|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:29:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:29:09 |
|
Автор: Алексей58 (---.dsl.sura.ru)
Дата: 26-02-13 06:13
Просто поражает огромное количество мата... Такое впечатление, что других слов больше не знают (( А вроде молодые еще..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: artem1305 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-02-13 06:17
Алексей58 писал:
> Просто поражает огромное количество мата... Такое впечатление,
> что других слов больше не знают (( А вроде молодые еще..
Это видимо общая тенденция в современном обществе:( грустно это... особенно корежит когда молодые мамаши со своими детьми и мужьями при детях матом "разговаривают"...
ЗЫ Сам не заметил мата, так как смотрел на работе без звука :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 26-02-13 06:34
Это распространенное заблуждение, что рядом со старшими только так и надо разговаривать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-02-13 06:43
А я вот не пойму, Рено сломалось чтоль? И они его тоже пытаются вытащить? А почему тогда не расцепить и поочереди не вытащить? Смотрю тоже без звука....
Надо чтоб мышка прибежала и хвостиком махнула.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: artem1305 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-02-13 06:49
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Там трейлер сошёл с бетонного слипа одной стороной.Ошибка
> водятла Рено.
>
Да это понятно, что трейлер колом встал, а они с дуру давай драть... Мне непонятно было почему водила рено назад не сдал и не выправил трейлер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (95.154.76.---)
Дата: 26-02-13 06:57
Задним умом рискну предположить что краз и хово надо было к тралу цеплять, втроячка веселей было бы.
Еще не помню точно но вроде бы в армии запрещалось цеплять промежуточную машину при буксировке, чтобы не порвали ее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-02-13 07:55
Уже бывало подобное, взято с анекдот.ру
"02.09.2001 / Новые истории - основной выпуск
У бомбардировщика Ту-22 была очень высокая посадочная скорость, из-за
чего неопытные летчики иногда допускали выкатывание, т. е. при посадке
самолет одной или несколькими стойками шасси съезжал с бетонки. Из-за
высокого удельного давления на грунт стойка мгновенно проваливалась, как
в болото, и если истребитель обычно выдергивали, как морковку из грядки,
то с тяжелыми самолетами приходилось повозиться.
Однажды Ту-22 как-то особенно тяжело засел, причем на ВПП, взлет и
посадка невозможны, аэродром, натурально, закрыт, из высоких штабов
грозят расстрелом, в общем, обстановка нервозная. Подрыли под стойкой
трашею, подцепили Краз-255. Тянут-потянут, вытянуть не могут. Не хватает
массы тягача. Прицепили к первому Кразу второй. Потянули. Фюзеляж как-то
неприятно потрескивает, стойки шасси ощутимо гнутся, машина качается,
но... не едет, подлая! Ну что тут делать? И полосу освобождать надо, и
самолет страшно разложить, да еще не дай Бог кто-то из людей под
80-тонную махину подвернется...
И вдруг старший инженер полетов увидел, что по рулежке тащится
топливозаправщик, в качестве седельного тягача у него - "Ураган", а
пилотирует его какой-то узбек из автороты. И тут просветленный инженер,
невольно уподобляясь отцу Федору, завопил: "Стой, стой, мусульманин!"
Бочку мгновенно отцепили, второй Краз "взяли на галстук", за руль
прыгнул кто-то из техников. Мощный "Ураган" взревел двумя дизелями,
выбросил клуб дыма, уперся всеми 8 колесами и... порвал пополам первый
Краз!
Старший инженер поплелся на Голгофу - докладывать командиру обато.
Услышав о случившемся, тот схватился за голову:
- Вы что там, ох#ели совсем, что ли, Кразы рвать?!
- Да ладно тебе, чего злишься, Кразом больше - Кразом меньше, спишешь...
не впервой!
- Умный, да?! А что я в акте на списание напишу: разорван при
буксировке? Да за это в лучшем случае тюрьма, а в худшем - дурдом!!!
Кадет Биглер"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|