Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Отчеты о походах и покатушках

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 06:20:24 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 13:20:24 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   09-09-16 00:21

Помнишь, Иван, по весне мы видели как на Папенберга баржа притащила грузовик с туристами?
"""
Дата: 03-05-16 13:35



Видели такую забавную картину.
Если договориться с капитаном баржи, то на о.Папенберга можно приехать на грузовичке. Народ именно так и поступил. Привезли в кузове палатки-мангалы, переночевали, закинули всё обратно и отчалили на прибывшей барже.
"""

Наткнулся на этих парней в сети, с размахом люди отдыхали!)))
http://zeka-vasch.livejournal.com/1462920.html?thread=18342792

На этой фотке даже наши катера видны:



:о)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.35.216.---)
Дата:   09-09-16 13:47

Приколисты.

Молодцы, никто из них не замерз, не утонул, не потерял всё имущество.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   09-09-16 14:41

Иван писал:


> Молодцы, никто из них не замерз, не утонул, не потерял всё имущество.

Какие ж они молодцы, Иван?
Сходка падлеров-эгсгибиционистов с целью укрепить контентом ЖЖ-шечку

У мужиков- Баня, водка, гармонь и лосось.
У этих же - селфи, лайки, смартфон и авось

Падлеры, что с них взять

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.151.48.tele2.ru)
Дата:   09-09-16 15:09

VL писал:

> Падлеры, что с них взять

Даже ботинок нет...
:о)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.35.31.---)
Дата:   09-09-16 18:19

Александр /Владивосток/ писал:

> На этой фотке даже наши катера видны:

Точно.
У нас были лодки, водка, черемша и крабы!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.35.31.---)
Дата:   09-09-16 18:20

VL писал:

> Какие ж они молодцы, Иван?
> Падлеры, что с них взять

Прикалываешься? Ты же сам хотел падлером стать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 20:19

Иван писал:

> Прикалываешься? Ты же сам хотел падлером стать?

Это я от безысходности, Иван.
Входной билет к ним недорогой, в витца весло помещается, но вот публика…
Понимаешь, с детства не очень люблю малопьющие компании, особенно если там петушится какой-нибудь гуру-всезнайка.
А эти падлеры почти всегда трезвые, они… они как секта.
Рассветы встречают, радуются чему-то. Телевизор на острова… Странные они

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   09-09-16 20:44


а у меня вот жену в эту тему затянуло.пришлось купить сапборд.зато к моим водномоторным расходам теперь меньше вопросов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.35.31.---)
Дата:   09-09-16 20:46

Вилен, так владельцы грузовичка - не падлеры, а обычные любители шашлыка и водки.

А падлеры, насколько я понял, бесцеремонно, по-падлерски, их навестили.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 21:01

Иван писал:

> Вилен, так владельцы грузовичка - не падлеры, а обычные любители шашлыка и
> водки.
>
> А падлеры, насколько я понял, бесцеремонно, по-падлерски, их навестили.

Это с виду они любители шашлыка…
Всякий, сочувствующий падлеру, в один прекрасный момент может сам встать на доску и взять в руки весло.
Втрюмшею!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 21:05

arbuzz писал:

> а у меня вот жену в эту тему затянуло.пришлось купить сапборд.зато к моим
> водномоторным расходам теперь меньше вопросов.

Вот жеж.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   09-09-16 21:10

Да,вот жеж.Главное,что меня это не засосало.Хотя занятие довольно интересное и главное полезное для здоровья.На этой доске (которая на фото) есть герметичный отсек .туда легко влезет 0.5 и кое какая закуска.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 21:24

Все это баловство.
У мужика должна быть мореходная лодка и спиннинг наготове, немного спиртного в заначке плюс пару дней в неделю на рыбалку.


Ссылка.

Как вам сараюшечка, кстати?
Витца, чтоль опрокинуть, да к себе в огород поставить…?
Ах да… Нет ж огорода ((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.35.31.---)
Дата:   09-09-16 21:32

VL писал:

> Ссылка.
>
> Как вам сараюшечка, кстати?

Корпус норм, я на такой же давно посматриваю: Ссылка. .

Но, сцуко, не могу решиться на такой геморрой.
В семье мне никто не поможет, а возиться в одного... прогнозирую, что очень нудно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   09-09-16 21:49

старый он.который первый.туда еще денег не мало вложить надо.
да и второй тоже так себе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   09-09-16 21:52

Ссылка.
вот отличный вариант.был у меня такой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 22:08

arbuzz писал:

> старый он.который первый.туда еще денег не мало вложить надо.
> да и второй тоже так себе.

Ты знаешь, лучше взять недорого голую корпусину и поменять там все от роульса до сливной пробки. Если толково подойти, еще и в плюс выйдешь.
С мотором, конечно, такой финт ушами не прокатит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.35.31.---)
Дата:   09-09-16 22:11

VL писал:

> С мотором, конечно, такой финт ушами не прокатит.

Там транец такой, что можно на первых порах два моих имеющихся мотора повесить и ходить не спеша в Новик-Парис-Воеводу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 22:12

arbuzz писал:

> Ссылка.
> вот отличный вариант.был у меня такой.

Неплохо, конечно, но это уже другой класс и другие деньги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 22:17

Иван писал:


> Там транец такой, что можно на первых порах два моих имеющихся мотора повесить и
> ходить не спеша в Новик-Парис-Воеводу.

Ну да, Федорович же ходит.
К следующему сезону решайся, Иван. Лет через 10 точно не захочешь ничего менять :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   09-09-16 22:30

почти на любом б.у. японском корпусе приходится менять многое.
с мотором тоже можно по извращаться.сделать ему капитала.поменять электрику.только стоить это будет как еще один б.у. мотор.
ну а так да.голый корпус и все остальное как сам хочешь и что хочешь.все новенькое и работающее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 22:43

arbuzz писал:


> ну а так да.голый корпус и все остальное как сам хочешь и что хочешь.все
> новенькое и работающее.

--
Вот вот. Именно этим мне нравятся лодки класса «поxуй»
Электрики там на три рубля, поменял тросы, шланги, уплотнители и в путь. Рыбалка, нырялка, начислялка. А срать можно и за борт, главное делать это легко и непринужденно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   09-09-16 22:51

да сцуко из за курса даже лодки такого класса подорожали.я сейчас смотрю ценны и хирею.То ,что я мог себе позволить года три или четыре назад сейчас уже ни как ни смогу купить.
Но иногда пролетают очень интересные экземпляры.
вот кстати тоже лодка класса по__й
Ссылка.
полтинник на него и будет как надо.
а может и на 30 л.с. поедет тоже нормально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 23:00

arbuzz писал:

> да сцуко из за курса даже лодки такого класса подорожали.я сейчас смотрю ценны и
> хирею.То ,что я мог себе позволить года три или четыре назад сейчас уже ни как
> ни смогу купить.
> Но иногда пролетают очень интересные экземпляры.
> вот кстати тоже лодка класса по__й
> Ссылка.
> полтинник на него и будет как надо.
> а может и на 30 л.с. поедет тоже нормально.

----
Лучше приклеить баллоны по периметру и выгодно продать какому-нибудь рибанутому ))
А вообще там нет каюты, даже собачатника. Это для джедаев онли.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   09-09-16 23:03

зато дёшево и экономично.
с каютой уже нужно мотор побольше.да и в японской каюте только вещи хранить,да спать только после вреза хорошего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   09-09-16 23:14

Да не, вариант, определенно.
Это ж не ганодон какой - вполне себе жесткий корпус. Плюс шкипер в корме, целее будешь.
Где ты сейчас найдешь такого рибася за сотку? Ага
А этот, если хранить у моря на телеге, вполне сгодится для прохватов по погоде и настроению.
Беру, дайте два ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата:   09-09-16 23:15

зачетно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   10-09-16 11:44

VL писал:

> Ах да… Нет ж огорода ((

Вилен, огород есть. У друга. Можно договориться. Рядом с Баляйкой, на сопке. ;-)
А какой мотор такой лодке надо?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (37.200.78.---)
Дата:   10-09-16 17:43


VL писал:
>
> Какие ж они молодцы, Иван?
> Сходка падлеров-эгсгибиционистов с целью укрепить контентом ЖЖ-шечку
>
> У мужиков- Баня, водка, гармонь и лосось.
> У этих же - селфи, лайки, смартфон и авось
>
> Падлеры, что с них взять

Не Вилен, тот парень что на грузовике не падлер, я его знаю 28 лет. В этом году он решил стать водномоторником и пока копил деньги на лодку и мотор, не удержался и вот так сходил на остров. А сейчас у него есть лодка с мотором. Вот его лодка на о. Паненберг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата:   10-09-16 22:04

Greg писал:


> Вилен, огород есть. У друга. Можно договориться. Рядом с Баляйкой, на сопке. ;-)

Отлично. Так, глядишь, огородами и доберемся до каютной лодки ))

> А какой мотор такой лодке надо?

Под сотню кобыл. Можно 80-90

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата:   10-09-16 22:15

igorko66 писал:

> Не Вилен, тот парень что на грузовике не падлер, я его знаю 28 лет.

Ты уверен? Хорошо его знаешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   10-09-16 22:55

Вилен привет.
вы поехали на Путятин?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (37.200.78.---)
Дата:   11-09-16 09:25

Уеденился человек на острове, прикололся, хотя что тут такого, если есть возможность взять с собой телевизор и крепкий офисный стол, а эти Падлеры приплыли, на фотали и выложили в инет. Конечно, мы все немного поржали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (37.200.78.---)
Дата:   11-09-16 09:44


VL писал:

> Ты уверен? Хорошо его знаешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата:   11-09-16 15:12

arbuzz писал:

> Вилен привет.
> вы поехали на Путятин?

Кирилл привет.
Я не поехал. Причин несколько: приболела дочка, у Алины в сбт рабочий день, в пнд мне на прием к врачу с утра.
Ехать пришлось бы вопреки всему, а я уже писал выше, что такой цели нет. Да и погода, сентябрь аномально сырой ненче.
Леха поехал, звонил с острова, всё нормально. Жаль, конечно, что компанию ему никто не составил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата:   11-09-16 15:22

igorko66 писал:

> а эти Падлеры
> приплыли, на фотали и выложили в инет.


Вот-вот. Небось еще и шашлыка пожрали на халяву! Ни стыда ни совести у этих досочников, надо всегда держать ссаную тряпку наготове.
Друзей предупреди, а то потом в интернетах всякое может всплыть…

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   12-09-16 12:06

VL писал:

> Отлично. Так, глядишь, огородами и доберемся до каютной лодки ))

Ага :-) На ул.Станичной если точнее. Там дом - люди живут и большая собака. Забора правда пока нет, но если чо колючку вокруг лодки натянем :-)

> > А какой мотор такой лодке надо?
> Под сотню кобыл. Можно 80-90

От блин. Вариант "докупить вторую 30-ку с ДУ" опять не канает :-)
Хотя, представляю, как уши будет закладывать от 2-х 2-тактников :-)
Да и не экономично это наверное...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Федорович Владивосток (37.29.88.---)
Дата:   12-09-16 13:38


Greg писал:

> VL писал:
>
> > Отлично. Так, глядишь, огородами и доберемся до каютной лодки ))
>
> Ага :-) На ул.Станичной если точнее. Там дом - люди живут и большая собака.
> Забора правда пока нет, но если чо колючку вокруг лодки натянем :-)
>
> > > А какой мотор такой лодке надо?
> > Под сотню кобыл. Можно 80-90
>
> От блин. Вариант "докупить вторую 30-ку с ДУ" опять не канает :-)
> Хотя, представляю, как уши будет закладывать от 2-х 2-тактников :-)
> Да и не экономично это наверное...

Стесняюсь спросить, о какой лодке речь? Если об этой, то две 30-ки вытянут на "глиссер" легко! Как вариант, можно неспешно идти под одним мотором,экономя топливо.... )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (---.91.fd9f.ip4.static.sl-reverse.com)
Дата:   12-09-16 16:33

Федорович Владивосток писал:

> Стесняюсь спросить, о какой лодке речь? Если об этой...

Нет, не об этой. А об этой: Ссылка. :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   12-09-16 18:11

Greg писал:

> От блин. Вариант "докупить вторую 30-ку с ДУ" опять не канает :-)
> Хотя, представляю, как уши будет закладывать от 2-х 2-тактников :-)
> Да и не экономично это наверное...

Даже если бы по мощщи и канало, у тебя "нога" мотора S, а нужно L.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   12-09-16 21:28

Александр /Владивосток/ писал:

> Даже если бы по мощщи и канало, у тебя "нога" мотора S, а нужно L.

Да что ж я про длину ноги вечно забываю...
Саш, а на РИБ-ах - S? ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   12-09-16 22:28

Greg писал:


> Саш, а на РИБ-ах - S? ;-)

Greg, какойнах риб?
Забудь. Под 30- ку нет ничего достойного, я курил вопрос.
Сватай свата и мотор, целься на фиш22 с 80-кой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   13-09-16 00:05

Greg писал:

> Да что ж я про длину ноги вечно забываю...
> Саш, а на РИБ-ах - S? ;-)

По разному. Например у Макса Аралина - S.
У тех, что побольше - L.
Так, для примера:
У этих - S
Rib Fortis-430 Ссылка.
SB 440RL Ссылка.
У этих - L
Rib Fortis-450 Ссылка.
SB 460R Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   13-09-16 00:10

VL писал:

> Greg, какойнах риб?
> Забудь. Под 30- ку нет ничего достойного, я курил вопрос.
> Сватай свата и мотор, целься на фиш22 с 80-кой.

Любопытна Диана-4, но их рядом нет и с качеством не всё однозначно.
В Лодках-Моторах тема есть, человек на неё рубку сколхозил с каютой и ходит под 30-кой. Вроде доволен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-09-16 13:44

VL писал:

> целься на фиш22 с 80-кой.
FR-22? я в его дверь каюты тока ползком и боком пролезу :-)
в 21-ом тоже самое...а есть FR-ки без двери, как в Бризе-17 чтоб? :-)
Посмотрел фарпост, похоже нет таких.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.55.---)
Дата:   13-09-16 13:56

Greg писал:

> а есть FR-ки без двери, как в Бризе-17 чтоб? :-)

Возьмешь болгарку и вырежешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   13-09-16 14:15


Greg писал:


> FR-22? я в его дверь каюты тока ползком и боком пролезу :-)

Да штож такое!
Нормальная там по ширине дверь, для входа крышка откидывается наверх. Смольному вообще как-то было

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-09-16 15:34

Весельчаки! :-)
Смольного не видел, а для меня, Громозеки - узковата думаю будет дверь! :-) А болгакой колхозить - не наш метод! :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-09-16 19:34


От блин, дак в этом Nissan FSA-700 тож дверка.
Увидел, только когда из тени её вытащил :-)
Ладно, бочкОм так бочкОм :-)
Спальники там не короче, чем в Бризе-17 надеюсь...
Вобщем чот зачесалось в одном месте, съездить посмотреть эту "сараюшечку" ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   14-09-16 15:48

VL писал:

> > FR-22? я в его дверь каюты тока ползком и боком пролезу :-)
>
> Да штож такое!
> Нормальная там по ширине дверь, для входа крышка откидывается наверх. Смольному
> вообще как-то было


Не путай серию F с FR. "Похуй" был F-22, там широкая дверка, и с "крышечкой", ага. А нынешний FR-23 хоть и побольше, но вот дверка у него при этом ощутимо поменьше, хотя тоже с крышечкой, да.

Greg, на самом деле к этой фуйне быстро привыкаешь, всмысле пролазить во все эти маленькие японские отверстия, по недоразумению дверями именуемые, даже с моим весом 155 кг... Так что не запаривайся на размер дверей, это не главное...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   14-09-16 16:32

Smolnyj писал:

> не запаривайся на размер дверей, это не главное...

ОК, не парюсь уже. А что главное? ;-) В гальюн поместиться? :-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Шатоба Александр (77.34.98.---)
Дата:   15-09-16 17:53

Вот как быстро хочется твёрдой скорлупки,не давно резина - и уже эволюция пошла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   15-09-16 18:28

Шатоба Александр писал:

> Вот как быстро хочется твёрдой скорлупки,не давно резина - и уже эволюция пошла.

То, что натянулся-таки не резину, не означает, что давно не мечтал о твёрдой скорлупке ;-)
А тут Вилен показал недорогую...

Где-бы узнать о мореходных качествах такого Ниссана (FSA-700) в сравнении с ФР-ками и Бризами... Поиск не помогает...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата:   15-09-16 19:48

нормальная у него мореходность.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   16-09-16 01:36

Greg писал:

> ОК, не парюсь уже. А что главное? ;-) В гальюн поместиться? :-)))

Ну, если ты не больше меня - то поместишься, хоть и с трудом. А главное.. ну, я так мыслю, что главное в выборе лодки - это выбрать такую, которую не захочется менять через год. И через три. И далее... Т.е. выбрать то, что удовлетворяет _именно_твоим_ потребностям и хотелочкам.
Лодок без недостатков не бывает. Надо, чтобы недостатки данной конкретной лодки были похуй _именно_тебе_, а плюсы её же - совсем не похуй. Ну вот как-то так, имхо...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-09-16 12:42


Smolnyj писал:

> Ну, если ты не больше меня - то поместишься, хоть и с трудом.

в FR-26 поместился без труда, но тесновато там, да :-) Душ в гальюне думаю будет проблемой.

> А главное.. выбрать то, что удовлетворяет_именно_твоим_ потребностям и хотелочкам.

А как быть если хотелочка далека от бюджета? ;-)
Хочется FR-26. Но ближайшие пару сезонов даже на Бриз-17 вряд ли натянусь :-( Вот и появилась мысль "Взять недорого тот Ниссан например, пока его зиму делать, продать своё, успеть поднатянуться на мотор для Ниссана до начала навигации 2017..."

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: ЧеГевара (31.200.233.---)
Дата:   16-09-16 13:22


Greg писал:

> Хочется FR-26. Но ближайшие пару сезонов даже на Бриз-17 вряд ли натянусь :-(
> Вот и появилась мысль "Взять недорого тот Ниссан например, пока его зиму делать,
> продать своё, успеть поднатянуться на мотор для Ниссана до начала навигации
> 2017..."

Не делай так ... надорвешься быстро. Отдых должен быть в радость , и счастлив тот кому хватает... вон народ не парится и ходит на чем Бог послал...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: ЧеГевара (31.200.233.---)
Дата:   16-09-16 13:26


Например вот ребята по Амуру ходят... Лодку сами на коленке склеили , мотор в соревнованиях по рыбалке выиграли и довольны неприхотливостью своего комплекта и собственно житием...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-09-16 13:37

ЧеГевара писал:

> счастлив тот кому хватает...

может и в этом мудрость...
будем посмотреть... куда кривая огородами вывезет :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.128.32.tele2.ru)
Дата:   16-09-16 13:43

ЧеГевара писал:

> Не делай так ... надорвешься быстро. Отдых должен быть в радость , и счастлив
> тот кому хватает... вон народ не парится и ходит на чем Бог послал...

Есть своя прелесть у надувной лодки - вытащил на берег, поставил у палатки и отдыхаешь ни о чём не думая. Ветер-волна, шквал-не шквал - пофигу. Вот оно, хозяйство, на берегу рядом стоит. И убегать никуда не надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-09-16 15:24

Александр /Владивосток/ писал:

> Ветер-волна, шквал-не шквал - пофигу. Вот оно, хозяйство, на берегу рядом стоит. И убегать никуда не надо.

Это да. В непогоду. А как хотелось бы не тусить на берегу, а ночевать в лодке. Нелюблю палатки - вечно их ветром ломает и сносит :-) А в лодке большой всё под рукой - и гальюн и камбуз и столик и шконка.
И пойти можно туда, куда бюджет на бенз позволит. На Гамов например :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   16-09-16 15:29

Greg писал:


> И пойти можно туда, куда бюджет на бенз позволит. На Гамов например :-)

Один раз.
Узнать, что на большой лодке там делать вобщем-то и нечего )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-09-16 16:12

VL писал:

> Один раз.
> Узнать, что на большой лодке там делать вобщем-то и нечего )

По суше весь его обследовал-обошёл-изколесил :-) Несколько лет подряд туда ездили в отпуск, хабарянцами ещё когда были :-)

Теперь по морю обойти его и близлежащие острова мечтаю. Неторопясь. Хозяева одной из тамошних баз - друзьями нам стали - погостить у них снова тож мечтаем. В общем есть у меня там дела, а на машине не хочется :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.22.---)
Дата:   16-09-16 17:34

Greg писал:

> Нелюблю палатки - вечно их ветром ломает и сносит :-)

Катера тоже срывает с якорей, сносит и разбивает о камни.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.22.---)
Дата:   16-09-16 17:38


VL писал:

> Иван писал:
>
>
> > Там транец такой, что можно на первых порах два моих имеющихся мотора повесить
> > и ходить не спеша в Новик-Парис-Воеводу.
>
> Ну да, Федорович же ходит.
> К следующему сезону решайся, Иван. Лет через 10 точно не захочешь ничего менять :)

Съездил, посмотрел.

Всё днище густо покрыто осмотическими пузырями.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.22.---)
Дата:   16-09-16 17:39


Классический развитый осмос.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.22.---)
Дата:   16-09-16 17:41


Это не приговор, конечно, но совсем другие деньги, нежели "поменял тросы, шланги, уплотнители - и в путь".
Причем, бросать этот корпус зимовать в огороде никак нельзя.
Такие вот дела...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   16-09-16 17:58

Greg писал:

> как хотелось бы не тусить на берегу, а ночевать в лодке.
> Не люблю палатки - вечно их ветром ломает и сносит :-)

Когда ветром ломает/сносит палатки, ты вряд ли поспишь в заякорённой лодке)) А если всё же сон твой окажется очень крепок из-за отменного здоровья и крайней степени самоизумления, то пробуждение может случиться в выброшенной на берег лодке. А может и не случиться вовсе, коли лодочку разобьёт о скалы((
Не раз и не два было, что ночью раздувает, якоря безнадёжно ползут, приходится сниматься и уходить в море, дабы у берегов не выбросило на мель или на скалы.
Можно конечно в сильный ветер надеяться на сигнализацию ползущего якоря, но лучше вахтой подежурить. Ещё лучше - валить оттуда по быстрому, пока не раздуло до такой степени, что выйти не сможешь. А совсем хорошо - избегать якорных ночёвок в местах, где может сильно раздуть)), по возможности.
Во, Иван уже успел сказать по теме))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   16-09-16 18:23

Александр\Москва писал:

> Когда ветром ломает/сносит палатки, ты вряд ли поспишь в заякорённой лодке)) А
> если всё же сон твой окажется очень крепок из-за отменного здоровья и крайней
> степени самоизумления, то пробуждение может случиться в выброшенной на берег
> лодке. А может и не случиться вовсе, коли лодочку разобьёт о скалы((
> Не раз и не два было, что ночью раздувает, якоря безнадёжно ползут, приходится
> сниматься и уходить в море, дабы у берегов не выбросило на мель или на скалы.
> Можно конечно в сильный ветер надеяться на сигнализацию ползущего якоря, но
> лучше вахтой подежурить. Ещё лучше - валить оттуда по быстрому, пока не раздуло
> до такой степени, что выйти не сможешь. А совсем хорошо - избегать якорных
> ночёвок в местах, где может сильно раздуть)), по возможности.
> Во, Иван уже успел сказать по теме))

Соглашусь на 100%!
Надо весьма тщательно выбирать место и прогноз для ночёвки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.35.136.---)
Дата:   16-09-16 18:31

Greg писал:

> Нелюблю палатки - вечно их ветром ломает и сносит :-)

Вот, почитай из практики владивостокцев.

Тут много букв, но прочитать стОит:
Ссылка.

Тут букв меньше, но больше картинок, жопа с катерами - где-то в середине:
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   16-09-16 20:23

вот теперь то и ясно что так мало за этот корпус просят.ремонта там еще на пару соток.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   16-09-16 20:27

и кстати в любом японском катере ,что в 22фута,что в25,что в 27,комфорта особо то и нет.мелкое там все.каюты ,гальюны.
Нормально в американцах от 23ф. и выше.Вот там двери так двери,гальюны настоящие и мореходность не чем ни хуже японских.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.35.63.---)
Дата:   16-09-16 21:02

arbuzz писал:

> о японском и американском

Если в условиях задачи значится глиссировать под 80-сильным мотором,
то в американце просто не будет никакой каюты, а в японце - вполне пригодная для двоих таких, как я, койка двухметровой длины..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   16-09-16 21:14

можно и под 80 найти американца с каютой.глиссировать будет.есть у них и легкие корпуса.например какой нибудь Трофи футов на 17-18 или небольшой Капри.А так да,на американца надо мотор гораздо мощнее и чаще всего это стационар.Тут и затраты больше но они того стоят.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   16-09-16 22:14

arbuzz писал:

> можно и под 80 найти американца с каютой.глиссировать будет.есть у них и легкие
> корпуса.например какой нибудь Трофи футов на 17-18

Каютного Трофика в размере 17 футов не встречал, а Trophy 1802 под 80-ю силами смысла не имеет. У американцев он обычно под 125 л.с. ходит, а менее 115 на него совсем грустно, тяжёлый он.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   18-09-16 20:57

Greg писал:

> А как быть если хотелочка далека от бюджета? ;-)
> Хочется FR-26. Но ближайшие пару сезонов даже на Бриз-17 вряд ли натянусь :-(
> Вот и появилась мысль "Взять недорого тот Ниссан например, пока

Григорий, добрый вечер! Внимательно читаю Ваши "муки выбора" и решил вклиниться в вашу тему. А почему вам хочется FR 26, а не FR 28? Я спрашиваю это не из праздного любопытства, я сам в мечтаниях о приобретении в будущем лодки бОльшего размера. Последний мне кажется более "симпатичным", уютным и относительно экономичным за счёт стационарного дизеля по сравнению с FR 26. А если судить по объявлениям на Farpost, то ещё и дешевле. И ещё, мой личный совет, не рассматривайте для себя Бризы. Я очень люблю свой Бриз, но мал он даже для моей небольшой семьи. А вы мужчина крупный, плюс экипаж у вас немаленький. Тесно вам в нём будет, и очень скоро будете мечтать о чём-то бОльшем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (82.196.1.---)
Дата:   19-09-16 13:44

СПКМ писал:

> А почему вам хочется FR 26, а не FR 28?

26-ой как граничный под подвесник. На фотке выше - моя лодка на берегу, за ней 26-й и 25-й. Дак вот познакомился с капитаном того 26-го, с его позволения излазил весь и поговорили долго и подробно. Его 200-сильная 4т Яма довольно экономична, что в сравнении с дизелями что с 2тV6, которая правее видна, на 25-ом.
26-ой по комфорту вроде как достаточен. Ну а про "страхи" дизельных стационаров, кроме расхода, тут, на форуме, много написано.

> не рассматривайте для себя Бризы. Я очень люблю свой Бриз, но мал он даже для моей небольшой семьи. А вы мужчина крупный, плюс экипаж у вас немаленький.

У Бриза совсем другой бюджет, и на стоянку тоже (в контейнере если). Экипаж МОЙ - жена и сын. Друзей 2-3 чела максимум на рыбалку только если вывозить...
Вообще, в моей текущей ситуации, жёсткая лодка - ТОЛЬКО МЕЧТА. Бюджет на неё неизвестно когда будет. Соответственно и все разговоры - больше флуд, чем практика :-(((

P.S. Интересно, а вот крупный мужчина Александр, ТС, о какой лодке мечтает вместо Бриза? ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Федорович Владивосток (37.29.88.---)
Дата:   19-09-16 14:12

Greg писал:

Дак вот познакомился с капитаном того 26-го, с его позволения
> излазил весь и поговорили долго и подробно. Его 200-сильная 4т Яма довольно
> экономична, что в сравнении с дизелями ....

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Шатоба Александр (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   19-09-16 14:34

Тише - Тише дизелисты нас читают!)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.134.27.tele2.ru)
Дата:   19-09-16 14:46

Greg писал:

> ТС, о какой лодке мечтает
> вместо Бриза? ;-)

На данный момент ТС мечтает об автомобиле.
А если отвлечённо, то мне симпатичен SR25, но не симпатична его двигательная установка и сопутствующий геморрой большого катера.
Так что Бриз-17, для меня, полностью рулит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (82.196.1.---)
Дата:   19-09-16 14:49

Федорович Владивосток писал:

> )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))!!!!!

Федорович, так сильно улыбаться - опасно для лица! :-)

Лучше бы просветили чайника про прожорливость дизеля в сравнении с впрысковым бензиновым мотором. Например если оба 200 л.с.
Неужто ГОРАЗДО меньше она?
Но Вы же дизелист, думаю будете необъективны ;-)

Раньше солярка была заметно дешевле бенза.
Ещё она в рукавах остается после отдачи топлива на берег.
Списывают её оттуда. Но это не про меня, хотя есть знакомые-танкеристы :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (178.62.237.---)
Дата:   19-09-16 15:52

Александр /Владивосток/ писал:

> На данный момент ТС мечтает об автомобиле.

О как. А я вот мечтаю о Делике. Чтоб палатки не ставить а спать в ней :-) А ты о каком?

> А если отвлечённо, то мне симпатичен SR25

Мда, SR25 офигенный...

> но не симпатична его двигательная установка

Смотрю JZ-ты на них ставят во Владике... прикольно :-)

> и сопутствующий геморрой большого катера
> Так что Бриз-17, для меня, полностью рулит

Думаю и с Бризом своего гемора хватает, а с большим параходом - его соразмерно больше наверное... эх...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 16:45

Александр /Владивосток/ писал:


> А если отвлечённо, то мне симпатичен SR25, но не симпатична его двигательная
> установка и сопутствующий геморрой большого катера.
> Так что Бриз-17, для меня, полностью рулит.

Александр, SR 25 очень схож с Bayliner 2556, или я ошибаюсь? Последние я смотрел, не приглянулись - трухлявые они внутри из-за деревянной мебели, да и не очень просторные, как оказалось. А Бриз "рулит", думаю, потому, что у вас формат отдыха такой. А я бы не хотел ставить палатку на берегу, так как хочется за один выход в море побывать в нескольких местах, а не быть привязанным к лагерю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 16:47

Шатоба Александр писал:

> Тише - Тише дизелисты нас читают!)))

Александр, а вы, когда приобретали FR 26, на 28-й не смотрели?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 16:52

Greg писал:

Ну а про "страхи" дизельных стационаров,
> кроме расхода, тут, на форуме, много написано.

Можно, чуть подробнее про "страхи" дизельных стационаров? Я немного беседовал с владельцами FR 27 - FR 28 (у них одинаковые дизеля Volvo Penta AD 41). Они больше нареканий высказывают на угловые колонки. Дизеля у них, говорят, что надёжные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Шатоба Александр (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 17:25

Пришел на 26 само то и больше не надо,так долго смотрел его :
хороший ,надежный,
места нашей семье хватает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   19-09-16 17:32

Greg писал:
>
> Думаю и с Бризом своего гемора хватает, а с большим параходом - его соразмерно
> больше наверное... эх...

У бриза один геморрой, все время мечтаешь купить лодку побольше, но взвесив все, плюсы и минусы большого парохода, выигрывает, для меня лично, Бриз.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 17:42

igorko66 писал:

> У бриза один геморрой, все время мечтаешь купить лодку побольше

Это точно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 17:47

Шатоба Александр писал:

> Пришел на 26 само то и больше не надо,так долго смотрел его :
> хороший ,надежный,
> места нашей семье хватает.

Это я понял. Спасибо за ответ. Но всё же, хотелось бы знать, почему стационарному FR 28 вы предпочли подвесной FR 26? Ведь у первого и места на юте больше (из-за отсутствия рицесса под подвесной мотор), и экономичнее он должен быть. Или я ошибаюсь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   19-09-16 18:18

У моего товарища был FR 27 с дизелем АД 41, почти каждый раз когда он выходил в море у него были проблемы , то с дизелем, то с угловой колонкой. Нога полностью не выходит из воды, поэтому не к каждому берегу он мог пристать. Частенько рискуя подойти к берегу, он гнул винты, ломал каску, рамку. Я бы не сказал , что дизель экономичен, расход около 60 литров в час на полном газу. Два года назад продал FRку и купил Сан кат, поставил на него четырехтактную ямаху 200, теперь гоняет и нет проблем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 19:05

igorko66 писал:

> У моего товарища был FR 27 с дизелем АД 41, почти каждый раз когда он выходил в
> море у него были проблемы , то с дизелем, то с угловой колонкой. Нога полностью
> не выходит из воды, поэтому не к каждому берегу он мог пристать. Частенько
> рискуя подойти к берегу, он гнул винты, ломал каску, рамку. Я бы не сказал , что
> дизель экономичен, расход около 60 литров в час на полном газу. Два года назад
> продал FRку и купил Сан кат, поставил на него четырехтактную ямаху 200, теперь
> гоняет и нет проблем.

Спасибо за информацию. А вы в своём Бризе часто ночуете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   19-09-16 19:21

СПКМ писал:

> А вы в своём Бризе часто ночуете?

Конечно, а как оставить на ночь лодку без присмотра. Иногда, когда выхожу на острова на пару дней и вся семья тоже ночует в лодке (я, жена , сын и собака).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 20:05

igorko66 писал:

> Конечно, а как оставить на ночь лодку без присмотра. Иногда, когда выхожу на
> острова на пару дней и вся семья тоже ночует в лодке (я, жена , сын и собака).

Мы тоже ночуем в лодке в таком же составе, только у нас две собаки и иногда кот с нами. Увы, нам в спальнике тесновато, хоть мы и не крупные водномоторники)).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   19-09-16 20:05

Greg писал:

> О как. А я вот мечтаю о Делике. Чтоб палатки не ставить а спать в ней :-) А ты о
> каком?

Мне нужен неприхотливый, но удобный универсал. Смотрю пока на Филдер.


> Думаю и с Бризом своего гемора хватает, а с большим параходом - его соразмерно
> больше наверное... эх...

С Бризом он минимален. И цена на содержание вполне подъёмная.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   19-09-16 20:08

СПКМ писал:

> Александр, SR 25 очень схож с Bayliner 2556, или я ошибаюсь? Последние я
> смотрел, не приглянулись - трухлявые они внутри из-за деревянной мебели, да и не
> очень просторные, как оказалось.

Компоновочно схожи, но в SR пластик, а не трухлявое дерево.


А Бриз "рулит", думаю, потому, что у вас формат
> отдыха такой.

Какой "такой"?


А я бы не хотел ставить палатку на берегу, так как хочется за один
> выход в море побывать в нескольких местах, а не быть привязанным к лагерю.

Ну так и мы не ставим палатку и живём в катере. И вполне успеваем по разным местам прохватить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   19-09-16 20:12

СПКМ писал:

> igorko66 писал:
>
> > У бриза один геморрой, все время мечтаешь купить лодку побольше
>
> Это точно.

Тут главное не переоценить свои силы и возможности в содержании и обслуживании лодки.
"Бери ношу по себе, чтобы не падать при ходьбе..." (с)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   19-09-16 21:26

нормально все в бэйлайнер внутри.нет там ни какого трухлявого дерева.и мотор лучше чем две старые Вольво на sr25.
когда у меня был 2755 аж 89 года выпуска из всего деревянного ,что было внутри я поменял только одну дверку на шкафчике и все.остальное было все в отличном состоянии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 22:21

Александр /Владивосток/ писал:

>
> Какой "такой"?
>
>
> А я бы не хотел ставить палатку на берегу, так как хочется за один
> > выход в море побывать в нескольких местах, а не быть привязанным к лагерю.
>
> Ну так и мы не ставим палатку и живём в катере. И вполне успеваем по разным
> местам прохватить.

Саш, у вас большая и дружная компания, которая всё равно подразумевает совместные посиделки на берегу. А мне хочется как Фёдору Фёдоровичу, сходить на берег только собак прогулять, да самому вокруг оглядеться. Поэтому и думаю о чём-то бОльшем, но в пределах разумного, конечно, чтобы не надорваться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 22:27

arbuzz писал:

> нормально все в бэйлайнер внутри.нет там ни какого трухлявого дерева.и мотор
> лучше чем две старые Вольво на sr25.
> когда у меня был 2755 аж 89 года выпуска из всего деревянного ,что было внутри я
> поменял только одну дверку на шкафчике и все.остальное было все в отличном
> состоянии.

Ясно. Спорить не буду. Может именно тот 2556, что я смотрел был очень уставшим. Тогда у меня следующий вопрос: почему был? Что в нём не устроило? И какой был двигатель/ расход топлива?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   19-09-16 22:43

брал из расчета ходить не только семьёй,а и брать еще пару тройку человек.мотор стоял 7.4 литра.в полную на нем даже не разу не ходили.средний расход где то примерно литров 40-45.устраивало в нем практически все.комфорт,нормальный холодильник,приличный гальюн с душем в котором есть горячая вода.хорошая мореходность(вес и размер рулят).не устроил расход топлива и цены на расходники.
хотя сейчас если появится возможность (финансово) взял бы опять американца только поменьше с мотором 5.7 или 5.0 и наверное лучше сиарей или тому подобное.они в плане комфорта и исполнения намного лучше бэйлайнеров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   19-09-16 22:49

arbuzz писал:

> только поменьше с мотором 5.7 или 5.0 и наверное лучше сиарей или тому
> подобное.они в плане комфорта и исполнения намного лучше бэйлайнеров.

Понял, большое спасибо за ответ!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (178.62.237.---)
Дата:   20-09-16 10:54

Александр /Владивосток/ писал:

> Мне нужен неприхотливый, но удобный универсал. Смотрю пока на Филдер.

Ну если только 1.8 ВД.
1.5 для тебя слабоват думаю будет :-)

> С Бризом он минимален. И цена на содержание вполне подъёмная.

Где б ещё контейнер недорого недалеко от берега поставить...
Сколько ты за стоянку платишь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.130.119.tele2.ru)
Дата:   20-09-16 11:12

Greg писал:

> Сколько ты за стоянку платишь?

5000 р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (178.62.237.---)
Дата:   20-09-16 11:30

Александр /Владивосток/ писал:

> 5000 р.

+3000 за автомобиль в месяц. +еще куча обязательных ежемесячных платежей. А клиенты, мать их, в очередь особо не выстраиваются.
Не жалуюсь, нет. Просто рассуждаю вслух. Получается "подъемность" содержания жёсткой лодки для всех своя... Кому "подъемно", кому не очень... Вобщем есть, к чему стремиться! :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.130.119.tele2.ru)
Дата:   20-09-16 11:36

Greg писал:

> +3000 за автомобиль в месяц.

У меня нет автомобиля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   20-09-16 13:18

Александр /Владивосток/ писал:

> Greg писал:
>
> > +3000 за автомобиль в месяц.
>
> У меня нет автомобиля.

Саш, а как топливо на катер завозишь без машины?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   20-09-16 13:51

Greg писал:


> +3000 за автомобиль в месяц.

Улыбнуло ))
У меня только топливо не меньше шести.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.130.119.tele2.ru)
Дата:   20-09-16 14:06

СПКМ писал:

> Саш, а как топливо на катер завозишь без машины?

На нефтебазе есть морская заправка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (80.240.128.---)
Дата:   20-09-16 14:31

VL писал:

> У меня только топливо не меньше шести.

Дык речь про стоянку. Топливо - расход переменный. У меня тоже 5-6. А если не кататься то ноль будет :-) Но работа не позволяет без авто обходиться.
А стоянка как аренда офиса - вынь да положь. Независимо от дохода за месяц.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.191.---)
Дата:   20-09-16 14:54

СПКМ писал:

> Саш, а как топливо на катер завозишь без машины?

Чем еще хорош "Родник" - рядом, в шаговой доступности, сухопутная бензоколонка.
Принести бензина для лодки класса "Бриз" и меньше - абсолютно плёвое дело.

Очень удобно, если нет и не было/продал/разбил/угнали машину, ушел в запой/отобрали "права" и т.д., и т.п.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   20-09-16 17:50

Greg писал:

> Где б ещё контейнер недорого недалеко от берега поставить...

Чтоб его вскрыли и угнали твою мечту. Бриз легко заходит в автомобильный гараж, у меня лодка стоит не далеко от дома в гараже размером 3.30м х 7м, высота ворот 2.05м. Притащил на катерную стоянку, заплатил за слип, накатался, сколько душе угодно, поставил обратно в гараж и нет никаких расходов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.191.---)
Дата:   20-09-16 18:13

igorko66 писал:

> у меня лодка стоит не далеко от дома в гараже размером 3.30м х 7м, высота ворот
> 2.05м. Притащил на катерную стоянку, заплатил за слип, накатался, сколько душе
> угодно, поставил обратно в гараж и нет никаких расходов.

Расходы заложены заранее в стоимость гаража.
Таскать всякий раз лодку из гаража к воде - это удовольствие сильно на любителя.
Стоимость стоянки на воде или рядом с ней для большинства владельцев лодок
вполне окупается ликвидацией этого геморроя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Adios amigo (31.200.232.---)
Дата:   20-09-16 18:28

Greg писал:

> А стоянка как аренда офиса - вынь да положь. Независимо от дохода за месяц.

Особенно чувствительно, если сезон 3-4 месяца в году. Каютная лодка позволяет продлить его еще на 1-2 месяца, но не факт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   20-09-16 18:38

Иван писал:

> Расходы заложены заранее в стоимость гаража.

Покупал гараж более 10 лет назад за 25000 руб., сейчас можно продать за 200000 тыс.руб., раньше ставил там машину, 5 лет ставлю бриз, там же храню маленькую лодку солар и ямаху 9.9, ну и хозяйственные дела (в подвале: картошку, капусту и т.д.)

> Таскать всякий раз лодку из гаража к воде - это удовольствие сильно на любителя.

Согласен, немного надоело.

> Стоимость стоянки на воде или рядом с ней для большинства владельцев лодок
> вполне окупается ликвидацией этого геморроя.

После морей так на отдыхаешься, что и думать о лодке, да еще об ее оплате, совсем не хочется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   20-09-16 19:02

Когда покупал Бриза, а процесс этот занял некоторое время, сначала покупка корпуса, потом мотор, сам его устанавливал в гараже, и прочие прибамбасы, плюс начитался на сайте "Улов" про кражи на лодочных стоянках, (колпаки, винты, мелкие подвесники, даже ведра со швабрами) вопрос где ставить катер родился сам собой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.191.---)
Дата:   20-09-16 19:14

На "Улове" обсуждались и кражи лодкомоторно-рыбацкого имущества из капитальных гаражей.
Хорошо помню фото взломанной калитки из 4-х мм стали с крепкой на вид рамой из уголков.
Гаражный кооператив на ул. Жигура рядом с остановкой электричек "3-я рабочая".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   20-09-16 20:06

igorko66 писал:

> После морей так на отдыхаешься, что и думать о лодке, да еще об ее оплате, совсем не хочется.

А как же затаскивать её на прицеп и везти в гараж?
И на какое расстояние притом. Где мне например слиповать Бриза, живя на Нейбута?
Опять же, надо машину и прицеп под охрану оставлять, пока в море будешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   20-09-16 20:35

Greg писал:

> А как же затаскивать её на прицеп и везти в гараж?

Очень просто, как и все тысячи водомоторников. В инете много роликов с этой процедурой.

> И на какое расстояние притом. Где мне например слиповать Бриза, живя на Нейбута?

Я вожу прицеп с лодкой за 60 км. до Улисса, стоимость сбросить лодку 500 руб.
>
> Опять же, надо машину и прицеп под охрану оставлять, пока в море будешь.

Если постоянный клиент, то там же оставляешь машину с прицепом, бесплатно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   20-09-16 20:39

Иван писал:

> На "Улове" обсуждались и кражи лодкомоторно-рыбацкого имущества из капитальных
> гаражей.
> Хорошо помню фото взломанной калитки из 4-х мм стали с крепкой на вид рамой из
> уголков.
> Гаражный кооператив на ул. Жигура рядом с остановкой электричек "3-я рабочая".

На гараж надо ставить GSM сигнализацию. Гараж сам тебе позвонит, когда взломают дверь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   20-09-16 21:02

Григорий, в каком доме живешь на Нейбута, если не секрет? Мы в этом году купили квартиру на Нейбута 15, но пока не переехали. Думаю купить гараж, где то в районе Шилкинской или Окатовой. С Шилкинской до фуникулера, по Золотому мосту и на Улисс. А с Окатовой вообще две минуты. Пока у меня такая мечта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   20-09-16 22:31

Иван писал:


> Чем еще хорош "Родник" - рядом, в шаговой доступности, сухопутная бензоколонка.
> Принести бензина для лодки класса "Бриз" и меньше - абсолютно плёвое дело.
>
> Очень удобно, если нет и не было/продал/разбил/угнали машину, ушел в
> запой/отобрали "права" и т.д., и т.п.

Родник - стоянка по сервису так себе. И дорога к ней говёная и хозяин мудaк. Однако совокупность таких факторов, как близость заправки и наличие на слипе лебёдки (вроде нигде больше такого нет) делает её безальтернативной для безмашинного юзера.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   20-09-16 22:40

Adios amigo писал:

> Greg писал:
>
> > А стоянка как аренда офиса - вынь да положь. Независимо от дохода за месяц.
>
> Особенно чувствительно, если сезон 3-4 месяца в году. Каютная лодка позволяет
> продлить его еще на 1-2 месяца, но не факт.

Алексей, у нас сезон с конца апреля до середины октября, что приблизительно составляет 6 мес. С другой стороны, лодку тоже нужно где то хранить в межсезонье, так почему бы это не делать на охраняемой лодочной стоянке. Если не охота платить за стоянку, то прямой путь в гондольерство.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   20-09-16 22:45

igorko66 писал:

> После морей так на отдыхаешься, что и думать о лодке, да еще об ее оплате,
> совсем не хочется.

Немного непонятный мне подход. Любая техника тянет за собой определённые расходы. Если неохота этим заниматься то зачем вообще тогда нужна лодка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   21-09-16 05:57

Александр /Владивосток/ писал:

>
> Немного непонятный мне подход. Любая техника тянет за собой определённые
> расходы. Если неохота этим заниматься то зачем вообще тогда нужна лодка?

Конечно, я с любовью отношусь к этому увлечению, если у меня есть альтернатива не платить за стоянку, как писалось выше, то что тут плохого. Мой "геморрой," как писал Иван, тоже денег стоит. Просто у меня нет обязательных платежей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.133.185.tele2.ru)
Дата:   21-09-16 08:24

igorko66 писал:

Мой "геморрой,"
> как писал Иван, тоже денег стоит. Просто у меня нет обязательных платежей.

Понятно. У тебя "обязательный платёж" в виде нехилого трансфера лодки к месту спуска и обратно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (188.166.76.---)
Дата:   21-09-16 12:13

igorko66 писал:

> > А как же затаскивать её на прицеп и везти в гараж?
>
> Очень просто, как и все тысячи водомоторников. В инете много роликов с этой процедурой.

С процедурой я знаком конечно. Я имел ввиду твоё "После морей так на отдыхаешься, что и думать о лодке, да еще об ее оплате, совсем не хочется."

> Я вожу прицеп с лодкой за 60 км. до Улисса

Ахренеть. Мне до Катерной от дома через Тихую - 11км, через Окатовую - 9 км (если 2ГИС не врёт) и то не представляю как так далеко, через пол-города практически таскать Бриз на прицепе каждые выходные туда-обратно. Имхо уж лучше паркануть его на сезон где-нить в Новике например, где подешевле и отзывы хорошие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (188.166.76.---)
Дата:   21-09-16 12:21

igorko66 писал:

> Григорий, в каком доме живешь на Нейбута, если не секрет?

Ватутина, 4, живу. "Нейбута" имел ввиду район :-)

> Думаю купить гараж, где то в районе Шилкинской или Окатовой.

Ох, я бы наверное побоялся хранить большую дорогую лодку в гараже далеко от дома (не прибежишь к нему за минуту, если он тебе и позвонит) ещё и без постоянного присмотра охранников, без ворот с охранником на них. Дверь взломал - прицеп с Бризом на фаркоп надел - и уехал мимо будки со спящим пьяным "сторожем" ночью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   21-09-16 13:35

Ну вот, раздолбали в пух и прах весь мой уклад водномоторной жизни :-)
А мне казалось, что все хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (188.166.76.---)
Дата:   21-09-16 13:59

igorko66 писал:

> Ну вот, раздолбали в пух и прах весь мой уклад водномоторной жизни :-)

Не, ну 60 км в одну сторону - это круто :-) Героически просто :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   21-09-16 14:24

Greg писал:


> Не, ну 60 км в одну сторону - это круто :-) Героически просто :-)

Это всего лишь от аэропорта Кневичи по обьездной трассе, по хорошей дороге, примерно 50 минут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   21-09-16 14:32

igorko66 писал:


> > Не, ну 60 км в одну сторону - это круто :-) Героически просто :-)
>
> Это всего лишь от аэропорта Кневичи по обьездной трассе, по хорошей дороге,
> примерно 50 минут.


Если бы житель Москвы или подмосковья случайно зашел в эту тему, то смиялся бы горькими слезами ))
Для них плечо в 200 км с лодкой в кармане - фигня, а час езды без пробок - просто подарок судьбы!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Григорий Московский (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   21-09-16 16:35

Про Москву-это точно. Таскаю весной и обратно осенью FR24 за 175км. И каждые выходные тот же маршрут до лодочной.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (188.226.226.---)
Дата:   21-09-16 17:22

VL писал:

> Если бы житель Москвы или подмосковья случайно зашел в эту тему, то смиялся бы горькими слезами ))
> Для них плечо в 200 км с лодкой в кармане - фигня, а час езды без пробок - просто подарок судьбы!

Не, Вилен, ну реально - ты бы таскал Бриз на телеге каждые выходные на море и обратно через город? Тем более по теперешним ямам? Представляешь как Бризу и его транцу, с мотором под 100 лс больно будет на этих ямах? Да и авто надо такое, чтоб до кромки воды доезжало - телегу топить. А потом где слипанулся - там и под охрану авто с телегой оставлять. Да и много ли у нас таких слипов?
Или нашёл бы таки местечко для стоянки лодки с апреля по октябрь на воде? ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (188.226.226.---)
Дата:   21-09-16 17:26

Григорий Московский писал:

> Про Москву-это точно. Таскаю весной и обратно осенью FR24 за 175км. И каждые выходные тот же маршрут до лодочной.

2 раза в год - не считается за напряг :-)
Ну а каждые выходные 175 км до воды - это город у Вас такой, с 3-х сторон не окружённый морем ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   21-09-16 19:08

VL писал:

> Если бы житель Москвы или подмосковья случайно зашел в эту тему, то смиялся бы
> горькими слезами ))
> Для них плечо в 200 км с лодкой в кармане - фигня, а час езды без пробок -
> просто подарок судьбы!

Москвич москвичу рознь)) Я давно наездился, лишний раз это делать нет никакого желания.
Последние лет пять хранил лодку в ~ 70-ти километрах от места сброса. Т.е. в начале сезона нужно приехать к месту зимней стоянки, забрать лодку, проехать 70 км и поставить её на воду. В конце сезона в обратном порядке. Даже два раза в год эта операция не сильно радовала меня. Порой в мае уже хорошая погода, и лодкой можно было б пользоваться, а у меня она за 70 км от воды((, и как-то ноги туда за ней не бегут. Была б на воде - да, а так подумаешь - да ну нафиг, потом как-нибудь... По факту я частенько сезон открывал в июне, когда Лёня (Жираф) и Вова (Бродяга Московский) своими отчётами уже как пару месяцев тут светили))
Что уж говорить про "прелести" регулярной eбли с этой процедурой? Коли мне б надо было каждый раз, когда я захотел на воду (будь то на пол дня, или на день-два-три) открыть гараж, зацепить лодку и ехать хотя б даже не 70, а 10 километров, там её слиповать, телегу с машиной наверх, обратно вниз пешком, и потом в обратном порядке, то моя лодочная практика закончилась бы моментально и навсегда. Такой "футбол" нам не нужен, это не отдых, а какая-то регулярная канитель и суета. Иное дело, когда приехал в я/к (предпочтительнее не за рулём, а на такси), отвязал две верёвочки от пирса, и уже отдыхаешь. Хош на четыре часа вышел, хош на день, хош на два... По возвращении две верёвочки с борта привязал, и усё. Моя концепция)) Лишних телодвижений как можно меньше. Как справедливо написано выше - возвращаясь в я/к, порой уже нет ни сил ни желания)) заниматься подъёмом/транспортировкой лодки, хочется просто сесть в такси и отвалить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.191.---)
Дата:   21-09-16 21:10

igorko66 писал:

> Ну вот, раздолбали в пух и прах весь мой уклад водномоторной жизни :-)
> А мне казалось, что все хорошо.

Ты, главное, не обижайся.
Мы не со зла.

Наш завсегдатай Мао тоже начинал с таскания лодок от "Нептуна-2" до SR-17 на прицепе из Артема.
Но таки ему это за пару-тройку сезонов надоело.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   22-09-16 06:56

Иван писал:
>
> Ты, главное, не обижайся.
> Мы не со зла.
>
> Наш завсегдатай Мао тоже начинал с таскания лодок от "Нептуна-2" до SR-17 на
> прицепе из Артема.
> Но таки ему это за пару-тройку сезонов надоело.

Я на хороших людей не обижаюсь ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 21:28



Сегодня от нечего делать бродил по городу в поисках антикризисной каютной лодки для Greg'a
Попался а глаза Фиш 22, систершип "поxуя".
Хотел сначала сделать ролик-говнообзор, но потом вспомнил, что зарекся.

Но несколько фото осилил

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 21:33



В профиль лодка выглядит эдакой длинной каланчей, и на самом деле так оно и есть.
По каким-то неведомым мне законам для лодок это скорее плюс, нежели минус.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 21:37


Лодка эта имеет вполне мореходные обводы, но не ни разу не обременена реданами. Потому что они ей не нужны.
В глиссере носопырка у этого проекта обычно чуть приподнята и как бы парит над водой.
Лыжа начинается очень рано ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 21:44



Скула шириной с ладонь.
В глиссере на этом корпусе брызгообразование идет ближе к миделю и не так сильно лупцует в скулу, как на Смартлайнере, например.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 21:46



Лодка, похоже, пережила нескольких маляров, но сохранила при этом вполне достойный вид.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 21:53



А вот, собсно, и изюм.
Фигурная гидролыжа, позволяющая этой корпусине глиссировать на неприлично слабых моторах

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 21:54



Трансом просто королевский.
Две тридцатки - и в путь, Greg! )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 21:59


Эх, как люблю я такие обширные рецессы!
Туда можно отправить отдыхать мидию в питомзе, пакеты с мусором, да и много чего, что мешает в кокпите.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:00


Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:02



В одном из рундуков бак.
В принципе, из лодки можно сделать гулянку и ходить неспешно под малосилом

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:05



Аквариум тупо по центру палубы.
Удобно, когда рыбачишь в несколько стволов, палуба позволяет
Крышку закрыл, попу приземлил.
Некоторые делают сухой рундук и хранят там охлажденное пиво.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:08



О как!
Шикардос, Greg!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:11



Самоотливной кокпит с правильным понижением к бортам и "ручейками" к шпигатам.
Приятная ямаховская мелкая рифленочка, которая отлично моется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:12


Ща плесну чайку, сходим в каюту

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:38


Не помню кто, но кто-то говорил, что дверь в собачатник каюту маловата.
Фигня полная.
Сама дверь сдвижная, из натурального дерева не особо ценных пород, склеенного между собой оригинальным способом

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: Борисыч (217.118.64.---)
Дата:   22-09-16 22:38

VL писал:


> Попался а глаза Фиш 22, систершип "поxуя".


у "похуя" FR-23 , это совсем другая лодка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:43



Вуаля!
То, что я туда пролетаю со свистом - это само собой, но и более солидный человек легко войдет в эти врата рая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:48



Скажу сразу - в рост не встанешь.
Но и в народной лодке FR26 тоже не встанешь, проверено!
Так зачем платить больше, Greg?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:53



Если кинуть на закладные центральную секцию, то два, а то и три маломерщика могут спать в лодке.
Удобства при этом будут в рецессе, но разве это может омрачить...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:55



Если в носу поковыряться, можно еще много чего там придумать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 22:59



Например, лебедя вкрячить.
Выпендреж буржуазный конечно, но почему бы и нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 23:03


В общем жить можно.
Никакой нарост на гандоне не заменит уютной каюты, где ты сможешь хранить сухие вещи, снасти, запас благородных напитков и фотографию любимой женщины.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 23:16


Конкретно эта лодка торгуется за 200.
Дорого, конечно, но корпус сухой, без осмоса.
Вложений там немного - тросы, редуктор, отделка по мелочи.
Мотор 100-120 рублей 2Т б/у - в круг 400 от силы получится, если не залипать на тюнинх.
Зато лодка с каютой, Greg! Мэйд ин Жапан! Такой формат в одного слипуется, можно в берег воткнуться смело - там осадка всего ничего.
А если матрос есть - вообще ерунда.
Хорошая лодка, в общем. Хоть и дорого, мать еЁ!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Huntercatt (109.110.40.---)
Дата:   22-09-16 23:23

Ха ,ни одна из этих кают не приближается к 4х местной палатке.или к Coleman 3 на 4 метра :)))
Я вот освоил вынимание риба из воды. И скажу свои 5 копеек. Найх эти собачьи сны..переходы по ночам и так далее. Пришел, вытащил на берег и смотри сны про что хочешь. Ну суета какая то есть.конечно , но не очень. Спать в лодке мне не нравится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Huntercatt (109.110.40.---)
Дата:   22-09-16 23:27

Купить недорого..., вот потом.... в сезон с учетом стоянки и бензина у меня выходило по 30 тр. .вроде как бы и немного, но плюс машина, пожрать выпить и вот тебе полтос в июле августе :) это я про ЛС20. Маленький но прожорливый

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 23:34

Huntercatt писал:

это я про ЛС20. Маленький но прожорливый

Сравнил часы и трусы )
Эта лодка идет в два раза легче со всеми вытекающими [из бензобака литрами]. Какбэ... похуй это, понимаешь ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   22-09-16 23:38

Борисыч писал:

> VL писал:
>
>
> > Попался а глаза Фиш 22, систершип "поxуя".
>
>
> у "похуя" FR-23 , это совсем другая лодка.

--

))))
Жжете, Виктор Борисыч

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: Борисыч (217.118.64.---)
Дата:   23-09-16 00:05

VL писал:

>
> ))))
> Жжете, Виктор Борисыч


Да нет... , хорошо помню. как Славик , черной краской, украсил свой FR-23 "ярким и емким" словом, характеризующим его образ жизни, потом долго отмывал растворителем, но то, что написано от души стереть до конца невозможно..:-)), не знаю может солнце и вода смыли мимолетный порыв души, а может ещё и проступает на белом фоне борта.., оригинал, есть в нем "изюминка", как и в его экипаже .. ..:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   23-09-16 00:43

Борисыч писал:

> Да нет... , хорошо помню. как Славик , черной краской, украсил свой FR-23

Он 22-ой украсил. А потом купил 23-ий.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   23-09-16 00:45

VL писал:

>
> А вот, собсно, и изюм.
> Фигурная гидролыжа, позволяющая этой корпусине глиссировать на неприлично слабых
> моторах

Ну кагбэ этот изюм что палка о двух концах. Маломощный мотор, взамен на лупцевание на волне.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   23-09-16 00:47

VL писал:

> Вложений там немного - .........

Ну вот фиг его знает. Мне кажется, что дохуа нужно вложить, чтобы не стыдно было любимую женщину на борт пригласить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Huntercatt (109.110.40.---)
Дата:   23-09-16 08:18

Похуй, это хорошо. А вкладывать в Бриз это как суперремонт в гостинке делать. Типа все красиво, но мебель поставил ,но жить уже негде...:))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: Greg (178.62.220.---)
Дата:   23-09-16 12:25

VL писал:

> Сегодня от нечего делать бродил по городу в поисках антикризисной каютной лодки для Greg'a

Заботливый какой :-) Как я Кунгасный не узнаю? ;-) Столько я крови там пацанам-продаванам выпил, пока выбирал лодку и мотор. Не меньше, чем у форумчан местных! :-)

> Хотел сначала сделать ролик-говнообзор, но потом вспомнил, что зарекся.

"Я тя умоляю" :-) Говно-ролики - это не про тебя! Поискал на сайте Штуки - ненашёл навскидку - свежий ролик где в лодочку маленькую большая толпа с катера перебирается и на шашлыки идет к берегу. Там ещё не Ксюша, другая девченка. Этот ролик был снят ВМЕСТО твоего? И кем? (А де блин Ксюша кста? Скучаем! ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: Greg (178.62.220.---)
Дата:   23-09-16 12:32

VL писал:

> В профиль лодка выглядит эдакой длинной каланчей, и на самом деле так оно и есть. По каким-то неведомым мне законам для лодок это скорее плюс, нежели минус.

Скрывать не буду, заинтриговал, и я побывал сегодня на Кунгасном, в районе 11:00, тебя, к сожалению там имхо не было (Витц-а не увидел).
Первое что смущает - малая высота надводного борта.
Смывать же народ будет за борт! :-) Изнутри кокпита он вообще больше похож на высокий бордюр, нежели чем на борт :-)

И небольшое отступление - привезена была с Амура наверное? Судя по номеру, отсутствию "необрастайки" и присутствию "ржи" над ватерлинией - в пресной воде насколько помню такое бывает только.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: Greg (178.62.220.---)
Дата:   23-09-16 12:39

VL писал:

> Трансом просто королевский.
> Две тридцатки - и в путь, Greg! )

Это да, "мечта идиота" :-)
Сидящие на рундуках перед моторами будут глохнуть на оба уха, а не как я щас за румпелем - только на левое :-)
Но хватит ли такой баржЕ 60 лс для глисса? ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: Greg (178.62.220.---)
Дата:   23-09-16 13:04

VL писал:

> О как!
> Шикардос, Greg!

Не спорю :-) Но высота борта имхо мала!

А вот на стоящий справа под тентом - давно облизываюсь. Всё лето там стоит. Деревянный настил палубный под солнцем рассыхается :-( Но красава! Про цену даже боюсь узнавать :-(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 13:21

Greg писал:


> Скрывать не буду, заинтриговал, и я побывал сегодня на Кунгасном, в районе
> 11:00, тебя, к сожалению там имхо не было (Витц-а не увидел).

Я на Кунгасе нечасто бываю. После закрытия камбуза мне там делать вообще нечего.

> Первое что смущает - малая высота надводного борта.
> Смывать же народ будет за борт! :-) Изнутри кокпита он вообще больше похож на
> высокий бордюр, нежели чем на борт :-)

Высокий борт для маломера - преимущество условное, а для "рыбака" - вообще зло. А фиш именно рыбак.
Там самоотливной кокпит и даже если внутрь заглянет волна (что маловероятно в штатной ситуации), то в четыре шпигата выйдет наружу. Я как то говорил ранее, что кокпит японских рыбацких лодок частично принадлежит морю, поэтому не надо городить никаких баррикад. Главное, чтобы вода в трюмА не шла, думаю ты обратил внимание на высокий порог в проем каюты на всех лодках такого типа.


>
> И небольшое отступление - привезена была с Амура наверное? Судя по номеру,
> отсутствию "необрастайки" и присутствию "ржи" над ватерлинией - в пресной воде
> насколько помню такое бывает только.

Очень вероятно что да. Да.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   23-09-16 13:36

200 р. для этого корпуса очень дорого.рублей 150 самое то.лодка древняя как г....но мамонта года середина 70-х. за 200 можно и поинтереснее варианты найти.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодка для Greg'a
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 13:37

Greg писал:


> А вот на стоящий справа под тентом - давно облизываюсь. Всё лето там стоит.
> Деревянный настил палубный под солнцем рассыхается :-( Но красава! Про цену даже
> боюсь узнавать :-(


Эээ, зачем? Ходить по островам, рыбачить и нырять трепанга фиш - лучшее решение.
Настоящий комфорт с телеком будет только на двухпалубнике за 30 фт, а содержать такой ой непросто.
А фиш простой и неприхотливый, с ним на многие вещи будет реально поxуй.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   23-09-16 13:39

Ссылка.
вот вроде неплохой фиш 24 за 140 корпус отдают.по фоткам не плохо смотрится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (178.62.220.---)
Дата:   23-09-16 13:40

VL писал:

> Не помню кто, но кто-то говорил, что дверь в собачатник каюту маловата. Фигня полная.

Фиг с ней с дверью, заползём :-) Но вот спартанские условия для рулевого... Всё открыто со всех сторон. Тож прикольно, морда в солёных брызгах :-) Но куда ставить картплоттер? Даже если под самое стекло - всё равно мокрый будет постоянно от брызг / дождя :-(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (178.62.220.---)
Дата:   23-09-16 13:45

VL писал:

> Скажу сразу - в рост не встанешь.
> Но и в народной лодке FR26 тоже не встанешь, проверено!
> Так зачем платить больше, Greg?

Про платить. Когда знаешь, что добавь к стоимости ЭТОЙ лодки 1/3 денех, и получишь НОВЫЙ Бриз или Смарт... Начинаешь думать "А нужна ли мне вообще та дверка?" :-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 13:46

arbuzz писал:


> вот вроде неплохой фиш 24 за 140 корпус отдают.по фоткам не плохо смотрится.

Кирилл, 24-й это уже не поxуй.
Там мотор другой, расход другой, вес другой. В большинстве случаев это уже место на воде надо смотреть.
22-й это такая золатая середина между 17-м фишем и 24-м.
Семнадцатый хорош, но мал, скотина. Там это чувствуется, ходил я на таком под полтосом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.130.158.tele2.ru)
Дата:   23-09-16 13:48

Greg писал:

Но куда
> ставить картплоттер? Даже если под самое стекло - всё равно мокрый будет
> постоянно от брызг / дождя :-(

Картплоттеры обычно водозащищённые.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.176.59.130.158.tele2.ru)
Дата:   23-09-16 13:56

Greg писал:

> "А нужна ли мне вообще та
> дверка?" :-)))

До 22-24 футов, имхо, не нужна. Места и так не много и ещё разбивать кокпит дверкой на две части неразумно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 14:07

Greg писал:


> Про платить. Когда знаешь, что добавь к стоимости ЭТОЙ лодки 1/3 денех, и
> получишь НОВЫЙ Бриз или Смарт... Начинаешь думать "А нужна ли мне вообще та
> дверка?" :-)))

Про Смарт забудь и про цены подарочные тоже забудь. 21-е разобрали быстрее всего и то, что есть/будет с Польши - тебе не понравится.
Фиш 22 практичнее Смарта на голову, а то и полторы. Это я тебе говорю ))
Про Бриз ничего не буду, но наличие дверки будет большим плюсом при хранении лодки вне помещений.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 14:13



Вот картинка с закрытия сезона 09 года, в Новике.
На ближнем плане 17-й фиш, и чуть дальше - поxуй Смольного.

Вообще, здесь собрались четыре разновидности ямашьего фишера: 17-й, 22-й, 26-й Маклауда и 24-й Вовы Фишера

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (128.199.63.---)
Дата:   23-09-16 14:54

VL писал:

> Если в носу поковыряться, можно еще много чего там придумать.

Обожаю твой юмор :-) Дак носовой люк там получается над ЭТИМ треугольным отсеком как раз?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (128.199.63.---)
Дата:   23-09-16 15:04

VL писал:

> Конкретно эта лодка торгуется за 200.

Интересно познакомиться с продавцом, поторговаться.
И зачем он её из Ха привёз...

> Дорого, конечно, но корпус сухой, без осмоса.

Про осмос раньше слышал только касательно очистки воды. Надо будет погуглить... Что за процесс такой... и хороший и плохой.

> Вложений там немного - тросы, редуктор, отделка по мелочи.

Руль крутишь - кочерга движется. Редуктор на месте значит. Вот ДУ нету, хотя тросы от него есть. Ну а отделка... корпус целиком покрасить - недёшево имхо, про марафет навести в каюте - молчу.

> Мотор 100-120 рублей 2Т б/у

Это скока сил?

> Зато лодка с каютой, Greg! Мэйд ин Жапан!

Это да. Но длиннючая, блин...

> Хорошая лодка, в общем. Хоть и дорого, мать еЁ!

Надо торговаться! До зимы если не уйдёт...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (128.199.63.---)
Дата:   23-09-16 15:20

Ссылка.
а вот такой же но дешевле и с колхозной нахлобучкой-рубкой...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (128.199.63.---)
Дата:   23-09-16 15:24

Ссылка.
а вот чуть дороже, но с мотором и телегой. мотор старенький правда.

хм. ему что, 60 лс действительно хватит?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 15:39

По твоим ссылкам колхоз деревенский, это еще хуже, чем голая лодка.
Вот вариант Ссылка.
Но маленький ))

Под 60-кой этот корпус ходит, назло Фруду.
Гидролыжа ж у него

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 15:43

Greg писал:

> Дак носовой люк там получается над ЭТИМ треугольным отсеком
> как раз?

Именно так. Под якорь и фал евойный

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (128.199.63.---)
Дата:   23-09-16 15:59

VL писал:

> По твоим ссылкам колхоз деревенский, это еще хуже, чем голая лодка.

may be...

> Вот вариант
> Но маленький ))

а у 17-ку получается нет гидролыжи?

всё хорошо. но не на след сезон, к сожалению.
авто надо менять чтоб телегу таскать, свата сватать, если сосватаю - ещё столько же добавлять, боюсь по баблу не успею короче. даже на 17-й.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата:   23-09-16 15:59

Ссылка.
вот 22 с хондой 90.только с японии.еще вкинуть денег и будет норм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата:   23-09-16 16:01

а на 24 фиш мотора в 140 за глаза хватит.22 фиш тоже мотор нужен лошадей на 90 .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 16:12

Greg писал:


> всё хорошо. но не на след сезон, к сожалению.
> авто надо менять чтоб телегу таскать, свата сватать, если сосватаю - ещё столько
> же добавлять, боюсь по баблу не успею короче. даже на 17-й.


Тогда изучай Ссылка.
И подбивай бабло :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 16:13

arbuzz писал:

> Ссылка.
> вот 22 с хондой 90.только с японии.еще вкинуть денег и будет норм.

Кирилл, это 24-й фиш.
Я такой же забирал с таможни в 2010 году.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (95.154.80.---)
Дата:   23-09-16 16:21

нет это 22 с рубкой .только что смотрел в каталоге.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (128.199.63.---)
Дата:   23-09-16 16:47

VL писал:

> Тогда изучай Ссылка.

Спасибо, почитаю на досуге. Побольше бы таких "обзорных" материалов...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-09-16 17:34

Greg писал:

> VL писал:
>
> > Тогда изучай Ссылка.
>
> Спасибо, почитаю на досуге. Побольше бы таких "обзорных" материалов...


Раньше здесь чаще лодками и моторами интересовались.
Сейчас больше банями, смартфонами и самогоном )
Не секрет, что мотолодка уже несколько лет живет по московскому времени, поэтому утиль с японских помоек обсуждают крайне редко.
Да и некому, мало нас осталось, вымираем
Зато по отечественному новоделу работают целые школы до зубов вооруженных оборзевателей :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   23-09-16 17:39

не вымрем.пока есть японское б.у. будем жить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (128.199.63.---)
Дата:   23-09-16 17:59

Мужики, как по-вашему, эта статья - правильная? :-) Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (128.199.63.---)
Дата:   23-09-16 18:02

Блин, да там много хороших статей! :-) Вот например, душевная: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   23-09-16 20:41

Григорий, если ты собрался приобретать лодку побольше чем Бриз, то вместо фиш22 , мне думается надо брать FR 23.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   23-09-16 21:32

igorko66 писал:

> Григорий, если ты собрался приобретать лодку побольше чем Бриз

Собрался. Через годик- другой :-)
Yamaha MR27 щас увидел в Цитадели. Вот она, Мечта. Я б там жил весь сезон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (109.110.40.---)
Дата:   23-09-16 22:42

Greg писал:

> Собрался. Через годик- другой :-)
> Yamaha MR27 щас увидел в Цитадели. Вот она, Мечта. Я б там жил весь сезон.

Вот новый рубеж, дерзай, мне нравится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   24-09-16 05:57

igorko66 писал:


> Вот новый рубеж, дерзай, мне нравится.

Мне тоже нравится, как ты дерзаешь, Greg :)
Держи нас в курсе!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата:   24-09-16 06:05

arbuzz писал:

> нет это 22 с рубкой .только что смотрел в каталоге.
> Ссылка.

Да, похоже ты прав.
Спасибо за ссылку, полезно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   24-09-16 09:21

VL писал:

> Мне тоже нравится, как ты дерзаешь, Greg :)
> Держи нас в курсе!

Чуваки, ну я же написал, это Мечта, с Большой буквы, а значит в реальности скорее всего малоосуществимая :-(
Ну если только сын не подарит пенсионеру такой "дом" :-)
Или сам не обменяю часть квартиры на эту Мечту :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   24-09-16 09:30

igorko66 писал:

> Григорий, если ты собрался приобретать лодку побольше чем Бриз, то вместо фиш22
> , мне думается надо брать FR 23.
> Ссылка.

Судя по бюджету - согласен. Вот ещё красаффчик Ссылка.
Интересно вот только, поместится ли моя .опа в тот гальюн :-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   24-09-16 09:32

Но 1989 год... :-(((
Можно по этому и ценник относительно не большой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   24-09-16 09:34

Greg писал:

> Чуваки, ну я же написал, это Мечта, с Большой буквы, а значит в реальности
> скорее всего малоосуществимая :-(
> Ну если только сын не подарит пенсионеру такой "дом" :-)
> Или сам не обменяю часть квартиры на эту Мечту :-)

И не только ваша мечта. Я как этот MR 27 увидел, то сразу понял, что и есть моя мечта! Это действительно очень хороший вариант по моим критериям оценки.

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-09-16 10:55

А вам не кажется ,что как то цена завышена на мр27 .все таки 1..3 млн. за такой катер это перебор.или цена такая потому что Ямаха.За эти деньги можно поискать американца посвежее годами.
И каюта на ямахе какая то пластиковая.Полное отсутствие ковролин а и кожи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-09-16 11:08

да и год катера ни разу не 98,а максимум 95.так как мр 27 выпускался до 95 года.С 96 выпускался cr27.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Борисыч (217.118.64.---)
Дата:   24-09-16 11:12

СПКМ писал:

Я как этот MR 27 увидел, то сразу понял, что и есть моя
> мечта! Это действительно очень хороший вариант по моим критериям оценки.
>
> Ссылка.

260 л.с бензин..., надо очень думать, хватит ли средств на содержание такого катера, думаю более 20-ти тыс в месяц по кругу , с учетом всех накладных расходов( ТО, подъем, спуск на воду, бензин, собственно покатушки , стоянка) 12х20 = 240 тыс в год... и это так, скромно..
Долго ли будет радоваться семья? Думаю на второй сезон жена начнет тихонько выть..:-))
Мой катер FR-25 с Ямахой 200 4 т обходился , в среднем, от16 до20 т в месяц.
Лодка хороша, если ваш доход составляет больше 100 тыс в месяц и есть уверенность, что будет стабильный рост или хотя бы стабильный уровень.
ИМХО Бриз 17 или его аналоги - само то для нынешней ситуации в стране и в жизни каждого . Наибольшие затраты на покупку , эксплуатация относительно щадящая для семейного бюджета.
Понятно, что мои умозаключения для людей, которые понимают и воспринимают слова "семейный бюджет" , для кого это пустой звук, те и не интересуются мнением окружающих. а просто покупают то, что хотят..:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: igorko66 (---.83.239.33.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   24-09-16 12:13

arbuzz писал:

> А вам не кажется ,что как то цена завышена на мр27 .все таки 1..3 млн. за такой
> катер это перебор.или цена такая потому что Ямаха.За эти деньги можно поискать
> американца посвежее годами.
> И каюта на ямахе какая то пластиковая.Полное отсутствие ковролин а и кожи.

Действительно , можно дешевле и помоложе.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-09-16 12:28

то же не фига не 2003 .максимум 95.а скорее всего 93 год.дорого .ему цена максимум 500 р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-09-16 12:30

я бы себе такой купил если бы они были по вменяемым ценникам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата:   24-09-16 12:38

arbuzz писал:

> я бы себе такой купил если бы они были по вменяемым ценникам.

Там в объяве указано, что «Рассмотрю варианты обмена. Желательно на отходы полиэтилена»
На Русском дохуа, предложи самовывоз.
И нам приятно будет видеть тебя на новой лодке, и говна на пляжах поубавится, и продаван вроде как не в накладе останется…

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Huntercatt (37.200.76.---)
Дата:   24-09-16 12:39

Даа, в американских катерах как то все места человеческого размера :) А не так как в японских. Особенно гальюн. :):):) Но так можно на бабки попасть со всеми этими ногами, гусаками и прочей сранью...Просто жопа. Для меня РИБ наше все :)) Я когда покупал LS20, думал ...ООО каюта, комфорт. А потом стал привозить опять стулья ,столы, палатки ,только дорого и на катере и потом увозить . Потому продал его и сейчас вожу то же самое на лодке. И наХ .Зато на берег вытаскивается, ходит лучше многих тн катеров и денег не жрет :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   24-09-16 12:42

arbuzz писал:

> А вам не кажется ,что как то цена завышена на мр27 .все таки 1..3 млн. за такой
> катер это перебор.или цена такая потому что Ямаха.За эти деньги можно поискать
> американца посвежее годами.
> И каюта на ямахе какая то пластиковая.Полное отсутствие ковролин а и кожи.


Конечно это недёшево. Но мне приглянулось приличное внутреннее убранство при относительно внешних небольших габаритах. Отсутствие ковролина и кожи в моём случае "+", так как с нами всегда путешествуют наши четвероногие друзья. Другими словами, убираться в катере будет проще.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Huntercatt (37.200.76.---)
Дата:   24-09-16 12:48

Клуб любителей древних стационаров. Это сексуальная ориентация :):):::)) . А вообще, это все осеннее обострение :)) Главное не переходить к делу. К весне пройдет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   24-09-16 12:50

Борисыч писал:.........

Я с вами не спорю. Не согласиться с вами просто не могу. Вы правы в написанном. Кстати, желание "катера побольше" это как раз больше "хотелка" жены. В расходах на катер я тоже прекрасно отдаю себе отчёт. Мне интересно ваше мнение: на сегодняшний день реально найти в рабочем состоянии дизель AD 41, из тех, что стоят на FR 27-28?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-09-16 13:14

Vl писал::::::
Там в объяве указано, что «Рассмотрю варианты обмена. Желательно на отходы полиэтилена»
На Русском дохуа, предложи самовывоз.
И нам приятно будет видеть тебя на новой лодке, и говна на пляжах поубавится, и продаван вроде как не в накладе останется…


Это же сколько камазов надо бутылок насобирать на 800 тыс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-09-16 13:22

Стационар это тоже нормально.если есть деньги можно купить новый блок.гусаки и коллектора меняют тоже не каждый год.Колонки тоже ремонтируются.Цена на зап.части сравнялась с ценой на зап.части для подвесников.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Huntercatt (37.200.76.---)
Дата:   24-09-16 13:42

Ну я просто ставлю лодку на русском, на канале. И каждый год наблюдаю вот это все со стационарками :).А там совсем не бедная публика. Все сходятся в одном, пока новый не поставишь, это пдц. А так то да. Плюс 700 тр и полетел :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   24-09-16 14:02

Huntercatt писал:

> Ну я просто ставлю лодку на русском, на канале.

Если не секрет, сколько стоит метр длины на Канале? Два года назад за 5,5 метров на воде просили 10 т.р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Борисыч (217.118.64.---)
Дата:   24-09-16 16:35

СПКМ писал:

Мне интересно ваше мнение: на
> сегодняшний день реально найти в рабочем состоянии дизель AD 41, из тех, что
> стоят на FR 27-28?


Мое мнение - можно , но тут лучше к специалистам, к Маклауду..


PS я тоже штурман и тоже люблю море.., но если у вас не было своей большой лодки. то крепко подумайте , вместе с женой.... оно вам надо ? Это огромные траты и огромные хлопоты, каждый день. Это образ жизни, вы готовы к этому? Дачи, поездки в выходные на речку, походы по магазинам , сухопутные друзья и т.п "издержки" , все это может остаться в прошлом..., ЛОДКА съедает все ваше время и меняет ваш образ жизни . Порвать с этим очень сложно, только постройка своего дома и переезд за город вырвала меня из порочного круга "лодочной гонки вооружения"..., иначе сейчас я бы уже сидел на двухпалубнике и заморачивался куда его поставить на зиму...и мечтал бы о новом апгрейде лодки на новый сезон, готовился бы к закрытию сезона и тут же начинал готовится к открытию...:-)) Попасть на наркотическую зависимость просто, слезть сложно..., а лодка - это наркотик...
ИМХО ..:-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Huntercatt (37.200.76.---)
Дата:   24-09-16 18:30

На канале от 10 и выше

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: просто Щукарь (85.26.241.---)
Дата:   24-09-16 19:18

Greg писал:

> Блин, да там много хороших статей! :-) Вот например, душевная:
> Ссылка.
Не иначе Ф.Ф.и К° в авторах. ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: СПКМ (185.57.31.---)
Дата:   24-09-16 21:18

Борисыч писал:

> PS я тоже штурман и тоже люблю море.., но если у вас не было своей большой
> лодки. то крепко подумайте , вместе с женой.... оно вам надо ? Это огромные
> траты и огромные хлопоты, каждый день. Это образ жизни, вы готовы к этому?
> Дачи, поездки в выходные на речку, походы по магазинам , сухопутные друзья и
> т.п "издержки" , все это может остаться в прошлом..., ЛОДКА съедает все ваше
> время и меняет ваш образ жизни . Порвать с этим очень сложно, только постройка
> своего дома и переезд за город вырвала меня из порочного круга "лодочной
> гонки вооружения"..., иначе сейчас я бы уже сидел на двухпалубнике и
> заморачивался куда его поставить на зиму...и мечтал бы о новом апгрейде лодки
> на новый сезон, готовился бы к закрытию сезона и тут же начинал готовится к
> открытию...:-)) Попасть на наркотическую зависимость просто, слезть сложно...,
> а лодка - это наркотик...
> ИМХО ..:-))

Большой лодки у меня действительно никогда не было. Дачи у нас к счастью нет. А с "издержками" сухопутной жизни мы уже давно порвали. Должен сказать, на наркотическую зависимость от катера мы уже давно подсели. Всё свободное время проводим в катере или возле катера на стоянке. Просто хочется бОльшего уюта когда находишься/ ночуешь в катере.А то, когда мы спим в спальнике своего Бриза-18, создаётся впечатление, что тебя заколотили в деревянный ящик, уж так он низко сделан. И повернуться в нём очень сложно вдвоём. Это ещё при том, что мы невысокого роста. Единственное, что меня смущает в будущей лодке бОльшего размера это то, что купив вместе с катером б/у двадцатилетний двигатель, он скоро "загнётся" в силу своего физического износа. Не хотелось бы провести короткий отпуск в поисках неисправностей.
Ну а плата за стоянку 27 футов будет немногим больше, чем я плачу сейчас за 18 футов, это я уже точно знаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-09-16 22:16

далеко не факт ,что скоро загнется.чаще двигатели бывают в хорошем состоянии.20-ти летние подвесники тоже часто бывают убитые.а ресурс стационара больше чем у подвесника.Правда у меня ни когда не было дизеля вольво.Наверное и не надо,вольво это дорого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Борисыч (217.118.64.---)
Дата:   25-09-16 00:14

СПКМ писал:

Всё свободное время
> проводим в катере или возле катера на стоянке. Просто хочется бОльшего уюта


Мне это очень знакомо. было время, когда тоже почти жили на лодке, в пятницу уходили в море с женой и до воскресенья, в отпуске уходил на неделю , один.....
А когда стал жить в своем доме, где за окном природа и птички поют, то пропала тяга уходить в море.
Верно говорят, что одну зависимость перебивают другой.., сейчас я подсел на свой дом, хозяйство и тут начинается "гонка вооружений" ..:-)), планов масса и они начинают воплощаться в жизнь, лишь бы хватило той жизни..., а в глубине души теплится идея , Ссылка.
или РИБ Фортис . думаю, что с выходом на пенсию что-то будет, надо внука приобщать к воде. к морю,



> Ну а плата за стоянку 27 футов будет немногим больше, чем я плачу сейчас за 18
> футов, это я уже точно знаю.

Ну да, только 27 футов - это совсем другие расходы на эксплуатацию.... , но тут я могу судить лишь по себе, у вас другие приоритеты и хотелки.. и это правильно, удачи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата:   29-09-16 21:49

Какая интересная тема, жалко с телефона я )))
Если кратко - готов выкладывать в год от 150 тыс на содержание катера 25 футов - велкам в клуб )))
Мне американцы и европейцы нрав,тся отношением к внутреннему пространству, они намного больше чем япы запихивают в ту же длину, да еще и селовечьих размеров.
У японцев интересное после 27 начинается, у амеров в 23 футах можно обитаемые корыттца найти.
Мой рейтинг моторов - новый 4т подвесник, новый 4 т стационар, новый дизель стационар, б/ у 2 т подвесник.
Дарю идею - большой корпус типа 27-29 футов от японцев и небольшой дизелек внутри, водоизмещай

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата:   29-09-16 22:05

Когда Саша покупал фр26, то корпус стоил 700-800, мотор 500-600. За фр28 просили от 2 млн. С чего бы им быть по равной цене? Ну и мое личное имхо - 200 кобыл на 28 футов - маловато будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Greg (95.85.33.---)
Дата:   30-09-16 10:56

НямЪ писал:

> Дарю идею - большой корпус типа 27-29 футов от японцев и небольшой дизелек внутри, водоизмещай

Водоизмещать и на боте можно :-) Вон некоторые благоустроенные как квартира продаються, недорого относительно :-)
А водоизмещать на ФР-ке... другое дело - обживать её таким образом на море, пока на мотор копытишь? ;-))) Да не... гемор... потом моторы менять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Huntercatt (37.200.76.---)
Дата:   30-09-16 11:26

Что-то 150 в год это как то мало...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата:   30-09-16 23:25

У больших глиссирующих корыт есть один неочевидный плюс - за счет плоского днища они менее валкие на стоянке и ходу чем боты.

Брать корпус типа sc32 ))) хотя он и без моторов дорогой сильно. Крейсер 8-9 узлов легко.
Второй вариант - яхта б/у без мачты и киля, от 9 метров. Иногда бывают такие варианты, после штормов и ураганов в Америке, по дешевке сливаются.
Ну и самый дешевый и простой - фр27, рс 27 . Вдобавок последний еще и мореходен до жути.
Внутрь любой автомотор на 50-100 сил с конверсией.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата:   30-09-16 23:27

Мой янмар - 6*8 + 6*5 итого 78 стоянка, 5-7 подготовка к сезону, остальное топливо. При условии отсутствия ремонтов конечно.
В этом плане авто конверсии весьма привлекательны, ценами на ремонт )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Федорович Владивосток (---.176.59.142.59.tele2.ru)
Дата:   01-10-16 09:57

НямЪ писал:

> У больших глиссирующих корыт есть один неочевидный плюс - за счет плоского днища
> они менее валкие на стоянке и ходу чем боты.
>
> Брать корпус типа sc32 ))) хотя он и без моторов дорогой сильно. Крейсер 8-9
> узлов легко.
> Второй вариант - яхта б/у без мачты и киля, от 9 метров. Иногда бывают такие
> варианты, после штормов и ураганов в Америке, по дешевке сливаются.
> Ну и самый дешевый и простой - фр27, рс 27 . Вдобавок последний еще и мореходен
> до жути.
> Внутрь любой автомотор на 50-100 сил с конверсией.

"Большие глиссирующие корыта" - заточены под глиссирование, иными словами, эксплуатацию при числе Фруда, близкому к 0,45.... В водоизмещающем режиме, за счет большой полноты кормовых обводов, они будут склонны к зарыскиванию, особенно, при попутной волне! Управлять ими в водоизмещающем режиме - сплошной "геморрой".... Кроме того, благодаря широкому транцу, они будут тянуть за собой массу воды, создавая попутный поток, на который будет бесполезно тратиться дополнительная энергия, что неизбежно повлечет ухудшение показателей удельного расхода топлива! Так, незначительное увеличение статической остойчивости, с лихвой перекрывается потерей важных мореходных качеств....

П.С. Женя, ты забор достроил? )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: НямЪ (217.118.64.---)
Дата:   01-10-16 11:22

Все это красиво звучит, на практике это 1-2 узла. Есть конечно любители ловить десятые доли километра полировкой винтов, но мы ведь ведем речь о бюджетной езде на больших корытах? Транцевая наделка из фанеры позволит значительно компенсировать убогость глиссирующих корпусов перед водоизмещающими. Ну и водоизмещающий корпус с L/B меньше 3-5 для меня не является эталоном. Все эти ботики ровно столько же бегают как и плоскодонные корыта под аналогичной мощностью.
Что касается остроскулости и круглоскулости, разница на уровне процентов.
Зы - даж не начинал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: НямЪ (217.118.64.---)
Дата:   01-10-16 11:25

Курсовая устойчивость лечится небольшими кильками в районе миделя, крепить можно прямо на аквариум.
Т.е. если задаться целью бюджетного большого парахода в водоизмещении, можно слепить достойный аппарат из старого глиссирующего корпуса. Почему из него? Поглядите цены на старые водоизмещающий корпуса и их почти полное отсутствие в продаже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.238.---)
Дата:   01-10-16 16:43

НямЪ писал:

> Транцевая наделка из фанеры позволит значительно компенсировать убогость глиссирующих корпусов перед водоизмещающими.

Так-то оно так, только один перец, наш сосед по "Роднику" уже 5-й год такую наделку присобачивает, и конца-края не видно.
Важно правильно рассчитать свои силы.
А если еще и конвертировать автомобильное пихло - так затея и вовсе может оказаться невыполнимой.

В этом плане ориентироваться на стандартные корпуса со стандартными же подвесниками куда как практичнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Федорович Владивосток (---.yota.ru)
Дата:   01-10-16 17:13

НямЪ писал:

> Курсовая устойчивость лечится небольшими кильками в районе миделя, крепить можно
> прямо на аквариум.

Ну ты даешь! Где возьмёшь у нас кильку? А, корюшкой малоротой - можно заменить? )))


> Т.е. если задаться целью бюджетного большого парахода в водоизмещении, можно
> слепить достойный аппарат из старого глиссирующего корпуса. Почему из него?
> Поглядите цены на старые водоизмещающий корпуса и их почти полное отсутствие в
> продаже..

Женя, займись лучше забором.... ))) Там можно обойтись без специальных знаний! Приобретя которые, ты поймешь невыполнимость своей задачи.... Или, вернее, нецелесообразность своих предложений.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   02-10-16 22:04


Вот трындите тут, а парни повторили в октябре свой майский вояж. :о)
Переговорил с ними, баржа возит от канала, цена 2000 руб., весной цена была 1000 руб. Стояли с субботы с ночёвкой на воскресенье. Телевизор в наличии.)))
Надувнуха вроде не их, а пришлого гондольера.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Федорович Владивосток (---.yota.ru)
Дата:   02-10-16 22:29


Как спалось? В субботу утром с вахты проезжал мимо, хотел помахать.... Но на лодке не было никаких шевелений! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Федорович Владивосток (---.yota.ru)
Дата:   02-10-16 22:32


Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   02-10-16 22:44

Федорович Владивосток писал:

> Как спалось? В субботу утром с вахты проезжал мимо, хотел помахать.... Но на
> лодке не было никаких шевелений! )))

Спасибо, спалось отлично!)
С учётом сильных южных, юго-западных ветров это место весьма хорошее в плане ночёвки без схода на берег. Тихо как в болоте.
Вышел в пятницу уже затемно и куда либо тащиться уже не хотелось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата:   02-10-16 23:00

Ну так по ночам то еще тепло.Я на прошлой неделе спал в палатке в летнем спальнике и отлично.Не замёрз.
Да у них был телевизор,а нас была целый проектор с огромным экраном.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про машину на о.Папенберга.
Автор: Иван (77.34.97.---)
Дата:   03-10-16 10:22

Александр /Владивосток/ писал:

> баржа возит от канала, цена 2000 руб., весной цена была 1000 руб.

Баржисты однозначно оборзели.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100