расчеты. И если вы с кемто пообщаетесь на форумах, по автоматизированным системам контроля,то поймете, что устанавливыемые в настоящее время датчики в топливные баки по крайней мере водной техники это не датчики уровня топлива (ДУТ), а зародышевое явление в учете топлива! в сравнении с реально работоспособными современными датчиками - как плот первого человека и яхта абрамовича.... ну както так если подоходчивее)))
Да поплавками или герконами можно увидеть полный бак или пустой, но! уже половину бака можно наблюдать точно только при одном условии - бак должен стоять относительно уровня воды строго горизонтально! Теоретически на лодке такое возможно но только теоретически...
Для определения точного остатка топлива, а таковым считается 3-5% попадание остатка с показанием датчика нужны датчики резистивного или емкостного типа и то еще раз подчеркиваю для вас -правильно смонтированые! А именно установленые точно по центру бака, а для корректировки показаний с учетом крена лодки нужно устанавливать от 2-х до 4-х дачиков....
Точность показаний будет пропорциональна высоте бака - чем бак ниже тем и точность ниже...
Могу конечно выложить и руководства к какимнибудь подобным датчикам... но при желании и сами найдете...
Считаю, что завязывать такую сложную и нужную систему к имеющимся на сегодня дачикам мотолодок и катеров неверное и тупиковое напрвление...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   11-09-14 12:25

Уважаемый Hunter75

>Вот этото и плохо, что не понимаете!
О: Для этого, пжлст, выражайтесь яснее или др.словами. Лично я ничего не понял, что вы хотели сказать. То ли пытались обидеть меня, то ли усомнится в нашем изделии, поэтому так и написал.
+Чтоб не разводить здесь разборок, я написал вам личное письмо, но вместо личного ответа, Вы публично здесь бросаетесь на меня с критикой неких (неизвестных мне) датчиков уровня, учите как правильно их монтировать, и всё из-за того что "...а мне не нравятся все три..."... не нравятся мои предложения?..
Я же дважды просил не разводить здесь бадягу!
Мне что обратиться к Ивану?

> вся затея данного компьютера расчитана на то чтоб работать НА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, а именно...запас хода на имеющемся топливе...
О: Ну, не могу сдержаться... смотрите люди: это же чистый "развод" на ссору. Отвечаю - "Спасибо, что объяснили мне назначение МОЕГО собственного компьютера!"
А если серьёзно, то цели и задачи были совсем другие (автотрим, лёгкий путь по подбор винта, расчёт экономичности на лету), хотя я думал и об этой функции).
Повторяю, что расчёт "путь на остатке" решается вообще без датчика уровня топлива по мгновенным скорости и расходу (если заранее ввести данные от остатке). Будете каждый раз перед заводкой мотора выставлять остаток(?) - "Тогда мы идём к Вам! :-) (шутка из рекламы)

Ладно, не обижайтесь! Будем общаться дальше, но без эмоций и только по нашей теме!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Hunter75 (176.196.223.---)
Дата:   11-09-14 12:36

да при чем тут разборки и при чем тут личные письма? развод на ссору? вы вообще о чем? бадягу? сдерживайте себя..... с чем вы собрались обращатся к Ивану?
А учу потому что вы теоретик и пытаетесь чтото сделать (прорекламировать?) основываясь только на теории.... обидчивый вы наш.... и при чем тут эмоции?
В моем последнем сообщении вообще нет ничего вышеуказанного, а только исключительно информация по делу....
....а вот в личном сообщении было, да вспомнил - типа, "а вы серьезно интересуетесь моим изобретением или пошутить надомной хотите?"

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   17-10-14 19:48

Что то тема заглохла? ТС обещал вроде результаты тестов импортного расходомера.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Михалыч-Вологда (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   18-10-14 04:54


Здравствуйте! А на MERCURY 50EFI 2006г. будет работать? И какая будет цена вот этого варианта?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   07-11-14 19:52

Видимо ТС весь в разработке схемы и творческом поиске!!!Или патент оформляет.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   08-11-14 04:23

Спасибо за интерес к нашей теме.
Да, проект жив и развивается. Работаем потихонечку над первой пробной партией для первый покупателей.
Если у вас есть интерес, то могу рассказать последние подробности.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   08-11-14 05:21

Boat Computer писал:

> Спасибо за интерес к нашей теме.
> Да, проект жив и развивается. Работаем потихонечку над первой пробной партией
> для первый покупателей.
> Если у вас есть интерес, то могу рассказать последние подробности.
Ждем с нетерпением!!!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   08-11-14 06:09

>MERCURY 50EFI 2006г. будет работать?
Делаем прибор, максимально подходящий большинству лодочников (любой мотор, контроллекр может быть использован даже для других целей). Сейяас нам необходимо больше информации от потец.покупателе о том, что у них есть, и что им нужно.

>И какая будет цена вот этого варианта?
Точную цену компа(-ов) пока не известна даже нам самим , т.к. сейчас идет постройка и и тестирование всех возможных вариантов компов.
Планируется сделать несколько версий под заказ для реальных покупателей с разными возможностями и разной ценой. Обманывать, завлекая низкой суммой, совсем не хочется. Думаю, что ориентировочная цена будет от $150-200 до $300 (зависит от очень многих факторов, в основном из-за корпуса). Безкорпусной вариант будет существенно и дешевле, и быстрее.

Новости проекта расскажу чуть позже.

Спасибо, что следите и поддерживаете нашу тему!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   08-11-14 13:29

скорость гпс, расход топлива л/ч, температура движка, давление воды, напряжение эл.сети, etc
Все кроме первого пункта может показывать фирменный i-commander.
Но у меня банально нет места на приборной панели для врезки, да и с текущим баксом цена "фирменного" будет зашкаливать.

Ваш прибор поддерживает сеть nmea2000 ? Будет он показывать что мне инетересно для эвирудов?
Функции "черного ящика" весьма интересны.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   11-11-14 10:56


>Но у меня банально нет места на приборной панели для врезки
Наш комп может работать с цветным 2,2-х дюймовый экран. Возможно, это будет то, что вам нужно.

>, да и с текущим баксом цена "фирменного" будет зашкаливать
К сожалению, мы тоже покупаем комплектующие в этой валюте.
Но будем стараться, чтоб наша цена, была доступной.

>Ваш прибор поддерживает сеть nmea2000 ?
Нет, и не планируется.
Наш комп будет идти в комплекте со своими кабелями (проводами) + своими:
-датчиком тахометра (к сожалению, придётся немного поработать руками - потребуется установить датчик над маховиком мотора и наклеить на него 2 магнита) (см. фото)
-датчиком расхода топлива
-1-2 датчика температуры (воздуха(или воды) + головки мотора)
Подключение по принципу Plug-n-Play: набор-конструктор (без пайки и даже отвёртки: всё на разъёмах). Так будет и проще, и надежнее.
Будет лишь использоваться имеющийся датчик уровня топлива владельца. В остальном это будет полностью независимая система.

На фото: вариант установки датчика тахометра.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   11-11-14 11:04


> Будет он показывать что мне инетересно для эвирудов?
Заморачиваться с подборами и тестированием кодов NMEA2000 и 100% совместимостью со всеми моторами - слишком сложно. Проще подключиться к датчикам вашего мотора, оцифровать их и получать на экране те данные, которые вам нужны. Т.е. если вы укажите какие датчики стоят на вашем моторе (+ фото и то, что они выдают (уровни сигналов)) и сможете аккуратно отключить имеющиеся провода и подключить наши, то вы получите именно то, то что вам нужно.

На фото: пара вариантов обновления имеющейся у клиента аналоговой панели. Тут комп разбит на 2 независимых прибора и встроен в 3-х дюймовые корпуса.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   11-11-14 11:46

Меня в большей степени интересует расходомер.Как обстоят дела с ним.Тестировали ли вы импортный датчик,ссылку я вам давал.Есть ли что из расходомеров на продажу?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   11-11-14 12:22

vit-dv

1) Я не обещал выложить тест некого импортного расходомера (датчика + прибора с дисплеем). Я говорил про тест более дорогого датчика расхода топлива. Тот
Докладываю: датчик хоть и более чувствительный, но всё равно нелинейный. Соответственно и прибор будет чинайский прибор будет врать. Если внимательно читать их инмтркуцию товы найдёте их ошибку = +/- 10%. В реальности будет больше!
Нам же пока времени не было довести тесты со вторым датчиком и "отполировать" программу до результатов близкими к идеальным.

2) Простого расходомера пока нет, но можно сделать на базе имеющегося первого компа с первым датчиком. Его чувствительность от 3л/ч (писал где-то выше). Но точность на нём была достигнута порядка +/- 0,5%.

Если заказывать только расходомер, то цена будет очень дорогой. Цена вопроса начинается от 4500 руб. (примерно) с доставкой.
Единичное производство под клиента стоит всегда очень дорого и, по-умолчанию, не может конкурировать с чинайским ширпотребом.
$180-200 стоил похожий прибор от Фария. Несколько лет назад был снят с производства, похоже что из-за его низкой точности и, как следствие, маловостребованности. Мы, конечно, не Фария, но точность гарантируется даже бОльшая + поддержка + лучший экран + большие возможности по персонализации и настройкам.
Вот почему если добавить хотя бы тахометр + термометр, вольтметр, уровень топлива, то получим и приличный прибор чуть бОльшие, но уже за разумные деньги.
Если же сделать безкорпусной вариант с текстовым экраном, то выйдет и быстрее, и дешевле.

Пишите на почту, обсудим детали.

Спасибо всем, кто читает наш пост!
Хорошего всем дня и прекрасной недели!

С уважением,

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: IRF (188.19.223.---)
Дата:   11-11-14 13:12

Правильно понял, что если заказать под конкретный комплект (мотор), то ваш прибор будет укомплектован необходимыми датчиками?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   11-11-14 14:37

Boat Computer писал:

> >Ваш прибор поддерживает сеть nmea2000 ?
> Нет, и не планируется.

жаль.

> Т.е. если вы укажите какие датчики стоят на вашем моторе (+ фото и то, что они выдают (уровни сигналов)) и сможете аккуратно отключить имеющиеся провода и подключить наши, то вы получите именно то, то что вам нужно.

слишком сложный путь, резать врезаться. когда как у меня уже имеются разъемы для подключения nmea2000.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   11-11-14 14:56


>Правильно понял, что если заказать под конкретный комплект (мотор), то ваш прибор будет укомплектован необходимыми датчиками?
Спасибо за вопрос! Не совсем так.
1) Для тех кому не нужен полный комп (как единое устройство) мы хотим разбить его на 2 более простых устройства (с индивидуальным цветным или текстовым дисплеем на каждом):

Прибор №1)
а) Тахометр (со своим датчиком) (с цифровой и линейной шкалой + запоминанием максимума,
б) измеритель уровня топлива в баке (в литрах) (подразумевается, что стандартный датчик (типа ВАЗовского у пользователя имеется),
в) вольтметр,
г) 2 термометра (1 - воздуха (внутренний), выносной датчик для головки двигателя или заборной воды),
д) единый кабель, к которому подключаются все датчики как в розетку (используется стандартный компьютерный UTP Cat-5 кабель (но собственной распиновки) + соответствующие разъёмы RG-45).
Т.е прибор №1 заменяет минимальный набор из всех типовых приборов, обычно имеющихся на лодке, но в красивой и современной упаковке.

Прибор №2)
а) Спидометр (с внутренним миниатюрным GPS),
б) точный расходомер (с датчиком),
в) 1 аналоговый параметр пользователя (надо согласовывать заранее, что вам хотелось бы!)
г) моточасы

Прибор №2 сможет мерить экономичность движения (в реальном времени), показывать запас хода (опираясь на показания в баке и мгн.расход), показывать параметр пользователя + писать на карту памяти (например: тек.координаты, скорость, мгновенный расход, экономичность движения (км/литр или литров/100км-(на выбор)) + ваш параметр.

Оба прибора будут абсолютно независимы от вашего имеющегося оборудования и приборов и даже друг от друга. Могут докупаться в любое время и подключаться параллельно к общему информационно-соединительному кабелю. Т.е. это набор-конструктор, но с заранее известными датчиками.

Количество величин определяется типом процессора и наличием свободных проводов в едином инфор.-соед.кабеле. Т.к. это обычный UTP Cat 5 или выше, где проводов всего 8, вычитаем 2 (на питание), остается 6).
Предлагается измерять такие параметры :
а) один - (цифровой) тахометр,
б) 1 (аналоговый) датчик температуры (не важно чего) (+ 1 датчик в самом приборе)
в) 1 - измеряет уровень (например топлива),
г) 1 - (цифровой) измеритель расхода топлива,
д) 1 (аналоговый) измеритель величины, определяемый (заранее) самим пользователем (например величины тока и его направления в бортовой сети (заряд/разряд батареи))
Фото рабочего проекта прилагается.

Если же вам нужно измерять величины с датчиков, установленных на вашем моторе, то можно и с ними поработать. Если вы пришлёте нам их фото и те напряжения, которые они выдают при работе (их макс/мин) + укажите размерности (+ как вы хотите их предустанавливать / корректировать). Немного сложно и долго (в переписке), но можно.

Если же требуется повтор всего компа (нашего первого тестового) как единый прибор, то пишите на почту.

Надеюсь, что объяснил понятно. Если что-то не ясно, спрашивайте, не стесняйтесь.

================
Ruwa:
>> Т.е. если вы укажите какие датчики стоят на вашем моторе (+ фото и то, что они выдают (уровни сигналов)) и сможете аккуратно отключить имеющиеся провода и подключить наши, то вы получите именно то, то что вам нужно.
>жаль.... слишком сложный путь, резать врезаться. когда как у меня уже имеются разъемы для подключения nmea2000.
1) резать ничего не нужно - просто отсоединить!
2) в интернете есть масса вопросов-претензий от покупателей таких дорогих игрушек к их производителям из-за не полной совместимости или неработоспособности даже родных моторов с родными приборами. Какого им, после уплаты от нескольких сотен до 1,5 тыс.долларов?

Мы не будем вечно догонять капиталистов с их постоянно меняющимися стандартами и дорогими "наворотами": "мы пойдём другим путём!" :-)
================

Спасибо всем!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.122.---)
Дата:   11-11-14 15:27

Мне подобный прибор был бы интересен только при возможности интегрировать его в бортовую сеть NMEA2000 в качестве источника данных по оборотам двига,температуре и топливному менеджменту.Кстати моя Y-40xwl на троллинге жрет ощутимо меньше 3л/ч,соответственно Ваш прибор будет так же неточен,как и установленный Er-60r

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   11-11-14 15:48

> моя Y-40xwl на троллинге жрет ощутимо меньше 3л/ч,соответственно >Ваш прибор будет так же неточен,как и установленный Er-60r
Расход (моторов средней мощности) на холостых (или на троллинге) так ничтожен (+ идёт рывками), а на максимуме так велик, что его не измерит ни один датчик измерения потока! Слишком широк диапазон!

Правда, инжекторные движки можно мерить по количеству и ширине импульсов впрыска. Образец сделать-то можно, но проблема в том, что у нас нет подобных двигателей: не на чем будет его тестировать...

Если же для троллинга использовать электромоторчик (что гораздо тише, экономичнее и чище), то датчик тока (описанный выше) даст вам гораздо более полную картину потребления электричества и найти наилучший вариант движения. Проверено самим на собственной лодке.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.122.---)
Дата:   11-11-14 17:02

Электромотор для троллинга?Простите,Вы возможно не совсем "в теме":какой аккумулятор сможет в течении 8-10часов толкать почти 500кг РИБ со скоростью 5-6км/ч зачастую по неспокойной воде и против ветра?Сколько такая батарея будет весить и сколько места в лодке занимать?И где ее заряжать,если ближайшая розетка в 20-30км?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   17-11-14 19:55

>Электромотор для троллинга?Простите,Вы возможно не совсем "в теме"...
"В теме" - не "в теме" - вам виднее, а такой мотор имею.
Придумал и изготовил его не я: такие же "извращенцы", кто "не в теме".
В моей местности 85-90% "не в теме" троллят на элект.моторчиках....
Видимо, они также не ведают что творят...
Далее серьёзно.
При спокойной воде пользоваться им гораздо удобнее. А "в волну" не рыбачу. Чтоб измерять его потребление и выбирать оптимальный режим движения использовал специальный измеритель, а сейчас есть спец.режим (экран) в нашем компе.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.122.---)
Дата:   17-11-14 22:12

Не обижайтесь,но я не знаю где Вы рыбачите.В моих условиях,а это большие водоемы,где ветер и волна присутствуют почти всегда,а так же отсутствуют возможности зарядки аккумов-электромотор для троллинга малоприменим.
И вообще,электродвигатели создавались не для троллинга,а для перемещения спиннингиста от точки к точке,50-150м.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   17-11-14 22:28

Кухтиев Вадим писал:

> И вообще,электродвигатели создавались не для троллинга,а для перемещения
> спиннингиста от точки к точке,50-150м.

Это не так. Электромотор впервые был изобретён именно для троллинга в 1934г. Здесь подробно описано: http://en.wikipedia.org/wiki/Trolling_motor.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.122.---)
Дата:   18-11-14 01:46

Звиняйте,на англицкой мове не разумею))))),но спорить не буду,для троллинга создавался и хай с ним...Суть это не меняет:в условиях больших водоемов и отрыва от цивилизации эл.двиг для троллинга не вариант.Заряжать аккум не где,а двиг нужен мощный,иначе против ветра и волны не выгребет.Соответственно,аккум будет не маленький и не легкий,а места в лодке и так мало.
Меня для троллинга вполне устраивает главный движок.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   18-11-14 02:29

>Заряжать аккум не где,а двиг нужен...
1) Не знаю как у вас, а мой двигатель (Х-50) даже на малых оборотах подзаряжает мой единственный аккумулятор. Если я сначала двигаюсь на эл.моторе, а возвращаюсь на Хонде, то аккумулятор в норме.
2) В течении нескольких лет реальной эксплуатации было выявлено что, если двигаться очень экономично (75-80Вт) (в тихой воде), мотор "съест" от 3 до 5 Ач.
3) Даже без подзарядки, моей 100Ач батареи хватит до 5-6 часов работы, что более чем достаточно для удовлетворения спортивного рыболовного интереса.

>двиг нужен мощный,иначе против ветра и волны не выгребет.
Да, здесь вы абсолютно правы. Обычный 12В мотор имеет небольшую тягу. Но 24В-ые или 36В-ые версии очень даже хороши!

------------------
Спасибо всем, что поддержали мою тему (и увели в сторону), но давайте вернёмся к нашему лодочному компьютеру. Есть вопросы / предложения ТОЛЬКО ПО ЭТОЙ ТЕМЕ - пишите.

Спасибо всем!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.122.---)
Дата:   18-11-14 03:16

Извините за флуд,Вы правы,от темы мы уклонились.
По теме:если протокол N2K,слишком сложен,то может быть можнo использовать NMEA0183?Правда я не знаю способен ли он передавать данные движка(тах,температуру,

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Denalert (178.78.23.---)
Дата:   18-11-14 05:07

Салют Форум! Вопрос к ТС: а как на счет сопряжения Arduino с цифровой шиной (технология Smart Craft у Mercury)? Я точно не уверен, но мне кажется, там используется CAN или что-то подобное. Например, в YouTube можно найти как Arduino подключить к контроллеру автомобиля. При таком варианте, данные берутся со штатных датчиков, и нечего колхозить не нужно. Сам озадачился данной проблемой, но инфы очень мало.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   18-11-14 05:31

>По теме:если протокол N2K,слишком сложен,то может быть можнo использовать NMEA0183?
1) Может быть и можно, но как нам кажется, результат будет очень сложен и дорог. Объясню:
1) Как я понимаю, оба протокола закрытые, т.е. за их использование надо платить. Конечно, можно начать "пиратить" и всё "ломать". Но даже если что-то получится, то не факт, что будет полная совместимость по всем моторам и по всем параметрам. Согласны?
2) До продажи (даже за 1 рубль) надо протестировать на 100% совместимость с мотором клиента.Согласны? Это мы физически не можем сделать, т.к. у нас всего один собственный карбюраторный мотор.
3) Однако, ваши частые запросы на использование сетевых протоколов подтолкнули меня на изучение этот вопроса. Я очень бегло ознакомился с самими протоколами, с интерфейсами для них (от $40+доставка) и сыростью / скудностью уже существующих разработок соединения Ардуино со всяческими закрытыми протоколами (другими энтузиастами).
К сожалению, вынужден вас разочаровать. Вижу что: если это (построение собственно компа с поддержкой N2K и прочих и возможно, то будет очень дорого для конечного потребителя. Т.е. наша цена достигнет фирменных моделей, что безсмысленно для всех.
===============
>а как на счет сопряжения Arduino с цифровой шиной (технология Smart Craft у Mercury)? - спасибо за вопрос. Как я понял, это закрытая частная модификация N2K исключительно для всех современных Меркюри. Красивый приборчик, но и цена = аж $1600!
Мы немного базируемся на его принципе - сделать наглядный прибор для экономии топлива и отображения основных данных, но наши задачи:
а) сделать универсальный прибор для большинства двигателей РАЗНЫХ ФИРМ и разных годов выпуска
и
б) СУЩЕСТВЕННО ДЕШЕВЛЕ !

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата:   18-11-14 16:50

Вообще то в N2K (NMEA2000) сложного нет,это CAN шина. Другое дело что он платный,и для официального пользования нужно платить.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   18-11-14 17:18

Поясню. Я имел в виду, что получается довольно сложное устройство для нас (как разработчиков). Т.к. надо покупать не только сам контроллер , но и + адаптер (для согласования стандартов сигналов между устройствами), цена которого в несколько раз выше самого Ардуино + платить за членство в "клубе".
Всё это + описанное выше снижает интерес нас как производителей.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата:   18-11-14 17:42

Boat Computer так я о том же.
Сам прорабатывал вариант с официальной покупкой протокола. Но как посчитал стоимость всего комплекта:( Есть у нас маленькие большие братья,они сделают дешево:( Хуже то что производители порой могут поменять что то в протоколе. У меня эхолот Hum998 там Ethernt протокол, а на новых NMEA2000. Может будь у моего Humminbird NMEA я сделал бы преобразователь с датчиков на эхолот,экраны там есть.
Ну если выйдете на объемы продаж 200....300 шт. в месяц то можно и протокол купить:)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   18-11-14 17:49

"....Хуже то что производители порой могут поменять что то в протоколе...." - ну да, это как бег за зайцем: всегда надо догонять, всегда отстаёшь... Никогда не догонишь и не заработаешь...

> если выйдете на объемы продаж 200....300 шт. в месяц то можно и протокол купить... - Да нет... это совсем не реально, даже продавая по всему миру...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата:   18-11-14 18:45

Boat Computer
А может вам чуть пересмотреть подход,если вы сделали датчик расхода топлива и алгоритм обработки, может сделать блок с передачей данных по Bluetouth на смартфон. Сам я противник использования смартов в лодке, но судя по форуму многих это устраивает. Я знаю ваши вопросы по Android, но может копнуть в этом направлении. Для себя диагностический канал на БЛИК сделал за 2 дня. Вывод ДУТ,обороты,скорость.температура. Но это не коммерческий проект.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   19-11-14 05:21

Хорошо, спрашиваю у нашей уважаемых форумчан.

Что вы думаете о версии нашего компьютера (в виде небольшой коробочки с необходимыми датчиками + с безпроводным модулем (Bluetooth), который будет пересылать данные от мотора на ваше мобильное устройство (работающее под Андроид). А ваш смартфон (с нашей программой) будет получать эти данные, отображать их в реальном времени, накапливать и делать что-то ещё (напишите что хотелось бы).
Жду ваш откликов.
Заранее благодарен всем

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   19-11-14 18:08

ввв.orionspb.ru/comp/149/
оно?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: asalex (109.94.193.---)
Дата:   20-11-14 01:30

Идея мне нравится.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   20-11-14 01:41

>ввв.orionspb.ru/comp/149/ оно?
Ну да, типа того , но для лодки

>Идея мне нравится.
Ок. попробуем сделать.

У меня нет опыта использования современного телефона с большим экраном на лодке. Вопрос к вам - на экране хоть что-то видно при ярком Солнце?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ribik (109.95.54.---)
Дата:   05-12-14 03:51

Какой МК используете в приборах ??

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   05-12-14 16:14

Boat Computer писал:

> У меня нет опыта использования современного телефона с большим экраном на лодке.
> Вопрос к вам - на экране хоть что-то видно при ярком Солнце?

хреново видно!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   29-12-14 20:49


Здравствуйте форумчане

К сожалению, заканчивается полный событий календарный 2014-ый. В нём было много чего хорошего и не очень.
И снова, как обычно, наступает Новый год. В ближайшие 365 дней, Вам и вашим семьям Здравия и полного штиля в вашей семейной гавани, не смотря на "бури" и "волнения" внешнего мира!

Пользуясь случаем, хочу поделиться с вами небольшими новостями нашего проекта. Как говорится, "по многочисленным просьбам", мы строим новую, облегчённую, версию компа, где в качестве экрана выступает смартфон или планшет на базе Андроида и программы Torque Pro.

Вот как это будет работает:
1) в лодке прокладывается единый информационный кабель, к которому подключаются датчики:
-уровень топлива (ваш),
-расхода топлива (наш),
-датчик тахометра (отдельный, на маховик любого двигателя),
-температуры мотора (рядом)
-тока в бортовой сети (опция)
2) питание 12В и инф.кабель подключены к небольшой коробочке компьютера (без собственного экрана, без кнопок, но с несколькими светодиодами, помогающими понять работоспособность устройства)
3) наш компьютер (в коробочке) имеет передатчик Bluetooth, через который (без проводов) данные передаются на смартфон или планшет водителя. Пользователь запускает программу Torque Pro (на наш взгляд самую лучшую), где в красочной и наглядной форме (с большими цифрами) будет видна нужная ему информация.
Размер экрана уже не будет ограничен, а вид экрана, форма, цвет приборов гибко настраивается под желания владельца.
Больше о внешнем виде и возможностях программы здесь.
Ссылка.
или в сети.

Хотелось бы знать ваше мнение:
1) об этой концепции,
2) если ли у вас устройство под Андроид (если "да", то если в нём модуль GPS? - это для нас сейчас очень важный вопрос),
ну и самое главное
3)- осталось ли желание иметь иметь нашу новинку к новому сезону?

С наступающим Вас, отличного всем Праздника!

Пишите! Всегда рады Вашим письмам и сообщениям на форуме!
С уважением,

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   29-12-14 21:33

1. интересно
2. имеется, ГПС+Глонасс
3. затрудняюсь ответить.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   12-02-15 00:04

Апну тему....
что нового в разработках?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   12-02-15 15:13


Здравствуйте Ruwa и все интересующиеся ! Спасибо, что не забываете и следите за темой!

Да, проект развивается. Работаем практически каждый день над лодочным компьютером с выводом информации на смартфон или планшет (Андроид). Например, сегодня были первые тестовые испытания прототипа. Разумеется, производились они не на лодке (т.к. февраль на дворе), а на легковой машине. Пара основных параметров А) обороты двигателя (со штатного тахометра машины) и Б) скорость (от внешнего GPS -модуля) были успешно оцифрованы тестируемым контроллером и переданы в формате OBD-2 на планшет для отображения программой Torque Pro.
Результатами очень довольны: и с аппаратной и с программной точек зрения. Всё железо прекрасно работает, гибкость и наглядность Торка тоже впечатляют. Видео и фото пока не производились. Но с удовольствием поделимся ими если у форумчан будет интерес.
Пока выкладываю пару скриншотов экранов Торка. Нажав на виртуальную кнопочку, можно произвести сменить внутренние настройки контроллера, внести изменения в формулы передаваемых данных или даже управлять углом наклона двигателя.

Кстати, хотел заметить, что система разрабатывается как универсальная. И не ограничиваясь применением только на лодках, она сможет работать с другими моторами и системами (старые машины без OBD, квадроциклы/снегоходы, аварийные генераторы, ветряки, солнечные панели для снятия любых динамических параметров).

Пишите. Спасибо

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: asalex (---.eth.integral-net.spb.ru)
Дата:   12-02-15 16:17

Впечатляет! Интерес конечно есть!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   12-02-15 16:29

то есть аппаратный прибор что в начале темы - заброшен??

я вот почему интересуюсь.
в этой ветке идет разговор Ссылка.

надумал я приобрести расходометр топлива vigor-jet с снятием данных с форсунки.
вспомнил про ваше устройство.

вопрос в лоб: вы сможите сделать расходомер совмещенный с ГПС для получения моментального расхода топлива?

в устройстве vigor-jet к сожалению только часовой расход.
зато удобно организованы два сбрасываемых счетчика.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   13-02-15 15:12


Продолжаем разговор
>то есть аппаратный прибор что в начале темы - заброшен??
Не совсем так: параллельно делаются несколько версий, на текущий момент их уже 4.
1) В начале темы описан первый ком с 2х строч. дисплеем, но его массовое повторение стоит довольно дорого. Кроме того, пользователи хотели бы иметь цветной экран бОльшего размера. ( Работа временно приостановлена, т.к. в будущем этот вариант будет преобразован в версию 5 с ещё бОльшим цветным экраном + Bluetooth для Андроида).
2) Версия 2 с цветным дисплеем и SD-картой (фото 1). Планировалось создать 2 устройства в одинаковых корпусах: Тахометр(+тримметр+вольтметр+уровень топлива) и Спидометр (+расход топлива) (Получается также дороговато. Временно приостановлена).

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   13-02-15 15:13


3) Для прибора с большим цветным дисплеем, для возможности сбора и записи данных о движении и построения графиков «на лету» требовалось иная аппаратная база. +Учитывалась уменьшенная вдвое покупательная способность рубля. Поэтому, для удешевления готового изделия и, как следствие, его доступности, было решено сначала сделать тестовую "распределённую" версию компа с внешним экраном, используя массовые Андроид-устройства и программу Torque Pro.
При этом, сам компьютер может быть :
А) в виде коробочки с несколькими светодиодами, индицирующими свою работоспособность (фото 2)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   13-02-15 15:19


4) с собственным экраном, для отражения основных параметров (как отдельное независимое устройство) так и с расширенной индикацией на Андроид-устройстве (фото 3). В данный момент тестируется именно эта версия. После окончания тестов на её базе будет выпущена версия 3 (чуть дешевле, но без экрана, фото - выше)
Примечание. На всех фото – реальные прототипы, данные на их экранах - условны. На фото 1 и 3 у экранов не установлены лицевые герметичные экраны с рамкой для дисплеев. Кнопки – пока декоративные, будут - герметичные литые из серого силикона.

>вы сможите сделать расходомер совмещенный с ГПС для получения моментального расхода топлива?
Да, это уже реализовано в самой первой версии

>… с снятием данных с форсунки
Думаю, что это ещё проще, чем сейчас с датчиком расхода топлива. Правда, у нас нет собственного лодочного инжекторного мотора для тестов, поэтому попробуем на обычной машине. Пжлст, свяжитесь с нами по почте для получения дополнительный условий о вашем плавсредстве и моторе.

Пишите, предлагайте свои идеи!
Спасибо и хорошего всем дня!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   13-02-15 15:49

Boat Computer писал:

> >… с снятием данных с форсунки
> Думаю, что это ещё проще, чем сейчас с датчиком расхода топлива. Правда, у нас
> нет собственного лодочного инжекторного мотора для тестов, поэтому попробуем на
> обычной машине. Пжлст, свяжитесь с нами по почте для получения дополнительный

отписал на почту, продублирую здесь - готов поучаствовать в тестировании устройства.

цветной экран мне, к примеру не нужен
мне нужен рабочий функционал.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   13-02-15 17:28

Спасибо Всем за интерес к нашим устройствам!
Напоминаю, что ваши вопросы и предложения можно оперативно обсудить через Скайп - ник boat(точка)computer . Ежедневно, после 18ч.по моск.времени.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   13-02-15 21:00

набросал список хотелок и "этого ненадо" для вечернего разговора ;)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-03-15 06:50


Приветствую всех!

Небольшой отчёт о развитии нашего проекта.
По просьбе нашего друга, был сделан (в единственном экземпляре) расходомер топлива (для его тестов на воде). Изначально им ставилась след.задача: сделать самое дешевое (но точное!) устройство для мгновенного расхода топлива. В любом корпусе, в любом исполнении, с любым читаемым на Солнце дисплеем.
Функций получилось гораздо больше (читайте под видео дополнительную информацию), имеется брызго-влагозащищённость, лёгкость монтажа на лодке и 100% ремонтопригодность.
Ссылка.

Видео - первое, сделано без подготовки: просьба не пинать и не издеваться.
Продолжение отчётов о работе этого расходомера и новых версиях лодочного компьютера - следует...

Всем спасибо!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   10-03-15 10:29

Мне кажется неплохой вариант получился.Я бы попробовал.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   10-03-15 12:08

ну вот мы и увидели прототип, мои поздравления!

на сколько точно может работать датчик топлива?
на моем движке на малых оборотах 0.7л/ч расход.

может мне не стоит заморачиватся с форсуночным подключением, благо что еще и 55В у меня на форсунках.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-03-15 13:20

>мои поздравления!
Ruwa, спасибо!

>на сколько точно может работать датчик топлива?
Я частично писал в начале темы: этот карбюраторный датчик (вертушка) стартует при потоке около 3 л/час. Останавливается где-то примерно 1,5-2 л/ч. (Для карбюраторного мотора этого вполне достаточно. На практике (на Х-50) вертушка сразу начинает вращаться как только лодка выходит на глиссер). Сам датчик только выдаёт импульсы, а высокая точность достигается специальной программой в компе. В прошлом августе при тестах на этом датчике мы получили макс.ошибку в вычислениях не более 0,5%. График сверху. На этой программе и этих датчиках строиться карбюраторный комп

>на моем движке на малых оборотах 0.7л/ч расход
Для вас (инжекторщиков) будет тот же комп, без проточного датчика топлива, но с адаптером подключаемым к инжектору. Точность будет ещё выше. Особенно на малых оборотах, где вертушка просто стоит.

>может мне не стоит заморачиватся с форсуночным подключением,
Стоит немного подождать - скоро доделаем инжекторный расходомер для вас: тестовая модель уже работает на моей машине. Тест показал, что по израсходованному топливу точность уже достигнута в пределах 1%.
Советую подумать над версией расходомер+Блютуз+Торк Про = усеченный Лодочный бортком:
В этом случае, Вы сможете дополнительно видеть на экране:

-текущую скорость лодки (км/ч, мили, морские или, узлы или даже "в попугаях") (+макс.значение, + предупреждение о выходе за установленные пределы - это же применимо для всех показаний-обозначим как "+").
-обороты двигателя (+)
-мгновенный расход топлива (л/ч или gallon/hour) (+)
-текущую экономичность движения (км/л, л/км или mpg) (+)
-примерный запас хода при движении с данной скоростью (в км/милях и часах)
-напряжение аккумуляторной батареи, (в) (+)
-счётчик моточасов с возможностью напоминания о регламентных работах

А также возможна запись вышеперечисленных параметров + даты и временеи и GPS координат в память Андроид-устройства, что очень полезно для последующего разбора поездок.

>благо что еще и 55В у меня на форсунках.
Пусть вас не пугает такое нестандарное апряжение - сделаем спец.адаптер между вашим мотором и нашим компом.

Спасибо всем, смотрите видео по ссылке выше. Пишите!
Желаю всем - радостной и приятной недели!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   10-03-15 14:44

Boat Computer писал:

> >может мне не стоит заморачиватся с форсуночным подключением,
> Стоит немного подождать - скоро доделаем инжекторный расходомер для вас:
> тестовая модель уже работает на моей машине. Тест показал, что по
> израсходованному топливу точность уже достигнута в пределах 1%.

Все приходит к тому кто умеет ждать ;))
Буду ждать!


> Советую подумать над версией расходомер+Блютуз+Торк Про = усеченный Лодочный
> бортком:

ну вот видео-фото как это все будет покажите, тогда и думать можно будет.
потому как невидя что это за чудо-прибор сложно его "хотеть"


> А также возможна запись вышеперечисленных параметров + даты и временеи и GPS
> координат в память Андроид-устройства, что очень полезно для последующего
> разбора поездок.

вот это вкусная опция!!! для замеров винтов или различных загрузок лодки.

А нельзя сделать прибор чтобы имел показ расхода топлива и мог подключатся к андроид устройству?
Ну как пример, забыл телефон дом или он разрядился в хлам или я просто его утопил.
Чтобы основную хар-ку литр/час я мог бы видеть.


> >благо что еще и 55В у меня на форсунках.
> Пусть вас не пугает такое нестандарное апряжение - сделаем спец.адаптер между
> вашим мотором и нашим компом.

отлично!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-03-15 15:21

Привет Всем и Ruwa!

>> А также возможна запись вышеперечисленных параметров + даты и времени и GPS
>> координат в память Андроид-устройства, что очень полезно для последующего
>> разбора поездок.
> вот это вкусная опция!!! для замеров винтов или различных загрузок лодки.
Да, в лёгкой версии это частично поможет. Мои тесты в машине показали, что
1) Торк действительно пишет, но это последовательные "сырые"(!) данные.
2) Также Торк может строить графики на лету, но из-за разброса получаемых показаний ровной линии не получается - это скорее полоса возможных значений из точек. Т.к тесты производились на машине с различными скоростями и передачами, в горку и под уклон, с педалирование и накатом.... Надеюсь, лодке в горку ехать не придётся и график будет гораздо плавнее и нагляднее.

Резюмируя, чтоб построить очень точный график (например одновременной зависимости скорости, потребления, экономичности хода от оборотов двигателя) надо будет полу-вручную сделать сортировку и усреднение в Экселе.

Полный комп имеет гораздо большую оперативную память и делает сортировку данных на лету!

>А нельзя сделать прибор чтобы имел показ расхода топлива и мог >подключатся к андроид устройству? Ну как пример, забыл >телефон дом или он разрядился в хлам или я просто его утопил.
>Чтобы основную хар-ку литр/час я мог бы видеть.
Спасибо за хороший вопрос!
Конечно же можно: возможность потери внешнего дисплея всегда остаётся. Я позабыл про это упомянуть, что есть 2 варианта вывода:
- только на внешний дисплей (см. выше расходомер)
- на оба вывода внеш.дисплей + через Андроид
Но читая данные с форсунок получаем и обороты, и счётчик моточасов, и напряжение батареи + скорость, то получаем уже не расходомер, а лёгкую версия компа.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   10-03-15 16:38

Boat Computer писал:

> >Чтобы основную хар-ку литр/час я мог бы видеть.
> Спасибо за хороший вопрос!
> батареи + скорость, то получаем уже не расходомер, а лёгкую версия компа.

ну как бы вариант такой что я купил расходометр, а потом хотелки увеличелись и я "дорос" до легко компа.

Докупаю нужные детали, вы же делаете на базе конструктора, устанавливаю заливаю нужно ПО и вот у меня уже легкий компьютер.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   11-03-15 13:23

Ruwa, описываемая Вами аппаратная масштабируемость, реализуемая руками пользователя, не предусмотрена. Т.к.входные цепи для необходимых датчиков впаиваются и настраиваются на этапе про-ва (пользователь, этого делать не сможет).
Поэтому, что нужно сразу покупать то, что нужно и хочется.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   11-03-15 15:53

понял.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата:   11-03-15 16:42

можно уточняющий вопрос?...
в соседней теме перетирали - что самое оптимальное в настоящий момент поженить автомобильный бортовой комп + gps датчик скорости (выдающий импульс-сигналы)...
собственно вопрос вот в чем: какой дополнительный функционал появляется при установке Вашего лодочного компьютера?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   12-03-15 23:59

=============
MuMuNa извините, я помню о вашем вопросе, но везде не поспеваю.
Сначала к вам уточняющие вопросы. Можно?
-какой конкретно марш.комп Вы имеете в виду? Ссылку на почту можно?
-о спаривании с каким мотором мы ведём речь (карбюраторный или инжекторный)?
+есть ли на рынке готовое решение для измерения расхода топлива на карб.АВТОМОБИЛЬНЫХ моторах, чтоб его можно было просто и без проблем поставить на лодку?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата:   13-03-15 00:59

Boat Computer писал:

> =============
> MuMuNa извините, я помню о вашем вопросе, но везде не поспеваю.
> Сначала к вам уточняющие вопросы. Можно?
> -какой конкретно марш.комп Вы имеете в виду? Ссылку на почту можно?
> -о спаривании с каким мотором мы ведём речь (карбюраторный или инжекторный)?
> +есть ли на рынке готовое решение для измерения расхода топлива на карб.АВТОМОБИЛЬНЫХ моторах, чтоб его можно было просто и без проблем поставить на лодку?

1. бортовые автокомпьютеры, к которым можно подключить жпс- датчик скорости, выдающий импульсы, и которые снимают показания расхода топлива с форсунки:
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.

2. впрысковые (инжектор 4 тактный, оптимаксы+тлди+е-тек)

3. не изучал вопрос, поскольку мне не актуально. интересуюсь целенаправленно для применения на впрысковых моторах.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   13-03-15 11:27

ответ MuMuNa

>1. бортовые автокомпьютеры, к которым можно подключить...

------------ Общий вердикт ---------------
Да, спасибо посмотрел. Лет так 12-15 назад, если бы это всё уже было ,s в продаже, я бы так и сделал. Сейчас (после появления дешёвых носимых компов) - это уже "прошлый век".
B xтоб не быть голословным, моя детальная расшифровка

1) Вы уверены, что состыковав всё это это заработает на лодке как надо? Я - нет.

>жпс- датчик скорости, выдающий импульсы...
Изобретатель сей примочки - очень талантливый человек. В наше-то время засилья электроники, он придумал и предложил людям действительно простую и нужную штуку. Молодец, вот что значит руСкий ум!
Но есть одно НО - все аналоговые тахометры (и спидометры в авто) при подаче на них что родных сигналов от мотора, что он этой приставки - всё равно ВРУТ! Из-за того что схема-то внутри стандартных стрелочных приборов анал-о-гов-ая. Поэтому пользователь на 95% увидит искажённые данные (несмотря на полную исправность устройства, подающего сигналы).

2) Автомобильный компьютер - хорошая вещь, но в автомобиле!
У меня был БК много лет назад! Мне очень нравился!
Но у него нет водозащиты! Корпус БК (под открытым небом) - худой! Кнопки также не защищены от воды! Думаю, что любой Андроид справится с брызгами лучше чем БК.

3) Экран у БК - LCD (это хорошо), но цветной-то интереснее!

4) Представленные вами компы БК одновременно показывает только один параметр(!), дальше кнопки надо нажимать (пока нажимал-забыл!), а наш комп с Торком хоть 20 параметров!
+ Сколько раз в БК надо нажать, чтоб зайти в меню настроек?
На Андроиде же достаточно провести пальчиком...

5) БК пишет историю поездки в память ? Выкладывает скриншоты в Интернет?

6) В БК можно сделать свою собственных панель приборов в своём вкусе и как хочется? Можно ли создать свою собственную функцию (параметр)?

7) Как сделать на БК показания (особенно графические) уровня топлива в баке, угол трима, температуру двигателя, воды и воздуха одновременно?

>2. впрысковые (инжектор 4 тактный, оптимаксы+тлди+е-тек)
Вы заметили, что каждый БК рассчитан на строго определённый автомобиль? Т.е на конкретный "мотор", а конкретнее на форсунку, а ещё конкретнее на её производительность.
Я не уверен, что состыковав вот так ("от балды"), просто опираясь на более низкую цену комплекта, можно получить верные показания.

===========
Может чего ещё забыл. Не важно.
Подытожу, я никого не хаю. Все производители молодцы, они делают хороший товар, но для определённых целей, что-то можно состыковать, а что-то нет.
Как Вы поступите - Ваш выбор.

С уважением ко всем

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата:   13-03-15 12:00

Boat Computer писал:


>
> С уважением ко всем

Водозащищённость не очень, это да. Цветные экраны присутствуют у моделей подороже. Есть БК, которые не зависят от модели авто. Они настраиваются под любую форсунку/бак.

>Я не уверен, что состыковав вот так ("от балды"), просто опираясь на более низкую цену комплекта, можно получить верные показания.

И совершенно зря.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   13-03-15 12:09

Я уже раньше писал, что не хочу использовать эту страницу для выяснения отношений, разборок а сейчас и рекламы чужой продукции.
Если хотите поговорить о марш.автокомпах - создавайте свою тему.
Моя же тема "....ЛОДОЧНЫЙ компьютер. СДЕЛАЛ САМ".

Заранее благодарен.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата:   13-03-15 17:57

Boat Computer писал:

> Я уже раньше писал, что не хочу использовать эту страницу для выяснения отношений, разборок а сейчас и рекламы чужой продукции.
> Если хотите поговорить о марш.автокомпах - создавайте свою тему. Моя же тема "....ЛОДОЧНЫЙ компьютер. СДЕЛАЛ САМ".
> Заранее благодарен.

Уважаемый Boat Computer!

Ни в коем разе, даже и в мыслях не было выяснять отношения или что то рекламировать!!!! Я очень далёк от всей этой неблагодарной суеты!
Мне очень актуальна и интересна тема получения показаний расхода топлива (мгновенного, среднего, за сезон, на час, на км, расчет расстояния на остатке баке и тд...). И уж поверьте, если бы была возможность купить родной прибор для моего мотора, я бы это уже давно сделал и не заморачивался с изучением и выяснением деталей и нюансов!!!
Я, как потребитель, четко представляю какой результат я хочу получить, приобретая товар/услугу!
Так вот в данном конкретном случае я спрашивал выше:
какой дополнительный функционал я получаю, приобретая бортовой компьютер Вашего производства???
Как я понял, Вы ответили: разность в возможности вывода на экран больших параметров одновременно, более качественный экран, большая степень защиты от влаги, возможность записи в память треков...

Поправьте, пжлста, если я ошибся.

p/s/ Вы не обижайтесь, пжлста, просто все потребители сравнивают предложенные и интересные им товара - это нормально в рыночной экономике. Если Вы хотите, поставить свой товар на поток, впервую очередь Вы сами должны знать сильные и слабые стороны своего товара по сравнению с конкурентами. В маркетинге это называется SWOT-анализ.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   14-03-15 02:51

>какой дополнительный функционал я получаю, приобретая бортовой компьютер Вашего производства???
По функциям. Довольно сложно придумать что-то новое.
+ У нас минимум 2 версии компов: с выводом на Андроид (от 6000р) и на собственный (независимый) экран (от 8000р).
Поясню на Андроиде. В программе Торк Про есть возможность а) сделать собственные профилb (машина, лодка) и для каждого из них создать собственные (виртуальные) панели приборов (много!). Перелистывания - пальчиком.

б) Выбор общего стиля оформления, цвета, размеров, расположения приборов - очень впечатляет! Пользоваться - очень удобно!

в) Настройки и управление - создаются вирт.кнопки. Нажал - Торк послал команду нашему компу, тот (в зависимости) от (заложенной) команды или производит нужную настройку (например ввод поправочного коэффициента, внутренние установки для расчётов), или может даже выполнить собственную команду для внешнего устройства (как опция). Например, электронной управление транцевыми плитами теперь доступны не только очень богатым. Управлять можно чем, вам нужно. Для этого вы пишете нам письмо с описанием необходимого. В программе (для Вас) закладывается такая возможность, к компу подключается дополнительное реле, которое управляет нужным вам электромеханизмом (например, подъёмом якоря), или водной помпа, или ...??? Для себя (лично) я хочу управлять тримом.

г) Торк позволяет писать собственные команды и функции, что позволяет писать как стандартные, так ДРУГИЕ команды/функции, интересные только на лодке: ТРИМ, я сделал себе параметр СКИВ для анализа применяемого винта (читай в начале темы), более удобный на лодке параметр экономичности хода в "КМ/Л" или наоборот "Л/КМ" (в машине не применяется), легко ввести поправочный коэффициент в любой параметр.
Если у вас с математикой было в школе хорошо, то легко написать любую формулу или сконвертировать получаемый параметр в др.систему исчислений довольно просто. А может кому-то захочется мерить скорость в морских милях или верстах, или узнать разницу Т(воды)-Т(возд) или ? С датчиками - без проблем!

д) повторюсь, что оставляем возможность смены программы в будущем. Для этого из компа достается сам контроллер, уносится домой и "зашивается" новая программа (от нас). Снимать коробочку и откручивать провода - не нужно! Это тоже существенное отличие от БК и подобных.

е) физический фактор - наличие воровства или вредительства. Андроид после покатушек взял с собой - и панель на лодке осталась чистая. Сам борnкомп ставится под панелью и не представляет для жуликов интереса (т.к. это просто коробка с проводами).

Вы если сомневаетесь, встаньте к нам в очередь (это без обязательств, но в очереди) и немного подождите. Как будет готов видеообзор на гашем канале в YouTube, я выложу новость и ссылку.

-----------
Вопрос ко всем 9чтоб тут не писать) что бы вы хотели увидеть и о чем рассказать в видео ещё или более подробно?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   14-03-15 03:05

Boat Computer писал:

> Вопрос ко всем 9чтоб тут не писать) что бы вы хотели увидеть и о чем рассказать
> в видео ещё или более подробно?

действующиее устройство стоящее на лодочном моторе.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: MuMuNa (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-03-15 05:52

Ответом более чем удовлетворен!!!
Плюсуюсь в очередь на комп с выводом на собственный независимый экран. Более того, желательно купить у Вас комплектом - коробочка+ независимый экран (чтобы без лишних заморочек с моей стороны).
ТЗ сформирую и сброшу на почту + схему электропроводки мотора. Ок?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   14-03-15 06:53

Ruwa, спасибо - обязательно сделаем и снимем обязательно!
Но, как я понимаю, это только частично удовлетворит ваш интерес, т.к. мотор-то у меня карбюраторный.
Инжекторные модели я буду тестировать и демонстрировать (в основном) на машине. Тут и нужной погоды ждать не обязательно и нагляднее (есть возможность сравнить с 2ми приборами в авто).

MuMuNa, спасибо за ваш выбор!
Жду письма.
--------------------------

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   14-03-15 09:36


Что в данный момент времени вы можете записаться (по майлу) на первую партию наших расходомеров.Выглядеть расходомер может примерно вот так.
Представляю моё видение, как это может выглядеть на лодке Бриз-17
Варианты: А - крепление осуществляется пользователем, "Б" - приборы целиком будут напечатаны на нашем 3Д принтере вы устанавливаете их как обычный 3,5(!) дюйм.прибор. Дисплей(-и) (как и в варианте А) смогут отсоединяться для смены батарейки и для предотвращения воровства.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   14-03-15 09:37


Ещё вариант размещения - оформления

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   14-03-15 15:35


Приветствую всех!
Для тех кто не приемлет идею использовать Андроид-устройство в качестве экрана, мы решили рассказать вам о ещё одном возможном варианте нашего лодочного компа - 2х дисплейном! Второй дисплей будет работать по прямому назначению - как спидометр-одометр (+ещё кучей других функций!).
Т.е.лодочный компьютер отображает данные сразу на 2х дисплеях (1-скорость, 2-расход) и дополнительный цветной (RGB) светодиод, который одним из 7 (или 15?) цветов будет показывать экономичность вашего хода. Например, как на рисунке вверху. Реальные цифры (пока) не обсуждаются (запрограммировать смену цвета можно под каждого!), важна только суть идеи!
Т.е. спидометр, расходомер и цветовой индикатор экономичности движения.

Жду ваших откликов!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   14-03-15 18:14

блин. развел веток на форуме..... три штуки!!
где писал, что писал..

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   24-03-15 18:12


Продолжается приём заявок на изготовление и поставку лодочных бортовых компьютеров.
"Лёгкая" версия компьютера (фото сверху) с выводом на Андроид-устройство одновременно выводит на экран след.показания:
Скорость судна
- Обороты двигателя
- СКИВ (скоростной коэфф.использования винта)
- Мгновенный расход топлива (л/ч)
- Экономичность движения (км/л, л/км, л/100км и пр.)
- 3 счётчика израсходованного топлива:
а) общий ( за сезон),
б) по баку (прямой и обратный отсчёт с 2 уровнями сигнализации уровня)
в) текущей поездки
- Запас хода (км или часах)
- Температура воздуха (или воды)* (опция)
- Уровень топлива в баке* (опция)
- Угол наклона двигателя* (опция)
- 3-4 счётчика моточасов (с предустановкой любого значения)
- а) общего времени работы
- б) за сезон
- в) время, оставшееся/прошедшее до(с) нужного значения (например, тех.обслуживания)
- Напряжение батареи (с коррекцией значения и аварийной сигнализацией низкого заряда)
- Голосовое оповещение всех критических параметров (текстом пользователя)
- 2 вида графиков движения в реальном времени
-Запись всех параметров движения на карту памяти.

Приём заявок в свободной форме (на почту).
Спасибо за внимание к нашей теме!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата:   24-03-15 18:22

Уважаемый ТС,прошу указать,что все функции связанные с расходом топлива,будут корректно работать,только при расходе,3л/ч и более.На небольших троллинговых лодках,устройство корректно работать не будет.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   24-03-15 18:32

Кухтиев Вадим писал:

> Уважаемый ТС,прошу указать,что все функции связанные с расходом топлива,будут
> корректно работать,только при расходе,3л/ч и более.На небольших троллинговых
> лодках,устройство корректно работать не будет.

у ТС два вариант счетчика: для инжекторных со снятием с форсунки и карбюраторых с проточным счетчиком.

по первому есть надежда что будет показыватся точный расход.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   24-03-15 19:39


Вадим и Ruwa , спасибо за важное уточнение!
Да, конечно же!
1) "Карбюраточный" вариант будет показывать расход только когда вращается лопатка датчика расхода топлива. Т.к подсос топлива (на малых оборотах) происходит рывками, то при выходе на воду, все моторы средней и большей (думаю, что от Нептуна-23) должны вызвать необходимый для работы поток (старт примерно от 2,5-3 л/час и останов в районе 1,5-2,5 л/ч). Точные данные напишем позже.

2) Инжекторный вариант работает пока есть импульсы на с инжектора. Т.е. всегда пока работает мотор.

3) Вот примерно такие графики могут быть получены владельцами наших компов (с Андроидом). Важно(!) - данные получены от автомобиля. На лодке всё будет выглядеть гораздо ровнее и проще, т.к. на ней не возможно ехать в горку, накатом и с разным коэф.трансмиссии

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   24-03-15 19:52

Выглядит очень вкусно.
Но это опция не для постоянного использования.

Поставил новый винт и затестировал его таким образом.

Ждем таких данных на лодочных моторах известные моделей, для сравнения владельцами "не врут ли цифры"

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   24-03-15 20:02

"...Выглядит очень вкусно.
Поставил новый винт и затестировал его таким образом..."
Ну, да. Для этого комп и делаем. Сдал несколько заездов с разными вариантами, посмотрел на полученные графики и сразу всё понятно.

"...Но это опция не для постоянного использования -
Разумеется! На разбор ежедневных данных не хватит времени.
(Эта функция отключаемая)

------------
"...Ждем таких данных на лодочных моторах известные моделей, для сравнения владельцами "не врут ли цифры"..." - у меня нет такой возможности. Буду надеяться, что пользователи наших компов после тестов поделятся со всеми своими полученными данными.
Может тогда и выяснится самый больной вопрос - какие же моторы самые экономичные?..

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   24-03-15 20:11

Boat Computer писал:

> Может тогда и выяснится самый больной вопрос - какие же моторы самые
> экономичные?..

самые экономичные это весла ;)

как там дела с "преобразователем" для эвинруда?
на нем (эвинруде) достаточно быстро выявить точность программы, так как диагностический комп показывает расход.
Удобно сравнивать с показаниями "расходомера" и корректировать поправки.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   14-04-15 02:19

Ruwa пишет
>немного новой инфы появилось по работе форсунке на ЭВинрудах: как выясняется работа форсунки определяется Тремя !!! импульсами за один впрыск,
>как там дела с "преобразователем" для эвинруда?
Ответ. Это что-то совсем нестандартное.... Если Вы пришлёте осциллограмму сигнала с инжектороного провода, я смогу ответить на Ваш вопрос.
==================================
>Для карбюраторных (расходомер) сколько стоит ?
Сырая цена была озвучена ранее. Порядка 4200р. Точная цена будет озвучена после изготовления и тестирования первой партии приборов
==================================
>Какая длина поставляемого шнура датчик/прибор?
Сам кабель (до установки) стандартный =20 футов (6м). Разъём (мама) с небольшим кусочком 30-50см кабеля подключается прибору. Остаток 5.50-5.70м - к проточному датчику. По вашему заказу, оба размера могут быть любыми, но не длиннее, чем начальные 6м.

====================
Вопросы из почты:
1) >Имеется навигатор автомобильный 7 дюймов. Реально ли к нему подключить Ваше устройство.

Ответ. Фотографию и модель Вашего устройства сообщить можете?
Наш лодочный компьютер может передавать информацию через передатчик БлюТуз на смартфон или планшет, работающего под Андроид. На устройстве должна быть инсталлирована и запущена программа Torque Pro.
====================
2) >У Вас есть разработанный вариант прибора для Сузки DF 140, дисплей круглый, размер как у штатного тахометра сузуки.
Ответ. Разумеется, что "пока нет". Пришлите, пжлст, несколько фото Вашего прибора (с подробными размерами), и мы попробуем сделать сделать своё устройство в максимально похожем корпусе.

================
Напоминаем, что мы продолжаем принимать заказы на:
1) Расходомер (для карбюраторного двигателя) с внешними дисплеем (велокомп)
2) Расходомер (для инжектроного или дизельного двигателя двигателя) с внешними дисплеем (велокомп)
3) Расходомер с LCD-дисплеем в круглом корпусе с стиле вашей приборной панели.
4) Лодочный компьютер с выводом данных на Андроид-устройство.


Спасибо. Всем хорошего дня, пишите на почту.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   14-04-15 22:57

Boat Computer писал:

> Ruwa пишет
> >немного новой инфы появилось по работе форсунке на ЭВинрудах: как выясняется
> работа форсунки определяется Тремя !!! импульсами за один впрыск,
> >как там дела с "преобразователем" для эвинруда?
> Ответ. Это что-то совсем нестандартное.... Если Вы пришлёте осциллограмму
> сигнала с инжектороного провода, я смогу ответить на Ваш вопрос.


я уже представил глаза соседей по станции когда я осцилограф к мотору подключу
- Эвинруд!!! восхищенно перешептывались они!
;)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Че геваров (---.dynamic.perm.ertelecom.ru)
Дата:   28-04-15 01:58


Заказал флоусенсор шестеренчатый. Стоит в районе 1000р.

Делаем для себя Fuel Manager.

Этот датчик будет интересен обладателям карбовых моторов.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата:   28-04-15 18:48

Какой минимальный поток у этого датчика?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   29-04-15 14:24

Вадим, я посмотрел в сети характеристики. Они все разные (значит есть большой разброс в выходных данных). Пишут, что работает 5-50л/ч. и на лицо очень большая зависимость от входного давления (которого в топливной магистрали нет). + Стоит в 2-3 раза дороже обычного лопаточного...
Очередное подтверждение мои слов в том, что применяемый нами датчик и наш расходомер - наилучшее решение на рынке.

Напоминаем, что мы продолжаем принимать заказы на:
1) Расходомер (для карбюраторного двигателя) с внешними дисплеем (велокомп)
2) Расходомер (для инжектроного или дизельного двигателя двигателя) с внешними дисплеем (велокомп)
3) Расходомер с LCD-дисплеем в круглом корпусе с стиле вашей приборной панели.
4) Лодочный компьютер с выводом данных на Андроид-устройство.


Спасибо. Всем хорошего дня, пишите на почту.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.120.---)
Дата:   29-04-15 16:17

Не,5-50 не интересно,0,5-30 для наших целей было бы лучше...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   30-04-15 22:04

Применяемый нами датчик стартует 2,8-3.0 л/ч, и останавливается примерно на 1.8-2.4 л/ч. Верхняя планка - до 80 л/ч

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: d.j.E (95.165.240.---)
Дата:   30-04-15 23:45

Вопрос такой.
Суть компьютер - микрушка ардуиновская + код. Т.е. в той или иной степени любые хотелки реализуемы.
Мне было бы интересно, если бы дивайс показывал скорость не только по GPS, но и по трубке Пито. Собственно на конец трубки цепляем датчик давления на I2C. Типа такого.
Ссылка.
Комп показывает давление умноженное на коэффициент поправки, возможно он нелинейный, т.е. 5-6 порогов задается.
Я бы разобрал свой аналоговый спидометр, поменял бы шкалу и воткнул бы такой, став владельцем эксклюзивного дивайса :)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   01-05-15 03:28


>...компьютер - микрушка ардуиновская + код. Т.е. в той или иной степени любые хотелки реализуемы..
Да, так и есть. Можно сделать почти любые функции.

> ...было бы интересно, если бы дивайс показывал скорость не только по GPS, но и по трубке Пито. Собственно на конец трубки цепляем датчик давления на I2C. Типа такого.
Да, можно.

>Я бы разобрал свой аналоговый спидометр, поменял бы шкалу и воткнул бы такой, став владельцем эксклюзивного дивайса :)
Да, можно такое сделать. Напишите нам вашу заявку + фото спидометра и передней панели. Добавлю, что возможны 2 варианта реализации: а) с собственным LCD дисплеем (см.верхние картинки - наш дисплей первого компа встроен именно в ненужный манометрический спидометр.
б) с внешним дисплеем на базе Андроид-устройства. Там всё гораздо проще и нагляднее, +есть возможностьлёгкой коррекции, записи для графиков и сравнения скоростей (GPS и по трубке Пито).

d.j.E , спасибо что настроены со мной на "одну волну"! :)
Пару дней назад я сам хотел предложить здесь ещё одно простое устройство, основанное на трубке Пито. Пользуясь случаем, выношу общественности мою идею на обсуждение.
Итак, мы готовы сделать такое устройство: коробочка, к которой подключаются всего 2 датчика - а) датчик потока топлива (или к инжектору) б) датчик давления к трубке Пито (это заложено в любом импортном моторе). Контроллер (в коробочке) анализирует поступающие входные данные и вычисляет текущую экономичность движения в КМ/ЛИТР и выдаёт сигнал на один многоцветный (RGB) светодиод, который своим цветом сигнализирует текущую экономичность движения судна.
См. прилагаемое фото.
Плюсы: простота индикации заметная краем глаза, независимость от вражеских GPS, всего 1 светодиод - можно встроить на панель любой лодки, минимум электроники.

Что народ думает?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-05-15 14:03

у вас так много идей...... а хотелось бы увидеть рабочий прототип на лодке!!!

а по поводу сигнализции светодиодом, напрягать будет красный цвет на малых расходах.
красный это всегда тревожный сигнал, так что цветую шкалу лучше бы наоборот переделать.

в моем любимом режиме оборотов расход топлива примерно 12л/ч, да и у любых моторов свыше 30 лошадок думаю так же.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   01-05-15 14:18

"...у вас так много идей..."
Спасибо, да идей много. А по поводу вашего мотора - без осцилограммы моих идей, как к нему подключиться, ещё долго не будет

... а хотелось бы увидеть рабочий прототип на лодке!!!
Раз сказали "Гоп", то обязательно покажем!

"...а по поводу сигнализции светодиодом, напрягать будет красный цвет на малых расходах...".
В предложенном нами приборе, как раз наоборот - на малых оборотах будет гореть белый или голубой

"...цветую шкалу лучше бы наоборот переделать..." -
Предложите Ваш аргументированный вариант, мы подумаем
"...в моем любимом режиме оборотов расход топлива примерно 12л/ч..."
Наша шкала в "КМ пройденных на 1 литре", она зависит не от оборотов, а от скорости... 12л/ч - это сурово...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-05-15 14:42

Boat Computer писал:

> "...у вас так много идей..."
> Спасибо, да идей много. А по поводу вашего мотора - без осцилограммы моих идей,
> как к нему подключиться, ещё долго не будет

будет лодка на воде, попробую сделать.

> В предложенном нами приборе, как раз наоборот - на малых оборотах будет гореть
> белый или голубой

попутал!!! смотрел км/л и думал л/ч


> скорости... 12л/ч - это сурово...
это нормально! максимальный расход что при полном газе 19л/ч

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   19-05-15 21:51

Приветствую всех
Новости проекта следующие.
Хорошие: технически первая партия готова на 80-85%. Изделие получается ремонтопригодным, универсальным и легко расширяемым.
Например. есть возможность в качестве индикации использовать
а) обычный светодиод (краем глаза можно судить о расходе даже по частоте моргания)
б) RGB светодиод для цветовой индикации расхода (по цвету)
в) велокопьютер (как писалось ранее)
г) 2хстрочный 16-ти символьный LCD экран
д) через Bluetooth на Андроид-устройство

Плохие. Организовать про-во с нуля очень непростая задача. К сожалению, по не зависящим от нас причинам, сроки изготовления и демонстрации несколько сместились. В основном, из-за задержки поставки комплектующих (велокомпы получили аж через 46 после оплаты!). Просим отнестись к задержке благосклонно.
Первый тест первого "серийного" экземпляра проводили вчера, но зато в день Радио! Массовую рассылку готовых расходомеров планируется сделать покупателям в районе 1 июля из г.Москва.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   19-05-15 21:51


Продолжаем знакомить вас новостями нашего проекта.
На сегодняшний день коробочки, платы, контроллеры для всех простых расходомеров (с велокомпом) готовы на 90%. Программа(ы) для них (и для компьютера) написана, начинается её тестирование на собственной лодке. Инжекторные вариант будет тестироваться в фирменной мастерской офиц.дилера Меркюри. Значит, скоро будут фото и видео отчёты.

Сегодня мой вопрос к владельцам инжекторных моторов. Мне нужны фото разъёмов ваших форсунок и их кабелей с указанием цветов проводов и месту их подключения на разъёмах. Фото - образец ниже.
Напоминаю, что при работе с инж.двигателями данные о расходе топлива и частоте коленвала снимаются с форсунки.
Подключение к проводу форсунки возможно тремя вариантами:

1) пользователь физически (на 5-8мм) зачищает один провод (идущий к форсунке) от изоляции(!), параллельно подключает к нему (последовательно) предохраняющий ограничивающий резистор и провод (идущий к нашему компьютеру). Желательно всё делать на разъёмах, чтоб была возможность лёгкого де- или ре-монтажа.
Этот вариант №1, он идёт по-умолчанию. См.картинку.

2) пользователь физически устанавливает на провод (идущий к форсунке) специальный одноконтактый разъём и подключает к нему последовательно предохраняющий ограничивающий резистор и провод (идущий к компьютеру). Для этого варианта: пользователь может докупить у нас разъёмы и резистор (5-6кОм) или делает это самостоятельно (в вашей местности).

3) пользователь приобретает (дополнительно) у нас специальный кабель-муфту и просто включает её между штатным кабелем (идущим к форсунке) и самой форсункой. Вариант очень хорош тем, что не требуется вообще никакой квалификации и абсолютно не нарушается фирменная проводка (например если мотор на гарантии или в будущем будет продаваться).

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   19-05-15 21:53


Само само фото - очень желательно (чтоб не перепутать). Т.к. применяются много типов разъёмов (иногда очень похожих). См. фото. Мы пока (в первую партию) сможем предложить вам только 3 самых распространённых типа - "C", "D" и "F" (выделены в рамку)

Цены на все опции будут объявлены чуть позже.

Спасибо всем за Ваше внимание!
Пишите на почту

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   19-05-15 21:53

Boat Computer писал:

> Первый тест первого "серийного" экземпляра проводили вчера

слайды в студию!! на каком моторе, лодке, винте ;)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   20-05-15 18:53


Реальное фото расходомера (инжектор)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   20-05-15 18:57


Дисплей расходометра или спидометр (GPS, Пито, вертушечный)(велокомп) на лодке.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   20-05-15 19:26


Карбюраторный вариант включает в себя проточный датчик топлива

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   20-05-15 21:50

красивые каритнки!
только "(лисплеем" - неправильно написано - Дисплеем ;)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   20-05-15 22:05

Спасибо за комментарий и замечание! Да, я знаю о неточностях, уже исправил. На "Барахолке" выложены уже новые версии.
Тех.характеристики и отчёты об реал.испытаниях будут позже.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: алекс76 (81.177.127.---)
Дата:   17-06-15 06:26

Читаю эту тему.Т.к. у меня мотор инжекторный склонился в пользу автомобильного бортового компьютера. Показывает мгновенный расход, литры в час, обороты двигателя, остаток топлива в баке, вольтаж, время, температуру воздуха, расход топлива за поездку. Подключение тоже через форсунку.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   17-06-15 07:39


Алекс76, спасибо за ваш интерес к нашей теме! Одно не понятно: какой вопрос вы задаёте своим постом? Решили - покупайте, потом в другой теме расскажите как он работает на вашей лодке.

Новости нашего проекта.
Практически готова первая партия.Приносим свои извинения за небольшую задержку с поставкой. В данный момент ведутся тестовые работы. +Всегда хочется сделать устройство ещё лучше: поэтому пишется новая управляющая программа, чтобы даже самая простая модель расходомера смогла записывать во внутр.память частотно-расходную характеристику мотора (скажем через 500 оборотов). Типа:
Обороты, об/мин Расход, л/ч
хх ------------------------- 0,75
1000 ---------------------- 1,35
1500 ---------------------- 1,9
2000 ---------------------- 2,7 и т.д.
+ уже написана программа (под Win), для внутр.установок расходомера, просмотра и редактирования накопленных данных.
Скриншот тестовой версии программы прилагаю.
Будем рады, если у вас будут дельные пожелания как улучшить наш расходомер, лодочный компьютер или управл.программу.
Всем спасибо, пишите.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: алекс76 (---.cdma.yaroslavl.ru)
Дата:   17-06-15 17:57

Я не задавал вопросов. Насколько я понимаю здесь обсуждаются бортовые компьютеры. В барахолку в Вашу тему я не писал. Компьютер я купил , установил и всё, что написал показывает за гораздо меньшие деньги. Компьютер multitronics cl-550.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата:   18-06-15 01:38

я вот тоже хочу разработать бортовой компьютер для лодочного мотора, который будет следить за оборотами, выше критических будет просто производить отсечку, ну и при этом издавать предупреждающие сигналы (световые и звуковые) о том, что двигатель вышел на опасный режим работы, а в случае отказа системы охлаждения, комп будет снижать обороты до 2000, а через какое то должен отключать двигатель принудительно, путем вытягивания троса подсоса и снижая обороты до остановки постепенно... конечно, микроконтроллеры ардуино для этого не подойдут. буду думать сам...

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата:   18-06-15 03:01

Игнат,ну зачем же ты в эту тему влазишь,опять ведь начнут пинать!



!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата:   18-06-15 04:02

Ага,и процессор сам разработай, потом технологию по производству чипов.... Дурачок форумный.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   18-06-15 04:10

Игнат_27R писал:


> будет следить за оборотами, выше критических будет просто производить отсечку,
> ну и при этом издавать предупреждающие сигналы (световые и звуковые) о том, что
> двигатель вышел на опасный режим работы, а в случае отказа системы охлаждения,
> комп будет снижать обороты до 2000, а через какое то должен отключать двигатель
> принудительно,

купи себе Эвинруд, едрен батон.
он еще больше умеет о чем ты описал...
;))

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   18-06-15 04:29


Отвечаю всем и особенно для Ruwa.
1) здесь обсуждаются НАШИ лодочные компьютеры и расходомеры.
99-ая просьба - не писать пустых сообщений: очень тяжело всё прочитать с начала!

2) Мысли типа "склоняюсь, но в реальности купил и поставил" (не сделал сам(!), а чужое купил) или "хочу сделать" или "мой мотор - самый лучший!" можно написать в отдельной ветке или .

3) В Барахолке обе наших темы исчезли. Значит будем продолжать писать здесь.

Небольшая, но очень важная новость проекта "Расходомер".
Встроена автоматическая функция сканирования и записи расхода топлива на разных оборотах. Через 5 минут после начала работы (после прогревания), при достижении мотором 1000, 1500, 2000, 2500 оборотов (и т.д) он записывает во внутр.память текущий расход. После поездки, пользователь извлекает контроллер из коробочки, приносит домой и подключив через нашу спец.программу может увидеть график расхода своего мотора. Полученный график можно будет сохранить, отправить друзьям, опубликовать на форуме.
Копия экрана прилагается.

Заказы на изготовление расходомеров и лодочных компьютеров принимаются на почту.
Желаю всем хорошего дня!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   18-06-15 04:37

Boat Computer писал:

> пользователь извлекает контроллер из коробочки, приносит домой и подключив через
> нашу спец.программу может увидеть график расхода своего мотора. Полученный
> график можно будет сохранить, отправить друзьям, опубликовать на форуме.

Ещё лучше иметь такой график не для расхода, а для отношения расход/обороты. Качественно он будет повторять график расход/скорость, т.е. л/км. Это на тот случай, если нет скорости.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   18-06-15 04:51

1) Уточню: показанный график в простом расходомере - это зависимость мгновенного расхода (л/ч) на конкретных оборотах.
2) Мы думаем, что как опцию, в дальнейшем, для новых и первых моделей желающие могут добавить датчик скорости на трубку Пито. И тогда получится полноценный лодочный компьютер. В этом случае, сможем получить второй график экономичности хода - в "км/литре".
3) Тоже самое получается в лодочном компьютере при работе с Андроидом и Торком. Это также реализовано.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата:   05-08-15 23:00

Что-то тема затихла . Автор , ты где ? Собрали заявки , обещались , что первая партия будет предложена в июле , с предварительным уведомлением и растворились .... Не гоже так . Если я что-то пропустил и понапрасну обидел из-за собственной невнимательности , то приношу извинения .

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Горняк (---.ru)
Дата:   05-08-15 23:17


Общался с ним недавно,обещал что скоро выложит по ним информацию,но цена уже от 6500.Дожидаться его не стал и так уже пол сезона прошло ,купил себе вот такой

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата:   06-08-15 01:41

А , что за девайс , можно поподробнее или ссылку - что , где , почём ?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата:   06-08-15 01:47

Здесь не могу, чужая тема. Пусть ТС рекламирует свое. Попозже скину в личку

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   06-08-15 02:17

Горняк писал:

> Здесь не могу, чужая тема. Пусть ТС рекламирует свое. Попозже скину в личку
Если не сложно и мне в личку,буду признателен.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-08-15 03:27

Горняк писал:

> Дожидаться его не стал и так уже пол сезона прошло ,купил себе вот такой

по внешнему виду похоже на Vigor-Jet, верно зёма?
рассказывай как встало, как показывает!

а ТС в корне не прав, уже пол сезона прошло а устройства нет.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата:   06-08-15 03:40

Да что Валер с Vigor-Jet тоже месяц мозга парили,получил только вчера,сегодня установил ,(был косячек- был указан посадочный размер адаптера в диаметре 35мм ,что и приготовил заранее,а в итоге оказался 38мм,пришлось растачивать) если погода не подведет завтра опробую.При включении зажигания показал нули.Цифры читаются хорошо.Тебе в рубке вообще отлично будет.Сам то что так и не определился что брать или раздумал?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-08-15 03:47

Вигор не может дать гарантии что на моих 55В на форсунке их устройство не сгорит ;(
Опять же импульса на форсунке у меня в три импульса, прости за тавтологию, че он показывать будет непонятно.
Жду все от умельца инфы, он с инжектором пока подзабросил ввиду невозможности тетстирования.

Давай отчет по устройству, ветку открывай новую - интересно!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   06-08-15 03:57

Горняк
Если не сложно и мне в личку, буду признателен.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-08-15 03:59

парни, название уже два раза использовалось устройства, загуглите ;)
в разделе "Приборы яхтенной серии"

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-08-15 01:24


Спасибо всем, кто интересуется моей темой!
Автор жив и здравствует, чего и вам желает! Сознательно не поднимал тему, т.к. мы были сильно заняты изготовлением пробной партией, а народ (в лице Ruwa) вместо картинок активно (и справедливо) требовал продемонстрировать реальные тесты на воде. Приношу извинения за задержки. Дело оказалось гораздо более долгим и сложным, чем я первоначально рассчитывал дав объявление на "Барахолке". Например, поставщики комплектущих пару раз доставляли свою продукцию ровно через 60 дней (вместо 15-20 обещанных), а местный дилер Меркюри много раз переносил день теста наших расходомеров на своих моторах (с апреля до 1 августа). В итоге, после множества переносов даты, в последний день механик просто не вышел на работу, даже не предупредив... Не смотря на многие препятствия, мы работали каждый день, чтоб дать возможность опробовать приборы хотя бы в конце сезона и сделали пробную партию для самых терпеливых! Жаль, что "сошёл с дистанции" один из самых солидных и уважаемых закачиков - Горняк. Не понятно зачем, без моего разрешения, обнародовал информацию из нашей частной переписки и цену, которые даже я сам ещё не знаю. С сожалением читаю его строки, где он зачем-то (в моей теме!) поспешно и безплатно рекламирует продукцию неизвестного производителя. Прибора, которой ещё сам не пробовал на воде. Очень грустно...
Ruwa, вы давно обещались, но так и не прислали мне обещанную осциллограмму с ваших инжекторов.

Что касается маленькой платки, выдаваемая за «лодочный прибор яхтенной серии».
Я не смог найти в сети ни видео,ни фото его работы. По 1 фотографии очень сложно судить, но сразу вижу след.минусы:
1) чтобы увидеть тек.расход - после каждого включения прибора надо нажимать 3 раза(!) кнопку (удобно?). Общий несбрасываемый расход бензина в тоннах (!)(99,9), т.е. счётчик прибавится на 1 деление только после 100 литров. (без комментариев)
2) точность подстройки-подгонки широка, но очень грубовата.(не стоит ждать высокой точности...)
3) похоже используется светодиодный экран, который наверняка будет не видно при ярком Солнце
4) нет водозащиты (без комментариев)
5) нет защиты подключения к форсунке - если случайно будет КЗ с проводом от инжектора на “+” или “-” будет 100%-ый каюк мозгу мотора (будьте очень осторожны)!
Единственный "+" - относительно низкая цена, что не удивительно из-за дешевой конструкции НЕ ДЛЯ ЛОДКИ.

Возвращаемся к нашему проекту. В ближайшее время видео я в смонтирую и выложу в открытый доступ тесты расходомеров на воду. На:
1) большой 20-ти фитовой понтонной лодке с инжекторной Ямаха-90 (2010г.) от 17 и 18 июля 2015
2) маленькой (13-ти фитовой) лодке с карбюраторной Хонда-50 от 2го августа 2015
Напомню ключевые плюсы нашей продукции:
1) универсальность "железа" – прибор может быть перепрограммирован для решения многих задач в быту и на транспорте
2) возможность подстройки ПО под заказчика. Off-line и on-line настройки и съём информации через Win-программу
3) почти 100% ремонтопригодность всех узлов.
4) возможность вывода информации сразу на (до) 3х дисплеев (!)
5) Запись последних пяти характеристик Л/ч на оборотах от 600 до 6000 об/мин.

Всем спасибо, присылайте заказы на почту.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   09-08-15 12:49


Копия наших ответов на вопросы от потенциальных покупателей.
----------------------------------------------------------------------
Вопрос >Если использовать андроид телефон можно ли обойтись без велокомпа?
Ответ: Да, можно. У нас (для теста) вывод осуществляется сразу на 3 дисплея, но разумеется (на практике) этого не нужно.
Вы выбираете что вам нужно и заказываете заранее.
Важное примечание. В андроидном варианте, если вы забыли телефон/планшет дома. то компьютер всё равно запишет использованное топливо, моточасы и графики потребления пяти последних поездок во внутреннюю память.


Вопрос >будет ли использован gps модуль этого андроида?
Ответ: Да, будет. Наличие внутреннего GPS в Андроиде существенно удешевляет прибор. Единственная проблема - программа TorquePro (которую мы используем для отображения данных на Андроиде) почему-то отказывается считать пройденный путь (получая данные от внутренего GPS) и, соответственно, также не будет среднего расхода топлива за поездку. И чего-то ещё что использует пройденный путь...
Но главные показатели экономичности хода - текущий КМ\на литре, л/км или литр/100 км - всегда на экране и могут быть записаны в память устройства.

Вопрос >Нужен датчик топлива, пойдёт в баке датчик от жигулей?
Ответ: Вы можете использовать любой датчик уровня топлива. Существует 2 варианта его подключения датчика топлива к нашему устройству (см.картинку). 1) Когда датчик подключен к прибору-индикатору и 2) используется только датчик уровня (индикатора нет и не будет.) Поэтому вам заранее надо выбрать вариант и сказать его нам.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   09-08-15 12:59


Копия наших ответов на вопросы от потенциальных покупателей.
----------------------------------------------------------------------
Подумайте где вы будете размещать проточный датчик топлива (для карбюраторных моторов). Он должен стоять за "грушей" и после фильтра. Для точности он должен стоять строго горизонтально с отклонением +/-5гр.
Мы продаем не только сам датчик (он идёт в комплекте), но и разработали очень удобные специальные крепление для датчика и держатели шлангов (как опция, на фото не показаны).
Предусматривается 3 варианта установки:
а) на полу (напольный) (на фото)
б) на стене (стеновой) (на фото)
в) на потолке (потолочный) (не показан)

См.вложение. Решите - нужны ли они вам.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   09-08-15 18:56

а размеры датчика каковы?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   10-08-15 12:40


vit-dv, не совсем понял вопрос: датчик сложной формы - какой именно размер интересует? Между губками держащей (чёрной) клипсы не более 35мм. Наруж.диаметр штуцеров порядка 6,5мм.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   10-08-15 13:42

Boat Computer писал:

> Ruwa, вы давно обещались, но так и не прислали мне обещанную осциллограмму с ваших инжекторов.

не было возможности ;(


> Возвращаемся к нашему проекту. В ближайшее время видео я в смонтирую и выложу в
> открытый доступ тесты расходомеров на воду. На:

жду.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   10-08-15 19:43

Boat Computer писал:

> vit-dv, не совсем понял вопрос: датчик сложной формы - какой именно размер
> интересует? Между губками держащей (чёрной) клипсы не более 35мм. Наруж.диаметр
> штуцеров порядка 6,5мм.
в принципе из фото все понятно.только еще высота датчика нужна.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   10-08-15 19:46

Высота только датчика - не более 2-2,5 см. Напишите мне на почту конкретные вопросы, я попробую вам помочь. Спасибо

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата:   10-08-15 20:05

Boat Computer писал:

> Высота только датчика - не более 2-2,5 см. Напишите мне на почту конкретные
> вопросы, я попробую вам помочь. Спасибо
Дождусь видео.Потом вопросы задам.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   13-08-15 00:12


Сегодняшнее обращение к Самарцам.
Благодаря очень доброму человеку - Сергею из Самары и его приглашению, мы имеем возможность показать всем желающим работу наших устройств на его лодке. А также ответить на ваши вопросы лично.
Место встречи: Самара, лод.станция "Полёт" с 9 до 14ч. в пятницу 14го августа 2015г. (карта сверху)
Личный тел. для контакта (в Самаре) вышлю желающим при личном запросе на почту boatcomputer((coб@k@))mail/. /ru

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Че геваров (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   13-08-15 02:46

напишите в личку, сколько будет стоить полностью компьютер с дисплеем от велокомпа.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   14-08-15 01:17


Реклама лодочного компьютера.
Будем благодарны за ваши вопросы, предложения, пожелания.
Хороших всем выходных!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   14-08-15 01:21


Реклама лодочного расходомера
Будем благодарны за ваши вопросы, предложения, пожелания.
7 футов под килем !

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-08-15 02:20


Новости проекта.
1) 14 августа мы были в Самаре и демонстрировали наши устройства всем желающим на причале "Полёт". Благодаря Сергею Л. мы протестировали наш инжекторный расходомер на его лодке с мотором Suzuki-90. Примерный(*) график потребления прилагаем. *-примерный т.к.коррекция реальной пропускной способности форсунок не производилось, были использованы расчётные данные.
Видео этих испытаний скоро будут доступны на нашем канале YouTube.

2) Планируется наш приезд в Ульяновск 22-23 августа (суббота и воскресенье). Хотелось бы посетить ваш Речной порт и соседние лод.стоянки. Ульяновцы! Желающие безплатно протестировать на прожорливость свой (инжекторный!) мотор или пообщаться лично - пишите на почту - мы вам вышлем наш телефон.

Пишите на почту Ваши вопросы, пожелания, заявки на покупку.

Желаем всем лёгкой трудовой недели!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-08-15 04:15


Новости проекта.
На нашем канале на YouTube выложено первое видео "Подключение лод.компьютера и расходомера к инжек.лодоч.мотору" - Ссылка.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Lyantorec (5.141.219.---)
Дата:   18-08-15 00:51

Здравствуйте! Задал Вам вопрос на почту, от Вас молчок! Что это?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-08-15 01:31

Lyantorec, повторите, пжлст, вашего письмо-вопрос. Я не получал писем с вашего адреса

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Lyantorec (5.141.219.---)
Дата:   18-08-15 01:46

Письмо-вопрос от 13.08.2015 года:Здравствуйте! Подскажите, а имеются ли у Вас разработки не только по контролю за топливом но и за скоростью, пробегу, оборотами? Сколько стоит полный комплект контроля за топливом для установки на Ямаху 30 2Т?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-08-15 02:59

Lyantorec
Ответ: начиная с самого первого сообщения от 16-08-14 21:24
(9-ая строка сверху. текст "Реализованые функции:..." и далее через весь пост только и говорим об изготовлении прибора измеряющего экономичность. Поскольку наличие собственного GPS-модуля увеличивает цену и не всем "экономичность" нужна, люди просили нас сделать простой расходомер. Что мы и сделали. Однако тема называется "...лодочный компьютер...", что подразумевает что одним нашим устройством можно заменить все ваши имеющиеся (приборы): спидометр, тахометр, вольтметр, тримметр, уровень топлива в баке и т.д. . Таким образом, мы имеем устройства работающие и со скоростью, и оборотами. Почитайте всю тему.... Сейчас предлагаются к продаже как лод.компьютеры "лёгкой" версии (под Андроид), так и полные (с собственным GPS и независимым дисплеем) - строим прямо сейчас для самарского заказчика.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-08-15 09:18


Новости проекта.
На нашем канале на YouTube выложено второе видео "Экраны дисплея лодочного компьютера компании "Рас-ход-О-мер"
Ссылка.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Lyantorec (5.141.219.---)
Дата:   18-08-15 11:38

А цены? Лайт, стандарт?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата:   18-08-15 12:53

Что то показания на дисплее не особо видно, а на солнце так вообще наверно не увидишь, ожидал что четче будет.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   18-08-15 13:58


Обороты 5400, скорость 88км/ч, расход 9л/ч.

НЕВЕРЮ!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата:   18-08-15 14:13

Так он еще не откалиброван.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   18-08-15 15:17

тогда в чем суть демонстрации?
форму изделия показать?
уж скорость по ГПС то должна верно показываться, как мне кажеться.
если обороты верны, скорость по вопросом, но расход топлива сразу можно на два с половиной умножать.
так мне кажется.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Андрей_Хмурый (193.104.149.---)
Дата:   18-08-15 15:29

Boat Computer, у вас сайт-то ожидается свой? Чтоб все по полочкам было разложено:
Прибор - фото - функционал - цена (розн.)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-08-15 16:32

Ответы:
"А цены? Лайт, стандарт?" - как я понял, цены тут нельзя обсуждать, всегда делайте запрос почтой - отвечу.

"Что то показания на дисплее не особо видно, а на солнце так вообще наверно не увидишь, ожидал что четче будет."
Наоборот, именно такой тип экрана на Солнце видно лучше всего (очень хорошо). Всё дело записи с близкого расстояния и включенной подстветки на дисплее: матрица камеры не смогла верно передать баланс контрастности. Свет (от подсветки) как бы залил тонкие буквы (справа). А слева - существенно лучше.
Когда я выложу все записи наших тестов на воде (скоро), вы обратите внимание, что видимость данного дисплея и велокомпа существенно лучше чем с экрана Андроид планшета.

"Обороты 5400, скорость 88км/ч, расход 9л/ч. НЕВЕРЮ!"
Ответ написан в описании к видео "...Представленные данные сгенерированы только для демонстрации..." Т.е. данные меняются по кругу без привязки к реальности. Это симуляция! Только звук настоящий (вставлен, чтоб не было тишины на видео)

"тогда в чем суть демонстрации? форму изделия показать?" -
Как выглядят показания на велокомпьютере - уже понятно (было выше). Как и что будет отображаться на экране полного компьютера с данным типом дисплея - мы не объясняли. Особенно крупным шрифтом. Примерный вид круглого дисплея в ЖК-экраном (для будущих моделей) также представлена. Кто хочет встроить дисплей самостоятельно - вышлем только дисплей (без корпуса).

"Boat Computer, у вас сайт-то ожидается свой? Чтоб все по полочкам было разложено: Прибор - фото - функционал - цена (розн.)"
Спасибо за хороший вопрос. Сайт уже давно готов. Ссылка.
Но времени на него не хватает даже на обновление (пока там старая информация) + он совсем не ищется поисковиками...
Поэтому пишу и обсуждаю пока здесь.

Спасибо всем, пишите !

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-08-15 16:53


На картинке коллаж (экранная копия из видео) как примерно (с учетом особенностей отображения матрицы старого цифрового фотоаппарата) выглядят три ЖК-экрана, подключенные к одному расходомеру. 2х строчный дисплей глазами выглядит очень чётко, но все камеры при ВИДЕОсъёмке (по специфике собственных внутренних особенностей) заливают цифры светом его подстветки. Что выглядит как неконтрастное изображение. На самом деле, именно такой тип экрана и велокомпьютер на Солнце видно лучше всего (очень хорошо).

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Андрей_Хмурый (193.104.149.---)
Дата:   18-08-15 17:42

Boat Computer писал:
> Спасибо за хороший вопрос. Сайт уже давно готов.
> Ссылка.
> Но времени на него не хватает даже на обновление (пока там старая информация) +
> он совсем не ищется поисковиками...
> Поэтому пишу и обсуждаю пока здесь.

Благодарю за ответ. Поиском действительно не нашел. Его адрес хоть в свой профиль впишите.
По версии с bluetooth+планшетом требуется поработать с приложением: графика слишком примитивна, нет контрастности "приборки". А-ля компутер из 90-х
Есть из существующих моделей такие, чтоб имели GPS-модуль и чтоб умели считать общий пробег (одометр)?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   18-08-15 17:55

Boat Computer писал:

> Ответ написан в описании к видео "...Представленные данные сгенерированы только
> для демонстрации..."

Ну зачем так разбрасывать инфу, тут кусок там кусок.
На видео нельзя блыо чтоли сразу наложить "симуляция" что то типа того.

> "тогда в чем суть демонстрации? форму изделия показать?" -
> Как выглядят показания на велокомпьютере -
понял.


> Спасибо за хороший вопрос. Сайт уже давно готов.
> Ссылка.

гым ;)) я почти год!! в ноябре по моему вы впервые появились на форуме с идеей, слежу за развитием прибора - впервые слышу про сайт ;)

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-08-15 20:06

Адрес нашего скромного сайта добавил в мой профиль
>По версии с bluetooth+планшетом требуется поработать с приложением: графика слишком примитивна, нет контрастности "приборки". А-ля компутер из 90-х...
Вот тут вы не совсем правы. ТоркПро обладает достаточно продвинутой графикой и позволяет создать то, что вам нужно из множества вариантов и тем. То, что вы видите - создано на мой вкус. Если же наворотить супер-пупер, то на ярком Солнце всех наворотов и не видно + снижается читаемость .

>Есть из существующих моделей такие, чтоб имели GPS-модуль и чтоб умели считать общий пробег (одометр)?
Да, это называется полный компьютер. Он включает в себя собственный GPS-модуль, собственный ЖК-экран (2хстрочный ч/б или цветной), блок вычислителя, датчики температуры - по желанию.
См.первые посты в данной теме. Цена получается довольно приличная

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   19-08-15 06:07


Новости проекта.
На нашем канале на YouTube выложено третье видео Расходомер топлива лодочного мотора , тест #1 на Волге, Самара-2015"
Ссылка.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   19-08-15 17:50

Разъемы, провода питания, крепление дисплея, кабель от мотора до консоли-все это входит в комплектацию?

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   20-08-15 09:24


"...Разъемы, провода питания, крепление дисплея, кабель от мотора до консоли-все это входит в комплектацию?..."
Спасибо за очень хороший вопрос! Все расходомеры универсальные и может быть перепрограммированы для работы с карбюратор.мотором и/или Андроидом (как мини-компьютер), но на картинке показана комплектация для инжекторного двигателя. Более качественную картинку (2М) с текущей ценой высылаю всем желающим по вашему запросу на нашу почту или через Скайп.
Спасибо всем за интерес к нашей теме!
Хорошего всем дня !

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   20-08-15 12:36

в картинке текст совершенно не читабельный.
нужна картинка в более высоком разрешении.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   07-09-15 12:59


Новости проекта. По просьбе наших покупателей, мы разработали новый компьютерный интерфейс. Теперь, если подключить ноутбук к расходомеру и завести мотор, можно наблюдать показатели и построение графика в реальном времени!

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   08-09-15 01:37


Ещё немного на наших устройствах. Добавив Bluetooth передатчик к любому расходомеру, получаем мини-компьютер А+. Все "андроиды" имеют встроенные GPS-модули, что позволяет дополнительно получить и скорость (км/ч), и экономичность (км/л, л/100км), и запас хода на остатке топлива (км).
Более продвинутая (т.н."лёгкая") версия компьютера может выводить на экран ещё больше данных с различных датчиков: напряжение, трим, уровнь топлива, давление масла, температуру (воды. воздуха, мотора).
На картинке выше: работа такого устройства с выводом на дисплеи, сделанные по разным технологиям. Тест проводился: Казанка-5 с Сузуки-50, р.Волга, август 2015

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-15 05:53

В продолжении предыдущего сообщения о миникомпьютер А+. Сегодня у нас очень хороший день: наш первый лодочный компьютер начал свою работу на нашей любимой реке Волга!
Небольшой видеоотчет от Михаила из Ульяновска о работе мини-компьтера "А+" . Ссылка.

 
 Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам
Автор: Boat Computer (---.acanac.net)
Дата:   10-09-15 06:01

Тема началась более года назад и всё это время нам было очень интересно вместе с вами! Сообщений набралось слишком много (читатели жалуются на "очень много букв"). На вышеописанной позитивной новости, давайте закроем данную ветку и будем продолжать обсуждение (но только нашей!) нашей продукции в НОВОЙ теме "Лодочные компьютеры и расходомеры топлива. Часть 2"

Желающие приобрести наши устройства пишите на boatcomputer(на)mail(точка)ru

Большое всем спасибо за участие ! До свидания здесь!
Ссылка.

 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта модератором 


Рейтинг@Mail.ru