Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:58:54 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:58:54 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:10

Зашкворчало, зашкалдобило, запылесосило,затукало, забрякало, завыло,заныло,застонало.. Ой, какие еще эпитеты русские классики к метели прилагали ? Шнивы тогда еще не было.. А то бы Лев Николаич после Воскресения еще воспрял бы, несмотря на анафему ! Сегодня боевая моя колесница разразилась душераздирающим скрежетом переходящим в воинственный барабанный бой.. Задний барабан однозначно, датчик абс пытается прожечь приборную панель.. Подшипник полуоси помре, прихватив с собой сальник и стопорное кольцо, имхасто ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:12

..а да тормозной барабан сочится трансмиссионой кровью (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   11-01-18 01:13

Наверное что то сломалось?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата:   11-01-18 01:14

Если АБС орёт - скорее всего оно :-((
Но "просто скрежетать" вполне может и пружинка кака ,отскочившая с тормозной колодки. И кусочек тормозной накладки.
Попадает меж колодкой и барабаном - вот и скрежет....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: grebeshman (---.avtlg.ru)
Дата:   11-01-18 01:15

Такое бывает и на других машинах,но значительно дороже... Например запорное кольцо под АБС на паджеро спорт стоит 2500.. А подшипник перед смертью не гудел?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Dizel-1 (109.169.162.---)
Дата:   11-01-18 01:16

Да,продай ты её и купи себе Дискавери.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:20

Лучший ответ ! Но это не юмристическая викторина !))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   11-01-18 01:22

Иваныч 74 писал:

> Лучший ответ ! Но это не юмристическая викторина !))

Ага!Поэтому погонщику боевой колесницы просто необходимо взять в руки балонный ключ,снять колесо и посмотреть в чем там дело.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:24

grebeshman писал:

> Такое бывает и на других машинах,но значительно дороже... Например запорное
> кольцо под АБС на паджеро спорт стоит 2500.. А подшипник перед смертью не гудел?
Скрежет легкий дня два назад пошел, натурально колодочный. Думал накладку сорвало или типа того. Барабан снял - чистоган, усе на месте. Ну знаю я как подшипник гоняет, чай лет двадцать в этой музыкальной школе))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: ФедорЛ (---.tecom.ru)
Дата:   11-01-18 01:27

Иваныч 74 писал:

По ниве сказать мне нечего,но вот это доставило:

Подшипник
> полуоси помре, прихватив с собой сальник и стопорное кольцо, имхасто ?


!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата:   11-01-18 01:28

Мож кусочек чего на "шестерёнку" АБС прилип ?
Камушек там какой,аль ышо чаво.
Ну - датчику АБС кирдык ,ессно приснился....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:28

А че не так то ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:33

Это к предыдущему сообщению, раз. Федот, судя по звукам, камушек там прилип килл на 20 ))) Через сто метров остановился, далее продвигался на эвакуаторе. Страшновато было, что не закрепленная подшипником полуось разъебет посадочные в дифе. Или это я зря?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   11-01-18 01:38

Но , раз барабан сочится трансмиссионной кровью, а не тормозной, то ты твое предположение насчет подшипника, сальника,запорного кольца, имеет 100 % гарантию.
Что рассуждать, вскрытие покажет...
***********
Ааааа!
Еще и эвакуатор?
Тогда точно в дифференциале ищи шарики и куски сепаратора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата:   11-01-18 01:38

Дифференциал поменять проще.чем балку моста...( посадочное полуоевого подшипника если разобьёт)

да и не разобьёт никогда посадки в диффе при "свободно болтающемся" "колёсном конце полуоси". Просто по определению.

Это так. Просто уточнение причины для волнения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: pavlovmn1 (---.42.175.79.vologda.ptl.ru)
Дата:   11-01-18 01:40

Иваныч 74 писал:

> Лучший ответ ! Но это не юмристическая викторина !))

Как же не викторина?
Ведь гораздо быстрее разобрать узел и увидеть все воочию, чем создавать тему здесь.
Или здесь подскажут способ, как починить машину без разборки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:41

Млин, то есть по максимуму попадаю на полуось в сборе, ну грубо говоря ?..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   11-01-18 01:43

Иваныч 74 писал:

> Млин, то есть по максимуму попадаю на полуось в сборе, ну грубо говоря ?..
******
Не обязательно.
На снятие дифференциала, я бы еще согласился, но только после того, как выдернешь полуось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:43

pavlovmn1 писал:

> Иваныч 74 писал:
>
> > Лучший ответ ! Но это не юмристическая викторина !))
>
> Как же не викторина?
> Ведь гораздо быстрее разобрать узел и увидеть все воочию, чем создавать тему
> здесь.
> Или здесь подскажут способ, как починить машину без разборки?
Барабан давно шнивовский снимал, прикипевший ?))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   11-01-18 01:46

Иваныч 74 писал:


> Барабан давно шнивовский снимал, прикипевший ?))

Тебе рассказать как это сделать за пару минут?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:47

Григорьевич, извини за фамильярность, но я этого наелся за глаза. Летом на авито(( Борно писал:

> Иваныч 74 писал:
>
> > Млин, то есть по максимуму попадаю на полуось в сборе, ну грубо говоря ?..
> ******
> Не обязательно.
> На снятие дифференциала, я бы согласился.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:48

dimon62 писал:

> Иваныч 74 писал:
>
>
> > Барабан давно шнивовский снимал, прикипевший ?))
>
> Тебе рассказать как это сделать за пару минут?
Конечно!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   11-01-18 01:48

Иваныч 74 писал:

> Барабан давно шнивовский снимал, прикипевший ?))
***************
Недавно.
Когда понял, что ему пипец, когда он не пошел после мудовых рыданий, и выяснил, что его стоимость не высока, а менять один хрен надо, то болгарка сделала эту работу за минуту.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   11-01-18 01:50

Иваныч 74 писал

> Конечно!

Смотри:Ссылка.
На видео классика,но принцип тот же (мосты почти одинаковые).
Сорри.Поправил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   11-01-18 01:52

Дима, в Шниве гайки...крепят колесо.
Молодец, что поправил, быстро реагируешь.-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   11-01-18 01:54

Борно писал:

> Дима, в Шниве гайки...крепят колесо.

Ой,мля!Совсем памяти не стало.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:55

Смешно вам)) Я чего убиваюсь- то.. Вся мудистика задняя, кроме, собственно диффа и чулка, поменяна тыщ десять назад. Усе оригинал оригинальней оригинального, привезенный из толльятей чуть ли не папой родным, запчастями вазовскими с пеленок, занимающимся ( что не мешает ему ездить на новом туареге )).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 01:59

Борно писал:

> Дима, в Шниве гайки...крепят колесо.
> Молодец, что поправил, быстро реагируешь.-))
Я больше скажу надо ебнуть по шпилькам, и они ссыплются внутрь барабана, а далее вторая-третья-газу..Тормозз! Не просвятил..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   11-01-18 02:00

Иваныч 74 писал:

> Смешно вам))

Если серьезно,то по любому полуось вынимать.Сам же писал,что масло погнало-сальнику всё равно кирдык.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   11-01-18 02:01

Иваныч 74 писал:
)
> Я больше скажу надо ебнуть по шпилькам, и они ссыплются внутрь барабана, а далее
> вторая-третья-газу..Тормозз! Не просвятил..

Не,стремно.Они там могут всё в кучу собрать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   11-01-18 02:03

Иваныч 74 писал:

> Я больше скажу надо ебнуть по шпилькам, и они ссыплются внутрь барабана, а далее
> вторая-третья-газу..Тормозз! Не просвятил..
*************
Действуй!
Фото выложишь завтра. Ок?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата:   11-01-18 02:09

Иваныч 74 писал:

> Борно писал:
>
> > Дима, в Шниве гайки...крепят колесо.
> > Молодец, что поправил, быстро реагируешь.-))
> Я больше скажу надо ебнуть по шпилькам, и они ссыплются внутрь барабана, а далее
> вторая-третья-газу..Тормозз! Не просвятил..

Дурацкий совет.
Нагреть барабан ( паяльной лампой/газовой горелкой) достаточно даже до 60*С ( рука терпит, но недолго) - и . если колодки не мешают - снимется легко от руки.
Ели мешают колодки ( большая выработка на рабочей поверхности барабана), а нового на замену нет и не предвидится , то :
1) страгиваем барабан ( способ выше описал)
2) молотком нежно бьём по барабану. как бы ( не "как бы" . а именно) сжимая колодки = вдвигаем внутрь поршеньки тормозного цилинда, преодолевая сопротивление распорных колец ( система "самоподвода" колодок), другой рукой ( с помошью монтажки/большой отвёртки) отодвигая барабан от тормозного щита.

Если барабан под замену - Борно выше описал как.
Впрочем - тогда и варварски колотить "на сбитие" барабана. , откалывая у него куски - вполне допустимо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: pavlovmn1 (---.42.175.79.vologda.ptl.ru)
Дата:   11-01-18 02:10

Иваныч 74 писал:

> Барабан давно шнивовский снимал, прикипевший ?))

Достаточно давно, лет 10 назад так точно.Но какое это имеет отношение?
Да и точно ли он прикипевший? Тем более за 10000 км? Так что в любом случае надо разбирать, чего тут гадать? Ну и Дмитрий правильно говорит, шпильки внутрь выколачивать я бы не торопился.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 02:11

Да, согласен, !@#$%^еж пустопорожний, завтра полезу с утрища. Но уж больно звук смущал, ну не подшипничий, ну хоть убейте. Но абс опять таки...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата:   11-01-18 02:12

dimon62 писал:

> Иваныч 74 писал:
> )
> > Я больше скажу надо ебнуть по шпилькам, и они ссыплются внутрь барабана, а
> далее
> > вторая-третья-газу..Тормозз! Не просвятил..
>
> Не,стремно.Они там могут всё в кучу собрать.

Не факт. что шпилькам хватит места просто выйти внутрь при этом.
Замена шпилек при снятом барабане ( когда они "с подвывертом" винимаются и провораивается полуось в удобное для выхода шпильки положение) и выбивание шпилек "гуртом" при одетом барабане - две большие разницы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 02:18

Борно писал:

> Иваныч 74 писал:
>
> > Я больше скажу надо ебнуть по шпилькам, и они ссыплются внутрь барабана, а
> далее
> > вторая-третья-газу..Тормозз! Не просвятил..
> *************
> Действуй!
> Фото выложишь завтра. Ок?
Обязательно, только когда фотографы из школы вернутся))) Барабан, сдерну, я думаю ( или разъебеню к !@#$%^м), но полуось в минуспятнадцать на куй !)) К сервисменам..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: -kotofey- (217.118.83.---)
Дата:   11-01-18 02:21


Колхозно ,но и барабан и полуость снимает махом

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   11-01-18 02:42

-kotofey- писал:

> Колхозно ,но и барабан и полуость снимает махом
****************
Эта хн..я называется обратный молоток?
Изумительное исполнение. "Берешь в руки и маешь - Вещь!"-))

Федь, там длинные болты-шпильки, вынуть их проблематично.
Прав Дима. соберутся в кучу и пипец.
Если барабан не трогали два года, с солью и зимой, то может быть классный секас.
Но, ТС справится. Ждем завтра продолжения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: igrik (188.170.193.---)
Дата:   11-01-18 02:48

Хорошая машина шнива! Езжу и радуюсь ! Ежели что выкинуть не жалко!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 02:49

Не иронизируй )). Барабану два месяца, тсу 44 года, рост 180, вес 85, перворазрядник, айкъю сильно ниже 70, так что справится однозначно ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата:   11-01-18 03:16

180/85 ?
Ви, батенька. .... Доходяга.
Мну вот последнее время в диапазоне 103-100 кг болтается.. При росте 176 сантиметров ( с утра бывает и 178)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   11-01-18 03:24

Я в папу, он у меня "опухал" в коллективизацию.. Речь о другом. Недостаток интеллекта компенсируется физической силой. Если сам не смогу, позову друзей))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Александр(Самара) (88.200.215.---)
Дата:   11-01-18 05:51

Иваныч 74 писал:

> ..а да тормозной барабан сочится трансмиссионой кровью (((


На шниве сальники полуосей различаются правый, левый.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: volchara62 (217.107.106.---)
Дата:   11-01-18 06:42

Dizel-1 писал:

> Да,продай ты её и купи себе Дискавери.
Если такая тема возникла бы по озвученному автомобилю то его уже раз шесть превратили бы в опель т.е. переплавили и добив морально владельца Диско станцевали бы на его замученном тельце...)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: sulim67 (217.107.115.---)
Дата:   11-01-18 08:15

dimon62 писал:

> Наверное что то сломалось?

Я даже знаю что - машина!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: sulim67 (217.107.115.---)
Дата:   11-01-18 08:22

Иваныч 74 писал:

> Это к предыдущему сообщению, раз. Федот, судя по звукам, камушек там прилип килл
> на 20 ))) Через сто метров остановился, далее продвигался на эвакуаторе.
> Страшновато было, что не закрепленная подшипником полуось разъебет посадочные в
> дифе. Или это я зря?

Это Вы зря, не разбивает посадочное в дифе, просто если не долго ехать то внешняя обойма трется о внутреннюю, но если долго, то обоймы проворачивает и выгрызает посадочные подшипника на полуоси и в чулке моста.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: sulim67 (217.107.115.---)
Дата:   11-01-18 08:24

Борно писал:


> ***********
> Ааааа!
> Еще и эвакуатор?
> Тогда точно в дифференциале ищи шарики и куски сепаратора.

Крутое заключение, а как они туда попали?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   11-01-18 15:53

Снимается барабан на Нивах, как описал Федот, греется и аккуратно снимается, иногда постукивается 50 г молотком, если мешают колодки-отпустить ручник. Если разбился подшипник, то возможно, что стопорное кольцо подшипника цепляет за датчик ABS, от этого такой и звук (сама гребенка находится на данном кольце). Максимум попал на замену подшипника, сальника, стопорного кольца и датчика ABS. Посмотреть как выглядит кольцо можно в поисковиках по номеру 2123-2403084-10

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.opera-mini.net)
Дата:   11-01-18 16:35

Сергей, пришли фото и ссылку 50 гр молотка.
Скоро менять колодки, хочу при купить.
Нужен хромированный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Андрей.34-ru (---.ru)
Дата:   11-01-18 17:22

Было такое, тоже думал колодка, начал вытаскивать полуось наружная обойма подшипника пополам. Водичка туда попадает при мокании лодки.
Да пробег 60 тыс. был.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   11-01-18 17:37

Борно писал:

> Сергей, пришли фото и ссылку 50 гр молотка.
> Скоро менять колодки, хочу при купить.
> Нужен хромированный.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   12-01-18 00:46

Собственно, барабан снялся моментально. По паре ударов средней силы в районе шпилек, и он сошел от руки. Полуось как "сосиска в ведре". Через тропинку ( метров пятьдесят ) гараж с надписью " автосервис". Ну утрирую слегка,конечно)) Метров триста ходу. Барабан, колесо накинул-доехал. Трахались часа три. Два рубли с железом. Датчик абс из комы пока не выходит. Ждем-с, сидим у постели ( восемьсот рублей деньги все - таки) А так ,"безобразная эльза " опять в строю..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата:   12-01-18 01:06

Борно писал:

> Сергей, пришли фото и ссылку 50 гр молотка.
> Скоро менять колодки, хочу при купить.
> Нужен хромированный.

Мало-мало оффтоп.
Как-то видел в автолабазе набор ключей ( петля/рожок) в позолоте !
Колиество карат золота на каждом клюике прописано :-))
Красявые. в деревянной коробочке.
Рядом лежал такой же ( той же фирмы) в такой же коробочке. Но хромированные. и в ту же цену . Ну - на пару ключиков поболе, правда :-))
долго вдуплял"зачем"
Потом дошло.
Золото не даёт искры при соскоке /ударе ключа.
Как и бронза.
иногда этот момент архиважен.

так что ищи молоточек в позолоте

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   12-01-18 02:27

федот68( Калуга) писал:

> Как-то видел в автолабазе набор ключей ( петля/рожок) в позолоте !
> Колиество карат золота на каждом клюике прописано :-))
> Красявые. в деревянной коробочке.\

Федь,а там со стразами не было?


> Золото не даёт искры при соскоке /ударе ключа.
> Как и бронза.

Омедненные ключи ,отвертки и прочий искробезопасный инструмент давно продают.Для работ в взрывоопасной среде.Но чтоб позолоченные...!?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   12-01-18 02:57

Федот, у меня чисто медный есть. Им, собсно, и стучал по барабану.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   12-01-18 17:14

Иваныч 74 писал:

> Датчик абс из комы пока не выходит. Ждем-с, сидим у постели (
> восемьсот рублей деньги все - таки)

Он не выйдет, ты смотрел, какой пилой по нему прошлись? Сфоткай датчик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Хопёр  (---.san.ru)
Дата:   12-01-18 18:41

ТС, Вы батенька затейник или ..... Вместо того, что бы на эвакуаторе сразу в сервис или по прибытии в гараж курнуть инету и отремонтировать, надо угадайку устроить на сутки.

Так с чем же на станции трахались 3 часа? Поведай людям, выбивали обоймы на коленке или резали стопорную втулку лобзиком?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (176.59.97.---)
Дата:   12-01-18 21:02

Станцией я бы это конечно не назвал )). Подшипник развалился в лохмотья, внешняя обойма засела намертво - вот причина эбли.. Можно было бы и самостоятельно решить проблему, но сильно лениво. Датчик
визуально целый, но абс не работает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: SAA (---.ve.mrsk-yuga.ru)
Дата:   12-01-18 21:19

За 2 гарантийных года поменяли мне 4 полуоси в сборе, просто подшипники не меняют. причем умирали по парно с разницей в пару недель. Последние две прошли по 7 тысяч км всего...одна умирала точь в точь как у ТС. Не знаю где они берут запчасти, но это полное говно.:(, ну а так машин зачётный :), за те же два года ещё пару шаровых, модуль зажигания, 2 задних аморта... и всё! Эта уже третья ШН в моих руках....:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   12-01-18 21:29

Иваныч 74 писал:

> Датчик
> визуально целый, но абс не работает.

Это всегда так, вроде всё цело, а не работает, похоже шайба прошлась по нему. Меняй датчик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   12-01-18 21:32

SAA писал:

> За 2 гарантийных года поменяли мне 4 полуоси в сборе, просто подшипники не
> меняют. причем умирали по парно с разницей в пару недель. Последние две прошли
> по 7 тысяч км всего...одна умирала точь в точь как у ТС. Не знаю где они берут
> запчасти, но это полное говно.:(, ну а так машин зачётный :), за те же два года
> ещё пару шаровых, модуль зажигания, 2 задних аморта... и всё! Эта уже третья ШН
> в моих руках....:)


Ребята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник с подшипника и посмотрите, сколько там смазки. Я уже с таким сталкивался, полуоси хватало на 5000 км. Набейте туда смазки и забудете про них.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (176.59.97.---)
Дата:   12-01-18 21:55

То, что с завода еще более - менее. А в магазе, хоть в голограммах вся, хоть за личной подписью Николя Мура, не ходят ни хера. И гниет еще сучка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. ОРебята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник пять Шнива)))
Автор: SAA (---.ve.mrsk-yuga.ru)
Дата:   12-01-18 22:23

+++Ребята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник с подшипника и посмотрите, сколько там смазки. Я уже с таким сталкивался, полуоси хватало на 5000 км. Набейте туда смазки и забудете про них.+++
Сергей. я же сказал . что у меня 3-я ШН... я в курсе про смазку подшипника :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-01-18 22:43

Весело-то как, хааачу Ниву, с набором молоточков.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.37.---)
Дата:   12-01-18 23:27

kot72 писал:

> Весело-то как, хааачу Ниву, с набором молоточков.

Лучше Уаз с набором кувалд.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   12-01-18 23:30

SAA писал:

> За 2 гарантийных года поменяли мне 4 полуоси в сборе, просто подшипники не
> меняют. причем умирали по парно с разницей в пару недель. Последние две прошли
> по 7 тысяч км всего...одна умирала точь в точь как у ТС. Не знаю где они берут
> запчасти, но это полное говно.:(, ну а так машин зачётный :), за те же два года
> ещё пару шаровых, модуль зажигания, 2 задних аморта... и всё! Эта уже третья ШН
> в моих руках....:)

А про фаркоп что не рассказываешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Uri (37.21.215.---)
Дата:   12-01-18 23:54

Я Нивовод, мой товарищь теперь Шнивовод...бедулька-печалька, поменял своего крока на Шниву (дурацег) .... и ... два года -пробег 36 тыщ.
Ходовая требует замены по кругу.
Передние ступичные умерли, хотя регулировал и подтягивал он вовремя... ,шаровые чуть из гнезд не выпрыгивают, реактивки под замену по кругу.... по гарантии ДВА раза меняли коробку. Апофеоз - на 30 тыках лопнула цепь - капремонт головки.... Говорю не понаслышке - все ремонты кроме головки в моем гараже проходили. Боря водила опытный и очень аккуратный. Да никогда после этого на Шниву не сяду....СЫРОМЯТИНА. Никого не хотел обидеть , чисто мое мнение о машине! ((((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. ОРебята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник пять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   13-01-18 00:03

SAA писал:


> Сергей. я же сказал . что у меня 3-я ШН... я в курсе про смазку подшипника :)

Так написано, что по гарантии менял, а они точно смотреть смазку не будут :((((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (176.59.97.---)
Дата:   13-01-18 00:57

Uri писал:

> Я Нивовод, мой товарищь теперь Шнивовод...бедулька-печалька, поменял своего
> крока на Шниву (дурацег) .... и ... два года -пробег 36 тыщ.
> Ходовая требует замены по кругу.
> Передние ступичные умерли, хотя регулировал и подтягивал он вовремя... ,шаровые
> чуть из гнезд не выпрыгивают, реактивки под замену по кругу.... по гарантии ДВА
> раза меняли коробку. Апофеоз - на 30 тыках лопнула цепь - капремонт головки....
> Говорю не понаслышке - все ремонты кроме головки в моем гараже проходили. Боря
> водила опытный и очень аккуратный. Да никогда после этого на Шниву не
> сяду....СЫРОМЯТИНА. Никого не хотел обидеть , чисто мое мнение о машине! ((((
Я не буду зря на машин нагонять. Пробег у меня за четыре года сто шестьдесят тысяч. До сотки, кроме ступиц дебильных, проблем, практически, не было. Потом началось по-тихонечку. Многое сам менял, не дожидаясь. Меня больше " рыжики " бесят. Стоимость эксплуатации сравнима с неплохой иномаркой. Эта постоянно сыплется, но не дорого, та как подъебнет раз в два года)) В этой ценовой категории шниверу альтернативы нет, кмк, если из новья выбирать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. ОРебята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник пять Шнива)))
Автор: SAA (31.185.13.---)
Дата:   13-01-18 01:34

Погодин Сергей писал:

> SAA писал:
>
>
> > Сергей. я же сказал . что у меня 3-я ШН... я в курсе про смазку подшипника :)
>
> Так написано, что по гарантии менял, а они точно смотреть смазку не будут :((((
Я на сервисе в сером халате и в каске стоял возле машины и контролировал настоятельно...:-)

для Uri....ходовая по кругу на 36 тыс км....НЕ ВЕРЮ! Реактивки и саленты кончились за такой пробег? Ступичные если рег и подтяг вовремя...как могли умереть?


Про фаркоп на комплектации LE....если у кого такая комплектация, невздумайте цеплять прицеп, он сломается по сварке в месте соединения трубы к листу металла....когда у меня сломался на трассе я был в ахуе когда увидел как сделан этот фаркоп, хотя задумка изначально была хороша..поменял на босаловский.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. ОРебята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник пять Шнива)))
Автор: Uri (37.21.215.---)
Дата:   13-01-18 01:59

SAA писал:

для Uri....ходовая по кругу на 36 тыс км....НЕ ВЕРЮ!

я был в ахуе когда увидел как сделан
> этот фаркоп,

Ну сам себе и ответил.........................с ы р о м я т и н а....
я тоже не верил.... пока в своем гараже это чудо не увидел.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: SAA (31.185.13.---)
Дата:   13-01-18 02:12

Ну с фаркопом более менее мне понятно, ни одна фирма специализирующаяся на продаже фаркопов не имеет аналога того что на LE, т.е. Это какая-то шарашка при заводе эксперементирует :(.

Ну а ходовая отработана , две предыдущие машины до замены по кругу прошли по 85 и 100 тыс км соответственно(стиль езды), единичные замены рулевых и шаровых , да были.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. ОРебята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник пять Шнива)))
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   13-01-18 02:21

Uri писал:

> SAA писал:
>
> для Uri....ходовая по кругу на 36 тыс км....НЕ ВЕРЮ!
>
> я был в ахуе когда увидел как сделан
> > этот фаркоп,
>
> Ну сам себе и ответил.........................с ы р о м я т и н а....
> я тоже не верил.... пока в своем гараже это чудо не увидел.....
Нет, там не сыромятина, там фольга была.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: SAA (31.185.13.---)
Дата:   13-01-18 02:30

Ну да , Саш ты видел как мне пришлось заваривать и усиливать это чудо, да завтра фото сделаю в лом не сдал ещё....:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: sulim67 (217.107.115.---)
Дата:   13-01-18 02:35

SAA писал:

> За 2 гарантийных года поменяли мне 4 полуоси в сборе, просто подшипники не
> меняют. причем умирали по парно с разницей в пару недель. Последние две прошли
> по 7 тысяч км всего...одна умирала точь в точь как у ТС. Не знаю где они берут
> запчасти, но это полное говно.:(, ну а так машин зачётный :), за те же два года
> ещё пару шаровых, модуль зажигания, 2 задних аморта... и всё! Эта уже третья ШН
> в моих руках....:)

Известно где на заводе полуфабрикат "дергают". Как то у меня на ниве полетел подшипник полуоси, купил в магазе новый, не самый дешевый, поставил и на утро поехал по работе в лес, проехал пятьдесят километров, слышу затрещало с зади, ну думаю здорово сейчас заменю подшипник на второй полуоси и забуду про задний мост на некаторое время, смотрю - хрен вам, развалился подшипник который менял, моему восторгу не было предела, все плохие слова, которые когда то слышал вспомнил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   13-01-18 17:04

Да, именно этот случай. Оба подшипника поменяны тысяч десять назад, в сентябре. В следующий раз буду искать аналог в специализированной по подшипникам фирме. Может хоть это спасет от шлака.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   14-01-18 03:59

Иваныч 74 писал:

> Да, именно этот случай. Оба подшипника поменяны тысяч десять назад, в сентябре.
> В следующий раз буду искать аналог в специализированной по подшипникам фирме.
> Может хоть это спасет от шлака.
***********
Не повезло. Купи просто оригинал от АВТОВАЗа.
Ни на одной моей Ниве и Шниве никогда (тьфу три раза) с задним мостом не было неприятностей.
Отрывал крепеж амортизаторов, и гнул продольные и поперечные тяги.
Ну, это стиль езды.-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: valeros (---.static-customer.kursk.ertelecom.ru)
Дата:   14-01-18 04:24

Если часто выходят из строя подшипники полуоосей,не мешает проверить на деформацию чулок моста.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   14-01-18 04:40

valeros писал:

> Если часто выходят из строя подшипники полуоосей,не мешает проверить на
> деформацию чулок моста.
*************
Было такое. Приятель попал задним колесом в открытый люк.
Пропеллер был небольшой.
Нашли мост на разборке занедорого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   14-01-18 04:52

Борно писал:

> Не повезло. Купи просто оригинал от АВТОВАЗа.


sulim67 писал:

> ... купил в магазе новый, не самый дешевый ...


Я с вас фуею, господа. Не самый дешёвый - это какой? А то потомки Бендера и говно по цене золота задвинуть могут.

Григорьич, от тебя вообще не ожидал, ибо ты вроде с автосервисом связан (или был).

Что значит - "оригинал"? Вот, к примеру, лет десять назад, КЗАТЭ ставил в свои генераторы SKF, которые легко выходили за сотку. А сейчас ставит C&U, который, по сути, тоже оригинал. Только махровокитайский.

Или, последняя ласточка: в приоровском ЭУРе, калужского производства, стоит подшипник "фирмы" CRAFT. Я такой поставлю только под угрозой расстрела, а не самая сраная в этой стране контора - в ответственный узел - запросто. Есичо, клин руля - это не клин генератора.
В списке Емекса даже такого производителя нет. Самый дешёвый - 70р. Более-менее приличный NTN - 210.
Твоя безопасность, Карл, стоит всего лишь 140 вечнодеревянных.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Хопёр  (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   14-01-18 04:59

Есичо, клин руля недождёсси.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   14-01-18 05:06

Иваныч 74 писал:

> В следующий раз буду искать аналог в специализированной по подшипникам фирме.
> Может хоть это спасет от шлака.

Чего его искать - забиваешь номер в Емэкс (Экзист, Автодок) и выбираешь ... нормального производителя ... коих, в общем-то, немного.
А специализированность фирмы - вовсе не гарантия, ибо все мы люди. Одни более честные, другие - менее.

З.Ы. И ещё я не понял: жизнеспособность датчика как проверяется?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   14-01-18 05:09

Хопёр писал:

> Есичо, клин руля недождёсси.

Да ты чо. Тот подшипник уже в стадию оквадрачивания шариков вошёл.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   14-01-18 05:56

Да, John, все правильно. Почти 6 лет руководил СТО СААБ в Спб.
Страшное время было.
Привозили всякое фуфло из Польши, Турции и ставили...за оригинал.
Стараюсь забыть то время, когда вскакивал и мчался в пять утра, чтобы проверить, что там за ночь переставили с одной на другую машину.
Это уже потом, я поменял С9000 Аэро на W-124 Cupe с 3.0.
Но, первую Шниву белого цвета укатал в оригинальных запчастях до 200 тысяч.
Вторую, мокрый асфальт. тоже до 230 тысяч, пока не стала подгорать проводка и Стас притащил меня в гараж.
Вот она заставила ТРИЖДЫ менять помпу. Оказалось, виноват натяжитель ручья.
Третья Шнива служит и сегодня верой и правдой. Особенно в зиму.
Но. она подходит к замене. 180 тысяч, летом пора поменять на свежую.
Машина неплохая, но ...город в соляной каше и пороги сгнили на 10 год. Поменял и продолжил ездить.

Езжу активно.
Но. проблем с подшипниками не помню. Никогда.
Задний мост не подводил ни в Нивах, ни в Шнивах.
Отрывал уши амортизаторов, гнул продольные и поперечные тяги, но
подшипники - никогда!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Мика (---.127.kraft-s.net)
Дата:   14-01-18 14:46

SAA писал:

> Ну с фаркопом более менее мне понятно, ни одна фирма специализирующаяся на
> продаже фаркопов не имеет аналога того что на LE, т.е. Это какая-то шарашка при
> заводе эксперементирует :(.

Фаркоп и элементы защиты для GM Автоваз производит Тольяттинская фирма F-DESIGN.
Себе на L купил и установил их фаркоп и защиту, мне они показались неплохими по внешнему виду и качеству еще аргументом при выборе было что на конвейер поставляются.
Сейчас в некотором ахуе. Снять что ли фаркоп и проварить дополнительно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. ОРебята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник пять Шнива)))
Автор: Мика (---.127.kraft-s.net)
Дата:   14-01-18 15:30


Отвалился в этом месте?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. ОРебята, вы когда новые полуоси ставите, снимите пыльник пять Шнива)))
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-01-18 17:01

Мика писал:

> Отвалился в этом месте?

И этот кусок говна ты купил за свои деньги ?

И руки не отсохли поставить его на место ???

ПЦ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: SAA (31.185.13.---)
Дата:   14-01-18 17:02


Да, это место..на фото то как мне пришлось "укреплять", чтобы дотащить лодку до дому 130 км. Знаю ещё одного владельца LE с такой же бедой. Конструктору сего чуда загнать бы его творение в задницу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Мика (---.127.kraft-s.net)
Дата:   14-01-18 17:44

Ясно. Ну ничего, переварю, все равно собирался под баллон ГБО эту трубу подгонять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   14-01-18 21:52

Мика писал:

> Ясно. Ну ничего, переварю, все равно собирался под баллон ГБО эту трубу
> подгонять.
********************
Изначально равнобедренный треугольник с гранью 250 мм толщиной 4-5 мм, а сверху уголок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Мика (---.127.kraft-s.net)
Дата:   15-01-18 01:33

Да, спасибо Александр Григорьевич, придумаю как усилить красиво.
Кстати - очень доволен Шевиком. В Казахстане он показал себя очень достойно и в компании внедорожников (ТЛК200, П4) обузой себя отнюдь не чувствовал. Скорее наоборот, на берегу Урала разгружался он один. Конечно, из за того что дорогие машины не захотели царапать двери о ветки в лесу, но тем не менее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата:   15-01-18 01:45

Мика писал:

> Ясно. Ну ничего, переварю, все равно собирался под баллон ГБО эту трубу
> подгонять.

Посмотрел на это "творчество".Чего там подгонять?Там надо новое делать из нормального металла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 01:59


Опять непонятно, коллеги!
Купили дерьмовую вещь , поставили ее , разорвали и виновата Шнива?
Или что-то не догоняю?
На фото моя вторая Шнива. Немецкий прицеп , вес 760 кг,
перевозил на нем (без комментов ) Опель Астру или Мицу биси Ланцер ЭВО 6.1 (ТМЕ). Ничего и никогда не отрывал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:03


Вот тут развесовка для первого выезда нереально тяжелая. Втроем отрывали от земли дышло, чтобы надеть на шар.
Потом отрегулировал ось.
Вес прицепа с катером, с мотором Меркруизер 3.0 и баком бензина - огроменный.
Ничего не порвалось за три года, пока не поменял Шниву.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:08


Тот же прицеп, та же нагрузка, но третья Шнива.
Ничего не отрывается, кроме розетки .
Три года таскает Ритм по всему С-З региону.
Может все-таки реально поставлен нормальный фаркоп изначально?
Машина с этим фаркопом вывезла несколько Камазов земли и привезла песок, цемент и щебень...
Фотографию грузового прицепа не привожу...он почти умер, подлежит замене.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:15


Может у нас другие прицепные устройства делают?
Никогда не рвал фаркоп на своих авто.
Езжу много.
Вот простенькая Нива возвращает лодку в деревню со Свири.
250 км в каждую сторону.
И тоже ничего не оторвал.
Думаю,что вы купили что-то хреновое изначально.
Ну, не повезло.-((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата:   15-01-18 02:17

Борно писал:

> Опять непонятно, коллеги!
> Купили дерьмовую вещь , поставили ее , разорвали и виновата Шнива?
> Или что-то не догоняю?

Ты сам фаркоп ставил?И наверное поставил качественную вещь.А теперь её(Шниву) продают с поделкой их китайской фольги(судя по фото).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Спиннингист34 (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:17

Только что из путешествия по Грузии, проехал 3200, машина перенесла дорогу и перевалы в лучшем виде!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:22


Да,Дмитрий.
На первых Шнивах ставил сам, на последней - Глот.
И кенгурятник, и подножки ,и калитку, все ставил сам.
Купил на рынке , привез и поставил.
Кинул шесть проводов и все!!!
Нет, не все. Еще купил резину и диски на 16.
Кто-то отказался, а мне подошло.-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:29

Ааааа!
Был один "ужасный" момент.
На свежей серой Шниве мы проехались по Европе, доехали до Парижа, Марселя и вернулись в Питер. Позади 7500 км.
На следующий день по возвращению, я выехал из гаража и проехал 2 км.
Машина заглохла, потом не хотела ехать и на пониженной передаче, на двух цилиндрах доехала до магазина Нива 4х4 на Гражданском в Питере.
Парни вынесли модуль зажигания, накинули его навесным сверху и машина заработала.
Я купил второй в запас и положил в коробке в верхний бэг.
В сегодняшней машине вожу его в багажнике. Пока не пригодился.-))
Это самая тяжелая поломка, не считая той, когда начала тлеть проводка и Стас(Пузырь) оттащил меня в гараж.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата:   15-01-18 02:32

Борно писал:

> Да,Дмитрий.
> На первых Шнивах ставил сам, на последней -Глот.

Такую хрень,как на фото стал бы себе ставить? Это ж надо додуматься:к тонкостенному коробу приляпать кусок водопроводной трубы и назвать это фаркопом.И это система пытается заставить нас оформлять внесение изменений.У меня слов нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: SAA (31.185.13.---)
Дата:   15-01-18 02:38

Борно. Разговор не за шниву, а за фаркоп который ставят на заводе в комплектации LE, его рвать не надо...он сам по себе суицидник :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:43

SAA писал:

> Борно. Разговор не за шниву, а за фаркоп который ставят на заводе в комплектации
> LE, его рвать не надо...он сам по себе суицидник :-)
*************
Не знал, честно.
Такие ставят в базе? Тогда пипец!

А зачем Дима сделал ссылку на меня и Глота?
ну. не мы же изготовители?-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата:   15-01-18 02:50

Борно писал:


>
> А зачем Дима сделал ссылку на меня и Глота?
> ну. не мы же изготовители?-))

Имел в виду,что если люди своими руками могут делать хорошо,то какого ..уя завод лепит такую "сертифицированную" ..........

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:54

dimon62 писал:
> Имел в виду,что если люди своими руками могут делать хорошо,то какого ..уя завод
> лепит такую "сертифицированную" ..........
************
Ты что? Не так все просто.
Это кто-то поучаствовал в тендере, выиграл его по минимальной ставке, отдал отступные, заплатил налоги, аренду......и на оставшиеся средства закупил трубы.
Все просто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата:   15-01-18 02:54


Сегодня я таскал вот такую штуку.Слава Богу,что не на Шниве с ЗАВОДСКИМ фаркопом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 02:56

Да, иначе бы ты еще раз ее уронил через крышу.
Был бы двойной перевертыш.
Это верно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата:   15-01-18 02:59

Борно писал:

> Да, иначе бы ты еще раз ее уронил через крышу.
> Был бы двойной перевертыш.
> Это верно.

Не,это не я его.Хватает "умельцев".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   15-01-18 18:35

То – 1 9000
Ходвая, подвеска, масла 60 ткм 23000
Ступицы 4 10000
Прокладка ГБЦ 6000
Трапеция рулевая 6000
Трапеция дворников 3000
Тяги, цилиндры, колодки зад 5000
Сцепление, стартер. 14000
Кулаки ВАП, шруса, шаровые. 20000
Аккум 4000
Ремень, ролики. 3000
Радиатор 5000
Щетки гены 700
Колодки, барабаны, цилиндры, подши полуосей 10000
Подшипник полуоси 2500
Эвакуатор 2 раза 5000
Х.з. не помню, но точно было)) 10000
Итого: 136200
Список моих приблизительных расходов за 152 тысячи км. Без пятнадцати замен масла, без резины, свечей, фильтров. Практически, только железо. Работа - 95% на сто, то есть суммы включают услуги жадных сервисменов)) При таком раскладе, примерно, рупь на кило получается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (85.26.233.---)
Дата:   15-01-18 18:54

Иваныч 74 писал:

> Сцепление, стартер. 14000

> Аккум 4000

Наверное, стартер-то ещё рабочий был. )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   15-01-18 19:15

Да, рабочий. Просто новый был уж прикуплен после морозов прошлогодних. Сцепление, кстати тоже бы побегало еще - вилка сломалась. Но пробег, увы на тот момент был где-то под сто двадцать, вот и поменял все оптом, не дожидаясь полярного лиса)) В общем - то, из этого списка процентов пятьдесят поменяно по этому принципу. Но езжу я много, нередко по межгороду, поэтому считаю, такой подход верным). Аккум, кстати в лодку переехал, тоже рабочий)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (188.170.82.---)
Дата:   15-01-18 19:57

Резко...
Я про затраты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата:   15-01-18 21:58

Иваныч 74 писал:

> ...
> Итого: 136200
> Список моих приблизительных расходов за 152 тысячи км.


У меня предыдущая Шнива 2005 года прошла за 10 лет 100тыщ км.
за эти годы поменял

-замок водительской двери. 700р.
-два модуля зажигания. 2*1500
-три помпы. 3*300
-рабочий цилиндр сцепления. 600р
-одну ступицу в комплекте с подшипниками 2000р
штук пять крестовин 5*250

Итого около 10 000 за десять лет, по тысяче в год или 10 копеек на километр.
В двигатель и коробку не лазил. Стартер и генератор родные. Шаровые, рулевые и амортизаторы тоже остались родные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   15-01-18 22:43

После ста тысяч вся основная веселуха только начинается. И, видимо, к заверениям автоваза, о том, что машина расчитана на сто тысяч, стоит прислушаться. Больше всего удивляет навесное от ООО "Вектор". Стартер, генератор, радиатор и т.д.. Ладно бы Бош, Валео..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   15-01-18 22:50

А так же гниющий " по часам" кузов. И непомерные цены на, якобы, оригинальные ( по сути такое же китайское говнище, только в красивых коробочках с голограммами ) запчасти..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-18 22:54

Иваныч 74,продай ты ее нах...
Крестить ее и обмывать уже поздно.
Ну, это действительно мучения.
136 200 руб + расходники+ резина .
Оно тебе надо?
Я написал серьезно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (85.26.233.---)
Дата:   15-01-18 22:55

На днях ремонтировал стартер на Шниву. Самарский. Зело удивился, когда узнал, что владелец купил машину с пробегом 60, со стартером ничего не делал, а сейчас на одометре 320.
Знакомый таксист, который его направил ко мне, сказал, что на его Гранте пробег 300, и он тоже ничего со стартером не делал.

Наши потихоньку растут, а враги падают: ремонты агретов на инках, с пробегом до сотки - не такая уж и редкость. Хоть Бош, хоть Валео.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: New Serg KS (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   15-01-18 22:57


То – 1 9000
Ходвая, подвеска, масла 60 ткм 23000
Ступицы 4 10000
Прокладка ГБЦ 6000
Трапеция рулевая 6000
Трапеция дворников 3000
Тяги, цилиндры, колодки зад 5000
Сцепление, стартер. 14000
Кулаки ВАП, шруса, шаровые. 20000
Аккум 4000
Ремень, ролики. 3000
Радиатор 5000
Щетки гены 700
Колодки, барабаны, цилиндры, подши полуосей 10000
Подшипник полуоси 2500
Эвакуатор 2 раза 5000
Х.з. не помню, но точно было)) 10000
Итого: 136200
Список моих приблизительных расходов за 152 тысячи км. Без пятнадцати замен масла, без резины, свечей, фильтров. Практически, только железо. Работа - 95% на сто, то есть суммы включают услуги жадных сервисменов)) При таком раскладе, примерно, рупь на кило получается.

А еще говорят, что во Владивостоке ездят на металлоломе.
Вот он - " металлолом" 1990 года- 28 лет , как с завода. Корона. Взята неделю назад - возить лопаты и узбеков. Стоит 60 рублей. Пробег 160 000 ( не знаю сколько скручено) На всей" дровине" один косяк- похрустывает правый ШРУС. По моему опыту еще год прохрустит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   15-01-18 23:04

Стартер в минус тридцать замолчал от слова " совсем". Купил казатэ, думал, что-то подобное и стоит. Каково же было мое удивление ! Ооо " Фрам, храм, срам", блин не помню...С радиатором такая же картина, только вообще ип какое-то!!! Машин сам покупал, новый с салона.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (85.26.233.---)
Дата:   15-01-18 23:14

Или машин не такой уж новый был, или снабжулик на ВАЗе подогрелся некисло. Не повезло. Я встречал мелочёвку левую на машинах с завода, но чтобы так ... Обычно наоборот: кой у кого гены и стартера Бош, или Искра стоят.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   16-01-18 16:40

New Serg KS писал:

> А еще говорят, что во Владивостоке ездят на металлоломе.
> Вот он - " металлолом" 1990 года- 28 лет , как с завода. Корона. Взята неделю
> назад - возить лопаты и узбеков. Стоит 60 рублей. Пробег 160 000 ( не знаю
> сколько скручено) На всей" дровине" один косяк- похрустывает правый ШРУС. По
> моему опыту еще год прохрустит.

А интересно, сейчас японцы такого же качества делают машины, как и раньше, или их тоже коснулась глобализация? Я сталкивался с ремонтом праворуких в начале 2000годов, конечно не в таких объемах, как во Владивостоке, и что мне в них нравилось, если поставил новую запчасть, то клиент про неё совсем забывал. Могла машина сгнить, что угодно сломаться, а эта запчасть - как новая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: New Serg KS (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   16-01-18 18:53


А интересно, сейчас японцы такого же качества делают машины, как и раньше, или их тоже коснулась глобализация? Я сталкивался с ремонтом праворуких в начале 2000годов, конечно не в таких объемах, как во Владивостоке, и что мне в них нравилось, если поставил новую запчасть, то клиент про неё совсем забывал. Могла машина сгнить, что угодно сломаться, а эта запчасть - как новая. Цитата

Ну не знаю, как глобализация. Подход у них другой. Там нет такого понятия- допустимый процент брака. Я проходил повышение, так рассказывают. Японцы поставляют 100500 тысяч какаих то диодов в штаты. Пишут письмо- Не знаем зачем вам бракованные детали в количестве 0.05 % от контракта, но мы их завернули в отдельный контейнер и отправили.
То есть , если в Жигулях есть допустимый процент брака 1 %. То есть вероятность, что какие то машины выходят с конвейера 100 % из бракованных запчастей. У них 100% бракуют.
Система техосмотра у них другая. Раз в полгода компьютерная диагностика. Что то косое- ставят новую деталь. Через шесть лет прохождение техосмотра становиться настолько дорогим, что японец берет новую машину.
Поэтому- 22 года назад Корона заехала в Россию. Что то конечно колхозили. Но запаса качества хватает на годы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   16-01-18 19:04

Чёт помница, у нас и в 2000-х уже левоты было достаточно: термин неоригинал уже в ходу был.
А за "глобализацию" рублём голосует прежде всего сам автомобилист: очень тяжело ему объяснить разницу между стартером за 6 и стартером за 30, тем более что на не неискушённый взгляд - это практически одно и то же.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   16-01-18 19:47

John Zaitsev писал:

> Чёт помница, у нас и в 2000-х уже левоты было достаточно: термин неоригинал уже
> в ходу был.
Да, был не оригинал, то такого конкретного брака не было. Ставишь не оригинал, хватало на 20-30 % пробега меньше, чем с оригиналом, а сейчас и оригинал подделывают, при этом откровенный брак, а впаривают по цене как оригинал.
Помню, привезли мне в начале 90-х шаровые из Германии на жигули 06 лемфёрдер, так я их поменял только через 120000 км. Вот качество было, сейчас думаю, такого уже нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   16-01-18 19:55

Я когда на хонде у себя рессору менял пролюбил кольцо стопорное ( а точнее шайбу упорную ). Купил нашенскую за 5 рублей. Глянул на мегазипе, ради прикола, что-то около трехсот за 1 грамм железа)) Отсюда и стартера по 30. Уровень жизни там другой совершенно, я так думаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   16-01-18 19:59

Погодин Сергей писал:

> John Zaitsev писал:
>
> > Чёт помница, у нас и в 2000-х уже левоты было достаточно: термин неоригинал
> уже
> > в ходу был.
> Да, был не оригинал, то такого конкретного брака не было. Ставишь не оригинал,
> хватало на 20-30 % пробега меньше, чем с оригиналом, а сейчас и оригинал
> подделывают, при этом откровенный брак, а впаривают по цене как оригинал.
> Помню, привезли мне в начале 90-х шаровые из Германии на жигули 06 лемфёрдер,
> так я их поменял только через 120000 км. Вот качество было, сейчас думаю, такого
> уже нет.
У меня полсклада завалено серо-синими коробочками от шнивских запов. Других цветов в палитре не наблюдается))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата:   16-01-18 19:59

Ты тоже считаешь, что за 6 и за 30 - одно и то же, просто "за 6" сделано в стране с низким уровнем жизни? )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Мика (85.26.234.---)
Дата:   16-01-18 22:37


Так пойдет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   16-01-18 23:07

John Zaitsev писал:

> Ты тоже считаешь, что за 6 и за 30 - одно и то же, просто "за 6" сделано в
> стране с низким уровнем жизни? )
Да, именно так и считаю. А чему там в пять ( а случае с шайбой в шестьдесят ) раз дороже быть-то ? Кстати, всю башку сломал на что шнг поменять. За такой мизерный расход на полном приводе многие пакости я готов простить ( машин-то рабочий), но чувство, что шанс вернуться на эвакуаторе не иллюзорен, убивает на хрен все симпатии..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   17-01-18 00:03

Похолодало за городом до минус 12 градусов С.
И вот сразу почувствовал, что задние амортизаторы почти умерли, что их надо менять на простые, и при поворотах на месте, когда прибавляешь газ, "слышно" наружные ШРУСы.
Самое время посмотреть на пыльники и кинуть туда шприцем свежего масла.
До весны нет желания снимать и разбирать.
Нафига нам такие холода?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Алексей1 (176.59.147.---)
Дата:   17-01-18 00:33

Иваныч 74 писал:

.. но чувство, что шанс вернуться на эвакуаторе не иллюзорен, убивает на
> хрен все симпатии..


Не надо ГНАТЬ. Чему в Шниве ломаться?
У меня почти 20 лет была Нива. 10 лет Шнива. Сейчас вторая Шнива.
Что там может сломаться чтобы на эвакуаторе?
Было дело что сдох модуль зажигания-так я на двух поршнях 200км до дома ехал. Модуль поменял и еще года три отьездил.
Принципиально не прохожу никакие ТО. Ни на одной машине. Нефиг там постороним ручкам чтото крутить. Все нормально протянуто и отрегулировано на конвейре.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   17-01-18 01:59

Иваныч 74 писал:

> Да, именно так и считаю. А чему там в пять ( а случае с шайбой в шестьдесят )
> раз дороже быть-то ?

Качество изготовления выше.Как мне казалось - заметно невооружённым глазом.

И покупать можно где угодно. Выложи партнамбер шайбы: посмотрим - сколько она в Емексе стоит.

З.Ы. Сегодня делал стартер на американца - отломили крышку втягивающего. Втягивающее не родное - какой-то китай, и видно, что относительно недавно менялось. Прочность крышки - ниже. Но если бы не отломили, то стартеру оставалось бы немного жить - стопорное кольцо пятака готовилось отскочить вместе с ним. А отскок пятака - это не фунт изюма: стартер останавливается только снятием клеммы аккумулятора, а на американце это шпильки под гайку. Короче, пока добежишь, стартеру пушной зверёк придёт.
Хорошо если не на работающем движке включится, а то можно и с чем-нибудь более существенным расстаться.

Поэтому и вспоминается стори про попа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (5.227.7.---)
Дата:   17-01-18 04:58

DIN 6799, он и в Африке DIN 6799. Ни визуально, ни тактильно от оригинала не отличалась. И последующая двухлетняя эксплуатация подтвердила правильность выбора. А еще могу историю про дистанцию для Х 20 поведать, в том же ключе)) А про " у меня бегала и не ломалась, а ты просто мудаг.." тоже есть притча. Тубурег у шефа, с новья брал, один хозяин, десять лет, тыщ стописят пробега. Ничего, по его словам, не ломалось, надега неописуемая. Побухиваем в конторе, в честь праздничка, с газелистом нашим. Щеф подтягивается. Юрич, будешь ? Да, нет пацаны, с утрища за руль.. Но, если у вас закончилось, то до лабаза подброшу!)) Вы уж извините, что я в стиле Сарамаго.. Съездили-купили че надо, выходим в АХУЕ ! Коробка пинает, в подвеске грохот, в районе раздатки тоже что-то ебашит, солярой вонь, а в остальном прекрасная маркиза.. Тубурег упылил в метель, я газелисту- у тебя газель на порядок охуенней. Он мне - тогда у тебя нива - вообще новье)) Это я про мировосприятие))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Митта116 (85.26.233.---)
Дата:   17-01-18 05:51

тему не читал - но осуждаю!
Одним словом ШНГ!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Сергей из Зеленограда (---.moscow.rt.ru)
Дата:   17-01-18 06:15

Иваныч 74 писал:
Я не буду зря на машин нагонять. Пробег у меня за четыре года сто шестьдесят тысяч. До сотки, кроме ступиц дебильных, проблем, практически, не было. Потом началось по-тихонечку.
----------------------------------------------------------------------------------
Иваныч, ну и чего ты хочешь? Радуйся что столько проехал. Поищи инф о ресурсе этого автомобиля. Думаю что ты сильно удивишься когда найдёшь. В бытность, в инструкции по эксплуатации Нивы 4х4 было прописано что срок службы автомобиля составляет 5(6) лет, точно не помню, и 90 тысяч км пробега. Всего. Каков этот показатель по Н Ш точно не знаю, потому что не интересовался. Думаю что примерно так же.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Сергей из Зеленограда (---.moscow.rt.ru)
Дата:   17-01-18 06:25

А ещё, у нас не очень то любят правильно ухаживать за автомобилем чтобы продлить ему жизнь. Простой пример, балансировку колёс делают не по регламенту. А зря. Дисбаланс колёс, особенно на высокой скорости, противная вещь. Подшипники его точно не любят.
Другой пример, все мы знаем что в ходовой части много изделий из резины. Кто нибудь из аудитории обрабатывает эти элементы силиконовой смазкой? Думаю, единицы. А это оч полезная вещь которая продлевает жизнь и рулевым тягам и сайлентблокам и шарнирам продольных и поперечных тяг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Алексей1 (176.59.136.---)
Дата:   17-01-18 14:28

Балансировку колес на Ниве не делал принципиально-потому что нефиг. Делай-не делай у Нив/Шнив/ колбасило раздатку вследствии 99% косяков при вытачивании дифференциала раздатки. Свою лепту вносили дисбалансы карданов. Потому обе машины ШУМНЫЕ. Что предполагает их использование на *ближних дистанциях*
Течет раздатка-да и пох, раз в год дольем.Главное то что ездит и домой всегда сама приходит. Была правда пара случаев когда утопал в болоте-пришлось до дома идти пешком.
Много пишут/практически ВСЕ/ при ступицы. Ступицы не при делах. Аналогичная конструкция у Жигулей и Москвичей. Но чето никто их постояно не регулировал.
А Шнива вышла с конвейра в век Интернета. в котором ктото пукнул...требуется тщщательная регулировка.... ну и понеслись регурировать. В итоге зажимали подшипники , в итоге пипец ступице.А зажимали потомучто путали люфт в самом подшипнике с люфтом подшипника на оси ступицы-*скользящая посадка*-мать ее.
А все потому что в век Жигулей не было интернета-а то бы аналогично по 4 ступицы за 100тыщ пробега меняли.

Но господин Андерсов в итоге заставил автовазовцев НОРМАЛЬНО точить диференциалы раздатки. По крайней мере лично у моей Шнивы 15 года выпуска этой проблемы уже не было-за это его и уели.....
Но блин рулевыйе и шаровые стали пластилиновые-на предыдущей после 100 тыщ пробега все рулевые и шаровые были родные. На нынешней после 30 тыщ пробега три уже требуют замены.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Алексей1 (176.59.136.---)
Дата:   17-01-18 14:38

Задняя ступица-поначалу подьедает сальник/скорее всего из за плохой шлифовки места контакта/ .Далее трансмисионка вымывает смазку с подшипника, далее подшипнику приходит кирдык.
На Ниве я это проходил. Болгаркой надрезаем стопорное кольцо, паяльной лампой греем ремонтное, быстро накидываем его на ось и тут же припечатываем заранее подготовленым отрезком трубы.
Поколь делаешь сам, то всю технологию выдерживаешь как написано в книжке.
Ну и начальный момент всего этого процесса видно по щиткам на концах заднего моста- по пыльным масляным пятнам.
Появилось пятно-меняй сальник, и будет подшипник ходить долго и счастливо....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   17-01-18 16:27

Сергей из Зеленограда писал:


> ----------------------------------------------------------------------------------
> Иваныч, ну и чего ты хочешь? Радуйся что столько проехал. Поищи инф о ресурсе
> этого автомобиля. Думаю что ты сильно удивишься когда найдёшь. В бытность, в
> инструкции по эксплуатации Нивы 4х4 было прописано что срок службы автомобиля
> составляет 5(6) лет, точно не помню, и 90 тысяч км пробега. Всего. Каков этот
> показатель по Н Ш точно не знаю, потому что не интересовался. Думаю что примерно
> так же.

Ну не знаю, что в умных книжках раньше писали насчет 6 лет. Машина была у меня 89 года, в 96 я её продал с пробегом 260000 км, кто купил, накатал ещё 80000, дальнейшая судьба машины не известна. Первый диск сцепления поменял на 150, сцепление в сборе на 230.
Врут книжки. Вчера покупал левый рулевой на шниву, накрылся при пробеге 30000. Взял новый рулевой, написано "срок службы 2 года". Потрогал его, пощупал, а он сука сухой, аж скрипит. Сейчас вставлю пресс-масленку, продавлю его, и посмотрим, на сколько хватит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Сергей из Зеленограда (---.moscow.rt.ru)
Дата:   17-01-18 17:58

Погодин Сергей писал:
Ну не знаю, что в умных книжках раньше писали насчет 6 лет. Машина была у меня 89 года, в 96 я её продал с пробегом 260000 км, кто купил, накатал ещё 80000, дальнейшая судьба машины не известна.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Сергей! Умные книжки пишут, обычно, умные люди. И пишут не просто так. Достижение предельного срока эксплуатации автомобиля не означает что мотор заглох а колёса отвалились. Конечно, нет. Скорее всего имеется в виду что параметры автомобиля уже не вписываются в заданные. Появляются дополнительные люфты, шумы, сквозная коррозия или очаги коррозии приводящей к ослаблению прочности кузова. Умные книжки не расшифровывают или не обосновывают эти данные. Кроме того, условия эксплуатации автомобиля могут сильно отличаться в зависимости внешней температуры, влажности и режимов. Поэтому, то что твой автомобиль пробежал 260 т и ещё бегает, может означать благоприятные условия эксплуатации и желание владельца тратить деньги на его ремонт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   17-01-18 18:05

Зеленограду, + 100500.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   17-01-18 18:25

Сергей из Зеленограда писал:

, влажности и режимов. Поэтому, то что твой
> автомобиль пробежал 260 т и ещё бегает, может означать благоприятные условия
> эксплуатации и желание владельца тратить деньги на его ремонт.
Может ты и прав, как ты относишься к машине, так она относится к тебе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Сергей из Зеленограда (---.moscow.rt.ru)
Дата:   17-01-18 18:38

Погодин Сергей писал:
Может ты и прав, как ты относишься к машине, так она относится к тебе.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Скажу больше. За много лет тесного контакта с автомобилями, в плане ремонта, возникло стойкое мнение что эти создания обладают признаками самосознания. Понимаю, звучит как бред сумасшедшего. Можно посмеяться, кому хочется. Однако, не секрет что женщины-водители "разговаривают" с своими железными конями. Спросите у них почему они это делают?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   17-01-18 18:59

Тоже склонен считать, что у машин есть душа. Иногда мелкопакостная. )

Бывает, подъедет с жалобой человек, а у машины всё нормально. Он чертыхается: только что не заводилась. В этих случаях я говорю: сцыт.
А бывает, заедет с чем-нибудь одним, и начинается отваливаться что-нибудь ещё, вообще не связанное. В этих случаях я говорю: старается отремонтироваться по максимуму, пока в нормальные руки попала.
А некоторые сопротивляются ремонту: то это не откручивается на ровном месте, то то не отстёгивается, что у других - без проблем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Погодин Сергей (176.59.63.---)
Дата:   17-01-18 19:06

Это не бред, это так и есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Сергей из Зеленограда (---.moscow.rt.ru)
Дата:   17-01-18 19:29

Бывает, подъедет с жалобой человек, а у машины всё нормально. Он чертыхается: только что не заводилась.
---------------------------------------------------------------------------------------
Есть такое дело. Я это называю визит-эффект. В бытность занимался ремонтом автомобилей. Основная задача - поиск и устранение неисправностей сложного характера по системам питания, электроснабжения, настройка двигателя. Подтверждаю что, был свидетелем таких явлений. За воротами неисправность есть, внутри помещения, на рабочем месте, нет. Забавно было наблюдать как владельцы клялись, божились и размахивали руками чтобы убедить в наличии неисправности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Сергей из Зеленограда (---.moscow.rt.ru)
Дата:   17-01-18 19:36

С приобретением опыта меняются и методы поиска сложных неисправностей. Например, прежде чем приступить к выполнению каких то технических манипуляций с ключами и отвертками, необходимо внимательно выслушать жалобы владельца автомобиля и по внешним проявлениям, используя метод причина-следствие, выявить неисправность.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Охх.. Опять Шнива)))
Автор: Иваныч 74 (176.59.109.---)
Дата:   17-01-18 21:21


John Zaitsev писал:

> Тоже склонен считать, что у машин есть душа. Иногда мелкопакостная. )
>
> Бывает, подъедет с жалобой человек, а у машины всё нормально. Он чертыхается:
> только что не заводилась. В этих случаях я говорю: сцыт.
> А бывает, заедет с чем-нибудь одним, и начинается отваливаться что-нибудь ещё,
> вообще не связанное. В этих случаях я говорю: старается отремонтироваться по
> максимуму, пока в нормальные руки попала.
> А некоторые сопротивляются ремонту: то это не откручивается на ровном месте, то
> то не отстёгивается, что у других - без проблем.
Вот это мой случай, похоже)))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100