|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:09:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:09:56 |
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (---.mgsm.ru)
Дата: 11-03-14 13:14
Была газелюка тентованая. Выкинули тент, передний и боковые борта и построили будку. Задний борт остался на месте. До поры проблем на дороге не было. Намедни остановил гаер и сказал что так мол и так, надо переоформлять ибо "внесение изменений в конструкцию", получился грит у вас фургон. Я ему: какой нах фургон, ворот сзади нет, борт стоит. В тех. талоне написано бортовой. Спасибо хоть не наказал а посоветовал съездить переоформить. Следовательно вопрос: А надо ли переоформлять? Переоформить не проблема, просто время зря не охота тратить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: валера-дон (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 11-03-14 13:55
Повесь на этот свой фургон тент и ни один гаер слова тебе не скажет хоть гвоздями прибей но чтобы был
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-03-14 15:02
Обей брезентом, нафиг дорогой тент покупать!
А доколёпываться только техконтроль имеет право.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.125.139.5.donpac.ru)
Дата: 11-03-14 15:48
Трижды обращался в одну фирму для переделки. Два раза для переоформлениея из категории D, в категорию В и один раз из Соболя грузопассажирского делал дом на колесах. Можно даже машину не показывать, деньги на карту, скан на почту, подождал немного, получил бумаги и в МРЭО. Если машина на долго, лучше сделать все по уму. Такую машину даже не продать, придется все восстанавливать как было. Если будет интересно, черкани на почту, дам координаты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|