Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:33:14 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:33:14 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 вопрос УАЗоводам и не только
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата:   07-03-14 07:32


Здравствуйте всем, занимаясь ТО своего "головастика" и решив поменять заводские бумажные прокладки(да и вообще оценить состояние шлицевой) на паронитовые, обнаружил одну из полуосей заднего "колхозного" моста вот в таком состоянии

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата:   07-03-14 07:37


думаю что если бы это было скручивание на холодную то давно бы срезало, по внешнему виду(рисунку) предполагается что вроде как провернули при изготовлении

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата:   07-03-14 07:44

что посоветуете - заменить полуось, продолжать кататься в таком виде, или может провести ей ремонт(снять металл/ наварить/шлифануть)?

С заменой проблем нет, в запасе лежит еще два моста в сборе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата:   07-03-14 07:59

Да не похоже что б так скрутило. Это с завода так вышло точно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: dimon62 (217.118.95.---)
Дата:   07-03-14 11:00

Вполне нормальное явление.Полуось ни разу не каленая на всю толщину,а лишь цементированная,и то там где шлицы.Менять ,поскольку прочность потеряна и в любой момент её "докрутит" до конца.Обычно такая хрень бывает при использовании нестандартных колес или при езде с перегрузом на заднем приводе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: Shark777 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   07-03-14 16:46

если есть замена конечно поменять, а если замены нет то поездить и на этой еще можно, но в запас искать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: dimon62 (217.118.95.---)
Дата:   07-03-14 17:52

Поездить можно ,конечно,но есть шанс заняться очень веселой и увлекательной процедурой извлечения из редуктора огрызка полуоси.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: AND (Питер-Приозерск) (84.17.1.---)
Дата:   07-03-14 20:02

Если скрутилась в процессе езды, должна стать короче... Сравни со второй...

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: chemmaster (---.yota.ru)
Дата:   07-03-14 21:26

крутоярский0474 писал:

> думаю что если бы это было скручивание на холодную то давно бы срезало, по
> внешнему виду(рисунку) предполагается что вроде как провернули при изготовлении
Полуось на холодную не скрутит. Порвёт, но не скрутит. Сам рвал на ниве, дисквавери1...
И не слышал, чтобы их скручивало... рвёт...

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата:   07-03-14 21:40

AND (Питер-Приозерск) писал:

> Если скрутилась в процессе езды, должна стать короче... Сравни со второй...
>

Гы.
УАзовские полуоси - разной длины. Не получится :-))

А ту, что на фото - в музей.( на стенку повесить)
Дима62 всё подробно объяснил.
Ещё вопрос - а не баловался ли ТС установкой блокировок в мост ?
С заблокированными полуосями - чаще такие закрутасы случаются....

А "порвёт" - это ещё четверть- полоборота к уже закрученным.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата:   08-03-14 03:18

, до меня уазка был в руках деревенского пенсионера, сам я его пользую бережно, двигун стоит 417, 2,5л, 76л/с, так что особо не погарцуешь, резина И-520, дифференциал стоит обычный.

Был момент летом - заклинил главный тормозной цилиндр(педаль оставалась в выжатом состоянии), пытался сорвать чтобы до дома доехать(оставалось 1,5км), у проезжающих уазоводов ответа на проблему не нашел, скинул давление открутив сливной болтик внизу ГТЦ и на вялых тормозах все таки докатил, может в тот раз я полуось и подскрутил?

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата:   08-03-14 03:19

ГТЦ после этого случая, естественно, заменил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: федот68( Калуга) (2.94.115.---)
Дата:   08-03-14 04:43

А всего лишь надо было подточить в длину ( со стороны, упирающейся в запорную шайбу- со стороны штока) на пару миллиметров поршень ГТЦ... Всё проще, чем менять - даж цилиндр с места снимать не надь...


Ну а полуось - говно , видимо, и была. А дедок - тонны по три навоза/щебёнки потаскивал временами.... Да на разлоченных хабах включая понижайку, шоп стронуться с места....
Посмотри вторую полуось. Она тоже вполне может иметь следы "заворота кишок".

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата:   08-03-14 04:52

вторая в отличном виде/состоянии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: kalian57 (95.106.15.---)
Дата:   08-03-14 21:56

влад поменяй и невыноси себе мозк думками.пока действительно непришлось ловить огрызок в мосту!!!!!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос УАЗоводам и не только
Автор: Алекс 66 (---.186.137-215.xdsl.ab.ru)
Дата:   09-03-14 00:41

На дефендере была такая хрень . Развалился шквореннь,полуось стала тереться по мосту и видимо не хило нагревалассь скрутило как на фото . Менять без вариантов ,они и так рвутся а на такую вообще ни какой надежды - подведёт 100% в самый не подходящий момент.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru