|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:33:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:33:09 |
|
Автор: НямЪ (---.83.239.1.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-10-14 16:19
Это круто?
Кто пользуется, на нем правда удобно вести журналы поездок, видеть сколько машина съела за определенную поездку и сколько км пробежала (если я правильно понял)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 01-10-14 16:54
Я как-то хотел воткнуть такой гаджет в П3 (дизель 3,2), ибо на моей машине нет маршрутного компа - на таком же бензиновом есть, на дизеле нет.
Купленный (и якобы заточенный под моего жужика) гаджет показывал только напряжение бортовой сети. Был сдан взад. Подозреваю, что проблема в нестандартном (это выяснилось гораздо позже) блоке управления двигателя. Ну т.е. он то стандартный для Мицубиши, но, вероятно, отличался от того, на котором тренировались ребята из мультитроникса. Так что, имей это в виду - может не подойти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 01-10-14 17:05
Простой - нормально, навороченный - фигня. ЖУТКОЕ меню. Это единственное в моей жизни устройство, РЭ которого, я перечитал от корки до корки 5-7 раз и в итоге звонил в службу тех поддержки.
Через 2 недели баловства забил на него т.к. постоянно надо было вводить какие то поправки, что то сбрасывать, что то вводить и т.п. Единственный плюс здоровается. Всех это удивляет :)))
Вот простой стоит в уазике и кажет напряжение, обороты, ошибки. Больше не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.opera-mini.net)
Дата: 01-10-14 17:09
НямЪ писал:
> вести журналы поездок
Однако, оказывается, есть и такие креатиффщики...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kvr (---.albatrosseafood.su)
Дата: 01-10-14 17:14
Про круто или нет - не знаю.
Удобно? - Да.
У меня уже 4,5 года стоит. Настроил его чтоб показывал наиболее актуальные для меня данные: напряжение, скорость, остаток бака, прогнозируемый пробег на остатке, мгновенный расход, температуру движка. Плюс на него же выведен парковочный радар. Плюс когда мой кенгуренок выкидывает чекэнжин - дает мгновенно номер ошибки и в 90% случаев ее расшифровку - сразу знаешь с чем проблема.
У моей кенги есть только два недостатка - первый она не полноприводная и поэтому иногда приходится на рыбалку прорываться на цепях. Второй - такое чувство что все контактные пары разъемов сделаны не из металла, а из говнопластилина который просто сам по себе от времени "растекается" и контакт теряется. Приходится разбирать разъемы и поджимать контакты. Ну а уж если их по какой причине пришлось размыкать - то практически 100% гарантия что придется поджимать. Когда менял прогоревшую прокладку головы, после сборки выдало ошибки по всем датчикам которые разъединял. Каждый разъем разобрал, поджал - БИНГО!!! все работает. Так что если вдруг выдает в какой момент ЧЕК - лезу сразу в соответствующий разъем, поджимаю и нет ЧЕКа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.34.106.---)
Дата: 01-10-14 17:43
Это термин такой :) для меня означает видеть средний расход минимум за 2 поездки - трасса город. Это удобно. И нравится :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rover - Нырок (94.72.62.---)
Дата: 01-10-14 17:45
Почитай про ELM327 - всего 300 руб на ebay или каком-нибудь taobao и весь мультитроникс в твоем смартфоне с понятным челевеческим меню и "приборами".
Ссылка.
У меня блютус версия работает на праворульной тойоте 2000 г.в.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.41.---)
Дата: 01-10-14 18:52
За последние годы на все свои старенькие машинки ставил(три штуки) и на впрысковые л.м. клиентам 4 штуки установил.
Мне нравятся.Особенно, когда в журнал последних 80 дней посмотришь и итоги расхода-пробега за месяц глянешь...И дисциплинирует по режиму езды.И "черный ящик"-скорость за последние 500 метров с разбивкой по 10 метров пути два раза спасала от недобросовестных "стрелков"в форме.
Ни разу не пожалел о покупках.Сейчас опять хочу брать в "свежую" для меня машинку.Без него уже и непривычно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 01-10-14 19:13
У меня тоже стоит.В основном использование для сброса ошибок,посмотреть расход,время,температуру за бортом,предупреждения об нештатных режимах работы двигателя,напруга в сети.Всю остальную хрень,коей напичкан прибор,практически не пользую.Да,ещё напоминание об ОСАГО забито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warm (95.154.76.---)
Дата: 01-10-14 22:20
У меня есть. Уже больше двух лет. Вижу почти все интересующие меня параметры, могу просмотреть статистику. Могу прочитать и сбросить ошибки (пока не пригодилось). Помогает выбрать наиболее экономичный режим движения. Появится желание - обращайся, покажу в работе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.34.106.---)
Дата: 01-10-14 22:42
Ок, если раньше не куплю ))
Вопросы
1. Он скорость со спидометра снимает? Поправки можно вводить на размер резины?
2. Легко сбрасывать данные поездки, не надо копаться в куче меню чтобы новую поездку начать?
3. Расход - мгновенный, средний за период, за поездку, на 100 км - показывает?
4. Какие фишки интересные, кроме сброса ошибок еще есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (95.140.92.---)
Дата: 01-10-14 23:06
У меня стоит два года на Рекстоне. Очень полезная штука. Скорость от спидометра отличается в меньшую сторону, примерно на 3-4 км/ч. Еду на трассе по нему-ДПС не останавливал ни разу. Про размер резины не интересовался, но поправки вводить можно.
Данные поездки обнуляются как только выключил зажигание.У меня так. Если надо что-то просчитать в дальней поездке-банально не выключаю авто. Расход это та фишка из-за которой и брал: показывает и мгновенный и за час и средний. Еще простые, но удобные фишки: в зимнее время завел машину, пошел обметать или сидишь ждешь-посмотрел на время работы двигателя, о! уже три(четыре, пять)минут прошло-можно ехать. Следующая: забиваешь интервалы замены фильтров-масел и забываешь. Оно тебе само напоминает. Вот сейчас у меня горит замена воздушного фильтра.Новый уже куплен, поменяю как удобно будет. Опять же напряжение зарядки. Тоже помогло. Аккум заменил. Это то, что вспомнилось . Про ошибки и их сброс писали. Я доволен очень.
Да, когда настраивал, пришлось звонить в тех.поддержку. Она, конечно, странная и тел. мобильный, но я своего добился!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (95.140.92.---)
Дата: 01-10-14 23:09
Ссылка.
У меня вот такой.
Полный бак выезжаю с ошибкой 4 литра: т.е. если показывает на компе 5 литров, то в баке остался лишь литр(лампочка горит уже несколько дней!). Привык и нет желания выводить все в ноль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 02-10-14 00:22
НямЪ писал:
> Ок, если раньше не куплю ))
> Вопросы
> 1. Он скорость со спидометра снимает? Поправки можно вводить на размер резины?
> 2. Легко сбрасывать данные поездки, не надо копаться в куче меню чтобы новую
> поездку начать?
> 3. Расход - мгновенный, средний за период, за поездку, на 100 км - показывает?
> 4. Какие фишки интересные, кроме сброса ошибок еще есть?
1.С "мозгов" берет. Поправки можно вводить на все параметры,не только на скорость.
2.Легко,повернул ключ зажигания-началась поездка,выключил-кончилась.Есть еще более сложный алгоритм.
2.показывает.
3.Режим таксометра,например.Всяческие графопостроители и еще много ненужной(на мой взгляд) шняги.Из полезных:можно ввести данные по замене масла,ТО,времени окончания полиса ОСАГО и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.41.---)
Дата: 02-10-14 02:03
Ссылка.
Я пользуюсь такими.Машины старые-подключение универсальное(датчик скорости и провод от форсунки и питание с массой). Все параметры , связанные с топливом и скоростью...Напоминашками не пользуюсь.Меряет и показывает настолько точно, что спокойно еду до 1-2 литров остатка в баке.
Хорошая приблуда.
О точности показателей.
Требуется калибровка.Например(в инструкции описано)-по расходу.Налил в бак "под горло", записал в память-55 дитров(паспортная вместимость бака+2 литра на "горловину").Включил режим "Старт маршрута" и поехал.Сколь угодно далеко.Доехал, долил до "горловины", например 25 литров(чем больше, тем точнее)вошел в меню-и смотришь...Комп говорит, что истрачено 32 литра.Ты ему отвечаешь-не 32, а 25.И все.Теперь он расход и остаток будет считать точно.Точно так же по расстоянию-проехал реальных 300 км(например, по ЖПСу, а комп пишет-280...Поправляешь и все, на ЭТОЙ резине показания расстояний и скорости будут всегда точными...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 02-10-14 07:54
А у меня вот такой: Ссылка.
В лодке стоит. Правда к нему GPS спидометр самому склепать пришлось, чтобы расход в литрах на 100 показывал.
Я доволен. Прикольная вещица. Много интересного узнал про расход в зависимости от скорости, загрузки и направлении движения(по течению или против). Только циферки на мой взгляд несколько мелковаты. Собираюсь ставить индикатор с циферками покрупнее. Собс-но этим и руководствовался при выборе модели, чтобы индикатор можно было другой поставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (95.154.76.---)
Дата: 02-10-14 08:49
Rover - Нырок писал:
> Почитай про ELM327 - всего 300 руб на ebay или каком-нибудь taobao и весь
> мультитроникс в твоем смартфоне с понятным челевеческим меню и "приборами".
> Ссылка.
>
> У меня блютус версия работает на праворульной тойоте 2000 г.в.
Присоединюсь к оратору - нямыч, отдам синезубый датчик - самовывози его
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 03-10-14 01:50
У меня два года такой
Ссылка.
Первоначально приобретал для учета расхода газового топлива в балоне, но после того как разнюхал все его фишки, это отошло на второй план, хотя расход газа и остаток в баллоне откорректировал в "0". Особо ценны сброс ошибок, наглядность расхода топлива, информативность показаний температуры двигателя, напоминалка по времени и пробегу для ТО, ОСАГО и т.п.. Есть и интересные фишки типа показаний максимальной и минимальной температуры воздуха за время ночной стоянки...зимой актуально, выбрать есть из чего, надо только внимательно мануал читать и выбрать то что тебе необходимо. Сброс показаний регулируется по времени или по действиям водителя на выбор. У меня задано по времени через 12 часов, т.е. вечером приехал домой в 19, то в 7 утра сбросит на новую поездку (Наверное перейду скоро на 8 часов перескакивать...)
Что там читать 5-7 раз в мануале я не знаю, стоит один раз понять единый алгоритм и все начинает настраиваться очень легко и понятно... ИМХО Устанавливал, подключал и програмировал сам, хватило пары часов с перекурами...все подключение -1 разъем OBD 2Q подоткнуть, больше с DIN и датчиком наружного воздуха возился...
ПыСы Сосед на Авео после 3 поездок в сервис для сброса чека с какой то ерундой в проводке по 600 рублей каждая, тоже купил, правда попроще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|