Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:22:09 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:22:09 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   26-04-18 04:14


Лодочные моторы в сборе AZPв наличии на складе г. Тольятти

Ссылка на видео

Выпуск мотоголовок "Волгарь" возобновлён.а также началось производство лодочных моторов "AZP"
Теперь выпускаются они в г.Тольятти ООО "АЗП" под брендом "AZP".
Телефон производителя:89967255761 Мэйл: dmitriy.t@azpower.ru


Конструкция мотоголовки обновлена. Сделано 2 усиления от "выбивания" головки блока, устанавливается карб - аналог Ямахи-Сэйла, изменены моточные данные катушек зажигания.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   26-04-18 04:20


Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   26-04-18 04:21


Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   26-04-18 04:21


Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   26-04-18 04:22

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: amok (95.106.58.---)
Дата:   26-04-18 04:41

Ногу хочу. С широкой струбциной и реверсивным редуктором. Рублей за 10-15. Тогда поверю, что производство, чего-то, кроме корявой рекламы, опережает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: mdv (---.vologda.ru)
Дата:   26-04-18 04:44

вот когда у этого "дитяти" появится свой, да х--й с ним - скопированный редуктор с реверсом, вот тогда и составляйте сравнительные таблицы. А пока, извините, сравниваем телегу с автомобилем.
И не надо так рисунки вылизывать, выдавая желаемое за действительное. Как низ Ветерка выглядит люди еще не забыли

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   26-04-18 04:44

И опять на этой убогой ноге...но преимуществ то сколько...на мой взгляд не на столько,на сколько дешевле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   26-04-18 04:47

Где можно посмотреть, пощупать новый мотор? Завтра подъеду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   26-04-18 04:47

Епт,а как он ямаху то по скорости порвал,этт как ей лопасти то загнули)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Морис Крым+Т40 (79.137.146.---)
Дата:   26-04-18 05:07

Да, и постарайтесь уж таблицу научиться без грамматических ошибок заполнять!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   26-04-18 05:16


2 AZP
Дадите мотор на тестирование?
Лодка освободилась! )))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата:   26-04-18 05:23

Хоть что то делают в России. А сайт дело наживное.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: -=Os'mA=- (46.101.40.---)
Дата:   26-04-18 05:57

Что то не осталось доверия...
А фотки есть производства? или просто сборка деталей из Китая?

Что значит строка "Цена ремонта"? это за какой период или это ТО имеется ввиду? На основании какой статистики эти цифры получились?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   26-04-18 07:14

Мужики, все отлично, отечественный мотор, это хорошо.
Но ради Бога , поменяйте название!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   26-04-18 07:28

Нога ?
Редуктор ??
Поподробнее, плизз.
Ценник на мотоголову на весну 2018 ?
Условия оплаты/поставки ??
Где узнать ????
Маркетолухи.
"главного по рекламе" гнать пинком под зад.
Объява на авито...
ПЦ.
Сурьёзное праизводства...
Хотелось бы ошибаться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   26-04-18 07:33

Почему указан вес 26 кг?
"Волгарь" в сборе весил 29 кг, я лично взвешивал, а тут ещё и усиления конструкции заявлены.

Хотя, если речь идёт о моторе меньшего рабочего объема, чем исходные 260 кубов, то всё может быть.

Отсутствие заднего хода ради удешевления - это нормально, но струбцины ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть широкие,
потому как ветерковские узкие на транцы половины современных ПВХ-лодок просто не лезут.

Струбцина - весьма простая деталь, нужно делать только широкие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.82.---)
Дата:   26-04-18 08:29

прикольно в таблице цена 65. на авито 55. ни рабочего объёма ни расхода топлива. не других важных характеристик нет в таблице.
и да на самый лажовенький сайт денег не хватило? их сейчас я думаю даже на уроках информатике в школах делают. любой пионер тебе его за шоколадку сварганит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Дмитрий555555 (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   26-04-18 10:40

Zongshen 9,9 включите в табличку. 58000 руб.

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   26-04-18 15:07

По указанному адресу 2ГИС обнаружил 12 организаций. Азп среди них нет. Или ПРОИЗВОДСТВО затерялось среди офисов?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   26-04-18 15:48

Водяной писал:

> Хоть что то делают в России. А сайт дело наживное.
И я про то же. Восстановил Волгарь 9,9, моторчик радует, легкий и мощный, Тоху 9,8 рвет как тузик грелку:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Chelyshev (212.26.236.---)
Дата:   26-04-18 17:17

В 2013г.,брал мотор Волгарь 9.9,рабочий объем 271 был указан.Убрал ограничители и получился поболее 15л.с.За 3 сезона была одна поломка-полетела катушка и все.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: mdv (---.vologda.ru)
Дата:   26-04-18 17:53

slava23 писал:

> И я про то же. Восстановил Волгарь 9,9, моторчик радует, легкий и мощный, Тоху
> 9,8 рвет как тузик грелку:-)
не с тем мотором сравниваешь, 9,8 и должен уступать

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Хопёр  (---.san.ru)
Дата:   26-04-18 18:06

А с кем сравнить, с 30кой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: lionbob (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   26-04-18 18:31

А где ошибка в цене, в выложенной в теме табличке, или в объяве на АВИТО? Десяточка тыс.рублей то-же деньги. Насчёт реверса лично мне глубоко пох., т.к. не пользуюсь я им. А вот Ветерковский редуктор считаю одним из самых надёжных.

AZP, фиксатор против откидывания есть на ноге мотора? Струбцины широкие? Какие винты у мотора?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   26-04-18 18:37

Кому как,а по мне кетаец,с реверсом и выхлопом через ступицу явно предпочтительней при одинаковой стоимости.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: SVK(Тольятти) (176.59.113.---)
Дата:   26-04-18 18:38

hallucinogen писал:

> 2 AZP
> Дадите мотор на тестирование?
> Лодка освободилась! )))))

Этому не давайте, запорет ещё при обкатке ))).

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   26-04-18 18:38

И чего картинки мотора везде разные,какие из них реальные?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.2.---)
Дата:   26-04-18 19:06

Мне тоже з.х. не нужен, даже на Н23 один раз включал просто проверить. Капот некрасивый, 2года гарантии, ну так в наших сервисах все пытаются списать на владельца, если завод сам не отправит на "косячный агрегат" бумаженцию да и 44дня ремонта это дох...я (половина сезона) не вытерпишь этого сам руки приложишь, да и как с ценой и наличием з/ч

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Димитриуш (---.broadband.tenet.odessa.ua)
Дата:   26-04-18 19:08

ttemmich писал:

> Епт,а как он ямаху то по скорости порвал,этт как ей лопасти то загнули)))
Да он всех порвал как стоячих)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Димитриуш (---.broadband.tenet.odessa.ua)
Дата:   26-04-18 19:09

Хопёр писал:

> А с кем сравнить, с 30кой?
Нет, но с мотором равного объема, у моторов 9.8 и 9.9 разница почти 100 кубиков

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (83.242.255.---)
Дата:   26-04-18 19:23

цена мотоголовки 34 000, лодочного мотора 55 000

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.2.---)
Дата:   26-04-18 19:55

А по ремонту? Что бы снять редуктор как на Ветерке "голову отрывать" надо? А 12вольт есть? Чека? Штуцер от бак как на ветерке или иномарке, вгш-иголки? А зажигание какое? Мелководный режим есть? Сколько будет с доставкой до Архангельска? Ветерковский капот подходит?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   26-04-18 20:23

Димитриуш писал:

> Хопёр писал:
>
> > А с кем сравнить, с 30кой?
> Нет, но с мотором равного объема, у моторов 9.8 и 9.9 разница почти 100 кубиков
А я сравниваю с мотором одинаковаго веса:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   26-04-18 22:33

deniss Р80-48АА писал:

> А по ремонту? Что бы снять редуктор как на Ветерке "голову отрывать" надо?


Это всего 8-мь винтов. Совсем не сложно. На Ветерке ещё стартер снять надо что затрудняет демонтаж, на Волгаре проще, он сверху.


> 12вольт есть? Чека? Штуцер от бак как на ветерке или иномарке, вгш-иголки?

Про 12 вольт не знаю, но учитывая что зажигание как на Нептуне то есть. Штуцер тоже непроливайка, дуратской системы. но держит и думаю что установят любой, это тоже не сложно хоть и не нужно. ВГШ разумеется подшипник качения от чего и меньшая порция масла

> зажигание какое? Мелководный режим есть? Сколько будет с доставкой до Архангельска? Ветерковский капот подходит?

Вроде как Нептуновская зажикалка. какое то так "Планета" Зауерович с Всёлого Посёлка (Пузырь67) сказал нормально, лично у меня не доверять ему оснований нет. Мелководный делать самому как на Ветерке из книги (ананизм для подростков). Ветерковский колпак не подходит в длину и об уже этом говорили в темах про Волгари которые на протяжении 10-ти лет вплывают и как обычно ниочём. Только попи..деть! То кожуха, то дизайн, то ещё какая бурда в которой нет необходимости, а сделать мотор так и не получилось. Вот опять новое "бла-бла" на "старой подвеске" с отломанными румпелями и т.д. Как уже писал надо ногу от Стрелы использовать!!! Там даже пружин для амортизации нету! Хоть не заржавеют!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.0.---)
Дата:   26-04-18 23:28

А на привете к примеру 2гайки и три винта(два на лючке для доступа к разрезной тяге) так же отключение стопора подвески на п.х. кнопка стоп на румпеле, в случае чего только ветерок сам себе может разепать стопор подъёма

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   27-04-18 01:24

отправка ТК в любой город России

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   27-04-18 01:25


Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   27-04-18 01:26


Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   27-04-18 01:27

сборка полностью на производстве в г. Тольятти,

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   27-04-18 01:57


бак

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   27-04-18 01:58

бак в поставку не входит

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   27-04-18 02:42

Фиксатора пока нет, но будет.
Струбцины широкие.
Винтов 4 варианта, как на Волгаре

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ant107 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   27-04-18 03:44

Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата: 26-04-18 04:21

Выложенная Вами таблица сравнительных характеристик ЛМ вообще на в Вашу пользу по цене55-65т.р

Проверенный Китай с понятной гарантией и сервисом рулит!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: makos (---.n6.variant.tv)
Дата:   27-04-18 03:50

Спасибо slava23, перетряхнул карб, на днях поеду, отрегулирую(научился по бумажке регулировать Тиллотсон). В прошлом году Волгарь сильно меня порадовал, когда ходил я в верховья Черемшана. Столько коряг в жизни не собирал. Но! не зватает мелководного режима - один перекат пешком проходили...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   27-04-18 13:06

makos писал:

> Спасибо slava23, перетряхнул карб, на днях поеду, отрегулирую(научился по
> бумажке регулировать Тиллотсон).
Пожалуйста:-) Пару недель назад тоже регулировал Тиллотсон, на заводских настройках свечки были черные и глох на средних и максималке. Удалось добится правильного цвета свечей и устойчивой работы мотора. Также был нюанс с проседанием оборотов при большой загрузке лодки на максималке.То есть на средних обороты были выше, чем в полный газ:-) Эту проблему решил небольшим выворачиванием, примерно 3/4 оборота ,винта количества смеси H.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.15.---)
Дата:   27-04-18 16:56

В8м за 5тыщ с приемки лома и 500р уже 3 или 4год радует, два 8э за 2500 маленько напрягают(лень и нет необходимости пересобрать руками). 67+7(доставка)=тоха 9,8 после обкатки

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (83.220.237.---)
Дата:   27-04-18 17:10

Ветерок вроде не о 15-ти кобылах, не? Чего прицепились к Ветерку, не понятно...
И где 60 тыщ за Волгаря? 34 голова + 2500 ветронога на авитах, какой Тоха?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ant107 (---.178-70-139-131.avangarddsl.ru)
Дата:   27-04-18 17:22

Rugeko
повнимательней будь
1. ценник на весь мот в сборе указан производителем в табл. 65т.р
2 Какое отношение к Ветру? - все просто голова о 15 кабыл прилеплена на ногу Ветра о 8-12 кобылах , вопрос редукции, торсионного вала, охлаждение, винты
3. Про Болячки Волгаря и его сервис в курсе?
Вот и выходит , что Денис копит на Тоху, а Я в свое время выбрал китайца

Ценник на голову должен быть в районе 20-25 р. для завоевания рынка (и как только подтвердится качество лет 5 тогда и подымать) а так опять утопия и проблемы потребителя.
Мот нужно испытывать на дальнии пробеги типа Москва-Крым и вести онлайн отчет, участвовать в соревнованиях, а не довольствоваться испытаниями в ванной

Вообще очень странный маркетинговый ход с переименованием благородного названия в абстрактные буквы не ласкающии слух.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата:   27-04-18 17:27

ant107 писал:


> Вообще очень странный маркетинговый ход с переименованием благородного названия
> в абстрактные буквы не ласкающии слух.

Типа, HDX.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ant107 (---.178-70-139-131.avangarddsl.ru)
Дата:   27-04-18 17:31

Название Волгарь было ориентированно на Российского потребителя и заявлялось как сделано в России да и что то родное и приятное в нем есть.
хдс он и в африке хдс без ориентаций-холодно но качественно блин!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.16.---)
Дата:   27-04-18 21:06

Три +Две, не 60, но кто то его изначально сделал вложив 30

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.16.---)
Дата:   27-04-18 21:12

Ну и некоторые могут урукожопить всё, кому то с лодками не везет, а кто то просто рукожоп и пиzdабол и рукожоп-моторист, так же куча продаванов, производителей

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   27-04-18 21:14

Золотые слова:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.16.---)
Дата:   27-04-18 21:14

Я вахуе ни разу не видел отломанного румпеля ни на одном моторе

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   27-04-18 21:20

А 66 отломал:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (83.220.237.---)
Дата:   28-04-18 00:05

Отходил на Волгаре 2 сезона, в довольно плотном режиме, практически ежедневно. Ни одна ветрозапчасть не пострадала. Волгарь был 2010г.в., соответственно обломился конус. Баринов заменил на усиленную, больше промблем не было. Сколько мотор оходил до меня - хз, брал с рук. Продал "по старости".
Щас заказал AZP, к майским приедет.
Встанет на ту же ногу от реверсивного ветерка, и потрудится на славу.
Итого пятнаха за 34 т.р. весом менее 30 кг. Понимаю что я рукожопый лох, но что теперь поделаешь... Буду тихо завидовать владельцам кредитных Ям и Тох, а также Ветеркам с приемки...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ant107 (---.178-70-139-131.avangarddsl.ru)
Дата:   28-04-18 02:39

Rugeko
писал
"""Сколько мотор оходил до меня - хз, брал с рук. Продал "по старости".

Ничего не понял -раз он такой классный зачем продал? открою тебе секрет Ветерки 70х годов на ура работают по сей день
Вот как новый придет, обкатаешь - поездишь годик, два сделай отчетец. Эксплуатация промысловая или мот выходного дня?
Реверсивную ногу в живую почти никто не видел-редкость однако.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   28-04-18 03:00

ant107 писал:

> Rugeko
> писал
> """Сколько мотор оходил до меня - хз, брал с рук. Продал "по старости".
>
> Ничего не понял -раз он такой классный зачем продал? Чего тут непонятного, это как движок в машине заменил)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   28-04-18 03:29

Ссылка. Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   28-04-18 03:51

За шисят и более есть Тоха 18, Волгарик это резерв в моём случае. Брать Волгаря имеет смысл на данном этапе только в виде мотобашки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   28-04-18 04:01

Дружище, у меня это уже есть, и булькает. Мне поуху сколько чего будет стоить с новья. Когда мне предложили твой мотор после рукожопых хозяев, я знал на что шёл. Главное, башка там живая, а остальное приложилось. Резерв нужен для второй лодки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   28-04-18 04:24

Короче, время позднее, завтра на рыбалку, пора отдыхать. Каждый пусть решает сам, нужен ему этот АЗП или нет. Ну и название((( А я его не искал, мне его предложили как покойника)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.95-53-120-53.dynamic.lenobl.avangarddsl.ru)
Дата:   28-04-18 05:04

Я хочу быть испытателем азп, если за 3 месяца по выходным не сломаю, убивать небуду просто буду кататься, даже кредит возьму на бенз и масло тсв3, убивать это в смысле пахать песок, ездить по камням траве, бревнам, тягать баржи, перегазовки

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   28-04-18 05:09

deniss Р80-48АА писал:

> Я хочу быть испытателем азп, ..... убивать
> это в смысле пахать песок, ездить по камням траве, бревнам, тягать баржи,
> перегазовки


А я могу его просто кувалдой покуячить , если кому так надо - присылайте, кувалда у меня своя есть!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.95-53-120-53.dynamic.lenobl.avangarddsl.ru)
Дата:   28-04-18 05:35

s494 а я если чё на 10-м этаже живу, а на работе есть твэкс с гидроклином так что фиг тебе

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.95-53-120-53.dynamic.lenobl.avangarddsl.ru)
Дата:   28-04-18 05:39

А вон темы то ниже и выше про сдохшие иномоторы за 200-+100тыщь и тута я такой красивый с целым Н23 за 5000тр(смайлик с высунутым языком)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   28-04-18 05:43

deniss Р80-48АА писал:

> s494 а я если чё на 10-м этаже живу,

Пля, аналогично на 10м! ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (---.yota.ru)
Дата:   29-04-18 05:30

Итак, мотоголовку получил.

И сразу первый и на данный момент главный вопрос к AZP: а где тросик газа, и как задумано крепление его рубашки в районе шестерни поводка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: володя64 (---.volgaline.ru)
Дата:   29-04-18 05:57

Rugeko писал:

> Итак, мотоголовку получил.


а вот и первый счастливый обладатель АZP!!!! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (---.yota.ru)
Дата:   29-04-18 06:09

Тише-тише... :)) Еще даже не заводил, поглядим как работать будет..) Ежели вдруг хорошо, тросик будет забыт. Да, и коннектор топливный снова от компрессоров... Неужто коннекторы от плм настолько дороги и дефицитны?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ant107 (---.178-70-130-185.avangarddsl.ru)
Дата:   29-04-18 12:59



Фото давай всем интересно чо за зверь!
отпишись как завелся, как обкатка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: володя64 (---.volgaline.ru)
Дата:   29-04-18 15:56

ant107 > Фото давай всем интересно чо за зверь!

поддержу! а то у производителя одни картинки

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.17.---)
Дата:   29-04-18 16:59

На Т9,8а, я накопил, но не хочу, дохловат он, всё ж "раздутая" "восьмерка", а на я9,9g... не хватает порядочно

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.17.---)
Дата:   29-04-18 17:05

Вот и интересуюсь азп, но скорее всего возьму у дядьки Н23 77г мне кажется он по-надежнее будет. Тем более что мотор малохоженный и в "полный газ ни разу не работавший, я хз почему, но заслонка белее чем на 2/3 не открывается

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: xxx1982xxx (---.113.98.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата:   30-04-18 01:40

Константин Георгиевич, фото кажи азп, а то заводу то влом.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (---.yota.ru)
Дата:   01-05-18 06:34

Мужыки, приветствую. На все вопросы обязательно отвечу, фотки пофотаю. Прошу прощения, реально сейчас не хватает времени, даже на письмена. Чуть позже все будет.
По мотору: собрал, запустил, походил.
Заводится отлично, на холодную со второго рывка, прогретый- с полрывка. Работает ровно, везет как и старый Волгарь, бодро.
Это по работе. По качеству изготовления - культура производства на уровне Волгаря.
Но работает хорошо, посмотрим сколь надолго.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (83.220.236.---)
Дата:   01-05-18 20:27

66,
Собирался мотор часа 3, с отвлечение на все что можно. На придумывание тросика минут 15 ушло.

Старым предыдущий Волгарь был по возрасту, 2010 года выпуска. Брал я его с рук, как его пользовали до меня мне не ведомо, но судя по виду пользовали и в хвост и в гриву. Я на нем ходил два сезона 2015 и 2016, ходил он практически ежедневно пока вода жидкая. Продал новому владельцу в рабочем состоянии, что с ним теперь - не знаю.

Руками надо работать, а не пальцами, и тогда все буде собираться быстро, и работать долго... ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (83.220.236.---)
Дата:   01-05-18 22:02

Да откуда я знаю, сколько проходила нога от ветерка? Она вполне возможно старше меня, понятия не имею.. Коррозии не было, шлицы не свернуты, какая голова стояла на этой ноге - незнаю. Точнее, это все относительно редуктора, т.к. целиком ногу собирал из разных частей.
В редуктор лью нигрол, про всяческие синтетики не вкурсе. А они зачем в ветроредукторе?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: паня (---.95-55-159-152.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   01-05-18 22:38

Есть Ветерки, есть Волгарь, скрученных шлицов не было, обрезало по подшипнику.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: паня (---.95-55-159-152.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   01-05-18 22:51

Сейчас у меня в лодке лежит вал с корпусом помпы,поставить без волны полчаса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: паня (---.95-55-159-152.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   01-05-18 23:13

Вопрос В8 срезает шпонку. а В12 вал

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   02-05-18 12:47

паня писал:

> Есть Ветерки, есть Волгарь, скрученных шлицов не было, обрезало по подшипнику.


На ка тебе Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: BTL (---.sevtelecom.ru)
Дата:   02-05-18 13:33

Вопрос производителю. Адаптация к морю, валы, крепеж из нержавейки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   02-05-18 17:18

AZP писал:

>, лодочного мотора 55 000

Когда появится в магазинах?
Есть желание приобрести, но только с дилерским обслуживанием. Чтобы не было вопросов по замене масла и консервации для сохранения гарантийных обязательств.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.20.---)
Дата:   02-05-18 18:16

66 ну появится в магазах типа "Б**с" с накруткой цены, как то прикидывал года 4-5 лет назад, лодка у производителя в 5км от магаза где то на 10тр дешевле типа 28-у производителя и 38 в магазе, азп наверное под 80? Так может тоха9,8?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   03-05-18 04:02

огда появится в магазинах?
Есть желание приобрести, но только с дилерским обслуживанием. Чтобы не было вопросов по замене масла и консервации для сохранения гарантийных обязательств.

приобрести можно напрямую с производства, дилеры пока есть только в уфе, перми, владивостоке

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   03-05-18 04:04

Вопрос производителю. Адаптация к морю, валы, крепеж из нержавейки?


морской вариант пока в разработке

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   03-05-18 13:52

deniss Р80-48АА писал:

> 66 ну появится в магазах типа

Магазин это не только купить. Они производят гарантийный ремонт и даже замену. У соседа мотоцикл Ямаха захандрил, так поменяли на новый без проблем, не сразу конечно,но не через месяц как если делать это через "ПосылТорг".


AZP писал:

>морской вариант пока в разработке


ПЛМ изначально должен быть стойкий к коррозии. Есть водоемы где и пресная вода агрессивней морской.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (46.250.74.---)
Дата:   04-05-18 04:25

Почему нет видео с мотором? Как заводится, работает, сколько весит, потребляет, сколько народу на глис вытягивает?

У меня приятель как раз сейчас выбирает мотор в этом диапазоне мощности. Мечется между 8 и 9,8. Я его убеждаю в 9,9 раздушенным до 15.
АЗП, кстати насколько сложно раздушить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (---.200.151.193.e-yugansk.ru)
Дата:   04-05-18 17:46

Чего-то не отвечает никто. На выходные наверное уже ушли...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   04-05-18 23:25

И почему нет ответа по термостату? Он был гораздо раньше праздников.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (46.250.74.---)
Дата:   05-05-18 03:16

Наверное завод закрылся, а производство моторов свернуто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   05-05-18 03:39

праздники, завод в самом рассвете сил, по термостату ответили в личку

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: BOBKA (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   05-05-18 03:49

AZP писал:

> праздники, завод в самом рассвете сил, по термостату ответили в личку

Это тайная информация, большой секрет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   05-05-18 05:25

AZP писал:

> , по термостату ответили в личку


Если мне, но ничего по термостату нету. Да и в целом конечно разумней написать для всех кто в этой теме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (---.yota.ru)
Дата:   05-05-18 05:25

Оо! А можно мне тоже в личку? А то я уже туда спрашивал, а там тишинааа....

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (---.200.151.193.e-yugansk.ru)
Дата:   07-05-18 20:30

Неужели мои вопросы настолько сложны, что поставили представителей завода в тупик?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   07-05-18 22:38

завод отдыхает после праздников ответим

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.8.---)
Дата:   08-05-18 01:16

Хотелось бы увидеть видео с мотором "в деле" холодный запуск,хх, троллинг, на лодке типа казанка м, мкм, неман, обь с полной загрузкой, с одним человеком. И просто видеообзор с пояснением, а не "это капот, а это винт, и поэтому это самый лучший мотор". Ну и AZP vs яма, хонда ,тоха, китайса... на совколодках конечно. По тяге, скорости, db(может он орёт как бензопила)хоть с помощью простой програмки в телефоне,

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (94.125.242.---)
Дата:   08-05-18 04:46

завод отдыхает после праздников ответим
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Хорошие у вас праздники...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: mdv (---.vologda.ru)
Дата:   08-05-18 05:09

LISnik писал:

> завод отдыхает после праздников ответим
> --------------------------------------------------------------------------------------------------
> Хорошие у вас праздники...
Конечно хорошие: майские как у всех да еще и перед ними ОДНУ голову Rugekу удалось продать))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Александр - Мамон (---.213.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата:   08-05-18 07:06

Интересное название дали мотору. Учитывая, как наши админы глумятся над паролями, навеяло: АдZиП. Вопрос кому - владельцу или мотору?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (83.242.255.---)
Дата:   08-05-18 14:25

Хорошие у вас праздники...
Конечно хорошие: майские как у всех да еще и перед ними ОДНУ голову Rugekу удалось продать))


откуда такая информация что одну мотоголовку продали? их покупают, не все же здесь сидят, самый разгар народ плавает, рыбачит

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   08-05-18 15:20

Сейчас запрет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (---.yota.ru)
Дата:   09-05-18 05:50

Значицца, заявляю абсолютно точно - термостата нет. Место под него предусмотрено, но ни термостата, ни проточки под него не имеется. Короче, как и на всех Волгарях (кроме одного, который когда-то уехал в Вологду... :) )

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   09-05-18 14:40

термостат Должен быть в мотоголовке, конструкцией предусмотрен, но пока это доработке конструкторов

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (46.250.75.---)
Дата:   10-05-18 15:42

Праздники у вас уже закончились?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.72.74.---)
Дата:   13-05-18 09:07

AZP писал:

> термостат Должен быть в мотоголовке, конструкцией предусмотрен, но пока это
> доработке конструкторов
у вас там в округе школьников нет? чтоб сайт сделали.
вроде не в Москве. расценки не большие должны быть.
сейчас самый сезон. почему б не замутить поход. можно журнашлюшек подключить типа КП как в прошлом году. можно просто дать поюзать известному водкомоторнику.
это тут у вас репутация ещё нормальная.а на моторке сплошной калл. впрочем заслуженный и без широких акций типа мотор прошёл 2000 без поломок. вам хороших продаж не видать.
так что пинайте каких-нить распиздяев типа журналистов КП или местных форумчан. чтоб и в хвост и в гриву протестили. или сами пару моторов и в поход.
нужны широкие акции. чтоб народ поверил. это ещё Генри Форд придумал а в никак недопрёте

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rus-Fisher (31.173.81.---)
Дата:   13-05-18 15:16

ДВМ Всем.
А действительно, почему бы Вам не сходить на 2-4 моторах до Астрахани и обратно?Ну или до Твери(Москвы)и обратно?
Километраж для мотора нормальный, в городах остановок можно презентацию моторов устроить с пробными заездами. Заодно проверить живучесть подмаховичных катушек (на моем Волгаре, за 5 навигаций была только одна проблемма - сгорает накопительная катушка, я 4 раза перематовал ее) и реальный расход горючки замерить. После финиша разобрать моторы с полной дефектовкой. Ну и конечно в прессе и на профильных форумах все это описать, желательно делать репортажи онлайн.
До конца нерестового запрета немного осталось, думайте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   13-05-18 15:42


Rus-Fisher писал:

> А действительно, почему бы Вам не сходить на 2-4 моторах

Потому что это стоит определённых средств. Да и показы в городах тоже несильно перспективны. Современная публика избалована излишествами, мало чем можно удивить, это в 80-ых когда свечи зажигания были жутким дефицитом можно показывать, а сейчас или дешевизной, или крутизной. В этом продукте ни того ни другого.
Ну и второе. Может и соберутся, "но пока всё в разработке".

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   13-05-18 18:32

battlehanter писал:

>. можно журнашлюшек подключить


Опять же в современных реалиях всё меньше и меньше тех кто верит журналистам . Даже журнал КиЯ уже давно потерял уважение.


>можно просто дать поюзать известному водкомоторнику.


Вот это будет весьма правильное решение. И не просто одному, а нескольким в разные регионы. В идеале конечно с десяток голов, но можно и пятью обойтись. На условиях последующего возврата или выкупа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.72.74.---)
Дата:   13-05-18 22:43

66 писал:


> Вот это будет весьма правильное решение. И не просто одному, а нескольким в
> разные регионы. В идеале конечно с десяток голов, но можно и пятью обойтись. На
> условиях последующего возврата или выкупа.

ну как тут про журналистов сказать. вон куча народу рен-тв смотрит. да и бредням из новостей большинство продолжает верить.

тут я думаю нужен возврат хотяб пары моторов. чтоб разобрать его и показать. вот фуки выкусите видите всё в идеале. заодно и узнаем как в разных регионах будет с обеспеченностью запчастями. а то может статься что с Уругвая запчасти быстрее придут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   14-05-18 01:24

КиЯ вообще фигня какая то что проплачено то и хвалят, короче, рекламный журнал за дикие деньги. Судя по количеству рекламы должны в ящики бесплатно раскидывать

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: МРК (111.125.110.---)
Дата:   14-05-18 15:23

А видео-то подробное от производителя будет? Праздники прошли уже, народ ответов ждет

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (46.250.75.---)
Дата:   14-05-18 16:55

А видео-то подробное от производителя будет? Праздники прошли уже, народ ответов ждет
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Видео! Я уж на видео и не надеюсь. На обычные вопросы ответить не могут...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (83.242.255.---)
Дата:   14-05-18 17:18

будет, на этой недели планируются съёмки, сравнение с другими моторами на воде

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.21.---)
Дата:   14-05-18 23:47

Че ж за производитель то такой, ссыт всего, фото, видео, да дайте вы "просратться движкам" разьебите пару штук "об" камни, брёвна, загрняйте один мотор на говномасле . Как хрусталь рекламируете. Если уверены в качестве деталей и сборки, че жмётесь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.21.---)
Дата:   15-05-18 00:06

Вы можете продолжать срать на мои сообщения, но сколько км прошел мотор до вступления в серию. Сам не куплю уже точно и знакомых отговорю, тк понятно что если не дождёшься просто ответа, а с мотором запчастей даже без сервиса. Сделайте лучше нептун привет ветерок 8м руками со своей шильдой(9;9)
и руками с отк(которые не зря хлеб едят) или клон моторов только не из говна и клея. При СССР люди наелись посылторгом и гомногарантией

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.21.---)
Дата:   15-05-18 00:08

Ага испытания 21век че при весе и расходе есть желание схлеснуться с форумными 40летними Привет22 вес раасход путь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Глот (212.45.26.---)
Дата:   15-05-18 00:10

deniss Р80-48АА писал:

> Вы можете продолжать срать на мои сообщения, но сколько км прошел мотор до
> вступления в серию. Сам не куплю уже точно и знакомых отговорю, тк понятно что
> если не дождёшься просто ответа, а с мотором запчастей даже без сервиса.
> Сделайте лучше нептун привет ветерок 8м руками со своей шильдой(9;9)
> и руками с отк(которые не зря хлеб едят) или клон моторов только не из говна и
> клея. При СССР люди наелись посылторгом и гомногарантией



Ты чего так возбудился?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   15-05-18 02:47

Возбудишься тут, только сделают плм, так убьют либо качеством, или модернизацией. Ну ещё "сырой" в продажу выкинут. "Иносранцы" хоть сделают из говна и палок, так хоть гавно и палки однообразные, а нашего возьмешь то гомна нехватает, то палки не найдёшь, +куевины на заказ. Последний раз мне предложили в магазе КВ Н23 18000(на зил130 брали 4700) редуктор ветерок 7000, прокладка гбц Н23 800 винт 3500 зажигалка около 5000, Кольца на Н23 и В8 не смогли вставить(150шт) согнулись как люминь. Помпа шланг с груше купленные осенью превратились в шлак хоть и хранил дома в холодильнике((+3)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (46.250.75.---)
Дата:   15-05-18 03:21

Постараюсь все-таки добиться от представителя завода АЗП ответа. Поэтому повторюсь:
1. Мощность мотора 9,9 можно ли беспроблемно раздушить до 15 л/с?
2. Если нельзя, есть ли у вас моторы 15 л/с?
3. Если у вас есть моторы 15 л/с, можно ли их приобрести как мотор мощностью 9,9 л/с?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   15-05-18 03:31

Постараюсь все-таки добиться от представителя завода АЗП ответа. Поэтому повторюсь:
1. Мощность мотора 9,9 можно ли беспроблемно раздушить до 15 л/с?
2. Если нельзя, есть ли у вас моторы 15 л/с?
3. Если у вас есть моторы 15 л/с, можно ли их приобрести как мотор мощностью 9,9 л/с?

Они не задушены. Там примерно 13 ЛС, после обкатки будет 14.
Пока ничего лучше не получается.. будет в будущем.

15л/с моторов нет по документам 9,9

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   15-05-18 03:31

Тебе че ближе уфа пермь владивосток? Куда посылать каюкнутый мотор будешь, откуда запчасти жлать? Уверен что завтра запцацки и выпуск не закончится. И не будет эпопеи как с совкомоторами через "посылнах" с78-го года ждем редуктор на Привет22, а сосед с 80-го на В25 винт ждет

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   15-05-18 03:33

Чтото мне это напоминает...у волгаря от 10 до 15 было, с непредсказуемым результатом, у вас 13-14...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   15-05-18 03:38

И как всеж сервисом обстоят дела? Я чуть не купил волгаря помню,мотор был отправлен прежним владельцем на гарантийный ремонт,и спустя 1,5 пропущеного сезона он купил иномарку,а этот выставил на продажу,конда он всетаки к нему вернулся,при чем когда узнал что мне мотор нужен с детьми попутешествовать хоть и не далеко относительно,сказал что для этого он мне его не продаст))) а как у вас будет? Сервиса развитого я так понимаю нет,запчасти? Чтоб хоть выслать можно было для самостоятельного ремонта,или тоже строго комплектами на мотор и лишних нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   15-05-18 03:46

запчасти есть, отправляем в регионы ТК после оплаты в течении 3 дней

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   15-05-18 03:48

Я про гарантийные случаи...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   15-05-18 03:48

Мутно всё, я как то на работе к механику обратился -дай свечи с зила списанного сниму. Не дал, -"я тебе и новые на ветерка и нептуна не дам(те что на работе на авто выдают) потому что лодка это не авто на обочину не встанешь, или сам проипёшься или семью похеришь

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   15-05-18 03:53

гарантия 1 год, ремонтируем на предприятии

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   15-05-18 03:59

Значит если чего,то мотор нужно отправить в Тольятти,наверняка за свой счет,дождаться ответа попадает под гарантию или нет, дождаться ре онта и обратной отправки...извините конечно,но пока ни одного преимущества у данного мотора перед конкурентами из поднебесной нет.я понимаю что начинать трудно,но...как-то нужно всеж свою продукцию продвигать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   15-05-18 04:00

И еще,а с какими моторами вы его будете сравнивать на обещаном видео,если по вашим словам в нем 13-14 сил...? Получается с 15ками?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   15-05-18 04:05

да ,с сузуки, сеа про,
отправка по гарантийному ремонту за наш счёт

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   15-05-18 04:33

А извените мы с кем под ником азп общаемся, Почему не назвать себя по имени и должности? Ятакой то такой работаю тем и тем. Вот очень хочется российский мотор, но поип с Н23 2003гв 1м/ч потекла гбц, сервисмены две недели валили на нас и перегрев. ~50м/ч лопнул колпачек свечной, потёк карб и бензонасос, 100м/ч потёк редуктор, раскрошились шестерни редуктора,~ 120м/ч растянуло вгш верх умер кв и поршень, с~30м/ч мотор икал как будт то работала отсечка, рвал шпонки постоянно и не понятно от чего

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   15-05-18 04:35

Вроде и верим в азп но почему то склоняемс к я9,9g(как то там)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ant107 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   15-05-18 04:36

А как же гарантия в 2 года в таблице сверху?
О каких 13-14 силах Ви говорите в голове или на винте?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (83.242.255.---)
Дата:   15-05-18 18:01

13-14 сил в голове,

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Nortfull (83.149.37.---)
Дата:   15-05-18 18:31

Я так понимаю точное количество лошадей в AZР ни кто не знает, тогда нужно сравнивать моторы, приблизительно одного веса и объёма двигателя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: metrogoldenmaer (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата:   16-05-18 05:31

9.9 переделывается в 15 путем убирания из под карба проставки и замены блока клапанов от 15.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rus-Fisher (31.173.82.---)
Дата:   16-05-18 05:41

У меня на Волгаре никакой проставки не было.
Правда карбюратор стоит К-(к сожелению номер не помню 65 или 68)обломил ограничитель открытия дросселя и отогнул ограничители клапанов с 2.5 до 4 мм, обороты прибавились и прыти поболее стало.
У импортного карба видимо проставка уменьшающая диаметр входного патрубка стоит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (46.250.74.---)
Дата:   17-05-18 06:36

metrogoldenmaer писал:

> 9.9 переделывается в 15 путем убирания из под карба проставки и замены блока
> клапанов от 15.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Гм... А какой блок от 15 подойдет? Представитель AZP пишет, что у них поднять мощность до 15 так и не получилось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   17-05-18 08:43


AZP. Диаметр шпонки 5 мм.? Похожие проблемы будут считаться гарантийной поломкой? Всё же шпонка Ветерка 4 мм. и гарантия давалась исходя из этого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Иван (77.34.185.---)
Дата:   17-05-18 08:56

66-й, я тебе ясно сказал прекратить гадить в этой теме.
Надеюсь, ты понял, и предыдущий твой пост был последним.

Насчёт штифтов гребного винта - мне встречались заводские варианты диаметрами как 4 мм, так и 5 мм.
Выборка, правда, небольшая, поэтому я не могу сказать, когда было такое изменение, и в связи с чем.
Вертикальный вал ломался из-за проблем с качеством изготовления, а не из-за конструктивных просчётов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Аврора (93.185.28.---)
Дата:   19-05-18 15:25

А оптовые продажи не планируются?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   21-05-18 21:40

Ссылка на видео в первом сообщении.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   21-05-18 23:48

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: wm (83.242.255.---)
Дата:   21-05-18 23:52

На ютубе можно найти по : мотор azp9

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   22-05-18 00:15

Попробуйте поменять моторы на лодках. На 4:30 слишком высокие брызги. Так же стоит попробовать регулировать мотор. Сузуки на видео лучше всех в этом плане. Да и с 3:00 брызги тоже выше баллонов.

п.с. Румпеля что на видео отдельно продаются?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   22-05-18 00:21

моторы менялись, на лодке стоят сзади колесики вот от них и брызги

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   22-05-18 00:23

п.с. Румпеля что на видео отдельно продаются?

И почему транцевые колёса воду цепляют?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   22-05-18 00:25

такая конструкция лодки

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   22-05-18 00:26

AZP писал:

> такая конструкция лодки


А по румпелю то будет ответ? Мне на Ветерок требуется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   22-05-18 00:44

по покупки запчастей просьба обращаться непосредственно на предприятие

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rus-Fisher (---.darnet.ru)
Дата:   22-05-18 00:59

AZP писал:

> по покупки запчастей просьба обращаться непосредственно на предприятие

А на сайте можно посмотреть запчасти или прайс-лист на них?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Александр евтюков (79.173.66.---)
Дата:   22-05-18 01:04

вся реклама, под копирку , налажено новое производство, какое ? где? сомневаюсь . что кто то купил оборудование и стали делать моторы. из оперы , микатцу производство корея, на деле всё с 1 сарая, наши только названия придумывают и наклейки клеят. ну и главно написать . что всех порвал)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   22-05-18 01:05

сайт ещё наполняется информации и не готов

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: xxx1982xxx (---.229.7.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата:   22-05-18 01:28

А по румпелю то будет ответ? Мне на Ветерок требуется.

Есть они в продаже, к ромису обратись. азп тут не причем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (178.163.20.---)
Дата:   22-05-18 01:37

вся реклама, под копирку , налажено новое производство, какое ? где? сомневаюсь . что кто то купил оборудование и стали делать моторы. из оперы , микатцу производство корея, на деле всё с 1 сарая, наши только названия придумывают и наклейки клеят. ну и главно написать . что всех порвал)

новое производство находится г. Тольятти, новозаводская 10 а, моторы полностью производится на заводе, причем тут китай и корея, по поводу всех порвал кто от имени завода вам такую информацию дал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   22-05-18 01:52

AZP писал:

> кто от имени завода вам такую информацию дал?


АЗП в двух таблицах в начале темы. Скорость выше конкурентов и так далее. В преимуществах заявлена "доступность зап.частей". Зап. части на заказ это не доступность. Если уж на то пошло то у нас на Отечественные моторы в свободной продаже есть всё. То есть пришёл и купил. Даже на определённые модели импорта расходники продают в магазинах.

В видео на 1:19 при прокручивании винта руками редуктор шумит слишком сильно. Попробуйте отрегулировать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   22-05-18 01:54

xxx1982xxx писал:

> Есть они в продаже, к ромису обратись. азп тут не причем.


К сожалению не могу знать кто это. Да и ответ от АЗП вполне устроил. Но за совет спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   22-05-18 02:28

AZP. По видео определились что скорость с двумя без груза 27 км/ч. На Компасе-400 под Т-9,8 29-31. Ну да ладно. Что есть то есть. Еще бы хотелось увидеть вес новой модели. Можно просто фото на безмене.

п.с. Совершенно непонятно почему всю нужную информацию приходится выклянчивать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.40.---)
Дата:   22-05-18 02:29

66 писал:

> AZP писал:
>
> > кто от имени завода вам такую информацию дал?
>
>
> АЗП в двух таблицах в начале темы. Скорость выше конкурентов и так далее. В
> преимуществах заявлена "доступность зап.частей". Зап. части на заказ это не
> доступность. Если уж на то пошло то у нас на Отечественные моторы в свободной
> продаже есть всё. То есть пришёл и купил. Даже на определённые модели импорта
> расходники продают в магазинах.

для начала нужно раскочегарить производство и развивать дилерскую сеть. а у ребят с деньгами туго. раз бабла на нормальный сайт не хватает и что-то там с "наполнением сайта" когда это делается очень быстро. тем более позиций как я понят там не много.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.40.---)
Дата:   22-05-18 02:36

AZP писал:

> Постараюсь все-таки добиться от представителя завода АЗП ответа. Поэтому
> повторюсь:
> 1. Мощность мотора 9,9 можно ли беспроблемно раздушить до 15 л/с?
> 2. Если нельзя, есть ли у вас моторы 15 л/с?
> 3. Если у вас есть моторы 15 л/с, можно ли их приобрести как мотор мощностью 9,9
> л/с?
>
> Они не задушены. Там примерно 13 ЛС, после обкатки будет 14.
> Пока ничего лучше не получается.. будет в будущем.
>
> 15л/с моторов нет по документам 9,9
так был же больше по объёму мотор. почему тогда его в серию не пустили. у волгарёвцев на нём тож был разброс от 15 до 18. вообще странно запускать не доведённый до ума мотор в производство. раз так гуляют характеристики значит где-то слишком допуски большие. ну и не в пользу качества изготовления это говорит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.40.---)
Дата:   22-05-18 02:41

а ногу. я чёт пропустил кто делает? иль б.у перебираете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (83.242.255.---)
Дата:   22-05-18 17:12

нога полностью делается своя

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.40.---)
Дата:   22-05-18 21:20

AZP писал:

> нога полностью делается своя
а отличия от ветерковской. кроме струбцины ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (83.242.255.---)
Дата:   23-05-18 14:25

Струбцины тоже ветерковские, от Ветерка-Р (который с реверсом).
Отличия в шестернях редуктора (увеличен модуль зуба, передаточное отношение 12 к 20)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   23-05-18 14:54

Вот скажите,ладно ваши предшественники,которые старые ветроноги ковыряли,но если вы их делаете полностью,неужели нельзя сразу нормальную делать,с реверсом и выхлопом через ступицу?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: metrogoldenmaer (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата:   23-05-18 15:11

В плане литья AZP пользуется ветерковской оснасткой. Поэтому пока нога старая. В следующем сезоне будет редуктор с реверсом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   23-05-18 15:13

И на сколько "новая нога" повлияет на стоимость мотора?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (83.242.255.---)
Дата:   23-05-18 16:45

по стоимости заранее сейчас нет информации,

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: metrogoldenmaer (91.107.96.---)
Дата:   23-05-18 17:31

сказали не существенно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   23-05-18 18:47

А нынешним и будущим владельцам моторов АЗП со старой ногой, вправе расчитывать на обмен старой ноги на новую за "не существкнно" доплату?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: metrogoldenmaer (91.107.96.---)
Дата:   23-05-18 19:00

кто вам бэу на новую поменяет? да и там скорее всего только редуктор другой будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.40.---)
Дата:   23-05-18 19:06

metrogoldenmaer писал:

> В плане литья AZP пользуется ветерковской оснасткой. Поэтому пока нога старая. В
> следующем сезоне будет редуктор с реверсом.
извините я чёт маленько не вкурил. ну пользуются они старой оснасткой. так выпускали же ветерок с реверсом. как раньше то они это делали?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор А,ZP
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   23-05-18 20:31

metrogoldenmaer писал:

> кто вам бэу на новую поменяет? да и там скорее всего только редуктор другой
> будет.
Так вот! У потенциального покупателя сразу возникает мысль;
А за чем покупать сейчас мотор без реверса, если можно будет через год купить полноценный лодочный мотор, практически за те-же деньги!
Я это к тому, что надо как то двигать свою продукцию на рынке, предлагать, покупателям какие то бонусы. И вобще я думал что на мой вопрос вы ответите тип; -да поменяем кто захочет! Это уже была бы классная реклама!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rus-Fisher (---.darnet.ru)
Дата:   23-05-18 23:48

КЭБ “Волгарь”, если мне не изменяет память, еще года с 2010-2011 пытается разработать редуктор с реверсом ....... и все никак.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: metrogoldenmaer (91.107.96.---)
Дата:   24-05-18 00:06

Nortfull
а зачем вообще покупать что либо новое, когда через год полтора выпустят что то новее? тогда ждите. только купив то самое обновленное, через короткий промежуток времени выпустят опять что то новее и так постоянно. например люди купившие солярис рио в 2016 году не требуют каких то скидок и бонусов когда через год вышел новый солярис рио.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: metrogoldenmaer (91.107.96.---)
Дата:   24-05-18 00:38

battlehanter
я полагаю что в руках AZP только та оснастка, что позволяет лить корпуса без реверса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   24-05-18 13:42

metrogoldenmaer писал:

> Nortfull
> а зачем вообще покупать что либо новое, когда через год полтора выпустят что то
> новее? тогда ждите. только купив то самое обновленное, через короткий промежуток
> времени выпустят опять что то новее и так постоянно. например люди купившие
> солярис рио в 2016 году не требуют каких то скидок ив когда через год
> вышел новый солярис рио.
Не надо сравнивать не сравнимое, солярис, рио как был до обновления машиной, так и остался! А АЗП ещё не мотор и маркетологам АЗП надо хорошенько поработать, чтобы впарить кому нибудь свой продукт! Сейчас не Союз где продавалось всё в любом виде.Естественно я год ждать не буду, а куплю того же китайца, клона машки, с задней передачей, со стартером, с возможностью подключения дистанции! Дак и с запчастями проблем не будет! Маркетологам АЗП надо работать, прислушаться к покупателю, придумать рекламные акции и так далее, иначе этот мотор мертворожденый ребёнок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Юрий82 (---.242.201.49.pool.sknt.ru)
Дата:   24-05-18 15:29

AZP писал:

> Струбцины тоже ветерковские, от Ветерка-Р (который с реверсом).
> Отличия в шестернях редуктора (увеличен модуль зуба, передаточное отношение 12 к
> 20)

Если не секрет, из какой стали валы и как термообработаны?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Юрий82 (---.242.201.49.pool.sknt.ru)
Дата:   24-05-18 15:37

ttemmich писал:

> Вот скажите,ладно ваши предшественники,которые старые ветроноги ковыряли,но если
> вы их делаете полностью,неужели нельзя сразу нормальную делать,с реверсом и
> выхлопом через ступицу?


С чего такое предвзятое мнение, что единственно нормальный редуктор это с выхлопом через ступицу?
Потому что большинство производителей лодочных моторов другого выбора не оставили?
Гидродинамически форма винта ветерка более оптимальна, чем все эти цилиндрические ступицы с раструбами.
К тому же Yamaha 8 Enduro имеет такую же ногу.
А реверс при наличии весел фишка достаточно бесполезная. Веслами гораздо точнее и безопаснее.

Зато гребной винт и вал со шпонкой оценят все те, кто уже налетали на ремонт винта и редуктора из-за шлицевой посадки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Юрий82 (---.242.201.49.pool.sknt.ru)
Дата:   24-05-18 15:55

Nortfull писал:

> Дак и с запчастями проблем не будет!

Проблем с покупкоц китайских запчастей не будет! Это факт!


Это гольфстрим, который Парсун, настоящее заводское фабричное китайское качество.

А насчет доступности китайских запчастей. Корпус редуктора на Зонгшен 9.9 пришлось заказывать аж из Уссурийска с предоплатой и ждать месяц.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: володя64 (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-05-18 16:51

Зонгшен это отдельная тема! вал стартера после 100% оплаты ждал 2.5 месяца

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   24-05-18 17:03

С китайцами как повезет, наверное! Я взял лет семь назад Динамик 2,5 за 10кр. Насилую его по всем параметрам, не жалею ни грамма, а он зараза работает и работает, не убиваемый какой то!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   24-05-18 18:07

Юрий82 писал:

> Потому что большинство производителей лодочных моторов другого выбора не оставили?

Нет не поэтому. Хобот выхлопа на моторах Ветерок очень широкий и на скоростях которых можно добиться на современных лёгких ПВХ лодках скажется отрицательно. При наличии МКМ и тому подобных возможно будет не так сильно сказываться, но всё равно даже не отрегулировать нагрузку как это делают плавником-анодом.


> Гидродинамически форма винта ветерка более оптимальна, чем все эти цилиндрические ступицы с раструбами.

Да-да! особенно с неподходящим колпачком от Ветерка. Стоит ради эксперимента через камеру посмотреть на создающиеся пузырики при работе под водой. Мнение изменится.

> К тому же Yamaha 8 Enduro имеет такую же ногу.

И их на пальцах сосчитать можно по всей области. И то Китайских клонов.

> А реверс при наличии весел фишка достаточно бесполезная.

Про бесполезность конечно очень спорно! Но то что можно обойтись соглашусь. Так же бывает моторы подобного плана ставят на большие водоизмещёнки где без реверса никак даже при наличии вёсел. Шире надо смотреть на вещи, а не узкой каменистой речушкой.

> Зато гребной винт и вал со шпонкой оценят все те, кто уже налетали на ремонт винта и редуктора из-за шлицевой посадки.

Тоже весьма спорно, так как диаметр штифта в отличии от Ветерка увеличен не увеличив общую прочность конструкции и спасет он или нет никто не знает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   24-05-18 18:11

Юрий82 писал:

> Это гольфстрим, который Парсун, настоящее заводское фабричное китайское качество.


У нас моторов Китайского происхождения уже чуть-ли не больше чем Японского. Советских не осталось совсем. Так что если брать количество картинок с поломками в процентном соотношении Китай не так уж и плох. Их уже сотни и не по углам, а в разъездах, ну пусть половина сломалась. Волгарей-АЗП десятки, а тем с ремонтами столько же.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   24-05-18 22:51

Юрий82 писал:


>
> С чего такое предвзятое мнение, что единственно нормальный редуктор это с
> выхлопом через ступицу?
> Потому что большинство производителей лодочных моторов другого выбора не
> оставили?
> Гидродинамически форма винта ветерка более оптимальна, чем все эти
> цилиндрические ступицы с раструбами.
> К тому же Yamaha 8 Enduro имеет такую же ногу.
> А реверс при наличии весел фишка достаточно бесполезная. Веслами гораздо точнее
> и безопаснее.
>
> Зато гребной винт и вал со шпонкой оценят все те, кто уже налетали на ремонт
> винта и редуктора из-за шлицевой посадки.

Это не предвзятое мнение,просто если сраанивать с остальными,типа он и лучше и дешевле,только древняя конструкция,отсутствие бака в комплекиации,реверса,не вижу преимуществ.
Что касается заднего хода,когда была легкая лодка и 15 сильный мотор,я ни разу не воспользовался веслами,а реверсом постоянно,а рассуждать про то,что его отсутствие чуть ли не благо,то зачем мотор вообще нуден,есои веслами точней и безопасней...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   25-05-18 00:18

Юрий82 писал:

> Если не секрет, из какой стали валы и как термообработаны?


Я просто основательно шокирован! Неужели это важная информация? Только прошу ответить честно, не кривя душой! Есть какие то глубокие познания в этом и цифры сильно повлияют на происходящее???

П.С. Я вон про вес вопрос задал. Там цифры гораздо привычнее и проще и то ответа нету. а тут термообработка!!! О!!!

Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 22-05-18 02:28

Еще бы хотелось увидеть вес новой модели. Можно просто фото на безмене.

п.с. Совершенно непонятно почему всю нужную информацию приходится выклянчивать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   25-05-18 00:24

AZP писал:

> Отличия в шестернях редуктора (увеличен модуль зуба, передаточное отношение 12 к 20)


Кто разбирается! Объясните мне двоешнику пожалуйста по проще эти передаточные числа! Если память не изменяет то редуктор Ветерка имеет отношение 13:21 что вроде как равно примерно 1,6. Редуктор АЗП судя по ответу изменён и имеет отношение 12:20 что так же примерно 1,6.
Ничего не поменялось или я чего то не понимаю? Заранее спасибо за разъяснение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   25-05-18 01:06

Конечно я в данной ситуации очень лицемерен и скажу честно что приобрёл бы АЗП с удовольствием и без бака-реверса-мелководного и т.д., но приобрёл бы его в таком исполнении за 35 и не больше, одну голову за 20. То есть то что могу потратить на хлам без напрягу. Всё что дороже брать не буду найдя для этого целую кучу недостатков.
Вот такая мораль! Подленько конечно, но для меня, относящегося к классу нищего населения отсутствие реверса и прочих блокировок, термостатов в общем то благо! Разумеется при соответствующем удешевлении. Тогда и передаточные отношения мало интересуют и болячки и т.д. и т.п.! А когда разница с Зогшеном в пятёрку, а это примерно стоимость бака с грушей, то желание пропадает.

п.с. Зогшен-9,9: термостат. датчик перегрева, мелководный упор, защиты от дураков на запуск на скорости, включение её на высоких оборотах и т.д. Всё это требует затрат и повышает стоимость. АЗП-9,9 не имеет даже необходимого! То есть бака! Почему разница в цене такая мизерная?

п.п.с. Нагрубить не хотел. Просто обидно как то. Один привезли за "тридевять земель" с растоможкой и прочей канителью, полностью готовый к выезду, а второй ещё и самому оплатить доставку и докупить недостающее. Учитывая выше перечисленные слабые места от Ветерка складывается впечатление что где то хотят "обмануть"

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: wm (83.242.255.---)
Дата:   25-05-18 01:24

66 писал:

> Еще бы хотелось увидеть вес новой модели. Можно просто фото на безмене.
>
> п.с. Совершенно непонятно почему всю нужную информацию приходится выклянчивать?

Написано же в одном месте - 26 кг, в другом - 28.
Значит будет 27 "плюс-минус" 1 кг.
Другого быть не может.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   25-05-18 01:40

wm писал:

> Другого быть не может.


У Ивана Георгиевича на безмене 29 кг. получилось! Так что всё возможно! Не доверять ему пока оснований нету, а вот не доверять АЗП пока к сожалению основания есть. И они в этой теме.

wm и самое главное. хотелось бы увидеть самому, на фото или видео. Весы можно домашние!!! вроде как у всех женатых имеются!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   25-05-18 02:56

AZP писал:

> Ссылка.

wm и AZP! Вы из одной команды? Если да то осмелюсь порекомендовать!
На этом сайте есть видео от Вилена, представителя компании 1000 размеров. В видео сравнение характеристик моторов. Так вот видео то мало того что очень информативное, с замерами расхода топлива скорости на разных лодках и т.д. В вашем же видео видно только брызги и скорость в 27 км/ч. Если вы с командой посмотрите и попытаетесь сделать похожее то и ваше будет гораздо интереснее. Понимаю что это сложно и надо обладать определённым талантом, но как говорится "Без труда, .....!". Есть "шпаргалка" почему бы и не списать-подсмотреть!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: wm (83.242.255.---)
Дата:   25-05-18 15:42


66 писал:

> вашем же видео видно только брызги и скорость в 27 км/ч. Если вы с командой
> посмотрите и попытаетесь сделать похожее то и ваше будет гораздо интереснее.
> Понимаю что это сложно и надо обладать определённым талантом, но как говорится
> "Без труда, .....!". Есть "шпаргалка" почему бы и не списать-подсмотреть!

Жалко, Юрий, что Вы далеко и не можете помочь)

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   25-05-18 17:10

wm писал:

> Жалко, Юрий, что Вы далеко и не можете помочь)

Это не проблема. Я скоро в отпуск и сразу еду в Тольятти за лодкой. Так что копите. Помогу.
На фотке что появилась у меня нихрена не видно. Разве что уже содранную краску со струбцин и под ней голый алюмин без грунта.
Красят школьники на уроке труда? Это один экземпляр который везде демонстрируют?

п.с. Не стоит пытаться под еб нуть. У тебя пока ещё ничего не готово и есть чем заняться, не стоит отвлекаться на мелочи......
Жалко ему.............

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: федот68( Калуга) (83.220.237.---)
Дата:   25-05-18 19:27

66 писал:

> AZP писал:
>
> > Отличия в шестернях редуктора (увеличен модуль зуба, передаточное отношение 12
> к 20)
>
>
> Кто разбирается! Объясните мне двоешнику пожалуйста по проще эти передаточные
> числа! Если память не изменяет то редуктор Ветерка имеет отношение 13:21 что
> вроде как равно примерно 1,6. Редуктор АЗП судя по ответу изменён и имеет
> отношение 12:20 что так же примерно 1,6.
> Ничего не поменялось или я чего то не понимаю? Заранее спасибо за разъяснение.


Добавлю.
С точки зрения теории ( и практики)- чётное количество зубьев, особенно на обеих шестернях редуктора - зло.
Идеальный вариант - когда на обеих шестернях количество зубьев есть простые числа.
Например - 13 и 23. Тогда резонансные явления ( и повторяющийся износ) исключены.

Так что вместо 13Х21... уместно было бы 11Х19 делать ( если хочется модуль зуба увеличить при тех же размерах шестерён = корпуса редуктора).
Почему было принято решение о 12Х20 ??

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   29-05-18 19:34

Дмитрий, спасибо за организованную экскурсию на производство.
Очень положительные впечатления от увиденного.
Желаю, чтоб все получилось, как задумали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   29-05-18 23:39

hallucinogen писал:

> Дмитрий, спасибо за организованную экскурсию на производство.


А дают на тестирование на освободившеюся лодку? Было бы неплохо услышать мнение и отчёт!

> Желаю, чтоб все получилось, как задумали.

Многие этого желают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.50.---)
Дата:   30-05-18 09:02

hallucinogen писал:

> Дмитрий, спасибо за организованную экскурсию на производство.
> Очень положительные впечатления от увиденного.
> Желаю, чтоб все получилось, как задумали.
ну поделился бы увиденным. мож даже фотки показал. иль там снимать нельзя и третий уровень допуска требуется?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   30-05-18 17:09

Да, экскурсия была интересная. Фоток не будет, запрета не было, была просьба не вносить лишнюю сумятицу, т.к. производство переезжает в новый большой корпус и все сидят на " чемоданах". Тем не менее мы увидели действительно ПРОИЗВОДСТВО. Приличный станочный парк, мех.обработка разбита на операции, склады заготовок и готовой продукции, испытательный бассейн и т.д. всё говорит о серийном производстве. КБ продолжает работать по модернизации " железа" и над дизайном. Нам показали новый вид колпака. В общем и целом остались довольны увиденным и общением с увлечёнными, доброжелательными людьми, организовавшими это мероприятие. Предворительно договорились о тестовых заездах на АЗП на разных лодках( какие наберутся на тот момент) , осталось выбрать время.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: AZP (83.242.255.---)
Дата:   30-05-18 17:13

спасибо за приятные отзывы и понимания

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   30-05-18 17:30

гоша5 писал:

> Нам показали новый вид колпака.

Вот это надо делать в самую последнюю очередь. Гораздо важнее делать корозийноустойчивые детали и самое главное помпу и валы. Если вот это можно переделать в гараже за час, да и вал гребного винта в принципе тоже выточить не проблема, а вот торсионный вал деталь невыполнимая в "гаражных" условиях.



>. Предворительно договорились о тестовых заездах на АЗП на разных
лодках( какие наберутся на тот момент) , осталось выбрать время.


Чтобы не устраивать "качели" с договорённостями-сборами и т.д. гораздо проще дать на испытания грамотным людям. И не надо будет выбирать время. Тот же hallucinogen построил "мильён" лодок, добрался до приличных скоростей, да и в целом расскажет всё как есть. И таких тут много.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   30-05-18 17:32


фотку забыл одного из проблемных мест. Но пока что то такие примитивные вещи даются сложно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   30-05-18 17:38

AZP писал:

> и понимания

Не у всех к сожалению есть "понимание" в ситуации. Некоторые видят пока только "мудовые рыдания" на протяжении многих лет и читают отзывы от реальных владельцев. К тому же владельцы совсем не "профаны" в технике и мнение их не на последнем месте. Увы. Надо быть чуточку расторопней. К тому же всё давно придумано до нас. КЭБ Волгарь уже как то мусолил тему о "дизайне", не моторов не дизайна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: makos (176.59.113.---)
Дата:   30-05-18 17:52

Катаюсь на Волгаре. Блок последней ревизии(старый лопнул), коленвал старый с тонкой цапфой, зажигание микропрцессорное, карбюратор Тиллотсон. В принципе, кроме как к карбу и короткому румпелю - претензий нет. В этом году уже сходил в верховья реки около 60 км вверх по закоряженным местам. Вернулся своим ходом - расход 30-35 литров бензина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   30-05-18 18:17

makos писал:

> расход 30-35 литров бензина.


Какая лодка ? На ПВХ НДНД-400 под Т-9.9 штатный бак под завязку примерно 60 км туда и 60 обратно. Туда налегке, обратно в приличном грузе рыбы, как правило всегда раздувает и возвращаюсь уже по приличному волнению.
п.с. Расстояние написал по минимуму. Когда оно превышает то возвращаюсь уже на "парах", но это уже почти у лодочной поэтому тяну и не подключаю резерв. Всегда дотягиваю до берега.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.50.---)
Дата:   31-05-18 05:20

гоша5 писал:


> мероприятие. Предворительно договорились о тестовых заездах на АЗП на разных
> лодках( какие наберутся на тот момент) , осталось выбрать время.
я рад за вас что вы хорошо посидели. ток откуда такой разброс в характеристиках? мотор раздушивать не надо они так выдаёт 13-14. сил. когда 13 когда 10 мы и сами не знаем.... в точности ответ волгарёвцев.... теперь оказывается не успели начать производство уже выселяют. ))) если всё устроило откуда такой разброс в характеристиках? иль мы в каменном веке живём?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.5.---)
Дата:   31-05-18 06:04

Гы это если колхозные кони то 13-14, А если буржуйские то 9,9 и никого не обманули

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.5.---)
Дата:   31-05-18 06:12

По моторам СССР было заметно что один мощьнее другого одной марки и одного года. У нас было 3 П22, нормально работал один, второй "как то так" а потому что паз под шпонку был смещён на маховике. А у нового Н23 на поршнях цифры разные и маркировка пальцев разная, а когда разбирал старющего Н23 там и цифры и краска одинаковая

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   31-05-18 13:31

Когда поступят в продажу мотоголовки с установленным термостатом? Покажите новый колпак.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   31-05-18 15:26

battlehanter писал:

> гоша5 писал:
>
>
> > мероприятие. Предворительно договорились о тестовых заездах на АЗП на разных
> > лодках( какие наберутся на тот момент) , осталось выбрать время.
> я рад за вас что вы хорошо посидели. ток откуда такой разброс в характеристиках?
> мотор раздушивать не надо они так выдаёт 13-14. сил. когда 13 когда 10 мы и сами
> не знаем.... в точности ответ волгарёвцев.... теперь оказывается не успели
> начать производство уже выселяют. ))) если всё устроило откуда такой разброс в
> характеристиках? иль мы в каменном веке живём?г

Не знаю в в каком веке вы живёте, но тоже рад за вас, что вы рады за нас. Посидеть не удалось, два с лишним часа только обошли всё и посмотрели. Про тех. Подробности это не ко мне, я не поклонник этого мотора, я только рассказал про то, что видел своими глазами. Люди заняты выпуском продукции, а не перепродажей, а это уже хорошо,
В целом, и для нашего города в часности.

ПС не выселяют, а расширяются. В новом цеху стоят и ждут пуско-наладочных работ два больших станка с ЧПУ. Даже не станка, а многошпиндельных обрабатывающих центра.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   31-05-18 15:43

66 писал:

> гоша5 писал:
>
> > Нам показали новый вид колпака.
>
> Вот это надо делать в самую последнюю очередь. Гораздо важнее делать
> корозийноустойчивые детали и самое главное помпу и валы. Если вот это можно
> переделать в гараже за час, да и вал гребного винта в принципе тоже выточить не
> проблема, а вот торсионный вал деталь невыполнимая в "гаражных" условиях.
>
>
>
> >. Предворительно договорились о тестовых заездах на АЗП на разных
> лодках( какие наберутся на тот момент) , осталось выбрать время.
>
>
> Чтобы не устраивать "качели" с договорённостями-сборами и т.д. гораздо проще
> дать на испытания грамотным людям. И не надо будет выбирать время. Тот же
> hallucinogen построил "мильён" лодок, добрался до приличных скоростей, да и в
> целом расскажет всё как есть. И таких тут много.

Вам осталось всего то организовать производство моторов в России и вы сможете раздавать их на своё усмотрение всем, кому сочтёте нужным. А пока вы заняты чем то другим, то здесь, по видимому, обошлись без вас.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: makos (176.59.110.---)
Дата:   01-06-18 02:40

66 писал:

> makos писал:
>
> > расход 30-35 литров бензина.
>
>
> Какая лодка ? На ПВХ НДНД-400 под Т-9.9 штатный бак под завязку примерно 60 км
> туда и 60 обратно. Туда налегке, обратно в приличном грузе рыбы, как правило
> всегда раздувает и возвращаюсь уже по приличному волнению.
> п.с. Расстояние написал по минимуму. Когда оно превышает то возвращаюсь уже на
> "парах", но это уже почти у лодочной поэтому тяну и не подключаю резерв. Всегда
> дотягиваю до берега.
Лодка - пайолка 370. Вверх и обратно - гружёный, около 250 кг груза в лодке. Плюс - поменял мембраны в Тиллотсоне, но толком ещё не отстроил. На Т-9,9 бак большой 25 литров? У меня под завязку влезало чуть меньше 30 литров. То на то и выходит. 60 вверх, потом обратно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   01-06-18 17:55

гоша5 писал:

> , то здесь, по видимому, обошлись без вас.


Сильно заметно. Даже весы сфоткать не получилось для информации. Да и в целом всё как то секретно! Но хоть из видео понял что импортные аналоги едут примерно 25 км/ч., так как АЗП который едет 27 км\ч. сильно уходит от них.
Смех!.

п.с. гоша5. Зачем копировать несколько сообщений?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   01-06-18 17:58

makos писал:

> То на то и выходит.

Это и удивляет! Расход топлива АЗП в час 4.7 л. Это видно в таблице, а расход топлива Т-9,9 5.5 л.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   01-06-18 19:02

Ничего не копировал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: makos (---.n6.variant.tv)
Дата:   01-06-18 20:06

66 писал:

> makos писал:
>
> > То на то и выходит.
>
> Это и удивляет! Расход топлива АЗП в час 4.7 л. Это видно в таблице, а расход
> топлива Т-9,9 5.5 л.
Да когда это полноценная пятнашка жрала меньше 7 литров в полную тапку?
P/S/ Ещё винт грузовой стоит...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.50.---)
Дата:   01-06-18 23:39

гоша5 писал:


> Вам осталось всего то организовать производство моторов в России и вы сможете
> раздавать их на своё усмотрение всем, кому сочтёте нужным. А пока вы заняты чем
> то другим, то здесь, по видимому, обошлись без вас.

ну а что. человек дельное предложение высказал. над мотором AZP витает призрак волгаря. а всякие акции типа. прошли по рекам на ентом моторе. 3000 км нареканий нет. как говорится это всего лишь бизнес. ничего личного. а пока что. всё что можно найти по теме волгаря это сплошной негатив.
идёт расширение производства? получается их расхватывают как горячие пирожки.ток чёт я отзывов пока не видел. ни положительных не отрицательных.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   02-06-18 15:15

Ну у каждого свой тактик в бизнесе, кто то всякие акции типо...., а кто то новое оборудование, кто то кричит на каждом углу о том что он БУДЕТ производить, а кто то молча производит. У каждого свой путь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   02-06-18 17:34

гоша5 писал:

>, кто то кричит на каждом углу о том что он БУДЕТ производить,

Автор: AZP

1)>Фиксатора пока нет, но будет.
2)>морской вариант пока в разработке
3)>термостат Должен быть в мотоголовке, конструкцией предусмотрен, но пока это доработке конструкторов

Ну и т.д. из темы.
Полностью согласен. Кто то производит. а кто то поговорить что пока только в ............! Например мне как потребителю совершенно не интересно какое у них оборудование и в какой цех они заезжают! Мне интересен готовый продукт который могу приобрести. И хотелось бы приобрести сразу на месте, с гарантийным талоном, не ожидая транспортные компании и не заниматься оправками в случае чего.
Про имеющеюся информацию обсуждаемого продукта даже говорить не буду, она к сожалению не в его пользу и информация как раз с испытаний пользователей. Поэтому самое разумное проводить испытания более развернуто и в разных регионах не хвастаясь какое у них оборудование и цеха. Лично я не верю не одному ихнему слову и факты на которых сделано моё недоверие написал выше. Но если найдутся те кто на это не обращает внимание то я только рад! Как говорится "любовь зла, ......"! Хотя так же уверен что на этом "десятке" влюблённых "бизнес" не сделаешь. Пусть на экспорт и не выдут, но хотя бы обеспечит продажи в среднем по сотне на каждый город нашей страны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   02-06-18 17:41

makos писал:

> Да когда это полноценная пятнашка жрала меньше 7 литров в полную тапку?

Не могу знать! Что прочитал то и написал! Как говорится "за что купил, ......."!
Про полноценные пятнашки и разговора нету, говорят про -9,9 !, я так же говорю об своих знакомых лично именно -9,9 не раздушеных. Которые в принципе идут под 30 км/ч. с двумя даже на ПВХ-450.


> P/S/ Ещё винт грузовой стоит...

Ну тут как говорит мой Братец : "то писать, то какать, то слёзы, то сопли"! Но всё "не слава богу"!.
Поэтому при наличии примерно 60-ти т.р. основная масса потребителей просто идет в магазин. берёт Китайские -9,9 сил уже с баками и т.д. и ездит не задумываясь о "грузоватостях винта". В случае чего несёт мот. обратно в магаз. и далее всем уже всё известно. Или недолгий ремонт или замена на новый.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   02-06-18 18:55

66 писал много чего


Лично мне этот мотор не интересен. От слова совсем. Что интересно вам как потребителю- тоже. Меня пригласили на экскурсию, я согласился, и рассказал всем умеющим читать что я увидел своими глазами. Всё. Кому понравилось или не понравилось то что я увидел путь сам решает как ему жить с этим. Основная мысль: делается не на коленке в гаражах, это производство со всеми признаками серийного. Объяснять что это и чем едят не буду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   02-06-18 19:16

гоша5 писал:

> Объяснять что это и чем едят не буду.


Как прикажешь тебя понимать???? Тогда получается что твои сообщения просто попытки "подкалоть"


Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 31-05-18 15:43

Вам осталось всего то организовать производство моторов в России и вы сможете раздавать их на своё усмотрение всем, кому сочтёте нужным. А пока вы заняты чем то другим, то здесь, по видимому, обошлись без вас.

п.с. На коленке, не серийно делается всё что стоит неимоверно много, а серия только для удешевления. Хвастаться тут совершенно нечем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   02-06-18 23:42

ПодкОлоть что? Или кого?

Разницу между единичным и серийным производством погуглите сами. И пожалуйста помните, я никому ничего не должен. Это форум, я лишь поделился увиденным, нравится вам это или нет меня абсолютно не волнует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: LISnik (46.250.75.---)
Дата:   03-06-18 02:04

Да, полноценное видео не помешало бы. С заездами на скорость, на поднимаемый на глисс вес, с взвешиванием, с потреблением бензина на разных режимах... Но, заводчане почему-то такой рекламы избегают. Мне этот мотор, как и гоше5, тоже не интересен. Я хожу на тридцатке и своим комплектом вполне доволен. Моему приятелю, про которого я писал и который сейчас выбирает 9,9, который можно легко раздушить до пятнахи - уже тоже не интересует. Потому что АЗП в пятнаху не раздушивается. Но, мне интересно как будет развиваться и крепнуть производство, расширяться ассортимент выпускаемой продукции, улучшаться качество...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Rugeko (---.yota.ru)
Дата:   03-06-18 02:08

А накой раздушивать то, что изначально раздушено?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   03-06-18 02:42

Rugeko писал:

> А накой раздушивать то, что изначально раздушено?
Загляни в почту.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.50.---)
Дата:   03-06-18 04:06

Rugeko писал:

> А накой раздушивать то, что изначально раздушено?
видать имелось в виду. что производитель сам не знает сколько там будет лошадей. было озвучено. что до обкатки он выдаёт лошадей 13. а после неё будет 14 лысых. всё в точности как с волгарём было. там тоже одни моторы выдавали 15 сил другие 18. (это на версиях с увеличенным объёмом двигателя) дескать кому как повезёт )

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   03-06-18 05:22

Почитываю тему такой сюрстремминг устроили.
Я подозреваю испытания здесь мало кого интересуют.
А жаль.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-06-18 06:00

Ну почему...не смотря на все мое скептическое отношение к данному мотору,гпри всей его архаичной конструкции,отов признать что шпонка в некоторых условиях эксплуатации будет предпочтительней,и это пусть будет его достоинством,но к оным никак не могу причислить отсутствие реверса,отсутствие бака в комплектации,и на фоне этого никак уже не привлекательной цены.не хочется приплетать сюда опять китай,но и там и там пока лотерея, если китай 100% она,это уже известно,то тут поктоже самое,но по причине неизвестности...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   03-06-18 06:18

hallucinogen писал:

> А жаль.

ПЛМ "Ветерок" испытан уже тремя поколениями. не сложно предположить какой он будет добавив к нему ещё 3 л.с. То что будет Ветерок-9,9 с новой силовой установкой под современную пропорцию масла с бензином это очень хорошо и очень радует и мне бы он не помешал в добавок к уже имеющимся не смотря на некоторые неудобства, но за такую стоимость продажи ПЛМ Ветерок к сожалению обречены. Возможно головы отдельно и найдут своих немногих хозяев. но моторы в сборе сомнительно. Хоть какое видео снимай. хоть какие испытания проводи, но это всё равно Ветерок. Визг редуктора и чудесная постоянно болтающаяся ручка включения скоростей с очагами коррозии.

п.с. Не видно никакого "сюрстремминга"! И вообще кроме разговоров ничего не видно. Одни в: "планах" и "разработках". Непонятно только чего разрабатывать из того что одно ещё 40 лет назад делали, а другое 10-ть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   03-06-18 14:11

Аполитично рассуждаешь(с)

При всех минусах мотора , это производство. На фоне всеобщего купи-продай.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   03-06-18 16:13

гоша5 писал:

> , это производство.

Но производство должно быть нужное. а не для того что бы просто было. Может как в конце 80-ых в нагрузку его будем давать! а чего! Производство же. А что бы ту же Ямаху купить то в только с АЗП! Иначе на Ямаху дефицит. Девать то его надо куда то.
Похоже эти неапалитичные из бывшего руководства ВАЗа, они до сих пор девятку-семёрку выпускали бы в место гранды-весты. Зачем Ветерок? Есть Стрела! Она ещё проще. Никакого реверса и даже помпы нету.

п.с. Моторы то! Видел??? Или только станки? Может в процессе изготовления, а на складе уже упакованные и готовые к отправке?

Чтобы было производство надо чего то придумать, а уже потом это делать, если делать то что что не рентабельно то это производство убыточно и хвастаться им нелепо и аполитично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   03-06-18 16:30

66, фантазируй еще, мне уже интересно!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   03-06-18 16:37

гоша5 писал:

> Аполитично рассуждаешь(с)

Когда в 2005 году я брал ВАЗ-2106 то очень хотел ВАЗ-2110, но она была намного дороже потому как намного удобней и тут получается так же. При всех минусах и неудобствах я бы взял новый АЗП, но при ощутимой разнице в цене с более удобными моторами, а если есть моторы которые удобней и стоят столько же то зачем тогда АЗП? Чтобы все считали меня не аполитичным? Пусть позаботятся и подумают обо мне! Пусть сделают доступный мотор. Пусть он будет с минусами, но доступный ! Если же дешёвый не получается то тогда надо делать на уровне конкурентов или даже лучше. Вот это будет производство. а не станки и расширение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата:   03-06-18 16:40

hallucinogen писал:

> 66, фантазируй еще,


А по мотору то, по мотору есть ЧЕГО нового. ??? Или только по лялякать???
Чего до меня докапался? Тут вроде тема про АЗП.

там много вопросов ещё открыто про вес и т.д. Может расскажешь если экскурсия по заводу была. Может на испытательном экземпляре хруст редуктора устранили.???

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-06-18 16:53

гоша5 писал:

> Аполитично рассуждаешь(с)
>
> При всех минусах мотора , это производство. На фоне всеобщего купи-продай.

Не,свое производство это конечно круто,престижно вроде бы,не купи продай,а производитель...но только если ты производишь действительно чтото стоящее и конкурентноспособное,во всех остальных аспектах это не более чем понты...сорри за грубость и не принимайте на свой счет,но если ты производиш навоз (гавно) и свято вериш что конфеты,то это по мне хуже чем перепродавать его...грубо и неудачно но как то так...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   03-06-18 17:02

LISnik писал:

> Да, полноценное видео не помешало бы. С заездами на скорость, на поднимаемый на
> глисс вес, с взвешиванием, с потреблением бензина на разных режимах... Но,
> заводчане почему-то такой рекламы избегают.

То, что Вы перечислили — совсем не бесплатно.
Как минимум — организовать мероприятие, сделать замеры, привести результаты в удобный для восприятия на сайте вид.
Снять исходники минимум с 4-х точек, смонтировать, написать текст и озвучить видео.

А отечественные производители в основной массе не готовы инвестировать в информационную поддержку.
Лучше сами снимут дрожащее видео телефоном, текст напишут тоже самостоятельно — и получим то, что есть.
А ещё ролик должен иметь название MOV_001, а в описании — ёмкое слово "содержимое". Чтобы потенциальные покупатели легко по этим данным могли найти его в Яндексе :)


Ant 107 писал:
> "Мот нужно испытывать на дальнии пробеги типа Москва-Крым и вести онлайн отчет,"

Опять же, возвращаемся в теме финансирования.
Даже если производитель найдёт желающих посидеть за румпелем такое расстояние бесплатно (хотя это нелегкая работа), кто согласится на общественных началах фиксировать и систематизировать данные, вести репортаж (так, чтобы было и пожилому мотористу интересно, и юному менеджеру понятно). Заодно снимать (чтобы фото были красочными, а не в стиле "смазанный передний план на фоне заваленного горизонта и белесого неба". И про видеооператора не забыть. Да маркетологу дать задание проанализировать потенциального потребителя, сформулировать типичные опасения ("боли") целевой группы.

Но это для случая, когда требуется качественный и работающий инфопродукт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-06-18 17:20

Дать мотор на тест компетентному человеку,желающих завались будет,он и протестирует его по всякому,и ролик с озвучкой снимут,затраты на такую рекламу равные стоимости 1 недорогого по сути мотора,просто ниачем.да даже можно не просто так подарить мотор,а продать с существенной скидкой,)даже у меркури была такая акция)с условием подробного отчета,и затраты получаются совсем смехотворны,но раз так не делает производитель,значит либо додуматься не может,что врятли,либо чего-то опасается в результатах теста,ну и не исклюсен вариант сто ему пох на все это,пипл схавает,а тестят и в ютуб выкладывают за свои деньги,кому надо...

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   03-06-18 18:57

ttemmich писал:

> Дать мотор на тест компетентному человеку,желающих завались будет,он и
> протестирует его по всякому,и ролик с озвучкой снимут,затраты на такую рекламу
> равные стоимости 1 недорогого по сути мотора,просто ниачем.

Получится любительский отчет пользователя, но не коммерческий продукт.
Сравните три варианта видео:
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.

После первого варианта вам захотелось приобрести продукт?


Попробуйте одновременно сидеть за румпелем, фиксировать данные, снимать фото и видео (надеюсь, у вас есть нормальная аппаратура, а не камера смартфона), после этого смонтировать, озвучить, и всё это бесплатно?

Желающие есть, но когда начинаешь проверять на компетентность, выясняется — что не дотягивает даже до среднего уровня ни как испытатель,ни как оператор, ни как автор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-06-18 19:06

За коммерческий продукт надо платить,это раз,если хочется чтоб совсем на высшем уровне все было,а подобрать человека,даже тут на форуме,отвечающего вашим требованиям, и который возьмется за это,имея нормальную камеру,напарника оператора и умеющего монтировать видео до уровня,способного донести это до смотрящего,без всяких красиввх спецэфектов и пр мишуры.посмотрите отчеты ребят о путешествиях водномоторных или штурм аодометчиками горных рек,тоже не профыесиональеые операторы и режиссёры монтажа,а смотришь их ролики и оторааться невозможно.да и в впшем случае нужено не рекламное видео,а отчет о ттх,как ведет себя на разной загрузке,на паре тройке лодок,как в эксплуатации по удобству и надежности.и все.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   03-06-18 19:39

ttemmich писал:

> За коммерческий продукт надо платить,это раз,

О чём я и говорил изначально.
Видео на сайте производителя и в "покатушках" — это разный контент, с разными задачами.


> в впшем случае нужено не рекламное видео,а отчет о ттх

В каком моём случае? Я не имею отношения а AZP.
Писал для тех, кто думает, что сделать видео для сайта "АЗП" — это бесплатно и недолго. А на самом деле даже двухминутный ролик — результат работы десятков людей.

Считаю, что подробный видеоотчёт о ТХ интересен предельно малому количеству людей (точный ответ могут дать маркетологи). У большинства потенциальных покупателей нет времени (иногда — желания или знаний) углубляться в подробности.

В основном работает классическая схема: "узнал себя в описании — увидел свою проблему и её простое решение — купил". И в своей ценовой категории AZP конкурируют с товарным "Китаем", о чём неоднократно писали форумчане выше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   04-06-18 00:06

Ни кто не идедеален. Но, собаки лают, а караван идёт.
Представьте: вы пекёте вкусные пирожки с картошкой, в день 30шт. Их раскупают и всё хорошо, и тут к вам подходит какой то перец и начинает вас учить жизни: пирожки надо печь с мясом, и не в духовке, а на сковороде, и побольше их делать, и вообще где видео? И не просто видео, а с разных камер, да со всеми замерами. Я ВОЗМОЖНО БУДУЩИЙ покупатель и вы мне уже что то должны!
Что бы вы ответили ?
А они просто промолчали, и продолжают печь пирожки.собаки лают, а караван идёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: battlehanter (95.73.50.---)
Дата:   04-06-18 07:56

ilmarin писал:

> ttemmich писал:
>
> > Дать мотор на тест компетентному человеку,желающих завались будет,он и
> > протестирует его по всякому,и ролик с озвучкой снимут,затраты на такую рекламу
> > равные стоимости 1 недорогого по сути мотора,просто ниачем.
>
> Получится любительский отчет пользователя, но не коммерческий продукт.
> Сравните три варианта видео:
> • Ссылка.
> • Ссылка.
> • Ссылка.
>
> После первого варианта вам захотелось приобрести продукт?
>

так я не понял в каком из трёх вариантов правильное видео? в первом где человек тупо катается на лодке? коих видео на ютубе вагон и маленькая тележка.
во втором где просто рыбачат? и молчат как партизаны.
иль в третьем?
вот в первом варианте меня текст зацепил.
"Стремительные обводы и переменный диаметр надувного корпуса"
это прям пять.
если ориентироваться на третий вариант. то
ежели полуголые тётки будут мыть мыльной пеной мотор АЗП это сильно его продажи не поднимет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   04-06-18 16:58

Место под термостат предусмотрено, но про его установку нет пока конкретной информации. При случае посмотрю на новом моторе.

Кому действительно интересно, наберитесь терпения.
И правда, слишком много негатива.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   04-06-18 17:10

battlehanter писал:

>
> так я не понял в каком из трёх вариантов правильное видео? в первом где человек тупо катается на лодке? коих видео на ютубе вагон и маленькая тележка.
Нет конечно.

> во втором где просто рыбачат? и молчат как партизаны.
Во втором ссылка, где как раз рассказывают о товаре. Считаю, что максимальный эффект при минимальных вложениях. Например: тут.

> иль в третьем?
В третьем достаточно интересно снято. Чтобы людям захотелось.

Это я к тому, что многие не совсем понимают, что хороший контент стоит денег.
То есть когда слесарь выточит деталь, или таксист отвезет пассажира - это нужно оплатить. А снять ролик - это бесплатно.

Никого не защищаю — не производителя, ни покупателей.


> вот в первом варианте меня текст зацепил.
> "Стремительные обводы и переменный диаметр надувного корпуса"
> это прям пять.
Это ещё ничего. Скорее всего, писала девушка, которая видела лодку на картинке.
Бывают вообще мини-романы
:


или совсем странные (пример ниже - описание катера):


> если ориентироваться на третий вариант. то
> ежели полуголые тётки будут мыть мыльной пеной мотор АЗП это сильно его продажи
> не поднимет.
Зачем полуголые тетки? Это не тот товар. А вот работать над формированием положительного имиджа надо.
Поэтому хороший ход в полный газ, кильватерный след, легкий запуск, несколько лодок, едущих на закате на точки, утренний клёв и пару трофейных щучек было бы в самый раз.
А профи знают, как сделать красиво.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   04-07-18 08:33

hallucinogen писал:

> Место под термостат предусмотрено, но про его установку нет пока конкретной
> информации. При случае посмотрю на новом моторе.
>
> Кому действительно интересно, наберитесь терпения.
> И правда, слишком много негатива.
Что-то подзаглохла тема, что там с термостатом? Есть еще реальные пользователи нового мотора? Вопрос к AZP, вы уже переехали в новый корпус?

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: Инженер Брунц (195.135.239.---)
Дата:   04-07-18 09:48

В дорогих и красиво снятых рекламных роликах, как правило вместо подробной технической информации, почему то обязательно фигурируют вагины в разных позах, оно безусловно красиво, но я выбираю не их, мне важнее диаметр баллона, плотность ткани, объём двигателя, из чего мачта, чем отделана каюта, и куча всякой информации, которую я не должен искать в интернете, что бы ознакомиться с продуктом. Продаван конечно не нженер, он редко может членораздельно рассказать о чём либо кроме цвета.,
Наверное американцам, женские тела дают бОльший импульс к покупке, в моторах они всёравно не разбираются, но у нас менталитет другой, нас бесит то, от чего американы прутся, девок мы потом живых насажаем.
И сейчас мода пошла на всплывающие баннеры "Чем я могу помочь ?"
"Свяжитесь с нами" , сцуко, я лодку пытаюсь рассмотреть, а тут постоянно вылезает по...бень с овцой, которая перекрывает четверть экрана, и так нихрена не видно, бесит, я сразу закрываю сайт, ищу нормальный, где ничего не мешает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: лодочный мотор АZP
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата:   04-07-18 17:59

Ну AZP это не грозит:-) Ни вагин, ни баннеров в пол экрана нет. Информации крохи только на форуме, реклама отсутствует. Хотя это совершенно не отменяет серьезного подхода к производству.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100