|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:54:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:54:28 |
|
Автор: Kanzler64 (---.san.ru)
Дата: 24-04-14 17:26
Доброго времени!однажды обсуждали историю создания К-2м,типа-финны,торпедный катер времён ВОВ,туполевские обводы...поиск ничего не выдал...может кто поможет ?есть интерес...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 24-04-14 18:37
Полный пи$деж. Ни у одной отечественной гражданской лодки нет военного происхождения или военных аналогов.
А легенды были связаны с тем, что году в 75-м ставшую очень популярной К2М резко сняли с производства.
А причин тому было две. Во-первых К2М по соотношению длины/ширины и заявленной допустимой мощности свежепринятому ГОСТу на мотолодки не соответствовала. Во-вторых примерно в это время производство из Казани передали на другой авиапромовский завод. А там на это дело забили. По причине того, что в существующих размерениях ГОСТ против. А модернизировать корпус у них не было специалистов.
Так как авиазавод даже по части ТНП не обязан был перед кем-то отчитываться, полная информационная тишина начала порождать легенды.
Я одно время такие легенды коллекционировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.nat.atknet.ru)
Дата: 25-04-14 03:00
а были ли опытные образцы лодок для народа?,по моему вообще не было нарисовали слепили,на "конвеер" и ни каких испытаний не проводилось, срисуют обводы с какого либо военного катера,торпедного, ракетного,просто не могу понять откуда взялись такие "забавные" лодки типа П2,П2м,казанка,и мкм,
И почему какие дурики сняли с производства К2,П4 Зато "урод" п2 почему то производителей устраивал,видимо кто то хотел кирпичи возить по речушке шириной не более 50м с течением 1 км/ч на В20-30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 25-04-14 04:36
deniss Р80-48АА писал:
> а были ли опытные образцы лодок для народа?,по моему вообще не было нарисовали
> слепили,на "конвеер" и ни каких испытаний не проводилось, срисуют обводы с
> какого либо военного катера,торпедного, ракетного,просто не могу понять откуда
> взялись такие "забавные" лодки типа П2,П2м,казанка,и мкм,
Не знаешь, не утверждай. Сарепту, например, проектировали и доводили до ума люди, которых я знаю лично. Вот например фотка испытаний Сарепта Р (в серию не пошла)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.nat.atknet.ru)
Дата: 25-04-14 04:38
да как его назвать, идёт впереди "толкач",скорости обогнать с пятерыми в легкую, а вот как волну пройти дожопы намотыляешься в одну сторону отбивает,в другую перевернуться пытается,зазеваешься-купаться будешь, а в "кобру" поставишь скорости не хватает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (2.93.225.---)
Дата: 25-04-14 05:03
Видел фильмец советский, там Казанки-2 воюют во Вьетнаме, прорывают минные заграждения, снимая судоходную блокаду бухты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.nat.atknet.ru)
Дата: 25-04-14 05:43
вот почему в серию не пошла или сняли с производства? а разное г производили в диких количествах, а я за К2,П4,К5 и Сарепту не говорил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 25-04-14 15:51
deniss Р80-48АА писал:
> вот почему в серию не пошла или сняли с производства?
Изготовили 2 шт., одна на фото - проходила испытания, вторую каким то образом умудрились с завода стырить (Рассея мля!), а тут и восьмидесятые с повышением цен(когда лодки перестали покупаться) вот в серию и не пошла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.pg-nat-pool.mts-nn.ru)
Дата: 25-04-14 18:13
Водяной писал:
>
> откуда
> > взялись такие "забавные" лодки типа П2,П2м,казанка,и мкм,
>
П-2 отличная лодка, предназначена для того, чтоб под мотором в 17 сил тащить 400 кг нагрузки. И прекрасно с этим справляется. Обладая достаточной мореходностью, живучестью и обитаемостью.
МКМ - неплохая лодка для небольших водоёмов и маломощных моторов. Лёгкая, остойчивая и легко выходит на глисс под Ветерком. Большего, когда её проектировали, и желать не надо было.
Казанка - нормальная лодка под "Москву ". Не для водохранилищ, конечно, зато дешёвая, простая, лёгкая и скоростная. Всё нормально у конструкторов было как с пониманием задач, так и с их реализацией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 25-04-14 21:09
Rex писал:
> П-2 отличная лодка, предназначена для того, чтоб под мотором в 17 сил тащить
> 400 кг нагрузки. И прекрасно с этим справляется. Обладая достаточной
> мореходностью, живучестью и обитаемостью.
> МКМ - неплохая лодка для небольших водоёмов и маломощных моторов. Лёгкая,
> остойчивая и легко выходит на глисс под Ветерком. Большего, когда её
> проектировали, и желать не надо было.
>
> Казанка - нормальная лодка под "Москву ". Не для водохранилищ, конечно, зато
> дешёвая, простая, лёгкая и скоростная. Всё нормально у конструкторов было как с
> пониманием задач, так и с их реализацией.
Во всем виноват недалекий юзер, использующий вещи не по назначению
и непонятно на каком основании считающий себя умнее конструкторов,
вкрячивая запредельно мощный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.195.ru)
Дата: 26-04-14 03:58
Иван писал:
> Во всем виноват недалекий юзер, использующий вещи не по назначению
к сожалению не часто, но сейчас согласен с вами на 200 %
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 27-04-14 17:23
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Кстати, именно за эту лодку жаль.Я её очень ждал(
Можно сваять такую зимой, когда работы мало. Для истории
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
