Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 06:53:01 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 13:53:01 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 04:15

Она махала своей косой Толику по горлу, но он уворачивался щедро тратив свои силы в борьбе за выживание в порогах горной реки. Очередная "бочка" по центру русла вминала Анатолия BAM в дно, но он боролся, экономил дыхание... Когда она прицелилась для решающего удара, железный заслон поставил SERGAFFAN. Это экипаж Новосибирск-Новокузнецк первый подоспел к терпящему бедствие водометчику и не дал ему погибнуть! Леша Lexx не смог затащить обессилевшее тело в кокпит, вцепился ему в мокрую одежду и SERGAFFAN буксировал сцепку к берегу...

Саммит водометчиков Бель-Су 2018 состоялся! Прибыло 8 экипажей. Люди не случайные, в теме, почти все участники нашего форума.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 04:34


Экипаж из Томска Uri и Fidel на Солар 500 и Hidea 40.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 04:52


Новосибирск-Новокузнецк SERGAFANN и Lexx на Выдра 480 под Тохатсу 50.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 04:57


Коммерческий директор Solar Сергей Чесноков и пилот-испытатель завода Solar Стас на новой модели Солар 470 Супер-джет под Меркури 40.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-06-18 06:01

Владимир г. Междуреченск писал:

> Коммерческий директор Solar Сергей Чесноков и пилот-испытатель завода Solar Стас
> на новой модели Солар 470 Супер-джет под Меркури 40.

+++ а в чем особенность именно серии "суперджет"? что то по другому в плане тоннеля сделано относительно обычных тоннельных Соларов? Или просто для красоты название?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   07-06-18 06:07

Не спешите , мы всё вам расскажем и покажем , тема обещает быть длинной , интригующей и захватывающей. Экипажи только только прибыли по домам . Нужно перелопатить гигабайты материала. Сделать анализ , сборки и выкладки.....
Так что всё узнаете...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: slon (---.83.235.32.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   07-06-18 14:04

Моторы то у всех 2-т ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Виталий_Абакан (---.176.119.18.63.alfatelplus.ru)
Дата:   07-06-18 14:38

Очень и очень интересно!)) Ждем с нетерпением! Чувствую, что интересное событие пропустил(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Арбат29 (31.173.86.---)
Дата:   07-06-18 14:58

Владимир г. Междуреченск писал:

> Новосибирск-Новокузнецк SERGAFANN и Lexx на Выдра 470 под Тохатсу 50.

На транце Мерк вроде бы стоит? Или это лодка другого экипажа?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 15:14

Сергаффан уже рычит на меня. Извиняюсь, не хотел обидеть Выдру, она на 10 см длиннее чем я написал. Правильно будет Выдра 480. Мерк 40 на транце на фото был Соларовцев. Моторы перекидывали с лодки на лодку для объективности замеров. Результат превзошел все ожидания! Будет очень интересно. Сейчас сольют контент в облака, всё увидите.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (---.opera-mini.net)
Дата:   07-06-18 16:11

Ннда, меркури 40 не оправдал ожидания многих(((( полтос из него никакой. Раздушен вроди тягой- как многие тут мечтали, заслонки открываются до упора, все как нужно. Переставили вместо Тохи 50 эту недоМЕРКу40- скорость значительно снизилась,
И Солар 470 смог на 100 кг больше вывезти груза,
Если порыться в каталогах- можно увидеть что на Меркури 40 и Тохатсу 50- разные жиклеры, разные диффузоры карбов, разные блоки и тп. В общем краилово приводит к попадалову, Кто хочет 40- берет мерк 40, кому нужен 50 лс- брать Тоху 50,
Мое мнение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Turbo17 (83.149.37.---)
Дата:   07-06-18 16:28

Насадки одинаковые стояли? или у тебя оригинал, а там Тайвань? Импеллеры одинаковые? Зазор одинаковый? Мерк обкатан? Открываемость заслонки как проверили?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (---.opera-mini.net)
Дата:   07-06-18 16:30

Да все там нормуль, моторист Солара занимался

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (---.opera-mini.net)
Дата:   07-06-18 16:42

Turbo17 писал:

> Насадки одинаковые стояли? или у тебя оригинал, а там Тайвань? Импеллеры
> одинаковые? Зазор одинаковый? Мерк обкатан? Открываемость заслонки как
> проверили?
на м40 тайвань, мотор новый и обкатан, импеллер сталь, белый волк
на Т50 насадка оригинал, мотор не новый, импеллер не стальной, черный резиновый волк

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Turbo17 (83.149.37.---)
Дата:   07-06-18 16:50

Получается в насадках у сравниваемых водометов нет ни одной одинаковой детали, но при этом вывод идёт по моторам....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Арбат29 (31.173.86.---)
Дата:   07-06-18 16:58

SERGAFANN писал:

> Ннда, меркури 40 не оправдал ожидания многих(((( полтос из него никакой.
> Раздушен вроди тягой- как многие тут мечтали, заслонки открываются до упора, все
> как нужно. Переставили вместо Тохи 50 эту недоМЕРКу40- скорость значительно
> снизилась,
> И Солар 470 смог на 100 кг больше вывезти груза,
> Если порыться в каталогах- можно увидеть что на Меркури 40 и Тохатсу 50- разные
> жиклеры, разные диффузоры карбов, разные блоки и тп. В общем краилово приводит к
> попадалову, Кто хочет 40- берет мерк 40, кому нужен 50 лс- брать Тоху 50
> Мое мнение.

Да, всё правильно. На них весь впускной тракт разный. Мерк 40 ТМС- полный аналог Тохатсу 40D2 3ц. Поэтому он никак не мог превзойти Тох50. Да, они близки по мощности, но Тох50 мощнее. Другое дело, что эта разница полностью проявляется на винте на высоких оборотах. Улитка сильно нивелирует эту разницу, так как рабочие обороты 40-ки и 50-ка близки, разница( по отзывам) составляет всего 150-200 об/мин., так что реальная разница в выдаваемой мощности на улитке очень небольшая, но она есть.
В каталогах блоки цилиндров тоже идут разные, но они в сборе с коленвалом и поршнями,и впускной пластиной. Интересно, посадочные размеры клапанов от 40 и 50 разные, или они отличаются только высотой отгиба ограничительных пластин?
А как они по расходу на насадках? Сильно отличаются?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Арбат29 (31.173.86.---)
Дата:   07-06-18 17:00

SERGAFANN писал:

> Turbo17 писал:
>
> > Насадки одинаковые стояли? или у тебя оригинал, а там Тайвань? Импеллеры
> > одинаковые? Зазор одинаковый? Мерк обкатан? Открываемость заслонки как
> > проверили?
> на м40 тайвань, мотор новый и обкатан, импеллер сталь, белый волк
> на Т50 насадка оригинал, мотор не новый, импеллер не стальной, черный резиновый
> волк

Мотор М40 Дмитрия ejj?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 17:17


Экипаж из Новосибирска на лодке Флагман 500. Мотор Ямаха 40, 2-х цилиндровая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 17:25


Экипаж-одиночка Анатолий ВАМ из Назарово Красноярского края. Лодка Солар 450, мотор Тохатсу 40 недо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 17:42


Экипаж-одиночка Владимир Междуреченск. Лодка Фрегат 480FML, мотор Ямаха 50, короткая нога с тримом. В России в единственном экземпляре!
Мотор именной, из Японии прислали с завода. Корпорация Yamaha за каждый выход на реку присылает 20 000$.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 17:54


Экипаж из Междуреченска Den на фото справа в simms-овской куртке и Олег Междуреченск из категории водномоторных круглых сИрот, вес 135 кг на лодке Солар 450 под мотором Ямаха 50.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   07-06-18 18:55

Теперь вместо "расстрела тарелочек", буду учиться метать "конец Александрова", застегивать спасик на все лямки и, пожалуй, попробую поплавать в спасике с вейдерсами, болотниками и прочей обувью, чтоб самому понять, в чем лучше ходить в такую воду, ибо мнения были совершенно противоположные. На тему подписАлся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (---.opera-mini.net)
Дата:   07-06-18 19:06

Арбат29 писал:

> SERGAFANN писал:
>
> > Turbo17 писал:
> >
> > > Насадки одинаковые стояли? или у тебя оригинал, а там Тайвань? Импеллеры
> > > одинаковые? Зазор одинаковый? Мерк обкатан? Открываемость заслонки как
> > > проверили?
> > на м40 тайвань, мотор новый и обкатан, импеллер сталь, белый волк
> > на Т50 насадка оригинал, мотор не новый, импеллер не стальной, черный
> резиновый
> > волк
>
> Мотор М40 Дмитрия ejj?
Нет, мотор завода СОЛАР, кстати сейчас уточнил, импеллер то же не сталь

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 20:09


Экипаж из Новокузнецка профессионалы Водники Игорь и Виталий. Это их любимый порог на Бель-Су Бычье Горло. Их мышечная память помнит гребковые движения в воде после оверкиля катамарана в этом месте. Лодка Солар 450 под Тохатсу 50.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   07-06-18 21:06

Начиналось все празднично и весело! Река Томь позволяла беседовать, кушать, пить чай на ходу. Самое время было похвалиться своим стабильным рулевым управлением, прекрасной курсовой устойчивостью, перекладкой с борта-на-борт в 35 минут по циферблату. Много стараний положено в этом направлении и наконец результат достигнут!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: rebel29 (---.spbmts.ru)
Дата:   07-06-18 21:25

Всю водомётную банду с возвращением. Владимир, извини, что в этой теме, подскажи, на сколько сталь оригинальная просаживает Т50 по оборотам?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: штрибан (178.46.94.---)
Дата:   08-06-18 00:46

Володя, смотрю куча знакомых морд))) лиц, люблю такие темы, будет что вечером посмотреть, почитать. Хорошо, что все живы и здоровы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   08-06-18 03:51

Олег, сталь "просаживает" обороты на 150-170 оборотов за счёт увеличившегося объёма прокачиваемой жидкости вследствие утоньшённых кромок шнека относительно сплава алюминия. Но, мой субъективный опыт и многочисленные тесты по пробегу на одной и той же дистанции говорят об совершенно одинаковой скорости и значительно меньшим расходом топлива в пользу стали!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (---.goodline.info)
Дата:   08-06-18 22:55

Ссылка.

Владимир г. Междуреченск писал:

> Экипаж из Новокузнецка профессионалы Водники Игорь и Виталий. Это их любимый
> порог на Бель-Су Бычье Горло. Их мышечная память помнит гребковые движения в
> воде после оверкиля катамарана в этом месте. Лодка Солар 450 под Тохатсу 50.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   08-06-18 23:47

Хотелось на встрече увидеть и сравнить лодки разных производителей по скорости, загрузке, проходимости в порогах, комфорту управления.

Результат сразу!
Скорость одинаково максимальную показали Выдра 480 и Солар 470 под одним и тем же мотором. Далее Фрегат и Флагман 500.
По весу вничью сгоняли, на глиссер подняли одинаково Выдра 480 (11 чел. в среднем по 75-85 кг) и Солар 470 (10 чел.+Олег Междуреченск был с перебором веса 135 кг и перебор по топливу на борту 40 л, что в итоге определили за 11-го пассажира), под одним и тем же мотором. Можно все померить в килограммах и уточнить результат, фотографии сусликов в лодках имеются. Видео заездов тоже имеется. Лажовую глиссаду и переходной режим крестили сразу на корню! Если кто-то из 14-ти человек сомневался в глиссировании, то делали перезаезд с удалением одного человека из лодки. Новосибирец один никак не мог зачесть Солару 470 поднятый груз и пришлось пилоту лезть с этой толпой народа в длинную шиверу на подъём, разворот и спуск. Только после этого Александр зачёл глиссирование. Так что не надо песдеть по-поводу ангажированности тестов!
Фрегату 480 зачли 8 человек (7 человек+100 литров бенза и АКБ). Бенз на обозрение я предоставил.
Флагман 500 поднял 8 человек.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   09-06-18 00:30


Первый день тест на проходимость на притоке Бель-Су Большой Кувас. Это горный, линейный слалом. Здесь в приоритете были - малая глубина осадки, четкое рулевое управление, маневренность, прочность материалов лодки, четко работающая заслонка реверса (развороты на "носовом платке"), ну и мастерство пилотов, разумеется!
Я сильно расчитывал на свой козырь в виде трима на короткой ноге. И он мне хорошо помогал в каменной роще, но Б. Кувас я не выиграл. Обошел меня по количеству попыток Den Междуреченск. Решающий штурм он взял с первой попытки - это щель между двух курумов с мощным сливом. Я протиснулся в нее с нескольких попыток. Оба дошли до водопада с заломом. Оправдываться в том что у него более узкая лодка, мобильный румпель, поэтому он и выиграл, я не собираюсь! Это разговоры "для бедных..." Он обыграл меня и точка!
Неплохо шел на Выдре 480 Сергафан. Я шел за ним, видел. Но 3/4 дистанции - это не всё. В итоге при проходе между острых скал Сергей ошибся (я так считаю), многовато левого баллона он оставил для скалы (на видео видно), а качество материала его не выручило. Пробоина левого борта около полуметра! Из четырех лодок Выдра 470 заняла 4 место.
Причитать и цокать языком на эту тему не стоит. Если бы, да кабы... Надо готовить хорошо лодку и самому быть на максимуме.
Третьми были соларовцы на Солар 470. Они встали на одну планку ниже на подъёме.
Не зря я побаивался Дена. У него лодка великолепно отстроена, прекрасно защищена и сам он пилот экстра-класса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир А. (---.XN--4-PTBAKL3I.XN--P1AI)
Дата:   09-06-18 00:42

подсознание интересная штука. на всех видео и фото почему-то искал взглядом Зодиак с Володей Междуреченским. вот была же своя дорога, Володя, была...

33 смайлика.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   09-06-18 01:16


Владимир А писал...

Володя, я брендонезависимый человек! И если Выдра сделает лодку не для доставки убитого лося из точки А в Б, а для речного скалолазанья и сделает ее лучше других, то буду ездить на Выдре. Я точно знаю что мне надо и пока Выдра от моих запросов дальше всех.
Зодиак великолепен, но не для гор!
Мне надо для этого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   09-06-18 02:06


Как начиналось.....

Апельсин прибыл к месту старта в логово Водного Барса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   09-06-18 02:12


Володя очень гостеприимно принял гостей, накормил напоил и спать с дороги уложил, а мне не спалось, всю ночь перебирал вещи, слушал у реки пение птиц.....медитировал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   09-06-18 02:13


Наутро подтянулись остальные экипажи и закипел стапель....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   09-06-18 02:19


Загрузились....и пошли.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   09-06-18 02:21

Все видео по Большому Кувасу предоставили Серчей Че и Сергофан. Спасибо им! К вечеру спустились с притока в лагерь. Вечером перед закатом я предложил Дену скатать на моей лодке в подбрюшье Бычьего Горла. Остановились мы в метрах 300-хста от входа. Вдали "кипела" вода на полке подлетая вверх. Я представил, что завтра мне придется носом лодки прошить эту "водяную баню" для всхода вверх и у меня холодок раздумий пробежал по телу. Ребята веселились, в мой рассказ не шибко поверили, но мне почему то расхотелось бухать...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (---.goodline.info)
Дата:   09-06-18 13:18

Владимир г. Междуреченск писал:

> Все видео по Большому Кувасу предоставили Серчей Че и Сергофан. Спасибо им! К
> вечеру спустились с притока в лагерь. Вечером перед закатом я предложил Дену
> скатать на моей лодке в подбрюшье Бычьего Горла. Остановились мы в метрах
> 300-хста от входа. Вдали "кипела" вода на полке подлетая вверх. Я представил,
> что завтра мне придется носом лодки прошить эту "водяную баню" для всхода вверх
> и у меня холодок раздумий пробежал по телу. Ребята веселились, в мой рассказ не
> шибко поверили, но мне почему то расхотелось бухать...
>
>

Серьезный приток!!! Никогда на нем не был, теперь жалею что посетил его.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (---.goodline.info)
Дата:   09-06-18 13:29

Igor Tourist писал:


> Серьезный приток!!! Никогда на нем не был, теперь жалею что не посетил его.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата:   09-06-18 21:40

Владимир г. Междуреченск писал:

> Владимир А писал...
>
> Володя, я брендонезависимый человек! И если Выдра сделает лодку не для доставки
> убитого лося из точки А в Б, а для речного скалолазанья и сделает ее лучше
> других, то буду ездить на Выдре. Я точно знаю что мне надо и пока Выдра от моих
> запросов дальше всех.
> Зодиак великолепен, но не для гор!
> Мне надо для этого.
Володя про каких ты лосей толкуешь ?
Ракурс съемки фото и видио неудачен , что бы понять сложность прохода .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: lexx311mgvm_nvkz (31.173.243.---)
Дата:   10-06-18 03:16

Вот и моё небольшое эссе по поездке:
Во-первых , думал, будет скучнее, а оказалось ОГО-ОГО!!! Жаль голоса не было) Посидели, попили, на удивление про лодки и моторы мало разговаривали! Душевно попизд....на разные темы!)

Про лодки и моторы:
Мне глубоко было по..фигу, главное что все доехали и вернулись!

Честно, было и так понятно, что Солары со своей килеватостью будут на высоте! Изначально был уверен, что Выдра лучше всех будет по грузоподъёмности! Понравился С470, по кокпиту В480,конечно,уступает, но прохватов гораздо меньше! И под Т50 хорошо груз везёт!
Флагман 500,он же получивший погоняло "трамвай" поразил своим кокпитом и напомнил мне мою бывшую В550! Пустой едет плохо, но гружённый уверенно и с меньшими прохватами! Думаю, под 50кой поспорил с В480 и С470!
С500 под Хайди40 (надо Хайди 50!)), было тяжко, так же как и С450 под 500см3 Т40. Дядя Толя смелый и выносливый Мужик!
Фрегат480, уверенная и безопасная машина для штурма, но ей не хватает резкости и стартовой скорости(после Солара и Выдры), так и просится что-то мощнее на транец! Зато Ф480 с тримом имеет полноценный, заметьте, задний ход! Сам пробовал!

Как ни крути 50 л.с. лучше 40, какие бы идентичные моторы не были!
Как говорится, чудес не бывает и сам себя не объе..маниешь)

Всё выше сказанное - сугубо личное мнение, которое может подвергаться критике и дискуссии с разных сторон)))

Ну и временами очковал, что уж тут греха таить, Серёга спасибо!
3 дня от дочки не отходил!

П,С. ДАВАААЙ ВЫЫЫПЬЕЕЕМ!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: Hant86 (94.125.242.---)
Дата:   10-06-18 03:50

Мужики снимаю шляпу. По таким перекатам вниз сплавляться то очково, а вы еще на лодках гоняете. Ну это очень круто. Просто супер.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   10-06-18 15:26

Володя, в названии темы присутствует двусмысленность, какая корка, в смысле кто то корки мочил?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-06-18 04:44

Трамвай проезжает порог Брат ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: on'Lok (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   11-06-18 04:57

Парни, а в чем цимус? Прорваться как можно дальше? А рыбку половить, а бухнуть на привале? Или !@#$%^чить из последних сил до флажков?
Хде рыбалка, где заслуженные сто грамм? Ради чего это все? Я бы с удовольствием присоединился для адреналину, но концовка интересует. Медальки на грудь вне интереса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   11-06-18 05:07

Этот поход предусматривал рыбалку , как элемент отдыха на лагере , она,рыбалка, была, Фидель пробовал нахлыст , Ден ловил на поплавочку.....
Задача сборов была проверить комплекты после зимы, испытать новые наработки в интейках и интерцепторах , подготовится к сезону, сравнить лодки и моторы ....других посмотреть себя показать.....
Посмотреть в деле нового 470 Солара Суперджет....
В целом цели достигнуты , мероприятие обещает стать традиционным.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: on'Lok (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   11-06-18 05:13

Где видосы про рыбалку? Только как прорывались.
Может Юлик на следующий сезон созреет и я с ним

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   11-06-18 06:11

"...Я спросил , зачем идете в горы вы ?..."





День первый . Клип студии Ури ЛТД.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-06-18 13:15

Юра, хорошо, атмосфера четкая ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   11-06-18 23:37

День второй. Что то пошло не так.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Арбат29 (31.173.84.---)
Дата:   12-06-18 00:29

Uri писал:

> День второй. Что то пошло не так.....
>
>

Смерть действительно подскользнулась...
Специально такое не снимешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   12-06-18 01:39

Uri писал:

> День второй. Что то пошло не так.....
>
ЗдОрово!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Jet Wolf (217.118.78.---)
Дата:   12-06-18 01:44

Uri писал:

> День второй. Что то пошло не так.....
>
...Адреналину хапнули не по одному кило и я в том числе (от просмотра фильма)!!!
Плохо что у Dena могут подражатели появится, т.е. в том кадре он прошёл как бравый ковбой, а потом .... и складывается впечатление что стоя в лодке намного лучше, а то что он очень спортивный, опытный - это сразу и не поймёшь.
Наверно нужно создавать федерацию по водомётному скалолазанию и сдавать нормативы, предъявлять оборудование и т.д. и это не шутки...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   12-06-18 01:59

Jet Wolf писал:


> Наверно нужно создавать федерацию по водомётному скалолазанию и сдавать
> нормативы, предъявлять оборудование и т.д. и это не шутки...

Миш, выложили всё без купюр, в том числе и по твоему совету, дабы учесть ошибки в страховке и экипировке! Опыт , он и есть опыт.
Сейчас спасик усиливаю, морковку правильную делаю.... буду всё это испытывать - выложу в сеть.... Нам еще Орхо-Бом в один экипаж штурмовать....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   12-06-18 04:08

Миша, стоя хожу не потому, что хочется как-то выделиться. А по причине больной спины. Первый раз пробовал спускаться таким образом с р.Поднебесный, лет 10 назад. Понравилось, теперь уже не усадишь ))).

По поводу альпинизма.. Конечно, это уже выходит далеко за рамки обычных покатушек или отдыха на воде.. Мы готовимся к сезону, "прокачиваем" свои лодки, проводим саммиты, рискуем, будучи мотивированны на победу. Кто мне может сказать, что это не спорт? Получается, что рыбалка теперь имеет только прикладное значение )))..
А "виноваты" в этом Виталий_Магадан ))) и Шатилов Володя. Вот теперь и пусть думают, как с этим дальше быть.. )))


Неприятный случай с Володей в Тыве и Анатолием на Бель-су, заставляет задуматься о безопасности. Поэтому, предлагаю, проводить не только заезды и тесты лодок. Но и проводить тренировочные мероприятия по спасению человека из воды. Это может показаться странным, поскольку я не участвовал в операции по спасению Анатолия. Но, я скажу следующее.. Анатолия спасали категорически не правильно!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата:   12-06-18 09:18

Самый лучший спасик, холодный расчет и трезвый ум! Почти все 200-е на реке , по синьке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   12-06-18 14:17

Den Междуреченск писал:


> Неприятный случай с Володей в Тыве и Анатолием на Бель-су, заставляет задуматься
> о безопасности. Поэтому, предлагаю, проводить не только заезды и тесты лодок. Но
> и проводить тренировочные мероприятия по спасению человека из воды. Это может
> показаться странным, поскольку я не участвовал в операции по спасению Анатолия.
> Но, я скажу следующее.. Анатолия спасали категорически не правильно!!!


Категорически согласен!
Перед заездом каждому сдать зачет по проплыванию в спасике от скалки до лагеря и попаданием морковки в носовой платок на поляне. Кто не сдал - варит кашу в лагере....
Кстати немаловажный фактор - у экипажа двоек и выше у каждого на руке должна быть чека!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   12-06-18 15:20

Правильно сказал Володя- морковку нужно еще и удержать!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   12-06-18 15:55

первое видео мое видео с Бель-Су

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: on'Lok (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   12-06-18 21:18

Ну Вы блин даете.
Шлемы в таком случае крайне обязательны.
Ну и выпав из лодки сплавляться надо на спине ногами в перед.
Опять же существуют специальные спасжилеты, которые используют для сплавов. Жилеты для сплава всегда оборудованы обвязкой, встроенной в конструкцию за которую можно выхватить из воды.
И в таких условиях не стоит пренебрегать безопасностью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Александр Шибанов (109.110.32.---)
Дата:   12-06-18 22:20

Очень смело!
Толя, хорошо, что хорошо закончилось.... суровое испытание.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: ttemmich (176.59.54.---)
Дата:   12-06-18 23:05

Жесть конечно,и все равно в который раз я не понимаю как вы обратно сплавляетесь...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   13-06-18 01:15

Да так , когда как , когда мулем , кода на глиссе)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (158.46.106.---)
Дата:   13-06-18 04:19

Ребята, тем кто интересовался по спасам, (удобны ли они и в каком положении держат тело в воде). Вот все должно выглядеть примерно так:
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   13-06-18 04:54

Igor Tourist писал:

> Ребята, тем кто интересовался по спасам, (удобны ли они и в каком положении
> держат тело в воде). Вот все должно выглядеть примерно так:


Местечко больно знакомое)))))
Вот именно про это я и говорил - кто со своим спасиком такой тест не пройдет - остается в лагере....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (158.46.106.---)
Дата:   13-06-18 11:11

Uri писал:

> Igor Tourist писал:
>
> > Ребята, тем кто интересовался по спасам, (удобны ли они и в каком положении
> > держат тело в воде). Вот все должно выглядеть примерно так:
>
>
> Местечко больно знакомое)))))
> Вот именно про это я и говорил - кто со своим спасиком такой тест не пройдет -
> остается в лагере....

)))) есть такое.
Каждый водник должен проверить свой спас по такому принципу, потому что рано или поздно точно окажется в воде как бы уверен он не был!

P.S имею три разных типа спасжилетов только потому, что предыдущие покупал по предположению, а на деле они совсем не соответствовали моим требованиям.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   13-06-18 11:33

SERGAFANN писал:

> Правильно сказал Володя- морковку нужно еще и удержать!!

А, я вот подумал.. Нужно ли уповать на морковку, если спасение человека производить на лодке? По-моему, морковка - это средство спасения человека с берега?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   13-06-18 12:01

Нет, Денис, морковка - идеальное средство для того чтобы спасаемый с помощью своих рук сам себя подтянул бы к борту спасаемого судна! Без морковки я несколько раз в бурном потоке на ММА три года назад проехал килем по морде спасаемого товарища... Это не озеро, подъехал и забрал. Вон, Толика как долго вылавливали, а ведь счет идёт на секунды!
Почти все морковки продаваемые на маркете - "левые". Я покупал, но они не летят. Летят, метра 2-3, но морковь должна работать как выстрел, длинно и точно, легко высвобождая фал при полете из чехла. В итоге нашел в магазине Робинзон в Новокузнецке. Она реально летит!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Scarlo (---.kitenet.ru)
Дата:   13-06-18 12:33

Den Междуреченск писал:

> SERGAFANN писал:
>
> > Правильно сказал Володя- морковку нужно еще и удержать!!
>
> А, я вот подумал.. Нужно ли уповать на морковку, если спасение человека
> производить на лодке? По-моему, морковка - это средство спасения человека с
> берега?

По удерживанию - на морковке карабин, нужно только за пояс или еще что застегнуть, тогда придется только поддерживать себя в нужном положении относительно конца, не тратя сил на удержание самой морковки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (---.goodline.info)
Дата:   13-06-18 14:03

Den Междуреченск писал:

> SERGAFANN писал:
>
> > Правильно сказал Володя- морковку нужно еще и удержать!!
>
> А, я вот подумал.. Нужно ли уповать на морковку, если спасение человека
> производить на лодке? По-моему, морковка - это средство спасения человека с
> берега?

По правильному, страховка (морковкой) выставляется в потенциально опасном месте с берега, а чуть ниже в случае если, она не помогла стоит кат или лодка для оперативного отплытия в вдогонку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (---.goodline.info)
Дата:   13-06-18 14:12

Scarlo писал:

> Den Междуреченск писал:
>
> > SERGAFANN писал:
> >
> > > Правильно сказал Володя- морковку нужно еще и удержать!!
> >
> > А, я вот подумал.. Нужно ли уповать на морковку, если спасение человека
> > производить на лодке? По-моему, морковка - это средство спасения человека с
> > берега?
>
> По удерживанию - на морковке карабин, нужно только за пояс или еще что
> застегнуть, тогда придется только поддерживать себя в нужном положении
> относительно конца, не тратя сил на удержание самой морковки.

На обратном конце как правило вяжется самозатягивающаяся петля, которая хорошо фиксируется на запястье, а иначе ее можно упустить еще в момент заброса

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (---.goodline.info)
Дата:   13-06-18 14:17

Владимир г. Междуреченск писал:


> Почти все морковки продаваемые на маркете - "левые". Я покупал, но они не летят.
> Летят, метра 2-3, но морковь должна работать как выстрел, длинно и точно, легко
> высвобождая фал при полете из чехла. В итоге нашел в магазине Робинзон в
> Новокузнецке. Она реально летит!

Все верно, плюс не мало важный фактор для нее не тонущая веревка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: lexx311mgvm_nvkz (31.173.243.---)
Дата:   14-06-18 01:45

Ссылка.
Видео небольшой))) пробоины В480. И ремонт в полевых условиях.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   14-06-18 01:59

Владимир г. Междуреченск писал:

Моторы перекидывали с лодки на лодку для объективности замеров.
> Результат превзошел все ожидания! Будет очень интересно.
============================
Ждал ваших мнений, специально не встревал в дискуссию по поводу весомой разницы в результатах после смены моторов на одних и тех же лодках. Пыл ваш в споре по разнице в жиклерах, диффузорах, карбюраторах, кулачке опережения зажигания, раздушивания иссяк... Я знал почему Тохатсу 50 уделал в пыль Меркури 40, но не мог обнародовать это, так как являюсь в области подвесных водометов очень заинтересованным лицом! Сейчас можно. Я считаю что Меркури 40 проиграл вчистую ввиду установки водометного протеза из Тайваня на Солар 470 суперджет вместо оригинального Outboard Jets. Время понаблюдать за Меркури 40TMC у меня было достаточно (около 3-х недель) в Республике Тува во время похода, в котором было 2 таких мотора, естественно на водометах Outboard Jets. На видео я на своей лодке за румпелем Меркури 40. Один из них я переставлял к себе на лодку, а свой Тохатсу 50 отдавал товарищу. Разница в скорости около 1 км/час в пользу Тохи 50 и расход топлива примерно 20% у Тохи 50 больше. В высокогорье все данные по скорости уравнялись кроме расхода. Тоха 50 в горах на диету не пересела - свечи черные, расход также на 20% больше.
Можно сколько угодно измерять обороты на контрафактной продукции, но тайваньский водомет не едет как надо! Проверено не единожды в сравнениях. Некоторых устраивает. Юзаю тайвань, полет, мол, нормальный. А раз устраивает недоводомет с врожденным уродством некоторых деталей, то надо его использовать без претензий на брендовую качественную голову Mercury 40TMC. Она умная и светлая, а нога на инвалидности по рождению!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: Uri (37.21.157.---)
Дата:   14-06-18 02:22


Igor Tourist писал:

> Владимир г. Междуреченск писал:
>
>
> > Почти все морковки продаваемые на маркете - "левые". Я покупал, но они не
> летят.
> > Летят, метра 2-3, но морковь должна работать как выстрел, длинно и точно,
> легко
> > высвобождая фал при полете из чехла. В итоге нашел в магазине


Как то беседуя с человеком прошедшим очень много "шестерок" и реку Арун в том числе , услышал мнение , что в немаловажную роль играют девайсы сделанные собственными руками....ну он из тех , кто всю снарягу шил сам.
Итог морковка - 25 метров нетонущего шнура 8 мм . Скоро испытания!
Кидая морковку из лодки считаю что фал должен быть пристегнут к лееру , а не в руке!

ЗЫ Не удержался - пошел на двор , покидал....дальше 18 метров не летит, завтра попробую со шнуром 6 мм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бе я вообще не понялль-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Арбат29 (31.173.81.---)
Дата:   14-06-18 05:30

Честно сказать, я вообще не понял, зачем "Солар" на свой Мерк 40 прикрутил тайванский водомёт. Сколько в теме обсуждали, что тайванька не выдаёт такие же характеристики, как оригинальная насадка. Я ещё понимаю, когда проблема с финансами, но не у Солара же!
Ну а как новый Солар 470 походил? Очень мало отзывов с саммита, типа понравился и всё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   14-06-18 10:14

Выскажу свое мнение по поводу Суперджета.. Когда на Соларе сказали, что планируют к сезону запустить новую модель лодки в размере 470. Значения этому не придал. Подумал, что это игра с длинной и не более. Не думал, что может появиться нечто радикально новое. Лодка имеет абсолютно другой крой баллонов и дна. НЕ смотря на то, что вода не позволила испытать лодки на мелях. Скажу, что по мелям она пойдет - сказочно! Об этом свидетельствует архитектура лодки.

Тест на грузоподъемность.. Вместе с Выдрой вытащила на глиссер - 11 человек. Цифры в килограммах, думаю, еще появятся в теме..

Не смотря на плоское дно, абсолютно замечательная рулевка!

По скорости - если я правильно понял, одинаковые показатели с Выдрой.

Из минусов.. Поскольку, имеет плоское дно - более чувствительна к правильной загрузке.

Это чисто спортивная лодка-штурмовик. Малый Абакан 2018 - будет подтверждением всего, выше сказанного..

P.S. Для тех, кто сидит на форуме, с полными карманами камней, просьба. Прежде, чем беспорядочно начать их пулять, прокатитесь на этой лодке..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: ejj (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-06-18 14:52

А фото балонов и кроя есть? А самое главное днища нового Солара. Черезвычайно интересно посмотреть чего нового изобрел Солар. Фотки днища прототипа 470 которые проскакивали в этой теме были ближе к концепции Выдры, Как вклеено дно? Какие параметры по ширине, глубине лодки, диаметру балона. Узкая лодка пойдет бысрее широкой. А у меня есть подозрения (из того что видно на представленных материалах)что новый Солар существенно уже Выдры. Понятно что многим цифры не интересны и четко подбивать их нет нужды при огромном опыте. А таким людям как я очень интересно точные цифры, параметры испытаний, чтобы корректно определить сопостовимость сравнений и сделанных выводов. Ребята из Солара, не скромничайте, дайте ттх лодки и днища ( ну если конечно не секретная информация)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   14-06-18 15:51

ejj писал:

> А фото балонов и кроя есть? А самое главное днища нового Солара. Черезвычайно
> интересно посмотреть чего нового изобрел Солар. Фотки днища прототипа 470
> которые проскакивали в этой теме были ближе к концепции Выдры, Как вклеено дно?
> Какие параметры по ширине, глубине лодки, диаметру балона. Узкая лодка пойдет
> бысрее широкой. А у меня есть подозрения (из того что видно на представленных
> материалах)что новый Солар существенно уже Выдры. Понятно что многим цифры не
> интересны и четко подбивать их нет нужды при огромном опыте. А таким людям как я
> очень интересно точные цифры, параметры испытаний, чтобы корректно определить
> сопостовимость сравнений и сделанных выводов. Ребята из Солара, не
> скромничайте, дайте ттх лодки и днища ( ну если конечно не секретная информация)


Диман, а зачем тебе это? Совопросничество? Я так понимаю, твоя мечта уже исполнилась?

Давай попросим, чтобы выложили развертки, математическую модель, чертежные виды по стандарту ЕСКД. Ну, чтобы в полной мере удовлетворить твой интерес. Ты, в достаточной степени компетентен в этом?

Еще в том году, Сергафан рулил твоей лодкой. А сейчас ты позицианируешь себя, как супер - проффесионал - эксперт.. К чему это?

Сравнивать Выдру и Суперджет, не имеет ни какого смыла. Это абсолютно разные лодки, как небо и земля..

На ММА идешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: ejj (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-06-18 16:40

Денис, уж как проффесионал, я себя точно не позиционирую. Я очень осторожный и мне бывает очково лезть туда куда вы порой рубитесь. И такой опыт врядли когданибудь получу. Даже когда иду матросом с проффесионалами очкую и молюсь. Но как любитель имею представление из чего состоит водометная лодка, и сопутствующие нюансы и подводные камни. А приплюсовав к этому мое математическое прошлое с физматшколой и университетом, можно смело отнести к теоретикам-любителям. Поэтому еще раз скажу - выводы и мнения не подкрепленые фактурой не принимаются мной. Я не понимаю выводов - пойдет по мелям сказачно. Если дно вклеено высоко как и раньше на соларах - сказачно не пойдет. Пойдет как Солар. Но если там дно вклеено по другому - может и пойдет сказачно. Но как вклеено - я хочу увидеть. Какая геометрия днища и тунеля - мне тоже интересно посмотреть. Без математических моделей. И интересно не только мне. В этом нет никакого соперничества - я за разных производителей водометной темы. Это конкуренция, это шило в опе. Когда появился резиновый жетволк сразу ценнег на проху сразу упал на десятку. Мне как пользователю - отлично! Как Солар увидел угрозу в Выдре стал бороться и искать новые решения . Мне как пользователю - отлично и тд. И то что я хочу за каждым выводом видеть цифры и точную фактуру - это будет польза как для Выдры и для Солара - будут понимать лучше к чему стремится и на что ориентироваться. Но прежде всего это будет понятно пользователям, что им выбирать под их условия эксплуатации. Вот как то так. Если есть выводы - давайте фактуру.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SOLAR-future (212.164.214.---)
Дата:   14-06-18 17:16

ejj писал:

> А фото балонов и кроя есть? А самое главное днища нового Солара. Черезвычайно
> интересно посмотреть чего нового изобрел Солар. Фотки днища прототипа 470
> которые проскакивали в этой теме были ближе к концепции Выдры, Как вклеено дно?
> Какие параметры по ширине, глубине лодки, диаметру балона. Узкая лодка пойдет
> бысрее широкой. А у меня есть подозрения (из того что видно на представленных
> материалах)что новый Солар существенно уже Выдры. Понятно что многим цифры не
> интересны и четко подбивать их нет нужды при огромном опыте. А таким людям как я
> очень интересно точные цифры, параметры испытаний, чтобы корректно определить
> сопостовимость сравнений и сделанных выводов. Ребята из Солара, не
> скромничайте, дайте ттх лодки и днища ( ну если конечно не секретная информация)

Ну Вы даёте. Всю осень и зиму про нее твердим, кучу прототипов сделали и по всем выставкам прокатили. Москва, Новосибирск, Красноярск, Владивосток.

Ссылка.

Длина лодки 4,70
Ширина 1,85
Кокпит 3,45х0,85х0,39
Макс мощность мотора 50 л.с.

Заказы на начало августа сейчас принимаем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   14-06-18 17:20

Дима, не нужно быть глубоким психологом. Для того, чтобы понять в какой тональности написан исходящий текст. Мне просто не понятно чего вы хотите? За что пытаетесь "пострадать"? Не думал, что саммит будет способствовать новым спорам.

Что ты хочешь знать?

Габариты, это понятно..Что интересует по дну? Ширина дна, глубина вклейки? Килеватость? Где? на миделе или на транце? и т.д.

Сформулируй конкретный перечень вопросов, который тебя интересует. Я постараюсь это выяснить для тебя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: ejj (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-06-18 18:02

Друзья, видит Бог умыслов и намерений когото уязвить, позларадствовать у меня нет. Я за обьективность и сопостовимость. А без цифр это добится невозможно. По новому Солару (отвечу сразу и Денису и Сергею) нет информации на официальном сайте Солара, нет возможности посмотреть и заказать лодку. У меня нет возможности мониторить интернет и смотреть все ресурсы. Главная информация должна быть на офф.сайте. Когда появлятся информация про эту лодку сдесь - Сергей написал это опытнвй образец не окончательный вариант, мы смотрим разные решения. Когда идет НИОКР новой лодки надо запастись терпением и ожидать информации о том когда лодка будет готова. Думаю вариации по лодке еще продолжаются (вернее они никогда не прекращаются но всеравно есть промежуточный законченный вариант)
раз нет пресс релиза. В данном случе мне достаточно просто фотографий лодки в профиль и фас и дна и коментарием вот эта лодка была оттестирована на саммите. И базовые ттх. Более ничего не нужно. Ну если это были бы сделаны проекции в сравнении с Выдрой и Фрегатом - тогдабы совсем хорошо было. Про точность оборотов и загрузки уже было сказано выше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SOLAR-future (212.164.214.---)
Дата:   14-06-18 18:49

ejj писал:

>мне достаточно просто фотографий лодки в
> профиль и фас и дна и коментарием вот эта лодка была оттестирована на саммите. И
> базовые ттх. Более ничего не нужно.

Вот. Эта лодка была оттестирована на саммите

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   14-06-18 19:19

Такому опытному эксперту, как Дмитрий , тяжело объяснить , что обороты не панацея....Какими формулами можно описать наличие прохватов в порогах у Выдры и отсутствие из на Соларе - 500 ?

Ссылка.

Повторюсь , касаемо еще одного аспекта какими формулами описать "полезность" для двигателя регулярного превышения оборотов до 7000? Я не математик, я механик и практик. Лодке я доверяю в том числе и жизнь - свою и напарника... и тактильные ощущения - идет или не идет лодка в порогах , как режет вал, как рулится, насколько остойчива - для меня важнее всех ваших вместе взятых оборотов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   14-06-18 19:26


Спасик тоже модернизирован , до 150 кг.... на Оке Саянской потестим его в боевых условиях. Хотел дома в ванной , но не поместился))))))))))))))))

ЗЫ Морковка с плавающим шнуром 6 мм уверенно летит на 22 метра.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: ejj (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-06-18 19:49

Сергей спасибо! Теперь видно что концепция классическая Соларовская, визуально дно вклеено поглубже чем у 450.Но осадка видно что сильнее чем у Выдры. Про мели есть сомнения что пойдет лучше Выдры, но точно лучше чем 450. По большой воде лучше Выдры. Но это кому что нужно от лодки. Надеюсь что к настройке она более восприимчева чем 450. Выглядит точно красивее и гармоничнее!

Юрий, мне чертовски приятно слышать в свой адрес такие высокие эпитеты про мой опыт. Отказываться не буду. :))
Но услыште меня, повторяю еще раз. Мне обороты тоже не нужны. Наличие тахометра на моторе нужны только для того что бы точно быть уверенным что водомет крутится в рабочем диапозоне 5100-5400. А двигатель находится в ресурсном состоянии. Проще говоря что комплект настроен и исправен. Более он не нужен.
У Солара тунель нахрдится нлубже чем у выдры и фоомирование струи идет из плотной воды. За счет этого и прохватов меньше. А если еще и лодку загрузить - тонель уйдет еще глубже и ехать еще веселее без прохватов. У Выдры наоборот толстое дно, тунель выше формирование струи из белой воды, поэтому и прохваты есть. Зато более мелкоходная. Кому что.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: ejj (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-06-18 19:53

Солар делает хорошо ходящую по глубине лолку более мелкоходной. А Выдра делается из хорошо ходящей по мелям лодки более глубокоходную :) А наши сломанные копья помогут им встретится :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   15-06-18 01:02

Uri писал:

Лодке я доверяю в том числе и жизнь - свою и напарника... и
> тактильные ощущения - идет или не идет лодка в порогах , как режет вал, как
> рулится, насколько остойчива - для меня важнее всех ваших вместе взятых
> оборотов.
========
Опробовал за румпелем все лодки. Все они рулятся по-разному. Посмотрели с Денисом в спокойной обстановке видео и мнение было единое - Сергафан допустил на треке довольно серьезные промахи в пилотировании. Что в итоге привело к повреждению баллона и сходу с дистанции. Но поездив за румпелем Выдры 480 не хочется сильно винить Сергея, он выжал максимум из комплекта. Нестабильность лодки на курсе должна была в итоге утомить его хорошую реакцию. И он в итоге стал ошибаться. В рулевой настройке, извините уж, меня, толк знаю! Все мои лодки давно ходят как по рельсам, без дельфинария, уводов в стороны, рысканья и бокового скольжения. Это видно в шуточном видео с моими танцами. И неважно, перед лодки подгружен, или нет. Поэтому дефект настройки в плане управляемости заметен сразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   15-06-18 03:38

В общем,- сами порвали, сами и заклеили!! На моей лодке, за несколько дней до поездки было установлено новое экспериментальное дно, как выяснилось- на тестовых заездах- не удачное, прохваты стали более затяжными чем были, но ехать на Бельсу хотелось и поехал, переклеивать не было времени. На днях отдаю лодку на доработку и дальнейшие эксперименты производителю
Володя, максимум - не максимум, я пересмотрел все записи (свои и с других лодок), сделал несколько выводов для себя. 1. Для меня подъем- это как слалом на адреналине, сходу и без остановок,- не мое это, перед каждым сливом на ручье, останавливаться и продумывать проход. 2 . Нужно мне учиться ходить осторожнее, желательно не впереди, а пропустить кого то перед собой ))) шутка 3. Об камни ударялись все, это ж горная река с хорошим уклоном, нужно было просто сбросить газ и опять его давануть выровнив лодку (накосячил, что есть - то есть) 4. Лодка лопнула- следствие прошлых поездок, как стало видно при ремонте, присутствовал старый порез по которому и произошел разрыв от удара 5. На Выдре не было никакой брони, вроде и у Дэна на 450 соларе ее то же нет. 6. Обратно- идем только вперед!! никаких задом, это принцип
PS: на ходу меняю аккумуляторы в камерах, ничего не тянет, когда насадка правильная. Про управляемость ВЫДРЫ- рулится не лодкой, а направлением струи из водомета, сбросом и подачей газа в нужный момент, вот видео где видно как "неуправляется"лодка выдра, конечно это не килевой Солар и не фрегат на скегах, а всего лишь плоскодонка.

А теперь самое главное- ПРОХВАТЫ....., почему то их присутствие напрягает всех, кроме владельцев лодки данного производителя, меня лично они не напрягают на мелководных реках, уже как третий сезон и никто не умер))) Для порогов и большой воды обещают новую модель, Штурмовая, поживем-увидим

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Den Междуреченск (---.172.44.5.sta.211.ru)
Дата:   15-06-18 04:18

Правильно ты Серега сказал - на адреналине..

Это ветка не с физико-математическим уклоном. Здесь не будут читать лекции по "Теории относительности" А. Эншейна и "Теории вероятностей" из высшей математики Киберева.

"..здесь климат иной.."

Сказал, что порвешь Кувас и сделал это!!! И не важно, что поторопился и повредил лодку. В следующий раз, возможно, будет все по-другому..


To be continued...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Igor Tourist (158.46.106.---)
Дата:   15-06-18 04:32

Den Междуреченск писал:

> Правильно ты Серега сказал - на адреналине..
>
> Это ветка не с физико-математическим уклоном. Здесь не будут читать лекции по
> "Теории относительности" А. Эншейна и "Теории вероятностей" из высшей математики
> Киберева.
>
> "..здесь климат иной.."
>
> Сказал, что порвешь Кувас и сделал это!!! И не важно, что поторопился и повредил
> лодку. В следующий раз, возможно, будет все по-другому..
>
>
> To be continued...
И добавить то нечего все в 10-ку уложил 👍👍👍

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   15-06-18 13:52

SERGAFANN писал:

Для меня подъем- это как слалом на
> адреналине, сходу и без остановок,- не мое это, перед каждым сливом

> вперед!! никаких задом, это принцип

Про управляемость ВЫДРЫ- рулится не лодкой, а направлением струи из
> водомета, сбросом и подачей газа в нужный момент, вот видео где видно

> А теперь самое главное- ПРОХВАТЫ....., почему то их присутствие напрягает всех,
> кроме владельцев лодки данного производителя, меня лично они не напрягают на
> мелководных реках, уже как третий сезон и никто не умер)))
=============================
Серёг, для меня подъём тоже на адреналине, но в просвет между курумов надо, все же, точнее попадать... А если не попадаешь и еще собираешь кусты по пути, то надо остановиться и сделать заход на атаку точнее.
Кормой вниз не спускайся перед скалой в мощный слив, это стрёмный приём для настоящего водомётчика! Надо об эту скалу обязательно бумкнуться мордой. Только клея надо побольше брать с собой. Настоящие мужественные боксеры тоже не прикрывают свою печень правым локтем и выпячивают челюсть вперёд, но потом лечат свой организм всю оставшуюся жизнь. Помни об этом...

Лодка рулится обычно не сбросом и подачей газа, а заданной ей траекторией водометным движителем. Это не вошь на гребешке! Не надо ее ловить в валах румпелем, спасая содержимое кокпита.
Не делай производителю "медвежью услугу" - три года езжу, рулю подачей газа с прохватами, полёт нормальный. Бедуй взял, Б. Кувас чуть-чуть не взял, ММА не дожал, децил, на мужестве... Пусть работают! А когда сделают дело, то выбросим в костёр свои Солары и Фрегаты и пересядем на Выдры...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   15-06-18 22:52

Видео Б. Куваса отличное! Все понятно и хорошо видно. Спасибо тебе, Сергафан!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   16-06-18 03:10

Володя , мужественно взваливай на себя груз, как на самого опытного, подбивать уже какие то итоги... какие то цифры, ... как шахтеру в прошлом - что то выдать на гора! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: штрибан (94.50.146.---)
Дата:   16-06-18 03:15

Да на памяти Распадская.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   16-06-18 17:19

Юра, запомни, на лбу себе напиши - в этом году (сезоне) мотор только один, это Ямаха 50! Всё остальное - гaвно дребезжащее... Все ваши лодки надо порубить на ленты и сшить из них лотки для инертной пыли в шахте. Хоть какая-то польза от них... Лодка самая, самая сейчас - Фрегат 480! Что непонятного?

Только с Н.Терси на две ночи приехал, пытался рыбу хорошую поймать. Прокидал "на совесть" все перспективные места, еле-еле на сковородку поймал. При выезде домой, наконец-то на сливе вломился мне зачетный для это речки котловой таймень и при вываживании подъехала лодка с тремя рыбаками... Они узнали сразу "звезду" Ютуба, кричат - Владимир, давай! Покажи класс! Я начал выйопыбаться перед зрителями, начал "картину" гнать, поймал таймеша... Изменилась походка, выражение лица... Снял с тройника рыбу на берегу, уже мысленно наварил ухи, посыпал тарелку зеленым укропом, хвост пожарил... Зашел по колено в воду с рыбой для фотосессии и... Особь дёрнулась в последней надежде у меня в руках, я её эквилибрировал руками у своей груди, она скользнула и упала на носовую аппарель лодки. Я хлопал скользкими ладонями по туловищу таймеша, по аппарели... Видимо, таймешовая смерть тоже поскользнулась на арбузной корке в тот день, рыба булькнула мне под ноги, я в последней надежде хлопнул ладонями о воду, но почувствовал только каменистое дно. Мускулистая тень проворно ушла в омут... Видеть бы себя на видео в этот момент? Было такое чувство, что меня обокрали, кошки нагадили в душу. Я сделал хорошую мину при плохой игре и поехал домой с испорченным настроением...

Положил дома экшн-камеру Сони на стол, постараюсь не забыть, там все видео тестов. Солью контент на ПК, всё покажу, людей посчитаем, всё будет по-честному, не переживайте!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   16-06-18 21:10

От всего сердца рад за.....таймеша))))) !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   16-06-18 21:33


Так, Господа! Ошибка вышла. Выдра 480 не поднимала 11 человек. Она подняла на глисс 10 хомячков весом 75-85 кг и 12 литров топлива. Посмотрел все видео. Остальные участники саммита тоже на своих фото и видео 11 человек не зафиксировали...
Вот скрин-шот крайнего заезда Выдры с максимальным грузом. Видео потом смонтирую. На фото видно 8 человек, еще один сидел в носу рядом со мной и я 10-й снимал видео.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   16-06-18 21:44

Солар 470 Суперджет поднял на глисс 10 человек и ездил вверх-низ по длинной шивере на глиссере с весом более на 70-80 кг чем Выдра. Видео будет! В кокпите были те же люди, но вместо одного хомячка, который сильно хотел курить, присоединился круглый Междуреченский "сиротка" с весом 135 кг. Топлива в Соларе было 40 литров, это видели все. Перебор по весу нетрудно посчитать, как раз на одного пассажира-хомячка. Поэтому результат окончательный по поднятому на глиссер весу такой:

1. Солар 470 Суперджет, 11 человек по 75-85 кг.
2. Выдра 480, 10 человек по 75-80 кг.
3-4-5 места Солар 450, Флагман 500, Фрегат 480 по 8 человек 75-85 кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   16-06-18 22:26

Дело было вечером, делать было нечего, тестировали разные лодки, катались и тп. Решили проверить , пока много народу, сколько груза смогут вывести в режим глиссирования наши лодки. Заезды проводились в дружественной обстановке, на одной реке, на одной высоте, на разных моторах и разных водометных насадках.
Все лодки тоннельные

1) Solar 470 Jet +Tohatsu 50 (3 цил) 700 куб. водомет OutboardJet (США) средняя серия- 936 кг.
2) Выдра 480 Jet+ Tohatsu 50 (3 цил) 700 куб. водомет OutboardJet (США) средняя серия- 890 кг.
3) Solar 470 Jet +Mercury 40 (3 цил) 700 куб. водомет X-Power (Тайвань) -746 кг
4) Solar 450 Jet+ Tohatsu 50 (3 цил) 700 куб. водомет OutboardJet (США) средняя серия- 734 кг.
5) Флагман DK500Jet+ Yamaha 40 (2 цил) 700 куб. водомет SeaPro- 721 кг.
6) Фрегат 480 Jet+ Yamaha 50 (3 цил) 700 куб. водомет OutboardJet (США) средняя серия - 650 кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   17-06-18 02:28



Помнится вечерком спорили о плавании в вейдерах и ботинках.
Экипаж Сплава вышел на тесты)))))
Ну что , я скажу - неплохо! Заглубиться практически невозможно.
Остойчивость прекрасная. Нужно ли иметь в кармане спасика парашют зависит наверное от категорийности, при наличии мотостраховки - думаю не обязательно.
Самодельная морковка чудесно летает , Саня кидал её вообще первый раз в жизни и попал точно в руку.
Снаряга проверена , к походам готовы!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   17-06-18 03:31

SERGAFANN считал:

Молодец, Серёга, всё точно посчитал! Я согласен с результатом.
Резюме по весу.
Очень удивляет разница почти в 200 кг на одной и той же лодке под разными водометами - оригинал Outboard Jets и Тайвань.
Фрегат проиграл этот тест, согласен. Если я все "бусы" с лодки сниму (консоль, таргу, платформу из фанеры, АКБ, тросы управления, ковры) то лодка 700 кг поднимет, это точно. Но все равно немного проиграет остальным, если по-честному. Под Тохой 50 Фрегат 800 кг поднимает, если Тоха 50 пустая, без стартера, румпельная, без регулируемого транца. Проверяли. Как вариант, Тоха 50 везет больше и быстрее чем Ямаха 50, но это никто не проверял!
Серж, еще бы я сминусовал Выдре определенное количество кг за небронировку лодки. Это тоже дополнительный вес. А незащищенными как ты в такие походы уже никто не ездит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Михаил (р.Илим) (---.83.237.11.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   17-06-18 10:48

А Solar 500 в тестах не участвовал ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Вадим-Д-Восток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   17-06-18 10:53

Интересно,если на Флагман повесить 50 сил от Тохи ,а всем остльным его 40 ку 2х циллиндровую,какие тогда будут результаты? :)) ps.В пороге" Брат" - это был лучший проход в его исполнениии .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   17-06-18 11:48

Михаил (р.Илим) писал:

> А Solar 500 в тестах не участвовал ?

"Солар-500" в это время чинил пострадавшую Тоху - 40 .....
Ну а потом уже не было не сил не желания переставлять полтос на Апельсина, после драки кулаками не машут, но если переставили - вид итогов бы был слегка другой.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: cancer (---.105.83.193.rikt.ru)
Дата:   17-06-18 12:00

Юра, расскажи, пожалуйста, как ты вылечил сломанный колпачек на свече, желательно с картинками, а то я отсутствовал в это время. На мерке 25 джет колпак постоянно в верхний целится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   17-06-18 13:13

Вадим-Д-Восток писал:

> Интересно,если на Флагман повесить 50 сил от Тохи ,а всем остльным его 40 ку 2х
> циллиндровую,какие тогда будут результаты? :)) ps.В пороге" Брат" - это был
> лучший проход в его исполнениии .
============================
Ты был немножко невнимателен в просмотре. Uri и Владимир атаковали центральный слив, а Флагман прошел на 5 метров правее. Там я прохожу когда еду на рыбалку, когда не надо ничего доказывать. А в этом случае нужно было максимально подгрузить возможности лодки. Без потери темпа Брат берется легко при правильной траектории. Фрагман это сделал, он прошел по самому рациональному пути.
По поводу перевешивания. На словах всё легко. Мотор - это не пиджак перевешать! Всего 1 см не будет "бить" по высоте навески и устанешь его подгонять там без шуруповерта и долото... А Ямаха 50 и Тохатсу 50 вообще имеют разную длину S-ноги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (176.59.142.---)
Дата:   17-06-18 13:20

Владимир г. Междуреченск писал:

> По поводу перевешивания. На словах всё легко. Мотор - это не пиджак перевешать!
> Всего 1 см не будет "бить" по высоте навески и устанешь его подгонять там без
> шуруповерта и долото... А Ямаха 50 и Тохатсу 50 вообще имеют разную длину
> S-ноги.

Ну для моего регулируемого транца это не проблема.... Просто уже сил и желания не осталось....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 02:55

солар 480, тонель 10см, транцевые плиты, бронированный,мотор ямаха 50, насадка оригинал, едет в 5см воды с 335кг груза,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 03:06

как видео выложить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 03:16

лодку купил в красноярске прямо с выставки рыб академии, академики сказали лодка в единственном экземпляре, правда или нет незнаю, после долгих танцов поехала супер!,долго подгонял мотор, весь нет перевернул палочки щепочки клинья голова кругом шла , пока не наткнулся на видео игоря туриста очень помогло! носик интейка над тонелем транец 16см мотор отвел на 6см и все поехало, и еще как поехало!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   18-06-18 03:20

яранга писал:

> как видео выложить?

Заливаешь на ютюб и выкладываешь ссылку...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 05:13

понял завтра попробую сделать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 05:16


фото тоже неполучаеться

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 05:17


о получилось

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 05:18


Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 05:19


Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Вадим-Д-Восток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   18-06-18 09:12

Владимир г. Междуреченск писал:

> Вадим-Д-Восток писал:
>
> > Интересно,если на Флагман повесить 50 сил от Тохи ,а всем остльным его 40 ку
> 2х
> > циллиндровую,какие тогда будут результаты? :)) ps.В пороге" Брат" - это был
> > лучший проход в его исполнениии .
> ============================
> Ты был немножко невнимателен в просмотре. Uri и Владимир атаковали центральный
> слив, а Флагман прошел на 5 метров правее. Там я прохожу когда еду на рыбалку,
> когда не надо ничего доказывать. А в этом случае нужно было максимально
> подгрузить возможности лодки. Без потери темпа Брат берется легко при правильной
> траектории. Фрагман это сделал, он прошел по самому рациональному пути.
> По поводу перевешивания. На словах всё легко. Мотор - это не пиджак перевешать!
> Всего 1 см не будет "бить" по высоте навески и устанешь его подгонять там без
> шуруповерта и долото... А Ямаха 50 и Тохатсу 50 вообще имеют разную длину
> S-ноги.
Смотрел -раз несколько,по причине ,того , что Юрий и Фидель штурмуя слив ,чуть не убрались,, Не думаю что это было сделано умышлено. Про перевеску - в курсе :) 'это мысли в слух.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   18-06-18 10:29

Город: эвенкия
Плавсредство: солар 480


О, зема, а ты откуда ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   18-06-18 10:30

Вадим-Д-Восток писал:


> Смотрел -раз несколько,по причине ,того , что Юрий и Фидель штурмуя слив ,чуть
> не убрались,,

Куда это мы чуть не убрались???))) Я кроме рабочих моментов ничего не увидел?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Вадим-Д-Восток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   18-06-18 10:59

Снимаю шляпу. На видео показалось , что чуть было не было. :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Вадим-Д-Восток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   18-06-18 11:06


Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   18-06-18 11:29

Ну тут есть нью-анс)))) Когда идешь в поход - стараешься никуда не лезть , по возможности обходишь все валы и царапаешься в пороги обходными путями, ну а тут такая возможность проверить всё в боевой обстановке. А когда уже залез в вал-слив , там не до рассуждений - автопилот работает.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (---.mtsnet.ru)
Дата:   18-06-18 14:11


Все верно Юра говорит.... Целью его изначально была проверка комплекта перед походом, вот он и целился в валы и сливы. Есть у меня запись, как вечером возле лагеря С500 режет валы и с легкостью их проходит. Позже залью

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   18-06-18 15:22

юра, с ангары я, приток ениссея

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   18-06-18 15:27

яранга писал:

> юра, с ангары я, приток ениссея

Я знаю , что Ангара приток Енисея))))) Я прочитал - ридна Эвенкийщина, думал с наших мест .... (С Ванавары я... )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   19-06-18 02:20

солар480 ямаха50 улитка оригинал груза335кг воды 5см 1)Ссылка.
2)Ссылка.
3)Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   19-06-18 03:10

яранга писал:

> солар480 ямаха50 улитка оригинал груза335кг воды 5см


Андрей,правильно? Достойный результат!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   19-06-18 03:37

сергей я, да юра результат отличный! сам неожидал такого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   19-06-18 03:53

ММА 2018. Старт в зависимости от уровня воды 1-10 июля.

1. Владимир Междуреченск, Роман Кызыл Тува, на Фрегате 480, Ямаха 50.
2. Den Междуреченск, Андрей Междуреченск на Солар 450, Ямаха 50
3. Игорь Турист Новокузнецк на Солар 450, Тохатсу 50.
4. Виталий Абакан Intake Killer на Фрегат 550, Ямаха 90
5. Den No Strakh Красноярск на Фрегате 480

Уже с заявленными экипажами, я думаю, в тройку почетно будет войти! Но буду драться за победу!
Кто Выдры представлять будет?
Приглашения не ждите. Записывайтесь все желающие водометчики.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   19-06-18 04:06

Понял, Сереж... а почему в профиле -Эвенкия? ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: яранга (31.173.249.---)
Дата:   19-06-18 16:00

сын регестрировал меня, он все считает что у нас тоже венкия , но граница рядом с нами,100км до ошарово

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Landworx (91.234.154.---)
Дата:   20-06-18 02:06

яранга писал:

> юра, с ангары я, приток ениссея

То-то я вижу, вода знакомая.)) Причем, мне даже показалось (конечно!), что место узнал.
Я на Ангаре вырос, в 15 лет перебрался в Питер. Бываю еще иногда, правда, давно уже не был.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   20-06-18 13:12

ММА 2018. Старт в зависимости от уровня воды 1-10 июля.

1. Владимир Междуреченск, Роман Кызыл Тува, на Фрегате 480, Ямаха 50.
2. Den Междуреченск, Андрей Междуреченск на Солар 450, Ямаха 50
3. Игорь Турист Новокузнецк на Солар 450, Тохатсу 50.
4. Виталий Абакан Intake Killer на Фрегат 480, Ямаха 90
5. Den No Strakh Красноярск на новой лодке Сибривер Абакан-Тур 420, Ямаха 50
6. SERGAFANN Новосибирск на Выдра 480, Тохатсу 50
7. Besha Виталий Барнаул на Выдра 480, Тохатсу 50
8. Сергей Che SOLAR, Бердск на Солар 470 суперджет
9. Яковлев Пётр Минусинск на Фрегат 480, Меркури 40

Заявляются все желающие, никого не приглашаю. Новички и неопытные в каньоне будут стоять на страховке и видео. Разрешение на пересечение заповедника сделают (надеюсь) Абаканцы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   20-06-18 13:20

Стартуем с Ады, с заимки Зацепина Виктора. Машины будут под присмотром. По воде общий пробег составит 350-370 км. Обычно беру на этот маршрут 250 л топлива, как правило 30-50 л везу назад. Но сейчас будем брать каньон, бензин понадобится!
На адреналиновый штурм уйдёт 2 дня. Планирую добраться до соединения двух ручьёв которые образуют начало Малого Абакана по карте. В прошлом году три км не доехали, жалею. Далее отдых загоральный, купальный, рыбальный, банный. Беру баню Мобиба. У кого нет времени могут после штурма и зачетов через 2-3 дня уезжать. Я поеду на неделю, мне с речкой поговорить надо, подумать о смысле жизни.
Народу будет много. Никто никого ничего заставлять делать не будет! Хочешь кушать, делай себе и на свой экипаж кушать. На 20 человек не приготовишь и не организуешь стол. Хочешь угостить, угощай все желающих, никто никому ничем обязан не будет! Хочешь костёр, оторви зад от стула, возьми и сделай. Просьба это учесть сразу! Если понадобится техническая помощь, то участие должны принимать в процессе все - советами, опытом, инструментом.

Приоритет саммита - доброжелательность и безопасность!
Страховку на штурме буду выставлять лично! Экипажи в нетрезвом состоянии выше Изерлы не пущу! Всем обязательно иметь "конец Александрова".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Pradik (---.client.tomgate.net)
Дата:   20-06-18 19:47

Вадим-Д-Восток писал:
Смотрел -раз несколько,по причине ,того , что Юрий и Фидель штурмуя слив ,чуть не убрались,, Не думаю что это было сделано умышлено. - вот интересно, как видео передает. В этом сливе все было в пределах нормы. Критически опасных кренов не было, воды через борта не приняли. Вобщем, внутри лодки все воспринималось штатно.
А самая, критически опасная, ситуевина была в ходе спас.операции, когда на развороте попали в бочку и лодку на какой-то момент поставило на борт почти под 90 град, да еще поперек реки. Но обошлось, я успел перекинуть вес на борт, а Юра вырулил. Это был самый очковый момент, реально могли втроем поплыть. А на видео этот момент смотрится обыденно, ели не обратить на него внимание, никто и не воспринимает как серьезную опасность.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Uri (---.28.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   20-06-18 19:59

Pradik писал:


> 90 град, да еще поперек реки.

Урежь уж осетра))))) 45 кое как было....Ну для первого раза и за 90 сойдет , согласен. Ну а вооще Фидель оч достойно принял первое боевое крещение - не скулил не ныл))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: SERGAFANN (95.47.244.---)
Дата:   21-06-18 00:57

Все пошло не по плану....
Впредь будем более тщательно готовиться к таким мероприятиям. Правильные жилеты, правильные средства спасения. Хорошо , что все хорошо закончилось. Не пренебрегайте спасательными жилетами

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.rikt.ru)
Дата:   21-06-18 04:50

Серёга, ты реально крутой по съёмкам! У тебя всё всегда работает с запасом прочности. Чем старше ты становишься, тем мне спокойнее рядом с тобой, с возрастанием твоего мастерства!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бель-Су 2018. Смерть поскользнулась "на арбузной корке..."
Автор: YAKUTIANIN (belov)
Дата:   21-06-18 12:32

SERGAFANN писал:

> Все пошло не по плану....
> Впредь будем более тщательно готовиться к таким мероприятиям. Правильные жилеты,
> правильные средства спасения. Хорошо , что все хорошо закончилось. Не
> пренебрегайте спасательными жилетами
Интересно про жилеты и конец Александрова уже подумали. А шлемы почему никто не одевает? Это что, бравада? Или пока головой никто об камень не приложился нет смысла заморачиваться? Так то у ближайших коллег по цеху это обязательный атрибут Ссылка.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100